Katyusha rakettartilleri. Katyusha: Det største våpenet fra andre verdenskrig

Publikasjoner i seksjonen Museer

«Katyusha» kom i land

3 kjente kampkjøretøy i museer, filmer og dataspill.

Den 14. juli 1941, ikke langt fra jernbanestasjonen i byen Orsha, angrep det berømte batteriet til kaptein Ivan Flerov fienden for første gang. Batteriet var bevæpnet med helt nye, ukjente for tyskerne, BM-13 kampkjøretøyer, som soldatene kjærlig ville kalle "Katyushas".

På den tiden var det få som visste at disse kjøretøyene ville delta i de viktigste kampene i den store patriotiske krigen, og sammen med de legendariske T-34-stridsvognene ville de bli et symbol på seier i denne forferdelig krig. Imidlertid var både russiske og tyske soldater og offiserer i stand til å sette pris på deres makt etter de første skuddene.

Professor ved Academy of Military Sciences of the Russian Federation, forteller vitenskapelig leder Russian Military Historical Society Mikhail Myagkov.

Første operasjon

Informasjon om antall kjøretøy i bruk med batteriet varierer: i henhold til en versjon var det fire av dem, ifølge en annen - fem eller syv. Men vi kan definitivt si at effekten av bruken deres var fantastisk. På stasjonen ble militært utstyr og tog og, ifølge våre opplysninger, en bataljon med tysk infanteri, samt viktig militær eiendom, ødelagt. Eksplosjonen var så kraftig at Franz Halder, sjef for generalstaben bakkestyrker Tyskland, skrev i sin dagbok at bakken smeltet der skjellene traff.

Flerovs batteri ble overført til Orsha-området, ettersom det ble mottatt informasjon om at det hadde vært en opphopning av et stort nummer av last viktig for tysk side. Det er en versjon som i tillegg til de tyske enhetene som ankom dit, det også var hemmelig våpen USSR, som de ikke hadde tid til å ta til baken. Den måtte raskt destrueres slik at tyskerne ikke fikk den.

For å utføre denne operasjonen, en spesiell tank gruppe, som støttet batteriet da det gikk til Orsha langs den allerede forlatte sovjetiske tropper territorier. Det vil si at tyskerne kunne fange den når som helst; Da batteriet nettopp forberedte seg på å forlate, ga designerne streng ordre om at BM-13 skulle sprenges i tilfelle retrett og omringing, slik at kjøretøyene aldri skulle falle for fienden.

Soldatene vil utføre denne ordren senere. Under retretten nær Vyazma ble batteriet omringet, og natt til 7. oktober 1941 ble det et bakholdsangrep. Her ble batteriet, etter å ha avfyrt sin siste salve, sprengt etter ordre fra Flerov. Kapteinen selv døde og ble posthumt tildelt ordenen Patriotisk krig I grad, i 1942, og i 1995 ble han en helt fra Russland.

Bildet av BM-13 ("Katyusha") brukes aktivt i videospill om andre verdenskrig:

BM-13 (Katyusha) inn dataspill Company of Heroes 2

BM-13 salve i dataspillet "Behind Enemy Lines - 2"

Kjøretøy BM-13 (Katyusha)

Katyusha-salve i datarommet spill krig Foran: Vendepunkt

Om historien til opprettelsen av rakettkastere

Utviklinger raketter begynte i vårt land tilbake på 20-tallet av det 20. århundre og ble utført av ansatte ved Gas Dynamics Institute. På 1930-tallet fortsatte forskningen ved Rocket Research Institute, ledet av Georgy Langemak. Han ble deretter arrestert og utsatt for undertrykkelse.

I 1939–1941 ble jetsystemene forbedret og tester utført. I mars - juni 1941 var det visning av systemene. Beslutningen om å lage batterier som inkluderte nye våpen ble tatt bokstavelig talt noen timer før krigen startet: 21. juni 1941. Bevæpningen til det første batteriet besto av BM-13 kjøretøyer med et 130 mm prosjektil. Samtidig var utviklingen av BM-8 kjøretøy i gang, og i 1943 dukket BM-31 opp.

I tillegg til maskiner ble det også utviklet spesialkrutt. Tyskerne jaktet ikke bare på installasjonene våre, men også etter sammensetningen av kruttet. De klarte aldri å avdekke hemmeligheten hans. Forskjellen i handlingen til dette kruttet var det tyske våpen de etterlot seg en lang røyksti som var mer enn 200 meter lang – man kunne umiddelbart forstå hvor de skjøt fra. Vi hadde ikke den typen røyk.

Disse forberedte seg jetsystemer salvebrann ved Kompressor-anlegget (i Fredelig tid det var et kjøleutstyrsanlegg, som på den gode siden karakteriserer utskiftbarhet innen tungindustri) og ved Kommunar-anlegget i Voronezh. Og selvfølgelig, i tillegg til det første batteriet til kaptein Flerov, i begynnelsen av krigen, ble det opprettet andre batterier, bevæpnet med rakettsystemer. For moderne forskere ser det ut til at de helt i begynnelsen av krigen ble sendt til vakthovedkvarteret. De fleste av dem ble sendt til vestfronten for å forhindre at tyskerne plutselig fanget hovedkvarteret for å overvelde fienden med ild og stoppe deres fremrykning.

Om kallenavnet

Flerovs første batteri deltok i kampene om Smolensk, Dukhovshchina, Roslavl, Spas-Demensk. Andre batterier, det var omtrent fem av dem, var plassert i området rundt byen Rudni. Og den første versjonen om opprinnelsen til kallenavnet til disse bilene - "Katyusha" - er virkelig knyttet til sangen. Batteriene skjøt en salve inn på Rudny-plassen, der tyskerne befant seg i det øyeblikket, sa et av vitnene til det som skjedde: "Ja, dette er en sang!" - og noen andre bekreftet: "Ja, som Katyusha." Og dette kallenavnet migrerte først til hovedkvarteret til den 20. hæren, hvor batteriet lå, og spredte seg deretter over hele landet.

Den andre versjonen om Katyusha er assosiert med Kommunar-anlegget: bokstavene "K" ble plassert på bilene. Denne teorien støttes av det faktum at soldatene ga kallenavnet M-20 howitzer med bokstaven "M" "Mother". Det er mange andre antagelser om opprinnelsen til kallenavnet "Katyusha": noen tror at i øyeblikket av salven "sang" bilene trukket ut - sangen med samme navn har også en lang sang; noen sier at en av bilene hadde navnet til en ekte kvinne skrevet på, og så videre. Men det var forresten andre navn. Da M-31-installasjonen dukket opp, begynte noen å kalle den "Andryusha", og den tyske Nebelwerfer-mørtelen fikk kallenavnet "Vanyusha."

Forresten, et av navnene på BM-13 blant tyske soldater var kallenavnet "Stalins orgel", fordi styremaskinene så ut som rør. Og selve lyden, da Katyusha "sang", lignet også orgelmusikk.

Fly, skip og sleder

Rakettkastere av typen BM-13 (samt BM-8 og BM-31) ble montert på fly, på skip, på båter, til og med på sleder. I korpset til Lev Dovator, da han gikk på et raid mot den tyske bakenden, var disse installasjonene plassert nøyaktig på sleden.

Den klassiske versjonen er imidlertid selvfølgelig en lastebil. Da bilene først gikk i produksjon, var de montert på en ZIS-6 lastebil med tre aksler; da den ble utplassert i en kampposisjon, ble ytterligere to jekker installert bak for større stabilitet. Men allerede fra slutten av 1942, spesielt i 1943, begynte disse guidene i økende grad å bli montert på velprøvde amerikanske Studebaker-lastebiler levert under Lend-Lease. De hadde bra hastighet og framkommelighet. Forresten, dette er en av oppgavene til systemet - å skyte en salve og raskt gjemme seg.

"Katyusha" ble virkelig et av hovedvåpnene til Victory. Alle kjenner T-34-tanken og Katyushaen. Dessuten vet de det ikke bare i vårt land, men også i utlandet. Da Sovjetunionen forhandlet Lend-Lease, utvekslet informasjon og utstyr med britene og amerikanerne, krevde den sovjetiske siden levering av radioutstyr, radarer og aluminium. Og de allierte krevde Katyusha og T-34. USSR ga oss stridsvogner, men jeg er ikke sikker på Katyushas. Mest sannsynlig fant de allierte selv ut hvordan disse maskinene ble laget, men du kan lage en ideell modell og ikke være i stand til å organisere masseproduksjon.

Museer hvor du kan se BM-13

Museet er en integrert og samtidig hoveddelen minnekompleks Seier på Poklonnaya-høyden i Moskva. På dets territorium er det en utstilling av våpen, militært utstyr og ingeniørstrukturer (Seiersvåpen, fanget utstyr, jernbanetropper, militær motorvei, artilleri, pansrede kjøretøyer, luftstyrke, marinen). Museet har unike utstillinger. Blant dem er sjeldne fly, ett som flyr - U-2, beste tank Andre verdenskrig T-34 og, selvfølgelig, den legendariske BM-13 ("Katyusha").

Center for Military Patriotic Education åpnet i 2000. Museets samling inkluderer rundt 2600 utstillinger, inkludert historiske relikvier og kopier av historien til Russland og Voronezh-regionen. Utstillingslokale - fire saler og syv utstillinger.

Museet ligger ved massegrav nr. 6. I mai 2010 ble det reist en stele foran museet i forbindelse med tildelingen av tittelen "City of Military Glory" til Voronezh. På torget foran museet kan besøkende se en unik utstilling med militært utstyr og artilleristykker.

Det eldste militærmuseet i Russland. Bursdagen hans anses å være 29. august (ny stil) 1703.

Museets utstilling er plassert i 13 saler på et område på mer enn 17 tusen kvadratmeter. Av spesiell interesse for besøkende er den eksterne utstillingen til museet, åpnet etter gjenoppbygging i november 2002. Hoveddelen ligger på gårdsplassen til Kronverk på et område på mer enn to hektar. Den eksterne utstillingen er unik i sin helhet, historiske og vitenskapelige verdi. Rundt 250 stykker artilleri, missilvåpen, ingeniørutstyr og kommunikasjonsutstyr er plassert i åpne områder, inkludert innenlandske og utenlandske våpen - fra eldgamle til de mest moderne.

Rudnyansky historiske museum ble offisielt åpnet 9. mai 1975 i dag opptar utstillingen fire saler. Besøkende kan se fotografier av de første rakettkasterne til den legendariske BM-13 rakettkasteren; fotografier og priser av deltakere i slaget ved Smolensk; personlige eiendeler, priser, fotografier av partisaner fra Smolensk Partisan Brigade; materiale om divisjonene som frigjorde Rudnyansky-distriktet i 1943; står og forteller den besøkende om skadene på området under den store patriotiske krigen. Gulnede brev og fotografier i frontlinjen, avisutklipp og personlige eiendeler gjenoppstår foran øynene til museumsgjestene bildene av krigshelter - soldater og offiserer.

Museum of History and Local Lore oppkalt etter N.Ya. Savchenko er et senter for borgerlig og patriotisk utdanning av ungdom. Den består av to deler: hovedbygningen og demonstrasjonsområdet. Det er på stedet alt militært og sjeldent utstyr som er tilgjengelig i museet er plassert. Dette er et An-2 fly, en T-34 tank og et damplokomotiv.

En verdig plass i utstillingene er okkupert av den berømte "Katyusha" basert på ZIL-157, GAZ-AA (en og en halv lastebil), ZIS-5 (tre-tonns lastebil), GAZ-67, et pansret personell transportør, DT-54-traktoren, Universal-traktoren, et soldatfeltkjøkken og etc.

"Katyusha" på kino

En av hovedfilmene med hennes deltakelse var Vladimir Motyls melodrama "Zhenya, Zhenechka og Katyusha." I denne filmen kan BM-13 sees fra nesten alle vinkler, generelt og nærbilde.

Katyusha - et unikt kampkjøretøy fra USSR som ikke hadde noen analoger i verden. Det uoffisielle navnet på tønneløse feltrakettartillerisystemer (BM-8, BM-13, BM-31 og andre) ble utviklet under den store patriotiske krigen 1941-45. Slike installasjoner ble aktivt brukt Armerte styrker USSR under andre verdenskrig. Populariteten til kallenavnet viste seg å være så stor at "Katyusha" samtaletale Etterkrigstidens MLRS på bilchassis, spesielt BM-14 og BM-21 "Grad", begynte også ofte å bli kalt.

"Katyusha" BM-13-16 på ZIS-6-chassiset

Skjebnen til utviklerne:

Den 2. november 1937, som et resultat av "oppsigelseskrigen" innen instituttet, ble direktøren for RNII-3 I. T. Kleimenov og Sjefingeniør G. E. Langemak ble arrestert. Henholdsvis 10. og 11. januar 1938 ble de skutt på NKVD Kommunarka treningsbane.
Rehabilitert i 1955.
Ved dekret fra presidenten for USSR M. S. Gorbatsjov datert 21. juni 1991 ble I. T. Kleimenov, G. E. Langemak, V. N. Luzhin, B. S. Petropavlovsky, B. M. Slonimer og N. I. Tikhomirov posthumt tildelt tittelen sosialistisk arbeiderhelt.

BM-31-12 på ZIS-12-chassiset i museet på Sapun-fjellet, Sevastopol

BM-13N på et Studebaker US6-chassis (med eksosbeskyttelsespanserplater senket) ved Central Museum of the Great Patriotic War i Moskva

Opprinnelsen til navnet Katyusha

Det er kjent hvorfor BM-13-installasjoner begynte å bli kalt "vaktmørtler" på en gang. BM-13-installasjonene var egentlig ikke mørtler, men kommandoen forsøkte å holde designen hemmelig så lenge som mulig. Da soldater og befal på et skytefelt ba en GAU-representant om å gi det "sanne" navnet på kampinstallasjonen, ga han beskjed: "Kall installasjonen som en vanlig artilleribrikke. Dette er viktig for å opprettholde hemmelighold."

Det er ingen enkelt versjon av hvorfor BM-13 begynte å bli kalt "Katyusha". Det er flere forutsetninger:
1. Basert på navnet på Blanters sang, som ble populær før krigen, basert på ordene til Isakovsky "Katyusha". Versjonen er overbevisende, siden batteriet først skjøt 14. juli 1941 (på krigens 23. dag) mot en konsentrasjon av fascister på Bazarnaya-plassen i byen Rudnya, Smolensk-regionen. Skutt fra det høye bratt fjell– assosiasjonen til den høye bratte bredden i sangen oppsto umiddelbart blant jagerne. Den tidligere sersjanten i 217th Headquarters Company er endelig i live. egen bataljon kommunikasjon fra 144. infanteridivisjon i den 20. armé Andrei Sapronov, nå en militærhistoriker, som ga den dette navnet. Soldaten fra den røde hær Kashirin, etter å ha kommet med ham til batteriet etter avskytingen av Rudnya, utbrøt overrasket: "For en sang!" "Katyusha," svarte Andrei Sapronov (fra memoarene til A. Sapronov i Rossiya-avisen nr. 23 av 21.-27. juni 2001 og i parlamentarisk tidsskrift nr. 80 av 5. mai 2005). Gjennom kommunikasjonssenteret til hovedkvarterselskapet ble nyhetene om et mirakelvåpen kalt "Katyusha" innen 24 timer eiendommen til hele den 20. hæren, og gjennom dens kommando - hele landet. Den 13. juli 2011 fylte veteranen og "gudfaren" til Katyusha 90 år.

2. Det er også en versjon som navnet er assosiert med "K"-indeksen på mørtelkroppen - installasjonene ble produsert av Kalinin-anlegget (ifølge en annen kilde - av Comintern-anlegget). Og frontlinjesoldater elsket å gi kallenavn til våpnene sine. For eksempel fikk M-30 haubitsen kallenavnet "Mother", ML-20 howitzer-pistolen fikk kallenavnet "Emelka". Ja, og BM-13 ble først noen ganger kalt "Raisa Sergeevna", og dermed dechiffrerte forkortelsen RS (missil).

3. Den tredje versjonen antyder at dette er hva jentene fra Moskva Kompressor-anlegget som jobbet med monteringen kalte disse bilene.
En annen, eksotisk versjon. Førerne som prosjektilene var montert på ble kalt ramper. Det 42 kilo tunge prosjektilet ble løftet av to jagerfly festet til stroppene, og den tredje hjalp dem vanligvis ved å dytte prosjektilet slik at det lå nøyaktig på føringene, og han informerte også de som holdt om at prosjektilet reiste seg, rullet, og rullet inn på guidene. Det ble angivelig kalt "Katyusha" (rollen til de som holdt prosjektilet og den som rullet det endret seg stadig, siden mannskapet på BM-13, i motsetning til kanonartilleri, ikke eksplisitt var delt inn i laster, sikter, etc.)

4. Det skal også bemerkes at installasjonene var så hemmelige at det til og med var forbudt å bruke kommandoene "fire", "fire", "volley", i stedet hørtes de "syng" eller "spill" (for å starte var det nødvendig å snu håndtaket på den elektriske spolen veldig raskt) , som også kan ha vært relatert til sangen "Katyusha". Og for infanteriet vårt var en salve av Katyusha-raketter den mest behagelige musikken.

5. Det er en antagelse om at kallenavnet "Katyusha" opprinnelig var en frontlinjebomber utstyrt med raketter - en analog av M-13. Og kallenavnet hoppet fra et fly til en rakettkaster gjennom skjell.

I de tyske troppene ble disse maskinene kalt "Stalins organer" fordi ytre likhet rakettkaster med et rørsystem av dette musikkinstrumentet og det kraftige brølet som ble produsert ved oppskyting av raketter.

Under kampene om Poznan og Berlin fikk M-30 og M-31 kallenavnet "Russian Faustpatron" fra tyskerne, selv om disse granatene ikke ble brukt som antitankvåpen. Med "dolk" (fra en avstand på 100-200 meter) utskytinger av disse skjellene, brøt vaktene gjennom alle vegger.

BM-13-16 på chassiset til STZ-5-NATI-traktoren (Novomoskovsk)

Soldater laster Katyusha

Hvis Hitlers orakler hadde sett nærmere på skjebnens tegn, ville sikkert 14. juli 1941 blitt en merkedag for dem. Det var da i området ved Orsha-jernbanekrysset og krysset av Orshitsa-elven, brukte sovjetiske tropper først BM-13 kampkjøretøyer, som fikk det kjærlige navnet "Katyusha" blant hæren. Resultatet av to salver ved akkumulering av fiendtlige styrker var slående for fienden. Tyske tap falt under den "uakseptable" overskriften.

Her er utdrag fra et direktiv til troppene til Hitlers høye militærkommando: "Russerne har en automatisk flerløps flammekasterkanon... Skuddet avfyres av elektrisitet... Under skuddet genereres det røyk..." åpenbar hjelpeløshet av ordlyden vitnet om fullstendig uvitenhet til de tyske generalene angående enheten og tekniske egenskaper nytt sovjetisk våpen - en rakettmørtel.

Et slående eksempel på effektiviteten til Guards mørtelenheter, og deres grunnlag var "Katyushas", kan sees i linjene fra memoarene til Marshal Zhukov: "Rakettene, ved deres handlinger, forårsaket fullstendig ødeleggelse jeg så på områdene hvor beskytningen ble utført og så fullstendig ødeleggelse av defensive strukturer ... "

Tyskerne utviklet en spesiell plan for å beslaglegge nye sovjetiske våpen og ammunisjon. Sen høst I 1941 klarte de dette. Den "fangede" mørtelen var virkelig "flerrørs" og avfyrte 16 rakettminer. Hans ildkraft var flere ganger mer effektiv enn mørtelen som ble brukt av den fascistiske hæren. Hitlers kommando bestemte seg for å lage tilsvarende våpen.

Tyskerne forsto ikke umiddelbart at den sovjetiske mørtelen de fanget var et virkelig unikt fenomen, og åpnet en ny side i utviklingen av artilleri, epoken med multiple launch rakettsystemer (MLRS).

Vi må hylle skaperne - forskere, ingeniører, teknikere og arbeidere ved Moscow Jet Research Institute (RNII) og relaterte virksomheter: V. Aborenkov, V. Artemyev, V. Bessonov, V. Galkovsky, I. Gvai, I. Kleimenov, A. Kostikov, G. Langemak, V. Luzhin, A. Tikhomirov, L. Schwartz, D. Shitov.

Hovedforskjellen mellom BM-13 og lignende tyske våpen var dets uvanlig dristige og uventede konsept: mortarmen kunne pålitelig treffe alle mål i en gitt firkant med relativt unøyaktige rakettdrevne miner. Dette ble oppnådd nettopp på grunn av brannens salveart, siden hvert punkt i området under brann nødvendigvis falt inn i det berørte området til et av skjellene. Tyske designere, som innså den briljante "kunnskapen" til sovjetiske ingeniører, bestemte seg for å reprodusere, om ikke i form av en kopi, så ved å bruke de viktigste tekniske ideene.

Kopier "Katyusha" som kampkjøretøy var i prinsippet mulig. Uoverstigelige vanskeligheter oppsto når man forsøkte å designe, teste og etablere masseproduksjon av lignende missiler. Det viste seg at tysk krutt ikke kan brenne i motorrommet rakett like stabile og bærekraftige som de sovjetiske. Analogene til sovjetisk ammunisjon designet av tyskerne oppførte seg uforutsigbart: de forlot enten tregt guidene bare for å umiddelbart falle til bakken, eller de begynte å fly i halsbrekkende hastighet og eksploderte i luften fra en overdreven økning i trykket inne i kammeret. Bare noen få nådde målet.

Poenget viste seg å være at for effektive nitroglyserinpulver, som ble brukt i Katyusha-skjell, oppnådde kjemikerne våre en spredning i verdiene til den såkalte varmen fra eksplosiv transformasjon på ikke mer enn 40 konvensjonelle enheter, og jo mindre spres, jo mer stabilt brenner kruttet. Tilsvarende tysk krutt hadde en spredning av denne parameteren, selv i en batch, over 100 enheter. Dette førte til ustabilt arbeid rakettmotorer.

Tyskerne visste ikke at Katyusha-ammunisjon var frukten av mer enn ti års aktivitet av RNII og flere store sovjetiske forskerteam, som inkluderte de beste sovjetiske pulverfabrikkene, fremragende sovjetiske kjemikere A. Bakaev, D. Galperin, V. Karkina, G. Konovalova, B. Pashkov, A. Sporius, B. Fomin, F. Khritinin og mange andre. De utviklet ikke bare de mest komplekse formuleringene av rakettpulver, men fant også enkle og effektive måter deres masse, kontinuerlige og billige produksjon.

I en tid da produksjonen av vakterrakettmørtler og granater ved sovjetiske fabrikker, i henhold til ferdige tegninger, utvidet seg i et enestående tempo og bokstavelig talt daglig økte, hadde tyskerne ennå ikke utført forskning og designarbeid av MLRS. Men historien har ikke gitt dem tid til dette.

14. juli 1941 på et av forsvarsstedene 20 1. armé, i skogen mot øst Orshi, flammetunger skjøt opp mot himmelen, akkompagnert av et uvanlig brøl, overhodet ikke likt skuddene fra artillerivåpen. Skyer av svart røyk steg over trærne, og knapt synlige piler suset på himmelen mot de tyske stillingene.

Snart ble hele området til den lokale stasjonen, tatt til fange av nazistene, oppslukt av rasende brann. Tyskerne, lamslått, løp i panikk. Det tok lang tid for fienden å samle sine demoraliserte enheter. Dermed erklærte de seg for første gang i historien "Katyusha".

Først kampbruk Den røde hæren bruker en ny type pulverraketter under kampene ved Khalkhin Gol. Den 28. mai 1939 startet japanske tropper som okkuperte Manchuria, i området ved Khalkhin Gol-elven, en offensiv mot Mongolia, som USSR var bundet av en gjensidig bistandsavtale med. En lokal, men ikke mindre blodig krig begynte. Og her i august 1939 en gruppe jagerfly I-16 under kommando av en testpilot Nikolai Zvonarev første brukte RS-82 missiler.

Japanerne bestemte seg først for at flyene deres ble angrepet av en godt kamuflert luftverninstallasjon. Bare noen dager senere rapporterte en av offiserene som deltok i luftkampen: «Under vingene til russiske fly så jeg lyse flammeglimt!»

"Katyusha" i en kampstilling

Eksperter fløy inn fra Tokyo, undersøkte det skadede flyet og var enige om at slik ødeleggelse kun kunne forårsakes av et skall med en diameter på minst 76 mm. Men beregninger viste at et fly som er i stand til å motstå rekylen til en pistol av dette kaliberet rett og slett ikke kunne eksistere! Bare eksperimentelle jagerfly testet 20 mm kanoner. For å finne ut hemmeligheten ble det annonsert en ekte jakt på flyene til kaptein Zvonarev og hans kamerater, pilotene Pimenov, Fedorov, Mikhailenko og Tkachenko. Men japanerne klarte ikke å skyte ned eller lande minst én bil.

Resultatene av den første bruken av missiler skutt opp fra fly overgikk alle forventninger. På mindre enn en måned med kamper (en våpenhvile ble signert 15. september) fløy pilotene til Zvonarevs gruppe 85 kampoppdrag og 14 luftkamper skutt ned 13 fiendtlige fly!

Raketter, som viste seg så vellykket på slagmarken, ble utviklet fra begynnelsen av 1930-tallet ved Jet Research Institute (RNII), som etter undertrykkelsene 1937-1938 ble ledet av en kjemiker Boris Slonimer. Han jobbet direkte på raketter Yuri Pobedonostsev, som nå tilkommer æren av å bli kalt deres forfatter.

Suksessen til det nye våpenet ansporet til arbeidet med den første versjonen av en flerladingsenhet, som senere ble til Katyusha. Ved NII-3 av People's Commissariat of Ammunition, som RNII ble kalt før krigen, ledet han dette arbeidet som sjefingeniør Andrey Kostikov Moderne historikere snakker ganske respektløst om Kostikov. Og dette er rettferdig, fordi arkivene avslørte hans oppsigelser mot kollegene (det samme som Pobedonostsev).

Den første versjonen av fremtidens Katyusha ble ladet 132 -mm skjell lik de som kaptein Zvonarev skjøt mot Khalkhin Gol. Hele installasjonen med 24 føringer ble montert på en ZIS-5 lastebil. Her tilhører forfatterskapet Ivan Gvai, som tidligere hadde laget "Fløyten" - en installasjon for raketter på I-15 og I-16 jagerfly. De første felttestene i nærheten av Moskva, utført i begynnelsen av 1939, avslørte mange mangler.

Militære eksperter som henvendte seg til vurderingen rakettartilleri fra stillingen som kanonartilleri så de disse merkelige maskinene som en teknisk kuriositet. Men til tross for latterliggjøringen av artilleristene, fortsatte instituttets stab å jobbe hardt med den andre versjonen av bæreraketten. Den ble installert på en kraftigere ZIS-6 lastebil. 24 guider, montert på tvers av kjøretøyet, som i den første versjonen, sørget imidlertid ikke for stabilitet til kjøretøyet under avfyring.

Feltetester av det andre alternativet ble utført i nærvær av en marskalk Klima Voroshilova. Takket være hans positive vurdering fikk utviklingsteamet støtte fra kommandostaben. Samtidig foreslo designer Galkovsky et helt nytt alternativ: la 16 guider stå og monter dem i lengderetningen på maskinen. I august 1939 ble pilotanlegget produsert.

På den tiden ledet gruppen Leonid Schwartz designet og testet prøver av nye 132 mm raketter. Høsten 1939 ble det utført en ny serie tester ved Leningrads artilleribane. Denne gangen ble bærerakettene og deres granater godkjent. Fra det øyeblikket begynte rakettkasteren å bli offisielt kalt BM-13, som betydde "kampkjøretøy", og 13 var en forkortelse for kaliberet til 132 mm raketten.

Kampkjøretøyet BM-13 var et chassis av et treakslet ZIS-6-kjøretøy, hvor det ble installert en roterende fagverk med en pakke med guider og en ledemekanisme. For sikting ble det gitt en roterende og løftemekanisme og et artillerisikte. På baksiden av kampkjøretøyet var det to jekker, som sørget for større stabilitet under avfyring. Missilene ble skutt opp ved hjelp av en håndholdt elektrisk spole koblet til et batteri og kontakter på føringene. Når håndtaket ble dreid, lukket kontaktene etter tur, og startspissen ble avfyrt i neste prosjektil.

På slutten av 1939 ga Hovedartilleridirektoratet for den røde hæren en ordre til NII-3 om produksjon av seks BM-13. I november 1940 ble denne ordren fullført. Den 17. juni 1941 ble kjøretøyene demonstrert ved en gjennomgang av den røde hærens våpen som fant sted nær Moskva. BM-13 ble inspisert av marskalken Tymosjenko, folkekommissær for våpen Ustinov, folkekommissær for ammunisjon Vannikov og sjefen for generalstaben Zhukov. Den 21. juni, etter gjennomgangen, bestemte kommandoen seg for å sette i gang missilproduksjon M-13 og BM-13 installasjoner.

Om morgenen den 22. juni 1941 samlet ansatte ved NII-3 seg innenfor murene til instituttet deres. Det var klart: det nye våpenet ville ikke lenger gjennomgå noen militære tester – nå gjaldt det å sette sammen alle installasjonene og sende dem i kamp. Syv BM-13-kjøretøyer dannet ryggraden i det første rakettartilleribatteriet, beslutningen om å danne ble tatt 28. juni 1941. Og allerede natt til 2. juli dro hun for egen kraft til Vestfronten.

Det første batteriet besto av en kontrollpeloton, en sikteplotong, tre brannpeltonger, en kampforsyningslagoton, en bruksavdeling og en drivstoff og smøremidler, sanitærenhet. Bortsett fra syv bæreraketter BM-13 og 122 mm haubitser av 1930-modellen, som tjente til skyting, var det 44 i batteriet lastebiler for transport av 600 M-13 raketter, 100 granater for en haubits, et forskansende verktøy, tre påfyllinger av drivstoff og smøremidler, syv daglige matgoder og annen eiendom.

Kaptein Ivan Andreevich Flerov - første sjef for det eksperimentelle Katyusha-batteriet

Kommandostaben til batteriet ble hovedsakelig bemannet av studenter ved Dzerzhinsky Artillery Academy, som nettopp hadde uteksaminert seg fra det første året av kommandoavdelingen. Kapteinen ble utnevnt til batterisjef Ivan Flerov- en artillerioffiser som hadde erfaring fra den sovjet-finske krigen bak seg. Nei spesialtrening Verken offiserene eller antall kampmannskaper i det første batteriet hadde i løpet av dannelsesperioden, bare tre treningsøkter.

De ble ledet av utviklerne missilvåpen designingeniør Popov og militæringeniør 2. rang Shitov. Rett før timeslutt pekte Popov på en stor trekasse montert på løpebrettet til et kampkjøretøy. "Når vi sender deg til fronten," sa han, "vil vi fylle denne boksen med sabler og sette en squib, slik at ved den minste trusselen om fangst rakettvåpen fienden kunne ha sprengt både installasjonen og granatene.» To dager etter at de forlot Moskva, ble batteriet en del av den 20. armé Vestfronten, som kjempet for Smolensk.

Natt mellom 12. og 13. juli ble hun varslet og sendt til Orsha. På Orsha-stasjonen samlet det seg mange tyske tog med tropper, utstyr, ammunisjon og drivstoff. Flerov beordret at batteriet skulle utplasseres fem kilometer fra stasjonen, bak en bakke. Motorene til kjøretøyene ble ikke slått av for umiddelbart å forlate posisjonen etter salven. Klokken 15.15 den 14. juli 1941 ga kaptein Flerov kommandoen om å åpne ild.

Her er teksten til rapporten på tysk Generell base: «Russerne brukte et batteri med et enestående antall våpen. Skjellene er høyeksplosive brannskapende, men har en uvanlig effekt. Troppene som ble skutt mot av russerne vitner: brannraidet er som en orkan. Skjellene eksploderer samtidig. Tapet av liv er betydelig." Den moralske effekten av bruken av rakettmørtler var fantastisk. Fienden mistet mer enn en infanteribataljon og en enorm mengde militært utstyr og våpen på Orsha-stasjonen.

Samme dag skjøt Flerovs batteri ved krysset av Orshitsa-elven, hvor mye nazistisk arbeidskraft og utstyr også hadde samlet seg. I de påfølgende dagene ble batteriet brukt i ulike retninger av 20. armés operasjoner som brannreserve for sjefen for artilleri i hæren. Flere vellykkede salver ble avfyrt mot fienden i områdene Rudnya, Smolensk, Yartsevo og Dukhovshina. Effekten overgikk alle forventninger.

Den tyske kommandoen forsøkte å få prøver av de russiske vidundervåpnene. Jakten begynte på kaptein Flerovs batteri, som en gang på Zvonarevs jagerfly. Den 7. oktober 1941, nær landsbyen Bogatyr, Vyazemsky-distriktet, Smolensk-regionen, klarte tyskerne å omringe batteriet. Fienden angrep henne plutselig, på marsj, og skjøt fra forskjellige sider. Styrkene var ulik, men mannskapene kjempet desperat, Flerov brukte opp den siste ammunisjonen og sprengte deretter utskytningsskytterne.

Etter å ha ført folk til et gjennombrudd, døde han heroisk. 40 av 180 mennesker overlevde, og alle som overlevde batteriets død i oktober 1941 ble erklært savnet, selv om de kjempet frem til seieren. Bare 50 år etter den første salven til BM-13, avslørte feltet nær landsbyen Bogatyr sin hemmelighet. Der ble restene av kaptein Flerov og 17 andre rakettmenn som døde sammen med ham endelig funnet. I 1995, ved dekret fra presidenten for den russiske føderasjonen, ble Ivan Flerov posthumt tildelt tittelen Russlands helt.

Flerovs batteri ble ødelagt, men våpenet eksisterte og fortsatte å påføre den fremrykkende fienden skade. I de første dagene av krigen begynte produksjonen av nye installasjoner ved Kompressor-anlegget i Moskva. Det var heller ikke nødvendig å tilpasse designerne. I løpet av få dager fullførte de utviklingen av et nytt kampkjøretøy for 82 mm prosjektiler - BM-8. Den begynte å bli produsert i to versjoner: en - på chassiset til en ZIS-6-bil med 6 guider, den andre - på chassiset til en STZ-traktor eller T-40 og T-60-tanker med 24 guider.

Åpenbare suksesser ved fronten og i produksjon tillot hovedkvarteret til den øverste overkommandoen å bestemme allerede i august 1941 å danne åtte regimenter med rakettartilleri, som selv før de deltok i kampene fikk navnet "vakter mørtelregimenter i reservatet artilleri til den øverste overkommandoen." Dette understreket spesiell betydning, som ble gitt til en ny type våpen. Regimentet besto av tre divisjoner, divisjonen - av tre batterier, fire BM-8 eller BM-13 i hver.

For 82 mm kaliber raketten ble det utviklet og produsert guider, som senere ble installert på chassiset til ZIS-6-kjøretøyet (36 guider) og på chassiset til T-40 og T-60 lette tanker (24 guider). Spesielle utskytere for 82 mm og 132 mm kaliber raketter ble produsert for deres etterfølgende installasjon på krigsskip- torpedobåter og panserbåter.

Produksjonen av BM-8 og BM-13 vokste kontinuerlig, og designerne utviklet en ny 300 mm M-30 rakett som veide 72 kg og med en skytevidde på 2,8 km. De fikk kallenavnet "Andryusha" blant folket. De ble lansert fra en utskytningsmaskin ("ramme") laget av tre. Oppskytingen ble utført ved hjelp av en sprengningsmaskin. "Andryushas" ble først brukt i Stalingrad. De nye våpnene var enkle å produsere, men å installere dem på plass og sikte mot målet krevde mye tid. I tillegg gjorde den korte rekkevidden til M-30-missiler dem farlige for sine egne mannskaper. Deretter viste kamperfaring at M-30 - kraftig våpen offensiv, dyktig ødelegge bunkere, skyttergraver med baldakiner, steinbygninger og andre festningsverk. Det var til og med en idé om å lage en mobil basert på Katyushas luftvernmissilsystemå ødelegge fiendtlige fly, men den eksperimentelle installasjonen ble aldri satt i produksjon.

Om effektiviteten av kampbruk av Katyushas Under et angrep på en fiendtlig befestet enhet kan det gis et eksempel på nederlaget til Tolkachevs forsvarsenhet under vår motoffensiv nær Kursk i juli 1943. Landsby Tolkachevo ble av tyskerne omgjort til et sterkt befestet motstandssenter med stort beløp graver og bunkere på 5-12 ruller, med et utviklet nettverk av skyttergraver og kommunikasjonspassasjer. Innfartene til landsbyen var tungt utvunnet og dekket med trådgjerder. Salver av rakettartilleri ødela en betydelig del av bunkerne, skyttergravene, sammen med fiendens infanteri i dem, ble fylt opp, brannsystem helt deprimert. Av hele garnisonen til noden, som teller 450-500 mennesker, overlevde bare 28 Tolkachevsky-noden uten motstand.

Ved begynnelsen av 1945 opererte 38 separate divisjoner, 114 regimenter, 11 brigader og 7 divisjoner bevæpnet med rakettartilleri på slagmarkene. Men det var også problemer. Masseproduksjon av bæreraketter ble imidlertid raskt etablert bred applikasjon«Katyusha» ble holdt tilbake på grunn av mangel på ammunisjon. Det var ingen industriell base for produksjon av krutt av høy kvalitet til prosjektilmotorer. Vanlig krutt kunne ikke brukes i dette tilfellet - spesielle kvaliteter med nødvendig overflate og konfigurasjon, tid, karakter og forbrenningstemperatur var nødvendig. Underskuddet ble begrenset først i begynnelsen av 1942, da fabrikker overført fra vest til øst begynte å ta opp de nødvendige produksjonsratene. Under hele den store patriotiske krigen produserte sovjetisk industri mer enn ti tusen rakettartillerikampkjøretøyer.

Opprinnelsen til navnet Katyusha

Det er kjent hvorfor BM-13-installasjoner på en gang begynte å bli kalt "vaktmørter". BM-13-installasjonene var egentlig ikke mørtler, men kommandoen forsøkte å holde designen hemmelig så lenge som mulig. Da soldater og befal på et skytefelt ba en GAU-representant om å gi det "sanne" navnet på kampinstallasjonen, ga han beskjed: "Kall installasjonen som en vanlig artilleribrikke. Dette er viktig for å opprettholde hemmelighold."

Det er ingen enkelt versjon av hvorfor BM-13 begynte å bli kalt "Katyusha". Det er flere forutsetninger:
1. Basert på navnet på Blanters sang, som ble populær før krigen, basert på ordene til Isakovsky "Katyusha". Versjonen er overbevisende, siden batteriet først skjøt 14. juli 1941 (på krigens 23. dag) mot en konsentrasjon av fascister på Bazarnaya-plassen i byen Rudnya, Smolensk-regionen. Hun skjøt fra et høyt, bratt fjell - assosiasjonen til den høye, bratte bredden i sangen oppsto umiddelbart blant jagerflyene. Endelig er den tidligere sersjanten for hovedkvarterkompaniet til den 217. separate kommunikasjonsbataljonen til 144. infanteridivisjon i den 20. armé, Andrei Sapronov, i live, nå en militærhistoriker, som ga den dette navnet. Soldaten fra den røde hær Kashirin, etter å ha kommet med ham til batteriet etter avskytingen av Rudnya, utbrøt overrasket: "For en sang!" "Katyusha," svarte Andrei Sapronov (fra memoarene til A. Sapronov i Rossiya-avisen nr. 23 av 21.-27. juni 2001 og i parlamentarisk tidsskrift nr. 80 av 5. mai 2005). Gjennom kommunikasjonssenteret til hovedkvarterselskapet ble nyhetene om et mirakelvåpen kalt "Katyusha" innen 24 timer eiendommen til hele den 20. hæren, og gjennom dens kommando - hele landet. Den 13. juli 2011 fylte veteranen og "gudfaren" til Katyusha 90 år.

2. Det er også en versjon som navnet er assosiert med "K"-indeksen på mørtelkroppen - installasjonene ble produsert av Kalinin-anlegget (ifølge en annen kilde - av Comintern-anlegget). Og frontlinjesoldater elsket å gi kallenavn til våpnene sine. For eksempel fikk M-30-haubitsen kallenavnet "Mother", og ML-20-haubitsen fikk kallenavnet "Emelka". Ja, og BM-13 ble først noen ganger kalt "Raisa Sergeevna", og dermed dechiffrerte forkortelsen RS (missil).

3. Den tredje versjonen antyder at dette er hvordan jentene fra Moskva Kompressor-anlegget som jobbet med monteringen kalte disse bilene.
En annen, eksotisk versjon. Førerne som prosjektilene var montert på ble kalt ramper. Det 42 kilo tunge prosjektilet ble løftet av to jagerfly festet til stroppene, og den tredje hjalp dem vanligvis ved å dytte prosjektilet slik at det lå nøyaktig på føringene, og han informerte også de som holdt om at prosjektilet reiste seg, rullet, og rullet inn på guidene. Det ble angivelig kalt "Katyusha" (rollen til de som holdt prosjektilet og den som rullet det endret seg stadig, siden mannskapet på BM-13, i motsetning til kanonartilleri, ikke eksplisitt var delt inn i laster, sikter, etc.)

5. Det er en antagelse om at kallenavnet "Katyusha" opprinnelig var en frontlinjebomber utstyrt med raketter - en analog av M-13. Og kallenavnet hoppet fra et fly til en rakettkaster gjennom skjell.

I de tyske troppene ble disse maskinene kalt "Stalins organer" på grunn av den eksterne likheten til rakettkasteren med rørsystemet til dette musikkinstrumentet og det kraftige, fantastiske brølet som ble produsert da missilene ble skutt opp.

Her er utdrag fra et direktiv til troppene til Hitlers høye militærkommando: «Russerne har en automatisk flerløps flammekasterkanon... Skuddet avfyres av elektrisitet... Under skuddet genereres det røyk...» åpenbar hjelpeløshet av ordlyden vitnet om den fullstendige uvitenheten til de tyske generalene angående design og tekniske egenskaper til det nye sovjetiske våpenet - den rakettdrevne mørtelen.

Et slående eksempel på effektiviteten til Guards mørtelenheter, og deres grunnlag var "Katyushas", kan sees i linjene fra memoarene til Marshal Zhukov: "Rakettene, ved deres handlinger, forårsaket fullstendig ødeleggelse. Jeg så på områdene der beskytningen ble utført og så fullstendig ødeleggelse av defensive strukturer ... "

Tyskerne utviklet en spesiell plan for å beslaglegge nye sovjetiske våpen og ammunisjon. Senhøsten 1941 klarte de dette. Den "fangne" mørtelen var virkelig "flerrørs" og avfyrte 16 rakettminer. Dens ildkraft var flere ganger mer effektiv enn mørtelen som ble brukt av den fascistiske hæren. Hitlers kommando bestemte seg for å lage tilsvarende våpen.

Det var i prinsippet mulig å kopiere Katyushaen som et kampkjøretøy. Uoverstigelige vanskeligheter oppsto når man prøvde å designe, teste og etablere masseproduksjon av lignende missiler. Det viste seg at tysk krutt ikke kan brenne i kammeret til en rakettmotor like stabilt og jevnt som sovjetiske. Analogene til sovjetisk ammunisjon designet av tyskerne oppførte seg uforutsigbart: de forlot enten tregt guidene bare for å umiddelbart falle til bakken, eller de begynte å fly i halsbrekkende hastighet og eksploderte i luften fra en overdreven økning i trykket inne i kammeret. Bare noen få nådde målet.

Tyskerne visste ikke at ammunisjon til Katyusha var frukten av mer enn ti års aktivitet av RNII og flere store sovjetiske forskerteam, som inkluderte de beste sovjetiske kruttfabrikkene, fremragende sovjetiske kjemikere A. Bakaev, D. Galperin, V. Karkina, G. Konovalova, B Pashkov, A. Sporius, B. Fomin, F. Khritinin og mange andre. De utviklet ikke bare de mest komplekse formuleringene av rakettdrivmidler, men fant også enkle og effektive metoder for masse, kontinuerlig og billig produksjon.

I en tid da ved sovjetiske fabrikker, ifølge ferdige tegninger, produksjonen av vakter rakettmørtler og granater for dem ble utvidet i et enestående tempo og bokstavelig talt daglig økte, hadde tyskerne ennå ikke utført forskning og designarbeid på MLRS. Men historien har ikke gitt dem tid til dette.

Artikkelen ble skrevet basert på materialer fra boken Nepomnyashchiy N.N. "100 store hemmeligheter fra andre verdenskrig", M., "Veche", 2010, s. 152-157.

Rakettartilleri-kampkjøretøyer BM-8, BM-13 og BM-31, bedre kjent som "Katyushas", er en av de mest vellykkede utviklingen av sovjetiske ingeniører under den store patriotiske krigen.
De første rakettene i USSR ble utviklet av designere Vladimir Artemyev og Nikolai Tikhomirov, ansatte ved gassdynamikklaboratoriet. Arbeidet med prosjektet, som involverte bruk av røykfritt gelatinpulver, begynte i 1921.
Fra 1929 til 1939 ble det utført tester på de første prototypene av forskjellige kalibre, som ble lansert fra enkeltladede bakke- og flerladeluftinstallasjoner. Testene ble overvåket av pionerene innen sovjetisk rakettteknologi - B. Petropavlovsky, E. Petrov, G. Langemak, I. Kleimenov.

De siste stadiene av prosjektildesign og testing ble utført ved Jet Research Institute. Gruppen av spesialister, som inkluderte T. Kleimenov, V. Artemyev, L. Shvarts og Yu, ble ledet av G. Langemak. I 1938 ble disse skallene tatt i bruk av det sovjetiske flyvåpenet.

I-15, I-153, I-16 jagerfly og Il-2 angrepsfly var utstyrt med ustyrte raketter av RS-82-modellen på 82 mm kaliber. SB-bombeflyene og senere modifikasjoner av Il-2 var utstyrt med RS-132 granater på 132 mm kaliber. For første gang ble de nye våpnene installert på I-153 og I-16 brukt under Khalkhin-Gol-konflikten i 1939.

I 1938-1941 utviklet Jet Research Institute en flerladingskaster på et lastebilchassis. Tester ble utført våren 1941. Resultatene deres var mer enn vellykkede, og i juni, like før krigen, ble det signert en ordre om å lansere en serie BM-13 kampkjøretøyer utstyrt med bæreraketter for M-13 132 mm høyeksplosive fragmenteringsskaller. Den 21. juni 1941 ble pistolen offisielt tatt i bruk med artilleritropper.

Seriemontering av BM-13 ble utført av Voronezh-anlegget oppkalt etter Komintern. De to første bærerakettene, montert på ZIS-6-chassiset, rullet av samlebåndet 26. juni 1941. Kvaliteten på forsamlingen ble umiddelbart vurdert av ansatte i Hovedartilleridirektoratet; Etter å ha mottatt kundegodkjenning dro bilene til Moskva. Der ble det utført felttester, hvoretter det første batteriet med rakettartilleri ble opprettet fra to Voronezh-prøver og fem BM-13-er samlet ved Jet Research Institute, som ble tatt av kaptein Ivan Flerov.

Batteriet mottok sin ilddåp 14. juli i Smolensk-regionen, med sikte på missilangrep Den fiendens okkuperte byen Rudnya ble valgt. En dag senere, den 16. juli, skjøt BM-13-er mot Orsha-jernbanekrysset og krysset ved Orshitsa-elven.

Innen 8. august 1941 var 8 regimenter utstyrt med rakettkastere, som hver hadde 36 kampkjøretøyer.

I tillegg til planten oppkalt etter. Komintern i Voronezh ble produksjonen av BM-13 etablert ved hovedstadens Kompressor-bedrift. Missiler ble produsert på flere fabrikker, men hovedprodusenten deres var Ilyich-anlegget i Moskva.

Den opprinnelige utformingen av både prosjektiler og installasjoner ble gjentatte ganger endret og modernisert. BM-13-SN-versjonen ble produsert, som var utstyrt med spiralføringer, noe som ga mer nøyaktig skyting, samt modifikasjoner BM-31-12, BM-8-48 og mange andre. Den mest tallrike var BM-13N-modellen fra 1943 totalt, rundt 1,8 tusen av disse maskinene ble satt sammen ved slutten av den store patriotiske krigen.

I 1942 ble det lansert produksjon av 310 mm M-31-skall, for lanseringen av hvilke bakkebaserte systemer opprinnelig ble brukt. Våren 1944 ble den selvgående pistolen BM-31-12, som har 12 føringer, utviklet for disse granatene.

Den ble installert på lastebilchassis.

Mellom juli 1941 og desember 1944 Total Antall produserte Katyushas utgjorde mer enn 30 tusen enheter, og raketter av forskjellige kaliber utgjorde omtrent 12 millioner. De første prøvene brukte et innenlandsprodusert chassis ble produsert, og alle unntatt noen av dem ble ødelagt under kampene. Etter inngåelsen av Lend-Lease-avtalen ble BM-13 montert på amerikanske Studebakers.

BM-13 på en amerikansk Studebaker
Rakettkasterne BM-8 og BM-13 var hovedsakelig i tjeneste med Guards mørtelenheter, som var en del av artillerireserven til de væpnede styrkene. Derfor ble det uoffisielle navnet "Guards Mortars" tildelt Katyushas.

Herligheten til de legendariske bilene kunne ikke deles av deres talentfulle utviklere. Kampen om ledelse ved Jet Research Institute provoserte en "fordømmelseskrig", som et resultat av at NKVD høsten 1937 arresterte sjefingeniøren ved forskningsinstituttet, G. Langemak, og direktøren, T. Kleimenov. To måneder senere ble begge dømt til døden. Designerne ble rehabilitert bare under Khrusjtsjov. Sommeren 1991, president Sovjetunionen M. Gorbatsjov signerte et dekret som ga postume titler som Helter fra sosialistisk arbeid til en rekke forskere som deltok i utviklingen av Katyusha.

opprinnelse til navnet
Nå er det vanskelig å si sikkert hvem, når og hvorfor kalte BM-13 rakettkasteren "Katyusha".

Det er flere hovedversjoner:
Den første er forbindelsen med sangen med samme navn, som var ekstremt populær i førkrigstiden. Under den første kampbruken av Katyushas i juli 1941 ble det skutt mot den tyske garnisonen som ligger i byen Rudnya nær Smolensk. Brannen var direkte ild fra toppen av en bratt bakke, så versjonen virker veldig overbevisende - soldatene kunne sannsynligvis ha assosiert den med sangen, fordi det er en linje "til det høye, til den bratte bredden." Og Andrei Sapronov, som ifølge ham ga kallenavnet til rakettmørtelen, er fortsatt i live og tjente som signalmann i den 20. armé. Den 14. juli 1941, nøyaktig etter beskytningen av den okkuperte Rudnya, ankom sersjant Sapronov, sammen med den røde hærens soldat Kashirin, stedet for batteriet. Forbløffet over kraften til BM-13, utbrøt Kashirin entusiastisk: "For en sang!", som A. Sapronov rolig svarte: "Katyusha!" Deretter, ved å kringkaste informasjon om vellykket gjennomføring av operasjonen, kalte hovedkvarterets radiooperatør mirakelinstallasjonen "Katyusha" - fra da av fikk et så formidabelt våpen et mildt jentenavn.

En annen versjon vurderer opprinnelsen til navnet fra forkortelsen "KAT" - visstnok kalte teststedets arbeidere systemet "Kostikovskaya automatisk termisk" (A. Kostikov var prosjektleder). Sannsynligheten til en slik antagelse reiser imidlertid alvorlig tvil, siden prosjektet ble klassifisert, og det er usannsynlig at rangers og frontlinjesoldater kunne utveksle informasjon med hverandre.

I følge en annen versjon kommer kallenavnet fra "K"-indeksen, som markerte systemene som ble satt sammen på Comintern-anlegget. Det var soldatenes skikk å gi originale titler våpen. Dermed ble M-30-haubitsen kjærlig kalt "Mother", ML-20-kanonen fikk kallenavnet "Emelka". Forresten, BM-13 ble først kalt veldig respektfullt, med hans fornavn og patronym: "Raisa Sergeevna." RS – raketter brukt i installasjoner.

I følge den fjerde versjonen var de første som kalte rakettoppskytere "Katyushas" jentene som samlet dem på Kompressor-anlegget i Moskva.

Den følgende versjonen, selv om den kan virke eksotisk, har også rett til å eksistere. Skjellene ble montert på spesielle føringer kalt ramper. Vekten av prosjektilet var 42 kilo, og tre personer ble pålagt å installere det på rampen: to, festet i stropper, dro ammunisjonen på holderen, og den tredje dyttet den bakfra, og kontrollerte nøyaktigheten av å feste prosjektilet i guidene. Så noen kilder hevder at det var denne siste jagerflyen som ble kalt "Katyusha". Faktum er at her, i motsetning til pansrede enheter, var det ingen klar rollefordeling: ethvert medlem av mannskapet kunne rulle eller holde skjell.

I de innledende stadiene ble installasjonene testet og drevet under streng hemmelighold. Ved utskyting av granater hadde ikke mannskapssjefen rett til å gi de generelt aksepterte kommandoene "ild" og "ild" de ble erstattet med "lek" eller "syng" (utskytingen ble utført ved å rotere håndtaket raskt av en elektrisk spole). Unødvendig å si at for enhver frontlinjesoldat var salvene til Katyusha-raketter den mest ønskelige sangen.
Det er en versjon der "Katyusha" først ble navnet gitt til en bombefly utstyrt med raketter som ligner på BM-13-missiler. Det var denne ammunisjonen som overførte kallenavnet fra flyet til jetmørtelen.
Fascistene kalte installasjonene intet mindre enn «Stalins orgel». Guidene lignet faktisk en viss likhet med pipene til et musikkinstrument, og brølet fra skjellene når de ble lansert, minnet litt om den truende lyden til et orgel.

Under den seirende marsjen til hæren vår over Europa, ble systemer som skjøt enkelt M-30 og M-31 prosjektiler mye brukt. Tyskerne kalte disse installasjonene "russiske Faustpatrons", selv om de ikke bare ble brukt som et middel til å ødelegge pansrede kjøretøyer. I en avstand på opptil 200 m kunne prosjektilet trenge gjennom en vegg av nesten hvilken som helst tykkelse, til og med bunkersfestninger.

Enhet
BM-13 ble preget av sin komparative enkelhet. Utformingen av installasjonen inkluderte skinneføringer og et føringssystem bestående av et artillerisikte og en roterende løfteanordning. Ytterligere stabilitet ved utskyting av missiler ble gitt av to knekker plassert på baksiden av chassiset.

Raketten hadde form som en sylinder, delt inn i tre rom - drivstoff- og kamprommene og dysen. Antall guider varierte avhengig av modifikasjonen av installasjonen - fra 14 til 48. Lengden på RS-132-prosjektilet som ble brukt i BM-13 var 1,8 m, diameter - 13,2 cm, vekt - 42,5 kg. Innsiden av raketten under finnene ble forsterket med solid nitrocellulose. Stridshodet veide 22 kg, hvorav 4,9 kg var eksplosivt (til sammenligning veide en antitankgranat ca. 1,5 kg).

Rekkevidden til missilene er 8,5 km. BM-31 brukte M-31-skaller på 310 mm kaliber, med en masse på rundt 92,4 kg, hvorav nesten en tredjedel (29 kg) var eksplosiv. Rekkevidde – 13 km. Salven ble utført i løpet av sekunder: BM-13 avfyrte alle 16 missilene på mindre enn 10 sekunder, samme tid var nødvendig for å skyte opp BM-31-12 med 12 guider og BM-8, utstyrt med 24 -48 missiler.

Lasting av ammunisjon tok 5-10 minutter for BM-13 og BM-31, på grunn av den større massen av skallene, tok litt lengre tid å laste - 10-15 minutter. For å lansere var det nødvendig å rotere håndtaket til den elektriske spolen, som var koblet til batteriene og kontaktene på rampene - ved å vri håndtaket lukket operatøren kontaktene og aktiverte missilutskytningssystemene etter tur.

Taktikken for å bruke Katyushas skilte dem radikalt fra Nebelwerfer-rakettsystemene som var i tjeneste med fienden. Hvis tysk utvikling ble brukt til å levere høypresisjonsangrep, så sovjetiske kjøretøyer hadde lav nøyaktighet, men dekket stort område. Den eksplosive massen av Katyusha-missiler var halvparten av Nebelwerfer-granatene, men skadene påført mannskap og lett pansrede kjøretøy var betydelig større enn den tyske motparten. Sprengstoffet detonerte ved å avfyre lunter på motsatte sider av rommet etter møtet av to detonasjonsbølger, og gasstrykket ved kontaktpunktet økte kraftig, noe som ga fragmentene ytterligere akselerasjon og økte temperaturen til 800 grader.

Kraften til eksplosjonen økte også på grunn av bruddet i drivstoffrommet, som ble oppvarmet ved forbrenning av krutt - som et resultat var effektiviteten av fragmenteringsskade dobbelt så høy artillerigranater samme kaliber. På en gang var det til og med rykter om at rakettene til rakettoppskytere brukte en "termittladning", som ble testet i 1942 i Leningrad. Imidlertid viste bruken seg å være upassende, siden tenningseffekten allerede var tilstrekkelig.

Den samtidige eksplosjonen av flere granater skapte en interferenseffekt av eksplosjonsbølger, som også bidro til en økning i skadevirkningen.
Katyusha-mannskapet utgjorde fra 5 til 7 personer og besto av en besetningssjef, sjåfør, skytter og flere lastere.

applikasjon
Helt fra begynnelsen av dens eksistens var rakettartilleriet underlagt den øverste overkommandoen.

RA-enheter var bemannet rifle divisjoner som er i frontlinjen. Katyushaene hadde eksepsjonell ildkraft, så deres støtte i både offensive og defensive operasjoner kan neppe overvurderes. Det ble gitt et spesielt direktiv som fastsetter kravene til bruk av maskinen. Den uttalte spesifikt at Katyusha-streikene skulle være plutselige og massive.

I løpet av krigsårene befant Katyushas seg mer enn en gang i fiendens hender. På grunnlag av den fangede BM-8-24 fanget nær Leningrad, ble det tyske Raketen-Vielfachwerfer-rakettsystemet utviklet.

Under forsvaret av Moskva utviklet det seg en svært vanskelig situasjon ved fronten, og bruken av rakettkastere ble utført på underavdelingsbasis. Men i desember 1941, på grunn av en betydelig økning i antallet Katyushas (i hver av hærene som holdt tilbake fiendens hovedangrep, var det opptil 10 divisjoner med rakettdrevne mørtler, noe som gjorde det vanskelig å levere dem og effektiviteten av å manøvrere og slå), ble det besluttet å opprette tjue vakter mørtelregimenter.

Guards Morter Regiment of the Reserve Artillery of the Supreme High Command besto av tre divisjoner med tre batterier hver. Batteriet på sin side besto av fire kjøretøy. Branneffektiviteten til slike enheter var enorm - en divisjon, bestående av 12 BM-13-16, kunne levere en streik som i kraft kan sammenlignes med en salve på 12 artilleriregimenter utstyrt med 48 152 mm haubitser eller 18 artilleribrigader utstyrt med 32 haubitser samme kaliber.

Det er også verdt å ta hensyn til den følelsesmessige påvirkningen: takket være den nesten samtidige utskytingen av skjell, reiste bakken i målområdet bokstavelig talt seg opp i løpet av sekunder. Et gjengjeldelsesangrep fra rakettartillerienhetene ble lett unngått, da de mobile Katyushene raskt endret plassering.

I juli 1942, nær landsbyen Nalyuchi, broren til Katyusha, ble 300 mm Andryusha-rakettkasteren, utstyrt med 144 guider, testet for første gang under kampforhold.

Sommeren 1942 holdt den mobile mekaniserte gruppen av sørfronten tilbake angrepet fra fiendens første panserhær sør for Rostov i flere dager. Grunnlaget for denne enheten var en egen divisjon og 3 rakettartilleriregimenter.

I august samme år utviklet militæringeniør A. Alferov en bærbar modell av systemet for M-8-skjell. Frontlinjesoldater begynte å kalle det nye produktet "Mountain Katyusha." Den 20. Mountain Rifle Division var den første som brukte dette våpenet. installasjonen viste seg utmerket i kampene om Goytsky-passet. På slutten av vinteren 1943 deltok en enhet av "Mountain Katyushas", bestående av to divisjoner, i forsvaret av det berømte brohodet på Malaya Zemlya nær Novorossiysk. Ved Sotsji-jernbanedepotet ble rakettsystemer montert på jernbanevogner - disse installasjonene ble brukt til forsvar kystlinje byer. 8 rakettkastere ble installert på minesveiperen "Skumbria", som dekket landingsoperasjonen på Malaya Zemlya.

Høsten 1943, under kampene nær Bryansk, takket være den raske overføringen av kampkjøretøyer fra den ene flanken av fronten til den andre, ble det utført et plutselig angrep som brøt fiendens forsvar over et 250 km langt område. Den dagen ble fiendtlige festningsverk truffet av mer enn 6 tusen sovjetiske missiler avfyrt av de legendariske Katyushas.

——
ru.wikipedia.org/wiki/Katyusha_(våpen)
ww2total.com/WW2/Weapons/Artillery/Gun-Motor-Carriages/Russian/Katyusha/
4.bp.blogspot.com/_MXu96taKq-Y/S1cyFgKUuXI/AAAAAAAAAFoM/JCdyYOyD6ME/s400/1.jpg

Det sovjetiske Katyusha-rakettsystemet med flere utskytninger er et av de mest gjenkjennelige symbolene på den store patriotiske krigen. Når det gjelder sin popularitet, er den legendariske Katyusha ikke mye dårligere enn T-34-tanken eller PPSh angrepsrifle. Det er fortsatt ikke sikkert hvor dette navnet kom fra (det er mange versjoner), men tyskerne kalte disse installasjonene "stalinistiske organer" og var fryktelig redde for dem.

"Katyusha" er samlenavnet for flere rakettoppskytere fra den store patriotiske krigen. Sovjetisk propaganda presenterte dem som utelukkende innenlandsk "kunnskap", noe som ikke var sant. Arbeid i denne retningen ble utført i mange land, og de berømte tyske seks-tønnede mørtlene er også MLRS, om enn av en litt annen design. Brukt rakettartilleri også amerikanere og briter.

Imidlertid ble Katyusha det mest effektive og mest masseproduserte kjøretøyet i sin klasse under andre verdenskrig. BM-13 er et ekte seiersvåpen. Hun deltok i alle viktige kamper på østfronten, og ryddet vei for infanteriformasjoner. Den første Katyusha-salven ble avfyrt sommeren 1941, og fire år senere var allerede BM-13-installasjonene i ferd med å beskyte det beleirede Berlin.

En liten historie om BM-13 Katyusha

Flere grunner bidro til gjenopplivingen av interessen for rakettvåpen: for det første ble mer avanserte typer krutt oppfunnet, noe som gjorde det mulig å øke rekkevidden til raketter betydelig; for det andre var missilene perfekte som våpen for kampfly; og for det tredje kan raketter brukes til å levere giftige stoffer.

Den siste grunnen var den viktigste: Basert på erfaringene fra første verdenskrig var militæret liten tvil om at neste konflikt definitivt ikke ville skje uten militære gasser.

I USSR begynte opprettelsen av rakettvåpen med eksperimentene til to entusiaster - Artemyev og Tikhomirov. I 1927 ble det laget røykfritt pyroxylin-TNT-krutt, og i 1928 ble den første raketten utviklet som klarte å fly 1300 meter. Samtidig startet den målrettede utviklingen av missilvåpen for luftfart.

I 1933 dukket det opp eksperimentelle prøver av flyraketter av to kaliber: RS-82 og RS-132. Den største ulempen med de nye våpnene, som militæret ikke likte i det hele tatt, var deres lave nøyaktighet. Skjellene hadde en liten hale som ikke overskred kaliberet, og et rør ble brukt som guide, noe som var veldig praktisk. Imidlertid, for å forbedre nøyaktigheten til missilene, måtte deres empennage økes og nye guider måtte utvikles.

I tillegg var pyroxylin-TNT-krutt lite egnet for masseproduksjon av denne typen våpen, så det ble besluttet å bruke rørformet nitroglyserinkrutt.

I 1937 ble nye missiler med forstørrede haler og nye åpne skinneføringer testet. Innovasjoner forbedret brannnøyaktigheten betydelig og økte missilets flyrekkevidde. I 1938 ble RS-82 og RS-132 missilene tatt i bruk og begynte å bli masseprodusert.

Samme år fikk designerne en ny oppgave: å lage et rakettsystem for bakkestyrkene ved å bruke en 132 mm kaliber rakett som grunnlag.

I 1939 var 132 mm klar høyeksplosivt fragmenteringsprosjektil M-13, den hadde et kraftigere stridshode og økt rekkevidde. Slike resultater ble oppnådd ved å forlenge ammunisjonen.

Samme år ble den første MU-1 rakettkasteren produsert. Åtte korte guider ble installert på tvers av lastebilen, og seksten missiler ble festet til dem i par. Denne designen viste seg å være svært mislykket under salven, kjøretøyet svaiet sterkt, noe som førte til en betydelig nedgang i slagets nøyaktighet.

I september 1939 begynte testingen av en ny rakettkaster, MU-2. Grunnlaget for det var den treakslede ZiS-6-lastebilen, dette kjøretøyet leverte kampkompleks høy langrennsevne, gjorde det mulig å raskt bytte posisjon etter hver salve. Nå var guidene til missilene plassert langs bilen. I en salve (omtrent 10 sekunder) avfyrte MU-2 seksten granater, vekten av installasjonen med ammunisjon var 8,33 tonn, skyteområdet oversteg åtte kilometer.

Med denne utformingen av guidene ble gyngingen av bilen under en salve minimal, i tillegg ble det installert to jekker bak på bilen.

I 1940 ble det utført statlige tester av MU-2, og den ble tatt i bruk under betegnelsen "BM-13 rakettmørtel".

Dagen før krigens start (21. juni 1941) bestemte USSR-regjeringen seg for å masseprodusere BM-13-kampsystemer, ammunisjon til dem og danne spesialenheter for deres bruk.

Den første erfaringen med å bruke BM-13 foran viste deres høye effektivitet og bidro til aktiv produksjon av denne typen våpen. Under krigen ble "Katyusha" produsert av flere fabrikker, den ble etablert masseutgivelse ammunisjon til dem.

Artillerienheter bevæpnet med BM-13-installasjoner ble ansett som elite, og umiddelbart etter dannelsen fikk de navnet Guards. BM-8, BM-13 og andre rakettsystemer ble offisielt kalt "Guards morter".

Bruk av BM-13 "Katyusha"

Den første kampbruken av rakettkastere fant sted i midten av juli 1941. Tyskerne okkuperte Orsha, en stor knutepunktstasjon i Hviterussland. En stor mengde fiendtlig militærutstyr og mannskap hadde samlet seg på den. Det var for dette formålet at batteriet med rakettkastere (syv enheter) til kaptein Flerov avfyrte to salver.

Som et resultat av artilleristenes handlinger ble jernbanekrysset praktisk talt utslettet fra jordens overflate, og nazistene led store tap av mennesker og utstyr.

"Katyusha" ble også brukt i andre sektorer av fronten. Ny sovjetiske våpen ble en svært ubehagelig overraskelse for den tyske kommandoen. Spesielt sterk psykologisk påvirkning Wehrmacht-soldater ble påvirket av den pyrotekniske effekten av å bruke skjell: etter en Katyusha-salve brant bokstavelig talt alt som kunne brenne. Denne effekten ble oppnådd ved bruk av TNT-blokker i skjellene, som ved eksplosjon dannet tusenvis av brennende fragmenter.

Rakettartilleri ble aktivt brukt i slaget ved Moskva, Katyushas ødela fienden ved Stalingrad, de prøvde å bruke dem som anti-tank våpen på Kursk Bulge. For å gjøre dette ble det laget spesielle utsparinger under forhjulene på kjøretøyet, slik at Katyusha kunne skyte direkte. Bruken av BM-13 mot stridsvogner var imidlertid mindre effektiv, siden M-13-raketten var et høyeksplosivt fragmenteringsprosjektil, og ikke pansergjennomtrengende. I tillegg har "Katyusha" aldri blitt preget av høy brannnøyaktighet. Men hvis granaten hennes traff tanken, ble alt ødelagt vedlegg kjøretøy, tårnet kjørte seg ofte fast, og mannskapet fikk alvorlig hjernerystelse.

Jetinstallasjoner med stor suksess ble brukt frem til seieren, deltok de i stormingen av Berlin og andre operasjoner i krigens sluttfase.

I tillegg til den berømte BM-13 MLRS, var det også en BM-8 rakettkaster, som brukte 82 mm kaliber raketter, og over tid dukket det opp tunge rakettsystemer som skjøt opp 310 mm kaliber raketter.

I løpet av Berlin operasjon sovjetiske soldater aktivt brukt erfaringen med gatekamp de fikk under erobringen av Poznan og Königsberg. Den besto av å skyte enkelt tunge raketter M-31, M-13 og M-20 direkte ild. Spesielle angrepsgrupper ble opprettet, som inkluderte en elektroingeniør. Raketten ble skutt opp fra maskingevær, trehetter eller rett og slett fra hvilken som helst flat overflate. Et treff fra et slikt granat kan lett ødelegge et hus eller garantert undertrykke et fiendtlig skytepunkt.

I løpet av krigsårene gikk rundt 1400 BM-8, 3400 BM-13 og 100 BM-31 enheter tapt.

Historien om BM-13 sluttet imidlertid ikke der: på begynnelsen av 60-tallet leverte USSR disse installasjonene til Afghanistan, hvor de ble aktivt brukt av regjeringstropper.

Enhet BM-13 "Katyusha"

Den største fordelen med BM-13 rakettkasteren er dens ekstreme enkelhet både i produksjon og i bruk. Artilleridelen av installasjonen består av åtte føringer, rammen de er plassert på, roterende og løftemekanismer, sikteinnretninger og elektrisk utstyr.

Førerne var en fem meter lang I-bjelke med spesielle overlegg. En låseanordning og en elektrisk tenner ble installert i sluttstykket til hver av guidene, ved hjelp av hvilken skuddet ble avfyrt.

Styrene ble montert på en roterende ramme, som ved hjelp av enkle løfte- og rotasjonsmekanismer ga vertikal og horisontal føring.

Hver Katyusha var utstyrt med et artillerisikte.

Mannskapet på kjøretøyet (BM-13) besto av 5-7 personer.

M-13-raketten besto av to deler: en kamp- og en jetpulvermotor. Stridshode, som inneholdt et eksplosiv og en kontaktsikring, minner mye om stridshodet til et konvensjonelt artilleri høyeksplosivt fragmenteringsprosjektil.

Pulvermotoren til M-13-prosjektilet besto av et kammer med pulverladning, dyser, spesialgitter, stabilisatorer og sikring.

Hovedproblemet for utviklerne missilsystemer(og ikke bare i USSR) ble nøyaktigheten til rakettprosjektilene lav. For å stabilisere flyturen tok designerne to veier. Tyske seks-løps mørtelraketter roterte under flukt på grunn av skrått plasserte dyser, og flate stabilisatorer ble installert på sovjetiske RSakhs. For å gi prosjektilet mer nøyaktighet, var det nødvendig å øke det starthastighet, for dette formålet fikk guidene på BM-13 en større lengde.

Den tyske stabiliseringsmetoden gjorde det mulig å redusere størrelsen på både selve prosjektilet og våpenet det ble avfyrt fra. Dette reduserte imidlertid skytefeltet betydelig. Selv om det skal sies at de tyske seks-tønnede mørtrene var mer nøyaktige enn Katyushas.

Det sovjetiske systemet var enklere og tillot skyting over betydelige avstander. Senere begynte installasjoner å bruke spiralføringer, noe som økte nøyaktigheten ytterligere.

Modifikasjoner av "Katyusha"

Under krigen ble det laget en rekke modifikasjoner av både rakettkastere og ammunisjon. Her er bare noen av dem:

BM-13-SN - denne installasjonen hadde spiralføringer som leverte prosjektilet rotasjonsbevegelse, noe som økte nøyaktigheten betydelig.

BM-8-48 - denne rakettkasteren brukte 82 mm kaliber prosjektiler og hadde 48 guider.

BM-31-12 - denne rakettkasteren brukte 310 mm kaliber granater til avfyring.

310 mm kaliber raketter ble opprinnelig brukt til å skyte fra bakken, først da dukket det opp selvgående kanoner.

De første systemene ble opprettet på grunnlag av ZiS-6-bilen, deretter ble de oftest installert på kjøretøy mottatt under Lend-Lease. Det må sies at med begynnelsen av Lend-Lease ble det kun brukt utenlandske biler til å lage rakettkastere.

I tillegg ble rakettkastere (fra M-8-skaller) installert på motorsykler, snøscootere og pansrede båter. Guidene ble installert på jernbaneplattformer, T-40, T-60, KV-1 tanker.

For å forstå hvor mye massevåpen var "Katyushas", er det nok å gi to tall: fra 1941 til slutten av 1944 produserte sovjetisk industri 30 tusen bæreraketter forskjellige typer og 12 millioner skjell for dem.

I løpet av krigsårene ble det utviklet flere typer 132 mm kaliber raketter. Hovedretningene for modernisering var å øke nøyaktigheten av brannen, øke rekkevidden til prosjektilet og dets kraft.

Fordeler og ulemper med BM-13 Katyusha-rakettkasteren

Den største fordelen med rakettkastere var det store antallet prosjektiler de avfyrte i en salve. Hvis flere MLRS opererte i ett område samtidig, ble den destruktive effekten økt på grunn av forstyrrelsen av sjokkbølger.

Lett å bruke. "Katyushas" ble preget av en ekstremt enkel design, og sikteenhetene til denne installasjonen var også ukompliserte.

Lav pris og enkel å produsere. Under krigen ble produksjonen av rakettkastere etablert i dusinvis av fabrikker. Produksjonen av ammunisjon til disse kompleksene ga ingen spesielle vanskeligheter. Spesielt veltalende er sammenligningen mellom prisen på BM-13 og en konvensjonell artilleripistol av lignende kaliber.

Installasjonsmobilitet. Tiden til en BM-13-salve er omtrent 10 sekunder etter salven, kjøretøyet forlot skuddlinjen uten å utsette seg for fiendtlig returild.

Imidlertid hadde dette våpenet også ulemper, den viktigste var lav skytingsnøyaktighet på grunn av den store spredningen av prosjektiler. Dette problemet ble delvis løst av BM-13SN, men det har ikke blitt fullstendig løst for moderne MLRS.

Utilstrekkelig høyeksplosiv effekt av M-13 granater. "Katyusha" var ikke særlig effektiv mot langsiktige defensive festningsverk og pansrede kjøretøy.

Kort skuddrekkevidde sammenlignet med kanonartilleri.

Stort forbruk av krutt ved produksjon av raketter.

Det var kraftig røykutvikling under salven, som fungerte som en demaskeringsfaktor.

Det høye tyngdepunktet til BM-13-installasjonene førte til hyppige velt av kjøretøyet under marsjen.