Russiske raketsystemer til flere opsendelser. "Højpræcisions- og langtrækkende våben": hvordan de russiske flerskudsraketsystemer fra USSR RSZO bliver moderniseret

"Grad" - den mest berømte militær udvikling USSR efter AK-47 er de eneste mennesker, der kan argumentere her, Su og MiG. Raketsystemer til flere opsendelser er et separat kapitel i krigens historie. Læs om Grad MLRS - ingeniørens højdepunkt, en dødbringende maskine og en museumsudstilling.

Før "Grad"

"Katyusha", eller, som det korrekt kaldes, reaktiv løfteraket BM-13 spillede en så vigtig rolle i finalen af Anden Verdenskrig, at den herskende elite i USSR umiddelbart efter krigens afslutning gav ordre til ingeniører om at udvikle raketartilleri på enhver mulig måde.

Hvad var så godt ved Katyusha, og hvorfor var de biler, der erstattede den, så gode? Ideen er som følger: Tag en lastbil, der er i stand til at overvinde ujævnt terræn, og sæt en artillerienhed på dens chassis, bestående af en bevægelig pakke af rørformede guider fyldt med raketter.

Effekten af et projektil kan være forskellig, men den mest almindelige er højeksplosiv fragmentering. Skydeområdet er kilometer og titusinder af kilometer. Køretøjets hastighed er den samme som på en almindelig lastbil. Kom i kamptilstand på få minutter. Det er ikke overraskende, at sådanne installationer hurtigt blev værdifulde komponenter i USSR-hærens divisions- og regimentartilleri.

Det første efterkrigsforsøg på at udvikle ideerne om Katyusha var BM-14, det vil sige "kampkøretøj, model 14." Overraskende nok var dens oprettelse baseret på erfaringerne fra den besejrede fjende, især det første projektil til BM-14 blev skabt med et øje på den tyske turbojetmine. Den vigtigste type ammunition i BM-14 var M-14-OF turbojet højeksplosivt fragmenteringsprojektil med en hovedsikring.

Projektilerne blev indlæst i en pakke med 16 rørformede føringer, og under flyvning blev de stabiliseret på grund af deres egen rotation forårsaget af udstrømning af pulvergasser gennem huller skråtstillet 22° i forhold til længdeaksen. Artillerienheden bestod af 16 glatborede rør med en diameter på 140,3 mm og en længde på 1.370 mm og placeret i to rækker på en drejeskive.

BM-14 blev taget i brug i 1952 og blev moderniseret flere gange derefter. For eksempel blev ZIS-151 først brugt som chassis, derefter ZIS-157, og i midten af 60'erne ZIL-130. Over tid blev artillerienheden lettet med så meget som 3 tons ved hjælp af en stiv svejset kasse, som dannede en bevægelig vugge, i stedet for et omfangsrigt truss.

Indtil anden halvdel af 1960'erne blev dette køretøj brugt i regimenter af riffel- og motoriserede riffeldivisioner og eksporteret til lande Warszawa-pagten, samt til Algeriet, Angola, Vietnam, Egypten, Cambodja, Kina, Nordkorea, Cuba, Syrien og Somalia, men allerede i 1960 begyndte man at forberede en afløser - BM-21, som modtog fornavn"Grad".

Grad skaller

Du læser denne tekst på et automotive-websted, men du skal forstå, at essensen af multiple launch raketsystemet (MLRS) slet ikke er i bilen. Og ikke engang i et artilleriophæng monteret på en bil. Pointen er raketten. Det er ham, der er i stand til at flyve snesevis af kilometer og bringe brølende ild og skrigende metal ned i fjendens hoved og så ødelæggelse, rædsel og død. Det er grusomt og skræmmende, men sådan er krig, og det var til krig - allerede den tredje verdenskrig - at "Grad" blev designet.

Den første og vigtigste ammunition til Grad var 9M22 (alias M-21-OF) projektil med en kaliber på 122 mm, og det satte trenden for oprettelsen af alle efterfølgende lignende projektiler. På foranledning af chefdesigneren A.N. Ganichev fra Tula NII-147 (nu Splav State Research and Production Enterprise), der fungerede som hovedudvikleren af hele Grad-systemet, blev projektillegemet ikke lavet af et stålemne, som før, men blev foreslået fremstillet ved valsning og trækning af stålplade, som ved fremstilling af artillerigranater.

