Den mest moderne amerikanske tanken. Den beste tanken i verden

I spillverden av Tanks det viktigste er tanks. Her er virkelige kampkjøretøyer presentert, som hver har sine egne unik historie. Dette er delvis grunnen til at dette spillet er så populært i verden. Hver spiller finner noe for seg selv god tank i World of Tanks og kaller det ideelt. Men i denne anmeldelsen vil vi se på de mest attraktive bilene som er morsomme å spille og kjempe for seieren til laget ditt.

Det er ganske vanskelig å velge de 10 beste World of Tanks-tankene. Tross alt er hver bil bra på sin måte. Noen tanks vil være veldig raske, noen vil være kraftige, og noen vil kombinere både høy hastighet og kraft. Og hvilke kriterier brukes for å bestemme effektiviteten til enheten? Hvert nivå har imidlertid sine egne mest vellykkede kampkjøretøyer, som vi vil prøve å fremheve.

La oss umiddelbart merke oss at vi vil begynne vår gjennomgang av gode stridsvogner i World of Tanks helt fra femte nivå, siden under dette nivået brukes useriøse kampkjøretøyer. De kan knapt kalles effektive og interessante. I WOT-spill Alvorlige kamper begynner på nivå fem og oppover.

Nivå 5

For å oppsummere er det bare 3 beste stridsvogner i World of Tanks på nivå 5. Den første av dem er den sovjetiske KV-1-enheten. Dette er en ganske kjent sovjetisk bil som hadde stor suksess på slagmarkene mot fascistiske Tyskland. Denne tanken har en solid historisk komponent, kraftig allsidig rustning og allsidige våpen. Alt dette ga tanken et seriøst rykte i spillet. Nesten hver eldre generasjons spiller anser det som sin plikt å kjøpe denne tanken og oppgradere den til det maksimale.

Den nest beste tanken i World of Tanks 2017 er også den sovjetiske T-34. Det har hun også rik historie. Det antas at T-34-kampkjøretøyene endret krigens gang. I spillet er denne tanken verdsatt for sin høye manøvrerbarhet, så vel som for sin 57 mm ZiS-4-pistol, som lett trenger gjennom rustning, men forårsaker liten skade. I WOT-spillet er det to populære utviklingsgrener for mellomstore og tunge tanks. På det femte nivået har spillere muligheten til å kjøpe lignende kampkjøretøyer.

Det er også en kul en, men den er ganske vanskelig å få tak i. I spillet kaller brukere det en «imba», det vil si en maskin som er ute av balanse. Har allround rustning. Den kan knapt penetreres av en nivå 5 kanon. Selv "seksere" kan ofte ikke skade rustningen til KV-220-tanken.

Nivå 5 Bonus

Bonusen på nivå fem er kampmaskin T67 er amerikansk anti-tank selvgående pistol med høy bevegelseshastighet, stealth, lav silhuett, og viktigst av alt - høy panserpenetrasjon. Enheten ødelegger enkelt tanker på nivå med ett skudd.

Nivå 6

På sjette nivå er de beste stridsvognene i World of Tanks representert av en sovjetisk og to britiske kampkjøretøyer. Det er verdt å starte med den legendariske T-34-85, monumenter som finnes i mange russiske byer.

T-34-85 er middels tank USSR, som har manøvrerbarhet og et godt våpen som er i stand til å trenge gjennom sterk rustning. Høy nøyaktighet, brannhastighet og manøvrerbarhet gjør enheten populær. Kravet hans forklares også med hans rike kamphistorie, men dette spiller ingen rolle i hans kampegenskaper, som er på sitt beste. Med riktig taktikk, posisjonering og ammunisjon har mange erfarne spillere vunnet seire i denne Tier 6-tanken mot kraftigere Tier 8-tanks.

Den andre gode tanken i World of Tanks på nivå 6 er engelske Cromwell. Bilen er god for ekstrautstyr. I motsetning til den sovjetiske T-34-85, har britiske Cromwell ingen rustning i det hele tatt, og det er grunnen til at kjøretøyet har enorm hastighet og en høyhastighetspistol. Alt dette gir en betydelig fordel for spilleren som uten problemer "lyser" fiendtlige stridsvogner for laget sitt.

Den tredje tanken på nivået er Sherman Firefly. Dette kampkjøretøyet har en kul OQF 17-pdr Gun Mk. VII, som lar deg kjempe effektivt selv mot eldre stridsvogner på 8. nivå.

Nivå 6 Bonus

Bonusen på dette nivået er den sovjetiske KV-2-tanken med svært kraftig rustning og en M-10 152 mm kanon. Dette kjøretøyet er i stand til å kjempe selv med nivå 10-enheter, for ikke å nevne kampkjøretøyer på sitt eget nivå. Det er imidlertid ganske vanskelig å få tak i denne tanken. Derfor er det ekstremt sjeldent i spillet, noe som ikke kan sies om T-34-85. Dette er en av de mest populære modellene, som er i arsenalet til nesten alle spillere.

Nivå 7

Ifølge mange spillere er det syvende nivået i spillet det mest balanserte. Følgelig er det vanskelig å skille ut utstyr som vil ha betydelige fordeler fremfor andre kampkjøretøyer.

Den første gode tanken i World of Tanks på nivå syv er IS eller IS-2. Begge bilene er nesten identiske med hverandre. Derfor vil vi legge dem til denne listen. IS er en av de mest populære tanks i spillet, er ganske kjent på grunn av sin kraftig pistol, mobilitet og pansret tårn. Hvis en slik stridsvogn på det syvende nivået befinner seg i en kamp med like kjøretøy og stridsvogner på et lavere nivå, så har det allierte laget en lett tid - IS går alltid rett i kamp. Og ofte ender dette godt. Hvis IS kommer i kamp med stridsvogner for mer enn høy level, så er skyting fra dekning en god taktikk som også gir resultater.

Den andre enheten er Tiger I. Denne tyske tunge tanken deltok i andre verdenskrig. Den har også en rik historie, og i spillet er utførelsen rett og slett fantastisk. Kjøretøyet har 1500 treffpunkter og er utstyrt med en Kw.K-pistol. 43 L/71. Å spille på en slik tank er hyggelig og morsomt. Men hvis et kjøretøy kommer i kamp med stridsvogner på et høyere nivå, må taktikk utvikles som for anti-tank artilleri.

Det tredje beste kjøretøyet er den tunge T29-tanken med kraftig rustning som noen ganger til og med nivå 9-kjøretøyer ikke kan trenge gjennom. Selvfølgelig har det sine fordeler, men svake sider er også tilstede. En god balanse mellom rustning, mobilitet og skade gjør dette kjøretøyet nesten universelt og praktisk for bruk på slagmarken, noe som forklarer tankens popularitet.

