Stinger installasjon. Menneske-bærbart luftvernmissilsystem "Stinger"

I slutten av september 1986 kjente sovjetiske piloter fra den midlertidige kontingenten av sovjetiske tropper i Den demokratiske republikken Afghanistan først kraften til de nye våpnene som amerikanerne utstyrte den afghanske Mujahideen. Inntil dette øyeblikket sovjetiske fly og helikoptre følte seg fri i den afghanske himmelen, og ga transport og luftdekning for bakkeoperasjoner utført av sovjetiske hærenheter. Tilførselen av Stinger mann-bærbare luftvernmissilsystemer til afghanske opposisjonsenheter endret situasjonen radikalt under den afghanske krigen. Sovjetiske luftfartsenheter ble tvunget til å endre taktikk, og transport- og angrepsflypiloter ble mer forsiktige i sine handlinger. Til tross for at beslutningen om å trekke den sovjetiske militære kontingenten fra DRA ble tatt mye tidligere, er det generelt akseptert at det var Stinger MANPADS som ble nøkkelen til å begrense den sovjetiske militære tilstedeværelsen i Afghanistan.

Hva er hovedårsaken til suksess

På den tiden ble amerikanske stinger ikke lenger ansett som et nytt produkt på våpenmarkedet. Fra et teknisk synspunkt hevet imidlertid kampbruken av Stinger MANPADS nivået av væpnet motstand med et kvalitativt nivå nytt nivå. En trent operatør kan uavhengig ta et nøyaktig skudd mens han er på et helt uventet sted eller gjemmer seg i en skjult posisjon. Etter å ha mottatt en omtrentlig flyretning, foretok missilet en påfølgende flytur til målet uavhengig ved å bruke sitt eget varmestyringssystem. Hovedmålet for et luftvernmissil var et varmt fly- eller helikoptermotor som sendte ut hetebølger i det infrarøde området.

Skyting mot luftmål kunne utføres i avstander på opptil 4,5 km, og høyden for faktisk ødeleggelse av luftmål varierte i området 200-3500 meter.

Unødvendig å si var den afghanske opposisjonen den første som brukte amerikanske Stingers i kamp. Første tilfelle kampbruk et nytt man-bærbart anti-fly missilsystem ble notert under Falklandskrigen i 1982. Britiske spesialstyrker bevæpnet med amerikanske luftvernmissilsystemer avviste angrep fra argentinske tropper under erobringen av Port Stanley, det viktigste administrative punktet på Falklandsøyene. Britiske spesialstyrker klarte deretter å skyte ned et stempelangrepsfly fra det argentinske luftforsvaret "Pucara" fra et bærbart kompleks. Etter en stund, etter det argentinske angrepsflyet, som et resultat av å bli truffet av et luftvernmissil avfyrt fra Stinger, gikk landingshelikopteret til de argentinske spesialstyrkene "Puma" til bakken.

Den begrensede bruken av luftfart til bakkeoperasjoner under den anglo-argentinske væpnede konflikten tillot oss ikke å avsløre kampevner nye våpen. Kampene foregikk hovedsakelig til sjøs, hvor fly og krigsskip motarbeidet hverandre.

Det var ingen klar posisjon i USA angående levering av nye Stinger MANPADS til afghanske opposisjonsstyrker. Nye luftvernmissilsystemer ble ansett som dyre og komplekse militært utstyr, som kunne mestres og brukes av semi-juridiske avdelinger av afghanske Mujahideen. I tillegg kan fallet av det nye våpenet som trofeer i hendene på sovjetiske soldater være det beste beviset på USAs direkte deltakelse i den væpnede konflikten på den afghanske opposisjonens side. Til tross for frykt og frykt, bestemte Pentagon seg for å begynne å levere bæreraketter til Afghanistan i 1986. Den første batchen besto av 240 utskytningsramper og mer enn tusen luftvernmissiler. Konsekvensene av dette trinnet er velkjente og fortjener separat utredning.

Den eneste digresjonen som bør vektlegges. Etter tilbaketrekkingen av sovjetiske tropper fra DRA, måtte amerikanerne kjøpe tilbake de ubrukte luftvernsystemene som var igjen i opposisjonens arsenal til en pris som var tre ganger høyere enn stikkerne kostet ved leveringstidspunktet.

Oppretting og utvikling av Stinger MANPADS

I den amerikanske hæren, frem til midten av 70-tallet, var det viktigste luftvernsystemet for infanterienheter FIM-43 Redeye MANPADS. Men med økningen i flyhastigheten til angrepsfly og utseendet til panserelementer på fly, var det nødvendig med mer avanserte våpen. Det ble lagt vekt på forbedrede tekniske egenskaper til luftvernmissilet.

Utviklingen av et nytt luftvernsystem ble utført av det amerikanske selskapet General Dynamics. Designarbeid, som startet tilbake i 1967, varte i syv lange år. Det var først i 1977 at utformingen av den fremtidige nye generasjonen MANPADS endelig ble skissert. Denne lange forsinkelsen forklares av mangelen på teknologiske evner for å lage et termisk styringssystem for missil, som skulle være høydepunktet i det nye luftvernmissilsystemet. De første prototypene ble testet i 1973, men resultatene var skuffende for designerne. Bæreraketten hadde store størrelser og krevde en økning i mannskapet til 3 personer. Utskytningsmekanismen sviktet ofte, noe som førte til den spontane eksplosjonen av raketten i utskytningsbeholderen. Først i 1979 var det mulig å produsere en mer eller mindre velprøvd serie med luftvernmissilsystemer i mengden 260 enheter.

Det nye luftvernsystemet har ankommet amerikanske tropper for omfattende felttesting. Litt senere bestilte hæren et stort parti MANPADS til utviklerne - 2250 MANPADS. Etter å ha gått gjennom alle stadier av vekst, ble MANPADS under symbolet FIM-92 adoptert av den amerikanske hæren i 1981. Fra det øyeblikket begynte paraden med disse våpnene over hele planeten. I dag er Stingers kjent over hele verden. Dette komplekset var i tjeneste med hærene til mer enn 20 land. I tillegg til USAs allierte i NATO-blokken, ble Stingers levert til Sør-Korea, Japan og Saudi-Arabia.

Under produksjonsprosessen ble følgende moderniseringer av komplekset utført og Stingers ble produsert i tre versjoner:

• grunnleggende versjon;
• Stinger FIM-92 RMP (Reprogrammable Microprocessor) versjon;
• versjon av Stinger FIM-92 POST (Passive Optical Seeking Technology).

Alle tre modifikasjonene hadde identiske taktiske og tekniske egenskaper og utstyr. Den eneste forskjellen var at de to siste versjoner målsøkende hoder. Missiler med målsøkende stridshoder var utstyrt med utskytere av modifikasjoner A, B og C.

De siste versjonene av fim 92 MANPADS er utstyrt med et luftvernmissil som det er en høysensitiv søker på. I tillegg begynte missiler å bli utstyrt med et anti-jamming-system. En annen versjon av FIM-92D Stingers avfyrer et missil med et POST-hode, som opererer i to bånd samtidig - i ultrafiolett og i det infrarøde området.

Missilene er utstyrt med en ikke-flåtemålkoordinator, som lar mikroprosessorer uavhengig bestemme kilden til ultrafiolett eller infrarød stråling. Som et resultat skanner missilet selv horisonten for stråling under flyturen til målet, og velger det beste målalternativet for seg selv. Den mest produserte versjonen i den første perioden med masseproduksjon var FIM-92B med et POST-hosinghode. I 1983 introduserte imidlertid utviklingsselskapet en ny, mer avansert versjon av MANPADS med et luftvernmissil utstyrt med et POST-RMP hominghode. Denne modifikasjonen hadde mikroprosessorer som kunne omprogrammeres i felten i samsvar med kampsituasjonen. Launcheren var allerede et bærbart dataprogramvaresenter som inneholdt flyttbare minneblokker.

De viktigste designfunksjonene til Stinger MANPADS inkluderer følgende:

• komplekset har en utskytningsbeholder (TPC) der et luftvernmissil er plassert. Bæreraketten er utstyrt med et optisk sikte, som lar deg visuelt ikke bare identifisere målet, men også spore det, bestemme den virkelige avstanden til målet;
• startenheten har blitt en størrelsesorden mer pålitelig og tryggere. Mekanismen inkluderte en kjøleenhet fylt med flytende argon og et elektrisk batteri;
• På de nyeste versjonene av komplekser er det installert "venn/fiende"-gjenkjenningssystemer som har elektronisk fylling.

Tekniske egenskaper for MANPADS FIM 92 Stinger

Den viktigste tekniske detaljen i designet er canard-designet som brukes til å lage kroppen av luftvernmissiler. Det er fire stabilisatorer i baugen, hvorav to er bevegelige og fungerer som ror. Under flukt roterer raketten rundt sin egen akse. På grunn av rotasjon opprettholder raketten stabilitet under flukt, noe som sikres ved tilstedeværelsen av halestabilisatorer som åpner seg når raketten går ut av utskytningsbeholderen.

På grunn av bruken av bare to ror i rakettdesignet, var det ikke nødvendig å installere komplekst system flykontroll. Prisen på luftvernmissilet har redusert tilsvarende. Oppskytingen og påfølgende flyging sikres ved drift av et fast brensel rakettmotor Atlantic Research Mk27. Motoren fungerer gjennom hele rakettens flyvning, og gir høye flyhastigheter på opptil 700 m/s. Hovedmotoren starter ikke umiddelbart, men med en forsinkelse. Denne tekniske nyvinningen er forårsaket av ønsket om å beskytte skytteren mot uforutsette situasjoner.

Vekten til missilstridshodet overstiger ikke 3 kg. Hovedtypen av ladning er høyeksplosiv fragmentering. Missilene var utstyrt med støtsikringer og sikringer, som gjorde det mulig for missilet å selvdestruere dersom det bommet. For å transportere luftvernmissiler ble det brukt en transport- og utskytningsbeholder fylt med argon. Ved start gassblandingødelegger de beskyttende dekslene, slik at missilets termiske sensorer kan tre i drift, søker etter målet ved hjelp av infrarøde og ultrafiolette stråler.

Totalvekten til Stinger MANPADS når den er utstyrt er 15,7 kg. Selve luftvernmissilet veier i overkant av 10 kg med en kroppslengde på 1,5 meter og en diameter på 70 mm. Dette arrangementet av luftvernkomplekset lar operatøren på egen hånd bære og skyte ut et luftvernmissil. Typisk består MANPADS-mannskaper av to personer, men ifølge staben er det antatt at MANPADS skal brukes som en del av et batteri, hvor fartøysjefen styrer alle handlinger, og operatøren kun utfører kommandoer.

Konklusjon

Generelt sett, når det gjelder taktiske og tekniske egenskaper, er den amerikanske FIM 92 MANPADS overlegen det sovjetiske Strela-2 man-portable anti-fly missilsystemet, opprettet på 60-tallet. Amerikanske luftvernsystemer var ikke bedre og ikke verre enn de sovjetiske menneskebærbare luftvernmissilsystemene "Igla-1" og den påfølgende modifikasjonen "Igla-2", som hadde lignende ytelsesegenskaper og kunne konkurrere amerikanske våpen på markedet.

Det skal bemerkes at de sovjetiske Strela-2 MANPADS klarte å slite nervene til amerikanerne betydelig under Vietnamkrigen. Utseendet til det nye Igla-komplekset i USSR gikk ikke sporløst, noe som utjevnet sjansene til de to supermaktene i våpenmarkedet i dette segmentet. Imidlertid endret det uventede utseendet til en ny MANPADS i tjeneste med den afghanske Mujahideen i 1986 betydelig de taktiske forholdene for bruk av sovjetisk luftfart. Selv med tanke på det faktum at Stingers sjelden falt i dyktige hender, var skaden fra bruken betydelig. Bare i løpet av den første måneden med å bruke Fim 92 MANPADS i himmelen i Afghanistan, mistet det sovjetiske flyvåpenet opptil 10 fly og helikoptre ulike typer. Su-25 angrepsfly, transportfly og helikoptre ble spesielt hardt rammet. Varmefeller ble raskt installert på sovjetiske fly som kunne forvirre missilføringssystemet.

Først et år senere, etter at Stingers ble brukt for første gang i Afghanistan, klarte sovjetisk luftfart å finne mottiltak mot disse våpnene. I løpet av hele 1987 mistet sovjetisk luftfart bare åtte fly til angrep fra bærbare luftvernsystemer. Dette var hovedsakelig transportfly og helikoptre.

11.03.2015, 13:32

Sammenlignende egenskaper bærbare luftvernmissilsystemer i verden.

11. mars 1981 ble det Igla-1 man-bærbare luftvernmissilsystemet tatt i bruk. Den erstattet Strela MANPADS, noe som gjorde det mulig å treffe fiendtlige fly med større nøyaktighet i alle vinkler av deres bevegelse. Amerikanerne hadde en analog samme år. Franske og britiske designere har oppnådd betydelig suksess på dette området.

Bakgrunn

Ideen om å treffe luftmål ikke med anti-fly artilleriild, men med missiler dukket opp tilbake i 1917 i Storbritannia. Det var imidlertid umulig å implementere det på grunn av teknologiens svakhet. På midten av 30-tallet ble S.P. Korolev interessert i problemet. Men selv arbeidet hans gikk ikke utover laboratorietester av missiler styrt av en søkelysstråle.

Det første luftvernmissilsystemet, S-25, ble laget i Sovjetunionen i 1955. En analog dukket opp i USA tre år senere. Men dette var komplekse rakettoppskytere fraktet på traktorer, og utplasseringen og bevegelsen av disse krevde betydelig tid. Under feltforhold i svært ulendt terreng var bruken umulig.

I den forbindelse begynte designerne å skape bærbare komplekser som kan kontrolleres av én person. Riktignok eksisterte slike våpen allerede. På slutten av andre verdenskrig i Tyskland, og på 60-tallet i USSR, ble det opprettet anti-fly granatkastere, som ikke gikk i produksjon. Dette var flerløps (opptil 8 tønner) bærbare bæreraketter som skjøt i en slurk. Effektiviteten deres var imidlertid lav på grunn av det faktum at de avfyrte prosjektilene ikke hadde noe målstyringssystem.

Behovet for MANPADS oppsto i forbindelse med angrepsflyenes økende rolle i militære operasjoner. Et av de viktigste målene med å lage MANPADS var også å levere dem til irregulære hærer for partisangrupper. Både USSR og USA var interessert i dette, siden de ga bistand til ikke-statlige grupper i alle deler av verden. Sovjetunionen støttet den såkalte frigjøringsbevegelser sosialistisk orientering, USA - opprørere som kjempet med regjeringstropper i land der den sosialistiske ideen allerede begynte å slå rot.

Britene laget de første MANPADS i 1966. Imidlertid valgte de en ineffektiv metode for å lede Blowpipe-missiler - radiokommando. Og selv om dette komplekset ble produsert til 1993, var det ikke populært blant partisanene.

Den første tilstrekkelig effektive MANPADS "Strela" dukket opp i USSR i 1967. Missilet hans brukte et termisk målhode. "Strela" presterte bra under Vietnamkrigen - med dens hjelp skjøt partisaner ned mer enn 200 amerikanske helikoptre og fly, inkludert supersoniske. I 1968 hadde amerikanerne også et lignende kompleks - Redeye. Den var basert på de samme prinsippene og hadde lignende parametere. Å bevæpne den afghanske Mujahideen med den ga imidlertid ikke håndgripelige resultater, siden den nye generasjonen sovjetiske fly allerede fløy i den afghanske himmelen. Og bare utseendet til Stingers ble følsomt for sovjetisk luftfart.

De første MANPADS hadde visse problemer, spesielt med hensyn til målbetegnelse, som ble løst i neste generasjons komplekser.

"Strela" erstattes av "Igla"

Igla MANPADS, utviklet ved Kolomna Design Bureau of Mechanical Engineering (sjefdesigner S.P. Nepobedimy) og tatt i bruk 11. mars 1981, er fortsatt i bruk i dag i tre modifikasjoner. Den brukes i hærene til 35 land, inkludert ikke bare våre tidligere medreisende på den sosialistiske veien, men også for eksempel Sør-Korea, Brasil og Pakistan.

Hovedforskjellene mellom "Igla" og "Strela" er tilstedeværelsen av en "venn eller fiende"-avhører, en mer avansert metode for å styre og kontrollere missilet, og en større kraft til stridshodet. Et elektronisk nettbrett ble også introdusert i komplekset, som, basert på innkommende informasjon fra divisjonens luftvernsystemer, ble vist opp til fire mål på en 25x25 km firkant.

Ytterligere slagkraft ble oppnådd på grunn av det faktum at i det nye missilet, i øyeblikket av å treffe målet, ble ikke bare stridshodet detonert, men også det ubrukte drivstoffet til hovedmotoren.

Hvis den første modifikasjonen av Strela kun kunne treffe mål på oppsamlingsbaner, ble denne ulempen eliminert ved å avkjøle målhodet med flytende nitrogen. Dette gjorde det mulig å øke følsomheten til den infrarøde strålingsmottakeren og oppnå mer kontrasterende målsynlighet. Takket være denne tekniske løsningen ble det mulig å treffe mål fra alle vinkler, også de som flyr mot dem.

Bruken av MANPADS i Vietnam gjorde det mulig å skyve lavtflygende angrepsfly til middels høyde, hvor de ble håndtert av SAM-75 og luftvernartilleriet.

På slutten av 70-tallet reduserte imidlertid bruken av falske termiske mål av fly - avfyrte squibs fanget av IR-sensorer - effektiviteten til Strela betydelig. I "Igla" ble dette problemet løst på grunn av komplekset tekniske hendelser. Disse inkluderer å øke følsomheten til hominghodet (GOS) og bruken av et to-kanalssystem i det. En logisk blokk for å identifisere sanne mål mot bakgrunnen av interferens er også introdusert i søkeren.

"Igla" har en annen betydelig fordel. Tidligere generasjons missiler var nøyaktig rettet mot den kraftigste varmekilden, det vil si flymotordysen. Denne delen av flyet er imidlertid ikke for sårbar på grunn av bruk av spesielt slitesterke materialer. I Igla-missilforsvarssystemet skjer sikting med et skift - missilet treffer ikke dysen, men de minst beskyttede områdene av flyet.

Takket være sine nye kvaliteter er Igla i stand til å treffe ikke bare supersoniske fly, men også kryssermissiler.

Siden 1981 har MANPADS blitt periodisk modernisert. Hæren mottar nå de siste Igla-S-kompleksene, som ble tatt i bruk i 2002.

Amerikanske, franske og britiske komplekser

Den amerikanske nye generasjonen MANPADS "Stinger" dukket også opp i 1981. Og to år senere begynte det å bli aktivt brukt av dushmans under den afghanske krigen. Samtidig er det vanskelig å snakke om ekte statistikk over ødeleggelsen av mål som bruker den. Totalt ble rundt 170 sovjetiske fly og helikoptre skutt ned. Mujahideen brukte imidlertid ikke bare amerikanske bærbare våpen, men også sovjetiske Strela-2-komplekser.

MANPADS "Stinger"

De første Stingers og Needles hadde omtrent de samme parameterne. Det samme kan sies om de nyeste modellene. Det er imidlertid betydelige forskjeller når det gjelder flydynamikken, søkeren og detonasjonsmekanismen. Russiske missiler er utstyrt med en "virvelgenerator" - et induksjonssystem som utløses når de flyr nær et metallmål. Dette systemet mer effektive enn infrarøde, laser- eller radiosikringer på utenlandske MANPADS.