Et andet træk ved 9M22-projektilet var, at stabilisatorbladene var foldbare og blev holdt i hvileposition af en speciel ring uden at overskride projektilets dimensioner. Under flyvning åbner bladene sig og giver stabiliserende rotation, da de er placeret i en vinkel på 1° i forhold til projektilets længdeakse, og den indledende rotation er indstillet af projektilstyrestiftens bevægelse langs cylinderens skruerille . Projektilet er knap tre meter langt (2.870 mm) og vejer 66 kg, hvoraf 20,45 kg er raket pulverladning, og 6,4 kg er et sprængstof.

Ved affyring antændes pulverladningen af en tænder, som forsynes med en gnist fra styresystemet. Projektilet flyver ud af guiden med en hastighed på 50 m/s og accelererer derefter til 715 m/s. I en afstand af kun 150-450 m fra artillerianlægget er hovedstødsikringen spændt i granaten. Den kan indstilles til at skyde øjeblikkeligt, til at reagere langsomt eller til at reagere hurtigt.

"Grad" fyldt med sådanne granater er i stand til at ramme et mål i en afstand af 20,4 km. Den mindste skydeafstand, ved hvilken en acceptabel rækkeviddespredning opretholdes, er 3 km, selvom det i princippet er muligt at skyde på halvanden tusinde meter eller endnu mindre - for eksempel i Afghanistan skød den sovjetiske hærs artillerienheder over pladser, ved at bruge små vinkler for første gang på Grad-højderne og direkte ild.

9M22 (M-21-OF) projektilet var 1,7 gange bedre end den tidligere generation af M-14-OF projektiler med hensyn til højeksplosiv handling og var 2 gange mere effektivt med hensyn til fragmentering. Med dens hjælp ødelægger de fjendens personel såvel som ubepansrede og let pansrede køretøjer, artilleri- og morterbatterier, kommandoposter og "andre mål i lav taktisk dybde."

Efterfølgende blev flere dusin typer granater affyret for Grad, herunder ikke kun højeksplosive fragmenteringsgranater, men også brandfarlige, kemiske, radiointerferens, guidede og også kassettegranater, som nu er forbudt i mange lande, som har en simpelthen skræmmende ødelæggende virkning. effekt.

Artillerienhed og chassis

Skallerne er læsset i en pakke med 40 rørformede guider, 10 i hver række. Hvert rør bærer et projektil og er 3 m langt, med en indvendig diameter på 122,4 mm. Rørpakken kan rettes mod målet elektrisk eller manuelt. Højdevinklen (maksimalt - 55°) og vandret ild (102° til venstre og 70° til venstre) indstilles ved hjælp af gear i bunden af artillerienheden.

Data til målretning mod målet er udarbejdet af et separat vejledningskøretøj IBI10 "Bereza" baseret på GAZ-66. Seværdigheder på "Grad" installationen - mekanisk sigte, panorama og kollimator. For at stabilisere installationen ved affyring er der tilvejebragt en torsionsbalanceringsmekanisme. Grad MLRS-salven varer 20 sekunder. I løbet af denne tid affyrer installationen alle 40 missiler.

Grad-chassiset er den mest forståelige del af Grad for "civile" bilister, selvom det havde en del variationer. Oprindeligt var Grad baseret på chassiset af en Ural-375D terrængående lastbil med 180 hestekræfter benzinmotor ZIL-375, og efter modernisering fik køretøjet navnet Ural-4320 og er udstyret med V8-dieselmotorer af modellerne KAMAZ-740, YaMZ-236NE2 eller YaMZ-238 med effekt fra 210 til 230 hk. Til drift under lave temperaturforhold leveres en forvarmer.

Hjulformlen for lastbilen er 6x6, alle hjul er enkelthjulede, tromlebremser med separat pneumohydraulisk drev. Forakslen er med CV-led af typen CV-led. Styretøj - med hydraulisk booster.

Indtil 1965 brugte transmissionen, kombineret med en tør dobbeltskivekobling og en 5-trins manuel gearkasse med synkronisatorer i 1., 3., 4. og 5. gear, en transferkasse med tvungen foraksel og mulighed for at låse centerdifferentialet , men så begyndte de at installere en forenklet transferkasse med en konstant indkoblet foraksel og et asymmetrisk låsende planetarisk centerdifferentiale. "Grad" baseret på "Ural" betragtes som den vigtigste eller, om jeg må, den kanoniske mulighed.

