Categoria aerotrasportata. Come entrare nelle forze aviotrasportate e nelle forze speciali: chi non sarà accettato nelle truppe d'élite

Sul nostro sito web potete trovare informazioni sulla coscrizione nell'aeronautica militare. sbarco delle truppe Federazione Russa, leggi le informazioni sul servizio militare e fai una domanda a un altro utente nel commento.

Nel 2015, la coscrizione primaverile in generale e la coscrizione nelle Forze aviotrasportate in particolare avrà luogo dal 1 aprile al 15 luglio in conformità con il decreto del presidente e comandante in capo della Russia Vladimir Putin, firmato il 25 marzo.

Il servizio nelle forze aviotrasportate è sempre stato molto onorevole. Ciò vale anche per la bozza del 2015. Secondo un rappresentante del servizio stampa e secondo le informazioni del Ministero della Difesa russo per le Forze Aviotrasportate, i criteri principali per essere selezionati nella "fanteria alata" onoraria, come prima, saranno la forma fisica e un'eccellente salute, caratteristiche positive e un elevato livello di stabilità neuropsichica. Le forze aviotrasportate sono la riserva del comandante supremo delle forze armate russe, la base delle forze mobili di reazione rapida. E non ci sono compiti impossibili dove sono presenti truppe aviotrasportate.

Nella selezione annuale per il servizio militare nelle Forze Aviotrasportate verrà data preferenza anche ai coscritti che abbiano già conseguito il diploma professionale e istruzione superiore, ha ricevuto una specialità specializzata applicata in campo militare durante la formazione in istituti scolastici o presso DOSAAF.

La coscrizione dopo l'addestramento a Omsk nelle forze aviotrasportate di Ivanovo forma specialisti junior per assolutamente tutte le forze aviotrasportate del paese.

Per entrare nelle forze aviotrasportate mediante coscrizione a Ivanovo, devi prima presentarti alla commissione di coscrizione in questa città e dichiarare il tuo desiderio. Quindi il Commissariato Militare apporrà il segno appropriato sui tuoi documenti.

Formazioni d'assalto aviotrasportate dell'esercito sovietico.

Oltre alle unità e formazioni di paracadutisti, in truppe aviotrasportate, le forze di terra (forze di terra) delle forze armate dell'URSS avevano anche unità e formazioni d'assalto aereo, ma erano subordinate ai comandanti di distretti militari (gruppi di forze), eserciti o corpi. Non erano diversi in nulla tranne che nei compiti, nella subordinazione e nel sistema educativo generale. I metodi di utilizzo in combattimento, i programmi di addestramento al combattimento per il personale, le armi e le uniformi del personale militare erano gli stessi delle unità di paracadutisti e formazioni aeree(subordinazione centrale). Le formazioni d'assalto aereo erano rappresentate da brigate d'assalto aereo separate (ADSBr), reggimenti d'assalto aereo separati (ADAS) e battaglioni d'assalto aereo separati (ADSB).

La ragione per la creazione di formazioni d'assalto aereo alla fine degli anni '60 fu la revisione delle tattiche nella lotta contro il nemico in caso di guerra su vasta scala. L'accento è stato posto sul concetto di utilizzo di massicci sbarchi nelle retrovie nemiche, in grado di disorganizzare la difesa. Fattibilità tecnica per tali atterraggi è necessaria la flotta di elicotteri da trasporto aviazione dell'esercito.
Verso la metà degli anni '80, le forze armate dell'URSS comprendevano 14 brigate separate, due ripiano individuale e circa 20 battaglioni separati. Le brigate erano di stanza sul territorio dell'URSS secondo il principio: una brigata per distretto militare, che ha accesso via terra al confine di stato dell'URSS, una brigata nel distretto militare interno di Kiev (23 brigate d'assalto aviotrasportate a Kremenchug, subordinate al Comando Supremo della direzione sud-ovest) e due brigate per gruppi di truppe sovietiche all'estero (35 ADSB nel GSVG a Cottbus e 83 ADSB nel SGV a Bialogard). 56a Guardia La brigata d'assalto aviotrasportata separata dell'OKSVA, di stanza nella città di Gardez, nella Repubblica dell'Afghanistan, apparteneva al distretto militare del Turkestan in cui è stata formata.
I singoli reggimenti d'assalto aereo erano subordinati ai comandanti dei singoli corpi d'armata.
La differenza tra le formazioni con paracadute e quelle d'assalto aviotrasportate delle Forze aviotrasportate era la seguente:
— Disponiamo di veicoli corazzati aviotrasportati standard (BMD, BTR-D, cannoni semoventi “Nona”, ecc.). Nelle unità d'assalto aereo, solo un quarto di tutte le unità ne era equipaggiato, contrariamente al 100% delle unità aviotrasportate.
— Subordinato alle truppe. Le unità d'assalto aviotrasportate, operativamente, erano subordinate al comando di distretti militari (gruppi di truppe), eserciti e corpi.

Coscrizione nell'esercito nelle forze aviotrasportate

Le unità di paracadutisti erano subordinate al comando delle forze aviotrasportate, il cui quartier generale era a Mosca.
- Nei compiti assegnati. Si presumeva che le unità d'assalto aviotrasportate, in caso di scoppio di ostilità su larga scala, sarebbero state utilizzate per atterrare vicino alle retrovie nemiche, principalmente atterrando da elicotteri. Le unità di paracadute avrebbero dovuto essere utilizzate più in profondità dietro le linee nemiche con l'atterraggio con paracadute da aerei da trasporto aereo militare. Allo stesso tempo, per entrambi i tipi di formazioni aviotrasportate era obbligatorio l'addestramento in volo con atterraggi programmati con paracadute di personale e equipaggiamento militare.
— A differenza delle unità di paracadutisti delle guardie delle forze aviotrasportate schierate a pieno regime, alcune brigate d'assalto aereo erano composte da squadroni (personale speciale) e non erano guardie. L'eccezione erano tre brigate che ricevettero il nome di Guardie, create sulla base della 105a divisione aviotrasportata delle Guardie della bandiera rossa di Vienna, sciolte nel 1979: la 35a, 38a e 56a.
A metà degli anni '80, le forze aviotrasportate delle forze armate dell'URSS comprendevano le seguenti brigate e reggimenti: 9
- 11a brigata d'assalto aviotrasportata nel distretto militare del Transbaikal ( Regione del Transbaikal Mogocha e Amazar),
- 13a Brigata Aerea Aviotrasportata nel Distretto Militare dell'Estremo Oriente (regione dell'Amur, Magdagachi e Zavitinsk),
- 21 Brigata aviotrasportata speciale nel distretto militare transcaucasico (SSR georgiano, Kutaisi),
- 23 Brigata aviotrasportata speciale della direzione sud-occidentale (sul territorio del distretto militare di Kiev), (SSR ucraino, Kremenchug),
- 35 gv. ODSBR nel Gruppo Truppe sovietiche in Germania (Repubblica Democratica Tedesca, Cottbus),
- 36a Brigata Aviotrasportata nel Distretto Militare di Leningrado (regione di Leningrado, villaggio di Garbolovo),
- 37 Brigata aviotrasportata speciale nel distretto militare baltico (regione di Kaliningrad, Chernyakhovsk),
- 38a Guardia. ODShBr nel distretto militare bielorusso (SSR bielorusso, Brest),
- 39a Brigata Aviotrasportata nel Distretto Militare dei Carpazi (SSR ucraino, Khyrov),
- 40 Brigata aviotrasportata speciale nel distretto militare di Odessa (SSR ucraino, Nikolaev),
- 56 guardie Brigata aviotrasportata speciale nel distretto militare del Turkestan (formata nella città di Chirchik, SSR uzbeka e introdotta in Afghanistan),
- 57a Brigata Aviotrasportata nel Distretto Militare dell'Asia Centrale (SSR kazako, città di Aktogay),
- 58 Brigata aviotrasportata speciale nel distretto militare di Kiev (SSR ucraino, Kremenchug),
- 83 ADSB nel Gruppo di Forze Nord, (polacco Repubblica popolare, Bialogard),
- 1318 ODShP nel distretto militare bielorusso (SSR bielorusso, Polotsk) subordinato al 5° corpo d'armata separato.
- 1319 ODShP nel distretto militare del Trans-Baikal (regione di Chita, Kyakhta) subordinato al 48esimo corpo d'armata separato.
Queste brigate includevano un'unità di comando e controllo, 3 o 4 battaglioni d'assalto aereo, un battaglione di artiglieria e unità di supporto al combattimento e supporto logistico. Il personale delle brigate schierate ha raggiunto i 2.500 militari. Ad esempio, il numero regolare del personale è di 56 guardie. Al 1 dicembre 1986, la Brigata Specializzata era composta da 2.452 militari (261 ufficiali, 109 marescialli, 416 sergenti, 1.666 soldati).
I reggimenti differivano dalle brigate per la presenza di soli due battaglioni: un paracadute e un assalto aereo (su BMD), nonché per una composizione leggermente ridotta delle unità del set del reggimento.

IN Guerra afgana dalle formazioni aviotrasportate e d'assalto aereo delle forze armate dell'URSS, una divisione aviotrasportata (103a divisione aviotrasportata della guardia), una brigata d'assalto aviotrasportata separata (56a brigata aviotrasportata speciale della guardia), un reggimento di paracadutisti separato (345-1a guardia OPDP) e due unità aeree battaglioni d'assalto come parte di separati brigate di fucilieri motorizzati(66 Brigata di fucilieri motorizzati e 70 Brigata di fucilieri motorizzati). In totale, nel 1987 si trattava di 18 battaglioni “di linea” (13 paracadutisti e 5 d'assalto aereo), che ammontavano a un quinto dei numero totale tutti i battaglioni OKSVA di “linea” (che comprendevano altri 18 battaglioni di carri armati e 43 battaglioni di fucili a motore).

Addestramento di ufficiali per le truppe aviotrasportate.

Gli ufficiali sono stati addestrati dalle seguenti istituzioni educative militari nelle seguenti specialità militari (MSS):
— Ryazan Higher Airborne Command School - comandante di un plotone di atterraggio con paracadute (assalto aereo), comandante di un plotone di ricognizione.
— Facoltà aviotrasportata della Scuola superiore di ingegneria automobilistica militare di Ryazan - comandante di un plotone di automobili/trasporti.
- Facoltà aviotrasportata della Scuola di comunicazioni del comando militare superiore di Ryazan - comandante di un plotone di comunicazioni.
— Facoltà aviotrasportata della Scuola superiore di armi combinate politico-militari di Novosibirsk - vice comandante della compagnia per gli affari politici (lavoro educativo).
— Facoltà aviotrasportata della Scuola superiore di comando dell'artiglieria di Kolomna - comandante del plotone di artiglieria.
- Facoltà aviotrasportata della Scuola superiore di comando missilistico antiaereo di Leningrado - comandante di un plotone missilistico antiaereo.
— Facoltà aviotrasportata della Scuola superiore di comando di ingegneria militare di Kamenets-Podolsk - comandante plotone di ingegneri.
Oltre ai laureati citati istituzioni educative, nelle forze aviotrasportate venivano spesso nominati comandanti di plotone, diplomati delle scuole superiori di armi combinate (VOKU) e dipartimenti militari che si addestravano per diventare comandanti di plotone di fucili motorizzati.

Ciò era dovuto al fatto che la scuola specializzata Ryazan Higher Airborne Command School (RVVDKU), che diplomava in media circa 300 tenenti ogni anno, non era in grado di soddisfare pienamente le esigenze delle forze aviotrasportate (alla fine degli anni '80 ce n'erano circa 60.000 persone al loro interno) come comandanti di plotone. Ad esempio, l'ex comandante della 247a Guardia. PDP, Eroe Federazione Russa Em Yuri Pavlovich, che iniziò il suo servizio nelle forze aviotrasportate come comandante di plotone, si diplomò alla Scuola superiore di comando delle armi combinate di Alma-Ata.
Per molto tempo, il personale militare delle unità e delle unità delle forze speciali (ora chiamate forze speciali dell'esercito) è stato erroneamente e deliberatamente chiamato paracadutisti. Ciò è dovuto al fatto che in Periodo sovietico, come adesso, non c'erano e non ci sono truppe nelle forze armate russe scopo speciale, e c'erano e ci sono unità e unità per scopi speciali (SpN) del GRU dello Stato maggiore delle forze armate dell'URSS. I termini “forze speciali” o “commando” sono stati menzionati nella stampa e nei media solo in relazione alle truppe probabile nemico("Berretti verdi", "Rangers", "Commando").
A partire dall'apparizione di queste unità nelle forze armate dell'URSS nel 1950 fino alla fine degli anni '80, l'esistenza di tali unità e unità è stata completamente negata. Al punto che il personale militare sa della loro esistenza servizio di leva Sono stati riconosciuti solo quando sono stati accettati nel personale di queste unità e unità. Ufficialmente sulla stampa sovietica e in televisione, unità e unità delle forze speciali del GRU Stato Maggiore Generale Anche le forze armate dell'URSS lo hanno dichiarato unità aviotrasportate- come nel caso del GSVG (ufficialmente non c'erano unità delle forze speciali nella DDR), o come nel caso dell'OKSVA - battaglioni separati di fucili motorizzati (OMSB). Ad esempio, il 173 ° distaccamento separato delle forze speciali (173 OOSpN), di stanza vicino alla città di Kandahar, era chiamato il 3 ° battaglione separato di fucili motorizzati (3 OMSB).
Nella vita di tutti i giorni, il personale militare di unità e unità delle Forze Speciali indossava le uniformi e le uniformi da campo adottate dalle Forze aviotrasportate, sebbene né in termini di subordinazione né in termini di compiti assegnati di attività di ricognizione e sabotaggio appartenessero alle Forze aviotrasportate . L'unica cosa che univa le forze aviotrasportate e le unità e unità delle forze speciali era la maggioranza degli ufficiali: diplomati dell'RVVDKU, addestramento aviotrasportato e possibile uso in combattimento dietro le linee nemiche.

