Artiglieria a razzo Katyusha. Katyusha: la più grande arma della seconda guerra mondiale

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"Katyusha" è sbarcato

3 famosi veicoli da combattimento presenti in musei, film e giochi per computer.

Il 14 luglio 1941, non lontano dalla stazione ferroviaria della città di Orsha, la famosa batteria del capitano Ivan Flerov attaccò per la prima volta il nemico. La batteria era armata con veicoli da combattimento BM-13 completamente nuovi e sconosciuti ai tedeschi, che i soldati chiamavano affettuosamente "Katyushas".

A quel tempo, pochi sapevano che questi veicoli avrebbero preso parte alle battaglie più importanti della Grande Guerra Patriottica e, insieme ai leggendari carri armati T-34, sarebbero diventati il simbolo della vittoria in questa guerra. terribile guerra. Tuttavia, sia i soldati che gli ufficiali russi e tedeschi furono in grado di apprezzare la loro potenza già dopo i primi colpi.

Professore dell'Accademia delle scienze militari della Federazione Russa, racconta il direttore scientifico Società storica militare russa Michail Myagkov.

Prima operazione

Le informazioni sul numero di veicoli in servizio con la batteria variano: secondo una versione erano quattro, secondo un'altra cinque o sette. Ma possiamo sicuramente dire che l’effetto del loro utilizzo è stato sorprendente. Nella stazione furono distrutti equipaggiamenti e treni militari e, secondo le nostre informazioni, un battaglione di fanteria tedesca, nonché importanti proprietà militari. L'esplosione fu così forte che Franz Halder, capo di stato maggiore Forze di terra Germania, scrisse nel suo diario che il terreno si scioglieva nel punto in cui colpivano le granate.

La batteria di Flerov è stata trasferita nella zona di Orsha, poiché si è ricevuta l'informazione che vi era stato un accumulo di un gran numero di carico importante per la parte tedesca. Esiste una versione secondo cui oltre alle unità tedesche arrivate lì, ce n'erano anche altre arma segreta URSS, che non hanno avuto il tempo di portare nelle retrovie. Doveva essere distrutto rapidamente in modo che i tedeschi non lo prendessero.

Per eseguire questa operazione, uno speciale gruppo cisterna, che sosteneva la batteria mentre andava a Orsha lungo il già abbandonato Truppe sovietiche territori. Cioè i tedeschi potevano catturarlo da un momento all'altro; era un'impresa molto pericolosa e rischiosa. Quando la batteria si stava preparando a partire, i progettisti ordinarono severamente che il BM-13 venisse fatto saltare in aria in caso di ritirata e accerchiamento, in modo che i veicoli non cadessero mai in mano al nemico.

I soldati eseguiranno quest'ordine più tardi. Durante la ritirata vicino a Vyazma, la batteria fu circondata e la notte del 7 ottobre 1941 cadde in un'imboscata. Qui la batteria, dopo aver sparato l'ultima salva, fu fatta saltare in aria per ordine di Flerov. Il capitano stesso morì e gli fu conferito l'Ordine postumo Guerra Patriottica Mi laureo nel 1942 e nel 1995 diventa Eroe della Russia.

L'immagine del BM-13 ("Katyusha") è utilizzata attivamente nei videogiochi sulla Seconda Guerra Mondiale:

BM-13 (Katyusha) nel gioco per computer Compagnia degli Eroi 2

Salvo BM-13 nel gioco per computer "Behind Enemy Lines - 2"

Veicolo BM-13 (Katyusha)

Katyusha volley nella sala computer gioco Guerra Fronte: punto di svolta

Sulla storia della creazione di lanciarazzi

Sviluppi razzi sono iniziati nel nostro paese negli anni '20 del XX secolo e sono stati eseguiti dai dipendenti del Gas Dynamics Institute. Negli anni '30, la ricerca continuò presso il Rocket Research Institute, diretto da Georgy Langemak. Successivamente è stato arrestato e sottoposto a repressione.

Nel 1939-1941 i sistemi a getto furono migliorati e furono effettuati dei test. Nel marzo-giugno 1941 ebbe luogo l'esposizione degli impianti. La decisione di creare batterie che includessero nuove armi fu presa letteralmente poche ore prima dell'inizio della guerra: 21 giugno 1941. L'armamento della prima batteria consisteva in veicoli BM-13 con un proiettile da 130 mm. Allo stesso tempo, era in corso lo sviluppo dei veicoli BM-8 e nel 1943 apparve il BM-31.

Oltre alle macchine, è stata sviluppata anche una polvere da sparo speciale. I tedeschi cercavano non solo le nostre installazioni, ma anche la composizione della polvere da sparo. Non sono mai riusciti a svelare il suo segreto. La differenza nell'azione di questa polvere da sparo era questa Cannoni tedeschi lasciavano una lunga scia di fumo lunga più di 200 metri: si capiva subito da dove sparavano. Non avevamo quel tipo di fumo.

Questi si stavano preparando sistemi a getto fuoco di raffica presso lo stabilimento Kompressor (a Tempo tranquillo era un impianto di apparecchiature di refrigerazione, che dal lato positivo caratterizza l'intercambiabilità nel campo dell'industria pesante) e nello stabilimento Kommunar a Voronezh. E naturalmente, oltre alla prima batteria del Capitano Flerov, all'inizio della guerra furono create altre batterie, armate di sistemi missilistici. Ai ricercatori moderni sembra che proprio all'inizio della guerra furono mandati al quartier generale delle guardie. La maggior parte di loro fu inviata sul fronte occidentale per evitare che i tedeschi catturassero all'improvviso il quartier generale in modo da sopraffare il nemico con il fuoco e fermarne l'avanzata.

A proposito del soprannome

La prima batteria di Flerov prese parte alle battaglie per Smolensk, Dukhovshchina, Roslavl, Spas-Demensk. Altre batterie, erano circa cinque, si trovavano nella zona della città di Rudni. E la prima versione sull'origine del soprannome di queste auto - "Katyusha" - è davvero collegata alla canzone. Le batterie hanno sparato una raffica in piazza Rudny, dove in quel momento si trovavano i tedeschi, uno dei testimoni di ciò che stava accadendo avrebbe detto: "Sì, questa è una canzone!" - e qualcun altro ha confermato: "Sì, come Katyusha". E questo soprannome migrò prima nel quartier generale della 20a armata, dove si trovava la batteria, per poi diffondersi in tutto il paese.

La seconda versione della Katyusha è associata allo stabilimento Kommunar: le lettere "K" erano posizionate sulle auto. Questa teoria è supportata dal fatto che i soldati hanno soprannominato l'obice M-20 con la lettera "M" "Madre". Ci sono molte altre ipotesi sull'origine del soprannome “Katyusha”: qualcuno crede che al momento della salva le auto “cantassero” a lungo - anche la canzone con lo stesso nome ha un lungo canto; qualcuno dice che su una delle auto era scritto il nome di una vera donna, e così via. Ma, a proposito, c'erano altri nomi. Quando apparve l'installazione dell'M-31, qualcuno cominciò a chiamarla "Andryusha" e il mortaio tedesco Nebelwerfer fu soprannominato "Vanyusha".

A proposito, uno dei nomi del BM-13 tra i soldati tedeschi era il soprannome di "organo di Stalin", perché le macchine di guida sembravano tubi. E anche il suono stesso, quando la Katyusha “cantava”, somigliava alla musica d'organo.

Aerei, navi e slitte

I lanciarazzi del tipo BM-13 (così come BM-8 e BM-31) erano montati su aeroplani, navi, barche e persino slitte. Nel corpo di Lev Dovator, quando fece un'incursione contro la retroguardia tedesca, queste installazioni si trovavano proprio sulla slitta.

Tuttavia, la versione classica è, ovviamente, un camion. Quando le auto entrarono in produzione per la prima volta, furono montate su un camion ZIS-6 a tre assi; quando veniva schierato in posizione di combattimento, venivano installati altri due martinetti nella parte posteriore per una maggiore stabilità. Ma già dalla fine del 1942, soprattutto nel 1943, queste guide cominciarono ad essere montate sempre più sui collaudati camion americani Studebaker forniti con Lend-Lease. Avevano buona velocità e passabilità. A proposito, questo è uno dei compiti del sistema: sparare una salva e nascondersi rapidamente.

"Katyusha" divenne davvero una delle principali armi della Vittoria. Tutti conoscono il carro armato T-34 e il Katyusha. Inoltre, lo sanno non solo nel nostro Paese, ma anche all'estero. Quando l'URSS negoziava Lend-Lease, scambiando informazioni e attrezzature con inglesi e americani, la parte sovietica richiedeva la fornitura di apparecchiature radio, radar e alluminio. E gli alleati chiesero Katyusha e T-34. L’URSS ci ha dato i carri armati, ma non sono sicuro dei Katyusha. Molto probabilmente, gli stessi Alleati hanno capito come sono state realizzate queste macchine, ma è possibile creare un modello ideale e non essere in grado di organizzare la produzione di massa.

Musei dove puoi vedere il BM-13

Il museo è parte integrante e allo stesso tempo principale complesso commemorativo Vittoria sulla collina Poklonnaya a Mosca. Sul suo territorio c'è un'esposizione di armi, equipaggiamento militare e strutture ingegneristiche (armi della Vittoria, equipaggiamento catturato, truppe ferroviarie, autostrade militari, artiglieria, veicoli blindati, aeronautica militare, Marina Militare). Il museo ha mostre uniche. Tra questi ci sono aerei rari, uno volante - U-2, miglior carro armato T-34 della Seconda Guerra Mondiale e, naturalmente, il leggendario BM-13 ("Katyusha").

Il Centro per l'educazione patriottica militare è stato aperto nel 2000. La collezione del museo comprende circa 2.600 reperti, tra cui cimeli storici e repliche sulla storia della Russia e della regione di Voronezh. Spazio espositivo: quattro sale e sette mostre.