Igla har en dual-mode fremdriftsmotor, mens Stinger har en single-mode fremdriftsmotor, så det russiske missilet har mer og gjennomsnittlig hastighet(selv om maksimum er lavere), og flyrekkevidde. Men samtidig opererer Stingers søker ikke bare i det infrarøde, men også i det ultrafiolette området.

MANPADS "Mistral"

Den franske Mistral MANPADS, som dukket opp i 1988, har en original søker. Hun ble ganske enkelt tatt fra et luft-til-luft-missil og kjørt inn i "røret". Denne løsningen lar en infrarød søker av mosaikk-typen fange jagerfly fra den fremre halvkule med en rekkevidde på 6-7 km. Bæreraketten er utstyrt med et nattsynsapparat og et radiosikte.

I 1997 ble Starstrake MANPADS tatt i bruk i Storbritannia. Dette er et veldig dyrt våpen, vesentlig forskjellig fra tradisjonell design. For det første flyr en modul med tre missiler ut av "røret". Den er utstyrt med fire semi-aktive lasersøkere - en vanlig og en for hvert avtakbart stridshode. Separasjon skjer i en avstand på 3 km til målet, når hodene fanger det. Skyteområdet når 7 km. Dessuten er dette området aktuelt selv for helikoptre med en ECU (en enhet som reduserer eksostemperaturen). For termisk søkere, i dette tilfellet overstiger ikke denne avstanden 2 km. Og en annen viktig funksjon er at stridshodene er kinetiske fragmenteringsstridshoder, det vil si at de ikke har eksplosiver.

Ytelsesegenskaper til MANPADS "Igla-S", "Stinger", "Mistral", "Starstrake"

Skytevidde: 6000 km – 4500 m – 6000 m – 7000 m
Høyde på treffe mål: 3500 m – 3500 m – 3000 m – 1000 m
Målhastighet (motgående kurs/fangstkurs): 400 m/s / 320 m/s – n/a – n/a – n/a

Maksimal raketthastighet: 570 m/s – 700 m/s – 860 m/s – 1300 m/s
Rakettvekt: 11,7 kg – 10,1 kg – 17 kg – 14 kg
Stridshodevekt: 2,5 kg – 2,3 kg – 3 kg – 0,9 kg

Rakettlengde: 1630 mm – 1500 mm – 1800 mm – 1390 mm
Rakettdiameter: 72 mm – 70 mm – 90 mm – 130 mm
GOS: IR - IR og UV - IR - laser.

Nyheter Media2

Mediametrics.ru

Les også:

"Military Parity" rapporterer at Egypt siden slutten av 2015 har jobbet med å tilpasse Mistral amfibiske helikopterskip for å få plass til amerikanske McDonnell Douglas AH-64 Apache angrepshelikoptre. Dette ble angivelig forhåndsbestemt av det faktum at Kairo bestilte 36 av disse helikoptrene i 1995. Samtidig er det kjent med sikkerhet at Egypt på slutten av 2015 bestilte 46 russiske Ka-52K Alligator angrepshelikoptre. Det er denne modifikasjonen som ble opprettet i marinens interesse for plassering på skip. En av forskjellene fra Ka-52 er at sjøalligatoren har sammenleggbare propellblader for å spare skipsplass

Et fotografi av et helikopter dukket opp på en av Twitter-mikroblogene, som av forfatteren ble kalt et Ka-31 radarpatruljehelikopter operert på marineskip. Bildet er tatt nær byen Jabla i den syriske provinsen Latakia. Eksperter fra Senter for analyse av strategier og teknologier klargjorde imidlertid i bloggen deres bmpd at dette er en litt annen maskin - Ka-31SV radarrekognoseringshelikopteret, opprettet ved Kamov Design Bureau for Aerospace Forces and the Ground Forces.

Den sovjetiske skolen for hangarskipkonstruksjon lever fortsatt - i hvert fall i Kina. Beijing kunngjorde fullføringen av byggingen av skroget til det andre, nå helt kinesiske, hangarskipet - om enn laget i henhold til tegningene til det sovjetiske skipet Varyag. Imidlertid vil de neste hangarskipene til Kina bli laget etter amerikansk modell. Det kinesiske forsvarsdepartementets talsmann Wu Qian kunngjorde fredag ​​at byggingen av hangarskipet er ferdigstilt, hvor installasjonen av utstyr allerede har begynt. Byggingen er i full gang ved Dalian Shipbuilding Industry Company (Group) verft i Dalian. Skipet vil bli det andre hangarskipet i den kinesiske marinen etter Liaoning.

MANPADS "Stinger"

Stinger man-portable anti-aircraft missile system (MANPADS) er designet for å ødelegge både fly, inkludert supersoniske, og helikoptre som flyr i lav og ekstremt lav høyde på både innhenting og motgående kurs. Dette komplekset, som ble opprettet av General Dynamics, ga, ifølge utenlandske eksperter, et betydelig bidrag til utviklingen militært luftvern USA er det mest utbredte middelet for å bekjempe luftmål i tjeneste med utenlandske hærer.

Til dags dato har tre modifikasjoner blitt utviklet: "Stinger"(grunnleggende), "Stinger-POST" (POST - Passive Optical Seeker Technology) Og "Stinger-RMP" (RMP - Omprogrammerbar mikroprosessor). De har samme sammensetning av våpen, så vel som verdiene for skyteområdet (minimum 0,5 km og maksimum 5,5 km ved skyting etter) og målinngrepshøyde (maks 3,5 km), som bare skiller seg i målsøkingshodene (GOS) brukes på luftvernkanoner FIM-92 modifikasjoner A, B og C, tilsvarende de tre modifikasjonene av MANPADS som er oppført ovenfor.

Utviklingen av Stinger-komplekset ble innledet av arbeid under ASDP-programmet ( ASDP - Advanced Seeker Development Program), som begynte på midten av 60-tallet, kort tid før utplasseringen av masseproduksjon av Red Eye MANPADS, og rettet mot teoretisk utvikling og eksperimentell bekreftelse av gjennomførbarheten av konseptet Red Eye-2-komplekset med et missil som alle -vinkel infrarød skulle brukes GOS. Den vellykkede implementeringen av ASDP-programmet, som følger av vestlige pressepublikasjoner, tillot det amerikanske forsvarsdepartementet i 1972 å begynne å finansiere utviklingen av en lovende MANPADS, som fikk navnet "Stinger" ("stikkende insekt").

Denne utviklingen, til tross for vanskelighetene under implementeringen, ble fullført i 1978, og General Dynamics begynte produksjonen av det første partiet med prøver, som ble testet i løpet av 1979-1980. Testresultatene til Stinger MANPADS med FIM-92A-missilet utstyrt med en infrarød søker (bølgelengdeområde 4,1-4,4 mikron), som bekreftet dens evne til å treffe mål på kollisjonskurs, tillot ledelsen i Forsvarsdepartementet å ta en beslutning på serieproduksjon og forsyninger med 1981-kompleks til amerikanske bakkestyrker i Europa. Imidlertid ble antallet MANPADS av denne modifikasjonen, gitt i det opprinnelige produksjonsprogrammet, betydelig redusert pga.

	oppnådd suksesser

i utviklingen av GSN POST, som begynte i 1977 og på den tiden var i siste fase. Lansering av Stinger MANPADS Dual-band seeker POST, brukt på missilforsvarssystemer

FIM-92B , opererer i IR og ultrafiolette (UV) bølgelengdeområder. I motsetning til IR-søkeren til FIM-92A-missilet, hvor informasjon om posisjonen til målet i forhold til dets optiske akse trekkes ut fra et signal modulert av et roterende raster, bruker den en be-raster målkoordinator. Dens IR- og UV-strålingsdetektorer, som opererer i samme krets med to digitale mikroprosessorer, tillater rosettformet skanning, som, å dømme etter materialene til den utenlandske militærpressen, gir for det første høye målvalgsmuligheter under forhold med bakgrunnsinterferens, og for det andre beskyttelse mot IR-mottiltak., ble utslippshastigheten redusert sammenlignet med tidligere antatt. Det nye missilet, hvis utvikling ble fullført i 1987, bruker POST-RMP-søkeren med en omprogrammerbar mikroprosessor, som gir muligheten til å tilpasse egenskapene til ledesystemet til mål- og jamming-miljøet ved å velge passende programmer. Utskiftbare minneblokker der standardprogrammer er lagret, er installert i huset til utløsermekanismen til Stinger-RMP MANPADS.

I utenlandsk presse rapporterte opprettelsen av Stinger-RMP MANPADS som en stor prestasjon i bruken av den nyeste amerikanske teknologien i militært felt, er det indikert at i 1987 ble rundt 16 tusen MANPADS av den grunnleggende modifikasjonen og 560 Stinger-POST-komplekser produsert i USA, General Dynamics, som allerede har produsert rundt 25 tusen MANPADS "Stinger-RMP", mottok en kontrakt verdt $695 millioner for produksjon av 20 tusen slike komplekser, selv om, som nevnt, dette tallet ikke fullt ut tilfredsstiller behovene til de amerikanske væpnede styrkene.

	Opplegg til MANPADS "Stinger"

Stinger MANPADS av alle modifikasjoner består av følgende hovedelementer:

• SAM i en transport- og utskytningscontainer (TPK),
• optisk sikte for visuell deteksjon og sporing av et luftmål, samt omtrentlig bestemmelse av rekkevidden til det,
• utløsermekanisme,
• strømforsyning og kjøleenhet med et elektrisk batteri og en beholder med flytende argon,
• «venn eller fiende»-identifikasjonsutstyr AN/PPX-1.

Sistnevntes elektroniske enhet bæres på luftvernskytterens midjebelte.

Massen til komplekset i kampposisjon er 15,7 kg.

Den faste drivstoff dual-mode fremdriftsmotoren sikrer akselerasjon av raketten til en hastighet som tilsvarer Mach-tall = 2,2 og opprettholder relativt høy hastighet under hele tiden av sin flytur til målet. Denne motoren slås på etter at utskytningsakseleratoren er adskilt og missilet er fjernet fra skyteposisjonen til en sikker avstand for skytteren (ca. 8 m).