Acquisizione

Per creare e fornire personale alla "seconda ondata" di unità d'assalto aereo, fu deciso di sciogliere la 105a divisione aviotrasportata delle guardie e l'80a guardia. 104a divisione aviotrasportata del PDP. Ufficiali e soldati dei distretti militari e dei gruppi di truppe furono inviati per personale aggiuntivo. Pertanto, la 36a Brigata Aviotrasportata fu formata sulla base della 237a PDP della Guardia (era squadronata) che assegnava ufficiali e unità del Distretto Militare di Leningrado; 38a Vienna - basata su ufficiali del quartier generale della 105a divisione aviotrasportata delle guardie, nonché ufficiali e soldati dell'unità militare del distretto militare bielorusso.
Nelle unità d'assalto aereo dei distretti militari, la maggior parte degli ufficiali proveniva dalle unità militari dei distretti: per le forze d'assalto aviotrasportate, solo i comandanti venivano selezionati dalle Forze aviotrasportate, il resto dai distretti; nell'odshb dei gruppi di forze, il comandante del battaglione era integrato da un vice comandante del battaglione e, in parte, anche dai comandanti di compagnia. Per fornire personale alle unità appena create, nel 1979 furono aumentate le iscrizioni alle scuole militari che addestravano ufficiali per le forze aviotrasportate e dal 1983 al 1984. La maggior parte degli ufficiali era già andata nelle Forze aviotrasportate essendo stata addestrata nell'ambito del programma Forze aviotrasportate. Per lo più venivano assegnati a gruppi di truppe nell'Oshbr, meno spesso - nell'OshBR dei distretti, e ancor meno spesso nell'Odshb. Nel 1984-85 è stato effettuato un rimpasto di ufficiali in gruppi di truppe: quasi tutti gli ufficiali sono stati sostituiti nel DShV. Tutto ciò ha aumentato la percentuale di ufficiali in volo (più i rimpiazzi in Afghanistan). Ma allo stesso tempo, i diplomati più addestrati delle scuole e delle accademie militari venivano sempre assegnati alle forze aviotrasportate.
Per quanto riguarda il reclutamento dei soldati di leva, le stesse regole valgono per il personale militare requisiti medici e altre regole di selezione come per le Forze Aviotrasportate. È stato selezionato il contingente di coscritti più sano e fisicamente sviluppato. Gli elevati requisiti di selezione (altezza - non inferiore a 173 cm; sviluppo fisico - non inferiore alla media; istruzione - non inferiore alla media, assenza di restrizioni mediche, ecc.) hanno determinato capacità piuttosto elevate durante l'addestramento al combattimento.
A differenza delle forze aviotrasportate, che avevano il loro grande "addestramento Gaizhyunay" - la 44a forza aviotrasportata; Il DShV era composto da comandanti e specialisti junior, per lo più coloro che si erano diplomati nelle divisioni di addestramento Forze di terra e in misura minore, dall'addestramento di Gaizhyunai, anche il battaglione d'assalto aereo della 70a brigata di fucili a motore fu rifornito dall'addestramento di Fergana, unità militare 52788

Servire nelle forze aviotrasportate

Come entrare nelle forze aviotrasportate?

Per scoprire come entrare nelle forze aviotrasportate, devi capire quali criteri vengono utilizzati per selezionare questa unità. Vi possono essere iscritti solo i giovani idonei. Molte persone credono erroneamente che per diventare un paracadutista sia necessario dichiarare il proprio desiderio, ma non è così, quindi scopriamo cosa devi fare per entrare nelle Forze aviotrasportate.

Come arrivare a prestare servizio nelle forze aviotrasportate?

Partiamo allora dai criteri di scelta. Per prima cosa, ovviamente, devi superare una visita medica. Il fatto è che le Forze aviotrasportate sono, in effetti, un gruppo di risposta rapida, il che, ovviamente, implica che il paracadutista deve essere assolutamente sano, altrimenti il suo corpo semplicemente non resisterà allo sforzo fisico sottoposto durante l'addestramento o durante l'esecuzione di un'azione. missione. Se una persona ha i piedi piatti o la miopia, semplicemente non è possibile superare una visita medica.
In secondo luogo, solo i giovani la cui altezza è di almeno 175 cm e pesano almeno 75 kg sono accettati in questo tipo di esercito. Questi sono i parametri minimi che deve avere un futuro paracadutista. Per quanto riguarda peso massimo, quindi oggi una persona che vuole arruolarsi nelle forze aviotrasportate non dovrebbe pesare più di 85 kg con un'altezza di 175 cm. Se l'altezza è maggiore, allora, ovviamente, il peso dovrebbe essere maggiore.
In terzo luogo, un ragazzo che praticava sport prima di entrare in servizio molto probabilmente potrà diventare un paracadutista. Ad esempio, i candidati coinvolti nella boxe, nel wrestling stile libero o palestra, avrà un vantaggio nel superare la commissione. Pertanto, l'esercizio fisico regolare è ciò di cui hai bisogno per entrare nelle forze aviotrasportate. Questo è l'unico modo per “distinguersi” tra gli altri con la propria forma fisica.

Quale formazione ti aiuterà a diventare un paracadutista?

Per aumentare le sue possibilità, un giovane può fare quanto segue:

Aumenta la massa muscolare o elimina il peso in eccesso, se c'è un problema simile e non "rientra" nei parametri.
Se si vuole fare jogging è consigliabile essere in grado di coprire sia distanze lunghe (3-5 km) che brevi (100 m).
Includi flessioni e trazioni nel tuo piano di allenamento.

Non sarebbe superfluo contattare l'ufficio di registrazione e arruolamento militare del proprio luogo di residenza e ottenere da loro una stampa ufficiale degli standard sportivi superati dai paracadutisti. Il personale del commissariato sarà lieto di fornire tali informazioni. In questo modo il giovane potrà concentrarsi su numeri specifici durante la pianificazione del suo allenamento.

Se c'è l'opportunità di iscriversi a un lancio con il paracadute e padroneggiare quest'arte, allora è meglio approfittarne. Anche la capacità di eseguire tali salti costituirà un vantaggio rispetto ad altri candidati, desiderano diventare paracadutisti.

Come entrare nelle forze aviotrasportate per il servizio militare?

Se un giovane soddisfa i criteri sopra descritti e vuole diventare un paracadutista, durante la commissione può presentare una richiesta per essere inviato a prestare servizio in questo particolare ramo dell'esercito.

Per fare questo, deve chiedere un incontro con il capo del commissariato militare subito dopo aver ricevuto la convocazione e in una conversazione personale dirgli che vuoi prestare servizio nelle Forze aviotrasportate.

Allo stesso tempo, non sarebbe superfluo annotare i tuoi risultati sportivi, ad esempio, per indicare che sei stato coinvolto nel wrestling o hai vinto campionati di corsa scolastica. Ricorda che è importante rivolgersi al tuo capo in base al grado, che potrai informarti in anticipo presso il personale del commissariato. Ciò dimostrerà la tua volontà di seguire la disciplina militare e soddisfare i requisiti di comando necessari per un paracadutista.

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Come entrare nelle forze aviotrasportate e nelle forze speciali: chi non sarà accettato nelle truppe d'élite

26-07-2015, 06:18. Inserito da: Editoriale OCCHIO DEL PIANETA

Come entrare nelle forze aviotrasportate e nelle forze speciali: chi non sarà accettato nelle truppe d'élite

Nei rami d'élite dell'esercito e delle forze speciali, i requisiti per le reclute, sia fisiche che di altro tipo, sono ai massimi livelli. Per entrare nelle unità delle forze speciali, devi possedere un certo insieme di qualità, che sarebbe una buona idea coltivare in te stesso anche prima di raggiungere l'età di leva o l'opportunità di arruolarsi nell'esercito.

Forze aviotrasportate

Le forze aviotrasportate della Federazione Russa sono uno di quei rami dell'esercito in cui conoscono meglio di chiunque altro le tradizioni, la moralità e la forza fisica. Vasily Filippovich Margelov - il leggendario fondatore delle truppe aviotrasportate, "BATYA" - come lo chiamano gli stessi paracadutisti, fondò la fanteria alata all'alba del principi fondamentali e standard per coloro che aspiravano a prestare servizio in un esercito capace di marciare attraverso l'Europa in una settimana.