Il museo si trova nella fossa comune n. 6. Nel maggio 2010, davanti al museo è stata eretta una stele in occasione dell'assegnazione del titolo di “Città della gloria militare” a Voronezh. Sulla piazza antistante il museo i visitatori possono ammirare un'esposizione unica di equipaggiamenti militari e pezzi di artiglieria.

Il più antico museo militare della Russia. Il suo compleanno è considerato il 29 agosto (nuovo stile) 1703.

L'esposizione del museo è ospitata in 13 sale su un'area di oltre 17mila metri quadrati. Di particolare interesse per i visitatori è la mostra esterna del museo, inaugurata dopo la ricostruzione nel novembre 2002. La sua parte principale si trova nel cortile di Kronverk su un'area di oltre due ettari. L'esposizione esterna è unica per completezza e valore storico e scientifico. In aree aperte si trovano circa 250 pezzi di artiglieria, armi missilistiche, attrezzature ingegneristiche e apparecchiature di comunicazione, comprese armi nazionali e straniere, dalle più antiche alle più moderne.

Il Museo storico Rudnyansky è stato ufficialmente inaugurato il 9 maggio 1975; oggi la sua mostra occupa quattro sale; I visitatori possono vedere le fotografie dei primi lanciarazzi del leggendario lanciarazzi BM-13; fotografie e premi dei partecipanti alla battaglia di Smolensk; oggetti personali, premi, fotografie di partigiani della Brigata Partigiana di Smolensk; materiale sulle divisioni che liberarono il distretto di Rudnyansky nel 1943; racconta al visitatore i danni causati all'area durante la Grande Guerra Patriottica. Lettere e fotografie ingiallite in prima linea, ritagli di giornale e oggetti personali resuscitano davanti agli occhi degli ospiti del museo le immagini di eroi di guerra: soldati e ufficiali.

Museo di storia e tradizioni locali intitolato a N.Ya. Savchenko è un centro per l'educazione civica e patriottica dei giovani. Si compone di due parti: l'edificio principale e l'area dimostrativa. È sul sito che si trovano tutte le attrezzature militari e rare disponibili nel museo. Questo è un aereo An-2, un carro armato T-34 e una locomotiva a vapore.

Un posto degno nelle mostre è occupato dal famoso "Katyusha" basato sullo ZIL-157, sul GAZ-AA (un camion e mezzo), sullo ZIS-5 (camion da tre tonnellate), sul GAZ-67, un carro armato portaerei, il trattore DT-54, il trattore universale, la cucina da campo del soldato, ecc.

"Katyusha" nel cinema

Uno dei film principali con la sua partecipazione è stato il melodramma di Vladimir Motyl "Zhenya, Zhenechka e Katyusha". In questo film, il BM-13 può essere visto da quasi tutte le angolazioni, generali e ravvicinate.

Katyusha: un veicolo da combattimento unico dell'URSS che non aveva analoghi al mondo. Il nome non ufficiale per i sistemi di artiglieria a razzo da campo senza canna (BM-8, BM-13, BM-31 e altri) fu sviluppato durante la Grande Guerra Patriottica del 1941-45. Tali installazioni sono state utilizzate attivamente Forze armate URSS durante la seconda guerra mondiale. La popolarità del soprannome si è rivelata così grande che "Katyusha" discorso colloquiale Anche l'MLRS del dopoguerra sui telai delle automobili, in particolare BM-14 e BM-21 "Grad", cominciò spesso a essere chiamato.

"Katyusha" BM-13-16 sul telaio ZIS-6

Il destino degli sviluppatori:

Il 2 novembre 1937, a seguito della “guerra di denunce” all’interno dell’istituto, il direttore dell’RNII-3 I. T. Kleimenov e Ingegnere capo G. E. Langemak furono arrestati. Rispettivamente il 10 e l'11 gennaio 1938 furono fucilati nel campo di addestramento dell'NKVD Kommunarka.
Riabilitato nel 1955.
Con decreto del presidente dell'URSS M. S. Gorbachev del 21 giugno 1991, I. T. Kleimenov, G. E. Langemak, V. N. Luzhin, B. S. Petropavlovsky, B. M. Slonimer e N. I. Tikhomirov hanno ricevuto postumo il titolo di Eroe del lavoro socialista.

BM-31-12 sul telaio ZIS-12 nel Museo sul monte Sapun, Sebastopoli

BM-13N su telaio Studebaker US6 (con piastre corazzate di protezione dello scarico abbassate) presso il Museo Centrale della Grande Guerra Patriottica a Mosca

Origine del nome Katyusha

È noto il motivo per cui un tempo le installazioni BM-13 iniziarono a essere chiamate "mortai da guardia". Le installazioni BM-13 non erano in realtà mortai, ma il comando cercò di mantenere segreto il loro progetto il più a lungo possibile. Quando, al poligono di tiro, soldati e comandanti chiesero a un rappresentante della GAU di nominare il “vero” nome dell’installazione di combattimento, egli consigliò: “Chiamate l’installazione come un normale pezzo di artiglieria. Questo è importante per mantenere la segretezza."

Non esiste un'unica versione del motivo per cui il BM-13 cominciò a chiamarsi "Katyusha". Ci sono diverse ipotesi:
1. Basato sul nome della canzone di Blanter, diventata popolare prima della guerra, basata sulle parole di Isakovsky "Katyusha". La versione è convincente, dal momento che la batteria sparò per la prima volta il 14 luglio 1941 (il 23° giorno di guerra) contro un concentrato di fascisti in piazza Bazarnaya nella città di Rudnya, nella regione di Smolensk. Tiro dall'alto montagna ripida- L'associazione con la sponda alta e ripida della canzone è nata immediatamente tra i combattenti. L'ex sergente della 217a Compagnia del Comando è finalmente vivo. battaglione separato comunicazioni della 144a divisione di fanteria della 20a armata Andrei Sapronov, ora storico militare, che gli diede questo nome. Il soldato dell'Armata Rossa Kashirin, arrivato con lui alla batteria dopo il bombardamento di Rudnya, esclamò sorpreso: "Che canzone!" "Katyusha", rispose Andrei Sapronov (dalle memorie di A. Sapronov nel quotidiano Rossiya n. 23 del 21-27 giugno 2001 e nella Gazzetta parlamentare n. 80 del 5 maggio 2005). Attraverso il centro di comunicazione della sede centrale, la notizia dell'arma miracolosa chiamata "Katyusha" è diventata in 24 ore proprietà dell'intera 20a armata e, attraverso il suo comando, dell'intero paese. Il 13 luglio 2011, il veterano e "padrino" di Katyusha ha compiuto 90 anni.

2. Esiste anche una versione in cui il nome è associato all'indice "K" sul corpo della malta: le installazioni sono state prodotte dallo stabilimento di Kalinin (secondo un'altra fonte, dallo stabilimento del Comintern). E i soldati in prima linea amavano dare soprannomi alle loro armi. Ad esempio, l'obice M-30 era soprannominato "Madre", il cannone obice ML-20 era soprannominato "Emelka". Sì, e all'inizio il BM-13 veniva talvolta chiamato "Raisa Sergeevna", decifrando così l'abbreviazione RS (missile).

3. La terza versione suggerisce che è così che le ragazze dello stabilimento di Mosca Kompressor, che hanno lavorato all'assemblaggio, hanno soprannominato queste auto.
Un'altra versione esotica. Le guide su cui erano montati i proiettili erano chiamate rampe. Il proiettile da quarantadue chilogrammi veniva sollevato da due combattenti imbrigliati con le cinghie, e il terzo di solito li aiutava, spingendo il proiettile in modo che giacesse esattamente sulle guide, e informava anche coloro che lo tenevano che il proiettile si era alzato, rotolava, e arrotolato sulle guide. Presumibilmente si chiamava "Katyusha" (il ruolo di chi reggeva il proiettile e di chi lo lanciava cambiava costantemente, poiché l'equipaggio del BM-13, a differenza dell'artiglieria a cannone, non era esplicitamente diviso in caricatore, mirino, ecc.)

4. Va inoltre notato che le installazioni erano così segrete che era addirittura vietato usare i comandi "fuoco", "fuoco", "pallavolo", invece suonavano "canta" o "gioca" (per avviarlo era necessario girare molto velocemente la maniglia della bobina elettrica), che potrebbe anche essere correlato alla canzone “Katyusha”. E per la nostra fanteria, una salva di razzi Katyusha era la musica più piacevole.

5. Si presume che inizialmente il soprannome "Katyusha" fosse un bombardiere di prima linea dotato di razzi, un analogo dell'M-13. E il soprannome è passato dall'aereo al lanciarazzi attraverso i proiettili.

Nelle truppe tedesche queste macchine erano chiamate “organi di Stalin” perché somiglianza esterna lanciarazzi con un sistema di tubi di questo strumento musicale e il potente ruggito sorprendente che veniva prodotto quando si lanciavano i razzi.

Durante le battaglie per Poznan e Berlino, le installazioni a lancio singolo M-30 e M-31 ricevettero dai tedeschi il soprannome di "Faustpatron russo", sebbene questi proiettili non fossero usati come armi anticarro. Con lanci a "pugnale" (da una distanza di 100-200 metri) di questi proiettili, le guardie sfondavano qualsiasi muro.

BM-13-16 sul telaio del trattore STZ-5-NATI (Novomoskovsk)

Soldati che caricano Katyusha

Se gli oracoli di Hitler avessero guardato più da vicino i segni del destino, sicuramente il 14 luglio 1941 sarebbe diventato per loro un giorno fondamentale. Fu allora che nell'area del nodo ferroviario di Orsha e dell'attraversamento del fiume Orshitsa, le truppe sovietiche usarono per la prima volta veicoli da combattimento BM-13, che ricevettero nell'esercito l'affettuoso nome "Katyusha". Il risultato di due salve durante l'accumulo di forze nemiche fu sorprendente per il nemico. Le perdite tedesche rientrano nella categoria “inaccettabile”.

Ecco alcuni brani di una direttiva indirizzata alle truppe dell'alto comando militare di Hitler: "I russi hanno un cannone lanciafiamme automatico a più canne... Il colpo viene sparato tramite elettricità... Durante lo sparo si genera del fumo..." l'evidente impotenza della formulazione testimoniava la completa ignoranza dei generali tedeschi riguardo al dispositivo e caratteristiche tecniche nuova arma sovietica: un mortaio a razzo.

