Den beste tanken i verden. De mest moderne og kraftigste tankene i verden

For mer enn hundre år siden dukket tanks først opp på slagmarken. Og gjennom det tjuende århundre bestemte disse kampkjøretøyene utfallet av store militære konflikter. Den sterkeste ble ansett for å være den hvis stridsvogner hadde bedre rustningsbeskyttelse, kraftigere våpen og som hadde flere av dem. På tross av et stort nummer av anti-tank våpen som eksisterer i dag, stridsvogner er fortsatt den viktigste slagkraften til bakkestyrkene. De fleste militæreksperter tror at denne situasjonen vil fortsette i det neste tiåret.

Et av de mest diskuterte temaene knyttet til militært utstyr og våpen, spørsmålet er hvilken som er den beste tanken i verden. Staten investerer årlig titalls millioner dollar på utvikling av nye kampkjøretøyer og modernisering av gamle modeller. De mest "avanserte" tankbyggingslandene er USA, Storbritannia, Tyskland, Russland, Kina, Israel og Ukraina. De kan masseprodusere tanks og har seriøse tankbyggingsskoler med lange tradisjoner. I de siste tiårene har India, Pakistan, Tyrkia, Polen, både Korea og Japan forsøkt å bli med i denne "elitens klubb".

Spørsmålet om hvilken som er den beste tanken er ikke veldig riktig: det er veldig vanskelig å sammenligne kjøretøy som aldri har møtt hverandre i ekte kamp. Og én kamp vil ikke være i stand til å prikke alle jeg-ene i denne saken. Resultatet av kampen avhenger ikke bare av taktiske og tekniske egenskaper kampkjøretøyer, men også på trening av mannskapet, det spesifikke operasjonsteatret og på utallige andre faktorer (fra flaks til slutt). Vi bør ikke glemme at stridsvogner ikke kjemper alene - de er en del av en kompleks hærmekanisme, som jobber i tett samarbeid med infanteri, artilleri og luftfart. Så en enkel sammenligning av ytelsesegenskapene til kjøretøy gjør det ikke mulig å seriøst snakke om fordelene med denne eller den tanken.

Vi vil prøve å gjennomføre en komparativ analyse av de mest kjente og moderne tanks, og presentere for deg de 10 sterkeste pansrede kjøretøyene i verden. Noen av stridsvognene i tjeneste med verdens sterkeste hærer ble utviklet for flere tiår siden (amerikanske Abrams, israelske Merkava, German Leopard), hvoretter de gikk gjennom flere stadier av modernisering. I vår vurdering vil vi kun vurdere de siste (mest avanserte) modifikasjonene av biler. Hovedkriteriene for å tildele et bestemt sted vil være tre indikatorer: beskyttelse av kampkjøretøyet, dets ildkraft og mobiliteten til tanken. Så vår topp: 10 beste tanker

modernitet.

10. "Arjun" Mk.I (India)

Vår topp 10 åpner med et indisk kampkjøretøy, som ble tatt i bruk i 2011. Denne tanken kan kalles den første uavhengige utviklingen av indiske tankbyggere, selv om det tok indiske teknologer og ingeniører mer enn trettifem år å lage den. "Arjun" har en masse på 58,5 tonn, mannskapet består av fire personer, tanken er utstyrt med en 120 mm riflet pistol, hvorfra det er mulig å lansere guidede missiler. Pistolens skuddhastighet er 6-8 skudd i minuttet.

Tanken er utstyrt med en motor med en effekt på 1400 hk. Med. (spesifikk effekt - 23,9), som lar bilen nå en hastighet på 75 km/t på motorveien.

"Arjun" Mk.I kom inn på toppen vår, men den er helt på bunnlinjen. Utviklingen av dette kampkjøretøyet begynte for mer enn 35 år siden. Kanskje de tekniske løsningene som ble brukt i designen en gang var moderne, men nå er de noe utdaterte.

9. Type 99A2 (Kina)
Type 99A2 er den siste modifikasjonen av det kinesiske stridskjøretøyet, men å kalle denne tanken en helt uavhengig utvikling ville vært en strekning. Kjøretøyet ble opprettet på grunnlag av den sovjetiske T-72-tanken, selv om den har et stort antall forskjeller fra den. Dette kampkjøretøyet ble tatt i bruk i 2011, det har en masse på 58 tonn, et mannskap på tre personer, tanken er bevæpnet med en 125 mm glattboret kanon med en skuddhastighet på 7 runder per minutt. En 1500-hestekrefters motor (spesifikk effekt 25,9) lar dette kampkjøretøyet akselerere på motorveien til en hastighet på 70 km/t.

I motsetning til T-72, mottok Type 99A2 et nytt sveiset tårn og mer avansert beskyttelse, som består av både mer "avansert" rustning og den siste generasjonen av dynamisk beskyttelse. I tillegg har Type 99A2 et lasersystem som bokstavelig talt kan blinde fienden.

På åttende plass i topp 10 er en fransk stridsvogn som ble tatt i bruk i 1992. På tidspunktet for opprettelsen ble dette kampkjøretøyet ansett som det mest moderne og høyteknologiske, men mer enn tjue år har gått siden det øyeblikket. AMX-56 Leclerk har blitt avviklet fra serieproduksjon. Du kan også legge til at denne franske tanken er en av de dyreste i verden (ca. 6 millioner euro).

Den siste serien av dette kampkjøretøyet veide 57,4 tonn, tanken var bevæpnet med en 120 mm glattboret kanon, og motoren hadde en effekt på 1500 hk. Med. Leclerk har en automatisk laster, noe som ikke er typisk for den vestlige skolen for tankbygging. Dette elementet gjorde det mulig å redusere mannskapet til tre personer og styrke rustningen uten å øke vekten på kjøretøyet. Utformingen av den automatiske lasteren skiller seg fra analoger som brukes i sovjetiske (russiske og ukrainske) stridsvogner. Den er plassert i den aktre isolerte delen av tårnet, som er utstyrt med knockout-paneler. Denne tekniske løsningen kan lett betraktes som en av hovedfordelene med tanken.

7. Challenger 2 (Storbritannia)

Produksjonen av denne tanken startet i 1994, den tilhører andre generasjon britiske Challengers. Kampvekten til kjøretøyet er 62,5 tonn, det er bevæpnet med en riflet 120 mm kanon, og tanken har et mannskap på fire personer.

Eksperter anser den største fordelen med Challenger 2 for å være rustningsbeskyttelsen, som sikrer høy sikkerhet for mannskapet. Maskinen er også utstyrt med dynamisk beskyttelse. Motoren (effekt 1200 hk) yter topphastighet 56 km/t.

"Challenger 2" har ekte kamperfaring, den ble ganske vellykket brukt av britene på Balkan og under den andre irakiske kampanjen. Riktignok ble denne tanken i disse konfliktene motarbeidet av utdaterte modeller av sovjetiske kampkjøretøyer. I 2008, tatt i betraktning oppnådd ekte kampopplevelse En dyp modernisering av tanken ble utført: kjøretøyene fikk en ny pistol, motor og girkasse. Brannkontrollsystemet ble også skiftet ut.

6. K2 "Black Panther"

Dette er en sørkoreansk tank som ble tatt i bruk i 2018. Det regnes som den første tanken som sørkoreanske ingeniører utviklet uavhengig. Bilen viste seg å være veldig avansert, men veldig dyr: kostnaden for en Black Panther er estimert til 8,5 millioner dollar.