Ud over Ural var og bliver artillerienheden til Grad installeret på ZIL-131-chassiset (en letvægtsversion med færre ladninger, ikke til divisionelt, men til regimentalt artilleri), såvel som på KAMAZ-5350 og MAZ -6317 chassis (hviderussisk version) . I Tjekkoslovakiet artilleriinstallation BM-21 blev produceret på licens og installeret på et otte-hjulet Tatra-815 chassis. Andre landes hære købte BM-21 fra USSR og installerede den på chassiset af forskellige lastbiler. Derudover er adskillige "pirat" kopier af BM-21 kendt, såvel som uafhængigt udviklede systemer, der kan bruge Grad-skaller.

Test og ibrugtagning

Designet af Grad-installationen begyndte i 1960, og i slutningen af det næste år begyndte fabrikstest af de første prøver. Tidsfristerne var stramme - blot et par måneder senere, i foråret 1962, fandt statsprøver sted på træningsbanen Rzhevka nær Leningrad. Ifølge deres resultater skulle køretøjet tages i brug, men det nye system undgik ikke problemer: ifølge forholdene skulle forsøgskøretøjet skyde 663 skud og køre 10.000 km, men det kørte kun 3.380 - den chassissparren gik i stykker.

Testene blev suspenderet i hurtigst muligt De bragte den modificerede bil ind, men dens svagheder blev også afsløret - nu kunne kardandrevet, mellem- og bagakslen ikke modstå testene, bøjede (!) under ekstreme belastninger. Som et resultat, kun et år efter starten af "statsaccept" lykkedes det udvikleren at udrydde alle "sygdomme".

Tidligt forår I 1963 gennemførte Grad raketkasteren en række tests og blev taget i brug den 28. marts. Samme år blev bilerne demonstreret for generalsekretær N.S. Khrusjtjov. Serieproduktion af BM-21 startede i 1964 på Perm Machine-Building Plant opkaldt efter V.I Lenin (alias fabrik nr. 172), og samme år nåede "Grad" at deltage i novembers militærparade på Røde Plads. (majsejrsparade, da sejrsdag faktisk endnu ikke var blevet afholdt på det tidspunkt).

I sin endelige form havde BM-21 "Grad" en besætning på tre personer, en masse i kampstilling (med granater og besætning) på 13.700 kg, frihøjde på 400 mm, maksimal hastighed 75 km/t, rækkevidde 750 km, artillerienhed på 40 tønder med en kaliber på 122 mm, skydeområde fra 3 til 20,4 km, salvetid 20 s. og det berørte areal er på 14,5 hektar.

Konflikt med Kina

Ilddåben for Grad-systemet og hændelsen, hvorefter "strategiske modstandere" lærte om det og begyndte at frygte, at det var den væbnede sovjetisk-kinesiske konflikt på Damansky-øen ved Ussuri-floden. Det hele startede den 2. marts 1969, da kineserne overtrådte grænsen og skød en afdeling af sovjetiske grænsevagter. Den 15. marts 1969 nåede konflikten sit klimaks: flere kinesere landede på øen. infanterikompagnier med støtte fra artilleribatterier.

På vores side gik pansrede mandskabsvogne og T-62 kampvogne ind i slaget, men situationen kunne kun vendes ved et massivt gengældelsesartilleriangreb - kineserne opdagede, at øen blev forsvaret af ubetydelige styrker, og forberedte sig på at angribe store forbindelser infanteri, "bearbejdning" af øen med morterild.

Den sovjetiske side havde bragt 135. til kysten dagen før motoriseret riffel division, som omfattede en opdeling af den seneste hemmelige BM-21 Grad, og bad myndighederne i Moskva om at tillade brugen af disse våben. Der var dog stadig intet svar fra Moskva. I et 6-timers slag på øen blev flere sovjetiske pansrede mandskabsvogne ødelagt, og chefen for Iman-grænseafdelingen, D.V., blev dræbt. Leonov. Klokken 17.00 forlod sovjetiske grænsevagter øen. Fjenden intensiverede i mellemtiden morterilden på øen – det var tydeligt, at flere og flere styrker ankom fra kinesisk territorium.

