Selvgående pistol Ferdinand er den dystre broren til Beetle i tjeneste for Wehrmacht, eller det forferdelige hjernebarnet til Porsche. Anti-tank selvgående kanoner Ferdinand Hvilket utstyr som skal installeres på Ferdinand

Hei alle sammen!

Vi fortsetter å vurdere militært utstyr i World of Tanks.

Og i dag skal vi snakke om tyske tankdestroyere.

Anti-tank selvgående kanoner har kraftige våpen og bakholdsangrepsutstyr.

Dette er hovedkomponentene i suksessen til militært utstyr. Ferdinand er en tier åtte tank destroyer. En detaljert veiledning vil hjelpe deg å forstå alle funksjonene til maskinen. Og vurder hvor egnet det er for deg.

I gamle dager var Ferdinand mer aktuell enn noen gang. "Fedya" inspirerte frykt med sitt frontalangrep. Akk, Gode ​​tider endte for ham da det ble mulig å selge gull for sølv og med innføringen av åttere, som hadde bedre bevegelighet og samme våpen.

Derfor elsker enten merkelige spillere eller reenactors teknologien. Det er til dem jeg dedikerte denne anmeldelsen.

Litt historie

Historien til "Fedya" begynte etter at Porsche forlot "Tiger-R"-modellen til fordel for "Heinschel". Utvikleren fortsatte å miste troen og begynte produksjonen av chassiset som måtte bygges.

Fuhrer opprettet en ordre om å utvikle tunge selvgående kanoner for chassiset. Og siden Porsche hadde betydelig erfaring med å utvikle anti-tank selvgående kanoner, trengte de ikke å vente lenge.

Skroget til det originale kjøretøyet ble utsatt for mindre endringer, et pansret tårn ble installert på baksiden av skroget, tanken ble supplert med en Maybach-motor, og en mer imponerende bensintank ble redesignet.

Til forsiden Kampkjøretøyer kom inn i slutten av 1943, etter å ha mottatt ilddåp kl Kursk Bulge. Akk, debuten ble ikke slik jeg ønsket.

Tankens spor kjørte seg fast på grunn av den store massen, og overføringer brant ut av overspenning. Det ble besluttet å overføre fra til Italia.

Spillegenskaper

I World of Tanker tank ble en angrepstank-destroyer takket være sin sterke frontpanser og kraftige pistol. Hva er dens spillegenskaper?

1. Beskyttelse- rustningen er ganske bra, men samtidig tanker ikke "Fedya". Ikke på best mulig måte dens firkantede kroppsgeometri påvirker den. Hekken og sidene har 80 millimeter panser, så de er ikke problematiske for pansergjennomtrengende skjell. Men det er også et pluss - å drepe deg er ikke så lett, det sparer et stort antall liv (1500 treffpoeng).
2. Ildkraft– 88 mm pistolen er generelt sett ikke dårlig. Men det gjør liten skade. Det er verdt å gå rett til den beste - 105 mm Pak L/52. Men du kan virkelig oppleve denne selvgående pistolen bare ved å installere 128 mm Pak 44 L/55. Den beste ytelsen i spillet er panserpenetrering med et 311 mm subkaliber eller 246 mm basisprosjektil. Og med en landmine kan du generelt slå ut 630 HK.
3. Dynamikk– Ferdinand har en toppmotor (Porsche Deutz Typ 180/2). Akk, slik kraft er bare nok til 30 km/t. Jeg anbefaler å endre sporene til Elefant, dette vil øke lastekapasiteten og manøvrerbarheten.
4. Kommunikasjon, deteksjon– Hvis planene dine er å skyte på avstand, kan du ikke klare deg uten en radiostasjon. FuG 12 (topp radiostasjon) opprettholder stabile kontakter og en imponerende avstand (mer enn 700 meter). Tankens sikt er standard (370 m), men den må økes.

Utstyr og pumping

Hvordan bør du studere denne tyske tankdestroyeren? Hvis du har handlet med Jpanther før, har du allerede oppgradert pre-top 105 mm pistolen og topp-end FuG 12 radio.

Hvis du bestemmer deg for å oppgradere til denne tanken fra Tiger P, vil du motta, sammen med tilkoblingen, en pre-top 2x Porsche Typ 100/3 motor. Det er ikke nødvendig å skifte fil, og Fedi har en god pistol.

Derfor kjøper vi først larver. Deretter pumper vi opp den øverste 128 mm pistolen, og først etter det begynner vi gradvis å forbedre motorrommet.

Mannskapet har seks medlemmer. Du oppgraderer i henhold til det vanlige standard PT-alternativet: for fartøysjefen er det en "sjette sans", for alle andre er det "kamuflasje".

Vi tar følgende forbruksvarer: "Stor reparasjonssett", "Stor førstehjelpsskrin", "Manuell brannslukningsapparat". For å øke egenskapene til besetningsmedlemmer kan du også ta "sjokolade".

Taktiske tips

Den tyske tankdestroyeren Ferdinand kan "tankere" på frontlinjen og skyte langveisfra.

I første omgang må du studere kartet for gode posisjoner. Bestem retningen for angrep. Det er viktig å gjøre mer skade.

Du kan ikke rive deg løs fra dine allierte! Du vil umiddelbart bli et lett bytte for mellomstore og lette tanker.

Ellers avhenger alt av hvilken spillestil du foretrekker. Liker du hånd-til-hånd kamp?

Stå i en fordelaktig stilling, for eksempel i buskene, og begynn å gjøre skade. Etter avfyring ruller du tilbake til dekselet for å lade på nytt.

Men du kan ikke gjemme deg for alltid. Du må møte motstanderne dine. Bruk dette trekket: klem åsene, veggene og begynn å kaste ut dine kraftigste sprut.

Det er ikke verdt å klatre for langt frem, men du bør heller ikke unngå en vær.

Det finnes også triks for å fange rikosjetter. Du har lang omlastingstid, det er rett og slett ikke verdt å stå og vente. Kryp bak dekselet med ryggen samtidig som du snur deg under spiss vinkel panne.

Ikke en eneste pistol vil trenge gjennom deg i denne tilstanden. Hvis det ikke er noen dekning, begynn å fikle frem og tilbake, dette vil gjøre det vanskelig å målrette mot NLD.

Fordeler

1. Tanken har god UGN og UVN.
2. Et nøyaktig, kraftig våpen.
3. Har god frontrustning.

Feil:

1. Panser "tanker" ikke alltid.
2. Mangel på manøvrerbarhet.
3. Svak forkledning.
4. Enorm bygning.

Hvem vil ha denne tyske tankdestroyeren i World of Tanks? Definitivt et lite antall spillere. Selv i tysk gren"Fedya" er dårligere enn dødelige prøver.

Imidlertid er det alltid Ferdinand-elskere i spillet. Med riktig dyktighet gir maskinen sitt bidrag til generell suksess.

I alle fall er valget ditt. Lykke til med kampen!

Selvgående artilleri i sin utforming minner på mange måter om en tank. Med mindre manøvrerbarhet og rustning har den høy ildkraft. Slike installasjoner er mest effektive når det gjelder å støtte fremrykk av tank- og infanteriformasjoner.

Selvgående artillerienheter (selvgående kanoner) begynte å bli brukt allerede i første verdenskrig. Gradvis okkuperte de sin nisje innen kampbruk og ble aktivt brukt i andre verdenskrig. Gitt deres kampkvaliteter, brukes selvgående våpen praktisk talt ikke utenfor storskala konflikter.

Selvgående pistol "Ferdinand" (Ferdinand) - tung anti-tank (AT) artillerienhet i det tredje riket under andre verdenskrig. Den ble opprettet med fokus på å ødelegge fiendtlige stridsvogner og ble først og fremst brukt på østfronten.