Tanken veier 55 tonn og har et mannskap på tre personer. K2 er bevæpnet med en 120 mm glattboret pistol, utviklet på grunnlag av den tyske Rh-120 tankpistolen, en av de beste i verden i dag. Men det er ikke alt: tanken er utstyrt med en automatisk laster, lik design som den som finnes på den franske Leclerc. Den automatiske lasteren lar tanken skyte med en hastighet på 15 skudd i minuttet. I tillegg er K2 MBT utstyrt med et aktivt beskyttelsessystem som er i stand til å skyte ned fiendtlige granater og guidede missiler.

De elektroniske komponentene til K2 er også svært avanserte: alt elektroniske systemer stridsvogner samles i ett nettverk (TIUS), og kampinformasjons- og kontrollsystemet lar deg kontrollere en taktisk stridsvognformasjon i en automatisert modus, utveksle informasjon i sanntid mellom stridsvogner og andre typer militært utstyr, samt kontrollpunkter.

5. BM "Oplot"

4. T-90 AM (Russland)

3. Abrams M1A2 SEP

1. T-14 "Armata" (Russland)

T-14 "Armata". Dette kampkjøretøyet toppet vår topp 10, kan man si, på forhånd. Kjøretøyet er fortsatt eksperimentelt, det vil si at det ennå ikke er i tjeneste med den russiske hæren. Informasjon om det er ufullstendig og ganske motstridende. Den ble først demonstrert for allmennheten i 2018.
Skaperne posisjonerer den som en ny generasjons tank. Tanken veier 55 tonn, har et mannskap på tre personer, og vil være utstyrt med en 125 mm kanon.

Dette kampkjøretøyet har flere forskjeller i utformingen: tankens tårn er ubebodd, og mannskapet er plassert i den fremre delen, i en spesiell pansret kapsel. Tanken vil være utstyrt med en phased array-radar (som de nyeste jagerflyene) og et stort antall videokameraer som vil gi all-round synlighet til mannskapet.

Fra forsvaret av Armata bør det nevnes Afganit KAZ, som ifølge utviklerne vil være i stand til å skyte ned selv moderne BOPS. Det er også verdt å legge til det nyeste Malachite dynamiske beskyttelseskomplekset og et minebeskyttelsessystem.

Blant ulempene med kjøretøyet navngir eksperter allerede den automatiske lasteren med en del av ammunisjonen, som er plassert i kamprommet. Dette er en typisk sovjetisk layout, som fører til detonering av ammunisjonen når et kumulativt eller subkalibert prosjektil treffer kamprommet.

Utviklerne kaller Armata verdens første tank for "nettverksentrisk krigføring." Problemet er at i dag i den russiske hæren er denne tanken det eneste elementet for å utføre slike kampoperasjoner.

Hvis du har spørsmål, legg dem igjen i kommentarene under artikkelen. Vi eller våre besøkende vil gjerne svare dem

Ekte historiske fakta, dyktig sammenvevd med fiksjon, blir ofte grunnlaget for handlingen til spennende bøker, filmer og, selvfølgelig, spillprosjekter. Så, i spillindustriens verden, et av de mest populære flerspillerspillene i dag Online spill kan trygt kalles World of Tanks. Spillprosjektet, som samler mer enn én million mennesker hver dag foran PC-skjermer, er dedikert til tankkamper historiske perioden av andre verdenskrig.

Etter å ha sluttet seg til hæren av virtuelle tankskip, prøver hver spiller å skyte så mange frags som mulig, påføre maksimalt beløp skade på fiendtlige kjøretøyer, tjene kreditter og minnemedaljer. WoT presenterer mer enn 300 stridsvogner av forskjellige klasser og nasjoner, så mange spillere er interessert i spørsmålet - hva er den kuleste stridsvognen i stridsvognsverdenen? Det er vanskelig å svare entydig på. Men la oss likevel prøve å rangere de beste kampkjøretøyene, med tanke på meningene til erfarne spillere.

De beste kampvognene VoT

I WoT presenteres stridsvogner fra forskjellige nasjoner for oppgradering: USSR, Japan, Tyskland, USA, Storbritannia, Kina, Tsjekkia. I hver utviklingsgren er pansrede kjøretøy klassifisert i:
lunger (LT);
gjennomsnitt (ST);
tung (TT);
anti-tank selvgående kanoner (tank destroyere);
ART-SAU (artilleri).

Hvert enkelt World of Tanks kjøretøy, i tillegg til unik historie, fikk sine fordeler, ulemper, ytelsesegenskaper. Avhengig av klassen har pansrede kjøretøyer sitt eget formål på slagmarken. TT-er gir forsvar, gjennombrudd av flanker, lette stridsvogner er øynene til teamet, ST-er er støttekjøretøyer, tank-destroyere og artilleri-destroyere er ildkraften til det allierte laget.

Alle pansrede kjøretøyer presentert i WoT er delt inn i 10 nivåer. Dessuten har hvert nivå sine egne "helter" og favoritter. Avhengig av personlige preferanser og spillestil, velger spillere den mest komfortable klassen av spillutstyr for en bestemt nasjon. Noen foretrekker å gå i kamp på raske, manøvrerbare stridsvogner, mens andre foretrekker godt pansrede stridsvogner. En annen kategori virtuelle tankskip liker å spille artilleri, anti-tank selvgående kanoner og jobbe for å få øye på spillerne til det allierte laget.

Konvensjonelt kan kampkjøretøyene til World of Tanks også klassifiseres i stridsvogner:

• for oppdrett (tjene) sølv og erfaring;
• for kamper i lagkamper, befestede områder, selskaper og spill på det globale kartet;
• å øke personlig vurdering (effektivitet).

Til tross for at det er konstante endringer i balansen i WoT, er det på hvert nivå en kategori av virkelig verdige kampkjøretøyer som har større innflytelse på kampens utfall og effektivitet. Når det gjelder fancy panserkjøretøyer, starter vi gjennomgangen med utstyr på lavt nivå, med utstyr for å bøye seg i "sandkassen".

De beste pansrede kjøretøyene i nivå 3

Siden de to første nivåene avviker lite i egenskapene deres og som oftest spillere fullfører dem for gratis opplevelse, vil vi begynne vår gjennomgang med tanker som ligger på det tredje nivået. På dette nivået presenteres mer interessante pansrede kjøretøy, som ikke bare lar deg få erfaring med å spille kjøretøy på høyt nivå, men som også er ideelle for å "bøye seg ned" og komfortabelt spill. Som regel er Tier 3 kampkjøretøyer representert av lette og mellomstore stridsvogner. Unntaket er den japanske TT-utviklingsgrenen, som åpnes av Type 91.

På det tredje nivået fortjener tanken med sovjetisk tankkonstruksjon definitivt oppmerksomhet - BT-7, som, takket være sin utmerkede sikt, gode manøvrerbarhet og hastighet, samtidig kan tjene som en "rekognosering" og en støttetank. Den sovjetiske lette tanken T-46, som fikk et ganske nøyaktig våpen, god fart og dynamikk, kan også klassifiseres som imbesile kjøretøy.

En populær tank på tredje nivå kan kalles premium LT-tanken T-127, som har ganske god rustning, utmerket dynamikk og hastighet. Egnet for rekognosering, deteksjon, støtte og gjennombrudd på flankene.

