ICBM: cosa sono, i migliori missili balistici intercontinentali al mondo. Missili balistici russi: i nostri avversari temono i missili intercontinentali russi

, Gran Bretagna, Francia e Cina.

Un passo importante nello sviluppo della tecnologia missilistica c'era la creazione di sistemi con più testate. Le prime opzioni di implementazione non prevedevano la guida individuale delle testate; il vantaggio di utilizzare diverse piccole cariche invece di una potente è una maggiore efficienza quando si colpiscono obiettivi d'area, quindi nel 1970 l'Unione Sovietica schierò missili R-36 con tre testate da 2,3 Mt ciascuna. . Nello stesso anno, gli Stati Uniti misero in servizio i primi sistemi Minuteman III, che avevano una qualità completamente nuova: la capacità di schierare testate lungo traiettorie individuali per colpire più bersagli.

I primi missili balistici intercontinentali mobili furono adottati nell'URSS: il Temp-2S su telaio a ruote (1976) e l'RT-23 UTTH su base ferroviaria (1989). Negli Stati Uniti si è lavorato anche su sistemi simili, ma nessuno di essi è stato messo in servizio.

Una direzione speciale nello sviluppo dei missili balistici intercontinentali è stata il lavoro sui missili "pesanti". Nell'URSS, tali missili erano l'R-36 e il suo ulteriore sviluppo, l'R-36M, che furono messi in servizio nel 1967 e nel 1975, e negli Stati Uniti nel 1963 entrò in servizio l'ICBM Titan-2. Nel 1976, lo Yuzhnoye Design Bureau iniziò a sviluppare il nuovo missile balistico intercontinentale RT-23, mentre i lavori sul missile erano in corso negli Stati Uniti dal 1972; furono messi in servizio rispettivamente nel (nella versione RT-23UTTH) e nel 1986. L'R-36M2, entrato in servizio nel 1988, è il più potente e pesante della storia armi missilistiche: Un razzo da 211 tonnellate, quando lanciato a 16.000 km, porta a bordo 10 testate con una capacità di 750 kt ciascuna.

Progetto

Principio operativo

I missili balistici vengono generalmente lanciati verticalmente. Dopo aver ricevuto una certa velocità di traslazione nella direzione verticale, il razzo, utilizzando uno speciale meccanismo software, attrezzature e controlli, inizia gradualmente a spostarsi da una posizione verticale a una posizione inclinata verso il bersaglio.

Alla fine del funzionamento del motore, l'asse longitudinale del razzo acquisisce un angolo di inclinazione (beccheggio) corrispondente alla massima autonomia del suo volo e la velocità diventa pari al valore rigorosamente stabilito che garantisce questa autonomia.

Dopo che il motore smette di funzionare, il razzo esegue l'intero ulteriore volo per inerzia, descrivendo in generale una traiettoria quasi strettamente ellittica. Nella parte superiore della traiettoria, la velocità di volo del razzo assume il valore più basso. L'apogeo della traiettoria dei missili balistici si trova solitamente ad un'altitudine di diverse centinaia di chilometri dalla superficie terrestre, dove, a causa della bassa densità dell'atmosfera, la resistenza dell'aria è quasi completamente assente.

Nella sezione discendente della traiettoria, la velocità di volo del razzo aumenta gradualmente a causa della perdita di quota. Con un'ulteriore discesa, il razzo attraversa gli strati densi dell'atmosfera a velocità enormi. In questo caso, la pelle del missile balistico è fortemente riscaldata e, se non vengono prese le misure di sicurezza necessarie, potrebbe verificarsi la sua distruzione.

Classificazione

Metodo basato

In base al metodo di lancio, i missili balistici intercontinentali si dividono in:

lanciato da lanciatori fissi a terra: R-7, Atlas;
lanciato da lanciatori di silo (silos): RS-18, PC-20, “Minuteman”;
lanciato da installazioni mobili basate su un telaio a ruote: “Topol-M”, “Midgetman”;
lanciato da lanciatori ferroviari: RT-23UTTKh;
missili balistici lanciati da sottomarini: Bulava, Trident.

Il primo metodo di base cadde in disuso all'inizio degli anni '60 poiché non soddisfaceva i requisiti di sicurezza e segretezza. I silos moderni forniscono un elevato grado di protezione dai fattori dannosi di un'esplosione nucleare e consentono di nascondere in modo affidabile il livello di prontezza al combattimento del complesso di lancio. Le restanti tre opzioni sono mobili e quindi più difficili da rilevare, ma impongono restrizioni significative sulle dimensioni e sul peso dei missili.

Ufficio di progettazione di missili balistici intercontinentali dal nome. V. P. Makeeva

Sono stati ripetutamente proposti altri metodi per basare i missili balistici intercontinentali, progettati per garantire la segretezza dello spiegamento e la sicurezza dei complessi di lancio, ad esempio:

su velivoli specializzati e perfino dirigibili con il lancio di missili balistici intercontinentali in volo;
in miniere ultraprofonde (centinaia di metri) nelle rocce, da cui i contenitori di trasporto e lancio (TPC) con missili devono salire in superficie prima del lancio;
sul fondo della piattaforma continentale in capsule pop-up;
in una rete di gallerie sotterranee attraverso le quali si muovono continuamente i lanciatori mobili.

Finora nessuno di questi progetti è stato portato ad una attuazione pratica.

Motori

Le prime versioni dei missili balistici intercontinentali utilizzavano motori a razzo a propellente liquido e richiedevano un lungo rifornimento con componenti del propellente immediatamente prima del lancio. I preparativi per il lancio potevano durare diverse ore e il tempo per mantenere la prontezza al combattimento era molto breve. Nel caso dell'utilizzo di componenti criogenici (R-7), l'attrezzatura del complesso di lancio era molto ingombrante. Tutto ciò ha limitato significativamente il valore strategico di tali missili. I moderni missili balistici intercontinentali utilizzano motori a razzo a propellente solido o motori a razzo liquidi con componenti altobollenti con rifornimento amplificato. Tali missili arrivano dalla fabbrica in contenitori di trasporto e lancio. Ciò consente loro di essere conservati in condizioni pronte per l'uso per tutta la loro vita utile. I razzi liquidi vengono consegnati al complesso di lancio senza carburante. Il rifornimento viene effettuato dopo che il TPK con il missile è stato installato nel lanciatore, dopodiché il missile può essere pronto al combattimento per molti mesi e anni. La preparazione al lancio di solito non richiede più di pochi minuti e viene eseguita in remoto, da un telecomando posto di comando, via cavo o via radio. Vengono inoltre effettuati controlli periodici dei sistemi missilistici e di lancio.

I moderni missili balistici intercontinentali di solito hanno una varietà di mezzi per penetrare le difese missilistiche nemiche. Questi possono includere manovre unità combattenti, mezzi di disturbo radar, esche, ecc.

Indicatori

Lancio del razzo Dnepr

Uso pacifico

Ad esempio, con l'aiuto degli ICBM americani Atlas e Titan, sono stati effettuati i lanci astronavi Mercurio e Gemelli. E i missili balistici intercontinentali sovietici PC-20, PC-18 e l'R-29RM navale servirono come base per la creazione dei veicoli di lancio Dnepr, Strela, Rokot e Shtil.

Guarda anche

Appunti

Collegamenti

Andreev D. I razzi non vanno in riserva // "Stella Rossa". 25 giugno 2008

I missili balistici sono stati e rimangono uno scudo affidabile sicurezza nazionale Russia. Uno scudo, pronto, all'occorrenza, a trasformarsi in spada.

R-36M "Satana"

Sviluppatore: Yuzhnoye Design Bureau
Lunghezza: 33,65 mt
Diametro: 3 mt
Peso iniziale: 208.300 kg
Autonomia di volo: 16000 km
Sistema missilistico strategico sovietico di terza generazione, con un pesante missile balistico intercontinentale amplificato a due stadi a propulsione liquida 15A14 per il posizionamento in un lanciatore a silo 15P714 di tipo OS a sicurezza aumentata.

Gli americani chiamavano il sistema missilistico strategico sovietico “Satana”. Quando fu testato per la prima volta nel 1973, il missile era il sistema balistico più potente mai sviluppato. Nessun sistema di difesa missilistica era in grado di resistere all'SS-18, il cui raggio di distruzione raggiungeva i 16mila metri. Dopo la creazione dell’R-36M, l’Unione Sovietica non dovette preoccuparsi della “corsa agli armamenti”. Tuttavia, negli anni '80, il "Satana" fu modificato e nel 1988 entrò in servizio con l'esercito sovietico. una nuova versione SS-18 - R-36M2 “Voevoda”, contro il quale i moderni sistemi di difesa missilistica americana non possono fare nulla.

RT-2PM2. "Topol M"

Lunghezza: 22,7 metri
Diametro: 1,86 mt
Peso iniziale: 47,1 t
Autonomia di volo: 11000 km

Il razzo RT-2PM2 è progettato come un razzo a tre stadi con un potente propulsore a combustibile solido misto e un corpo in fibra di vetro. I test del razzo iniziarono nel 1994. Il primo lancio fu effettuato da un silo presso il cosmodromo di Plesetsk il 20 dicembre 1994. Nel 1997, dopo quattro lanci riusciti, iniziò la produzione in serie di questi missili. L'atto sull'adozione del missile balistico intercontinentale Topol-M in servizio da parte delle Forze missilistiche strategiche della Federazione Russa è stato approvato dalla Commissione di Stato il 28 aprile 2000. Alla fine del 2012, c'erano 60 missili Topol-M basati su silo e 18 missili Topol-M mobili in servizio di combattimento. Tutti i missili basati su silo sono in servizio di combattimento nella divisione missilistica Taman (Svetly, regione di Saratov).

PC-24 "Yars"

Sviluppatore: MIT
Lunghezza: 23 metri
Diametro: 2 mt
Autonomia di volo: 11000 km
Il primo lancio di un razzo è avvenuto nel 2007. A differenza del Topol-M, ha più testate. Oltre alle testate, la Yars trasporta anche una serie di capacità di penetrazione della difesa missilistica, che rendono difficile per il nemico rilevarla e intercettarla. Questa innovazione rende l’RS-24 il missile da combattimento di maggior successo nel contesto dello spiegamento del sistema di difesa missilistico americano globale.

SRK UR-100N UTTH con missile 15A35

Sviluppatore: Ufficio centrale di progettazione di ingegneria meccanica
Lunghezza: 24,3 mt
Diametro: 2,5 mt
Peso iniziale: 105,6 t
Autonomia di volo: 10000 km
Il missile balistico liquido intercontinentale di terza generazione 15A30 (UR-100N) con un veicolo di rientro a bersaglio multiplo indipendente (MIRV) è stato sviluppato presso il Central Design Bureau of Mechanical Engineering sotto la guida di V.N. I test di progettazione del volo dell'ICBM 15A30 sono stati effettuati presso il campo di addestramento di Baikonur (presidente della commissione statale - tenente generale E.B. Volkov). Il primo lancio dell'ICBM 15A30 ebbe luogo il 9 aprile 1973. Secondo i dati ufficiali, a luglio 2009, le forze missilistiche strategiche della Federazione Russa avevano 70 missili balistici intercontinentali 15A35 schierati: 1. 60a divisione missilistica (Tatishchevo), 41 UR-100N UTTH 2. 28a divisione missilistica della guardia (Kozelsk), 29 UR -100N UT.

15Zh60 "Ben fatto"

Sviluppatore: Yuzhnoye Design Bureau
Lunghezza: 22,6 mt
Diametro: 2,4 metri
Peso iniziale: 104,5 t
Autonomia di volo: 10000 km
RT-23 UTTH "Molodets" - sistemi missilistici strategici con missili balistici intercontinentali a tre stadi a combustibile solido 15Zh61 e 15Zh60, rispettivamente ferrovia mobile e base silo stazionaria. apparso ulteriori sviluppi complesso RT-23. Sono stati messi in servizio nel 1987. I timoni aerodinamici si trovano sulla superficie esterna della carenatura, consentendo al razzo di essere controllato in rollio durante il funzionamento del primo e del secondo stadio. Dopo aver attraversato gli strati densi dell'atmosfera, la carenatura viene scartata.

R-30 "Bulava"

Sviluppatore: MIT
Lunghezza: 11,5 mt
Diametro: 2 mt
Peso iniziale: 36,8 tonnellate.
Autonomia di volo: 9300 km
Missile balistico russo a combustibile solido del complesso D-30 per il dispiegamento sui sottomarini del Progetto 955. Il primo lancio del Bulava ebbe luogo nel 2005. Gli autori nazionali spesso criticano il sistema missilistico Bulava in fase di sviluppo per un numero abbastanza elevato di test falliti. Secondo i critici, il Bulava è apparso a causa del banale desiderio della Russia di risparmiare denaro: il desiderio del paese di ridurre i costi di sviluppo unificando il Bulava con i missili terrestri prodotti. la sua produzione è più economica del solito.

X-101/X-102

Sviluppatore: MKB "Raduga"
Lunghezza: 7,45 mt
Diametro: 742 mm
Apertura alare: 3 mt
Peso iniziale: 2200-2400
Autonomia di volo: 5000-5500 km
Strategico missile da crociera nuova generazione. Il suo corpo è un aereo ad ala bassa, ma ha una sezione trasversale appiattita e superfici laterali. La testata del missile, del peso di 400 kg, può colpire due bersagli contemporaneamente a una distanza di 100 km l'uno dall'altro. Il primo bersaglio verrà colpito dalle munizioni che scendono con il paracadute e il secondo direttamente quando viene colpito da un missile. A una distanza di volo di 5.000 km, la deviazione circolare probabile (CPD) è di soli 5-6 metri e a una distanza di 10.000. km non supera i 10 m.

Il leader nordcoreano Kim Jong-un ha affermato che la sicurezza del Paese deve essere garantita attraverso misure “offensive”. Allo stesso tempo, aveva precedentemente osservato che la repubblica avrebbe adottato misure per rafforzarla forze armate. Gli esperti ricordano che a dicembre la Corea del Nord ha segnalato due volte i test, ma non ha specificato cosa esattamente. Secondo gli analisti, in questo modo le autorità Corea del nord vogliono spingere gli Stati Uniti a continuare il dialogo, che si è bloccato a causa della riluttanza di Washington a fare concessioni.

L’esercito cinese ha testato in volo un nuovo missile balistico lanciato dal mare che è in grado di “colpire obiettivi in tutti gli Stati Uniti con una testata nucleare”, riferisce il Washington Times, citando fonti del Pentagono.