I mangel af et svar fra Moskva, kom øverstbefalende for det fjerne østlige militærdistrikt O.A. Losik tog den eneste beslutning om at støtte grænsevagterne. 17:10 blev fjenden ramt af et artilleriregiment, flere morterbatterier og en division af Grad-installationer. Inden for 10 minutter dækkede ilden de næste 20 kilometer dybt ind i kinesisk territorium. Samtidig rykkede 5 for at angribe Damansky sovjetiske kampvogne, 12 pansrede mandskabsvogne, 2 motoriserede riffelfirmaer 199. motoriserede riffelregiment, samt grænsevagtstyrker som del af en motoriseret riffelgruppe.

Det menes, at Grad-installationerne havde en afgørende rolle i den kamp – både hvad angår destruktiv effekt og demoralisering af fjenden. Det ideelle mål for disse køretøjer er meget aflange søjler på marchen, så Grad-angrebene praktisk talt udslettede tropperne, der rykkede frem til Damansky, og ødelagde også fjendens reserver, ammunitionsforsyningspunkter og lagre. Inden for 10 minutter efter orkanbrand var det hele forbi – kineserne blev drevet ud af Damansky Island.

"Grad" af vor tid

Den russiske hær har i øjeblikket omkring 2.500 BM-21 Grad-enheder i tjeneste. I forskellige tider kampkøretøjer blev eksporteret til omkring 70 lande og formåede i løbet af 1970'erne, 1980'erne, 1990'erne, 2000'erne og 2010'erne at deltage i næsten alle mere eller mindre mærkbare væbnede konflikter over hele Jorden.

Taktikken med at bruge Grad-systemet gennem årene i forskellige hære har været forskellig. I midten af 1970'erne i Angola flyttede modstandere således kun installationer i kolonner, udvekslede ild på en kollisionskurs og brugte derefter taktik med at skubbe ud og forfølge individuelle køretøjer. I Afghanistan ramte det sovjetiske militær ikke aflange søjler, men tværtimod på tværs af pladser, hvor de praktisk talt undgik ballistiske baner og skød mod fjendens bygninger og udstyr med direkte ild.

Og Palæstinas Befrielsesorganisation i Libanon brugte taktikken fra nomadiske installationer: et BM-21 Grad-køretøj angriber israelske tropper og skifter øjeblikkeligt position - lastbilens hastighed og indsættelse til en kampposition på tre et halvt minut gør sådanne manøvrer meget effektive .

Himmel uden raketter

Ud over de angivne "hot spots" blev "Grad" brugt af Aserbajdsjan i Karabakh-konflikten, af Rusland - i begge Tjetjenske kampagner, såvel som i Sydossetien i 2008. Disse installationer blev brugt i væbnede konflikter i Angola og Somalia, i borgerkrige i Libyen og Syrien. Og nu i den væbnede konflikt i det østlige Ukraine bruges sådant udstyr af begge stridende parter...

Det skal bemærkes, at tilbage i 1980'erne blev der gjort forsøg på at modernisere Grad-systemet - 9A51 Prima-kampkøretøjet skulle ikke bære 40, men 50 missiler med et ødelæggelsesområde 8 gange større og tiden brugt i position 5 gange kortere , mens samme skydefelt som Grad, hvilket gjorde det muligt at bruge cirka 15 gange færre udstyrsenheder. "Prima" blev endda taget i brug i 1988, men så brød Unionen sammen, og produktionen blev aldrig sat i gang.

Men selv i sin nuværende form er Grad, som engang satte en ny standard for denne type våben, praktisk talt uovertruffen, selvom der nu er masser af lignende udstyr i verden. repræsenterer en formidabel styrke, der er i stand til at beskytte Ruslands interesser. Og ethvert andet land. Ganske ofte viser denne magt sig at være for formidabel. Og det viser sig altid at være rettet mod nulevende mennesker. "Grad" er et vidunderligt eksempel på ingeniørkunstens triumf. Et eksempel, hvor det bedste sted er på et museum militært udstyr.

I den almindelige bevidsthed er forsvarsteknologi normalt forbundet med forkant med videnskab og teknologi. Faktisk er en af hovedegenskaberne ved militært udstyr dets konservatisme og kontinuitet. Dette forklares med de kolossale omkostninger ved våben. Blandt de vigtigste opgaver ved udvikling af et nyt våbensystem er brugen af de reserver, som man tidligere brugte penge på.