Det beste Tier 3 pansrede kjøretøyet kan også kalles det tyske Pz.Kpfw. I Ausf. C, som kan skryte av god (for lave nivåer) rustning, en nøyaktig pistol, god dynamikk, god manøvrerbarhet og manøvrerbarhet.

Fjerde nivå

På dette nivået kan du se mange forskjellige maskiner som er interessante med tanke på spilling, ved å spille som du kan få erfaring og forberede deg til kamper med kjøretøy på høyt nivå. Nivå 4 pansrede kjøretøy anses også som "farbare", de kan fullføres ved å bruke gratis erfaring eller erfaring oppnådd i kamper.

Den beste Tier 4-tanken, ifølge spillerne, er den tyske Hetzer-tanken og den amerikanske T-40. De pansrede kjøretøyene mottok nøyaktige kanoner med god panserpenetrasjon, anstendig manøvrerbarhet og stor visningsradius. Egnet for effektiv, komfortabel lek, oppdrett av sølv, innhenting av erfaring og statistikk.

I rangeringen av de beste Tier 4-kjøretøyene kan vi merke oss den franske tunge tanken B2, den sovjetiske Valentine II og Matilda. Tankene er godt balanserte og føles ganske trygge i kamper mot kampkjøretøyer på høyt nivå. Svakheter kan kalles lav hastighet, mangel på dynamikk.

Nybegynnere som planlegger å laste ned den sovjetiske utviklingsgrenen kan velge å spille middels tank T-28, tank destroyer Su-85-B. Pansrede kjøretøy er ganske mobile, manøvrerbare og har gode våpen. Minus - nesten fullstendig fravær rustning, som innebærer et forsiktig, gjennomtenkt spill i kamper mot sterkere og mer erfarne motstandere.

Femte nivå

På det femte nivået fortjener sovjetiske tankbyggende kjøretøy spesiell oppmerksomhet - den legendariske tunge tanken KV-1, som trygt kan kalles den beste tanken fra andre verdenskrig, lagets viktigste kampenhet på de virtuelle slagmarkene, samt T-34 medium tank. KV-1 mottok imponerende rustningsparametere og utmerkede våpen. I tillegg til å være komfortabel. selvsikkert spill, KV-1 er ideell for å heve din personlige vurdering, tjene kreditter og erfaring.

Et annet kjøretøy som mange spillere anser for å være en ekte nivå syv "imba" er premium E-25 anti-tank kjøretøy. Det svake rustningsnivået kompenseres fullt ut av en nøyaktig, hurtigskytende pistol, utmerket dynamikk, hastighet og imponerende visningsradiusparametere. Den lave silhuetten gjør bilen nesten usynlig. Etter å ha oppgradert "kamuflasjen" til mannskapet, installert "Camouflage Net", kan "Stereo Tube" med hell bli eksponert, og gjentatte ganger forårsake skade fra velvalgte tilfluktsrom til fiendens stridsvogner, mens de forblir usynlige for fienden.

Åttende nivå

Militært utstyr på åttende nivå, så vel som pansrede kjøretøy presentert på sjette nivå, deltar i lagkamper, kamper på det globale kartet og i Champion-selskaper. Den ubestridte lederen blant alle Tier 8 pansrede kjøretøy er den sovjetiske tunge tanken IS-3, som takket være sine utmerkede ytelsesegenskaper trygt kan kalles universell. God rustning, en rikosjett silhuett ("gjeddenese"), en komfortabel pistol med god penetrasjon, komfortable vinkelpistoler og mobilitet kompenserer fullstendig for de mindre manglene til dette kjøretøyet (svak synsfelt, lang sikting). IS-3 er etterspurt i selskapsspill, befestede områder, lagkamper og i hovedvåpenkamper.

Blant de mellomstore tankene kan man merke seg den sovjetiske ST-Shku T-44. Blant tankdestroyeren er ISU-152 (USSR), den tyske tankdestroyeren fra Rheinmetall-Borsig Waffenträger, populær blant spillerne. Den sovjetiske tankdestroyeren er kjent for sin kraftige pistol (BL-10), den tyske tankdestroyeren er kjent for sin nøyaktige pistol og lave silhuett.

Takket være sin utmerkede rustning og kraftige våpen, er den japanske tunge O-HO populær blant spillere. Til tross for sin treghet, mangel på dynamikk og spesifikke gameplay, kan dette pansrede kjøretøyet på sitt nivå kalles en ekte "mastodont."

Niende nivå

De beste pansrede kjøretøyene på 9. nivå inkluderer den middels sovjetiske tanken T-54, hvis hovedfordeler inkluderer en lav silhuett, god manøvrerbarhet, dynamikk, manøvrerbarhet, hastighet og en ganske god nøyaktig pistol. En gruppe på flere T-54-er utgjør en spesiell fare for fiendens lag, men å spille med kumulative skjell lar deg føle deg trygg i konfrontasjoner med kjøretøy på nivå 10. Den totale gevinstraten på tvers av servere for denne tanken er 49,8 %. som er en ganske god indikator.

Du kan ikke ignorere den tunge tanken til den tyske tankproduksjonen E-75. Det pansrede kjøretøyet fikk en nøyaktig kanon med god alfa, sterk rikosjettrustning og god manøvrerbarhet. Den amerikanske tungvekteren M103 har også greie egenskaper. Som alt amerikansk utstyr er M103 kjent for sitt sterke rikosjetttårn, gode frontrustninger og kraftige våpen. Ideell for å bryte gjennom og forsvare flanker.

Tiende nivå av pansrede kjøretøy

På nivå ti er det ganske vanskelig å bestemme det beste pansrede kjøretøyet, siden hver tank, uavhengig av klasse, har sin egen unike egenskaper, funksjoner og fordeler. Blant dusinene er det kjøretøy med trommellastingsmekanisme, velpansrede kjøretøyer, langsomme stålmonstre som E-100 og Mouse, raske ST-shki, ART-SAU, som når de treffes nøyaktig med ett skudd, sender fienden til hangaren. Derfor har hver spiller muligheten til å velge det meste basert på personlige preferanser og spillestil.

For å få til topp teknologi, vil du ikke bare måtte bruke mye tid, men også spare opp en ganske betydelig mengde sølv for å kjøpe. I tillegg er spillet høye nivåer krever erfaring, konsentrasjon, riktig taktikk og strategi.

I følge erfarne spillere inkluderer de beste, mest imponerende tankene på nivå 10: T-62, Object-140, E-100, IS-7, T110E5, FV215b 183, T57 Heavy Tank, Bat Chatillon 155, JagdPz E-100, AMX 50 B. Blant artilleriets selvgående kanoner kan vi fremheve den amerikanske T-92, den britiske artilleripistolen Conqueror Gun Carriage, hvis penetrasjon er på 2200 enheter, og den sovjetiske Object-261.

Bunnlinjen

Etter å ha lest vår anmeldelse, vil kanskje ikke alle tankskip være enige i den presenterte vurderingen av de "beste pansrede kjøretøyene." Hver klasse med pansrede kjøretøy i World of Tanks har sine egne unike tekniske parametere, spesialisering og funksjoner, så det er ganske vanskelig å bestemme den beste tanken i spillet. For å finne stridsvogner for et effektivt, komfortabelt spill, må du gjennomføre minst flere kamper i et tilfeldig rom eller på en testserver ved å bruke et eller annet kjøretøy.

I tillegg gleder utviklere med jevne mellomrom spillere med nye nasjoner og kampkjøretøyer. Dermed ble tunge stridsvogner fra Japan og pansrede kjøretøyer fra Tsjekkia nylig introdusert i spillet, blant dem er det kjøretøy med utmerkede ytelsesegenskaper.

Hvorfor?
Hver tank ble laget av produsentens land, med hensyn til forsvaret til det aktuelle landet. Når du lager tanks, tas det hensyn til klima, terreng, nivå på mannskapstrening, tilgjengelighet av elektroniske systemer, satellittstøtte, levering av reservedeler, og dette er bare en liten liste.
For eksempel, hva vil skje med mannskapet som vil tilbringe for eksempel 3 dager i en tank som ligger i ørkenen i varmen, hvis denne tanken ikke har klimaanlegg?

Et slikt mannskap vil tenke på hvordan man kan overleve i tanken generelt - uten å miste bevisstheten.

For fjellområder er den spesifikke kraften til motorene viktig, ellers er overoppheting uunngåelig. Kan en tank kjøre på drivstoff av lav kvalitet? Hvis ja, hvor lenge.
Det er flere spørsmål enn svar.

Ingeniører tar alle disse dataene og problemene i betraktning på grunn av teknologiske evner, men her spiller kostnadene ved å produsere tanken inn. Kostnad er ikke bare hvor mye det kan selges, men også antall personer og ressurser som er involvert i produksjonen. Men vil landets økonomi overleve, eller vil det være i stand til å produsere 5-10 stridsvogner i året, ikke mer.
Karakteren som er publisert nedenfor er av betinget karakter. Du bør ikke absolutt ta hensyn til at tank nummer 5 er mye bedre enn tank nummer 7.

de mest moderne tankene:

1. (Tyskland)

I 2010, på Eurosatory 2010-utstillingen, viste tyskerne en ny modifikasjon av deres hovedtank Leopard 2. Det særegne med denne tanken er at. At den er plassert som en tank tilpasset for å drive operasjoner i byen. Moderniseringen påvirket nesten alt: tankskroget, motoren, girkassen, massebalansen, våpen, brannkontroll og mannskapsstøttesystemer.
Når du kjemper i byen, er tanken utstyrt med ekstra beskyttelse mot kumulative skall.
Tanken er designet for å kjempe 24 timer i døgnet. Sjåføren fikk en 360-graders utsikt over området rundt tanken, det samme gjorde alle besetningsmedlemmer, og takket være varmekameraer var alt synlig selv om natten.

Tekniske egenskaper for tanken +:

Våpen:
120 mm L55 glattløpspistol
12,7 mm maskingevær
40 mm granatkaster
7,62 mm maskingevær
Opprinnelsesland: Tyskland
Mannskap: 4 personer
Tankvekt: 67.500 kg
Gangreserve: 450 km
Hastighet: 72 km/t
Det er ingen andre data tilgjengelig for øyeblikket.

2. (USA)

Tanken ble tatt i bruk i 1980, da kalt M1 og erstattet M60 hovedstridsvogn. Siden 1994 har det blitt produsert en modifikasjon - forskjellig fra den forrige i veilednings-, overvåkings- og reservasjonssystemer.
Hva skiller denne tanken fundamentalt fra resten? Dette er for det første den kraftigste motoren i verden. Helt fra begynnelsen av produksjonen ble det installert en turbinmotor med en effekt på 3500 hk på tanken, men i alt offisielle dokumenter angitt effekt er 1500 hk. Tanken har til og med en kraft- og hastighetsbegrenser installert, siden motorens fulle kraft rett og slett river sporene.
Siden 1990 har tanken vært utstyrt med en ekstra kraftenhet for å forsyne tanken med strøm når den er parkert, for ikke å starte hovedmotoren og ikke bruke batterier.
Tanken har også sine ulemper; ammunisjon lastes inn i pistolmottakeren manuelt.
På grunn av tankens store masse og høy effekt Motorens levetid på sporene er ca 1100-1200 km.
Foreløpig er det nok massetank, så fra og med 2012 ble det produsert mer enn 9000 tanker. Utrangerte tanker blir ikke ødelagt, men demontert, og egnede skrogdeler gjenbrukes i nye tanker.

Tekniske egenskaper for M1A2-tanken

Tankvekt: 61,4 tonn
Lengde med pistol: 9,77 m
Koffertlengde: 7,93 m
Bredde: 3,66 m
Høyde: 2,44 m
Mannskap: 4 personer (kommandør, skytter, laster, sjåfør)
Chobham-rustning, utarmet uranstål
Våpen:
105 mm M68 riflet pistol (installert på M1)
120 mm M256 glattboret pistol (installert på M1A1, M1A2, M1A2SEP)
12,7 mm maskingevær
2 x M240 7,62 mm maskingevær
Motor AGT-1500C multi-fuel gassturbinmotor
1500 hk (ifølge andre kilder er motoreffekt uten effektbegrenser 3500 hk)
Effektforhold 24,5 HK / T
Bakkeklaring 0,48 m (M1, M1A1)
0,43 m (M1A2)
Rekkevidde: 465 km
Motorveihastighet: 67,72 km/t
Bakkehastighet: 48,3 km/t

3. (Storbritannia)

Denne tanken fortjener en hederlig 3. plass etter kampprøver i Irak. Bare 1 tank ble ødelagt under Irak-krigen av fiendtlig ild. I juni 1991 bestilte den britiske regjeringen de første 127 stridsvognene til Royal Army.
En spesiell egenskap ved tanken er at den i dag hovedsakelig produseres for eksport og er tilpasset bruk under høye temperaturforhold.
Tanken er utstyrt med det mest moderne sikte- og visuelle overvåkingssystemet, også om natten.
Når det gjelder rustningsbeskyttelse og motstand mot kumulative skall, kan tanken kalles den mest beskyttede tanken i verden i denne forbindelse.
Tanken er utstyrt med en 12-sylindret dieselmotor med en kapasitet på 1200 hestekrefter.
Ulempen med tanken er de høye produksjonskostnadene rundt 400 av disse tankene ble produsert.

Motoreffekt: 1200 hk

Motorveihastighet: 59 km/t
Tankvekt: 62,5 tonn.
Mannskap: 4 personer
Gangreserve: 450 km
Våpen:
120 mm L30 glattløpspistol
2 maskingevær på 7,62 mm kaliber
10 L8 granatkastere

4. (Israel)

Merkava Mark IV

– hovedstridsvogn Israelsk hær. Tanken er ganske moderne, siden den ble tatt i bruk i 2004. Blant planene for å modernisere tanken er installasjonen av et aktivt beskyttelsessystem mot anti-tank granatkastere på tanken. Israel leter for tiden etter en finansiell partner for å fullføre dette systemet.
Tanken har en veldig original design, for eksempel er tankens motor ikke plassert bak, men foran, noe som skaper ekstra beskyttelse for mannskapet fra frontal fiendtlig ild. På baksiden av stridsvognen er det luker for stridsvognmannskapet, som gjør at mannskapet kan forlate stridsvognen under fiendtlig ild, eller fylle på ammunisjon. På baksiden av tanken er det plass til tropper eller ekstra ammunisjon.
Tanken er utstyrt med en amerikanskprodusert dieselmotor med en effekt på 1500 hk.