Premium tanknivå 7

På nivå 7 er den beste premium-tanken i World of Tanks den såkalte "Gatling-pistolen", eller "loppe" - dette er den tyske E-25 anti-tank selvgående pistolen. Det er en veldig liten bil og vanskelig å komme inn i. Det forårsaker mange problemer for klønete og "blinde" kjøretøy som sovjetiske TT-stridsvogner. E-25 gjør liten skade. Imidlertid irriterer skuddhastigheten og nøyaktigheten motstandere som faller under pistolen til denne "loppen". Dessverre har denne bilen blitt så populær at den ikke lenger er på salg. Imidlertid er det ikke færre av dem på slagmarken, fordi de spillerne som klarte å kjøpe den eller vinne den for å fullføre oppgaver, bruker den aktivt til å "dyrke" penger.

Det syvende nivået er så rikt på kule tanker at følgende kjøretøy er verdt å fremheve separat:

  1. T-34-1.
  2. Spähpanzer SP I C.
  3. LTTB.
  4. M41 Walker Bulldog.

Alle disse modellene bør også være på denne listen.

Nivå 8

På dette nivået er det allerede ganske seriøse stridsvogner som deltar i selskapskamper, globale kart og befestede områder.

I World of Tanks er best Tier 8 tank er IS-3. Dette kjøretøyet er ideelt for alle de ovennevnte kampmodusene på grunn av frontpansringen på tårnet og skroget, høykvalitetspistol, lav silhuett og mobilitet. Alt dette gjør en slik tank vellykket på slagmarken.

På andreplass kommer FCM 50t - en veldig vanskelig maskin å spille på som nybegynnere stadig vil tape. Det er tregt og stor tank uten rustning, som er lett å ødelegge. Imidlertid satte erfarne spillere rekorder med denne tanken igjen og igjen. Som en analog kan vi tilby AMX-chasseur de chars. Denne bilen har enda svakere rustning. Imidlertid er kamuflasjefaktoren til denne tanken høy, noe som gjør den vanskelig å oppdage. Modellen har også svært høy hastighet, noe som garanteres av Maybach HL 295 F-motoren med 1200 hestekrefter. Blant de beste mellomstore tankene i World of Tanks, fortjener AMX Chasseur de chars oppmerksomhet først av alt. Du trenger bare å vite hvordan du spiller den, og en slik maskin kan ikke anbefales for kamp til en nybegynner.

AMX 50100 er neste beste tank Nivå 8, som ofte finnes i kompanikamper og i befestede områder. Et slikt kampkjøretøy er i stand til å ødelegge enhver tank i sin klasse i 1-2 skudd og raskt "rømme" fra åstedet for forbrytelsen. Det er akkurat slik de fleste spillere prøver å bruke maskinen. Den største ulempen med tanken er den lange ladetiden, som varer i 50 sekunder. I løpet av denne tiden er tanken "kjøtt" for fienden. Sekund svakhet- mangel på rustning. Dette er imidlertid typisk for mange franske biler.

Nivå 8 Bonus

Bonustanker på åttende nivå er den britiskproduserte Charioteer-tankdestroyeren og den japanske mellomtanken STA 1. Dette er skjulte kampkjøretøyer som er perfekt kamuflert. Derfor er det hensiktsmessig å bruke dem som støtte for allierte stridsvogner som kjemper på hovedslagmarken.

Nivå 9

Den forbedrede tanken VK 45.02 (P) Ausf er en imba (det vil si et ubalansert kjøretøy), som med sin nye slitesterke rustning representerer en av de beste tankene på senere nivåer. Teknikken holder perfekt tilbake fiendens angrep og kan være i forkant av angrepet. Det er imidlertid viktig for henne å ikke "gløde". Tross alt er sidene av tanken veldig svake, og et skall som treffes fra siden vil være full av dårlige konsekvenser. Men mobilitet løser delvis dette problemet.

Den andre modellen er den midterste tysk tank E 50. Dette universal maskin, som plutselig kan åpne seg i et uventet område av kartet, som kommer bak fiendens rygg. Den kan også brukes som en tung tank for frontalangrep. Takket være høy mobilitet og en kraftig, nøyaktig pistol, er det mye moro å spille "epis" (som denne modellen kalles av spillere). Denne maskinen gir spilleren mange muligheter for kamp, ​​og han bestemmer selv hvilken taktikk han skal velge. Dette åpner for store muligheter for en erfaren spiller, men selv en nybegynner vil synes det er ganske behagelig å kjøre denne tanken. Men hvis en spiller har nådd nivå 9, kan han neppe kalles en nybegynner.

M103 er den tredje beste tunge tanken i nivå 9. Dette amerikanske eksemplet har høy rustning foran, som tåler treff fra store kalibre. Derfor er det hensiktsmessig å bruke den i kamp som den viktigste gjennomtrengende kraften. Og hvis kartet tillater det, på grunn av sin gode mobilitet lar tanken deg spille "katt og mus" med fiender.

Nivå 9 Bonus

Bonuskjøretøyet på nivå 9 er den sovjetiske mellomtanken T-54. Utviklerne forverret dette kjøretøyet flere ganger, og reduserte tykkelsen på skrogpansringen. Imidlertid er denne tanken fortsatt veldig populær og en verdig utfordrer til tittelen beste. Høy hastighet, lav silhuett og mobilitet - dette er fordelene med maskinen.

Nivå 10

På det siste, 10. nivået er det de beste stridsvognene, som til en viss grad er resultatet av den tekniske utviklingen til hver nasjon. Alle biler på dette nivået har sine egne "sjetonger" og har gode egenskaper. Naturligvis er det til og med imbatter som ART-SAU, PT 10 og Waffenträger auf som må byttes ut.

Totalt sett best tank World av Tanks nivå 10 er nesten umulig å velge. Vi snakker tross alt alltid om ytterligheter. Det er enorme "støpejernsvegger" som er vanskelige å bryte gjennom, det er kraftige trommelvogner, samt forskjellige mellomstore tanker. Følgelig må spilleren ta et valg og selv bestemme hvilken tank som er best i World of Tanks. Tross alt tillater ikke den utmerkede balanseringen av spillet oss å fremheve beste bilen, som ville være overlegen andre i alle (eller minst halvparten) av parameterne. Derfor, blant "dusinene" er det umulig å skille ut bare en tank.

Konklusjon

Hver spiller bestemmer det beste kampkjøretøyet for seg selv etter beste evne og spillestil. Noen liker å støte hodet med tunge tanker, mens andre foretrekker rask reise rundt på kartet for å finne mål for laget ditt. Utviklerne utarbeidet veldig nøye egenskapene til alle kampkjøretøyer i spillet og eliminerte situasjoner der de fleste spillere velger samme enhet, og glemmer de andre.