Præcision vs masse

Og det guidede missil af Tornado-S-komplekset blev skabt præcis i overensstemmelse med denne logik. Dens forfader er Smerch MLRS-projektilet, udviklet i 1980'erne ved NPO Splav under ledelse af Gennady Denezhkin (1932−2016) og i drift siden 1987 nationale hær. Det var et 300 mm kaliber projektil, 8 m langt og vejede 800 kg. Den kunne levere et sprænghoved med en vægt på 280 kg over en afstand på 70 km. De fleste interessant ejendom"Smerch" fik indført et stabiliseringssystem.

Russisk moderniseret raketsystem med flere opsendelser, efterfølger til 9K51 Grad MLRS.

Før dette system missilvåben blev opdelt i to klasser - kontrollerede og ukontrollerbare. Styrede missiler havde høj nøjagtighed, opnået ved brug af et dyrt kontrolsystem - normalt inerti, suppleret med korrektion ved hjælp af digitale kort for at øge nøjagtigheden (som de amerikanske MGM-31C Pershing II-missiler). Ustyrede raketter var billigere, deres lave nøjagtighed blev kompenseret for enten ved brug af tredive kiloton atomsprænghoved(som i MGR-1 Honest John-missilet), eller en salve af billig, masseproduceret ammunition, som i de sovjetiske Katyushas og Grads.

"Smerch" skulle ramme mål på en afstand af 70 km med ikke-nuklear ammunition. Og for at ramme et områdemål på sådan en afstand med en acceptabel sandsynlighed krævede det meget stort antal ustyrede missiler i en salve - fordi deres afvigelser akkumuleres med afstanden. Dette er hverken økonomisk eller taktisk rentabelt: Der er meget få mål, der er for store, og det er for dyrt at sprede en masse metal for at garantere dækning af et relativt lille mål!

Sovjetisk og russisk 300 mm raketsystem med flere opsendelser. I øjeblikket bliver Smerch MLRS erstattet med Tornado-S MLRS.

"Tornado": ny kvalitet

Derfor blev der indført et relativt billigt stabiliseringssystem i Smerch, inerti, der arbejder på gasdynamiske (afbøjningsgasser, der strømmer fra dysen) ror. Dens nøjagtighed var tilstrækkelig til, at salven – og hver løfteraket indeholdt et dusin affyringsrør – kunne ramme sit mål med en acceptabel sandsynlighed. Efter at være blevet taget i brug, blev Smerch forbedret ad to linjer. Udvalget af kampenheder voksede - klynge anti-personel fragmenteringsenheder dukkede op; kumulativ fragmentering, optimeret til at ødelægge let pansrede køretøjer; anti-tank selvsigtende kampelementer. I 2004 gik det termobariske sprænghoved 9M216 "Volnenie" i drift.

Og samtidig blev brændstofblandinger i fastbrændselsmotorer forbedret, hvilket øgede skydeområdet. Nu spænder den fra 20 til 120 km. På et tidspunkt akkumulering af ændringer kvantitative egenskaber førte til en overgang til en ny kvalitet - til fremkomsten af to nye MLRS-systemer under det fælles navn "Tornado", der fortsætter den "meteorologiske" tradition. "Tornado-G" er det mest populære køretøj, det vil erstatte Grads, som ærligt har tjent deres tid. Nå, Tornado-S er et tungt køretøj, efterfølgeren til Smerch.

Som du kan forstå, vil Tornado bevare den vigtigste egenskab - kaliberen af affyringsrørene, som vil sikre muligheden for at bruge dyr ældre generation af ammunition. Længden af projektilet varierer inden for nogle få tiere af millimeter, men dette er ikke kritisk. Afhængig af ammunitionstypen kan vægten variere en smule, men dette tages igen automatisk højde for af den ballistiske computer.

Minutter og igen "Ild!"

Den mest bemærkelsesværdige ændring i launcheren er indlæsningsmetoden. Hvis tidligere 9T234-2 transportlastkøretøjet (TZM) brugte sin kran til at læsse 9M55 missiler ind i affyringsrørene på et kampkøretøj et ad gangen, hvilket tog det trænede mandskab et kvarter, nu affyringsrørene med Tornado -S-missiler placeres i specielle containere, og kranen installerer dem på få minutter.

Det er overflødigt at sige, hvor vigtig genopladningshastigheden er for MLRS, raketartilleri, som skal udløse salveild mod særligt vigtige mål. Jo kortere pauserne mellem salverne er, jo flere missiler kan der affyres mod fjenden, og jo mindre tid vil køretøjet forblive i en sårbar position.