Tankspesifikasjoner:

Tankvekt: 65 tonn

Lengde: 9,04 m med kanon
Lengde: 7,60 m uten våpen
Bredde 3,72 m
Høyde: 2,66 m
Mannskap: 4 personer (kommandør, sjåfør, skytter, laster)
Våpen:
bevæpning 120 mm MG253 glattløpspistol
1 x 12,7 mm maskingevær
2? 7,62 mm maskingevær
1 ? 60 mm granatkaster
12 røykgranater
Motor 1500 hk turboladet dieselmotor
Spesifikk effekt: 23 hk / T
Bakkeklaring: 0,45 m
Drivstofftankkapasitet 1400 liter
Gangreserve: 500 km
Hastighet 64 km/t på motorvei

Dette er en moderne, men ennå ikke produksjonstank russisk hær. Tanken ble opprettet på grunnlag av T-90-tanken, som igjen er en dyp modernisering av T-72-tanken. Hvorfor 5. plass og ikke første? Russiske stridsvogner har en rekke ulemper, først og fremst det evige problemet - en laveffektsmotor var det forsøk på å installere en turbin på T-80, men denne tanken var mislykket og gikk ikke i produksjon. Motoreffekten er kun 1000 hk. og dens relativt lille ressurs. Den andre sykdommen som har blitt kurert på T-90MS Tagil-tanken er svakheten til våpnene. Pistolen må trenge gjennom frontpansringen til enhver NATO-tank med det første skuddet fra en rekkevidde på 1500 meter. Og til slutt, elektronikk og brannstyringssystemer. Så selv på T-90MS Tagil Tank har ikke sjåførmekanikeren all-round synlighet han var begrenset til å installere et videokamera bakover. Så langt, tilsynelatende, tillater ikke midlene oss å lage en fundamentalt ny tank, en tank av en ny generasjon, alt må stappes inn i profilen til det utdaterte T-72-skroget.
Positivt særpreg er det automatiske lastesystemet til pistolen, la oss minne deg på at amerikanerne gjør dette for hånd.
T-90MS Tagil-tanken ble vist til V.V. Til Putin 7. desember 2009. Hva er nytt? Et nytt våpensikte og faktisk et nytt brannstyringssystem. Nye modulære pakker for beskyttelse mot kumulativ fiendtlig ild. Et maskingevær er installert over tårnet med fjernkontroll.
Panserbeskyttelsen er betydelig forbedret, inkludert den på toppen av tanken. En ny V-92S2-motor er installert, men det er for tidlig å si at den er betydelig overlegen utenlandske konkurrenter.
Så hovedforskjellen mellom T-90MS Tagil og forgjengerne er brannkontrollsystemet, som allerede kan konkurrere med vestlige modeller.

Ytelsesegenskaper

Tankvekt: 48 tonn.
Mannskap: 3 personer
Lengde med pistol: 9530 mm
Koffertlengde: 6860 mm
Bredde: 3460 mm
Våpen:
125 mm 2A46M-5 pistol
Ammunisjon: 40 skudd
Guidede våpen: 9K119M "Reflex-M"
Koaksial maskingevær: 7,62 mm 6P7K (2000 skudd)
Luftvernmaskingevær 7,62 mm 6P7K S UDP (T05BV-1) (800 skudd)
Motor V-92S2F2: 1130 hk. Med.
Drivstofftankkapasitet: 1200+400 l
Spesifikk effekt: 24 l. s./t
Maksimal motorveihastighet: 60 km/t
Motorveiens rekkevidde: 500 km
Spesifikt marktrykk: 0,98 kg/cm

6.

Denne tanken er stort skritt på vei til å forbedre selvgående våpen, men likevel er denne tanken på mange måter underlegen de beste NATO-tankene. Tanken ble introdusert i 2009. Merk følgende!
Oplot-M-tanken må ikke forveksles med T-84 Oplot-tanken
Dette er helt forskjellige tanker, de er forskjellige selv i utseende, for ikke å snakke om utstyret. Oplot-M-tanken ble opprettet ved Kharkov Design Bureau. Evnen til å raskt erstatte pistolen, det vil si å erstatte pistolen i feltet allerede lik vestlige motorer, når det gjelder spesifikk kraft, overgår tanken til og med mange andre NATO-tanker, men igjen er det en ulempe med motoren, oljeforbruket er i gjennomsnitt omtrent 10 liter per 100 km, men den kan kjøre på bensin, diesel og parafin Tanken har en hjelpestrømforsyning EA-8, som gjør at den kan gi strøm uten å starte hovedmotoren.
Et nytt brannledningssystem som allerede kan konkurrere med vestlige modeller. Ny panserbeskyttelse som tåler treff fra kumulative prosjektiler.
Det er planlagt å levere tanker til Thailand, ifølge direktøren for anlegget, oppkalt etter. Malysheva, Nikolai Belov, kontrakten blir for tiden implementert i sin helhet (2012). Hvis kontrakten oppfylles, vil en annen modell av en moderne tank dukke opp i verden.
En av ulempene med denne tanken er dens dårlige testhistorikk. For tiden er det bygget rundt 10 stridsvogner.

Tekniske egenskaper for tanken

Tankvekt: 51 tonn.
Mannskap: 3 personer
Spesifikk effekt: 24,7 hk/tonn
Effekt: 1200 hk
Gangreserve: 450 km.
Motorveihastighet: 70 km/t
Våpen:
125 mm KBAZ glattboret pistol (46 skudd)
7,62 mm maskingevær (1250 skudd)
12,7 mm maskingevær (450 skudd)

7.

CI Ariete er hovedstridsvognen til den italienske hæren. For tiden har den italienske hæren 200 CI Ariete-stridsvogner i tjeneste. Tanken ble designet og produsert av Iveco - Fiat og Oto Melara. Tanken har et moderne digitalt veilednings- og brannkontrollsystem, som gjør det mulig å skyte på farten dag eller natt. Tanken ble tatt i bruk i 1995 og produseres i dag i enkelteksemplarer.
Blant manglene ved tanken til de første utgivelsene er den utilstrekkelige spesifikke motorkraften. I løpet av sin modifikasjonshistorie var det mulig å redusere den totale vekten til tanken litt, slik at den veide mindre enn 60 tonn, tanken fikk en ny, kraftigere motor - 1600 hk.

Tekniske egenskaper for CI Ariete-tanken

Produksjonsstart: 1995
Tankvekt: 54 tonn
Lengde: 9,67 m med kanon
Lengde 7,59 m uten våpen
Bredde: 3,42 m
Høyde: 2,5 m
Mannskap: 4 personer
Våpen:
120 mm kanon (42 skudd)
2x7,62 mm maskingevær (2500 skudd)
Motoreffekt: 1300 hk (i siste modifikasjon)
Gangreserve: 550 km
Hastighet: 65 km/t

8. (Frankrike)

AMX-56 Leclerc er hovedstridsvognen til den franske hæren. Leclrc ble utviklet for å erstatte den utdaterte AMX 30-tanken. Tanken ble tatt i bruk i 1992. Foreløpig er tankproduksjonen stoppet. på hans endringen vil komme en ny kampvogn, men hvilken er ennå ikke annonsert. Ved utvikling av en tank Spesiell oppmerksomhet ble gitt aktiv beskyttelse mot kumulative prosjektiler. Et brannkontrollsystem ble utviklet for tanken, og spesielt et venn-fiende-gjenkjenningssystem. Fram til 2001 var Leclerc underlegne NATO-stridsvogner med tanke på pansernivå og kvalitet generelt, men i 2001 brukte stridsvognen allerede samme rustning som Challenger 2 og Tysk leopard. Dieselmotor V8X-1500 med en effekt på 1500 hk. c. Lar tanken nå hastigheter på mer enn 70 km/t. Eksosen kjøles av en spesiell enhet. Det er også en original innovasjon - i tilfelle et skallangrep på en tank forfra, er motoren utstyrt med en hydrokinetisk brems, bremsingen er så skarp at mannskapet i tanken fester sikkerhetsbeltene. I tillegg til Frankrike er tanken i tjeneste med UAE-hæren.

Tekniske egenskaper for Leclerc-tanken

Tankvekt: 54,5 tonn
Lengde: 9,87 m uten våpen
Bredde: 3,71 m
Høyde: 2,53 m
Mannskap: 3 personer
Våpen:
120 mm kanon (40 skudd)
12,7 mm maskingevær (1100 skudd)
7,62 mm maskingevær (3000 skudd)
Motoreffekt: 1500 hk
Spesifikk effekt: 27,52 hk/tonn
Gangreserve: 550 km
Hastighet: 72 km/t

9. (Republikken Korea)

K2 Black Panther er den mest moderne tanken i Republikken Korea. Til dags dato (2012) er det produsert flere prototyper av tanken i fullskala produksjon av tanken skal begynne i andre halvdel av 2014. Hva mer er bemerkelsesverdig med tanken? Den ble inkludert i Guinness Book of Records som den dyreste tanken i verden, prisen er $8.500.000. I 1995 satte den koreanske regjeringen oppgaven med å utvikle en stridsvogn som var i stand til å motstå nordkoreanske stridsvogner (hovedsakelig T-55).
I 2006, etter 11 år med utvikling, var tankprosjektet klart.
Tanken er utstyrt med et moderne brannkontrollsystem, som er i stand til å oppdage mål ved hjelp av et termisk kamera i en avstand på 9,7 km. Tanken er i stand til å ødelegge lavtflygende fly.
En spesiell egenskap ved tanken er fjæringen, som kan justeres med tanke på bakkeklaring, og hvert hjul kan justeres individuelt.
For øyeblikket er det noen problemer med pålitelig drift av motoren og fjæringen, noe som har forårsaket en viss forsinkelse i masseproduksjonen av tanker.

Tekniske egenskaper til K2 Black Panther-tanken

Tankvekt: 55 tonn.
Lengde med pistol: 10,8 meter
Lengde uten våpen: 7,5 meter
Bredde: 3,6 meter
Høyde: 2,4 meter
Mannskap: 3 personer
Våpen:
120 mm kanon (40 skudd)
12,7 mm maskingevær (3200 skudd)
7,62 mm maskingevær (12 000 skudd)
Motoreffekt: 1500 hk
Spesifikk effekt: 27,2 hk
Gangreserve: 450 km
Hastighet: 70 km/t

10.

Type 90 er hovedtanken til den japanske hæren. Tanken ble designet og produsert av Mitsubishi. Tanken, ganske dyr, kostet 7 500 000 dollar i 2008. Oppgaven ble satt slik at den ferdige tanken kunne kjempe med ekte og lovende tanks fra USSR. Tanken ble adoptert av den japanske hæren i 1990. Tanken er utstyrt med en tysk L44-kanon. Tanken bruker en automatisk skalllaster. Tanken bruker modulær keramikk og komposittrustning laget av høykvalitets stål som rustning.
Tanken er ikke levert til utlandet, og den har aldri deltatt i virkelige kampoperasjoner.

Tekniske egenskaper for Type 90-tanken

Tankvekt: 50,2 tonn
Antall produserte tanker: 333
Tanklengde: 9.755 m
Tankbredde: 3,33 m
Tankhøyde: 2,33 m
Mannskap: 3 personer
Våpen:
120 mm glattboret pistol (35 skudd)
12,7 mm maskingevær (1500 skudd)
7,62 mm maskingevær (2000 skudd)
Motoreffekt: 1500 hk
Spesifikk effekt: 30 hk/tonn
Gangreserve: 350 km
Hastighet: 70 km/t

De aller første stridsvognene ble produsert under første verdenskrig. I 1915, nesten samtidig, begynte produksjonen av de første tankene i Frankrike, Russland og Storbritannia. Selvfølgelig er modellene som presenteres på listen vår mye sterkere enn forgjengerne, selv om de har samme base. Nesten alle er sporet og er basert på kanonvåpen. Vi presenterer for deg de 10 beste tankene i verden.

Leder - Abrams M1A1

Den første på listen og en av de beste tankene i verden, utviklet i USA, er Abrams M1A1.

Den overlevde mange moderniseringer og så tre kriger. Han presterte godt i kamp og utgjør en reell og kraftig trussel mot fienden. De brukes også i hærer som Storbritannia, Saudi-Arabia og Kuwait.

Video om Abrams M1A1:

Andreplassen på listen er tatt av Leopard 2, Tyskland

Akkurat som den forrige representanten, ble Leopard gjentatte ganger redesignet og forbedret.

Kampkraft, elektronikksystem, beskyttelse og siktenøyaktighet, evnen til å kjempe ikke bare i åpne områder, men også innenfor grenser - dette er hovedegenskapene til denne tanken.

Video om Leopard 2, Tyskland:

Tredjeplass - Black Panther K2

Designet Sør-Korea– Dette er en av de nyeste og mest moderne stridsvognene i verden.

Følgelig er denne tanken flere ganger forskjellig fra de andre. Panthers veiledningssystem finner automatisk målet og avfyrer et skudd, noe som gjør det i stand til å skyte selv mot et lavtflygende helikopter eller et annet objekt. Den utvikler seg ved hjelp av en dieselmotor og hydropneumatisk fjæring - dette er kriteriene for dette tekniske miraklet.

Video om Svart panter K2:

På fjerdeplass kommer det israelskproduserte Merkava 4-stridskjøretøyet.

Merkava er den mest beskyttede tanken i historien.

Derfor ble motoren flyttet foran bilen, noe som gir ekstra beskyttelse for mannskapet. Den er i stand til å transportere ikke bare mannskap, men også last. Det nyeste ledesystemet er ekstremt effektivt mot lavtflygende luftmål. Ulempen er lav mobilitet – på grunn av maskinens enorme vekt.

Video om Israel Merkava 4:

Femteplassen på listen ble tatt av Challenger 2-tanken, Storbritannia.

Effektiviteten av konfrontasjon med direktestyrte våpen, et nøyaktig skuddsystem som lar deg skyte et skudd innenfor en radius på 5 kilometer.

Derfor er det han som har rekorden for langdistansekamper. Motoren er ikke like kraftig som den til tidligere modeller, men det mekaniske utstyret vil gi et forsprang til mange modeller. Dette er egenskapene som gjør den til en av de beste i verden.

Video om Challenger 2, Storbritannia:

Sjette på listen er TK-X, Japan

Denne 2012-modellen er ny i utviklingen av japanske ingeniører.

Lett i vekt, svært manøvrerbar, med et automatisk overvåkingssystem. Den hydropneumatiske fjæringen har blitt en garantist for kjøretøyets manøvrerbarhet selv på de vanskeligste og hardeste underlag. Ulempen med kjøretøyet er dens lave sikkerhet sammenlignet med andre tanker i denne klassen.

Video om TK-X, Japan:

På det syvende nivået på listen er Leclerc AMX-56 Frankrike

Leclerc er i stand til å nå hastigheter på opptil 75 km/t, er eksepsjonelt manøvrerbar og er svært beskyttet av flerlags og ekstremt slitesterk rustning laget av wolfram og keramikk.

Hydropneumatisk fjæring og 1500 hestekrefter motor. Prosjektilet lades automatisk, noe som gjør det effektivt mot ikke bare stasjonære, men også bevegelige mål. De tekniske egenskapene til denne maskinen ble tatt av andre vestlige utviklere.

Video om Leclerc AMX-56 Frankrike:

Åttende plass tilhører Type 99, laget i Kina

Dette er en av de mest moderne tankene i Kina. Dette kjøretøyet er basert på modellen til den sovjetiske T-72-tanken, som perfekt beskytter kjøretøyet mot missiler.

Evnen til å blinde fiendens avstandsmåler og målbetegner med en laser gir en stor fordel i kamp. Han er også bevæpnet med et maskingevær, som er koaksialt med en kanon, og granatkasterenheter med en røykgranat er installert på sidene av kjøretøyet. Den er utstyrt med en kraftig motor og har høy manøvrerbarhet. Type 99 er bare i tjeneste med den kinesiske hæren.

Video om Type 99-tanken, laget i Kina:

Den nest siste, niende plassen på listen er okkupert av den koreanske tanken K1A1

Denne tanken er en nyere og forbedret versjon av M1A1 Abrams, USA,

"Koreansk K1A1"

som har blitt mer egnet for bruk i Sørøst-Asia. Sammensatt rustning gir sterk og pålitelig beskyttelse for mannskapet, glattboret våpen supplert med to maskingevær 7,62 mm og 12,7 mm.

Video om K1A1-tanken:

Vår vurdering er fullført av Zulfiqar-tanken, Iran.

Iranerne tok Sovjetunionens T-72-tank for modifikasjon.

De moderniserte den med deler av den amerikanskproduserte Paton 48-maskinen, og installerte en 125 mm glattboret pistol på den ved hjelp av å installere ytterligere 7,62 mm og 12,7 mm maskingevær, samtidig som de fikk muligheten til å skyte mot. En annen evne er evnen til å avfyre ​​rettede skudd med 23-kilos prosjektiler med en starthastighet på 850 meter per sekund.

Video om Zulfiqar-tanken, Iran:

Utviklingen av tankbygging har nådd sitt høydepunkt. Selvfølgelig, de beste ingeniørene det blir mer fred lange år utvikle og forbedre beskyttelse og militær makt kampkjøretøyer. Etter å ha vurdert listen over de 10 beste stridsvognene i verden og prioritert, vil alle kunne velge og fremheve selv hvilken stridsvogn som er bedre og hvilket land som har gitt et mer imponerende bidrag til forsvaret av landet sitt.

Militærteknologi har alltid interessert folk, selv om de ikke er involvert i dette området. En rekke våpen studeres når det gjelder brannhastighet, brukervennlighet, penetrerende kraft og andre parametere. Nesten hvert år velger folk flest kraftig tank i verden.

Det er ikke overraskende at slikt militært utstyr tiltrekker seg oppmerksomhet. Et slikt multifunksjonelt kjøretøy kombinerer defensive egenskaper og evnen til å bruke artilleri. En gang inne føler en person seg helt trygg, selv om han samtidig er i en av de mest effektive våpentypene.

Merkava

Merkavah, som betyr "vogn" på hebraisk, er Israelsk tank, hvorav den første versjonen ble opprettet i 1979. Senere ble flere modifikasjoner utgitt, den siste var Merkava Mk.4. Tanken skylder sitt utseende det faktum at Storbritannia nektet å selge Chieftain, som var i tjeneste på seksti- og syttitallet, til Israel.

Et spesielt trekk ved Merkava er plasseringen av motoren og girkassen. Den er plassert foran på saken. Takket være dette designelementet har mannskapsbeskyttelsen blitt forbedret. Tanken har imidlertid en funksjon til som anses som nesten unik. Kjøretøyet har et rom for transport av sårede eller landende tropper, selv om det også brukes til ekstra ammunisjon.

Som et resultat av en rekke designløsninger er Merkava i stand til å utføre ulike oppgaver. Avhengig av situasjonen kan tanken spille rollen som et infanteri-kampkjøretøy, en pansret personellfører eller et taktisk element. Hovedvåpenet er M68 riflet kanon, og sekundærvåpenet er en koaksial MAG maskingevær.

Denne hovedstridsvognen ble adoptert av Sør-Korea i 2014. Den var ment å erstatte de amerikanske M14 mellomstore tankene, som hadde vært i bruk siden femtitallet. De koreanske væpnede styrkene hadde opprinnelig til hensikt å kjøpe i underkant av 700 stridsvogner, men på grunn av mangel på midler ble bare 297 Black Panthers kjøpt. Dessuten var kostnadene for hver av dem mer enn åtte millioner dollar, noe som gjorde dem til de dyreste i hele verden.

Alle elektroniske systemer i kjøretøyet er integrert ved hjelp av tankinformasjons- og kontrollsystemet, forkortet TIUS. Automatisert kontroll leveres av et spesielt kampinformasjons- og kontrollsystem. En tankpistol er installert, hvis løpslengde er 55 kaliber. Det brukes et aktivt beskyttelseskompleks med termisk kamera og tredimensjonal radar.

Den polske tanken kalt RT-91 ble opprettet på grunnlag av den mest populære andregenerasjons kamptanken til USSR, T-72 Ural. De første versjonene dukket opp på begynnelsen av nittitallet, men serieproduksjonen begynte i 1995. Senere ble en rekke modifikasjoner med oppgraderingspakker utgitt, samt pansrede kjøretøy og en prototype luftvernpistol basert på RT-91.

Tanken er utstyrt med et glattboret våpen med 125 mm kaliber og aktiv rustning, noe som reduserer skademengden betydelig fra det første fiendens skuddet. Designet inkluderer tre maskingevær, takket være hvilke RT-91 fungerer godt på nære og mellomstore avstander. Det brukes til å ødelegge luftvernvåpen.

T-90

Den russiske tanken, kjent som Vladimir, dukket opp på slutten av åttitallet, men ble tatt i bruk senere, i 1992. Sjefdesigneren var Vladimir Ivanovich Potkin, som døde i 1999. Etter dette tildelte den russiske regjeringen et verbalt navn til denne tanken.

I omtrent ti år ble kjøretøyet ansett som den bestselgende hovedstridsvognen. Imidlertid begynte forsyningskostnadene senere å øke. Hvis de i 2010 utgjorde sytti millioner rubler, steg tallet i 2011 til 118 millioner, noe som førte til opphør av kjøpene.

Tanken er i stand til umiddelbart å treffe mål som ligger i en avstand på opptil fem kilometer, og hvis kampen pågår en uerfaren person. Master Gunners presterer betydelig bedre både i fart og distanse. Veiledning utføres ved hjelp av 1A43-komplekset, som inkluderer automatiske sensorer for skyteforhold, en ballistisk datamaskin og en veiledningsenhet.