Kamputstyret til missilforsvarssystemet, som veier omtrent 3 kg, består av et høyeksplosivt fragmenteringsstridshode, en støtsikring og en sikkerhetsaktiverende mekanisme som sikrer fjerning av sikringstrinnene og utstede en kommando for å selvdestruere missil i tilfelle en glipp.

MANPADS "Stinger" og dens luftvernmissil

Missilforsvarssystemet er plassert i en forseglet sylindrisk glassfiber TPK fylt med inert gass. Begge ender av beholderen er lukket med lokk som faller sammen under oppstart. Den fremre er laget av materiale som overfører IR- og UV-stråling, som gjør at søkeren kan fange et mål uten å bryte forseglingen. Tettheten til containeren og den tilstrekkelig høye påliteligheten til missilforsvarsutstyret sikrer at raketter lagres av tropper uten vedlikehold eller inspeksjon i ti år.

Utskytningsmekanismen, ved hjelp av hvilken raketten klargjøres for oppskyting og utskytingen utføres, er festet til TPK ved hjelp av spesielle låser. Det elektriske batteriet til strømforsyningen og kjøleenheten (denne enheten er installert i utløserhuset som forberedelse til skyting) er koblet til rakettens innebygde nettverk gjennom en pluggkontakt, og beholderen med flytende argon er koblet til kjølesystemledning gjennom en armatur. På den nedre overflaten av utløsermekanismen er det en pluggkontakt for tilkobling av den elektroniske enheten til identifikasjonsutstyret "venn eller fiende", og på håndtaket er det en utløser med en nøytral og to driftsposisjoner. Når du trykker på avtrekkeren og flytter den til første driftsposisjon, aktiveres strømforsyningen og kjøleenheten, som et resultat av at strøm fra batteriet (spenning 20 V, driftstid på minst 45 s) og flytende argon kommer inn på gå ombord på raketten, sørge for kjøling til søkerdetektorene, snurre opp gyroskopet og utføre andre operasjoner knyttet til klargjøring av missilforsvarssystemet for oppskyting. Med ytterligere trykk på avtrekkeren og dens okkupasjon av den andre driftsposisjonen, aktiveres det elektriske batteriet ombord, som er i stand til å drive det elektroniske utstyret til raketten i 19 s, og tenneren til missilutskytningsmotoren aktiveres.

Under kampoperasjoner kommer data om mål fra et eksternt deteksjons- og målbetegnelsessystem eller fra besetningsnummeret som utfører luftromsovervåking. Etter å ha oppdaget et mål, plasserer skytteren-operatøren MANPADS på skulderen og retter den mot det valgte målet. Når missilsøkeren fanger den og begynner å følge den, slås lydsignalet og vibrasjonsenheten på optisk sikte, som skytteren trykker kinnet til, advarer om målervervelse. Trykk deretter på knappen for å frigjøre gyroskopet. Før lansering angir operatøren de nødvendige avledningsvinklene. Med pekefingeren trykker han på avtrekkervernet, og batteriet om bord begynner å fungere. Når den går tilbake til normal modus, aktiveres patronen med komprimert gass, som kaster avrivningspluggen, slår av strømmen fra strømforsyningen og kjøleenheten og slår på squib for å starte startmotoren.

Kampmannskapet på Stinger MANPADS

Stinger MANPADS er i tjeneste med en rekke land, inkludert vesteuropeiske partnere til USA i NATO (Hellas, Danmark, Italia, Tyrkia, Tyskland), samt Israel, Sør-Korea og Japan. Siden høsten 1986 har komplekset blitt brukt av Mujahideen i Afghanistan.

Siden tidlig på 1990-tallet har forberedelsene vært i gang for produksjonen av Stinger MANPADS i Europa. Selskaper fra Tyskland, Tyrkia, Nederland og Hellas vil delta i det (morselskapet er Dornier). Regjeringene i disse landene har, som rapportert i utenlandsk presse, forpliktet seg til å bevilge henholdsvis 36, 40, 15 og 9 prosent.

nødvendige bevilgninger for å gjennomføre programmet. Det forventes at etter den første produksjonsfasen (som vil begynne i 1992), vil 4800, 4500 og 1700 Stinger MANPADS bli levert til Tyskland, Tyrkia og Nederland.

Kilder til informasjon

A. Tolin "AMERICAN MANPADS "STINGER". Foreign Military Review No. 1, 1991

Raketten er laget i henhold til canard aerodynamisk design. I baugen er det fire aerodynamiske overflater, hvorav to er ror, og de to andre forblir stasjonære i forhold til missilforsvarskroppen. For å kontrollere ved bruk av ett par aerodynamiske ror, roterer raketten om sin lengdeakse, og kontrollsignalene som tilføres rorene er i samsvar med dens bevegelse i forhold til denne aksen. Raketten får sin første rotasjon på grunn av den skrånende posisjonen til lanseringsakseleratordysene i forhold til kroppen. For å opprettholde rotasjonen av missilforsvarssystemet under flukt, er flyene til halestabilisatoren installert i en viss vinkel til kroppen. Å kontrollere flygningen til missilforsvarssystemet ved hjelp av ett par ror gjorde det mulig å redusere vekten og kostnadene for flykontrollutstyr betydelig. Rakettens fremdriftsmotor med solid drivstoff akselererer den til en hastighet lik M2,2. Motoren slås på etter at utskytningsakseleratoren er adskilt og raketten fjernes fra skytteren i en avstand på ca. 8 m.

Kamputstyret til missilforsvarssystemet består av et høyeksplosivt fragmenteringsstridshode, en sikring av slagtypen og en sikkerhetsaktiverende mekanisme som sikrer fjerning av sikringstrinnene og utstedelse av en selvdestruksjonskommando i tilfelle av en missilmiss.

Missilet er plassert i en sylindrisk forseglet transport- og utskytningsbeholder laget av glassfiber. Endene av beholderen er lukket med lokk som kollapser under rakettoppskyting. Fronten er laget av ultrafiolett og infrarød stråling materiale, som gjør at søkeren kan fange målet uten å ødelegge forseglingen. Tettheten til TPK gjør at missiler kan lagres uten vedlikehold eller inspeksjon i 10 år.

Til dags dato har tre modifikasjoner av MANPADS blitt utviklet: "Stinger" (grunnleggende), "Stinger" POST (POST - Passive Optical Seeket Technology) og "Stinger-RMP" (RMP - Reprogrammable Micro Processor). Modifikasjonene er forskjellige i typene målhoder som brukes på PM-92 luftvernstyrte missiler med henholdsvis modifikasjoner A, B og C.

Utløsermekanismen, som brukes til å forberede og skyte opp raketten, er koblet til TPK med spesielle låser. Det elektriske batteriet til strømforsyningen og kjøleenheten er koblet til rakettens ombordnettverk gjennom en pluggkontakt, og beholderen med flytende argon er koblet til kjølesystemet gjennom en beslag. På den nedre overflaten av utløsermekanismen er det en kontakt for tilkobling av identifikasjonsutstyr, og på håndtaket er det en utløser med en nøytral og to driftsposisjoner. Når den flyttes til første driftsposisjon aktiveres strømforsyningen og kjøleenheten, gyroskopene snurres opp og raketten klargjøres for oppskyting. I den andre posisjonen aktiveres det elektriske batteriet ombord og tenneren til missilforsvarets startmotor utløses.

Stinger MANPADS simulator

FIM-92A-missilet er utstyrt med en IR-søker som opererer i området 4,1-4,4 mikron. FIM-92B-missilsøkeren opererer i IR- og UV-området. I motsetning til FIM-92A, hvor informasjon om målets posisjon i forhold til dets optiske akse trekkes ut fra et signal modulert av et roterende raster, bruker den en rasterløs målkoordinator. Dens IR- og UV-detektorer, som opererer i en enkelt krets med to mikroprosessorer, tillater rosettskanning, som iht. utenlandsk presse, gir høye målvalgsmuligheter under forhold med bakgrunnsinterferens, samt beskyttelse mot mottiltak i IR-området. Produksjonen av raketten startet i 1983.

FIM-92C-missilet, hvis utvikling ble fullført i 1987, bruker POST RMP-søkeren med en omprogrammerbar mikroprosessor, som sikrer at egenskapene til ledesystemet er tilpasset mål- og jamming-miljøet ved å velge passende programmer. Utskiftbare minneblokker der standardprogrammer er lagret er installert i kroppen til MANPADS-utløsermekanismen.

Hovedskyteenheten til Stinger MANPADS er et mannskap bestående av en sjef og en skytter-operatør, som disponerer seks raketter i TPK, en elektronisk varslings- og displayenhet for luftsituasjonen, samt en M998 Hummer alle -terrengkjøretøy.

Siden høsten 1986 ble komplekset brukt av Mujahideen i Afghanistan, da (ifølge utenlandske pressemeldinger) mer enn 250 fly og helikoptre ble ødelagt. Til tross for den dårlige treningen til Mujahideen, var mer enn 80 % av oppskytningene vellykkede.

I 1986-87 Frankrike og Tsjad gjennomførte et begrenset antall Stinger-oppskytinger mot libyske fly. Britiske styrker brukte et lite antall Stingers under Falklands-konflikten i 1982 og skjøt ned et argentinsk IA58A Pucara-angrepsfly.

