Storia di Katyusha

La storia della creazione di Katyusha risale ai tempi pre-petrini. Nella Rus' i primi razzi apparvero nel XV secolo. Entro la fine del XVI secolo, la Russia era ben consapevole del design, dei metodi di produzione e dei metodi di produzione uso in combattimento razzi. Ciò è dimostrato in modo convincente dalla “Carta delle armi militari, dei cannoni e di altre questioni relative scienza militare", scritto nel 1607-1621 da Onisim Mikhailov. Dal 1680 in Russia esisteva già uno speciale stabilimento missilistico. Nel 19° secolo, i missili progettati per distruggere il personale e il materiale nemico furono creati dal maggiore generale Alexander Dmitrievich Zasyadko . Zasyadko iniziò a lavorare sulla creazione di razzi nel 1815 di propria iniziativa a fondi propri. Nel 1817 riuscì a creare un razzo da combattimento altamente esplosivo e incendiario basato su un razzo luminoso.
Alla fine di agosto 1828, un corpo di guardie arrivò da San Pietroburgo sotto la fortezza turca assediata di Varna. Insieme al corpo arrivò la prima compagnia missilistica russa sotto il comando del tenente colonnello V.M. La compagnia è stata costituita su iniziativa del maggiore generale Zasyadko. La compagnia missilistica ricevette il suo primo battesimo del fuoco vicino a Varna il 31 agosto 1828 durante un attacco a una ridotta turca situata vicino al mare a sud di Varna. Palle di cannone e bombe dei cannoni da campo e navali, nonché esplosioni di razzi, costrinsero i difensori della ridotta a mettersi al riparo nelle buche praticate nel fossato. Pertanto, quando i cacciatori (volontari) del reggimento Simbirsk si precipitarono alla ridotta, i turchi non ebbero il tempo di prendere posto e fornire un'efficace resistenza agli aggressori.

Il 5 marzo 1850, il colonnello fu nominato comandante dell'establishment missilistico Konstantin Ivanovic Konstantinov – figlio illegittimo Il granduca Konstantin Pavlovich dalla sua relazione con l'attrice Clara Anna Lawrence. Durante il suo mandato in questa posizione, l'esercito russo adottò missili da 2, 2,5 e 4 pollici del sistema Konstantinov. Il peso dei missili da combattimento dipendeva dal tipo di testata ed era caratterizzato dai seguenti dati: un missile da 2 pollici pesava da 2,9 a 5 kg; 2,5 pollici - da 6 a 14 kg e 4 pollici - da 18,4 a 32 kg.

I poligoni di tiro dei missili del sistema Konstantinov, da lui creati nel 1850-1853, erano molto significativi per quel tempo. Pertanto, un razzo da 4 pollici equipaggiato con granate da 10 libbre (4,095 kg) aveva un raggio di tiro massimo di 4150 m, e un razzo incendiario da 4 pollici - 4260 m, mentre un unicorno di montagna mod. 1838 aveva un raggio di tiro massimo di soli 1810 metri. Il sogno di Konstantinov era creare un aereo lanciarazzi, lanciando razzi con mongolfiera. Gli esperimenti effettuati hanno dimostrato la lunga gittata dei missili lanciati da un pallone frenato. Tuttavia non è stato possibile raggiungere una precisione accettabile.
Dopo la morte di K.I. Konstantinov nel 1871, la missilistica nell'esercito russo cadde in declino. Combattere i missili sporadicamente e piccola quantità sono stati utilizzati in Guerra russo-turca 1877-1878. I razzi furono usati con maggior successo durante la conquista Asia centrale negli anni 70-80 del XIX secolo. Hanno giocato un ruolo decisivo. IN ultima volta I missili di Konstantinov furono usati in Turkestan negli anni '90 del XIX secolo. E nel 1898, i missili da combattimento furono ufficialmente rimossi dal servizio con l'esercito russo.
Nuovo impulso allo sviluppo armi missilistiche fu dato durante la prima guerra mondiale: nel 1916, il professor Ivan Platonovich Grave creò la polvere da sparo gelatinosa, migliorando la polvere da sparo senza fumo dell'inventore francese Paul Viel. Nel 1921, gli sviluppatori N.I. Tikhomirov e V.A Artemyev del laboratorio di dinamica dei gas iniziarono a sviluppare razzi basato su questa polvere da sparo.

All'inizio, il laboratorio gasdinamico, dove furono create le armi missilistiche, ebbe più difficoltà e fallimenti che successi. Tuttavia, gli appassionati - gli ingegneri N.I. Tikhomirov, V.A. Artemyev e poi G.E Langemak e B.S Petropavlovsky hanno costantemente migliorato il loro "frutto dell'ingegno", credendo fermamente nel successo dell'azienda. Furono necessari un ampio sviluppo teorico e innumerevoli esperimenti, che alla fine portarono alla creazione di un'arma a frammentazione da 82 mm alla fine del 1927. razzo con un motore a polvere, e dopo uno più potente, con un calibro di 132 mm. I tiri di prova condotti vicino a Leningrado nel marzo 1928 furono incoraggianti: la portata era già di 5-6 km, sebbene la dispersione fosse ancora ampia. Per molti anni non è stato possibile ridurlo significativamente: il concetto originale prevedeva un proiettile con code che non superassero il suo calibro. Dopotutto, la guida è servita da un tubo: semplice, leggero, comodo da installare.
Nel 1933, l'ingegnere I.T. Kleimenov propose di realizzare una coda più sviluppata, più del doppio del calibro del proiettile in questione. La precisione del fuoco aumentò e anche la portata del volo aumentò, ma fu necessario progettare nuove guide aperte, in particolare ferroviarie, per i proiettili. E ancora, anni di esperimenti, di ricerche...
Nel 1938, le principali difficoltà nella creazione di un cellulare artiglieria a razzo sono stati superati. I dipendenti dell'RNII di Mosca Yu. A. Pobedonostsev, F. N. Poyda, L. E. Schwartz e altri hanno sviluppato proiettili a frammentazione da 82 mm, frammentazione altamente esplosiva e proiettili di termite (PC) con un motore a propellente solido (polvere), avviato da un motore elettrico a distanza accenditore.

Allo stesso tempo, per sparare contro bersagli terrestri, i progettisti hanno proposto diverse opzioni per i lanciatori mobili multicarica fuoco di raffica(per zona). Gli ingegneri V.N. Galkovsky, I.I. Gvai, A.P. Pavlenko, A.S Popov hanno preso parte alla loro creazione sotto la guida di A.G. Kostikov.
L'installazione consisteva in otto binari di guida aperti collegati in un'unica unità da longheroni tubolari saldati. 16 proiettili a razzo da 132 mm del peso di 42,5 kg ciascuno sono stati fissati a coppie mediante perni a forma di T nella parte superiore e inferiore delle guide. Il progetto prevedeva la possibilità di modificare l'angolo di elevazione e la rotazione dell'azimut. La mira al bersaglio è stata effettuata attraverso il mirino ruotando le maniglie dei meccanismi di sollevamento e rotazione. L'installazione era montata sul telaio di un camion e nella prima versione erano posizionate guide relativamente corte attraverso il veicolo, che ricevettero il nome generale MU-1 (installazione meccanizzata). Questa decisione non ebbe successo: quando sparò, il veicolo oscillò, riducendo significativamente la precisione della battaglia.