Utviklingshistorie

Historien om etableringen av Ferdinand selvgående pistol er assosiert med utformingen av Tiger I-tanken. Utviklingen ble utført av konkurrerende selskaper Porsche og Henschel, og introduserte dem i 1942 prototyper VK 4501 (P) og (H) henholdsvis. Hitler foreslo å sette sammen begge kjøretøyene parallelt, men på et møte med våpendirektoratet ble det besluttet å forlate Henschel-alternativet.

Ferdinand Porsches tankmodell hadde girproblemer og kort rekkevidde. Samtidig krevde produksjonen av motorer en stor mengde ikke-jernholdige metaller, som var mangelvare i Tyskland. Porsche ventet imidlertid ikke på resultatene av møtene og begynte å sette sammen de første tankene.

Porsche-biler ble aldri tatt i bruk. Høsten 1942 beordret Hitler bruk av chassiset deres til en tung selvgående pistol med en 88 mm Pak 43 kanon og 200 mm rustning. Disse forholdene krevde betydelige endringer i utformingen av maskinen.

Maybach-motorer som allerede var i masseproduksjon ble også installert på den nye tyske selvgående pistolen. Dette krevde redesign av kjølesystemet og drivstofftankene. Alt arbeid ble utført i stor hast, noe som senere medførte en rekke mangler.

I slutten av desember 1942 ble nye selvgående kanoner presentert for testing. Som belønning ga Hitler dem navnet på designeren «Ferdinand». Våren 1943 begynte artilleriinstallasjoner å ankomme fronten.

På slutten av 1943 ble installasjonene som var igjen etter de første kampene returnert til Tyskland for modernisering. Et forovervendt maskingevær dukket opp i frontområdet, kanonene ble skiftet ut, og en kommandantkuppel med syv periskopapparater dukket opp. Disse aspektene gjør det enkelt å skille selvgående våpenversjoner fra bilder.

Installasjonenes sårbarhet for miner ble også tatt i betraktning - den fremre delen av bunnen fikk ekstra rustning, sporene ble bredere. Ny modell fikk navnet "Elefant" (Elefant, fra tysk "elefant", noen ganger skrevet Elefant), men dette navnet ble bare fastsatt i engelskspråklig litteratur, siden det var den moderniserte versjonen som de allierte møtte etter åpningen av den andre fronten.

Brukermanual

Brukshåndboken satte opprinnelig Ferdinand selvgående kanoner på en ulempe. Deres begrensede rekkevidde og lave manøvrerbarhet begrenset deres bruk i masseoffensiver, selv om de kunne brukes i posisjonskamper. Dessuten tillot den tunge vekten av installasjonen ikke den å krysse de fleste broer.

Selvgående artilleri "Ferdinand" (det forenklede navnet "Ferd" er feil) ble designet for å ødelegge Sovjetiske stridsvogner. Betydelig rustning ga pålitelig beskyttelse mot prosjektilene deres. Det var ment å bruke selvgående kanoner som det første sjiktet av angrep på sovjetiske stillinger på grunn av rustningen.

Design av kampbiler

Designet til Ferdinand selvgående pistol ble stort sett gjort om etter at det ble besluttet å gjøre tanken om til artilleri. På grunn av den betydelige lengden på pistolen ble tårnet flyttet bakover, hvor også hovedbesetningskabinen var plassert.

Kraftverket med motorer, generatorer, kjøling og drivstofftanker ble flyttet til midtre del, den er adskilt fra kontrollrommet med varmebestandige skillevegger. Gitt plasseringen av avdelingene var det ingen direkte kommunikasjon mellom kontroll og kontrollrom.

Til tross for fraværet av maskingevær, var det smutthull i styrehuset for å skyte fra personlige våpen. De er representert med små luker med plugger, tre i hekken og en på hver side. Det var også en dør i hekken som mannskapet kunne forlate installasjonen gjennom. På taket av hytta var det i tillegg to luker for mannskapet, små luker for montering av et periskop og en vifte.

Overvåkings- og kommunikasjonsutstyr

Overvåking av området ble utført ved hjelp av periskopanordninger i kontrollrommet og i styrehuset. Det var også inspeksjonsåpninger for sjåføren og radiooperatøren i de fremre skrå sidepanelene.

De selvgående kanonene var utstyrt med en FuG 5 radiostasjon montert i kontrollavdelingen. Telefonen hennes fungerte innenfor en radius på 6,5 km, telegrafen hennes - 9,5 km. Kommandørenes kjøretøy var utstyrt med kraftigere FuG 8 med en ekstra antenne.

Panserkorps

Selvgående kanoner "Ferdinand" var foret med rullet herdet rustning. Frontbeskyttelsen hadde en tykkelse på 200 mm, øverste del skrog, sider og akter - 80 mm, nedre del av siden - 60 mm. Bunnen hadde 20 mm rustning, men den fremre delen (1,35 m) ble i tillegg forsterket med et 30 mm ark. Alle fester var forsynt med bolter med skuddsikre hoder.

Mannskap

Mannskapet på artilleriinstallasjonen besto av 6 personer. Sjåføren og radiooperatøren var lokalisert i kontrollavdelingen. Hovedmannskapet, inkludert fartøysjefen, er i kontrollrommet. Med inntoget av maskingeværet tjente radiooperatøren også som skytter.

Bevæpning

Bevæpningen til Ferdinand selvgående pistol ble opprinnelig designet for å motvirke stridsvogner og andre pansrede kjøretøy. Våpenet traff nesten alle kjøretøy. Bare IS-2 og M26 Pershing i en viss avstand fra den nødvendige kursvinkelen kunne motstå et prosjektiltreff.

88 mm StuK 43 pistol

Nøkkelbevæpningen til den selvgående artillerienheten er en 88 mm Pak 43/2 riflet pistol med en løpslengde på 71 kaliber. Dens utdaterte betegnelse er StuK 43. Versjon 43/2 er en tankvariant av Pak 43.

Vekten på pistolen er 2,2 tonn i oppbevart stilling, den ble montert på en spesiell installasjon. Den hadde to rekylanordninger og en vertikal kilebolt som opererte halvautomatisk. Føringsmekanismene var plassert til venstre ved skytterens posisjon. Til dette formålet ble det brukt en periskopanordning SFlZF1a/Rblf 36 med en femdobbel forstørrelse.

Ballistikken til pistolen tillot den å trenge gjennom 132 mm rustning i en møtevinkel på 60 grader i en avstand på 2 km. Fra 100 meter under samme forhold ble 202 mm panser penetrert. Ammunisjonen besto av 50 granater - pansergjennomtrengende sporstoff Pzgr.39-1, subkaliber Pzgr.40/43 og høyeksplosiv fragmentering Sprgr 43. Den modifiserte "Elephant" ammunisjonen ble økt til 55 granater.

1x7,92 mm maskingevær

Den originale versjonen av Ferdinand selvgående pistol hadde ikke maskingevær. I den modifiserte versjonen av januar-mars 1944 dukket kulefestet MG-34 på 7,92 mm kaliber opp. Den lå på høyre side av frontdelen. Ammunisjon - 600 skudd.

Tekniske spesifikasjoner

De tekniske egenskapene til Ferdinand artillerifeste gjorde det populært for antitankkamp. Under moderniseringsprosessen ble en rekke parametere endret, men de viktigste ytelsesegenskapene forble uendret siste kamp data fra selvgående våpen i Berlin.

Mål og vekt

I følge Wikipedia har dimensjonene til den tyske selvgående pistolen "Ferdinand" følgende indikatorer:

• kroppslengde - 8,14 m;
• bredde - 3,38 m;
• høyde - 2,97 m;
• bakkeklaring - 0,485 m.

Kampvekten til tanken er 65 tonn Dette tallet begrenset bevegelsen av installasjoner over broer og på myk jord betydelig.

Motor og girkasse

Kraftverket til Ferdinand selvgående artilleriet er designet for å overføre dreiemoment fra motoren til drivhjulene via elektrisitet. Dette gjorde det mulig å kvitte seg med girkasse og hovedclutch.