Russland satser på å lage helt nye pansrede kjøretøy, mens motstanderne oppgraderer til siste liten-modeller fra tretti år siden


Innsendt av allmennheten På Victory Parade i Moskva skapte den nye russiske T-14-tanken på Armata belteplattform en sensasjon blant tankskip rundt om i verden. Den russiske nyheten tvang alle til å sammenligne igjen og igjen kampevner pansrede kjøretøy som er i bruk over hele verden i dag. Selv om det faktisk ikke er så mange tanker å sammenligne. Bare fire land var og forblir trendsettere innen tankbygging og de viktigste eksportørene: Russland, Storbritannia, Tyskland og USA. I tillegg til dem produserer Israel, India, Iran, Italia, Kina, både Korea, Pakistan, Polen, Frankrike og Japan sine egne tanker eller setter dem på produksjonslinjer. De aller fleste land nøyer seg med å anskaffe mer eller mindre nye utviklinger fra store stridsvognbyggende makter eller beordre modernisering av eksisterende pansrede kjøretøy.

Det er umulig og meningsløst å seriøst sammenligne stridsvogner som aldri har møtt hverandre i ekte kamp. Og hvis i virkeligheten, for eksempel, den israelske Merkava Mk.4 møttes i enkeltkamp med for eksempel den kinesiske Type 99, så vil i stor grad utfallet av slaget avhenge av egenskapene til operasjonsteatret, og på treningen og erfaringen til mannskapet, og fra mange andre faktorer, som selv veterantankere ikke alltid kan ta hensyn til på forhånd. En enkel sammenligning av taktiske og tekniske egenskaper gjør det ikke mulig å seriøst snakke om fordelene til en tank fremfor andre og omvendt.

Vår nåværende vurdering tar hensyn til den eneste objektive indikatoren: året en bestemt tank ble tatt i bruk. Og selvfølgelig ble det tatt hensyn til et enkelt krav: tankene som er inkludert i denne topp 10 må være originale design. Tatt i betraktning alle disse indikatorene, har vi valgt ti av de mest moderne og kraftigste tankene i verden.

Det er ikke overraskende at den innenlandske T-14 Armata tok førsteplassen på denne listen. På den ene siden er det rett og slett ingen mer moderne tank i verden i dag som allerede har blitt presentert for publikum og gått inn i militær testing. På den annen side, i mange formelle indikatorer, ligger Armata foran eller stiger i det minste til samme nivå som de fleste andre moderne stridsvogner, og i kombinasjon med med god grunn hevder å være det mest moderne og kraftige pansrede kjøretøyet.

T-14 "Armata" (Russland)

Adopsjonsår: 2016 (planer)

Kampvekt, t: opptil 55

Mannskap, personer: 3

Pistolkaliber, mm: 125 (montering av en 152 mm pistol er mulig)

Pistoltype: glattbore + launcher ATGM

Ammunisjon, skudd: 40

Brannhastighet, rds/min: 10–12

Kaliber maskingevær, mm: 12,7

Dynamisk beskyttelse: ja

Motoreffekt, hk: opptil 1500

Maksimal hastighet, km/t: opptil 75

Rekkevidde på motorveien, km: opptil 600


Tank T-14 "Armata". Foto: Sergey Fadeichev / TASS


Den mest grunnleggende forskjellen mellom Armata og alle andre moderne stridsvogner er den såkalte kapseldesignen: alle tre medlemmene av T-14-mannskapet er plassert i en spesiell pansret kapsel inne i skroget, det vil si faktisk bak to lag med avstand fra rustning. . Samtidig forblir tårnet, som også er unikt for moderne stridsvogner, ubebodd - all brannkontroll utføres ved hjelp av kampinformasjons- og kontrollsystemet. I tillegg vil serielle T-14-er kunne utstyres med en 152 mm glattboret kanon - en rakettkaster, som vil gjøre Armatas brannfordel ubestridelig: ingen moderne stridsvogn har et våpen av slik kaliber, kraft og rekkevidde.

K2 "Black Panther" (Sør-Korea)

Adopsjonsår: 2015 (planer)

Kampvekt, t: 55

Mannskap, personer: 3

Pistolkaliber, mm: 120

Pistoltype: glattboring

Ammunisjon, skudd: 40

Brannhastighet, rds/min: opptil 10

Dynamisk beskyttelse: ja

Spesifikk effekt, hk/t: 27,3

Cruising rekkevidde på motorveien, km: 450


Tank K2 "Black Panther". Foto: wikipedia.org


Eksperter kaller K2 "Black Panther"-tanken den første uavhengig utviklede sørkoreanske tanken. Dens forgjenger - K1 - var faktisk tilpasset forholdene på den koreanske halvøya Amerikansk tank Abrams. Koreansk nyhet, etter det formelle å dømme taktiske og tekniske egenskaper og demonstrasjonsskyting, hevder å være en av de mest moderne stridsvognene. Black Panther, som de fleste nåværende stridsvogner fra NATOs medlemsland og deres allierte, er bevæpnet med en velprøvd, men allerede utdatert 120 mm glattboret pistol av typen Rheinmetall Rh-120. Riktignok er det supplert med en moderne og rask automatisk laster som gir høyt tempo skyting. Imidlertid har denne samme tanken også en svært tvilsom rekord for de høyeste kostnadene for et kampkjøretøy: 8,5 millioner dollar stykket. Det er ikke overraskende at til en slik pris hæren Sør-Korea nektet å erstatte K1-flåten fullstendig med K2 og bestilte bare 297 nye kjøretøy.

Type 10 (Japan)

Adopsjonsår: 2012

Kampvekt, t: 44

Mannskap, personer: 3

Pistolkaliber, mm: 120

Pistoltype: glattboring

Ammunisjon, skudd: 28

Kaliber maskingevær, mm: 1 x 7,62, 1 x 12,7

Dynamisk beskyttelse: nei

Spesifikk effekt, hk/t: 27,3

Maksimal hastighet, km/t: 70

Cruising rekkevidde på motorveien, km: 450


Tanktype 10. Foto: Shizuo Kambayashi / AP


Å lukke topp tre av anmeldelsen vår er den nye Japansk tank Type 10 er den tredje og siste av de moderne tankene med høyest spesifikk motoreffekt. I likhet med Armata og Black Panther når den 27,3 hestekrefter per tonn pansret kjøretøyvekt. Riktignok fikk den japanske tanken et slikt skyvekraft-til-vekt-forhold ikke på grunn av motorkraft, men på grunn av dens lavere masse: 44 tonn mot 55 for sine russiske og sørkoreanske rivaler. Armata Type 10 er også dårligere på grunn av den viktigste - den samme 120 mm tyske pistolen, masseproduksjonen startet i 1979.