Installazione di MU-1, ultima versione. La posizione delle guide è ancora trasversale, ma come telaio è già utilizzato lo ZiS-6. Questa installazione potrebbe ospitare contemporaneamente 22 proiettili e potrebbe sparare direttamente. Se avessero intuito in tempo di aggiungere zampe retrattili, questa versione dell'installazione avrebbe superato il MU-2 in termini di qualità di combattimento, che fu successivamente adottato per il servizio con la denominazione BM-12-16.

I proiettili M-13, contenenti 4,9 kg di esplosivo, fornivano un raggio di danno continuo da frammenti di 8-10 metri (quando la miccia era impostata su "O" - frammentazione) e un raggio di danno effettivo di 25-30 metri. Nel terreno di media durezza, quando il fusibile era impostato su “3” (rallentamento), veniva creato un imbuto con un diametro di 2-2,5 metri e una profondità di 0,8-1 metro.
Nel settembre 1939 fu creato sistema a getto MU-2 su un autocarro a tre assi ZIS-6 più adatto a questo scopo. L'auto era un fuoristrada con pneumatici a doppio passo sugli assi posteriori. La sua lunghezza con un passo di 4980 mm era di 6600 mm e la sua larghezza era di 2235 mm. L'auto era equipaggiata con lo stesso motore a carburatore a sei cilindri in linea raffreddato ad acqua installato sullo ZiS-5. Il diametro del cilindro era di 101,6 mm e la corsa del pistone era di 114,3 mm. Pertanto, il suo volume di lavoro era pari a 5560 centimetri cubi, tanto che il volume indicato nella maggior parte delle fonti è di 5555 centimetri cubi. cm è il risultato dell'errore di qualcuno, che è stato successivamente replicato da molte pubblicazioni serie. A 2300 giri il motore, che aveva un rapporto di compressione di 4,6 volte, sviluppava 73 cavalli, che erano buoni per quei tempi, ma a causa del carico pesante velocità massima limitato a 55 chilometri orari.

In questa versione, lungo l'auto erano installate guide allungate, la cui parte posteriore era inoltre appesa a martinetti prima di sparare. Il peso del veicolo con equipaggio (5-7 persone) e munizioni complete era di 8,33 tonnellate, il raggio di tiro raggiunse 8470 m. In una sola salva della durata di 8-10 secondi, il veicolo da combattimento sparò 16 proiettili contenenti 78,4 kg di proiettili altamente efficaci. esplosivi nelle posizioni nemiche sostanze. Lo ZIS-6 a tre assi ha fornito al MU-2 una mobilità abbastanza soddisfacente sul terreno, consentendogli di eseguire rapidamente una manovra di marcia e cambiare posizione. E per trasferire il veicolo dalla posizione di viaggio alla posizione di combattimento sono bastati 2-3 minuti. Tuttavia, l'installazione ha acquisito un altro inconveniente: l'impossibilità di fuoco diretto e, di conseguenza, un ampio spazio morto. Tuttavia, i nostri artiglieri successivamente impararono a superarlo e iniziarono persino a usarlo.
Il 25 dicembre 1939, la direzione dell'artiglieria dell'Armata Rossa approvò il razzo e lanciatore M-13 da 132 mm, chiamato BM-13. NII-Z ha ricevuto un ordine per la produzione di cinque installazioni di questo tipo e un lotto di missili per test militari. Inoltre, il dipartimento di artiglieria della Marina ha ordinato anche un lanciatore BM-13 per testarlo nel sistema di difesa costiera. Durante l'estate e l'autunno del 1940, NII-3 costruì sei lanciatori BM-13. Nell'autunno dello stesso anno, i lanciatori BM-13 e un lotto di proiettili M-13 erano pronti per i test.

1 – interruttore, 2 – protezioni dell'armatura della cabina, 3 – pacchetto guida, 4 – serbatoio del gas, 5 – base del telaio rotante, 6 – involucro della vite di sollevamento, 7 – telaio di sollevamento, 8 – supporto di viaggio, 9 – tappo, 10 – telaio rotante , 11 – proiettile M-13, 12 – luce freno, 13 – martinetti, 14 – batteria di lancio, 15 – molla dispositivo di traino, 16 – staffa di mira, 17 – maniglia del meccanismo di sollevamento, 18 – maniglia del meccanismo di rotazione, 19 – ruota di scorta, 20 – scatola di distribuzione.

Il 17 giugno 1941, in un campo di addestramento vicino a Mosca, durante l'ispezione di campioni di nuove armi dell'Armata Rossa, furono effettuati lanci di salve da veicoli da combattimento BM-13. Commissario popolare alla difesa, maresciallo Unione Sovietica Timoshenko, commissario popolare agli armamenti Ustinov e capo Staff generale Il generale dell'esercito Zhukov, presente ai test, ha elogiato la nuova arma. Due erano preparati per lo spettacolo prototipi veicolo da combattimento BM-13. Uno di essi era caricato con razzi a frammentazione ad alto potenziale esplosivo e il secondo con razzi illuminanti. Sono stati effettuati lanci Salvo di razzi a frammentazione. Tutti gli obiettivi nell'area in cui caddero i proiettili furono colpiti, tutto ciò che poteva bruciare su questo tratto del percorso di artiglieria fu bruciato. I partecipanti alla sparatoria hanno elogiato le nuove armi missilistiche. Immediatamente sulla posizione di tiro è stata espressa un'opinione sulla necessità di adottare rapidamente la prima installazione MLRS domestica.
Il 21 giugno 1941, letteralmente poche ore prima dell'inizio della guerra, dopo aver esaminato campioni di armi missilistiche, Joseph Vissarionovich Stalin decise di avviare la produzione in serie dei razzi M-13 e del lanciatore BM-13 e di iniziare la formazione di missili unità militari. A causa della minaccia di una guerra imminente, questa decisione fu presa nonostante il fatto che il lanciatore BM-13 non avesse ancora superato i test militari e non fosse stato sviluppato al punto da consentire la produzione industriale di massa.

Il comandante della prima batteria sperimentale Katyusha è il capitano Flerov. Il 2 ottobre, la batteria di Flerov colpì. Le batterie coprivano più di 150 chilometri dietro le linee nemiche.

Il 2 luglio 1941, la prima batteria sperimentale di artiglieria missilistica dell'Armata Rossa, sotto il comando del capitano Flerov, partì da Mosca verso il fronte occidentale. Il 4 luglio, la batteria entrò a far parte della 20a armata, le cui truppe occuparono la difesa lungo il Dnepr vicino alla città di Orsha.

Nella maggior parte dei libri sulla guerra, sia scientifici che di narrativa, mercoledì 16 luglio 1941 viene menzionato come il giorno del primo utilizzo del Katyusha. Quel giorno, una batteria al comando del capitano Flerov attaccò la stazione ferroviaria di Orsha, appena occupata dal nemico, e distrusse i treni che vi si erano accumulati.
Tuttavia, in realtà Batteria Flerov fu schierato per la prima volta al fronte due giorni prima: il 14 luglio 1941 tre salve furono sparate contro la città di Rudnya, nella regione di Smolensk. Questa città con una popolazione di soli 9mila abitanti si trova sull'altopiano di Vitebsk sul fiume Malaya Beresina, a 68 km da Smolensk, al confine tra Russia e Bielorussia. Quel giorno i tedeschi conquistarono Rudnya e la piazza del mercato della città era gremita di gente un gran numero di equipaggiamento militare. In quel momento, sull'alta e ripida sponda occidentale della Malaya Beresina, apparve la batteria del capitano Ivan Andreevich Flerov. Da una direzione occidentale, inaspettata per il nemico, colpì la piazza del mercato. Non appena il suono dell'ultima salva si spense, uno degli artiglieri di nome Kashirin cantò a squarciagola la canzone popolare "Katyusha", scritta nel 1938 da Matvey Blanter con testi di Mikhail Isakovsky. Due giorni dopo, il 16 luglio, alle 15:15, la batteria di Flerov colpì la stazione di Orsha e un'ora e mezza dopo i tedeschi attraversarono Orshitsa. Quel giorno, il sergente delle comunicazioni Andrei Sapronov fu assegnato alla batteria di Flerov, assicurando la comunicazione tra la batteria e il comando. Non appena il sergente seppe di come Katyusha fosse uscita su una sponda alta e ripida, si ricordò immediatamente di come i lanciarazzi fossero appena entrati nella stessa sponda alta e ripida e, riferendosi al quartier generale del 217 ° battaglione di comunicazioni separato del 144 ° divisione fucilieri 20a armata riguardo all'adempimento di una missione di combattimento da parte di Flerov, il segnalatore Sapronov ha detto: "Katyusha ha cantato perfettamente".

2 agosto 1941 Capo dell'artiglieria Fronte occidentale Il maggiore generale I.P. Kramar ha riferito: “Secondo le dichiarazioni del personale di comando delle unità di fucilieri e le osservazioni degli artiglieri, la sorpresa di un incendio così massiccio provoca grandi perdite il nemico e agisce in modo così forte dal punto di vista morale che le unità nemiche fuggono in preda al panico. È stato anche notato che il nemico fugge non solo dalle aree colpite da nuove armi, ma anche da quelle vicine, situate a una distanza di 1-1,5 km dalla zona di bombardamento.
Ed ecco come i nemici parlavano della Katyusha: "Dopo il colpo dell'organo di Stalin, dalla nostra compagnia di 120 persone", ha detto German Hart durante l'interrogatorio, "12 su 12 sono rimasti vivi mitragliatrici pesanti Solo uno è rimasto intatto, e anche quello era senza carrozza, e dei cinque mortai pesanti, nemmeno uno.
Lo straordinario debutto delle armi a reazione per il nemico ha spinto la nostra industria ad accelerare la produzione in serie di un nuovo mortaio. Tuttavia, all'inizio non c'erano abbastanza telai semoventi per i Katyusha. lanciarazzi. Tentarono di ripristinare la produzione dello ZIS-6 nello stabilimento automobilistico di Ulyanovsk, dove lo ZIS di Mosca fu evacuato nell'ottobre 1941, ma la mancanza di attrezzature specializzate per la produzione di assi a vite senza fine non consentì ciò. Nell'ottobre 1941 fu messo in servizio un carro armato con un'installazione montata al posto della torretta. BM-8-24 . Era armata di razzi RS-82 .
Nel settembre 1941 - febbraio 1942, NII-3 sviluppò una nuova modifica del proiettile M-8 da 82 mm, che aveva la stessa portata (circa 5000 m), ma quasi il doppio di esplosivo (581 g) rispetto al proiettile dell'aereo (375 g).
Alla fine della guerra fu adottato il proiettile M-8 da 82 mm con indice balistico TS-34 e un raggio di tiro di 5,5 km.
Nelle prime modifiche del missile M-8, è stata utilizzata una carica di razzo composta da polvere da sparo balistica di nitroglicerina, grado N. La carica consisteva in sette blocchi cilindrici con un diametro esterno di 24 mm e un diametro del canale di 6 mm. La lunghezza della carica era di 230 mm e il peso era di 1040 g.
Per aumentare la portata di volo del proiettile, la camera del motore a razzo è stata aumentata a 290 mm e, dopo aver testato una serie di opzioni di progettazione della carica, gli specialisti OTB dell'impianto n. 98 hanno testato una carica prodotta con polvere da sparo NM-2, che consisteva in cinque blocchi con un diametro esterno di 26,6 mm e un diametro del canale di 6 mm e una lunghezza di 287 mm. Il peso della carica era di 1180 g. Con l'uso di questa carica, la portata del proiettile è aumentata a 5,5 km. Il raggio di distruzione continua da parte di frammenti del proiettile M-8 (TS-34) era di 3-4 me il raggio di distruzione effettiva da parte di frammenti era di 12-15 metri.

La sorella minore di Katyusha: installazione del BM-8-24 sul telaio del carro armato

Installazione del BM-13-16 sul telaio del trattore cingolato STZ-5 I prototipi di lanciatori per proiettili M-13 sul telaio STZ-5 superarono i test sul campo nell'ottobre 1941 e furono messi in servizio. La loro produzione in serie iniziò nello stabilimento da cui prende il nome. Comintern a Voronež. Tuttavia, il 7 luglio 1942, i tedeschi conquistarono la parte della riva destra di Voronezh e l'assemblaggio delle installazioni si interruppe.

Anche i trattori cingolati STZ-5 e i veicoli fuoristrada Ford-Marmont, International Jiemsi e Austin ricevuti con Lend-Lease erano dotati di lanciatori a reazione. Ma il maggior numero di Katyusha era montato su veicoli a tre assi con trazione integrale. Nel 1943 furono messi in produzione i proiettili M-13 con corpo saldato, con indice balistico TS-39. I proiettili avevano un fusibile GVMZ. Come combustibile veniva utilizzata la polvere da sparo NM-4.
La ragione principale della scarsa precisione dei missili del tipo M-13 (TS-13) era l'eccentricità della spinta motore a reazione, cioè lo spostamento del vettore di spinta dall'asse del razzo dovuto alla combustione irregolare della polvere da sparo nelle pedine. Questo fenomeno viene facilmente eliminato quando il razzo ruota. In questo caso l'impulso di spinta coinciderà sempre con l'asse del razzo. La rotazione impartita al razzo alettato per migliorarne la precisione è detta rotazione. I razzi twist non devono essere confusi con i razzi turbogetto. La velocità di rotazione dei missili alettati era di diverse decine, in casi estremi centinaia, di giri al minuto, il che non è sufficiente per stabilizzare il proiettile mediante rotazione (inoltre, la rotazione avviene durante la fase attiva del volo mentre il motore è in funzione, e poi si ferma). La velocità angolare dei proiettili turbogetto senza alette è di diverse migliaia di giri al minuto, il che crea un effetto giroscopico e, di conseguenza, una precisione del colpo maggiore rispetto a quella dei proiettili alettati, sia non rotanti che rotanti. In entrambi i tipi di proiettili, la rotazione avviene a causa del deflusso di gas in polvere dal motore principale attraverso piccoli ugelli (diversi millimetri di diametro) diretti ad angolo rispetto all'asse del proiettile.