Den selvgående pistolen hadde to V-formede tolv-sylindrede forgasser Maybach HL 120 TRM-motorer, som gikk på vannkjøling. Effekten til hver var 265 hk. Med. ved 2600 rpm.

To Siemens-Schuckert D149aAC trekkmotorer med en effekt på 230 kW hver var plassert bak i skroget og kjørte hjulene gjennom en reduksjonsgirkasse. Denne girkassen økte vekten på bilen, men sørget for enkel kontroll.

Chassis

Chassiset til den selvgående pistolen lånte mange elementer fra Leopard-tankene. Opphenget er en låst, kombinert type, der torsjonsstenger er kombinert med en gummipute. Selve torsjonsstengene er plassert utenfor kroppen i lengderetningen på boggier.

På hver side var det tre boggier med to veihjul hver. Designet var ganske komplekst, men viste sin pålitelighet og vedlikeholdbarhet. Selve valsene hadde også god ressurs styrke. De bakre drivhjulene hadde avtagbare ringgir med 19 tenner. De fremre er utstyrt med aktiv giring og pneumatisk-hydrauliske bremser.

På motorveien utviklet den selvgående pistolen en hastighet på 35 km/t, i ulendt terreng - 5-15 km/t, avhengig av jordens overflate og mykhet. Rekkevidde på motorveier og ulendt terreng var henholdsvis 150 og 90 km. Å overvinne hindringer - en skråning på 22 grader, en vegg på 0,78 m, en grøft 2,64 m bred, et vadested en meter dyp.

Drivstofforbruk

En separat drivstoffforsyning ble gitt for hver av de to motorene. Følgelig hadde installasjonen to drivstofftanker på 540 liter hver. Kontrollrommet hadde stengeventiler som åpnet drivstofftilførselen i tilfeller hvor det var en minimumsmengde drivstoff igjen i tankene.

Nøyaktig informasjon om drivstofforbruk er ikke tilgjengelig. Men tatt i betraktning lav strømreserve og vekt, forbrukte bilen et stort nummer av drivstoff - ca 720-1155 liter per 100 km. Indikatoren avhenger av typen overflate - på motorveien sank forbruket, i ulendt terreng økte det.

Kontroller

Kontrollavdelingen var plassert foran i bilen og var opptatt av sjåfør og radiooperatør. Den inneholdt også spaker og pedaler for å kontrollere maskinen, enheter for pneumatisk-hydraulisk bremsing og sporspenning, en koblingsboks med brytere og reostater, et instrumentpanel, drivstoffiltre, batterier til starteren og en radiostasjon.

Fordeler og ulemper

Ferdinand selvgående artillerimontering fikk blandede anmeldelser fra samtidige og historikere. Bilen viste seg i stor grad å være en improvisasjon, skapt i farten og i all hast. Til tross for dette hadde den imidlertid mange innovative løsninger.

Fordelene med prosjektet inkluderer en elektrisk girkasse og fjæring med langsgående torsjonsstenger. Teknologiene viste god effektivitet, men viste seg å være for komplekse og dyre for massebruk, spesielt under krigsforhold. De legger også merke til det betydelige drivstofforbruket.

Under kampforhold demonstrerte den selvgående pistolen tydelig sine fordeler. Det kraftige våpenet penetrerte nesten enhver tank på de fleste avstander. Frontpansringen kunne ikke gjennomtrenges av noe kjøretøyet fikk noen skader bare fra sidene og fra miner.

Slike forbehold gjorde det mulig å plassere selvgående kanoner i det første angrepssjiktet for å overvinne forsvaret av sovjetiske tropper. Denne metoden viste imidlertid raskt sin ineffektivitet - infanteri- og stridsvognartilleridekselet ble skutt tilbake, hvoretter installasjonene ble sprengt i nærkamp ved å bruke tøy for å blokkere utsikten og molotovcocktailer. Slike metoder endte ikke alltid med suksess, men i alle fall viste de artilleriets sårbarhet i nærkamp.

Som et resultat viste Ferdinand selvgående pistol seg ganske bra, men fikk aldri masseproduksjon og bruk. Det er en oppfatning at hvis det ikke var for produksjonen av Porsche-tanker som hadde begynt, ville slike installasjoner aldri ha dukket opp på grunn av deres tekniske kompleksitet.

Bruk i andre verdenskrig

Den første bruken av Ferdinand selvgående pistol er assosiert med slaget ved Kursk. Artilleriinstallasjoner ble inkludert i anti-tank bataljonene 653 og 654. De ble tildelt rollen som en vær for å overvinne forsvaret. Først kampbruk- 8-9 juli 1943 i området ved Ponyri stasjon.

Under kampene og påfølgende retrett til Orel gikk over tre dusin selvgående kanoner tapt. De som ble igjen ble overført til Zhitomir og Dnepropetrovsk i midten av august, hvor de begynte å reparere. Senere deltok de i kampene ved Nikopol og Dnepropetrovsk.

Om vinteren ble Ferdinands returnert for modernisering. De resulterende modifikasjonene av Elefant selvgående kanoner ble overført til Italia og deltok i kampene ved Nettuno, Anzio og Roma. Restene ble igjen overført, først til Østerrike, deretter til Polen.

I juli 1944 var selvgående kanoner basert i Ternopil-regionen, hvor de på grunn av en storstilt sovjetisk offensiv ble trukket inn i tunge kamper. Mange kjøretøy ble sprengt av deres egne mannskaper på grunn av umuligheten av evakuering fra slagmarken.

Tysk tankbygging under andre verdenskrig var en av de beste i verden. Dristige ingeniørideer ble implementert ved de største fabrikkene i landet: Nibelungenwerke, Alkett, Krupp, Rheinmetall, Oberdonau, etc. Modeller av utstyr har blitt forbedret, tilpasset gjennomføringen av kampoperasjoner som ennå ikke har vært kjent i historien. Den kvantitative og kvalitative bruken av pansrede kjøretøy kan avgjøre utfallet av slaget. Tanks er jernhånden til stridende makter. Å motstå dem er ikke lett, men det er mulig. Dermed kommer mobilt anti-tank artilleri med en opphengsdesign som ligner på stridsvogner, men med et kraftigere våpen, på kamparenaen. En av de mest kjente tyske stridsvognene som deltok i andre verdenskrig var Ferdinand.




Ingeniørgeniet Ferdinand Porsche ble kjent som Hitlers favoritt for sin Volkswagen. Führeren ønsket at Dr. Porsche skulle lede vektoren til ideene og kunnskapen hans inn militær industri. Berømt oppfinner fikk meg ikke til å vente lenge. Porsche designet et nytt chassis for tanks. De nye Leopard, VK3001(P), Tiger(P)-tankene ble testet på chassiset. Tester har vist fordelene med den innovative chassismodellen. Altså i september 1942. Porsche ble beordret til å utvikle en tank destroyer med en 88 mm kanon basert på et chassis designet for tung tank"Tiger". Overfallspistolen skal være godt beskyttet, pistolen skal være i et stasjonært styrehus – dette var Führerens ordre. De redesignede Tiger(P)-tankene ble prototypene til Ferdinand. Skroget på Porsche Tiger gjennomgikk minimale endringer, hovedsakelig bak, hvor det ble installert et tårn med en 88 mm pistol og en maskinpistol i frontplaten (senere ble maskingeværet fjernet på grunn av overvekt, som ble en betydelig ulempe i nærkamp med fiendens infanteri). Den fremre delen av skroget ble forsterket med ekstra panserplater 100 og 30 mm tykke. Som et resultat ble prosjektet godkjent, og det ble mottatt en ordre på bygging av 90 slike maskiner.
6. februar 1943 På møtet med de øverstkommanderende ble det hørt en rapport om produksjonen av en "angrepspistol på et Porsche-Tiger-chassis." Etter ordre fra Hitler fikk det nye kjøretøyet den offisielle betegnelsen "8,8 mm Pak 43/2 Sfl L/71 Panzerjager Tiger (P) Ferdinand." Dermed anerkjente Fuhrer prestasjonene til Ferdinand Porsche ved å tildele navnet hans til den selvgående pistolen.

