Come entrare nelle forze aviotrasportate: criteri per la selezione dei coscritti e altri fattori. Preparazione per il servizio nelle forze aviotrasportate e criteri per la selezione dei candidati È difficile prestare servizio nelle forze aviotrasportate

Servire nelle forze aviotrasportate prestigioso e onorevole, e il desiderio dei ragazzi di entrare in questi truppe d'élite appare sempre di più. Come entrare in servizio nelle forze aviotrasportate, cosa è necessario per questo, analizzeremo in dettaglio.

Truppe aviotrasportate

Motto delle forze aviotrasportate: “Nessuno tranne noi”

Marcia dei paracadutisti. Guarda il video... Parata nel Giorno della Vittoria 2014. I paracadutisti camminano lungo la Piazza Rossa, le forze speciali aviotrasportate marciano. Atterraggio di 1.500 persone con paracadute D-10 da aerei Il-76. Sbarco delle attrezzature. Il ritmo della parata è di 120 passi al minuto. Aspetto! Queste sono le forze aviotrasportate!

Molte persone rimangono senza fiato quando i paracadutisti attraversano la Piazza Rossa. I volti dei ragazzi, nei cui occhi ogni passo che fanno riflette l'orgoglio per le truppe, i cui rappresentanti stanno camminando lungo la piazza principale della Patria. Hanno visitato il cielo sotto le tettoie dei paracadute, hanno subito esercitazioni, molti di loro hanno partecipato ad operazioni di combattimento, proteggendo gli interessi e la sicurezza della Patria. Servire la Russia, servire la propria Patria è degno dell’onore di tutti, perché dietro questo c’è la sicurezza e un Cielo pacifico sopra le teste dei familiari e degli amici.

Truppe aviotrasportate sono costituiti da formazioni, unità e subunità di paracadutisti, carri armati, artiglieria... truppe di ingegneria, comunicazioni... squadrone... Tutto è nelle forze aviotrasportate. Le forze aviotrasportate sono la riserva del comandante supremo delle forze armate russe e la base delle forze mobili di reazione rapida. E non ci sono compiti impossibili dove sono presenti truppe aviotrasportate.

Voglio prestare servizio nelle forze aviotrasportate

Sempre più spesso sentiamo dire dai ragazzi: “Voglio prestare servizio nelle forze aviotrasportate. Cosa è necessario per questo? Come entrare in servizio nelle Forze Aviotrasportate." Buon desiderio e buone domande.

Devi prepararti per il servizio nelle forze aviotrasportate.

La preferenza è data non solo ai forti, ma anche agli intelligenti.

1. Studia, ottieni un'istruzione. Se tu, dopo aver ricevuto istruzione superiore Se sei arruolato, l'ufficio di registrazione e arruolamento militare ti offrirà di prestare servizio per un anno di coscrizione o per due anni di contratto. Cosa pensi che scelgano i ragazzi? SÌ! Per lo più vanno a prestare servizio con un contratto.

2. Sviluppo sportivo. La cosa principale è correre 3-5 km al mattino. La traversa è un pull-up con presa normale, non con presa inversa. Lo snatch pull-up è incentrato sulla velocità, mentre il power pullup è incentrato sulla necessità e sul lavoro sulla barra di inversione. Appendersi alla barra con una presa normale e portare i piedi verso la barra. Push-up da terra sulle mani, sui pugni e sulle dita. Flessioni sulle parallele.

Nuota, gioca a pallavolo, basket, calcio. Questo è tutto sviluppo fisico.

3. In tutte le commissioni presso l'ufficio di registrazione e arruolamento militare, dichiara il tuo desiderio. E se non hai avuto il tempo di dichiararti alle commissioni mediche, vai all'ufficio di registrazione e arruolamento militare nel dipartimento di coscrizione e dì che vuoi prestare servizio nelle forze aviotrasportate. Parla e convinci finché non mettono un segno sulla tua scheda.

Se c'è un'unità aviotrasportata in città, vai dal comandante, puoi dimostrargli il tuo desiderio di servire nelle forze aviotrasportate. Sii coraggioso fin dall'inizio e se ottieni un atteggiamento (questa è la base per l'ufficio di registrazione e arruolamento militare per la coscrizione in una determinata unità), sarà semplicemente fantastico.

4. Se presti servizio nelle forze aviotrasportate, devi essere pronto per l'atterraggio. Fai paracadutismo. Tre lanci con il paracadute indipendenti è la terza categoria sportiva, viene assegnata a tutti dopo il terzo lancio.

Durante il servizio nelle Forze aviotrasportate, secondo il programma obbligatorio, tutti i paracadutisti effettuano 12 lanci con il paracadute. Ora sistemi di paracadute in tutte le formazioni e unità aviotrasportate.

5. Salute. Allena il tuo cuore correndo e nuotando. Altezza 175-190 cm, peso 75-90 kg... Questi sono gli standard per l'ammissione al paracadutismo. Quelli con peso ridotto non sono accettati nelle forze aviotrasportate.

Il servizio nelle forze aviotrasportate è interessante e se hai una preparazione fisica sarà più facile essere coinvolto... E dopo aver prestato servizio militare, molti ragazzi continuano a prestare servizio con un contratto. 70% lavoratori a contratto, 30% coscritti. Secondo il contratto, dopo l'addestramento, i sergenti vengono collocati nelle posizioni precedentemente ricoperte dagli ufficiali. Quindi, ragazzi, studiate, ricevete un'istruzione, provate il servizio militare e se volete rimanere nelle forze aviotrasportate, allora ci sono due modi: servizio a contratto o scuola aviotrasportata a Ryazan.

Dicono che dopo si diventa dei veri paracadutisti

Le persone non nascono paracadutisti, diventano paracadutisti.

Come entrare in servizio nelle Forze Aviotrasportate

C'è il desiderio di servire nelle forze aviotrasportate. Come entrare in servizio nelle Forze Aviotrasportate...?

La prima cosa che devi fare è esprimere il tuo desiderio all'ufficio di registrazione militare. Ora molti ragazzi stessi vengono al Commissariato militare, al dipartimento di coscrizione, e chiedono di essere arruolati nelle forze aviotrasportate. Hanno messo un segno nella loro cartella personale: desiderio di prestare servizio nelle forze aviotrasportate.

In tutta la Russia ci sono filiali regionali dell'Unione dei paracadutisti russi. Devi trovare il tuo dipartimento e presentarti lì, indicando i tuoi desideri e intenzioni. L'Unione dei paracadutisti collabora con gli uffici di registrazione e arruolamento militare con i giovani in pre-arruolamento e c'è l'opportunità di frequentare campi di addestramento sportivo militare. Da qui anche un'entrata diretta in servizio nelle Forze Aviotrasportate, magari anche in una certa unità militare.

Fornisco informazioni sulle filiali regionali dell'Unione dei paracadutisti della Russia. L'ho preso dal sito web dell'Unione dei paracadutisti russi.

Vuoi prestare servizio nelle forze aviotrasportate? Cerca modi, mostra carattere. Voi siete uomini!

File in formato PDF. Gira la ruota e guarda.

Dove prestano servizio nelle forze aviotrasportate?

Alla domanda dove prestano servizio nelle forze aviotrasportate, risponderò brevemente.

Le forze aviotrasportate includono:

4 divisioni: 7a a Novorossijsk, 76a a Pskov, 98a a Ivanovo, 106a a Tula;

31a Brigata d'assalto aereo a Ul'janovsk

45 reggimento separato veicolo speciale costituito nel febbraio 1994 sulla base dei 218 e 901 battaglioni separati scopo speciale. Luogo: Kubinka, regione di Mosca.

Entro la fine del 2015, a Voronezh verrà formata la 345a Brigata aviotrasportata separata. Questo

Il Centro di addestramento delle forze aviotrasportate si trova a Omsk.

7a divisione d'assalto aereo (montagna) delle guardie- collegamento aereo esercito sovietico e le forze armate russe. Formato 15 ottobre 1948.

Divisioni:

• 108° Ordine cosacco di Kuban d'assalto aereo delle guardie del reggimento Stella Rossa (Novorossijsk)
• 247° reggimento cosacchi caucasici d'assalto aereo delle guardie. (Stavropol)
• 1141° Reggimento Artiglieria delle Guardie (Anapa)
• 3° Reggimento Missili Antiaerei
• 743° Battaglione Segnali delle Guardie Separate
• 629esimo battaglione di ingegneri separato (stazione Starotitarovskaya, territorio di Krasnodar)
• 1681° battaglione logistico separato (Novorossiysk)
• 32esimo distaccamento medico separato

76a divisione d'assalto aviotrasportata della bandiera rossa di Chernigov delle guardie (76 guardie DSHD, prima del 1 marzo 1943 157esimo divisione fucilieri) - la più antica formazione aviotrasportata esistente delle forze armate russe.