Abbiamo chiamato i razzi con rotazione dovuta all'energia dei gas in polvere UK: maggiore precisione, ad esempio M-13UK e M-31UK.
Il proiettile M-13UK differiva nel design dal proiettile M-13 in quanto c'erano 12 fori tangenziali sull'ispessimento di centratura anteriore, attraverso i quali fuoriusciva parte dei gas in polvere. I fori sono stati praticati in modo tale che i gas in polvere che ne fuorievano creassero una coppia. I proiettili M-13UK-1 differivano dai proiettili M-13UK nel design dei loro stabilizzatori. In particolare, gli stabilizzatori M-13UK-1 erano realizzati in lamiera d'acciaio.
Dal 1944, sulla base di Studebakers, iniziarono a essere prodotte nuove e più potenti installazioni BM-31-12 con 12 mine M-30 e M-31 di calibro 301 mm, del peso di 91,5 kg ciascuna (poligono di tiro - fino a 4325 m). . Per migliorare la precisione del fuoco, sono stati creati e sviluppati proiettili M-13UK e M-31UK con maggiore precisione che ruotavano in volo.
I proiettili venivano lanciati da guide tubolari a nido d'ape. Il tempo per il trasferimento in una posizione di combattimento era di 10 minuti. Quando esplose un proiettile da 301 mm contenente 28,5 kg di esplosivo, si formò un cratere profondo 2,5 m e con un diametro di 7-8 m. Durante gli anni della guerra furono prodotti complessivamente 1.184 veicoli BM-31-12.

BM-31-12 su telaio Studebaker US-6

La quota di artiglieria missilistica sui fronti del Grande Guerra Patriottica era in costante aumento. Se nel novembre 1941 furono formate 45 divisioni Katyusha, il 1 gennaio 1942 ce n'erano già 87, nell'ottobre 1942 - 350 e all'inizio del 1945 - 519. Alla fine della guerra c'erano 7 divisioni in l'Armata Rossa, 40 brigate separate, 105 reggimenti e 40 divisioni separate di mortai delle guardie. Non c'è stato un solo grande sbarramento di artiglieria senza Katyusha.

Nel dopoguerra le Katyusha sarebbero state sostituite con una BM-14-16, montato sul telaio GAZ-63, ma l'installazione adottata per il servizio nel 1952 fu in grado di sostituire solo parzialmente la Katyusha, e quindi, fino all'introduzione nelle truppe, le installazioni Katyusha continuarono ad essere prodotte sul telaio dell'auto ZiS-151, e persino ZIL-131.

BM-13-16 su telaio ZIL-131

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Ciò che “Katyusha” è per un russo, per un tedesco è “inferno di fuoco”. Il soprannome che i soldati della Wehrmacht diedero al veicolo da combattimento dell'artiglieria missilistica sovietica era pienamente giustificato. In soli 8 secondi, un reggimento di 36 unità mobili BM-13 sparò 576 proiettili contro il nemico. La particolarità del tiro a salve era quella onda di esplosione fu sovrapposto a un altro, entrò in vigore la legge di addizione degli impulsi, che aumentò notevolmente l'effetto distruttivo.

Frammenti di centinaia di mine, riscaldati a 800 gradi, hanno distrutto tutto intorno. Di conseguenza, un'area di 100 ettari si trasformò in un campo bruciato, crivellato di crateri di conchiglie. Solo quei nazisti che ebbero la fortuna di trovarsi in una panchina ben fortificata al momento della salva riuscirono a fuggire. I nazisti chiamavano questo passatempo un “concerto”. Il fatto è che le raffiche di Katyusha furono accompagnate da un terribile ruggito, i soldati della Wehrmacht assegnarono ai mortai missilistici un altro soprannome: "organi di Stalin".

La nascita di Katyusha

In URSS era consuetudine dire che la Katyusha non è stata creata da un singolo designer, ma Popolo sovietico. Le migliori menti del paese hanno davvero lavorato allo sviluppo di veicoli da combattimento. Nel 1921, i dipendenti del Laboratorio di dinamica dei gas di Leningrado N. Tikhomirov e V. Artemyev iniziarono a creare razzi utilizzando polvere senza fumo. Nel 1922 Artemyev fu accusato di spionaggio e l'anno successivo fu mandato a scontare la pena a Solovki; nel 1925 tornò di nuovo al laboratorio;

Nel 1937, i razzi RS-82, sviluppati da Artemyev, Tikhomirov e G. Langemak, che si unirono a loro, furono adottati dall'Armata Rossa degli operai e dei contadini. flotta aerea. Nello stesso anno, in relazione al caso Tukhachevsky, tutti coloro che lavoravano su nuovi tipi di armi furono sottoposti a "pulizia" da parte dell'NKVD. Langemak fu arrestato come spia tedesca e giustiziato nel 1938. Nell'estate del 1939, i razzi aerei sviluppati con la sua partecipazione furono utilizzati con successo nelle battaglie con le truppe giapponesi sul fiume Khalkhin Gol.

Dal 1939 al 1941 i dipendenti del Jet Research Institute di Mosca I. Gvai, N. Galkovsky, A. Pavlenko, A. Popov hanno lavorato alla creazione di un lanciarazzi multicarica semovente. Il 17 giugno 1941 prese parte a una dimostrazione degli ultimi modelli di armi di artiglieria. Alle prove erano presenti il ​​commissario popolare alla Difesa Semyon Timoshenko, il suo vice Grigory Kulik e il capo di stato maggiore Georgy Zhukov.

Gli ultimi ad essere mostrati furono i lanciarazzi semoventi, e all'inizio i camion con le guide di ferro fissate in alto non fecero alcuna impressione agli stanchi rappresentanti della commissione. Ma la raffica stessa fu ricordata per molto tempo: secondo testimoni oculari, i capi militari, vedendo la colonna di fiamme che si alzava, caddero in uno stato di torpore per qualche tempo. Tymoshenko fu il primo a riprendere i sensi; si rivolse bruscamente al suo vice: "Perché sono rimasti in silenzio e non hanno riferito della presenza di tali armi?" Kulik ha cercato di giustificarsi dicendo che questo sistema di artiglieria semplicemente non era stato completamente sviluppato fino a poco tempo fa. Il 21 giugno 1941, letteralmente poche ore prima dell'inizio della guerra, il comandante supremo Joseph Stalin, dopo aver ispezionato i lanciarazzi, decise di avviarne la produzione in serie.