45 anni fa, il primo reggimento armato con il missile balistico intercontinentale (ICBM) R-36M, che ricevette il soprannome della NATO “Satana” e lo status di sistema missilistico strategico più potente del mondo, entrò in servizio di combattimento. Il missile potrebbe trasportare più di 8 tonnellate di carico utile, sfondando un sistema di difesa missilistico nemico. A seconda dell'equipaggiamento, l'R-36M poteva colpire bersagli a una distanza massima di 15mila km. Alla fine degli anni '80, per le esigenze delle forze missilistiche strategiche, fu sviluppata una versione modernizzata del "Satana", che è ancora in servizio con le forze strategiche della Federazione Russa. Ora viene creato l'RS-28 Sarmat per sostituirlo. Secondo gli esperti non è un caso che “Satana” si sia guadagnato in Occidente un nome così spaventoso. Le capacità di questo missile balistico intercontinentale rendono quasi garantito il colpo sugli obiettivi più importanti sul territorio nemico.

L’esercito e la marina russa devono essere sempre dotati delle armi più moderne. Lo ha affermato il presidente russo Vladimir Putin in una riunione del consiglio allargato del Ministero della Difesa. Secondo lui, l'anno scorso la quota di nuovo equipaggiamento militare nelle forze armate era del 68%, e nel 2020 aumenterà al 70%. Come ha sottolineato Putin, si sono verificati cambiamenti qualitativi nel comando e controllo, nella robotica e negli aerei senza pilota. Allo stesso tempo, la distruzione del sistema di controllo degli armamenti da parte di Washington è motivo di preoccupazione. Mosca terrà conto di questa situazione nel suo piano di difesa nazionale per il 2020. Gli esperti ritengono che lo stato attuale delle forze armate russe e il ritmo del riarmo siano adeguati alle sfide moderne e alle minacce alla sicurezza nazionale.
A dicembre, gli equipaggi dei sistemi laser mobili Peresvet iniziarono il servizio di combattimento. Lo ha affermato il capo di stato maggiore delle forze armate RF Valery Gerasimov. Secondo lui, le armi russe uniche copriranno i sistemi mobili strategici. Gli esperti ritengono che lo scopo principale dei laser sarà difesa aerea. "Peresvet" è l'unico sistema laser da combattimento al mondo in grado di causare danni agli aerei. Secondo gli analisti, in futuro quest'arma unica diventerà più compatta e verrà ulteriormente modernizzata ampia applicazione nelle truppe.
60 anni fa fu creata la struttura dell'esercito sovietico il nuovo tipo forze armate - truppe missilistiche scopo strategico (Forze Missilistiche Strategiche). Le enormi risorse investite nella loro formazione hanno permesso all’URSS di raggiungere la parità strategica con gli Stati Uniti, che rimane fino ad oggi. Le forze missilistiche strategiche sono costituite da tre eserciti e 12 divisioni, il cui arsenale comprende circa 400 missili balistici intercontinentali mobili e basati su silo. Si prevede che entro il 2024 le formazioni delle forze missilistiche strategiche disporranno di personale al 100% complessi moderni Produzione russa. Come notano gli esperti, il mantenimento di un'elevata prontezza al combattimento di questo tipo di truppe è il principale garante della sicurezza nazionale della Federazione Russa.
Le forze missilistiche strategiche si stanno preparando per l'adozione dell'ultimo missile balistico intercontinentale (ICBM) RS-28 Sarmat. Lo ha affermato il comandante di questo ramo delle forze armate, il colonnello generale Sergei Karakaev, in un'intervista al quotidiano Krasnaya Zvezda. Il primo destinatario di questo complesso unico diventerà uno dei reggimenti della divisione missilistica Uzhur. Il Sarmat dovrebbe sostituire l'ICBM R-36M2 Voevoda, in servizio dalla fine degli anni '80. L'RS-28 avrà una portata quasi illimitata e sarà in grado di trasportare fino a 10 tonnellate di carico utile. Secondo gli esperti, l’apparizione del Sarmat nell’arsenale delle forze missilistiche strategiche consentirà alla Russia di mantenere la parità strategica con gli Stati Uniti.
Un aggravamento delle contraddizioni interstatali esistenti nell’Artico potrebbe portare a un conflitto armato, ma è escluso lo scenario di uno scontro su larga scala. Lo ha affermato il comandante della Flotta del Nord (NF), il vice ammiraglio Alexander Moiseev, intervenendo al forum “L'Artico: presente e futuro”. Ha definito la politica degli Stati Uniti e di altri paesi occidentali il fattore chiave della destabilizzazione. Secondo il Ministero della Difesa russo, dal 2015 l’intensità dell’addestramento operativo e di combattimento delle truppe NATO alle alte latitudini è raddoppiata. A questo proposito, la Russia sta perseguendo un percorso per rafforzare le capacità di attacco e di difesa aerea della Flotta del Nord.
Il Consiglio dell’Unione Europea ha approvato 13 nuovi programmi nel quadro della Cooperazione Strutturata Permanente in materia di Sicurezza e Difesa (PESCO). Tra questi c'è il progetto TWISTER, volto a creare un sistema di rilevamento e tracciamento delle minacce che dovrebbe rafforzare le capacità di difesa missilistica dell'Europa. Lo notano gli analisti paesi europei potrebbero preoccuparsi della questione della propria difesa missilistica a causa del ritiro degli Stati Uniti dal Trattato INF. Tuttavia, gli esperti notano che gli stati dell’UE non stanno ancora parlando della creazione di sistemi completi di tali armi.

L'ICBM è una creazione umana davvero impressionante. Dimensioni enormi, potenza termonucleare, colonna di fiamma, rombo di motori e il ruggito minaccioso del lancio. Tutto questo però esiste solo a terra e nei primi minuti del lancio. Dopo la loro scadenza, il razzo cessa di esistere. Più avanti nel volo e per portare a termine la missione di combattimento, viene speso solo ciò che rimane del razzo dopo l'accelerazione: il suo carico utile.

Grazie alla lunga gittata di lancio, il carico utile di un missile balistico intercontinentale si estende nello spazio per molte centinaia di chilometri. Sorge nello strato di satelliti a bassa orbita, a 1000-1200 km sopra la Terra, e si trova tra loro per un breve periodo, solo leggermente ritardato rispetto alla loro corsa generale. E poi comincia a scivolare giù lungo una traiettoria ellittica...

Un missile balistico è costituito da due parti principali: la parte accelerante e l'altra per la quale viene avviata l'accelerazione. La parte di accelerazione è costituita da un paio o tre di grandi stadi multi-tonnellata, riempiti al massimo di carburante e con i motori sul fondo. Danno la velocità e la direzione necessarie al movimento dell'altra parte principale del razzo: la testa. Gli stadi del booster, sostituendosi l'un l'altro nel relè di lancio, accelerano questa testata verso l'area della sua futura caduta.

La testa di un razzo è un carico complesso costituito da molti elementi. Contiene una testata (una o più), una piattaforma su cui sono posizionate queste testate insieme a tutto il resto dell'equipaggiamento (come mezzi per ingannare i radar nemici e difese missilistiche) e una carenatura. Nella parte della testa sono presenti anche carburante e gas compressi. L'intera testata non volerà verso il bersaglio. Esso, come il missile balistico stesso in precedenza, si dividerà in molti elementi e semplicemente cesserà di esistere nel suo insieme. La carenatura si separerà da esso non lontano dall'area di lancio, durante l'operazione del secondo stadio, e da qualche parte lungo il percorso cadrà. La piattaforma collasserà entrando nell'aria dell'area di impatto. Solo un tipo di elemento raggiungerà il bersaglio attraverso l'atmosfera. Testate.

Da vicino, la testata appare come un cono allungato, lungo un metro o uno e mezzo, con una base spessa quanto un torso umano. Il naso del cono è appuntito o leggermente smussato. Questo cono è speciale aereo, il cui compito è consegnare armi al bersaglio. Torneremo alle testate più tardi e le daremo un'occhiata più da vicino.

Il capo del “Peacekeeper”, le fotografie mostrano le fasi riproduttive del pesante missile balistico intercontinentale americano LGM0118A Peacekeeper, noto anche come MX. Il missile era dotato di dieci testate multiple da 300 kt. Il missile è stato ritirato dal servizio nel 2005.

Tirare o spingere?

In un missile, tutte le testate si trovano nella cosiddetta fase di allevamento, o “bus”. Perché autobus? Perché, liberato prima dalla carenatura e poi dall'ultimo stadio di booster, lo stadio di propagazione trasporta le testate, come i passeggeri, a determinate fermate, lungo le loro traiettorie lungo le quali i coni mortali si disperderanno verso i loro obiettivi.

Il "bus" è anche chiamato fase di combattimento, perché il suo lavoro determina la precisione nel puntare la testata verso il bersaglio e quindi l'efficacia del combattimento. La fase di propagazione e il suo funzionamento sono uno dei più grandi segreti di un razzo. Ma daremo ancora uno sguardo fugace e schematico a questo passo misterioso e alla sua difficile danza nello spazio.

La fase di riproduzione ha forme diverse. Molto spesso, sembra un ceppo rotondo o un'ampia pagnotta di pane, su cui sono montate le testate in alto, rivolte in avanti, ciascuna sul proprio spintore a molla. Le testate sono pre-posizionate ad angoli di separazione precisi (alla base del missile, manualmente, utilizzando teodoliti) e lati diversi, come un mazzo di carote, come gli aghi di un riccio. La piattaforma, irta di testate, occupa una determinata posizione in volo, stabilizzata giroscopicamente nello spazio. E dentro i momenti giusti Le testate vengono espulse una dopo l'altra. Vengono espulsi immediatamente dopo il completamento dell'accelerazione e la separazione dall'ultima fase di accelerazione. Fino a quando (non si sa mai?) non hanno abbattuto l'intero alveare non diluito con armi antimissile o qualcosa a bordo nella fase di riproduzione non è fallito.

Ma questo accadeva prima, agli albori delle testate multiple. Ora l'allevamento presenta un quadro completamente diverso. Se prima le testate “rimanevano” in avanti, ora il palco stesso è di fronte lungo il percorso, e le testate pendono dal basso, con la parte superiore all'indietro, sottosopra, come pipistrelli. Anche il "bus" stesso in alcuni razzi si trova sottosopra, in una rientranza speciale nella fase superiore del razzo. Ora, dopo la separazione, la fase riproduttiva non spinge, ma trascina con sé le testate. Inoltre si trascina, puntellandosi con quattro “zampe” poste trasversalmente, schierate davanti. Alle estremità di queste gambe metalliche si trovano degli ugelli di spinta rivolti all'indietro per la fase di espansione. Dopo la separazione dalla fase di accelerazione, l'“autobus” imposta in modo molto accurato e preciso il suo movimento all'inizio dello spazio con l'aiuto del proprio potente sistema di guida. Lui stesso occupa il percorso esatto della prossima testata, il suo percorso individuale.

Quindi vengono aperte le speciali serrature senza inerzia che contenevano la successiva testata staccabile. E nemmeno separata, ma semplicemente ormai non più collegata al palco, la testata rimane immobile, sospesa qui, in completa assenza di gravità. I momenti del suo volo cominciarono e fluirono. Come un singolo acino accanto a un grappolo d'uva con altri grappoli d'uva non ancora strappati dal palco dal processo di selezione.

Fiery Ten, K-551 “Vladimir Monomakh” è un sottomarino nucleare strategico russo (Progetto 955 “Borey”), armato con 16 missili balistici intercontinentali Bulava a combustibile solido con dieci testate multiple.

Movimenti delicati

Ora il compito del palco è strisciare via dalla testata il più delicatamente possibile, senza disturbare il suo movimento preciso (mirato) con i getti di gas dei suoi ugelli. Se il getto supersonico di un ugello colpisce una testata separata, aggiungerà inevitabilmente il proprio additivo ai parametri del suo movimento. Nel corso del successivo tempo di volo (che varia da mezz'ora a cinquanta minuti, a seconda della distanza di lancio), la testata si sposterà da questo "schiaffo" di scarico del jet da mezzo chilometro a un chilometro lateralmente dal bersaglio, o anche oltre. Andrà alla deriva senza ostacoli: c'è spazio, l'hanno schiaffeggiato, galleggiava, senza essere trattenuto da nulla. Ma oggi un chilometro lateralmente è accurato?

Per evitare tali effetti sono necessarie proprio le quattro “gambe” superiori dotate di motori distanziate lateralmente. Il palco è, per così dire, tirato in avanti su di essi in modo che i getti di scarico vadano ai lati e non possano catturare la testata separata dal ventre del palco. Tutta la spinta è divisa tra quattro ugelli, il che riduce la potenza di ogni singolo getto. Ci sono anche altre funzionalità. Ad esempio, se sullo stadio di propulsione a forma di ciambella (con un vuoto al centro - questo foro è indossato sullo stadio superiore del razzo come un anello nuziale su un dito) del missile Trident II D5, il sistema di controllo determina che i separati la testata cade ancora sotto lo scarico di uno degli ugelli, quindi il sistema di controllo spegne questo ugello. Silenzia la testata.

Il palco, dolcemente, come una madre appena uscita dalla culla di un bambino addormentato, temendo di disturbare la sua pace, si allontana in punta di piedi nello spazio sui tre ugelli rimanenti in modalità a bassa spinta, e la testata rimane sulla traiettoria di mira. Quindi lo stadio “a ciambella” con la croce degli ugelli di spinta viene ruotato attorno all'asse in modo che la testata esca da sotto la zona della torcia dell'ugello spento. Ora il palco si allontana dalla testata rimanente su tutti e quattro gli ugelli, ma per ora anche a manetta bassa. Quando viene raggiunta una distanza sufficiente, la spinta principale viene attivata e il palco si sposta vigorosamente nell'area della traiettoria bersaglio della testata successiva. Lì rallenta in modo calcolato e imposta ancora una volta in modo molto preciso i parametri del suo movimento, dopo di che separa da sé la testata successiva. E così via, fino a far atterrare ciascuna testata sulla sua traiettoria. Questo processo è veloce, molto più veloce di quanto tu abbia letto a riguardo. In un minuto e mezzo o due, la fase di combattimento schiera una dozzina di testate.

Gli abissi della matematica

Missile balistico intercontinentale R-36M Voevoda Voevoda,

Quanto detto sopra è più che sufficiente per comprendere come inizia il percorso proprio di una testata. Ma se aprite un po’ di più la porta e guardate un po’ più in profondità, noterete che oggi la rotazione nello spazio dello stadio riproduttivo che trasporta la testata è un campo di applicazione del calcolo dei quaternioni, dove l’atteggiamento di bordo Il sistema di controllo elabora i parametri misurati del suo movimento con una costruzione continua a bordo del quaternione di orientamento. Il quaternione è un numero così complesso (sul campo numeri complessi giace un corpo piatto di quaternioni, come direbbero i matematici nel loro preciso linguaggio delle definizioni). Ma non con le solite due parti, reale e immaginaria, ma con una reale e tre immaginarie. In totale, il quaternione ha quattro parti, il che, in effetti, è ciò che dice la radice latina quatro.

La fase di diluizione svolge il suo lavoro a un livello piuttosto basso, subito dopo la disattivazione delle fasi di potenziamento. Cioè, ad un'altitudine di 100-150 km. E c’è anche l’influenza delle anomalie gravitazionali sulla superficie terrestre, eterogeneità nel campo gravitazionale uniforme che circonda la Terra. Da dove vengono? Da terreni irregolari, sistemi montuosi, presenza di rocce di diversa densità, depressioni oceaniche. Le anomalie gravitazionali attirano a sé il palco con ulteriore attrazione o, al contrario, lo rilasciano leggermente dalla Terra.

In tali irregolarità, le complesse increspature del campo gravitazionale locale, la fase di allevamento deve posizionare le testate con precisione e accuratezza. Per fare ciò è stato necessario creare una mappa più dettagliata del campo gravitazionale della Terra. È meglio “spiegare” le caratteristiche di un campo reale in sistemi di equazioni differenziali che descrivono un preciso movimento balistico. Si tratta di sistemi grandi e capienti (per includere i dettagli) di diverse migliaia di equazioni differenziali, con diverse decine di migliaia di numeri costanti. E il campo gravitazionale stesso a basse altitudini, nelle immediate vicinanze della Terra, è considerato come un'attrazione congiunta di diverse centinaia di masse puntiformi di diversi "pesi" situate vicino al centro della Terra in in un certo ordine. Ciò consente di ottenere una simulazione più accurata del reale campo gravitazionale della Terra lungo la traiettoria di volo del razzo. E con esso un funzionamento più accurato del sistema di controllo del volo. E anche... ma basta! - Non guardiamo oltre e chiudiamo la porta; A noi basta quanto detto.

Volo senza testate

La foto mostra il lancio di un missile intercontinentale Trident II (USA) da un sottomarino. Attualmente, Trident è l'unica famiglia di missili balistici intercontinentali i cui missili sono installati sui sottomarini americani. Il peso massimo di lancio è di 2800 kg.

La fase riproduttiva, accelerata dal missile verso la stessa area geografica dove dovrebbero cadere le testate, continua il suo volo insieme ad esse. Dopotutto, non può restare indietro, e perché dovrebbe? Dopo aver disattivato le testate, la scena si occupa urgentemente di altre questioni. Si allontana dalle testate, sapendo in anticipo che volerà in modo leggermente diverso dalle testate e non volendo disturbarle. Anche la fase riproduttiva dedica tutte le sue ulteriori azioni alle testate. Questo desiderio materno di proteggere in ogni modo possibile la fuga dei suoi “figli” continua per il resto della sua breve vita.

Breve, ma intenso.

Il carico utile dell'ICBM trascorre la maggior parte del suo volo in modalità oggetto spaziale, raggiungendo un'altitudine tre volte superiore a quella della ISS. La traiettoria di enorme lunghezza deve essere calcolata con estrema precisione.

Dopo le testate separate, è la volta degli altri reparti. Le cose più divertenti cominciano a volare via dai gradini. Come un mago, libera nello spazio tanti palloncini che si gonfiano, alcuni oggetti metallici che assomigliano a forbici aperte e oggetti di ogni sorta di altra forma. I palloncini durevoli brillano brillantemente al sole cosmico con la lucentezza del mercurio di una superficie metallizzata. Sono piuttosto grandi, alcuni hanno la forma di testate che volano nelle vicinanze. La loro superficie rivestita in alluminio riflette un segnale radar a distanza più o meno allo stesso modo del corpo della testata. I radar nemici a terra percepiranno queste testate gonfiabili così come quelle vere. Naturalmente, nei primissimi istanti di entrata nell'atmosfera, queste palline rimarranno indietro e scoppieranno immediatamente. Ma prima, distrarranno e caricheranno la potenza di calcolo dei radar terrestri, sia per il rilevamento che per la guida a lungo raggio sistemi antimissilistici. Nel gergo degli intercettori di missili balistici, questo si chiama “complicare l’attuale ambiente balistico”. E l'intero esercito celeste, che si muove inesorabilmente verso l'area dell'impatto, comprese testate vere e false, palloncini, dipoli e riflettori angolari, questo intero stormo eterogeneo è chiamato "bersagli balistici multipli in un ambiente balistico complicato".

Le forbici metalliche si aprono e diventano riflettori dipolari elettrici: ce ne sono molti e riflettono bene il segnale radio del raggio radar di rilevamento missili a lungo raggio che li sonda. Invece delle dieci anatre grasse desiderate, il radar vede un enorme stormo sfocato di piccoli passeri, in cui è difficile distinguere qualcosa. I dispositivi di tutte le forme e dimensioni riflettono lunghezze diverse onde

Oltre a tutto questo orpello, il palco può teoricamente emettere segnali radio che interferiscono con il puntamento dei missili antimissili nemici. Oppure distraili con te stesso. Alla fine, non si sa mai cosa può fare - dopotutto, un intero palco sta volando, grande e complesso, perché non caricarlo con un buon programma solista?

Ultimo segmento

Spada subacquea d'America, americana sottomarini La classe Ohio è l'unico tipo di portaerei in servizio con gli Stati Uniti. Trasporta a bordo 24 missili balistici con MIRVed Trident-II (D5). Il numero di testate (a seconda della potenza) è 8 o 16.

Tuttavia, dal punto di vista aerodinamico, il palco non è una testata. Se quella è una carota piccola, pesante e stretta, allora il palco è un vasto secchio vuoto, con i serbatoi di carburante vuoti che echeggiano, una carrozzeria grande e affusolata e una mancanza di orientamento nel flusso che comincia a fluire. Con il suo corpo ampio e la discreta deriva, il palco risponde molto prima ai primi colpi del flusso in arrivo. Anche le testate si dispiegano lungo il flusso, perforando l'atmosfera con la minima resistenza aerodinamica. Il gradino si appoggia all'aria con i suoi ampi lati e fondi secondo necessità. Non può contrastare la forza frenante del flusso. Il suo coefficiente balistico - una "lega" di massa e compattezza - è molto peggiore di una testata. Immediatamente e con forza inizia a rallentare e resta indietro rispetto alle testate. Ma le forze del flusso aumentano inesorabilmente e allo stesso tempo la temperatura riscalda il metallo sottile e non protetto, privandolo della sua resistenza. Il carburante rimanente bolle allegramente nei serbatoi caldi. Infine, la struttura dello scafo perde stabilità sotto il carico aerodinamico che la comprime. Il sovraccarico aiuta a distruggere le paratie interne. Crepa! Fretta! Il corpo accartocciato viene immediatamente inghiottito dall'ipersonico onde d'urto, facendo a pezzi il gradino e spargendoli. Dopo aver volato un po' nell'aria condensata, i pezzi si rompono nuovamente in frammenti più piccoli. Il carburante rimanente reagisce immediatamente. Frammenti volanti di elementi strutturali in leghe di magnesio vengono accesi dall'aria calda e bruciano istantaneamente con un lampo accecante, simile al flash di una fotocamera: non per niente il magnesio è stato dato alle fiamme nei primi flash fotografici!

Il tempo non si ferma.

Raytheon, Lockheed Martin e Boeing hanno completato il primo e fase chiave, associato allo sviluppo di un intercettore cinetico difensivo esoatmosferico (Exoatmospheric Kill Vehicle, EKV), che è parte integrante del megaprogetto - un sistema globale di difesa missilistica sviluppato dal Pentagono, basato sulla difesa missilistica, ognuno dei quali è in grado di trasportare DIVERSE testate di intercettazione cinetiche (Multiple Kill Vehicle, MKV) per distruggere missili balistici intercontinentali con testate multiple e testate esca

"Il traguardo raggiunto è una parte importante della fase di sviluppo del concetto", ha affermato Raytheon, aggiungendo che è "coerente con i piani della MDA e costituisce la base per l'ulteriore approvazione del concetto prevista per dicembre".

Si noti che Raytheon questo progetto utilizza l'esperienza della creazione di EKV, che è coinvolta nel sistema di difesa missilistico globale americano, operativo dal 2005: la Ground-Based Midcourse Defense (GBMD), progettata per intercettare i missili balistici intercontinentali e le loro testate in spazio fuori dall'atmosfera terrestre. Attualmente, 30 missili intercettori sono schierati in Alaska e California per proteggere gli Stati Uniti continentali, e si prevede che altri 15 missili verranno schierati entro il 2017.

L'intercettore cinetico transatmosferico, che diventerà la base per l'MKV attualmente in fase di creazione, è il principale elemento distruttivo del complesso GBMD. Un proiettile da 64 chilogrammi viene lanciato da un missile antimissile nello spazio, dove intercetta e distrugge la testata nemica grazie a un sistema di guida elettro-ottico, protetto dalla luce estranea da uno speciale involucro e filtri automatici. L'intercettore riceve la designazione del bersaglio dai radar terrestri, stabilisce un contatto sensoriale con la testata e la punta, manovrando nello spazio utilizzando motori a razzo. La testata viene colpita da un ariete frontale in rotta di collisione con una velocità combinata di 17 km/s: l'intercettore vola ad una velocità di 10 km/s, la testata ICBM ad una velocità di 5-7 km/s. Energia cinetica un colpo di circa 1 tonnellata di TNT è sufficiente per distruggere completamente una testata di qualsiasi tipo immaginabile, e in modo tale che la testata venga completamente distrutta.

Nel 2009, gli Stati Uniti hanno sospeso lo sviluppo di un programma per combattere le testate multiple a causa dell'estrema complessità della produzione del meccanismo delle unità riproduttive. Tuttavia, quest'anno il programma è stato ripreso. Secondo l’analisi di Newsader, ciò è dovuto alla crescente aggressività da parte della Russia e alle corrispondenti minacce di utilizzo arma nucleare, che sono state più volte espresse da alti funzionari della Federazione Russa, compreso lo stesso presidente Vladimir Putin, il quale, in un commento sulla situazione con l'annessione della Crimea, ha ammesso apertamente di essere presumibilmente pronto a utilizzare armi nucleari in un possibile conflitto con la NATO (gli ultimi eventi legati alla distruzione del bombardiere russo dell’aeronautica turca, mettono in dubbio la sincerità di Putin e suggeriscono un “bluff nucleare” da parte sua). Nel frattempo, come è noto, la Russia è l'unico stato al mondo che possiede presumibilmente missili balistici multipli testate nucleari, compresi quelli “falsi” (distraenti).

Raytheon ha detto che il loro frutto sarà in grado di distruggere diversi oggetti contemporaneamente utilizzando un sensore avanzato e altro tecnologie più recenti. Secondo l'azienda, durante il tempo trascorso tra l'implementazione dei progetti Standard Missile-3 ed EKV, gli sviluppatori sono riusciti a ottenere prestazioni record nell'intercettare obiettivi di addestramento nello spazio - più di 30, che superano le prestazioni dei concorrenti.

Anche la Russia non si ferma.

Secondo il messaggio fonti aperte, quest'anno avrà luogo il primo lancio del nuovo missile balistico intercontinentale RS-28 Sarmat, che dovrebbe sostituire la precedente generazione di missili RS-20A, conosciuti secondo la classificazione NATO come “Satana”, ma nel nostro Paese come “Voevoda” .

Il programma di sviluppo del missile balistico RS-20A (ICBM) è stato implementato come parte della strategia di “attacco di ritorsione garantito”. La politica del presidente Ronald Reagan di inasprire il confronto tra URSS e USA lo ha costretto ad adottare misure di risposta adeguate per raffreddare l'ardore dei "falchi" dell'amministrazione presidenziale e del Pentagono. Gli strateghi americani credevano di essere perfettamente in grado di garantire un tale livello di protezione per il territorio del loro paese da un attacco di missili balistici intercontinentali sovietici che semplicemente non potevano fregarsene degli accordi internazionali raggiunti e continuare a migliorare il proprio potenziale nucleare e i sistemi di difesa missilistica (ABM). “Voevoda” è stata solo un’altra “risposta asimmetrica” alle azioni di Washington.

La sorpresa più spiacevole per gli americani fu la testata fissile del razzo, che conteneva 10 elementi, ciascuno dei quali trasportava una carica atomica con una capacità fino a 750 kilotoni di TNT. Ad esempio, su Hiroshima e Nagasaki furono sganciate bombe con una resa di “soli” 18-20 kilotoni. Tali testate erano in grado di penetrare i sistemi di difesa missilistica allora americani, inoltre fu migliorata anche l'infrastruttura che supportava il lancio dei missili;

Lo sviluppo di un nuovo missile balistico intercontinentale ha lo scopo di risolvere diversi problemi contemporaneamente: in primo luogo, sostituire il Voyevoda, le cui capacità di superare la moderna difesa missilistica americana (BMD) sono diminuite; in secondo luogo, risolvere il problema della dipendenza dell'industria nazionale dalle imprese ucraine, poiché il complesso è stato sviluppato a Dnepropetrovsk; infine, dare una risposta adeguata alla prosecuzione del programma di dispiegamento della difesa antimissile in Europa e del sistema Aegis.

Secondo le aspettative Interesse nazionale, il missile Sarmat peserà almeno 100 tonnellate e la massa della sua testata potrà raggiungere le 10 tonnellate. Ciò significa, continua la pubblicazione, che il razzo sarà in grado di trasportare fino a 15 testate termonucleari multiple.
“La gittata del Sarmat sarà di almeno 9.500 chilometri quando sarà messo in servizio, sarà il missile più grande della storia del mondo”, osserva l’articolo.

Secondo quanto riportato dalla stampa, la società principale per la produzione del razzo sarà la NPO Energomash, mentre i motori saranno forniti dalla Proton-PM di Perm.

La differenza principale tra Sarmat e Voevoda è la capacità di lanciare testate in un'orbita circolare, che riduce drasticamente le restrizioni sulla portata. Con questo metodo di lancio, puoi attaccare il territorio nemico non lungo la traiettoria più breve, ma lungo qualsiasi direzione, non solo; attraverso il Polo Nord, ma anche attraverso Yuzhny.

Inoltre, i progettisti promettono che verrà implementata l'idea di manovrare le testate, che consentirà di contrastare tutti i tipi di missili antimissile esistenti e i sistemi promettenti che utilizzano armi laser. Missili antiaerei I "Patriot", che costituiscono la base del sistema di difesa missilistico americano, non possono ancora combattere efficacemente bersagli in manovra attiva che volano a velocità prossime a quelle ipersoniche.
Le testate di manovra promettono di diventarlo arma efficace, contro la quale non esistono attualmente contromisure eguali in affidabilità, che la possibilità di creare accordo internazionale vietare o limitare significativamente questo tipo armi.

Quindi, insieme ai missili marittimi e mobili complessi ferroviari"Sarmat" diventerà un fattore deterrente aggiuntivo e abbastanza efficace.

Se ciò accadesse, gli sforzi per schierare sistemi di difesa missilistica in Europa potrebbero essere vani, poiché la traiettoria di lancio del missile è tale che non è chiaro dove saranno puntate esattamente le testate.

È stato inoltre riferito che i silos missilistici saranno dotati di una protezione aggiuntiva contro le esplosioni ravvicinate di armi nucleari, che aumenterà significativamente l'affidabilità dell'intero sistema.

I primi prototipi del nuovo razzo sono già stati costruiti. L'inizio dei test di lancio è previsto per quest'anno. Se i test avranno esito positivo, inizierà la produzione in serie dei missili Sarmat, che entreranno in servizio nel 2018.

Oggi, i paesi sviluppati hanno sviluppato una linea di proiettili controllati a distanza: antiaerei, navali, terrestri e persino lanciati da un sottomarino. Sono progettati per svolgere vari compiti. Molti paesi utilizzano i missili balistici intercontinentali (ICBM) come principale mezzo di deterrenza nucleare.

Armi simili sono disponibili in Russia, Stati Uniti d'America, Gran Bretagna, Francia e Cina. Non è noto se Israele disponga di proiettili balistici a lunghissima gittata. Tuttavia, secondo gli esperti, lo Stato ha tutte le capacità per creare questo tipo di missili.

Le informazioni su quali missili balistici sono in servizio nei paesi di tutto il mondo, le loro descrizioni e caratteristiche tattiche e tecniche sono contenute nell'articolo.

Conoscenza

I missili balistici intercontinentali sono missili balistici intercontinentali guidati superficie-superficie. Per tali armi vengono fornite testate nucleari, con l'aiuto delle quali vengono distrutti obiettivi nemici strategicamente importanti situati in altri continenti. La portata minima è di almeno 5500mila metri.

Per i missili balistici intercontinentali è previsto il decollo verticale. Dopo il lancio e il superamento degli strati atmosferici densi, il missile balistico gira dolcemente e cade su una determinata rotta. Un tale proiettile può colpire un bersaglio situato a una distanza di almeno 6mila km.

I missili "balistici" hanno preso il nome perché la capacità di controllarli è disponibile solo nella fase iniziale del volo. Questa distanza è di 400mila metri. Dopo aver superato questa piccola area, gli missili balistici intercontinentali volano come proiettili di artiglieria standard. Si muove verso il bersaglio ad una velocità di 16mila km/h.

Inizio della progettazione del missile balistico intercontinentale

In URSS, i lavori per la creazione dei primi missili balistici iniziarono negli anni '30. Gli scienziati sovietici progettarono di sviluppare un razzo che utilizzasse combustibile liquido per l'esplorazione dello spazio. Tuttavia in quegli anni era tecnicamente impossibile portare a termine questo compito. La situazione è stata ulteriormente aggravata dal fatto che i principali specialisti missilistici sono stati sottoposti a repressione.

Un lavoro simile è stato svolto in Germania. Prima che Hitler salisse al potere, gli scienziati tedeschi stavano sviluppando razzi a combustibile liquido. Dal 1929 la ricerca ha acquisito un carattere prettamente militare. Nel 1933, gli scienziati tedeschi assemblarono il primo missile balistico intercontinentale, che nella documentazione tecnica è indicato come “Agregat-1” o A-1. I nazisti crearono diversi siti missilistici segreti dell'esercito per migliorare e testare i missili balistici intercontinentali.

Nel 1938, i tedeschi riuscirono a completare la costruzione del razzo a combustibile liquido A-3 e a lanciarlo. Successivamente, il suo design fu utilizzato per migliorare il razzo, che è elencato come A-4. Entrò nelle prove di volo nel 1942. Il primo lancio non ha avuto successo. Durante il secondo test, l'A-4 esplose. Il missile superò i test di volo solo al terzo tentativo, dopo di che fu ribattezzato V-2 e adottato dalla Wehrmacht.

Informazioni su FAU-2

Questo missile balistico intercontinentale era caratterizzato da un design a stadio singolo, ovvero conteneva un singolo missile. Per il sistema è stato fornito un motore a reazione, che utilizzava alcol etilico e ossigeno liquido. Il corpo del razzo era un telaio rivestito all'esterno, all'interno del quale c'erano serbatoi con carburante e ossidante.

I missili balistici intercontinentali erano dotati di una tubazione speciale attraverso la quale il carburante veniva fornito alla camera di combustione utilizzando un'unità turbopompa. L'accensione è stata effettuata con carburante di avviamento speciale. La camera di combustione aveva tubi speciali attraverso i quali veniva fatto passare l'alcol per raffreddare il motore.

Il V-2 utilizzava un sistema di guida giroscopico software autonomo, costituito da un giroorizzonte, un giroverticante, unità di conversione dell'amplificazione e macchine di governo collegate ai timoni del razzo. Il sistema di controllo era costituito da quattro timoni a gas di grafite e quattro timoni ad aria. Erano responsabili della stabilizzazione del corpo del razzo durante il suo rientro nell'atmosfera. L'ICBM conteneva una testata inseparabile. La massa dell'esplosivo era di 910 kg.

Informazioni sull'uso in combattimento di A-4

Ben presto l’industria tedesca iniziò la produzione di massa dei missili V-2. A causa di un sistema di controllo giroscopico imperfetto, l'ICBM non ha potuto rispondere alla demolizione parallela. Inoltre, l'integratore, un dispositivo che determina a che punto il motore si spegne, ha funzionato con errori. Di conseguenza, l'ICBM tedesco aveva una bassa precisione di colpo. Pertanto, i progettisti tedeschi hanno scelto Londra come obiettivo su una vasta area per i test di combattimento dei missili.

4.320 unità balistiche furono lanciate sulla città. Solo 1050 pezzi hanno raggiunto l'obiettivo. Il resto è esploso in volo o è caduto fuori città. Tuttavia, è diventato chiaro che i missili balistici intercontinentali sono un'arma nuova e molto potente. Secondo gli esperti, se i missili tedeschi avessero avuto sufficiente affidabilità tecnica, Londra sarebbe stata completamente distrutta.

Informazioni sull'R-36M

L'SS-18 "Satan" (noto anche come "Voevoda") è uno dei missili balistici intercontinentali più potenti in Russia. La sua portata è di 16mila km. Il lavoro su questo missile balistico intercontinentale è iniziato nel 1986. Il primo lancio si è quasi concluso in tragedia. Quindi il razzo, lasciando l'asta, cadde nella canna.

Diversi anni dopo le modifiche al progetto, il missile fu messo in servizio. Ulteriori test sono stati effettuati con vari equipaggiamenti da combattimento. Il missile utilizza testate multiple e monoblocco. Per proteggere i missili balistici intercontinentali dai sistemi di difesa missilistica nemici, i progettisti hanno previsto la possibilità di rilasciare esche.

Questo modello balistico è considerato multistadio. Per il suo funzionamento vengono utilizzati componenti di carburante altobollenti. Il missile è multiuso. Il dispositivo ha un complesso di controllo automatico. A differenza di altri missili balistici, il Voyevoda può essere lanciato da un silo utilizzando un lancio di mortaio. Sono stati effettuati un totale di 43 lanci Satan. Di questi, solo 36 hanno avuto successo.

Tuttavia, secondo gli esperti, Voevoda è uno dei missili balistici intercontinentali più affidabili al mondo. Gli esperti suggeriscono che questo missile balistico intercontinentale resterà in servizio russo fino al 2022, dopodiché il suo posto sarà preso dal più moderno missile Sarmat.

Informazioni sulle caratteristiche tattiche e tecniche

Il missile balistico Voevoda appartiene alla classe dei missili balistici intercontinentali pesanti.
Peso: 183 tonnellate.
La potenza della salva totale effettuata dalla divisione missilistica corrisponde a 13mila bombe atomiche.
L'indicatore di precisione del colpo è 1300 m.
La velocità del missile balistico è di 7,9 km/sec.
Con una testata del peso di 4 tonnellate, l'ICBM è in grado di coprire una distanza di 16mila metri. Se la massa è di 6 tonnellate, l'altitudine di volo del missile balistico sarà limitata e sarà di 10200 m.

Informazioni sull'R-29RMU2 "Sineva"

Questo missile balistico russo di terza generazione è noto come SS-N-23 Skiff secondo la classificazione NATO. La posizione di questo missile balistico intercontinentale era un sottomarino.

Sineva è un razzo a propellente liquido a tre stadi. motori jet. È stata notata un'elevata precisione quando si colpisce un bersaglio. Il missile è dotato di dieci testate. La gestione viene effettuata utilizzando il sistema russo GLONASS. La portata massima del missile non supera gli 11.550 m. È in servizio dal 2007. Presumibilmente Sineva verrà sostituito nel 2030.

"Topol M"

È considerato il primo missile balistico russo, sviluppato dai dipendenti dell'Istituto di ingegneria termica di Mosca dopo il crollo dell'Unione Sovietica. Il 1994 è stato l'anno in cui furono effettuati i primi test. Dal 2000 è in servizio russo Progettato per un'autonomia di volo fino a 11 mila km. Introduce una versione migliorata del missile balistico russo Topol. I missili balistici intercontinentali sono basati su silo. Può anche essere contenuto su speciali launcher mobili. Pesa 47,2 tonnellate. Il razzo è realizzato da lavoratori, secondo gli esperti, potenti radiazioni, laser ad alta energia, impulsi elettromagnetici e persino esplosione nucleare incapace di influenzare il funzionamento di questo missile.

Grazie alla presenza di motori aggiuntivi nella progettazione, Topol-M è in grado di manovrare con successo. L'ICBM è dotato di motori a razzo a tre stadi alimentati a combustibile solido. Indice velocità massima"Topol-M" è 73200 m/sec.

A proposito del razzo russo di quarta generazione

Dal 1975, le Forze Missilistiche Strategiche sono armate con il missile balistico intercontinentale UR-100N. Nella classificazione NATO, questo modello è elencato come SS-19 Stiletto. La portata di questo missile balistico intercontinentale è di 10 mila km. Dotato di sei testate. Il targeting viene effettuato utilizzando uno speciale sistema inerziale. L'UR-100N è un aereo basato su silo a due stadi.

Il propulsore funziona con carburante liquido per missili. Presumibilmente, questo missile balistico intercontinentale sarà utilizzato dalle forze missilistiche strategiche russe fino al 2030.

Informazioni su RSM-56

Questo modello del missile balistico russo è anche chiamato “Bulava”. Nei paesi della NATO, l'ICBM è conosciuto con la designazione in codice SS-NX-32. Si tratta di un nuovo missile intercontinentale, per il quale si prevede che sarà basato su un sottomarino di classe Borei. L'autonomia massima è di 10mila km. Un missile è dotato di dieci testate nucleari staccabili.

Pesa 1150 kg. L'ICBM è in tre fasi. Funziona con combustibile liquido (1° e 2° stadio) e solido (3°). Dal 2013 presta servizio nella Marina russa.

A proposito di campioni cinesi

Dal 1983, la Cina è armata con il missile balistico intercontinentale DF-5A (Dong Feng). Nella classificazione NATO, questo missile balistico intercontinentale è elencato come CSS-4. L'autonomia di volo è di 13mila km. Nato per “lavorare” esclusivamente nel continente americano.

Il missile è dotato di sei testate del peso di 600 kg ciascuna. Il targeting viene effettuato utilizzando uno speciale sistema inerziale e computer di bordo. L'ICBM è dotato di motori a due stadi che funzionano a combustibile liquido.

Nel 2006, gli ingegneri nucleari cinesi hanno creato nuovo modello missile balistico intercontinentale a tre stadi DF-31A. La sua autonomia non supera gli 11.200 km. Secondo la classificazione NATO è elencato come CSS-9 Mod-2. Può essere basato sia su sottomarini che su lanciatori speciali. Il razzo ha un peso al lancio di 42 tonnellate e utilizza motori a combustibile solido.

A proposito di missili balistici intercontinentali di fabbricazione americana

Dal 1990 forze navali Gli Stati Uniti utilizzano l'UGM-133A Trident II. Questo modello è un missile balistico intercontinentale in grado di coprire distanze di 11.300 km. Utilizza tre motori a razzo solido. I sottomarini divennero la base. Il primo test ebbe luogo nel 1987. Durante l'intero periodo, il razzo è stato lanciato 156 volte. Quattro partenze si sono concluse senza successo. Un'unità balistica può trasportare otto testate. Si prevede che il razzo durerà fino al 2042.

Negli Stati Uniti, il missile balistico intercontinentale LGM-30G Minuteman III è in servizio dal 1970, con una gittata stimata compresa tra 6 e 10mila km. Questo è il più antico missile balistico intercontinentale. È iniziato per la prima volta nel 1961. Successivamente, i progettisti americani crearono una modifica del razzo, che fu lanciata nel 1964. Nel 1968 fu lanciata la terza modifica LGM-30G. La base e il lancio vengono effettuati dalla miniera. La massa dell'ICBM è di 34.473 kg. Il razzo ha tre motori a propellente solido. L'unità balistica si muove verso il bersaglio ad una velocità di 24.140 km/h.

A proposito dell'M51 francese

Questo modello di missile balistico intercontinentale è utilizzato dalla Marina francese dal 2010. I missili balistici intercontinentali possono anche essere schierati e lanciati da un sottomarino. L'M51 è stato creato per sostituire il modello obsoleto M45. La gittata del nuovo missile varia dagli 8 ai 10mila km. La massa dell'M51 è di 50 tonnellate.