Sistemi missilistici portatili. Moderni sistemi missilistici antiaerei portatili: una breve panoramica

I sistemi missilistici antiaerei portatili hanno da tempo e saldamente preso il loro posto nel sistema di sistemi di difesa aerea mobile delle forze di terra di molti paesi. I nuovi MANPAD russi hanno capacità uniche che i militari non avevano mai immaginato prima.
In tutte le gamme
Innanzitutto sull'unicità di “Verba”. Nonostante la somiglianza esterna di questo MANPADS con i suoi predecessori - lo stesso "tubo" dell'"Igla", lo stesso meccanismo di mira che aiuta l'artigliere antiaereo a identificare il bersaglio e sparare un colpo - questa è un'arma completamente diversa, con diversi caratteristiche. E sono che il missile è in grado di colpire non solo gli aerei tradizionali, ma anche aerei ed elicotteri missili da crociera, nonché senza equipaggio aerei, ovvero i cosiddetti “obiettivi a bassa emissione”.
Il missile di questo complesso è dotato di un'esclusiva testa di ricerca a tre spettri che opera nelle gamme dell'ultravioletto, del vicino infrarosso e del medio infrarosso. È questa differenza di spettri che consente di ottenere maggiori informazioni sul bersaglio, il che rende i MANPADS un'arma “selettiva”. Inoltre, la testa Verba ha anche una sensibilità significativamente maggiore rispetto ai MANPADS Igla-S. Ciò aumenta il raggio di cattura degli oggetti in volo. Inoltre, la testa di homing seleziona automaticamente i falsi target termici (interferenza termica) e si concentra sull'oggetto con la radiazione termica più forte.
Come Valery Kashin, rappresentante dell'azienda che ha sviluppato quest'arma, progettista generale della Società di ricerca e produzione "Design Bureau of Mechanical Engineering" (JSC NPK "KBM"), ha sottolineato, in termini di totalità delle sue caratteristiche, la I MANPADS "Verba" superano tutti gli analoghi mondiali. E questa non è una sorta di vanto del designer per la sua idea. Il complesso ha effettivamente migliorato significativamente le sue prestazioni nel superare le interferenze pirotecniche (comprese le già citate trappole di calore), ha aumentato la precisione di tiro e ha ottimizzato altri indicatori. Ad esempio, un sistema di controllo automatizzato rileva bersagli aerei, compresi bersagli di gruppo, determina i loro parametri di volo e distribuisce persino gli oggetti rilevati tra gli artiglieri dell'unità antiaerea, tenendo conto della posizione del personale a terra.
"Stinger" fuma nervosamente di lato...
Non per niente MANPADS sta per “complesso”. Oltre al missile nel tubo guida, il Verba comprende anche un lanciatore, un interrogatore radar a terra "amico o nemico" (per impedirne l'uso non autorizzato su aerei amici), nonché un punto di controllo mobile, un missile di piccole dimensioni rilevatore radar, pianificazione, ricognizione e gestione. C'è anche un modulo antincendio portatile, che viene fornito alle truppe in un kit di brigata, e un kit di installazione integrato, da utilizzare come parte di un kit divisionale.
Le caratteristiche del missile sono più che ottimali per le armi antiaeree portatili sul campo di battaglia. Il nuovo motore a combustibile solido consente di sparare con successo a un oggetto situato a una distanza di oltre sei chilometri dal tiratore e di volare a una velocità di 500 metri al secondo. La massa del missile è di solo un chilogrammo e mezzo, ma l'altezza dell'attacco varia da dieci (!) a 4,5 mila metri. Il concorrente straniero più vicino ai MANPADS russi, il complesso americano FIM-92 Stinger, può essere utilizzato solo contro bersagli aerei situati ad un'altitudine di 180 metri. Cioè, un elicottero nemico sarà in grado di sparare con calma alle posizioni della fanteria americana da un'altezza inferiore a questo segno: sarà semplicemente impossibile colpire un velivolo in bilico da uno Stinger. I MANPADS statunitensi non hanno le migliori prestazioni nemmeno in termini di altre caratteristiche. Pertanto, l'altezza del bersaglio che il missile Stinger può raggiungere non può superare i 3,8 mila metri e la distanza dalla posizione del tiratore è di 4,8 mila.
"Verba" economica
Un nuovo MANPADS russo è stato presentato al Forum tecnico-militare internazionale ARMY-2015. Come notano i produttori, una caratteristica importante del prodotto è che il complesso consente di distruggere bersagli aerei con meno missili, risparmiando missili di grandi dimensioni missili antiaerei complessi: armi molto costose.
Secondo Valery Kashin, progettista generale della JSC NPK KBM, oggi il Ministero della Difesa russo ha concluso contratti per la fornitura di complessi Verba alle truppe in una versione completa, cioè per armare immediatamente unità antiaeree di brigate e divisioni. In precedenza, il prodotto ha superato la fase di test pratici nelle formazioni delle forze aviotrasportate e nelle brigate del distretto militare orientale. Secondo i militari, l'uso dei nuovi MANPADS fornirà una copertura affidabile alle unità militari dagli attacchi da parte di mezzi aerei mezzi moderni contrastare i sistemi di difesa aerea, difendersi dagli attacchi massicci dei missili da crociera e creare un'efficace linea di difesa ravvicinata.
Il capo progettista della direzione scientifica e tecnica di JSC NPK KBM per MANPADS, Alexander Smirnov, è fiducioso che l'adozione del Verba in servizio consentirà di raggiungere un gigantesco divario rispetto ai concorrenti e di consolidare la leadership russa in questo settore per molti anni . Il principio della consegna completa, quando le truppe ricevono immediatamente tutti i componenti necessari per svolgere una missione di combattimento, operazione, ispezione, manutenzione, istruzione e addestramento, consente di garantire la piena prontezza al combattimento delle unità, di sviluppare e mantenere tra il personale le competenze dell’utilizzo di sistemi missilistici.
Prova artica
Verba ha semplificato la manutenzione: ora non è più necessario effettuare controlli periodici con il raffreddamento della testa di homing con azoto. Ciò rende possibile rifiutare equipaggiamento aggiuntivo, dagli impianti di stoccaggio dell'azoto, risparmiare risorse umane. Il comandante del reggimento missilistico antiaereo della 98a divisione aviotrasportata, il colonnello Andrei Musienko (come parte di questa formazione sono stati testati anche i Verba MANPADS), sottolinea che con l'arrivo del nuovo complesso, il processo di controllo del combattimento aereo nelle unità aviotrasportate ha accelerato più di 10 volte. In precedenza, dal momento in cui il comandante anziano aveva scoperto il bersaglio al lancio del missile da parte del cannoniere antiaereo passavano più di tre-cinque minuti; Tali parametri, ritengono gli ufficiali militari, corrispondono pienamente alle esigenze del moderno combattimento antiaereo: contromisure di attacco aereo altamente mobili e dinamiche, che richiedono l'uso di armi moderne e il loro controllo operativo.
A proposito, i Verba MANPADS, che includono elementi sistema automatizzato i controlli sono completamente interfacciati con il sistema di controllo automatizzato Andromeda-D utilizzato nelle forze aviotrasportate. “Verba” si è comportato bene anche durante una delle esercitazioni dei paracadutisti nella zona artica. Anche in condizioni anomale basse temperature Non ci sono stati fallimenti o fallimenti nell'uso di queste armi e dei loro sistemi di controllo. Come ha notato Valery Kashin, progettista generale della JSC NPK KBM, le versioni marittima ed elicotteristica del Verba sono attualmente in fase di sviluppo.

Tubo color kaki da 1,5 metri, meccanismo di mira compatto e tracolla. Questo, a prima vista, un semplice dispositivo dietro la schiena di un fante rappresenta una minaccia mortale per i piloti di aerei ed elicotteri che operano ad altitudini inferiori a 4,5 mila metri. È quasi impossibile allontanarsi da un missile 9K333 Verba del sistema missilistico antiaereo portatile (MANPADS) che è “senza guinzaglio”: non risponde alle trappole termiche e ad altri trucchi.

Difesa aerea tascabile

I primi MANPADS apparvero negli anni '60 e divennero subito il nemico numero uno per i piloti che si erano adattati a ripararsi dai missili antiaerei a lungo raggio a bassa quota. È quasi impossibile notare un “uomo con la pipa” mimetizzato tra le pieghe del terreno dalla cabina di pilotaggio di un aereo o di un elicottero, mentre, a differenza delle mitragliatrici e dei cannoni, un singolo colpo andato a segno di un piccolo missile può “atterrare” anche un grande aereo in un colpo solo. Nel caso dei MANPADS, non è necessario perdere tempo prezioso per l'implementazione, il caricamento e l'installazione. Puntato, licenziato, dimenticato.

I progettisti sovietici ottennero un successo particolare nello sviluppo di un'arma di difesa aerea fondamentalmente nuova in quel momento. Il comando ordinò di creare, in breve tempo, il complesso più economico e compatto, adatto a coprire efficacemente unità di terra e unità aeree senza inutili complicazioni. Il compito non era banale: realizzare un sistema adatto a combattere tutti i tipi di bersagli aerei ad altitudini fino a 1,5 chilometri e ad una distanza massima di tre. Si supponeva che il missile avrebbe dovuto colpire gli aerei che si avvicinavano e seguivano. Un prerequisito è la capacità di sparare da parte di una persona e da una posizione impreparata.

Nacque così il primo MANPADS 9K32 "Strela-2" sovietico, che creò una vera rivoluzione nello sviluppo dei sistemi di difesa aerea. Il complesso, entrato in servizio nel 1967, comprendeva un tubo di lancio, un razzo con cellula canard e sistema di propulsione, un alimentatore da terra, un cercatore di direzione passivo portatile e un interrogatore radio terrestre, nonché attrezzature per la manutenzione.

Shock, orrore e completa mancanza di comprensione di ciò che sta accadendo: ecco come si possono caratterizzare le emozioni dei piloti israeliani che furono "fortunati" ad essere i primi ad essere colpiti da una grandine di Strel russi durante il conflitto arabo-israeliano. Nel primo attacco aereo, il 30% degli aerei fu abbattuto, dopodiché l'aeronautica israeliana decise di sospendere i raid per diversi giorni.

Da "Strela" a "Verba"

Poi c'è stato lo Strela-3 migliorato e più silenzioso, poi il 9K38 Igla, anch'esso più volte modernizzato, e ora è stato sostituito dal Verba. Il complesso è preciso, sensibile e resistente alle interferenze, distingue chiaramente gli aerei in "amici" e "nemici" e colpisce senza sbagliare, senza reagire alle trappole di calore e ad altre interferenze. Con l'aiuto di "Verba", un fante può "rimuovere" da solo una varietà di aerei dal cielo, a cominciare da elicotteri d'attacco e aerei per finire con i missili da crociera. La gamma di distanze e altitudini non è più quella dei primi Strels, ma è paragonabile alle prestazioni di sistemi di difesa aerea militare più seri.

Il missile a combustibile solido del nuovo MANPADS raggiunge senza sforzo obiettivi ad altitudini fino a 4,5 mila metri e ad una distanza massima di 6,5 chilometri. In realtà, questo copre completamente l’intervallo di altitudine dell’aviazione di prima linea: aerei d’attacco, bombardieri tattici ed elicotteri possono essere “depositati” direttamente dalla trincea. In questo senso, "Verba" supera significativamente non solo "Igloo-S", ma anche analoghi stranieri, incluso il famoso FIM-92 americano "Stinger". Per fare un confronto: "Igla-S" affronta bersagli aerei ad altitudini fino a 3,5 chilometri e "Stinger" - fino a 3,8. Inoltre, il limite inferiore dell'altitudine di acquisizione del bersaglio per lo Stinger è di 180 metri e il Verba inizia a funzionare alle dieci. Il kit viene fornito con un radar compatto resistente alle interferenze. La stazione "vede" bersagli aerei a una distanza massima di 80 chilometri.

Un sistema di controllo automatizzato tiene conto della velocità e della direzione del volo degli aerei o dei missili da crociera e li distribuisce tra i cannonieri antiaerei, la posizione di ciascuno dei quali a terra è determinata da GLONASS. I combattenti hanno vettori di tiro precisi. È interessante notare che "Verba" è integrato nel complesso tattico Barnaul-T sistema comune Difesa aerea e può ricevere informazioni sugli obiettivi aerei che vengono “guidati” da grandi radar.

La sposa esigente

Il missile Verba deve la sua elevata sensibilità e “selettività” ai tipi di bersaglio alla sua testa di homing proprietaria a tre spettri, la cui “visione” opera nelle gamme dell’ultravioletto, del vicino e del medio infrarosso. Anche durante l'avvicinamento, il razzo è in grado di distinguere un aereo o un elicottero dalla “trappola” termica che ha rilasciato e fare la scelta giusta.

Come molti altri sistemi di difesa aerea simili, Verba non solo può operare “da spalla”, ma può anche essere installato su navi ed elicotteri d'attacco come arma antiaerea ausiliaria. Un'innovazione importante è che il complesso è molto più facile da mantenere rispetto a Igla. Non è più necessario “congelarlo”: il nuovo design della testa di riferimento non richiede il raffreddamento con azoto. Prepararsi a sparare richiede pochi secondi dal momento in cui viene rilevato il bersaglio.

