Obice TTX 122 mm 2s1. Equipaggiamento militare "Gvozdika": storia, caratteristiche, uso di cannoni semoventi

Unità di artiglieria semovente (SAU) o lingua parlataÈ solo che il cannone semovente è apparso insieme ai primi carri armati. Secondo la classificazione moderna, il primo carri armati francesi"Schneider" e "Saint-Chamon" non sono carri armati. Si tratta di normali cannoni da campo montati su telaio semovente e protetti da una sottile armatura. La differenza tra un carro armato e un cannone semovente è che il carro armato è dotato della propria arma, sviluppata appositamente per questo carro armato. Inoltre, i cannoni semoventi, di regola, non sono dotati di armi aggiuntive (mitragliatrici, mortai, cannoni antiaerei, ecc.).

I primi cannoni semoventi apparvero prima della prima guerra mondiale, ma non ricevettero una distribuzione su vasta scala. Il vero periodo di massimo splendore dei cannoni semoventi arrivò durante la seconda guerra mondiale. Ma parleremo del cannone semovente Gvozdika, che è stato messo in servizio nel 1970 e non è stato ancora rimosso dal servizio di combattimento.

Storia della creazione

I cannoni semoventi d'assalto e anticarro apparvero in servizio con l'esercito dell'URSS negli anni '40. Non si può dire che abbiano dato un contributo decisivo alla vittoria (il campionato appartiene ancora ai carri armati), ma sono stati molto efficaci nel supportare la fanteria e nell'avanzare dei carri armati. Con l'inizio Guerra fredda Il potenziale nemico ora disponeva di sofisticati sistemi di artiglieria da 105 mm, che sotto molti aspetti erano superiori ai cannoni semoventi sovietici.

Ma la dottrina dell'URSS mirava all'uso di missili e i cannoni semoventi non furono sviluppati. Dopo che Kruscev lasciò l’incarico, tra le menti assennate emerse una dottrina di portata globale guerra nucleare impossibile. La possibilità di distruggere non solo il nemico, ma anche se stessi è troppo grande. Ma l'uso armi distruttive per scopi tattici è del tutto possibile. In questo senso, l'uso di cannoni semoventi è stato uno dei modi migliori per lanciare una carica nucleare tattica nel posto giusto.

Sulla base di questa affermazione, è iniziato lo sviluppo di un nuovo cannone semovente, chiamato cannone semovente 2S1 "Gvozdika", tenendo conto della possibilità di utilizzare tali cariche.

Per decisione partito Comunista e con decreto del governo dell'Unione nel 1967 iniziò lo sviluppo di un sistema di artiglieria calibro 122 mm.

Questa decisione si basava sulla base di ricerca di VNII-100. Furono questi studi a determinare le caratteristiche di base del futuro obice semovente.

L'istituto di ricerca ha proposto tre opzioni di telaio: BMP-1, trattore MT-LB e Object-124. Hanno scelto un trattore, sulla base del quale è stata progettata la pistola semovente Gvozdika. Lo stabilimento di trattori di Kharkov è stato incaricato di sviluppare un nuovo sistema.

Nel 1969 iniziarono i test su quattro prototipi del Gvozdika da 122 mm e del 2S3 da 152 mm. La scelta fu fatta sul Gvozdika. Nel 1970, il governo dell'URSS, dopo un anno di test e modifiche necessarie, adottò il cannone semovente Gvozdika.

Il nuovo cannone semovente cominciò ad arrivare nelle unità militari e gli equipaggi gradualmente padroneggiarono questo sistema. La produzione in serie venne finalmente completata nel 1971. Venne prodotta in Polonia (dal 1971) e Bulgaria (dal 1979). Nel 1991 il cannone semovente non fu più prodotto. In totale, dal 1970 sono state prodotte circa diecimila automobili.

Progetto

La disposizione del corpo di questo sistema di artiglieria è stata realizzata secondo il design della torretta. Tutto è saldato da lamiere di acciaio laminato. Il corpo stesso è assolutamente sigillato e lo spessore delle piastre dell'armatura è di 20 mm. Questa è una protezione abbastanza affidabile contro schegge e proiettili, ma non contro i proiettili. Il vano motore si trova sul lato destro, dove si trova anche il sedile del conducente-meccanico.

Lo scompartimento di combattimento si trova al centro e a poppa. C'è una torretta sullo scafo e al suo interno un cannone. Ci sono cariche e caricatore nella torretta sul lato destro. A sinistra c'è l'artigliere e il mirino per una mira precisa. Il posto del comandante è dietro l'artigliere. Il comandante ha la sua torretta rotante con un portello per il controllo visivo. Nella nicchia della torre stessa sono collocati proiettili cumulativi e relative cariche. Le restanti munizioni si trovano a poppa.

Il cannone semovente 2S1 ha uno speciale portello attraverso il quale è possibile ricevere i proiettili direttamente da terra.

Telaio. Si basa su un telaio MT-LB modificato. È stata ben riprogettata, installando un paio di ruote da strada aggiuntive. Ma il numero delle piste di pattinaggio in gomma è aumentato a sette paia. Ci sono ruote guida nella parte posteriore e ruote motrici nella parte anteriore. Il bruco è assemblato da collegamenti (cingoli). Le maglie sono piuttosto piccole (350*111), collegate da dita metalliche.

Con una carreggiata di 350 mm e un peso di 15,7 tonnellate, la macchina si sente sicura su qualsiasi terreno. Il sistema di artiglieria Gvozdika ha una sospensione individuale a barra di torsione. Sulla settima e prima ruota sono installati ammortizzatori idraulici.

Motore e trasmissione. Il veicolo è equipaggiato con un motore YaMZ-238N con una potenza di 300 CV. Funziona con carburante diesel. Il motore è a V, 8 cilindri, quattro tempi, raffreddato a liquido. Sovralimentazione di turbine a gas. Per quanto riguarda la trasmissione, è a doppio flusso e meccanica. Esistono due meccanismi di rotazione e sono ad attrito planetario. Ci sono sei marce avanti e una retromarcia.

Armamento. L'obice rigato da 122 mm costituisce la base della potenza di fuoco dell'installazione.

Il freno di bocca, l'espulsore, la culatta e il tubo sono collegati in una canna lunga più di 4 metri. All'interno della canna sono presenti 34 scanalature. Quest'arma utilizza un bullone a cuneo verticale. C'è un meccanismo di riarmamento semiautomatico.

Per evitare che il proiettile cada nei casi in cui la canna si trova ad angoli di elevazione elevati, è installato uno speciale vassoio con un dispositivo di ritenzione.

Il dispositivo di rinculo è dotato di uno speciale freno idraulico, del tipo a mandrino. È inoltre presente un godronatore pneumatico con riempimento di aria o azoto. Sul freno antiritorno è installato un compensatore.

