Se hva "DSHK" er i andre ordbøker. DShK maskingevær: egenskaper

26. februar 1939, ved dekret fra Forsvarskomiteen under Council of People's Commissars of the USSR, en 12,7 mm tung maskingevær av 1938-modellen DShK ("Degtyarev-Shpagina large-caliber") av V. A. Degtyarev-systemet med en trommelmottaker av G. S.-systemet ble tatt i bruk for service. Maskingeværet ble tatt i bruk på en universalmaskin av I.N. Kolesnikov med avtakbar hjulvandring og sammenleggbart stativ. Under den store Patriotisk krig DShK-maskingeværet ble brukt til å bekjempe luftmål, lett pansrede fiendtlige kjøretøyer og fiendtlig personell på lange og mellomstore avstander, som våpen for stridsvogner og selvgående kanoner. På slutten av den store patriotiske krigen utførte designere K.I. Sokolov og A.K. Norov en betydelig modernisering av den tunge maskingeværet. Først av alt ble kraftmekanismen endret - trommelmottakeren ble erstattet med en glidebryter. I tillegg er produksjonsevnen til våpenet forbedret, monteringen av maskingeværløpet er endret, og det er iverksatt en rekke tiltak for å øke overlevelsesevnen. Påliteligheten til systemet har økt. De første 250 moderniserte maskingeværene ble produsert i februar 1945 ved anlegget i Saratov. I 1946 ble maskingeværet tatt i bruk under betegnelsen "12,7 mm maskingevær mod. 1938/46, DShKM". DShKM ble umiddelbart en stridsluftmaskinpistol: den ble installert på stridsvogner i IS-serien, T-54/55, T-62, på BTR-50PA, modernisert ISU-122 og ISU-152, og spesialkjøretøyer på et tankchassis.
Fordi forskjellene er 12,7 mm tung maskingevær arr. 1938, DShK og en modernisert maskingevær mod. 1938/46 DShKM består hovedsakelig av utformingen av matemekanismen, la oss se på disse maskingeværene sammen.
Maskingeværet er automatisk og fungerer ved å fjerne pulvergasser gjennom et tverrgående hull i løpsveggen, med et langt slag av gassstempelet. Gasskammer lukket type forsterket under løpet og utstyrt med rørregulator med tre hull. Hele lengden av tønnen har tverrgående ribber for bedre kjøling en enkeltkammers aktiv-type snutebrems er festet til munningen av tønnen. Tønnehullet låses ved å flytte boltene til sidene. DShK-tønnen var utstyrt munningsbrems aktiv type, som senere ble erstattet av en flat brems, også av den aktive typen (en slik snutebrems ble også brukt på DShK, og ble den viktigste for tankmodifikasjoner).
Det ledende elementet i automatiseringen er boltrammen. En gassstempelstang er skrudd inn i boltrammen foran, og en tennstift er montert på et stativ bak. Når bolten nærmer seg sluttstykket på løpet, stopper bolten, og boltrammen fortsetter å bevege seg fremover, skuddstiften som er stivt forbundet med den med sin fortykkede del, beveger seg fremover i forhold til bolten og sprer bolten som passer inn i bolten. tilsvarende utsparinger på mottakeren. Knastene bringes sammen og bolten låses opp av skråkantene på den figurerte hylsen på boltrammen når den beveger seg bakover. Fjerning av den brukte patronhylsen sikres ved at boltejektoren fjernes fra våpenet og nedover, gjennom vinduet på boltrammen, ved hjelp av en fjærbelastet stangreflektor montert på toppen av bolten. Returfjæren er plassert på gassstempelstangen og dekket med et rørformet hus. Bakplaten inneholder to fjærstøtdempere som demper støtet fra boltholderen og bolten i det bakerste punktet. I tillegg gir støtdempere rammen og bolten starthastighet returbevegelse, og dermed øke brannhastigheten. Omlastingshåndtaket, plassert nederst til høyre, er stivt koblet til boltrammen og er liten i størrelse. Omlastingsmekanismen til maskingeværfestet samhandler med omlastingshåndtaket, men maskingeværet kan bruke håndtaket direkte, for eksempel ved å sette inn en patron i den med bunnen av patronhylsen.
Skuddet avfyres med lukkeren åpen. Utløsermekanismen tillater kun automatisk brann. Den aktiveres av en avtrekksspak hengslet på støtplaten til maskingeværet. Utløsermekanismen er satt sammen i et separat hus og er utstyrt med en ikke-automatisk sikkerhetsspak som blokkerer utløserspaken (frontposisjon av flagget) og forhindrer spontan senking av sear.
Slagmekanismen drives av en returfjær. Etter å ha låst løpsboringen fortsetter boltrammen å bevege seg fremover, i ytterste fremre posisjon treffer den clutchen, og støtpinnen treffer tennstiften som er montert i bolten. Sekvensen av operasjoner med å spre knastene og slå på tennstiften eliminerer muligheten for avfyring når løpsboringen ikke er helt låst. For å forhindre at boltrammen går tilbake etter et sammenstøt i den ekstreme fremre posisjonen, er det montert en "forsinkelse" i den, inkludert to fjærer, en bøy og en rulle.

DShKM maskingevær ufullstendig demontert: 1 - fat med gasskammer, frontsikte og snutebrems; 2 - boltramme med gassstempel; 3 - lukker; 4 - kampstopp; 5 - trommeslager; 6 - kile; 7 - rumpeplate med buffer; 8 - utløserhus; 9 - dekselet og bunnen av mottakeren og matedrivspaken; 10 - mottaker.

Patronene mates av en beltemating, med en venstremating av et metalllenkebelte. Tapen består av åpne lenker og er plassert i en metallboks montert på monteringsbraketten. Visiret på boksen fungerer som tapematingsbrett. DShK-trommelmottakeren ble drevet av bolthåndtaket, beveget seg bakover, den støtet inn i gaffelen på den svingende matespaken og snudde den. Hunden i den andre enden av spaken roterte trommelen 60°, som trakk båndet. Fjerning av patronen fra beltekoblingen - i sideretningen. I DShKM-maskingeværet er mottakeren av skyvetypen montert på toppen av mottakeren. Glideren med matefingrene drives av en klokkesveiv som roterer i et horisontalt plan. Veivarmen på sin side drives av en vippearm med en gaffel i enden. Sistnevnte, som i DShK, drives av bolthåndtaket.
Ved å snu glidebryteren kan du endre retningen på remmatingen fra venstre til høyre.
12,7 mm patronen har flere alternativer: med en pansergjennomtrengende kule, pansergjennomtrengende brannstift, sikte-brennende, sikte, sporer, pansergjennomtrengende brannspor (brukes mot luftmål). Hylsen har ikke en utstikkende kant, noe som gjorde det mulig å bruke direkte mating av kassetten fra båndet.
For skyting mot bakkemål brukes et sammenleggbart rammesikte, montert på en base på toppen av mottakeren. Siktet har ormemekanismer for å installere baksiktet og innføre sidekorreksjoner, rammen er utstyrt med 35 inndelinger (opp til 3500 m i 100) og vippes til venstre for å kompensere for kuleavledning. Et stift foran sikte med en sikkerhetsanordning er plassert på en høy base i munningen av løpet. Ved skyting mot bakkemål var spredningsdiameteren i en avstand på 100 m 200 mm. DShKM-maskingeværet er utstyrt med et kollimator-luftvernsikte, som letter sikting mot et høyhastighetsmål og lar deg se siktemerket og målet like tydelig. DShKM, installert på stridsvogner som et luftvernvåpen, var utstyrt kollimatorsyn K-10T. Det optiske systemet til siktet dannet ved utgangen et bilde av målet og et siktetikkel projisert på det med ringer for skyting med bly- og vinkelmåler.

DShK-maskingeværet gikk inn i arbeidernes og bondenes røde hær tilbake i februar 1939, men til tross for de syv tiårene som har gått siden den gang, er den fortsatt til stede blant staben tunge våpen i mange hærer. I denne artikkelen vil vi kort skissere historien og designfunksjonene til dette fremragende eksempel innenlandsk design tanke.

DShK maskingevær. Foto. skapelseshistorie

Et produkt fra første verdenskrig. Opprinnelig fikk de i oppgave å bekjempe de da svakt pansrede stridsvognene, flyene og infanteriet i lette tilfluktsrom. Det var nettopp disse mulighetene som den røde hærens kommando ønsket å motta fra det nye innenlandske maskingeværet, og ga ut tekniske spesifikasjoner for det til designerne. DShK-maskingeværet ble født i hele ti år, kan man si, da den mest avanserte og kraftige innenlandske patronen for sin tid, 12,7 x 108, ble oppfunnet, som forresten fortsatt brukes aktivt i moderne riflesystemer. Imidlertid var Degtyarev i lang tid ikke i stand til å skape noe akseptabelt for hæren. Den største ulempen med DK-modellen (Degtyarev large-caliber) fra 1930 var trommemagasinet i tretti runder og den lave skuddhastigheten, som ikke tillot. maskingeværet som effektivt skal brukes som luftvernkanon. Bare ved å invitere en annen fremragende designer, G.S. Shpagin, til å delta i utviklingen, var det mulig å løse problemet. Et trommel-type kammer ble installert på Degtyarev-maskingeværet for belteammunisjon designet av Shpagin, som et resultat av at maskingeværet fikk en veldig anstendig skuddhastighet på 600 skudd i minuttet, beltemating og det nå velkjente navnet " DShK maskingevær”. Siden 1939 gikk han inn i kampenheter og har siden den gang deltatt og deltar i alle væpnede konflikter i verden. Den er for tiden i tjeneste med førti hærer. Produsert av Kina, Iran, Pakistan og noen andre land.

DShK tung maskingevær: design og modifikasjoner

Den automatiske maskinpistolen opererer etter det vanlige prinsippet om å fjerne ekspanderende pulvergasser. Gasseksoskammeret er plassert under tønnen. Låsing skjer ved hjelp av to kamplarver, som klamrer seg til fordypninger maskinert i de motsatte veggene av mottakeren. DShK-maskingeværet kan bare skyte automatisk; Patronbeltet mates fra venstre side til trommelen, som har seks åpne kammer. Sistnevnte, roterende, mater båndet og fjerner samtidig kassetter fra det. I 1946 ble det gjort endringer i designet som påvirket stålkvalitetene som ble brukt, produksjonsteknologi og patronmatingsanordning. "Trommelen" ble forlatt og en enklere skyvemekanisme ble brukt, som gjorde det mulig å bruke nye patronbelter, på begge sider, og var lettere og mer teknologisk avansert. Det forbedrede maskingeværet ble kalt DShKM.

Konklusjon

Det er bare to virkelig kjente 12 mm maskingevær i verden. Dette er maskingeværene DShK og M2, og det innenlandske maskingeværet, på grunn av sin kraftigere patron og tunge kule, er overlegent sitt amerikanske motstykke. Til nå er DShK-ild ansett som svært effektiv og skremmer fienden.

DShK tunge maskingevær ble utviklet for 78 år siden. Og hvis "Dashka" ved kampposten i vår hær for lenge siden ble erstattet av "Utes" og enda mer moderne, fortsetter maskingeværet å kjempe i mange "hot spots" på planeten. Hva de lokale "venstre" og "Kulibins" gjør med DShK er verdig en egen beskrivelse.

Litt historie. Et staffeli maskingevær kammeret for 12,7x108 mm, kalt DShK (Degtyarev-Shpagin storkaliber), ble utviklet på grunnlag av DK-maskingeværet og tatt i bruk i februar 1939. Våpenet ble brukt både på land og til sjøs: på skip, pansrede kjøretøy, T-40 amfibietanken, T-60 tanken (eksperimentell luftvernpistol med to doble DShK i et åpent tårn), på selvgående kanoner ISU-122, ISU-152, stridsvogner IS-2, IS-3 (som luftvernkanon), på pansrede tog og så videre.

I infanteriversjonen, på en hjulmaskin med et pansret skjold, var maskingeværet ment å bekjempe infanteri, lette pansrede kjøretøy og fiendtlige skytepunkter.

DShK fantes også i forskjellige luftvernversjoner. Bildet viser en bygget luftvernmaskingeværinstallasjon nær Metropol-restauranten i Moskva.

Etter krigen var "dashkas" utstyrt med mange sovjetiske stridsvogner (T-54, T-55, T-62, IS-3, T-10), selvgående kanoner (ASU-85), pansrede personellførere BTR- 152, BTR-40. Senere begynte de å bli erstattet nytt maskingevær NSV "Utes", og inn I det siste- "Ledning."

Nå kan DShK i Russland bare finnes i museer og mobile varehus. Samtidig er hans amerikanske "klassekamerat" - Browning M2 - enda eldre enn hans sovjetiske "kollega". Med forbehold om forskjellige oppgraderinger har den tjent og fortsetter å tjene i den amerikanske hæren siden 1932.

Naturligvis ble den sovjetiske DShK mye eksportert - både sammen med pansrede kjøretøy og separat - til mange land i den sosialistiske leiren, Asia og Afrika. Og den lisensierte eller ikke så lisensierte utgivelsen ble etablert av Kina, Iran, Pakistan, Tsjekkoslovakia, Romania, Jugoslavia og til og med Sudan.

Derfor kan du møte en "Dashka" i nesten ethvert teater for militære operasjoner i det 21. århundre. Til tross for at maskingeværet er ganske tungt, er det enkelt, pålitelig, dødelig, og det er ikke vanskelig å få patroner for det.

Oftest er DShK-er installert på firehjulsdrevne pickuper og jeeper av militanter fra forskjellige paramilitære formasjoner. Resultatet er vogner fra moderne tid - de såkalte "teknikkals". De begynte først å bli brukt i massevis i krigen mellom Libya og Tsjad i 1987. Konflikten fikk kallenavnet "Toyota-krigen" på grunn av utbredelsen av merkets kjøretøy blant tsjadiske militærkjøretøyer.

Da kunne tsjadiske hærenheter i flere hundre SUV-er utstyrt med tunge maskingevær og antitanksystemer fra Milano påføre den klønete libyske gruppen en rekke smertefulle slag.

I borgerkrig, som begynte i Libya i 2011, ble "teknikals" de viktigste våpnene og transportmidlene til "opprørerne". Ofte installerte de en kjent DShK-veteran.

Foto: Xinhua/Hamza Turkia/East News

Ørkenslettene i Syria og Irak bidro også til at «teknikals» ble en slags visittkort militanter fra ISIS, Al-Nusra og andre «væpnede opposisjonsgrupper».

Men også regjeringsstyrker bruker det. Dette bildet viser en episk kombinasjon av 14,5 mm KPV og 12,7 DShK i en tvilling.

I Ukraina lå de ikke bak den generelle "moten".

DShK-er brukes ofte til å forbedre bevæpningen av lette pansrede kjøretøy. Noen ganger får du interessante kombinasjoner som dette: en amerikansk M113 pansret personellvogn med en DShK i stedet for standard Browning M2 i Yemen.

Og i Syrisk Kurdistan installerte en av de kurdiske YPG-enhetene en DShK på en MTLB pansret traktor.

De ukrainske væpnede styrkene bevæpner også MTLB på lignende måte.

Den ukrainske hæren har i prinsippet et visst behov for moderne maskingevær, inkludert store kaliber. Derfor ble gamle DShK-er fjernet fra varehusene.

Ofte sovjetisk maskingevær installert på ulike, ofte improviserte, pansrede kjøretøy. Hjemmelaget panserbil "Scorpion" basert på UAZ-469 med en DShK på en stativmaskin.

Foto: Forsvarsdepartementet i Ukraina

Selv de pansrede Hummers donert av USA til Ukraina er utstyrt med Dashkas.

Kaliber: 12,7×108 mm
Vekt: 34 kg maskingeværkropp, 157 kg på hjulmaskin
Lengde: 1625 mm
Tønne lengde: 1070 mm
Ernæring: 50 rundt belte
Brannhastighet: 600 runder/min

Oppgaven med å lage det første sovjetiske tunge maskingeværet, først og fremst ment å bekjempe fly i høyder på opptil 1500 meter, ble utstedt på den tiden til den allerede svært erfarne og kjente våpensmeden Degtyarev i 1929. Mindre enn ett år senere presenterte Degtyarev sitt 12,7 mm maskingevær for testing, og i 1932 begynte småskala produksjon av maskingeværet under betegnelsen DK (Degtyarev, Large-caliber). Generelt var DK lik design som DP-27 lett maskingevær, og ble drevet av avtakbare trommelmagasiner i 30 runder, montert på toppen av maskingeværet. Ulempene med en slik strømforsyningsordning (voluminøs og tung vekt magasiner, lav praktisk brannhastighet) tvunget til å stoppe produksjonen av rekreasjonssenteret i 1935 og begynne å forbedre det. I 1938 utviklet designer Shpagin en beltematingsmodul for rekreasjonssenteret, og i 1939 ble den forbedrede maskingeværet adoptert av den røde hæren under betegnelsen "12,7 mm tung maskingevær Degtyarev-Shpagin modell 1938 - DShK." Masseutgivelse DShK ble startet i 1940-41. De ble brukt som luftvernvåpen, som infanteristøttevåpen og installert på pansrede kjøretøy og små skip (inkludert torpedobåter). Basert på erfaringene fra krigen ble maskingeværet modernisert i 1946 (utformingen av beltematingsenheten og tønnefestet ble endret), og maskingeværet ble adoptert under betegnelsen DShKM.
DShKM har vært eller er i tjeneste med over 40 hærer rundt om i verden og er produsert i Kina ("type 54"), Pakistan, Iran og noen andre land. DShKM-maskingeværet ble brukt som luftvernkanon Sovjetiske stridsvogner etterkrigstiden (T-55, T-62) og på pansrede kjøretøy (BTR-155). For øyeblikket, i de russiske væpnede styrkene, er DShK- og DShKM-maskingeværene nesten fullstendig erstattet av maskingeværene med stor kaliber Utes og Kord, som er mer avanserte og moderne.

DShK tung maskingevær er et automatisk våpen bygget på gasseksosprinsippet. Tønnen er låst av to kamplarver, hengslet på bolten, gjennom utsparinger i sideveggene til mottakeren. Brannmodusen er kun automatisk, tønnen kan ikke tas av, finne for bedre kjøling og utstyrt med munningsbrems. Matingen utføres fra et ikke-spredt metallbånd; båndet mates fra venstre side av maskingeværet. I DShK ble båndmateren laget i form av en trommel med seks åpne kamre. Da trommelen roterte, matet den båndet og fjernet samtidig kassettene fra den (båndet hadde åpne lenker). Etter at kammeret til trommelen med patronen kom i nedre posisjon, ble patronen matet inn i kammeret med bolten. Båndmateren ble drevet ved hjelp av en spak plassert på høyre side, som svingte i et vertikalt plan når dens nedre del ble påvirket av lastehåndtaket, stivt forbundet med boltrammen. I DShKM-maskingeværet er trommelmekanismen erstattet med en mer kompakt glidemekanisme, også drevet av en lignende spak koblet til lastehåndtaket. Patronen ble fjernet fra beltet nedover og deretter matet direkte inn i kammeret.
Fjærbuffere til bolt og boltramme er montert i støtplaten til mottakeren. Brannen ble avfyrt bakfra (fra den åpne bolten), to håndtak på kolbeplaten og fordampede avtrekkere ble brukt for å kontrollere brannen. Siktet var innrammet, maskinen hadde også fester for et luftvernforkortningssikte.

Maskingeværet ble brukt fra en universell maskingevær av Kolesnikov-systemet. Maskinen var utstyrt med avtagbare hjul og stålskjold, og ved bruk av maskingeværet som luftvernhjul ble skjoldet fjernet og bakstøtten spredt fra hverandre for å danne et stativ. I tillegg var luftvernmaskingeværet utstyrt med spesielle skulderstøtter. Den største ulempen med denne maskinen var dens høye vekt, noe som begrenset mobiliteten til maskingeværet. I tillegg til maskingeværet ble maskingeværet brukt i tårninstallasjoner, på fjernstyrte luftverninstallasjoner og på skipssokkelinstallasjoner.

Med starten av arbeidet med et maskingevær med et kaliber på 12-20 millimeter i 1925, bestemte de seg for å lage det basert på lett maskingevær magasinmatet for å redusere massen til maskingeværet som lages. Arbeidet begynte ved designbyrået til Tula Arms Plant på grunnlag av 12,7 mm Vickers-patronen og på grunnlag av den tyske Dreyse (P-5) maskingeværet. Designbyrået til Kovrov-anlegget utviklet et maskingevær basert på Degtyarev lett maskingevær for kraftigere patroner. En ny 12,7 mm patron med en pansergjennomtrengende kule ble opprettet i 1930, og på slutten av året ble den første eksperimentelle storkaliber Degtyarev-maskinpistolen med et Kladov-skivemagasin med en kapasitet på 30 skudd satt sammen. I februar 1931, etter testing, ble DK (“Degtyarev storkaliber”) foretrukket som lettere å produsere og lettere. Fritidssenteret ble tatt i bruk i 1932, en liten serie ble produsert ved anlegget oppkalt etter; Kirkizha (Kovrov), men i 1933 ble det bare produsert 12 maskingevær.

Eksperimentell installasjon av DShK maskingevær

Militære tester levde ikke opp til forventningene. I 1935 ble produksjonen av Degtyarev tung maskingevær stoppet. På dette tidspunktet var det laget en versjon av DAK-32 som hadde en Shpagin-mottaker, men tester i 1932-1933 viste behovet for å avgrense systemet. Shpagin gjenskapte sin versjon i 1937. Det ble opprettet en trommelmatemekanisme som ikke krevde vesentlige endringer i maskingeværsystemet. Det beltematede maskingeværet besto feltprøver 17. desember 1938. 26. februar året etter, ved resolusjon fra Forsvarskomiteen, vedtok de den for tjeneste under betegnelsen "12,7 mm tung maskingevær mod. 1938 DShK (Degtyarev-Shpagina large-caliber)» som ble installert på Kolesnikov universalmaskin. Det ble også utført arbeid på DShK-flyinstallasjonen, men det ble snart klart at det var behov for en spesiell storkalibret flymaskingevær.

Den automatiske driften av maskingeværet ble utført på grunn av fjerning av pulvergasser. Et lukket gasskammer var plassert under tønnen og var utstyrt med en rørregulator. Tønnen hadde finner i hele lengden. Munningen var utstyrt med en ettkammers aktiv-type munningsbrems. Ved å flytte bolten til sidene ble løpsboringen låst. Ejektor og reflektor ble satt sammen i porten. Et par fjærstøtdempere på bakplaten tjente til å dempe støtet til det bevegelige systemet og gi det en innledende rulleimpuls. En returfjær, montert på gassstempelstangen, aktiverte slagmekanismen. Utløserspaken ble blokkert av en sikkerhetsspak montert på bakplaten (sett sikkerheten i fremre posisjon).

DShK 12,7 tung maskingevær, maskin i posisjon for skyting mot bakkemål

Fôring – belte, fôring – fra venstre side. Den løse tapen, som har halvlukkede lenker, ble plassert i en spesiell metallboks festet til venstre side av maskinbraketten. Boltbærerhåndtaket aktiverte DShK-trommelmottakeren: mens han beveget seg bakover, støtet håndtaket inn i gaffelen til den svingende matespaken og snudde den. En pal plassert i den andre enden av spaken roterte trommelen 60 grader, og trommelen trakk i sin tur båndet. Det var fire patroner i trommelen om gangen. Etter hvert som trommelen roterte, ble patronen gradvis presset ut av beltekoblingen og matet inn i mottakervinduet på mottakeren. Lukkeren som beveget seg fremover fanget den.

Folderammesiktet, brukt til å skyte mot bakkemål, hadde et hakk på opptil 3,5 tusen m i trinn på 100 m. Maskingeværets markeringer inkluderte produsentens merke, produksjonsår, serienummer (seriebetegnelse - to bokstaver, serienummeret til maskingeværet). Merket ble plassert foran bakplaten på toppen av mottakeren.

Storkaliber maskingevær DShK 12.7, maskinen er i posisjon for luftvernskyting, hjulene er fjernet. Maskingevær fra samlingen til TsMAIVVS i St. Petersburg

Under drift med DShK ble det brukt tre typer luftvernsikter. Ringfjernsynet til 1938-modellen var ment å ødelegge luftmål som flyr med hastigheter på opptil 500 km/t og i en avstand på opptil 2,4 tusen meter. Synet av 1941-modellen ble forenklet, rekkevidden ble redusert til 1,8 tusen meter, men den mulige hastigheten til det ødelagte målet økte (langs den "imaginære" ringen kunne det være 625 kilometer i timen). Synet av 1943-modellen var av forkortingstypen og var mye enklere å bruke, men tillot skyting mot forskjellige målkurser, inkludert pitching eller dykking.

Tung maskingevær DShKM 12.7 modell 1946

Den universelle Kolesnikov-maskinen av 1938-modellen var utstyrt med sitt eget ladehåndtak, hadde en avtagbar skulderpute, en patronboksbrakett og en vertikal siktemekanisme av stangtypen. Brann mot bakkemål ble utført fra et kjøretøy med hjul, med bena foldet. For å skyte mot luftmål ble hjuldriften skilt fra hverandre, og maskinen ble lagt ut i form av et stativ.

12,7 mm patronen kunne ha en pansergjennomtrengende kule (B-30) av 1930-modellen, en pansergjennomtrengende brannkule (B-32) av 1932-modellen, sikte og brannstifter (PZ), sporstoff (T), sikte (P), mot luftvernmål, ble det brukt en pansergjennomtrengende brennende sporkule (BZT) av 1941-modellen. Panserinntrengningen til B-32-kulen var 20 millimeter normal fra 100 meter og 15 millimeter fra 500 meter. BS-41-kulen, hvis kjerne var laget av wolframkarbid, var i stand til å trenge gjennom 20 mm panserplate i en vinkel på 20 grader fra en rekkevidde på 750 meter. Spredningsdiameteren ved skyting mot bakkemål var 200 millimeter i en avstand på 100 meter.

Maskingeværet begynte å gå i tjeneste med troppene i 1940. Totalt, i 1940, produserte anlegg nr. 2 i Kovrov 566 DShKs. I første halvdel av 1941 - 234 maskingevær (totalt, i 1941, med en plan på 4 tusen DShK, ble det mottatt omtrent 1,6 tusen). Totalt, per 22. juni 1941, hadde den røde hærens enheter rundt 2,2 tusen tunge maskingevær.

Fra de første dagene av andre verdenskrig viste DShK-maskingeværet seg å være et utmerket luftvernvåpen. Så, for eksempel, den 14. juli 1941, Vestfronten i Yartsevo-området skjøt en pelotong på tre maskingevær ned tre tyske bombefly i august, nær Leningrad, i Krasnogvardeisky-området, ødela den andre luftvernmaskingeværbataljonen 33 fiendtlige fly. Imidlertid var antallet 12,7 mm maskingeværfester tydeligvis ikke nok, spesielt med tanke på fiendens betydelige luftoverlegenhet. Per 10. september 1941 var det 394 av dem: i Oryol-sonen luftvern– 9, Kharkov – 66, Moskva – 112, på sørvestfronten – 72, sør – 58, nordvest – 37, vestlig – 27, karelsk – 13.

Besetningsmedlemmer på torpedobåten TK-684 Krasnoznamenny Østersjøflåten poserer mot bakgrunnen av det bakre tårnet til en 12,7 mm DShK maskingevær

Siden juni 1942 inkluderte staben til hærens antiluftartilleriregiment et DShK-selskap, som var bevæpnet med 8 maskingevær, og siden februar 1943 økte antallet til 16 enheter. Luftvernartilleridivisjonene til RVGK (Zenad), dannet siden 42. november, inkluderte ett slikt selskap per luftvernartilleriregiment med lite kaliber. Siden våren 1943 gikk antallet DShK-er i Zenad ned til 52 enheter, og i henhold til den oppdaterte tilstanden til den 44. våren hadde Zenad 48 DShK-er og 88 kanoner. I 1943 mekaniserte kavaleriet og tankkorps regimenter av småkaliber luftvernartilleri ble introdusert (16 DShK og 16 kanoner).

Vanligvis ble luftvern-DShK-er brukt av platoner, ofte inkludert i middels kaliber luftvernbatterier, og brukte dem for å gi dekning fra luftangrep fra lave høyder. Luftvernmaskingeværselskaper bevæpnet med 18 DShK-er ble tatt i bruk i begynnelsen av 1944 rifle divisjoner. Gjennom hele krigen utgjorde tap av tunge maskingevær omtrent 10 tusen enheter, det vil si 21% av ressursen. Dette var den minste prosentandelen av tap i hele systemet. håndvåpen, men det kan sammenlignes med tap i luftvernartilleri. Dette snakker allerede om rollen og stedet til tunge maskingevær.

Luftverninstallasjon (tre 12,7 mm DShK maskingevær) i sentrum av Moskva, på Sverdlov-plassen (nå Teatralnaya). Metropol Hotel er synlig i bakgrunnen.

I 1941, da tyske tropper nærmet seg Moskva, ble reservefabrikker identifisert i tilfelle fabrikk nr. 2 sluttet å produsere våpen. Produksjonen av DShK ble utført i byen Kuibyshev, hvor 555 enheter og maskiner ble overført fra Kovrov. Som et resultat, under krigen, fant hovedproduksjonen sted i Kovrov, og "duplisert" produksjon fant sted i Kuibyshev.

I tillegg til staffeli ble det brukt selvgående enheter med DShK - hovedsakelig M-1 pickuper eller GAZ-AA lastebiler med en DShK maskingevær installert i kroppen i luftvernposisjonen på maskinen. "Anti-fly" lette tanker på T-60 og T-70 chassis kom ikke lenger enn prototyper. Den samme skjebnen rammet de integrerte installasjonene (selv om det skal bemerkes at de innebygde 12,7 mm luftverninstallasjonene ble brukt i begrenset grad - for eksempel tjenestegjorde de i luftvernet til Moskva). Feilene i installasjonene var først og fremst assosiert med kraftsystemet, som ikke tillot å endre matingsretningen til båndet. Men den røde hæren brukte vellykket 12,7 mm amerikanske firhjulsfester av typen M-17 basert på M2NV Browning maskingevær.

Luftvernskyttere fra det pansrede toget "Zheleznyakov" (pansret tog nr. 5 fra Kystforsvaret i Sevastopol) med 12,7 mm tungkaliber DShK maskingevær (maskingeværene er montert på sjøsokler). 76,2 mm kanoner av 34-K marinetårnfester er synlige i bakgrunnen

"Anti-tank"-rollen til DShK-maskingeværet, som fikk kallenavnet "Dushka", var ubetydelig. Maskingeværet ble i begrenset grad brukt mot lette pansrede kjøretøy. Men DShK ble et tankvåpen - det var hovedbevæpningen til T-40 (amfibisk tank), BA-64D (lett pansret bil), i 1944 ble et 12,7 mm luftverntårn installert på tung tank IS-2, og senere tunge selvgående kanoner. Luftvern pansrede tog var bevæpnet med DShK maskingevær på stativ eller stativ (under krigen opererte opptil 200 pansrede tog i luftforsvaret). DShK med et skjold og en sammenfoldet maskin kunne slippes til partisaner eller landingsstyrker i en UPD-MM fallskjermsekk.

Flåten begynte å motta DShK-er i 1940 (ved begynnelsen av andre verdenskrig var det 830 av dem). Under krigen overførte industrien 4.018 DShKs til flåten, og ytterligere 1.146 ble overført fra hæren. I marinen ble det installert luftvern-DShK på alle typer skip, inkludert mobiliserte fiske- og transportskip. De ble brukt på to enkle pidestaller, tårn og tårn. Pidestall, stativ og tårn (koaksial) installasjoner for DShK maskingevær, tatt i bruk for service marinen, utviklet av I.S. Leshchinsky, designer av anlegg nr. 2. Sokkelinstallasjonen tillot allround avfyring, vertikale ledevinkler varierte fra -34 til +85 grader. I 1939 A.I. Ivashutich, en annen Kovrov-designer, utviklet en dobbel sokkelinstallasjon, og den senere dukket opp DShKM-2 ga allround ild. Vertikale ledevinkler varierte fra -10 til +85 grader. I 1945 ble 2M-1 tvillingdekkmontert installasjon, som hadde et ringsikte, tatt i bruk. DShKM-2B tvillingtårninstallasjonen, opprettet ved TsKB-19 i 1943, og ShB-K siktet gjorde det mulig å utføre allround ild ved vertikale ledevinkler fra -10 til +82 grader.

Sovjetiske tankmannskaper fra 62. Guards tunge tankregiment i et gateslag i Danzig. Det tunge maskingeværet DShK montert på IS-2-tanken brukes til å ødelegge fiendtlige soldater bevæpnet med anti-tank granatkastere

For båter av forskjellige klasser ble åpne tårn-tvillinginstallasjoner MSTU, MTU-2 og 2-UK laget med pekevinkler fra -10 til +85 grader. Selve "marine" maskingeværene skilte seg fra basismodellen. For eksempel, i tårnversjonen ble det ikke brukt et rammesikte (kun et ringsikte med et værvingesikte ble brukt), bolthåndtaket ble forlenget, og kroken til patronboksen ble byttet. Forskjellene mellom maskingevær for koaksiale installasjoner var utformingen av kolbeplaten med rammehåndtaket og utløserspaken, fraværet av sikter og brannkontroll.

Den tyske hæren, som ikke hadde en standard tung maskingevær, brukte villig fangede DShK-er, som ble betegnet som MG.286(r).

På slutten av andre verdenskrig gjennomførte Sokolov og Korov en betydelig modernisering av DShK. Endringene påvirket først og fremst matsystemet. I 1946 modernisert maskingevær under DShKM-merket ble tatt i bruk. Påliteligheten til systemet har økt - hvis på DShK i henhold til spesifikasjonene var 0,8% av forsinkelsene under avfyring tillatt, så på DShKM var dette tallet allerede 0,36%. DShKM-maskingeværet har blitt en av de mest brukte i verden.

Dnepr krysses. Mannskapet på det tunge maskingeværet DShK støtter de som krysser med ild. november 1943

Tekniske egenskaper for DShK tung maskingevær (modell 1938):
Kassett – 12,7x108 DShK;
Vekten på maskingeværet "kropp" er 33,4 kg (uten tape);
Den totale vekten til maskingeværet er 181,3 kg (på maskinen, uten skjold, med et belte);
Lengden på maskingeværet "kropp" er 1626 mm;
Fatvekt - 11,2 kg;
Tønnelengde – 1070 mm;
Rifling - 8 høyre hånd;
Lengden på den riflede delen av løpet er 890 mm;
Opprinnelig kulehastighet - fra 850 til 870 m/s;
Munningsenergi til en kule – fra 18785 til 19679 J;
Brannhastighet - 600 skudd per minutt;
Kamphastighet for brann - 125 runder per minutt;
Lengde på siktelinjen – 1110 mm;
Sikteområde for bakkemål – 3500 m;
Sikteområde for luftmål - 2400 m;
Høyde rekkevidde - 2500 m;
Strømforsyningssystem - metalltape (50 runder);
Type maskin – universalt stativ med hjul;
Høyden på skuddlinjen i bakkeposisjon er 503 mm;
Høyden på skuddlinjen i luftvernposisjonen er 1400 mm;
Pekevinkler:
- horisontalt i bakkeposisjon – ±60 grader;
- horisontalt i senit-posisjon - 360 grader;
- vertikalt i bakkeposisjon – +27 grader;
- vertikalt i senitposisjon - fra -4 til +85 grader;
Overgangstiden fra reise til kampstilling for luftvernskyting er 30 sekunder;
Beregning – 3-4 personer.

En sovjetisk soldat skyter på en treningsplass fra et luftvern med stort kaliber 12,7 mm DShK maskingevær montert på en ISU-152 selvgående pistol

Basert på materialer fra artikkelen av Semyon Fedoseev "Machine guns of the Second World War"