Fu nell'Unione Sovietica che verso la metà degli anni '80 si formarono 14 brigate separate, due reggimenti separati e circa 20 battaglioni separati in berretti blu.

Una brigata corrispondeva a un distretto militare separato, in cui un istruttore speciale monitorava l'idoneità fisica dei combattenti di ciascuna compagnia.

Norme per l'arruolamento nelle forze aviotrasportate Unione Sovietica erano, se non atletici, sicuramente quasi atletici: trazioni alla sbarra 20 volte, corsa di cento metri, maratona di 10 chilometri, flessioni - almeno 50 volte. Ora del mattino allenamento fisico I paracadutisti sovietici erano generalmente diversi da quasi tutti i rami dell'esercito: c'erano salti e salti con una rotazione di 360 gradi, trazioni e, ovviamente, flessioni.

IN Esercito russo sotto il ministro Sergei Shoigu, la direzione sovietica dell'addestramento fisico dei paracadutisti iniziò a crescere qualitativamente. I requisiti per coloro che entrano in servizio nelle forze aviotrasportate russe, anche se un po' più rigidi rispetto a quelli dell'Unione Sovietica, sono tuttavia solo il minimo per ottenere un lasciapassare e avere l'opportunità di prestare servizio tra i migliori coscritti del paese.

Per unirti alle forze aviotrasportate, devi avere un peso compreso tra 75 e 85 kg e un'altezza compresa tra 175 e 190 centimetri. Se l'altezza è un valore che non può essere influenzato, se hai un forte desiderio di prestare servizio nelle forze aviotrasportate, è consigliabile perdere peso in eccesso. Tali criteri di selezione rigorosi sono determinati dalle specificità del servizio, poiché la maggior parte delle forze speciali viene selezionata con la dicitura "Idoneo al servizio nelle forze aviotrasportate".

Come entrare nelle truppe aviotrasportate

Salute generale – non meno di fattore importante, che influisce direttamente sul fatto che un coscritto presterà servizio nelle forze aviotrasportate o meno.

Fumo, malattie cardiache, dipendenza dall'alcol: il coscritto dovrebbe essere privato di tutto questo in linea di principio, in modo che il progetto di commissione non abbia domande durante l'esame. Il più pesante attività fisica persone che fumano e cattive abitudini in generale, secondo i militari, sono categoricamente controindicati.

Le forze aviotrasportate prestano particolare attenzione alla vista: anche un leggero deterioramento può essere motivo di rifiuto di arruolarsi in questo ramo dell'esercito. Oltre alla salute quasi assoluta, dopo che un coscritto è stato arruolato nelle forze aviotrasportate, è anche necessario avere resistenza, poiché circa il 20% dei coscritti dopo l'arruolamento non può far fronte ai carichi standard e può essere inviato a prestare servizio in altri rami delle forze armate. militare.

Corpo dei Marines

I “Marines” sono alcuni dei ragazzi più allenati e fisicamente forti in Russia. Le competizioni interservizi, gli spettacoli militari e altri eventi in cui è necessario dimostrare il livello di forza fisica non sono tradizionalmente completi senza i rappresentanti del Corpo dei Marines.

Oltre alla "forza" fisica generale, un potenziale "Marine" deve avere: altezza da 175 cm, peso fino a 80 kg, non essere registrato presso psichiatria, trattamento farmacologico e altri dispensari sia nel luogo di registrazione che nel luogo di residenza, ed è consigliabile avere una delle “raghe” sportive. Regola di disponibilità risultati sportivi lavora nelle forze aviotrasportate, tuttavia, secondo la tradizione consolidata, è presente Corpo dei Marines Agli atleti di leva viene prestata maggiore attenzione e vengono assegnati i compiti più importanti.

“L'essenza di questa tattica è che l'atleta di leva non ha bisogno di essere ispirato e instillato con un senso di responsabilità e disciplina. Gli atleti che ottengono risultati seri, di regola, sono già persone disciplinate e non hanno bisogno di ulteriore motivazione in questo senso", ha detto in un'intervista Viktor Kalanchin, vice capo della commissione di progetto di uno degli uffici di registrazione e arruolamento militare della capitale. con Zvezda.

Inoltre, è nel Corpo dei Marines che viene prestata particolare attenzione ai coscritti che possiedono determinate conoscenze tecniche: ingegneria radiofonica, elettronica, dispositivi informatici. Tali qualità aiutano a prepararsi per una specialità militare direttamente durante il servizio militare e successivamente forniranno un'assistenza seria quando si entra in servizio con un contratto.

Per quanto riguarda i requisiti fisici necessari per il servizio nel Corpo dei Marines russi, tutto è semplice: ottima salute secondo la categoria A, capacità di eseguire almeno 10-12 trazioni e assenza di malattie croniche. Il resto, secondo i militari, verrà insegnato in modo coerente e diligente ai coscritti.

Forze Speciali

Le persone che svolgono compiti speciali sono soggette a requisiti speciali. Va ricordato, tuttavia, che unirsi alle forze speciali, qualunque esso sia, non è un addestramento combinato con le armi, ma un lavoro duro e quotidiano, che è lungi dall'essere possibile da affrontare. Tuttavia, è proprio con l'offerta di prestare servizio nelle forze speciali che i coscritti vengono “avvicinati” proprio dopo, o addirittura durante, il servizio nelle truppe aviotrasportate o nei corpi dei marines.

In ogni caso, secondo i commissari militari, la percentuale di coscritti da questo tipo di truppe nelle forze speciali è la più alta. Le regole dell'allenamento standard (sia fisico che psicologico) non funzionano nelle forze speciali. Qui ogni combattente viene trasformato in un soldato universale, capace di fare tutto e di farlo bene.

Correre, trazioni, estenuanti marce forzate a distanze tre volte maggiori del solito nell'esercito: tutto questo è presente in abbondanza nell'addestramento di un soldato delle forze speciali. Tuttavia, ci sono differenze tra forze speciali e forze speciali e ogni unità delle forze speciali ha le sue specificità.

Forze speciali della direzione principale dell'intelligence dello stato maggiore generale e forze speciali dell'FSB tra unità speciali distinguersi: 20, o anche 30 trazioni alla sbarra, 30 dip, correre mille metri in tre minuti è tutt'altro che elenco completo cosa bisogna fare per iniziare a essere considerato un candidato per il servizio nelle migliori unità delle forze speciali in Russia.

Pertanto, il pensiero analitico, la capacità di prendere rapidamente determinate decisioni che consentiranno di completare efficacemente un compito, non è meno importante, ad esempio, della forza fisica. L'attenzione principale in queste cose è rivolta alle persone che, prima di prestare servizio nell'esercito, hanno ricevuto un'istruzione superiore in alcune specialità tecniche. So per certo che a queste persone è stata e viene prestata maggiore attenzione.

Uno dei test più seri per chi vuole mettere alla prova il proprio fisico e abilità psicologiche potrebbe essere un esame per il diritto di indossare un berretto “marrone”. Sono queste insegne delle forze speciali delle truppe interne la migliore prova dell '"idoneità professionale" di un combattente. Una prova estenuante che comprende una marcia quasi maratona, un percorso a ostacoli, combattimento corpo a corpo Non tutti passano con un istruttore.

Secondo le statistiche, solo il 20-30% degli esaminati supera il test. Contrariamente alla credenza popolare, l'esame per il diritto di indossare un berretto “marrone” non si conclude con l'attività fisica.

Le basi delle abilità di tiro in un contesto di grave stanchezza, le basi per assaltare un edificio utilizzando attrezzature speciali, riprese ad alta velocità: tutto questo è incluso elenco obbligatorio test per coloro che vogliono dedicare la propria vita alle forze speciali. L'insieme delle regole, sia per le unità dell'esercito che per le unità delle forze speciali, dice una cosa: il servizio a beneficio della Patria non è una vacanza.

Questo è un lavoro duro, difficile e veramente maschile che richiede assoluto salute fisica e serio capacità mentali. È la combinazione di queste qualità che permette ai ragazzi comuni di ieri di cadere truppe d'élite e per coloro che hanno prestato servizio o prestano servizio - per migliorare le proprie capacità professionali e salire la scala del servizio militare.

Come entrare nelle Forze Aviotrasportate- una domanda che è rilevante per molti coscritti futuri e attuali. Il servizio nelle forze aviotrasportate è uno dei più prestigiosi, ma anche i requisiti per i combattenti di tali unità sono severi. Leggi di più sui criteri per la selezione dei paracadutisti e su come aumentare le tue possibilità di essere assegnato alle truppe aviotrasportate in questo articolo.

Come entrare nelle forze aviotrasportate mediante coscrizione: cosa fare

In virtù del comma "d" del paragrafo 4 del Regolamento sulla coscrizione dei cittadini della Federazione Russa per il servizio militare, approvato con decreto del governo russo n. 663 dell'11 novembre 2006, raccomandazioni sulla distribuzione dei coscritti a un particolare ramo dell'esercito vengono presentati al progetto di commissione dal capo del dipartimento territoriale del commissariato militare.

I desideri del futuro soldato vengono presi in considerazione, quindi, quando si fa rapporto all'ufficio di registrazione e arruolamento militare, è necessario dichiarare l'intenzione di prestare servizio nelle forze aviotrasportate, soprattutto perché ai coscritti, di regola, viene chiesto a riguardo la fase della registrazione militare iniziale.

Tuttavia, affinché la questione su come entrare nelle forze aviotrasportate venga risolta positivamente, il desiderio da solo non è sufficiente: non è un caso che le truppe aviotrasportate abbiano ricevuto il titolo di élite dell'esercito russo: questa è la principale riserva di il comandante in capo supremo delle forze armate della Federazione Russa. Di conseguenza, i criteri di selezione per il servizio in questo ramo dell'esercito sono i più severi, soprattutto quando si tratta di unità delle forze speciali.

Come entrare nelle forze aviotrasportate: criteri di selezione

Stato di salute

La condizione principale per assegnare un coscritto al servizio nelle forze aviotrasportate è un'ottima salute. I medici della commissione medica militare devono valutarlo nella categoria “A1”, che corrisponde al significato “adatto senza restrizioni, patologie e non aveva e non ha alcuna deviazione”.

Requisiti così severi sono determinati dalle specificità del servizio: i soldati delle forze aviotrasportate sono esposti ogni giorno allo sforzo fisico più severo: ore di addestramento, lancio con il paracadute, potenti sovraccarichi dovuti a lunghe permanenze in volo, ecc. Un corpo indebolito non è in grado di sopportare tutto questo senza conseguenze negative.

Pertanto, anche lievi problemi di salute, ad esempio piedi piatti o miopia di basso grado (fino a 0,5 diottrie), possono fungere da motivo di rifiuto di arruolarsi nelle forze aviotrasportate.

Anche la salute mentale non ha poca importanza: equilibrio e moderazione sono qualità integrali di un paracadutista. Pertanto, prima di unirsi alle forze aviotrasportate, il coscritto dovrà sottoporsi a numerosi test specializzati che aiuteranno a determinare le caratteristiche della sua psiche e del suo carattere.

Non conosci i tuoi diritti?

Dati fisici

Inoltre, il paracadutista deve soddisfare determinati parametri antropometrici:

altezza non inferiore a 175 e non superiore a 195 cm;
peso corporeo da 75 a 85 kg.

I limiti sono fissati per un motivo: l'eccesso di peso o, al contrario, la sua carenza, contribuisce poco all'adempimento delle missioni di combattimento assegnate ai "berretti blu". Inoltre, la mancanza o l'eccesso di peso corporeo indica quasi sempre la presenza di problemi di salute.

Con la crescita, non tutto è così chiaro. Ma il fatto è che il servizio nelle forze aviotrasportate è sempre associato a sovraccarichi atmosferici e troppo alti giovane sarà difficile resistervi: le persone di questo tipo sono più suscettibili all'ipotensione, cioè alla bassa pressione sanguigna. Un combattente basso, a sua volta, è improbabile che possa far fronte ai carichi di potenza.

Allenamento fisico

La resistenza e la buona forma fisica sono i compagni costanti del paracadutista durante tutto il suo servizio. Pertanto, prima di porsi la domanda su come entrare nelle Forze aviotrasportate, dovresti rispondere a un'altra domanda: “Posso correre una corsa campestre di 3 chilometri con attrezzatura del peso di 15 kg, fare flessioni e trazioni almeno 20 volte?" Tutto questo dovrà essere dimostrato al consiglio di leva.

Istruzione

Un futuro ufficiale militare deve aver completato almeno l'istruzione secondaria. Questo requisito è stato valido in ogni momento ed è ancora attuale. Non è necessario essere uno studente eccellente: è sufficiente un certificato di completamento di 11 lezioni con buoni voti.

Come entrare nelle Forze Aviotrasportate: aumentare le tue possibilità

I leader delle unità militari sono interessati a combattenti ben addestrati: tra le unità si svolgono spesso vari sport e competizioni militari, esercizi, ecc. Nessuno rifiuterà di avere un atleta al proprio servizio, soprattutto gli atleti di atletica leggera e gli artisti marziali apprezzato.

Pertanto, i futuri soldati per i quali è rilevante la questione su come entrare nelle Forze aviotrasportate, dovrebbero prima di tutto informare il progetto di commissione sulla presenza di gradi sportivi - a condizione che li abbiano davvero, altrimenti l'inganno verrà rivelato immediatamente dopo il coscritto è invitato a presentare i documenti corrispondenti.

L'argomento più potente per l'assegnazione alle Forze aviotrasportate, se tutti i requisiti sono soddisfatti, è l'esperienza nel lancio con il paracadute.

Pertanto, prima nasce il desiderio di diventare un paracadutista, meglio è: se c'è tempo prima della coscrizione, può essere usato per combattere sovrappeso o, al contrario, ingrassando, praticando sport e altre attività utili.

Pensi che tutti i coscritti fuggano dall'ufficio di registrazione e arruolamento militare, si nascondano presso parenti lontani, non firmino convocazioni o inventino malattie? NO! C'è chi vuole prestare servizio nell'esercito. Se prima queste persone venivano raccontate per scherzo, oggi questo è uno schema. I ragazzi vengono all'ufficio di registrazione e arruolamento militare su convocazione o prima, prima dell'offensiva, e chiedono come entrare in questo o quel ramo dell'esercito. Molte persone sono interessate al Corpo dei Marines, alle truppe aviotrasportate e, ovviamente, alle forze speciali. Quindi chiedono: come entrare nelle forze speciali dopo la coscrizione. L'ufficio di registrazione e arruolamento militare non è onnipotente, ma risponde a queste domande.

Vita utile

Prima di toccare il servizio stesso, consideriamo come sono cambiate le sue condizioni nel corso degli anni. Nell'Unione Sovietica, dal 1925, la legge sull'obbligo servizio militare e ogni uomo ha l'onorevole obbligo di prestare servizio per 2 anni nell'esercito e gli ufficiali junior - 3 anni. Prima dell'inizio della seconda guerra mondiale, la dimensione dell'esercito era di circa 5 milioni, alla fine della guerra - più di 11 milioni di persone solo nelle unità di terra. Nel 1948, terminata la smobilitazione postbellica, il numero diminuì di quasi quattro volte. E nel 1949 esce nuova legge sul servizio nelle unità di terra e nell'aviazione. La sua durata è di 3 anni, nelle unità navali di 4 anni, con la leva obbligatoria una volta all'anno nel periodo invernale. Tieni presente che a quel tempo i soldati coscritti erano effettivamente addestrati a pilotare un aereo e ad utilizzare varie attrezzature complesse; l'addestramento era completo e vario; Dopo la morte di Stalin, le dimensioni dell'esercito furono ridotte, la durata del servizio fu ridotta di un anno e fu introdotta la coscrizione primaverile. I diplomati dell'istituto avevano il diritto di prestare servizio solo per un anno.

A quei tempi, un ragazzo che chiedeva come entrare nelle forze speciali mediante la leva poteva benissimo finire in una situazione in cui veniva portato in un luogo sconosciuto, su base sconosciuta, portato nella tenda dove si trovava la sua unità militare, il la strada era sporca, ma all'ingresso c'era un asciugamano pulito a quadretti. Questa era la prima prova, se il coscritto non capiva il significato dell'asciugamano, allora la sua vita diventava molto difficile, se capiva era anche difficile, ma un po' più facile. Non dimenticare il duro confronto tra i due poli del mondo, USA e URSS. Molta attenzione è stata prestata all'addestramento dei soldati.

Nell'ottobre 2007 il servizio è stato ridotto a 18 mesi e nel gennaio 2008 a 12 mesi. Sembra che stiamo servendo di meno, dovremmo essere contenti. Ma questo sistema presenta alcuni svantaggi. Il periodo di addestramento dei soldati è stato notevolmente ridotto ed ora è difficile e talvolta impossibile formarli come specialisti.

Come entrare nelle forze speciali

Non potrai prestare servizio nelle forze speciali, quelle vere, mediante la leva obbligatoria. Mi dispiace, ma è così. Il nome stesso delle forze speciali sta nella sua essenza: è un gruppo che svolge compiti non standard, non militari generali. Cioè, eseguire il sabotaggio è compito dei gruppi di ricognizione presenti in ogni formazione militare, e le forze speciali sono specialisti, maestri del loro mestiere, pronti a svolgere il compito in qualsiasi condizione.

Tutti conoscono il gruppo Alpha. È possibile entrare nelle forze speciali mediante la coscrizione? Ecco alcune brevi condizioni e capirai tutto da solo. Le forze speciali dell'FSB reclutano mandatari e ufficiali; è necessario ricevere una raccomandazione dagli attuali dipendenti o veterani dell'FSB. La tua altezza deve essere di almeno 175 cm. Ciò non tiene conto dei test psicologici e fisici.

Standard delle forze speciali dell'FSB

Gli standard fisici non sembrano spaventosi e sono abbastanza realizzabili per un uomo sportivo. Si tratta di 25 trazioni alla sbarra, 90 flessioni, distensioni - 100 volte, nella corsa di 100 metri devi farlo in 12,7 secondi, esegui 10 volte la distensione su panca con un peso di proprio peso, corri 3 km in 11 minuti. Oltre a tutto ciò, devi mostrare le tue abilità e perseveranza nel combattimento corpo a corpo.

Oltre al lavoro a stretto contatto con uno psicologo, i familiari stretti verranno controllati per i precedenti penali e il candidato stesso dovrà sottoporsi a un test del poligrafo.

Forze aviotrasportate

Prima di pensare a come entrare nelle forze speciali aviotrasportate, entra nelle forze aviotrasportate stesse. Le truppe aviotrasportate sono unità con grande storia e tradizioni. Oggi per arrivarci è necessario avere assoluta salute, forma atletica, altrimenti sei costretto a marce forzate e voglia.

Dettagli come fumo, alcol e malattie cardiache non dovrebbero essere inclusi nella tua cartella personale. Anche se hai già smesso o ti sei ripreso, molto probabilmente prenderanno un altro candidato.

Se il tuo sogno sono le forze speciali, allora devi far parte di un battaglione d'assalto aereo. Questo è il migliore unità di potenza Dove può finire un coscritto, solo i soldati a contratto sono già reclutati nei battaglioni di ricognizione. Sarà un vantaggio se hai un grado o una cintura in alcuni arte marziale. Non resta che metterti alla prova nel DSB e, forse, riceverai un invito a trasferirti a un contratto in un'unità di intelligence o di forze speciali.

Corpo dei Marines

Questo è il tipo di truppe più multifunzionale dell'esercito russo. I soldati possono atterrare dall'acqua e dall'aria, agire isolatamente dalle forze principali, nelle operazioni navali, catturare e mantenere posizioni. Sebbene abbiano requisiti fisici minimi, si ritiene che tutto il resto verrà instillato nelle truppe. I requisiti sanitari sono simili a quelli delle forze aviotrasportate.

Probabilmente stai pensando, perché scriverne diversi tipi truppe quando ci sono domanda specifica: come essere arruolato nelle forze speciali? Il fatto è che i soldati delle unità d'assalto aviotrasportate delle Forze aviotrasportate e del Corpo dei Marines ricevono molto spesso un invito a unirsi alle forze speciali con la condizione di passare a un contratto, poiché nessuno spenderà soldi per istruire e addestrare un soldato delle forze speciali per un anno, e poi passerà alla vita civile.

Intelligenza

Ufficio di registrazione e arruolamento militare

Per un coscritto che non ha un differimento ufficiale dall'esercito, l'ufficio di registrazione e arruolamento militare sembra un re e un dio che può mandarlo ovunque e dare una certa raccomandazione. Se hai deciso tu stesso, allora è meglio chiedere immediatamente alla commissione come entrare in servizio di leva per prestare servizio nelle forze speciali. Prenderanno nota del tuo desiderio e del tuo zelo e forse ti daranno consigli pratici. Molto probabilmente, finirai nelle forze aviotrasportate o nel Corpo dei Marines, questo rientra interamente nelle capacità dell'ufficio di registrazione e arruolamento militare, se sei fisicamente preparato, sano e superi tutti i test;

L'ufficio di registrazione e arruolamento militare sa quando e da quali arrivino gli acquirenti di truppe e può inviarti al punto di raccolta al momento giusto e con le giuste raccomandazioni. Il resto dipenderà da te, perché il colloquio sarà condotto dall'acquirente stesso.

Preparazione preliminare

Sei determinato a qualificarti per le forze speciali? Accetti il servizio a contratto e lo stress fisico e psicologico che dovrai superare? E oltre a questo, avere tempo per studiare, imparare cose nuove, ottenere la specializzazione militare? Grande! Persone così mi rendono sempre felice.

In questo caso, devi condurre uno stile di vita sano, non fumare, bere al minimo o rinunciare del tutto all'alcol. Praticare sport e ricevere premi sportivi è un must. Lo sport ti insegnerà la disciplina e sarà più facile nell'esercito. Fai esercizi, fai una doccia acqua fredda, rafforza la tua immunità. Se hai un club patriottico nella tua città, inizia a visitarlo. Di solito puoi imparare a sparare e apprendere le abilità militari di base. Se manca poco tempo prima della coscrizione, impara anche il combattimento nell'esercito, è brutale, ma ripaga quando viene addestrato grande quantità persone per breve tempo. Se ti rimane tempo prima della coscrizione più di un anno, allora devi trovare un buon allenatore di arti marziali. Molte persone amano le arti marziali, ma è meglio se sono più vicine alla nostra mentalità e più applicabili nella vita.

Se un giovane sta per prestare servizio nelle forze aviotrasportate, dovrebbe prendersi cura urgentemente della sua forma fisica. Per un futuro paracadutista, non solo la forza è importante, ma anche la resistenza. È meglio iniziare con le arti marziali, che idealmente ti prepareranno per questo difficile servizio. Puoi allenarti anche nella sezione atletica. Quando l'ufficio di registrazione e arruolamento militare seleziona i candidati per le forze aviotrasportate, sono interessati alla presenza di una categoria sportiva e ad altri risultati. Pertanto, non è necessario dispiacersi per te stesso. La formazione deve essere completa per raggiungere il livello più alto possibile. E le maggiori possibilità di finire in truppe aviotrasportate da esperti di paracadutismo.

Servizio a contratto nelle forze aviotrasportate

Se sei interessato al servizio Contratto per le forze aviotrasportate, allora devi prenderti cura della tua salute. Dimentica le cattive abitudini con giovane età. Devi avere una salute ideale corrispondente alla categoria di fitness “A”. Senza questo, non sarai in grado di prestare servizio nelle forze aviotrasportate. È necessario prendersi cura autonomamente degli esami medici regolari e dell'indurimento del corpo.

Non trascurare le domande preparazione psicologica. È necessario avere una seria motivazione per prestare servizio nelle forze aviotrasportate. Devi avere una visione seria delle cose e dimenticare le illusioni romantiche. Il servizio in qualsiasi ramo dell'esercito, e soprattutto in questo, è associato, prima di tutto, al duro lavoro e alla costante pressione psicologica.

Segui un allenamento fisico regolare, ma non dimenticare la scuola. Senza una buona conoscenza delle scienze esatte e delle discipline umanistiche, sarà estremamente difficile servire. È necessario avere una conoscenza reale e non il corso minimo richiesto superamento dell'Esame di Stato Unificato. Ciò è particolarmente vero per i candidati alla Scuola militare di Ryazan, che forma specialisti di alto livello per le forze aviotrasportate.

Il servizio a contratto nelle forze aviotrasportate è impossibile per quei giovani i cui parenti sono stati condannati. È inutile nascondere questo fatto all'ufficio di registrazione e arruolamento militare o in comitato di ammissione. L'intera gamma di informazioni fornite dai coscritti o dai futuri soldati a contratto viene controllata scrupolosamente.

Da una conversazione con il comandante delle forze aviotrasportate, l'eroe della Russia, il tenente generale Vladimir Shamanov, si è saputo che ogni anno ci sono sempre più persone che desiderano prestare servizio nelle forze aviotrasportate. Ma a causa del basso livello di salute dei coscritti e della scarsa preparazione fisica, molti di loro devono essere respinti. Sebbene i requisiti per le reclute non siano rigidi, questi due indicatori sono irremovibili. Per questo motivo, il reclutamento delle forze aviotrasportate incontra alcune difficoltà.

Come ha detto Shamanov, i requisiti per i futuri paracadutisti sono più alti dei requisiti per i coscritti di altri rami dell'esercito. Non per niente i paracadutisti sono chiamati fanteria alata. Anche se nel fucile motorizzato unità aviotrasportate così tanti tecnologia moderna, e i soldati devono cavalcare molto più che camminare, ma senza allenamento fisico non c'è niente da fare nelle forze di sbarco. Secondo il comandante delle forze aviotrasportate, il compito è considerato completato solo dopo che il piede del soldato si trova sul bordo della trincea nemica.

Routine quotidiana nelle forze aviotrasportate

La routine quotidiana nelle forze aviotrasportate è così complessa e intensa che anche le reclute sane hanno inizialmente difficoltà ad affrontarla. Ciò è particolarmente vero per il paracadutismo. Un soldato di leva deve eseguire dodici salti nel primo anno, sei per ciascuno periodo scolastico. Senza l'addestramento al paracadute, il servizio nelle truppe aviotrasportate è impossibile. Tutto il personale militare, dai semplici ai generali, deve lanciarsi con il paracadute. Anche lo stesso generale Shamanov saltava regolarmente con il paracadute finché non ebbe un incidente. Una volta rimosse le restrizioni, ha intenzione di riprendere la pratica del paracadutismo.

L'esercito russo divenne professionale proprio con le truppe aviotrasportate. Ora nelle forze aviotrasportate solo il trenta per cento di tutto il personale sarà sottoposto al servizio obbligatorio. Ogni terzo soldato e sergente ha un diploma di istruzione specializzata secondaria superiore o un documento di istruzione superiore incompleta. Secondo Shamanov, in futuro l'esercito russo dovrà essere formato sulla base di un principio misto. Il 70% dei soldati a contratto e il 30% dei coscritti devono prestare servizio nelle unità aviotrasportate. Questa sarà la combinazione ottimale.

Servizio di leva nelle forze aviotrasportate oggi

Il fatto è che, secondo l'attuale periodo di servizio di leva, ogni anno in primavera e in autunno viene sostituito completamente il 15% del personale. Sulla base di un criterio scientificamente stabilito, possiamo parlare dell'efficacia in combattimento di un'unità o di un'unità militare quando dispone di almeno il settanta per cento di personale. Secondo l'attuale rotazione del personale, l'organico non dovrebbe essere inferiore all'80%. È inoltre necessario tenere conto della malattia di un certo numero di militari, delle assenze vari motivi. In ogni caso, in questa situazione verrà mantenuta l'efficacia in combattimento delle unità.

Oggi, il 15% dei coscritti nella loro regione completa il servizio obbligatorio nelle forze aviotrasportate. Quando vengono licenziati, diventano una risorsa di mobilitazione nelle repubbliche, nei territori e nelle regioni. Il Paese prepara e rinnova costantemente le riserve di emergenza. La coscrizione è assolutamente necessaria; nessuno intende rifiutarla. L'implementazione di tali idee sta avvenendo oggi nelle forze aviotrasportate.

A Vladimir Shamanov è stato chiesto a quali posizioni mirava nelle forze aviotrasportate servizio a contratto e quali posizioni sono destinate ai coscritti. Secondo il comandante delle forze aviotrasportate, i comandanti junior dovrebbero già essere soldati a contratto, che devono essere selezionati in anticipo e addestrati. Lo stesso vale per una serie di posizioni nei settori logistico, tecnico, di riparazione e di supporto aereo. In precedenza, solo gli ufficiali prestavano servizio in queste posizioni, ma oggi sono spesso sostituiti da soldati a contratto e sergenti professionisti.

Opzioni per il reclutamento di forze aviotrasportate nel prossimo futuro

In un'altra categoria non possiamo fare a meno dei soldati a contratto. Si tratta di sugli specialisti dell'una o dell'altra arma o attrezzatura, il cui funzionamento richiede non solo un'istruzione generale, ma anche conoscenze specializzate. Le forze aviotrasportate oggi non possono fare a meno di un comandante di squadra professionista, un autista e un artigliere. Monitorano non solo le condizioni tecniche, ma anche la sopravvivenza del veicolo da combattimento.

L'equipaggio della BMD ha sette combattenti, tre dei quali devono essere soldati a contratto e quattro (lanciagranate, fucilieri) possono essere coscritti. Per addestrare l'autista alto livello, ci vorranno dai due ai tre anni. E dopo tre mesi centro di formazione chiaramente non abbastanza. Reclutando un soldato a contratto, aiutiamo a ridurre il peso della coscrizione. Secondo il primo contratto, il professionista deve prestare servizio per tre anni. Durante questo periodo hanno luogo sei chiamate per il servizio militare.

La routine quotidiana di un paracadutista è complessa e molto impegnativa, e all'inizio sembrerà troppo impegnativa anche per un soldato a contratto. Ma grazie a un professionista, cinque giovani riescono a evitare la leva militare concentrandosi sullo studio o sul perfezionamento professione civile. Non ci sono ancora abbastanza professionisti nelle forze aviotrasportate. Nella sola brigata Ulyanovsk, il 60% dei soldati a contratto prestano servizio come soldati e sergenti. La regione del paese influenza il desiderio di prestare servizio nell'esercito con un contratto. Più alto è il livello salariale, minore è il desiderio di prestare servizio nell'esercito. Ma questa tendenza sta cambiando ultimamente, dopo aver aumentato gli stipendi del personale militare.

Le forze aviotrasportate della Federazione Russa sono uno di quei rami dell'esercito in cui conoscono meglio di chiunque altro le tradizioni, la moralità e la forza fisica. Vasily Filippovich Margelov, il leggendario fondatore delle truppe aviotrasportate, “BATYA” - come lo chiamano gli stessi paracadutisti, agli albori della fanteria alata, stabilì i principi e gli standard di base per coloro che aspiravano a prestare servizio in un esercito capace di marciare in tutta Europa in una settimana.

Fu nell'Unione Sovietica che verso la metà degli anni '80 si formarono 14 brigate separate, due reggimenti separati e circa 20 battaglioni separati in berretti blu. Una brigata corrispondeva a un distretto militare separato, in cui un istruttore speciale monitorava l'idoneità fisica dei combattenti di ciascuna compagnia.

Gli standard per l'arruolamento nelle forze aviotrasportate dell'Unione Sovietica erano, se non sportivi, sicuramente quasi sportivi: trazioni alla sbarra 20 volte, corsa di cento metri, maratona di 10 chilometri, flessioni - almeno 50 volte. L'ora mattutina di allenamento fisico per i paracadutisti sovietici era generalmente diversa da quasi tutti i rami dell'esercito: c'erano salti, salti con una rotazione di 360 gradi, trazioni e, ovviamente, flessioni.

Nell'esercito russo sotto il ministro Sergei Shoigu, la direzione sovietica dell'addestramento fisico dei paracadutisti iniziò a crescere qualitativamente. I requisiti per coloro che entrano in servizio nelle forze aviotrasportate russe, anche se un po' più rigidi rispetto a quelli dell'Unione Sovietica, sono tuttavia solo il minimo per ottenere un lasciapassare e avere l'opportunità di prestare servizio tra i migliori coscritti del paese.

Fumo, malattie cardiache, dipendenza dall'alcol: il coscritto dovrebbe essere privato di tutto questo in linea di principio, in modo che il progetto di commissione non abbia domande durante l'esame. L'attività fisica intensa per i fumatori e per i soggetti che hanno cattive abitudini in generale, secondo i militari, è categoricamente controindicata.

Corpo dei Marines

I “Marines” sono alcuni dei ragazzi più allenati e fisicamente forti in Russia. Le competizioni interservizi, gli spettacoli militari e altri eventi in cui è necessario dimostrare il livello di forza fisica non sono tradizionalmente completi senza i rappresentanti del Corpo dei Marines.

Oltre alla "forza" fisica generale, un potenziale "Marine" deve avere: altezza da 175 cm, peso fino a 80 kg, non essere registrato presso psichiatria, trattamento farmacologico e altri dispensari sia nel luogo di registrazione che nel luogo di residenza, ed è consigliabile avere una delle “raghe” sportive. La regola dei risultati sportivi vale anche nelle Forze aviotrasportate, tuttavia, secondo la tradizione consolidata, è nel Corpo dei Marines che agli atleti di leva viene prestata maggiore attenzione e vengono assegnati i compiti più importanti.

Le persone che svolgono compiti speciali sono soggette a requisiti speciali. Va ricordato, tuttavia, che unirsi alle forze speciali, qualunque esso sia, non è un addestramento combinato con le armi, ma un lavoro duro e quotidiano, che è lungi dall'essere possibile da affrontare. Tuttavia, è proprio con l'offerta di prestare servizio nelle forze speciali che i coscritti vengono “avvicinati” proprio dopo, o addirittura durante, il servizio nelle truppe aviotrasportate o nei corpi dei marines.

Le forze speciali della direzione principale dell'intelligence dello stato maggiore generale e le forze speciali dell'FSB si distinguono tra le unità speciali: 20, o anche tutte e 30 le trazioni, 30 flessioni su barre irregolari, percorrendo una distanza di mille metri in tre minuti: questo non è un elenco completo di ciò che è necessario fare per iniziare a essere considerato un candidato per il servizio nelle migliori unità delle forze speciali in Russia.

Andrei Vasilyev, istruttore di una delle unità di reazione rapida di Mosca, in un'intervista a Zvezda, ha affermato che l'attività fisica è la cosa meno importante che dovranno affrontare le persone che vogliono prestare servizio nelle forze speciali: “In ricognizione, oltre a resistenza e forma fisica, anche la mente è importante. Pertanto, il pensiero analitico, la capacità di prendere rapidamente determinate decisioni che consentiranno di completare efficacemente un compito non è meno importante, ad esempio, della forza fisica. L'attenzione principale in queste cose è rivolta alle persone che, prima di prestare servizio nell'esercito, hanno ricevuto un'istruzione superiore in alcune specialità tecniche. So per certo che a queste persone è stata e viene prestata maggiore attenzione.

Uno dei test più seri per chi vuole mettere alla prova le proprie capacità fisiche e psicologiche può essere l'esame per il diritto di indossare un berretto “marrone”. Sono queste insegne delle forze speciali delle truppe interne la migliore prova dell '"idoneità professionale" di un combattente. Non tutti superano la prova estenuante, che comprende una marcia forzata quasi una maratona, un percorso a ostacoli e un combattimento corpo a corpo con un istruttore.

Le basi delle abilità di tiro in un contesto di forte affaticamento, le basi per assaltare un edificio usando attrezzature speciali, tiro ad alta velocità: tutto questo è incluso nell'elenco obbligatorio di test per coloro che vogliono dedicare la propria vita alle forze speciali. L'insieme delle regole, sia per le unità dell'esercito che per le unità delle forze speciali, dice una cosa: il servizio a beneficio della Patria non è una vacanza.

Questo è un lavoro duro, difficile e veramente maschile, che richiede assoluta salute fisica e gravi capacità mentali. È la combinazione di queste qualità che consente ai ragazzi comuni di ieri di unirsi alle truppe d'élite e a coloro che hanno prestato servizio o prestano servizio di migliorare le proprie capacità professionali e salire la scala del servizio militare.