Katyusha artillerifeste. Katyusha kamprakettkastere

I protokollen for avhør av tyske krigsfanger ble det bemerket at "to fangede soldater i landsbyen Popkovo ble gale etter ilden fra rakettoppskytere," og den fangede korporalen uttalte at "det var mange tilfeller av galskap i landsbyen av Popkovo fra de sovjetiske troppenes artillerikanonade.»

T34 Sherman Calliope (USA) rakettsystem salvebrann(1943). Hadde 60 guider for 114 mm M8 raketter. Installert på en Sherman-tank, ble veiledning utført ved å snu tårnet og heve og senke løpet (via trekkraft)

En av de mest kjente og populære karakterer seiersvåpen Sovjetunionen i den store patriotiske krigen - flere rakettsystemer BM-8 og BM-13, som fikk det kjærlige kallenavnet "Katyusha" blant folket. Utviklingen raketter i Sovjetunionen ble utført fra begynnelsen av 1930-tallet, og selv da ble mulighetene for salve-lansering vurdert. I 1933 ble RNII - Jet Research Institute opprettet. Et av resultatene av arbeidet hans var opprettelsen og adopsjonen av 82- og 132-mm-raketter til luftfartstjeneste i 1937-1938. På dette tidspunktet var det allerede uttrykt betraktninger om det tilrådelige å bruke raketter i bakkestyrkerÅh. På grunn av deres lave nøyaktighet, kunne effektiviteten av bruken deres bare oppnås når du skyter samtidig stort beløp skjell. Hovedartilleridirektoratet (GAU) i begynnelsen av 1937, og deretter i 1938, satte instituttet i oppgave å utvikle en flerladingsutskyter for avfyring av flere rakettkastere med 132 mm raketter. Opprinnelig var installasjonen planlagt brukt til å skyte raketter for kjemisk krigføring.

I april 1939 ble en flerladingskaster designet basert på prinsippet ny ordning med langsgående føringer. Opprinnelig fikk den navnet "mekanisert installasjon" (MU-2), og etter at designbyrået til Kompressor-anlegget ble ferdigstilt og tatt i bruk i 1941, fikk det navnet " kampmaskin BM-13". Selve rakettkasteren besto av 16 føringer for raketter av rillet type. Plasseringen av føringer langs kjøretøyets chassis og installasjonen av jekker økte stabiliteten til utskyteren og økte brannnøyaktigheten. Lasting av raketter ble utført fra bakenden av føringene, noe som gjorde det mulig å fremskynde omlastingsprosessen betydelig. Alle 16 granater kunne avfyres på 7 - 10 sekunder.

Dannelsen av vaktmørtelenheter begynte med dekretet fra sentralkomiteen til Bolsjevikenes kommunistiske parti datert 21. juni 1941 om utplassering av masseproduksjon av M-13-granater, M-13-utskytere og begynnelsen av dannelsen av enheter rakettartilleri. Det første separate batteriet, som mottok syv BM-13-installasjoner, ble kommandert av kaptein I.A. Flerov. De vellykkede operasjonene til rakettartilleribatterier bidro til den raske veksten av denne unge typen våpen. Allerede 8. august 1941, etter ordre fra øverstkommanderende I.V. Stalin begynte dannelsen av de første åtte regimentene med rakettartilleri, som ble fullført innen 12. september. I slutten av september ble det niende regimentet opprettet.

Taktisk enhet

Den viktigste taktiske enheten til Guards mørtelenheter ble Guards mørtelregiment. Organisatorisk besto den av tre divisjoner av M-8 eller M-13 rakettoppskytere, en luftvernavdeling og serviceenheter. Totalt besto regimentet av 1 414 personer, 36 kampkjøretøyer, tolv 37 mm luftvernkanoner, 9 luftvern DShK maskingevær og 18 lette maskingevær. Den vanskelige situasjonen på frontene på grunn av en nedgang i produksjonen av luftvernartillerikanoner førte imidlertid til at noen rakettartillerienheter i 1941 faktisk ikke hadde en luftvernartilleribataljon. Overgang til personalorganisasjon basert på et regiment ga en økning i branntetthet sammenlignet med en struktur basert på individuelle batterier eller divisjoner. En salve av ett regiment M-13 rakettkastere besto av 576, og et regiment av M-8 rakettkastere besto av 1296 raketter.

Eliten og betydningen av batterier, divisjoner og regimenter av rakettartilleri til den røde hæren ble understreket av det faktum at de umiddelbart etter dannelsen ble gitt æresnavnet til vakter. Av denne grunn, så vel som for å opprettholde hemmelighold, fikk sovjetisk rakettartilleri sitt offisielle navn - "Guards Mortar Units".

En viktig milepæl GKO-dekret nr. 642-ss av 8. september 1941 ble historien til sovjetisk feltrakettartilleri. I følge denne resolusjonen ble Guards morterenheter skilt fra Hovedartilleridirektoratet. Samtidig ble stillingen som sjef for Guards morterenheter innført, som skulle rapportere direkte til hovedkvarteret for hovedoverkommandoen (SGVK). Den første sjefen for Guards Mortar Units (GMC) var 1. rangs militæringeniør V.V. Aborenkov.

Første opplevelse

Den første bruken av Katyushas fant sted 14. juli 1941. Batteriet til kaptein Ivan Andreevich Flerov avfyrte to salver fra syv bæreraketter på Orsha jernbanestasjon, der et stort nummer av Tyske tog med tropper, utstyr, ammunisjon, drivstoff. Som et resultat av batteriets brann ble jernbanekrysset utslettet fra jordens overflate, og fienden led store tap i mannskap og utstyr.

T34 Sherman Calliope (USA) - fleroppskytingsrakettsystem (1943). Den hadde 60 guider for 114 mm M8-raketter. Den ble installert på en Sherman-tank, veiledning ble utført ved å snu tårnet og heve og senke løpet (via en stang).

Den 8. august ble Katyushas utplassert i Kiev-retningen. Dette er bevist av følgende linjer i en hemmelig rapport til Malenkov, et medlem av sentralkomiteen for bolsjevikenes kommunistiske parti: «I dag ved daggry ved Kiev UR ble nye midler kjent for deg tatt i bruk. De traff fienden til en dybde på 8 kilometer. Installasjonen er ekstremt effektiv. Kommandoen for området der installasjonen var lokalisert rapporterte at fienden etter flere svinger i sirkelen sluttet helt å trykke på området som installasjonen opererte fra. Vårt infanteri rykket frimodig og selvsikkert fremover.» Det samme dokumentet indikerer at bruken av nye våpen forårsaket en i utgangspunktet blandet reaksjon sovjetiske soldater som aldri hadde sett noe lignende før. "Jeg forteller deg hvordan soldatene fra den røde hæren fortalte det: "Vi hører et brøl, deretter et gjennomtrengende hyl og et stort spor av ild. Panikk oppsto blant noen av våre røde armé-soldater, og så forklarte befalene hvor de angrep fra og hvor... dette fikk bokstavelig talt soldatene til å glede seg. Veldig god anmeldelse gitt av artillerister...» Katyushaens utseende kom som en fullstendig overraskelse for Wehrmacht-ledelsen. Opprinnelig ble bruken av sovjetiske BM-8 og BM-13 rakettkastere oppfattet av tyskerne som en konsentrasjon av ild fra en stor mengde artilleri. En av de første omtalene av BM-13 rakettoppskytere kan bli funnet i dagboken til sjefen for de tyske bakkestyrkene, Franz Halder, først 14. august 1941, da han laget neste oppføring: «Russen har en automatisk flerløps flammekasterkanon... Skuddet avfyres av elektrisitet. Ved avfyring genereres det røyk... Hvis slike våpen blir tatt til fange, rapporter umiddelbart." To uker senere dukket det opp et direktiv med tittelen "Russisk pistol som kaster rakettlignende prosjektiler." Den sa: «Troppene rapporterer at russerne bruker en ny type våpen som skyter raketter. Et stort antall skudd kan avfyres fra en installasjon innen 3 til 5 sekunder... Hvert utseende av disse kanonene må rapporteres til generalsjefen for de kjemiske styrkene ved overkommandoen samme dag.»

Innen 22. juni 1941 hadde tyske tropper også rakettkastere. På dette tidspunktet hadde de kjemiske troppene fra Wehrmacht fire regimenter med sekstønnede 150 mm kjemiske mørtler (Nebelwerfer 41), og den femte var under dannelse. Regimentet med tyske kjemiske mørtler besto organisatorisk av tre divisjoner med tre batterier. Disse mørtlene ble først brukt helt i begynnelsen av krigen nær Brest, som historikeren Paul Karel nevner i sine arbeider.

Det er ingen steder å trekke seg tilbake - Moskva ligger bak

Høsten 1941 var hoveddelen av rakettartilleriet konsentrert i troppene Vestfronten og forsvarssonen i Moskva. I nærheten av Moskva var det 33 divisjoner av 59 som var i den røde hæren på den tiden. Til sammenligning: Leningrad-fronten hadde fem divisjoner, sørvestfronten hadde ni, sørfronten hadde seks, og resten hadde en eller to divisjoner hver. I slaget ved Moskva ble alle hærer styrket med tre eller fire divisjoner, og bare den 16. armé hadde syv divisjoner.

Den sovjetiske ledelsen knyttet til veldig viktig bruken av Katyushas i slaget ved Moskva. I direktivet fra det øverste kommandohovedkvarteret, utstedt 1. oktober 1941, "Til sjefene for frontstyrkene og hærene om prosedyren for bruk av rakettartilleri", ble spesielt følgende bemerket: "Deler av den aktive røde hæren til I det siste fikk en ny kraftig våpen i form av kampvogner M-8 og M-13, som er det beste middeletødeleggelse (undertrykkelse) av fiendtlig personell, hans stridsvogner, motordeler og brannvåpen. Plutselig, massiv og godt forberedt ild fra divisjonene M-8 og M-13 sikrer et usedvanlig godt nederlag av fienden og forårsaker samtidig et alvorlig moralsk sjokk for hans mannskap, noe som fører til tap av kampeffektivitet. Dette gjelder spesielt i dette øyeblikket, når fiendens infanteri har mye flere stridsvogner enn oss, når vårt infanteri mest av alt trenger kraftig støtte fra M-8 og M-13, som med hell kan motsettes fiendtlige stridsvogner.»