Så, hva var innovasjonen til chassiset designet av Porsche? For den ene siden besto understellet til Ferdinand av tre boggier med to ruller hver. Den opprinnelige komponenten i chassiset var plasseringen av torsjonsstengene for boggien ikke inne i skroget, som mange andre tanker, men utenfor, og dessuten ikke på tvers, men i lengderetningen. Til tross for den ganske komplekse utformingen av fjæringen utviklet av F. Porsche, fungerte den veldig effektivt. I tillegg viste det seg å være godt egnet for reparasjon og vedlikehold i felt, noe som var en viktig fordel under kampoperasjoner. En annen original komponent i Ferdinand-designet var det elektriske systemet for overføring av dreiemoment fra hovedmotorene til motorens drivhjul. Takket være dette hadde ikke kjøretøyet slike komponenter som girkasse og hovedclutch, og følgelig kontrollstasjonene deres, noe som forenklet reparasjonen og driften av kraftverket, og også reduserte vekten på den selvgående pistolen.

Kommandoen delte 90 kjøretøy i to bataljoner, og sendte en til Russland og den andre til Frankrike, og overførte den senere også til den sovjet-tyske fronten. I kamper viste Ferdinand seg å være en kraftig tankdestroyer. Pistolen fungerte effektivt lange avstander, mens sovjetisk tungt artilleri ikke forårsaket kritisk skade på den selvgående pistolen. Bare sidene til Ferdinand var sårbare for feltartillerivåpen og stridsvogner. Tyskerne mistet de fleste av de nye bilene minefelt, som ikke hadde tid til å rydde miner eller ikke satte sine egne på kartet. 19 selvgående kanoner gikk tapt i kampene nær Kursk. Hvori kampoppdrag ble utført, og Ferdinands ødela mer enn 100 stridsvogner, antitankvåpen og annet sovjetisk militærutstyr.

Den sovjetiske kommandoen, som møtte en ny type utstyr for første gang, ga det ikke Høy verdi, da han ble revet med av en annen formidabel rival - "Tiger". Imidlertid falt flere forlatte og brente selvgående kanoner i hendene på sovjetiske teknikere og ingeniører og ble undersøkt. Flere kjøretøy ble skutt fra forskjellige våpen for å teste gjennomtrengningen av rustningen til de nye tyske angrepsvåpenene.

Soldatene, etter å ha lært om den nye selvgående pistolen "Ferdinand", begynte å kalle annet utstyr med et bakmontert tårn eller styrehus det navnet. Det var mange rykter og legender om den kraftige tyske selvgående pistolen. Derfor, etter krigen, ble Sovjetunionen ganske overrasket over at bare 90 ekte Ferdinands ble produsert. En manual for ødeleggelsen av Ferdinands ble også masseprodusert.

Feil i nærheten av Kursk tvang tankdestroyeren til å bli sendt til reparasjon og rekonfigurering. Strategien for å introdusere disse kjøretøyene i kamp ble også revidert. For å beskytte selvgående kanoner mot angrep på flanken og baksiden og under nærkamp, ​​ble tilhørende Pz.IV-stridsvogner tildelt dem. Ordren om felles kampoperasjoner mellom selvgående kanoner og infanteri ble også opphevet, siden på grunn av den aktive beskytningen av Ferdinands, led det medfølgende infanteriet store tap. Kjøretøyene som nylig ble brakt inn på slagmarken var i stand til å takle kampoppdrag bedre og raskere, og led minimalt med tap. Under kampene på Zaporozhye-brohodet gikk bare 4 kjøretøy tapt. Og etter at Ferdinands deltok i kampene i Vest-Ukraina, ble det besluttet å sende de overlevende kjøretøyene bak for reparasjoner og oppgraderinger. Kjøretøy med nye spor, et rettet chassis, som led oftest, med en maskinpistol i frontpanserplaten (brukt av radiooperatøren) og andre mindre endringer kom inn i kampen allerede på den italienske fronten, men den oppdaterte selvgående pistolen hadde et annet navn - "Elefant" ...

Sammendrag. Kraftig Tysk tankdestroyer Ikke rart det fortjener så mange legender og fortellinger. Under krigen for sovjetiske soldater ordet "Ferdinand" ble et epitet. Den tyngste kolossen som veide 65 tonn (etter at Ferdinand-bataljonen krysset en av broene over Seinen, sank broen med 2 cm) var godt pansret og utstyrt med et kraftig våpen. Frontpansringen holdt tilbake de fleste sovjetiske feltkanoner og stridsvogner, men de lett pansrede sidene og baksiden var sårbare. Også svake punkter det var et gitter i den fremre delen av kroppen, som det var under power point, og taket. Akilleshælen, som det viste seg, var chassiset, spesielt dens fremre del. Å ta den ut av spill endte nesten alltid med tap. Den klønete "Ferdinand", som forble urørlig, kunne bare skyte i en begrenset sektor på grunn av hyttas statiske natur. I dette tilfellet sprengte mannskapet den selvgående pistolen hvis fienden ikke gjorde det først.

Hvorvidt tyskerne hadde de beste selvgående våpnene i verden eller ikke er et problem, men det faktum at de klarte å lage en som etterlot et uutslettelig minne for alle sovjetiske soldater, - Det er sikkert. Det handler om om den tunge selvgående pistolen «Ferdinand». Det kom til det punktet at fra andre halvdel av 1943, i nesten hver kamprapport, ødela sovjetiske tropper minst en slik selvgående pistol. Legger vi sammen tapene til Ferdinands ifølge sovjetiske rapporter, så ble flere tusen av dem ødelagt under krigen. Det pikante med situasjonen er at tyskerne produserte bare 90 av dem under hele krigen, og ytterligere 4 ARV-er basert på dem. Det er vanskelig å finne et eksempel på pansrede kjøretøy fra andre verdenskrig, produsert i så små mengder og samtidig så kjente. Alle tyske selvgående kanoner ble registrert som "Ferdinands", men oftest - "Marders" og "Stugas". Situasjonen var omtrent den samme med den tyske "Tiger": Pz-IV medium tank med en lang pistol ble ofte forvekslet med den. Men her var det i det minste en likhet i silhuetter, men hvilken likhet det er mellom "Ferdinand" og for eksempel StuG 40 er et stort spørsmål.

Så hvordan var "Ferdinand", og hvorfor er han så allment kjent siden slaget ved Kursk? Vi vil ikke gå inn på tekniske detaljer og designutviklingsspørsmål, fordi dette allerede er skrevet i dusinvis av andre publikasjoner, men vi vil følge nøye med på kampene på den nordlige fronten av Kursk Bulge, hvor disse ekstremt kraftige maskinene ble massivt brukt.

Lukketårnet til den selvdrevne pistolen ble satt sammen av plater med smidd sementert rustning overført fra lagrene til den tyske marinen. Frontrustningen til kabinen var 200 mm tykk, side- og bakpansringen var 85 mm tykk. Tykkelsen på til og med sidepansringen gjorde den selvgående pistolen praktisk talt usårbar for skudd fra nesten alt sovjetisk artilleri av 1943-modellen i en avstand på over 400 m Den selvgående pistolens bevæpning besto av en 8,8 cm StuK 43-kanon. noen kilder siterer feilaktig feltversjonen PaK 43/2) med løpslengden på 71 kaliber, munningsenergien var halvannen ganger høyere enn pistolen til den tunge Tiger-tanken. Ferdinand-pistolen penetrerte alle sovjetiske stridsvogner fra alle angrepsvinkler på alle faktiske brannavstander. Den eneste grunnen, som førte til at rustningen ikke klarte å trenge gjennom når den ble truffet - en rikosjett. Ethvert annet treff førte til at rustningen ble penetrert, noe som i de fleste tilfeller innebar å sette den sovjetiske tanken ut av spill og forårsake delvis eller fullstendig ødeleggelse hans mannskap. Dette er noe alvorlig som dukket opp for tyskerne kort før starten av Operasjon Citadel.