Og det vigtigste er indførelsen af langdistancestyrede missiler i Tornado-S-komplekset. Deres optræden blev mulig takket være Ruslands eget globale navigationssatellitsystem GLONASS, indsat siden 1982 - endnu en bekræftelse af den teknologiske arvs kolossale rolle i skabelsen moderne systemer våben. 24 GLONASS-satellitter udstationeret i et kredsløb i en højde af 19.400 km, med arbejder sammen med et par Luch-relæsatellitter giver meter-niveau nøjagtighed ved bestemmelse af koordinater. Ved at tilføje en billig GLONASS-modtager til den allerede eksisterende missilkontrolsløjfe modtog designerne et våbensystem med en CEP på flere meter (nøjagtige data offentliggøres af indlysende årsager ikke).

Raketter til kamp!

Hvordan udføres det? kamparbejde kompleks "Tornado-S"? Først og fremmest skal han få de nøjagtige koordinater for målet! Ikke kun for at detektere og genkende målet, men også for at "linke" det til koordinatsystemet. Denne opgave skal udføres af en kosmisk el luftrekognoscering ved hjælp af optiske, infrarøde og radiotekniske midler. Men måske vil artillerister selv kunne løse nogle af disse opgaver uden videokonferencer. Det eksperimentelle projektil 9M534 kan leveres til et tidligere rekognosceret målområde af Tipchak UAV, som vil overføre information om målenes koordinater til kontrolkomplekset.

Derefter går målkoordinaterne fra kontrolkomplekset til kampkøretøjerne. De er allerede oppe skydestillinger, kortlagt topografisk (dette gøres ved hjælp af GLONASS) og bestemt ved hvilken azimut og i hvilken højdevinkel affyringsrørene skal placeres. Disse operationer styres ved hjælp af kampkontrol- og kommunikationsudstyr (ABUS), som erstattede standardradiostationen, og automatiseret system vejledning og brandkontrol (ASUNO). Begge disse systemer fungerer på en enkelt computer, hvorved der opnås integration af digitale kommunikationsfunktioner og driften af en ballistisk computer. Disse samme systemer vil formodentlig indtaste målets nøjagtige koordinater i missilkontrolsystemet, hvilket gør dette i sidste øjeblik før opsendelsen.

Lad os forestille os, at målet er 200 km. Affyringsrørene vil blive roteret til den maksimale vinkel for Smerch på 55 grader - dette vil spare på trække, fordi det meste af projektilets flyvning vil foregå i de øverste lag af atmosfæren, hvor der er mærkbart mindre luft. Når raketten forlader affyringsrørene, vil dens kontrolsystem begynde at fungere autonomt. Stabiliseringssystemet vil, baseret på data modtaget fra inertisensorer, korrigere projektilets bevægelse ved hjælp af gasdynamiske ror, under hensyntagen til trykasymmetri, vindstød mv.

Nå, GLONASS-systemets modtager vil begynde at modtage signaler fra satellitter og bestemme rakettens koordinater fra dem. Som alle ved, har en satellitnavigationsmodtager brug for noget tid til at bestemme sin position - navigatorer i telefoner stræber efter at låse fast i mobilmaster for at fremskynde processen. Der er ingen telefontårne langs flyvevejen, men der er data fra inertidelen af styresystemet. Med deres hjælp vil GLONASS-undersystemet bestemme de nøjagtige koordinater, og på grundlag heraf vil korrektioner for inertialsystemet blive beregnet.

Ikke tilfældigt

Det er uvist, hvilken algoritme der ligger til grund for styresystemets drift. (Forfatteren ville have anvendt Pontryagin-optimering, skabt af en indenlandsk videnskabsmand og med succes brugt i mange systemer.) En ting er vigtig - ved konstant at afklare dens koordinater og justere flyvningen, vil raketten gå til et mål placeret i en afstand af 200 km. Vi ved ikke, hvilken del af gevinsten i rækkevidde, der skyldes nye brændstoffer, og hvilken del, der opnås på grund af, at der kan puttes mere brændstof i et styret missil, hvilket reducerer sprænghovedets vægt.

Diagrammet viser driften af Tornado-S MLRS - højpræcisionsmissiler er rettet mod målet ved hjælp af rumbaserede midler.