Apparecchiature di sorveglianza e comunicazione. TKN-3B, uno spettacolo situato sul sedile del comandante. Il mirino OU-3GA2 è installato per effettuare la sorveglianza notturna dell'area. TNPO-170A, un periscopio, un mirino di tipo prismatico e un tipo panoramico 1OP40, entrambi si trovano nella posizione dell'artigliere. OP5-37, per sparare dalla copertura. Il tipo rotante MK-4 si trova sul lato destro della torretta. Il meccanico dispone di un dispositivo TNPO-170A per l'osservazione diurna e di un TVN-2B per l'osservazione notturna.

Al posto dell'autista-meccanico è presente un vetro con copertura corazzata per l'osservazione diretta del terreno. Stazione radio R-123M con l'aiuto della quale viene effettuata la comunicazione esterna. Funziona su onde VHF, con una portata fino a 28 km. Per la comunicazione tra l'equipaggio, nel cannone semovente è installato il dispositivo R-124.

Caratteristiche prestazionali di "Gvozdika" e analoghi stranieri

Caratteristiche di performance le installazioni sono più apprezzate rispetto ad altri cannoni semoventi di tipo simile.

TTX	Cannone semovente 2S1 “Gvozdika”	M-108 (STATI UNITI D'AMERICA)	Tipo-86 (Giappone)	AMX-105V (Francia)
Anno di emissione	1970	1962	1974	1960
Peso, t	15,7	21	16,5	17
Equipaggio, gente	4	5	6	5
Calibro, mm	122	105	122	105
Munizioni, altezza Poligono di tiro, km	40	86	40	37
Poligono di tiro, km	15	11,5	15	15
Velocità, km/ora	60	56	60	60

Come si può vedere dalle caratteristiche prestazionali del Gvozdika, non era in alcun modo inferiore alle sue controparti straniere. Come si può vedere dalla tabella, le forze di autodifesa giapponesi avevano un veicolo simile solo 4 anni dopo.

Modifiche di "Gvozdika" e veicoli basati su

In base alla macchina sono state realizzate le seguenti varianti:

• 2S15 "Norov", con un cannone da 100 mm, era destinato a combattere i carri armati, ma quando fu creato nel 1983 prototipo e la necessità di questo tipo di cannoni semoventi è scomparsa;
• 2S17 "Nona-SV", un cannone semovente con un cannone da 120 mm, non ha raggiunto la produzione in serie;
• 2S8 "Astra" è un mortaio semovente, il suo sviluppo è stato effettuato negli anni '70, ma tutti i lavori su questo mortaio furono chiusi nel 1977, quando passarono alla creazione del sistema di artiglieria 2S17 "Nona-SV"

Tra le modifiche di questo sistema, le seguenti installazioni sono le più conosciute:

• Raad-1, cannone semovente, sviluppato in Iran, questa versione utilizza un telaio di veicolo da combattimento di fanteria, calibro del cannone 122 mm;
• Il 2S34 “Khosta” è stato creato nel 2003 in Russia, era equipaggiato con un obice 2A80-1 e una mitragliatrice PKT nella cupola del comandante, è stato adottato dalle forze armate russe nel 2008;
• 2S31 “Vena”, cannone d'artiglieria semovente da 120 mm, prove in mare nel 2007, adottato dalle forze armate russe;
• Rak-120, una versione polacca del 2009 del cannone semovente che utilizza un mortaio da 120 mm invece di un obice;
• Modello 89, questa è la versione rumena del Garofano;
• 2C1T Goździk, rielaborazione polacca di un modello classico Cannone semovente sovietico, utilizza un sistema di controllo automatico del fuoco.

Nel 2015, l'Ucraina ha pianificato di migliorare la Gvozdika installando un motore Volvo, oltre a sistemi di controllo e comunicazione più avanzati.

Uso in combattimento

Il cannone semovente ha attraversato diversi conflitti locali, il primo dei quali è stato l'Afghanistan. In questa guerra, di regola, i cannoni semoventi venivano usati per sopprimere il fuoco nemico con il fuoco diretto, riducendo significativamente le perdite di truppe. Più operazioni di successo l'utilizzo dell'installazione fu effettuato durante la cattura di Shingara, Khaki-Safed, e anche nel 1986, durante l'offensiva su Kandahar.

In Cecenia, entrambe le compagnie militari hanno utilizzato attivamente la Gvozdika durante le operazioni di combattimento e hanno affrontato con successo i compiti assegnati.

Il cannone semovente è stato utilizzato nel conflitto della Transnistria, in Jugoslavia, nell'Ucraina sud-orientale, da entrambe le parti in guerra. Durante la guerra Iran-Iraq, 2S1 e 2S3 furono utilizzati dall'esercito iracheno.

Durante la guerra civile in Libia nel 2010-2011, le forze governative hanno utilizzato attivamente il dispositivo contro i ribelli.

La guerra in Siria ha rivelato l’utilizzo di questa installazione da parte di quasi tutte le parti in conflitto, sia le forze governative che vari gruppi terroristici, compreso l’ISIS. L'installazione viene utilizzata dagli Houthi nello Yemen nella lotta contro gli invasori che hanno invaso il paese.

Nonostante tutto il suo peso e le sue dimensioni, il cannone semovente è in grado di nuotare, ma gli sviluppatori garantiscono che può superare un ostacolo d'acqua largo 300 m con un'onda non superiore a 15 cm, mentre il veicolo raggiunge una velocità fino a 4,5 chilometri all'ora. Tutto questo grazie al corpo ermetico e ai cingoli, che in questa versione di movimento fungono da lame.

L'obice utilizza un'ampia varietà di proiettili per sparare, oltre alla frammentazione cumulativa, altamente esplosiva, possono essere utilizzati anche contromisure fumogene, chimiche, elettroniche e proiettili con un elemento sorprendente a forma di spazzata. E anche illuminazione e propaganda.

Il peso relativamente leggero consente il trasporto del cannone semovente sugli aerei Il-74 e An-12.

E anche sulle navi da sbarco. "Gvozdika" era in servizio con tutti gli eserciti dei paesi che facevano parte dell'associazione Patto di Varsavia. In molti di essi è ancora in servizio.

Per questo sistema di artiglieria è stato sviluppato uno speciale proiettile a guida laser "Kitolov-2", in grado di colpire il bersaglio con elevata precisione utilizzando una testa di riferimento. Il proiettile è estremamente preciso, ma il bersaglio deve essere illuminato da un raggio laser proveniente dal supporto della pistola stessa o da un osservatore antincendio.

I croati svilupparono una carica di "super carica", grazie alla quale i proiettili Gvozdika volarono per 17,1 km.

Nel 1997, un'arma a frammentazione altamente esplosiva è stata sviluppata e testata per Gvozdika. proiettile a missile attivo. Il poligono di tiro è aumentato a quasi 22 km.

video

Il 2S1 entrò in servizio con battaglioni di artiglieria di reggimenti di fucilieri motorizzati dotati di veicoli da combattimento di fanteria. Lo scopo della "Gvozdika" è quello di distruggere e sopprimere la forza lavoro e la potenza di fuoco della fanteria, distruggere le fortificazioni di tipo campale, effettuare passaggi in campi minati e barriere di filo spinato, combattendo l'artiglieria nemica, i mortai e i veicoli corazzati.

Le solite munizioni trasportabili sono 35 a frammentazione ad alto esplosivo e cinque proiettili cumulativi. Munizioni caricate separatamente: un proiettile e un bossolo con carica. È stata sviluppata un'ampia gamma di proiettili: illuminazione, propaganda, contromisure elettroniche, chimici, fumogeni, con speciali elementi di impatto a forma di freccia, frammentazione cumulativa, altamente esplosiva...

Nel 1967 si tentò di creare obici con caricamento a calotta - D-16 e D-16M - sulla base del D-32 per il Gvozdika. Ma non sono entrati nelle serie. Il layout del 2S1 Gvozdika è sostanzialmente simile al cannone semovente da 152 mm 2S3 Akatsiya. Nella parte anteriore dello scafo si trova la cabina di guida e il vano motore, mentre nella parte posteriore si trova il vano di combattimento. La torretta ospita altri tre membri dell'equipaggio: un artigliere, un caricatore e un comandante. La torre ruota di 360 gradi tramite azionamento elettrico o manuale.

I cingoli dei cannoni semoventi sono in gomma-metallo, hanno una larghezza di 400 mm, ma possono essere sostituiti con quelli più larghi (670 mm) per una maggiore manovrabilità su neve e zone umide. Rulli inferiori - con sospensione individuale a barra di torsione. La prima e la settima ruota, oltre alle barre di torsione, sono dotate anche di ammortizzatori idraulici. L'alloggiamento è sigillato. Le ruote motrici, situate nella parte anteriore dell'alloggiamento, sono dotate di corone dentate rimovibili, che ne facilitano la sostituzione in caso di usura eccessiva. Il meccanismo di tensionamento del cingolo si trova all'interno dell'alloggiamento. Anche la tensione dei cingoli viene regolata dall'interno della macchina. Con l'aiuto di cingoli riavvolgibili, il cannone semovente galleggia ad una velocità di 4,5 km/h ed è in grado di superare ostacoli d'acqua larghi 300 m con un'altezza delle onde fino a 150 mm e una velocità attuale non superiore a 0,6 m /sec. Tra il mozzo e l'anello esterno con l'elastico di ciascun rullo sono saldati due dischi, che formano una camera d'aria interna che aumenta la galleggiabilità della macchina. In questo caso, non dovrebbero esserci più di 30 scatti a bordo dell'installazione. "Gvozdika" è trasportabile per via aerea, cioè può essere trasportato su aerei An-12, Il-76, An-124. Per ridurre l'altezza dei cannoni semoventi, i rulli di supporto dal secondo al settimo durante il trasporto possono essere sollevati e fissati mediante dispositivi speciali.

Il corpo macchina è saldato da piastre di acciaio, spessore massimo che raggiunge i 20 mm. Questa armatura fornisce protezione dal fuoco delle armi leggere e dai frammenti di proiettili e mine di piccolo calibro. Il cannone semovente “trattiene” un proiettile di fucile B-32 da 7,62 mm da una distanza di 300 m. Nelle pareti di entrambi i lati dello scafo si trovano tre serbatoi di carburante con una capacità totale di 550 litri. Il motore utilizzato nel 2S1 è un motore diesel a quattro tempi a otto cilindri a forma di V YaMZ-238V della Yaroslavl Motor Plant. Il cambio ha 11 velocità avanti e due retromarce. Le munizioni di bordo sono così distribuite: 16 proiettili in posizione verticale lungo le pareti laterali dello scafo e 24 lungo le pareti laterali e posteriori della torretta. Per facilitare il caricamento dell'obice, viene utilizzato un meccanismo di caricamento di tipo elettromeccanico. Quando si sparano i proiettili immagazzinati a terra, questi vengono immessi nel compartimento di combattimento utilizzando un dispositivo di trasporto attraverso la grande porta posteriore.

La pistola viene puntata utilizzando il mirino PG-2 e mirino ottico fuoco diretto OP5-37. La canna dell'obice ha angoli di mira verticali da -3 a +70 gradi. Il proiettile rotante cumulativo BP-1 viene lanciato con una speciale carica Zh-8 del peso di 3,1 kg; velocità iniziale 740 m/s; la portata del tavolo è di 2000 m. La penetrazione normale dell'armatura è di 180 mm; con un angolo di 60° - 150 mm, con un angolo di 30° - 80 mm; la penetrazione dell'armatura non dipende dalla distanza. Durante le riprese proiettile ad alto potenziale esplosivo la portata massima è di 15.300 m. Quando si utilizza un proiettile a missile attivo, questa cifra aumenta a 21.900 m. La portata di tiro minima è di 4.070 m. La velocità di fuoco dell'obice non è molto elevata. Quando si sparano proiettili da terra - 4-5 colpi al minuto, con munizioni a bordo - 1-2.

La canna dell'obice è costituita da un tubo monoblocco, una culatta, un accoppiamento, un dispositivo di espulsione e una doppia camera freno di bocca. Persiana a cuneo verticale di tipo meccanico semiautomatico (fotocopiatrice). Meccanismo di sollevamento a settore con azionamento manuale. I cilindri del freno di rinculo e riavvolgitore sono fissati nella culatta e rotolano indietro insieme alla canna. La canna è bilanciata da un meccanismo di bilanciamento pneumatico a spinta.

Il 2S1 "Gvozdika" entrò un tempo in servizio con tutti gli eserciti dei paesi del Patto di Varsavia (eccetto la Romania). Dopo la riunificazione della Germania, la Bundeswehr ricevette 374 2S1. La Gvozdika è ancora oggi in servizio con gli eserciti della CSI, compreso l'esercito bielorusso. IN Ultimamente Al fine di migliorare l'installazione, è stato sviluppato un proiettile a guida laser "Kitolov-2". Questo proiettile può colpire bersagli fissi e in movimento con un alto grado di probabilità.

Continua la produzione in serie dell'obice semovente da 122 mm 2S1. Questo tipo di veicolo è in servizio con le forze di terra di Algeria, Angola, Bulgaria, Ungheria, Iraq, Yemen, Libia, Polonia, Russia, Siria, Slovacchia, Repubblica Ceca, Etiopia ed ex Jugoslavia.

Modalità di scatto:
- cadenza di fuoco target quando si spara con fuoco diretto, rds/min. 4-5
- cadenza di fuoco target quando si spara da posizioni chiuse:
- quando si sparano colpi da terra senza rimontare le cariche, rds/min. 4-5,
- quando si utilizzano colpi da una rastrelliera per munizioni e a diversi angoli di elevazione, giri/min 1,5-2

Fonte: Enciclopedia dei veicoli corazzati: veicoli da combattimento cingolati
Tenente colonnello Nikolai Kachuk, rivista dell'esercito n. 3 2001

Spesso nel processo di ricerca di alcuni soluzione tecnica, designer e inventori giungono a risultati e scoperte inaspettate. D'altra parte, lavorando apparentemente dentro direzioni diverse, le persone giungono ad un “denominatore comune”. Ad esempio, 2S1 Gvozdika. Fino a poco tempo fa, la gestione della battaglia veniva effettuata sulla base dell'analisi dei dati di controllo visivo. Ma nell’era della tecnologia digitale, nella torre del comandante vengono installate apparecchiature per ottenere informazioni sulla posizione del nemico direttamente dal satellite.

Così gli inventori dei carri armati e i creatori dei cannoni d'artiglieria semoventi arrivarono a un risultato che era sostanzialmente vicino all'inizio del secolo scorso: un cannone d'artiglieria semovente. In una parola, la comparsa dei cannoni semoventi, così come la creazione dei carri armati, risale all'inizio del XX secolo. Nella fase iniziale, le unità di artiglieria semoventi avevano persino un nome: carro armato di artiglieria.

Cannone semovente 2S1 - equipaggiamento militare "Gvozdika"

Parametri di base dell'equipaggiamento militare "Gvozdika"

Dalla storia delle armi semoventi

La definizione di artiglieria semovente è più che semplice. Questo macchina da combattimento, che è un cannone d'artiglieria montato su un telaio semovente e destinato al supporto antincendio delle truppe di fanteria e carri armati in battaglia.

Alcune fonti hanno utilizzato il metodo dell'esclusione, indicando che i cannoni semoventi sono tutte le unità di artiglieria semovente da combattimento corazzato (incluso Gvozdika) con cannoni, ad eccezione dei carri armati, dei veicoli corazzati, dei veicoli da combattimento della fanteria e dei veicoli da combattimento della fanteria.

Nonostante il fatto che l'artiglieria 2S1 come tipo di arma esista da tempo immemorabile e che i tentativi di realizzare sistemi semoventi siano iniziati contemporaneamente allo sviluppo dei primi carri armati, la storia dei cannoni semoventi è molto più modesta del percorso che i veicoli blindati hanno preso nel loro sviluppo:

• anni della Prima Guerra Mondiale- tentativi in ​​corso di installare sistemi di artiglieria su qualche tipo di telaio semovente, utilizzando, ad esempio, camion o trattori agricoli;
• 1915-1917– l’emergere di sviluppi individuali di cannoni semoventi: cannoni Krupp da 75 mm, cannoni semoventi britannici con un cannone da 60 piedi, carro armato francese Schumann (57 mm), carro armato di Mendeleev (il figlio del grande chimico);
• '30- in URSS sulla base di modelli falliti carri armati pesanti T-35 e T-28 hanno creato i primi cannoni semoventi SU-14 e cannoni semoventi per il supporto diretto della fanteria alla base carro armato leggero Cunei T-26 e T-27;

• anni del Grande Guerra Patriottica – furono create diverse varianti di cannoni semoventi: il cannone semovente ZIS-30, il cannone d'assalto SU-122, i veicoli universali (in contrapposizione a quelli specializzati tedeschi) ISU-152 e SU-100, che rimasero in servizio con l'esercito sovietico per altri due decenni dopo la guerra.
• Anni '60 -'70- dopo diversi anni di lotta tra artiglieria e cannoni sistemi missilistici, fu presa la decisione di creare obici semoventi;
• Luglio 1967- con decisione del governo, lo stabilimento di Sverdlovsk Uralmash ha iniziato a sviluppare la parte di artiglieria di un obice semovente da 122 mm, mentre allo stesso tempo sono iniziati i lavori presso lo stabilimento di trattori di Kharkov per creare un telaio per un nuovo veicolo da combattimento basato su il trattore MT-LB;
• Agosto 1969– quattro obici semoventi vengono presentati per i test;
• 1970– un nuovo veicolo da combattimento chiamato 122 mm obice semovente 2S1 "Gvozdika" è stato messo in servizio.

La produzione in serie del 2S1 venne effettuata presso KhTZ dal 1970 al 1991. Durante questo periodo furono prodotti più di 10mila cannoni semoventi. La "Gvozdika" è stata esportata in più di due dozzine di paesi ed è ora in servizio con l'esercito russo.

Insieme alla produzione di cannoni semoventi nelle fabbriche sovietiche, la produzione di Gvozdika fu stabilita in Polonia, Bulgaria, Romania e Iran. I produttori stranieri hanno apportato alcune modifiche al modello base, ma non hanno modificato le principali caratteristiche tecniche del cannone semovente Gvozdika.

Caratteristiche tattiche e tecniche di "Gvozdika" (TTX 2S1)

Impostazioni principali	Indicatoriper 2S1
Peso di combattimento (t)	15,7
Calibro della pistola (mm)	122
Lunghezza della canna (mazza)	35
Angoli VN (gradi)	-3…+70
Munizioni trasportabili (colpi)	40
Portata minima del cannone semovente Gvozdika OFS/OFM (mina) (km)	4,2/-
Portata massima di tiro OFS/OFM (km)	15,2-
Portata massima di tiro di ARS (Razzo attivo) (km)	21,9
Portata massima di tiro dell'UAS (Armi di precisione Gvozdika) (km)	13,5
Modello del motore	YaMZ-238 (diesel)
Potenza del motore (CV)	500
Velocità massima (km/ora)	60
Dimensioni (mm)
L/L/A	7260/2850/2715

Progettazione di un supporto di artiglieria semovente

Il design della torretta e dello scafo 2S1 è realizzato secondo la formula classica e in conformità con le caratteristiche prestazionali del cannone semovente Gvozdika. È saldato da piastre corazzate laminate fino a 20 mm di spessore, che forniscono una protezione affidabile contro i proiettili e la frammentazione per l'equipaggio.

Il corpo sigillato consente al veicolo da combattimento di nuotare attraverso gli ostacoli d'acqua. Il corpo è diviso in tre sezioni: controllo, combattimento e trasmissione del motore. Le munizioni sono collocate principalmente nel compartimento di combattimento, lungo i lati nella parte posteriore dello scafo. Il vano motore si trova a prua dell'auto.

Cannone a garofano

L'armamento principale del veicolo da combattimento 2S1 è l'obice 2A31 da 122 mm. L'arma è unificata in termini di munizioni e indicazioni balistiche del TTX 2S1 "Gvozdika" con un obice trainato da 122 mm D-30. Il fuoco può essere effettuato con proiettili ad alto potenziale esplosivo, cumulativi, chimici, fumogeni, propagandistici e luminosi.

l'obice è l'arma principale del 2S1

Gli angoli di mira verticali dell'arma Gvozdika vanno da -3 a +70 gradi. Il rifornimento delle munizioni avviene sia lateralmente che da terra tramite apposito porta laterale. Allo stesso tempo, la velocità di fuoco nella prima opzione è di 2 colpi al minuto, mentre l'alimentazione da terra la aumenta a 4-5.

Le caratteristiche prestazionali del Gvozdika sono tali che per un tiro efficace, l'artigliere è dotato di un mirino 1OP40, che consente di sparare da posizioni di tiro chiuse, e di un OP5-37, che viene utilizzato quando si distruggono bersagli visibili. La torre del comandante è dotata di un mirino notturno TKN-35 con un proiettore OU-3GA2.

Motore e trasmissione

L'obice semovente 2S1 è equipaggiato con un motore diesel della Yaroslavl Motor Plant YaMZ238N: a forma di V, 8 cilindri, a quattro tempi, con una potenza di 300 CV. Il motore è affidabile, comprovato dal tempo e dal funzionamento in un'ampia varietà di condizioni. Le caratteristiche tecniche di marcia del cannone semovente Gvozdika consentono al veicolo di spostarsi rapidamente su terreni accidentati per svolgere missioni di combattimento.

La trasmissione è meccanica con due meccanismi di rotazione planetaria PMP. Il cambio ha sei marce avanti e una retromarcia.

Telaio

Il telaio dell'obice semovente, durante il suo sviluppo, causò numerose controversie tra i sostenitori delle tre opzioni. Il vincitore è stato il telaio modificato del trattore trasportatore multiuso MT-LB.

Sono stati aggiunti due rulli su ciascun lato e sono state apportate alcune modifiche alle sospensioni. La larghezza della carreggiata (400 mm) può essere aumentata a 600 mm, aumentando la capacità di fuoristrada del cannone semovente.

Modifica

Da quando l'obice 2S1 "Gvozdika" è stato messo in produzione in serie in URSS nel 1970, e poi in alcuni altri paesi, sono apparse diverse modifiche al cannone semovente.

• Obice polacco a - Produzione polacca. Inoltre, i polacchi hanno modernizzato l'obice stesso, rilasciando il modello Rak-120 con un calibro conforme agli standard NATO -120 mm.

Artiglieria Gvozdika, foto 2S1T “Gozdzik”

• Modello-89, creato sulla base dei veicoli da combattimento di fanteria negli anni '80. in Romania.

• – Produzione iraniana.

• – Modifica russa con nuovo sistema controllo del fuoco 1V168-1, esternamente non differisce dal 2S1 “Gvozdika”

• 2S34 "Osta"- un cannone d'artiglieria semovente, che è il risultato di una profonda modernizzazione del Gvozdika. Il veicolo da combattimento è armato con un cannone-obice-mortaio semiautomatico 2A80-1 da 120 mm e una mitragliatrice da 7,62 mm.

Prodotto dal 2003. Il cannone Gvozdika è progettato per sopprimere e distruggere batterie di manodopera, artiglieria e mortai, lanciarazzi, strutture difensive nemiche a una distanza massima di 14 km.

Il lavoro di ingegneria e progettazione è stato svolto anche in altre aree di modernizzazione del 2S1 o di utilizzo della sua base per sviluppare nuovi modelli. Ma, a causa di ragioni varie, non è stato ottenuto alcun successo significativo.

Uso in combattimento di un obice semovente

Sfortunatamente, la qualità delle armi è valutata dall'efficacia della distruzione e della distruzione. Equipaggiamento militare"Garofano" controlla il tuo uso in combattimento dimostrato in Afghanistan, nella guerra Iran-Iraq, nella guerra civile in Libia e in tutti i conflitti locali spazio post-sovietico. Il supporto di artiglieria semovente Gvozdika, le cui caratteristiche sono state più volte confermate nelle operazioni di combattimento, affronta bene i compiti assegnati. I risultati per il veicolo da combattimento sono degni. Ma questo è in generale.

Se parliamo specificamente di perdite irrecuperabili, è improbabile che tali statistiche esistano. Inoltre, alle parti opposte piace distorcere i reali risultati della battaglia.

Non ci sono dati sulle perdite del veicolo da combattimento.

Ricordo come gli articoli quotidiani del quotidiano Pravda venivano accolti quasi con una risata durante la guerra Iran-Iraq. Fianco a fianco, sotto un titolo generale, c'erano i resoconti di Teheran e Baghdad sui successi degli eserciti. Ma esattamente il contrario.

Per comprendere la tattica delle truppe che utilizzano cannoni semoventi, è necessario vedere la differenza tra i compiti e le capacità delle unità di artiglieria semovente e di carri armati. le pistole semoventi funzionano missioni di combattimento secondo lo scopo, già chiaro dal nome: armi da fuoco, cannoni semoventi antiaerei, cacciacarri, obici semoventi. La cosa più vicina ai carri armati sono gli obici.

Ma anche qui ci sono delle differenze. Il carro armato combatte al massimo ad alta velocità, usando il fuoco e la manovra per distruggere il nemico, in condizioni di contatto diretto.

Gli obici semoventi, proprio come i sistemi di artiglieria trainati, vengono utilizzati per la preparazione dell'artiglieria; sparano da una lunga distanza, inaccessibile ai carri armati, da posizioni di tiro chiuse, molto spesso da fermi.

Gli obici semoventi sparano da una lunga distanza

E il secondo modo principale di combattere con un obice è sopprimere la manodopera e le strutture difensive, utilizzando un'arma più potente di quella dei carri armati.

Vero battagliero, caratteristiche tecniche comparative del cannone semovente "Gvozdika" con analoghi stranieri(AMX-105B francese, M-108 americano, FV433 britannico) e recensioni di esperti stranieri ci consentono di evidenziare i vantaggi e gli svantaggi dell'obice.

Vantaggi e svantaggi

Vantaggi:

• maggiore sopravvivenza e manovrabilità dell'artiglieria;
• si espande la possibilità di fuoco diretto e la presenza di un proiettile cumulativo nelle munizioni capacità di combattimento cannoni semoventi;
• elevata manovrabilità e peso relativamente basso, che consente, insieme ai veicoli corazzati e ai veicoli da combattimento di fanteria, di superare gli ostacoli d'acqua.

Screpolatura:

• protezione dell'armatura debole;
• bassa cadenza di fuoco 1-2 colpi dall'armatura, 4-5 da terra, contro 9-10, ad esempio, per il cannone semovente britannico FV433);
• mancanza di una mitragliatrice antiaerea sulla torre del comandante;
• scarsa visibilità da parte del conducente.

Come dimostra la pratica combattimento moderno in vari conflitti regionali, l'obice semovente 2S1 Gvozdika è ancora abbastanza accettabile per l'uso nei carri armati e nelle unità di fucili motorizzati delle forze di terra. Almeno non ci sono informazioni sulla sua sostituzione di massa con analoghi più moderni.

Obice semovente da 122 mm 2S1 “Gvozdika”

Anni di produzione: 1969-1991

Emissione: più di 10.000 pezzi.

L'SG 2S1 "Gvozdika" da 122 mm, un'unità creata sulla base del trasportatore cingolato multiuso MT-LBu e armato con un obice 2A31, in termini di caratteristiche balistiche e munizioni utilizzate, è completamente unificato con il cannone equipaggiato con l'obice trainato da 122 mm D-30.

Il corpo macchina è saldato da piastre di acciaio, il cui spessore massimo raggiunge i 20 mm. Tale armatura fornisce protezione dal fuoco di armi leggere di piccolo calibro, da frammenti di proiettili e da mine di piccolo calibro. Il cannone semovente “trattiene” un proiettile di fucile B-32 da 7,62 mm da una distanza di 300 m. Tre serbatoi di carburante con una capacità totale di 550 litri sono posizionati nelle pareti di entrambi i lati dello scafo. Il motore utilizzato nel 2S1 è un motore diesel a quattro tempi a otto cilindri a forma di V YaMZ-238N della Yaroslavl Motor Plant. In generale, il layout dell'obice è simile al cannone semovente da 152 mm 2S3 Akatsiya.

Il 2S1 entrò in servizio con i battaglioni di artiglieria dei reggimenti di fucilieri motorizzati. Lo scopo della "Gvozdika" è la distruzione e la soppressione della forza lavoro e della potenza di fuoco della fanteria, la distruzione delle fortificazioni di tipo campale, la creazione di passaggi nei campi minati e nelle recinzioni metalliche e la lotta contro l'artiglieria, i mortai e i veicoli corazzati nemici.

Il normale carico di munizioni di un obice è limitato a tre tipi di munizioni: frammentazione ad alto esplosivo (35 pezzi), fumogeno e diversi proiettili cumulativi perforanti (5 pezzi) con coda stabilizzante; Il raggio di tiro massimo di un proiettile convenzionale ad alto esplosivo è di 15.200 metri. In caso di utilizzo di proiettili missilistici attivi, il raggio di tiro aumenta a 21.900 metri.

"Gvozdika" è trasportabile per via aerea, cioè può essere trasportato su aerei An-12, Il-76, An-124. Per ridurre l'altezza dei cannoni semoventi, i rulli di supporto dal secondo al settimo durante il trasporto possono essere sollevati e fissati mediante dispositivi speciali.

Il 2S1 "Gvozdika" entrò contemporaneamente in servizio con tutti gli eserciti dei paesi del Patto di Varsavia (eccetto la Romania).

Oggi l'obice è in servizio con gli eserciti della CSI, compreso l'esercito bielorusso. Recentemente, al fine di migliorare l'installazione, è stato sviluppato un proiettile a guida laser "Kitolov-2". Questo proiettile può colpire bersagli fissi e in movimento con un alto grado di probabilità.

Lo scafo Gvozdika viene utilizzato per creare veicoli da ricognizione senza torretta, controllo del fuoco, ricognizione chimica e radioattiva, sorveglianza radar, sminamento e veicoli di comando. La produzione dell'SG 2S1 cessò nel 1991, ma continua la produzione di veicoli da combattimento ausiliari su questo telaio.

Caratteristiche tattiche e tecniche

Peso da combattimento	15,7 t
Equipaggio da combattimento	4 persone
Calibro	122 mm
Dimensioni	7260x2850x2725 mm
Motore	YaMZ-238N diesel a V, 8 cilindri, 300 CV.
Prenotazioni: - fronte del corpo - fronte della torre	15 mm 20 mm
Armamento	Obice da 122 mm 2A31
Munizioni	40 colpi
Velocità di fuoco	4-5 colpi/min
Poligono di tiro: - proiettile a frammentazione ad alto potenziale esplosivo - proiettile a missile attivo	15.200 mq 21.900 mq
Velocità massima: - lungo l'autostrada - sci di fondo - a galla	60 chilometri all'ora 26-32 chilometri all'ora 4,5 chilometri all'ora
Autonomia autostradale	500 km
Scalabilità	35°
Parete scalabile	0,7 milioni
Fosso attraversabile	3,0 m

Un'unità di artiglieria semovente (SAU) è un tipo di veicolo da combattimento che è un cannone d'artiglieria montato su una piattaforma semovente su ruote o cingolata. I cannoni semoventi vengono utilizzati per supportare i carri armati o la fanteria in difesa o attacco.

L '"ora più bella" delle unità di artiglieria semoventi fu la Seconda Guerra Mondiale. Dopo il suo completamento, furono soppiantati da carri armati più efficienti e versatili (anche se più costosi). La seconda nascita dei cannoni semoventi avvenne negli anni '60 e '70 del secolo scorso. Tuttavia, sia nel design che nel concetto di utilizzo, le macchine di questo tempo erano già radicalmente diverse dai cannoni semoventi della guerra.

Durante la guerra, i cannoni semoventi svolgevano quasi gli stessi compiti dei carri armati: distruggevano i veicoli corazzati nemici, attaccavano con unità di fanteria e sparavano direttamente contro le fortificazioni nemiche. I nazisti usarono più attivamente armi semoventi. Nella classificazione tedesca dei cannoni semoventi c'erano cacciacarri speciali e diversi tipi armi d'assalto. Sono stati utilizzati anche quelli semoventi installazioni antiaeree, creato sulla base di carri armati. Tuttavia ulteriori sviluppi concetti basilari carro armato da battaglia(MBT) portò alla scomparsa dei cacciacarri e dei cannoni d'assalto.

A metà degli anni '60, l'URSS iniziò a sviluppare una serie "fiore" di unità di artiglieria semoventi. Le macchine mortali prendono il nome da belle piante da giardino. Uno di questi "fiori di guerra" era il cannone semovente da 122 mm 2S1 "Gvozdika".

Questa macchina da guerra lunghi anni era in servizio con l'esercito sovietico, è stato attivamente esportato; oggi il cannone semovente Gvozdika è utilizzato dalle forze armate russe, così come da diverse dozzine di altri eserciti in tutto il mondo. Oltre all'URSS, il cannone semovente 2S1 Gvozdika è stato prodotto su licenza in Polonia e Bulgaria.

All'inizio degli anni '80, il dipartimento militare americano pubblicò un poster sovietico dei Big 7 che mostrava di più specie pericolose Armi sovietiche Forze di terra. Tra i campioni raffigurati c'era il cannone semovente Gvozdika.

Durante il suo funzionamento, questo supporto di artiglieria ha subito diversi ammodernamenti; sulla sua base sono stati sviluppati molti veicoli da combattimento specializzati, alcuni dei quali sono entrati anche in serie.

Ha preso parte il cannone semovente 2S1 "Gvozdika". grandi quantità conflitti, durante i quali ha dimostrato la sua elevata affidabilità ed efficacia.

Storia della creazione

Dopo la fine della guerra, divenne chiaro che il concetto precedente di utilizzare l'artiglieria semovente come cannoni d'assalto e cacciacarri era obsoleto. Allo stesso tempo, emerse un'altra tendenza: l'artiglieria semovente iniziò a sostituire l'artiglieria trainata. I cannoni semoventi erano più veloci e manovrabili, avevano un raggio di tiro significativo, una buona protezione e potevano supportare con maggiore successo le proprie truppe in difesa e condurre un'offensiva di artiglieria.

Già negli anni Cinquanta in molti paesi iniziarono i lavori attivi su nuovi modelli di questa attrezzatura militare. IN URSS a lungo più risorse destinati allo sviluppo armi missilistiche, questo spesso andava a scapito dell'aviazione e dell'artiglieria con cannoni. Tuttavia, i successivi strateghi sovietici giunsero comunque alla conclusione che una guerra su larga scala era improbabile, poiché avrebbe portato alla reciproca distruzione nucleare e iniziarono a prepararsi per conflitti locali. Cominciarono a impegnarsi attivamente nella creazione di nuovi modelli di cannoni di artiglieria semoventi dopo le dimissioni del segretario generale Krusciov.

Nel 1965 furono condotte esercitazioni che mostrarono chiaramente che l'artiglieria semovente sovietica era significativamente indietro rispetto alle sue controparti occidentali. Nel 1967 fu emesso un decreto del Consiglio dei ministri dell'URSS sull'inizio dei lavori per la creazione di un supporto di artiglieria semovente da 122 mm, che in seguito ricevette il nome 2S1 "Gvozdika".

Inizialmente, c'erano tre opzioni di telaio per il nuovo cannone semovente: è stato proposto di crearlo sulla base del BMP-1, il trasportatore cingolato MTLB, e anche sul telaio SU-100P. L'armamento principale dei nuovi cannoni semoventi doveva essere l'obice D-30 da 122 mm.

L'opzione con l'SU-100P fu esclusa quasi immediatamente dopo la modernizzazione, si decise di utilizzare il trattore MTLB come base per il nuovo cannone semovente. Inizialmente, questo trattore aveva una stabilità insufficiente e non soddisfaceva i progettisti in termini di carichi ammissibili sul telaio. Pertanto è stato necessario allungare la base della MTLB e introdurre una ruota da strada aggiuntiva su ciascun lato.

Il 2S1 Gvozdika avrebbe dovuto sostituire gli obici D-30 e M-30 da 122 mm nelle unità di artiglieria dei reggimenti di fucili motorizzati. Nel 1969, quattro campioni erano pronti per i test sul campo.

Lo sviluppatore principale dell'impianto è stato nominato Kharkov Tractor Plant (KhTZ). L'obice semovente è stato progettato da OKB-9.

I test effettuati hanno dimostrato alto livello contaminazione da gas nel compartimento di combattimento di una pistola semovente durante lo sparo. Successivamente questo problema è stato risolto. Sono stati effettuati anche lavori per la creazione di una pistola con caricamento a cappuccio, ma si sono conclusi inutilmente. Questo tipo di caricamento non ha fornito vantaggi significativi né in termini di portata né di precisione di tiro.

Nel 1970 fu messo in servizio il cannone semovente 2S1 Gvozdika. L'anno successivo iniziò la produzione in serie del supporto di artiglieria, solo nel 1991 fu completata. Nel 1972 fu sviluppato un sistema di paracadute per l'atterraggio del Gvozdika dall'aria, ma i cannoni semoventi non furono mai adottati dalle forze aviotrasportate.

Nel 1971, l'auto iniziò a essere prodotta su licenza in Polonia. Nel 1979 produzione autorizzataè stato lanciato in Bulgaria. Armi semoventi bulgare a modo loro specifiche tecniche inferiore ai modelli sovietici.

Descrizione del disegno

Il corpo del supporto d'artiglieria semovente ha un design classico per questi veicoli: nella parte anteriore del veicolo c'è un vano di potenza e un vano di controllo, e nella parte centrale e posteriore c'è un vano di combattimento. Lo scafo è saldato da piastre corazzate laminate, fornisce protezione da proiettili e schegge, è completamente sigillato e consente al cannone semovente di superare ostacoli d'acqua nuotare. L'armatura Gvozdika “contiene” un proiettile calibro 7,62 mm a un raggio di tiro di trecento metri. Il cannone da 122 mm è montato su una torretta rotante, al suo interno sono posizionati i sedili dell'equipaggio.

La leggerezza del cannone semovente ne consente il trasporto tramite aerei da trasporto.

Il vano motore del supporto di artiglieria si trova a prua del veicolo a destra, sul lato sinistro si trova il sedile del conducente, gli strumenti e i comandi. Sul lato sinistro della torretta c'è un posto per il caricatore e i dispositivi di mira, dietro il quale c'è il posto per il comandante del veicolo. Il posto del comandante dell'installazione è dotato di una torretta rotante. Il caricatore si trova sul lato destro della torre.

La torretta del cannone semovente 2S1 Gvozdika contiene un cannone 2A31 da 122 mm. Per le sue caratteristiche e per le munizioni utilizzate è del tutto identico all'obice D-30 da 122 mm. La pistola è composta da un tubo, un freno di bocca a due camere, un eiettore e una culatta. Un costipatore elettromeccanico viene utilizzato per distribuire le munizioni. Gli angoli di puntamento verticale del cannone vanno da -3 a +70°. Il tiro può essere effettuato con proiettili da terra; per alimentarli viene utilizzata una grande porta di poppa. In questo caso, la velocità di fuoco del cannone semovente 2S1 Gvozdika va da quattro a cinque colpi al minuto, quando spara lateralmente diminuisce a due colpi al minuto;

Il raggio di tiro del cannone semovente va da 4070 a 15200 metri.

Il carico di munizioni del cannone semovente 2S1 Gvozdika è di quaranta colpi, alcuni proiettili si trovano lungo le pareti laterali dello scafo e alcuni si trovano lungo le pareti posteriori e laterali della torretta. Il cannone semovente può utilizzare un'ampia gamma di munizioni: frammentazione altamente esplosiva, cumulativa, chimica, agitazione, fumo, illuminazione. È possibile equipaggiare proiettili vari tipi fusibili. Le munizioni regolabili Kitolov sono state sviluppate appositamente per l'attacco d'artiglieria 2S1 Gvozdika.

Nel 1997, appositamente per questo veicolo è stato sviluppato un proiettile attivo-reattivo da 122 mm, che consente di aumentare il raggio di tiro a 21,9 km.

Il sistema di controllo del fuoco del cannone semovente è costituito da un dispositivo di mira combinato TKN-3B, che può essere utilizzato in qualsiasi momento della giornata, nonché da due mirini periscopici TNPO-170A. Sono tutti installati nella cupola del comandante. L'artigliere ha un mirino panoramico 1OP40 (utilizzato per sparare da posizioni chiuse) e un mirino OP5-37, che viene utilizzato durante il fuoco diretto. I posti del conducente e del caricatore sono dotati di dispositivi di sorveglianza.

Il veicolo è equipaggiato con un motore diesel a V YaMZ-238N con otto cilindri. La sua potenza massima è di 300 CV. Con. La trasmissione è meccanica, ha sei marce avanti e una retromarcia. I serbatoi del carburante si trovano nelle pareti laterali dell'auto; il loro volume totale è di 550 litri, sufficienti per percorrere 500 km in autostrada.

Il telaio dell'unità semovente è un telaio modificato del trattore MTLB. Sono state introdotte due ruote stradali aggiuntive. Le ruote direttrici si trovano nella parte posteriore dell'unità, mentre le ruote motrici sono nella parte anteriore. La larghezza dei cingoli semoventi è di 400 mm; se necessario, sul veicolo possono essere installati cingoli larghi 600 mm, il che aumenta significativamente la capacità di fuoristrada del cannone semovente.

Il cannone semovente Gvozdika è in grado di superare gli ostacoli d'acqua. Il movimento nell'acqua avviene a causa del riavvolgimento dei bruchi, velocità massima la velocità dell'auto è di 4,5 km/h.

Modifiche al cannone semovente

Dal lancio del cannone semovente nella produzione di massa, sono state apportate diverse modifiche al veicolo:

• 2S1M1 - Modifica russa con un nuovo sistema di controllo del fuoco 1B168-1.
• 2S34 "Hosta" - Modifica russa, sviluppata nel 2003. È equipaggiato con un obice 2A80-1 e una mitragliatrice PKT da 7,62 mm sulla cupola del comandante. Nel 2008 è stato adottato dalle forze armate russe.
• 2C1T Goździk. Modifica polacca di un cannone semovente con un sistema di controllo del fuoco TOPAZ migliorato.
• Rak-120. Un'altra modifica polacca, creata nel 2008-2009. Il cannone da 122 mm fu sostituito da un mortaio da 120 mm con caricatore automatico. Munizioni: 60 colpi.
• Il modello 89 è una modifica rumena creata negli anni '80. Il veicolo utilizza il telaio MLI-84 BMP.
• Il Raad-1 è un obice semovente iraniano da 122 mm montato su un telaio Boragh IFV.

Anche in Ucraina è iniziata la modernizzazione del 2S1 Gvozdika. Nel 2019, KhTZ ha ricevuto tre cannoni semoventi. Progettavano di installare un motore Volvo svedese, nuove apparecchiature elettriche, sistemi moderni comunicazioni e navigazione realizzate in Ucraina.

Oltre alle modifiche, anni diversi Sulla base del cannone semovente Gvozdika furono creati diversi veicoli speciali: il mortaio semovente 2S8 Astra, il cannone anticarro semovente 2S15 Norov, cannone semovente 2S17 "Nona-SV", una versione cingolata dell'MLRS "Grad" e un trattore multiuso 2S1-N.

La creazione di vari veicoli basati sui cannoni semoventi Gvozdika è stata effettuata anche in altri paesi:

• Il BMP-23 è un veicolo da combattimento di fanteria creato in Bulgaria. Era equipaggiato con un cannone 2A14 da 23 mm e un sistema missilistico anticarro Malyutka.
• GPL - veicolo antincendio d'artiglieria. Può essere utilizzato anche come ambulanza.
• Il KhTZ-26N è un veicolo ucraino per la neve e le paludi basato sul telaio del cannone semovente Gvozdika.
• TGM-126-1 - Veicolo da trasporto ucraino sul telaio 2S1.

Struttura organizzativa

Questo obice semovente entrò in servizio con le divisioni di artiglieria dei reggimenti di carri armati e di fucili a motore. La divisione era composta da tre batterie, ciascuna delle quali aveva sei cannoni semoventi. In totale, la divisione comprendeva sedici cannoni semoventi.

Uso in combattimento del cannone semovente "Gvozdika"

Primo grave conflitto, alla quale ha preso parte “Gvozdika”, è stata la guerra in Afghanistan. Di solito, le batterie 2S1 seguivano le unità d'assalto e sparavano direttamente. Meno comunemente, le installazioni venivano utilizzate per sparare da posizioni chiuse. In generale, i Gvozdiki si sono comportati abbastanza bene nelle difficili condizioni afghane.

I cannoni semoventi "Gvozdika" hanno partecipato a quasi tutti i conflitti avvenuti sul territorio ex URSS dopo il suo crollo.

I “garofani” furono usati dalle truppe della non riconosciuta Repubblica della Transnistria contro le forze armate della Moldavia. Queste installazioni furono utilizzate anche durante la guerra civile in Tagikistan.

russo truppe federali ha utilizzato 2S1 nella prima e nella seconda campagna cecena. Durante la prima guerra, diversi cannoni semoventi con munizioni furono catturati dai separatisti ceceni.

I "garofani" furono usati durante i conflitti georgiano-osseti. Questi veicoli sono utilizzati attivamente nell'Ucraina orientale sia dalle truppe governative che dai separatisti.

Il cannone semovente Gvozdiki fu utilizzato durante le guerre jugoslave da tutti i partecipanti allo scontro.

Negli anni '80, i cannoni semoventi Gvozdiki furono consegnati in Iraq e presero parte al conflitto Iran-Iraq. L'esercito iracheno li ha poi utilizzati contro le forze della coalizione nel 1991. Va notato che l’artiglieria sovietica (sia razzi che cannoni) non diede il meglio di sé in quella guerra.

Nel 2010-2011 Durante la guerra civile libica, i garofani furono usati dalle forze governative contro i ribelli. Attualmente, questi veicoli sono utilizzati attivamente da quasi tutte le parti in guerra nel conflitto siriano. Sono dentro grandi quantità venivano forniti alle forze governative siriane e spesso cadevano nelle mani dei ribelli come trofei. Sono utilizzati sia dal Fronte al-Nusra che dall’Isis, banditi in Russia.

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