"Arjun" Mk.I (India)

Kampvekt, t: 58,5

Mannskap, personer: 4

Pistolkaliber, mm: 120

Pistoltype: riflet + ATGM-utskyter

Ammunisjon, skudd: 39

Brannhastighet, rds/min: 6–8

Kaliber maskingevær, mm: 1 x 7,62, 1 x 12,7

Dynamisk beskyttelse: nei

Motoreffekt, hk: 1400

Spesifikk effekt, hk/t: 23,9

Maksimal hastighet, km/t: 70

Cruising rekkevidde på motorveien, km: 450


Tank "Arjun" Mk.I. Foto: M. Lakshman / AP


I likhet med den sørkoreanske K2, kan den indiske Arjun betraktes som Indias første uavhengig utviklede tank. Riktignok tok det ikke mindre enn 37 år for indiske ingeniører og teknologer å lage et nytt produkt! I løpet av denne tiden ble mange av løsningene innlemmet i den indiske tanken utdaterte eller var nær foreldelsespunktet, og behovet for å stadig endre arkitekturen og utvalget av utstyr ombord førte til problemer med forening. Som et resultat vedtok India bare 124 stridsvogner av denne modifikasjonen.

Type 99A2 (Kina)

Adopsjonsår: 2011

Kampvekt, t: 58

Mannskap, personer: 3

Pistolkaliber, mm: 125

Pistoltype: glattboring

Ammunisjon, skudd: 41

Brannhastighet, rds/min: 7

Kaliber maskingevær, mm: 1 x 7,62, 1 x 12,7

Dynamisk beskyttelse: ja

Motoreffekt, hk: 1500

Maksimal hastighet, km/t: 70

Cruising rekkevidde på motorveien, km: 450


Tank Type 99A2. Foto: nettside


Den kinesiske Type 99A2 (den mest moderne modifikasjonen av Type 99-tanken, som ble tatt i bruk i 2001) er en av to tanker i denne anmeldelsen, som kan kalles en helt uavhengig nasjonal utvikling med noe strekk. Dette kjøretøyet er basert på den sovjetiske mellomtanken T-72, som har vist seg godt over hele verden, selv om den fikk et helt nytt sveiset tårn, forbedret beskyttelse - både pansret og aktiv, samt mye mer moderne fylling. Spesielt er Type 99A2 utstyrt med en automatisk laster, takket være hvilken mannskapet er redusert til tre personer, og brannhastigheten har økt til syv runder per minutt. I tillegg er unikt utstyr for stridsvogner som deltar i denne vurderingen det laseraktive mottiltakssystemet installert på det kinesiske kjøretøyet, som bokstavelig talt er i stand til å blende fiendtlig utstyr og soldater.

BM "Oplot" (Ukraina)

Kampvekt, t: 51

Mannskap, personer: 3

Pistolkaliber, mm: 125

Ammunisjon, skudd: 40

Brannhastighet, rds/min: 8

Kaliber maskingevær, mm: 1 x 7,62, 1 x 12,7

Dynamisk beskyttelse: ja

Motoreffekt, hk: 1200

Maksimal hastighet, km/t: 70

Cruising rekkevidde på motorveien, km: 500


Tank BM "Oplot". Foto: nettside


Ukrainsk kampkjøretøy (dette er hvordan forkortelsen "BM" står for) "Oplot" er den andre "betinget uavhengige" deltakeren i gjeldende rangering. Betingelsen for dens uavhengighet er gitt av det faktum at Oplot BM i hovedsak er den fjerde avledet av modifikasjonen Sovjetisk tank T-80U, mer presist, dieselversjonen, produsert på Kharkov Malyshev-anlegget. Det er ikke overraskende at dette alternativet ble designet og nedfelt i metall på bare tre måneder, og innen seks måneder ble det adoptert av den ukrainske hæren. Riktignok har den ukrainske hæren til dags dato ikke mottatt alle de 50 Oplot BM-ene som er bestilt. Men kontrakten med Thailand blir oppfylt mye mer vellykket, som skulle motta 49 "Oplots", hvorav 10 allerede er levert til dette landet. Derfor er de væpnede styrkene i Kongeriket Thailand i dag den eneste hæren i verden der Oplot-kampkjøretøyet faktisk er i tjeneste.

"Merkava" Mk.4M (Israel)

Vedtatt år: 2009

Kampvekt, t: 65

Mannskap, personer: 4

Pistolkaliber, mm: 120

Pistoltype: glattbore + ATGM-utskytningsanordning

Ammunisjon, skudd: 48

Brannhastighet, rds/min: 8–10

Kaliber maskingevær, mm: 2 x 7,62, 1 x 12,7, installasjon av en 60 mm mørtel er mulig

Dynamisk beskyttelse: ja

Motoreffekt, hk: 1500

Spesifikk effekt, hk/t: 23,5

Maksimal hastighet, km/t: 70

Cruising rekkevidde på motorveien, km: 500


Tank "Merkava" Mk.4M Foto: Tsafrir Abayov / AR


Basert på totalen av kampevner og erfaring kampbruk, som bare tre av ti deltakere i den nåværende rangeringen kan skryte av, Israelsk tank Merkava har gjentatte ganger blitt anerkjent som en av de beste, om ikke den beste, tanken i verden de siste to til tre tiårene. Faktisk, når det gjelder forholdet mellom kampkraft, beskyttelse av mannskapet og selve kjøretøyet, samt bevæpning, har fjerde generasjon Merkava en av de beste indikatorene, men bare for det israelske operasjonsteatret. Merkava ble aldri eksportert, og ifølge mange militæreksperter, ikke bare fordi de israelske forsvarsstyrkene forbød salg av disse kjøretøyene i utlandet, men også fordi en stridsvogn designet spesielt for israelske forhold ville miste betydelig effektivitet utenfor teateret i Midtøsten. Spesielt har den for mye masse til å bevege seg fritt i skogkledde eller sumpete områder, og er ikke i det hele tatt designet for å overvinne vannhindringer.

Challenger 2 (Storbritannia)

Adopsjonsår: 2008 (begynnelsen av storskala modernisering av kjøretøy i drift)

Kampvekt, t: 62,5

Mannskap, personer: 4

Pistolkaliber, mm: 120

Pistoltype: riflet

Ammunisjon, skudd: 52

Brannhastighet, rds/min: 6–8

Kaliber maskingevær, mm: 2 x 7,62

Dynamisk beskyttelse: ja

Motoreffekt, hk: 1200

Spesifikk effekt, hk/t: 19,2

Maksimal hastighet, km/t: 56

Cruising rekkevidde på motorveien, km: 400


Tank "Challenger 2". Foto: Joerg Sarbach/AP


Den britiske Challenger 2-tanken er det andre pansrede kjøretøyet i denne rangeringen som har ekte kamperfaring. Sant, veldig spesifikt: Engelske biler deltok i den såkalte fredsbevarende operasjon i Kosovo og kjempet på siden av anti-Irak-koalisjonen under NATO-invasjonen av Irak i 2003. Ifølge eksperter, britiske stridsvogner viste seg godt i kamper; Det er imidlertid få av disse ekspertene som spesifiserer at Challenger 2 måtte kjempe med moralsk og fysisk foreldede irakiske T-55-stridsvogner laget på midten av 50-tallet! Det er ikke overraskende at britene gikk seirende ut i denne konfrontasjonen. Riktignok viste den irakiske erfaringen fortsatt at Challenger 2, som opprinnelig ble tatt i bruk i 1991, trenger en seriøs modernisering, som ble utført i 2008 for tre fjerdedeler av stridsvognene i drift: de mottok nye våpen, nye motorer og girkasser ( tysk i stedet for britisk), og også nytt system brannkontroll. Men selv med disse innovasjonene er britiske stridsvogner fortsatt betydelig dårligere enn utenlandske konkurrenter opprettet det siste tiåret.

"Leopard" 2A6M (Tyskland)

Vedtatt år: 2004

Kampvekt, t: 59,9

Mannskap, personer: 4

Pistolkaliber, mm: 120

Pistoltype: glattboring

Ammunisjon, skudd: 44

Brannhastighet, rds/min: 6–8

Kaliber maskingevær, mm: 2 x 7,62

Dynamisk beskyttelse: ja

Motoreffekt, hk: 1500

Spesifikk effekt, hk/t: 25

Maksimal hastighet, km/t: 72

Cruising rekkevidde på motorveien, km: 550


Tank "Leopard" 2A6M. Foto: nettside


De første tankene av Leopard-modellen gikk i tjeneste med Bundeswehr i august 1963. Leopard 2A6M-tanken inkludert i den nåværende vurderingen er den sjette modifikasjonen av andre generasjon av det legendariske pansrede kjøretøyet. Legendarisk fordi den i dag er i tjeneste med nesten to dusin land, og mange av komponentene, først og fremst 120 mm glattboret pistol, kan finnes i mer eller mindre modifiserte versjoner på mange utenlandske moderne stridsvogner. Med alt dette, siden tankplattformen ikke har endret seg på flere tiår, kommer hver påfølgende modifikasjon nærmere grensen for kjøretøyets moderniseringsevner. Og noen uforanderlige funksjoner til Leoparden, for eksempel mangelen på en automatisk laster, reduserer kampevnen betydelig.

Abrams M1A2 SEP (USA)

Vedtatt år: 2000

Kampvekt, t: 63

Mannskap, personer: 4

Pistolkaliber, mm: 120

Pistoltype: glattboring

Ammunisjon, skudd: 42

Brannhastighet, rds/min: 6–8

Kaliber maskingevær, mm: 2 x 7,62, 1 x 12,7

Dynamisk beskyttelse: ja

Motoreffekt, hk: 1500

Spesifikk effekt, hk/t: 23,8

Maksimal hastighet, km/t: 67

Cruising rekkevidde på motorveien, km: 425



Sammen med den tyske leoparden, den britiske Challenger og den israelske Merkava kan den amerikanske Abrams enkelt kalles en av de mest kjente stridsvognene i verden. Noe som ikke er overraskende: Den første modifikasjonen av denne modellen ble jevnlig oppgradert, og mottok flere og flere ombordsystemer, våpen og brannkontrollsystemer, samt aktiv og passiv beskyttelse. En grunn for alle ny modernisering Disse stridsvognene ble involvert i en eller annen militæraksjon, men alltid utenfor selve USA. Modellen som var inkludert i gjeldende vurdering fikk først og fremst ny rustning i frontdelen av tårnet med uranfylling, samt nye digitale brannkontrollsystemer og... klimaanlegg. For tiden pågår arbeidet i USA med den neste reinkarnasjonen av Abrams – M1A3, som skal bli lettere og raskere enn forgjengerne. Vekten på den nye modellen vil være 55 tonn, pistolen vil være svært nøyaktig og lang rekkevidde – amerikanske tankbyggere er tydelig i kjølvannet av sine russiske kolleger.

Alle stridsvognene som er nevnt her er utrolig kraftige og destruktive, men ingen av dem så faktisk handling mot hverandre. Denne vurderingen er basert på spesifikasjoner og tilgjengelige data. Listen inkluderer ikke prototyper eller tanks som er under utvikling. Så nedenfor er de ti beste moderne tankene i verden.

Leclerc

AMX-56 Leclerc er en fransk moderne tank masseprodusert av GIAT Industries (nå Nexter) siden 1992. Den ble oppkalt etter general Jacques Philippe Leclerc fra andre verdenskrig. Fra 2012 er det den viktigste kampvognen (MBT) i tjeneste med hærene til Frankrike (406 enheter) og De forente De forente arabiske emirater(388 biler). I 2011 var prisen på Leclerc 9,3 millioner euro, og før bruken av K2 Black Panther og Type 10 ble den ansett som den dyreste MBT i verden.

Denne tanken er utstyrt med en 120 mm glattboret pistol med automatisk lasting og en skuddhastighet på opptil 12 skudd i minuttet. Brannkontrollsystemet kan spore opptil fem bevegelige mål samtidig, og bruker en laser, termisk kamera og datamaskin om bord for å forbedre skyteeffektiviteten. Den offisielle maksimale hastigheten på tanken på veien er 72 km/t, over ulendt terreng - 55 km/t. Vekt - 56 tonn. Leclerc er en av de letteste hovedstridsvognene i verden.


På niende plass på listen over de beste moderne stridsvognene i verden er Merkava, eller mer presist, dens modifikasjon Mk.4. Merkava er en israelsk kampvogn som utelukkende er i tjeneste med den israelske hæren. Serieprodusert siden 1979. Den har fire modifikasjoner - "Mk.1", "Mk.2", "Mk.3", "Mk.4".

Modifikasjon "Mk.4" i bruk israelsk hær siden 2004 er det en av de mest beskyttede stridsvognene i verden. Dette kampkjøretøyet er utstyrt med en 120 mm MG253-pistol. Tom tankvekt - 65 tonn Estimert pris - $ 3,7 millioner Maksimal hastighet på motorveien er omtrent 60 km/t, over ulendt terreng - 40 km/t.

Al-Khalid


Al-Khalid eller MBT-2000 er en kinesisk-pakistansk kamptank produsert siden 1999 av Heavy Industries Taxila i samarbeid med Norinco. Den gikk i tjeneste med den pakistanske hæren i 2000. Den ble oppkalt etter en av følgesvennen til profeten Muhammed - Khalid ibn al-Walid. Enhetskostnaden i 2011 var $4,7-$5,8 millioner. Totalt ble det produsert rundt 750 eksemplarer.

Al-Khalid drives av et mannskap fra tre mennesker og er bevæpnet med en 125 mm glattløpspistol med automatisk lasting. Blant annet er tanken utstyrt moderne system brannkontrollsystem som ligner på Leclerc-systemet. Maksimal hastighet - 72 km/t. Vekt - 46 tonn. Kan overvinne vannhindringer på opptil 5 meters dyp.

K1A1


K1A1 er Sør-Koreas viktigste kampvogn, masseprodusert fra 1985 til 2010. Det er en variant av den amerikanske M1 Abrams-tanken, tilpasset for kampoperasjoner i fjell- og sumpområder i Koreanske halvøy. Den ble tatt i bruk i 2001. Totalt ble det bygget 484 eksempler.

K1A1 flys av et mannskap på fire. Den er utstyrt med en 120 mm glattboret pistol, termisk sikte, laseravstandsmåler, moderne elektronikk og et brannkontrollsystem utviklet av selskapet Samsung elektronikk. Vekten på tanken er 53,2 tonn. Maksimal hastighet på veien er 65 km/t, i ulendt terreng - 40 km/t.


Challenger 2 er en hovedstridsvogn som har vært i tjeneste med hærene til Storbritannia og Oman siden 1998. Ble designet og bygget Britisk selskap Vickers Defence Systems (nå BAE Systems Land & Armaments). Totalt ble det produsert 446 enheter. Kostnaden for ett eksemplar er rundt 5,8 millioner dollar.

"Challenger 2" styres av et mannskap på fire og er utstyrt med en maksimal 120 mm riflet pistol sikteområde, som er mer enn 5 km. Den regnes som en av de mest pansrede og godt beskyttede stridsvognene i verden. Tårnet og skroget er dekket av Chobham (også kjent som Dorchester) rustning. Vekten på tanken er 62,5 tonn. Maksimal hastighet på motorveien er 59 km/t, i ulendt terreng - 40 km/t.

PT-91


PT-91 Twardy ("Solid") er en polsk hovedstridstank, utviklet på grunnlag av T-72M1-tanken. De første prototypene til PT-91 ble produsert i 1993, og i 1995 ble tanken tatt i bruk. Totalt for armerte styrker Polen produserte 232 enheter. Flere kampkjøretøyer er utviklet på grunnlag av den. Det har han også et stort nummer av modifikasjoner.

Tverdy drives av et mannskap på tre. Denne tanken er utstyrt med en 125 mm glattboret pistol med automatisk lasting. Kampvekt - 47,3 tonn. Maksimal hastighet på motorveien er 60 km/t.

T-90


Fjerdeplassen i rangeringen av de beste moderne stridsvognene er okkupert av T-90 ("Vladimir"), en russisk hovedstridsvogn opprettet på begynnelsen av 1990-tallet som en modernisering av T-72B. Den 5. oktober 1992 ble den offisielt tatt i bruk for tjeneste. Mellom 2001 og 2010 ble T-90 den mest solgte MBT på det globale markedet. Fra 2011 er kostnaden for en T-90-enhet 118 millioner rubler ($4,2 millioner). Totalt ble det produsert cirka 3200 eksemplarer. For tiden i tjeneste med Russland (omtrent 700), Algerie (305), Aserbajdsjan (20), India (620), Turkmenistan (40) og Venezuela (50-100).

T-90-mannskapet består av tre personer (kommandør, sjåfør-mekaniker og skytter). Kampkjøretøyet er utstyrt med en 125 mm 2A46M-5 glattboret pistol. Tankens masse er 46,5 tonn. Maksimal hastighet på motorveien er 60 km/t, i ulendt terreng - ca 50 km/t.

Type 99


Type 99, også kjent som ZTZ-99 og WZ-123, er en kinesisk hovedstridsvogn basert på Type 98-prototypen. Den ble satt i drift i 2001. Den er i tjeneste med den kinesiske hæren. Totalt ble det produsert ca 600 enheter. Kostnaden for en Type 99 er omtrent 2 000 000 dollar.

Mannskapet på Type 99-tanken består av tre personer. Hovedbevæpningen er en 125 mm glattboret pistol. Brannkontrollsystemet inkluderer kombinerte sikter, en laseravstandsmåler, en termisk kamera, en digital ballistisk datamaskin, en 2-plans våpenstabilisator, et sett med sensorer (atmosfæriske forhold, løpsslitasje, etc.), et multifunksjonelt kommandopanel og en automatisk målsporingssystem. Tanken har en vannkjølt turboladet dieselmotor med en kapasitet på 1500 hk. Med. gir en maksimal bevegelseshastighet på motorveien - 80 km/t, over ulendt terreng - opptil 60 km/t. Tanken akselererer fra null til 32 km/t på 12 sekunder. Kampvekten er 54 tonn.


K2 " Svart panter" er en ny generasjon sørkoreansk hovedstridsvogn som erstattet det meste av M48 Patton og kompletterte K1-serien. Den ble utviklet av det sørkoreanske byrået for forsvarsutvikling (ADD) og Rotem (en avdeling av Hyundai Motors). Serieproduksjonen startet i 2013. Med $8 500 000 per enhet er denne tanken den dyreste i verden.

Black Panther betjenes av et mannskap på tre og er bevæpnet med en 120 mm glattboret kanon som kan skyte opptil 20 skudd i minuttet. Dette kampkjøretøyet er i stand til å bevege seg med topphastighet 70 km/t på veidekker, over ulendt terreng - opp til 52 km/t og akselerer fra 0 til 32 km/t på 8,7 sekunder. Vekten på tanken er 55 tonn.


M1 Abrams er den siste generasjonen av amerikanske hovedstridsvogner utviklet av Chrysler Corporation. Serieprodusert siden 1980. Tanken ble oppkalt etter generalen som tok Aktiv deltakelse i Vietnamkrigen - Creighton Williams Abrams. Den er i tjeneste med de amerikanske og egyptiske hærene. Saudi-Arabia, Kuwait, Irak og Australia. Prisen på en Abrams når 6,21 millioner dollar. Antallet enheter som er bygget er 15 221 enheter. Det er tre hovedmodifikasjoner av den - "M1", "M1A1" og "M1A2", produksjonen av de to sistnevnte fortsetter til i dag.

Den beste moderne tanken i verden anses å være M1A2 Abrams-modifikasjonen, utstyrt med en 120 mm M256 glattboret pistol. Tanken har høystyrke komposittpanser og en kraftig gassturbinmotor som er i stand til å akselerere kampkjøretøyet på motorveien til 67 km/t, og over ulendt terreng opp til 40 km/t. Vekten på tanken er 62,1 tonn.

Del på sosiale medier nettverk

Vil du vite hvilken tanken er den beste i verdenå date? Faktisk er oppgaven med å gjøre en slik sammenligning ikke helt enkel. Tross alt avhenger effektiviteten til en spesifikk operasjonstank i stor grad av effektiviteten til mannskapet.

I tillegg må stridsvogner sammenlignes under kampforhold, men modellene fra denne rangeringen har aldri kjempet med hverandre frem til i dag. Denne vurderingen tilbyr for øyeblikket nåværende modeller, som ikke er avviklet og ikke er en prototype.

Tankparametere for sammenligning

  • Grad av beskyttelse.
  • Brannsikting.
  • Brannkraft.
  • Manøvrerbarhet.

K2 Black Panther - laget i Sør-Korea

Denne modellen er den dyreste og mest moderne i verden. Koreanerne vet hvordan de lager ikke bare kul elektronikk, men også for eksempel kompositt-type våpen med rakettmoduler som er installert på denne tanken. Her brukes forresten en tysk 120 mm kanon, akkurat som på forrige modell.

En spesiell funksjon er det perfekte ledesystemet, som kan rettes mot målet i henhold til de spesifiserte parametrene, uavhengig av operatøren. Tanken kan til og med skyte ned lavtflygende helikoptre.

Når det gjelder manøvrerbarhet, bør det bemerkes en kraftig dieselmotor og hydropneumatisk fjæring, som i kombinasjon gir høye hastigheter og utrolig mobilitet. Forresten, generelt ligner modellen M1A2 Abrams, men kjennetegnes ved høyere manøvrerbarhet. På dette tidspunktet er masseproduksjon ikke i gang, selv om hæren Nord-Korea, kanskje i fremtiden vil han kjøpe disse modellene til seg selv.

Leopard 2A7 - laget i Tyskland

En fortsettelse av den legendariske Leopard 2, men med forbedret elektronikk, kampkraft og grad av beskyttelse. Kan brukes både i byer og utenfor byer.

Denne tanken er tyngre enn forgjengeren, men den kommer med en forbedret fjæring, som bare legger til manøvrerbarhet og gjør enheten utrolig mobil og kvikk. Motoren har en effekt på 1500 hestekrefter, ytelsesegenskapene er minst like gode som Leopard 2. Forbedrede våpen gir mer nøyaktig sikting.

På dette tidspunktet er Saudi-Arabia interessert i å kjøpe disse tankene, som ønsker å få 200 enheter til egen disposisjon. Nå forventer utviklerne å konvertere opptil 150 eksisterende Leopard 2 til en forbedret modell.

Challenger 2 - produksjon i Storbritannia

Denne tanken er interessant på grunn av dens kraftigste beskyttelsessystem. Derfor er det Challenger 2 som er bedre enn alle de andre til å tåle beskytning fra direkteavfyrte våpen.

Det bør også bemerkes angrepspotensialet, som er grunnlaget for en 120 mm pistol med en intern gjenget løp. Takket være dette er tanken i stand til å avfyre ​​skudd over en rekkevidde på fem kilometer eller mer. Nå er Challengers lederne innen stridsvognkamp.

Når det gjelder manøvrerbarhet, er det en viss ulempe mer presist, dette alternativet er ganske enkelt ikke så kraftig i bevegelse og utvikler ikke ultrahøye (for tanks) hastigheter, i motsetning til konkurrentene. Challenger har imidlertid pålitelig mekanisk utstyr som ikke krever hyppig vedlikehold. Nå brukes disse stridsvognene i hærene til Oman og Storbritannia.

Merkava Mk.4 - laget i Israel

Det er en fortsettelse av Merkava Mk.3-modellen. Den utmerker seg ved sin opprinnelige motorplassering foran, som gir ekstra beskyttelse for mannskapet.

Har lav manøvrerbarhet, men høy effekt våpen. Kan skyte ned helikoptre. Brukt i den israelske hæren.

M1A2 Abrams - laget i USA

En av de beste representantene for amerikanske våpen, som har bevist seg i kampforhold. Her brukes unike teknologier og våpen. Uranpanser og en rekke beskyttelsessystemer gjør tanken utrolig holdbar mot et bredt utvalg av antitankvåpen.

Den lille ulempen er sannsynligvis gassturbinmotoren. På den ene siden har en slik motor utmerket ytelse, men å betjene denne enheten er ekstremt arbeidskrevende. Og en slik motor bruker mye drivstoff.

Det er en nyere modell M1A2 SEP som er en forbedret versjon. Disse tankene er veldig populære over hele verden. De brukes i hærene til Saudi-Arabia, Kuwait og Storbritannia.

TK-X - laget i Japan

Denne japanske "samuraien" utmerker seg ved sin manøvrerbarhet, som er sikret av en lavere beskyttelsesklasse.

Hydropneumatisk fjæring gir muligheten til å sykle mest forskjellige overflater. Bevæpningen brukes som på Abrams, automatisk føring brukes.

Den er i bruk i Japan, men leveres ikke til andre land. Tross alt kan japanerne ikke eksportere våpen.

T-90 - laget i Russland

Tanken er billig og munter, og denne blir stadig mer populær over hele verden. Det er ikke mye høyteknologi her, men produksjonen har lenge vært testet og har høy økonomisk effektivitet.

Blant fordelene er den lille størrelsen bemerkelsesverdig, noe som er upraktisk for fiendens veiledningssystemer. En av ulempene er karuselllevering av skjell. De er ikke plassert i et eget beskyttet rom (i vestlige stridsvogner) men i nærheten av mannskapet hvis ladningene detonerer i stridsvognen, blir stridsvognen fullstendig ødelagt.

La oss feire mest ny modell T-90 MS Tagil, som fikk ny:

  • Motor.
  • Våpen.
  • Veiledningssystem.
  • Bevæpning.
  • Lokaliseringssystem.

Disse stridsvognene er i tjeneste ikke bare i Russland, men også i hærene til Aserbajdsjan, Algerie, Turkmenistan, India og Venezuela.

Leclerc - laget i Frankrike

Interessante detaljer her er automatisk lasting av skjell og sammensatte våpen, som lar deg legge til tilleggsmoduler.