Un esempio lampante dell'efficacia delle unità di mortaio delle Guardie, e la loro base era "Katyushas", può essere visto nelle righe delle memorie del maresciallo Zhukov: “I razzi, con le loro azioni, hanno causato la completa devastazione ho guardato le aree dove furono effettuati i bombardamenti che videro la completa distruzione delle strutture difensive…”

I tedeschi svilupparono un piano speciale per sequestrare nuove armi e munizioni sovietiche. Tardo autunno Nel 1941 riuscirono a farlo. Il mortaio "catturato" era veramente "a più canne" e sparava 16 mine missilistiche. Il suo potenza di fuoco era molte volte più efficace del mortaio utilizzato dall'esercito fascista. Il comando di Hitler decise di creare armi equivalenti.

I tedeschi non capirono immediatamente che il mortaio sovietico da loro catturato era un fenomeno davvero unico, aprendo una nuova pagina nello sviluppo dell'artiglieria, l'era dei sistemi missilistici a lancio multiplo (MLRS).

Dobbiamo rendere omaggio ai suoi creatori: scienziati, ingegneri, tecnici e lavoratori del Mosca Jet Research Institute (RNII) e imprese correlate: V. Aborenkov, V. Artemyev, V. Bessonov, V. Galkovsky, I. Gvai, I. Kleimenov, A. Kostikov, G. Langemak, V. Luzhin, A. Tikhomirov, L. Schwartz, D. Shitov.

La differenza principale tra il BM-13 e armi tedesche simili era il suo concetto insolitamente audace e inaspettato: i mortai potevano colpire in modo affidabile tutti i bersagli in un dato quadrato con mine a razzo relativamente imprecise. Ciò è stato ottenuto proprio a causa della natura salva dell'incendio, poiché ogni punto dell'area sotto il fuoco cadeva necessariamente nell'area interessata di uno dei proiettili. I designer tedeschi, realizzando il brillante "know-how" degli ingegneri sovietici, decisero di riprodurli, se non sotto forma di copia, utilizzando le principali idee tecniche.

Copia "Katyusha" come veicolo da combattimento era in linea di principio possibile. Sono sorte difficoltà insormontabili nel tentativo di progettare, testare e stabilire la produzione in serie di missili simili. Si è scoperto che la polvere da sparo tedesca non può bruciare nella camera del motore razzo stabili e sostenibili come quelli sovietici. Gli analoghi delle munizioni sovietiche progettate dai tedeschi si comportarono in modo imprevedibile: o lasciarono lentamente le guide solo per cadere immediatamente a terra, oppure iniziarono a volare a rotta di collo ed esplosero in aria a causa di un eccessivo aumento della pressione all'interno della camera. Solo pochi hanno raggiunto con successo l'obiettivo.

Il punto si è rivelato che per le efficaci polveri di nitroglicerina utilizzate nei proiettili Katyusha, i nostri chimici hanno ottenuto una diffusione dei valori del cosiddetto calore di trasformazione esplosiva di non più di 40 unità convenzionali, e minore è la si diffonde, più stabile è la combustione della polvere da sparo. La polvere da sparo tedesca simile aveva una diffusione di questo parametro, anche in un lotto, superiore a 100 unità. Ciò ha portato a lavoro instabile motori a razzo.

I tedeschi non sapevano che le munizioni Katyusha erano il frutto di oltre dieci anni di attività della RNII e di numerosi grandi gruppi di ricerca sovietici, tra cui le migliori fabbriche di polveri sovietiche, eccezionali Chimici sovietici A. Bakaev, D. Galperin, V. Karkina, G. Konovalova, B. Pashkov, A. Sporius, B. Fomin, F. Khritinin e molti altri. Non solo hanno sviluppato le formulazioni più complesse di polveri per razzi, ma hanno anche trovato soluzioni semplici e modi efficaci la loro produzione di massa, continua ed economica.

In un momento in cui nelle fabbriche sovietiche, secondo disegni già pronti, la produzione di mortai e proiettili per razzi si stava espandendo a un ritmo senza precedenti e aumentando letteralmente ogni giorno, i tedeschi dovevano ancora condurre ricerche e lavoro di progettazione da MLRS. Ma la storia non ha dato loro il tempo per questo.

14 luglio 1941 in uno dei siti di difesa 20 1a Armata, nella foresta a est Orshi, lingue di fuoco si alzarono verso il cielo, accompagnate da un insolito ruggito, per nulla simile ai colpi dei cannoni d'artiglieria. Nuvole di fumo nero si alzavano sopra gli alberi e frecce appena visibili sibilavano nel cielo verso le posizioni tedesche.

Ben presto l'intera area della stazione locale, catturata dai nazisti, fu avvolta da un furioso incendio. I tedeschi, storditi, fuggirono in preda al panico. Il nemico impiegò molto tempo per radunare le sue unità demoralizzate. Così, per la prima volta nella storia, si dichiararono "Katyuscia".

Primo uso in combattimento L'Armata Rossa utilizza un nuovo tipo di razzi a polvere durante le battaglie a Khalkhin Gol. Il 28 maggio 1939, le truppe giapponesi che occupavano la Manciuria, nella zona del fiume Khalkhin Gol, lanciarono un'offensiva contro la Mongolia, con la quale l'URSS era vincolata da un trattato di mutua assistenza. Iniziò una guerra locale, ma non per questo meno sanguinosa. Ed ecco nell'agosto del 1939 un gruppo di combattenti I-16 sotto il comando di un pilota collaudatore Nikolai Zvonarev usò per la prima volta i missili RS-82.

I giapponesi inizialmente decisero che i loro aerei sarebbero stati attaccati da un'arma ben mimetizzata installazione antiaerea. Solo pochi giorni dopo, uno degli ufficiali che presero parte alla battaglia aerea riferì: "Sotto le ali degli aerei russi, ho visto luminosi lampi di fiamma!"

"Katyusha" in posizione di combattimento

Gli esperti sono arrivati da Tokyo, hanno esaminato l'aereo danneggiato e hanno convenuto che tale distruzione poteva essere causata solo da un proiettile con un diametro di almeno 76 mm. Ma i calcoli hanno dimostrato che un aereo in grado di resistere al rinculo di un cannone di questo calibro semplicemente non poteva esistere! Solo i caccia sperimentali hanno testato i cannoni da 20 mm. Per scoprire il segreto, fu annunciata una vera caccia agli aerei del capitano Zvonarev e dei suoi compagni, i piloti Pimenov, Fedorov, Mikhailenko e Tkachenko. Ma i giapponesi non sono riusciti ad abbattere o a far atterrare almeno un'auto.

I risultati del primo utilizzo di missili lanciati da aerei hanno superato tutte le aspettative. In meno di un mese di combattimenti (la tregua fu firmata il 15 settembre), i piloti del gruppo di Zvonarev effettuarono 85 missioni di combattimento e 14 battaglie aeree abbattuto 13 aerei nemici!

Razzi, che si mostrarono con tanto successo sul campo di battaglia, furono sviluppati a partire dall'inizio degli anni '30 presso il Jet Research Institute (RNII), che dopo le repressioni del 1937-1938 fu diretto da un chimico Boris Slonimer. Ha lavorato direttamente sui razzi Yuri Pobedonostsev, ai quali spetta ora l'onore di esserne chiamato l'autore.

Il successo della nuova arma stimolò il lavoro sulla prima versione di un'unità multicarica, che in seguito si trasformò nel Katyusha. Presso l'NII-3 del Commissariato popolare delle munizioni, come veniva chiamato l'RNII prima della guerra, guidò questo lavoro come ingegnere capo Andrej Kostikov, Gli storici moderni parlano in modo piuttosto irrispettoso di Kostikov. E questo è giusto, perché gli archivi hanno rivelato le sue denunce contro i suoi colleghi (gli stessi di Pobedonostsev).

La prima versione della futura Katyusha era in carica 132 Proiettili da -mm simili a quelli che il Capitano Zvonarev ha sparato a Khalkhin Gol. L'intera installazione con 24 guide è stata montata su un camion ZIS-5. Qui la paternità appartiene a Ivan Gvai, che in precedenza aveva realizzato il "Flauto" - un'installazione per razzi sui caccia I-15 e I-16. I primi test sul campo vicino a Mosca, effettuati all'inizio del 1939, rivelarono molte carenze.

Esperti militari che si sono avvicinati alla valutazione artiglieria a razzo dalla posizione di artiglieria dei cannoni, vedevano queste strane macchine come una curiosità tecnica. Ma, nonostante lo scherno degli artiglieri, lo staff dell’istituto ha continuato a lavorare duro sulla seconda versione del lanciatore. È stato installato su un camion ZIS-6 più potente. Tuttavia, le 24 guide montate sul veicolo, come nella prima versione, non garantivano la stabilità del veicolo durante il tiro.

Le prove sul campo della seconda opzione sono state effettuate in presenza di un maresciallo Clima Vorosilova. Grazie alla sua valutazione favorevole, il team di sviluppo ha ricevuto il supporto dello stato maggiore. Allo stesso tempo, il designer Galkovsky ha proposto un'opzione completamente nuova: lasciare 16 guide e montarle longitudinalmente sulla macchina. Nell'agosto 1939 fu costruito l'impianto pilota.

A quel punto il gruppo era in testa Leonid Schwartz campioni progettati e testati di nuovi razzi da 132 mm. Nell'autunno del 1939, un'altra serie di test fu effettuata presso il poligono di artiglieria di Leningrado. Questa volta i lanciatori e i loro proiettili furono approvati. Da quel momento in poi il lanciarazzi cominciò ad essere ufficialmente chiamato BM-13, che significava "veicolo da combattimento", e 13 era l'abbreviazione del calibro del razzo da 132 mm.

Il veicolo da combattimento BM-13 era un telaio di un veicolo ZIS-6 a tre assi, sul quale era installata una capriata rotante con un pacchetto di guide e un meccanismo di guida. Per mirare erano forniti un meccanismo di rotazione e sollevamento e un mirino di artiglieria. Nella parte posteriore del veicolo da combattimento c'erano due martinetti, che ne assicuravano una maggiore stabilità durante il fuoco. I missili venivano lanciati utilizzando una bobina elettrica portatile collegata ad una batteria e contatti sulle guide. Quando la maniglia veniva girata, i contatti si chiudevano a turno e lo squib iniziale veniva sparato nel proiettile successivo.

Alla fine del 1939, la direzione principale dell'artiglieria dell'Armata Rossa diede ordine alla NII-3 per la produzione di sei BM-13. Nel novembre 1940 questo ordine fu completato. Il 17 giugno 1941, i veicoli furono dimostrati durante una rassegna delle armi dell'Armata Rossa che ebbe luogo vicino a Mosca. Il BM-13 è stato ispezionato dal maresciallo Tymoshenko, Commissario del popolo agli armamenti Ustinov, Commissario del popolo per le munizioni Vannikov e capo di stato maggiore Zhukov. Il 21 giugno, a seguito della revisione, il comando ha deciso di avviare la produzione di missili M-13 e installazioni BM-13.

La mattina del 22 giugno 1941, i dipendenti della NII-3 si riunirono tra le mura del loro istituto. Era chiaro: la nuova arma non sarebbe più stata sottoposta a test militari: ora era importante raccogliere tutte le installazioni e inviarle in battaglia. Sette veicoli BM-13 formarono la spina dorsale della prima batteria di artiglieria missilistica, la cui decisione fu presa il 28 giugno 1941. E già la notte del 2 luglio, partì con le proprie forze per il fronte occidentale.

La prima batteria era composta da un plotone di controllo, un plotone di avvistamento, tre plotoni di vigili del fuoco, un plotone di rifornimenti da combattimento, un reparto di servizi pubblici e un carburanti e lubrificanti, unità sanitaria. Tranne sette lanciatori Obici BM-13 e 122 mm del modello del 1930, che servivano per il tiro, ce n'erano 44 nella batteria camion per il trasporto di 600 razzi M-13, 100 proiettili per un obice, uno strumento di trincea, tre ricariche di carburante e lubrificanti, sette indennità giornaliere di cibo e altre proprietà.

Capitano Ivan Andreevich Flerov - primo comandante della batteria sperimentale Katyusha

Il personale di comando della batteria era composto principalmente da studenti dell'Accademia di artiglieria Dzerzhinsky, che si erano appena diplomati al primo anno del dipartimento di comando. Il capitano fu nominato comandante della batteria Ivan Flerov- un ufficiale di artiglieria che aveva alle spalle l'esperienza della guerra sovietico-finlandese. NO addestramento speciale Né gli ufficiali né il numero degli equipaggi da combattimento della prima batteria avevano a disposizione solo tre sessioni di addestramento;

Erano guidati dagli sviluppatori armi missilistiche l'ingegnere progettista Popov e l'ingegnere militare di 2° grado Shitov. Poco prima della fine della lezione, Popov indicò una grande scatola di legno montata sul predellino di un veicolo da combattimento. "Quando ti manderemo al fronte", disse, "riempiremo questa scatola di sciabole e metteremo un squib, in modo che alla minima minaccia di cattura armi a razzo il nemico avrebbe potuto far saltare in aria sia l’installazione che i proiettili”. Due giorni dopo aver lasciato Mosca, la batteria entrò a far parte della 20a armata Fronte occidentale, che ha combattuto per Smolensk.

Nella notte tra il 12 e il 13 luglio fu allertata e inviata a Orsha. Alla stazione di Orsha si accumularono molti treni tedeschi con truppe, equipaggiamento, munizioni e carburante. Flerov ordinò che la batteria fosse posizionata a cinque chilometri dalla stazione, dietro una collina. I motori dei veicoli non sono stati spenti per poter lasciare immediatamente la posizione dopo la salva. Alle 15:15 del 14 luglio 1941, il capitano Flerov diede l'ordine di aprire il fuoco.

Ecco il testo del rapporto in tedesco Base generale: “I russi hanno utilizzato una batteria con un numero di cannoni senza precedenti. I proiettili sono incendiari ad alto potenziale esplosivo, ma hanno un effetto insolito. Lo testimoniano le truppe colpite dai russi: il raid è come un uragano. I proiettili esplodono simultaneamente. La perdita di vite umane è significativa”. L'effetto morale dell'uso dei mortai a razzo fu sorprendente. Il nemico ha perso più di un battaglione di fanteria e un'enorme quantità di equipaggiamento militare e armi nella stazione di Orsha.

Lo stesso giorno, la batteria di Flerov sparò al punto di attraversamento del fiume Orshitsa, dove si erano accumulati anche molti uomini e attrezzature naziste. Nei giorni successivi la batteria fu utilizzata in varie direzioni delle operazioni della 20a Armata come riserva di fuoco per il capo di artiglieria dell'esercito. Diverse salve riuscite furono lanciate contro il nemico nelle aree di Rudnya, Smolensk, Yartsevo e Dukhovshina. L'effetto ha superato tutte le aspettative.

Il comando tedesco ha cercato di ottenere campioni delle armi miracolose russe. Cominciò la caccia alla batteria del capitano Flerov, come una volta ai combattenti di Zvonarev. Il 7 ottobre 1941, vicino al villaggio di Bogatyr, distretto di Vyazemsky, regione di Smolensk, i tedeschi riuscirono a circondare la batteria. Il nemico l'ha attaccata all'improvviso, in marcia, sparando da lati diversi. Le forze erano impari, ma gli equipaggi combattevano disperatamente, Flerov ha esaurito le ultime munizioni e poi ha fatto saltare in aria i lanciatori.

Avendo portato le persone a una svolta, è morto eroicamente. Sopravvissero 40 persone su 180 e tutti coloro che sopravvissero alla morte della batteria nell'ottobre 1941 furono dichiarati dispersi, sebbene combattessero fino alla vittoria. Solo 50 anni dopo la prima salva del BM-13, il campo vicino al villaggio di Bogatyr rivelò il suo segreto. Lì furono finalmente ritrovati i resti del capitano Flerov e di altri 17 missilisti morti con lui. Nel 1995, con decreto del Presidente della Federazione Russa, Ivan Flerov è stato insignito postumo del titolo Eroe della Russia.

La batteria di Flerov fu distrutta, ma l'arma esisteva e continuava a infliggere danni al nemico che avanzava. Nei primi giorni di guerra, nello stabilimento di Mosca Kompressor iniziò la produzione di nuove installazioni. Non c'era nemmeno bisogno di personalizzare i designer. In pochi giorni hanno completato lo sviluppo di un nuovo veicolo da combattimento per proiettili da 82 mm: il BM-8. Cominciò a essere prodotto in due versioni: una - sul telaio di un'auto ZIS-6 con 6 guide, l'altra - sul telaio di un trattore STZ o di carri armati T-40 e T-60 con 24 guide.

Evidenti successi al fronte e nella produzione permisero al quartier generale dell'Alto Comando Supremo di decidere già nell'agosto 1941 di formare otto reggimenti di artiglieria missilistica, ai quali, ancor prima di partecipare alle battaglie, fu dato il nome di "Reggimenti Mortai delle Guardie del Supremo Artiglieria di riserva dell'Alto Comando." Questo sottolineato significato speciale, che è stato dato a un nuovo tipo di arma. Il reggimento era composto da tre divisioni, la divisione da tre batterie, quattro BM-8 o BM-13 ciascuna.

Per il razzo calibro 82 mm sono state sviluppate e prodotte guide, che sono state successivamente installate sul telaio del veicolo ZIS-6 (36 guide) e sul telaio dei carri armati leggeri T-40 e T-60 (24 guide). Sono stati prodotti lanciatori speciali per razzi di calibro 82 mm e 132 mm per la loro successiva installazione navi da guerra- torpediniere e imbarcazioni corazzate.

La produzione di BM-8 e BM-13 era in continua crescita e i progettisti stavano sviluppando un nuovo razzo M-30 da 300 mm del peso di 72 kg e con un raggio di tiro di 2,8 km. Hanno ricevuto il soprannome di "Andryusha" tra la gente. Venivano lanciati da una macchina di lancio (“telaio”) in legno. Il lancio è stato effettuato utilizzando una granigliatrice Sapper. Gli "Andryusha" furono usati per la prima volta a Stalingrado. Le nuove armi erano facili da produrre, ma installarle in posizione e mirare al bersaglio richiedeva molto tempo. Inoltre, la corta gittata dei missili M-30 li rendeva pericolosi per i loro stessi equipaggi. Successivamente, l'esperienza di combattimento ha dimostrato che l'M-30 - arma potente offensivo, capace distruggi bunker, trincee con tettoie, edifici in pietra e altre fortificazioni. C'era persino l'idea di creare un cellulare basato su Katyusha sistema missilistico antiaereo per distruggere gli aerei nemici, ma l'installazione sperimentale non fu mai messa in produzione.

Sull'efficacia dell'uso in combattimento dei Katyusha Durante l'attacco ad un'unità fortificata nemica, si può fornire un esempio della sconfitta dell'unità difensiva di Tolkachev durante la nostra controffensiva vicino a Kursk nel luglio 1943. Villaggio Tolkachevo fu trasformato dai tedeschi in un centro di resistenza fortemente fortificato grande quantità ripari e bunker da 5-12 rotoli, con una rete sviluppata di trincee e passaggi di comunicazione. Gli accessi al villaggio erano pesantemente minati e coperti da recinzioni di filo metallico. I colpi di artiglieria missilistica distrussero una parte significativa dei bunker, le trincee, insieme alla fanteria nemica situata in essi, furono riempite, sistema antincendio completamente depresso. Dell'intero presidio del nodo, che contava 450-500 persone, solo 28 sopravvissero. Il nodo Tolkachevskij fu preso dalle nostre unità senza alcuna resistenza.

All'inizio del 1945, sui campi di battaglia operavano 38 divisioni separate, 114 reggimenti, 11 brigate e 7 divisioni armate di artiglieria missilistica. Ma c'erano anche dei problemi. Tuttavia, la produzione in serie di lanciatori fu avviata rapidamente ampia applicazione"Katyusha" è stata trattenuta per mancanza di munizioni. Non esisteva una base industriale per la produzione di polveri da sparo di alta qualità per motori a proiettili. In questo caso non è stato possibile utilizzare la polvere da sparo ordinaria: erano necessari gradi speciali con la superficie e la configurazione richieste, il tempo, il carattere e la temperatura di combustione. Il deficit fu limitato solo all'inizio del 1942, quando le fabbriche trasferite da ovest a est iniziarono ad aumentare i ritmi di produzione richiesti. Durante l'intera Grande Guerra Patriottica, l'industria sovietica produsse più di diecimila veicoli da combattimento con artiglieria missilistica.

Origine del nome Katyusha

Non esiste un'unica versione del motivo per cui il BM-13 cominciò a chiamarsi "Katyusha". Ci sono diverse ipotesi:
1. Basato sul nome della canzone di Blanter, diventata popolare prima della guerra, basata sulle parole di Isakovsky "Katyusha". La versione è convincente, dal momento che la batteria sparò per la prima volta il 14 luglio 1941 (il 23° giorno di guerra) contro un concentrato di fascisti in piazza Bazarnaya nella città di Rudnya, nella regione di Smolensk. Stava sparando da una montagna alta e ripida: l'associazione con la sponda alta e ripida nella canzone è nata immediatamente tra i combattenti. Infine, è vivo l'ex sergente della compagnia quartier generale del 217esimo battaglione di comunicazioni separate della 144a divisione di fanteria della 20a armata, Andrei Sapronov, ora storico militare, che gli ha dato questo nome. Il soldato dell'Armata Rossa Kashirin, arrivato con lui alla batteria dopo il bombardamento di Rudnya, esclamò sorpreso: "Che canzone!" "Katyusha", rispose Andrei Sapronov (dalle memorie di A. Sapronov nel quotidiano Rossiya n. 23 del 21-27 giugno 2001 e nella Gazzetta parlamentare n. 80 del 5 maggio 2005). Attraverso il centro di comunicazione della sede centrale, la notizia dell'arma miracolosa chiamata "Katyusha" è diventata in 24 ore proprietà dell'intera 20a armata e, attraverso il suo comando, dell'intero paese. Il 13 luglio 2011, il veterano e "padrino" di Katyusha ha compiuto 90 anni.

2. Esiste anche una versione in cui il nome è associato all'indice "K" sul corpo della malta - le installazioni sono state prodotte dallo stabilimento di Kalinin (secondo un'altra fonte - dallo stabilimento del Comintern). E i soldati in prima linea amavano dare soprannomi alle loro armi. Ad esempio, l'obice M-30 era soprannominato "Madre", il cannone obice ML-20 era soprannominato "Emelka". Sì, e all'inizio il BM-13 veniva talvolta chiamato "Raisa Sergeevna", decifrando così l'abbreviazione RS (missile).

3. La terza versione suggerisce che è così che le ragazze dello stabilimento di Mosca Kompressor che hanno lavorato all'assemblaggio hanno soprannominato queste auto.
Un'altra versione esotica. Le guide su cui erano montati i proiettili erano chiamate rampe. Il proiettile da quarantadue chilogrammi veniva sollevato da due combattenti imbrigliati con le cinghie, e il terzo di solito li aiutava, spingendo il proiettile in modo che giacesse esattamente sulle guide, e informava anche coloro che lo tenevano che il proiettile si era alzato, rotolava, e arrotolato sulle guide. Presumibilmente si chiamava "Katyusha" (il ruolo di chi reggeva il proiettile e di chi lo lanciava cambiava costantemente, poiché l'equipaggio del BM-13, a differenza dell'artiglieria a cannone, non era esplicitamente diviso in caricatore, mirino, ecc.)

Nelle truppe tedesche, queste macchine erano chiamate "organi di Stalin" a causa della somiglianza esterna del lanciarazzi con il sistema di tubi di questo strumento musicale e del ruggito potente e sorprendente che veniva prodotto quando venivano lanciati i missili.

Ecco alcuni brani di una direttiva indirizzata alle truppe dell'alto comando militare di Hitler: "I russi hanno un cannone lanciafiamme automatico a più canne... Il colpo viene sparato tramite elettricità... Durante lo sparo si genera del fumo..." l'evidente impotenza della formulazione testimoniava la completa ignoranza dei generali tedeschi riguardo al design e alle caratteristiche tecniche della nuova arma sovietica: il mortaio con propulsione a razzo.

Un esempio lampante dell'efficacia delle unità di mortaio delle Guardie, e la loro base era "Katyushas", può essere visto nei versi delle memorie del maresciallo Zhukov: “I razzi, con le loro azioni, hanno causato la completa devastazione. Ho guardato le aree in cui sono stati effettuati i bombardamenti e ho visto la completa distruzione delle strutture difensive ... "

I tedeschi svilupparono un piano speciale per sequestrare nuove armi e munizioni sovietiche. Nel tardo autunno del 1941 riuscirono a farlo. Il mortaio "prigioniero" era veramente "a più canne" e sparava 16 mine missilistiche. La sua potenza di fuoco era molte volte più efficace dei mortai utilizzati dall'esercito fascista. Il comando di Hitler decise di creare armi equivalenti.

In linea di principio era possibile copiare il Katyusha come veicolo da combattimento. Sono sorte difficoltà insormontabili nel tentativo di progettare, testare e stabilire la produzione in serie di missili simili. Si è scoperto che la polvere da sparo tedesca non può bruciare nella camera di un motore a razzo in modo stabile e costante come quella sovietica. Gli analoghi delle munizioni sovietiche progettate dai tedeschi si comportarono in modo imprevedibile: o lasciarono lentamente le guide solo per cadere immediatamente a terra, oppure iniziarono a volare a rotta di collo ed esplosero in aria a causa di un eccessivo aumento della pressione all'interno della camera. Solo pochi hanno raggiunto con successo l'obiettivo.

I tedeschi non sapevano che le munizioni per la Katyusha erano il frutto di oltre dieci anni di attività della RNII e di numerosi grandi gruppi di ricerca sovietici, tra cui le migliori fabbriche di polvere da sparo sovietiche, gli eccezionali chimici sovietici A. Bakaev, D. Galperin, V Karkina, G. Konovalova, B . Pashkov, A. Sporius, B. Fomin, F. Khritinin e molti altri. Non solo hanno sviluppato le formulazioni più complesse di polveri per razzi, ma hanno anche trovato modi semplici ed efficaci per una produzione di massa, continua ed economica.

In un momento in cui nelle fabbriche sovietiche, secondo disegni già pronti, la produzione di mortai e proiettili per razzi veniva ampliata a un ritmo senza precedenti e aumentava letteralmente ogni giorno, i tedeschi dovevano ancora condurre lavori di ricerca e progettazione sul MLRS. Ma la storia non ha dato loro il tempo per questo.

L'articolo è stato scritto sulla base dei materiali del libro Nepomnyashchiy N.N. “100 grandi segreti della Seconda Guerra Mondiale”, M., “Veche”, 2010, p. 152-157.

I veicoli da combattimento di artiglieria missilistica BM-8, BM-13 e BM-31, meglio conosciuti come "Katyushas", sono uno degli sviluppi di maggior successo degli ingegneri sovietici durante la Grande Guerra Patriottica.
I primi razzi in URSS furono sviluppati dai progettisti Vladimir Artemyev e Nikolai Tikhomirov, dipendenti del laboratorio di dinamica dei gas. Il lavoro sul progetto, che prevedeva l'uso di polvere di gelatina senza fumo, iniziò nel 1921.
Dal 1929 al 1939 furono effettuati test sui primi prototipi di vari calibri, lanciati da installazioni terrestri a carica singola e da installazioni aeree a carica multipla. I test furono supervisionati dai pionieri della tecnologia missilistica sovietica: B. Petropavlovsky, E. Petrov, G. Langemak, I. Kleimenov.

Le fasi finali della progettazione e dei test del proiettile sono state eseguite presso il Jet Research Institute. Il gruppo di specialisti, che comprendeva T. Kleimenov, V. Artemyev, L. Shvarts e Yu Pobedonostsev, era guidato da G. Langemak. Nel 1938, questi proiettili furono messi in servizio dall'aeronautica sovietica.

I caccia I-15, I-153, I-16 e gli aerei d'attacco Il-2 erano equipaggiati con razzi non guidati del modello RS-82 di calibro 82 mm. I bombardieri SB e le successive modifiche dell'Il-2 erano equipaggiati con proiettili RS-132 di calibro 132 mm. Per la prima volta, le nuove armi installate sull'I-153 e sull'I-16 furono utilizzate durante il conflitto Khalkhin-Gol del 1939.

Nel 1938-1941, il Jet Research Institute stava sviluppando un lanciatore multicarica su un telaio di camion. I test furono effettuati nella primavera del 1941. I loro risultati furono più che positivi e a giugno, alla vigilia della guerra, fu firmato un ordine per il lancio di una serie di veicoli da combattimento BM-13 dotati di lanciatori per proiettili a frammentazione ad alto esplosivo M-13 da 132 mm. Il 21 giugno 1941 la pistola fu ufficialmente messa in servizio con le truppe di artiglieria.

L'assemblaggio in serie del BM-13 fu effettuato dallo stabilimento di Voronezh che prende il nome dal Comintern. I primi due lanciatori, montati sul telaio ZIS-6, uscirono dalla catena di montaggio il 26 giugno 1941. La qualità dell'assemblea fu immediatamente valutata dai dipendenti della Direzione Principale dell'Artiglieria; Dopo aver ricevuto l'approvazione del cliente, le auto sono andate a Mosca. Lì furono effettuati test sul campo, dopo di che, da due campioni Voronezh e cinque BM-13 assemblati presso il Jet Research Institute, fu creata la prima batteria di artiglieria missilistica, il cui comando fu preso dal capitano Ivan Flerov.

La batteria ha ricevuto il suo battesimo del fuoco il 14 luglio nella regione di Smolensk, con l'obiettivo di attacco missilistico Fu scelta la città di Rudnya occupata dal nemico. Il giorno dopo, il 16 luglio, i BM-13 hanno sparato al nodo ferroviario di Orsha e all'attraversamento del fiume Orshitsa.

Entro l'8 agosto 1941, 8 reggimenti erano dotati di lanciarazzi, ciascuno dei quali aveva 36 veicoli da combattimento.

Oltre alla pianta da cui prende il nome Comintern a Voronezh, la produzione del BM-13 è stata stabilita presso l'impresa Kompressor della capitale. I missili venivano prodotti in diverse fabbriche, ma il loro principale produttore era lo stabilimento Ilyich di Mosca.

Il design originale sia dei proiettili che delle installazioni è stato più volte modificato e modernizzato. È stata prodotta la versione BM-13-SN, dotata di guide a spirale, che forniscono riprese più precise, nonché modifiche BM-31-12, BM-8-48 e molte altre. Il più numeroso fu il modello BM-13N del 1943 in totale, alla fine della Grande Guerra Patriottica furono assemblate circa 1,8 mila di queste macchine;

Nel 1942 fu lanciata la produzione di proiettili M-31 da 310 mm, per il lancio dei quali furono inizialmente utilizzati sistemi a terra. Nella primavera del 1944, per questi proiettili fu sviluppato il cannone semovente BM-31-12, dotato di 12 guide.

È stato installato sul telaio del camion.

Tra luglio 1941 e dicembre 1944 totale Il numero di Katyusha prodotti ammontava a oltre 30mila unità e i razzi di vari calibri ammontavano a circa 12 milioni. I primi esemplari utilizzavano un telaio di produzione nazionale; furono prodotti circa seicento di questi veicoli e tutti, tranne alcuni, furono distrutti durante i combattimenti. Dopo la conclusione dell'accordo Lend-Lease, il BM-13 fu montato sulle Studebaker americane.

BM-13 su una Studebaker americana
I lanciarazzi BM-8 e BM-13 erano principalmente in servizio con le unità mortaio della Guardia, che facevano parte della riserva di artiglieria delle forze armate. Pertanto, ai Katyusha fu assegnato il nome non ufficiale "Maltari della guardia".

La gloria delle auto leggendarie non poteva essere condivisa dai loro talentuosi sviluppatori. La lotta per la leadership presso il Jet Research Institute provocò una "guerra di denunce", a seguito della quale nell'autunno del 1937 l'NKVD arrestò l'ingegnere capo dell'istituto di ricerca, G. Langemak, e il direttore, T. Kleimenov. Due mesi dopo, entrambi furono condannati a morte. I progettisti furono riabilitati solo sotto Krusciov. Nell'estate del 1991, Presidente Unione Sovietica M. Gorbachev ha firmato un decreto che conferisce titoli postumi di Eroi del lavoro socialista a un certo numero di scienziati che hanno partecipato allo sviluppo di Katyusha.

origine del nome
Ora è difficile dire con certezza chi, quando e perché chiamò il lanciarazzi BM-13 "Katyusha".

Esistono diverse versioni principali:
Il primo è il collegamento con l'omonima canzone, estremamente popolare nel periodo prebellico. Durante il primo utilizzo in combattimento dei Katyusha nel luglio 1941, fu effettuato il fuoco contro la guarnigione tedesca situata nella città di Rudnya vicino a Smolensk. Il fuoco proveniva direttamente dalla cima di una ripida collina, quindi la versione sembra molto convincente: i soldati probabilmente avrebbero potuto associarlo alla canzone, perché c'è una frase "in alto, sulla sponda ripida". E Andrei Sapronov, che, secondo lui, ha dato il soprannome al mortaio a razzo, è ancora vivo e ha prestato servizio come segnalatore nella 20a armata. Il 14 luglio 1941, esattamente dopo il bombardamento della Rudnya occupata, il sergente Sapronov, insieme al soldato dell'Armata Rossa Kashirin, arrivarono sul luogo della batteria. Stupito dalla potenza del BM-13, Kashirin esclamò con entusiasmo: "Che canzone!", Alla quale A. Sapronov rispose con calma: "Katyusha!" Quindi, trasmettendo informazioni sul completamento con successo dell'operazione, l'operatore radiofonico dello staff chiamò l'installazione miracolosa "Katyusha" - da quel momento in poi, un'arma così formidabile acquisì il nome di una ragazza gentile.

Un'altra versione considera l'origine del nome dall'abbreviazione "KAT" - presumibilmente i lavoratori del sito di prova chiamavano il sistema "Kostikovskaya automatica termica" (A. Kostikov era il responsabile del progetto). Tuttavia, la plausibilità di tale ipotesi solleva seri dubbi, dal momento che il progetto è stato classificato ed è improbabile che i ranger e i soldati in prima linea possano scambiarsi informazioni tra loro.

Secondo un'altra versione, il soprannome deriva dall'indice "K", che contrassegnava i sistemi assemblati nello stabilimento del Comintern. Era abitudine dei soldati donare titoli originali armi. Pertanto, l'obice M-30 fu affettuosamente chiamato "Madre", il cannone ML-20 ricevette il soprannome di "Emelka". A proposito, BM-13 fu inizialmente chiamato con molto rispetto, con il suo nome e patronimico: "Raisa Sergeevna". RS – razzi utilizzati nelle installazioni.

Secondo la quarta versione, le prime a chiamare i lanciarazzi "Katyusha" furono le ragazze che li assemblarono nello stabilimento Kompressor di Mosca.

Anche la versione seguente, sebbene possa sembrare esotica, ha il diritto di esistere. I gusci erano montati su apposite guide chiamate rampe. Il peso del proiettile era di 42 chilogrammi e per installarlo sulla rampa erano necessarie tre persone: due, imbrigliate con cinghie, trascinavano le munizioni sul supporto e la terza le spingeva da dietro, controllando la precisione del fissaggio del proiettile in le guide. Quindi, alcune fonti affermano che fu quest'ultimo combattente a chiamarsi "Katyusha". Il fatto è che qui, a differenza delle unità corazzate, non esisteva una chiara divisione dei ruoli: qualsiasi membro dell'equipaggio poteva lanciare o trattenere i proiettili.

Nelle fasi iniziali, gli impianti sono stati testati e gestiti in assoluta segretezza. Pertanto, durante il lancio dei proiettili, il comandante dell'equipaggio non aveva il diritto di impartire i comandi generalmente accettati "fuoco" e "fuoco" furono sostituiti con "gioca" o "canta" (il lancio veniva effettuato ruotando rapidamente la maniglia); di una bobina elettrica). Inutile dire che per ogni soldato in prima linea le salve dei razzi Katyusha erano la canzone più desiderabile.
Esiste una versione secondo la quale inizialmente "Katyusha" era il nome dato a un bombardiere equipaggiato con razzi simili ai missili BM-13. Furono queste munizioni a trasferire il soprannome dall'aereo al mortaio a reazione.
I fascisti chiamavano le installazioni nientemeno che “l’organo di Stalin”. In effetti, le guide avevano una certa somiglianza con le canne di uno strumento musicale, e il ruggito emesso dai proiettili quando venivano lanciati ricordava in qualche modo il suono minaccioso di un organo.

Durante la marcia vittoriosa del nostro esercito attraverso l'Europa, furono ampiamente utilizzati sistemi che lanciavano singoli proiettili M-30 e M-31. I tedeschi chiamarono queste installazioni "Russian Faustpatrons", sebbene fossero usate non solo come mezzo per distruggere veicoli corazzati. A una distanza massima di 200 m, il proiettile poteva penetrare in muri di quasi ogni spessore, anche nelle fortificazioni dei bunker.

Dispositivo
Il BM-13 si distingueva per la sua relativa semplicità. Il progetto dell'installazione comprendeva guide ferroviarie e un sistema di guida costituito da un mirino di artiglieria e da un dispositivo di sollevamento rotante. Ulteriore stabilità durante il lancio dei missili era fornita da due martinetti situati nella parte posteriore del telaio.

Il razzo aveva la forma di un cilindro, diviso in tre scomparti: i compartimenti del carburante, del combattimento e l'ugello. Il numero di guide variava a seconda della modifica dell'installazione: da 14 a 48. La lunghezza del proiettile RS-132 utilizzato nel BM-13 era di 1,8 m, diametro - 13,2 cm, peso - 42,5 kg. L'interno del razzo sotto le alette era rinforzato con nitrocellulosa solida. La testata pesava 22 kg, di cui 4,9 kg esplosivi (per fare un confronto, una granata anticarro pesava circa 1,5 kg).

La portata dei missili è di 8,5 km. Il BM-31 utilizzava proiettili M-31 di calibro 310 mm, con una massa di circa 92,4 kg, di cui quasi un terzo (29 kg) era esplosivo. Portata – 13 km. La salva fu effettuata in pochi secondi: il BM-13 lanciò tutti i 16 missili in meno di 10 secondi, lo stesso tempo fu necessario per lanciare il BM-31-12 con 12 guide e il BM-8, equipaggiato con 24 -48 missili.

Il caricamento delle munizioni ha richiesto 5-10 minuti per il BM-13 e il BM-8, a causa della massa maggiore dei proiettili, il caricamento ha richiesto un po' più tempo - 10-15 minuti. Per il lancio era necessario ruotare la maniglia della bobina elettrica, che era collegata alle batterie e ai contatti sulle rampe: ruotando la maniglia, l'operatore chiudeva i contatti e attivava a sua volta i sistemi di lancio del missile.

La tattica dell'uso dei Katyusha li distingueva radicalmente dai sistemi missilistici Nebelwerfer in servizio con il nemico. Se Sviluppo tedesco veniva utilizzato per sferrare attacchi ad alta precisione, quindi i veicoli sovietici avevano una precisione bassa, ma coperti vasta area. La massa esplosiva dei missili Katyusha era la metà di quella dei proiettili Nebelwerfer, tuttavia, il danno inflitto alla manodopera e ai veicoli leggermente corazzati era significativamente maggiore rispetto alla controparte tedesca. L'esplosivo fatto esplodere sparando micce sui lati opposti del compartimento, dopo l'incontro di due onde di detonazione, la pressione del gas nel punto del loro contatto è aumentata bruscamente, dando ai frammenti un'ulteriore accelerazione e aumentando la loro temperatura a 800 gradi;

La potenza dell'esplosione è aumentata anche a causa della rottura del vano del carburante, che è stato riscaldato dalla combustione della polvere da sparo: di conseguenza, l'efficacia del danno da frammentazione è stata doppia proiettili di artiglieria lo stesso calibro. Un tempo si vociferava addirittura che i razzi dei lanciarazzi utilizzassero una "carica di termite", che fu testata nel 1942 a Leningrado. Tuttavia, il suo utilizzo si è rivelato inappropriato, poiché l'effetto incendiario era già sufficiente.

L'esplosione simultanea di diversi proiettili ha creato un effetto di interferenza delle onde d'urto, che ha anche contribuito ad aumentare l'effetto dannoso.
L'equipaggio della Katyusha contava da 5 a 7 persone ed era composto da un comandante dell'equipaggio, un autista, un artigliere e diversi caricatori.

Applicazione
Fin dall'inizio della sua esistenza, l'artiglieria missilistica era subordinata all'Alto Comando Supremo.

Le unità RA erano dotate di personale divisioni fucilieri che sono in prima linea. I Katyusha avevano una potenza di fuoco eccezionale, quindi il loro supporto sia nelle operazioni offensive che difensive difficilmente può essere sopravvalutato. È stata emanata una direttiva speciale che stabilisce i requisiti per l'uso della macchina. Si afferma specificamente che gli scioperi di Katyusha dovrebbero essere improvvisi e massicci.

Durante gli anni della guerra, Katyusha si trovò più di una volta nelle mani del nemico. Pertanto, sulla base del BM-8-24 catturato vicino a Leningrado, fu sviluppato il sistema missilistico tedesco Raketen-Vielfachwerfer.

Durante la difesa di Mosca, al fronte si sviluppò una situazione molto difficile e l'uso dei lanciamissili fu effettuato su base suddivisione. Tuttavia, nel dicembre 1941, a causa di un significativo aumento del numero di Katyusha (in ciascuno degli eserciti che trattenevano l'attacco principale del nemico, c'erano fino a 10 divisioni di mortai con propulsione a razzo, il che rendeva difficile il rifornimento loro e l'efficacia delle manovre e dei colpi), si decise di creare venti reggimenti di mortai delle guardie.

Il reggimento mortai delle guardie dell'artiglieria di riserva dell'Alto Comando Supremo era composto da tre divisioni di tre batterie ciascuna. La batteria, a sua volta, era composta da quattro veicoli. L'efficienza di fuoco di tali unità era enorme: una divisione, composta da 12 BM-13-16, poteva sferrare un attacco paragonabile in potenza a una salva di 12 reggimenti di artiglieria equipaggiati con obici da 48.152 mm o 18 brigate di artiglieria equipaggiate con 32 obici della stesso calibro.

Vale anche la pena tenere conto dell'impatto emotivo: grazie al lancio quasi simultaneo dei proiettili, il terreno nell'area bersaglio si è letteralmente impennato in pochi secondi. Un attacco di ritorsione da parte delle unità di artiglieria missilistica fu facilmente evitato, poiché i Katyusha mobili cambiarono rapidamente la loro posizione.

Nel luglio 1942, vicino al villaggio di Nalyuchi, fratello del Katyusha, il lanciarazzi Andryusha da 300 mm, dotato di 144 guide, fu testato per la prima volta in condizioni di combattimento.

Nell'estate del 1942, il gruppo mobile meccanizzato del fronte meridionale trattenne per diversi giorni l'assalto del primo esercito corazzato nemico a sud di Rostov. La base di questa unità era una divisione separata e 3 reggimenti di artiglieria missilistica.

Nell'agosto dello stesso anno, l'ingegnere militare A. Alferov sviluppò un modello portatile del sistema per i proiettili M-8. I soldati in prima linea iniziarono a chiamare il nuovo prodotto “Mountain Katyusha”. La prima ad utilizzare quest'arma fu la 20a Divisione Fucilieri da Montagna; l'installazione si dimostrò eccellente nelle battaglie per il Passo Goytsky; Alla fine dell'inverno del 1943, un'unità di “Mountain Katyusha”, composta da due divisioni, partecipò alla difesa della famosa testa di ponte sulla Malaya Zemlya vicino a Novorossijsk. Nel deposito ferroviario di Sochi, i sistemi missilistici erano montati su vagoni ferroviari: queste installazioni venivano utilizzate per la difesa costa città. 8 lanciarazzi furono installati sul dragamine "Skumbria", che coprì l'operazione di sbarco su Malaya Zemlya.

Nell'autunno del 1943, durante le battaglie vicino a Bryansk, grazie al rapido trasferimento di veicoli da combattimento da un fianco all'altro del fronte, fu effettuato un attacco improvviso, rompendo le difese nemiche su un'area lunga 250 km. Quel giorno, le fortificazioni nemiche furono colpite da più di 6mila missili sovietici lanciati dai leggendari Katyusha.

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Il sistema missilistico sovietico Katyusha a lancio multiplo è uno dei simboli più riconoscibili della Grande Guerra Patriottica. In termini di popolarità, il leggendario Katyusha non è molto inferiore al carro armato T-34 o Mitragliatrice PPSh. Non si sa ancora con certezza da dove provenga questo nome (esistono numerose versioni), ma i tedeschi chiamavano queste installazioni "organi stalinisti" e ne avevano terribilmente paura.

"Katyusha" è il nome collettivo di diversi lanciarazzi della Grande Guerra Patriottica. La propaganda sovietica li presentava come un “know-how” esclusivamente nazionale, il che non era vero. Il lavoro in questa direzione è stato svolto in molti paesi e anche i famosi mortai tedeschi a sei canne sono MLRS, anche se con un design leggermente diverso. Usato artiglieria a razzo anche americani e inglesi.

Tuttavia, la Katyusha divenne il veicolo più efficace e prodotto in serie della sua categoria durante la Seconda Guerra Mondiale. Il BM-13 è una vera arma della Vittoria. Ha preso parte a tutte le battaglie significative sul fronte orientale, aprendo la strada alle formazioni di fanteria. La prima salva di Katyusha fu lanciata nell'estate del 1941 e quattro anni dopo le installazioni BM-13 stavano già bombardando Berlino assediata.

Una piccola storia del BM-13 Katyusha

Diverse ragioni hanno contribuito al risveglio dell'interesse per le armi a razzo: in primo luogo, sono stati inventati tipi più avanzati di polvere da sparo, che hanno permesso di aumentare significativamente la portata dei razzi; in secondo luogo, i missili erano perfetti come armi per aerei da combattimento; e in terzo luogo, i razzi potrebbero essere utilizzati per trasportare sostanze tossiche.

Quest'ultimo motivo era il più importante: sulla base dell'esperienza della prima guerra mondiale, i militari non avevano dubbi sul fatto che il prossimo conflitto non sarebbe sicuramente avvenuto senza i gas militari.

Nell'URSS, la creazione di armi missilistiche è iniziata con gli esperimenti di due appassionati: Artemyev e Tikhomirov. Nel 1927 fu creata la polvere da sparo senza fumo pirossilina-TNT e nel 1928 fu sviluppato il primo razzo che riuscì a volare per 1.300 metri. Allo stesso tempo, è iniziato lo sviluppo mirato di armi missilistiche per l'aviazione.

Nel 1933 apparvero campioni sperimentali di razzi aerei di due calibri: RS-82 e RS-132. Lo svantaggio principale delle nuove armi, che ai militari non piaceva affatto, era la loro bassa precisione. I proiettili avevano una piccola coda che non superava il suo calibro e come guida veniva utilizzato un tubo, il che era molto conveniente. Tuttavia, per migliorare la precisione dei missili, è stato necessario aumentarne l'impennaggio e sviluppare nuove guide.

Inoltre, la polvere da sparo pirossilina-TNT non era molto adatta per la produzione in serie di questo tipo di armi, quindi si è deciso di utilizzare polvere da sparo tubolare di nitroglicerina.

Nel 1937 furono testati nuovi missili con coda allargata e nuove guide a binario aperto. Le innovazioni hanno migliorato significativamente la precisione del fuoco e aumentato la portata di volo del missile. Nel 1938, i missili RS-82 e RS-132 furono messi in servizio e iniziarono a essere prodotti in serie.

Nello stesso anno, ai progettisti fu affidato un nuovo compito: creare un sistema missilistico per le forze di terra, utilizzando come base un razzo calibro 132 mm.

Nel 1939 il 132 mm era pronto proiettile a frammentazione ad alto potenziale esplosivo M-13, aveva una testata più potente e una maggiore autonomia di volo. Tali risultati sono stati ottenuti allungando le munizioni.

Nello stesso anno fu prodotto il primo lanciarazzi MU-1. Otto brevi guide furono installate sul camion e ad esse furono attaccati sedici missili a coppie. Questo progetto si è rivelato molto infruttuoso; durante la salva, il veicolo ha oscillato fortemente, il che ha portato ad una significativa diminuzione della precisione della battaglia.

Nel settembre 1939 iniziarono i test su un nuovo lanciarazzi, il MU-2. La base era il camion a tre assi ZiS-6 fornito da questo veicolo complesso di combattimento l'elevata capacità di cross-country, ha permesso di cambiare rapidamente posizione dopo ogni salva. Ora le guide per i missili si trovavano lungo l'auto. In una salva (circa 10 secondi), l'MU-2 ha sparato sedici proiettili, il peso dell'installazione con munizioni era di 8,33 tonnellate, il raggio di tiro superava gli otto chilometri.

Con questo design delle guide, l'oscillazione dell'auto durante una salva è diventata minima, inoltre, nella parte posteriore dell'auto sono stati installati due martinetti.

Nel 1940 furono effettuati i test statali del MU-2, che fu messo in servizio con la denominazione "Maltatore missilistico BM-13".

Il giorno prima dell'inizio della guerra (21 giugno 1941), il governo dell'URSS decise di produrre in serie sistemi di combattimento BM-13, relative munizioni e formare unità speciali per il loro utilizzo.

La prima esperienza nell'uso del BM-13 nella parte anteriore ha mostrato la loro elevata efficienza e ha contribuito alla produzione attiva di questo tipo di arma. Durante la guerra, "Katyusha" fu prodotta da diverse fabbriche, fu fondata rilascio di massa munizioni per loro.

Le unità di artiglieria armate con installazioni BM-13 erano considerate d'élite e subito dopo la loro formazione ricevettero il nome di Guardie. Il BM-8, il BM-13 e altri sistemi missilistici erano ufficialmente chiamati “mortai della Guardia”.

Applicazione del BM-13 "Katyusha"

Il primo utilizzo in combattimento dei lanciarazzi ebbe luogo a metà luglio 1941. I tedeschi occuparono Orsha, una grande stazione di raccordo in Bielorussia. Su di esso si era accumulata una grande quantità di equipaggiamento militare e manodopera nemica. Fu a questo scopo che la batteria di lanciarazzi (sette unità) del capitano Flerov sparò due salve.

Come risultato delle azioni degli artiglieri, il nodo ferroviario fu praticamente spazzato via dalla faccia della terra e i nazisti subirono gravi perdite di persone e attrezzature.

"Katyusha" è stato utilizzato anche in altri settori del fronte. Nuovo armi sovietiche divenne una sorpresa molto spiacevole per il comando tedesco. Particolarmente forte impatto psicologico I soldati della Wehrmacht furono colpiti dall'effetto pirotecnico dell'uso di proiettili: dopo una salva di Katyusha, letteralmente tutto ciò che poteva bruciare bruciò. Questo effetto è stato ottenuto attraverso l'uso di blocchi di TNT nei proiettili, che dopo l'esplosione formavano migliaia di frammenti infuocati.

L'artiglieria missilistica fu utilizzata attivamente nella battaglia di Mosca, i Katyusha distrussero il nemico a Stalingrado, si tentò di usarli come armi anticarro SU Rigonfiamento di Kursk. Per fare ciò, sono state realizzate delle rientranze speciali sotto le ruote anteriori del veicolo, in modo che il Katyusha potesse sparare direttamente. Tuttavia, l'uso del BM-13 contro i carri armati era meno efficace, poiché il razzo M-13 era un proiettile a frammentazione altamente esplosivo e non perforante. Inoltre, "Katyusha" non si è mai distinto per l'elevata precisione del fuoco. Ma se il suo proiettile avesse colpito il serbatoio, tutto sarebbe stato distrutto allegati veicoli, la torretta spesso si bloccava e l'equipaggio riceveva gravi commozioni cerebrali.

Installazioni a getto con grande successo furono utilizzati fino alla Vittoria, presero parte all'assalto di Berlino e ad altre operazioni nella fase finale della guerra.

Oltre al famoso BM-13 MLRS, c'era anche un lanciarazzi BM-8, che utilizzava razzi calibro 82 mm, e nel tempo apparvero sistemi missilistici pesanti che lanciavano razzi calibro 310 mm.

Durante Operazione Berlino soldati sovietici hanno utilizzato attivamente l'esperienza dei combattimenti di strada acquisita durante la cattura di Poznan e Königsberg. Consisteva nel lanciare singoli razzi pesanti M-31, M-13 e M-20 a fuoco diretto. Furono creati gruppi d'assalto speciali, che includevano un ingegnere elettrico. Il razzo veniva lanciato da mitragliatrici, berretti di legno o semplicemente da qualsiasi superficie piana. Un colpo di un simile proiettile potrebbe facilmente distruggere una casa o garantire la soppressione di un punto di tiro nemico.

Durante gli anni della guerra andarono perdute circa 1.400 unità BM-8, 3.400 BM-13 e 100 BM-31.

Tuttavia, la storia del BM-13 non finì qui: all'inizio degli anni '60, l'URSS fornì queste installazioni all'Afghanistan, dove furono utilizzate attivamente dalle truppe governative.

Dispositivo BM-13 "Katyusha"

Il vantaggio principale del lanciarazzi BM-13 è la sua estrema semplicità sia nella produzione che nell'utilizzo. La parte di artiglieria dell'installazione è composta da otto guide, il telaio su cui si trovano, meccanismi di rotazione e sollevamento, dispositivi di mira e apparecchiature elettriche.

Le guide erano una trave a I di cinque metri con sovrapposizioni speciali. Nella culatta di ciascuna guida sono stati installati un dispositivo di bloccaggio e un accenditore elettrico, con l'aiuto del quale è stato sparato il colpo.

Le guide erano montate su un telaio rotante che, utilizzando semplici meccanismi di sollevamento e rotazione, forniva una guida verticale e orizzontale.

Ogni Katyusha era dotata di un mirino di artiglieria.

L'equipaggio del veicolo (BM-13) era composto da 5-7 persone.

Il razzo M-13 consisteva di due parti: un motore da combattimento e un motore a reazione. Testata, che conteneva un esplosivo e una miccia a contatto, ricorda molto la testata di un proiettile a frammentazione ad alto esplosivo di artiglieria convenzionale.

Il motore a polvere del proiettile M-13 consisteva in una camera con carica di polvere, ugelli, griglie speciali, stabilizzatori e fusibile.

Il problema principale affrontato dagli sviluppatori sistemi missilistici(e non solo in URSS), la precisione dei proiettili dei razzi diminuì. Per stabilizzare il volo, i progettisti hanno intrapreso due strade. I razzi di mortaio tedeschi a sei canne ruotavano in volo a causa di ugelli posizionati obliquamente e sugli RSakh sovietici furono installati stabilizzatori piatti. Per dare maggiore precisione al proiettile, era necessario aumentarlo velocità iniziale, a questo scopo, le guide del BM-13 hanno ricevuto una lunghezza maggiore.

Il metodo di stabilizzazione tedesco ha permesso di ridurre le dimensioni sia del proiettile stesso che dell'arma da cui è stato sparato. Tuttavia, ciò ha ridotto significativamente il raggio di tiro. Tuttavia, va detto che i mortai tedeschi a sei canne erano più precisi dei Katyusha.

Il sistema sovietico era più semplice e consentiva di sparare a distanze considerevoli. Successivamente, le installazioni iniziarono a utilizzare guide a spirale, che aumentarono ulteriormente la precisione.

Modifiche di "Katyusha"

Durante la guerra furono create numerose modifiche sia ai lanciarazzi che alle munizioni. Eccone solo alcuni:

BM-13-SN: questa installazione aveva guide a spirale che consegnavano il proiettile movimento rotatorio, che ne ha notevolmente aumentato la precisione.

BM-8-48 - questo lanciarazzi utilizzava proiettili calibro 82 mm e aveva 48 guide.

BM-31-12 - questo lanciarazzi utilizzava proiettili calibro 310 mm per sparare.

Inizialmente furono utilizzati razzi calibro 310 mm per sparare da terra, solo allora apparvero i cannoni semoventi.

I primi sistemi furono creati sulla base dell'auto ZiS-6, quindi furono spesso installati su veicoli ricevuti con Lend-Lease. Va detto che con l'inizio di Lend-Lease, per creare lanciarazzi sono state utilizzate solo auto straniere.

Inoltre, lanciarazzi (da proiettili M-8) sono stati installati su motociclette, slitte da neve e barche blindate. Le guide sono state installate su piattaforme ferroviarie, carri armati T-40, T-60, KV-1.

Per capire quanto armi di massa erano "Katyusha", basta fornire due cifre: dal 1941 alla fine del 1944 l'industria sovietica ha prodotto 30mila lanciatori vari tipi e 12 milioni di conchiglie per loro.

Durante gli anni della guerra furono sviluppati diversi tipi di razzi calibro 132 mm. Le principali direzioni di modernizzazione erano aumentare la precisione del fuoco, aumentare la portata del proiettile e la sua potenza.

Vantaggi e svantaggi del lanciamissili BM-13 Katyusha

Il vantaggio principale dei lanciarazzi era il gran numero di proiettili sparati in una salva. Se più MLRS operavano contemporaneamente in un'area, l'effetto distruttivo aumentava a causa dell'interferenza delle onde d'urto.

Facile da usare. I "Katyusha" si distinguevano per un design estremamente semplice e anche i dispositivi di mira di questa installazione erano semplici.

Basso costo e facile da produrre. Durante la guerra, la produzione di lanciarazzi fu stabilita in dozzine di fabbriche. La produzione di munizioni per questi complessi non ha presentato particolari difficoltà. Particolarmente eloquente è il confronto tra il costo del BM-13 e quello di un cannone d'artiglieria convenzionale di calibro simile.

Mobilità dell'installazione. Il tempo di una salva del BM-13 è di circa 10 secondi dopo la salva, il veicolo ha lasciato la linea di fuoco senza esporsi al fuoco di risposta nemico;

Tuttavia, quest'arma presentava anche degli svantaggi, il principale dei quali era la bassa precisione di tiro dovuta alla grande dispersione dei proiettili. Questo problema è stato parzialmente risolto dal BM-13SN, ma non è stato completamente risolto per il moderno MLRS.

Effetto altamente esplosivo insufficiente dei proiettili M-13. "Katyusha" non era molto efficace contro fortificazioni difensive a lungo termine e veicoli corazzati.

Portata di tiro corta rispetto all'artiglieria con cannoni.

Grande consumo di polvere da sparo nella fabbricazione di razzi.

Durante la salva c'era un fumo pesante, che serviva da fattore smascheramento.

L'alto baricentro delle installazioni BM-13 ha portato a frequenti ribaltamenti del veicolo durante la marcia.