Dove penetrare nei carri armati giapponesi in World of Tanks. Le vulnerabilità del PT includono

Revisione della penetrazione del varco video AT 8

Il cacciacarri AT 8 è un classico. Nella logica di base della creazione dell'intera serie di veicoli, gli inglesi includevano la possibilità di creare veicoli estremamente corazzati in grado di sfondare le posizioni nemiche fortificate. Naturalmente, l'uso di un'armatura così pesante rallentava enormemente il veicolo, ma pur rimanendo invulnerabile alla maggior parte delle armi nemiche, avanzava causando enormi danni con il suo cannone di grosso calibro.

Nel World of Tanks, il problema di sfondare le aree fortificate non è così acuto, almeno a causa della loro mancanza. Tuttavia, controlla l'AT-8, la cui distruzione non lo è compito semplice sempre interessante.

Come puoi immaginare, il vantaggio principale dell'AT 8 è la sua corazza. 203 millimetri "sulla fronte" e 101 mm in un cerchio rendono l'AT-8 praticamente impenetrabile per i suoi pari sulla fronte, e anche poco vulnerabile per coloro che riescono ad aggirarlo. Anche i carri armati sono di più livelli alti, fino al 9 sono capaci di avere problemi seri con penetrazione anche di una piastra corazzata da 200 mm non inclinata.

Combinato con 800 punti ferita, AT 8 è in grado di sostenere una difesa molto forte per molto tempo, temendo veramente solo l'artiglieria di grosso calibro.

Bene, non dimenticare l'arma. 17 pollici OQF 17-pdr AT Gun Mk. VII ha una notevole penetrazione della corazza e un'elevata cadenza di fuoco, che compensa facilmente il basso danno. Un'arma del genere è in grado di smantellare facilmente e rapidamente quasi tutti i nemici che l'AT 8 potrebbe incontrare sul campo di battaglia.

Su questo lati positivi Gli AT-8 si stanno esaurendo. Anche se bastano anche loro gioco di successo.

Contro dell'AT-8

In effetti, tutti i problemi dell’AT 8 derivano da quanto sopra. Il peso totale di un veicolo di livello 6 è paragonabile a quello di alcuni veicoli e spostare queste oltre 40 tonnellate non è un compito facile.

Di conseguenza, il carro armato viaggia ad una velocità massima di 20 km/h e gira sul posto in modo assolutamente orribile (18 gradi al secondo). In questo modo le possibilità di manovra si riducono praticamente a zero e, una volta all’aperto, nel campo visivo del nemico, si diventa facili prede per l’artiglieria.

Anche gli angoli di elevazione del veicolo lasciano molto a desiderare. La pistola incorporata nel corpo non è in grado di cambiare efficacemente la sua posizione nello spazio, il che, combinato con la bassa velocità, rende molto difficile mirare su terreni irregolari.

Vulnerabilità. Sembra piuttosto divertente che un veicolo così pesante e corazzato, superiore nella zona frontale, sia vulnerabile. Tuttavia, questo è vero. Naturalmente, le zone di penetrazione dell'AT 8 devono essere conosciute e non tutti possono vantarsene, tuttavia, i giocatori esperti possono facilmente trovare punti deboli.

Le vulnerabilità del PT includono:

• La torretta del comandante. La principale vulnerabilità, anche se con possibilità di rimbalzo.
• Zona pistola automatica da 20 mm. In questo punto, il veicolo ha una corazza spessa solo 76 mm, che è abbastanza vulnerabile alla maggior parte delle armi della sua età.
• Il lato di dritta della timoneria. In questo luogo l'armatura è la più sottile possibile.

Pertanto, è facile vedere che le zone di penetrazione dell’AT 8 sono piuttosto estese e possono essere facilmente colpite da un avversario.

Videoguida AT8 World of Tanks

Tattiche di gioco.

Purtroppo, la combinazione dei pro e dei contro di cui sopra non mi consente di creare una guida per AT 8 con grande variabilità. Lo scopo dell'AT-8 è sparare da distanze estreme, alle quali è difficile colpire aree vulnerabili, difendersi da posizioni chiuse e ulteriore svolta nel "punto debole".

L'equipaggiamento è classico per ogni cacciacarri: mira e costipatore. È possibile installare una rete mimetica, ma per questo grande obiettivo non funziona in modo così efficiente. Sebbene la nuova patch possa cambiare la situazione, e in modo abbastanza significativo.

Anche le abilità dell'equipaggio si concentrano sulle specificità del gioco. La riparazione diventa l’abilità primaria e indispensabile. Il fuoco verrà sparato contro di te regolarmente e costantemente. Il mascheramento è simile a una rete di maschere. Nel metagame attuale la sua efficacia è troppo bassa, l'AT 8 è enorme e quindi evidente. Di conseguenza, l'uso del sesto senso, che in questa macchina può essere sostituito da un "tuttofare", non è così efficace: l'equipaggio subirà anche uno shock da granata più di una o due volte. Per il conducente sono utili tutte le abilità che velocizzano almeno leggermente il movimento del PT; il resto può essere adattato “a proprio gusto”.

Riepilogo

Questa tecnica è adatta a coloro che cercano carri armati in WOT. Veicoli corazzati pesanti e lenti che subiranno dozzine di colpi nemici prima di morire. Se il tuo elemento prevede attacchi di cavalleria, luce attiva e incursioni nelle retrovie, questo tipo di equipaggiamento ti sembrerà terribile.

Ciao a tutti.

Oggi parleremo di Carro armato britannico, e più specificamente su AT zone di penetrazione 2.

Questo è un carro armato di livello 5 che ha sezioni abbastanza spesse. Che sono difficili da sfondare e per capire come comportarsi contro di lui, analizzeremo specificamente ogni area vulnerabile.

Torre AT2.

La torretta del carro armato ha una corazza di 101 mm e la sua forma rotonda facilita il rimbalzo dei proiettili, rendendolo un'area difficile da penetrare da qualsiasi direzione di attacco. Naturalmente, se gli spari proiettili d'oro e questi hanno la capacità di penetrare 180 mm di armatura, dopo un po' sarai in grado di causare danni.

Schermo armatura AT 2, protezione completa.

Non vale la pena mirare alla canna del cannone e ai suoi dintorni, poiché il cannone stesso è protetto da uno schermo di lamiera corazzata, e sotto di esso è nascosta anche una lamiera di armatura da 140 mm, per un totale di circa 245 mm. Ciò che rende questo luogo teoricamente impenetrabile, ce lo ricordiamo e non commettiamo errori.

Zone laterali del serbatoio.

Stranamente, anche i lati del serbatoio sono ricoperti da piastre corazzate buone e spesse. Per penetrare lateralmente è necessario un proiettile con la capacità di penetrare circa 150 mm di armatura. Inoltre non è un buon posto per un attacco.

Gunner, portalo più in alto.

Il lato della torretta è dove si trova il suo punto debole, in cui l'armatura è di circa 100 mm, ed è piuttosto piatta, il che offre buone possibilità, senza rimbalzi o rimbalzi, di penetrare in questo punto. Se possibile, spara in questo posto e spera in un buon risultato. Anche la parte posteriore del serbatoio è poco protetta, non dimentichiamolo.

Da fronte a fronte.

Cosa abbiamo sulla parte frontale e abbiamo tre sezioni di cui due da evitare (queste sono la 1° e la 2° segnate nelle foto) sono monolitiche e per sfondarle bisogna metterci parecchio di fatica e di tempo, che non li giustifica, quindi andateci. Non ha senso mirare.
Ma l’area numero tre è un’ottima soluzione se incontri il nemico frontalmente. Quest'area è ricoperta da un foglio di armatura da 77 mm, fantastico, potresti pensare, ma non tutto è così buono, perché è ad angolo, e con un tale angolo lo spessore totale quasi raddoppia. Ma se ti trovi a un livello più alto del carro armato nemico, allora proviamo coraggiosamente a colpire quest'area, un'eccellente possibilità di vittoria.

Conclusione su AT2:

Come hai capito, il posto più ottimale è il lato della torre, ricorda anche questo aree problematiche, che non dovrebbe essere dimenticato.
Il carro armato è certamente un mostro, ma manca di velocità e manovrabilità. Ma a ciascuno il suo, e puoi provare questa tecnica in azione in qualsiasi momento. Accettare decisioni giuste e imparare dagli errori. Più “critici” e massime penetrazioni nei passaggi per tutti.

Poiché non sono disponibili per il download mod con zone di penetrazione per i carri armati giapponesi. Portiamo alla vostra attenzione una guida semplice e comprensibile su come e dove penetrare nei carri armati pesanti giapponesi in World of Tanks.

Sicuramente, chi gioca ai carri armati pesanti giapponesi trascura la dinamica e la manovrabilità a favore di armature e letali cannoni ad alto esplosivo. E sebbene la maggior parte dei giocatori non abbia ancora imparato come sfondare questi mostri, in ogni configurazione puoi vedere 3-4 strati di paradiso.

Le domande su come superare i TT sorgono già dal quinto livello della filiale giapponese. E molti probabilmente rimarranno sorpresi, ma lo schema dell'armatura di questi carri armati è quasi lo stesso da un livello all'altro.

La prima cosa a cui prestare attenzione è che il tetto delle corde sia semplicemente di cartone. Solo 30 mm di armatura. Questo li rende un boccone gustoso per l'artiglieria. E solo perché i giapponesi hanno vissuto con la gloria di essere impenetrabili, l'artiglieria, quando sceglie un bersaglio, dà la preferenza ad altri avversari, ma invano. Nota per i comandanti dell'artiglieria: è possibile e necessario prendere di mira i giapponesi, questo è di grande aiuto per i vostri alleati.

Immediatamente dietro il tetto, al secondo posto con l'armatura da 70 mm, si trova la parte posteriore del carro armato, e immaginatelo al livello 5. Sì, spesso anche un'armatura da 70 mm può essere penetrata con difficoltà e solo da una distanza di 100 metri, ma questa è comunque una parte vulnerabile. Come mostrato nello screenshot qui sotto, solo la parte centrale del lato ha uno spessore di 70 mm. Molte persone prendono di mira erroneamente la parte inferiore della poppa, ma lì lo spessore della corazza è completamente diverso.

Un attacco alla fronte, o meglio alla corazza inferiore, è assolutamente inutile. Il fatto è che non c'è differenza nello spessore della prenotazione. La NLD dei carri armati giapponesi è semplicemente in cemento armato, così come le tughe (torrette). Evita le collisioni frontali con questi mostri. Per infliggere danni frontali, devi avere un cannone da 100 mm o più.

Se un carro pesante giapponese diventa un diamante, ancora una volta, non abbiate fretta di disperare. Spariamo all'angolo della corazza superiore più vicino a noi o alla parte più vicina della torretta. Contrassegnato con punti neri nello screenshot. Se il cannone del tuo carro armato è di 75 mm o più, sarai in grado di penetrare nel carro armato giapponese, altrimenti affrettati e cambia posizione;

Gli schermi del carro armato, situati lungo tutta la poppa, non hanno un'enorme armatura, ma di regola sopprimono con successo gli attacchi di schizzi e mine terrestri. Al massimo, con un colpo riuscito, distruggerai solo i giapponesi. La distanza dal corpo è ancora ampia e l'attacco può passare senza danni.

Le suddette zone di penetrazione dei filoni giapponesi sono valide per quasi l'intero ramo di sviluppo. Speriamo questo materiale ha dato almeno una piccola idea di come e dove penetrare nei carri armati pesanti giapponesi.

Recentemente ho deciso di guidare un T-34, per così dire, ho deciso di ricordare la mia giovinezza nei carri armati. E si è scoperto che non ho dato un pugno a tutti! Questo mi ha indignato! E ho deciso di aprire una nuova sezione. Qual è il trucco? In ogni articolo ti dirò come e dove perforare il TT. Oggi parleremo di come superare ogni livello 5 TT, in un paio di giorni il livello 6, ecc. fino al livello 10.

Oggi ne vedremo 7 carri armati pesanti Livello 5 e ti mostrerò dove e chi ha punti deboli. Per farti capire più facilmente, ho messo delle frecce colori differenti, che indicano aree debolmente blindate.

KV-1

Uno dei TT più popolari al livello 5, ha una discreta armatura a tutto tondo e una torretta terribilmente corazzata. Guardiamo l'immagine quando ti sta di fronte con la fronte. KVshka ne ha 3 sulla fronte punti deboli: corazza inferiore, mitragliatrice e modulo di visione, che si trova a sinistra della mitragliatrice. Se il carro armato è su un lato, tutto è semplice, spara di lato! Se il nemico ha costruito solo una torre, spara a due piccole "antenne"(moduli di revisione). Se è a poppa, spara semplicemente a poppa.

IMPORTANTE!!! Se il carro armato viene girato di lato, assicurarsi che durante lo sparo il proiettile non colpisca l'armatura con un angolo elevato, altrimenti potrebbe non penetrare.

KV-220 e KV-220T

identici e differiscono solo nella lettera "T". Entrambi i carri armati sono altamente corazzati. Qui devi sparare come sul KV-1: la mitragliatrice e il modulo di osservazione, a sinistra, queste aree deboli sono indicate in rosso nell'immagine.

VK 30.01 (H)

Questo carro armato ASSOLUTAMENTE non corazzato, l'armatura di questo carro armato non è nemmeno di cartone, ma di alluminio! In generale, non c'è niente di cui parlare qui, proverai quasi tutto.

Carro pesante T1

Il serbatoio è caratterizzato da sponde molto lunghe e in cartone. Cercate sempre di sparare di lato, è il più debole di questo carro armato, e se la testa dell'americano è girata, sparate alla mitragliatrice, così come al modulo di visualizzazione a destra e a questa corazza superiore, su cui si trova il si trova la mitragliatrice con il modulo.

BDR G1 B

Non ha una buona armatura, ma spesso ci sono rimbalzi buoni e ingannevoli. Se il nemico ti guarda con la fronte, spara al lato destro della corazza superiore. Se non sono penetrati lì, spara alla ENORME torre del comandante. Se il carro armato è su un lato, è meglio non sparare con mine terrestri ed esplosivi cumulativi perché ci sono 20 mm a bordo del BDR. schermi.

Churchill I e ​​Churchill 3

completamente identico. Non si distinguono per l'armatura speciale, è meglio sparare lateralmente, ma in nessun caso AD ANGOLO!!! Se Churchill è in piedi con la fronte rivolta verso di voi, dovete sparare alla finestra a sinistra, ma è meglio sparare alla torre perché lì ha solo 80 mm.

Completamento

Bene ragazzi, il mio articolo è stato letto. Spero ti sia stato utile e ti sia piaciuto, ero con te syper_nagibator2013. Aspetta nuovi articoli da questa serie!
Buona fortuna sui campi di battaglia virtuali.
Dove scattare per i birdie della serie AT?

Il modo più semplice per penetrare AT alle aree contrassegnate in verde.

Per infliggere danni critici e danni al comandante, all'artigliere e al caricatore, devi penetrare... nelle zone arancioni. E per criticare l'autista spara in zona blu.

Per criticare il motore, i serbatoi, la trasmissione, è necessario sfondare le zone contrassegnate in rosso. E per sferrare un colpo critico o far esplodere una stiva munizioni, devi sfondare la zona bianca.

Immagini con zone di penetrazione del cacciacarri AT 8(WoT):

Dove colpire AT 8

A 8 PT entra in battaglie di livello WoT 6-8.

Nota per la petroliera sul cacciatorpediniere AT 8:

Il cacciacarri AT 8 è stato sviluppato per sfondare le aree fortificate. Il progetto preliminare è stato presentato per l'esame quasi contemporaneamente al progetto AT-7 ed era suo ulteriori sviluppi. Il prototipo non fu costruito, poiché fu data preferenza allo sviluppo del carro armato d'assalto A39 Tortoise.

Immagini con zone di penetrazione del cacciacarri AT 7(WoT):

Dove colpire AT 7

PT AT 7 entra in battaglie di livello 7-9 WoT.

Nota per la petroliera sul cacciatorpediniere AT 7:

Progetto del carro armato d'assalto AT 7, progettato per sfondare le aree nemiche fortificate. Il bozzetto di Fri AT 7 era pronto il 10 giugno 1943. Il prototipo dell'AT 7 non è stato costruito. Molti elementi e componenti sono stati utilizzati nello sviluppo del carro armato d'assalto pesante A39 Tortoise.

Immagini con zone di penetrazione del cacciacarri AT 15(WoT):

Dove dare un pugno a 15

PT AT 15 entra in battaglie di livello 8-10 WoT.

Nota per la petroliera sul cacciatorpediniere AT 15:

PT-SAU AT 15, progettato per sfondare le aree nemiche fortificate. Il progetto AT 15 era pronto nell'autunno del 1943. Nessuno è stato rilasciato prototipo pt AT 15, ma il progetto servì come base per la creazione del carro armato d'assalto pesante Tortoise A39.

Dove punzonare AT 8, AT 7, AT 15