Hvorfor kan du tilføje brændstof? På grund af større nøjagtighed! Hvis vi placerer et projektil med en nøjagtighed på få meter, så kan vi ødelægge et lille mål med en mindre ladning, men eksplosionens energi falder kvadratisk, vi skyder dobbelt så præcist - vi får en firedobbelt gevinst i destruktiv kraft. Tja, hvad hvis målet ikke er et målrettet? Sig, en deling på march? Vil nye styrede missiler, hvis de er udstyret med klyngesprænghoveder, blive mindre effektive end de gamle?

Men nej! Stabiliserede missiler af tidlige versioner af Smerch leverede tungere sprænghoveder til et tættere mål. Men med store fejl. Salven dækkede et betydeligt område, men de udstødte kassetter med fragmentering eller kumulative fragmenteringselementer blev fordelt tilfældigt - hvor to eller tre kassetter åbnede i nærheden, var tætheden af skader for stor og et sted utilstrækkelig.

Nu er det muligt at åbne kassetten eller smide en sky af termobarisk blanding ud til en volumetrisk eksplosion med en nøjagtighed på få meter, præcis hvor det er nødvendigt for optimal ødelæggelse af et områdemål. Dette er især vigtigt, når man skyder mod pansrede køretøjer med dyre selvsigtende kampelementer, som hver især er i stand til at ramme en kampvogn - men kun med et præcist hit...

Tornado-S-missilets høje nøjagtighed åbner også op for nye muligheder. For eksempel, for Kama 9A52−4 MLRS med seks affyringsrør baseret på KamAZ, vil et sådant køretøj være lettere og billigere, men vil bevare evnen til at udføre langdistanceangreb. Nå, med masseproduktion, som reducerer omkostningerne ved indbygget elektronik og præcisionsmekanik, kan styrede missiler have en pris, der kan sammenlignes med prisen på konventionelle, ustyrede projektiler. Dette vil kunne udledes ildkraft indenlandsk raketartilleri til et kvalitativt nyt niveau.

"Katyusha", eller, som det korrekt kaldes, BM-13 raketkasteren, spillede en så vigtig rolle i finalen af Anden Verdenskrig, at den herskende elite i USSR umiddelbart efter krigens afslutning gav ordren til ingeniører at udvikle raketartilleri på alle mulige måder.

Indtil anden halvdel af 1960'erne blev dette køretøj brugt i regimenter af riffel- og motoriserede riffeldivisioner, eksporteret til landene i Warszawa-pagten samt til Algeriet, Angola, Vietnam, Egypten, Cambodja, Kina, Nordkorea, Cuba, Syrien og Somalia, men allerede i 1960'erne begyndte m at forberede en erstatning - BM-21, som fik sit eget navn "Grad".

Grad skaller

Et andet træk ved 9M22-projektilet var, at stabilisatorbladene var foldbare og blev holdt i hvileposition af en speciel ring uden at overskride projektilets dimensioner. Under flyvning åbner bladene sig og giver stabiliserende rotation, da de er placeret i en vinkel på 1° i forhold til projektilets længdeakse, og den indledende rotation er indstillet af projektilstyrestiftens bevægelse langs cylinderens skruerille . Projektilet er næsten tre meter langt (2.870 mm) og vejer 66 kg, hvoraf 20,45 kg er raketpulverladning, og 6,4 kg er eksplosivt.

9M22 (M-21-OF) projektilet var 1,7 gange bedre end den tidligere generation af M-14-OF projektiler med hensyn til højeksplosiv handling og var 2 gange mere effektivt med hensyn til fragmentering. Det bruges til at ødelægge fjendens personel, såvel som ubepansrede og let pansrede køretøjer, artilleri- og morterbatterier, kommandoposter og "andre mål i lav taktisk dybde."

Artillerienhed og chassis

Grad-chassiset er den mest forståelige del af Grad for "civile" bilister, selvom det havde en del variationer. Oprindeligt var Grad baseret på chassiset af en Ural-375D terrængående lastbil med en 180-hestekræfter ZIL-375 benzinmotor, og efter modernisering fik køretøjet navnet Ural-4320 og var udstyret med V8-dieselmotorer fra KAMAZ -740, YaMZ-236NE2 eller YaMZ-238 modeller fra 210 til 230 hk Til drift under lave temperaturforhold leveres en forvarmer.

