Katyusha artilleri mount. Katyusha bekæmpe raketkastere

I protokollen for afhøring af tyske krigsfanger blev det bemærket, at "to tilfangetagne soldater i landsbyen Popkovo gik amok fra ilden fra raketkastere", og den tilfangetagne korporal udtalte, at "der var mange tilfælde af galskab i landsbyen af Popkovo fra de sovjetiske troppers artillerikanonade."

T34 Sherman Calliope (USA) raketsystem salve ild(1943). Havde 60 guider til 114 mm M8 raketter. Installeret på en Sherman tank, blev vejledning udført ved at dreje tårnet og hæve og sænke løbet (via trækkraft)

En af de mest berømte og populære karakterer sejrsvåben Sovjetunionen i den store patriotiske krig - flere raketsystemer BM-8 og BM-13, som fik det kærlige kaldenavn "Katyusha" blandt folket. Udviklinger raketter i USSR blev udført fra begyndelsen af ​​1930'erne, og selv da blev mulighederne for deres salveopsendelse overvejet. I 1933 blev RNII - Jet Research Institute oprettet. Et af resultaterne af hans arbejde var skabelsen og adoptionen af ​​82- og 132 mm raketter til luftfartstjeneste i 1937-1938. På dette tidspunkt var der allerede udtrykt overvejelser om det tilrådeligt at bruge raketter i landstyrkerÅh. Men på grund af deres lave nøjagtighed kunne effektiviteten af ​​deres brug kun opnås, når der skydes samtidigt stort beløb skaller. Hovedartilleridirektoratet (GAU) i begyndelsen af ​​1937, og derefter i 1938, satte instituttet til opgave at udvikle en multi-charge launcher til affyring af flere raketkastere med 132 mm raketter. Oprindeligt var installationen planlagt til at blive brugt til at affyre raketter til kemisk krigsførelse.


I april 1939 blev en multi-charge launcher designet ud fra princippet ny ordning med langsgående føringer. Oprindeligt fik den navnet "mekaniseret installation" (MU-2), og efter at designbureauet for Kompressor-anlægget blev færdiggjort og taget i brug i 1941, fik det navnet " kampmaskine BM-13". Selve raketkasteren bestod af 16 guider til raketter af rillet type. Placeringen af ​​guider langs køretøjets chassis og installationen af ​​donkrafte øgede løfterakettens stabilitet og øgede ildens nøjagtighed. Ladning af raketter blev udført fra bagenden af ​​guiderne, hvilket gjorde det muligt at fremskynde genopladningsprocessen betydeligt. Alle 16 granater kunne affyres på 7 - 10 sekunder.

Dannelsen af ​​vagtmørtelenheder begyndte med dekret fra centralkomitéen for Bolsjevikkernes Kommunistiske Parti, dateret 21. juni 1941 om indsættelse af masseproduktion af M-13 granater, M-13 løfteraketter og begyndelsen af ​​dannelsen af enheder raket artilleri. Det første separate batteri, som modtog syv BM-13 installationer, blev kommanderet af kaptajn I.A. Flerov. De vellykkede operationer af raketartilleribatterier bidrog til den hurtige vækst af denne unge type våben. Allerede den 8. august 1941 blev efter ordre fra den øverstkommanderende I.V. Stalin begyndte dannelsen af ​​de første otte regimenter af raketartilleri, som blev afsluttet den 12. september. Ved udgangen af ​​september blev det niende regiment oprettet.

Taktisk enhed

Den vigtigste taktiske enhed i Guards morterenheder blev Guards morterregiment. Organisatorisk bestod den af ​​tre divisioner af M-8 eller M-13 raketkastere, en luftværnsdivision og serviceenheder. I alt bestod regimentet af 1.414 personer, 36 kampkøretøjer, tolv 37 mm antiluftskytskanoner, 9 antiluftskyts DShK maskingeværer og 18 lette maskingeværer. Den vanskelige situation på fronterne på grund af et fald i produktionen af ​​luftværnsartillerikanoner førte dog til, at nogle raketartillerienheder i 1941 faktisk ikke havde en luftværnsartilleribataljon. Overgang til personaleorganisation baseret på et regiment gav en stigning i brandtæthed sammenlignet med en struktur baseret på individuelle batterier eller divisioner. En salve af et regiment af M-13 raketkastere bestod af 576, og et regiment af M-8 raketkastere bestod af 1.296 raketter.

Eliten og betydningen af ​​batterier, divisioner og regimenter af raketartilleri fra Den Røde Hær blev understreget af det faktum, at de umiddelbart efter dannelsen fik det æresnavn som vagter. Af denne grund, såvel som med det formål at opretholde hemmeligholdelse, modtog sovjetisk raketartilleri sit officielle navn - "Guards Mortar Units".

En vigtig milepæl GKO-dekret nr. 642-ss af 8. september 1941 blev historien om det sovjetiske feltraketartilleri. Ifølge denne resolution blev Guards morterenheder adskilt fra Hovedartilleridirektoratet. Samtidig blev stillingen som chef for Gardernes morterenheder indført, som skulle rapportere direkte til Hovedkvarteret for Hovedoverkommandoen (SGVK). Den første chef for Guards Mortar Units (GMC) var 1. rang militæringeniør V.V. Aborenkov.

Første oplevelse

Den første brug af Katyushas fandt sted den 14. juli 1941. Kaptajn Ivan Andreevich Flerovs batteri affyrede to salver fra syv løfteraketter på Orsha-banegården, hvor et stort antal af Tyske tog med tropper, udstyr, ammunition, brændstof. Som følge af batteriets brand blev jernbaneknudepunktet udslettet fra jordens overflade, og fjenden led store tab i mandskab og udstyr.


T34 Sherman Calliope (USA) - raketsystem med flere opsendelser (1943). Havde 60 guider til 114 mm M8 raketter. Den blev installeret på en Sherman tank, vejledning blev udført ved at dreje tårnet og hæve og sænke løbet (via en stang).

Den 8. august blev Katyushaer indsat i Kiev-retningen. Dette bevises af følgende linjer i en hemmelig rapport til Malenkov, et medlem af Centralkomiteen for Bolsjevikkernes All-Union Kommunistiske Parti: "I dag ved daggry på Kiev UR blev nye midler, du kendte, brugt. De ramte fjenden til en dybde på 8 kilometer. Installationen er yderst effektiv. Kommandoen over området, hvor installationen var placeret, rapporterede, at fjenden efter flere drejninger af cirklen holdt helt op med at presse det område, hvorfra installationen opererede. Vores infanteri rykkede modigt og selvsikkert fremad." Det samme dokument indikerer, at brugen af ​​nye våben forårsagede en oprindeligt blandet reaktion sovjetiske soldater som aldrig havde set noget lignende før. "Jeg fortæller dig, hvordan den Røde Hærs soldater fortalte det: "Vi hører et brøl, derefter et gennemtrængende hyl og et stort spor af ild. Der opstod panik blandt nogle af vores Røde Hærs soldater, og så forklarede cheferne, hvor de angreb fra og hvor... dette fik bogstaveligt talt soldaterne til at glæde sig. Meget god anmeldelse givet af artillerister...” Katyushaens optræden kom som en komplet overraskelse for Wehrmacht-ledelsen. Oprindeligt blev brugen af ​​sovjetiske BM-8 og BM-13 raketkastere af tyskerne opfattet som en koncentration af ild fra en stor mængde artilleri. En af de første omtaler af BM-13 raketkastere kan findes i dagbogen for chefen for de tyske landstyrker, Franz Halder, først den 14. august 1941, da han lavede næste post: “Russerne har en automatisk flerløbs flammekasterkanon... Skuddet afgives af elektricitet. Når der skydes, opstår der røg... Hvis sådanne våben fanges, skal du straks rapportere det." To uger senere dukkede et direktiv op med titlen "Russisk pistol, der kaster raketlignende projektiler." Det sagde: "Tropperne rapporterer, at russerne bruger en ny type våben, der affyrer raketter. Et stort antal skud kan affyres fra en installation inden for 3 til 5 sekunder... Hver optræden af ​​disse kanoner skal indberettes til den overordnede chef for de kemiske styrker ved overkommandoen samme dag.”


Den 22. juni 1941 havde tyske tropper også raketkastere. På dette tidspunkt havde Wehrmachts kemiske tropper fire regimenter af seks-løbede 150 mm kemiske morterer (Nebelwerfer 41), og det femte var under formation. Regimentet af tyske kemiske morterer bestod organisatorisk af tre divisioner af tre batterier. Disse morterer blev først brugt i begyndelsen af ​​krigen nær Brest, som historikeren Paul Karel nævner i sine værker.

Der er ingen steder at trække sig tilbage - Moskva er bagud

I efteråret 1941 var hovedparten af ​​raketartilleriet koncentreret i tropperne Vestfronten og Moskvas forsvarszone. I nærheden af ​​Moskva var der 33 divisioner ud af 59, der var i den røde hær på det tidspunkt. Til sammenligning: Leningrad-fronten havde fem divisioner, sydvestfronten havde ni, sydfronten havde seks, og resten havde en eller to divisioner hver. I slaget ved Moskva blev alle hære styrket med tre eller fire divisioner, og kun den 16. armé havde syv divisioner.

Den sovjetiske ledelse vedhæftede stor betydning brugen af ​​katyusher i slaget ved Moskva. I direktivet fra det øverste kommandohovedkvarter, udstedt den 1. oktober 1941, "Til cheferne for frontstyrkerne og hærene om proceduren for brug af raketartilleri", blev især følgende bemærket: "Dele af den aktive Røde Hær til På det sidste fået en ny kraftigt våben i form af kampkøretøjer M-8 og M-13, som er det bedste middelødelæggelse (undertrykkelse) af fjendens personel, hans kampvogne, motordele og ildvåben. Pludselig, massiv og velforberedt ild fra M-8 og M-13 divisionerne sikrer et usædvanligt godt nederlag af fjenden og forårsager samtidig et alvorligt moralsk chok for hans mandskab, hvilket fører til tab af kampeffektivitet. Dette gælder især i dette øjeblik, når fjendens infanteri har meget flere kampvogne, end vi har, når vores infanteri mest af alt har brug for kraftig støtte fra M-8 og M-13, som med succes kan modstå fjendens kampvogne."


En raketartilleri-division under kommando af kaptajn Karsanov efterlod et lysende præg på forsvaret af Moskva. For eksempel støttede denne division den 11. november 1941 angrebet af sit infanteri på Skirmanovo. Efter divisionens salver dette lokalitet blev taget næsten uden modstand. Ved undersøgelse af området, hvor salverne blev affyret, blev 17 ødelagte kampvogne, mere end 20 morterer og flere kanoner forladt af fjenden i panik opdaget. I løbet af den 22. og 23. november afviste den samme division uden infanteridækning gentagne fjendtlige angreb. På trods af ilden fra maskingeværere trak kaptajn Karsanovs division sig ikke tilbage, før den fuldførte sin kampmission.

I begyndelsen af ​​modoffensiven nær Moskva, ikke kun infanteri og Kampkøretøjer fjenden, men også befæstede forsvarslinjer, ved hjælp af hvilke Wehrmacht-ledelsen forsøgte at forsinke sovjetiske tropper. BM-8 og BM-13 raketkasterne retfærdiggjorde sig fuldt ud under disse nye forhold. For eksempel brugte den 31. separate morterdivision under kommando af den politiske instruktør Orekhov 2,5 divisionssalver til at ødelægge den tyske garnison i landsbyen Popkovo. Samme dag blev landsbyen indtaget af sovjetiske tropper stort set uden modstand.

Forsvar Stalingrad

Guards morterenheder ydede et væsentligt bidrag til at afværge fjendens kontinuerlige angreb på Stalingrad. Pludselige salver af raketdrevne morterer ødelagde rækken af ​​de fremrykkende tyske tropper og brændte deres militære udstyr. På højden af ​​hårde kampe affyrede mange vagter morterregimenter 20-30 salver om dagen. Det 19. Gardes morterregiment viste bemærkelsesværdige eksempler på kamparbejde. På kun en dags kamp affyrede han 30 salver. Regimentets kampraketkastere var placeret sammen med de avancerede enheder af vores infanteri og ødelagde et stort antal tyske og rumænske soldater og officerer. Raketartilleri brugt stor kærlighed forsvarere af Stalingrad og frem for alt infanteri. Kamp herlighed Regimenterne Vorobyov, Parnovsky, Chernyak og Erokhin tordnede hen over hele fronten.


På billedet ovenfor var Katyusha BM-13 på ZiS-6-chassiset en løfteraket bestående af skinneføringer (fra 14 til 48). BM-31−12 installationen ("Andryusha", foto nedenfor) var en konstruktiv udvikling af Katyusha. Det var baseret på et Studebaker-chassis og affyrede 300 mm raketter fra cellulære snarere end skinne-type guider.

I OG. Chuikov skrev i sine erindringer, at han aldrig ville glemme Katyusha-regimentet under kommando af oberst Erokhin. Den 26. juli, på højre bred af Don, deltog Erokhins regiment i at afværge offensiven fra 51. Army Corps tysk hær. I begyndelsen af ​​august sluttede dette regiment sig til den sydlige operative gruppe af styrker. I begyndelsen af ​​september, under tyske kampvognsangreb på Chervlenaya-floden nær landsbyen Tsibenko, var regimentet igen ved sit farligt sted affyrede en salve på 82 mm Katyushaer mod de vigtigste fjendens styrker. Den 62. armé udkæmpede gadekampe fra den 14. september til slutningen af ​​januar 1943, og oberst Erokhins Katyusha-regiment modtog konstant kampmissioner Hærens chef V.I. Chuikova. I dette regiment var styrerammerne (skinnerne) til projektiler monteret på en T-60 sporet base, hvilket gav disse installationer god manøvredygtighed i ethvert terræn. Da regimentet var i selve Stalingrad og valgte positioner ud over den stejle bred af Volga, var regimentet usårligt over for fjendens artilleriild. Erokhin bragte hurtigt sine egne sporede kampinstallationer til skydestillinger, affyrede en salve og med samme fart igen gik i dækning.

I indledende periode krig blev effektiviteten af ​​raketmorter reduceret på grund af et utilstrækkeligt antal granater.
Især i en samtale mellem marskal fra USSR Shaposhnikov og hærgeneral G.K. Zhukov udtalte sidstnævnte følgende: "salve for R.S. (missiler - O.A.) mindst 20 kræves for at være nok til to dages kamp, ​​men nu giver vi ubetydelige mængder. Hvis der var flere af dem, garanterer jeg, at det ville være muligt at skyde fjenden med kun RS'ere." Zhukovs ord overvurderer klart Katyushas evner, der havde deres ulemper. En af dem blev nævnt i et brev til GKO-medlem G.M. Malenkov: ”En alvorlig kampulempe ved M-8-køretøjerne er det store dødrum, som ikke tillader skydning på en afstand nærmere end tre kilometer. Denne mangel blev især tydeligt afsløret under tilbagetrækningen af ​​vores tropper, da Katyusha-besætningerne på grund af truslen om erobringen af ​​dette seneste hemmelige udstyr blev tvunget til at sprænge deres raketkastere i luften."

Kursk Bulge. OBS, tanks!

I forventning Slaget ved Kursk Sovjetiske tropper, inklusive raketartilleri, forberedte sig intensivt på de kommende kampe med tyske pansrede køretøjer. Katyushaer kørte deres forhjul ind i gravede fordybninger for at give guiderne en minimal elevationsvinkel, og skallerne, der forlod parallelt med jorden, kunne ramme tanke. Eksperimentel skydning blev udført på krydsfinermodeller af kampvogne. Under træningen smadrede raketter mål i stykker. Denne metode havde dog også mange modstandere: sprænghovedet i M-13 granaterne var trods alt højeksplosiv fragmentering og ikke panserbrydende. Katyushas effektivitet mod kampvogne skulle testes under kampene. På trods af at raketkasterne ikke var designet til at kæmpe mod kampvogne, klarede Katyushas i nogle tilfælde denne opgave med succes. Lad os give et eksempel fra en hemmelig rapport behandlet under defensive kampe Kursk Bulge personligt I.V. Til Stalin: "Den 5. - 7. juli udførte vagterne morterenheder, som afviste fjendtlige angreb og støttede deres infanteri,: 9 regiments-, 96 divisions-, 109 batteri- og 16 delingssalver mod fjendens infanteri og kampvogne. Som et resultat, ifølge ufuldstændige data, blev op til 15 infanteribataljoner ødelagt og spredt, 25 køretøjer blev brændt og slået ud, 16 artilleri- og morterbatterier blev undertrykt, og 48 fjendtlige angreb blev afvist. I perioden 5.–7. juli 1943 blev der brugt 5.547 M-8 granater og 12.000 M-13 granater. Af særlig note kamparbejde på Voronezh-fronten af ​​415. Guards morterregiment (regimentkommandant oberstløjtnant Ganyushkin), som den 6. juli ødelagde krydsningen af ​​Sev-floden. Donets i Mikhailovka-området og ødelagde op til et kompagni infanteri og den 7. juli, deltog i en kamp med fjendtlige kampvogne, skød med direkte ild, slog ud og ødelagde 27 kampvogne..."


Generelt viste brugen af ​​Katyushas mod tanke, på trods af individuelle episoder, sig at være ineffektiv på grund af den store spredning af skaller. Derudover var sprænghovedet på M-13 granaterne, som tidligere nævnt, højeksplosiv fragmentering og ikke panserbrydende. Derfor, selv med et direkte hit, var raketten ikke i stand til at trænge ind i tigrenes og panternes frontpanser. På trods af disse omstændigheder forårsagede Katyusherne stadig betydelig skade på kampvognene. Faktum er, at når ramt raket frontalpanser var kampvognsbesætningen ofte ude af drift på grund af alvorlig hjernerystelse. Som følge af Katyusha-branden blev tankspor desuden knækket, tårne ​​sat fast, og hvis granatsplinter ramte motordelen eller gastankene, kunne der opstå brand.

Katyushaer blev med succes brugt indtil slutningen af ​​den store patriotiske krig Fædrelandskrig, fortjener kærlighed og respekt fra sovjetiske soldater og officerer og had fra Wehrmacht-soldater. I krigsårene blev BM-8 og BM-13 raketkastere monteret på forskellige biler, kampvogne, traktorer, installeret på pansrede platforme af pansrede tog, kampbåde osv. Katyusha "brødre" blev også skabt og deltog i kampe - tunge raketkastere M-30 og M-31 300 mm kaliber, samt BM-31−12 300 mm kaliberkastere. Raketartilleri indtog sin plads i Den Røde Hær og blev med rette et af symbolerne på sejren.

Katyusha - Sejrs våben

Historien om skabelsen af ​​Katyusha går tilbage til før-petrinetiden. I Rus' dukkede de første raketter op i det 15. århundrede. Ved slutningen af ​​det 16. århundrede var Rusland udmærket klar over design, fremstillingsmetoder og kampbrug raketter. Dette er overbevisende bevist af "Charter of Military, Cannon and Other Affairs Relating to Military Science", skrevet i 1607-1621 af Onisim Mikhailov. Siden 1680 har der allerede eksisteret et særligt raketanlæg i Rusland. I det 19. århundrede blev missiler designet til at ødelægge fjendens personel og materiel skabt af generalmajor Alexander Dmitrievich Zasyadko. Zasyadko begyndte arbejdet med at skabe raketter i 1815 på eget initiativ kl egne midler. I 1817 lykkedes det ham at skabe en højeksplosiv og brandfarlig kampraket baseret på en lysraket.
I slutningen af ​​august 1828 ankom et vagtkorps fra Sankt Petersborg under den belejrede tyrkiske fæstning Varna. Sammen med korpset ankom det første russiske missilkompagni under kommando af oberstløjtnant V.M. Vnukov. Virksomheden blev dannet på initiativ af generalmajor Zasyadko. Raketkompagniet modtog sin første ilddåb nær Varna den 31. august 1828 under et angreb på en tyrkisk skans beliggende ved havet syd for Varna. Kanonkugler og bomber fra felt- og flådekanoner samt raketeksplosioner tvang skansenes forsvarere til at søge dækning i huller lavet i grøften. Derfor, da jægerne (frivillige) fra Simbirsk-regimentet skyndte sig til skansen, havde tyrkerne ikke tid til at indtage deres pladser og yde effektiv modstand mod angriberne.

Den 5. marts 1850 blev oberst Konstantin Ivanovich Konstantinov udnævnt til kommandør for raketetablissementet - uægte søn Storhertug Konstantin Pavlovich fra et forhold med skuespillerinden Clara Anna Lawrence. Under hans embedsperiode i denne stilling blev 2-, 2,5- og 4-tommers missiler af Konstantinov-systemet vedtaget af den russiske hær. Vægten af ​​kampmissiler afhang af typen af ​​sprænghoved og var karakteriseret ved følgende data: et 2-tommer missil vejet fra 2,9 til 5 kg; 2,5-tommer - fra 6 til 14 kg og 4-tommer - fra 18,4 til 32 kg.

Skydeområderne for Konstantinov-systemmissilerne, skabt af ham i 1850-1853, var meget betydningsfulde for den tid. Således havde en 4-tommer raket udstyret med 10-pund (4,095 kg) granater en maksimal skyderækkevidde på 4150 m, og en 4-tommer brandraket - 4260 m, mens en kvart-pund bjerg-enhjørning mod. 1838 havde en maksimal skyderækkevidde på kun 1810 meter. Konstantinovs drøm var at skabe en luftbåren raketstyr, affyre raketter med varmluftballon. De udførte eksperimenter beviste den lange række af missiler affyret fra en tøjret ballon. Det var dog ikke muligt at opnå acceptabel nøjagtighed.
Efter K.I. Konstantinovs død i 1871 faldt raketter i den russiske hær i tilbagegang. Bekæmpe missiler sporadisk og lille mængde blev brugt i Russisk-tyrkisk krig 1877-1878. Raketter blev brugt mere succesfuldt under erobringen Centralasien i 70-80'erne af XIX århundrede. De spillede en afgørende rolle i erobringen af ​​Tashkent. I sidste gang Konstantinovs missiler blev brugt i Turkestan i 90'erne af det 19. århundrede. Og i 1898 blev kampmissiler officielt fjernet fra tjeneste med den russiske hær.
Nyt skub i udviklingen missilvåben blev givet under Første Verdenskrig: I 1916 skabte professor Ivan Platonovich Grave gelatinekrudt, der forbedrede den franske opfinder Paul Viels røgfri krudt. I 1921 begyndte udviklerne N.I. Tikhomirov og V.A. Artemyev fra det gasdynamiske laboratorium at udvikle raketter baseret på dette krudt.

I begyndelsen havde det gasdynamiske laboratorium, hvor raketvåben blev skabt, flere vanskeligheder og fiaskoer end succeser. Imidlertid forbedrede entusiaster - ingeniører N.I. Tikhomirov, V.A. Artemyev og derefter G.E. Langemak og B.S. Petropavlovsky vedvarende deres "udtænkte" og troede fuldt og fast på virksomhedens succes. Omfattende teoretisk udvikling og utallige eksperimenter var påkrævet, hvilket i sidste ende førte til skabelsen i slutningen af ​​1927 af en 82 mm fragmenteringsraket med en pulvermotor, og derefter en kraftigere en med en kaliber på 132 mm. Testskydning udført nær Leningrad i marts 1928 var opmuntrende - rækkevidden var allerede 5-6 km, selvom spredningen stadig var stor. Lange år det kunne ikke reduceres væsentligt: ​​det oprindelige koncept antog et projektil med haler, der ikke oversteg dens kaliber. Når alt kommer til alt tjente et rør som en guide til det - enkelt, let, praktisk til installation.

I 1933 foreslog ingeniør I.T. Kleimenov at lave en mere udviklet hale, mere end dobbelt så stor som projektilets kaliber. Brandnøjagtigheden steg, og flyverækkevidden steg også, men det var nødvendigt at designe nye åbne - især skinne - guider til projektiler. Og igen, år med eksperimenter, søgninger...
I 1938 var de største vanskeligheder med at skabe mobilt raketartilleri blevet overvundet. Ansatte i Moskva RNII Yu. A. Pobedonostsev, F. N. Poyda, L. E. Schwartz og andre udviklede 82 mm fragmentering, højeksplosiv fragmentering og termitskaller (PC) med en fast drivmiddel (pulver) motor, som blev startet af en fjernbetjent elektrisk tænder.

Ilddåben af ​​RS-82, monteret på I-16 og I-153 jagerflyene, fandt sted den 20. august 1939 ved Khalkhin Gol-floden. Denne begivenhed er beskrevet i detaljer her.

Samtidig foreslog designerne til skydning mod jordmål adskillige muligheder for mobile multi-charge raketkastere (efter område). Ingeniører V.N. Galkovsky, I.I. Gvai, A.P. Pavlenko, A.S. Popov deltog i deres skabelse under ledelse af A.G. Kostikov.
Installationen bestod af otte åbne styreskinner forbundet til en enkelt enhed med rørformede svejsede bjælker. 16 132 mm raketprojektiler med en vægt på 42,5 kg hver blev fastgjort ved hjælp af T-formede stifter på toppen og bunden af ​​styrene i par. Designet gav mulighed for at ændre højdevinklen og azimutrotationen. Sigtning mod målet blev udført gennem sigtet ved at dreje håndtagene på løfte- og rotationsmekanismerne. Installationen var monteret på chassiset af en ZiS-5 lastbil, og i den første version var relativt korte guider placeret på tværs af køretøjet, der modtog almindeligt navn MU-1 (mekaniseret installation). Denne beslutning var mislykket - ved affyring svajede køretøjet, hvilket reducerede slagets nøjagtighed betydeligt.

M-13 granater, indeholdende 4,9 kg sprængstof, gav en radius af kontinuerlig skade ved fragmenter på 8-10 meter (når sikringen var sat til "O" - fragmentering) og en faktisk skadesradius på 25-30 meter. I jord med medium hårdhed, når sikringen blev sat til "3" (slowdown), blev der skabt en tragt med en diameter på 2-2,5 meter og en dybde på 0,8-1 meter.
I september 1939 blev MU-2 raketsystemet skabt på ZIS-6 treakslet lastbil, som var mere egnet til dette formål. Bilen var en terrængående lastbil med dobbeltdæk på bagakslerne. Dens længde med en akselafstand på 4980 mm var 6600 mm, og dens bredde var 2235 mm. Bilen var udstyret med den samme in-line sekscylindrede vandkølede karburatormotor, som var installeret på ZiS-5. Dens cylinderdiameter var 101,6 mm og dens stempelslag var 114,3 mm. Dens arbejdsvolumen var således lig med 5560 kubikcentimeter, så volumenet angivet i de fleste kilder er 5555 kubikcentimeter. cm er resultatet af nogens fejl, som efterfølgende blev gentaget af mange seriøse publikationer. Ved 2300 o/min udviklede motoren, som havde et 4,6-dobbelt kompressionsforhold, 73 hestekræfter, hvilket var godt til de tider, men på grund af den tunge belastning maksimal hastighed begrænset til 55 kilometer i timen.

I denne version blev der installeret aflange guider langs bilen, hvis bagside desuden blev hængt på donkrafte før affyring. Vægten af ​​køretøjet med en besætning (5-7 personer) og fuld ammunition var 8,33 tons, skydeområdet nåede 8470 m. På kun en salve, der varede 8-10 sekunder, affyrede kampkøretøjet 16 granater indeholdende 78,4 kg højeffektivt sprængstoffer på fjendens positioner stoffer. Den treakslede ZIS-6 gav MU-2 en ganske tilfredsstillende mobilitet på jorden, så den hurtigt kunne udføre en marchmanøvre og skifte position. Og for at overføre køretøjet fra rejseposition til kampposition var 2-3 minutter nok. Installationen fik dog en anden ulempe - umuligheden af ​​direkte ild og som følge heraf et stort dødt rum. Men vores artillerister lærte efterfølgende at overvinde det og begyndte endda at bruge Katyushas mod kampvogne.
Den 25. december 1939 godkendte den røde hærs artilleridirektorat 132 mm M-13 raket og løfteraket, kaldet BM-13. NII-Z modtog en ordre på produktion af fem sådanne installationer og et parti missiler til militær test. Derudover beordrede flådens artilleriafdeling også en BM-13 løfteraket til at teste den i kystforsvarssystemet. I løbet af sommeren og efteråret 1940 fremstillede NII-3 seks BM-13 løfteraketter. I efteråret samme år var BM-13 løfteraketter og et parti M-13 granater klar til test.

Den 17. juni 1941, på en træningsplads nær Moskva, under inspektionen af ​​prøver af nye våben fra Den Røde Hær, blev der lavet salvelanceringer fra BM-13 kampkøretøjer. Folkets forsvarskommissær Marskal fra Sovjetunionen Timoshenko, folkekommissær for våben Ustinov og chef Generalstab Hærens general Zhukov, som deltog i testene, roste det nye våben. To var forberedt til showet prototyper kampkøretøj BM-13. En af dem var lastet med højeksplosive fragmenteringsraketter, og den anden med belysningsraketter. Salvo-opsendelser af fragmenteringsraketter blev foretaget. Alle mål i området, hvor granaterne faldt, blev ramt, alt, hvad der kunne brænde på denne del af artilleriruten, brændte. De skydende deltagere roste de nye missilvåben. Umiddelbart ved skydepositionen blev der udtrykt en mening om behovet for hurtigt at vedtage den første indenlandske MLRS-installation.
Den 21. juni 1941, bogstaveligt talt et par timer før krigens start, efter at have undersøgt prøver af missilvåben, besluttede Joseph Vissarionovich Stalin at lancere masseproduktion af M-13 raketter og BM-13 affyringsrampen og begynde dannelsen af ​​missil. militære enheder. På grund af truslen om en forestående krig blev denne beslutning truffet på trods af, at BM-13 løfteraketten endnu ikke havde bestået militære tests og ikke var blevet udviklet til det stadie, der tillod masseindustriel produktion.

Den 2. juli 1941 drog det første eksperimentelle batteri af raketartilleri i Den Røde Hær under kommando af kaptajn Flerov fra Moskva til Vestfronten. Den 4. juli blev batteriet en del af den 20. armé, hvis tropper besatte forsvaret langs Dnepr nær byen Orsha.

I de fleste bøger om krigen - både videnskabelige og skønlitterære - er onsdag den 16. juli 1941 angivet som dagen for den første brug af Katyusha. Den dag angreb et batteri under kommando af kaptajn Flerov Orsha-banegården, der netop var blevet besat af fjenden, og ødelagde de tog, der havde samlet sig der.
Men i virkeligheden blev Flerovs batteri først indsat ved fronten to dage tidligere: den 14. juli 1941 blev tre salver affyret mod byen Rudnya, Smolensk-regionen. Denne by med en befolkning på kun 9 tusinde mennesker ligger på Vitebsk Upland ved Malaya Berezina-floden, 68 km fra Smolensk ved grænsen mellem Rusland og Hviderusland. Den dag erobrede tyskerne Rudnya, og et stort antal af militært udstyr. I det øjeblik, på den høje, stejle vestlige bred af Malaya Berezina, dukkede et batteri af kaptajn Ivan Andreevich Flerov op. Fra en retning uventet for fjenden i vest, ramte den markedspladsen. Så snart lyden af ​​den sidste salve forsvandt, sang en af ​​artillerisoldaterne ved navn Kashirin på toppen af ​​sin stemme den populære sang "Katyusha", skrevet i 1938 af Matvey Blanter til Mikhail Isakovskys ord. To dage senere, den 16. juli, klokken 15:15, ramte Flerovs batteri Orsha-stationen, og halvanden time senere krydsede den tyske gennem Orshitsa. Den dag blev kommunikationssergent Andrei Sapronov tildelt Flerovs batteri, hvilket sikrede kommunikationen mellem batteriet og kommandoen. Så snart sergenten hørte om, hvordan Katyusha kom ud på en høj, stejl bred, huskede han straks, hvordan missilaffyringsramper lige var kommet ind i den samme høje og stejle bred, og rapporterende til hovedkvarteret den 217. separat bataljon kommunikation 144 riffel division 20. armé om Flerovs opfyldelse af en kampmission sagde signalmand Sapronov: "Katyusha sang perfekt."

Den 2. august 1941 rapporterede vestfrontens artillerichef, generalmajor I.P. Kramar: "Ifølge udtalelserne fra riffelenhedernes kommandostab og artilleristernes observationer forårsager overraskelsen over en så massiv brand store tab fjenden og handler så stærkt moralsk, at fjendens enheder flygter i panik. Det blev også bemærket der, at fjenden flygter ikke kun fra områder, der er affyret af nye våben, men også fra naboer, der ligger i en afstand af 1-1,5 km fra beskydningszonen.
Og her er, hvordan fjenderne talte om Katyushaen: "Efter salven af ​​Stalins orgel, fra vores kompagni på 120 mennesker," sagde den tyske overkorporal Hart under forhør, "forblev 12 i live. Ud af 12 tunge maskingeværer Kun én forblev intakt, og selv den ene var uden vogn, og ud af de fem tunge morterer var der ikke en eneste.”
En fantastisk debut for fjenden raketvåben fik vores industri til at fremskynde serieproduktionen af ​​en ny mørtel. Men for Katyusherne var der først ikke nok selvkørende chassis - bærere af raketkastere. De forsøgte at genoprette produktionen af ​​ZIS-6 på Ulyanovsk Automobile Plant, hvor Moskva ZIS blev evakueret i oktober 1941, men manglen på specialiseret udstyr til produktion af snekkeaksler tillod ikke dette. I oktober 1941 blev T-60 kampvognen med en BM-8-24 installation monteret i stedet for tårnet taget i brug. Det var bevæbnet med RS-82 missiler.
I september 1941 - februar 1942 udviklede NII-3 en ny modifikation af 82 mm M-8 projektilet, som havde samme rækkevidde (ca. 5000 m), men næsten dobbelt så meget eksplosivt (581 g) sammenlignet med flyprojektilet (375 g).
Ved slutningen af ​​krigen blev 82 mm M-8 projektilet med et ballistisk indeks TS-34 og en skyderækkevidde på 5,5 km vedtaget.
I de første modifikationer af M-8 missilet blev der brugt en raketladning lavet af nitroglycerin ballistisk krudt, grad N. Ladningen bestod af syv cylindriske blokke med en ydre diameter på 24 mm og en kanaldiameter på 6 mm. Ladningens længde var 230 mm, og vægten var 1040 g.
For at øge projektilets flyverækkevidde blev raketmotorkammeret øget til 290 mm, og efter at have testet en række ladningsdesignmuligheder testede OTB-specialister fra anlæg nr. 98 en ladning lavet af NM-2 krudt, som bestod af fem blokke med en udvendig diameter på 26,6 mm og en kanaldiameter på 6 mm og længde 287 mm. Ladningens vægt var 1180 g. Ved brug af denne ladning øgedes projektilets rækkevidde til 5,5 km. Radius for kontinuerlig ødelæggelse af fragmenter af M-8 (TS-34) projektilet var 3-4 m, og radius for faktisk ødelæggelse af fragmenter var 12-15 meter.

STZ-5 bæltetraktorer og Ford-Marmont, International Jiemsi og Austin terrængående køretøjer modtaget under Lend-Lease var også udstyret med jet launchers. Men største antal"Katyusha" blev monteret på fire-hjulstræk tre-akslede Studebaker biler. I 1943 blev M-13 projektiler med en svejset krop, med et ballistisk indeks TS-39, sat i produktion. Skallerne havde en GVMZ-sikring. NM-4 krudt blev brugt som brændstof.
Hovedårsagen til den lave nøjagtighed af raketter af typen M-13 (TS-13) var excentriciteten af ​​jetmotorens tryk, det vil sige forskydningen af ​​trykvektoren fra raketaksen på grund af den ujævne forbrænding af krudt i bomberne. Dette fænomen elimineres let, når raketten roterer. I dette tilfælde vil trykimpulsen altid falde sammen med rakettens akse. Den rotation, der tildeles ribberaketten for at forbedre nøjagtigheden, kaldes rotation. Twistraketter må ikke forveksles med turbojetraketter. Rotationshastigheden af ​​ribbemissilerne var flere tiere, i ekstreme tilfælde hundredvis af omdrejninger i minuttet, hvilket ikke er nok til at stabilisere projektilet ved rotation (derudover sker rotation under den aktive fase af flyvningen, mens motoren kører, og stopper derefter). Vinkelhastigheden af ​​turbojet-projektiler, der ikke har finner, er flere tusinde omdrejninger i minuttet, hvilket skaber en gyroskopisk effekt og følgelig en højere slagnøjagtighed end for finnede projektiler, både ikke-roterende og med rotation. I begge typer projektiler sker rotation på grund af udstrømningen af ​​pulvergasser fra hovedmotoren gennem små (adskillige millimeter i diameter) dyser rettet i en vinkel i forhold til projektilets akse.

Vi kaldte raketter med rotation på grund af energien fra pulvergasser UK - forbedret nøjagtighed, for eksempel M-13UK og M-31UK.
M-13UK projektilet adskilte sig i design fra M-13 projektilet ved, at der var 12 tangentielle huller på den forreste centrerende fortykkelse, gennem hvilke en del af pulvergasserne strømmede ud. Hullerne blev boret, så pulvergasserne, der strømmede ud af dem, skabte et drejningsmoment. M-13UK-1 projektilerne adskilte sig fra M-13UK projektilerne i designet af deres stabilisatorer. Især M-13UK-1 stabilisatorerne var lavet af stålplade.
Siden 1944 begyndte man at producere nye, kraftigere BM-31-12 installationer med 12 M-30 og M-31 miner på 301 mm kaliber, der vejer 91,5 kg hver (skydeområde - op til 4325 m) på basis af Studebagere. For at forbedre ildens nøjagtighed blev M-13UK og M-31UK projektiler med forbedret nøjagtighed, som roterede under flyvning, skabt og udviklet.
Projektilerne blev affyret fra rørformede føringer af honeycomb-typen. Tiden til at overføre til en kampstilling var 10 minutter. Da et 301 mm projektil med 28,5 kg sprængstof eksploderede, blev der dannet et krater på 2,5 m dybt og 7-8 m i diameter.I alt blev der produceret 1.184 BM-31-12 køretøjer i krigsårene.

Specifik vægtfylde raketartilleriet på fronterne af den store patriotiske krig var konstant stigende. Hvis der i november 1941 blev dannet 45 Katyusha-divisioner, så var der allerede den 1. januar 1942 87 af dem, i oktober 1942 - 350 og i begyndelsen af ​​1945 - 519. Ved krigens afslutning var der 7 divisioner i Den Røde Hær, 40 separate brigader, 105 regimenter og 40 separate afdelinger af vagtmorterer. Ikke en eneste større artilleri spærreild fandt sted uden Katyushas.

I 2007 overbragte oberst Yakov Mikhailovich Lyakhovetsky sine krigsminder til portalen "Uopfundne historier om krig". Efter udgivelsen fortsatte han arbejdet med teksten. Der er foretaget tilføjelser og præciseringer. Nye arkivdokumenter (kampordrer, instruktioner, prislister osv.) gjorde det muligt at fortælle mere detaljeret om de militære operationer af den 28. OGMD, hvor Yakov Mikhailovich tjente, hans kampvej. Og, vigtigst af alt, at supplere minderne med en historie om de militære bedrifter af divisionens gardister, for at nævne mange ved deres efternavne (mere end 40 efternavne).

Opløsningen af ​​brigaden fortsatte indtil midten af ​​oktober. De fleste af betjentene var allerede rejst til Moskva, til GMCH's personaleafdeling, og jeg og en lille gruppe betjente var stadig tilbageholdt i Sormovo for at udføre forskellige opgaver i forbindelse med likvideringen af ​​enheden. Endelig modtog jeg den 15. oktober Nødvendige dokumenter. I begyndelsen af ​​oktober fik vi certifikater: i brigadehovedkvarteret - for at modtage medaljen "For sejr over Tyskland i den store patriotiske krig 1941-1945", på fabrikken - medaljen "For tappert arbejde i den store patriotiske krig af 1941-1945". Jeg har stadig dette fabrikscertifikat - halvfjerds år gammelt - (jeg blev tildelt medaljen "For Sejr over Tyskland" som deltager i fjendtligheder).

Jeg giver dette certifikat:

Den 17. oktober ankom jeg til Moskva. Og der - personaleafdelingen i det 2. NGO-hus, og så den allerede velkendte Officer Reserve Division på Khoroshevskoye Highway.

Afdelingen var lige så overfyldt som altid. Nogle afventede tildeling til enheder, andre en ordre om demobilisering. Nogle officerer, som allerede havde formaliseret deres overførsel til reserven og modtaget en betydelig fratrædelsesgodtgørelse, enten i håb om at forhøje den, eller blot af begejstring, sad om aftenen Kortspil og bogstaveligt talt tabt hver en krone. Ofte blandt dem, som de tabte til, var to betjente, der altid spillede sammen, betjente i helt nye, velsiddende uniformer, fra divisionens faste medarbejdere.

I kasernen ved siden af ​​min seng lå en officers seng, der, som det viste sig, også studerede på Omsk-skolen, dog i et andet batteri, og kæmpede på vestfronten.

Det var naturligvis interessant for os at huske vores dage i skolen og fælles venner. De var interesserede i, om vores enheder skulle operere i nabolaget og deltage i de samme kampoperationer. Det viste sig, at vi bevarede forskellige forbindelser på forskellige områder.

Vi kom også ind på spørgsmål relateret til Katyushas historie. En dag begyndte vi at tale om den mærkelige udeladelse af navnet Kostikov, som blev betragtet som skaberen af ​​Katyusha. Efternavne og billeder af skaberne militære våben og efter krigen begyndte de at udgive teknikker, men Kostikov var ikke blandt dem. Generelt for os, der kæmpede på Katyushas, ​​var der mange uklare og modstridende ting her. Dette påvirkede også den tidligere chef for GMCh, generalløjtnant V. Aborenkov. En af mine bekendte hørte fra en af ​​officererne, at generalen var i problemer, fordi han angiveligt forsøgte at tage æren for forfatterskabet til Katyusha.

Og senere, i lang tid i efterkrigsårene var der ingen klarhed om disse spørgsmål.

Man kunne bemærke, at Kostikovs navn efterhånden helt forsvandt fra siderne i aviser og magasiner og ophørte med at blive nævnt i officielle publikationer.

I begyndelsen af ​​80'erne, mens jeg var i Leningrad, besøgte jeg det militærhistoriske museum for artilleriets historie, ingeniørtropper og signaltropper. I udstillingen dedikeret til raketartilleri og vagtmorterenheder, så jeg hverken Kostikovs navn eller portræt.

Kostikov blev ikke nævnt blandt skaberne af Katyusha i den tredje udgave af Great Soviet Encyclopedia (GSE), Encyclopedia "The Great Patriotic War of 1941-1945", i bogen "Rocket Men", udgivet af DOSSAF forlag i 1979 osv.

Til en vis grad begyndte situationen at blive klarere i slutningen af ​​1988, da publikationer dukkede op i magasinerne "Ogonyok", "Agitator" og derefter to gange i "Military Historical Journal", der stillede spørgsmålstegn ved forfatterskabet og selve Kostikovs deltagelse i oprettelsen af ​​" Katyusha ", der anklager ham for involvering i arrestationer på forskningsinstituttet i 1937-1938. I. T. Kleimenov, G. E. Langemak, S. P. Korolev, V. P. Glushko, som "folkets fjender", for at gå videre til ledelsen af ​​instituttet.

I "Militærhistorisk Tidsskrift" nr. 10 for 1989 stod der:

« I 1939, efter vellykkede felttest, efter at have skubbet hoveddeltagerne i udviklingen, testningen og introduktionen af ​​nye våben til side, indgav Kostikov og Gvai en ansøgning om at blive anerkendt som forfatterne til opfindelsen. Da vicechefen for artilleriafdelingen i Folkets Forsvarskommissariat (NKO) Aborenkov udtrykte ønske om at slutte sig til dem, turde de ikke afslå... Det er muligt, at det var efter hans insisterende andragender, at opfindelsesafdelingen i NKO anerkendte alle tre som opfinderne af M-13-maskinenheden og udstedte dem copyright-certifikater».

/ « VIZH" nr. 10, 1989 Anisimov N.A., Oppokov V.G. "Incident at NII-3" .P.85./

Magasinet offentliggjorde konklusionerne af en teknisk undersøgelse udført i 1944, efter at Kostikov blev fjernet ved resolutionen fra Statens Forsvarskomité af 18. februar. i år fra posten som instituttets direktør og hans anholdelse for at forstyrre regeringsopgaven for udviklingen raketmotor for en jetjager-interceptor.

Efterforskeren for særligt vigtige sager om USSR's Folkekommissariat for Statssikkerhed, der forhørte Kostikov og tvivlede på hans videnskabelige troværdighed, bragte Academician S.A. til undersøgelsen. Khristianovich, professorer A.V. Chesalova, K.A. Ushakova, stedfortræder Leder af våbenafdelingen i laboratorium nr. 2 TsAGI (Central Aerohydrodynamic Institute) A.M. Levina.

Som besvarelse af efterforskerens spørgsmål om, hvorvidt Kostikov, Gvai, Aborenkov er forfatterne til M-8, M-13 projektilerne og affyringsanordninger til dem, udtalte eksperterne, at Kostikov, Gvai, Aborenkov, som modtog et forfattercertifikat for en maskininstallation til affyring raketprojektiler, ikke har noget at gøre med ikke havde nogen involvering i deres udvikling. Argumenter: røgfri pulvermissiler M-8 og M-13 adskiller sig kun i mindre modifikationer fra RS-82 og RS-132 projektilerne udviklet ved NII-3 i 1934 - 1938; Ideen om at skabe en løfteraket blev fremsat tilbage i 1933 af G. Langemak og V. Glushko i bogen "Missils, their design and application."

Efter hans død lancerede akademikerne S. Korolev og V. Glushko en aktiv kampagne mod Kostikov, idet de troede, at det var ham, der i karrieremæssige formål var skyldig i deres arrestation. I en appel til forlaget for den store sovjetiske encyklopædi, hvoraf en kopi blev sendt og offentliggjort i magasinet "Ogonyok" nr. 50 for 1988, skrev de: "Kostikov, der arbejdede på instituttet som en almindelig ingeniør, lavede en stor indsats for at opnå arrestation og domfældelse som fjender af folket i hovedledelsen af ​​dette institut, herunder hovedforfatteren af ​​en ny type våben, en talentfuld designer, vicedirektør for instituttet for videnskabelige anliggender G.E. Langemaka. Således viste Kostikov sig at være leder af instituttet og "forfatteren" af denne nye type våben, som han blev generøst tildelt i begyndelsen af ​​krigen. /“Ogonyok” nr. 50, s.23/.

På insisteren af ​​V. Glushko blev portrættet og efternavnet af A. Kostikov konfiskeret fra udstillingen af ​​Militærhistorisk Museum, såvel som i Leningrad. Ch. Censoren fik besked på ikke at nævne Kostikovs navn i den åbne presse.

Men i 1989-1991 begyndte materialer til forsvar for A. Kostikov at dukke op i en række publikationer. Aviserne "Socialist Industry", "Radyanska Ukraina", "Krasnaya Zvezda", "Trud" og nogle andre offentliggjorde materialer, der modbeviste forfatternes udtalelser i magasinerne "Ogonyok", "Agitator" osv., og som gjorde det muligt at analysere fakta uden bias og opgaver.

Som oberst V. Moroz skrev i artiklen "Katyusha". Triumph and Drama”, offentliggjort i avisen “Red Star” den 13. juli 1991, ideen skitseret i bogen af ​​G. Langemak og V. Glushko “Rockets, their design and use”, “... er ikke identisk med ideen om Katyusha... militæringeniør 1. rang G. Langemak, vicedirektør for instituttet, løfteraketter på køretøjet var slet ikke designet, og forsøg på at bevæbne andre med raketter køretøjer endte med fiasko." Og kun som et resultat af en lukket konkurrence annonceret på Forskningsinstituttet i 1938 om oprettelse af objekt 138 (launcher), hvor 18 førende ingeniører fra instituttet deltog, udførte et helt originalt projekt af en "mekaniseret multi-oplader placeret på ZIS-5 bilinstallation til affyring af raketter."

Ved at sende projektet underskrevet af A. Kostikov og I. Gvai til kunden, udnævnte direktøren for instituttet B. Slonimer officielt A. Kostikov til "initiatoren til oprettelsen af ​​installationen." I februar 1939, efter at kampkøretøjet havde bestået prøveprøver ved Sofrinsky artilleribane, og derefter modtog grønt lys fra statskommissionen ledet af den berømte artillerist V. Grendal, indsendte A. Kostikov og I. Gvai en fælles ansøgning (skrevet i hånden på I. Gvai ) om udstedelse af et copyright-certifikat til dem. I september i år blev der tilføjet endnu en medforfatter til ansøgningen - V.V. Aborenkova. Den 19. februar 1940 fik A. Kostikov, I. Gvai og V. Aborenkov udstedt et ikke-offentligt ophavsretscertifikat af NPO's opfindelsesafdeling.

Under afhøringer fra efterforskeren og derefter fra CPSU's centralkomité argumenterede I. Gvai for, at uden Kostikov ville der ikke have været nogen Katyusha. Gvay, Kostikov, Aborenkov fortalte efterforskeren, at selvom de er relateret til udviklingen af ​​raketten, hævder de ikke forfatterskab i dens opfindelse, at selvom ideen om løfteraketten blev udtrykt i bogen af ​​G. Langemak og V. Glushko "Misiler, deres design og anvendelse", men der var ingen løfteraket som sådan, og der var ingen specifik klarhed over, hvad det skulle være, før Gwai-projektet dukkede op.

Under afhøringer blev det også bevist, at V. Aborenkov var inkluderet i ansøgningen, ikke som en "punchy person", men som en af ​​de aktive deltagere i skabelsen af ​​maskininstallationen. De blev især bedt om at øge længden af ​​guiderne til 5 meter, bruge separat tænding af pyrapatronerne fra et elektrisk kredsløb (Gwai foreslog samtidig tænding), bruge et artilleriporama og et sigte til at sigte.

I november 1989 introducerede avisen "Socialist Industry" læserne til konklusionerne fra en særlig kommission ledet af kandidaten for tekniske videnskaber Yu. Demyanko, oprettet af CPSU's centralkomité. Kommissionen konkluderede:

« Forfatterne bag opfindelsen af ​​en mekaniseret installation til salveaffyring af raketter - og endnu mere bredt - forfatterne til forslaget om en fundamentalt ny type våben - jetsystemer salve ild er A. Kostikov, I. Gvai, V. Aborenkov. Den mest omhyggelige analyse viser, at der ikke er nogen person, der kunne påberåbe sig optagelse i dette team».

"Sovjetunionens anklagemyndighed studerede mest omhyggeligt materialerne i forbindelse med arrestationen af ​​fremtrædende videnskabsmænd fra det videnskabelige forskningsinstitut nr. 3 i 30'erne. I materialet fra straffesagerne mod Korolev S.P., Langemak G.E., Glushko V.P., Kleymenov I.T. er der ingen data, der indikerer, at de blev anholdt efter Kostikovs opsigelse."

Avisen Krasnaya Zvezda skrev, at det ikke var fejl på arbejdet, "... kampe ved partimøder, som ikke var typiske for den tid, og heller ikke signaler fra informanter fra instituttets vægge, blev årsagen til arrestationen af ​​I. Kleimenov, G. Langemenok, V. Glushko, S. Korolev og senere V. . Luzhin." Der var allerede fare over dem under eksponeringsperioden som "folkets fjender" (senere rehabiliteret) af stedfortræderen. Folkets forsvarskommissær Marshal M. Tukhachevsky, som var ansvarlig for våben og i lang tid patroniserede forskningsinstituttet, og lederen af ​​Osoviakhim R. Eideman, under hvis auspicier Moskva-gruppen af ​​GDL S. Korolev arbejdede.”

/gas. "Red Star" 13/07/1991 V. Moroz, "Katyusha": triumf og drama."/

Som nævnt i en række publikationer var Andrei Grigorievich Kostikov ikke sådan en karriereist, som forfatterne til artikler fra Ogonyok, Agitator og andre forsøgte at præsentere ham.

Han blev født den 17. oktober (gammel stil) 1899 i byen Kazatin, i familien til en jernbanearbejder. Deltager borgerkrig. Uddannet fra Kiev militærskole kommunikation, så - N. E. Zhukovsky Air Force Academy. Efter endt uddannelse blev han sendt til Rocket Research Institute, hvor han arbejdede sig op fra ingeniør til afdelingsleder, overingeniør og instituttets direktør. Generalmajor, Hero of Socialist Labour, vinder af Stalin-prisen 1. grad, korresponderende medlem af USSR Academy of Sciences. I februar 1944 blev han ved dekret fra Statens Forsvarskomité fjernet fra stillingen som direktør for NII-3 for manglende opfyldelse af en regeringsopgave og blev stillet for retten af ​​USSR's anklagemyndighed strafansvar. Han tilbragte 11,5 måneder i et varetægtsfængsel. Men der blev ikke etableret nogen fjendtlig hensigt i hans handlinger (inden for de etablerede otte måneder lykkedes det ikke Kostikov at sikre oprettelsen af ​​en flydende raketmotor til en interceptorjager), og han blev løsladt.

På trods af seriøs sygdom, fortsatte med at arbejde frugtbart og opdragede mange studerende. Efter sin løsladelse fra varetægtsfængslingen blev Kostikov fortsat indkaldt til afhøring af CPSU's centralkomité og efterforskningsmyndigheder. Alt dette påvirkede hans helbred, hans hjerte kunne ikke holde det ud. Han døde den 5. december 1950 i en alder af 51 år og blev begravet i Moskva.

I.I.s liv endte ikke mindre tragisk. Guaya. Uendelige forhør og grundløse beskyldninger førte til det samme. Han døde fem år senere, i 1955, i sine kreative kræfters bedste.

Publikationer til forsvar for A. Kostikov modtog en utilstrækkelig vurdering. Nogle publikationer, især Military Historical Journal, forsøgte at sætte spørgsmålstegn ved konklusionerne fra CPSU Centralkomités kommission, oprettet under ledelse af Yu. Demyanko.

Og selvom spørgsmålet om Kostikov og hans rolle forblev åbent, er det forkert at benægte hans fortjenester som en af ​​skaberne af "Katyusha". Der er heller ingen tvivl om, at et stort hold af talentfulde videnskabsmænd og ingeniører deltog i skabelsen af ​​Katyusha. Deres succes blev lettet af mange år eksperimentelt arbejde om udviklingen af ​​jetvåben af ​​skaberne af raketteknologi.

Posthumt dette høj rang Kleymenov Ivan Terentyevich, Langemak Georgy Erikhovich, Luzhin Vasily Nikolaevich, Petropavlovsky Boris Sergeevich, Slonimer Boris Mikhailovich, Tikhomirov Nikolay Ivanovich blev tildelt. Alle af dem ydede et stort bidrag til skabelsen af ​​indenlandske jetvåben.

N. Tikhomirov- i 1921 grundlagde og ledede han indtil sin død i 1930 Gas Dynamic Laboratory (GDL) i Petrograd (Leningrad), hvis hovedformål var en pulverraket.

B. Petropavlovsky– uddannet fra Militærteknisk Akademi. Fortsat ledelse af GDL. Hans opfindelser mindede om nutidens rekylfri rifler og raketdrevne granatkastere. Han døde i 1933 af en forkølelse.

I. Kleimenov- kandidat fra Air Force Academy. N. E. Zhukovsky, var sidste leder GDL og første chef ny struktur– Jet Research Institute (RNII), dannet på initiativ af M. Tukhachevsky ved at kombinere to hold – Leningrad GDL og Moskva Study Group jet fremdrift, ledet af S. Korolev. I slutningen af ​​1937 blev Kleimenov arresteret og henrettet i 1938;

G. Langemak– militæringeniør 1. rang, suppleant. Leder af RNII ydede et stort bidrag til at bringe missilet til at bekæmpe standarder. Han blev også fortrængt og skudt;

V. Luzhin- Ingeniør fandt sammen med andre ansatte i RNII mange originale løsninger i skabelsen af ​​et kraftigt højeksplosivt fragmenteringsprojektil, som tyskerne under krigen forvekslede med termit, selvom brandfarlige egenskaber den var gennemboret med varme skår. I 1940 blev han arresteret, dømt til 8 år og døde i fængsel.

B. Slonimer- Direktør for NII-3 (navnet på Jet Institute) fra slutningen af ​​1937 til november 1940. Selvom han ikke var jetdesigner, gjorde han meget for at forsvare det nye kampkøretøj, for at give det en "start i livet ”, der påtager sig alle de slag, der er forbundet med dets oprettelse under ekstremt vanskelige forhold og en anspændt situation, med stædig modstand fra "skinne"-artilleri fra lederen af ​​hovedartilleridirektoratet, marskal G. Kulik og andre . /“Red Star” 13/07/1991/

Året 1945 var ved at slutte. Sejrens år sovjetiske folk over Nazityskland.

Efter næsten en måned i reserverne blev jeg sendt til Ukraine, til Karpaternes Militærdistrikt (PrikVO), hvor jeg den 1. december blev udnævnt til chef for rekognosceringsafdelingen af ​​61. Guards Morter Regiment (61. GMP). Regimentet havde strålende militære traditioner og blev tildelt tre ordrer af Kutuzov, Bogdan Khmelnitsky og Alexander Nevsky. Det fik navnet "Zaporozhye". Det var en ære at tjene i sådan et regiment. Men på grund af hærens reduktion blev den 61. GMP opløst i juni 1946. Nogle af betjentene blev demobiliseret. Resten begyndte at blive overført til andre enheder. Som regel med en degradering. Ikke alle var enige. De skrev rapporter og søgte afskedigelse. Jeg blev efterladt i rammerne.

Certificeringen for mig fra den periode sagde:

"...Kammerat Lyakhovetsky, der arbejdede som divisionens efterretningschef, viste sig som en krævende, viljestærk officer over for sig selv og sine underordnede. Bag kort periode Tjenesten i regimentet formåede at sammensvejse et hold, der var i stand til at udføre enhver opgave. Ved inspektionsgennemgang af chefkommissionen. Marshal of Artillery Voronov, spejderne trænet af ham fik en god vurdering.

En kompetent, viljestærk officer, han nyder velfortjent autoritet blandt sine underordnede. Omgængelig, høflig. Artilleri og taktisk træning er ganske tilfredsstillende. Han kender sine personlige våben og er ret dygtig med dem. Han arbejder systematisk på at forbedre sin viden. Har gode organisatoriske evner, der kombinerer dem i omsorgen for underordnede. Politisk læsefærdige, moralsk stabile...

Konklusioner: B Fredelig tid Stillingen er fuldt ud passende, det er tilrådeligt at forblive i de væbnede styrker.

Kommandør for 2. division af 61. GMP

Vagtmajor /Malyutin/

"Jeg bekræfter"

Kommandør for den 61. Guard Mortar Zaporozhye Order of Kutuzov, Bohdan Khmelnitsky og Alexander Nevsky Regiment.

Dette blev efterfulgt af tjeneste i 87. (også senere opløst) og 5. garde morterregimenter. Men med årene blev konsekvenserne af et alvorligt sår modtaget ved fronten tydelige, og det hyppige skift af enheder passede mig ikke længere, og jeg indgav min rapport til afskedigelse.

Min generation har haft en svær skæbne. Bogstaveligt talt efter skole Gymnasiebal krigen begyndte. Ud af hvert hundrede af mine jævnaldrende kom kun tre tilbage fra det. Mange af dem, der vendte tilbage, mistede deres helbred, blev invalide på grund af sår og døde tidligt. Og selv om det ikke var let for os, klager vi ikke over skæbnen. Vi har opfyldt vores pligt over for vores fædreland. Vores samvittighed over for vores efterkommere, vores børn og børnebørn, er klar.

Zhitomir, 2001-2005, 2015

Forberedt og sendt til offentliggørelse: pensioneret oberst Yakov Mikhailovich Lyakhovetsky

1937 Lederne af Jet Research Institute, uden hvem den legendariske Katyusha ikke ville have eksisteret, blev skudt. I mange år blev kun Helten af ​​Socialistisk Arbejder, vinder af Stalin-prisen af ​​1. grad, tilsvarende medlem af USSR Academy of Sciences Andrei Kostikov, betragtet som forfatteren af ​​det formidable våben, ifølge mærkeligt sammentræf der stod i spidsen for instituttet efter anholdelsen af ​​hans kolleger.

Hvorfor regeringen i disse år besluttede at skyde designere, der smedede "Sejrens våben", og om de var de eneste skabere af "Katyusha", læs materialet på webstedet.

At forstå svær skæbne skabere, lad os først huske, hvilken rolle installationen spillede i den store patriotiske krig. Katyusha, eller raketdrevet morter baseret på ZiS-6 lastbilen (senere Studebaker US6), blev vedtaget af den Røde Hær den 21. juni 1941. Våbnet er en raket og en løfteraket bestående af guider - en "skinne". Projektilet accelererer langs guiden og eksploderer ved kontakt med jorden.

Sovjetiske kommandanter brugte Katyushas i massevis, og dette skræmte fjenden: Efter en salve var der kun brændt jord tilbage på målstedet, og Reichs akustik kunne ikke "opdage" russisk artilleri.

Under krigen blev der produceret mere end 10 tusinde enheder, som kæmpede på mange fronter. Senere blev Katyushaerne dygtige til at skyde næsten direkte og "slå tyskerne ud af ruinerne af Berlin.

Arbejdet med at skabe missilvåben i Sovjetunionen begyndte allerede i 20'erne. Dette blev gjort af en gruppe ledet af Georgy Langemak, og i slutningen af ​​1933 dukkede verdens første Jet Research Institute, også kendt som NII-3, op i Moskva.

Lederen af ​​det gasdynamiske laboratorium, Ivan Kleimenov, blev udnævnt til direktør for instituttet, og Sergei Korolev (den samme Korolev, som senere skulle blive far til sovjetisk kosmonautik) blev udnævnt til hans stedfortræder. Senere kom Andrei Kostikov også der. Ifølge mange vidnesbyrd var hans videnskabelige succeser små. Tidligere dimitterede han fra Kyiv Military School, derefter fra Zhukovsky Academy, hvor undervisningen i disse dage ikke var særlig god.

Snart blev Kostikov leder af afdelingen for udvikling af flydende raketmotorer, men hans ambitioner strakte sig klart længere. I datidens dokumenter er der en fordømmelse, hvor han skriver, at Langemak, Glushko og så videre, "i stedet for at forbedre én model, udvider de produktionen i bredden." Med andre ord forbedrede forskere angiveligt ikke prøven, men lancerede straks masseproduktion med tanken "se, nogen vil forbedre det selv."

Senere skrev Kostikov en anden note, men til CPSU Centralkomité, som et resultat af hvilken ledelsen af ​​forskningsinstituttet blev arresteret. Så blev Kostikov skuespil. maskinchef, og allerede i 1938 - maskinchef. Lad os bemærke, at fordømmelsen handlede om mennesker, der "bevidst gør ting forkert og derved forårsager skade på staten."

Ingeniøren tog alt i betragtning: han var "en af ​​sine egne", søn af en altmuligmand, en tidligere mekaniker, som fik sin uddannelse efter revolutionen, og Langemak var fra en præstefamilie, studerede på et gymnasium og kæmpede i tsarhær.

En anden konkurrent til Kostikov i karrierevækst der var Sergei Korolev, viceleder for instituttet. Og igen, et internt notat til centralkomiteen, som et resultat af hvilket Korolev sammen med en anden videnskabsmand, en af ​​grundlæggerne af raketry, Valentin Glushko, ender i en "sharaga" - en specialiseret videnskabelig institution i NKVD-systemet, hovedsageligt i fængsel. De, der sidder der, arbejder videre med deres projekter, men under supervision.

I 1940 modtog Andrei Kostikov sammen med sin kollega Ivan Gvai og en repræsentant for Hovedartilleridirektoratet for Den Røde Hær, Vasily Aborenkov, et patent på opfindelsen. I juni 1941, bogstaveligt talt på tærsklen til krigen, viste han det nye våben til Stalin, og han gav grønt lys til at sætte det i produktion.

Hvilket præcist bidrag Kostikov gav til sagen er stadig ukendt. Han modtog næsten færdige skaller til Katyusha og et design til en tværgående løfteraket (husk, i BM-13 er skinnerne placeret langs køretøjet). Imidlertid blev mange parametre for våbnet ikke specificeret af videnskabsmænd, men blev dikteret af objektive årsager - dimensioner, brugervenlighed, omkostninger.

Snesevis af ingeniører deltog i skabelsen af ​​Katyusha: dem, der udviklede motorerne, kom op med empennage, skroget og skabte simpelthen raketartilleriets ideologi. Samtidig var der simpelthen ingen person, der kunne give i det mindste konceptet om kampbrug af en morter. Alt blev gjort ved forsøg og fejl.

Senere, i 1955, blev alle deltagere i disse begivenheder rehabiliteret, men det betød ikke en anerkendelse af forfatterskabet. Det var først i årene med perestrojka, at arkivarkiver blev rejst, og Kostikovs opsigelser blev fundet. Efter at have gennemgået materialerne blev Georgy Langemak, Ivan Kleimenov og deres kolleger gjort til helte af socialistisk arbejde i 1991 med ordlyden "for deres store bidrag til skabelsen af ​​BM-13-Katyusha løfteraketter."

Vi vendte også tilbage til Kostikovs skæbne. Det viste sig, at hans liv ikke var uden fængsel: de forsøgte at arrestere ham i begyndelsen af ​​krigen, men så reddede berømmelsen for skaberen af ​​"Sejrens våben" ham. Han døde i december 1950 med rang af generalmajor og tilsvarende medlem af Videnskabsakademiet.

Hvad angår forfatterskabet - hvem der præcist skabte "Katyusha", så var det ifølge videnskabsmænd et kollektivt værk. Således nævner historikeren Nikita Petrov eksemplet med Kalashnikov-geværet - et våben, som snesevis af mennesker står bag bagved, men kun én er blevet dens symbol.

Det viser sig, at lederne af forskningsinstituttet - Georgy Langemak og Ivan Kleimenov - kun delvist var skaberne af Katyusha, ligesom Kostikov. Men hvorfor blev de så skudt?

Faktum er, at instituttet var underordnet marskal Mikhail Tukhachevsky, som blev anklaget for en opdigtet "militær sag" - et påstået forsøg på at gribe magten og overføre hemmelige oplysninger til Tyskland. Ud over marskalen selv blev flere dusin flere mennesker skudt, herunder Langemak og Kleimenov.

Det faktum, at videnskabsmænd ydede betydelige bidrag til skabelsen af ​​mørtlen, afspejles ikke i den "militære fil". Det var snarere bare en tilfældighed - de arbejdede på et "skammet" forskningsinstitut. Og Kostikov, der længe var blevet betragtet som forfatteren til den legendariske "Katyusha", befandt sig simpelthen på det rigtige tidspunkt og på det rigtige sted og besluttede at vinde berømmelse på denne måde.



Efter vedtagelsen af ​​82 mm luft-til-luft missiler RS-82 (1937) og 132 mm luft-til-jord missiler RS-132 (1938) til luftfartstjeneste, satte hovedartilleridirektoratet projektiludvikleren - The Jet Forskningsinstituttet har til opgave at skabe et raketsystem med flere opsendelser baseret på RS-132-projektiler. De opdaterede taktiske og tekniske specifikationer blev udstedt til instituttet i juni 1938.

I overensstemmelse med denne opgave udviklede instituttet i sommeren 1939 en ny 132 mm højeksplosivt fragmenteringsprojektil, som senere fik det officielle navn M-13. Sammenlignet med flyet RS-132 havde dette projektil en længere flyverækkevidde og var betydeligt kraftigere. kampenhed. Forøgelsen i flyverækkevidde blev opnået ved at øge antallet raketbrændstof, dette krævede at forlænge rakettens raket- og sprænghoveddele med 48 cm. M-13 projektilet havde lidt bedre aerodynamiske egenskaber end RS-132, hvilket gjorde det muligt at opnå højere nøjagtighed.

En selvkørende multi-charge launcher blev også udviklet til projektilet. Dens første version blev skabt på grundlag af ZIS-5-lastbilen og blev betegnet MU-1 (mekaniseret enhed, første prøve). Feltforsøg af installationen udført mellem december 1938 og februar 1939 viste, at den ikke fuldt ud opfyldte kravene. Under hensyntagen til testresultaterne udviklede Jet Research Institute en ny MU-2 launcher, som blev accepteret af Main Artillery Directorate til felttest i september 1939. Baseret på resultaterne af feltforsøg afsluttet i november 1939, blev instituttet bestilt fem løfteraketter til militær test. En anden installation blev bestilt af Artilleridirektoratet Flåde til brug i kystforsvaret.

Den 21. juni 1941 blev installationen demonstreret for lederne af All-Union Communist Party (6) og den sovjetiske regering, og samme dag, bogstaveligt talt et par timer før starten på den store patriotiske krig, blev der besluttet en beslutning. lavet til omgående at starte masseproduktion af M-13 missiler og løfteraketten, som modtog officielt navn BM-13 (kampkøretøj 13).

Produktionen af ​​BM-13-enheder blev organiseret på Voronezh-fabrikken opkaldt efter. Komintern og på Moskva-anlægget "Kompressor". En af de vigtigste virksomheder til produktion af raketter var Moskva-fabrikken opkaldt efter. Vladimir Iljitj.

Under krigen blev produktionen af ​​løfteraketter i hurtigst muligt var indsat på flere virksomheder med forskellig produktionskapacitet, blev der i forbindelse hermed foretaget mere eller mindre væsentlige ændringer i installationens design. Således brugte tropperne op til ti varianter af BM-13 launcher, hvilket gjorde det vanskeligt at træne personale og havde en negativ indvirkning på driften af ​​militært udstyr. Af disse grunde blev en samlet (normaliseret) løfteraket BM-13N udviklet og taget i brug i april 1943, under oprettelsen af ​​hvilken designerne kritisk analyserede alle dele og komponenter for at øge fremstillingsevnen af ​​deres produktion og reducere omkostningerne, som et resultat af hvilket alle komponenter modtog uafhængige indekser og blev universelle. Forbindelse

BM-13 "Katyusha" inkluderer følgende militære midler:

Kampkøretøj (BM) MU-2 (MU-1);
Missiler.
M-13 raket:

M-13 projektilet består af et sprænghoved og en pulverjetmotor. Udformningen af ​​sprænghovedet ligner en højeksplosiv fragmenteringsartillerigranat og er udstyret med en sprængladning, som detoneres ved hjælp af en kontaktsikring og en ekstra detonator. Flymotor har et forbrændingskammer, hvori en drivladning er anbragt i form af cylindriske blokke med en aksial kanal. At antænde pulverladning der bruges tændere. De gasser, der dannes ved forbrændingen af ​​pulverbomber, strømmer gennem dysen, foran hvilken der er en membran, der forhindrer bomberne i at blive skudt ud gennem dysen. Stabilisering af projektilet under flyvning sikres af en halestabilisator med fire fjer svejset af stemplede stålhalvdele. (Denne stabiliseringsmetode giver lavere nøjagtighed sammenlignet med stabilisering ved rotation omkring længdeaksen, men giver mulighed for en større rækkevidde af projektilflyvning. Derudover forenkler brugen af ​​en fjerstabilisator i høj grad teknologien til fremstilling af raketter).

M-13-projektilets flyverækkevidde nåede 8470 m, men der var meget betydelig spredning. Ifølge skydetabellerne fra 1942, med en skyderækkevidde på 3000 m, var den laterale afvigelse 51 m, og på afstanden - 257 m.

I 1943 blev en moderniseret version af raketten udviklet, betegnet M-13-UK (forbedret nøjagtighed). For at øge ildnøjagtigheden af ​​M-13-UK projektilet er der lavet 12 tangentielt placerede huller i den forreste centrerende fortykkelse af raketdelen, hvorigennem, under drift af raketmotoren, en del af pulvergasserne undslipper, hvilket forårsager projektil til at rotere. Selvom projektilets flyverækkevidde faldt noget (til 7,9 km), førte forbedringen i nøjagtighed til et fald i spredningsområdet og en stigning i brandtætheden med 3 gange sammenlignet med M-13 projektiler. Vedtagelsen af ​​M-13-UK projektilet i brug i april 1944 bidrog til en kraftig stigning i raketartilleriets ildkapacitet.

MLRS "Katyusha" launcher:

Til projektilet er der udviklet en selvkørende multi-charge launcher. Dens første version, MU-1, baseret på ZIS-5 lastbilen, havde 24 guider monteret på en speciel ramme i en tværgående position i forhold til køretøjets længdeakse. Dens design gjorde det muligt at affyre raketter kun vinkelret på køretøjets længdeakse, og stråler af varme gasser beskadigede elementerne i installationen og kroppen af ​​ZIS-5. Sikkerheden var heller ikke sikret ved kontrol af brand fra førerkabinen. Affyringsrampen svajede kraftigt, hvilket forværrede raketternes nøjagtighed. Indlæsning af løfteraketten fra forsiden af ​​skinnerne var ubelejligt og tidskrævende. ZIS-5 køretøjet havde begrænset cross-country evne.

Den mere avancerede MU-2 løfteraket baseret på ZIS-6 off-road lastbilen havde 16 guider placeret langs køretøjets akse. Hver to guider var forbundet og dannede en enkelt struktur kaldet en "gnist". En ny enhed blev introduceret i designet af installationen - en underramme. Underrammen gjorde det muligt at samle hele artilleridelen af ​​løfteraketten (som en enkelt enhed) på den og ikke på chassiset, som det tidligere var tilfældet. Når først den var samlet, var artillerienheden relativt let at montere på chassiset af ethvert bilmærke med minimale ændringer til sidstnævnte. Det skabte design gjorde det muligt at reducere arbejdsintensiteten, fremstillingstiden og omkostningerne ved løfteraketter. Vægten af ​​artillerienheden blev reduceret med 250 kg, omkostningerne med mere end 20 procent. Anlæggets kamp- og operationelle kvaliteter blev væsentligt øget. På grund af indførelsen af ​​panser til benzintanken, gasrørledningen, side- og bagvæggene i førerkabinen blev løfterakettens overlevelsesevne i kamp øget. Affyringssektoren blev øget, løfterakettens stabilitet i køreposition blev øget, og forbedrede løfte- og drejemekanismer gjorde det muligt at øge hastigheden af ​​at pege installationen mod målet. Før opsendelsen blev MU-2 kampkøretøjet løftet op på samme måde som MU-1. De kræfter, der vuggede løfteraketten, takket være placeringen af ​​guiderne langs køretøjets chassis, blev påført langs dens akse til to donkrafte placeret nær tyngdepunktet, så vippende blev minimale. Indlæsning i installationen blev udført fra bagenden, det vil sige fra bagenden af ​​styrene. Dette var mere bekvemt og gjorde det muligt at fremskynde operationen betydeligt. MU-2-installationen havde en roterende og løftemekanisme af det enkleste design, et beslag til montering af et sigte med et konventionelt artilleriporama og en stor metalbrændstoftank monteret bagerst i kabinen. Cockpitvinduerne var dækket af pansrede foldeskjolde. Overfor sædet for chefen for kampkøretøjet var der på frontpanelet monteret en lille rektangulær kasse med en drejeskive, der minder om en telefonskive, og et håndtag til at dreje skiven. Denne enhed blev kaldt "brandkontrolpanelet" (FCP). Fra den gik et ledningsnet til et specielt batteri og til hver guide.

Med en omgang af affyringshåndtaget lukkede det elektriske kredsløb, squib placeret i den forreste del af projektilets raketkammer blev udløst, den reaktive ladning blev antændt og et skud blev affyret. Brandhastigheden blev bestemt af PUO-håndtagets rotationshastighed. Alle 16 granater kunne affyres på 7-10 sekunder. Tiden det tog at overføre MU-2-kasteren fra rejse til kampposition var 2-3 minutter, den lodrette affyringsvinkel varierede fra 4° til 45°, og den vandrette affyringsvinkel var 20°.

Designet af løfteraketten tillod den at bevæge sig i en ladet tilstand med retfærdigt høj hastighed(op til 40 km/t) og hurtig indsættelse til en skydeposition, hvilket lettede leveringen af ​​overraskelsesangreb på fjenden.

En væsentlig faktor, der øgede den taktiske mobilitet af raketartillerienheder bevæbnet med BM-13N-installationer var det faktum, at den magtfulde amerikanske Studebaker US 6x6-lastbil, leveret til USSR under Lend-Lease, blev brugt som base for løfteraketten. Denne bil havde øget cross-country evne, leveret af en kraftig motor, tre drivaksler (6x6 hjul arrangement), en rækkevidde multiplikator, et spil til selvtræk og en høj placering af alle dele og mekanismer, der er følsomme over for vand. Udviklingen af ​​BM-13 seriel kampkøretøj blev endelig afsluttet med skabelsen af ​​denne løfteraket. I denne form kæmpede hun indtil slutningen af ​​krigen.

Præstationsegenskaber MLRS BM-13 "Katyusha"
M-13 raket
Kaliber, mm 132
Projektilvægt, kg 42,3
Sprænghovedets masse, kg 21,3
Masse af sprængstof, kg 4,9
Maksimal skyderækkevidde, km 8,47
Salvo produktionstid, sec 7-10
MU-2 kampkøretøj
Base ZiS-6 (8x8)
BM vægt, t 43,7
Maksimal hastighed, km/t 40
Antal guider 16
Lodret affyringsvinkel, grader fra +4 til +45
Vandret affyringsvinkel, grader 20
Beregning, pers. 10-12
Adoptionsår 1941

Test og drift

Det første batteri af feltraketartilleri, sendt til fronten natten mellem 1. og 2. juli 1941, under kommando af kaptajn I.A. Flerov, var bevæbnet med syv installationer fremstillet af Jet Research Institute. Med sin første salve kl. 15:15 den 14. juli 1941 udslettede batteriet Orsha-jernbanekrydset sammen med de tyske tog med tropper og militært udstyr placeret på det.

Kaptajn I. A. Flerovs ekstraordinære effektivitet og de syv flere sådanne batterier, der blev dannet efter det, bidrog til den hurtige stigning i produktionshastigheden af ​​jetvåben. Allerede i efteråret 1941 opererede 45 trebatteriafdelinger med fire løfteraketter pr. batteri ved fronterne. Til deres bevæbning blev der fremstillet 593 BM-13 installationer i 1941. Da der ankom militært udstyr fra industrien, begyndte dannelsen af ​​raketartilleriregimenter, bestående af tre divisioner bevæbnet med BM-13 affyringsramper og en luftværnsdivision. Regimentet havde 1.414 mandskab, 36 BM-13 løfteraketter og 12 37 mm antiluftskytskanoner. Regimentets salve udgjorde 576 132 mm granater. Samtidig blev fjendens mandskab og militært udstyr ødelagt over et område på over 100 hektar. Officielt blev regimenterne kaldt Guards Mortar Regiments of the Reserve Artillery of the Supreme High Command.

Kategorier: