Den russiske baltiske flåtens dag. Dagen for Russlands baltiske flåte Det russiske imperiet er en maritim makt



Plan:

    Introduksjon
  • 1. Historie
    • 1.1 russisk imperium
    • 1.2 Første verdenskrig og revolusjon
    • 1.3 Borgerkrig
    • 1.4 Den store patriotiske krigen
    • 1.5 Den kalde krigen
    • 1.6 Moderne tider
  • 2 oppdrag for flåten
  • 3 Hjemmesystem
    • 3.1 Dislokasjon
  • 4 Flåtestruktur
  • 5 Lønn (fra og med 2011)
  • 6 Kommandører for den baltiske flåten til Sovjetunionen og Russland
    • Notater
    Litteratur

Introduksjon

To ganger rødt banner Baltic Fleet- operativ-strategisk sammenslutning av den russiske føderasjonens marine i Østersjøen.


1. Historie

1.1. russisk imperium

Den ble opprettet under Peter I på begynnelsen av 1700-tallet (1703), og mottok sin ilddåp under den nordlige krigen 1700-1721 (seire ved Gangut, Ezel, Grengam, etc.). Fødselsdatoen til den baltiske flåten, etter ordre fra den øverstkommanderende for den russiske marinen datert 19. desember 1995, ble erklært 18. mai til ære for den første seieren til russiske tropper i Østersjøen, under kommando av Peter I over to små svenske skip. Siden 1996 har denne dagen blitt feiret årlig som Baltic Fleet Day.

Opprinnelig var hovedbasen for flåten St. Petersburg. Fra 1720-årene til 1946 ble Kronstadt (senere Baltiysk) hovedbasepunktet.


1.2. Første verdenskrig og revolusjon

Fra 1918 til 1935 ble den baltiske flåten kalt Østersjøens sjøstyrker. I 1921 sluttet den baltiske flåten å eksistere som en kampklar formasjon.

1.3. Borgerkrig

1.4. Den store patriotiske krigen

Under den store patriotiske krigen forsvarte den baltiske flåten Moonsundøyene, Tallinn og Hanko-halvøya, gjennomførte Tallinn-overgangen, deltok i det heroiske forsvaret av Leningrad (1941-1943), støttet offensiven til bakkestyrker i de baltiske statene - den baltiske operasjonen (1944), Øst-Preussen og Øst-Pommern (1944-1945).

Flåten ble tildelt to Orders of the Red Banner (1928, 1965).


1.5. Kald krig

I 1946 ble Red Banner Baltic Fleet delt inn i North Baltic Fleet (SBF) og South Baltic Fleet (SBF). I 1947 ble flåtene omdøpt til henholdsvis 8. og 4. marineflåte. De eksisterte i denne formen til 1955.

I begynnelsen av 1991 var den baltiske flåten til USSR-flåten den største flåten i Østersjøregionen og besto av 232 krigsskip, inkludert 32 dieselubåter, 328 kampfly og 70 helikoptre, 16 utskytninger av kystmissilenheter, kystforsvarsenheter og marine korps, formasjoner og enheter for operativ, logistisk og teknisk støtte. Hovedbasene til flåten var: Baltiysk (Kaliningrad-regionen), Swinoujscie (Polen), Ust-Dvinsk og Liepaja (Latvia), Tallinn og Paldiski (Estland). Flåten hadde også flere manøvrerbare baser på territoriet til RSFSR, DDR, de estiske, litauiske og latviske sosialistiske sovjetrepublikkene. Baltic Fleet-luftfarten hadde ti hovedflyplasser, der 240. og 170. sjøangrepsluftregimenter og den 145. separate anti-ubåtskvadronen var basert, samt 13 reserveflyplasser beregnet for fordeling av styrker og manøvrer. Skipsreparasjonen av skip fra den baltiske flåten ble utført av fire skipsreparasjonsanlegg: 7. verft (Tallinn), 29. verft (Liepaja), 33. verft (Baltiysk) og 177. verft (Ust-Dvinsk).


1.6. Modernitet

Frem til i dag er den baltiske flåten hovedopplæringsbasen for den russiske marinen. Sammen med Nordflåten, 1. Luftforsvars- og Luftforsvarskommando, Moskva og Leningrad militærdistrikter er den en del av Vestkommandoen. Opprettelsen av den nordatlantiske operasjonskommandoen forventes å være basert på 12. overflatekampdivisjon.


2. Oppdrag for flåten

  • Sikre Russlands interesser i Østersjøregionen
  • Beskyttelse av den økonomiske sonen og områder med produksjonsaktivitet, undertrykkelse av ulovlig produksjonsvirksomhet
  • Sikre navigasjonssikkerheten
  • Felles aksjoner med andre formasjoner av den russiske marinen i områder av verdenshavet utenfor flåtens ansvar, først og fremst med styrkene til CSF til den russiske marinen i Nord-Atlanteren.
  • Gjennomføring av utenrikspolitiske handlinger i geopolitisk viktige områder av verdenshavet

3. Basert system

3.1. Dislokasjon

  • Hovedkvarter i Kaliningrad.
  • Marinebase Baltiysk.
  • Leningrad marinebase.
    • Saint Petersburg.
    • Kronstadt.
    • Lomonosov.

4. Flåtestruktur

12. divisjon av overflateskip (Baltiysk, Kaliningrad-regionen)
  • 128th Surface Ship Brigade
  • 71. landgangsskipsbrigade
36. missilbåtbrigade
  • 1st Guards missilbåtdivisjon
  • 106. divisjon av små missilskip
64. brigade av sikkerhetsskip i vannområdet (Baltiysk, Kaliningrad-regionen)
  • 264. anti-ubåtskipsdivisjon
  • 323. minesveiperbataljon
123. ubåtbrigade (Kronstadt) 105. brigade av sikkerhetsskip for vannområde (Kronstadt)
  • 109. divisjon av små anti-ubåtskip
  • 22. minesveiperdivisjon

336th Separate Guards Marine Brigade (Baltiysk, Kaliningrad-regionen)

79th separate Guards Motorized Rifle Brigade (Gusev, Kaliningrad-regionen)

152nd Guards Missile Brigade (Chernyakhovsk, Kaliningrad-regionen)

244th Artillery Brigade (Kaliningrad)

25. kystmissilbrigade (landsbyen Donskoye, Kaliningrad-regionen)

7. separate motoriserte rifleregiment (Kaliningrad)

22. luftvernmissilregiment (Kaliningrad)

218. separate elektroniske krigføringsregiment (landsbyen Yantarny, Kaliningrad-regionen)

302. elektronisk krigføringsregiment (Gvardeysk, Kaliningrad-regionen)

9. flåtemannskap (Kaliningrad)

17. flåtemannskap (Lomonosov, Leningrad-regionen)

127. separate marineingeniørbataljon (Primorsk, Kaliningrad-regionen)

522. kommunikasjonssenter (Kaliningrad)


5. Lønn (fra 2011)

Type Styrenummer Navn Som en del av flåten Stat Notater
Ødeleggere - 2
Project 956 destroyere "Sarych" 610 "Vedvarende"

(Leningrad) i 1989

Lansert i 1991

Tatt i bruk 30. desember 1992.

 I tjeneste.

Flaggskipet til Twice Red Banner Baltic Fleet.

 Eks. "Moskvas comsomolets"
620 "Rastløs" Lagt ned på verftet oppkalt etter A. A. Zhdanov

(Leningrad) i 1988

Lansert i 1990

Tatt i bruk 30. desember 1991.

 Kategori 1 reserve.
Fregatter - 3
Prosjekt 11540 "Yastreb" patruljeskip 712 "Fryktelig" Lagt ned på Yantar Shipyard

(Kaliningrad) 25.03.1987

Lansert 25. mai 1988.

Tatt i tjeneste 28. desember 1990.

 I tjeneste. Det første innenlandske skipet bygget med elementer av stealth-teknologi
727 "Jaroslav den kloke" Lagt ned på Yantar Shipyard

(Kaliningrad) 27.05.1988

Lansert...06.1990

Tatt i bruk 19. juli 2009.

 I tjeneste. På grunn av den systemiske krisen som landet var i på 1990-tallet, ble konstruksjonen av skipet frosset og det ferdige skroget ble lagt i møll.

Fullføringen begynte på midten av 2000-tallet og ble utført under hensyntagen til modernisering av utstyr og våpen.

I motsetning til Neustrashimy, bærer den regelmessig Uran anti-skip missilsystem.

Eks. "Utilnærmelig"
Prosjekt 1135 patruljeskip (1135-M, 1135.2) «Burevestnik» 702 "Grivende" Lagt ned på Yantar Shipyard

(Kaliningrad) 05.06.1977

Lansert 20. august 1978.

Tatt i tjeneste 28. desember 1978.

 I tjeneste. På begynnelsen av 1990-tallet ble den modernisert i henhold til prosjekt 1135.2 med installasjonen av Fregat-radaren og erstatningen av RBU-6000 bombekastere med en ramme for firedoblet pakker av antiskipsmissilsystemet Uran.
Korvetter (MRK,MPK,BRK) - 20
Prosjekt 20380 patruljeskip "Steregushchy"

kan klassifiseres som korvetter i noen offisielle kilder

 530 "Verge" Lagt ned på Severnaya Verf Shipyard

(St. Petersburg) 21. desember 2001

Lansert 16. mai 2006.

Tatt i bruk 14. november 2007.

 I tjeneste. Offisielt en del av Nordflåten, men basert i Østersjøen.
Små missilskip av prosjekt 1234.1

I følge NATO-klassifisering - "Nanuchka III"

 560 "Hovne opp" Lagt ned ved Primorsky-verftet (Leningrad) 26. august 1986.

Lansert 28. februar 1989.

Tatt i tjeneste 26. september 1989.

 I tjeneste.
555 "Geysir" Lagt ned ved Primorsky-verftet (Leningrad) 21. desember 1987.

Lansert 28. august 1989.

Tatt i tjeneste 27. desember 1989.

 I tjeneste.
570 "Passat" Lagt ned ved Primorsky-verftet (Leningrad) 27. mai 1988.

Lansert 13.06.1990

Tatt i bruk 6. desember 1990.

 I tjeneste.
551 "Dusj" Lagt ned ved Primorsky-verftet (Leningrad) 28. september 1988.

Lansert 05.08.1991

Tatt i tjeneste 25. oktober 1991.

 I tjeneste.
Små anti-ubåtskip av Project 1331-M

I følge NATO-klassifisering - "Parchim"

 304 "Urengoy" Lagt ned på slippen til Peneverft-verftet i Wolgast (DDR) etter ordre fra USSR

Kom i tjeneste i 1986.

 I tjeneste. Eks. "MPK-192"
308 "Zelenodolsk" " - «

Kom i tjeneste 1987

 I 2009 ble det gjennomført en planlagt renovering. Eks. "MPK-99"
311 "Kazanets" " - «

Kom i tjeneste i 1987.

 I tjeneste. Eks. "MPK-205"
245 "MPK-105" » - «

Kom i tjeneste i 1988.

 I tjeneste.
218 "Alexin" » - «

Kom i tjeneste i 1989.

 I tjeneste.(?) Eks. "MPK-224"
243 "MPK-227" » - «

Kom i tjeneste i 1989.

 I tjeneste.
232 "Kalmykia" » - "

Tatt i bruk i 1990.

 I tjeneste. Eks. "MPK-229"
Missilbåter - 7
Prosjekt 1241 missilbåter 870 R-2 Prosjekt 12411M. I flåten siden 1999. I tjeneste.
819 R-47 I flåten siden 1987. I tjeneste.
852 R-129 I flåten siden 1985. I tjeneste.
855 R-187 I flåten siden 1989. I tjeneste.
833 R-257 I flåten siden 1986. I tjeneste.
825 R-291 "Dimitrovgrad" I flåten siden 1991. I tjeneste.
874 R-293 "Morshansk" I flåten siden 1992. I tjeneste.
  • 123. ubåtbrigade (Kronstadt).
    • B-227 er en dieselubåt av Project 877. I flåten siden 1983.
    • B-806 er en Project 877EKM dieselubåt. I flåten siden 1986.
    • B-585 "St. Petersburg" er en dieselubåt av Project 677. I flåten siden 2010.
  • 71st Brigade of Landing Ships (Baltiysk).
    • BDK-43 «Minsk» er et stort landingsskip av Project 775. Styrenummer 127, i flåten siden 1983.
    • BDK-58 "Kaliningrad" er et stort landingsskip av Project 775. Styrenummer 102, i flåten siden 1984.
    • BDK-61 "Korolev" er et stort landingsskip av Project 775M. Styre nummer 130, i flåten siden 1992.
    • BDK-100 "Alexander Shabalin" er et stort landingsskip av Project 775. Bord nummer 110, i flåten siden 1986. Under reparasjon, verft "Yantar".
    • MDK-50 "Evgeniy Kocheshkov" er en liten landende luftputefartøy av Project 12322. Styrenummer 770, i flåten siden 1990. Reserve kategori II.
    • MDK-94 "Mordovia" er en liten landende luftputefartøy av Project 12322. Styrenummer 782, i flåten siden 1991. PG-2.
    • D-67 - landgangsfartøy av prosjekt 11770. Styrenummer 747, i flåten siden 1994.
    • D-465 - landgangsfartøy av Project 1176. Skrognummer 746, i flåten siden 1986.
    • D-325 - landgangsfartøy av Project 1176. Skrognummer 799, i flåten siden 1996.

6. Kommandører for den baltiske flåten i USSR og Russland

  • 1935-1937 - L. M. Galler - flaggskip av 2. rang,
  • 1937 - A.K. Sivkov - 1. rangs flaggskip,
  • 1937-1938 - I. S. Isakov - 1. rangs flaggskip,
  • 1938-1939 - G. I. Levchenko - flaggskip i 2. rang,
  • 1939-1946 - V.F. Tributs - admiral.

1946 - inndeling av den baltiske flåten i 4. og 8. marine.

  • 1946-1947 - G. I. Levchenko - admiral ( 4. marine),
  • 1946-1947 - V.F. Tributs - admiral ( 8. marine),
  • 1947-1952 - V. A. Andreev - viseadmiral (til 1951), admiral ( 4. marine),
  • 1947-1950 - F.V. Zozulya - viseadmiral ( 8. marine),
  • 1950-1954 - N. M. Kharlamov - admiral ( 8. marine),
  • 1952-1955 - A. G. Golovko - admiral ( 4. marine),
  • 1954-1955 - V. A. Kasatonov - admiral ( 8. marine).

1955 - forening av 4. og 8. marine til en enkelt baltisk flåte.

  • 1955-1956 - A. G. Golovko - admiral,
  • 1956-1959 - N. M. Kharlamov - admiral,
  • 1959-1967 - A. E. Orel - viseadmiral (til 1964), admiral,
  • 1967-1975 - V.V. Mikhailin - viseadmiral (til 1969), admiral,
  • 1975-1978 - A. M. Kosov - viseadmiral,
  • 1978-1981 - V.V. Sidorov - viseadmiral (til 1979), admiral,
  • 1981-1985 - I. M. Kapitanets - viseadmiral (til 1982), admiral,
  • 1985 - K.V. Makarov - admiral,
  • 1985-1991 - V. P. Ivanov - admiral,
  • 1991-2000 - V. G. Egorov - admiral,
  • 2000-2006 - V. P. Valuev - admiral,
  • 2006-2007 - K. S. Sidenko - viseadmiral,
  • 2007-2009 - V. N. Mardusin - viseadmiral.
  • siden 2009 - V.V. Chirkov - viseadmiral.

Notater

  1. Makareev M.V. Den baltiske flåten i kommandantenes biografier 1696-2004. - ECOSI-hydrofysikk, Sevastopol. - 420 s.
  2. Egorov V.G., Sopin Yu G. Omplassering av styrkene til den baltiske flåten under reformen (1991-1994) // Tyfon: militærteknisk almanakk. - 2002. - V. 44. - Nr. 4. - S. 27.
  3. Boltenkov D.E. Reform av marinen i den russiske føderasjonen // New Army of Russia / Ed. M. S. Barabanova. - M.: Senter for analyse av strategier og teknologier, 2010. - S. 90. - ISBN 978-5-9902620-1-0
  4. Den nye sjefen for den baltiske flåten, Viktor Chirkov, tiltrådte - www.rian.ru/defense_safety/20090912/184735993.html RIA Novosti 09/12/2009

Litteratur

  • Grev G.K. den keiserlige baltiske flåten mellom to kriger. 1906-1914. - St. Petersburg: "BLITZ", 2006 - militera.lib.ru/memo/russian/graf_gk2/index.html
nedlasting
Dette sammendraget er basert på en artikkel fra russisk Wikipedia. , Østersjøflåten.
Teksten er tilgjengelig under en Creative Commons Attribution-ShareAlike-lisens.
Da jeg var i humøret ville jeg vise disse bildene. Skyting - slutten av juli 2012, byen Baltiysk, Kaliningrad-regionen, hvor jeg dro for å fotografere paraden i anledning Navy Day (fotorapport fra paraden er tilgjengelig). Men alle turer til en marinebase på tampen av flåtedagen er verdifulle fordi det er mulig å filme ikke bare selve paraden og prøvene før den, men også all "bevegelsen" som følger med dette - skip som går til sjøs, returnerer, dannelse av skip fra forskjellige vinkler og under forskjellig belysning, og bare gå rundt i buktene med et kamera. Egentlig er dette resultatet av en slik filming.


2. Festningskanalen er en permanent base for alle slags små minesveipere. På bildet - raid minesveipere av prosjekt 10750, den foran (ombord 239) er RT-252. Begge var fullt involvert i paraden og alle øvinger.

3. Enda mindre - raid minesveipere pr 12592.

4. Indre havn i Baltiysk, rundt åtte om morgenen. Nok en baltisk OVR i all sin prakt. Lite anti-ubåtskip "Kalmykia" pr 1331M.

5. Ubåt "Magnitogorsk" pr 877. Ikke lokal, fra nord, havnet i Baltiysk for noe behov. Ved en tilfeldighet klarte vi å fange henne ved utgangen fra Militærhavnen. Jeg dro til sjøs et par dager på egen hånd. Så kom hun tilbake og stilte seg lydig i paradeformasjonen.

6. En veldig meditativ aktivitet - soling på brygga fra motsatt side av kanalen, fra Baltic Spit - noen ganger ga resultater. Dette er "Alexander Pushkin"-drapsforeleseren som returnerer til basen.

7. De to første skipene som ble satt i paradeformasjon var korvetten Steregushchy (til venstre) og det store landingsskipet Korolev (til høyre).

8. MRK "Liven" pr. 12341. Det passerte, og over den høye sendingen fra broen hørtes kommandantens stemme - at skipet skulle til St. Petersburg for å delta i feiringen av flåtedagen der. Riktignok var det et par dager før dette informasjon om at skipene allerede hadde dratt for paraden fra Baltiysk til St. Petersburg, inkludert MRK og en annen, Geyser. Løsningen blir litt lavere :)

9. Hydrografi. Hydrografisk fartøy "Hygrometer" pr.

10. Den hardtarbeidende slepebåten «Bodriy» så ham veldig ofte. Jeg dro ut på havet mot en annen båt, som skulle ligge litt lenger unna :) Og i bakgrunnen...

11. Dette er paret. I takt med at de sakte og trist kom tilbake til Baltiysk, trodde jeg allerede at jeg ikke ville ta dem av - det ville bli mørkt. Men nei, de klarte å bli dratt inn i Østersjøkanalen til det ble helt mørkt. Og jeg var heldig med himmelen.

12. Geyser MRK nådde imidlertid ikke St. Petersburg, det var Liven som satte kursen dit i stedet. Og så en liten militær hemmelighet ble avslørt :)

13. Vi går tilbake til dannelsen av skip. BDK "Korolev".

14. Grunnleggende minesveiper BT-212 pr 1265.

15. Skjønnhet og stolthet, Steregushchy stealth corvette. I solnedgangens glamorøse rosa stråler.

16. BDK "Kaliningrad" ved utgangen til sjøen.

17. Nok en uventet gave. Under hele oppholdet mitt i Baltiysk så jeg ham flere ganger langt ut i havet, nær horisonten, men jeg var heldig, og i det øyeblikket, da jeg igjen solte meg på brygga, bestemte han seg for å reise tilbake.
Patruljeskip pr. 11356, som bygges på Yantar i Kaliningrad. St. Andrews flagg er bare for en stund - skipet gjennomgår sjøprøver, og etter det eksporteres det til indianerne. Dette er det andre skroget til den andre trioen av skip i dette prosjektet, Tarkash, bestilt av indianerne.

18. Missilbåt "Zarechny" pr 12411.

19. Samme, et par timer senere. Og en helt annen belysning.

20. Den langmodige "Geyseren", som ikke nådde St. Petersburg, sluttet seg til slutt med skipene i Baltiysk.

21. "Guardian" igjen, i den vakre solen.

22. Den "lille" delen av skipsformasjonen, dens begynnelse. Minesveiper, grensevakt, missilbåt, MRK.

23. Og nok en gang «Guardian». En dag eller to før paraden var belysningen allerede slått på for full kraft, i anledning av det gikk jeg ut på en tur langs vollen med et stativ. Det mest levende inntrykket var at under denne filmingen ble jeg rett og slett helt spist av mygg:((((

24. Og ett nattskudd til, med en missilbåt.

25. Tidlig, tidlig, tidlig om morgenen, omtrent klokken seks. En ikke-planlagt paradeprøve, og skipene som deltar i den dukker opp fra Østersjøen og ut i havet. Og jeg sitter og fotograferer det hele. MPK-227 var den første som bestod.

26. "Alrosa". Jeg har spesielle følelser for denne båten å se den her i Baltiysk var uventet og hyggelig. Og hun er selv fra Sevastopol, for øyeblikket er hun den eneste opererende ubåten til Svartehavsflåten.

27. Minesveipere i solen, det vakreste. "Sergei Kolbasyev" ...

Operativ-strategisk sammenslutning av den russiske marinen i Østersjøen. Underordnet det vestlige militærdistriktet. Overkrysset tekst indikerer skip/båter som er under reparasjon.

128th Brigade of Surface Ships (Baltic Naval Base, Baltiysk):

"Restless" destroyer av Project 956A. Tavlenummer 620.
"Persistent" destroyer av Project 956A. Tavlenummer 610.
Neustrashimy er et prosjekt 11540 patruljeskip styret nummer 712.
"Steregushchy" er et flerbrukspatruljeskip i den nære havsonen (korvett), prosjekt 20380-skip nummer 530.
"Sobrazitelny" er et flerbrukspatruljeskip i den nære havsonen (korvetten) til prosjekt 20380. Tavlenummer 531.
«Boikiy» er et flerbrukspatruljeskip i nær sjøsonen (korvetten) til prosjekt 20380. Tavlenummer 532.
"Yaroslav the Wise" er et patruljeskip av Project 11540. Tavlenummer 727.
«Stoikiy» er en korvett av prosjekt 20380. Styrenummer 545.

71st Brigade of Landing Ships (Baltic Naval Base, Baltiysk):

BDK-43 "Minsk" stort landingsskip av Project 775. Tavlenummer 127.
BDK-58 "Kaliningrad" stort landingsskip av Project 775. Tavlenummer 102.
BDK-61 "Korolev" er et stort landingsskip av Project 775M. Tavle nummer 130.
BDK-100 "Alexander Shabalin" stort landingsskip av Project 775. Tavlenummer 110
MDKVP "Evgeniy Kocheshkov" er en liten landende luftputefartøy av Project 12322 "Zubr". Tavlenummer 770.
MDKVP "Mordovia" er en liten landende luftputefartøy av Project 12322 "Zubr". Tavlenummer 782.
«Denis Davydov» er et landgangsfartøy av prosjekt 21820. Tavlenummer 748.
"Løytnant Rimsky-Korsakov" er et landgangsfartøy fra Project 21820. Skrognummer 754.
"Michman Lermontov" er et landgangsfartøy av prosjekt 21820. Tavlenummer 757.
D-67 (ombord 767) landingsfartøy av prosjekt 11770, kode "Serna"
D 1441 "Rear Admiral Demidov" landingsbåt av prosjekt 11770, kode "Serna"
D 1442 "Rear Admiral Olenin" landingsfartøy av prosjekt 11770, kode "Serna"
D-465 (ombord 746) landingsfartøy fra Project 1176 "Akula"
TL 1603 - torpedobåtprosjekt 1388
TL 1668 - torpedobåtprosjekt 1388
TL 923 - torpedobåtprosjekt 1388

64th Brigade of Water Area Security Ships (Baltic Naval Base, Baltiysk):

146. taktiske gruppe av anti-ubåtskip, militær enhet 20447:
MPK-304 "Urengoy" er et lite anti-ubåtskip fra Project 1331M. Styrenummer 304.
MPK-308 "Zelenodolsk" er et lite anti-ubåtskip fra Project 1331M. Styrenummer 308.
MPK-218 "Aleksin" er et lite anti-ubåtskip fra Project 1331M. Tavlenummer 318.
MPK-311 "Kazanets" er et lite anti-ubåtskip fra Project 1331M. Styrenummer 311.
MPK-243 "Kabardino-Balkaria" er et lite anti-ubåtskip fra Project 1331M. Tavlenummer 243.
MPK-232 "Kalmykia" er et lite anti-ubåtskip fra Project 1331M. Tavlenummer 232.

323. minesveiperdivisjon:
"Aleksey Lebedev" grunnleggende minesveiper av prosjekt 12650. Styrenummer 505.
BT-212 er base minesveiperen til Project 12650E. Styrenummer 501.
BT-213 "Sergey Kolbasiev" grunnleggende minesveiper av prosjekt 12650. Tavlenummer 522.
BT-230 "Leonid Sobolev" grunnleggende minesveiper av prosjekt 12650. Tavlenummer 510.
RT-344 raid minesveiper av prosjekt 13000. Styrenummer 326.
RT-276 raid minesveiper av prosjekt 13000. Styrenummer 353.
RT-252 raid minesveiper av prosjekt 10750. Styrenummer 239.
RT-273 raid minesveiper av prosjekt 10750. Styrenummer 310.
RT-231 raid minesveiper av prosjekt 10750. Styrenummer 219.
RT-249 raid minesveiper av prosjekt 10750. Styrenummer 206.

313. spesialstyrkeavdeling for å bekjempe PDSS, militær enhet 10742 (Baltiysk): 60 personer. I bruk: anti-sabotasjebåter P-386, P-410, P-419.

36. missilbåtbrigade, militær enhet 20963 (Baltiysk):

1st Guards missilbåtdivisjon:
R-2 "Chuvashia" missilbåt av prosjekt 12411M. Tavlenummer 870.
R-47 missilbåt av prosjekt 12411. Skrognummer 819.
R-129 “Kuznetsk” missilbåt av prosjekt 12411. Tavlenummer 852.
R-187 “Zarechny” missilbåt av prosjekt 12411. Skrognummer 855.
R-257 missilbåt av prosjekt 12411. Skrognummer 833.
R-291 “Dimitrovgrad” missilbåt av prosjekt 12411. Skrognummer 825.
R-293 "Morshansk" missilbåt av prosjekt 12411. Tavlenummer 874.

106. divisjon av små missilskip:
"Geyser" er et lite rakettskip av prosjekt 12341. Tavlenummer 555.
«Zyb» er et lite rakettskip av prosjekt 12341. Tavlenummer 560.
"Liven" er et lite rakettskip av prosjekt 12341. Tavlenummer 551.
"Passat" er et lite rakettskip av prosjekt 12341. Tavlenummer 570.

N. divisjon av små missilskip:
"Green Dol" lite rakettskip av prosjekt 21631. Tavlenummer 602.
"Serpukhov" lite rakettskip av prosjekt 21631. Tavlenummer 603.

143. brigade av skip under bygging og reparasjon (Kaliningrad)

342. redningsgruppe (Kaliningrad-regionen, Baltiysk):

CH 128 - båt
PZhK 906 - brannskip
PZhK 1680 - brannskip
PZhK 59 - brannskip
PZhS-96 - brannskip
SS-750 - redningsskip
PZhK 5 - brannskip
PZhK 415 - brannskip
SB 921 Loksa - redningsslepebåt
PZhK 900 - brannskip
SB-121 - redningsslepebåt av prosjekt 02980
SB-123 - redningsslepebåt av prosjekt 02980

72. rekognoseringsskipsdivisjon (Baltiysk):

V. Tatishchev (f. SSV-231) middels rekognoseringsskip av prosjekt 864
Fedor Golovin middels rekognoseringsskip av prosjekt 864
GS-39 Syzran lite rekognoseringsskip av prosjekt 503M
GS-19 Zhigulevsk lite rekognoseringsskip av prosjekt 503M

603. separate avdeling av hydrografiske fartøyer (Baltiysk):

Andromeda - hydrografisk fartøy av prosjekt 861
BGK 613 - stor hydrografisk båt
BGK 717 - stor hydrografisk båt
MGK 1805 - liten hydrografisk båt
MGK 1659 - liten hydrografisk båt
MGK 879 - liten hydrografisk båt
BGK 1529 - stor hydrografisk båt
MGK 403 - liten hydrografisk båt

51st Hydrographic Service District (Baltiysk):

BGK 1511 - stor hydrografisk båt
BGK 186 - stor hydrografisk båt
BGK 214 - stor hydrografisk båt
BGK 312 - stor hydrografisk båt
BGK 767 - stor hydrografisk båt
BGK 887 - stor hydrografisk båt

Gruppe av støttefartøy (Baltiysk):

Selenga - tankbil
MB 165 Angry - sjøslepebåt
MB-305 - slepebåt
RB 192 - slepebåt
MB 86 - sjøslepebåt
MB 157 - sjøslepebåt
VTN 24 - liten sjøtanker
RB 42 - slepebåt
RB 394 - slepebåt
RB 401 - slepebåt
VTN-74 - integrert havneservicefartøy av prosjekt 03180

1694. base for reparasjon og lagring av hydrografiske og navigasjonsvåpen og utstyr.

105. brigade av sikkerhetsskip i vannområdet, militær enhet 22830 (Leningrad marinebase, St. Petersburg, Kronstadt):

147. taktiske gruppe:
MPK-99 "Zelenodolsk" er et lite anti-ubåtskip fra Project 1331M. Styrenummer 308.
MPK-192 "Urengoy" er et lite anti-ubåtskip fra Project 1331M. Tavlenummer 304.
MPK-205 "Kazanets" er et lite anti-ubåtskip fra Project 1331M. Styrenummer 311.

145. arbeidsgruppe:
RT-61 raid minesveiper av prosjekt 1300. Styrenummer 324.
RT-702 raid minesveiper av prosjekt 1300. Styrenummer 353.
BT-115 er den grunnleggende minesveiperen til Project 12650. Tavlenummer 515.
PDKA er en anti-sabotasjebåt av Project 1415. Skrog nummer 89.
PDKA er en anti-sabotasjebåt av Project 1415. Skrognummer 910.
RT-57 raid minesveiper av prosjekt 10750. Styrenummer 316.
RT-248 raid minesveiper av prosjekt 10750. Styrenummer 348.

258. treningsskipsdivisjon:
UK-162 er et treningsskip.
UK-115 er et treningsskip.
UK-712 er et treningsskip.

473rd Special Forces Anti-PDSS Detachment, militær enhet 39080 (Kronstadt)

123rd Red Banner Submarine Brigade, militær enhet 09632 (St. Petersburg, Kronstadt):

B-227 "Vyborg" dieselubåt fra Project 877.
B-806 "Dmitrov" dieselubåt fra Project 877EKM.
PM 30 er et flytende verksted for prosjekt 304.

501st Rescue Squad, militær enhet 20862 (St. Petersburg, Kronstadt):

SN 401 er en medisinsk båt av SK620-prosjektet.
RVK 779 er en Project 1415 raidbåt.
PZhS-282 er et brannslukningsskip fra Project 1893.
RVK 1250 er en Project 1415 raidbåt.
RB 17 er en prosjekt 737 veislepebåt.
P 364 er en Project 1415 raidbåt.
RVK 336 er en Project 1415 raidbåt.
SMK-2093 er en multifunksjonell modulær båt av Project 23370.
RB 395 slepebåt av prosjekt 90600.
RVK-1064 er en Project 1415 raidbåt.
RVK-1102 er en Project 1415 raidbåt.
SMK-2097 er en multifunksjonell modulbåt av Project 23370.

431. avdeling av støttefartøyer, militær enhet 56058 (St. Petersburg):

1. gruppe støttefartøy:
VTN 45 er et lite sjøtankskip fra Project 1844.
PZhK 53 - brannbåt av prosjekt 364.
MB 162 er en Project 733 sjøslepebåt.
MB 169 er en Project 733 sjøslepebåt.
PSK 1562 er en søkebåt for SK620-prosjektet.
Purga er en Project 97 port isbryter.
Buran er en Project 97 port isbryter.
SR 203 - avmagnetiseringsfartøy av prosjekt 1799.
PKZ 33 er et Project 130 avmagnetiseringsfartøy.
VTN 34 er en liten sjøbåt av Project 1844.
SR 120 er et avmagnetiseringsfartøy fra Project 1799.
GKS 283 er et prosjekt 1806 fysisk feltkontrollfartøy.
SFP 511 er et prosjekt 1806 fysisk feltkontrollfartøy.
Nepryadva er et kabelskip fra Project 1112.
RB 167 er en prosjekt 192 veislepebåt.
KIL-1 er et kjølløftefartøy fra Project 419.
VTR-77 - sjøtransport av våpen fra prosjekt 1823/1824.
RB 20 er en prosjekt 90600 slepebåt.
RB 2 er en prosjekt 90600 slepebåt.

2. gruppe støttefartøy:
RB 98 er en prosjekt 498 veislepebåt.
MNS-35500 er en Project 445 tanklekter.
BUK-1654 er en slepebåt av Project 1606.
BUK-408 er en slepebåt fra Project 05T.
BNN-129250 er en Project 415C offshore ikke-selvgående tankflåte.
MBSN-503250 er en ikke-selvgående raid lekter av Project 411bis.
Victor Konetsky sjøslepebåtprosjekt 745.

3. gruppe støttefartøy:
RB 250 er en prosjekt 737 veislepebåt.
RB-348 er en slepebåt fra Project H-3291.
PK-13035 er en flytekran fra PK-13035-prosjektet.
SPK-49150 er en selvgående flytekran av prosjekt 02690.

94. divisjon av skip under bygging og reparasjon (St. Petersburg, Kronstadt).

115. separate avdeling av skip som repareres under bygging (Kaliningrad).

42. distrikt for hydrografisk tjeneste (St. Petersburg, Vyborg):

BGK 414 er et stort hydrografisk skip.
MGK 1891 er en liten hydrografisk båt.
MGK 1752 er en liten hydrografisk båt.
MGK 1657 er en liten hydrografisk båt.
MGK 1577 er en liten hydrografisk båt.
BGK 173 er ​​et stort hydrografisk skip.
RK 229 - hydrografisk båt.
MGK 229 er en liten hydrografisk båt.
MGK 810 er en liten hydrografisk båt.
MGK 444 er en liten hydrografisk båt.

335. separate avdeling av hydrografiske fartøyer (Lomonosov):

Nikolai Matusevich - hydrografisk fartøy.
GS 525 er et hydrografisk fartøy.
Sibiryakov oseanografisk fartøy.
Admiral Vladimirsky oseanografisk fartøy.
GS 439 er et hydrografisk fartøy.
GS 400 er et hydrografisk fartøy.
GS 403 - hydrografisk fartøy.
GS 270 er et hydrografisk fartøy.
Vaygach er et lite hydrografisk fartøy.
BGK 28 er en stor hydrografisk båt.
BGK 613 er en stor hydrografisk båt.

336th separate Guards Bialystok Order of Suvorov og Alexander Nevsky Marine Brigade, militær enhet 06017 (Kaliningrad-regionen, Baltiysk)

561. marinerekognoseringspunkt, militær enhet 10617 (landsbyen Parusnoye, Baltiysk by)

25. separate kystmissilregiment, militær enhet 39108 (Kaliningrad-regionen, Donskoye)

69. Separate Guards Marine Engineering Mogilev Red Banner Order of Kutuzov Regiment, militær enhet 51061 (Kaliningrad-regionen, Gvardeysk).

254. separate radiobataljon av spesialstyrkene, militær enhet 21790 (Kaliningrad-regionen, Gvardeysk 13).

328. separate elektroniske krigføringsbataljon, militær enhet 03051 (Leningrad-regionen, Kronstadt)

134. separate kommunikasjonsbataljon (Kaliningrad).

135. separate kommunikasjonsbataljon (Kaliningrad).

2652. artilleribase med våpen og ammunisjon, militær enhet 09956 (Kaliningrad-regionen, landsbyen Prokhladnoye).

2574. våpen- og ammunisjonsbase, militær enhet 13068 (Kaliningrad-regionen, Guryevsky-distriktet, landsbyen Ryabinovka).

Arsenal, militær enhet 45752-D (Kaliningrad-regionen, Baltiysk).

2676. våpen- og ammunisjonsbase (Kaliningrad-regionen, landsbyen Cherepanovo).

773rd Integrated Logistics Base, militær enhet 77167 (St. Petersburg).

1694. base for reparasjon og lagring av hydrografiske og navigasjonsvåpen og utstyr (Baltiysk).

148. separate reparasjons- og restaureringsbataljon (Kaliningrad).

299. treningssenter Saturn, militær enhet 87082 (Kaliningrad-regionen, Baltiysk).

Naval School of Junior Specialists (St. Petersburg).

11. armékorps (Kaliningrad):

7. separate garde proletariske Moskva-Minsk-ordenen av Lenin to ganger røde banner-ordener av Suvorov og Kutuzov II-grad motorisert rifleregiment, militær enhet 06414 (Kaliningrad)

79th Separate Guards Motorized Rifle Brigade, militær enhet 90151 (Gusev)

244th Guards Artillery Vitebsk Red Banner Order of Kutuzov III grad og Alexander Nevsky Brigade, militær enhet 41603 (Kaliningrad)

152nd Guards Rocket Brest-Warszawa Horde. Lenin røde banner horde. Kutuzov II grads brigade, militær enhet 54229 (Chernyakhovsk, Kaliningrad)

22. luftvernmissilregiment, militær enhet 54129 (Kaliningrad)

44. luftforsvarsdivisjon (Kaliningrad):

183rd Guards Anti-Aircraft Missile Molodechno Order of Alexander Nevsky Regiment, militær enhet 95043 (Kaliningrad-regionen, Gvardeysk - kontroll, AKP, 1. og 2. divisjon, 3. divisjon, 4. divisjon, 5. 1. divisjon, 6. divisjon)

1545. luftvernmissilregiment, militær enhet 64807 (Kaliningrad-regionen, Znamensk)

81. radioingeniørregiment. militær enhet 49289 (Kaliningrad-regionen, landsbyen Pereslavskoye).

72nd Guards Aviation Novgorod-Klaipeda Red Banner oppkalt etter Air Marshal I.I. Borzova-basen (Kaliningrad-regionen, Kaliningrad, landsbyen Chkalovsk, Chkalovsk flyplass)

Assault aviation squadron fra den 72. flybasen (Kaliningrad-regionen, Chernyakhovsk, Chernyakhovsk flyplass)

Separat skipsbåren anti-ubåthelikopterskvadron fra den 72. flybasen (Kaliningrad-regionen, landsbyen Donskoye, flyplassen i Donskoye)

Separat transportluftskvadron fra den 72. flybasen (Kaliningrad-regionen, landsbyen Khrabrovo, flyplassen i Khrabrovo)

81. separate kommunikasjons- og radioteknisk bataljon, militærenhet 90263 (Kaliningrad-regionen, Primorsky-distriktet, landsbyen Primorsk og Lunino).

82. separate kommunikasjons- og radioteknisk bataljon (Kaliningrad).

Den russiske marinens baltiske flåte

Patch av den baltiske flåten til den russiske marinen

Total informasjon

Antall medlemmer

Teknikk (fra 2014):

  • Undervannsutstyr - 2;
  • Overflateutstyr - 41.

Militære konflikter

Det røde banners orden

Historie

Pre-Petrine-epoken

Sjøreiser for innbyggere i Novgorod i Østersjøen

Østersjøen var av strategisk betydning umiddelbart med ankomsten av stat på territoriet til Rus. Herfra begynte den internasjonalt betydningsfulle ruten fra varangianerne til grekerne. På den nordlige delen av denne ruten lå noen av de eldste russiske byene - Ladoga og den første hovedstaden i Russland - Novgorod. Det var ingen spesielle militærflåter i de væpnede styrkene til Novgorod. For militære operasjoner brukte marinen vanlige handelsskip.

Følgende typer fartøy er kjent: skedia, busa, shitik, "skip", naboinya, plog og kano. Hver båt med sitt mannskap utgjorde en egen kampenhet, hvis personell var delt inn i dusinvis. Råkene ble forent til avdelinger, flere avdelinger utgjorde en flåte ledet av prinsen. Den viktigste taktiske metoden for sjøkamp var ombordstigning.

Livlandsk krig

I juli 1557, etter ordre fra Ivan den grusomme, begynte byggingen av den første russiske havnen ved Østersjøen. Konstruksjonen ble overvåket av Dmitry Semyonovich Shastunov. Havnen ble bygget på kortest mulig tid, og snart forbød det kongelige dekret Novgorod- og Pskov-kjøpmenn å handle i de liviske byene Narva og Revel. Fra nå av måtte de vente på «tyskerne» i deres land.

I 1558 startet Ivan den grusomme den liviske krigen. Etter å ha tapt inntekter fra transitt av russiske varer, startet Sverige og Polen omfattende privatiseringsaktiviteter i Østersjøen mot skip på vei til Narva. For å motvirke dem utstedte Ivan den grusomme i mars 1570 et kongebrev til dansken Karsten Rode. Charteret bestemte prosedyren for å dele byttet, tildelte en lønn til laget og beordret: .

Russisk-svenske krigen 1656-1658

I felttoget i 1656 opererte russiske tropper i to retninger. Hovedstyrkene opererte langs den vestlige Dvina og beveget seg mot Riga. I februar 1656 begynte byggingen av en flotilje på 600 ploger for transport av tropper i Smolensk-distriktet. I juli var byggingen av flotiljen fullført. Plogene varierte i lengde fra 16 til 35 meter og kunne romme opptil 50 soldater. Andre skip ble brukt til å levere mat og evakuere sårede og syke. Den 31. juli ble Dinaburg tatt, den 14. august, Kokenhausen. Boyarin Afanasy Lavrentievich Ordin-Nashchokin grunnla et verft i Tsarevich-Dmitriev og begynte å bygge skip for seiling på Østersjøen. 21. august begynte beleiringen av Riga. Imidlertid klarte de ikke å ta Riga. En annen avdeling av russiske tropper skulle rense Izhora for svenskene og fange munningen av Neva, hvoretter Potemkin fikk i oppgave å marsjere mot Stockholm.

Flåtens fødsel

Æren for opprettelsen av den baltiske flåten tilhører rettmessig Peter I. På slutten av 1600-tallet skapte Peter I en morsom flotilje på Lake Pleshcheyevo. I januar 1696, som forberedelse til den andre Azov-kampanjen, ble storskala bygging av skip lansert ved verftene i Voronezh og Preobrazhenskoye. Byssene bygget i Preobrazhenskoye ble demontert og levert til Voronezh, hvor de ble satt sammen og lansert. I tillegg ble ingeniørspesialister invitert fra Østerrike. Over 25 tusen bønder og byfolk ble mobilisert fra de umiddelbare omgivelsene for å bygge flåten. Det ble bygget 2 store skip, 23 bysser og mer enn 1300 ploger, barker og småskip. Lefort ble plassert i spissen for flåten. Flaggskipet til flotiljen er 36-kanons skipet Apostle Peter. I mai 1696 blokkerte den russiske flotiljen Azov fra havet. Den 19. juli 1696 overga festningen seg. Den 20. oktober 1696 proklamerer Boyar Dumaen:

Denne datoen kan betraktes som bursdagen til den russiske vanlige marinen. Et omfattende skipsbyggingsprogram godkjennes - 52 skip. For å finansiere byggingen av flåten ble det innført nye typer skatter: grunneiere ble forent til såkalte kumpanstvos på 10 tusen husstander, som hver måtte bygge et skip med egne penger.

Sommeren 1699 tok det første store russiske skipet, Festningen, den russiske ambassadøren til Konstantinopel for å forhandle fred. Selve eksistensen av et slikt skip overtalte sultanen til å slutte fred i juli 1700, som forlot Azov-festningen bak Russland. I 1697 - 1698, som en del av den store ambassaden i Holland, jobbet Peter I som snekker ved verftene til East India Company, med deltakelse av tsaren, skipet "Peter og Paul" ble bygget.

Nordkrigen

Begynnelsen av krigen var ekstremt mislykket for den russiske hæren, og startet med et nederlag nær Narva. Imidlertid sendte Charles XII deretter troppene sine mot Russlands allierte, noe som ga Peter I det nødvendige pusterom. I 1701 begynte byggingen av 600 ploger ved elvene Volkhov og Luga. Mer enn 300 elvefartøyer og båter ble bygget ved Novgorod-verftet ved Pola-elven, som renner ut i Ilmensjøen. Alle egnede private fartøyer på innsjøene Ladoga og Onega, elvene Svir og Volkhov ble tatt inn i statskassen. Snart ble de svenske flotiljene drevet ut av innsjøene Ladoga, Pskov og Peipsi.

Vinteren 1702 begynte byggingen av et verft ved Syas-elven, som renner ut i Ladogasjøen. I samme 1702 ble Olonets verft grunnlagt ved Svirelva. 22. august 1703 ble det første slagskipet, 28-kanons fregatten «Standard», sjøsatt ved Olonets verft. Et annet verft ble grunnlagt ved Volkhov-elven. Skipene bygget på Syas-elven og ved Olonets verft la grunnlaget for den baltiske flåten. Som et resultat av Nordkrigen fikk Russland tilbake tilgang til Østersjøen. Under Nordkrigen ble det opprettet et nettverk av baser for flåten, hvor den viktigste var St. Petersburg. Revel var den ledende marinebasen. I 1723 ble byggingen av marinebasen Kronstadt fullført, som siden 1724 har blitt hovedbasen for flåten.

Første halvdel av 1700-tallet

Østersjøflåten etter slutten av Nordkrigen

I følge staten 1720 skulle skipsflåten ha bestått av:

  • tre 90-kanons slagskip
  • fire 80-kanoner
  • to 76-kanoner
  • tolv 66-kanoner
  • seks 50-kanoner
  • seks 32-kanons fregatter
  • tre 16-kanoner
  • tre 14-kanons shnyavaer.
Bysseflåten skulle ha 130 bysser. Fra 1722 til 1725 9 slagskip, 3 fregatter, en shnyava, 22 hjelpeskip og ett rofartøy ble bygget. I 1724 omfattet den baltiske flåten 32 slagskip, 16 fregatter, 8 skip, 85 bysser og mange små seil- og roskip. Samtidig, siden 1722, har farten i skipsbyggingen gått kraftig ned. I de siste årene av Peters regjeringstid ble det ikke lagt ned mer enn 1-2 skip per år, og det nødvendige antallet for å opprettholde staben var 3 skip per år. Situasjonen innen skipsbygging ble kraftig forverret etter Peters død. I 1726 ble bare ett 54-kanons skip lagt ned, og ikke et eneste skip ble lagt ned mellom 1727 og 1730. I 1727 besto flåten av 15 kampklare slagskip og 4 kampklare fregatter. I 1728 rapporterte den svenske utsendingen til Russland til sin regjering:

Baltisk flåte under Anna Ioannovnas regjeringstid

Etter hennes tiltredelse til tronen og avskaffelsen av Supreme Privy Council, tok keiserinne Anna Ioannovna med sine første dekret opp problemet med å gjenopprette flåten. Den 21. juli (1. august 1730) utstedte keiserinnen et personlig dekret:

I desember 1731 beordret keiserinnen gjenopptakelse av vanlige øvelser til sjøs i den baltiske flåten for å:

I januar 1731 ble det nye 66-kanons skipet "Glory of Russia" lagt ned ved Admiralitetets verft, ble lagt ned i februar og mars 1732. I følge staten 1732 var de viktigste i marineflåten 66-kanons skip, som skulle utgjøre 59,3 % av flåten. Samtidig gikk kommisjonen ut fra følgende vurderinger:

  • designfunksjonene til russiske 66-kanons skip tillot dem å bære våpen av samme kaliber som kanonene til 70-kanons skip fra utenlandske flåter;
  • 66-kanons skip eksisterer allerede i flåten og ved pensjonering kan deler av utstyret og artilleriet deres brukes til å utstyre nye skip, og artilleri og utstyr utgjorde 28,6-38,3 % av kostnadene for hele skipet.

Motstridende koalisjoner i Europa i 1756

Andre halvdel av 1700-tallet

Syvårskrig

1757

Den 17. april utstedte keiserinne Elizabeth et dekret som sendte Revel-skvadronen under kommando av kontreadmiral Lewis til Courland-kysten for å blokkere de prøyssiske havnene Memel, Pillau og Koenigsberg. Den 29. april forlot kontreadmiral Lewis sin skvadron bestående av 6 slagskip og 3 fregatter fra Revel til de prøyssiske kysten. 1. mai går Kronstadt-skvadronen med 1 slagskip, 2 fregatter, 2 bombardementskip, 2 jetfly til sjøs. Den 31. mai forlot hovedstyrkene til flåten under kommando av admiral Mishukov, bestående av 11 slagskip, 1 fregatt, 1 brannskip og 1 sykehusskip, Kronstadt for å blokkere prøyssiske havner. Bysseflåten i selskap av 1757 var engasjert i levering av tropper og forsyninger til den russiske hæren i Øst-Preussen. Den 22. august hadde en avdeling på 10 bysser ved inngangen til Kurish-Gaf ved munningen av elven Labio en brannkamp med et prøyssisk kystbatteri, hvor de undertrykte det.

1758

Etter å ha mottatt informasjon fra den russiske ambassadøren fra London våren 1758 om forberedelsen av en skvadron av det britiske admiralitetet som skulle sendes til Østersjøen, ble det besluttet å sende russiske og svenske skvadroner til det danske sundet for å motarbeide den engelske skvadronen. . 9. juli kl Fr. Bornholm, den russiske flåten bestående av 17 slagskip og 5 fregatter knyttet til den svenske skvadronen bestående av 6 slagskip og 3 fregatter og, under generalkommando av admiral Mishukov, satte kursen mot Sundet, hvor de tok posisjon utenfor øya Amager nær København. Her ble han til begynnelsen av september, da det ble klart at den engelske skvadronen ikke ville dukke opp i Østersjøen i år. Samtidig ble en del av styrkene til den russiske flåten brukt til å blokkere den prøyssiske kysten, kontrollere munningen av elver, avskjære prøyssiske transporter og forsyne tropper. I oktober 1758 begynte det russiske korpset til general Palmbach beleiringen av Kolberg. Det ble tatt en beslutning om å forsyne tropper sjøveien. Men på grunn av høststormer viste dette seg å være ugjennomførbart. Av de 27 innleide handelsskipene som ble sendt i oktober fra Riga, Memel og Königsberg til Kolberg, gikk 11 tapt med sine mannskaper, og det meste av resten var spredt over forskjellige havner.

Tidlig på 1900-tallet

1917-1941

Under borgerkrigen og utenlandsk militær intervensjon forsvarte sjømenn fra den baltiske flåten tilnærmingene til hovedstaden Petrograd, og opptil 20 tusen sjømenn kjempet på alle landfronter. De dannet hovedstyrken til den sovjetiske marinen i forskjellige sjø- og elveteatre. I 1919, mens den forsvarte Petrograd, sank den baltiske flåten 18 og skadet 16 skip fra de britiske intervensjonistene. Siden 1918 ble den baltiske flåten kalt sjøstyrkene i Østersjøen. I 1921 sluttet den baltiske flåten å eksistere som en kampklar formasjon. Etter borgerkrigen begynte den baltiske flåten å bevæpne seg - dusinvis av de nyeste skipene, marineflyene og langtrekkende kystforsvarskanoner ble tatt i bruk. Den 23. februar 1928 ble flåten tildelt Det røde banners orden. Siden 1935 begynte sjøstyrkene i Østersjøen igjen å bli kalt den baltiske flåten. Under den sovjet-finske krigen hjalp den baltiske flåten troppene i offensiven på den karelske Isthmus og okkuperte øyene Gogland, Lavensaari og Seskar.

1941-1945

Den baltiske flåten gikk inn i den store patriotiske krigen med to slagskip, to kryssere, 19 destroyere, 65 ubåter, 656 fly og andre våpen. Så de baltiske troppene under kommando av admiral Vladimir Tributs var klare til å kjempe mot de nazistiske inntrengerne. Sjømenn fra den baltiske flåten forsvarte Moonsundøyene, Tallinn og Hanko-halvøya, gjennomførte Tallinn-overgangen og deltok aktivt i forsvaret av Leningrad i 1941-1944, i 1944-1945. i nederlaget til nazistiske tropper nær Leningrad, i de baltiske statene - den baltiske operasjonen, i Øst-Preussen og Øst-Pommern. For å forsvare hjemlandet sitt sank de baltiske troppene 1205 krigsskip, transport- og hjelpefartøy og ødela 2418 fiendtlige fly. Mer enn 82 tusen seilere ble tildelt høye statspriser, 173 baltiske sjømenn ble tildelt tittelen Hero of the Soviet Union, inkludert fire to ganger.

Andre halvdel av det tjuende århundre

I 1946 skjedde det endringer i strukturen til Red Banner Baltic Fleet: den ble delt inn i to flåter - South Baltic og North Baltic, men i desember 1955 ble flåten gjenopprettet til sin tidligere struktur. Siden begynnelsen av 1950-tallet har flåtens evner økt merkbart: dette skyldtes utviklingen av nye kjernefysiske missilvåpen og påfylling av flåten med missilskip og jetfly. Skip fra den baltiske flåten begynte å utføre kamptjenesteoppdrag i Nord- og Middelhavet, Atlanterhavet og Det indiske hav. Den 7. mai 1965 mottok den heroiske baltiske flåten den andre ordenen av det røde banner for fremragende tjenester til moderlandet, masseheltemot og mot vist i kampen mot de nazistiske inntrengerne. I begynnelsen av 1991 var den baltiske flåten til USSR-flåten den største flåten i Østersjøregionen og besto av 232 krigsskip, inkludert 32 dieselubåter, 328 kampfly og 70 helikoptre, 16 utskytninger av kystmissilenheter, kystforsvarsenheter og marine korps, formasjoner og enheter for operativ, logistisk og teknisk støtte. Hovedbasene til flåten var: Baltiysk, Swinoujscie, Daugavgriva og Liepaja, Tallinn og Paldiski. Flåten hadde også flere manøvrerbare baser på territoriet til RSFSR, DDR, de estiske, litauiske og latviske sosialistiske sovjetrepublikkene. Baltic Fleet-luftfarten hadde ti hovedflyplasser, der 240. og 170. sjøangrepsluftregimenter og den 145. separate anti-ubåtskvadronen var basert, samt 13 reserveflyplasser beregnet for fordeling av styrker og manøvrer. Skipsreparasjonen av skip fra den baltiske flåten ble utført av fire skipsreparasjonsanlegg: 7. verft, 29. verft, 33. verft og 177. verft.

Modernitet

Den moderne baltiske flåten er en operativ-strategisk territoriell sammenslutning med flere tjenester, som inkluderer marinestyrker, marinefly, luftforsvarssystemer, kysttropper og enhetlige operative, tekniske og logistikkstøtteorganer. Ryggraden i den baltiske flåtens flåte består av to Project 956 destroyere, Nastoichivy og Bespokoiny. De ble satt i drift tidlig på 1990-tallet. I 2000-2010 Flåteskip foretok besøk og forretningsanløp til mer enn 100 havner i Europa, Asia, Amerika og Afrika, og deltok med suksess i internasjonale øvelser. På 2000-tallet. Flåtens kampstyrke ble fylt opp med moderne skip utstyrt med de nyeste våpen og teknisk utstyr: patruljeskipet "Yaroslav the Mudry", korvettene "Steregushchy" og "Soobrazitelny", dieselubåten "St. Petersburg". I 2013 kom seriekorvetten "Boikiy" inn i flåten. I nær fremtid vil flåten inkludere Stoiky, samt fregatten Admiral Gorshkov. I 2014 vil en betydelig del av skipene og fartøyene til den baltiske flåten være utstyrt med nye marine navigasjonshjelpemidler. Spesielt vil skipene være utstyrt med de nyeste hydrometeorologiske kompleksene "Kharakter-K", elektroniske kartografiske navigasjonsinformasjonssystemer "Alaska" og "Segment", gyroretningsindikatorer "GKU-5", integrerte små navigasjons- og stabiliseringssystemer " Kama", skipsmottakerindikatorer "Kvitok" . Det er også planlagt å utføre arbeid med å modernisere logger og magnetiske kompasser. Totalt i løpet av 2014 vil mer enn 30 enheter av ulike marine navigasjonshjelpemidler bli installert på skip og fartøyer i flåten. I følge en melding datert 2. juli 2014 begynte redningsmenn fra den baltiske flåten å installere om bord på KIL-926 "Alexander Pushkin" det siste dyphavsapparatet "Panther Plus", som er i stand til å operere på dybder på opptil 1000 m. strømmer. De første testnedstigningene av Panther ved basen er planlagt i begynnelsen av neste uke. Deretter vil redningsteamets spesialister begynne å jobbe med praktiske oppgaver for å lete etter og heve ulike sunkne gjenstander på åpent hav. I følge meldingen datert 5. august 2014 ble Panther Plus-komplekset satt i drift. Høsten 2015 skal gjenoppbyggingen av kaifronten til hovedflåtebasen til den baltiske flåten - den militære havnen i Baltiysk - fullføres, hvoretter den vil kunne motta skip av hvilken som helst rang. Nå er den baltiske flåten hovedopplæringsbasen for den russiske marinen, og sammen med den nordlige flåten ble 1. luftvåpen- og luftforsvarskommando, Moskva og Leningrad militærdistrikter, en del av det opprettede vestlige militærdistriktet. Opprettelsen av en operativ kommando i Nord-Atlanteren forventes på grunnlag av 12. overflateskipsdivisjon.

Hjemmesystem

Dislokasjon

  • Hovedkvarter i Kaliningrad.
  • Baltisk marinebase.
  • Leningrad marinebase.
    • Saint Petersburg.
    • Kronstadt.
    • Lomonosov.

BALTIC FLEET, operativ-strategisk sammenslutning av marinen i Russland og USSR. Opprettet under den nordlige krigen 1700-21 etter at russiske tropper etablerte seg ved munningen av elven Neva, og ga Russland tilgang til Østersjøen. Byggingen av skip for den baltiske flåten begynte ved verft ved Syas-elven (1702), Svir-elven og i Lodeynoye Pole (1703). Den første basen til den baltiske flåten er St. Petersburg (siden 1724 ble Kronstadt hovedbase). I 1703 ble det første skipet en del av den baltiske flåten - fregatten "Standart" (det første seilende slagskipet "Poltava", ble en del av den baltiske flåten i 1712). Skip for den baltiske flåten ble bygget ved Admiralitetsverftet i St. Petersburg, samt ved andre baltiske verft, ved Hvitehavet (Solombala verft) og kjøpt i utlandet. Den baltiske flåten hjalp russiske tropper under beleiringen av Vyborg i 1710, erobringen av Revel, Pernov og Riga i 1710, og Helsingfors og Abo i 1713. Han spilte en avgjørende rolle i okkupasjonen av Månesundsøyene av russiske tropper i 1710 og Finland i 1712-13. Han vant seire over svenskene i slaget ved Gangut i 1714, slaget ved Ezel i 1719 og slaget ved Grenham i 1720, som gjorde at Russland kunne etablere seg i Østersjøen og bli en stor sjømakt. Handlingene til russiske skip og bysser i 1719-21 utenfor kysten av Sverige påvirket dens beredskap til å inngå Nystadt-traktaten i 1721. Styrkene til den baltiske flåten ble kommandert av marinekommandører F.M. Golovin, M.M. Senyavin. I 1721 besto den baltiske flåten av 32 slagskip, rundt 100 andre seilskip og opptil 400 roskip. Før opprettelsen av Svartehavsflåten i 1783, var den baltiske flåten den eneste flåten i det russiske imperiet.

Under syvårskrigen 1756-63 deltok den baltiske flåten i erobringen av Memel og Kolberg. Under skjærgårdsekspedisjonene opererte skvadronene til den baltiske flåten under kommando av G. A. Spiridov, S. K. Greig, D. N. Senyavin, L. P. Heyden og andre i Middelhavet og vant seire over den tyrkiske flåten i slaget ved Chesme i 1770, slaget ved Chesme. av Athos 1807 og slaget ved Navarino 1827. I den russisk-svenske krigen 1788-90 slo den baltiske flåten tilbake angrepet fra den svenske flåten, som forsøkte å erobre Kronstadt og St. Petersburg, og vant seire i slaget ved Hogland i 1788, slaget ved Rochensalm i 1789 ( se slagene ved Rochensalm), slaget ved Revel i 1790, slaget ved Krasnogorsk 1790 og slaget ved Vyborg 1790 (men ble beseiret i det andre slaget ved Rochensalm 1790). I 1826 ble det første væpnede dampskipet en del av Østersjøflåten, men frem til midten av 1800-tallet var det basert på seilskip (26 slagskip, 9 fregatter), det var også 9 dampfregatter osv. Tidlig - midten av 1800-tallet deltok skip fra den baltiske flåten i langdistanse- og jordomseilaser, hvor det ble gjort en rekke geografiske funn og kunnskap innen oseanografi ble betydelig utvidet (ekspedisjoner av I.F. Krusenstern og Yu.F. Lisyansky, F.F. Bellingshausen , M.P. Lazarev, F.P. Litke, O.E. Kotzebue, G.I. Nevelsky, etc.).

Under Krim-krigen 1853-56 hindret den baltiske flåten forsøkene fra den anglo-franske flåten, utstyrt med dampskip, på å erobre Kronstadt, Sveaborg, Helsingfors og blokkere St. Petersburg fra havet. Russiske sjømenn brukte vellykket minefelt laget av ankergruver for første gang.

Siden 1861 begynte Russland å bygge en dampdrevet panserflåte for den baltiske flåten. I 1877 gikk det første sjødyktige slagskipet "Peter den store" inn i den baltiske flåten. Ved slutten av 1800-tallet hadde den baltiske flåten 9 slagskip, 20 kystforsvarsslagskip og 11 pansrede kryssere. Siden 1903 har ubåter (ubåter) gått i tjeneste med den baltiske flåten.

Under den russisk-japanske krigen 1904-05 ble 2. og 3. stillehavsskvadron dannet fra den baltiske flåten, som gjorde den vanskeligste overgangen på 18 tusen miles fra Østersjøen til Fjernøsten, men ble deretter beseiret i slaget ved Tsushima i 1905. Den baltiske flåten ble restaurert under marinereformene på 1900-10-tallet. I 1912 dukket luftfart opp i tjeneste med den baltiske flåten.

Under den første verdenskrigen 1914-18 opererte den baltiske flåten på fiendens kommunikasjon, støttet bakkestyrker, forsvarte Petrograd fra havet og utførte store mineleggingsoperasjoner, der rundt 35 tusen miner ble lagt. Hovedbasen for flåten var Helsingfors. I november 1914 ble de første russiske slagskipene-dreadnoughts av typen Sevastopol inkludert i flåten. Den baltiske flåten gjennomførte Irbene-operasjonen i 1915 og deltok i Moonsund-operasjonen i 1917.

Sjømenn fra den baltiske flåten spilte en betydelig rolle i revolusjonære begivenheter, inkludert oktoberrevolusjonen i 1917.

Ved dekret fra Folkekommissærens råd av 29. januar 1918 ble Østersjøflåten inkludert i arbeidernes og bondens røde flåte. I forbindelse med fremrykningen av tyske tropper til Tallinn, og deretter finske tropper til Helsingfors, ble Iskampanjen til den baltiske flåten i 1918 gjennomført. I 1918-19 kjempet den baltiske flåten mot den engelske flåten og den hvite nordvestlige hæren. En betydelig del av den baltiske flåtens personell deltok i Kronstadt-opprøret i 1921. I april 1921 ble den baltiske flåten forvandlet til sjøstyrkene i Østersjøen (siden 1935 - den røde banner-baltiske flåte).

I mellomkrigstiden kom nye skip, ubåter og fly i tjeneste med Baltic Fleet, Baltic Fleet Air Force ble opprettet, luftvern og kystforsvar (CD) ble organisert. Noen av personellet og skipene til den baltiske flåten ble grunnlaget for opprettelsen av Nordflåten og Stillehavsflåten.

Ved begynnelsen av den store patriotiske krigen 1941-45 inkluderte den baltiske flåten 2 slagskip, 2 kryssere, 2 destroyerledere, 19 destroyere, 48 torpedobåter, 69 ubåter, 656 fly, kamp- og luftvernformasjoner, og en marinebrigade (MP). Hovedbasen for flåten var Tallinn. Under krigen forsvarte den baltiske flåten, sammen med bakkestyrker, marinebaser og kystområder, inkludert under Tallinn-forsvaret i 1941, Moonsund Islands-forsvaret i 1941 og Hanko-forsvaret i 1941, og aksjonerte på fiendtlig kommunikasjon. I august 1941 satte langtrekkende bombefly fra den baltiske flåten sine første angrep på Berlin fra øya Saaremaa. Den baltiske flåten led store tap i skip og personell i august 1941 under Tallinn-overgangen til Kronstadt. Sammen med bakkestyrkene deltok flåten i slaget ved Leningrad i 1941-44, sørget for transport på Ladogasjøen og deltok i gjennombruddsoperasjonene (1943) og deretter fullstendig oppheving av blokaden (1944) av Leningrad. Den baltiske flåten gjennomførte Moonsund-operasjonen i 1944. Handlingene til skip og fly fra den baltiske flåten for å støtte bakkestyrker og forstyrre fiendens sjøkommunikasjon i 1944-45 bidro til fiendens nederlag på den karelske Isthmus, de baltiske statene, Øst-Preussen og Øst-Pommern. For militære tjenester ble over 20 skip og enheter fra den baltiske flåten vakter, 58 ble tildelt ordre. Over 100 tusen baltiske mennesker ble tildelt ordrer og medaljer, 137 ble tildelt tittelen Helt i Sovjetunionen.

I februar 1946 ble den baltiske flåten delt inn i 4. og 8. flåte (i desember 1955 ble den gjenopprettet til sin tidligere organisasjon). Østersjøflåten fikk muligheten til å være basert i havnene i DDR og Polen. Siden 1950-tallet har den baltiske flåten, som hele USSR-flåten, blitt utstyrt med kvalitativt nytt militært utstyr. Den baltiske flåten inkluderte dieselmissilubåter, missilskip og missilbærende fly som er i stand til å bære atomvåpen, samt dieseltorpedo-ubåter, destroyere, antiubåtskip, missilbåter, minesveipere, landingsskip (inkludert luftputeskip), andre medier og små fartøyer, fly av ulike typer.

Ved begynnelsen av 1991 var Østersjøflåten den største marinen i Østersjøregionen, den besto av 232 krigsskip (inkludert 32 ubåter), 328 fly og 70 helikoptre, 16 utskytere av kystmissilenheter, militære og marine formasjoner, deler av logistikk og teknisk støtte. Etter sammenbruddet av Sovjetunionen ble styrkene til den baltiske flåten trukket tilbake fra territoriet til det tidligere DDR, Polen og de baltiske landene (flåten mistet opptil 80% av sine baser, 60% av bedriftene og omtrent 50% av dens brakker og boligmasse). I 1995 ble Leningrad marinebase en del av den baltiske flåten. Av spesiell betydning var beskyttelsen av sjøveier for kommunikasjon med den isolerte russiske enklaven - Kaliningrad-regionen. Hovedbasen til den baltiske flåten er Baltiysk. I 2004 inkluderte den baltiske flåten rundt 70 skip og ubåter.

Fram til begynnelsen av 1900-tallet var det i den baltiske flåten faktisk bare faste stillinger som skvadronsjefer, som regel utnevnt for fiendtlighetsperioden. Funksjonene med å administrere flåten på land ble utført av sjefene for militære havner. Den første faktiske sjefen for den baltiske flåten i mai 1904 var administrator A. A. Birilev, utnevnt til sjef for den baltiske flåten og sjef for sjøforsvaret av Østersjøen. I 1908 ble stillingen som sjef for De forente Østersjøavdelingene opprettet for å styre Østersjøflåten (siden 1911, sjef for Østersjøflåten, siden 1914, sjef for Østersjøflåten). Kommandantene for den baltiske flåten var: I. O. Essen (1908-15), M. V. Viktorov (1921-24, 1926-32), L. M. Galler (1932-37), V. F. Tributs (1939- 46), viseadmiral, siden 1964 Administrator A. E. Orel (1959-67), viseadmiral, siden 1969 admiral V. V. Mikhailin (1967-75), I. M. Kapitanets (1981-85), viseadmiral, siden 1987, admiral V.P. Ivanov (1986-91), etc.

Den baltiske flåten ble tildelt 2 ordener av det røde banneret (1928, 1965).

Lit.: Veselago F.F. Essay om russisk sjøfartshistorie. St. Petersburg, 1875. Del 1; Flåte i første verdenskrig. M., 1964. T.1: Den russiske flåtens handlinger; Red Banner Baltic Fleet i den store patriotiske krigen 1941-1945. M., 1981; Baltisk, to ganger rødt banner. Vilnius, 1987; To ganger rødt banner Baltic Fleet. 3. utg. M., 1990; Red Banner Baltic Fleet i den store patriotiske krigen for det sovjetiske folket 1941-1945, 2. utg. M., 1990-1992. Bok 1-4; Essays om historien til den baltiske flåten. Kaliningrad, 1997-2003. Bok 1-6; Baltisk flåte: Tre århundrer i tjeneste for fedrelandet. St. Petersburg, 2002.



Lignende artikler