L'impresa del capitano Flerov

Il primo comandante della prima batteria Katyusha fu il capitano Ivan Andreevich Flerov. La leadership del paese scelse Flerov per testare armi top-secret, tra le altre cose, perché si era dimostrato efficace durante la guerra sovietico-finlandese. A quel tempo comandava una batteria del 94° reggimento artiglieria obici, il cui fuoco riuscì a sfondare la linea Mannerheim*. Per il suo eroismo nelle battaglie vicino al lago Saunayarvi, Flerov fu insignito dell'Ordine della Stella Rossa.

Il battesimo del fuoco completo dei Katyusha ebbe luogo il 14 luglio 1941. I veicoli di artiglieria missilistica sotto la guida di Flerov spararono salve contro la stazione ferroviaria di Orsha, dove era concentrata una grande quantità di manodopera, equipaggiamento e provviste nemiche. Ecco cosa scrisse nel suo diario Franz Halder, capo di stato maggiore della Wehrmacht, a proposito di queste salve: “Il 14 luglio, vicino a Orsha, i russi usarono armi fino a quel momento sconosciute. Una violenta raffica di proiettili ha bruciato la stazione ferroviaria di Orsha e tutti i treni con il personale e l'equipaggiamento militare delle unità militari in arrivo. Il metallo si stava sciogliendo, la terra bruciava”.

Adolf Hitler ha accolto molto dolorosamente la notizia dell'emergere di una nuova arma miracolosa russa. Il capo dell'Abwehr Wilhelm Franz Canaris ricevette una bastonata dal Fuhrer perché il suo dipartimento non aveva ancora rubato i disegni dei lanciarazzi. Di conseguenza, fu annunciata una vera caccia ai Katyusha, nella quale fu coinvolto il capo sabotatore del Terzo Reich, Otto Skorzeny.

La batteria di Flerov, nel frattempo, continuava a schiacciare il nemico. Dopo che Orsha seguì operazioni di successo vicino a Yelnya e Roslavl. Il 7 ottobre Flerov e i suoi Katyusha si ritrovarono circondati nel calderone di Vyazma. Il comandante ha fatto di tutto per salvare la batteria e sfondare la sua, ma alla fine è caduto in un'imboscata vicino al villaggio di Bogatyr. Trovandosi in una situazione senza speranza, Flerov*** e i suoi combattenti accettarono una battaglia impari. I Katyusha spararono tutti i loro proiettili contro il nemico, dopodiché Flerov fece esplodere il lanciarazzi e il resto delle batterie seguì l'esempio del comandante. I nazisti non riuscirono a fare prigionieri, né a ricevere la "Croce di ferro" per aver catturato attrezzature top-secret in quella battaglia.

Flerov è stato insignito postumo dell'Ordine della Guerra Patriottica, 1 ° grado. In occasione del cinquantesimo anniversario della Vittoria, il comandante della prima batteria Katyusha ricevette il titolo di Eroe della Russia.

Katyusha" contro "asino"

In prima linea nella Grande Guerra Patriottica, i Katyusha dovettero spesso scambiare raffiche con il Nebelwerfer (tedesco Nebelwerfer - "pistola nebbiosa"), un lanciarazzi tedesco. Per il suono caratteristico che questo mortaio a sei canne da 150 mm produceva durante lo sparo, soldati sovietici Lo soprannominarono “asino”. Tuttavia, quando i soldati dell'Armata Rossa combatterono contro l'equipaggiamento nemico, il soprannome sprezzante fu dimenticato: al servizio della nostra artiglieria, il trofeo si trasformò immediatamente in un "vanyusha". È vero, i soldati sovietici non provavano alcun sentimento tenero per queste armi. Il fatto è che l'installazione non era semovente; il mortaio da 540 chilogrammi doveva essere rimorchiato. Quando sparavano, i suoi proiettili lasciavano nel cielo una densa scia di fumo, che smascherava le posizioni degli artiglieri, che potevano essere immediatamente coperti dal fuoco degli obici nemici.

I migliori progettisti del Terzo Reich non riuscirono a costruire un proprio analogo del Katyusha fino alla fine della guerra. sviluppi tedeschi o sono esplosi durante i test sul sito di prova o non erano molto accurati.

Perché il sistema di razzi a lancio multiplo è stato soprannominato "Katyusha"?

I soldati al fronte amavano dare un nome alle loro armi. Ad esempio, l'obice M-30 era chiamato "Madre", il cannone obice ML-20 era chiamato "Emelka". All'inizio il BM-13 veniva talvolta chiamato "Raisa Sergeevna", poiché i soldati in prima linea decifravano l'abbreviazione RS (missile). Non si sa con certezza chi sia stato il primo a chiamare il lanciarazzi "Katyusha" e perché. Le versioni più comuni collegano l'aspetto del soprannome:

Con la canzone di M. Blanter, popolare durante gli anni della guerra, basata sulle parole di M. Isakovsky “Katyusha”;
-con la lettera “K” stampigliata sul telaio di installazione. Questo è il modo in cui l'impianto del Comintern etichettava i suoi prodotti;
-con il nome dell'amato di uno dei combattenti, che ha scritto sul suo BM-13.

Tutto ebbe inizio nel 1921 con lo sviluppo dei razzi a base di polvere nera. N.I. ha preso parte ai lavori sul progetto. Tikhomirov, V.A. Artemyev dal laboratorio di dinamica dei gas.

Nel 1933 i lavori erano quasi completati e iniziarono i test ufficiali. Per lanciarli sono stati utilizzati lanciatori aerei multicarica e lanciatori terrestri a carica singola. Questi proiettili erano prototipi di quelli successivamente utilizzati sui Katyusha. Lo sviluppo è stato realizzato da un gruppo di sviluppatori del Jet Institute.

Nel 1937-38 furono messi in servizio razzi di questo tipo aeronautica militare Unione Sovietica. Sono stati utilizzati sui caccia I-15, I-16, I-153 e successivamente sugli aerei d'attacco Il-2.

Dal 1938 al 1941, presso il Jet Institute furono in corso i lavori per creare un lanciatore multicarica montato su un camion. Nel marzo 1941 furono effettuati test sul campo su installazioni denominate BM-13 - Fighting Machine 132 mm shells.

Sui veicoli da combattimento c'erano proiettili a frammentazione ad alto potenziale esplosivo calibro 132 mm chiamato M-13, letteralmente pochi giorni prima dell'inizio della guerra, messo in produzione in serie. Il 26 giugno 1941, a Voronezh fu completato l'assemblaggio dei primi due BM-13 di produzione basati sullo ZIS-6. Il 28 giugno le installazioni furono testate in un campo di addestramento vicino a Mosca e furono messe a disposizione dell'esercito.

Una batteria sperimentale di sette veicoli al comando del capitano I. Flerov prese parte per la prima volta alle battaglie del 14 luglio 1941 per la città di Rudnya, occupata dai tedeschi il giorno prima. Due giorni dopo, la stessa formazione ha sparato alla stazione ferroviaria di Orsha e all'attraversamento del fiume Orshitsa.

La produzione del BM-13 fu stabilita nello stabilimento da cui prende il nome. Comintern a Voronezh, così come al Compressore di Mosca. La produzione di conchiglie è stata organizzata nello stabilimento di Mosca da cui prende il nome. Vladimir Ilic. Durante la guerra furono sviluppate diverse modifiche al lanciarazzi e ai suoi proiettili.

Un anno dopo, nel 1942, furono sviluppati i proiettili da 310 mm. Nell'aprile 1944 crearono cannone semovente con 12 guide, montato su un telaio di camion.

origine del nome

Per mantenere la segretezza, la direzione consiglia vivamente di chiamare l'installazione BM-13 come preferisci, a patto di non rivelare i dettagli delle sue caratteristiche e del suo scopo. Per questo motivo, i soldati inizialmente chiamarono il BM-13 un “mortaio da guardia”.

Per quanto riguarda l'affettuoso "Katyusha", ci sono molte versioni sull'aspetto di un nome simile per un lanciamissili.

Una versione dice che il lanciatore di mortaio si chiamava "Katyusha" dal nome della canzone di Matvey Blanter "Katyusha", una canzone popolare prima della guerra, basata sulle parole di Mikhail Isakovsky. La versione è molto convincente perché quando Rudnya fu bombardata, gli impianti si trovavano su una delle colline locali.

L'altra versione è in parte più prosaica, ma non per questo meno sentita. C'era una tradizione non detta nell'esercito di dare soprannomi affettuosi alle armi. Ad esempio, l'obice M-30 era soprannominato "Madre", il cannone obice ML-20 era chiamato "Emelka". Inizialmente, il BM-13 fu chiamato per qualche tempo "Raisa Sergeevna", decifrando così l'abbreviazione RS - razzo.

Le installazioni erano un segreto militare talmente custodito che durante le operazioni di combattimento era severamente vietato usare comandi tradizionali come “fuoco”, “tiro al volo” o “fuoco”. Furono sostituiti dai comandi “suona” e “canta”: per avviarlo bisognava girare molto velocemente la maniglia del generatore elettrico.

Bene, un'altra versione è abbastanza semplice: un soldato sconosciuto ha scritto sull'installazione il nome della sua amata ragazza: Katyusha. Il soprannome rimase.

Caratteristiche di performance

Capo progettista A.V. Kostikov

• Numero di guide - 16
• Lunghezza guida - 5 metri
• Peso dell'attrezzatura da campeggio senza proiettili: 5 tonnellate
• Transizione dal viaggio alla posizione di combattimento - 2 - 3 minuti
• Tempo per caricare l'installazione: 5 - 8 minuti
• Durata della raffica: 4 - 6 secondi
• Tipo di proiettile: razzo, frammentazione altamente esplosiva
• Calibro: 132 mm
• Velocità massima del proiettile: 355 m/s
• Portata: 8470 metri

"Katyuscia"- il nome popolare dei veicoli da combattimento di artiglieria missilistica BM-8 (con proiettili da 82 mm), BM-13 (132 mm) e BM-31 (310 mm) durante la Grande Guerra Patriottica. Esistono diverse versioni dell'origine di questo nome, la più probabile delle quali è associata al marchio di fabbrica "K" del produttore dei primi veicoli da combattimento BM-13 (impianto Comintern di Voronezh), nonché alla canzone popolare di con lo stesso nome a quel tempo (musica di Matvey Blanter, testi di Mikhail Isakovsky).
(Enciclopedia militare. Presidente della principale commissione editoriale S.B. Ivanov. Casa editrice militare. Mosca. in 8 volumi -2004 ISBN 5 - 203 01875 - 8)

Il destino della prima batteria sperimentale separata fu interrotto all'inizio di ottobre 1941. Dopo il battesimo del fuoco vicino a Orsha, la batteria operò con successo nelle battaglie vicino a Rudnya, Smolensk, Yelnya, Roslavl e Spas-Demensk. Nel corso di tre mesi di ostilità, la batteria di Flerov non solo causò ingenti danni materiali ai tedeschi, ma contribuì anche a risollevare il morale dei nostri soldati e ufficiali, stremati dalle continue ritirate.

I nazisti organizzarono una vera caccia a nuove armi. Ma la batteria non è rimasta a lungo nello stesso posto: dopo aver sparato una salva, ha immediatamente cambiato posizione. La tecnica tattica - salvo - cambio di posizione - fu ampiamente utilizzata dalle unità Katyusha durante la guerra.

All'inizio di ottobre 1941, come parte di un gruppo di truppe sul fronte occidentale, la batteria si trovò nella parte posteriore delle truppe naziste. Mentre si spostava in prima linea dalle retrovie la notte del 7 ottobre, è caduta in un'imboscata del nemico vicino al villaggio di Bogatyr, nella regione di Smolensk. La maggior parte del personale della batteria e Ivan Flerov furono uccisi, dopo aver sparato a tutte le munizioni e fatto saltare in aria veicoli da combattimento. Solo 46 soldati riuscirono a fuggire dall'accerchiamento. Il leggendario comandante del battaglione e il resto dei soldati, che avevano adempiuto fino alla fine al loro dovere con onore, erano considerati "dispersi". E solo quando fu possibile scoprire documenti da uno dei quartier generali dell'esercito della Wehrmacht, che riportavano ciò che realmente accadde nella notte tra il 6 e il 7 ottobre 1941 vicino al villaggio di Bogatyr a Smolensk, il capitano Flerov fu escluso dagli elenchi delle persone scomparse.

Per l'eroismo, Ivan Flerov è stato insignito postumo dell'Ordine della Guerra Patriottica, 1 ° grado, nel 1963, e nel 1995 gli è stato assegnato il titolo di Eroe Federazione Russa postumo.

In onore dell'impresa della batteria, fu costruito un monumento nella città di Orsha e un obelisco vicino alla città di Rudnya.

Sistema di artiglieria a razzo da campo senza canna, che ricevette un trattamento affettuoso nell'Armata Rossa nome femminile"Katyusha", senza esagerare, divenne probabilmente uno dei tipi di equipaggiamento militare più popolari della Seconda Guerra Mondiale. In ogni caso, né i nostri nemici né i nostri alleati avevano nulla del genere.

Inizialmente getti senza canna sistemi di artiglieria nell'Armata Rossa non erano destinati alle battaglie terrestri. Sono letteralmente scesi dal cielo sulla terra.

Il razzo calibro 82 mm fu adottato dall'aeronautica dell'Armata Rossa nel 1933. Sono stati installati sui caccia progettati da Polikarpov I-15, I-16 e I-153. Nel 1939 subirono il battesimo del fuoco durante i combattimenti a Khalkhin Gol, dove si comportarono bene sparando a gruppi di aerei nemici.

Nello stesso anno, i dipendenti del Jet Research Institute iniziarono a lavorare su un lanciatore terrestre mobile in grado di lanciare razzi contro bersagli terrestri. Allo stesso tempo, il calibro dei razzi è stato aumentato a 132 mm.
Nel marzo 1941 furono effettuati con successo i test sul campo nuovo sistema armi e la decisione di produrre in serie veicoli da combattimento con missili RS-132, chiamati BM-13, fu presa il giorno prima dell'inizio della guerra, il 21 giugno 1941.

Com'era strutturato?

Il veicolo da combattimento BM-13 era un telaio di un veicolo ZIS-6 a tre assi, sul quale era installata una capriata rotante con un pacchetto di guide e un meccanismo di guida. Per mirare sono stati forniti un meccanismo di rotazione e sollevamento e un mirino di artiglieria. Nella parte posteriore del veicolo da combattimento c'erano due martinetti, che ne assicuravano una maggiore stabilità durante il fuoco.
I missili venivano lanciati utilizzando una bobina elettrica portatile collegata ad una batteria e contatti sulle guide. Quando la maniglia veniva girata, i contatti si chiudevano a turno e lo squib iniziale veniva sparato nel proiettile successivo.
Il materiale esplosivo nella testata del proiettile è stato fatto esplodere da entrambi i lati (la lunghezza del detonatore era solo leggermente inferiore alla lunghezza della cavità esplosiva). E quando due ondate di detonazione si sono incontrate, la pressione del gas dell'esplosione nel punto d'incontro è aumentata notevolmente. Di conseguenza, i frammenti dello scafo avevano un'accelerazione significativamente maggiore, si riscaldavano fino a 600-800 ° C e avevano un buon effetto di accensione. Oltre al corpo, scoppiò anche una parte della camera del razzo, riscaldata dalla polvere da sparo che bruciava all'interno, ciò aumentò l'effetto di frammentazione di 1,5-2 volte rispetto ai proiettili di artiglieria dello stesso calibro; Ecco perché è nata la leggenda secondo cui i razzi Katyusha erano dotati di una “carica di termite”. La carica di "termite" fu effettivamente testata nella Leningrado assediata nel 1942, ma si rivelò inutile: dopo la salva di Katyusha, tutto intorno stava bruciando. E l’uso congiunto di dozzine di missili allo stesso tempo ha creato anche un’interferenza delle onde d’urto, che ne ha ulteriormente rafforzato l’effetto dannoso.

Battesimo del fuoco vicino a Orsha

La prima salva di una batteria di lanciarazzi sovietici (come cominciarono a chiamarli per maggiore segretezza) il nuovo tipo equipaggiamento militare) come parte di sette installazioni da combattimento BM-13 fu prodotto a metà luglio 1941. Questo è successo vicino a Orsha. Una batteria esperta al comando del capitano Flerov lanciò un attacco a fuoco alla stazione ferroviaria di Orsha, dove fu notata una concentrazione di equipaggiamento militare e manodopera nemica.
Alle 15:15 del 14 luglio 1941 furono aperti gli scaglioni nemici fuoco pesante. L'intera stazione si trasformò immediatamente in un'enorme nuvola di fuoco. Lo stesso giorno, il capo di stato maggiore tedesco, generale Halder, scrisse nel suo diario: “Il 14 luglio, vicino a Orsha, i russi usarono armi fino a quel momento sconosciute. Una violenta raffica di proiettili ha bruciato la stazione ferroviaria di Orsha e tutti i treni con il personale e l'equipaggiamento militare delle unità militari in arrivo. Il metallo si stava sciogliendo, la terra bruciava”.

L'effetto morale dell'uso dei mortai a razzo fu sorprendente. Il nemico ha perso più di un battaglione di fanteria e un'enorme quantità di equipaggiamento militare e armi nella stazione di Orsha. E lo stesso giorno la batteria del capitano Flerov assestò un altro colpo, questa volta al nemico che attraversava il fiume Orshitsa.
Il comando della Wehrmacht, dopo aver studiato le informazioni ricevute da testimoni oculari sull'uso delle nuove armi russe, fu costretto a impartire un'istruzione speciale alle sue truppe, in cui affermava: " Dal fronte giungono notizie secondo cui i russi stanno utilizzando un nuovo tipo di arma che lancia razzi. È possibile sparare un gran numero di colpi da un'installazione entro 3-5 secondi. Qualsiasi ritrovamento di queste armi dovrà essere denunciato lo stesso giorno al comandante generale delle forze chimiche presso l'alto comando." Iniziò una vera caccia alla batteria del capitano Flerov. Nell'ottobre del 1941 si ritrovò nel "calderone" di Spas-Demensky e cadde in un'imboscata. Delle 160 persone, solo 46 riuscirono a raggiungere la propria. Lo stesso comandante della batteria morì, dopo essersi assicurato che tutti i veicoli da combattimento fossero fatti saltare in aria e non cadessero intatti nelle mani del nemico.

In terra e in mare...

Oltre al BM-13, nell'SKB dello stabilimento di Voronezh. Il Comintern, che ha prodotto queste installazioni da combattimento, ha sviluppato nuove opzioni per il posizionamento dei missili. Ad esempio, tenendo conto della capacità di attraversamento estremamente bassa del veicolo ZIS-6, è stata sviluppata un'opzione per l'installazione di guide per missili sul telaio del trattore cingolato STZ-5 NATI. Inoltre, ha trovato impiego anche un razzo calibro 82 mm. Per questo furono sviluppate e prodotte guide, che furono successivamente installate sul telaio del veicolo ZIS-6 (36 guide) e sul telaio dei carri armati leggeri T-40 e T-60 (24 guide).

Sono stati sviluppati un'installazione da 16 caricatori per proiettili RS-132 e un'installazione da 48 caricatori per proiettili RS-82 per treni blindati. Nell'autunno del 1942, durante i combattimenti nel Caucaso, per l'uso in condizioni di montagna Sono stati prodotti lanciatori di pacchetti minerari a 8 cariche per proiettili RS-82.

Successivamente furono installati sui veicoli fuoristrada americani Willys, che arrivarono in URSS con Lend-Lease.
Sono stati prodotti lanciatori speciali per razzi di calibro 82 mm e 132 mm per la loro successiva installazione navi da guerra— torpediniere e imbarcazioni corazzate.

I lanciatori stessi ricevettero il soprannome popolare "Katyusha", con il quale entrarono nella storia della Grande Guerra Patriottica. Perché Katyusha? Esistono molte versioni su questo argomento. Il più affidabile - poiché il primo BM-13 aveva la lettera "K" - come informazione che il prodotto è stato prodotto nello stabilimento da cui prende il nome. Comintern a Voronež. A proposito, le barche da crociera dell'Unione Sovietica ricevettero lo stesso soprannome. Marina Militare, che aveva l'indice delle lettere “K”. In totale, durante la guerra furono sviluppati e prodotti 36 progetti di lanciatori.

E i soldati della Wehrmacht soprannominarono il BM-13 "gli organi di Stalin". A quanto pare, il ruggito dei razzi ricordava ai tedeschi i suoni di un organo da chiesa. Questa “musica” li faceva chiaramente sentire a disagio.
E dalla primavera del 1942, le guide con missili iniziarono ad essere installate sui telai a trazione integrale britannici e americani importati nell'URSS sotto Lend-Lease. Tuttavia, lo ZIS-6 si è rivelato un veicolo con scarsa capacità di cross-country e capacità di carico utile. Il camion americano Studebakker US6 a tre assi e trazione integrale si è rivelato il più adatto per l'installazione di lanciarazzi. I veicoli da combattimento iniziarono a essere prodotti sul suo telaio. Allo stesso tempo, hanno ricevuto il nome BM-13N ("normalizzato").