"Verba" ha iniziato a essere fornito alle truppe relativamente di recente, in kit e lotti. Così, proprio l'altro giorno, un'altra brigata degli ultimi MANPADS è arrivata all'unità di fucili motorizzati del Distretto Militare Centrale (CMD), di stanza nel territorio dell'Altai. Secondo i militari, i nuovi complessi forniranno una copertura affidabile per le unità militari non solo dagli attacchi aerei, ma anche dai massicci attacchi missilistici da crociera. Inoltre, le squadre antiaeree, i plotoni missilistici antiaerei e le batterie delle divisioni antiaeree, così come altre unità delle forze armate russe, sono ora armate con migliaia di complessi della famiglia Igla, tra i quali ci sono entrambe le prime modifiche e quelli avanzati con l'indice “C”.

Sistema di difesa aerea S-300VM "Antey-2500".

L'unico al mondo sistema mobile Difesa aerea in grado di intercettare missili balistici piccoli e piccoli medio raggio(fino a 2500 km). "Antey" può anche abbattere un aereo moderno, incluso l'invisibile Staelth. Il bersaglio Antey può essere colpito contemporaneamente da quattro o due missili 9M83 (9M83M) (a seconda del lanciatore utilizzato). Oltretutto Esercito russo la Almaz-Antey fornisce Antey al Venezuela; è stato inoltre firmato un contratto con l'Egitto. Ma l’Iran lo ha abbandonato nel 2015 in favore del sistema di difesa aerea S-300.

ZRS S-300V

Il sistema missilistico antiaereo semovente militare S-Z00V trasporta due tipi di missili. Il primo è il 9M82 per abbattere i missili balistici Pershing e SRAM, nonché gli aerei a lungo volo. Il secondo è 9M83, per la distruzione di aerei e missili balistici dei tipi Lance e R-17 Scud.

Sistema di difesa aerea autonomo "Tor"

Portando l'orgoglioso nome della divinità scandinava, il sistema di difesa aerea Thor può coprire non solo la fanteria e l'equipaggiamento, ma anche edifici e strutture industriali. "Thor" protegge, tra le altre cose, dalle armi di precisione, dalle bombe guidate e dai droni nemici. Allo stesso tempo, il sistema stesso controlla lo spazio aereo designato e abbatte in modo indipendente tutti i bersagli aerei non identificati dal sistema “amico o nemico”. Ecco perché lo chiamano autonomo.

Sistema missilistico antiaereo "Osa" e sue modifiche "Osa-AK" e "Osa-AKM"

Dagli anni '60 del XX secolo, l'Osa è in servizio con gli eserciti sovietici e successivamente russi e con gli eserciti dei paesi della CSI, nonché di più di 25 paesi stranieri. È in grado di proteggere truppe di terra da aerei, elicotteri e missili da crociera nemici che operano ad altitudini estremamente basse, basse e medie (fino a 5 m a una distanza massima di 10 km).

Sistema di difesa aerea MD-PS con maggiore segretezza operativa

La furtività dell'MD-PS è assicurata attraverso l'uso di mezzi ottici per rilevare e guidare il missile utilizzando la radiazione infrarossa del bersaglio nella gamma di lunghezze d'onda di 8-12 micron. Il sistema di rilevamento ha una visione a tutto tondo e può trovare contemporaneamente fino a 50 bersagli e selezionare quelli più pericolosi. La guida viene effettuata secondo il principio "spara e dimentica" (missili con teste homing che "vedono" il bersaglio).

"Tunguska"

Il sistema missilistico antiaereo Tunguska è un sistema di difesa aerea a corto raggio. In battaglia, protegge la fanteria dagli elicotteri e dagli aerei d'attacco che operano a bassa quota e spara contro terreni leggermente corazzati e attrezzature galleggianti. Apre il fuoco non solo da ferma, ma anche in movimento, purché non ci siano nebbia o nevicata. Oltre ai missili ZUR9M311, il Tunguska è equipaggiato con cannoni antiaerei 2A38, che possono ruotare verso il cielo fino ad un angolo di 85 gradi.

"Pino - RA"

Antiaereo trainato mobile leggero complesso missilistico Sosna-RA, come Tunguska, è dotato di un cannone antiaereo che colpisce bersagli ad un'altitudine massima di 3 km. Ma il vantaggio principale di Sosna-RA è missile ipersonico 9M337 “Sosna-RA”, che spara contro bersagli ad altitudini fino a 3500 metri. Il raggio di distruzione va da 1,3 a 8 km. "Sosna-RA" - complesso leggero; ciò significa che può essere posizionato su qualsiasi piattaforma in grado di sostenerne il peso: camion Ural-4320, KamAZ-4310 e altri.

Nuovi oggetti

Sistema missilistico antiaereo a lungo e medio raggio S-400 "Triumph"

La distruzione degli obiettivi a lungo raggio nell'esercito russo è assicurata, tra le altre cose, dal sistema di difesa aerea S-400 Triumph. È progettato per distruggere le armi d'attacco aerospaziali ed è in grado di intercettare un bersaglio a una distanza superiore a 200 chilometri e ad un'altitudine massima di 30 km. La Triumph è in servizio con l'esercito russo dal 2007.

"Pantsir-S1"

Il sistema missilistico di difesa aerea Pantsir-S1 è stato messo in servizio nel 2012. I suoi cannoni automatici e i missili guidati da radiocomandi con tracciamento radar e a infrarossi consentono di neutralizzare qualsiasi bersaglio nell'aria, sulla terra e sull'acqua. Pantsir-S1 è armato con 2 cannoni antiaerei e 12 missili terra-aria.

SAM "Sosna"

Il sistema missilistico antiaereo mobile a corto raggio Sosna è l’ultima innovazione russa; Il complesso entrerà in servizio solo alla fine di quest'anno. È composto da due parti: azione perforante e azione di frammentazione, ovvero può colpire veicoli corazzati, fortificazioni e navi, abbattere missili da crociera, droni e armi di precisione. Il Sosna è guidato da un laser: il razzo vola lungo il raggio.

Quando gli aerei volavano lentamente, erano costruiti in legno e tela ed erano armati con mitragliatrici convenzionali, la fanteria poteva difendersi anche con i fucili. Ma al tempo della seconda guerra mondiale, gli aeroplani iniziarono a volare più in alto, più velocemente e ad attaccare da distanze superiori alla portata effettiva delle armi di fanteria.

L’emergere e lo sviluppo dei missili guidati a ricerca automatica hanno contribuito a cambiare la situazione. E negli anni '60 apparvero sistemi missilistici antiaerei portatili in grado di colpire efficacemente gli aerei. "Igla" è uno dei rappresentanti moderni più famosi di tali armi.

Storia della creazione

Negli anni '60, l'Unione Sovietica adottò i MANPADS Strela-2 (essenzialmente una copia diretta del complesso americano Red Eye). Le consegne di Strels ai regimi amici e ai “paesi in via di sviluppo” iniziarono immediatamente. Nel decennio successivo, ha mostrato qualità di combattimento piuttosto elevate. Ma lo Strela presentava anche degli svantaggi, che erano, in linea di principio, caratteristici di tutti i primi missili antiaerei.

La testa di riferimento a infrarossi non aveva una sensibilità sufficiente e non riusciva a catturare un bersaglio che seguiva, ad esempio, una rotta di collisione. Protetto contro MANPADS e simili modi semplici, come la deflessione verso l'alto dello scarico del motore di un elicottero.

Compito per lo sviluppo di un nuovo “individuo” sistema missilistico antiaereo con qualità di combattimento migliorate fu ricevuto nel 1971 e dieci anni dopo entrò in servizio.

Il nuovo MANPADS si chiamava “Igla”.

Descrizione del disegno

Poiché lo sviluppo di Igla fu ritardato, nel 1981 non fu adottata la versione finale, ma "di transizione" del MANPADS Igla-1 9K310. Su questo modello hanno deciso di utilizzare la testa di homing già esistente dei MANPADS Strela 3. Un tale schema avrebbe dovuto facilitare sia lo spiegamento della produzione Eagle sia la riqualificazione dei cannonieri antiaerei.

Il razzo a propellente solido 9M313 era situato nel tubo di lancio, al quale era attaccato dal basso un lanciatore con una maniglia. Al suo interno è stato integrato un interrogatore per il sistema "amico o nemico", che impedisce il possibile lancio di un missile contro aerei amici. Il comandante dell'unità di cannonieri antiaerei armati di "Aghi" ha utilizzato un tablet elettronico, che mostrava le posizioni dei missilisti e la situazione nell'aria, i cui dati venivano trasmessi dai radar della difesa aerea.

Il missile è realizzato secondo la configurazione aerodinamica canard, la testata è a frammentazione altamente esplosiva, ad azione direzionale, dotata di 390 g di ottogeno. Un fusibile a induzione senza contatto garantisce la detonazione della carica quando il missile Igla passa vicino al bersaglio. È duplicato da un fusibile di contatto in caso di colpo diretto. Per potenziare l'impatto, la carica fa esplodere anche il carburante rimanente nel razzo.

Il missile ha un meccanismo integrato per la virata automatica, che include un circuito elettronico nella testa di homing e motori di sterzo a impulsi - grazie a ciò, viene automaticamente diretto al punto guida.

La versione principale del MANPADS, l'Igla 9K38, fu messa in servizio solo due anni dopo. La versione "finale" differiva da quella "semplificata" per l'uso di una testa di homing migliorata nella progettazione del missile 9M39. Ora il cercatore, grazie alla maggiore sensibilità, "Igla" potrebbe distinguere il vero bersaglio dalle trappole di calore.

A questo scopo è stato utilizzato un canale di guida ausiliario, che rispondeva specificamente alla densità spettrale delle trappole di calore. Se il segnale proveniente dal canale ausiliario era più alto di quello del canale principale, l'obiettivo veniva considerato falso. L'aerodinamica del razzo fu migliorata grazie al fatto che la carenatura conica montata su un treppiede fu sostituita con una carenatura a forma di ago.

Il tablet elettronico del comandante del modello 1L110 differiva dal modello precedente in quanto il comandante ora poteva trasmettere i dati sulla designazione del bersaglio non a voce, ma direttamente agli indicatori dei lanciatori MANPADS, via cavo. Allo stesso tempo, il lanciatore Igla 9K38 può essere collegato anche al tubo di lancio di un missile “semplificato” del complesso 9K310.

I tubi di lancio non sono usa e getta e dopo il lancio possono essere ricaricati con un altro razzo.

« Punto debole“Resta impossibile catturare un bersaglio situato (in direzione) vicino al sole.

Altre modifiche

Per le unità aviotrasportate, sempre interessate ad armi più compatte, è stata sviluppata una variante dell'Igla D MANPADS, il cui contenitore di lancio può essere smontato in due metà. Per aumentare l'efficienza dell'utilizzo di "Eagle" grazie ai lanci Salvo, è stato creato il cosiddetto "supporto-lanciatore" "Dzhigit", una sorta di macchina su cui sono installati due contenitori di lancio MANPADS. Il lanciatore di missili siede su una sedia abbastanza comoda.

Affinché i missili del complesso potessero essere utilizzati sulle navi come sistema di difesa aerea a corto raggio o sugli elicotteri come missili aria-aria, i progettisti hanno creato il modulo Strelets. Un modello speciale di MANPADS ha ricevuto la denominazione "Igla-V".

L'ultima modifica dell'Igla MANPADS - 9K338 - è entrata in servizio nel 2004. È risaputo che peso totale La testata è aumentata da 1,1 a 2,5 kg e la massa della carica è aumentata a 585 g di okfol. Ciò dovrebbe aumentare sia l’impatto ad alto potenziale esplosivo che il numero di frammenti che colpiscono il bersaglio. La massa del missile (e dei MANPADS nel suo insieme) è aumentata solo di un chilogrammo. È stato inoltre riferito che la portata era aumentata da 5 a 6 km.

La testa di homing è modificata in modo tale che quando il missile si avvicina al bersaglio, si muove e non colpisce l'ugello del motore a reazione (a cui è puntato in primo luogo), ma la fusoliera o la coda dell'aereo. Anche il ritardo del fusibile viene impostato automaticamente in modo tale che quando un missile viene lanciato contro un aereo di grandi dimensioni, la detonazione non avviene a distanza quando onda d'urto e i frammenti non potranno causare gravi danni.

Per aumentare l'efficienza di utilizzo al buio, il complesso Igla-S è dotato di un mirino notturno 1PN97, dotato di un convertitore elettro-ottico di 2a generazione e che fornisce un duplice ingrandimento.

È possibile utilizzare il lanciatore insieme agli "Aghi" delle modifiche precedenti e il tubo di lancio 9K338 può essere utilizzato con i lanciatori delle generazioni precedenti.

Anche altri paesi hanno imparato l'assemblaggio di complessi. In Polonia, dagli anni '90, vengono prodotti i Grom MANPADS, sviluppati sulla base dell'Igla con l'assistenza di designer russi, e inizialmente prodotti utilizzando componenti russi. Successivamente la produzione dei MANPADS è stata completamente trasferita in Polonia. Gli aghi sono stati prodotti su licenza in Corea del Nord, Vietnam e Singapore.

Proliferazione e uso in combattimento

Oltre alla Russia e alle ex repubbliche sovietiche, gli Igla MANPADS di varie modifiche vengono utilizzati in tutti gli angoli del pianeta. Sono utilizzati da Brasile, Venezuela, Ecuador e Perù; Egitto, Libia e Marocco; Tailandia, Vietnam e Malesia. I MANPADS russi raggiunsero persino il Nord America: furono messi in servizio in Messico. La geografia della distribuzione è ampia.

Sebbene il complesso abbia iniziato ad entrare in servizio con le truppe negli anni '80, quando era in corso la guerra in Afghanistan, lì i MANPADS non erano più utilizzati a causa della mancanza di aviazione tra i Mujahideen. Il complesso fu testato per la prima volta in combattimento durante la Guerra del Golfo.

Nel gennaio 1991, i “Needles” abbatterono un cacciabombardiere britannico Tornado, e nel febbraio almeno due aerei d’attacco americani A-10 e un caccia F-16. Allo stesso tempo, almeno un A-10 ha subito gravi danni alla sezione di coda, ma è riuscito a tornare alla base e ad atterrare. Anche quattro Harrier americani furono abbattuti con l'aiuto dei MANPADS. Corpo dei Marines.

Nel 1992, durante un'altra escalation della disputa sul controllo del ghiacciaio Siachen, un “Needle” indiano abbatté un elicottero che trasportava un comandante pakistano. Dopodiché l'offensiva pakistana si è arrestata.

Durante il conflitto di confine locale tra Ecuador e Perù nel 1995, gli ecuadoriani abbatterono un elicottero peruviano Mi-24 con MANPADS e l'aereo d'attacco ecuadoriano A-37 fu danneggiato dall'Igla, ma riuscì ad atterrare.

Sempre nel 1995, le forze della Republika Srpska utilizzarono il complesso per abbattere un Mirage francese sulla Bosnia.

Negli anni '70 divenne ovvio che i sistemi missilistici antiaerei portatili sono un'arma molto adatta per i terroristi e terribile nelle loro mani. Dopotutto, un aereo passeggeri o da trasporto è completamente indifeso contro di loro e l'equipaggio e i passeggeri non hanno mezzi di evacuazione.

“Igla” non è sfuggita allo stesso destino. Nella primavera del 1994, il suo missile abbatté un aereo Falcon 50 con a bordo i presidenti del Ruanda e del Burundi. Questo divenne il motivo dell'inizio del genocidio in Ruanda, durante il quale più persone che al giorno nei campi di sterminio nazisti. Nel 2002 Combattenti ceceni ha utilizzato i MANPADS per abbattere un trasporto di personale militare. L'elicottero si è schiantato su un campo minato, uccidendo più di cento persone.

Attualmente, gli “Aghi” vengono utilizzati attivamente nel conflitto siriano, principalmente dall’opposizione.

Nel 2012 abbatterono un Su-24 delle truppe statali e nel 2013 un MiG-23. Probabilmente esiste un elenco più ampio di perdite, ma non è sempre possibile identificare con precisione i MANPADS utilizzati.

Durante la guerra civile nell'Ucraina orientale, i MANPADS Igla hanno distrutto un aereo cargo ucraino Il-76 nel 2014. Nello stesso anno, le forze azere abbatterono un elicottero armeno Mi-24 utilizzando un sistema missilistico antiaereo portatile. Uno degli ultimi incidenti che hanno coinvolto l'utilizzo del complesso è stata la distruzione di un elicottero turco Super Cobra da parte delle milizie curde.

A volte viene attribuito l'inizio dell'uso in combattimento dell '"Ago". guerra civile in El Salvador, ma altre fonti indicano che gli aerei d'attacco salvadoregni A-37 e AS-47 furono abbattuti da Strela-2M. I vecchi MANPADS furono usati anche nel 1988 per distruggere una nave mercantile DC-6 che riforniva i Contras in Nicaragua.

Caratteristiche di performance

Confrontiamo i parametri principali della versione principale di "Needle", il suo versione semplificata e il famoso americano, anch'esso commissionato negli anni '80.

Quindi, se credi ai numeri, al momento della sua apparizione lo Stinger aveva più potenza ed era un missile più veloce. Tuttavia, vale la pena notare che gli americani non hanno previsto il controllo del fuoco utilizzando un tablet elettronico. Anche la testa di homing dello Stinger era dotata di un sistema per contrastare le trappole di calore, ma è stato realizzato principalmente sistemi complessi elaborazione dati.

In termini di efficacia in combattimento, i MANPADS possono essere considerati mezzi di distruzione equivalenti, sebbene nessuno sia riuscito a cambiare le sorti di una campagna o innescare una guerra civile con un solo Stinger.

È interessante notare che la facilità di sviluppo e funzionamento dei sistemi missilistici antiaerei portatili sia nazionali che americani derivava dal fatto che inizialmente erano considerati un mezzo per condurre guerriglie e operazioni speciali.

L'approccio opposto è stato dimostrato dal britannico Blowpipe MANPADS, che era superiore ai concorrenti in termini di immunità al rumore ed era veramente adatto a tutte le stagioni. Ciò è stato "compensato" da un lungo e complesso programma di formazione per scienziati missilistici, che è servito a sviluppare il livello di qualifica richiesto e mantenerlo al livello richiesto.

Il sistema missilistico antiaereo portatile Igla è diventato un importante risultato dell'industria nazionale e ha guadagnato la sua popolarità (in effetti, l'Igla è stato scelto dalla maggior parte dei paesi che non hanno acquistato lo Stinger).

Tuttavia, oggi questo non è più lo sviluppo più avanzato.

Dal 2014 è stato messo in servizio nuovi MANPAD"Verba" Tuttavia, questo sistema lo è ulteriori sviluppi soluzioni inserite in “Igla”, quindi anche questo serve piuttosto come prova della qualità delle soluzioni inserite nel complesso già negli anni 80. E non ci sono piani per rimuovere lo stesso Igloo-S dal servizio.

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C’è una rinascita di interesse per i missili terra-aria lanciati a spalla e su treppiede a causa dei progressi nelle tecnologie di miglioramento delle capacità e della necessità finanziariamente impellente di fare di più con meno? Opinioni di esperti occidentali in questo campo.

I recenti progressi nella tecnologia dei microprocessori e della propulsione hanno notevolmente ampliato la portata e la precisione dei moderni sistemi di difesa aerea portatili (MANPADS), consentendo loro di neutralizzare una gamma ampiamente ampliata di bersagli aerei a distanze più lunghe con un’efficienza senza precedenti.

I missili lanciati a spalla offrono capacità difensive e offensive sproporzionate rispetto alle loro dimensioni, consentendo a un singolo soldato equipaggiato con MANPADS di abbattere praticamente qualsiasi aereo che si trovi nel raggio d’azione del sistema. Inoltre, i nuovi sistemi sono in grado di abbattere bersagli aerei più piccoli, come droni e missili balistici.

Il missile "spara e dimentica" del Mistral MANPADS, secondo MBDA, presenta vantaggi rispetto a un missile a guida laser

Le capacità avanzate offerte dai MANPADS di prossima generazione stanno attirando un crescente interesse da parte dei principali eserciti che cercano di ottimizzare l’efficacia in combattimento delle unità di combattimento più piccole e di trovare modi per mitigare l’impatto negativo della riduzione dei budget.

Gli inglesi possono

Thales UK ha continuato a migliorare il suo sistema missilistico terra-aria a corto raggio Starstreak da quando è entrato in servizio con l’esercito britannico nel 1997. Starstreak, che ha sostituito i Javelin MANPADS della stessa azienda, è stato creato per fornire armi a distanza ravvicinata difesa aerea da minacce come aerei da combattimento ed elicotteri d'attacco.

La modifica più recente, denominata Starstreak II HVM (High Velocity Missile), è uno sviluppo del modello esistente, che ha aumentato significativamente la portata e la precisione, oltre a caratteristiche migliorate che gli consentono di operare su bersagli ad altitudini molto più elevate.

Il capo tecnico dei sistemi missilistici presso Thales UK, Paddy Mallon, ha affermato che lo Starstreak II spinge i confini della portata della difesa aerea a raggio molto corto (VSHORADS).

“Lo Starstreak II è senza dubbio il missile antiaereo più avanzato nel mondo VSHORADS, poiché è stato costantemente perfezionato, con regolari aggiornamenti di mezza età effettuati in collaborazione con il Ministero della Difesa. Ora la gittata del missile ha raggiunto circa 7 km, cioè è un’arma molto efficace sia contro bersagli a corto raggio e ad alta velocità che attraversano la linea di vista, sia contro bersagli a lungo raggio”.

“Il razzo ha un’accelerazione molto elevata, che significa circa Mach 3,5 al secondo; cioè, hai un razzo ad altissima velocità, che, inoltre, grazie alla sua ad alta velocità fornisce un'elevata accelerazione laterale. In questo modo, puoi intercettare bersagli ad alta velocità che attraversano la linea di vista e puoi anche lanciare il missile a una distanza maggiore”.

Il missile è costituito da tre submunizioni cinetiche al tungsteno a forma di boom, che hanno il proprio sistema di guida e controllo; testata con fusibile con ritardo; motore a razzo a propellente solido a due stadi; carica di espulsione, operante al momento del varo; e il motore di propulsione del secondo stadio.

“L’elemento chiave nel cuore della testata stessa è ovviamente l’effetto dell’impatto, cioè l’intera massa della testata, l’intera massa del missile, colpisce il bersaglio. A causa dell'elevata velocità di volo (sull'intero raggio di volo, le sottomunizioni hanno una manovrabilità sufficiente per distruggere bersagli che volano con un sovraccarico fino a 9 g), la sorprendente sottomunizione a forma di freccia del missile Starstreak perfora il corpo del bersaglio e poi esplode al suo interno , causando il massimo danno. Mentre con molti altri missili antiaerei, la maggior parte dei frammenti si perde nell’aria attorno all’aereo, non all’interno del bersaglio stesso”, ha spiegato Mallon.

Guida del raggio

“I MANPADS Starstreak sono un mezzo per colpire bersagli entro la linea di vista. Il complesso non è illuminato da un laser in senso letterale; quando le persone parlano di puntamento laser, in realtà parlano di sistemi di puntamento laser semi-attivi ad alta potenza. Thales ha sviluppato un emettitore laser di potenza molto inferiore e quindi non rilevabile”, ha continuato Mallon.

“Il nostro laser sta scansionando, immagina un diodo laser che scansiona da sinistra a destra e un secondo diodo laser che scansiona dal basso verso l’alto, e questo avviene centinaia di volte al secondo. Fondamentalmente il raggio laser crea un campo di informazioni codificato, lo chiamiamo campo di informazioni laser, il che significa che non importa dove ti trovi all'interno di quel campo, la submunizione che ti colpisce sa dove si trova. Tutto quello che sta cercando di fare è entrare in mezzo a quel campo.

Secondo lo sviluppatore, il sistema è difficile, se non impossibile, da bloccare perché il trasmettitore MANPADS non si attiva finché l'operatore non preme il grilletto, quindi il bersaglio non sa di essere già diventato un bersaglio finché il missile non lascia il tubo di lancio ed è puntato verso un bersaglio a una velocità superiore a tre volte quella del suono.

“Quando premi il grilletto, il trasmettitore si accende. In sostanza si mantiene il mirino sul bersaglio e, se il mirino è sul bersaglio, anche il centro del campo informativo del laser è sul bersaglio e quindi è garantito che il proiettile colpisca il bersaglio.

“Sul retro della submunizione c’è una piccola finestra del ricevitore laser che guarda il lanciatore. Il ricevitore riceve le informazioni trasmesse e noi le usiamo per mantenere la submunizione al centro del campo”.

L'equipaggio del complesso è solitamente composto da due persone: l'operatore e il comandante. Tutti i MANPADS Thales attualmente sul mercato utilizzano il treppiede LML (Lightweight Multiple Launcher), disponibile in diverse versioni.

“L’LML ha un’unità di controllo del lancio che include ottica, una termocamera e un meccanismo di innesco. Lo installiamo anche su alcune piattaforme leggere per diversi clienti esteri. Il nostro treppiede LML con unità di tracciamento e controllo del fuoco può ospitare fino a tre missili”, ha affermato Mallon.

Aggiornamento

L'azienda svedese della difesa Saab ha presentato anche una versione modernizzata dell'RBS 70 MANPADS, in servizio in molti paesi dalla fine degli anni '60. Nuovo complesso ha ricevuto la designazione RBS 70 NG. Nonostante la stessa designazione, la nuova versione è un sistema completamente diverso.

L'RBS 70 NG è un sistema CLOS (Command Line of Sight) con missili a guida laser. Lanciatoreè costituito da un contenitore per il trasporto e il lancio con un missile, un treppiede e un mirino. Sebbene il complesso sia basato sul modello precedente per semplificare gli aggiornamenti, dispone di un sistema di guida integrato più avanzato e di un missile Bolide di quarta generazione in grado di combattere bersagli in manovra con accelerazioni superiori a 20 g (!).

“Cosa c'è di nuovo nel sistema di guida RBS 70 NG? Mirino termico integrato con un raggio di rilevamento molto lungo di tutti i tipi di bersagli, oltre 20 km. Abbiamo integrato nel complesso una macchina per il tracciamento del bersaglio, che riduce al minimo il numero di comandi di controllo inviati al missile nel suo percorso verso il bersaglio. Nel sistema precedente, gli operatori controllavano il razzo utilizzando un joystick”.

“Qui abbiamo lasciato le stesse capacità, l'operatore può ancora sparare manualmente, ma con una macchina ad inseguimento tutto è molto più piacevole. Rispetto a un operatore umano, genera significativamente meno interferenze che degradano le caratteristiche del sistema di controllo missilistico durante il volo, e di conseguenza otteniamo una maggiore precisione... Abbiamo la registrazione video automatica dell'intero processo di lancio, quindi potete vedere come è successo tutto, cosa è stato fatto, se il bersaglio è stato catturato correttamente e simili.

Forsberg ha spiegato che il sistema fornisce un'immagine visiva tridimensionale del bersaglio, che consente all'operatore di agganciare il bersaglio con maggiore sicurezza e riduce il tempo di reazione complessivo a un secondo. Un'altra caratteristica fondamentale dei MANPADS RBS 70 NG è l'immunità ai disturbi.

“Abbiamo anche la possibilità di interrompere il processo di fuoco in qualsiasi secondo, fino al momento in cui il bersaglio viene intercettato. Abbiamo ricevitori a guida laser sul retro del missile e un collegamento di comunicazione direttamente dal mirino al missile. Quindi, per disturbare quel segnale, bisogna mettersi tra il mirino e il missile, il che è improbabile o addirittura impossibile”, ha detto Forsberg.

“Abbiamo un fusibile remoto ottimizzato per affrontare piccoli obiettivi di attacco, come i missili balistici. Il nostro complesso può davvero combattere quasi tutti i bersagli, possiamo sparare a tutto, dai bersagli terrestri a quota zero agli elicotteri e ai caccia a 5000 metri di altitudine e queste sono caratteristiche uniche”.

Forsberg ha affermato che il missile potrebbe anche penetrare qualsiasi veicolo corazzato esistente, suggerendo che i MANPADS potrebbero essere utilizzati sia per l'autodifesa a terra che contro elicotteri d'attacco con una migliore protezione dell'equipaggio.

Il missile RBS 70 NG "resistente agli urti" di Saab può essere utilizzato su una varietà di piattaforme, inclusi veicoli e sistemi portatili

"Non esistono altri sistemi antiaerei in grado di combattere bersagli terrestri e possiamo sparare a qualsiasi cosa si trovi a una distanza compresa tra 220 e 8 km", ha affermato. – Il raggio di intercettazione del nostro complesso è di 8 km. Quando i nostri concorrenti parlano di portata di tiro, intendono la portata massima, ma noi parliamo della nostra portata massima, che arriva fino a 15,7 km”.

Forsberg ha continuato: “La maggior parte dei clienti mantiene i propri sistemi in una configurazione di plotone o di battaglione, ovvero un battaglione con più plotoni. Un plotone è solitamente composto da tre o quattro squadre di vigili del fuoco. Tre calcoli possono coprire un'area di 460 chilometri quadrati. Rispetto a qualsiasi sistema di homing a infrarossi, un plotone con tali complessi coprirà solo circa 50 chilometri quadrati”.

Armi autonome

Il produttore europeo di missili MBDA offre l'ultima versione dei suoi Mistral MANPADS con designazione del bersaglio migliorata e immunità al rumore.

Missile a ricerca Tipo maestrale"Spara e dimentica" ha una frammentazione altamente esplosiva unità di combattimento del peso di 3 kg, che contiene elementi di percussione sferici in tungsteno già pronti (1500 pezzi). La testata stessa è dotata di un fusibile laser senza contatto (remoto) e di un fusibile a contatto, nonché di un timer di autodistruzione.

La testa di homing a infrarossi è posizionata all'interno di una carenatura piramidale. Questa forma ha un vantaggio rispetto alla solita forma sferica, poiché riduce la resistenza. La testa di riferimento (GOS) utilizza un dispositivo ricevente a mosaico realizzato in arseniuro di indio e funzionante nell'intervallo 3-5 micron, che aumenta significativamente la capacità di rilevare e catturare bersagli con radiazione IR ridotta e consente anche di distinguere un segnale utile da uno falso (sole, nuvole molto illuminate, trappole IR, ecc.); la probabilità dichiarata di sconfitta è del 93%.

"Attualmente, nelle unità dell'esercito francese, stiamo modernizzando i Mistral MANPADS, installando una nuova testa di homing nei missili", ha detto un rappresentante della società MBDA. “Ora abbiamo la capacità di colpire obiettivi con deboli impronte termiche, come missili e UAV, che era un requisito dell’esercito e della marina francese”.

“Abbiamo ottenuto miglioramenti significativi nella resistenza alle contromisure nella regione IR dello spettro, che tipicamente consistono in esche e disturbatori irradiati, possiamo gestirli tutti. Naturalmente, ciò aumenta il raggio di rilevamento dei bersagli con una bassa firma infrarossa, come un aereo in proiezione frontale, quando non è possibile vedere i motori”.

Attualmente la portata effettiva del sistema è di 6,5 km. Di norma, il complesso è schierato da due operatori, un comandante e un artigliere. Sebbene possa essere utilizzato da una sola persona, è preferibile un team di due persone per facilità di trasporto, interazione e supporto psicologico.

“Abbiamo migliorato anche altre parti del razzo, come l’elettronica. Il blocco di protezione è stato migliorato perché quando si integra un'elettronica moderna più compatta si libera spazio. Inoltre, abbiamo migliorato la vista dei MANPADS e il sistema di coordinate; Sulla base della nostra esperienza, abbiamo semplificato la logistica e mantenuto la compatibilità tra le versioni precedenti di MANPADS e le nuove generazioni", ha affermato un rappresentante di MBDA.

Tipi diversi

I produttori di MANPADS producono due tipi di questi sistemi: con missili con cercatore a infrarossi e con missili con guida a raggio laser. Un rappresentante di MBDA ha osservato che la maggior parte dei missili antiaerei con cercatori di infrarossi prodotti dai concorrenti russi e americani di MBDA sono sistemi lanciati a spalla e, di conseguenza, hanno elettronica e testate di bordo meno efficaci.

“I missili lanciati a spalla sono, ovviamente, di dimensioni più piccole, il loro cercatore è più debole e meno efficace. Abbiamo condotto una valutazione diretta dei sistemi paesi diversi e ha dimostrato che l’efficacia del missile Mistral è significativamente migliore dell’efficacia dei concorrenti a spalla con una testata più piccola, senza spoletta remota”, ha affermato.

“Per quanto riguarda i missili a raggio guidato, non è affatto come sparare e dimenticare o homing. Questa guida è meno precisa e maggiore è la portata, peggiore è la precisione, poiché il blocco di mira è a terra e quindi la portata influisce direttamente sulla precisione.

“I missili a raggio guidato richiedono più addestramento, richiedono un’unità di guida più pesante e complessa, l’unico vantaggio è la loro bassa suscettibilità alle contromisure. Ma con l’implementazione degli ultimi miglioramenti per Mistral MANPADS, i vantaggi della guida IR si riducono a zero”.

Mallon ha sostenuto che i missili a infrarossi con un cercatore e un fusibile remoto sono proibitivi e hanno i loro svantaggi.

“Una volta che decidi di installare un fusibile remoto e una testata di dimensioni standard, preparati per una maggiore resistenza aerodinamica e un tempo di volo ridotto. Prendi gli Starstreak MANPADS, non troverai nulla di simile, poiché il nostro requisito più importante durante la creazione era quello di distruggere bersagli ad alta velocità o elicotteri con un avvicinamento basso al bersaglio e una successiva forte salita", ha spiegato.

Starstreak MANPADS, in conformità con il contratto firmato nel settembre 2015, è stato venduto alla Thailandia

“Sistemi come Mistral e Stinger hanno una miccia e una testata remote, ma hanno una portata limitata e sono piuttosto costosi, poiché hanno un cercatore. Noi invece cerchiamo di ridurre il più possibile il costo dei nostri impianti”.

"Il razzo Starstreak ha un aspetto molto poco tempo volo e questo, prima di tutto, è facilitato dall'elevata accelerazione e, in secondo luogo, è facilitato dal diametro ridotto e dalla bassa resistenza aerodinamica delle submunizioni stesse. Ci sono ovviamente dei vantaggi nell’utilizzo dei fusibili remoti, ma il requisito fondamentale per Starstreak era quello di ingaggiare tali bersagli ad alta velocità nel più breve tempo possibile”, ha continuato Mallon.

Superiorità aerea

Eserciti occidentali per molto tempo godevano della superiorità aerea e quindi riducevano al minimo le loro esigenze di sistemi di difesa aerea economici. Al contrario, il mercato dei MANPADS era dominato dagli eserciti dei paesi in via di sviluppo, alla ricerca di maggiori capacità di combattimento a un prezzo minimo.

"IN mondo occidentale per molti anni i MANPADS non furono così mezzi importanti a causa della superiorità aerea. Ma in altre parti del mondo stanno decisamente diventando più dominanti”, ha detto Mallon.

“Se si guarda alla regione Asia-Pacifico, i militari aggiornano continuamente i loro sistemi in un contesto di sana crescita economica. È chiaro che ora hanno ottenuto l’accesso alle moderne piattaforme di armi e si prevede che i paesi di questa regione aumenteranno le loro spese per la difesa”.

Ha continuato: “Paesi come la Cina stanno aumentando le loro spese, e i paesi circostanti stanno osservando questo processo con allarme e stanno iniziando a pensare ad aumentare le loro spese militari. “Stiamo quindi assistendo ad un aumento dell’interesse per i MANPADS, ma questo è ancora solo l’inizio.”

Forsberg ha suggerito che la necessità di MANPADS aumenterà in tutto il mondo, tuttavia, sottolineando che il recente calo delle vendite è stato molto probabilmente il risultato di tendenze depresse nell'economia globale.

“Molti paesi hanno programmi in base ai quali acquistano nuovi sistemi d’arma, oppure modernizzano quelli che già possiedono, o scambiano questi sistemi con qualcos’altro. Ma a causa della situazione economica, hanno rinviato i loro investimenti e programmi per il futuro, forse per uno o forse per diversi anni”, ha detto.

“Cioè, per quanto ho capito, il mercato, almeno nel 2016-2017, si sentirà meglio. Si tratterà nella maggior parte dei casi di clienti che vorranno sostituire i sistemi legacy esistenti”.

Un portavoce di MBDA ha espresso il suo punto di vista, affermando che la necessità di sistemi di difesa aerea portatili non è rivolta ai MANPADS, poiché i militari vogliono soluzioni più integrate. “Sempre più eserciti scelgono soluzioni più confortevoli per i loro sistemi di difesa aerea. I semplici MANPAD hanno questi tratti negativi, come la fatica e l'apertura del tiratore, che deve stare in piedi e aspettare per ore il suo momento."

“Al freddo, in inverno, è molto difficile stare in posizione per più di due ore ed è per questo che è necessario inserire un razzo nel sistema, mettere il ragazzo in un container o in un'auto con aria condizionata dove possa restare per molto tempo. Penso che per questo motivo i MANPADS non possano ancora occupare la nicchia che gli spetta”.

Il rappresentante di MBDA ha inoltre osservato che il mercato dei MANPADS non sta crescendo in termini reali. È solo che i sistemi della generazione precedente stanno raggiungendo la fine della loro vita utile e, di conseguenza, i nuovi acquisti vengono effettuati solo perché gli eserciti vengono sostituiti sistemi esistenti ciò che è attualmente disponibile sul mercato.

“Ma stiamo assistendo a una crescita Europa orientale, dove gli eserciti stanno passando ai MANPADS occidentali come parte del processo di abbandono delle armi russe. Tra questi paesi possiamo citare l'Ungheria, l'Estonia e alcuni altri. Questa è la prova che questi paesi si rivolgono all’Occidente per ottenere le loro armi e in particolare i MANPADS”, ha affermato.

Potenziale di modernizzazione

Per quanto riguarda i futuri aggiornamenti al complesso RBS 70 NG, Forsberg ha affermato che Saab è sempre impegnata a migliorare i propri sistemi e sta lavorando per integrare il sistema con veicoli e navi.

“Naturalmente abbiamo un interrogatore “amico o nemico” per questo sistema, sia nella configurazione MANPADS che per il complesso installato su un veicolo. Quindi potrebbe trattarsi di un sistema di avvistamento integrato sul tetto di un veicolo fuoristrada”, ha affermato.

“Stiamo esaminando razzi che pesano più di 100 kg, penso che non siano così pesanti. Ai nostri clienti che necessitano di sistemi mobili offriamo anche un MANPADS su treppiede, che può essere utilizzato in due modi. Ad esempio, sei arrivato nella posizione prevista, ma lì sei limitato da edifici e alberi, quindi prendi un treppiede e un complesso e lo metti a terra dove ne hai bisogno, e usi lo stesso mirino che hai usato in macchina , semplicemente scollegandolo e installandolo sui MANPADS. Quindi, acquisti una piattaforma integrata nella macchina e ottieni due funzionalità in una”.

Mallon ha spiegato che Thales sta cercando di comprendere e definire meglio i requisiti di difesa aerea a corto raggio di diversi paesi, incluso il Regno Unito. Si stanno valutando diverse opzioni per espandere le capacità degli Starstreak HVM MANPADS, non solo i missili, ma anche il lanciatore stesso.

“Il progresso dei sistemi di tracciamento automatico degli obiettivi e simili è evidente, quindi stiamo cercando di sviluppare sistemi più piccoli. Rispetto ai complessi precedenti, ciò consentirà di ottenere un sistema realmente integrato”, ha continuato.

“Per quanto riguarda il missile stesso, vogliamo migliorare le caratteristiche del sistema di guida delle sottomunizioni. Vogliamo anche aumentare la portata del missile oltre gli 8 km e per questa portata renderlo più efficace in termini di precisione di guida”.