Dannelsen av selvgående kanonenheter "Ferdinand" begynte 1. april 1943. Totalt ble det besluttet å danne to tunge bataljoner (divisjoner).

Den første av dem, nummerert 653 (Schwere PanzerJager Abteilung 653), ble dannet på grunnlag av den 197. angrepsdivisjonen StuG-våpen III. I følge den nye staben skulle divisjonen ha 45 Ferdinand selvgående kanoner. Denne enheten ble ikke valgt ved en tilfeldighet: divisjonens personell hadde omfattende kamperfaring og deltok i kamper i øst fra sommeren 1941 til januar 1943. I mai var 653. bataljon fullt bemannet i følge staben. I begynnelsen av mai 1943 ble imidlertid alt materialet overført til å bemanne den 654. bataljonen, som ble dannet i Frankrike i byen Rouen. I midten av mai var 653. bataljon igjen nesten fullt bemannet og hadde 40 selvgående kanoner Etter å ha fullført et kurs med øvelser på Neuseidel øvelsesplass, 9.–12. juni 1943, dro bataljonen til østfronten om elleve. lag.

Den 654. tunge tankdestroyerbataljonen ble dannet på grunnlag av den 654. antitankdivisjonen i slutten av april 1943. Kampopplevelse hans personell, som tidligere hadde kjempet med antitankkanonen PaK 35/36 og deretter med Marder II selvgående kanonen, hadde mye mindre enn sine kolleger fra 653. bataljon. Fram til 28. april var bataljonen i Østerrike, fra 30. april i Rouen. Etter de siste øvelsene, fra 13. til 15. juni, dro bataljonen til Østfronten i fjorten lag.

I følge krigstidsstaben (K. St.N. No. 1148c datert 31.03.43) inkluderte den tunge bataljonen av tankdestroyere: bataljonskommandoen, et hovedkvarterkompani (platong: kontroll, ingeniør, ambulanse, luftvern ), tre kompanier av "Ferdinands" (i hvert kompani har 2 kompani hovedkvarter kjøretøy, og tre platoner med 4 kjøretøy hver; dvs. 14 kjøretøy i et selskap), et reparasjons- og bergingsselskap, et motortransportfirma. Totalt: 45 Ferdinand selvgående kanoner, 1 ambulanse Sd.Kfz.251/8 pansret personellvogn, 6 luftvern Sd.Kfz 7/1, 15 Sd.Kfz 9 halvbanetraktorer (18 tonn), lastebiler og personbiler .

Bemanningsstrukturen til bataljonene varierte litt. Vi må starte med at 653. bataljon omfattet 1., 2. og 3. kompani, og 654. bataljon inkluderte 5., 6. og 7. kompani. Det fjerde selskapet "falt ut" et sted. Nummereringen av kjøretøyene i bataljonene samsvarte med tyske standarder: for eksempel hadde begge kjøretøyene til hovedkvarteret til det 5. kompani nummer 501 og 502, kjøretøynumrene til 1. platon var fra 511 til og med 514; 2. tropp 521 - 524; 3. henholdsvis 531 - 534. Men hvis vi nøye ser på kampstyrken til hver bataljon (divisjon), vil vi se at det bare er 42 selvgående kanoner i "kamp" antall enheter. Og i staten er det 45. Hvor ble det av de tre andre selvgående kanonene fra hver bataljon? Det er her forskjellen i organiseringen av improviserte tank destroyer-divisjoner kommer inn i bildet: hvis i den 653. bataljonen ble 3 kjøretøyer tildelt en reservegruppe, så i den 654. bataljonen ble 3 "ekstra" kjøretøy organisert i en hovedkvartergruppe som ikke hadde -standard taktiske tall: II -01, II-02, II-03.

Begge bataljonene (divisjonene) ble en del av 656. tankregiment, hvis hovedkvarter tyskerne dannet 8. juni 1943. Formasjonen viste seg å være veldig kraftig: i tillegg til 90 Ferdinand selvgående kanoner, inkluderte den den 216. bataljonen av angrepsstridsvogner (Sturmpanzer Abteilung 216), og to kompanier med radiostyrte BIV Bogvard-tanketter (313. og 314.). Regimentet skulle tjene som en vær tysk offensiv i retning av art. Ponyri - Maloarkhangelsk.

Den 25. juni begynte familien Ferdinand å rykke frem til frontlinjen. Innen 4. juli 1943 ble 656. utplassert som følger: vest for jernbane Orel - Kursk 654. bataljon (Arkhangelskoe-distriktet), mot øst den 653. bataljon (Glazunov-distriktet), etterfulgt av tre kompanier av 216. bataljon (45 Brummbars totalt). Hver Ferdinand-bataljon ble tildelt et kompani radiostyrte B IV-tanketter.

Den 5. juli gikk 656. stridsvognregiment til offensiven, og støttet elementer fra de 86. og 292. tyske infanteridivisjonene. Rammangrepet fungerte imidlertid ikke: den første dagen ble den 653. bataljonen sittende fast i harde kamper på høyde 257,7, som tyskerne ga tilnavnet "Tank". Ikke bare ble trettifire begravet opp til tårnet i høyden, men høyden var også dekket av kraftige minefelt. Allerede den første dagen ble 10 selvgående kanoner fra bataljonen sprengt av miner. Det var også store tap blant personell. Sjefen for 1. kompani, Hauptmann Spielmann, ble alvorlig skadet da han ble sprengt av en antipersonellmine. Etter å ha bestemt angrepsretningen, åpnet også sovjetisk artilleri ild. Som et resultat, innen kl. 17.00 den 5. juli, var det bare 12 Ferdinands igjen på farten! Resten ble skadet varierende grader gravitasjon. I løpet av de neste to dagene fortsatte restene av bataljonen å kjempe for å erobre stasjonen. Ponyri.

Angrepet fra 654. bataljon viste seg å være enda mer katastrofalt. 6. kompani av bataljonen løp feilaktig inn i sitt eget minefelt. I løpet av bare noen få minutter ble de fleste av Ferdinands sprengt av sine egne gruver. Etter å ha oppdaget de monstrøse tyske kjøretøyene som knapt kravlet mot våre posisjoner, åpnet det sovjetiske artilleriet konsentrert ild mot dem. Resultatet var at det tyske infanteriet, som støttet angrepet til det 6. kompani, led store tap og la seg ned, og etterlot de selvgående kanonene uten dekning. Fire "Ferdinands" fra det sjette kompani var fremdeles i stand til å nå de sovjetiske stillingene, og der, ifølge erindringene fra tyske selvgående skyttere, ble de "angrepet av flere modige russiske soldater som ble værende i skyttergravene og bevæpnet med flammekastere, og fra høyre flanke, fra jernbanelinjen, artilleriilden, men da de så at dette var ineffektivt, trakk de russiske soldatene seg tilbake på en ryddig måte.»

5. og 7. kompanier nådde også den første linjen med skyttergraver, og mistet omtrent 30 % av kjøretøyene sine til miner og kom under kraftig artilleriild. Samtidig ble sjefen for 654. bataljon, major Noack, dødelig såret av et granatfragment.

Etter å ha okkupert den første linjen med skyttergraver, beveget restene av den 654. bataljonen seg i retning Ponyri. Samtidig ble noen av kjøretøyene igjen sprengt av miner, og "Ferdinand" nr. 531 fra 5. kompani, som ble immobilisert av flankerende ild fra sovjetisk artilleri, ble ferdigstilt og brent. I skumringen nådde bataljonen åsene nord for Ponyri, hvor de stoppet for natten og omgrupperte seg. Bataljonen har 20 kjøretøy igjen på farten.