MANPADS "Stinger" av forskjellige modifikasjoner ble levert til følgende land: Afghanistan (Mujahideen partisanformasjoner) - FIM-92A, Algerie - FIM-92A, Angola (UNITA) - FIM-92A, Bahrain - FIM-92A, Storbritannia - FIM -92C, Tyskland - FIM-92A/C, Danmark - FIM-92A, Egypt FIM-92A, Israel - FIM-92C, Iran - FIM-92A, Italia - FIM-92A, Hellas - FIM-92A/C, Kuwait - FIM-92A/ C, Nederland - FIM-92A/C, Qatar - FIM-92A, Pakistan - FIM-92A, Saudi-Arabia - FIM-92A/C, USA - FIM-92A/B/C/D, Taiwan - FIM -92C, Tyrkia - FIM-92A/C, Frankrike - FIM-92A, Sveits - FIM-92C, Tsjad - FIM-92A, Tsjetsjenia - FIM-92A, Kroatia - FIM-92A, Sør-Korea - FIM-92A, Japan - FIM-92A.

MANPADS "Stinger" med et missil og en elektronisk identifikasjonssystemenhet

Kronikk om den "afghanske krigen". "Stinger" mot helikoptre: spesialstyrker mot "Stinger"

Da USA i 1986 begynte å levere Stinger MANPADS til den afghanske mujahideen, lovet OKSV-kommandoen tittelen Hero Sovjetunionen alle som fanger dette komplekset i god stand. I løpet av den afghanske krigens år klarte sovjetiske spesialstyrker å skaffe 8(!) brukbare Stinger MANPADS, men ingen av dem ble helter.

"Stinging" for Mujahideen

Moderne kampoperasjoner er utenkelig uten luftfart. Siden andre verdenskrig til i dag har det å oppnå luftoverherredømme vært en av hovedoppgavene for å sikre seier på bakken. Imidlertid oppnås luftoverherredømme ikke bare av selve luftfarten, men også av luftforsvar, som nøytraliserer fiendens luftstyrker. I andre halvdel av 1900-tallet. Luftvernstyrte missiler dukker opp i luftforsvarsarsenalet til verdens ledende hærer. De nye våpnene ble delt inn i flere klasser: langdistanse, mellomdistanse, kortdistanse luftvernmissiler og kortdistanse luftvernmissilsystemer. De viktigste kortdistanse luftvernsystemene, som har til oppgave å bekjempe helikoptre og angrepsfly i lav og ekstremt lav høyde, har blitt menneskebærbare luftvernmissilsystemer – MANPADS.

Helikoptre, som ble utbredt etter andre verdenskrig, økte manøvrerbarheten til bakke- og militærenheter betydelig. luftbårne tropper ved å beseire fiendtlige tropper i hans taktiske og operative-taktiske rygg, feste fienden i manøver, fange viktige gjenstander osv., har de blitt det mest effektive middelet for å bekjempe stridsvogner og andre små mål. Luftmobile aksjoner fra infanterienheter ble kjennetegnet for væpnede konflikter i andre halvdel av det 20. århundre - begynnelsen av XXIårhundre, hvor en av de stridende partene som regel er uregelmessige væpnede formasjoner. Med en slik fiende kommer de innenlandske væpnede styrkene inn ny historie våre land kolliderte i Afghanistan i 1979-1989, hvor den sovjetiske hæren for første gang måtte føre en storstilt motgeriljakamp. Det kunne ikke være snakk om effektiviteten av kampoperasjoner mot opprørere i fjellene uten bruk av hær og frontlinjeluftfart. Det var på hennes skuldre at hele byrden med luftfartsstøtte til den begrensede kontingenten av sovjetiske styrker i Afghanistan (OKSVA) ble lagt. De afghanske opprørerne led betydelige tap fra luftangrep og luftmobile aksjoner fra infanterienheter og OKSVA-spesialstyrker, så den mest alvorlige oppmerksomheten ble gitt til spørsmålet om bekjempelse av luftfart. Den væpnede afghanske opposisjonen økte stadig luftvernets brannkapasiteter til enhetene sine. Allerede på midten av 80-tallet. av forrige århundre hadde opprørerne i sitt arsenal et tilstrekkelig antall kortdistanse luftvernvåpen som passet optimalt til taktikken for geriljakrigføring. De viktigste luftvernsystemene til de væpnede styrkene til den afghanske opposisjonen var 12,7 mm DShK maskingevær, 14,5 mm ZGU-1 fjellluftvernkanoner, ZPGU-2 tvillingluftvernmaskingevær, 20 mm og 23 mm luftvernkanoner , samt menneskebærbare luftvernmissilsystemer.

MANPADS missil "Stinger"

På begynnelsen av 1980-tallet. I USA skapte selskapet "General Dynamics" andre generasjon MANPADS "Stinger". Menneske-bærbare luftvernmissilsystemer av andre generasjon har:
en forbedret IR-søker (infrarødt målsøkende hode), i stand til å operere ved to adskilte bølgelengder;
langbølget IR-søker, som gir all-vinkel føring av missilet til målet, inkludert fra den fremre halvkule;
en mikroprosessor som skiller et ekte mål fra avfyrte IR-feller;
avkjølt IR-søkesensor som lar missilet mer effektivt motstå interferens og angripe lavtflygende mål;
kort tid reaksjoner på målet;
økt skyteområde mot mål på kollisjonskurs;
større rakettføringsnøyaktighet og måltreffeffektivitet sammenlignet med førstegenerasjons MANPADS;
«venn eller fiende»-identifikasjonsutstyr;
midler for automatisering av utskytningsprosesser og foreløpig målbetegnelse for skyttere. Andre generasjon MANPADS inkluderer også Strela-3- og Igla-kompleksene utviklet i USSR. Grunnversjonen av FIM-92A Stinger-missilet var utstyrt med en enkanals all-vinkel IR-søker
med en avkjølt mottaker som opererer i bølgelengdeområdet 4,1-4,4 mikron, en effektiv sustainer dual-mode solid drivstoffmotor som akselererer raketten innen 6 sekunder til en hastighet på ca. 700 m/s.

Varianten "Stinger-POST" (POST - Passive Optical Seeker Technology) med FIM-92B-missilet ble den første representanten for tredje generasjons MANPADS. Søkeren som brukes i missilet opererer i IR- og UV-bølgelengdeområdene, noe som gir høy ytelse ved valg av luftmål under forhold med bakgrunnsinterferens.

Begge versjonene av Stinger-missilene har blitt brukt i Afghanistan siden 1986.

Av hele det listede arsenalet av luftvernsystemer, var selvfølgelig MANPADS de mest effektive for å bekjempe lavtflygende mål. I motsetning til luftvernmaskingevær og kanoner, har de et større spekter av effektiv ild og er mer sannsynlig å treffe høyhastighetsmål, er mobile, enkle å bruke og krever ikke langvarig mannskapstrening. Moderne MANPADS er ideelle for partisaner og rekognoseringsenheter som opererer bak fiendens linjer for å bekjempe helikoptre og lavtflygende fly. De mest utbredte MANPADSene til de afghanske opprørerne gjennom den "afghanske krigen" forble det kinesiske luftvernkomplekset "Hunyin-5" (analogt med de innenlandske MANPADS "Strela-2"). Kinesiske MANPADS, samt et lite antall lignende egyptisk-laget SA-7-komplekser (Strela-2 MANPADS i NATO-terminologi) begynte å gå i tjeneste med opprørerne fra tidlig på 80-tallet. Fram til midten av 80-tallet. de ble brukt av afghanske opprørere hovedsakelig for å dekke målene deres fra luftangrep, og var en del av det såkalte luftvernsystemet av befestede baseområder. I 1986 bestemte amerikanske og pakistanske militærrådgivere og eksperter som overvåket afghanske ulovlige væpnede grupper, etter å ha analysert dynamikken i opprørstap fra luftangrep og systematiske luftmobile aksjoner fra sovjetiske spesialstyrker og infanterienheter, å øke kampevnen til Mujahideen-luften. forsvar ved å forsyne dem med American Stinger MANPADS ("Stinging"). Med ankomsten av Stinger MANPADS blant opprørsformasjonene, ble det det viktigste ildvåpenet når det ble satt opp anti-fly bakholdsangrep nær flyplassene til hær-, frontlinje- og militærtransportluftfart til vårt luftvåpen i Afghanistan og regjeringen Afghan Air Makt.

MANPADS "Strela-2". USSR ("Hunyin-5". DPRK)

Pentagon og amerikanske CIA bevæpner afghanske opprørere luftvernmissiler«Stinger» forfulgte en rekke mål, hvorav ett var muligheten til å teste nye MANPADS under virkelige kampforhold. Ved å levere moderne MANPADS til de afghanske opprørerne, "prøvde" amerikanerne dem å levere sovjetiske våpen til Vietnam, der USA mistet hundrevis av helikoptre og fly skutt ned av sovjetiske missiler. Men Sovjetunionen ga juridisk bistand til regjeringen suverent land, kjempet mot aggressoren, og amerikanske politikere bevæpnet de anti-regjerings væpnede styrkene til Mujahideen ("internasjonale terrorister" - i henhold til gjeldende amerikanske klassifisering).

Til tross for den strengeste hemmelighold, de første rapportene om midler massemedia Leveransen av flere hundre Stinger MANPADS til den afghanske opposisjonen dukket opp sommeren 1986. Amerikanske luftvernsystemer ble levert fra USA sjøveien til den pakistanske havnen Karachi, og deretter fraktet med kjøretøy fra de pakistanske væpnede styrker til Mujahideen treningsleirer. US CIA leverte missiler og trente afghanske opprørere i nærheten av den pakistanske byen Rualpindi. Etter å ha utarbeidet beregningene på treningssenteret ble de sammen med MANPADS sendt til Afghanistan i pakkvogner og kjøretøy.