Costituita il 1 settembre 1939. Di stanza nella città di Pskov, da cui il soprannome “Pskovskaya”, uno dei reggimenti d'assalto aereo si trova nel villaggio suburbano di Cherekha.

• direzione (sede centrale)
• 104° Reggimento d'Assalto Aereo della Bandiera Rossa delle Guardie dell'Ordine di Pietro il Grande
• 234° Guardie d'Assalto Aereo del Mar Nero, Ordine di Kutuzov, Reggimento di 3° grado intitolato ad Alexander Nevsky
• 237° Reggimento della Bandiera Rossa di Torun per lo sbarco dei paracadutisti delle guardie (sciolto nel 2001). Il reggimento può essere schierato dopo aver ricevuto un ordine, rifornito con il personale assegnato.
• 1140° Reggimento Artiglieria della Guardia Due Volte Stendardo Rosso
• 4 ° reggimento missilistico antiaereo (ex 165a divisione missilistica antiaerea delle guardie separate)
• 656a Guardia Ordine Ingegnere-Sapper Separato di Bohdan Khmelnitsky Battaglione di 3a Classe
• 728° Battaglione di Segnale Separato delle Guardie
• Il 7° battaglione separato di riparazione e ricostruzione delle guardie
• 3996esimo ospedale militare (aereo). Tutto il personale ha un addestramento con il paracadute, da 3 lanci.
• 242esimo squadrone di aviazione da trasporto militare separato (An-2, An-3). Serve per l'addestramento aereo diretto del personale dell'unità senza il coinvolgimento dell'aeronautica russa VTA
• 1682° Battaglione di supporto materiale separato delle guardie
• 175a compagnia di ricognizione separata delle guardie
• La 968a Compagnia separata di supporto aviotrasportato delle guardie
• società separata RCBZ
• compagnia comandante

98a Guardia Svir della Bandiera Rossa dell'Ordine di Kutuzov, 2a Divisione Aviotrasportata di Classe- formazione aviotrasportata composta da Forze armate dell'URSS e della Russia.

Composizione nel 2012

• 98a divisione aviotrasportata delle guardie (Ivanovo) 217o reggimento paracadutisti delle guardie (Ivanovo)
• 331° Reggimento Paracadutisti delle Guardie (Kostroma)
• 1065° Reggimento di Artiglieria della Bandiera Rossa delle Guardie (Kostroma)
• 5 ° reggimento missilistico antiaereo delle guardie (ex 318a divisione missilistica e artiglieria antiaerea delle guardie separate; Ivanovo)
• 243esimo squadrone di aviazione da trasporto militare separato (Ivanovo)
• 36° distaccamento medico separato (aereomobile) (Ivanovo)
• 674° Battaglione Segnali delle Guardie Separate (Ivanovo)
• 661° battaglione del genio separato (Ivanovo)
• 15° battaglione separato di riparazione e restauro (Ivanovo)
• 1683° battaglione logistico separato (Ivanovo)
• 969a compagnia di supporto aereo separata (Ivanovo)
• 215a compagnia di ricognizione delle guardie separate (Ivanovo)
• 728a stazione di comunicazione corriere-postale (Ivanovo)
• complesso educativo e formativo (Pesochnoe, regione di Yaroslavl).

106a Divisione della Bandiera Rossa dell'Ordine Aviotrasportato delle Guardie di Kutuzov- formazione delle forze aviotrasportate delle forze armate dell'URSS, e poi - Federazione Russa. Le unità della divisione sono di stanza a Tula, Ryazan e Naro-Fominsk, il quartier generale della divisione è a Tula.

Composizione della divisione nel 2009:

• 51° Atterraggio con paracadutisti della Guardia, Stendardo Rosso, Ordine del Reggimento Suvorov intitolato a Dmitry Donskoy
• 137° Ordine di Sbarco Paracadutisti delle Guardie del Reggimento Stella Rossa
• 1182a Guardia Artiglieria Novgorod Bandiera Rossa Ordine di Suvorov 3° grado, Kutuzov 3° grado, Bogdan Khmelnitsky 2° grado e Reggimento Alexander Nevsky (Naro-Fominsk, regione di Mosca)
• 173a compagnia di ricognizione separata delle guardie
• 388° Battaglione Ingegneri delle Guardie Separate
• 731° Battaglione Segnali delle Guardie Separate
• 970a compagnia di supporto aereo separata
• Il 43° battaglione separato di riparazione e ricostruzione delle guardie
• 1060° battaglione logistico separato
• 39esimo distaccamento medico separato (aereo)
• 1883a stazione di comunicazione corriere-postale
• 1 ° reggimento missilistico antiaereo (ex 107a divisione missilistica antiaerea e artiglieria delle guardie separate (unità militare 71298, Naro-Fominsk, regione di Mosca)

Informazioni su divisioni aviotrasportate- fonte Wikipedia

Operano le Forze Armate della Federazione Russa diversi tipi truppe, uso complesso abilità e abilità che ti consentono di ottenere un vantaggio durante l'esecuzione di missioni di combattimento, nonché di salvare la Patria da un'offensiva militare. Uno dei rami principali è un'unità di truppe aviotrasportate che partecipa alle operazioni di combattimento, sia a terra che dall'aria. L'unità è una delle più prestigiose, ma entrare nei ranghi dei soldati non è così facile.

Introduzione all'argomento

La pratica degli attacchi aerei è nota da molto tempo fin dall'inizio del XX secolo. Fu allora che si formarono i primi distaccamenti che attaccarono il nemico dalle retrovie, che furono inviati sul luogo dell'operazione in elicottero. Quindi i soldati si lanciarono con il paracadute e iniziarono a eseguire l'ordine ricevuto.

L'esperienza ha dimostrato un alto tasso di completamento con successo dei compiti con un dispendio minimo di tempo e risorse umane, pertanto, nel corso degli anni, tali distaccamenti hanno cominciato ad apparire sul territorio di tutti i soggetti della Federazione.

Successivamente si decise di formare un distaccamento di truppe che avrebbero seguito un addestramento intensivo in tempo di pace e sarebbero state coinvolte in missioni di combattimento in tempo di guerra. Quindi, moderno in volo sbarco delle truppe Russia.

Scopi e obiettivi delle truppe aviotrasportate

Le forze aviotrasportate sono unità altamente mobili le cui attività sono finalizzate alla cattura del nemico, tuttavia, il lavoro delle unità viene svolto anche in tempo di pace.

Tabella n. 1 “Scopo delle forze aviotrasportate russe”

Inoltre, in tempo di pace, quando esiste la minaccia di un'invasione militare dall'esterno, questi tipi di truppe svolgono le seguenti funzioni:

• rafforzare i confini del paese;
• organizzare la prontezza al combattimento nelle aree in attesa di attacco;
• rafforzare la protezione delle strutture strategiche;
• lotta al terrorismo;
• partecipazione alle operazioni congiuntamente con altre unità.

Vantaggi del servizio

La coscrizione e il servizio a contratto nelle forze aviotrasportate sono uno dei luoghi più attraenti per l'impiego del futuro personale militare. Ciò è dovuto a molti fattori, vale a dire:

• prestigio;
• diritto di ricevere benefici addizionali e benefici;
• pagamento di profitti elevati;
• possibilità di pensionamento anticipato.

Non dobbiamo dimenticare che questo lavoro è ben lungi dall'essere semplicemente seduti al computer, quindi le emozioni sono garantite.

Come entrare in servizio nelle Forze Aviotrasportate

Il lavoro a contratto in distaccamenti è possibile solo dopo il completamento preliminare di uno speciale allenamento militare, nonché se tutti i criteri per il posto vacante sono soddisfatti. Quanto a servizio di leva per la coscrizione nelle forze aviotrasportate, la procedura di distribuzione qui sarà leggermente diversa.

Attenzione! Le domande relative al luogo di servizio vengono decise dalla commissione dell'ufficio di registrazione e arruolamento militare, quindi è necessario esprimere il desiderio di essere inviato lì nelle forze aviotrasportate.

Durante la registrazione preliminare presso il commissariato militare, vengono registrate le informazioni se il giovane desidera collegare la sua vita con il servizio militare. In futuro, la risposta a questa domanda influenzerà la direzione della coscrizione.

Dopo aver superato la visita medica, è previsto un colloquio con il coscritto, in cui il gruppo di lavoro dell'ufficio di registrazione e arruolamento militare chiede il luogo di lavoro preferito. È importante formulare chiaramente il tuo desiderio di andare nelle Forze aviotrasportate, sostenendo il tuo sogno di continuare a prestare servizio con un contratto nell'unità.