En rakettartilleridivisjon under kommando av kaptein Karsanov satte et lysende preg på forsvaret av Moskva. For eksempel, den 11. november 1941, støttet denne divisjonen angrepet fra infanteriet på Skirmanovo. Etter divisjonens salver dette lokalitet ble tatt nesten uten motstand. Da man undersøkte området der salvene ble avfyrt, ble 17 ødelagte stridsvogner, mer enn 20 mortere og flere kanoner forlatt av fienden i panikk oppdaget. I løpet av 22. og 23. november slo den samme divisjonen, uten infanteridekning, tilbake gjentatte fiendtlige angrep. Til tross for ilden fra maskingeværere, trakk kaptein Karsanovs divisjon seg ikke tilbake før den fullførte kampoppdraget.

I begynnelsen av motoffensiven nær Moskva, ikke bare infanteri og Kampkjøretøyer fienden, men også befestede forsvarslinjer, som Wehrmacht-ledelsen forsøkte å utsette sovjetiske tropper. BM-8 og BM-13 rakettoppskytere rettferdiggjorde seg fullt ut under disse nye forholdene. For eksempel brukte den 31. separate mørteldivisjonen under kommando av den politiske instruktøren Orekhov 2,5 divisjonssalver for å ødelegge den tyske garnisonen i landsbyen Popkovo. Samme dag ble landsbyen tatt av sovjetiske tropper med praktisk talt ingen motstand.

Forsvarer Stalingrad

Guards mørtelenheter ga et betydelig bidrag til å slå tilbake fiendens kontinuerlige angrep på Stalingrad. Plutselige salver av rakettdrevne mortere ødela rekkene til de fremrykkende tyske troppene og brente militærutstyret deres. På høyden av harde kamper skjøt mange vakter mørtelregimenter 20-30 salver per dag. Det 19. Guards morterregiment viste bemerkelsesverdige eksempler på kamparbeid. På bare en dag med kamp skjøt han 30 salver. Regimentets kamprakettkastere var lokalisert sammen med de avanserte enhetene til vårt infanteri og ødela et stort antall tyske og rumenske soldater og offiserer. Rakettartilleri brukt stor kjærlighet forsvarere av Stalingrad og fremfor alt infanteri. Kamp herlighet Regimentene Vorobyov, Parnovsky, Chernyak og Erokhin dundret over hele fronten.

På bildet ovenfor var Katyusha BM-13 på ZiS-6-chassiset en bærerakett bestående av skinneføringer (fra 14 til 48). BM-31−12-installasjonen ("Andryusha", bildet nedenfor) var en konstruktiv utvikling av Katyusha. Den var basert på et Studebaker-chassis og avfyrte 300 mm raketter fra cellulære i stedet for skinne-type guider.

I OG. Chuikov skrev i memoarene at han aldri ville glemme Katyusha-regimentet under kommando av oberst Erokhin. Den 26. juli, på høyre bredd av Don, deltok Erokhins regiment i å slå tilbake offensiven til 51. Army Corps tysk hær. I begynnelsen av august sluttet dette regimentet seg til den sørlige operative gruppen av tropper. I begynnelsen av september, under tyske tankangrep på Chervlenaya-elven nær landsbyen Tsibenko, var regimentet igjen ved sitt farlig sted avfyrte en salve på 82 mm Katyushas mot de viktigste fiendtlige styrkene. Den 62. armé utkjempet gatekamper fra 14. september til slutten av januar 1943, og oberst Erokhins Katyusha-regiment mottok stadig kampoppdrag Hærens sjef V.I. Chuikova. I dette regimentet ble styrerammene (skinnene) for prosjektiler montert på en T-60 beltebase, noe som ga disse installasjonene god manøvrerbarhet i ethvert terreng. Da regimentet var i selve Stalingrad og valgte posisjoner utenfor den bratte bredden av Volga, var regimentet usårbart for fiendtlig artilleriild. Erokhin brakte raskt sine egne sporede kampinstallasjoner til skytestillinger, skjøt en salve og gikk med samme fart igjen i dekning.

I innledende periode krig ble effektiviteten til rakettmørtler redusert på grunn av et utilstrekkelig antall granater.
Spesielt, i en samtale mellom marskalk fra USSR Shaposhnikov og hærens general G.K. Zhukov, uttalte sistnevnte følgende: "salver for R.S. (missiler - O.A.) det kreves minst 20 for å være nok til to dagers kamp, men nå gir vi ubetydelige mengder. Hvis det var flere av dem, garanterer jeg at det ville være mulig å skyte fienden med bare RS. Zhukovs ord overvurderer klart evnene til Katyushas, som hadde sine ulemper. En av dem ble nevnt i et brev til GKO-medlem G.M. Malenkov: «En alvorlig kampulempe med M-8-kjøretøyene er det store dødrommet, som ikke tillater skyting på en avstand nærmere enn tre kilometer. Denne mangelen ble spesielt tydelig avslørt under tilbaketrekningen av troppene våre, da Katyusha-mannskapene på grunn av trusselen om fangst av dette siste hemmelige utstyret ble tvunget til å sprenge rakettkasterne sine.»

Kursk Bulge. OBS, tanks!

I forventning Slaget ved Kursk Sovjetiske tropper, inkludert rakettartilleri, forberedte seg intensivt på de kommende kampene med tyske panserkjøretøyer. Katyushas kjørte forhjulene sine inn i utgravde fordypninger for å gi guidene en minimum høydevinkel, og skjellene, som la seg parallelt med bakken, kunne treffe tanker. Eksperimentell skyting ble utført på kryssfinermodeller av stridsvogner. Under treningen knuste raketter mål i stykker. Imidlertid hadde denne metoden også mange motstandere: tross alt var stridshodet til M-13-skallene høyeksplosiv fragmentering, og ikke pansergjennomtrengende. Effektiviteten til Katyushas mot stridsvogner måtte testes under kampene. Til tross for at rakettkasterne ikke var designet for å kjempe mot stridsvogner, klarte Katyushas i noen tilfeller denne oppgaven. La oss gi ett eksempel fra en hemmelig rapport behandlet under defensive kamper på Kursk Bulge personlig I.V. Til Stalin: "Den 5. - 7. juli utførte vaktene mørtelenheter, som avviste fiendens angrep og støttet infanteriet deres: 9 regiment-, 96 divisjons-, 109 batteri- og 16 platonssalver mot fiendens infanteri og stridsvogner. Som et resultat, ifølge ufullstendige data, ble opptil 15 infanteribataljoner ødelagt og spredt, 25 kjøretøyer ble brent og slått ut, 16 artilleri- og mørtelbatterier ble undertrykt, og 48 fiendtlige angrep ble avvist. I perioden 5.–7. juli 1943 ble det brukt 5.547 M-8-skjell og 12.000 M-13-skjell. Spesielt bemerkelsesverdig kamparbeid på Voronezh-fronten til 415. Guards morterregiment (regimentsjef oberstløytnant Ganyushkin), som 6. juli ødela kryssingen av elven Sev. Donets i Mikhailovka-området og ødela opptil ett kompani infanteri og 7. juli, deltok i et slag med fiendtlige stridsvogner, skjøt med direkte ild, slo ut og ødela 27 stridsvogner..."

Generelt viste bruken av Katyushas mot tanker, til tross for individuelle episoder, å være ineffektiv på grunn av den store spredningen av skjell. I tillegg, som nevnt tidligere, var stridshodet til M-13-skallene høyeksplosiv fragmentering, og ikke pansergjennomtrengende. Derfor, selv med et direkte treff, klarte ikke raketten å trenge inn i frontalrustningen til Tigers and Panthers. Til tross for disse omstendighetene forårsaket Katyushaene fortsatt betydelig skade på tankene. Faktum er at når truffet rakett frontpanser, var tankmannskapet ofte ute av spill på grunn av alvorlig hjernerystelse. I tillegg, som et resultat av Katyusha-brannen, ble tankspor ødelagt, tårn satt seg fast, og hvis splinter traff motordelen eller gasstankene, kunne det oppstå brann.

Katyushas ble brukt med hell helt til slutten av den store patriotiske krigen Patriotisk krig, fortjener kjærlighet og respekt fra sovjetiske soldater og offiserer og hatet til Wehrmacht-soldater. I løpet av krigsårene ble BM-8 og BM-13 rakettkastere montert på forskjellige biler, stridsvogner, traktorer, installert på pansrede plattformer av pansrede tog, kampbåter, etc. Katyusha "brødre" ble også opprettet og deltok i kamper - tunge rakettkastere M-30 og M-31 300 mm kaliber, samt BM-31−12 300 mm kaliberkastere. Rakettartilleri tok fast sin plass i den røde hæren og ble med rette et av symbolene på seier.

Katyusha - Seiersvåpen

Historien om opprettelsen av Katyusha går tilbake til før-petrinetiden. I Rus' dukket de første rakettene opp på 1400-tallet. På slutten av 1500-tallet var Russland godt klar over design, produksjonsmetoder og kampbruk raketter. Dette er overbevisende bevist av "Charter of Military, Cannon and Other Affairs Relating to Military Science", skrevet i 1607-1621 av Onisim Mikhailov. Siden 1680 har det allerede eksistert et spesielt rakettanlegg i Russland. På 1800-tallet ble missiler designet for å ødelegge fiendtlig personell og materiell laget av generalmajor Alexander Dmitrievich Zasyadko. Zasyadko begynte arbeidet med å lage raketter i 1815 på eget initiativ kl egne midler. I 1817 klarte han å lage en høyeksplosiv og brennende kamprakett basert på en lysrakett.
I slutten av august 1828 ankom et vaktkorps fra St. Petersburg under den beleirede tyrkiske festningen Varna. Sammen med korpset ankom det første russiske missilkompaniet under kommando av oberstløytnant V.M. Selskapet ble dannet på initiativ av generalmajor Zasyadko. Rakettselskapet mottok sin første ilddåp nær Varna 31. august 1828 under et angrep på en tyrkisk redutt som ligger ved sjøen sør for Varna. Kanonkuler og bomber fra felt- og marinevåpen, samt raketteksplosjoner, tvang reduttens forsvarere til å ta dekning i hull laget i grøfta. Derfor, da jegerne (frivillige) fra Simbirsk-regimentet skyndte seg til redutten, hadde ikke tyrkerne tid til å ta plass og gi effektiv motstand mot angriperne.

Den 5. mars 1850 ble oberst Konstantin Ivanovich Konstantinov utnevnt til sjef for rakettverket - uekte sønn Storhertug Konstantin Pavlovich fra et forhold med skuespillerinnen Clara Anna Lawrence. I løpet av hans periode i denne stillingen ble 2-, 2,5- og 4-tommers missiler fra Konstantinov-systemet adoptert av den russiske hæren. Vekten av kampmissiler var avhengig av typen stridshode og var preget av følgende data: et 2-tommers missil veid fra 2,9 til 5 kg; 2,5-tommer - fra 6 til 14 kg og 4-tommer - fra 18,4 til 32 kg.

Skytefeltene til Konstantinov-systemmissilene, opprettet av ham i 1850-1853, var veldig viktige for den tiden. Dermed hadde en 4-tommers rakett utstyrt med 10-pund (4,095 kg) granater en maksimal skytevidde på 4150 m, og en 4-tommers brannrakett - 4260 m, mens en kvart pund fjell-enhjørning mod. 1838 hadde en maksimal skytevidde på bare 1810 meter. Konstantinovs drøm var å lage en luftbåren rakettkaster, skyte raketter med varmluftsballong. Eksperimentene som ble utført beviste den lange rekkevidden av missiler som ble avfyrt fra en bundet ballong. Det var imidlertid ikke mulig å oppnå akseptabel nøyaktighet.
Etter K.I. Konstantinovs død i 1871 falt raketter i den russiske hæren. Bekjempe raketter sporadisk og liten mengde ble brukt i Russisk-tyrkisk krig 1877-1878. Raketter ble brukt mer vellykket under erobringen Sentral Asia på 70-80-tallet av XIX århundre. De spilte en avgjørende rolle i fangsten av Tasjkent. I sist Konstantinovs missiler ble brukt i Turkestan på 90-tallet av 1800-tallet. Og i 1898 ble kampmissiler offisielt fjernet fra tjeneste med den russiske hæren.
Ny drivkraft for utvikling missilvåpen ble gitt under første verdenskrig: i 1916 skapte professor Ivan Platonovich Grave gelatinkrutt, og forbedret det røykfrie kruttet til den franske oppfinneren Paul Viel. I 1921 begynte utviklerne N.I. Tikhomirov og V.A. Artemyev fra det dynamiske gasslaboratoriet å utvikle raketter basert på dette kruttet.

Til å begynne med hadde det gassdynamiske laboratoriet, der rakettvåpen ble laget, flere vanskeligheter og feil enn suksesser. Entusiaster - ingeniører N.I. Tikhomirov, V.A. Artemyev, og deretter G.E. Langemak og B.S. Omfattende teoretisk utvikling og utallige eksperimenter var nødvendig, noe som til slutt førte til opprettelsen på slutten av 1927 av en 82 mm fragmenteringsrakett med en pulvermotor, og etter den en kraftigere, med et kaliber på 132 mm. Prøveskyting utført nær Leningrad i mars 1928 var oppmuntrende - rekkevidden var allerede 5-6 km, selv om spredningen fortsatt var stor. Lange år det kunne ikke reduseres betydelig: det opprinnelige konseptet antok et prosjektil med haler som ikke oversteg kaliberet. Tross alt fungerte et rør som en guide for det - enkelt, lett, praktisk for installasjon.

I 1933 foreslo ingeniør I.T. Kleimenov å lage en mer utviklet hale, mer enn det dobbelte av kaliberet til prosjektilet. Brannnøyaktigheten økte, og flyrekkevidden økte også, men det var nødvendig å designe nye åpne - spesielt skinne - føringer for prosjektiler. Og igjen, år med eksperimenter, søk...
I 1938 var hovedvanskene med å lage mobilt rakettartilleri overvunnet. Ansatte ved Moskva RNII Yu A. Pobedonostsev, F. N. Poyda, L. E. Schwartz og andre utviklet 82 mm fragmentering, høyeksplosiv fragmentering og termittskall (PC) med en solid drivmiddel (pulver) motor, som ble startet av en ekstern elektrisk. tenner.

Ilddåpen til RS-82, montert på jagerflyene I-16 og I-153, fant sted 20. august 1939 ved Khalkhin Gol-elven. Denne hendelsen er beskrevet i detalj her.

Samtidig, for å skyte mot bakkemål, foreslo designerne flere alternativer for mobile multi-lading flere rakettoppskytere (etter område). Ingeniørene V.N Galkovsky, I.I. Gvai, A.P. Popov, deltok i deres opprettelse under ledelse av A.G. Kostikov.
Installasjonen besto av åtte åpne styreskinner sammenkoblet til en enkelt enhet ved hjelp av rørformede sveiser. 16 132 mm rakettprosjektiler som veide 42,5 kg hver ble festet ved hjelp av T-formede pinner på toppen og bunnen av føringene i par. Designet ga muligheten til å endre høydevinkel og asimutrotasjon. Sikting mot målet ble utført gjennom siktet ved å rotere håndtakene til løfte- og rotasjonsmekanismene. Installasjonen ble montert på chassiset til en ZiS-5 lastebil, og i den første versjonen var relativt korte føringer plassert på tvers av kjøretøyet som mottok vanlig navn MU-1 (mekanisert installasjon). Denne avgjørelsen var mislykket - ved avfyring svaiet kjøretøyet, noe som reduserte slagets nøyaktighet betydelig.

M-13-skaller, som inneholdt 4,9 kg eksplosiv, ga en radius med kontinuerlig skade av fragmenter på 8-10 meter (når sikringen ble satt til "O" - fragmentering) og en faktisk skaderadius på 25-30 meter. I jord med middels hardhet, når sikringen ble satt til "3" (bremsing), ble det opprettet en trakt med en diameter på 2-2,5 meter og en dybde på 0,8-1 meter.
I september 1939 ble MU-2-rakettsystemet opprettet på ZIS-6 treakslet lastebil, som var mer egnet for dette formålet. Bilen var en terrengbil med doble dekk på bakakslene. Lengden med en akselavstand på 4980 mm var 6600 mm, og bredden var 2235 mm. Bilen var utstyrt med den samme in-line sekssylindrede vannkjølte forgassermotoren som ble installert på ZiS-5. Sylinderdiameteren var 101,6 mm og stempelslaget var 114,3 mm. Dermed var arbeidsvolumet lik 5560 kubikkcentimeter, slik at volumet som er angitt i de fleste kilder er 5555 kubikkcentimeter. cm er resultatet av noens feil, som senere ble replikert av mange seriøse publikasjoner. Ved 2300 rpm utviklet motoren, som hadde et 4,6 ganger kompresjonsforhold, 73 hestekrefter, noe som var bra for den tiden, men på grunn av den store belastningen topphastighet begrenset til 55 kilometer i timen.

I denne versjonen ble det installert langstrakte føringer langs bilen, hvor bak i tillegg ble hengt på jekker før avfyring. Vekten på kjøretøyet med mannskap (5-7 personer) og full ammunisjon var 8,33 tonn, skyteområdet nådde 8470 m På bare en salve som varte i 8-10 sekunder, avfyrte kampkjøretøyet 16 granater som inneholdt 78,4 kg høyeffektivt. eksplosiver på fiendens posisjoner stoffer. Den treakslede ZIS-6 ga MU-2 ganske tilfredsstillende mobilitet på bakken, slik at den raskt kunne utføre en marsjmanøver og endre posisjon. Og for å overføre kjøretøyet fra reiseposisjon til kampposisjon, var 2-3 minutter nok. Installasjonen fikk imidlertid en annen ulempe - umuligheten av direkte brann og som et resultat et stort dødrom. Imidlertid lærte artilleristene våre senere å overvinne det og begynte til og med å bruke Katyushas mot stridsvogner.
Den 25. desember 1939 godkjente den røde hærens artilleridirektorat 132 mm M-13-raketten og utskyteren, kalt BM-13. NII-Z mottok en ordre på produksjon av fem slike installasjoner og et parti med missiler for militær testing. I tillegg beordret artilleriavdelingen til Sjøforsvaret også en BM-13-rakett for å teste den i kystforsvarssystemet. I løpet av sommeren og høsten 1940 produserte NII-3 seks BM-13 bæreraketter. Høsten samme år var BM-13 bæreraketter og et parti M-13 granater klare for testing.

Den 17. juni 1941, på en treningsplass nær Moskva, under inspeksjonen av prøver av nye våpen fra den røde hæren, ble det laget salveoppskytinger fra BM-13 kampkjøretøyer. Folkets forsvarskommissær Marshal fra Sovjetunionen Timosjenko, folkekommissær for våpen Ustinov og sjef Generalstab Hærens general Zhukov, som deltok på testene, berømmet det nye våpenet. To var forberedt til showet prototyper kampvogn BM-13. En av dem var lastet med høyeksplosive fragmenteringsraketter, og den andre med belysningsraketter. Salvo-oppskytinger av fragmenteringsraketter ble gjort. Alle mål i området der granatene falt ble truffet, alt som kunne brenne på denne delen av artilleriruten brant. De skuttende deltakerne berømmet de nye missilvåpnene. Umiddelbart ved skyteposisjonen ble det uttrykt en mening om behovet for raskt å ta i bruk den første innenlandske MLRS-installasjonen.
Den 21. juni 1941, bokstavelig talt noen timer før krigens begynnelse, etter å ha undersøkt prøver av missilvåpen, bestemte Joseph Vissarionovich Stalin seg for å starte masseproduksjon av M-13-raketter og BM-13-raketter og starte dannelsen av missil. militære enheter. På grunn av trusselen om en forestående krig, ble denne avgjørelsen tatt til tross for at BM-13-raketten ennå ikke hadde bestått militære tester og ikke hadde blitt utviklet til scenen som tillot masseindustriell produksjon.

Den 2. juli 1941 la det første eksperimentelle batteriet med rakettartilleri i den røde hæren under kommando av kaptein Flerov ut fra Moskva til vestfronten. Den 4. juli ble batteriet en del av den 20. armé, hvis tropper okkuperte forsvaret langs Dnepr nær byen Orsha.

I de fleste bøker om krigen - både vitenskapelige og skjønnlitterære - er onsdag 16. juli 1941 navngitt som dagen for første bruk av Katyusha. Den dagen angrep et batteri under kommando av kaptein Flerov Orsha jernbanestasjon som nettopp hadde blitt okkupert av fienden og ødela togene som hadde samlet seg der.
Imidlertid ble Flerovs batteri først utplassert ved fronten to dager tidligere: 14. juli 1941 ble tre salver avfyrt mot byen Rudnya, Smolensk-regionen. Denne byen med en befolkning på bare 9 tusen mennesker ligger på Vitebsk-opplandet ved Malaya Berezina-elven, 68 km fra Smolensk ved grensen til Russland og Hviterussland. Den dagen fanget tyskerne Rudnya, og et stort antall militært utstyr. I det øyeblikket, på den høye, bratte vestbredden av Malaya Berezina, dukket et batteri av kaptein Ivan Andreevich Flerov opp. Fra en retning uventet for fienden i vest, traff den markedsplassen. Så snart lyden av den siste salven stilnet, sang en av artillerisoldatene ved navn Kashirin på toppen av stemmen den populære sangen "Katyusha", skrevet i 1938 av Matvey Blanter til Mikhail Isakovskys ord. To dager senere, den 16. juli, klokken 15:15, slo Flerovs batteri Orsha-stasjonen, og en og en halv time senere krysset den tyske over Orshitsa. Den dagen ble kommunikasjonssersjant Andrei Sapronov tildelt Flerovs batteri, og sørget for kommunikasjon mellom batteriet og kommandoen. Så snart sersjanten hørte om hvordan Katyusha kom ut på en høy, bratt bredd, husket han umiddelbart hvordan rakettutskytere nettopp hadde kommet inn i den samme høye og bratte bredden, og rapporterte til hovedkvarteret den 217. egen bataljon kommunikasjon 144 rifle divisjon 20. armé om Flerovs oppfyllelse av et kampoppdrag, sa signalmann Sapronov: "Katyusha sang perfekt."

Den 2. august 1941 rapporterte vestfrontens artillerisjef, generalmajor I.P. Kramar: «I følge uttalelsene fra kommandostaben til rifleenhetene og observasjonene fra artilleristene forårsaker overraskelsen over en så massiv brann. store tap fienden og opptrer så sterkt moralsk at fiendtlige enheter flykter i panikk. Det ble også bemerket der at fienden flykter ikke bare fra områdene avfyrt av nye våpen, men også fra naboområdene, som ligger i en avstand på 1-1,5 km fra beskytningssonen.
Og her er hvordan fiendene snakket om Katyusha: "Etter salven av Stalins orgel, fra vårt selskap på 120 mennesker," sa den tyske sjefskorporal Hart under avhør, "forble 12 av 12 i live tunge maskingevær Bare én forble intakt, og til og med den ene var uten vogn, og av de fem tunge morterene, ikke en eneste.”
En fantastisk debut for fienden rakettvåpen fikk industrien vår til å fremskynde serieproduksjonen av en ny mørtel. Imidlertid, for Katyushas, var det først ikke nok selvgående chassis - bærere av rakettkastere. De prøvde å gjenopprette produksjonen av ZIS-6 ved Ulyanovsk Automobile Plant, hvor Moskva ZIS ble evakuert i oktober 1941, men mangelen på spesialisert utstyr for produksjon av ormeaksler tillot ikke dette. I oktober 1941 ble T-60-tanken med en BM-8-24-installasjon montert i stedet for tårnet tatt i bruk. Den var bevæpnet med RS-82-missiler.
I september 1941 - februar 1942 utviklet NII-3 en ny modifikasjon av 82 mm M-8-prosjektilet, som hadde samme rekkevidde (ca. 5000 m), men nesten dobbelt så mye eksplosivt (581 g) sammenlignet med flyprosjektilet (375 g).
Ved slutten av krigen ble 82 mm M-8-prosjektilet med en ballistisk indeks TS-34 og en skytevidde på 5,5 km tatt i bruk.
I de første modifikasjonene av M-8-missilet ble det brukt en rakettladning laget av nitroglyserin ballistisk krutt, grad N. Ladningen besto av syv sylindriske blokker med en ytre diameter på 24 mm og en kanaldiameter på 6 mm. Lengden på ladningen var 230 mm, og vekten var 1040 g.
For å øke prosjektilets flyrekkevidde ble rakettmotorkammeret økt til 290 mm, og etter å ha testet en rekke ladningsdesignalternativer testet OTB-spesialister fra anlegg nr. 98 en ladning laget av NM-2 krutt, som besto av fem blokker med en ytre diameter på 26,6 mm og en kanaldiameter på 6 mm og lengde 287 mm. Ladningens vekt var 1180 g Ved bruk av denne ladningen økte prosjektilets rekkevidde til 5,5 km. Radiusen for kontinuerlig ødeleggelse av fragmenter av M-8 (TS-34) prosjektilet var 3-4 m, og radiusen for faktisk ødeleggelse av fragmenter var 12-15 meter.

STZ-5 beltetraktorer og Ford-Marmont, International Jiemsi og Austin terrengkjøretøy mottatt under Lend-Lease var også utstyrt med jet-utskytere. Men største antall"Katyusha" ble montert på firehjulsdrevne treakslede Studebaker-biler. I 1943 ble M-13-prosjektiler med en sveiset kropp, med en ballistisk indeks TS-39, satt i produksjon. Skjellene hadde en GVMZ-sikring. NM-4 krutt ble brukt som drivstoff.
Hovedårsaken til den lave nøyaktigheten til raketter av typen M-13 (TS-13) var eksentrisiteten til skyvekraften til jetmotoren, det vil si forskyvningen av skyvevektoren fra rakettaksen på grunn av ujevn forbrenning av krutt i bombene. Dette fenomenet elimineres lett når raketten roterer. I dette tilfellet vil skyveimpulsen alltid falle sammen med rakettens akse. Rotasjonen som gis til den finnede raketten for å forbedre nøyaktigheten kalles rotasjon. Twist raketter må ikke forveksles med turbojet raketter. Svinghastigheten til de finnede rakettene var flere titalls, i ekstreme tilfeller hundrevis, av omdreininger per minutt, noe som ikke er nok til å stabilisere prosjektilet ved rotasjon (i tillegg skjer rotasjon under den aktive fasen av flyturen mens motoren går, og stopper deretter). Vinkelhastigheten til turbojetprosjektiler som ikke har finner er flere tusen omdreininger per minutt, noe som skaper en gyroskopisk effekt og følgelig høyere treffnøyaktighet enn for finnede prosjektiler, både ikke-roterende og med rotasjon. I begge typer prosjektiler oppstår rotasjon på grunn av utstrømning av pulvergasser fra hovedmotoren gjennom små (flere millimeter i diameter) dyser rettet i en vinkel til prosjektilets akse.

Vi kalte raketter med rotasjon på grunn av energien til pulvergasser UK - forbedret nøyaktighet, for eksempel M-13UK og M-31UK.
M-13UK-prosjektilet skilte seg i design fra M-13-prosjektilet ved at det var 12 tangentielle hull på den fremre sentreringsfortykningen, gjennom hvilke en del av pulvergassene strømmet ut. Hullene ble boret slik at pulvergassene som strømmet ut av dem skapte et dreiemoment. M-13UK-1-prosjektilene skilte seg fra M-13UK-prosjektilene i utformingen av stabilisatorene. Spesielt var M-13UK-1 stabilisatorene laget av stålplate.
Siden 1944 begynte nye, kraftigere BM-31-12-installasjoner med 12 M-30 og M-31 gruver på 301 mm kaliber, som veide 91,5 kg hver (skyteområde - opptil 4325 m), å bli produsert på grunnlag av Studebakers. For å forbedre nøyaktigheten til brannen ble M-13UK og M-31UK prosjektiler med forbedret nøyaktighet som roterte under flukt opprettet og utviklet.
Prosjektilene ble skutt opp fra rørformede føringer av honeycomb-typen. Tiden for å overføre til en kampstilling var 10 minutter. Da et 301 mm prosjektil som inneholdt 28,5 kg sprengstoff eksploderte, ble det dannet et krater på 2,5 m dypt og 7-8 m i diameter. Totalt ble det produsert 1.184 BM-31-12 kjøretøyer.

Egenvekt rakettartilleriet på frontene av den store patriotiske krigen økte stadig. Hvis det i november 1941 ble dannet 45 Katyusha-divisjoner, så var det allerede 1. januar 1942 87 av dem, i oktober 1942 - 350, og i begynnelsen av 1945 - 519. Ved slutten av krigen var det 7 divisjoner i den røde hæren, 40 separate brigader, 105 regimenter og 40 separate divisjoner av vaktmorterer. Ikke en eneste større artillerisperring fant sted uten Katyushas.

I 2007 formidlet oberst Yakov Mikhailovich Lyakhovetsky sine krigsminner til portalen "Uoppfunne historier om krig". Etter publisering fortsatte han arbeidet med teksten. Det er gjort tillegg og presiseringer. Nye arkivdokumenter (kampordrer, instruksjoner, prislister osv.) gjorde det mulig å fortelle mer detaljert om militæroperasjonene til den 28. OGMD, der Yakov Mikhailovich tjenestegjorde, hans kampvei. Og, viktigst av alt, for å supplere minnene med en historie om de militære bedriftene til divisjonens gardister, for å nevne mange ved etternavn (mer enn 40 etternavn).

Oppløsningen av brigaden fortsatte til midten av oktober. De fleste av offiserene hadde allerede reist til Moskva, til personalavdelingen til GMCH, og jeg og en liten gruppe offiserer var fortsatt internert i Sormovo for å utføre forskjellige oppgaver knyttet til avviklingen av enheten. Til slutt, den 15. oktober mottok jeg Påkrevde dokumenter. I begynnelsen av oktober fikk vi sertifikater: ved brigadehovedkvarteret - for å motta medaljen "For seier over Tyskland i den store patriotiske krigen 1941-1945", på anlegget - medaljen "For tapper arbeid i den store patriotiske krigen av 1941-1945". Jeg har fortsatt dette fabrikksertifikatet - sytti år gammelt - (jeg ble tildelt medaljen "For seier over Tyskland" som deltaker i fiendtligheter).

Jeg gir dette sertifikatet:

Den 17. oktober ankom jeg Moskva. Og der - personalavdelingen i det andre NGO-huset, og deretter den allerede kjente offiserreservedivisjonen på Khoroshevskoye Highway.

Divisjonen var like overfylt som alltid. Noen ventet på tildeling til enheter, andre en ordre om demobilisering. Noen offiserer, som allerede hadde formalisert overføringen til reserven og mottatt en betydelig sluttvederlag, enten i håp om å øke den, eller bare av begeistring, satt om kvelden kortspill og tapte bokstavelig talt hver krone. Blant dem de tapte for var ofte to offiserer som alltid spilte sammen, offiserer i splitter nye, velutstyrte uniformer, fra divisjonens faste ansatte.

I brakkene ved siden av sengen min var det sengen til en offiser som, som det viste seg, også studerte ved Omsk-skolen, om enn i et annet batteri, og kjempet på vestfronten.

Naturligvis var det interessant for oss å huske dagene på skolen og felles venner. De var interessert i om våre enheter måtte operere i nabolaget og delta i de samme kampoperasjonene. Det viste seg at vi opprettholdt ulike forbindelser på ulike områder.

Vi kom også inn på spørsmål knyttet til Katyushas historie. En dag begynte vi å snakke om den merkelige utelatelsen av navnet Kostikov, som ble ansett som skaperen av Katyusha. Etternavn og bilder av skaperne militære våpen og etter krigen begynte de å publisere teknikker, men Kostikov var ikke blant dem. Generelt, for oss, som kjempet på Katyushas, var det mye uklart og motstridende ting her. Dette påvirket også den tidligere sjefen for GMCh, generalløytnant V. Aborenkov. En bekjent av meg hørte fra en av offiserene at generalen var i trøbbel fordi han angivelig prøvde å ta æren for forfatterskapet til Katyusha.

Og senere, i lang tid i etterkrigsårene var det ingen klarhet i disse spørsmålene.

Man kunne legge merke til at navnet Kostikov gradvis forsvant helt fra sidene til aviser og magasiner, og sluttet å bli nevnt i offisielle publikasjoner.

På begynnelsen av 80-tallet, mens jeg var i Leningrad, besøkte jeg Military Historical Museum of the History of Artillery, ingeniørtropper og signaltropper. I utstillingen dedikert til rakettartilleri og vaktmørtelenheter, så jeg verken Kostikovs navn eller portrett.

Kostikov ble ikke nevnt blant skaperne av Katyusha i den tredje utgaven av Great Soviet Encyclopedia (GSE), Encyclopedia "The Great Patriotic War of 1941-1945", i boken "Rocket Men", utgitt av DOSSAF forlag i 1979 osv.

Til en viss grad begynte situasjonen å bli klarere i slutten av 1988, da publikasjoner dukket opp i magasinene "Ogonyok", "Agitator", og deretter to ganger i "Military Historical Journal", og stilte spørsmål ved forfatterskapet og selve deltakelsen til Kostikov i opprettelsen av "Kayusha", anklaget ham for involvering i arrestasjoner ved forskningsinstituttet i 1937-1938. I. T. Kleimenov, G. E. Langemak, S. P. Korolev, V. P. Glushko, som "fiender av folket", for å avansere til ledelsen av instituttet.

I "Military Historical Journal" nr. 10 for 1989 ble det skrevet:

« I 1939, etter vellykkede felttester, etter å ha skjøvet hoveddeltakerne til side i utviklingen, testingen og introduksjonen av nye våpen, søkte Kostikov og Gvai om å bli anerkjent som forfatterne av oppfinnelsen. Da nestlederen for artilleriavdelingen til Folkets Forsvarskommissariat (NKO) Aborenkov uttrykte et ønske om å slutte seg til dem, turte de ikke nekte... Det er mulig at det var etter hans insisterende begjæringer at oppfinnelsesavdelingen til NKO anerkjente alle tre som oppfinnerne av M-13-maskinenheten og utstedte dem opphavsrettssertifikater».

/ « VIZH" nr. 10, 1989 Anisimov N.A., Oppokov V.G. "Incident at NII-3" .P.85./

Magasinet publiserte konklusjonene fra en teknisk undersøkelse utført i 1944 etter at Kostikov ble fjernet av statens forsvarskomité-resolusjon av 18. februar. i år fra stillingen som direktør ved instituttet og hans arrestasjon for å ha forstyrret regjeringsoppgaven for utbyggingen rakettmotor for en jetjager-avskjærer.

Etterforskeren for spesielt viktige saker av People's Commissariat of State Security of the USSR, som forhørte Kostikov og tvilte på hans vitenskapelige troverdighet, hentet inn Academician S.A. for eksamen. Khristianovich, professorene A.V. Chesalova, K.A. Ushakova, stedfortreder Leder for våpenavdelingen til laboratorium nr. 2 TsAGI (Central Aerohydrodynamic Institute) A.M. Levina.

Ved å svare på etterforskerens spørsmål om Kostikov, Gvai, Aborenkov er forfatterne av M-8, M-13-prosjektilene og utskytningsanordninger for dem, uttalte ekspertene at Kostikov, Gvai, Aborenkov, som mottok et forfattersertifikat for en maskininstallasjon for skyting. rakettprosjektiler, ikke har noe å gjøre med hadde ingen involvering i utviklingen deres. Argumenter: røykfrie pulvermissiler M-8 og M-13 skiller seg bare i mindre modifikasjoner fra RS-82- og RS-132-prosjektilene utviklet ved NII-3 i 1934 - 1938; Ideen om å lage en bærerakett ble fremmet tilbake i 1933 av G. Langemak og V. Glushko i boken «Raketter, deres design og anvendelse».

Etter hans død startet akademikerne S. Korolev og V. Glushko en aktiv kampanje mot Kostikov, og trodde at det var han som i karrieremessige formål var skyldig i arrestasjonen. I en appell til forlaget til Great Soviet Encyclopedia, hvorav en kopi ble sendt og publisert i magasinet «Ogonyok» nr. 50 for 1988, skrev de: «Kostikov, som jobbet ved instituttet som en vanlig ingeniør, laget mye innsats for å oppnå arrestasjon og domfellelse som fiender av folket i hovedledelsen til dette instituttet, inkludert hovedforfatteren av en ny type våpen, en talentfull designer, visedirektør for instituttet for vitenskapelige anliggender G.E. Langemaka. Dermed viste Kostikov seg å være lederen av instituttet og "forfatteren" av denne nye typen våpen, som han ble generøst tildelt i begynnelsen av krigen. /“Ogonyok” nr. 50, s.23/.

På insistering av V. Glushko ble portrett og etternavn til A. Kostikov konfiskert fra utstillingen til Militærhistorisk museum, så vel som i Leningrad. Ch. Sensuren ble instruert om ikke å nevne Kostikovs navn i den åpne pressen.

Men i 1989-1991 begynte materialer til forsvar for A. Kostikov å dukke opp i en rekke publikasjoner. Avisene "Socialist Industry", "Radyanska Ukraina", "Krasnaya Zvezda", "Trud" og noen andre publiserte materiale som motbeviste uttalelsene til forfatterne i magasinene "Ogonyok", "Agitator", etc., og som gjorde det mulig å analysere fakta uten skjevheter og oppdrag.

Som oberst V. Moroz skrev i artikkelen "Katyusha". Triumph and Drama”, publisert i avisen “Red Star” 13. juli 1991, ideen skissert i boken av G. Langemak og V. Glushko “Rockets, their design and use”, “... er ikke identisk med ideen om Katyusha... militæringeniør 1. rang G. Langemak, visedirektør for instituttet, bæreraketter på kjøretøyet ble ikke designet i det hele tatt, og forsøk på å bevæpne andre med raketter kjøretøy endte i fiasko." Og bare som et resultat av en lukket konkurranse kunngjort ved Forskningsinstituttet i 1938 for opprettelsen av objekt 138 (launcher), der 18 ledende ingeniører ved instituttet deltok, gjorde et helt originalt prosjekt av en "mekanisert multilader plassert på ZIS-5 bilinstallasjon for avfyring av raketter."

Da han sendte prosjektet signert av A. Kostikov og I. Gvai til kunden, utpekte direktøren for instituttet B. Slonimer offisielt A. Kostikov til «initiatoren av etableringen av installasjonen». I februar 1939, etter at kampkjøretøyet besto prøveprøver ved Sofrinsky artilleribane, og deretter mottok klarsignal fra statskommisjonen ledet av den berømte artilleristen V. Grendal, sendte A. Kostikov og I. Gvai inn en felles søknad (skrevet i hånden til I. Gvai ) om å utstede et opphavsrettssertifikat til dem. I september i år ble en annen medforfatter lagt til søknaden - V.V. Aborenkova. Den 19. februar 1940 ble A. Kostikov, I. Gvai og V. Aborenkov utstedt et ikke-offentlig opphavsrettssertifikat av oppfinnelsesavdelingen til NPO.

Under avhør fra etterforskeren, og deretter fra sentralkomiteen til CPSU, hevdet I. Gvai at uten Kostikov ville det ikke vært noen Katyusha. Gvay, Kostikov, Aborenkov fortalte etterforskeren at selv om de var relatert til utviklingen av raketten, hevdet de ikke forfatterskap i oppfinnelsen, selv om ideen om bæreraketten ble uttrykt i boken av G. Langemak og V. Glushko "Raksiler, deres design og anvendelse", men det var ingen bærerakett som sådan, og det var ingen spesifikk klarhet om hva det skulle være før Gwai-prosjektet dukket opp.

Under avhør ble det også bevist at V. Aborenkov var inkludert i søknaden, ikke som en "punchy person", men som en av de aktive deltakerne i opprettelsen av maskininstallasjonen. Spesielt ble de bedt om å øke lengden på føringene til 5 meter, bruke separat tenning av pyrapatronene fra en elektrisk krets (Gwai foreslo samtidig tenning), bruke et artilleriporama og et sikte for å sikte.

I november 1989 introduserte avisen "Socialist Industry" leserne for konklusjonene fra en spesiell kommisjon ledet av Candidate of Technical Sciences Yu Demyanko, opprettet av CPSUs sentralkomité. Kommisjonen konkluderte:

« Forfatterne av oppfinnelsen av en mekanisert installasjon for salveavfyring av raketter - og enda bredere - forfatterne av forslaget om en fundamentalt ny type våpen - jetsystemer salvebrann er A. Kostikov, I. Gvai, V. Aborenkov. Den mest grundige analysen viser at det ikke er noen person som kan kreve inkludering i dette teamet».

"Påtalemyndigheten i USSR studerte mest nøye materialet knyttet til arrestasjonen av fremtredende forskere fra Scientific Research Institute nr. 3 på 30-tallet. I materialet fra straffesakene mot Korolev S.P., Langemak G.E., Glushko V.P., Kleymenov I.T. er det ingen data som indikerer at de ble arrestert etter Kostikovs oppsigelse.

Avisen Krasnaya Zvezda skrev at det ikke var feil på jobben, "... kamper på partimøter, som ikke var typiske for den tiden, og heller ikke signaler fra informanter fra instituttets vegger, ble årsaken til arrestasjonen av I. Kleimenov, G. Langemenok, V. Glushko, S. Korolev og senere V. Luzhin.» Fare lurte allerede over dem i løpet av eksponeringsperioden som «folkets fiender» (senere rehabilitert) av stedfortrederen. Folkets forsvarskommissær Marshal M. Tukhachevsky, som var ansvarlig for våpen og i lang tid beskyttet forskningsinstituttet, og sjefen for Osoviakhim R. Eideman, under hvis regi Moskva-gruppen GDL S. Korolev arbeidet.»

/gass. "Red Star" 13.07.1991 V. Moroz, "Katyusha": triumf og drama."/

Som nevnt i en rekke publikasjoner, var Andrei Grigorievich Kostikov ikke en slik karriereist som forfatterne av artikler fra Ogonyok, Agitator og andre prøvde å presentere ham.

Han ble født 17. oktober (gammel stil) 1899 i byen Kazatin, i familien til en jernbanearbeider. Deltager borgerkrig. Uteksaminert fra Kiev militærskole kommunikasjon, da - N. E. Zhukovsky Air Force Academy. Etter eksamen ble han sendt til Rocket Research Institute, hvor han jobbet seg opp fra ingeniør til avdelingsleder, sjefingeniør og direktør for instituttet. Generalmajor, Hero of Socialist Labour, vinner av Stalin-prisen 1. grad, korresponderende medlem av USSR Academy of Sciences. I februar 1944, ved dekret fra statens forsvarskomité, ble han fjernet fra stillingen som direktør for NII-3 for manglende oppfyllelse av et regjeringsoppdrag og ble stilt for retten av USSRs påtalemyndighet Strafferettslig ansvar. Han tilbrakte 11,5 måneder i et fengsel før rettssaken. Men ingen fiendtlig hensikt ble etablert i handlingene hans (innen de etablerte åtte månedene klarte ikke Kostikov å sikre opprettelsen av en rakettmotor med flytende drivstoff for en avskjærerjager), og han ble løslatt.

På tross av alvorlig sykdom, fortsatte å jobbe fruktbart og oppdro mange studenter. Etter at han ble løslatt fra varetekt, fortsatte Kostikov å bli innkalt til avhør av CPSUs sentralkomité og etterforskningsmyndigheter. Alt dette påvirket helsen hans, hans hjerte tålte det ikke. Han døde 5. desember 1950 i en alder av 51 år, og ble gravlagt i Moskva.

I.I.s liv endte ikke mindre tragisk. Guaya. Uendelige avhør og grunnløse anklager førte til det samme. Han døde fem år senere, i 1955, i de kreative kreftene sine.

Publikasjoner til forsvar for A. Kostikov fikk en utilstrekkelig vurdering. Noen publikasjoner, spesielt Military Historical Journal, prøvde å stille spørsmål ved konklusjonene fra CPSU-sentralkomiteen, opprettet under ledelse av Yu Demyanko.

Og selv om spørsmålet om Kostikov og hans rolle forble åpent, er det feil å nekte fortjenestene hans som en av skaperne av "Katyusha". Det er heller ingen tvil om at et stort team av talentfulle forskere og ingeniører deltok i opprettelsen av Katyusha. Deres suksess ble tilrettelagt av mange år eksperimentelt arbeid om utviklingen av jetvåpen av skaperne av rakettteknologi.

Posthumt dette høy rang Kleymenov Ivan Terentyevich, Langemak Georgy Erikhovich, Luzhin Vasily Nikolaevich, Petropavlovsky Boris Sergeevich, Slonimer Boris Mikhailovich, Tikhomirov Nikolay Ivanovich ble tildelt. Alle av dem ga et stort bidrag til å lage innenlandske jetvåpen.

N. Tikhomirov- i 1921 grunnla og ledet han til sin død i 1930 Gas Dynamic Laboratory (GDL) i Petrograd (Leningrad), hvis hovedobjekt var en pulverrakett.

B. Petropavlovsky– utdannet ved Militærteknisk Akademi. Fortsatt ledelse av GDL. Hans oppfinnelser minnet om dagens rekylfrie rifler og rakettdrevne granatkastere. Han døde i 1933 av en forkjølelse.

I. Kleimenov- utdannet ved Air Force Academy. N. E. Zhukovsky, var siste leder GDL og første sjef ny struktur– Jet Research Institute (RNII), dannet på initiativ av M. Tukhachevsky ved å kombinere to team – Leningrad GDL og Moscow Study Group jet fremdrift, ledet av S. Korolev. På slutten av 1937 ble Kleimenov arrestert og henrettet i 1938;

G. Langemak– militæringeniør 1. rang, stedfortreder. Leder for RNII, ga et stort bidrag til å bringe missilet til å bekjempe standarder. Han ble også undertrykt og skutt;

V. Luzhin- Ingeniør, sammen med andre ansatte i RNII, fant mange originale løsninger for å lage et kraftig høyeksplosivt fragmenteringsprosjektil, som under krigen tok tyskerne for å være termitt, selv om brennende egenskaper den var gjennomboret med varme skår. I 1940 ble han arrestert, dømt til 8 år og døde i fengsel.

B. Slonimer- Direktør for NII-3 (navnet på Jet Institute) fra slutten av 1937 til november 1940. Selv om han ikke var jetdesigner, gjorde han mye for å forsvare det nye kampkjøretøyet, for å gi det en "start i livet ”, tar på seg alle slagene knyttet til opprettelsen under ekstremt vanskelige forhold og en spent situasjon, med hardnakket motstand fra «jernbane»-artilleri fra sjefen for hovedartilleridirektoratet, marskalk G. Kulik og andre . /“Red Star” 13.07.1991/

Året 1945 var over. Seiersår sovjetiske folk over Nazi-Tyskland.

Etter nesten en måned i reservene ble jeg sendt til Ukraina, til Carpathian Military District (PrikVO), hvor jeg 1. desember ble utnevnt til sjef for rekognoseringsavdelingen til 61st Guards Mortar Regiment (61st GMP). Regimentet hadde strålende militære tradisjoner og ble tildelt tre ordrer av Kutuzov, Bogdan Khmelnitsky og Alexander Nevsky. Den fikk navnet "Zaporozhye". Det var en ære å tjene i et slikt regiment. Men på grunn av reduksjonen av hæren ble den 61. GMP oppløst i juni 1946. Noen av offiserene ble demobilisert. Resten begynte å bli overført til andre enheter. Som regel med en degradering. Ikke alle var enige. De skrev rapporter og søkte oppsigelse. Jeg ble stående i rammene.

Sertifiseringen for meg fra den perioden sa:

"...Kamerat Lyakhovetsky, som jobbet som divisjonens etterretningssjef, viste seg å være en krevende, viljesterk offiser overfor seg selv og sine underordnede. Bak kort periode Tjenesten i regimentet klarte å sveise sammen et team som var i stand til å fullføre enhver oppgave. Ved inspeksjonsgjennomgangen av sjefskommisjonen. Marshal of Artillery Voronov, speiderne som ble trent av ham, fikk en god vurdering.

En kompetent, viljesterk offiser, han nyter velfortjent autoritet blant sine underordnede. Omgjengelig, høflig. Artilleri og taktisk trening er ganske tilfredsstillende. Han kjenner sine personlige våpen og er ganske dyktig med dem. Han jobber systematisk med å forbedre sin kunnskap. Har gode organisatoriske ferdigheter, og kombinerer dem i omsorg for underordnede. Politisk kunnskapsrik, moralsk stabil...

Konklusjoner: B Fredelig tid Stillingen er helt passende, det er tilrådelig å forbli i de væpnede styrkene.

Kommandør for 2. divisjon av 61. GMP

Vaktmajor /Malyutin/

"Jeg bekrefter"

Kommandør for 61st Guards Mortar Zaporozhye Order of Kutuzov, Bohdan Khmelnitsky and Alexander Nevsky Regiment.

Dette ble fulgt av tjeneste i 87. (også senere oppløst) og 5. garde morterregimenter. Men med årene ble konsekvensene av et alvorlig sår mottatt ved fronten tydelige, og det hyppige bytte av enheter passet ikke lenger for meg, og jeg sendte inn min rapport for avskjed.

Min generasjon har hatt en vanskelig skjebne. Bokstavelig talt etter skolen Skoleball på videregående krigen begynte. Av hvert hundre av mine jevnaldrende kom bare tre tilbake fra det. Mange av dem som kom tilbake mistet helsen, ble ufør på grunn av sår og døde tidlig. Og selv om det ikke var lett for oss, klager vi ikke på skjebnen. Vi har oppfylt vår plikt overfor vårt fedreland. Vår samvittighet overfor våre etterkommere, våre barn og barnebarn, er klar.

Zhitomir, 2001-2005, 2015

Forberedt og sendt til publisering: pensjonert oberst Yakov Mikhailovich Lyakhovetsky

1937 Lederne for Jet Research Institute, uten hvem den legendariske Katyusha ikke ville ha eksistert, ble skutt. I mange år ble bare Helten av sosialistisk arbeid, vinner av Stalin-prisen av 1. grad, tilsvarende medlem av USSR Academy of Sciences Andrei Kostikov, ansett som forfatteren av det formidable våpenet, ifølge merkelig tilfeldighet som ledet instituttet etter arrestasjonen av kollegene.

Hvorfor regjeringen i disse årene bestemte seg for å skyte designerne som smidde "Seierens våpen", og om de var de eneste skaperne av "Katyusha", les materialet på nettstedet.

Å forstå vanskelig skjebne skaperne, la oss først huske hvilken rolle installasjonen spilte i den store patriotiske krigen. Katyusha, eller rakettdrevet mørtel basert på ZiS-6-lastebilen (senere Studebaker US6), ble adoptert av den røde hæren 21. juni 1941. Våpenet er en rakett og en bærerakett som består av guider - en "skinne". Prosjektilet akselererer langs føringen og eksploderer ved kontakt med bakken.

Sovjetiske befal brukte Katyushas i massevis, og dette skremte fienden: etter en salve var det bare svidd jord igjen på målstedet, og Reich-akustikk kunne ikke "oppdage" russisk artilleri.

Under krigen ble det produsert mer enn 10 tusen enheter, som kjempet på mange fronter. Senere ble Katyushaene dyktige til å skyte nesten direkte, og "slå ut" tyskerne fra ruinene av Berlin.

Arbeidet med å lage missilvåpen i Sovjetunionen begynte allerede på 20-tallet. Dette ble gjort av en gruppe ledet av Georgy Langemak, og på slutten av 1933 dukket verdens første Jet Research Institute, også kjent som NII-3, opp i Moskva.

Lederen for det gassdynamiske laboratoriet, Ivan Kleimenov, ble utnevnt til direktør for instituttet, og Sergei Korolev (den samme Korolev som senere skulle bli far til sovjetisk kosmonautikk) ble utnevnt til hans stedfortreder. Senere kom også Andrei Kostikov dit. I følge mange vitnesbyrd var hans vitenskapelige suksesser små. Tidligere ble han uteksaminert fra Kyiv Military School, deretter fra Zhukovsky Academy, hvor undervisningen i disse dager ikke var veldig bra.

Snart ble Kostikov sjef for avdelingen for utvikling av flytende rakettmotorer, men ambisjonene hans utvidet seg tydelig lenger. I dokumentene fra den tiden er det en oppsigelse der han skriver at Langemak, Glushko og så videre, "i stedet for å forbedre én modell, utvider de produksjonen i bredden." Med andre ord, forskere har angivelig ikke forbedret prøven, men umiddelbart startet masseproduksjon med tanken "se, noen vil forbedre det selv."

Senere skrev Kostikov et annet notat, men til CPSUs sentralkomité, som et resultat av at ledelsen for forskningsinstituttet ble arrestert. Så ble Kostikov skuespiller. overingeniør, og allerede i 1938 - overingeniør. La oss merke oss at oppsigelsen handlet om mennesker som «bevisst gjør ting galt og dermed forårsaker skade på staten».

Ingeniøren tok hensyn til alt: han var "en av sine egne", sønn av en altmuligmann, en tidligere mekaniker, som fikk sin utdannelse etter revolusjonen, og Langemak var fra en prestsfamilie, studerte på en gymsal og kjempet i tsarhæren.

En annen konkurrent til Kostikov i karrierevekst der var Sergei Korolev, nestleder for instituttet. Og igjen, et internt notat til sentralkomiteen, som et resultat av at Korolev, sammen med en annen vitenskapsmann, en av grunnleggerne av rakett, Valentin Glushko, havner i en "sharaga" - en spesialisert vitenskapelig institusjon i NKVD-systemet, i hovedsak i fengsel. De som sitter der jobber videre med sine prosjekter, men under veiledning.

I 1940 mottok Andrei Kostikov, sammen med sin kollega Ivan Gvai og en representant for hovedartilleridirektoratet for den røde hæren, Vasily Aborenkov, patent på oppfinnelsen. I juni 1941, bokstavelig talt på tampen av krigen, viste han det nye våpenet til Stalin, og han ga klarsignal til å sette det i produksjon.

Hvilket eksakt bidrag Kostikov ga til saken er fortsatt ukjent. Han mottok nesten ferdige skjell for Katyusha og et design for en tverrgående bærerakett (husk, i BM-13 er skinnene plassert langs kjøretøyet). Imidlertid ble mange parametere til våpenet ikke spesifisert av forskere, men ble diktert av objektive årsaker - dimensjoner, brukervennlighet, kostnader.

Dusinvis av ingeniører deltok i opprettelsen av Katyusha: de som utviklet motorene, kom opp med empennage, skroget, og skapte rett og slett ideologien til rakettartilleri. Samtidig var det rett og slett ingen person som kunne gi i det minste konseptet om kampbruk av en morter. Alt ble gjort ved prøving og feiling.

Senere, i 1955, ble alle deltakerne i disse arrangementene rehabilitert, men dette betydde ikke anerkjennelse av forfatterskap. Det var først i årene med perestroika at arkivfiler ble reist og Kostikovs oppsigelser ble funnet. Etter å ha gjennomgått materialene, ble Georgy Langemak, Ivan Kleimenov og deres kolleger gjort til helter av sosialistisk arbeid i 1991 med ordlyden "for deres store bidrag til opprettelsen av BM-13-Katyusha-rakettene."

Vi kom også tilbake til Kostikovs skjebne. Det viste seg at livet hans ikke var uten fengsel: de prøvde å arrestere ham i begynnelsen av krigen, men så reddet berømmelsen til skaperen av "Seierens våpen" ham. Han døde i desember 1950 med rang som generalmajor og tilsvarende medlem av Academy of Sciences.

Når det gjelder forfatterskapet - hvem som skapte "Katyusha", så var det ifølge forskere et kollektivt verk. Dermed siterer historikeren Nikita Petrov eksemplet med Kalashnikov-geværet - et våpen bak som dusinvis av mennesker står bak, men bare én har blitt symbolet.

Det viser seg at lederne av forskningsinstituttet - Georgy Langemak og Ivan Kleimenov - bare delvis var skaperne av Katyusha, akkurat som Kostikov. Men hvorfor ble de skutt da?

Faktum er at instituttet var underordnet marskalk Mikhail Tukhachevsky, som ble anklaget for en fabrikkert "militær sak" - et påstått forsøk på å ta makten og overføre hemmelig informasjon til Tyskland. I tillegg til marskalken selv, ble flere titalls flere personer skutt, inkludert Langemak og Kleimenov.

Det faktum at forskere ga betydelige bidrag til opprettelsen av mørtelen, gjenspeiles ikke i den "militære filen." Snarere var det bare en tilfeldighet - de jobbet på et "skammet" forskningsinstitutt. Og Kostikov, som lenge hadde vært ansett som forfatteren av den legendariske "Katyusha", fant seg ganske enkelt til rett tid og på rett sted og bestemte seg for å få berømmelse på denne måten.

Etter adopsjonen av 82 mm luft-til-luft-missiler RS-82 (1937) og 132 mm luft-til-bakke missiler RS-132 (1938) til luftfartstjeneste, satte hovedartilleridirektoratet prosjektilutvikleren - The Jet Forskningsinstituttet har i oppgave å lage et rakettsystem med flere utskytninger basert på RS-132-prosjektiler. De oppdaterte taktiske og tekniske spesifikasjonene ble utstedt til instituttet i juni 1938.

I samsvar med denne oppgaven utviklet instituttet sommeren 1939 en ny 132 mm høyeksplosivt fragmenteringsprosjektil, som senere fikk det offisielle navnet M-13. Sammenlignet med flyet RS-132, hadde dette prosjektilet lengre flyrekkevidde og var betydelig kraftigere. kampenhet. Økningen i flyrekkevidde ble oppnådd ved å øke antallet rakettdrivstoff, dette krevde å forlenge rakett- og stridshodedelene med 48 cm. M-13-prosjektilet hadde litt bedre aerodynamiske egenskaper enn RS-132, noe som gjorde det mulig å oppnå høyere nøyaktighet.

Det ble også utviklet en selvgående flerladingskaster for prosjektilet. Den første versjonen ble opprettet på grunnlag av ZIS-5-lastebilen og ble betegnet MU-1 (mekanisert enhet, første prøve). Feltforsøk av installasjonen utført mellom desember 1938 og februar 1939 viste at den ikke helt oppfylte kravene. Tatt i betraktning testresultatene, utviklet Jet Research Institute en ny MU-2-rakett, som ble akseptert av Main Artillery Directorate for felttesting i september 1939. Basert på resultatene av felttester fullført i november 1939, ble instituttet beordret fem bæreraketter for militær testing. En annen installasjon ble bestilt av Artilleridirektoratet marinen til bruk i kystforsvaret.

Den 21. juni 1941 ble installasjonen demonstrert for lederne av All-Union Communist Party (6) og den sovjetiske regjeringen, og samme dag, bokstavelig talt noen timer før starten av den store patriotiske krigen, ble en beslutning fattet. laget for å raskt starte masseproduksjon av M-13 missiler og utskytningsrampen, som mottok offisielt navn BM-13 (kampvogn 13).

Produksjonen av BM-13-enheter ble organisert ved Voronezh-anlegget oppkalt etter. Komintern og ved Moskva-anlegget "Kompressor". En av hovedbedriftene for produksjon av raketter var Moskva-anlegget oppkalt etter. Vladimir Iljitsj.

Under krigen ble produksjonen av bæreraketter i snarest ble utplassert ved flere virksomheter med ulik produksjonsevne, i forbindelse med dette ble det gjort mer eller mindre vesentlige endringer i utformingen av installasjonen. Dermed brukte troppene opptil ti varianter av BM-13-raketten, noe som gjorde det vanskelig å trene personell og hadde en negativ innvirkning på driften av militært utstyr. Av disse grunner ble en enhetlig (normalisert) bærerakett BM-13N utviklet og tatt i bruk i april 1943, under opprettelsen av hvilken designerne kritisk analyserte alle deler og komponenter for å øke produksjonsevnen til produksjonen deres og redusere kostnadene, som et resultat av at alle komponenter fikk uavhengige indekser og ble universelle. Sammensatt

BM-13 "Katyusha" inkluderer følgende militære midler:

Kampkjøretøy (BM) MU-2 (MU-1);
Missiler.
M-13 rakett:

M-13-prosjektilet består av et stridshode og en pulverjetmotor. Utformingen av stridshodet ligner et høyeksplosivt fragmenteringsartilleriskall og er utstyrt med en eksplosiv ladning, som detoneres ved hjelp av en kontaktsikring og en ekstra detonator. Jetmotor har et brennkammer hvor en drivladning er plassert i form av sylindriske blokker med en aksial kanal. Å tenne pulverladning tennere brukes. Gassene som dannes ved forbrenning av pulverbomber strømmer gjennom dysen, foran hvilken det er en membran som hindrer bombene i å skytes ut gjennom dysen. Stabilisering av prosjektilet under flukt sikres av en halestabilisator med fire fjær sveiset fra stemplede stålhalvdeler. (Denne stabiliseringsmetoden gir lavere nøyaktighet sammenlignet med stabilisering ved rotasjon rundt lengdeaksen, men gir mulighet for et større spekter av prosjektilflyging. I tillegg forenkler bruken av en fjærstabilisator teknologien for å produsere raketter i stor grad).

Flyrekkevidden til M-13-prosjektilet nådde 8470 m, men det var svært betydelig spredning. I følge skytetabellene fra 1942, med en skytevidde på 3000 m, var sideavviket 51 m, og på rekkevidden - 257 m.

I 1943 ble en modernisert versjon av raketten utviklet, kalt M-13-UK (forbedret nøyaktighet). For å øke nøyaktigheten av brannen har M-13-UK-prosjektilet 12 tangentielt plasserte hull i den fremre sentrerende fortykkelsen av rakettdelen, gjennom hvilke under drift av rakettmotoren en del av pulvergassene slipper ut, noe som får prosjektilet til å rotere. Selv om prosjektilets flyrekkevidde ble redusert noe (til 7,9 km), førte forbedringen i nøyaktighet til en reduksjon i spredningsområdet og en økning i branntettheten med 3 ganger sammenlignet med M-13-prosjektiler. Adopsjonen av M-13-UK-prosjektilet i bruk i april 1944 bidro til en kraftig økning i rakettartilleriets brannevne.

MLRS "Katyusha" launcher:

En selvgående flerladingskaster er utviklet for prosjektilet. Den første versjonen, MU-1, basert på ZIS-5-lastebilen, hadde 24 guider montert på en spesiell ramme i tverrstilling i forhold til kjøretøyets lengdeakse. Designet gjorde det mulig å skyte raketter bare vinkelrett på kjøretøyets lengdeakse, og stråler av varme gasser skadet elementene i installasjonen og kroppen til ZIS-5. Sikkerheten var heller ikke ivaretatt ved kontroll av brann fra førerhuset. Utskyteren svaiet kraftig, noe som forverret nøyaktigheten til rakettene. Lasting av løfteraketten fra forsiden av skinnene var upraktisk og tidkrevende. ZIS-5-kjøretøyet hadde begrenset langrennsevne.

Den mer avanserte MU-2-raketten basert på ZIS-6 offroad-lastebilen hadde 16 guider plassert langs kjøretøyets akse. Hver to guider ble koblet sammen, og dannet en enkelt struktur kalt en "gnist". En ny enhet ble introdusert i utformingen av installasjonen - en underramme. Underrammen gjorde det mulig å montere hele artilleridelen av utskytningsrampen (som en enkelt enhet) på den, og ikke på chassiset, som tidligere tilfellet. Når artillerienheten var satt sammen, ble den relativt enkelt montert på chassiset til et hvilket som helst bilmerke med minimal modifikasjon av sistnevnte. Det opprettede designet gjorde det mulig å redusere arbeidsintensiteten, produksjonstiden og kostnadene for utskytere. Vekten til artillerienheten ble redusert med 250 kg, kostnadene med mer enn 20 prosent. Kamp- og operasjonskvalitetene til installasjonen ble betydelig økt. På grunn av introduksjonen av rustning for bensintanken, gassrørledningen, side- og bakveggene til førerhytta, ble overlevelsesevnen til utskytere i kamp økt. Skytesektoren ble økt, stabiliteten til løfteraketten i reiseposisjon ble økt, og forbedrede løfte- og dreiemekanismer gjorde det mulig å øke hastigheten på å peke installasjonen mot målet. Før oppskytingen ble kampkjøretøyet MU-2 jekket opp på samme måte som MU-1. Kraftene som vippet utskyteren, takket være plasseringen av føringene langs kjøretøyets chassis, ble påført langs aksen til to jekker som var plassert nær tyngdepunktet, så gyngingen ble minimal. Lasting i installasjonen ble utført fra sluttstykket, det vil si fra bakenden av føringene. Dette var mer praktisk og gjorde det mulig å fremskynde operasjonen betydelig. MU-2-installasjonen hadde en roterende og løftemekanisme av den enkleste designen, en brakett for montering av et sikte med et konvensjonelt artilleriporama, og en stor drivstofftank av metall montert på baksiden av hytta. Cockpitvinduene var dekket med pansrede foldeskjold. Overfor setet til sjefen for kampkjøretøyet, på frontpanelet var det montert en liten rektangulær boks med en dreieskive, som minner om en telefonskive, og et håndtak for å vri skiven. Denne enheten ble kalt "brannkontrollpanelet" (FCP). Fra den gikk et ledningsnett til et spesielt batteri og til hver guide.

Med én omdreining av utskytningshåndtaket lukket den elektriske kretsen, squib plassert i den fremre delen av prosjektilets rakettkammer ble utløst, den reaktive ladningen ble antent og et skudd ble avfyrt. Brannhastigheten ble bestemt av rotasjonshastigheten til PUO-håndtaket. Alle de 16 granatene kunne avfyres på 7-10 sekunder. Tiden det tok å overføre MU-2-kasteren fra reise til kampposisjon var 2-3 minutter, den vertikale skytevinkelen varierte fra 4° til 45°, og den horisontale skytevinkelen var 20°.

Utformingen av bæreraketten tillot den å bevege seg i en ladet tilstand med rimelig høy hastighet(opptil 40 km/t) og rask utplassering til en skyteposisjon, noe som lettet levering av overraskelsesangrep på fienden.

En betydelig faktor som økte den taktiske mobiliteten til rakettartillerienheter bevæpnet med BM-13N-installasjoner var det faktum at den kraftige amerikanske Studebaker US 6x6-lastebilen, levert til USSR under Lend-Lease, ble brukt som base for utskyteren. Denne bilen hadde økt langrennsevne, gitt av en kraftig motor, tre drivaksler (6x6 hjularrangement), en rekkeviddemultiplikator, en vinsj for selvtrekk og en høy plassering av alle deler og mekanismer som er følsomme for vann. Utviklingen av seriekampkjøretøyet BM-13 ble endelig fullført med opprettelsen av denne bæreraketten. I denne formen kjempet hun til slutten av krigen.

Ytelsesegenskaper MLRS BM-13 "Katyusha"
M-13 rakett
Kaliber, mm 132
Prosjektilvekt, kg 42,3
Stridshodemasse, kg 21,3
Masse sprengstoff, kg 4,9
Maksimal skytevidde, km 8,47
Salvo produksjonstid, sek 7-10
MU-2 kampkjøretøy
Base ZiS-6 (8x8)
BM vekt, t 43,7
Maksimal hastighet, km/t 40
Antall guider 16
Vertikal avfyringsvinkel, grader fra +4 til +45
Horisontal avfyringsvinkel, grader 20
Beregning, pers. 10-12
Adopsjonsår 1941

Testing og drift

Det første batteriet med feltrakettartilleri, sendt til fronten natten 1.–2. juli 1941, under kommando av kaptein I.A. Flerov, var bevæpnet med syv installasjoner produsert av Jet Research Institute. Med sin første salve klokken 15:15 den 14. juli 1941 utslettet batteriet Orsha-jernbanekrysset sammen med de tyske togene med tropper og militærutstyr plassert på.

Den eksepsjonelle effektiviteten til batteriet til kaptein I. A. Flerov og de syv flere slike batteriene som ble dannet etter at det bidro til den raske økningen i produksjonshastigheten for jetvåpen. Allerede høsten 1941 opererte 45 trebatteriavdelinger med fire utskytere per batteri ved frontene. For deres bevæpning ble 593 BM-13-installasjoner produsert i 1941. Etter hvert som militært utstyr kom fra industrien begynte dannelsen av rakettartilleriregimenter, bestående av tre divisjoner bevæpnet med BM-13-utskytere og en luftverndivisjon. Regimentet hadde 1.414 personell, 36 BM-13-utskytere og 12 37 mm luftvernkanoner. Regimentets salve utgjorde 576 132 mm skjell. Samtidig ble fiendtlig mannskap og militært utstyr ødelagt over et område på over 100 hektar. Offisielt ble regimentene kalt Guards Mortar Regiments of the Reserve Artillery of the Supreme High Command.

Kategorier: