Le guide qui sono M46 Patton CR. Da Pershing a Patton

Video WOT

Dopo aver affrontato un certo numero di battaglie e guadagnato esperienza e, sei finalmente diventato l'orgoglioso proprietario di un CT M46 Patton World of Tanks americano di fascia alta, in cartone ma molto pungente. Nella recensione della videoguida M46 Patton imparerai quali set di moduli aggiuntivi è meglio installare su di essa, quali materiali di consumo utilizzare e quali sono le qualità positive e negative di questa macchina. Iniziamo con.

Caratteristiche di utilizzo in combattimento e prestazioni di gioco dell'M46 Patton

Per capire come utilizzare al meglio il "Raccoon" (questa macchina ha molti soprannomi), devi prima capirne i pro e i contro.

Vantaggi:

  • DPM elevato del top gun;
  • elevata precisione di tiro in movimento, grazie alla scorrevolezza;
  • dinamica eccellente;
  • la migliore visuale del gioco;
  • ampio margine di sicurezza;
  • fronte della torretta molto forte.

Screpolatura:

  • prenotazione a tutto tondo molto scarsa (tutti e ovunque ti superano);
  • incendi frequenti e moduli critici;
  • silhouette e visibilità elevate.

Usando con competenza tutti i pro e i contro dell'auto, l'Amer si trasforma in un terribile "bender". Tuttavia, questo è un serbatoio incomprensibile. Non esiste una tattica universale per lui. Tutto dipende dalla situazione sulla mappa, dalla composizione della squadra, dalla quantità di artiglieria e dalla situazione. L'M46 Patton è una macchina creativa. Dovrai sempre inventare qualcosa e agire esclusivamente in base alla situazione. Questo è un eccellente simulatore per raddrizzare le braccia, avanzare gridando "Evviva!" Non funzionerà su questa macchina: tutto finirà in un paio di metri. La soluzione migliore è rotolarli e usarli come scudo umano supportandoli con la tua formidabile arma. Puoi, ovviamente, guidare lungo le rotte ST, ma in questo caso devi avere un "pisyaty-four" davanti a te: subirà (o meglio non subirà) danni e tu li distribuirai ai critici dispettosi. Inoltre, devi semplicemente utilizzare la tua recensione a beneficio del team. Non ti ritroverai peggio di . L'unica differenza è che il sovietico deve entrare direttamente in stretto contatto con il nemico, mentre tu puoi sederti a distanza da lui. World of Tanks dispone anche di zone di penetrazione per l'M46 Patton e si trovano sulla torre.

Video del carro armato M46 Patton Guida mondiale dei carri armati

Moduli aggiuntivi e materiali di consumo

Quali moduli utilizzare sul carro armato M46 Patton WOT, ovviamente, dipende dalle preferenze della petroliera stessa. Ma ci sono due assemblee popolari. Il primo è un costipatore per pistola di medio calibro, stabilizzatore verticale e ventilazione migliorata. Il secondo è un costipatore di calibro medio, uno stabilizzatore verticale e un'ottica rivestita (perdere la visuale migliore nel gioco è semplicemente una bestemmia).

Per quanto riguarda i materiali di consumo, tutto è standard: un kit di pronto soccorso, estintori e un kit di riparazione.

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È tutto. Buona fortuna sui campi di battaglia!

L'M46 era il principale carro armato americano, ma con l'avvento del più avanzato carro armato M47 Patton II, ottenuto installando la torretta di un carro armato sperimentale T42 su un telaio M46 modificato, fu presto soppiantato da questo nell'esercito e fu completamente ritirato dal servizio fine anni '50 - inizio anni '60 x anni. Gli M46 non furono esportati, ad eccezione del trasferimento temporaneo di 8 carri armati in Belgio per l'addestramento dell'equipaggio.

Storia della creazione

Dal gennaio 1945, nell'ambito del programma per la creazione di carri armati per il dopoguerra, fu sviluppato un progetto per un carro medio da 45 tonnellate, che avrebbe dovuto avere un'armatura frontale equivalente a 203 mm, un cannone da 76 mm stabilizzato su due aerei, capace di penetrare 203 armature ad una distanza di 900 mm con un'inclinazione di 30° e dotato di telemetro ottico. Si prevedeva inoltre di sviluppare un telemetro radio per serbatoi e un computer balistico, un caricatore automatico per la pistola e motori speciali per serbatoi: turbine a gas e motori a pistoni multicombustibile. In realtà la fine della guerra comportò anche una forte riduzione delle spese militari. Allo stesso tempo, gli sforzi principali delle forze armate e la maggior parte dei finanziamenti disponibili si sono concentrati sullo sviluppo di armi nucleari, i cui vettori erano l'Aeronautica Militare e la Marina. L’esercito ha ricevuto una parte relativamente piccola dei finanziamenti, sia a causa della sua mancanza di ruolo nelle forze nucleari, sia a causa dell’incertezza delle sue opinioni sul futuro Forze di terra in condizioni di guerra nucleare.

Tuttavia, l’M26 in servizio non soddisfaceva completamente i militari; La critica maggiore era la sua scarsa mobilità, causata dall'utilizzo di un motore Ford GAF ​​non sufficientemente potente, che forniva al serbatoio da 42 tonnellate una potenza specifica di soli 10,8 CV. s./t. Inoltre, la manovrabilità e la portata del carro armato erano considerate insoddisfacenti. In assenza di fondi per lo sviluppo e la produzione di un nuovo carro armato più avanzato, si è deciso di limitarsi al miglioramento dell'M26. Per risolvere il problema della mobilità, è stato utilizzato un nuovo motore cisterna specializzato raffreddato ad aria AV-1790, sviluppato da Continental Motors, in combinazione con una trasmissione idromeccanica CD-850. Con una lunghezza leggermente inferiore centrale elettrica, AV-1790 ha sviluppato una potenza di 704 (810) CV. Con. contro 450 (500) del vecchio motore e la trasmissione CD-850 forniva manovre più efficienti. Tale centrale era stata precedentemente testata su una serie di carri armati pesanti sperimentali T29, sviluppati durante la guerra e nel primo dopoguerra. Il programma di modernizzazione dell'M26 fu avviato nel gennaio 1948. Per l'installazione in un carro medio, il motore e la trasmissione furono testati su un M26 riprogettato, designato M26E2 e consegnato all'Aberdeen Proving Ground nel maggio 1948. I test dell'M26E2 hanno rivelato numerosi problemi di affidabilità con il nuovo propulsore, comuni quando si sviluppano apparecchiature completamente nuove, ma nel complesso i risultati sono stati considerati positivi. Si prevedeva di installare un cannone da 90 mm più potente sul serbatoio modernizzato. T54, che forniva al proiettile calibro perforante una velocità iniziale di 975 m/s contro 853 del vecchio. Come opzione, è stata presa in considerazione anche l'installazione di un cannone da 76,2 mm con una canna di 70 calibri e la balistica di un cannone antiaereo navale. Tuttavia, nella primavera del 1948, si decise di abbandonare la vecchia pistola, limitandone l'ammodernamento all'installazione di un eiettore e di un nuovo freno di bocca, nonché all'introduzione di mirini più avanzati. La ragione di ciò era la percepita mancanza di potenziali bersagli così pesantemente corazzati che avrebbero giustificato l'introduzione di una nuova pistola con colpi più lunghi e pesanti.

Il deterioramento della situazione internazionale alla fine degli anni Quaranta provocò un leggero aumento della priorità data al programma dei carri armati e, nell'ambito dei fondi stanziati per il 1948, la costruzione di una serie di 10 prototipi del nuovo carro armato, che fu designato T40, era previsto. Il futuro serbatoio differiva dall'M26 per un nuovo propulsore e una modifica al tetto del vano motore associato al raffreddamento ad aria del motore, che iniziò ad essere costituito quasi interamente da feritoie. Inoltre i tubi di scarico, al posto della lamiera posteriore, sono stati fatti passare nel tetto e nella parte posteriore del serbatoio, attraverso marmitte installate sui parafanghi. Nel telaio è stato aggiunto un rullo di piccolo diametro tra l'ultima ruota stradale e la ruota motrice, che serviva a mantenere la tensione del cingolo durante la svolta. Inoltre, il carro armato ricevette un cannone modernizzato e dispositivi di avvistamento e osservazione, ma questa non era una caratteristica distintiva esterna, poiché anche parte dell'M26 fu successivamente riarmata con queste armi.

I prototipi furono assemblati dall'Arsenale di Detroit. Il secondo prototipo T40 arrivò all'Aberdeen Proving Ground il 2 agosto 1949 e fu utilizzato per test tecnici, mentre il terzo prototipo, arrivato l'8 settembre, fu caricato con un peso di combattimento di 43,4 tonnellate ed entrò nei test di affidabilità a lungo termine. I restanti sette T40 furono utilizzati anche in vari programmi di test all'Aberdeen Proving Ground, al Detroit Arsenal e a Fort Knox, con l'ultimo esemplare conservato in fabbrica per la conversione in un prototipo corazzato. veicolo di ingegneria T39. Otto dei prototipi arrivati ​​​​al sito di prova furono successivamente restituiti alla fabbrica e aggiornati allo standard M46A1, mentre quello rimanente fu convertito per testare la centrale elettrica del promettente carro medio T42. Sulla base dei risultati dei test, il protocollo del Comitato per gli armamenti n. 32312 del 30 luglio 1949 T40 è stato standardizzato con la denominazione serbatoio medio M46 medioCisternaM46). Lo stesso protocollo diede il nome "Generale Patton" all'M46. GeneralePatton) in onore del generale George Patton. L'M46 è diventato il primo carro armato americano a ricevere un nome ufficiale oltre all'indice.

Caratteristiche generali

Tradizionalmente, inizieremo la revisione con caratteristiche generali e analizzeremo tutto per categoria, e man mano che il materiale verrà presentato, farò alcuni inserti che riflettono l'opinione privata dell'autore. Quindi cominciamo e consideriamo, come al solito, la robustezza e il peso del serbatoio come prime caratteristiche.

Figura 2. Specifiche complete M46 "Patton"

Come potete vedere ho deciso di cambiare leggermente la forma grafica di descrizione delle caratteristiche del serbatoio, con una più espansa, vediamo cosa ne viene fuori, se preferite il vecchio tipo di immagine con brevi caratteristiche(come nel gioco), quindi scrivilo nei commenti.

Forza e peso

Peso

La robustezza del carro è uno dei suoi punti di forza: 1650 HP con la torretta di serie e 1700 con la torretta superiore, questo è un ottimo indicatore, considerando che il T-54 ha 1550 HP, così come il Laura e il WZ-120 ", e solo l '"E-50" è uguale a noi in termini di margine di sicurezza. Naturalmente, l'E-50 ha una corazza frontale più potente, ma l'M46 vince per velocità, manovrabilità e una certa tenuta (a differenza dell'E-50, che è molto alto).

Un ampio margine di sicurezza ci consente di rimanere in servizio più a lungo. Ad esempio, dopo aver ricevuto tre penetrazioni da "Ferdinand", possiamo comunque avvicinarci ad esso e smantellarlo con il restante margine di sicurezza. Apprezza questa risorsa e non sprecarla.

Peso

La massa del serbatoio di 45 tonnellate è allo stesso tempo il suo più e il suo meno. Lo svantaggio è che, nonostante la presenza di un buon telaio e di motori potenti (rispettivamente 704 e 820 CV), non possiamo vantare lo stesso rapido aumento di velocità, ad esempio, del T-54, poiché il peso del serbatoio introduce aggiustamenti fisici. D'altra parte, così peso elevato per quanto riguarda un carro medio (pesiamo quasi come un carro armato IS pesante) ci consente di utilizzare attivamente un ariete, come fanno gli ST tedeschi, perché l'E-50 pesa 64 tonnellate e l'E-50M - 67 tonnellate. Naturalmente, i tedeschi sono più forti di noi in questo senso, ma il loro peso in eccesso spesso riserva loro sorprese sotto forma di sbandate, e l'altezza li rende un bersaglio più facile. Quindi siamo almeno abbastanza ben bilanciati.

Armatura

In stock abbiamo uno scafo da 101 mm e una torretta nella parte anteriore, la torretta superiore non è molto diversa in termini di spessore dell'armatura, ma la sua forma allungata e un robusto mantello del cannone fanno il loro lavoro - la torretta superiore molto spesso evita guai dal nostro carro armato, anche quando viene penetrato da un proiettile che affila il cannone nel mantello o, tagliando qualche strato di armatura, va tangenzialmente in aria senza causare molti danni al carro armato. In ogni caso, quando si tratta dell'M46, non bisogna contare particolarmente sull'armatura, non siamo pari al T-54, tanto meno all'E-50, siamo noi e vinciamo le battaglie grazie a un'arma potente, ottima visibilità e buona dinamica generale. Certo, abbiamo un'armatura, non siamo deboli come i francesi, ma questa armatura è appena sufficiente per evitare che il carro armato muoia a causa del vento. Sotto questo aspetto mi ricorda soprattutto l'AMX 50 100 o il TT IS sovietico. Entrambi hanno la corazza minima richiesta: 100-120 mm più forme aerodinamiche nella parte anteriore, ma oltre a ciò non c'è bisogno di cercare super corazze come KV-4 o IS-3.

Cosa puoi dire dell'armatura laterale? – 76 mm sui lati non è un indicatore con cui puoi sputare su ogni piccola cosa come “T-34-85” o “VK3001(H). Ciò significa che è meglio non sostituire affatto le parti laterali, ma fare affidamento sulla manovrabilità e sugli attacchi sui fianchi. Fortunatamente, l'armatura frontale ci dà la possibilità di resistere ai danni di carri armati come l'IS-3, e quindi possiamo riconquistare grazie a ciò, è stata testata e funziona.

Penso che non abbia senso parlare dell'armatura posteriore; tutti i carristi esperti sanno che questo è il punto più debole del carro armato, ma sull'M46 è in qualche modo speciale. Il fatto è che nella parte posteriore dello scafo abbiamo solo 50 mm e questo è sufficiente solo per coprirlo dal fuoco polmonare cannoni antiaerei, ma la torre è una conversazione separata.

Torre

Allontanando dolcemente la conversazione dall'argomento dell'armatura, tratteremo anche questo argomento e allo stesso tempo impareremo qualcosa sulla vigilanza di questo veicolo, quindi: la torretta di serie ha un'armatura da 76 mm su entrambi i lati e sul retro . Devo dire che questo è un indicatore abbastanza buono, ma il punto è che la forma della torretta ha un design un po' obsoleto e non può vantare la stessa "rimbalzanza" di, ad esempio, la torretta T-54 o WZ-120 . Entrambi i veicoli hanno 200 mm di corazza sulla fronte e 160 mm di corazza sui lati (anche se solo 65 mm nella parte posteriore). Immagina: 200 mm sulla fronte e quasi lo stesso sui lati, e questo nonostante entrambi i veicoli utilizzassero una torretta rotonda, aerodinamica e appiattita. Anche se avessero solo 130 mm di armatura, anche in questo caso le loro torrette sarebbero molto più difficili da penetrare rispetto alle nostre. Le loro torri sono molto forti e rimbalzanti, ma abbiamo anche i nostri vantaggi. Entrambi i tipi di torrette M46 hanno un mantello del cannone abbastanza potente, che spesso assorbe i danni, e la torretta superiore è così allungata che tutto ciò che va ai lati del mantello cadrà sicuramente negli smussi e quasi sempre andrà a rimbalzare. E in effetti, i due punti in cui la torretta superiore Patton è perforata nella fronte sono la base della torretta e la cupola del comandante. A volte il danno arriva appena sopra la canna, nel tetto, ma questo molto probabilmente si applica ai cannoni più potenti.

Figura 4. Torrette per l'M46 Patton

E cosa dovremmo fare con la torretta di serie: dopo tutto, ha solo 100+1 mm di armatura e non ha una forma così intricata e rimbalzante come la torretta superiore (M46T119)? Non arrabbiarti, dai un'occhiata da vicino alla forma della torre di serie: vedi quanto è grande e potente la maschera, che copre quasi completamente l'intera parte anteriore della torre? Questo è nostro piccolo segreto, Non voglio dire che abbiamo una torretta super potente, ma tende molto spesso a spegnersi con questa maschera colpita da cannoni abbastanza potenti dell'8° e anche del 9° livello. Allo stesso tempo veniamo quasi sempre penetrati, ma non sempre il danno avviene “spento” dalla maschera della pistola. Quindi, conoscendo questo segreto, non aver paura di tankare con una torre, facendolo abilmente puoi confondere più di una volta avversari piuttosto forti; Tra le altre cose, la torretta di serie Patton ("M46M73", che, in effetti, è una versione leggermente modernizzata della torretta di serie Pershing - "M26M67" - la visibilità è maggiore di 120 metri e la velocità di virata è maggiore di 2 gradi) ha un'eccellente visibilità per entrambi i titoli – 400 metri. In generale, c'è qualcosa con cui combattere e c'è qualcosa con cui tankare il nemico.

Per quanto riguarda la torretta superiore (M46T119), oltre alle forme sopra descritte, presenta anche 90 mm di corazza nella parte posteriore. Immagina: quasi 100 mm di armatura sulla "parte posteriore della testa", ricorda in qualche modo il T34, che ha 200 mm di armatura nella parte posteriore della torretta. Quindi a volte ci imbatteremo in miracolose non penetrazioni da dietro quando colpiamo la torretta, grazie alla forte armatura e alla forma speciale della torretta (in generale, è difficile immaginare tali situazioni, perché sono estremamente rare per gli specialisti M46 esperti che non stare mai fermo a lungo). Inoltre, la torretta ruota molto velocemente – 40 gradi/sec e questo è uno dei migliori indicatori del gioco, perché “Laura” ha 38 gradi/sec e “E-50” con la torretta superiore solo 30 gradi/sec . Solo i carri armati medi cinesi e sovietici del 9 ° livello sono migliori di noi, hanno circa 42-44 gradi / sec per le torrette superiori e lo stesso T-54 sorprende con la velocità di rotazione della torretta di serie - 48 gradi / sec, probabilmente questo è uno dei migliori indicatori del gioco.

E infine, uno dei vantaggi più magnifici della torretta M46, proprio come uno dei principali vantaggi del carro armato in generale, è il suo enorme raggio di visione, nessun altro lo ha tranne un paio di livelli ST britannici 9-10. E il nostro fratello maggiore, l'M48 Patton, ha la migliore visibilità del gioco, con una portata altissima di 420 metri. Nel nostro Paese questa cifra è leggermente inferiore e ammonta a 410 metri.

Con tale visibilità, possiamo svolgere le funzioni di uno scout non peggio delle lucciole: installare un tubo stereo o un'ottica, aggiungere loro "Eagle Eye" più "Radio Interception", e qui hai il carro armato più avvistato sulla mappa. Con una tale visuale, puoi puntare la luce sulla base nemica sul “Lasvil” o sull'“Ensk” dal respawn, basta spostarti leggermente di lato - rispettivamente verso l'acqua e verso le carrozze. Grazie alla sua eccellente visibilità, il nostro carro armato è in grado di guadagnare molti crediti ed esperienza a causa dei danni in base ai nostri dati di intelligence. Quindi, se sei in prima linea e allo stesso tempo non riesci a penetrare il nemico (ad esempio, ti sei scontrato frontalmente con un "E-100" o "T110E5"), non preoccuparti: metà di ciò che la tua artiglieria i leader e i carri armati alleati finiranno nelle tue tasche. Pertanto, si consiglia di brillare attivamente sull'M46 e brillare di nuovo, vedrai molto di più più nemici di chiunque altro, e lo stesso britannico vedente come te “Centurion MK. 7/1" con una dinamica notevolmente inferiore non può reggere il confronto con te in termini di iniziativa. Cioè, puoi potenzialmente illuminare molti più bersagli di lui, poiché raggiungi le posizioni chiave più velocemente.

Ti svelo un piccolo segreto: se impari completamente "Camouflage" (più "Sesto senso" per ogni evenienza), puoi raccogliere 2-3 mila danni senza sparare un solo colpo. Ad esempio, su "Westfield" puoi stare nel bosco al centro della mappa a destra e se il nemico ha molta ST o TT veloce (come "IS-3"), allora correranno lungo il pianura. In questo caso, tutta l'artiglieria e i carri armati alleati che difendono la pianura lavoreranno alle tue coordinate. Un altro esempio: su "Lasville" sali lungo la strada tortuosa verso il centro e ti fermi sotto una pietra dietro i cespugli, e fai brillare l'intera mappa sul lato destro della montagna, ovviamente potresti incontrare un carro armato nemico (o anche due o tre) lungo la strada, che è andato anche in questo posto, ma se tutto funziona e sopravvivi, allora anche con 10 CV puoi brillare per migliaia di danni. In questo caso è importante non sparare affatto o solo a bersagli distanti, per non smascherarsi (è qui che serve l'abilità “Sesto Senso”). Cos'altro ci offre una recensione così vasta, elenchiamo:

  1. Notiamo gli avversari prima che loro si accorgano di noi (ovviamente, a meno che non si trovino in fitti cespugli e con una rete, nel qual caso la distanza si riduce);
  2. Rilevando i nemici a distanze estreme, possiamo sparare impunemente ai bersagli, mentre carri armati come l'IS-3 spesso non ci vedono nemmeno;
  3. Un'ampia panoramica offre grandi bonus per l'esperienza indiretta, ovvero ottieni più esperienza per i danni in base alla tua intelligenza, mentre aumenta anche il livello di redditività;
  4. Con una buona visibilità ed equipaggi, abbiamo meno probabilità di cadere in un'imboscata, poiché vediamo il nemico a distanze considerevoli;
  5. Una buona panoramica spesso evidenzia diversi bersagli, non solo quelli più vicini, e quindi dà lavoro non solo agli alleati, ma permette anche di scegliere i bersagli più convenienti

Penso che questo sarà già sufficiente in termini di corazza e visibilità, e ora passiamo alla dinamica generale del carro armato.

Telaio

Il nostro telaio pesa 10 tonnellate, può trasportare fino a 45,05 tonnellate e allo stesso tempo ha una velocità di rotazione massima di 38 gradi/sec. Ciò significa che il serbatoio gira molto rapidamente e gli ampi cingoli garantiscono una buona manovrabilità su terreni morbidi e medi. In questa parte l'M46 è molto simile al T-34-85 sovietico, è ottimo anche in termini di manovrabilità, ha un'ottima manovrabilità e si gira molto velocemente sul posto. Quindi, se hai trascorso più di cento battaglie sul leggendario carro armato sovietico, familiarizzare con l'M46 sarà facile come sgusciare le pere. Cos'altro si può notare è che la differenza nella capacità di carico del telaio di serie e del telaio di fascia alta arriva fino a 4 tonnellate, quindi allegate migliori armi e i moduli non funzioneranno subito, ma puoi comunque installare delle barre di torsione. Inoltre, abbiamo un telaio abbastanza resistente, tradizionale per le serie del dopoguerra Carri armati americani, quindi a volte assorbiamo i danni attraverso il movimento. In combinazione con le barre di torsione, questo effetto è migliorato e, se installiamo un rivestimento antiframmentazione, sarà difficile per noi abbattere i cingoli con uno spruzzo anche di mostri come l'S-51.

Figura 5. Telaio M46 “Patton”

Il fatto è che avendo un telaio inizialmente robusto, inoltre, rafforzandolo con barre di torsione e riducendo i danni provocati dalle mine terrestri grazie al "rivestimento antiframmentazione", aumentiamo la sua sopravvivenza di almeno il 30%. Inoltre, questa combinazione di moduli oltre all’abilità “Bam Master” contribuirà a rendere lo speronamento più efficace. E questo, unito al notevole peso del carro armato e all'elevata manovrabilità e alla capacità di acquisire una buona velocità anche su terreni difficili, ci dà la possibilità di distruggere e danneggiare con un ariete diversi bersagli, o almeno quelli che sono uguali a noi in peso o più leggero di noi.

Motori

Abbiamo tre tipi di motori tra cui scegliere e tutti hanno una probabilità di incendio del 20%, quindi non dobbiamo dimenticare questo problema. Ti consiglio di portare almeno un estintore con te, ma se sei "russo", e quindi "quello che a un russo non piace guidare veloce" e anche tu, ovviamente, allora fai quanto segue:

  1. Impara l'abilità “Pulizia e Ordine” per l'autista, questo ridurrà la possibilità di incendio del 25% (l'abilità funziona solo se completamente studiata);
  2. Insegna l'abilità “Estinzione incendio” a 2-3 membri dell'equipaggio, questo ti permetterà di spegnere il carro armato in pochi secondi, anche se non disponi di estintori;
  3. Installa il modulo "Riempimento serbatoi di CO 2": ciò ridurrà del 50% la possibilità di incendio nel vano motore (questa è la cifra più alta);
  4. Se possibile, utilizzare “estintori automatici”, non solo spengono istantaneamente la fiamma, ma riducono anche la possibilità di incendio del 10% (probabilmente nanotecnologia);
  5. Lega un carrello di sabbia al serbatoio (sto scherzando)

Parliamo ora della potenza: il motore di serie (Ford GAN) è di 500 CV. non merita attenzione speciale, siamo più interessati a quello successivo: il Continental AV 1790-1 da 704 cavalli. Questo motore è a nostra disposizione per soli 10.500 punti esperienza, e quindi può essere ricercato molto velocemente. Consiglio vivamente che dopo il telaio, o anche prima di esaminarlo, studiate questo particolare motore ed ecco perché:

  1. Otteniamo subito +204 CV;
  2. La dinamica del carro armato sta cambiando radicalmente, ora è una ST dinamica e non un veicolo pesante “sottocorazzato”;
  3. La dinamica aumentata ci consente di prendere l'iniziativa e colpire il nemico dai fianchi, dove la maggior parte dei carri armati può penetrare anche con cannoni di livello 7-8

Cioè, anche con un telaio di serie e un cannone di livello 7 con penetrazione dell'armatura di 172 mm, causeremo comunque danni e saremo quasi sempre nel posto giusto al momento giusto, e con la nostra armatura e in condizioni di stock questo è molto importante.

Dopo di noi arriva il top di gamma "Continental AV 1790-5A" con una potenza di 820 CV. e questo rende possibile rendere l'M46, se non agile come il T-54, quindi avvicinarlo significativamente a questi indicatori, aumentando significativamente la manovrabilità, la velocità e riducendo il tempo necessario per raggiungere la velocità di crociera.

In generale, i motori sono molto importanti per il nostro carro armato, ci permettono di prendere rapidamente posizioni vantaggiose, attaccare il nemico da lati inaspettati, e questo ci permette di infliggere più danni e perdere meno cavalli. Quindi ai motori di pompaggio dovrebbe essere data la massima priorità.

Pistole

Il tema delle armi per l'M46 è una questione completamente diversa. Il fatto è che abbiamo cinque cannoni tra cui scegliere, ma il più potente è naturalmente il cannone superiore da 105 mm, altri due cannoni da 90 mm meritano attenzione e altri due rendono le battaglie estremamente difficili. Tuttavia, anche con un barile di riserva si può combattere, anche se il consumo di oro (o argento invece) sarà enorme. Dopotutto, il cannone M3 di serie è in grado di penetrare un cannone perforante convenzionale da 160 mm e questo, per usare un eufemismo, non è sufficiente per far fronte agli obiettivi che incontriamo più spesso. Ma quest'arma è in grado di penetrare in media 243 mm di armatura con armi di calibro inferiore, e questo è sufficiente per colpire anche i carri armati di livello 10 nei punti deboli. Quindi c'è solo una domanda: il consumo di oro è una questione costosa e dovrai coltivare per alimentare le azioni Patton finché non riceveranno un barile di fascia alta.

Il cannone M36 di 7° livello, calibro 90 mm, è una sorta di "media aurea", leggermente migliore della canna di serie e non molto peggiore del cannone pre-top T15E2M2. È in grado di penetrare armature da 172 mm con munizioni convenzionali e munizioni sottocalibro da 262 mm. L'arma è corta e relativamente leggera (2080 kg), non sovraccarica il serbatoio ed è meno suscettibile alle vibrazioni in movimento, è mirata rapidamente ed è abbastanza precisa. Un'arma simile in termini di caratteristiche prestazionali è installata sul "Superpershing" e ha dimostrato che può essere utilizzata per combattere con l'oro nel kit. Ciò che mi piace di più è il fatto che questo cannone conferisce al carro armato un aspetto unico e indimenticabile, con la sua torretta superiore M46 somiglia molto al leggendario M41 Walker Bulldog. Il serbatoio sembra molto, molto bello, quindi è per il bene di questo aspetto unico Puoi persino sacrificare l'oro per le conchiglie. Alla fine, le persone giocano ai carri armati per amore di buone emozioni e il piacere estetico derivante dalla vista del loro veicolo da combattimento preferito è una delle componenti di questo complesso di emozioni.

In generale, l'arma è molto buona, ma presenta solo uno svantaggio significativo: non ha un fattore di intimidazione. Cioè, tutti sono abituati al fatto che l'M46 rappresenta una minaccia, poiché appare rapidamente dalle direzioni più scomode e allo stesso tempo colpisce in modo molto doloroso. Non si sa mai: il cannone superiore fa lo stesso danno del cannone IS superiore: il D-25T da 122 mm, ovvero 390 unità. A poche persone piace ricevere 400 unità di danno alla volta, e tutti ricordano perfettamente la forma del formidabile "Patton": una torretta allungata e una lunga canna con un grande freno di bocca alla fine. Ora immagina di vederti con una torretta superiore allungata, ma allo stesso tempo hai un cannone corto - il che significa che è di serie o leggermente più alto, ma sicuramente non superiore, e quindi non c'è niente di particolare da essere paura di te. Molte persone la pensano in questo modo e quindi si comportano in modo più arrogante, tuttavia a volte questo gioca a nostro favore. Ad esempio, bersagli potenti come l'“E-100” possono ignorarci, anche se attacchiamo al loro fianco e restiamo in silenzio dietro un ciottolo, non ci presteranno comunque attenzione, ma scambieranno il fuoco con l'“IS-3”; "E-75" e obiettivi simili. Ma, in generale, possiamo facilmente fare due o tre buchi nei fianchi del tedesco, perché l’oro può penetrare in media 262 mm, e quando reagirà avremo già il tempo di posizionare un paio di proiettili dove necessario.

D'altra parte, in battaglie come quelle urbane, quando potremmo trovarci in una situazione in cui tu e il tuo avversario siete dietro l'angolo di un edificio o di un rifugio ed entrambi avete meno di 350 unità di forza, il nemico non oserà farlo. esci per primo nell'80% dei casi se hai una canna superiore, poiché è quasi garantito andare all'hangar. Ma se stiamo con la nostra pistola preferita calibro 90 mm "M36" a canna corta, il nemico lo noterà sicuramente e attaccherà, poiché sarà sicuro di poter infliggere più danni contemporaneamente di noi e ci invierà all'hangar. Questa è generalmente una tipica situazione di collisione con i "cinesi casuali" (li chiamo così perché ce ne sono molti) tra i TT: i carri armati IS-3. Se abbiamo una pistola a canna lunga, allora possiamo “metterci in mostra” per prolungare la battaglia, e abbiamo solo due pistole a canna lunga:

  1. Top "T5E1M2" da 105 mm - penetrazione dell'armatura del BB base da 218 mm, danno 319 unità, velocità di fuoco - 6,82 v/m;
  2. Pistola calibro 90 mm "T15E2M2" - penetrazione dell'armatura con BB base da 180 mm, danno 240 unità, cadenza di fuoco - 7,89 v/m;

Anche se non abbiamo ancora potenziato un top gun, possiamo installare un cannone da 90 mm che gli somiglia molto visivamente e quindi ingannare il nemico. Naturalmente, se incontri un nemico esperto e solo tu gli spari, determinerà rapidamente in base al danno che tipo di pistola hai effettivamente. Ma, in primo luogo, ci sono poche petroliere così esperte e, in secondo luogo, nel tumulto della battaglia non è sempre possibile notare queste sfumature.

In ogni caso, il migliore dei cannoni da 90 mm, quello che era nella configurazione di punta del Pershing, il 90 mm T15E2M2, ha ottime prestazioni:

  • Penetrazione/danno dell'armatura – base – 180/240, sottocalibro – 268/240, mina terrestre – 45/320;
  • Dispersione – 0,37;
  • Tempo di miscelazione – 2,3 secondi;
  • Velocità di fuoco – 7,32-7,89 v/m;
  • Peso della pistola: 2250 kg

Quindi può essere utilizzato con successo su bersagli fino al livello 9, ma con carri armati e carri armati di livello 9 e anche alcuni carri armati di livello 8 sorgeranno problemi e talvolta può essere così fastidioso da voler ricercare rapidamente il top gun, anche se per l'oro (che significa traduzione dell'esperienza). Ma non ti consiglio di farlo, comunque, durante il livellamento spenderai circa la stessa cifra in conchiglie d'oro che in trasferimento di esperienza, quindi non dovresti affrettare ciò che accadrà nel tempo.

Nota: 1 - calcio completo, 2 - torretta superiore e cannone M36 da 90 mm di 7° livello, 3 - torretta di calcio e cannone T5E1M2 da 105 mm, 4 - torretta superiore e cannone T15E2M2 da 90 mm

Cosa otteniamo con l'installazione di un top gun? In primo luogo, ora possiamo penetrare in media 218 mm di armatura con l'AP normale, e quindi utilizzeremo costosi proiettili d'oro molto meno spesso. In secondo luogo, il danno di un proiettile aumenta di circa il 70%, ora saremo in grado di distruggere i carri armati nemici molto più velocemente e correre meno rischi, poiché dovremo strisciare verso il nemico meno spesso. In terzo luogo, una potente mina terrestre ci consente di infliggere danni a bersagli molto forti che sono difficili da penetrare anche con l'oro, questo ci salva da situazioni in cui possiamo solo abbattere i binari e fare affidamento sull'aiuto dei nostri alleati. In quarto luogo, il danno totale per la battaglia che siamo riusciti a fare aumenta l'inflitto, come dimostra la pratica, con l'installazione di un top gun, la quantità di danno inflitto aumenta in media di almeno il 50%.

Paghiamo tutte queste chicche con tre cose:

  1. Proiettili costosi, costano più di mille, che sono quasi 4 volte più costosi rispetto ai cannoni da 90 mm;
  2. La cadenza di fuoco è diminuita di circa un colpo al minuto;
  3. La precisione è scesa a 0,42 (da 0,37)

In generale, non è molto, ma è comunque un po' triste, perché una volta "Patton" era famoso per il suo top gun universale e poteva sparare con precisione anche in movimento, ma ora è diventato molto più difficile farlo.

Stazioni radio

Abbiamo due stazioni radio a nostra disposizione: SCR 508 e SCR 528, la prima ha una portata di 395 metri e la seconda di 745 metri. È chiaro che col tempo dovrai sbarazzarti della stazione radio di serie. Con una stazione radio top non dovrebbero esserci problemi a coprire gran parte del territorio anche su mappe di grandi dimensioni, ma per chi anni scolastici Sono andato nei club di radioamatori e ho scoperto l'abilità "Ripetitore". Studialo e ottieni una panoramica maggiore del 20%, tuttavia, perché abbiamo bisogno di quasi 900 metri di panoramica, se non per trasmettere dati dagli angoli più nascosti di enormi mappe agli esperti di artiglieria.

Competenze e moduli

Non voglio dilungarmi su questo punto, dato che l’ho già descritto più di una volta nei miei articoli precedenti per i carri medi, leggeteli e imparerete molto. Qui voglio solo soffermarmi sulle caratteristiche specifiche del serbatoio M46.

Munizioni deboli: tradizionalmente per gli americani, i colpi sui lati mettono fuori combattimento le munizioni. Esplode raramente, ma guidare con una stiva munizioni danneggiata non è molto conveniente, quindi insegniamo al caricatore "Rastrelliera munizioni senza contatto" e impostiamo "Rastrelliera munizioni bagnata";

I motori hanno una probabilità del 20% di prendere fuoco e, sebbene siamo abbastanza manovrabili da non esporre la poppa agli attacchi, a volte il carro armato viene dato alle fiamme, in modo molto inaspettato e in condizioni non ottimali, sotto il fuoco incrociato. Naturalmente, è molto difficile ritirarsi contemporaneamente al riparo con un carro armato in fiamme e anche provare freneticamente a premere la combinazione richiesta per estinguere l'incendio. E se non vuoi occupare il posto di “Riempimento dei serbatoi di CO 2”, allora almeno impara “Pulizia e ordine” e insegna a più persone “Estinzione incendi”;

Il cannone e la velocità sono i pilastri del carro armato, e quindi la velocità di fuoco e la precisione sono molto importanti per noi, e qui i moduli Rammer e Stabilizzatore verticale tornano utili. Puoi anche installare unità di puntamento rinforzate, ma la priorità va comunque allo stabilizzatore, poiché spesso devi sparare in movimento o da brevi soste. La cadenza di fuoco ci consente di attaccare più spesso, il che aumenta ulteriormente il nostro danno al minuto. Anche le abilità "Movimento fluido/rotazione della torretta" non saranno superflue, ma prima imparate le riparazioni miste al camuffamento, poiché è importante riparare i cingoli molto rapidamente e allo stesso tempo è necessario che il carro armato venga notato il meno possibile per sfruttare più chiaramente il vantaggio in termini di visibilità;

Il peso di 45 tonnellate e la velocità fino a 48 km/h consentono di utilizzare il carro armato come ariete, in modo molto efficace. Per rendere questo processo ancora più interessante e aumentare l'efficienza, è necessario eseguire una combinazione del seguente ordine:

  1. Fodera antiframmentazione;
  2. Maestro dell'Ariete;
  3. Barre di torsione rinforzate

In totale, aumenteranno del 30% la potenza di speronamento e l'effetto protettivo dello speronamento sarà ancora maggiore grazie alle barre di torsione (non dimenticare di esporre all'attacco i cingoli e non lo scafo del carro armato stesso)

Tabella dei rendimenti

Ora vediamo quanto ci costerà un carro medio di livello 9. E sebbene i carri armati medi non siano costosi come quelli pesanti, sono comunque piuttosto costosi da mantenere a causa del loro alto livello.

Come possiamo vedere dalla tabella, per 10 battaglie senza un account premium abbiamo guadagnato 238.117 argento, e con PA questo importo era 357.176. I costi totali sono stati:

∑=198423+42000+78970=319393

Ciò significa che senza PA siamo andati in rosso per:

238117-319393=-81276

E con un account premium il nostro profitto è stato:

357176-319393=37783

Cioè, anche con PA, il carro armato non guadagna quasi nulla, il che non sorprende, dal momento che combattiamo quasi sempre nel "mondo del dolore", con carri armati di livello 9-10, e una rara battaglia viene completata senza danni al carro armato. carro armato e con un basso consumo di munizioni e attrezzature, vale a dire, queste voci di costo costituiscono l'alto costo di manutenzione di un carro armato.

In termini di esperienza, abbiamo ricevuto 6469 senza PA e 9704 con PA, ovvero in media 640 unità di esperienza per battaglia nel primo caso e 970 unità nel secondo, rispettivamente.

Puoi ridurre il costo di un carro armato se usi cannoni da 90 mm, ma tieni presente che questa tecnica funziona solo se sei in cima alla classifica, e in altri casi dovrai diventare molto intelligente o usare proiettili dorati , che è costoso.

Per familiarizzare ulteriormente con le capacità di questo carro armato, ti consiglio di consultare questa guida all'M46 Patton:

Conclusione

L'M46 Patton è il predecessore dell'M48 e il fratello maggiore del Pershing, sulla base del quale è stato creato il Patton. Questo carro armato si distingue per l'elevata manovrabilità, la buona velocità, torre forte con eccellente visibilità e un'arma potente e a fuoco rapido. Sì, non possiamo contare su una forte armatura frontale come il T-54 o l'E-50, ma la somma dei nostri vantaggi, con tattiche ragionevoli, può dare pepe a rivali più eminenti. Dopotutto, insieme a una buona dinamica, poche persone hanno un'arma così potente e altrettanto potente buona recensione come "M46". La somma di questi fattori rende il carro armato sia un cecchino, che spara da distanze estreme, sia un eccellente rusher, in grado sia di sostenere l'attacco di carri armati pesanti, di catturare la luce del nemico per la coda, sia di entrare in clinch con un top -end carro armato ed emergere vittorioso dalla battaglia. E solo la totale mancanza di armatura rende questo carro armato non così potente da poter essere portato al livello 10, d'altra parte, questo lo salva dai nerf dovuti alle richieste della parte sempre insoddisfatta della comunità dei carri armati;

E infine, ti consiglio di guardare un video di una battaglia molto efficace sull'M46 Patton per lo sviluppo generale e per farti sapere che su questo carro armato, a causa della sua armatura di cartone, non è necessario andare avanti, anzi , è necessario utilizzare attivamente le pieghe del terreno, un sistema di rifugi e mezzi mimetici. Inoltre, su questo canale video ne troverete molti altri video interessanti con replay delle battaglie in World of Tanks e altro ancora.

Buona visione e buona fortuna sui campi di battaglia di World of Tanks.

IN mondo di gioco di carri armati Patton 46 è al nono livello nel ramo di sviluppo dei carri armati medi statunitensi. Del principale vantaggi si possono distinguere le macchine:
1. Danni al minuto o DPM con un valore base, esclusi l'equipaggiamento e le abilità dell'equipaggio, pari a più di duemila e mezzo punti forza al minuto. Questo indicatore è uno dei migliori tra tutti i carri armati medi del 9o livello e non è particolarmente inferiore ad alcuni carri armati medi del 10o livello.
2. La migliore recensione a livello. Ha una portata di 410 metri e consente di rilevare efficacemente gli avversari.
3. Angoli di elevazione. In questo indicatore, il carro armato è uno dei migliori dell'intero gioco World of Tanks.
4. Eccellente stabilizzazione dell'arma in movimento.

A contro Vale la pena citare:
1. Grandi formati.
2. Armatura debole.
3. Non la migliore mobilità e manovrabilità
La combinazione di pro e contro rende il gioco su un carro armato molto specifico. Patton è giustamente considerato uno dei le migliori auto per raddrizzare le braccia nel gioco.

Storia del carro armato.
Il carro armato medio americano M46, chiamato anche Generale Patton, prese il nome in onore di George Patton, il comandante in capo truppe corazzate Esercito americano durante la seconda guerra mondiale. L'M46 sostituì l'M26 e fu prodotto in serie alla fine degli anni Quaranta del XX secolo.

Quali vantaggi, attrezzature e moduli scegliere.
Come vantaggio per l'equipaggio, prima di tutto aggiorniamo la lampadina del sesto senso, la Confraternita della Guerra, riparazione, mimetizzazione, stabilizzazione del cannone e capacità di visibilità.
Analizziamo la dotazione della macchina. Miglioriamo i vantaggi del carro armato con uno stabilizzatore verticale, ottiche rivestite e un costipatore di medio calibro. Tieni presente che il Patton di serie è uno dei peggiori carri armati del gioco. Pertanto, prenditi il ​​tuo tempo e assicurati che quando apri l'M46 hai abbastanza esperienza gratuita per ricercare i moduli superiori del carro armato. Altrimenti rischi di affrontare dolore, sofferenza e sconfitta permanente.

Come giocare correttamente a un carro armato.
Il compito principale quando si gioca su questa macchina è l'implementazione del PDM e il trasferimento dei dati di intelligence agli alleati. Questa informazione può essere fornita stando in piedi tra i cespugli o in equilibrio sul bordo a 400 metri dal nemico designato. La nostra visibilità, migliorata dall'ottica rivestita, è di quasi 450 metri e la maggior parte degli avversari ci vedrà da una distanza non superiore a trecentonovanta metri. La distanza può essere determinata utilizzando quelle pubblicate sul nostro sito web.
Il secondo compito, ma non meno importante, è realizzare le capacità della nostra formidabile arma. Per raggiungere questo obiettivo, il carro armato ha eccellenti angoli di elevazione, un colpo alfa di 390 punti e una ricarica rapida. Anche una buona capacità di cross-country e una piccola torretta di rimbalzo ci aiuteranno. Non è un ostacolo insormontabile ai proiettili nemici, ma è molto difficile da colpire.
La pistola non è particolarmente precisa. Puoi entrare nelle aree vulnerabili dei nemici solo con la mira completa. Tuttavia, se hai esperienza nel giocare a Soviet carri armati pesanti, non noterai nulla di insolito. La penetrazione con un proiettile perforante standard è 218. Naturalmente, senza oro non saremo in grado di penetrare frontalmente i carri armati di livello 10. Ma un carro medio non è destinato a battaglie frontali con carri armati pesanti.

Linea di fondo.
Il carro armato può essere definito una soluzione ideale per migliorare l'abilità personale di un giocatore. M46 lo è vista rara un veicolo che non ha né armatura né dinamica eccellente. Se non disponi di una via di fuga o di una copertura affidabile, è severamente vietato lasciarti trasportare dagli attacchi frontali ai nemici che ti aspettano. Puoi immediatamente dimenticare l'armatura. Per ogni rimbalzo o mancata penetrazione, elogia l'FBR. Ma non sarai in grado di stare lontano dai combattimenti. Sparare da lunghe distanze è inefficace. La somma di questi fattori ti costringerà a studiare meglio le capacità e lo sviluppo della carta buona abitudine- prima di attaccare il nemico, prenditi cura di una ritirata sicura e presta attenzione anche all'allineamento delle forze alleate. Gli eccellenti angoli di deriva ti permetteranno di guardare più spesso nel mirino del cecchino, poiché aprirà molte nuove posizioni per potenziali tiri e ti permetterà di trovare punti caldi su molte mappe per sparare ad avversari sfortunati.
Queste abilità ti saranno senza dubbio utili su qualsiasi altra tecnica.

Generale Patton - In onore del generale George Smith Patton, solitamente abbreviato in "Patton".

Nel 1946, il carro armato Pershing M26, che si comportò bene nelle battaglie della Seconda Guerra Mondiale, fu sottoposto a un ammodernamento, che consisteva nell'installazione di un nuovo motore più potente, utilizzando una trasmissione di potenza idromeccanica di grandi dimensioni, installando un cannone dello stesso calibro , ma con dati balistici leggermente migliorati, nuovo sistema controllo e nuove unità antincendio. Anche il design del telaio è stato modificato. Di conseguenza, il carro armato è diventato più pesante, ma la sua velocità è rimasta la stessa. Nel 1948, il veicolo modernizzato fu messo in servizio con la denominazione M46 Patton e fino al 1952 fu considerato il carro armato principale dell'esercito americano.
In apparenza, il carro armato M46 non era quasi diverso dal suo predecessore, tranne per il fatto che sul carro armato Patton erano installati tubi di scarico diversi e il design del telaio e del cannone era leggermente modificato. Il design dello scafo e della torretta e lo spessore dell'armatura sono rimasti gli stessi del carro armato M26. Ciò è spiegato dal fatto che durante la creazione dell'M46, gli americani utilizzarono una grande fornitura di scafi di carri armati Pershing, la cui produzione fu interrotta alla fine della guerra.

L'M46 "Patton" aveva un peso di combattimento di 44 tonnellate ed era armato con un cannone semiautomatico MZA1 da 90 mm che, insieme al mantello, imbullonato al supporto del cannone, era inserito nella feritoia della torretta e montato su speciali perni . Sulla volata della canna della pistola è stato montato un dispositivo di espulsione per pulire la canna e il bossolo dai gas in polvere dopo lo sparo. L'armamento principale era completato da due mitragliatrici da 7,62 mm, una delle quali era coassiale con un cannone, e la seconda era installata nella corazza frontale. Sul tetto della torretta era posizionata una mitragliatrice antiaerea da 12,7 mm. Le munizioni del cannone consistevano in proiettili unitari, la maggior parte dei quali erano posizionati sul fondo dello scafo del carro armato sotto il compartimento di combattimento, mentre il resto veniva rimosso dalla rastrelliera inferiore delle munizioni e posizionato sul lato sinistro della torretta e sui lati della torretta. compartimento di combattimento.

L'M46 "Patton" aveva una disposizione classica: il motore e la trasmissione erano situati nella parte posteriore del veicolo, il compartimento di combattimento era al centro, e il compartimento di controllo era situato davanti, dove il pilota e il suo assistente (anch'egli l'artigliere della mitragliatrice del corso) furono localizzati. Nel vano di controllo, le unità erano posizionate abbastanza liberamente, il che non si può dire del vano di potenza, che era disposto in modo così stretto che per lavare i filtri del carburante, regolare il sistema di accensione, servire i generatori, cambiare le pompe di benzina e altri componenti e gruppi , è stato necessario rimuovere l'intera centrale elettrica e il gruppo di trasmissione.

Questa disposizione è stata causata dalla necessità di posizionare due serbatoi di carburante di grande capacità e un grande motore a 12 cilindri nel vano motore. motore a gasolio aria condizionata"Continental" con disposizione dei cilindri a V, che sviluppava una potenza di 810 CV. Con. e assicurava la circolazione in autostrada con una velocità massima di 48 km/h. La trasmissione Allison Cross Drive aveva azionamenti a controllo idraulico ed era una singola unità composta da un cambio primario, un convertitore di coppia integrato, un cambio e un meccanismo di rotazione. Il cambio aveva due velocità durante l'avanzamento (lento e accelerato) e una durante l'indietro.

Il cambio e il meccanismo di rotazione erano controllati da una leva, che serviva sia per cambiare marcia che per girare il serbatoio. Il telaio del carro armato M46 differiva dal telaio del suo predecessore M26 in quanto sull'M46 era installato un rullo aggiuntivo di piccolo diametro tra le ruote motrici e le ruote posteriori per garantire una tensione costante del cingolo e impedire che venissero lanciati via. Inoltre, sulle sospensioni anteriori furono installati dei secondi ammortizzatori. Per il resto, il telaio del Patton era simile a quello dell'M26. Il serbatoio M46 era adattato per operazioni in condizioni di bassa temperatura e disponeva di attrezzature speciali per superare gli ostacoli d'acqua.

Caratteristiche tattiche e tecniche del carro medio M46 "Patton":

Peso da combattimento, T 44
Equipaggio, persone 5

Dimensioni, mm:

lunghezza con la pistola in avanti 8400
larghezza 3510
altezza 2900
sdoganamento 470

Armi:
Cannone MZA1 da 90 mm, due mitragliatrici Browning M1919A4 da 7,62 mm, mitragliatrice antiaerea M2 da 12,7 mm

Munizioni:
70 colpi, 1.000 colpi di calibro 12,7 mm e 4.550 colpi di calibro 7,62 mm
Motore "Continental", 12 cilindri, a V, a carburatore, raffreddato ad aria, potenza 810 cv. Con. a 2800 giri/min
Pressione specifica al suolo, kg/cm2 0,92
Velocità autostradale km/ora 48
Autonomia autostradale km 120

Ostacoli da superare:
altezza del muro, M 1,17
larghezza del fossato, M 2,44
profondità del guado, M 1,22

Fonti:

  • B. A. Kurkov, V. I. Murakhovsky, B. S. Safonov “Carri armati principali”;
  • G.L. Kholyavsky "Enciclopedia completa dei carri armati del mondo 1915-2000";
  • V. Malginov. Dal Pershing al Patton (carri medi M26, M46 e M47);
  • Hunnicutt, RP Patton: Una storia del carro armato da battaglia principale americano;
  • SJ Zaloga. Carro medio M26/M46 1943-1953;
  • Steven J Zaloga, Tony Bryan, Jim Laurier - Carro armato Pershing M26-M46 1943-1953;
  • J. Mesko. Pershing/Patton in azione. T26/M26/M46 Pershing e M47 Patton;
  • Tomasz Begier, Dariusz Użycki, Patton Cz.I - M-47.
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Prima un po' informazione interessante sul carro armato M46 Patton KR stesso. Le lettere KR alla fine significano Corea, è qui che il carro armato ha combattuto e ha ottenuto questa colorazione attraente che attira l'attenzione di assolutamente tutti i giocatori sul campo. Nel periodo dal 25 gennaio alle 9:00 (ora di Mosca) al 31 gennaio alle 9:00 (ora di Mosca), puoi acquistare questo carro armato premium nel negozio c'è un set standard (costa 1.650 rubli) e c'è un pacchetto premium per 2.145 rubli. La differenza è che il pacchetto premium offre 750 oro più un regalo di 1750 oro. Considerando la minima differenza di costo, personalmente mi è sembrata preferibile la seconda opzione.

Screpolatura

Parliamo subito degli svantaggi del carro armato che ho scoperto e notato personalmente.

Primo- precisione. La dispersione per 100 metri è 0,38 e questo è un indicatore piuttosto negativo. Non ha senso sparare a lunga distanza; a media distanza il carro armato a volte manca, il che è stato un po' deludente. Nel combattimento ravvicinato, ovviamente, non ci sono problemi. Ho avuto diverse situazioni in cui a media distanza ho visto il lato del nemico, ho sparato un colpo e ho visto come il proiettile volava sopra il nemico, anche se puntavo il mirino esattamente sul bersaglio e la distanza era completamente ridotta.

Secondo- tempo di miscelazione. Il carro armato appartiene alla categoria media, il che significa che ci sposteremo più degli altri e, a volte, dovremo anche sparare di mano in mano. Ma fermarsi per 2,5 secondi per un colpo accurato (o forse non del tutto accurato - vedi il punto sopra) è quasi uguale alla morte. Se spari bruscamente con la mano o anche in movimento, non sarai in grado di colpire senza mirare.

Terzo- non la massima penetrazione dell'armatura. Per tutto il tempo in cui ho giocato su questo carro armato, non mi sono mai imbattuto in avversari alla pari, c'erano sempre decine e nove e di solito hanno un'armatura migliore, è abbastanza difficile penetrarli e devi costantemente esagerare, il che ti fa sudare eccessivamente prima di ogni scatto.

Vantaggi

Ora parliamo di quei vantaggi che sono difficili da non notare.

Primo- colore. Sì, è passato parecchio tempo dall'introduzione del carro armato nel gioco, ma ogni volta che scendi in campo, tutti i giocatori ti guardano, scrivono nella chat e puntano il dito. Non ci sono molte skin per carri armati così attraenti nel gioco, da qui la quantità di attenzione. E mentirai a te stesso se dici che questa attenzione non porta piacere.

Secondo- Questo è un carro armato equilibrato. Tutti dicono da tempo che l'acquario non è immaturo e che è un acquario premium abbastanza equilibrato. Nessuno ha detto che i carri armati premium avrebbero avuto un enorme vantaggio. Tutte le caratteristiche sono bilanciate, questo ti dà l'opportunità di giocare come vuoi e non adattarti al nemico.

Terzo - velocità massima. Qui sono 48 chilometri orari e questo non è l'indicatore migliore, ma il serbatoio accelera abbastanza rapidamente a causa del suo peso e della sua potenza, in generale è abbastanza manovrabile e, unito alla sua debole penetrazione, questo ti dà un ottimo equilibrio. Puoi spostarti da una copertina all'altra, trovare punti deboli nemico e raggiungere rapidamente una distanza di tiro conveniente.

Il quarto- armatura. Nonostante il fatto che il serbatoio sia forato dai proiettili sui lati e sul retro come burro con un coltello caldo, la parte anteriore si è rivelata abbastanza stabile e se scegli correttamente la posizione, non sarà così facile per il nemico penetrare Voi. La forza, a proposito, è di 1450 CV.

Linea di fondo

Vale anche la pena notare che nell'aggiornamento 9.17 il serbatoio è stato leggermente migliorato. La corazzatura della fronte della torretta è stata rafforzata, quindi la difficoltà di penetrarla è stata aumentata a 203,2 mm. Naturalmente, questo non coprirà tutte le carenze del serbatoio, ma punti di forzaè diventato ancora più forte.

A mio modesto parere, il carro armato è l'ideale per quei giocatori a cui piace giocare in modo attivo, piuttosto che stare fermi in un posto e dare la caccia al nemico. La velocità ti permette di cambiare posizione, grazie alla corazzatura frontale potrai sparare ad avversari alla pari; con i modelli più vecchi dovrai essere astuto e avvicinarti dal fianco; Ma, in effetti, è per questo che amiamo World of Tanks: non devi solo sparare, ma anche pensare con la tua testa.


Commenti e recensioni M46 Patton KR

2017-02-02 16:00:08 Ehllina Snezhkova:

2017-02-02 15:58:59 Ehllina Snezhkova:

30/01/2017 13:40:04 Ospite:

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