Type-99 er en moderne kampvogn utviklet av Kina basert på en serie tredjegenerasjons prototyper kalt Type 98. Den regnes som en utvikling av T-72-konseptet, den mest produserte andregenerasjons kampvognen skapt av Sovjetunionen Union. Til tross for dette anses et slikt design for Kina som et gjennombrudd. Spesielt i Type-99 ble det svekkede området nær luken redusert.

Designerne styrket frontbeskyttelsen ved å plassere dynamisk beskyttelse på toppen av rustningen. Andre deler ble også forbedret, for eksempel den bakre tårnnisjen. I tillegg til den første seriemodifikasjonen, opprettet Kina deretter en rekke kampsystemer. For eksempel fikk Type 99A2 et nytt informasjons- og kontrollsystem, dynamisk og aktiv beskyttelse, samt et integrert bevegelseskontrollsystem.

En Type-99 koster mer enn tjueto millioner dollar. For all sin letthet er tanken bevæpnet med tre maskingevær (to mot infanteri og en mot luftvernkanoner), samt en 125 mm glattboret kanon. Type-99 er dårligere enn mange kjøretøyer når det gjelder målinngrepsrekkevidde, men den gjør en utmerket jobb med å ødelegge anti-tank missiler.

En annen grunn til at Type-99 er inkludert i listen over de kraftigste tankene er laserbeskyttelsessystemet. Denne unike teknologien, som kun brukes på kinesiske kjøretøy, gjør det mulig å undertrykke signaler fra anti-tank missiler og også forstyrre målrettingen av andre stridsvogner.

BM Oplot, som ble kalt Oplot-M før den ble tatt i bruk, er en kampvogn opprettet på Ukrainas territorium. Plassering av våpen, beskyttelse, chassis, mannskap og andre elementer gjøres på en klassisk måte. Takket være tilstedeværelsen av en automatisk laster, kan tre personer være inne - sjefen, skytteren og sjåføren. Hvert besetningsmedlem har sin egen luke for avstigning og landing.

Blant sine jevnaldrende skiller Oplot seg ut:

• Et system for å redegjøre for bøyningen av tønneboringen;
• Modifisert brannkontrollsystem;
• Et panoramisk sikte som har natt- og dagkanaler, samt en laseravstandsmåler.

Fra et beskyttelsessynspunkt skryter tanken ny form sveiset tårn, elektro-optisk aktiv beskyttelse "Gate", samt store sideskjermer, takket være hvilke chassis og skrog er bedre beskyttet mot håndholdte anti-tank granatkastere. Nyeste modeller Oplot BM-er er på mange måter sammenlignbare med T-90. Denne tanken er i stand til å nå hastigheter på opptil sytti kilometer i timen.

AMX-56 Leclerc er en fransk tank som ble opprettet på slutten av åttitallet som en erstatning for hovedtanken. kampvogn Frankrike AMX-30. Leclerc var i serieproduksjon fra 1992 til 2010. Disse maskinene er fortsatt i bruk, ikke bare av Frankrike, men også av De forente arabiske emirater.

I lang tid ble Leclerc anerkjent som den dyreste kampvognen. Han mistet denne tittelen relativt nylig, da moderne kjøretøy som Type 10 og K2 Black Panther ble tatt i bruk. Som i tilfellet med Oplot, brukes en klassisk layout og et mannskap på tre. Interessant nok er maksimal høyde for en person som skal være i Leclerc 182 cm, og sjåføren kan ikke være høyere enn 176 cm.

Kostnaden for AMX-56 er åtte millioner dollar. Samtidig er tanken utstyrt med to maskingevær med et magasin for fire tusen runder, samt en 120 mm snute, hvis ammunisjonskapasitet er førti runder. Leclerc er en eller to kilometer høyere enn hastigheten utviklet av Bulwark, og brukes derfor aktivt mot bevegelige mål.

Tanken, bedre kjent som Al-Khalid, ble utviklet i fellesskap av Kina og Pakistan. Dette er andre generasjons kampvogn, som ble tatt i bruk i 1997. Designene som ble brukt under utviklingen var Type-96 og Type 90-II. Navnet Al-Khalid ble gitt til modifikasjonen til ære for en av følgesvennene til Muhammed ved navn Khalid ibn al-Walid al-Makhzumi.

Installert på maskinen moderne system brannkontroll, som praktisk talt ikke er forskjellig fra den tilsvarende på Leclerc. Al-Khalid har også en 125 mm glattboret pistol og franske termiske kameraer. I utgangspunktet var det planlagt å installere franske motorer på MBT-2000, men på grunn av press fra India og USA var det nødvendig å bruke ukrainsk 6TD-2.

Al-Khalid fungerer like effektivt når som helst på dagen. Våpenet er effektivt mot nesten alle typer utstyr, men dets tilstedeværelse forårsaker avslag på en maskingevær. Generelt sett kombinerer tanken elementer av kjøretøy fra forskjellige land. For eksempel tilsvarer chassiset den sovjetiske T-72M.

Challenger 2 er en britisk kampvogn som også er i tjeneste bakkestyrker Oman. Driftsåret regnes for å være 1995, og siden den gang er det produsert mer enn 400 Challenger 2. Kjøretøyene skal etter forventning være i bruk til minst 2035.

Tanken er utstyrt med en 120 mm riflet pistol, som er etterfølgeren til Challenger- og Chieftain-kanonene. Den er dekket med et varmeisolerende hus, forkrommet og støpt L30A1 ved hjelp av elektroslagg-omsmeltingsmetoden. Ødeleggelsesrekkevidden er åtte kilometer.

Challenger 2 er inkludert i listen over de beste stridsvognene i verden på grunn av dens pålitelighet og effektivitet mot fotsoldater. Den største ulempen med bilen anses å være dårlig mobilitet. Tanken når en hastighet på ikke mer enn 56 kilometer i timen. Men rustningen tåler lett rundt seksti direkte treff fra et rollespill.

T-14 - den kraftigste tanken i verden

Den russiske utviklingen basert på den universelle Armata-plattformen er anerkjent som den kraftigste tanken i verden. Denne tanken så dagens lys første gang i midten av 2015, da et tjuetalls kjøretøy ble produsert. Full masseproduksjon startet i 2017. Denne prosessen ble ledsaget av eliminering av identifiserte mangler.

Artama var den første stridsvognen i sitt slag, som ble skapt med tanke på konseptet nettverksentrisk krigføring. Dette betyr at hovedoppgaven til T-14 er rekognosering, justering av artilleri- og luftvernskyting og målbetegnelse. For dette formålet er kjøretøyet utstyrt med en Doppler AFAR-radar, samt spesielle ultrafiolette HD-kameraer.

Egnethet for rekognosering skyldes slike designfunksjoner som lav sikt på radarer. Dessuten er T-14 vanskelig å skille selv med visuell kontakt. Et annet trekk ved Artama er plasseringen av mannskapet i en pansret kapsel, og ikke i et tårn. Dette gjør at folk kan overleve selv under forhold med tankdetonasjon.

Samtidig er sannsynligheten for detonering av ammunisjonen veldig lav, fordi designerne flyttet den til et annet sted med utmerkede beskyttelsesindikatorer. I tillegg er T-14 i stand til å motstå treff fra panserbeskyttere takket være den aktive beskyttelsen av afghaniten. Malakittrustning motstår ild fra håndgranatkastere. For å toppe det hele utvikler Armata enorm fart og er bevæpnet med en 125 mm pistol og to maskingevær.