Durante l'intera Grande Guerra Patriottica, l'industria sovietica produsse più di diecimila veicoli da combattimento con artiglieria missilistica.

Parenti dei Katyusha

Nonostante tutti i loro vantaggi, i razzi a frammentazione altamente esplosiva RS-82 e RS-132 avevano uno svantaggio: grande dispersione e bassa efficacia quando colpivano il personale nemico situato nei rifugi e nelle trincee. Per correggere questa lacuna, furono fabbricati speciali razzi calibro 300 mm.
Hanno ricevuto il soprannome di "Andryusha" tra la gente. Venivano lanciati da una macchina di lancio (“telaio”) in legno. Il lancio è stato effettuato utilizzando una granigliatrice Sapper.
Gli "Andryusha" furono usati per la prima volta a Stalingrado. Le nuove armi erano facili da produrre, ma installarle in posizione e mirare al bersaglio richiedeva molto tempo. Inoltre, la breve gittata dei razzi M-30 li rendeva pericolosi per i loro stessi equipaggi.

Pertanto, nel 1943, le truppe iniziarono a ricevere un missile migliorato che, a parità di potenza, aveva un raggio di tiro maggiore. Il proiettile M-31 potrebbe colpire la manodopera in un'area di 2mila persone metri quadrati o formare un cratere con una profondità di 2-2,5 me un diametro di 7-8 m. Ma il tempo per preparare una salva con nuovi proiettili era significativo: da un'ora e mezza a due ore.
Tali proiettili furono usati nel 1944-1945 durante l'assalto alle fortificazioni nemiche e durante le battaglie di strada. Un colpo del missile M-31 è stato sufficiente per distruggere un bunker nemico o una postazione di tiro situata in un edificio residenziale.

Spada di fuoco del "dio della guerra"

Nel maggio 1945, le unità di artiglieria missilistica avevano al massimo circa tremila veicoli da combattimento tipi diversi e molti "telai" con proiettili M-31. Da allora non una sola offensiva sovietica Battaglia di Stalingrado, non iniziò senza la preparazione dell'artiglieria utilizzando i razzi Katyusha. I salvataggi delle installazioni da combattimento divennero il " spada di fuoco", con l'aiuto del quale la nostra fanteria e i nostri carri armati si fecero strada attraverso le posizioni fortificate nemiche.
Durante la guerra, le installazioni BM-13 venivano talvolta utilizzate per il fuoco diretto contro carri armati e punti di tiro nemici. Per fare ciò, il veicolo da combattimento ha portato le ruote posteriori su una certa elevazione in modo che le sue guide assumessero una posizione orizzontale. Naturalmente, la precisione di tale tiro era piuttosto bassa, ma un colpo diretto di un razzo da 132 mm avrebbe fatto a pezzi qualsiasi carro armato nemico e un'esplosione vicina avrebbe rovesciato equipaggiamento militare nemico, e pesanti frammenti caldi lo disabilitarono in modo affidabile.

Dopo la guerra, i progettisti sovietici di veicoli da combattimento continuarono a lavorare su Katyusha e Andryusha. Solo ora iniziarono a essere chiamati non mortai da guardia, ma sistemi di razzi a lancio multiplo. Nell'URSS furono progettate e costruite potenti SZO come "Grad", "Hurricane" e "Smerch". Allo stesso tempo, le perdite di un nemico catturato in una salva di una batteria di Hurricane o Smerch sono paragonabili alle perdite derivanti dall'uso di armi tattiche. armi nucleari con una potenza fino a 20 kilotoni, cioè con un'esplosione bomba atomica, caduto su Hiroshima.

Veicolo da combattimento BM-13 su telaio di veicolo a tre assi

Il calibro del proiettile è 132 mm.
Peso del proiettile: 42,5 kg.
La massa della testata è di 21,3 kg.
La velocità massima di volo del proiettile è di 355 m/s.
Il numero di guide è 16.
Il raggio di tiro massimo è 8470 m.
Il tempo di ricarica dell'installazione è di 3-5 minuti.
La durata di una salva completa è di 7-10 secondi.

Mortaio delle guardie BM-13 Katyusha

1. Lanciatore
2. Missili
3. L'auto su cui è stata montata l'installazione

Pacchetto guida
Scudi dell'armatura della cabina
Assistenza escursionistica
Telaio di sollevamento
Batteria del lanciatore
Staffa di mira
Telaio girevole
Maniglia di sollevamento

I lanciatori sono stati montati sul telaio dei veicoli ZIS-6, Ford Marmont, International Jimmy, Austin e sui trattori cingolati STZ-5 Numero più grande"Katyusha" era montato su veicoli Studebaker a tre assi a trazione integrale.

Proiettile M-13

01. Anello fermafusibile
02. Spoletta GVMZ
03. Controllo del detonatore
04. Carica di scoppio
05. Parte della testa
06. Accenditore
07. Fondo della camera
08. Perno guida
09. Carica di razzi in polvere
10. Parte missilistica
11. Grattugiare
12. Sezione critica dell'ugello
13. Ugello
14. Stabilizzatore

Pochi sono sopravvissuti

L'efficacia dell'uso in combattimento dei Katyusha durante un attacco a un'unità fortificata nemica può essere illustrata con l'esempio della sconfitta dell'unità difensiva di Tolkachev durante la nostra controffensiva vicino a Kursk nel luglio 1943.
Il villaggio di Tolkachevo fu trasformato dai tedeschi in un centro di resistenza pesantemente fortificato grande quantità ripari e bunker da 5-12 rotoli, con una rete sviluppata di trincee e passaggi di comunicazione. Gli accessi al villaggio erano pesantemente minati e coperti da recinzioni di filo metallico.
I colpi di artiglieria missilistica distrussero una parte significativa dei bunker, le trincee, insieme alla fanteria nemica situata in essi, furono riempite, sistema antincendio completamente depresso. Dell'intero presidio del nodo, che contava 450-500 persone, solo 28 sopravvissero. Il nodo Tolkachevskij fu preso dalle nostre unità senza alcuna resistenza.

Riserva dell'Alto Comando Supremo

Con decisione del quartier generale, nel gennaio 1945, iniziò la formazione di venti reggimenti di mortai delle guardie: così iniziarono a essere chiamate le unità armate con il BM-13.
Il Reggimento Mortai delle Guardie (Gv.MP) dell'artiglieria della Riserva dell'Alto Comando Supremo (RVGK) era costituito da un comando e tre divisioni di tre batterie. Ogni batteria aveva quattro veicoli da combattimento. Pertanto, una salva di una sola divisione di 12 veicoli PIP BM-13-16 (la Direttiva sul personale n. 002490 proibiva l'uso di artiglieria a razzo in quantità inferiori a una divisione) potrebbe essere paragonata in forza a una salva di 12 reggimenti di obici pesanti di l'RVGK (48 obici da 152 mm per reggimento) o 18 brigate di obici pesanti dell'RVGK (32 obici da 152 mm per brigata).

Victor Sergeev