Den 6. juli, på grunn av problemer med drivstoff, gikk 654. bataljon til angrep først klokken 14:00. På grunn av kraftig ild fra sovjetisk artilleri led imidlertid det tyske infanteriet alvorlige tap, trakk seg tilbake og angrepet utløste. På denne dagen rapporterte den 654. bataljonen «om et stort antall russiske stridsvogner som ankom for å styrke forsvaret». I følge kveldsrapporten ødela de selvgående våpenmannskapene 15 sovjetiske T-34 stridsvogner, hvorav 8 ble tilskrevet mannskapet under kommando av Hauptmann Lüders, og 5 av løytnant Peters. Det er 17 biler igjen i gang.

Dagen etter ble restene av 653. og 654. bataljoner trukket til Buzuluk, hvor de dannet en korpsreserve. To dager ble viet til bilreparasjoner. Den 8. juli deltok flere "Ferdinands" og "Brumbars" i et mislykket angrep på stasjonen. Ponyri.

Samtidig (8. juli) mottar hovedkvarteret til den sovjetiske sentralfronten den første rapporten fra artillerisjefen i den 13. armé om at Ferdinand ble sprengt av en mine. Bare to dager senere ankom en gruppe på fem GAU KA-offiserer fra Moskva til fronthovedkvarteret spesielt for å studere denne prøven. Imidlertid var de uheldige på dette tidspunktet, området der den skadede selvgående pistolen sto var okkupert av tyskerne.

Hovedbegivenhetene utviklet seg 9.–10. juli 1943. Etter mange mislykkede angrep på stasjonen. Ponnityskerne endret retningen på angrepet. Fra nordøst, gjennom statsgården 1. mai, slo en improvisert kampgruppe under kommando av major Kall til. Sammensetningen av denne gruppen er imponerende: den 505. bataljonen av tunge stridsvogner (ca. 40 Tiger-tanks), den 654. og en del av kjøretøyene til den 653. bataljonen (44 Ferdinands totalt), den 216. bataljonen av angrepsstridsvogner (38 Brummbar selv- propelled guns "), en avdeling av angrepsvåpen (20 StuG 40 og StuH 42), 17 Pz.Kpfw III og Pz.Kpfw IV stridsvogner. Rett bak denne armadaen skulle stridsvognene til 2nd TD og motorisert infanteri på pansrede personellførere bevege seg.

Således, på en front på 3 km, konsentrerte tyskerne rundt 150 kampkjøretøyer, ikke medregnet det andre sjiktet. Av de første kjøretøyene er mer enn halvparten tunge. Ifølge rapporter fra våre artillerister brukte tyskerne en ny angrepsformasjon "på linje" for første gang her - med Ferdinands i forkant. Kjøretøyene til 654. og 653. bataljoner opererte i to lag. 30 kjøretøyer rykket frem i linjen til det første sjiktet (14 kjøretøyer) beveget seg i det andre sjiktet med intervaller på 120–150 m felles linje på personellkjøretøyer som bærer flagg på antennen.

Allerede den første dagen klarte denne gruppen enkelt å bryte gjennom statsgården 1. mai til landsbyen Goreloye. Her gjorde artilleristene våre et virkelig strålende trekk: Da de så usårbarheten til de nyeste tyske pansermonstrene for artilleri, ble de sluppet inn i et enormt minefelt blandet med panserminer og landminer fra fanget ammunisjon, og åpnet deretter orkanild mot "følget ” av mellomstore som fulgte etter Ferdinands stridsvogner og angrepsvåpen. Som et resultat led hele streikegruppen betydelige tap og ble tvunget til å trekke seg tilbake.

Dagen etter, 10. juli, leverte major Kalls gruppe et nytt kraftig slag og individuelle kjøretøy slo gjennom til utkanten av stasjonen. Ponyri. Kjøretøyene som slo gjennom var Ferdinands tunge selvgående kanoner.

I følge beskrivelsene av soldatene våre avanserte Ferdinands, og skjøt fra en pistol fra korte stopp fra en avstand på en til to og en halv kilometer: en veldig lang avstand for pansrede kjøretøyer fra den tiden. Etter å ha blitt utsatt for konsentrert ild, eller etter å ha oppdaget et minefelt i terrenget, trakk de seg tilbake til en slags ly, og prøvde alltid å møte de sovjetiske posisjonene med tykk frontalrustning, absolutt usårlig for artilleriet vårt.

Den 11. juli ble major Kalls streikegruppe oppløst, den 505. tunge stridsvognbataljonen og stridsvogner fra 2. TD ble overført mot vår 70. armé til Kutyrka-Teploye-området. I området ved stasjonen. Bare enheter fra 654. bataljon og 216. angrepstankdivisjon ble igjen i Ponyri, og prøvde å evakuere skadet materiell bak. Men det var ikke mulig å evakuere de 65 tonn tunge Ferdinands i løpet av 12.–13. juli, og 14. juli startet sovjetiske tropper en massiv motoffensiv fra Ponyri-stasjonen i retning 1. mai-statsgården. Midt på ettermiddagen ble tyske tropper tvunget til å trekke seg tilbake. Tankskipene våre som støttet infanteriangrepet led store tap, hovedsakelig ikke fra tysk brann, men fordi et kompani med T-34 og T-70 stridsvogner hoppet ut på det samme kraftige minefeltet der Ferdinands ble sprengt fire dager tidligere.

Den 15. juli (det vil si allerede dagen etter) ble det tyske utstyret som ble skutt ned og ødelagt på Ponyri-stasjonen inspisert og studert av representanter for GAU KA og NIBT på teststedet. Totalt på slagmarken nordøst for stasjonen. Ponyri (18 km2) forble 21 selvgående kanoner "Ferdinand", tre angrepstanker "Brummbar" (i sovjetiske dokumenter - "Bear"), åtte Pz-III tanker og Pz-IV, to kommandotanker, og flere radiostyrte tanketter B IV "Bogvard".

De fleste av Ferdinands ble oppdaget i et minefelt nær landsbyen Goreloye. Mer enn halvparten av kjøretøyene som ble inspisert hadde skader på chassiset fra effekten av panserminer og landminer. 5 kjøretøy hadde skader på chassiset etter å ha blitt truffet av granater på 76 mm kaliber og høyere. To Ferdinands fikk våpen skutt gjennom, en av dem fikk hele 8 treff i pistolløpet. Ett kjøretøy ble fullstendig ødelagt av en bombe fra et sovjetisk Pe-2 bombefly, og ett ble ødelagt av et 203 mm granat som traff taket på kabinen. Og bare en "Ferdinand" hadde et granathull i venstre side, laget av et 76 mm pansergjennomtrengende prosjektil, 7 T-34 stridsvogner og et ZIS-3 batteri skjøt mot den fra alle kanter, fra en avstand på 200– 400 m. Og en annen "Ferdinand", som ikke hadde noen ytre skader på skroget, ble brent av vårt infanteri med en flaske COP. Flere Ferdinands, fratatt evnen til å bevege seg under egen makt, ble ødelagt av mannskapene deres.

Hoveddelen av 653. bataljon opererte i forsvarssonen til vår 70. armé. Irreversible tap under kampene fra 5. juli til 15. juli utgjorde 8 kjøretøy. Dessuten fanget troppene våre en i perfekt stand, og til og med med mannskapet. Det skjedde som følger: mens de avviste et av de tyske angrepene i området ved landsbyen Teploye 11.–12. juli, ble de fremrykkende tyske troppene utsatt for massiv artilleriild fra en korpsartilleridivisjon, et batteri av siste sovjetiske selvgående kanoner SU-152 og to IPTAPs, hvoretter fienden forlot dem på slagmarken 4 "Ferdinand". Til tross for en så massiv beskytning, fikk ikke en eneste tysk selvgående pistol gjennomtrengt pansringen: to kjøretøy hadde granatskader på chassiset, den ene ble alvorlig ødelagt av artilleriild av stor kaliber (muligens en SU-152) - frontplaten var flyttet ut av sted. Og den fjerde (nr. 333), som prøvde å komme seg ut av beskytningen, beveget seg i revers, og en gang på et sandområde, "satte han seg" på magen. Mannskapet forsøkte å undergrave bilen, men så ble de konfrontert med å angripe sovjetiske infanterister fra 129. infanteridivisjon og tyskerne valgte å overgi seg. Her ble vårt folk møtt med det samme problemet som lenge hadde tynget kommandoen til de tyske 654. og 653. bataljonene: hvordan trekke denne kolossen ut av slagmarken? Å trekke "flodhester ut av sumpen" trakk ut til 2. august, da, med innsatsen fra fire S-60 og S-65 traktorer, "Ferdinand" endelig ble trukket på fast grunn. Men under sin videre transport til jernbanestasjonen, en av bensinmotorer Den selvgående pistolen er ute av drift. Den videre skjebnen til bilen er ukjent.

