Sviluppo del mondo dei carri armati. Nuove versioni degli alberi completi dei carri armati di tutte le nazioni

Oggi parliamo del riequilibrio delle attrezzature dell'URSS.

Nell'aggiornamento 9.22 riporteremo in vita i carri armati più impopolari della nazione aggiungendo nuova tecnologia e cambiando l'albero di ricerca dell'URSS. Perché è necessario? L'"Oggetto 263" e i suoi "compagni più giovani" raramente partecipavano a battaglie, come l'"Oggetto 430" sovietico di livello X ST, il che non sorprende. Non erano facili da suonare. Inoltre, le auto diversi livelli differivano troppo nel gameplay.

Abbiamo in programma di rielaborare i rami dei veicoli menzionati per dare vita ai veicoli elencati e rendere il gioco coerente e comprensibile. Inoltre, nella versione 9.22 troverai un nuovo gameplay sui carri pesanti di livello VIII-X con torretta posteriore.

Vediamo ora più da vicino i cambiamenti e le ragioni che li hanno portati.

Serbatoi medi

Il ramo A -43 non dà alcuna idea su che tipo di macchina potrai giocare al livello X. Dopo aver conosciuto tutti i vantaggi e gli svantaggi dell'ST con torretta posteriore ai livelli VII-IX, era logico aspettarsi un gameplay simile ai vertici della gamma. Tuttavia, invece hai ricevuto un classico serbatoio medio combattimento ravvicinato e rimasero delusi. Naturalmente la popolarità del ramo diminuì.

Se stai esplorando il ramo che porta all'Oggetto 430, tieni presente che questa macchina con l'output 9.22 si “sposterà” su un altro ramo (che verrà aggiornato dal T-44). Si prega di tenere conto di queste informazioni.

Cosa ti spinge a dare una seconda possibilità a questo thread? Forse quello che mancava era la coerenza del gameplay. Questo è ciò su cui ci siamo concentrati nell'aggiornamento 9.22, spostando "Oggetto 430" al livello IX. Lì formerà un mini-ramo di ST d'assalto ben corazzati con un elevato danno una tantum, pompati dal T-44. E al livello X apparirà un'auto completamente nuova: "Object 430U".

Il nuovo arrivato può vantare dimensioni compatte, mobilità decente e buona armatura. Entrerà facilmente nel fianco del nemico, disabiliterà il suo equipaggiamento grazie all'elevato danno una tantum e uscirà illeso dal fuoco.

Il trio di torrette montate sul retro riceverà infine una trottola che erediterà la forte armatura della torretta e offrirà una posizione logica "Oggetto 430 Opzione II" gioco

Nuovo ramo di carri armati pesanti

Fino a poco tempo fa, la Gran Bretagna e la Germania erano le uniche nazioni in cui i carri armati di livello X avevano una torretta posteriore. Ad alcuni di voi sono piaciute queste auto, mentre altri hanno preferito un'opzione più tradizionale. Tuttavia, pochi affermerebbero che l'FV 215b, Pz.Kpfw. VII e VK 72.01 (K) (premiato giocando sulla mappa globale) non erano interessanti. Nell'aggiornamento 9.22, l'equipaggiamento sovietico si unirà a questo gruppo: vi aspetta una nuova esperienza di gioco a partire dai classici veicoli “pesanti” sovietici ai livelli VIII-X (un ramo studiato dall'IS). Classico, ma con torretta posteriore.

L'IS-M, l'Object 705 e l'Object 705A altamente corazzati riceveranno danni una tantum più elevati rispetto al solito per i carri armati pesanti sovietici. Questo valore è compensato dai parametri di puntamento: questi veicoli non sono adatti agli scontri a fuoco a lungo raggio. Il loro elemento sta combattendo a distanza media e ravvicinata. Tuttavia, questa non è la cosa principale: è importante la posizione posteriore della torre. In combinazione con un'armatura resistente, una buona mobilità (per questo tipo di equipaggiamento) e un'arma potente, ti permetterà di "superare" facilmente il nemico.

Sfrutta i vantaggi del tuo veicolo e sarai in grado di supportare efficacemente l'attacco o inviare carri armati nemici nell'Hangar. Il gameplay di questi TT è un incrocio tra giocare a Pz.Kpfw. VII e IS-7, ma allo stesso tempo rimane invariato man mano che si studia il ramo. Di cosa non si può dire potenza di fuoco: dal cannone da 122 mm del livello VIII al potente cannone da 152 mm dell'Object 705A.

I giocatori adorano l'agile T-10 Assault, che sposta rapidamente il focus dell'attacco, demolendo tutto sul suo cammino. Tuttavia, non importa quanto fosse buono, non rientrava nel gruppo IS-3 e IS-7, quindi lo abbiamo sostituito con l'Object 257. Non preoccuparti, T-10 non lascerà il gioco. Nel corso degli anni ha ripetutamente dimostrato la sua efficacia, quindi riceverà un mini-ramo, dove al livello X ci sarà un'auto con un gameplay simile. Continuiamo a lavorare su questo nuovo arrivato, quindi ve ne parleremo più tardi.

Ramo alternativo del cacciacarri

Abbiamo pianificato da tempo di mettere in ordine questo ramo di cacciacarri. La semplice modifica dei parametri della macchina non ha dato il risultato atteso. Conosciamo bene il problema e abbiamo trovato una nuova soluzione: riequilibrare il ramo dei cacciacarri d'assalto a medio e corto raggio.

Concetto

• L'elevata velocità avanti/indietro combinata con una manovrabilità media consentirà a questi veicoli di raggiungere e occupare rapidamente posizioni chiave, nonché di fuggire dal fuoco.
• Una buona corazza frontale è ideale per bloccare i proiettili nemici, ma la corazza sui lati e sulla parte frontale inferiore è piuttosto sottile.
• Il danno medio una tantum e una ricarica lunga compenseranno la mobilità e la sicurezza.
• La precisione e il tempo di mira sono progettati per un combattimento efficace a corto e medio raggio e non sono adatti per il fuoco a lungo raggio.
• Gli angoli di declinazione del cannone non più confortevoli sono causati da caratteristiche di progettazione.

Il riequilibrio della filiale secondo il concetto dato ha richiesto alcuni cambiamenti strutturali. Abbiamo iniziato spostando l'Object 263 di un livello inferiore, dove può brillare con i suoi DPM e la sua armatura (che rimane la stessa del livello X!). Passo successivo— scegliere il veicolo appropriato per il livello X e adatto a questo ruolo "Oggetto 268 Opzione 4". Ha ricevuto buona velocità, armatura e una pistola estremamente efficace con un calibro di 152 mm e un danno medio una tantum di 650 unità.

"Oggetto 263" e "Oggetto 268 Opzione 4" ha dimostrato ottimi risultati nei test interni. I veicoli "serbavano" bene i danni e si comportavano bene nel ruolo di cacciacarri d'assalto: veloci, corazzati, con danni una tantum moderati e danni al minuto non troppo elevati per un cacciacarri.

Eri contrario allo spostamento dell'“Oggetto 263” al livello IX e non potevamo ignorarlo. Pertanto, abbiamo lasciato entrambe le vetture per un’altra iterazione di test interni chiusi. L'"Oggetto 263" non è cambiato, ma abbiamo ridotto il danno una tantum "Oggetto 268 Opzione 4" da 750 a 650 unità, mantenendo il precedente valore di danno al minuto per attenuare il brusco cambiamento nel danno una tantum e nella velocità di ricarica tra i veicoli di livello VIII e X.

L'ultimo compito (e probabilmente il più difficile) è stato quello di configurare i veicoli ai livelli intermedi per fungere da cacciacarri d'assalto a corto e medio raggio. L'SU-122-54 non rientrava in questo concetto a causa della posizione tradizionale della timoneria. Qui ci siamo trovati di fronte a una scelta difficile: l'auto chiaramente non era adatta al ramo in termini di gameplay, ma era importante dal punto di vista storico. L'abbiamo spostato di un livello più in basso per vedere come si sarebbe comportato lì. Sfortunatamente, il veicolo ha dimostrato una bassa efficienza nel bloccare i danni anche al livello VIII e non si adattava ancora al concetto di gioco del ramo. Pertanto, abbiamo deciso di rimuovere l'SU-122-54 dal gioco e di creare un ramo interamente di veicoli con torretta posteriore.

La seconda iterazione del super test ha rafforzato la nostra convinzione che il concetto che abbiamo scelto per il ramo avrebbe dato a questi cacciacarri ciò che mancava. Dovrebbero essere veicoli corazzati e veloci con un buon danno una tantum, il cui scopo è guidare la svolta e fornire interessanti processo di gioco. L'ultima ipotesi si basa sui dati dei supertest. Vogliamo che tu possa testare tu stesso questa ipotesi, determinare se sono necessarie altre modifiche e insieme le realizzeremo La migliore decisione. Aspettiamo l'inizio del test generale dell'aggiornamento 9.22 e scopriamo quanto sono pronti alla battaglia i veicoli di questo ramo!

Durante il test generale della versione 9.22, che arriverà presto, monitoreremo il tuo feedback e le tue statistiche. Vogliamo assicurarci che le macchine modificate funzionino come ci aspettiamo.

28.3.2017 5553 visualizzazioni

Attenzione speciale i giocatori sono dedicati specificamente al ramo sovietico carri armati del mondo di carri armati di tutti i tipi, perché molti scelgono questa tecnica non solo per il suo gameplay unico e divertente, ma anche per il suo attaccamento storico a questa tecnica.

Quasi tutti i carri armati Unione Sovietica hanno una bassa possibilità di incendio del motore, il che aumenta notevolmente la sopravvivenza di questi veicoli, e la varietà del gameplay ti consentirà di scegliere il tipo di equipaggiamento che porterà il massimo piacere al giocatore.

Il compito principale carro armato leggero– rilevare il nemico e assistere la squadra trasmettendo informazioni di intelligence sul movimento delle forze nemiche.

Questo tipo di carro armato ha un gameplay piuttosto complesso, perché tutti i carri armati che appartengono a questo tipo hanno un margine di sicurezza relativamente piccolo, mancano di un'armatura forte e nella maggior parte dei casi hanno un'arma con un basso danno per colpo.

Ma allo stesso tempo, i giocatori che scelgono di giocare su carri armati sovietici leggeri ricevono un'eccellente mobilità, mimetizzazione (che rimane costantemente elevata quando si muove e su un veicolo fermo), nonché un'eccellente visibilità.

I carri armati leggeri del ramo di ricerca sovietico hanno eccellenti velocità e rapporti peso-potenza rispetto a veicoli simili di altre nazioni. La maggior parte dei carri armati leggeri dell'URSS hanno un eccellente mimetismo, che lo consente gioco corretto rimanere inosservato e trasmettere con sicurezza informazioni agli alleati durante la battaglia.

Con un danno per colpo relativamente basso, i cannoni di questi carri armati hanno un danno al minuto elevato, che spesso è decisivo in un duello con carri armati leggeri nemico o quando sfonda l'artiglieria.

Il ramo di ricerca sui carri medi sovietici presenta un'ampia varietà di veicoli che sono abbastanza diversi dai carri armati medi di altre nazioni.

I compiti principali dei veicoli sono sfondare i fianchi nelle retrovie delle forze nemiche e infliggere ingenti danni ai veicoli nemici.

Ma l'unicità dei veicoli medi sovietici sta nel fatto che tutti i carri armati livelli alti hanno un'eccellente armatura della torretta, che consente di combattere quasi allo stesso modo con i carri armati nemici pesanti, nascondendo il corpo del veicolo nel terreno.

Un altro vantaggio importante sono le eccellenti pistole, che hanno un eccellente danno al minuto. Ciò compensa completamente il parametro di penetrazione dell'armatura relativamente basso del proiettile base e consente di combattere con sicurezza anche contro più veicoli contemporaneamente.

Gli svantaggi dei veicoli dell'URSS di medie dimensioni includono angoli di depressione del cannone mediocri e mediocri velocità massima.

Maggior parte carri armati popolari L'Unione Sovietica lo è carri armati pesanti. Queste macchine hanno così tanti vantaggi che sono ideali per chi è nuovo al gioco. Allo stesso tempo, i giocatori esperti possono mostrare risultati semplicemente strabilianti utilizzando questo tipo di tecnica.

Una caratteristica dei carri armati pesanti dell'URSS è la forte armatura, la mobilità relativamente eccellente e buoni indicatori di danno una tantum per le armi. Quasi tutti i carri armati pesanti nell'Unione Sovietica Ramo mondiale of Tanks sono famosi per la loro impenetrabilità e sono in grado di tenere a bada intere direzioni da soli.

I carri armati pesanti sovietici di alto livello hanno una corazza della torretta semplicemente impenetrabile e, se giocati correttamente, sono in grado di infliggere livelli record di danni bloccati. Inoltre, alcuni veicoli sono dotati di un'armatura dello scafo del tipo "Pike Nose", che consente, se lo scafo è posizionato correttamente, di respingere i proiettili nemici anche di calibro colossale.

Lo svantaggio di questa disposizione dell'armatura è l'impossibilità di rinforzare lo scafo del veicolo a causa di un forte calo del valore dell'armatura ridotta. I cannoni di questi veicoli sono piuttosto imprecisi, ma ciò è più che compensato dall'enorme danno una tantum, i carri armati pesanti del 7° livello possono portare via un terzo della forza di un nemico del loro livello in un colpo, e tali leggendari veicoli come il KV-2 sono in grado di inviare la maggior parte dei bersagli nell'hangar con un solo colpo, soprattutto quelli leggermente corazzati.

Il ruolo dei cacciacarri sul campo di battaglia è distruggere tutti i carri armati nemici nel campo visivo del giocatore. I cacciacarri dell'Unione Sovietica sono i più adatti a questo compito. I veicoli di questo tipo sono dotati di cannoni con ingenti danni una tantum e penetrazione della corazza.

L'eccellente mimetizzazione dei veicoli sovietici consente loro di distruggere i veicoli nemici senza il rischio di essere scoperti. Spesso i giocatori sui cacciatorpediniere sovietici rimangono inosservati durante l'intera battaglia.

Gli svantaggi di questo tipo di attrezzatura includono una visibilità molto scarsa, ma selezione corretta equipaggiamento aggiuntivo e un equipaggio adeguatamente addestrato può compensare questa carenza.

Anche una corazza debole e, in alcuni casi, una mobilità insufficiente introducono qualche inconveniente quando si gioca con questo veicolo, ma tutto ciò è compensato dal piacere della pistola. È così bello sparare a un nemico che non ha idea da dove venga.

Grazie a tali caratteristiche della tecnologia sovietica, i giocatori spesso infliggono quantità di danni da capogiro.

I cannoni semoventi sovietici hanno un gameplay sorprendentemente diverso da altri tipi di equipaggiamento. Hanno la capacità di sparare praticamente in qualsiasi punto della mappa, rimanendo al sicuro nelle vicinanze della loro base.

I proiettili principali di tali equipaggiamenti sono proiettili a frammentazione ad alto potenziale esplosivo, che hanno un'alta probabilità di disabilitare i moduli interni e i membri dell'equipaggio del veicolo nemico. Grandi calibri le pistole consentono non solo di disabilitare diversi moduli di un veicolo nemico, ma anche di colpire più veicoli contemporaneamente.

Mentre il giocatore esplora il ramo dei cannoni semoventi sovietici, ha l'opportunità di giocare su veicoli con mobilità relativamente buona, cannoni con danni una tantum elevati o cannoni con danni al minuto elevati. Lo svantaggio di questa tecnica è che è praticamente completa assenza armatura, che lo rende vulnerabile nel combattimento ravvicinato, scarsa precisione del cannone e velocità del proiettile.

Un altro svantaggio significativo è la mancanza buona recensione.

L'equipaggiamento premium nel gioco World of Tanks include una collezione di veicoli tipi diversi, che hanno aumentato la redditività rispetto a serbatoi simili degli stessi livelli.

I proprietari di tali apparecchiature non hanno quasi mai problemi con la valuta di gioco: l’argento. Inoltre, tali veicoli hanno un tempo accelerato per aumentare i vantaggi dell'equipaggio e non richiedono la riqualificazione dell'equipaggio quando li trasferiscono da un veicolo non premium.

I carri armati premium sovietici sono presenti in quasi tutte le classi tranne l'artiglieria. Questa varietà di macchine semplificherà notevolmente la velocità di sviluppo del gioco. Inoltre, la maggior parte dei carri armati premium sovietici hanno un livello di battaglia preferenziale, che ti permetterà di mostrare al meglio il tuo veicolo nelle battaglie tra carri armati e guadagnare molto argento da ogni battaglia.

Dall'uscita del gioco worldoftanks, ci sono stati molti cambiamenti che riguardano aspetti come il gameplay, la grafica, la fisica dei carri armati, i cambiamenti nell'interfaccia di battaglia e dell'hangar, l'aggiunta di molte modalità di gioco, ecc. Tuttavia, il cambiamento principale per ogni giocatore dall'uscita del gioco è il cambiamento dei veicoli da combattimento e il processo di modernizzazione del ramo di sviluppo dei carri armati stesso. Coloro che hanno giocato a World of Tanks sin dal suo inizio hanno già visto molto. Più di una volta veicoli da combattimento sono stati sostituiti da altri ed è stato effettuato anche un completo riequilibrio delle attrezzature. E questo vale non solo per alcuni tipo separato tecnologia, e stiamo parlando di un cambiamento totale nelle caratteristiche di ogni macchina. Probabilmente non c'è una sola vettura interessata che non sia stata modificata durante questo periodo. Quindi, la domanda principale che ora interessa a molti giocatori è l'albero di sviluppo dei carri armati in Worldoftanks.

Al momento del rilascio dell'aggiornamento del gioco 1.5.0.4, l'albero di sviluppo dei veicoli era composto da otto nazioni. Ogni nazione delizierà i giocatori con un'ampia varietà di auto dal primo al decimo livello. Nel gioco sono disponibili veicoli delle seguenti nazioni:

Il ramo di sviluppo dell'URSS nel mondo dei carri armati è il più attraente e sviluppato;

Il ramo di sviluppo dei carri armati tedeschi apparso immediatamente dopo l'URSS;

Anche il ramo americano dello sviluppo dei carri armati è considerato uno dei primi e migliori;

Poco dopo appare un ramo di sviluppo della tecnologia francese;

Lo seguono con orgoglio i carri armati britannici, che hanno buone prestazioni, ma la velocità spesso li delude;

Ancora sul palco sviluppo attivo ramo dei carri armati cinesi;

Bene, e i nuovissimi carri armati del Giappone, a cui non tutti si sono ancora abituati, ma sono abbastanza facili da ricordare, perché sono tutti uguali;

Il ramo di sviluppo più recente ha aggiunto un ramo di carri armati cecoslovacchi.

ramo sovietico sviluppo di "World of Tanks".

La tecnologia di questa nazione è considerata la più amata dai giocatori, e tutto per il semplice motivo che è stato il primo ramo di questo gioco e quindi esiste da più tempo. Ha molti veicoli buoni e degni di nota per il gioco, che ti delizieranno con la loro elevata penetrazione, l'armatura accettabile del veicolo e la ricarica rapida delle armi. Inoltre, molti giocatori giustificano la loro scelta con il fatto che la tecnologia della nazione sovietica è unica e può essere giocata non solo utilizzando qualsiasi stile di gioco, ma anche il livello di abilità. Ogni veicolo non solo si adatta alla mappa di battaglia, ma si adatta anche al giocatore specifico, il che dà più fiducia in se stessi e aiuta in modo significativo durante la battaglia. In questo ramo ci sono tecniche di tutti e quattro i tipi e sono molto diverse. A questo proposito seleziona l'auto giusta per te dalla tecnologia dell'URSS sarà più facile che mai. Ci sono molti buoni carri armati pesanti qui, la cui armatura ti permetterà di fare carri armati, insieme a loro ci sono anche carri armati leggeri. Puoi guidarli come un gioco da ragazzi e divertirti. Anche i carri armati medi non ti deluderanno, poiché combinano perfettamente le caratteristiche di luce e piacevolezza ad alta velocità, e ha ereditato una buona corazza e angoli di rimbalzo dai veicoli pesanti. Esistono anche formidabili semoventi anticarro installazioni di artiglieria, perfetto per i giocatori a cui piace punire altri veicoli. Ciò ti consentirà di ottenere non solo la massima penetrazione delle armi, ma anche il danno per ogni colpo. Per i buongustai speciali, c'è anche l'artiglieria, che ti permetterà di punire tutti i tipi di carri armati senza alcuno sforzo.

Ramo di sviluppo tedesco di World of Tanks.

Piacerà con la sua elevata precisione gioco mondiale di carri armati ramo di sviluppo tedesco. È questo ramo che è considerato uno dei migliori, in cui le macchine hanno una maggiore precisione rispetto alla tecnologia di tutte le altre nazioni. Proprio come nel precedente ramo di sviluppo, anche qui potrai trovare tantissimi veicoli di vario tipo, dai carri armati leggeri all'artiglieria. Oltre alla loro precisione, i carri armati tedeschi si distinguono anche per la loro elevata resistenza. La loro armatura è molto buona e più alto è il livello del carro armato, più questo diventa evidente. Può essere molto difficile penetrare un veicolo nemico, soprattutto se prendi carri armati pesanti come l'E-75 e il VK4502B. Un gioco abile con una tecnica del genere farà infuriare e tremare il tuo avversario, perché ogni volta sentirà la frase banale "non ha colpito" o "rimbalzato".

Ramo di sviluppo americano di World of Tanks.

Terzo in ordine, ma non in termini di qualità dei carri armati, è il ramo americano di sviluppo nel mondo dei giochi di carri armati. Combina perfettamente qualità come buona armatura, velocità, potenza dell'arma e danni inflitti. Naturalmente, questo ramo di sviluppo ha i suoi carri armati unici, a differenza degli altri e sui quali potrete concentrare la vostra attenzione, ma questi sono solo casi isolati. In generale, le vetture sono molto buone e ad ogni livello si possono facilmente identificare le favorite e dire con sicurezza che questa è una delle le migliori auto il tuo livello.

Ramo di sviluppo francese di World of Tanks.

Sfortunatamente, questo ramo dello sviluppo dei carri armati non può vantare la propria armatura, dal momento che tutti i carri armati di questa nazione semplicemente non ce l'hanno, tuttavia, differisce dagli altri in quanto è stato il primo nel cui arsenale c'erano pistole a tamburo di buona precisione. Queste armi hanno punito per molto tempo l'equipaggiamento di altre nazioni proprio grazie a un largo numero conchiglie nel tamburo. È molto difficile resistere a un'auto che ti viene incontro, e ha 6 proiettili caricati contemporaneamente invece di uno, e nella maggior parte dei casi finisce con la sconfitta del giocatore che è entrato in battaglia con un simile carro armato.

Ramo di sviluppo britannico di World of Tanks.

Questo ramo di sviluppo non è praticamente diverso dagli altri; di ognuno ha un po' di tutto. Alcune auto sono dotate di armatura, ma non di velocità, mentre altre hanno il contrario. I calibri dei cannoni non sono molto grandi, il che molto spesso porta spiacevoli sorprese, accompagnate dalle frasi "l'armatura non è perforata" e "rimbalzo".

Filiali cinesi e giapponesi dello sviluppo di World of Tanks.

Questi due rami sono ancora molto poco sviluppati per giudicarli, ma già adesso possiamo dire che la tecnologia cinese è praticamente analoga a quella sovietica con prestazioni leggermente migliori, anche se la loro armatura è più debole. Riguardo Carri armati giapponesi, quindi non ci sono armature o buone armi, tutto è a un livello molto basso, quindi non c'è ancora motivo di amare questo tipo di equipaggiamento.

Ramo di sviluppo cecoslovacco di World of Tanks.

I carri armati di questa nazione sono apparsi con il rilascio di questo aggiornamento e differiscono solo molto migliore armatura E grandi formati. A causa di queste caratteristiche, la velocità ne risentì, quindi i carri armati ricevettero una velocità massima bassa.

sono state presentate informazioni sull'aggiunta di un nuovo ramo di Maus (MAUS) alla nazione tedesca. Verranno aggiunte le seguenti tecniche, riportate nella tabella seguente:

Nuovo ramo del topo (MAUS)

Livello
7	Tigre (P)	Tigre (P)
8	VK 45.02 (P)Ausf. UN
9
10		MAUS

Sono in corso modifiche per un ramo più logico della ricerca sui topi; le lente ma altamente corazzate VK 100.01 e Mousehen saranno un eccellente sostituto delle VK 45.02 auf A e VK 45.02 auf B (scarpe da ginnastica alfa e semplicemente pantofole nel linguaggio comune). Bene, se cambi scarpe da ginnastica e, per non eliminarle dal gioco, al ramo viene aggiunto un veicolo di livello 10, vale a dire un analogo del VK 72.01 (K), il VK 72.02 K stesso non andrà da nessuna parte e rimarrà lo stesso veicolo premium, solo mimetica e kit carrozzeria unici per un carro armato. Inoltre, ulteriori modifiche agli AP dei carri armati tedeschi di World of Tanks. Le modifiche principali includeranno l'aggiunta di mobilità e comfort all'arma.

Se l'hangar lo ha già MAUS, allora dovrà essere riaperto un nuovo TT del decimo livello.
Se l'hangar lo ha già MAUS, i livelli 8 e 9 saranno già ricercati e disponibili per l'acquisto nel gioco.

Cambiamenti nelle caratteristiche prestazionali di VK 72.01

VK 72.01 in World of Tanks – carro armato tedesco classe super pesante, successore del VK 70.01 con armatura migliorata, è stato sviluppato dalla ditta Kruppe e ha ricevuto anche armi migliorate, è anche paragonato ai sovietici IS-7 e IS-4, la sfera dell'armatura è di 160 mm, ma la la torretta stessa, a differenza dell'IS-7, ha curve ad angoli irrazionali. Dal suo fratello minore Si distingue anche per una maggiore velocità di puntamento della torretta e ricarica di 18,5 s, quando completamente equipaggiato. Nonostante le sue grandi dimensioni di 120 tonnellate, il carro armato è relativamente manovrabile e raggiunge i 40 km/h, il suo carico di munizioni è inferiore a quello della 70a versione (24 colpi). Gli svantaggi del carro armato sono il suo alto profilo, che lo rende un facile bersaglio per l'artiglieria, ad esempio, sulle mappe Sand River. Il carro armato ricevette il titolo di "élite" grazie alla capacità di trasferire su di esso un equipaggio da qualsiasi carro armato TT tedesco.

Questo carro riceverà una maggiore potenza di fuoco (ad esempio, un aumento del danno al minuto) paragonabile all'E100. Ancora uno importante aggiornamento per i possessori del VK 72.01 K è previsto un miglioramento della corazza da 235 a 246 mm. Alcuni indicatori non sono ancora gli ultimi prima del rilascio dell'aggiornamento, ad esempio, come la maggiore armatura sulla proiezione frontale.

Cambiamenti nelle caratteristiche prestazionali dell'E100

I carri armati di classe E iniziarono ad essere sviluppati all'inizio degli anni '40 dal Ministero degli Armamenti del Reich. L'ingegnere Kniepkamp diede l'incarico a diverse aziende che non si erano mai occupate di carri armati di sviluppare un nuovo concetto di carro superpesante, a cui venne dato il nome di Panzerkampfwagen E-100. L'obiettivo principale era creare un carro armato che fosse invisibile pesanti battaglie, ma allo stesso tempo era possibile trasportare una grande quantità di munizioni, per questo motivo, rispetto ai suoi predecessori la formazione I serbatoi subirono modifiche strutturali; si decise di abbandonare la sospensione a barra di torsione. Le ruote motrici erano posizionate nella parte posteriore dell'auto per aumentare lo spazio all'interno dell'abitacolo. Gli ingegneri volevano anche creare un nuovo tipo di mirino, ma durante la ricerca dovettero abbandonare lo sviluppo.

Il modello disponibile nel gioco è Pz.Kpfw.E-100, Great 383) 383 è un modello di carro armato premium di livello 10, del peso di 140 tonnellate.

Cambiamenti nelle caratteristiche prestazionali di MAUS

La storia dei Mouse risale al 1942. Hitler chiese la creazione di un'auto con un'armatura molto potente. Diverse aziende sono state coinvolte nello sviluppo delle singole parti del serbatoio, inclusa la nota azienda Siemens, che ha sviluppato la trasmissione. Lo sviluppatore principale, Ferdinard Porsche, mostrò un paio di prototipi nel 1944, ma su ordine di Hitler, la produzione in serie dei carri armati fu interrotta perché la Germania non aveva risorse sufficienti per sviluppare altri tipi di armi.

Nel gioco, il carro armato è disponibile dopo aver raggiunto il livello dieci. Ha la migliore armatura della sua categoria. La sua arma ha un danno una tantum molto elevato, una buona precisione e resistenza alla penetrazione. L'unico aspetto negativo è, forse, il lungo tempo di ricarica e la scarsa mobilità, che lo rendono un facile bersaglio per i cannoni semoventi e l'artiglieria.

Cambiamenti nelle caratteristiche prestazionali di Panther II

Nel 1942, gli ingegneri tedeschi decisero di sviluppare un modello migliorato del popolare carro armato Panther, apportando principalmente modifiche relative alla capacità della corazza. Lo sviluppo fu effettuato parallelamente alla seconda versione del Tiger e fu deciso che il Panther sarebbe stato lo stesso Tiger solo di dimensioni maggiori. La seconda versione ha ricevuto un telaio, dispositivi di sorveglianza e un sistema di propulsione migliorati. Anche lo spessore dell'armatura è aumentato da 60 a 100 mm. La torre Shmalturm aveva telemetri telescopici interni e dispositivi a infrarossi. L'aumento delle attrezzature ha comportato un aumento delle dimensioni della macchina a 47 tonnellate. La produzione iniziò nel 1945 con alcune modifiche alla torretta di difesa aerea.
Nel gioco, il carro armato ha ricevuto il livello 8 e può essere utilizzato come supporto aggiuntivo per gli alleati in seconda linea. Ha una buona cadenza di fuoco e buone manovre, ma ha una corazza debole e una sagoma alta, quindi può anche essere un bersaglio per i cannoni semoventi.

Storia

A metà degli anni '20. È iniziata la storia della costruzione di carri armati sovietici. Il primo modello di produzione in URSS fu l'MS-1 (un altro nome è T-18). Prima di ciò, l'Armata Rossa aveva catturato solo veicoli catturati durante la guerra civile. Con l'avvento della pace, furono organizzati i lavori per progettare un carro armato posizionale pesante. La loro produzione fu interrotta nel 1925, quando, dopo una riunione regolare nell'Armata Rossa, i militari decisero di impiegare tutte le risorse per creare un piccolo modello manovrabile. Questo era l'MS-1, creato nel 1927.

Presto apparvero altri carri armati sovietici. Nel 1933 fu lanciata la produzione dei tankette leggeri T-26 e BT, T-27, medi T-28 e pesanti T-35. Sono stati condotti esperimenti audaci. Storia della costruzione di carri armati nell'URSS all'inizio degli anni '30. passò sotto il segno della progettazione di carri armati anfibi. Erano rappresentati dai modelli T-37. Queste macchine hanno ricevuto un'elica fondamentalmente nuova. La sua particolarità erano le lame rotanti. Quando si spostavano a galla, fornivano la retromarcia.

La storia della costruzione dei carri armati in URSS sarebbe incompleta senza i carri armati medi T-28. Grazie a loro, è diventato possibile rafforzare qualitativamente le formazioni di armi combinate. I T-28 avevano lo scopo di sfondare le posizioni difensive nemiche. Il carro armato pesava 28 tonnellate e si distingueva esternamente per l'installazione di armi a tre torrette (comprendeva tre mitragliatrici e un cannone).

Nel 1933-1939. fu prodotto un T-35 da 50 tonnellate. È stato creato come veicolo da combattimento per potenziare efficacemente l'attacco quando si sfondano le linee di fortificazione. In quel momento, la storia della costruzione di carri armati sovietici passò a nuova fase, poiché è stato il T-35 il primo a ricevere così numerose armi. Era installato su cinque torri (per un totale di cinque mitragliatrici e tre cannoni). Tuttavia, questo modello presentava anche degli svantaggi: principalmente goffaggine e armatura debole di grandi dimensioni.

1930

Negli anni '30 del secolo scorso, ingegneri e progettisti sovietici condussero attivamente esperimenti relativi alla creazione di carri armati su ruote. Un tale design delle macchine ha complicato il telaio e la trasmissione di potenza, ma gli specialisti nazionali sono riusciti a far fronte a tutte le difficoltà che hanno dovuto affrontare. Alla fine degli anni '30. Fu creato un carro armato medio cingolato, chiamato T-32. Successivamente, sulla sua base apparve la principale leggenda sovietica. Riguarda circa T-34.

Alla vigilia del Grande Guerra Patriottica I progettisti hanno prestato particolare attenzione a due qualità dei veicoli: mobilità e potenza di fuoco. Tuttavia, già Guerra civile in Spagna nel 1936-1937 dimostrò che era necessario modernizzare altre caratteristiche. Ciò era richiesto principalmente dalla protezione dell'armatura e dalle armi di artiglieria.

I risultati del cambiamento di concetto non si sono fatti attendere. Nel 1937 apparve il T-111. È diventato il primo Carro armato sovietico, dotato di armatura antibalistica. Questa è stata una svolta seria non solo per il settore domestico, ma anche per l'intero settore globale. Le caratteristiche del T-111 erano tali che era destinato a supportare le unità di fanteria. Tuttavia, il modello non fu mai prodotto in serie per una serie di motivi di progettazione. Si è rivelato poco pratico dal punto di vista dell'installazione e dello smontaggio delle parti a causa della sospensione bloccata e di altre caratteristiche della macchina.

È interessante notare che la storia della costruzione dei carri armati sovietici e dei carri armati dell'URSS differiva da quelli stranieri almeno nell'atteggiamento nei confronti dei carri armati leggeri. Erano preferiti ovunque a causa di motivi economici. Nell'URSS c'era una motivazione aggiuntiva. A differenza di altri paesi, in Unione Sovietica i carri armati leggeri venivano utilizzati non solo per la ricognizione, ma anche per il combattimento diretto con il nemico. I principali veicoli sovietici di questo tipo erano il BT e il T-26. Prima dell'attacco tedesco, costituivano la maggior parte della flotta dell'Armata Rossa (in totale furono costruite circa 20mila unità).

La progettazione di nuovi modelli continuò durante la Grande Guerra Patriottica. Nel 1941 fu sviluppato il T-70. Questo carro armato divenne il più prodotto durante l'intera guerra. Ha dato il maggior contributo alla vittoria durante la battaglia di Kursk.

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