Oppskyting av Stinger MANPADS-missilet

Gafar slår til

Detaljer om den første bruken av Stinger MANPADS av afghanske opprørere er beskrevet av sjefen for den afghanske avdelingen til Pakistan Intelligence Center (1983-1987), general Mohammad Yusuf, i boken "Bear Trap": "Den 25. september 1986, om lag trettifem Mujahideen tok seg i all hemmelighet til foten av et lite høyhus bevokst med busker, som ligger bare halvannen kilometer nordøst for rullebanen Jalalabad flyplass... Brannmannskapene var innenfor ropavstand fra hverandre, plassert i en trekant i buskene, siden ingen visste fra hvilken retning målet kunne dukke opp. Vi organiserte hvert mannskap på en slik måte at tre personer skjøt, og de to andre holdt containere med missiler for rask omlasting.... Hver av Mujahideen valgte et helikopter gjennom et åpent sikte på launcher, "venn eller fiende"-systemet signaliserte med et intermitterende signal at et fiendtlig mål hadde dukket opp i dekningsområdet, og "Stinger" fanget opp termisk stråling fra helikoptermotorene med sitt ledehode... Da det ledende helikopteret bare var 200 m over bakken kommanderte Gafar: "Brann "... En av de tre missilene fungerte ikke og falt uten å eksplodere, bare noen få meter fra skytteren. De to andre krasjet inn i målene deres... Ytterligere to missiler gikk i luften, en traff målet like vellykket som de to foregående, og den andre passerte veldig nærme, siden helikopteret allerede hadde landet... I de påfølgende månedene, han (Gafar) skjøt ned ytterligere ti helikoptre og fly ved hjelp av Stingers.

Mujahideen fra Ghafar til utkanten av Jalalabad

Kamphelikopter Mi-24P

Faktisk ble to rotorfly fra det 335. separate kamphelikopterregimentet, som returnerte fra et kampoppdrag, skutt ned over Jalalabad-flyplassen. Mens han nærmet seg flyplassen på strekningen før landing, ble Mi-8MT-kaptein A. Giniyatulin truffet av to Stinger MANPADS-missiler og eksploderte i luften. Besetningssjefen og flyingeniøren, løytnant O. Shebanov, ble drept, pilot-navigatør Nikolai Gerner ble kastet ut av eksplosjonsbølgen og holdt seg i live. Helikopteret til løytnant E. Pogorely ble sendt til Mi-8MT-krasjområdet, men i en høyde av 150 m ble kjøretøyet hans truffet av et MANPADS-missil. Piloten klarte å gjøre en grov landing, som et resultat av at helikopteret ble ødelagt. Fartøysjefen fikk alvorlige skader som han døde av på sykehuset. De resterende besetningsmedlemmene overlevde.

Den sovjetiske kommandoen gjettet bare at opprørerne brukte Stinger MANPADS. Vi var i stand til å bevise bruken av Stinger MANPADS i Afghanistan først 29. november 1986. Den samme gruppen av "Engineer Gafar" arrangerte et luftvern-bakhold 15 km nord for Jalalabad i skråningen av Mount Wachhangar (høyde 1423) og som følge av avfyring med fem Stinger-missiler Helikoptergruppen ødela Mi-24 og Mi-8MT (tre missiltreff ble registrert). Mannskapet på slavehelikopteret - Art. Løytnant V. Ksenzov og løytnant A. Neunylov døde da de falt under hovedrotoren under et nødutkast. Mannskapet på det andre helikopteret som ble truffet av missilet klarte å nødlande og forlate den brennende bilen. Generalen fra TurkVO-hovedkvarteret, som på det tidspunktet befant seg i Jalalabad-garnisonen, trodde ikke på rapporten om at to helikoptre ble truffet av luftvernmissiler, og anklaget pilotene for at «helikoptrene kolliderte i luften». Det er ikke kjent hvordan, men flygerne overbeviste likevel generalen om at "ånder" var involvert i flyulykken. Den andre alarmen ble slått motorisert riflebataljon 66. separate motoriserte riflebrigade og 1. kompani av 154. separate avdeling spesielt formål. Spesialstyrkene og infanteriet fikk i oppgave å finne deler av et luftvernmissil eller andre materielle bevis på bruken av MANPADS, ellers ville all skyld for flyulykken blitt lagt på de overlevende mannskapene... Først etter et døgn hadde bestått (generalen tok lang tid å ta en avgjørelse...) innen morgenen 30. november i Søkeenheter ankom området for helikopterulykken i pansrede kjøretøy. Det kunne ikke lenger være snakk om å avskjære fienden. Vårt selskap klarte ikke å finne noe annet enn brente fragmenter av helikoptrene og restene av mannskapet. Det sjette kompaniet av 66th Motorized Rifle Brigade oppdaget, da de inspiserte det sannsynlige missiloppskytningsstedet, ganske nøyaktig indikert av helikopterpilotene, tre, og deretter ytterligere to startanklager for utvisning av Stinger MANPADS. Dette var det første materielle beviset på at USA leverte luftvernmissiler til afghanske væpnede styrker mot regjeringen. Kompanisjefen som oppdaget dem ble overrakt det røde banners orden.

Mi-24, truffet av brann fra en Stinger MANPADS. Øst-Afghanistan, 1988

En nøye studie av spor etter fiendens tilstedeværelse (en skyteposisjon var plassert på toppen og en i den nedre tredjedelen av skråningen av høydedraget) viste at det var satt opp et luftvern bakhold her på forhånd. Fienden ventet på et passende mål og øyeblikket for å åpne ild i en eller to dager.

Jakt på Gafar

OKSVA-kommandoen organiserte også en jakt på luftverngruppen "Engineer Gafar", hvis aktivitetsområde var de østlige afghanske provinsene Nangar-har, Laghman og Kunar. Det var hans gruppe som ble slått 9. november 1986 av en rekognoseringsavdeling av det tredje kompaniet av 154 ooSpN (15 obrSpN), og ødela flere opprørere og pakkdyr 6 km sørvest for landsbyen Mangval i provinsen Kunar. Etterretningsoffiserene beslagla deretter en bærbar amerikansk kortbølgeradiostasjon, som ble levert til CIA-agenter. Gafar tok hevn umiddelbart. Tre dager senere, fra et luftvern bakholdsangrep 3 km sørøst for landsbyen Mangval (30 km nordøst for Jalalabad), ble et Mi-24 helikopter fra det 335. "Jalalabad" helikopterregimentet skutt ned av ild fra en Stinger MANPADS. Etter å ha eskortert flere Mi-8MT-er som utførte en ambulanseflyvning fra Asadabad til sykehuset til Jalalabad-garnisonen, krysset et par Mi-24-er ryggen i en høyde av 300 m uten å skyte IR-feller. Et helikopter skutt ned av et MANPADS-missil falt ned i en kløft. Fartøysjefen og pilot-operatøren forlot flyet med fallskjerm fra en høyde på 100 m og ble plukket opp av kameratene. Spesialstyrker ble sendt for å søke etter flyteknikeren. Denne gangen, mens de presset den maksimalt tillatte hastigheten ut av kampvogner for infanteri, ankom speiderne til 154 ooSpN området der helikopteret krasjet på mindre enn 2 timer inn i juvet i to kolonner (langs bunnen av selve juvet og dens høyre rygg) samtidig med de ankommende helikoptrene til 335. luftbårne regiment. Helikoptrene kom fra nordøst, men Mujahideen klarte å skyte opp MANPADS fra ruinene av en landsby i den nordlige skråningen av juvet for å ta igjen de tjuefire førende. "Åndene" feilberegnet to ganger: den første gangen - når de lanserte mot solnedgangen, den andre gangen - uten å finne ut at parets ukjente helikopter fløy bak hovedkjøretøyet (som vanlig), men fire flyvninger med Mi-24-er. Heldigvis bommet missilet bare litt. Selvdestruktoren arbeidet sent, og den eksploderende raketten skadet ikke helikopteret. Etter raskt å ha gjort status over situasjonen, satte pilotene i gang et massivt luftangrep mot posisjonen til luftvernskytterne med seksten roterende stridskjøretøyer. Flygerne sparte ikke på ammunisjon... Restene av flyutstyret til stasjonen ble plukket opp fra stedet for helikopterulykken. Løytnant V. Yakovlev.

På ulykkesstedet for helikopteret som ble skutt ned av Stinger

Spesialstyrkene som fanget den første Stinger. I sentrum, seniorløytnant Vladimir Kovtun

Fragment av et Mi-24 helikopter

Fallskjermbaldakin på bakken

Den første Stinger

Det første bærbare luftvernmissilsystemet "Stinger" ble tatt til fange av sovjetiske tropper i Afghanistan 5. januar 1987. Under luftrekognosering av området ble en rekognoseringsgruppe bestående av seniorløytnant Vladimir Kovtun og løytnant Vasily Cheboksarov fra den 186. separate spesialstyrkeavdelingen. (22 spesialstyrker) under overordnet kommando av nestkommanderende major Evgeniy Sergeevs avdeling i nærheten av landsbyen Seyid Umar Kalai la merke til tre motorsyklister i Meltakai-juvet. Vladimir Kovtun beskrev ytterligere handlinger som følger: «Da de så helikoptrene våre, steg de raskt av og åpnet ild med håndvåpen, og foretok også to raske oppskytninger fra MANPADS, men først tok vi feil av disse oppskytningene for skudd fra et rollespill. Pilotene gjorde umiddelbart en skarp sving og satte seg ned. Allerede da vi forlot brettet, klarte sjefen å rope til oss: «De skyter fra granatkastere». De tjuefire dekket oss fra luften, og etter å ha landet, startet vi en kamp på bakken.» Helikoptre og spesialstyrker åpnet ild mot opprørerne og ødela dem med NURS og håndvåpenild. Bare det ledende flyet, der det bare var fem spesialstyrkesoldater, landet på bakken, og den ledende Mi-8 med Cheboksarovs gruppe ga forsikring fra luften. Under inspeksjonen av den ødelagte fienden beslagla seniorløytnant V. Kovtun en utskytningscontainer, en maskinvareenhet for Stinger MANPADS og et komplett sett med teknisk dokumentasjon fra opprøreren han ødela. Ett kampklart kompleks, festet til en motorsykkel, ble tatt til fange av kaptein E. Sergeev, og en annen tom container og et missil ble fanget av gruppens rekognoseringsoffiserer, som landet fra et følgehelikopter. Under slaget ble en gruppe på 16 opprørere ødelagt og en ble tatt til fange. "Åndene" hadde ikke tid til å innta stillinger for å sette opp et luftvern bakhold.