Med starten på den sovjetiske motoffensiven fant Ferdinands seg i sitt rette element. Den 12.–14. juli støttet således 24 selvgående kanoner fra 653. bataljon enheter av 53. infanteridivisjon i Berezovets-området. Samtidig, mens de avviste et angrep fra sovjetiske stridsvogner nær landsbyen Krasnaya Niva, rapporterte mannskapet på bare en "Ferdinand", løytnant Tiret, om ødeleggelsen av 22 T-34 stridsvogner.

Den 15. juli avviste den 654. bataljonen et angrep fra våre stridsvogner fra Maloarkhangelsk - Buzuluk, mens det 6. kompaniet rapporterte ødeleggelsen av 13 sovjetiske kampkjøretøyer. Deretter ble restene av bataljonene trukket tilbake til Oryol. Innen 30. juli ble alle "Ferdinands" trukket tilbake fra fronten, og etter ordre fra hovedkvarteret til den 9. armé ble de sendt til Karachev.

Under Operasjon Citadel rapporterte det 656. tankregimentet daglig via radio om tilstedeværelsen av kampklare Ferdinands. I følge disse rapportene var det 7. juli 37 Ferdinand i tjeneste, 8. - 26. juli, 9. - 13. juli, 10. - 24. juli, 11. - 12. juli, 12. - 24. juli, 13. - 24. juli. , 14. - 13. juli. Disse dataene samsvarer ikke godt med tyske data om kampsammensetningen til streikegruppene, som inkluderte 653. og 654. bataljoner. Tyskerne anerkjenner 19 Ferdinand som uopprettelig tapt, i tillegg gikk ytterligere 4 kjøretøy tapt "på grunn av en kortslutning og påfølgende brann." Følgelig mistet 656. regiment 23 kjøretøy. I tillegg er det uoverensstemmelser med sovjetiske data, som fotografisk dokumenterer ødeleggelsen av 21 Ferdinand selvgående kanoner.

Kanskje tyskerne prøvde, som ofte skjedde, å avskrive flere kjøretøy som uopprettelige tap med tilbakevirkende kraft, fordi ifølge dem, fra det øyeblikket de sovjetiske troppene gikk til offensiven, utgjorde uopprettelige tap 20 Ferdinand (dette inkluderer tilsynelatende noen av de 4 biler brant ned på grunn av tekniske årsaker). I følge tyske data utgjorde således de totale uopprettelige tapene til det 656. regimentet fra 5. juli til 1. august 1943 39 Ferdinands. Uansett, dette er generelt bekreftet av dokumenter, og tilsvarer generelt sovjetiske data.

Hvis Ferdinands tap til både tysk og sovjetisk faller sammen (den eneste forskjellen er i datoene), begynner "uvitenskapelig fiksjon". Kommandoen for 656. regiment opplyser at regimentet i perioden 5. juli til 15. juli 1943 deaktiverte 502 fiendtlige stridsvogner og selvgående kanoner, 20 anti-tank og rundt 100 andre kanoner. Den 653. bataljonen utmerket seg spesielt innen å ødelegge sovjetiske panserkjøretøyer, registrere 320 ødelagte sovjetiske stridsvogner, samt et stort antall våpen og kjøretøy.

La oss prøve å finne ut tapene til sovjetisk artilleri. I perioden fra 5. juli til 15. juli 1943 mistet Sentralfronten under kommando av K. Rokossovsky 433 kanoner av alle typer. Dette er data for en hel front, som okkuperte en veldig lang forsvarslinje, så data for 120 ødelagte kanoner i en liten "lapp" virker klart overvurdert. I tillegg er det veldig interessant å sammenligne det deklarerte antallet ødelagte sovjetiske pansrede kjøretøy med dets faktiske tap. Så: innen 5. juli besto tankenhetene til den 13. armé av 215 stridsvogner og 32 selvgående kanoner, ytterligere 827 pansrede enheter ble oppført i 2. TA og 19. Tankkorps, som var i frontreserven. De fleste av dem ble brakt i kamp nettopp i forsvarssonen til 13. armé, der tyskerne ga sitt hovedstøt. Tapene til 2. TA for perioden 5. til 15. juli utgjorde 270 T-34 og T-70 stridsvogner utbrent og skadet, tapene til 19. stridsvogn - 115 kjøretøyer, 13. armé (med tanke på alle etterfyllinger) - 132 kjøretøy. Følgelig, av de 1129 stridsvognene og selvgående kanonene som ble utplassert i den 13. armé-sonen, utgjorde de totale tapene 517 kjøretøy, hvorav mer enn halvparten ble gjenvunnet under kampene (uopprettelige tap utgjorde 219 kjøretøy). Hvis vi tar i betraktning at forsvarslinjen til den 13. armé på forskjellige dager av operasjonen varierte fra 80 til 160 km, og Ferdinands opererte på en front fra 4 til 8 km, blir det klart at det ville være umulig å "klikke ” så mange sovjetiske pansrede kjøretøy i et så trangt område at det rett og slett var uvirkelig. Og hvis vi også tar hensyn til at flere tankavdelinger, så vel som den 505. tunge stridsvognbataljonen «Tigers», angrepsvåpendivisjoner, selvgående kanoner «Marder» og «Hornisse», samt artilleri, er det klart at resultatene fra 656. regiment er skamløst oppblåst. Imidlertid dukker et lignende bilde opp når man kontrollerer ytelsen til de tunge tankbataljonene "Tigers" og "Royal Tigers", og faktisk alle tyske tankenheter. For å være rettferdig må det sies at kamprapportene fra sovjetiske, amerikanske og britiske tropper var skyldige i slik "sannhet".

Så hva er årsaken til en slik popularitet til den "tunge angrepspistolen", eller, hvis du foretrekker, "tunge tank-ødeleggeren Ferdinand"?

Utvilsomt var etableringen av Ferdinand Porsche et unikt mesterverk innen teknisk tanke. De enorme selvgående kanonene brukte mange tekniske løsninger(unikt chassis, kombikraftverk, BO-plassering osv.) som ikke hadde noen analoger innen tankbygging. Samtidig var en rekke tekniske "høydepunkter" i prosjektet dårlig tilpasset for militær bruk, og den fenomenale rustningsbeskyttelsen og kraftige våpnene ble kjøpt på bekostning av ekkel mobilitet, en liten kraftreserve, kompleksiteten til kjøretøyet i drift og mangelen på et konsept for bruk av slikt utstyr. Alt dette er sant, men dette var ikke grunnen til en slik "frykt" for Porsches skapelse at sovjetiske artillerister og tankmenn så mengder av "Ferdinands" i nesten hver kamprapport, selv etter at tyskerne tok alle de overlevende selvgående kanonene fra østfronten til Italia og De deltok ikke på østfronten før kampene i Polen.

Til tross for alle dens ufullkommenheter og "barndomssykdommer", viste den selvgående pistolen "Ferdinand" seg å være en forferdelig motstander. Rustningen hennes kunne ikke penetreres. Jeg kom meg bare ikke gjennom. I det hele tatt. Ingenting. Du kan forestille deg hva de sovjetiske stridsvognmannskapene og artilleristene følte og tenkte: du treffer den, skyter skall etter skall, og den, som under en trolldom, suser og suser mot deg.

Mange moderne forskere siterer mangelen på antipersonellvåpen til denne selvgående pistolen som hovedårsaken til Ferdinands mislykkede debut. De sier at kjøretøyet ikke hadde maskingevær og de selvgående kanonene var hjelpeløse mot det sovjetiske infanteriet. Men hvis du analyserer årsakene til tapene av Ferdinand selvgående kanoner, blir det klart at infanteriets rolle i ødeleggelsen av Ferdinands rett og slett var ubetydelig, det store flertallet av kjøretøyene ble sprengt i minefelt, og noen ble ødelagt av artilleri.

Altså, i motsetning til populær tro at i store tap på Kursk Bulge har Ferdinand selvgående kanoner skylden for V. Model, som angivelig "ikke visste" hvordan de skulle brukes riktig, kan vi si at hovedårsakene til så høye tap av disse selvgående kanonene var de taktisk kompetente handlingene til de sovjetiske kommandantene, standhaftigheten og tapperheten til våre soldater og offiserer, og også litt militær flaks.

En annen leser vil innvende, hvorfor snakker vi ikke om kampene i Galicia, der litt moderniserte "elefanter" deltok siden april 1944 (som ble skilt fra de tidligere "Ferdinands" ved mindre forbedringer, som en frontvendt maskingevær og en sjefskuppel)? Vi svarer: fordi deres skjebne der ikke var bedre. Fram til juli kjempet de, konsolidert til 653. bataljon, lokale kamper. Etter starten på en stor sovjetisk offensiv ble bataljonen sendt til hjelp for den tyske SS-divisjonen Hohenstaufen, men løp inn i et bakholdsangrep av sovjetiske stridsvogner og anti-tank artilleri og 19 kjøretøy ble umiddelbart ødelagt. Restene av bataljonen (12 kjøretøyer) ble konsolidert til det 614. separate tunge kompaniet, som deltok i kamper nær Wünsdorf, Zossen og Berlin.

ACS-nummer Skadens art Skadeårsak Merk
731 Caterpillar ødelagt Sprengt av en mine Selvgående pistol reparert og sendt til Moskva for en utstilling av fanget eiendom
522 Larven ble ødelagt, veihjulene ble ødelagt av en landmine, drivstoffet antente.
523 Caterpillar ødelagt, veihjul skadet Sprengt av en landmine, satt i brann av mannskapet. Kjøretøy brant ned
734 Den nedre grenen av larven ble ødelagt av en landmine, drivstoffet antente.
II-02 Høyre spor ble revet av, veihjulene ble sprengt av en mine, satt i brann av en COP-flaske.
I-02 Venstre spor ble revet av, veihjulet ble sprengt av en mine og satt i brann.
514 Larven ble ødelagt, veihjulet ble sprengt av en mine, satt i brann. Bilen brant ned.
502 Dovendyr revet av Sprengt av en landmine Kjøretøyet ble testet ved beskytning
501 bane revet av sprengt av en mine Kjøretøyet ble reparert og levert til NIBT treningsplass
712 Det høyre drivhjulet ble ødelagt av et granat. Mannskapet forlot kjøretøyet. Brannen er slukket
732 Den tredje vognen ble ødelagt av en granat og satte fyr på en KS-flaske.
524 Larve revet sprengt av en mine, satt i brann Kjøretøy utbrent
II-03 Caterpillar ødelagt prosjektil truffet, satt i brann med en KS-flaske Kjøretøy brant ned
113 eller 713 Begge dovendyr ødela prosjektiltreff. Pistolen ble satt i brann. Bilen brant ned.
601 Høyre spor ble ødelagt, pistolen ble satt i brann fra utsiden. Kjøretøyet brant ned.
701 Kamprommet ble ødelagt av et 203 mm granat som traff kommandantens luke -
602 Hull i venstre side av bensintanken 76 mm granat fra en tank eller avdelingspistol Kjøretøy utbrent
II-01 Pistol utbrent Sett i brann med en COP-flaske. Kjøretøy utbrent
150061 Dovendyret og larven ble ødelagt, pistolløpet ble skutt gjennom understellet og pistolen.
723 Larven er ødelagt, pistolen sitter fast. Prosjektilet treffer understellet og mantelen.
? Fullstendig ødeleggelse Direkte treff fra Petlyakov bombefly

Ferdinand - Tysk tung selvgående artillerienhet fra andre verdenskrigsklasse av tank destroyere. Også kalt "elefant" - elefant. Den selvgående pistolen "Ferdinand" ble utviklet i 1942-1943, og var i stor grad en improvisasjon basert på chassiset til et tungt våpen som ikke ble akseptert for tjeneste. Tiger tank(P) Designerutvikling Ferdinand Porsche.

Vel, i spillet Ferdinand eller "Fedya" i lang tid var en Terrible Anti-Tank Sau på VIII-nivå, men med ankomsten av nye tank destroyere og fremveksten av et alternativ i utviklingen av JPanter ll, mistet den sin tidligere storhet, så vel som med ankomsten av gullskjell for sølv , Ferdinands rustning har mistet sin tidligere makt og er avhengig av fiendens grådighet.

TankegenskaperFerdinand

La oss starte med ytelsesegenskaper

Våpenet vårt er fra Maus, men det er mer nøyaktig og skyter et helt skudd per minutt raskere på nivå 8 – det er ikke «Khukhry-Mukhra».

Så vi har god DPM med utmerket nøyaktighet, One-shot skade og anstendig rustning.

NLD er som alle tanker helt verdiløs, 20 mm penetrerer selv MS-1, skroget vårt er fra Tigr(p) og har 200 mm i pannen og 80 mm i kinnene, noe som ikke er særlig bra. Bra og ødelegger hele "Malina". Pansringen i styrehuset er rett og slett Utmerket - 300mm, som ikke alle kan trenge gjennom selv Level 10 med Basic-skaller. Det er ingen hjørner i styrehuset, så hvert GOLD flyr inn på en gang uten å etterlate den minste sjanse for en rikosjett.

Men Ferdinand mener at en tysk stridsvogn, for å bruke den tyske diamanten, med riktig fingerferdighet, kan snus av fienden litt på siden, så å si, og lokke fienden til å skyte på siden av styrehuset, som er til vår fordel, men fordi hjørnene er i sidene, når skjærene nesten 40°, og i en diamant gir de 100% tilbakeslag, og hvis du ikke har denne "Behendighet", så vil "Fedya" definitivt lære deg , fordi det er ingen måte.

Derfor må du se etter folder i terrenget som vil skjule korpset ditt og en hytte.
På åpne kart vil utmerket nøyaktighet tillate deg å skyte fra Invis (utenfor fiendens Circle of View).
Retningen bør velges nøye, tanken vår er fratatt hastighetskvaliteter og å endre flanken vil være veldig problematisk.

Utstyr og mannskap på Ferdinand

Det er nødvendig å installere Rammer, som vil legge til DPM til tanken fra 2620 til 2920 skade per minutt.

Mannskapet bør pumpe ut lyspæren og reparere først, og Combat Brotherhood dernest, noe som vil øke alle egenskapene til tanken, nemlig nøyaktighet og DPM (opptil 3050xp)

Hvis du vil fullstendig overklokke denne tanken Extra. Hvis du drikker, så anbefaler jeg kategorisk ikke å gjøre dette, fordi "Fedya"-motoren er foran og fungerer som alle andre tyske stridsvogner, på Bensin, som har økt sjanse for brann, nemlig 15%.

Så, ja, tanken er utdatert på bakgrunn av nye stridsvogner og våpenkappløpet, men noen tankdestroyere kan fortsatt misunne pistolen, la meg minne deg på, Fra mus, og på Internett viser den fortsatt skyhøye resultater, DERFOR , Ja, den er gammel, men den er slett ikke ubrukelig.