Preparazione per il servizio nelle forze aviotrasportate

Anche in tempo di pace, le truppe aviotrasportate lavorano fino a sudare. Soprattutto riguarda allenamento fisico, poiché la resistenza e la velocità sono le armi principali di un soldato. Un giovane che vuole lavorare in questo campo deve prepararsi in anticipo per l'occupazione. In particolare, si dovrà prestare attenzione ai seguenti aspetti della preparazione:

• ottenere un'istruzione ( capacità intellettuali non meno importante della forza fisica);
• fare sport (aiuta a sviluppare la resistenza);
• visitare club di combattimento corpo a corpo (lo stile che si studia non ha importanza ed è meglio se ci sono ricompense per le gare vinte).

Non dobbiamo dimenticare gli aspetti morali. Psicologicamente, ai paracadutisti viene insegnato ad essere resilienti e sicuri di sé, quindi la minima manifestazione di debolezza di fronte alle esigenze del servizio è irta di licenziamento.

Criteri di selezione per le reclute

Legge federale "On dovere militare e servizio militare" contiene un elenco di requisiti e norme per i lavoratori a contratto, la cui osservanza è obbligatoria durante il rapporto di lavoro.

Tabella n.2 “Requisiti dei candidati”

Segni	A cosa prestare attenzione
Salute	Questo è uno dei fattori di selezione più importanti, devi tenere conto dei seguenti punti: assenza di patologie congenite e malattie croniche; non c'è stato alcun intervento chirurgico; il candidato non è soggetto a malattie infiammatorie; non c'erano malattie ereditarie in famiglia; salute mentale. In generale, quando si assegna una categoria sanitaria, la commissione medica deve segnare A1. Puoi anche chiedere di scrivere che sei idoneo al servizio nelle forze aviotrasportate
Criteri fisici	Sono previste rigorose condizioni di selezione per il peso e l'altezza dei candidati. In particolare, possono essere ammessi al servizio solo gli uomini il cui peso varia tra 75-85 kg e altezza 1,75-1,95 m.
Forza fisica	È obbligatorio superare gli standard che includono corsa ed esercizi di forza. I risultati positivi dei test aumentano le possibilità di occupazione
Formazione scolastica	È obbligatorio ottenere un minimo di istruzione secondaria completa (ovvero il diploma di scuola) e sarà richiesto un certificato con voti
Risultati sportivi	Una laurea in discipline sportive è incoraggiata, ma questo non è un fattore obbligatorio
Esperienza	L'esperienza personale del lancio con il paracadute aumenterà le tue possibilità di ottenere un lavoro e di essere inviato al servizio di leva

Dove prestano servizio i paracadutisti?

SU questo momento Diverse formazioni militari sono dislocate in tutta la Russia e addestrano specialisti per il servizio nelle forze aviotrasportate. In particolare formano le seguenti categorie di specialisti:

• paracadutisti (operano consegnando il paracadute al luogo dell'operazione);
• aerei d'attacco (unità di reazione rapida, il loro compito è catturare il nemico);
• distaccamenti di montagna (eseguire operazioni in zone montuose).

Tabella n. 3 "Ubicazione delle formazioni militari in cui viene addestrato il personale militare di questa categoria"

Località	Nome
Novorossijsk	7a Divisione;
Ul'janovsk	31a Brigata;
Ulan-Ude	11a Brigata;
Ivanovo	98a Divisione;
Kamyshin	56a Brigata;
Laghi degli orsi	38° Reggimento;
Tula	106a Divisione;
Mosca	45a Brigata;
Pskov	76a Divisione;
Ussurijsk	83a brigata.

Al giorno d'oggi questo è un elenco esclusivo di luoghi in cui è possibile effettuare l'addestramento del personale militare in queste aree. L'anno prossimo è prevista la formazione di un altro reggimento.

Se un giovane sta per prestare servizio nelle forze aviotrasportate, dovrebbe prendersi cura urgentemente della sua forma fisica. Per un futuro paracadutista, non solo la forza è importante, ma anche la resistenza. È meglio iniziare con le arti marziali, che idealmente ti prepareranno per questo difficile servizio. Puoi anche allenarti nella sezione Atletica. Quando l'ufficio di registrazione e arruolamento militare seleziona i candidati per le forze aviotrasportate, sono interessati alla presenza di una categoria sportiva e ad altri risultati. Pertanto, non è necessario dispiacersi per te stesso. La formazione deve essere completa per raggiungere il livello più alto possibile. E la più grande possibilità di finire nelle forze aviotrasportate è con gli specialisti del paracadutismo.

Servizio a contratto nelle forze aviotrasportate

Se sei interessato al servizio nell'ambito di un contratto delle Forze aviotrasportate, devi prenderti cura della tua salute. Dimentica le cattive abitudini con giovane età. Devi avere una salute ideale corrispondente alla categoria di fitness “A”. Senza questo servizio truppe aviotrasportate non hai alcuna possibilità. È necessario prendersi cura autonomamente degli esami medici regolari e dell'indurimento del corpo.

Non trascurare le questioni di preparazione psicologica. Devi avere una seria motivazione per prestare servizio nelle forze aviotrasportate. Devi avere una visione seria delle cose e dimenticare le illusioni romantiche. Il servizio in qualsiasi ramo dell'esercito, e soprattutto in questo, è associato, prima di tutto, al duro lavoro e alla costante pressione psicologica.

Segui un allenamento fisico regolare, ma non dimenticare la scuola. Senza una buona conoscenza delle scienze esatte e delle discipline umanistiche, sarà estremamente difficile servire. È necessario possedere una conoscenza reale e non il corso minimo richiesto per superare l'Esame di Stato Unificato. Ciò è particolarmente vero per i candidati alla Scuola militare di Ryazan, che forma specialisti di alto livello per le forze aviotrasportate.

Il servizio a contratto nelle forze aviotrasportate è impossibile per quei giovani i cui parenti sono stati condannati. È inutile nascondere questo fatto all'ufficio di registrazione e arruolamento militare o in comitato di ammissione. L'intera gamma di informazioni fornite dai coscritti o dai futuri soldati a contratto viene controllata scrupolosamente.

Da una conversazione con il comandante delle forze aviotrasportate, l'eroe della Russia, il tenente generale Vladimir Shamanov, si è saputo che ogni anno ci sono sempre più persone che desiderano prestare servizio nelle forze aviotrasportate. Ma a causa del basso livello di salute dei coscritti e della scarsa preparazione fisica, molti di loro devono essere respinti. Sebbene i requisiti per le reclute non siano rigidi, questi due indicatori sono irremovibili. Acquisizione formazioni aeree Per questo motivo si trova ad affrontare alcune difficoltà.

Come ha detto Shamanov, i requisiti per i futuri paracadutisti sono più alti dei requisiti per i coscritti di altri rami dell'esercito. Non per niente i paracadutisti sono chiamati fanteria alata. Sebbene ci siano molte forze aviotrasportate nelle unità di fucili motorizzate tecnologia moderna, e i soldati devono cavalcare molto più che camminare, ma senza allenamento fisico non c'è niente da fare nelle forze di sbarco. Secondo il comandante delle forze aviotrasportate, il compito è considerato completato solo dopo che il piede del soldato si trova sul bordo della trincea nemica.

Routine quotidiana nelle forze aviotrasportate

La routine quotidiana nelle forze aviotrasportate è così complessa e intensa che anche le reclute sane hanno inizialmente difficoltà ad affrontarla. Ciò è particolarmente vero per il paracadutismo. Un soldato di leva deve eseguire dodici salti nel primo anno, sei per ciascuno periodo scolastico. Senza l'addestramento al paracadutismo, il servizio nelle truppe aviotrasportate è impossibile. Tutto il personale militare, dai semplici ai generali, deve lanciarsi con il paracadute. Anche lo stesso generale Shamanov saltava regolarmente con il paracadute finché non ebbe un incidente. Una volta rimosse le restrizioni, ha intenzione di riprendere la pratica del paracadutismo.

L'esercito russo divenne professionale proprio con le truppe aviotrasportate. Ora nelle forze aviotrasportate solo il trenta per cento di tutto il personale sarà sottoposto al servizio obbligatorio. Ogni terzo soldato e sergente ha un diploma di istruzione specializzata secondaria superiore o un documento di istruzione superiore incompleta. Secondo Shamanov, in futuro l'esercito russo dovrà essere formato sulla base di un principio misto. Il 70% dei soldati a contratto e il 30% dei coscritti devono prestare servizio nelle unità aviotrasportate. Questa sarà la combinazione ottimale.

Servizio di leva nelle forze aviotrasportate oggi

Il fatto è che, secondo l'attuale periodo di servizio di leva, ogni anno in primavera e autunno viene sostituito completamente il 15% del personale. Sulla base di un criterio scientificamente stabilito, possiamo parlare dell'efficacia in combattimento di un'unità o di un'unità militare quando dispone di almeno il settanta per cento di personale. Secondo l'attuale rotazione del personale, l'organico non dovrebbe essere inferiore all'80%. È inoltre necessario tenere conto della malattia di un certo numero di militari, delle assenze ragioni varie. In ogni caso, in questa situazione verrà mantenuta l'efficacia in combattimento delle unità.

Oggi, il 15% dei coscritti nella loro regione completa il servizio obbligatorio nelle forze aviotrasportate. Quando vengono licenziati, diventano una risorsa di mobilitazione nelle repubbliche, nei territori e nelle regioni. Il Paese prepara e rinnova costantemente le riserve di emergenza. La coscrizione è assolutamente necessaria; nessuno intende rifiutarla. L'implementazione di tali idee sta avvenendo oggi nelle forze aviotrasportate.

A Vladimir Shamanov è stato chiesto a quali posizioni mirava nelle forze aviotrasportate servizio a contratto e quali posizioni sono destinate ai coscritti. Secondo il comandante delle forze aviotrasportate, i comandanti junior dovrebbero già essere soldati a contratto, che devono essere selezionati in anticipo e addestrati. Lo stesso vale per una serie di posizioni nei settori logistico, tecnico, di riparazione e di supporto aereo. In precedenza, solo gli ufficiali prestavano servizio in queste posizioni, ma oggi sono spesso sostituiti da soldati a contratto e sergenti professionisti.

Opzioni per il reclutamento di forze aviotrasportate nel prossimo futuro

In un'altra categoria ancora non possiamo fare a meno dei soldati a contratto. Riguarda sugli specialisti dell'una o dell'altra arma o attrezzatura, il cui funzionamento richiede non solo un'istruzione generale, ma anche conoscenze speciali. Le forze aviotrasportate oggi non possono fare a meno di un comandante di squadra professionista, un autista e un artigliere. Monitorano non solo le condizioni tecniche, ma anche la sopravvivenza del veicolo da combattimento.

L'equipaggio della BMD ha sette combattenti, tre dei quali devono essere soldati a contratto e quattro (lanciagranate, fucilieri) possono essere coscritti. Ci vorranno dai due ai tre anni per formare un meccanico di alto livello. E tre mesi al centro di formazione chiaramente non sono sufficienti. Reclutando un soldato a contratto, aiutiamo a ridurre il peso della coscrizione. Secondo il primo contratto, il professionista deve prestare servizio per tre anni. Durante questo periodo hanno luogo sei chiamate per il servizio militare.

La routine quotidiana di un paracadutista è complessa e molto impegnativa, e all'inizio sembrerà troppo impegnativa anche per un soldato a contratto. Ma grazie a un professionista, cinque giovani riescono a evitare la leva militare concentrandosi sullo studio o perfezionandosi in una professione civile. Non ci sono ancora abbastanza professionisti nelle forze aviotrasportate. Nella sola brigata Ulyanovsk, il 60% dei soldati a contratto prestano servizio come soldati e sergenti. La regione del paese influenza il desiderio di prestare servizio nell'esercito con un contratto. Più alto è il livello salariale, minore è il desiderio di prestare servizio nell'esercito. Ma questa tendenza sta cambiando Ultimamente, dopo aver aumentato gli stipendi del personale militare.

La questione su come entrare nelle forze aviotrasportate interessa gli uomini che sono già stati arruolati nell'esercito o che stanno appena iniziando a pensare alla scelta di una direzione militare. Il servizio nelle forze aviotrasportate è prestigioso e promettente. Ciò spiega l'interesse così forte dei coscritti per le truppe aviotrasportate e i criteri di selezione per questa unità.

Le persone in età militare che vogliono sapere come entrare nelle Forze Aviotrasportate dovrebbero prepararsi bene per la selezione. Perché Grande importanza ha forma fisica, quindi i giovani dovrebbero esercitarsi regolarmente. Si consiglia di iniziare a farlo non dopo essere stato arruolato nell'esercito, ma diversi anni prima.

Seguire questi consigli ti aiuterà ad aumentare le tue possibilità di entrare nelle forze aviotrasportate:

1. Devi prestare attenzione agli esercizi sulla barra orizzontale e alla corsa. Idealmente, un coscritto dovrebbe avere dei premi per la partecipazione agli sport da combattimento. Questo sarà un grande vantaggio per lui.
2. Si consiglia di apprendere la teoria del paracadutismo e, meglio ancora, di fare diversi allenamenti.
3. Vale la pena iscriversi ad un corso di guida.
4. Se in città sono presenti club militare-patriottici, si consiglia, se possibile, di iscriversi a uno di essi.
5. Il coscritto deve prendersi cura della propria salute per superare con successo la visita medica.

Il coscritto deve essere completamente fiducioso nella scelta corretta dell'unità. Le truppe aviotrasportate della Federazione Russa non sono solo un servizio responsabile, ma anche molto pericoloso. A causa del fatto che sono considerati l'élite dell'esercito, ai giovani vengono imposti requisiti speciali, che sono un ordine di grandezza superiore rispetto ad altre unità. Il servizio in volo sarà possibile solo per quegli uomini che abbiano una posizione forte e una buona preparazione fisica.

Criteri chiave per la selezione delle reclute

Puoi unirti alle truppe aviotrasportate solo se hai la categoria A1 sulla tua tessera militare.

La selezione dei coscritti per il servizio nelle forze aviotrasportate viene effettuata secondo diverse categorie principali. I giovani devono rispettarli pienamente se intendono unirsi alle truppe aviotrasportate.

Una commissione speciale controlla il coscritto che desidera entrare in tale servizio. Una recluta dovrebbe rispondere onestamente alle domande che gli vengono poste, evitando di mentire e nascondere fatti importanti della sua biografia.

Se un coscritto ha parenti stretti con precedenti penali, è improbabile che riesca a entrare nelle forze aviotrasportate. In tali circostanze, l'uomo dovrà prestare servizio in altre unità.

Stato di salute

La condizione principale per l'arruolamento nelle forze aviotrasportate è la presenza di buoni indicatori di salute. Quando si approva una commissione medica, è necessario ottenere una conclusione dai medici sull'idoneità all'esercito. Solo dopo puoi pensare alle truppe aviotrasportate.

La complessa selezione e la presenza di un numero enorme di requisiti speciali hanno una spiegazione logica. Questo è un tipo di test per verificare che le reclute entrate nelle forze aviotrasportate possono sopportare carichi pesanti. Il personale militare si allena per diverse ore ogni giorno, i soldati si lanciano con il paracadute. Tutto questo è molto stressante. Se una persona è malata, non sarà in grado di svolgere adeguatamente i compiti che gli sono stati assegnati.

Anche le malattie minori possono influenzare la capacità di una persona di prestare servizio nelle forze aviotrasportate. Pertanto, non dovresti provare ad arrivare qui se hai patologie acute o croniche.

Un altro fattore serio è la salute mentale del coscritto. Solo gli uomini caratterizzati da equilibrio e forte autocontrollo possono entrare nelle Forze Aviotrasportate. Tutti i coscritti devono sottoporsi a test speciali, con l'aiuto dei quali gli esperti identificano in essi alcune caratteristiche mentali. Sulla base dei risultati di questo test, viene presa una decisione sull'idoneità giovanotto ad un servizio così responsabile e complesso.

Dati fisici

Per entrare nelle truppe aviotrasportate, devi avere un'ottima salute fisica

Anche le caratteristiche fisiche del coscritto sono importanti. Se l'uomo non soddisfa determinati standard, non gli sarà permesso di prestare servizio nelle forze aviotrasportate. Tali requisiti per le reclute sono completamente giustificati. Anche con una leggera deviazione da restrizioni esistenti A causa dell'altezza e del peso, un giovane potrebbe avere problemi nel processo di esecuzione delle missioni di combattimento.

Le reclute alte 175-195 cm sono adatte al servizio in volo. Il loro peso dovrebbe essere compreso tra 75 e 85 kg.

I parametri di un soldato sono di notevole importanza. I soldati di bassa statura non sono in grado di sopportare completamente i carichi che vengono posti su di loro mentre prestano servizio nelle forze aviotrasportate. Anche gli uomini più alti del normale hanno le loro difficoltà. Di solito riguardano gli standard per eseguire un lancio con il paracadute.

Per le persone la cui altezza supera le norme consentite, l'opportunità di passare servizio militare limitato nelle truppe aviotrasportate. Gli uomini con parametri di peso inadeguati che desiderano arruolarsi nel servizio militare incontrano difficoltà meno gravi. Per soddisfare i criteri di base, devono solo seguire una dieta per rimettersi in forma. Nuova recluta con sovrappeso Dovresti pensare in anticipo a perdere peso e iniziare a prendere le misure necessarie. Quindi, quando verrà arruolato, sarà pronto per sottoporsi alla selezione per le forze aviotrasportate.

Allenamento fisico

Un prerequisito per i coscritti al momento dell'ammissione a servizio militareè il rispetto degli standard di idoneità fisica. Il giovane che ha superato le prove iniziali deve dimostrare la propria competenza negli esercizi di base. Le reclute idonee sono coloro che possono far fronte ai seguenti compiti:

• Fai 20 flessioni;
• Esegui 20 trazioni sulla barra orizzontale;
• Percorri una distanza di 3 km con un carico aggiuntivo di 15 kg in un determinato tempo.

Per il personale militare che stipula un contratto vengono proposti gli stessi requisiti.

Il comitato di reclutamento verifica attentamente la correttezza degli esercizi. Se un coscritto non riesce a completarne uno solo, non gli sarà permesso di prestare servizio.

Formazione scolastica

L'istruzione superiore non è necessaria per l'ammissione alle forze aviotrasportate

Non è così difficile affrontare il processo di selezione secondo questo criterio. Un coscritto deve avere almeno un'istruzione secondaria per essere idoneo al servizio in un luogo prestigioso. Qualsiasi altro diploma è accolto favorevolmente dai comandanti militari. Richiedi documenti di istruzione Attenzione speciale, se le conoscenze acquisite dal coscritto durante il processo di formazione possono essergli utili in servizio.

Ulteriori fattori

Per ogni comandante, è preferibile accogliere nella sua unità un soldato con premi sportivi. È consuetudine organizzare varie competizioni nell'esercito, quindi questi giovani saranno sempre richiesti.

Si raccomanda agli uomini con vari risultati sportivi che sono determinati a prestare servizio nelle forze aviotrasportate di fornire alla direzione la conferma dei loro successi durante il consiglio di leva. Vale anche la pena prendere un documento che indichi che il coscritto è già saltato con il paracadute.

Per entrare nelle forze aviotrasportate, devi dimostrare la tua idoneità a tale servizio. Si consiglia di iniziare in anticipo la preparazione per la selezione in truppe prestigiose al fine di soddisfare tutti i criteri principali al momento della coscrizione.

Sul nostro sito web puoi trovare informazioni sulla coscrizione nelle truppe aviotrasportate della Federazione Russa, leggere informazioni sul servizio militare e porre una domanda a un altro utente nel commento.

Nel 2015, la coscrizione primaverile in generale e la coscrizione nelle Forze aviotrasportate in particolare avrà luogo dal 1 aprile al 15 luglio in conformità con il decreto del presidente e comandante in capo della Russia Vladimir Putin, firmato il 25 marzo.

Il servizio nelle forze aviotrasportate è sempre stato molto onorevole. Ciò vale anche per la bozza del 2015. Secondo un rappresentante del servizio stampa e secondo le informazioni del Ministero della Difesa russo per le Forze Aviotrasportate, i criteri principali per essere selezionati nella "fanteria alata" onoraria, come prima, saranno la forma fisica e un'eccellente salute, caratteristiche positive e un elevato livello di stabilità neuropsichica. Le forze aviotrasportate sono la riserva del comandante supremo delle forze armate russe, la base delle forze mobili di reazione rapida. E non ci sono compiti impossibili dove sono presenti truppe aviotrasportate.

Durante la selezione annuale per il servizio militare nelle Forze aviotrasportate, verrà data preferenza anche ai coscritti che hanno già un'istruzione professionale secondaria e superiore, che hanno ricevuto una specialità specializzata applicata militare durante l'addestramento presso istituti di istruzione o presso DOSAAF.

La coscrizione dopo l'addestramento a Omsk nelle forze aviotrasportate di Ivanovo forma specialisti junior per assolutamente tutte le forze aviotrasportate del paese.

Per entrare nelle forze aviotrasportate mediante coscrizione a Ivanovo, devi prima presentarti alla commissione di coscrizione in questa città e dichiarare il tuo desiderio. Quindi il Commissariato Militare apporrà il segno appropriato sui tuoi documenti.

Formazioni d'assalto aviotrasportate dell'esercito sovietico.

Oltre alle unità e formazioni di paracadutisti, le truppe aviotrasportate e le forze di terra (forze di terra) delle forze armate dell'URSS avevano anche unità e formazioni d'assalto aereo, ma erano subordinate ai comandanti dei distretti militari (gruppi di forze), eserciti o corpi . Non erano diversi in nulla tranne che nei compiti, nella subordinazione e nel sistema educativo generale. I metodi di utilizzo in combattimento, i programmi di addestramento al combattimento per il personale, le armi e le uniformi del personale militare erano gli stessi delle unità di paracadutisti e delle formazioni delle Forze aviotrasportate (subordinazione centrale). Le formazioni d'assalto aereo erano rappresentate da brigate d'assalto aereo separate (ADSBr), reggimenti d'assalto aereo separati (ADAS) e battaglioni d'assalto aereo separati (ADSB).

La ragione per la creazione di formazioni d'assalto aereo alla fine degli anni '60 fu la revisione delle tattiche nella lotta contro il nemico in caso di guerra su vasta scala. L'accento è stato posto sul concetto di utilizzo di massicci sbarchi nelle retrovie nemiche, in grado di disorganizzare la difesa. Fattibilità tecnica per tali atterraggi è stata fornita la flotta di elicotteri da trasporto dell'aviazione militare, che a quel tempo era notevolmente aumentata.
Verso la metà degli anni '80, le forze armate dell'URSS ne contavano 14 brigate separate, due reggimenti separati e circa 20 battaglioni separati. Le brigate erano di stanza sul territorio dell'URSS secondo il principio: una brigata per distretto militare, che ha accesso via terra al confine di stato dell'URSS, una brigata nel distretto militare interno di Kiev (23 brigate d'assalto aviotrasportate a Kremenchug, subordinate al Comando Supremo della direzione sud-ovest) e due brigate per gruppi di truppe sovietiche all'estero (35 ADSB nel GSVG a Cottbus e 83 ADSB nel SGV a Bialogard). 56a Guardia La brigata d'assalto aviotrasportata separata dell'OKSVA, di stanza nella città di Gardez, nella Repubblica dell'Afghanistan, apparteneva al distretto militare del Turkestan in cui è stata formata.
I singoli reggimenti d'assalto aereo erano subordinati ai comandanti dei singoli corpi d'armata.
La differenza tra le formazioni con paracadute e quelle d'assalto aviotrasportate delle Forze aviotrasportate era la seguente:
— Disponiamo di veicoli corazzati aviotrasportati standard (BMD, BTR-D, cannoni semoventi “Nona”, ecc.). Nelle unità d'assalto aereo, solo un quarto di tutte le unità ne era equipaggiato, contrariamente al 100% delle unità aviotrasportate.
— Subordinato alle truppe. Le unità d'assalto aviotrasportate, operativamente, erano subordinate al comando di distretti militari (gruppi di forze), eserciti e corpi.

Coscrizione nell'esercito nelle forze aviotrasportate

Le unità di paracadutisti erano subordinate al comando delle forze aviotrasportate, il cui quartier generale era a Mosca.
- Nei compiti assegnati. Si presumeva che le unità d'assalto aviotrasportate, in caso di scoppio di ostilità su larga scala, sarebbero state utilizzate per atterrare vicino alle retrovie nemiche, principalmente atterrando da elicotteri. Le unità di paracadute avrebbero dovuto essere utilizzate più in profondità dietro le linee nemiche con l'atterraggio con paracadute da aerei da trasporto aereo militare. Allo stesso tempo, per entrambi i tipi di formazioni aviotrasportate era obbligatorio l'addestramento in volo con atterraggi programmati con paracadute di personale e equipaggiamento militare.
— A differenza delle unità paracadutiste delle guardie delle Forze aviotrasportate schierate a pieno regime, alcune brigate d'assalto aereo erano composte da squadroni (personale speciale) e non erano guardie. L'eccezione erano tre brigate che ricevettero il nome di Guardie, create sulla base della 105a divisione aviotrasportata delle Guardie della bandiera rossa di Vienna, sciolte nel 1979: la 35a, 38a e 56a.
A metà degli anni '80, le forze aviotrasportate delle forze armate dell'URSS comprendevano le seguenti brigate e reggimenti: 9
- 11a brigata d'assalto aviotrasportata nel distretto militare del Trans-Baikal (territorio del Trans-Baikal, Mogocha e Amazar),
- 13a Brigata Aerea Aviotrasportata nel Distretto Militare dell'Estremo Oriente (regione dell'Amur, Magdagachi e Zavitinsk),
- 21a Brigata Aviotrasportata nel Distretto Militare Transcaucasico (SSR georgiano, Kutaisi),
- 23 Brigata aviotrasportata speciale della direzione sud-occidentale (sul territorio del distretto militare di Kiev), (SSR ucraino, Kremenchug),
- 35 gv. ODShBr nel Gruppo delle forze sovietiche in Germania (tedesco Repubblica Democratica, Cottbus),
- 36a brigata d'assalto aviotrasportata nel distretto militare di Leningrado ( Regione di Leningrado, città Garbolovo),
- 37 brigate d'assalto aviotrasportate nel distretto militare baltico ( Regione di Kaliningrad, Chernyakhovsk),
- 38a Guardia. ODShBr nel distretto militare bielorusso (SSR bielorusso, Brest),
- 39a Brigata Aviotrasportata nel Distretto Militare dei Carpazi (SSR ucraino, Khyrov),
- 40 Brigata aviotrasportata speciale nel distretto militare di Odessa (SSR ucraino, Nikolaev),
- 56 guardie Brigata aviotrasportata speciale nel distretto militare del Turkestan (formata nella città di Chirchik, SSR uzbeka e introdotta in Afghanistan),
- 57a Brigata Aviotrasportata nel Distretto Militare dell'Asia Centrale (SSR kazako, città di Aktogay),
- 58 Brigata aviotrasportata speciale nel distretto militare di Kiev (SSR ucraino, Kremenchug),
- 83 ADSB nel Gruppo di Forze Nord, (polacco Repubblica Popolare, Bialogard),
- 1318 ODShP nel distretto militare bielorusso (SSR bielorusso, Polotsk) subordinato al 5° corpo d'armata separato.
- 1319 ODShP nel distretto militare del Trans-Baikal (regione di Chita, Kyakhta) subordinato al 48esimo corpo d'armata separato.
Queste brigate includevano un'unità di comando e controllo, 3 o 4 battaglioni d'assalto aereo, un battaglione di artiglieria e unità di supporto al combattimento e supporto logistico. Il personale delle brigate schierate ha raggiunto i 2.500 militari. Ad esempio, il numero regolare del personale è di 56 guardie. Al 1 dicembre 1986, la Brigata Specializzata era composta da 2.452 militari (261 ufficiali, 109 marescialli, 416 sergenti, 1.666 soldati).
I reggimenti differivano dalle brigate per la presenza di soli due battaglioni: un paracadute e un assalto aereo (su BMD), nonché per una composizione leggermente ridotta delle unità del set del reggimento.

IN Guerra afgana dalle formazioni aviotrasportate e d'assalto aereo delle forze armate dell'URSS, una divisione aviotrasportata (103a divisione aviotrasportata della guardia), una brigata d'assalto aviotrasportata separata (56a brigata aviotrasportata speciale della guardia), un reggimento di paracadutisti separato (345-1a guardia OPDP) e due unità aeree battaglioni d'assalto come parte di separati brigate di fucilieri motorizzati(66 Brigata di fucilieri motorizzati e 70 Brigata di fucilieri motorizzati). In totale, nel 1987 si trattava di 18 battaglioni “di linea” (13 paracadutisti e 5 d'assalto aereo), che ammontavano a un quinto dei numero totale tutti i battaglioni OKSVA di “linea” (che comprendevano altri 18 battaglioni di carri armati e 43 battaglioni di fucili a motore).

Addestramento di ufficiali per le truppe aviotrasportate.

Gli ufficiali sono stati addestrati dalle seguenti istituzioni educative militari nelle seguenti specialità militari (MSS):
— Ryazan Higher Airborne Command School - comandante di un plotone di atterraggio con paracadute (assalto aereo), comandante di un plotone di ricognizione.
— Facoltà aviotrasportata dell'Automobile militare superiore di Ryazan scuola di ingegneria- comandante di un plotone automobilistico/di trasporto.
- Facoltà aviotrasportata della Scuola di comunicazioni del comando militare superiore di Ryazan - comandante di un plotone di comunicazioni.
— Facoltà aviotrasportata della Scuola superiore di armi combinate politico-militari di Novosibirsk - vice comandante della compagnia per gli affari politici (lavoro educativo).
— Facoltà aviotrasportata della Scuola superiore di comando dell'artiglieria di Kolomna - comandante del plotone di artiglieria.
- Facoltà aviotrasportata della Scuola superiore di comando missilistico antiaereo di Leningrado - comandante di un plotone missilistico antiaereo.
- Facoltà aviotrasportata della Scuola superiore di comando di ingegneria militare di Kamenets-Podolsk - comandante di un plotone di ingegneria.
Oltre ai laureati citati istituzioni educative, nelle forze aviotrasportate venivano spesso nominati comandanti di plotone, diplomati delle scuole superiori di armi combinate (VOKU) e dipartimenti militari che si addestravano per diventare comandanti di plotone di fucili motorizzati.

Ciò era dovuto al fatto che la scuola specializzata Ryazan Higher Airborne Command School (RVVDKU), che diplomava in media circa 300 tenenti ogni anno, non era in grado di soddisfare pienamente le esigenze delle forze aviotrasportate (alla fine degli anni '80 ce n'erano circa 60.000 persone al loro interno) come comandanti di plotone. Ad esempio, l'ex comandante della 247a Guardia. PDP, Eroe della Federazione Russa Em Yuri Pavlovich, che ha iniziato il suo servizio nelle forze aviotrasportate come comandante di plotone, si è diplomato alla Scuola superiore di comando delle armi combinate di Alma-Ata.
Per molto tempo, il personale militare delle unità e delle unità delle forze speciali (ora chiamate forze speciali dell'esercito) è stato erroneamente e deliberatamente chiamato paracadutisti. Ciò è dovuto al fatto che in Periodo sovietico, come adesso, non c'erano e non ci sono forze speciali nelle forze armate russe, ma c'erano e ci sono unità delle forze speciali e unità del GRU dello Stato maggiore delle forze armate dell'URSS. I termini “forze speciali” o “commando” sono stati menzionati nella stampa e nei media solo in relazione alle truppe probabile nemico("Berretti verdi", "Rangers", "Commando").
A partire dall'apparizione di queste unità nelle forze armate dell'URSS nel 1950 fino alla fine degli anni '80, l'esistenza di tali unità e unità è stata completamente negata. Al punto che i coscritti vennero a conoscenza della loro esistenza solo quando furono reclutati in queste unità e unità. Ufficialmente sulla stampa sovietica e in televisione, unità e unità delle forze speciali del GRU Staff generale Anche le forze armate dell'URSS lo hanno dichiarato unità aviotrasportate- come nel caso del GSVG (ufficialmente non c'erano unità delle forze speciali nella DDR), o come nel caso dell'OKSVA - battaglioni separati di fucili motorizzati (OMSB). Ad esempio, il 173 ° distaccamento separato delle forze speciali (173 OOSpN), di stanza vicino alla città di Kandahar, era chiamato il 3 ° battaglione separato di fucili motorizzati (3 OMSB).
Nella vita di tutti i giorni, il personale militare di unità e unità delle Forze Speciali indossava le uniformi e le uniformi da campo adottate dalle Forze aviotrasportate, sebbene né in termini di subordinazione né in termini di compiti assegnati di attività di ricognizione e sabotaggio appartenessero alle Forze aviotrasportate . L'unica cosa che univa le forze aviotrasportate e le unità e unità delle forze speciali era la maggioranza degli ufficiali: diplomati dell'RVVDKU, addestramento aviotrasportato e possibile utilizzo in combattimento dietro le linee nemiche.

Acquisizione

Per creare e fornire personale alla "seconda ondata" di unità d'assalto aereo, fu deciso di sciogliere la 105a divisione aviotrasportata delle guardie e l'80a guardia. 104a divisione aviotrasportata del PDP. Ufficiali e soldati dei distretti militari e dei gruppi di truppe furono inviati per fornire personale aggiuntivo. Pertanto, la 36a Brigata Aviotrasportata fu formata sulla base della 237a PDP della Guardia (era squadronata) che assegnava ufficiali e unità del Distretto Militare di Leningrado; 38a Vienna - basata su ufficiali del quartier generale della 105a divisione aviotrasportata delle guardie, nonché ufficiali e soldati dell'unità militare del distretto militare bielorusso.
Nelle unità d'assalto aereo dei distretti militari, la maggior parte degli ufficiali proveniva dalle unità militari dei distretti: per le forze d'assalto aviotrasportate, solo i comandanti venivano selezionati dalle Forze aviotrasportate, il resto dai distretti; nei gruppi di forze odshb, il comandante di battaglione era integrato da un vice comandante di battaglione e, in parte, anche da comandanti di compagnia. Per fornire personale alle unità appena create, nel 1979 furono aumentate le iscrizioni alle scuole militari che addestravano ufficiali per le forze aviotrasportate e dal 1983 al 1984. La maggior parte degli ufficiali era già andata nelle Forze aviotrasportate essendo stata addestrata nell'ambito del programma Forze aviotrasportate. Per lo più venivano assegnati a gruppi di truppe nell'Oshbr, meno spesso - nell'OshBR dei distretti, e ancor meno spesso nell'Odshb. Nel 1984-85 è stato effettuato un rimpasto di ufficiali in gruppi di truppe: quasi tutti gli ufficiali sono stati sostituiti nel DShV. Tutto ciò ha aumentato la percentuale di ufficiali in volo (più i rimpiazzi in Afghanistan). Ma allo stesso tempo, i diplomati più addestrati delle scuole e delle accademie militari venivano sempre assegnati alle forze aviotrasportate.
Per quanto riguarda il reclutamento dei soldati di leva, le stesse regole valgono per il personale militare requisiti medici e altre regole di selezione come per le Forze Aviotrasportate. È stato selezionato il contingente di coscritti più sano e fisicamente sviluppato. Gli elevati requisiti di selezione (altezza - non inferiore a 173 cm; sviluppo fisico - non inferiore alla media; istruzione - non inferiore alla media, assenza di restrizioni mediche, ecc.) hanno determinato capacità piuttosto elevate durante l'addestramento al combattimento.
A differenza delle forze aviotrasportate, che avevano il loro grande "addestramento Gaizhyunay" - la 44a forza aviotrasportata; Il DShV era composto da comandanti e specialisti junior, per lo più coloro che si erano diplomati nelle divisioni di addestramento Forze di terra e in misura minore, dall'addestramento di Gaizhyunai, anche il battaglione d'assalto aereo della 70a brigata di fucili a motore fu rifornito dall'addestramento di Fergana, unità militare 52788

Servire nelle forze aviotrasportate

Come entrare nelle forze aviotrasportate?

Per scoprire come entrare nelle forze aviotrasportate, devi capire quali criteri vengono utilizzati per selezionare questa unità. Vi possono essere iscritti solo i giovani idonei. Molte persone credono erroneamente che per diventare un paracadutista sia necessario dichiarare il proprio desiderio, ma non è così, quindi scopriamo cosa devi fare per entrare nelle Forze aviotrasportate.

Come arrivare a prestare servizio nelle forze aviotrasportate?

1. Partiamo allora dai criteri di scelta. Per prima cosa, ovviamente, devi superare una visita medica. Il fatto è che le Forze aviotrasportate sono, in effetti, un gruppo di risposta rapida, il che, ovviamente, implica che il paracadutista deve essere assolutamente sano, altrimenti il ​​suo corpo semplicemente non resisterà allo sforzo fisico sottoposto durante l'addestramento o durante l'esecuzione di un'azione. missione. Se una persona ha i piedi piatti o la miopia, semplicemente non è possibile superare una visita medica.
2. In secondo luogo, solo i giovani la cui altezza è di almeno 175 cm e pesano almeno 75 kg sono ammessi in questo tipo di truppe. Questi sono i parametri minimi che deve avere un futuro paracadutista. Riguardo peso massimo, quindi oggi una persona che vuole arruolarsi nelle forze aviotrasportate non dovrebbe pesare più di 85 kg con un'altezza di 175 cm. Se l'altezza è maggiore, allora, ovviamente, il peso dovrebbe essere maggiore.
3. In terzo luogo, un ragazzo che praticava sport prima di entrare in servizio molto probabilmente potrà diventare un paracadutista. Ad esempio, i candidati che hanno praticato boxe, lotta libera o palestra avranno un vantaggio nel superare la commissione. Pertanto, l'esercizio fisico regolare è ciò di cui hai bisogno per entrare nelle forze aviotrasportate. Questo è l'unico modo per “distinguersi” tra gli altri con la propria forma fisica.

Quale formazione ti aiuterà a diventare un paracadutista?

Per aumentare le sue possibilità, un giovane può fare quanto segue:

1. Comporre massa muscolare o eliminare il peso in eccesso se c'è un problema simile e non "rientra" nei parametri.
2. Se si vuole fare jogging è consigliabile essere in grado di coprire sia distanze lunghe (3-5 km) che brevi (100 m).
3. Includi flessioni e trazioni nel tuo piano di allenamento.

Non sarebbe male contattare l'ufficio di registrazione e arruolamento militare del tuo luogo di residenza e ottenere da loro una stampa ufficiale degli standard sportivi adottati dai paracadutisti. Il personale del commissariato sarà lieto di fornire tali informazioni. In questo modo il giovane potrà concentrarsi su numeri specifici durante la pianificazione del suo allenamento.

Se c'è l'opportunità di iscriversi a un lancio con il paracadute e padroneggiare quest'arte, allora è meglio approfittarne. Anche la capacità di eseguire tali salti costituirà un vantaggio rispetto ad altri candidati, desiderano diventare paracadutisti.

Come entrare nelle forze aviotrasportate per il servizio militare?

Se un giovane soddisfa i criteri sopra descritti e vuole diventare un paracadutista, durante la commissione può presentare una richiesta per essere inviato a prestare servizio in questo particolare ramo dell'esercito.

Per fare questo, deve chiedere un incontro con il capo del commissariato militare subito dopo aver ricevuto la convocazione e in una conversazione personale dirgli che vuoi prestare servizio nelle Forze aviotrasportate.

Allo stesso tempo, non sarebbe superfluo annotare i tuoi risultati sportivi, ad esempio, per indicare che sei stato coinvolto nel wrestling o hai vinto campionati di corsa scolastica. Ricorda che è importante rivolgersi al tuo capo in base al grado, che potrai informarti in anticipo presso il personale del commissariato. Ciò dimostrerà la tua volontà di seguire la disciplina militare e soddisfare i requisiti di comando necessari per un paracadutista.

L'acqua gocciola dal rubinetto: come risolvere il problema?

Piccole riparazioni idrauliche sono accessibili a ogni uomo se si conoscono alcune sottigliezze e principi di funzionamento di un particolare dispositivo. Questo articolo ti spiegherà come riparare da solo un rubinetto se perde.

Come aumentare visivamente l'altezza del soffitto?

I soffitti alti decoreranno qualsiasi interno, ma non tutti possono permettersi di costruire una casa con l'altezza desiderata, quindi ci sono alcuni trucchi e segreti che aiuteranno a ottenere visivamente il risultato desiderato.

Articoli simili

Come rafforzare una pendenza vicino a una recinzione?

Ogni residente della metropoli, o semplicemente grande città, immagina un'area suburbana come una sorta di angolo di paradiso. Deve avere una bella casa, un prato ben curato, aiuole curate, una piscina e molto altro ancora. Ma purtroppo realizzare i sogni può essere piuttosto difficile, soprattutto se il sito si trova su un pendio.

Video della Giornata delle Forze Aviotrasportate 2017. Attaccare l'Ucraina? Paracadutisti o forze aviotrasportate? Il corrispondente di NTV è stato il primo a soffrire

OCCHIO DEL PIANETA > Armi e conflitti > Come entrare nelle forze aviotrasportate e nelle forze speciali: chi non sarà accettato nelle truppe d'élite 26-07-2015, 06:18. Inserito da: Editoriale OCCHIO DEL PIANETA

Come entrare nelle forze aviotrasportate e nelle forze speciali: chi non sarà accettato nelle truppe d'élite Nei rami d'élite dell'esercito e delle forze speciali, i requisiti per le reclute, sia fisiche che di tutti gli altri, sono ai massimi livelli alto livello. Per entrare nelle unità delle forze speciali, devi possedere un certo insieme di qualità, che sarebbe una buona idea coltivare in te stesso anche prima di raggiungere l'età di leva o l'opportunità di arruolarsi nell'esercito. Forze aviotrasportate Le forze aviotrasportate della Federazione Russa sono uno di quei rami dell'esercito in cui conoscono meglio di chiunque altro le tradizioni, la moralità e la forza fisica. Vasily Filippovich Margelov - il leggendario fondatore delle truppe aviotrasportate, "BATYA" - come lo chiamano gli stessi paracadutisti, fondò la fanteria alata all'alba del principi di base e standard per coloro che aspiravano a prestare servizio in un esercito capace di marciare attraverso l'Europa in una settimana. Fu nell'Unione Sovietica che verso la metà degli anni '80 si formarono 14 brigate separate, due reggimenti separati e circa 20 battaglioni separati in berretti blu. Una brigata corrispondeva a un distretto militare separato, in cui un istruttore speciale monitorava l'idoneità fisica dei combattenti di ciascuna compagnia. Gli standard per l'arruolamento nelle forze aviotrasportate dell'Unione Sovietica erano, se non sportivi, sicuramente quasi sportivi: trazioni alla sbarra 20 volte, corsa di cento metri, maratona di 10 chilometri, flessioni - almeno 50 volte. L'ora mattutina di allenamento fisico per i paracadutisti sovietici era generalmente diversa da quasi tutti i rami dell'esercito: c'erano salti, salti con una rotazione di 360 gradi, trazioni e, ovviamente, flessioni. IN Esercito russo sotto il ministro Sergei Shoigu, la direzione sovietica dell'addestramento fisico dei paracadutisti iniziò a crescere qualitativamente. I requisiti per coloro che entrano in servizio nelle forze aviotrasportate russe, anche se un po' più rigidi rispetto a quelli dell'Unione Sovietica, sono tuttavia solo il minimo per ottenere un lasciapassare e avere l'opportunità di prestare servizio tra i migliori coscritti del paese. Per unirti alle forze aviotrasportate, devi avere un peso compreso tra 75 e 85 kg e un'altezza compresa tra 175 e 190 centimetri. Se l'altezza è un valore che non può essere influenzato, se hai un forte desiderio di prestare servizio nelle forze aviotrasportate, è consigliabile perdere peso in eccesso. Tali criteri di selezione rigorosi sono determinati dalle specificità del servizio, poiché la maggior parte delle forze speciali viene selezionata con la dicitura "Idoneo al servizio nelle forze aviotrasportate". Come entrare nelle truppe aviotrasportate Salute generale – non meno di fattore importante, che influisce direttamente sul fatto che un coscritto presterà servizio nelle forze aviotrasportate o meno. Fumo, malattie cardiache, dipendenza dall'alcol: il coscritto dovrebbe essere privato di tutto questo in linea di principio, in modo che il progetto di commissione non abbia domande durante l'esame. Il più pesante esercizio fisico Secondo i militari sono categoricamente controindicati i fumatori e le persone che hanno cattive abitudini in generale. Le forze aviotrasportate prestano particolare attenzione alla vista: anche un leggero deterioramento può essere motivo di rifiuto di arruolarsi in questo ramo dell'esercito. Oltre alla salute quasi assoluta, dopo che un coscritto è stato arruolato nelle forze aviotrasportate, è anche necessaria resistenza, poiché circa il 20% dei coscritti dopo l'arruolamento non può far fronte ai carichi standard e può essere inviato a prestare servizio in altri rami delle forze armate. militare. Marines I “Marines” sono alcuni dei ragazzi più allenati e fisicamente forti in Russia. Le competizioni interservizi, gli spettacoli militari e altri eventi in cui è necessario dimostrare il livello di forza fisica non sono tradizionalmente completi senza i rappresentanti del Corpo dei Marines. Oltre alla "forza" fisica generale, un potenziale "Marine" deve avere: altezza da 175 cm, peso fino a 80 kg, non essere registrato presso psichiatria, trattamento farmacologico e altri dispensari sia nel luogo di registrazione che nel luogo di residenza, ed è consigliabile avere una delle “raghe” sportive. La regola dei risultati sportivi vale anche nelle Forze aviotrasportate, tuttavia, secondo la tradizione consolidata, è nel Corpo dei Marines che agli atleti di leva viene prestata maggiore attenzione e vengono assegnati i compiti più importanti. “L'essenza di questa tattica è che l'atleta di leva non ha bisogno di essere ispirato e instillato con un senso di responsabilità e disciplina. Gli atleti che ottengono risultati seri, di regola, sono già persone disciplinate e non hanno bisogno di ulteriore motivazione in questo senso", ha detto in un'intervista Viktor Kalanchin, vice capo della commissione di progetto di uno degli uffici di registrazione e arruolamento militare della capitale. con Zvezda. Inoltre, è nel Corpo dei Marines che viene prestata particolare attenzione ai coscritti che possiedono determinate conoscenze tecniche: ingegneria radiofonica, elettronica, dispositivi informatici. Tali qualità aiutano a prepararsi per una specialità militare direttamente durante il servizio militare e successivamente forniranno un'assistenza seria quando si entra in servizio con un contratto. Per quanto riguarda i requisiti fisici necessari per il servizio nel Corpo dei Marines russi, tutto è semplice: ottima salute secondo la categoria A, capacità di eseguire almeno 10-12 trazioni e assenza di malattie croniche. Il resto, secondo i militari, verrà insegnato ai coscritti in modo coerente e diligente. Forze speciali Le persone che svolgono compiti speciali sono soggette a requisiti speciali. Va ricordato, tuttavia, che unirsi alle forze speciali, qualunque esso sia, non è un addestramento combinato con le armi, ma un lavoro duro e quotidiano, che è lungi dall'essere possibile da affrontare. Tuttavia, è proprio con l'offerta di prestare servizio nelle forze speciali che i coscritti vengono “avvicinati” proprio dopo, o addirittura durante, il servizio nelle truppe aviotrasportate o nei corpi dei marine. In ogni caso, secondo i commissari militari, la percentuale di coscritti da questo tipo di truppe nelle forze speciali è la più alta. Le regole dell'allenamento standard (sia fisico che psicologico) non funzionano nelle forze speciali. Qui ogni combattente viene trasformato in un soldato universale, capace di fare tutto e di farlo bene. Correre, trazioni, estenuanti marce forzate a distanze tre volte maggiori del solito nell'esercito: tutto questo è presente in abbondanza nell'addestramento di un soldato delle forze speciali. Tuttavia, ci sono differenze tra forze speciali e forze speciali e ogni unità delle forze speciali ha le sue specificità. Forze speciali della direzione principale dell'intelligence dello stato maggiore generale e forze speciali dell'FSB tra unità speciali distinguersi: 20, o anche tutte e 30 le trazioni, 30 dip, correre una distanza di mille metri in tre minuti è tutt'altro che lista completa cosa bisogna fare per iniziare a essere considerato un candidato per il servizio nelle migliori unità delle forze speciali in Russia. Andrei Vasilyev, istruttore di una delle unità di reazione rapida di Mosca, in un'intervista a Zvezda, ha affermato che l'attività fisica è la cosa meno importante che dovranno affrontare le persone che vogliono prestare servizio nelle forze speciali: “In ricognizione, oltre a resistenza e idoneità fisica Anche la mente è importante. Pertanto, il pensiero analitico, la capacità di prendere rapidamente determinate decisioni che consentiranno di completare efficacemente un compito non è meno importante, ad esempio, della forza fisica. L'attenzione principale in queste cose è rivolta alle persone che, prima di prestare servizio nell'esercito, hanno ricevuto un'istruzione superiore in alcune specialità tecniche. So per certo che a queste persone è stata e viene prestata maggiore attenzione. Uno dei test più seri per chi vuole mettere alla prova le proprie capacità fisiche e psicologiche può essere l'esame per il diritto di indossare un berretto “marrone”. È questa l'insegna delle forze speciali truppe interneè la migliore prova dell’“idoneità professionale” di un combattente. Una prova estenuante che comprende una marcia quasi maratona, un percorso a ostacoli, combattimento corpo a corpo Non tutti passano con un istruttore. Secondo le statistiche, solo il 20-30% degli esaminati supera il test. Contrariamente alla credenza popolare, l'esame per il diritto di indossare un berretto “marrone” non si conclude con l'attività fisica. Le basi delle abilità di tiro in un contesto di grave stanchezza, le basi per assaltare un edificio utilizzando equipaggiamento speciale, tiro ad alta velocità: tutto questo è incluso nell'elenco obbligatorio dei test per coloro che vogliono dedicare la propria vita alle forze speciali. L'insieme delle regole, sia per le unità dell'esercito che per le unità delle forze speciali, dice una cosa: il servizio a beneficio della Patria non è una vacanza. Questo è un lavoro duro, difficile e veramente maschile che richiede assoluto salute fisica e serio capacità mentali. È la combinazione di queste qualità che consente ai ragazzi comuni di ieri di unirsi alle truppe d'élite e a coloro che hanno prestato servizio o prestano servizio di migliorare le proprie capacità professionali e salire la scala del servizio militare.