MANPADS "Stinger" og standard lukking

Helikopterpiloter med spesialstyrker om bord var flere minutter foran dem. Senere ble alle som ønsket å bli en av dagens helter festet til herligheten til helikopterpiloter og spesialsoldater. Likevel, "Spesialstyrker fanget Stingers!" – hele Afghanistan tordnet. Den offisielle versjonen av fangsten av en amerikansk MANPADS så ut spesiell operasjon med deltagelse av agenter som sporet hele leveringsruten til Stingers fra arsenalene til den amerikanske hæren til landsbyen Seyid Umar Kalai. Naturligvis mottok alle "søstrene øredobber", men de glemte de sanne deltakerne i fangsten av Stinger, etter å ha lønnet seg med flere bestillinger og medaljer, men det ble lovet at den som fanget Stinger først ville få tittelen "Hero of Sovjetunionen."

De to første Stinger MANPADS fanget av spesialstyrker fra 186. spesialstyrker. januar 1986

Nasjonal forsoning

Med fangsten av de første amerikanske MANPADS, stoppet ikke jakten på Stinger. GRU-spesialstyrkene fikk i oppgave å hindre dem i å mette fiendens væpnede formasjoner. Hele vinteren 1986-1987. Spesialstyrkeenheter fra en begrenset kontingent av sovjetiske tropper i Afghanistan jaktet på Stingers, med oppgaven ikke så mye å forhindre deres ankomst (noe som var urealistisk), men å forhindre deres raske spredning over hele Afghanistan. På dette tidspunktet var to spesialstyrkebrigader basert i Afghanistan (15. og 22.). separate brigader spesialstyrker) og det 459. separate spesialstyrkekompaniet til den 40. kombinerte armé. Spesialstyrkene fikk imidlertid ingen preferanser. Januar 1987 var preget av en hendelse av «enorm politisk betydning», som sovjetiske aviser skrev på den tiden – begynnelsen på en nasjonal forsoningspolitikk. Konsekvensene for OKSVA viste seg å være mye mer ødeleggende enn tilførselen av amerikanske luftvernmissiler til den væpnede afghanske opposisjonen. Ensidig forsoning uten å ta hensyn til militærpolitiske realiteter begrenset OKSVAs aktive offensive handlinger.

Avfyringen av to MANPADS-missiler mot et Mi-8MT-helikopter på den første dagen av nasjonal forsoning 16. januar 1987, på en passasjerflyvning fra Kabul til Jalalabad, så ut som en hån. Blant passasjerene om bord på helikopteret var stabssjefen for de 177 spesialstyrkene (Ghazni), major Sergei Kutsov, for tiden sjefen for etterretningsdirektoratet for de interne troppene til det russiske innenriksdepartementet, generalløytnant. Uten å miste roen slo spesialstyrkeoffiseren ut flammene og hjalp de andre passasjerene med å forlate den brennende siden. Bare én passasjer klarte ikke å bruke fallskjermen fordi hun hadde på seg et skjørt og ikke hadde det på seg...

Den ensidige «nasjonale forsoningen» ble umiddelbart utnyttet av den væpnede afghanske opposisjonen, som i det øyeblikket, ifølge amerikanske analytikere, var «på randen av katastrofe». Det var den vanskelige situasjonen til opprørerne som var hovedårsaken til tilførselen av Stinger MANPADS til dem. Fra og med 1986 begrenset de luftmobile operasjonene til de sovjetiske spesialstyrkene, hvis enheter ble tildelt helikoptre, opprørernes evne til å levere våpen og ammunisjon til det indre av Afghanistan at den væpnede opposisjonen begynte å opprette spesielle kampgrupper for å bekjempe våre etterretningsbyråer. . Men selv godt trent og bevæpnet kunne de ikke påvirke kampaktivitetene til spesialstyrkene i betydelig grad. Sannsynligheten for at de ble oppdaget av rekognoseringsgrupper var ekstremt lav, men hvis dette skjedde, var sammenstøtet voldsomt. Dessverre er det ingen data om handlingene til spesielle opprørsgrupper mot sovjetiske spesialstyrker i Afghanistan, men flere episoder med militære sammenstøt basert på samme mønster av fiendtlige handlinger kan spesifikt tilskrives "anti-spesialstyrker"-grupper.

De sovjetiske spesialstyrkene, som ble en barriere for bevegelsen til «terrorkaravanene», var basert i provinsene i Afghanistan som grenset til Pakistan og Iran, men hva kunne spesialstyrkene gjøre, hvis rekognoseringsgrupper og avdelinger ikke kunne blokkere mer enn én kilometer av caravaneruten, eller rettere sagt, retningen. Spesialstyrkene oppfattet "Gorbatsjov-forsoningen" som et stikk i ryggen, og begrenset deres handlinger i "forsoningssonene" og i umiddelbar nærhet av grensen, når de utførte raid på landsbyer der opprørerne var basert og deres karavaner stoppet for dag. Men fortsatt, på grunn av de aktive handlingene til de sovjetiske spesialstyrkene, mot slutten av vinteren 1987, opplevde Mujahideen betydelige problemer med mat og fôr ved de "overbefolkede" omlastingsbasene. Selv om det som ventet dem i Afghanistan ikke var sult, men død på gruvede stier og i bakholdsangrep fra spesialstyrker. Bare i 1987 fanget rekognoseringsgrupper og spesialstyrker 332 campingvogner med våpen og ammunisjon, og fanget og ødela mer enn 290 enheter tunge våpen(rekylfrie rifler, mortere, tunge maskingevær), 80 MANPADS (hovedsakelig Hunyin-5 og SA-7), 30 PC-utskytere, mer enn 15 tusen antitank- og antipersonellminer og rundt 8 millioner ammunisjon håndvåpen. På bakgrunn av kommunikasjonen til opprørerne tvang spesialstyrkene den væpnede opposisjonen til å samle mesteparten av den militærtekniske lasten ved omlastingsbaser i grenseområdene til Afghanistan, vanskelig for sovjetiske og afghanske tropper. Ved å utnytte dette begynte flyene til den begrensede kontingenten og det afghanske flyvåpenet systematisk å bombe dem.

I mellomtiden, ved å dra nytte av det midlertidige pusterom som den afghanske opposisjonen ble gitt av Gorbatsjov og Shevardnadze (daværende USSRs utenriksminister), begynte opprørerne å øke intensivt ildkraft deres formasjoner. Det var i denne perioden at metningen av kampavdelinger og grupper av væpnet opposisjon med 107 mm rakettsystemer, rekylfrie rifler og mortere ble observert. Ikke bare Stinger, men også de engelske Blowpipe MANPADS, de sveitsiske 20 mm Oerlikon luftvernartillerifestene og de spanske 120 mm morterene begynner å komme inn i deres arsenal. En analyse av situasjonen i Afghanistan i 1987 indikerte at den væpnede opposisjonen forberedte seg på avgjørende handlinger, som de sovjetiske «perestroika»-istene, som satte kursen for Sovjetunionen for å overgi sine internasjonale posisjoner, ikke hadde vilje til.

Han var i brann i et helikopter truffet av en Stinger-missil. Leder for RUVV i den russiske føderasjonens innenriksdepartement, generalløytnant S. Kutsov

Spesialstyrker på campingvognruter

Begrenset i å utføre raid og rekognoserings- og søkeoperasjoner (raid), intensiverte sovjetiske spesialstyrker i Afghanistan bakholdsoperasjoner. Opprørerne la spesielt vekt på å sikre sikkerheten til karavanene, og speiderne måtte vise stor oppfinnsomhet når de førte til bakholdsområdet, hemmelighold og tilbakeholdenhet i påvente av fienden, og i kamp - standhaftighet og mot. I de fleste kampepisoder var fienden betydelig større enn spesialstyrkens rekognoseringsgruppe. I Afghanistan var effektiviteten av spesialstyrkeaksjoner under bakholdsoperasjoner 1: 5-6 (rekognoseringsoffiserer klarte å engasjere fienden i ett tilfelle av 5-6). I følge data publisert senere i Vesten, klarte den væpnede opposisjonen å levere 80-90 % av lasten som ble fraktet med pakkevogner og kjøretøy til bestemmelsesstedet. I spesialstyrkenes ansvarsområder var dette tallet betydelig lavere. Påfølgende episoder av fangsten av Stinger MANPADS av sovjetiske spesialstyrker skjedde nettopp under handlingene til rekognoseringsoffiserer på karavaneruter.

Natten mellom 16. og 17. juli 1987, som et resultat av et bakholdsangrep fra rekognoseringsgruppen 668 ooSpN (15 arr. SpN) av løytnant German Pokhvoshchev, ble en pakkekaravane av opprørere i provinsen Logar spredt av brann. Om morgenen ble bakholdsområdet blokkert av en pansret gruppe av en avdeling ledet av løytnant Sergei Klimenko. På flukt kastet opprørerne lassene sine av hestene og forsvant ut i natten. Som et resultat av en inspeksjon av området ble to Stinger og to Blowpipe MANPADS oppdaget og tatt til fange, samt omtrent et tonn med andre våpen og ammunisjon. Britene skjulte nøye det faktum at de leverte MANPADS til afghanske illegale væpnede grupper. Nå har den sovjetiske regjeringen muligheten til å dømme dem for å ha levert luftvernmissiler til den afghanske væpnede opposisjonen. Men hva var poenget med det da mer enn 90% av våpnene til den afghanske "mujahideen" ble levert av Kina, og den sovjetiske pressen forbløffet holdt taus om dette faktum, "merke skam" på Vesten. Du kan gjette hvorfor - i Afghanistan ble soldatene våre drept og lemlestet av sovjetiske våpen merket "Made in China", utviklet av innenlandske designere på 50-50-tallet, hvis produksjonsteknologi ble overført av Sovjetunionen til den "store naboen". ".

Landing av spesialstyrken RG i et helikopter

Rekognoseringsgruppe av løytnant V. Matyushin (på øverste rad, andre fra venstre)

Nå var det opprørernes tur, og de sto ikke i gjeld til de sovjetiske troppene. I november 1987 skjøt to luftvernmissiler ned et Mi-8MT-helikopter på 355 obvp, om bord som var speidere fra 334 ooSpN (15 obrSpN). Klokken 05:55 lettet et par Mi-8MT-er, under dekselet av et par Mi-24-er, fra Asadabad-området og gikk til utpost nr. 2 (Lahorsar, nivå 1864) med en svak stigning. Klokken 06:05, i en høyde av 100 m fra bakken, ble transporthelikopteret Mi-8MT truffet av to Stinger MANPADS-missiler, hvoretter det tok fyr og begynte å miste høyde. Flytekniker kaptein A. Gurtov og seks passasjerer ble drept i det havarerte helikopteret. Besetningssjefen lot bilen stå i luften, men han hadde ikke nok høyde til å åpne fallskjermen. Bare pilot-navigatøren klarte å rømme, og landet med et delvis åpnet fallskjermtak i en bratt skråning av ryggen. Blant de døde var sjefen for spesialstyrkegruppen, seniorløytnant Vadim Matyushin. På denne dagen forberedte opprørerne en massiv beskytning av Asadabad-garnisonen, som dekket posisjonene på 107 mm. jetsystemer salvebrann og mortere av mannskaper på MANPADS luftvernskyttere. Vinteren 1987-1988. Opprørerne oppnådde praktisk talt luftoverlegenhet i nærheten av Asadabad med bærbare luftvernsystemer. Før dette tillot ikke sjefen for de 334 spesialstyrkene, major Grigory Bykov, dem å gjøre dette, men erstatterne hans viste ikke sterk vilje og besluttsomhet... Frontlinjeluftfart angrep fortsatt opprørsposisjoner i nærheten av Asadabad, men handlet ikke effektivt fra ekstreme høyder. Helikoptre ble tvunget til å transportere personell og last bare om natten, og på dagtid foretok de bare akutte ambulanseflyvninger i ekstremt lave høyder langs Kunar-elven.

Patruljerer inspeksjonsområdet til Spetsnaz RG med helikoptre

Imidlertid applikasjonsbegrensninger hærens luftfart Speidere fra andre spesialstyrker følte det også. Området for deres luftmobile operasjoner var betydelig begrenset av sikkerheten til hærens luftfartsflyvninger. I dagens situasjon, da myndighetene krevde «resultater», og etterretningstjenestenes kapasitet var begrenset av de samme myndighetenes direktiver og instrukser, fant kommandoen til 154. spesialstyrker en vei ut av den tilsynelatende fastlåste situasjonen. Avdelingen, takket være initiativet fra sin sjef, major Vladimir Vorobyov, og sjefen for avdelingens ingeniørtjeneste, major Vladimir Gorenitsa, begynte å bruke kompleks gruvedrift av karavaneruter. Faktisk opprettet rekognoseringsoffiserer fra de 154. spesialstyrkene et rekognoserings- og brannkompleks (ROC) i Afghanistan tilbake i 1987, som ble opprettet i moderne tid. russisk hær det er bare snakk. Hovedelementene i systemet for å bekjempe opprørskaravaner, opprettet av spesialstyrkene til "Jalalabad Battalion" på karavaneruten Parachnar-Shahidan-Panjshir, var:

Sensorer og repeatere av "Realiya" rekognoserings- og signalutstyr (RSA) installert ved grensene (seismiske, akustiske og radiobølgesensorer), hvorfra det ble mottatt informasjon om sammensetningen av campingvognene og tilstedeværelsen av ammunisjon og våpen i dem ( metalldetektorer);

Gruvelinjer med radiostyrte minefelt og ikke-kontakt eksplosive enheter NVU-P “Okhota” (seismiske målbevegelsessensorer);

Områder der spesialstyrkers rekognoseringsbyråer utfører bakhold, ved siden av gruvedrift og SAR-installasjonslinjer. Dette sikret fullstendig stenging av karavaneruten, hvis minste bredde i området for kryssinger over Kabul-elven var 2-3 km;

Sperrelinjer og områder med konsentrert artilleriild fra utposter som vokter Kabul-Jalalabad-motorveien (122 mm selvgående haubitser 2S1 "Gvozdika", i posisjonene som var operatørene av Realiya SAR, leste informasjon fra mottaksenhetene).

Områdepatruljeruter tilgjengelig for helikoptre med spesialstyrkes inspeksjonsteam om bord.

Sjefen for inspeksjonsenheten til spesialstyrkene, løytnant S. Lafazan (i midten), som fanget Stinger MANPADS 16.02.1988.

En kampklar Stinger MANPADS, tatt til fange av rekognoseringsoffiserer fra de 154. spesialstyrkene i februar 1988.

En slik plagsom "styring" krevde konstant overvåking og regulering, men resultatene viste seg veldig raskt. Opprørerne falt oftere og oftere i en felle som var smart arrangert av spesialstyrkene. Selv om de hadde sine egne observatører og informanter fra lokalbefolkningen i fjellene og nærliggende landsbyer, som undersøkte hver stein og sti, ble de møtt med den konstante "tilstedeværelsen" av spesialstyrker, som led tap i kontrollerte minefelt, fra artilleriild og bakholdsangrep. Inspeksjonsteam i helikoptre fullførte ødeleggelsen av spredte flokkdyr og samlet "resultatet" fra campingvognene som ble malt opp av miner og skjell. Den 16. februar 1988 oppdaget en spesiaav de 154 spesialstyrkene, løytnant Sergei Lafzan, 6 km nordvest for landsbyen Shakhidan en gruppe pakkedyr ødelagt av MON-50-miner i NVU-P "Jakt" sett. Under inspeksjonen beslagla etterretningsoffiserer to esker med Stinger MANPADS. Det særegne ved NVU-P er at denne elektroniske enheten identifiserer bevegelsen til mennesker ved bakkevibrasjoner og gir en kommando for å sekvensielt detonere fem fragmenteringsminer OZM-72, MON-50, MON-90 eller andre.

Noen dager senere, i samme område, fanget speidere fra inspeksjonsgruppen til Jalalabad spesialstyrkeavdelingen igjen to Stinger MANPADS. Denne episoden avsluttet eposet om spesialstyrkenes jakt på Stinger i Afghanistan. Alle fire tilfellene av dens fangst av sovjetiske tropper var arbeidet til spesialstyrkeenheter og enheter operativt underlagt Hovedetterretningsdirektoratet Generalstab USSRs væpnede styrker.

Siden 1988 begynte tilbaketrekningen av en begrenset kontingent av sovjetiske tropper fra Afghanistan med... de mest kampklare enhetene som skremte opprørerne gjennom hele den "afghanske krigen" - individuelle spesialstyrkeenheter. Av en eller annen grunn (?) var det spesialstyrkene som viste seg å være det «svake leddet» for Kreml-demokratene i Afghanistan... Merkelig, ikke sant? Etter å ha avslørt de ytre grensene til Afghanistan, i det minste på en eller annen måte dekket av sovjetiske spesialstyrker, lot den kortsiktige militær-politiske ledelsen i USSR opprørerne øke strømmen av militær bistand utenfra og overleverte Afghanistan til dem. I februar 1989 ble tilbaketrekkingen av sovjetiske tropper fra dette landet fullført, men Najibullahs regjering forble ved makten til 1992. Siden denne perioden har kaoset fra borgerkrigen hersket i landet, og Stingerne levert av amerikanerne begynte å spre seg blant terrororganisasjoner over hele verden.

Det er usannsynlig at Stingers selv spilte en avgjørende rolle i å tvinge Sovjetunionen til å trekke seg ut av Afghanistan, slik man noen ganger ser for seg i Vesten. Årsakene ligger i de politiske feilberegningene til de siste lederne i sovjettiden. Imidlertid kunne man spore en trend mot en økning i tap av fly som følge av at de ble truffet av MANPADS-missiler i Afghanistan etter 1986, til tross for den betydelig reduserte intensiteten på flyvninger. Men man kan ikke tilskrive verdien av dette bare til "Stinger". I tillegg til de samme Stingers, fortsatte opprørerne å motta andre MANPADS i enorme mengder.

Resultatet av jakten på de sovjetiske spesialstyrkene etter den amerikanske "Stinger" var åtte kampklare luftvernsystemer, som ingen av spesialstyrkene mottok den lovede Golden Star of the Hero. Den høyeste statlige prisen ble tildelt seniorløytnant German Pokhvoshchev (668 ooSpN), tildelt Lenin-ordenen, og bare for det faktum at han fanget de eneste to Blowpipe MANPADS. Et forsøk fra en rekke offentlige veteranorganisasjoner for å oppnå tildelingen av tittelen Russlands helt til reserve oberstløytnant Vladimir Kovtun og posthumt til oberstløytnant Evgeny Sergeev (død i 2008) støter på en vegg av likegyldighet i departementets kontorer. av forsvaret. Det er en merkelig posisjon, gitt at for øyeblikket, av de syv spesialstyrkesoldatene som ble tildelt tittelen Helt fra Sovjetunionen for Afghanistan, er ingen i live (fem personer ble tildelt den posthumt). I mellomtiden, de første prøvene av Stinger MANPADS og deres teknisk dokumentasjon tillot innenlandske flygere å finne effektive metoder for å motvirke dem, noe som reddet livet til hundrevis av piloter og passasjerer på fly. Det er mulig at noen tekniske løsninger ble brukt av våre designere når de lagde innenlandske andre og tredje generasjons MANPADS, som er overlegne Stinger i noen kampegenskaper.

MANPADS "Stinger" (over) og "Hunyin" (nedenfor) er de viktigste luftvernsystemene til den afghanske Mujahideen på slutten av 80-tallet.