Akkurat som tidligere modeller bruker Lerkerk hydropneumatisk fjæring og 1500 hk. motor. Det er en del av de væpnede styrkene i Frankrike og De forente arabiske emirater.

Oplot-M - laget i Ukraina

I hovedsak er det en utviklet Sovjetisk modell T-80UD. Den bruker en automatisert tilførsel av prosjektiler, men de er fortsatt i samme avdeling med mannskapet.

Produsert i begrensede mengder, egenskapene ligner på nye versjoner av T-90.

Type-99 - laget i Kina

Tilførselen og plasseringen av prosjektilene er identiske Russiske stridsvogner. Høydepunktet her er det aktive laserbeskyttelsessystemet, som:

  • Kan brukes mot helikoptre.
  • Deaktiverer de optiske systemene til fiendtlige stridsvogner.
  • Undertrykker signaler fra styresystemer og panservernmissiler.
  • Den er preget av høy manøvrerbarhet. Takket være den kraftige motoren. Brukes kun i den kinesiske hæren.

Type-99 er, i likhet med de to foregående modellene, ikke spesielt effektiv til å treffe langdistansemål, men kan takle panservernraketter godt. Hvis vi beskriver det generelt, så er denne tanken noe mellomliggende mellom den sovjetiske og vestlige tankindustrien.

Ethvert land har rett til å beskytte seg mot skade. Men for de fleste land er hovedoppgaven å sikre landets sikkerhet. Helt siden regjeringene i alle land kom til den konklusjonen at det var en måte å "sette" våpen på hjul, har de prøvd å finne ut hvordan de kan lage dette ideelle våpenet for sitt eget forsvar. Alt dette resulterte i det vi nå kaller moderne stridsvogner.

Et helt rimelig spørsmål oppstår: hvilken tank er bedre? Hvert land bidro til listen over de 10 beste stridsvognene i verden. Etter å ha lest denne anmeldelsen, vil du kunne formulere deg egen mening og finne ut hvilke tanker, etter din mening, er de beste?

MERK: Hensikten med denne artikkelen er ikke å bidra til utbruddet av tredje verdenskrig. Det er bare kort anmeldelse hastighet og andre funksjoner til de beste stridsvognene fra hele verden. Så vær så snill å hold vår verden voldsfri og bare nyt møtet mest mulig moderne tanks i verden.

10. Leclerc

Leclerc er hovedstridsvognen i det moderne Frankrike. Den er utstyrt med en 120 mm stridsvogn med glatt løp og 40 patroner med ammunisjon. Modellen kompletteres med en 12,7 mm koaksial maskingevær eller M2HB, som kan holde så mye som 1100 skudd, og en 7,62 mm maskingevær med en magasinkapasitet på 3000 skudd. Dette er virkelig en kraft å regne med.

9. Merkava

Merkava er den viktigste kampvognen, Israels stolthet. Modellen har gjennomgått mange modifikasjoner, den siste versjonen, Merkava-4, er den kraftigste i dag. Hans hovedfunksjon er en 120 mm glattboret pistol MG 253, som er ganske i stand til å bruke en Lahat - ATGM (anti-tank guidet missil) utstyrt med et laser homing system. Alt dette er supplert med 12,7 mm og 7,62 mm maskingevær, samt 12 røykgranater.

8. Al-Khalid

En moderne pakistansk-laget tank utstyrt med en 125 mm glattboret pistol. Takket være nattsynssystemet kan modellen operere fritt både om dagen og om natten. Valgfritt sett kan inkludere 12,7 mm luftvernpistol eller 7,62 mm koaksial maskingevær.

7. K1a1

Den beste og mest brukte hovedstridsvognen i Sør-Korea, K1a1, har vært i drift siden 2001. Kjøretøyet betjenes av et mannskap på 4 personer om gangen, da modellen er utstyrt med KM256 mm våpen. I tillegg kommer en 7,62 mm M60 maskingevær.

6. Utfordrer

Tanken er produsert i Storbritannia og er i drift både i selve England og i Oman. Noen mener at siden 2008 er det kanskje den mest pålitelige moderne tanken. Hovedvåpenet er en 120 mm L30A1 120 riflet kanon Til venstre for hovedvåpenet er en L94A1 EX-34 koaksial med en 7,62 mm kanon, og en 7,62 mm L37A2 maskingevær er installert nær sjefens luke.

5.PT 91

Polens viktigste kampkjøretøy ble først tatt i bruk i 1995. Tanken er utstyrt med reaktiv rustning og en kraftig motor. Hovedvåpenet, 125 mm 2A46MS glattboret pistol, støttes av en 7,62 mm MAG koaksial maskinpistol og en 12,7 mm M2HB luftvernmaskingevær.

4. T-90

Russland har også sin egen unike moderne modeller tanker. T-90 er den mest moderne russiske kamptanken. Hovedvåpenet er en 125 mm glattboret pistol, hjelpevåpen er en 7,62 mm koaksial maskinpistol og en 12,7 mm luftvernkanon. Det mest bemerkelsesverdige er at du får alt dette mens du veier 46,5 tonn og er omtrent 6,8 meter lang.

3. Skriv 99

Kinas bidrag til tung rustning moderne tanker, kanskje, det er Type 99. Modellen er dyr, som et resultat av at den taper til sine mer økonomiske konkurrenter. Vekten på bilen er 54 tonn. Hovedvåpenet er en 125 mm glattboret maskingevær, sekundærvåpenet er en 7,62 mm koaksial maskinpistol og en 12,7 mm luftvernmaskingevær. De som ønsker å kjøpe et slikt "brainchild" vil måtte punge ut omtrent $2 500 000.

2. K2 Black Panther

Den 60 tonn store K2 Black Panther, uten tvil Sør-Koreas nyeste og beste moderne tank, har vært i produksjon siden 2009. Nesten 7,5 meter lang og 2,2 meter høy. Hovedpistolen er 120 mm 55 kaliber, og det er også en 7,62 mm koaksial maskingevær.

1. M1A2 Abrams

Den beste tanken i verden i dag er M1A2 Abrams. USA har siden 1980 produsert kanskje best kampvogner i verden. Abrams-modellen gjennomgikk flere redesign gjennom hele levetiden for å bli M1A2. Sammenlignet med andre moderne stridsvogner er den utstyrt med forsterket rustning og den mest moderne elektronikken. 8 fot lang, 12 fot bred og veier 67,6 tonn. Modellen tilbyr også en .50 cal M2HB luftvernmaskingevær, pluss to M240 og M256 120 mm maskingevær.

P.S. VIKTIG: Vi har allerede gitt ut en oppdatert vurdering og mye har endret seg på to år, ta en titt.