Hjulformlen for lastbilen er 6x6, alle hjul er enkelthjulede, tromlebremser med separat pneumohydraulisk drev. Forakslen er med CV-led af typen CV-led. Styretøj - med hydraulisk booster.

Ud over "Ural" var og er artillerienheden til "Grad" installeret på ZIL-131-chassiset (en letvægtsversion med færre ladninger ikke til divisionelt, men til regimentalt artilleri), såvel som på KAMAZ- 5350 og MAZ-6317 chassis (hviderussisk version) . I Tjekkoslovakiet blev BM-21 artilleribeslaget produceret på licens og installeret på et otte-hjulet Tatra-815 chassis. Andre landes hære købte BM-21 fra USSR og installerede den på chassiset af forskellige lastbiler. Derudover er adskillige "pirat" kopier af BM-21 kendt, såvel som uafhængigt udviklede systemer, der kan bruge Grad-skaller.

Test og ibrugtagning

Testene blev suspenderet, den modificerede bil blev bragt ind hurtigst muligt, men dens svagheder blev også afsløret - nu kunne kardandrevet, mellem- og bagakslen ikke modstå testene, bøjede (!) under ekstreme belastninger. Som et resultat, kun et år efter starten af "statsaccept" lykkedes det udvikleren at udrydde alle "sygdomme".

I det tidlige forår af 1963 gennemførte Grad RZSO en række tests og blev taget i brug den 28. marts. Samme år blev bilerne demonstreret for generalsekretær N.S. Khrusjtjov. Serieproduktion af BM-21 startede i 1964 på Perm Machine-Building Plant opkaldt efter V.I Lenin (alias fabrik nr. 172), og samme år nåede "Grad" at deltage i novembers militærparade på Røde Plads. (majsejrsparade, da sejrsdag faktisk endnu ikke var blevet afholdt på det tidspunkt).

I sin endelige form havde BM-21 "Grad" en besætning på tre personer, en masse i kampstilling (med granater og besætning) på 13.700 kg, frihøjde på 400 mm, maksimal hastighed på 75 km/t, rækkevidde på 750 km, artillerienhed på 40 tønder med en kaliber på 122 mm, skydeområde fra 3 til 20,4 km, salvetid 20 s. og det berørte areal er på 14,5 hektar.

Konflikt med Kina

Ilddåben for Grad-systemet og hændelsen, hvorefter "strategiske modstandere" lærte om det og begyndte at frygte, at det var den væbnede sovjetisk-kinesiske konflikt på Damansky-øen ved Ussuri-floden. Det hele startede den 2. marts 1969, da kineserne overtrådte grænsen og skød en afdeling af sovjetiske grænsevagter. Den 15. marts 1969 nåede konflikten sit klimaks: flere kinesiske infanterikompagnier, støttet af artilleribatterier, landede på øen.

På vores side gik pansrede mandskabsvogne og T-62 kampvogne ind i slaget, men situationen kunne kun vendes ved et massivt gengældelsesartilleriangreb - kineserne opdagede, at øen blev forsvaret af ubetydelige styrker, og forberedte sig på at angribe med stort infanteri formationer, "behandle" øen med morterild.

Den sovjetiske side havde allerede dagen før bragt den 135. motoriserede riffeldivision til kysten, som omfattede en deling af den seneste hemmelige BM-21 Grad, og bad myndighederne i Moskva om at tillade brugen af disse våben. Der var dog stadig intet svar fra Moskva. I et 6-timers slag på øen blev flere sovjetiske pansrede mandskabsvogne ødelagt, og chefen for Iman-grænseafdelingen, D.V., blev dræbt. Leonov. Klokken 17.00 forlod sovjetiske grænsevagter øen. Fjenden forstærkede i mellemtiden morterbeskydning på øen - det var tydeligt, at flere og flere styrker ankom fra kinesisk territorium.

I mangel af et svar fra Moskva, kom øverstbefalende for det fjerne østlige militærdistrikt O.A. Losik tog den eneste beslutning om at støtte grænsevagterne. 17:10 blev fjenden ramt af et artilleriregiment, flere morterbatterier og en division af Grad-installationer. Inden for 10 minutter dækkede ilden de næste 20 kilometer dybt ind i kinesisk territorium. Samtidig rykkede 5 sovjetiske kampvogne, 12 pansrede mandskabsvogne, 2 motoriserede riffelkompagnier fra det 199. motoriserede riffelregiment, samt grænsevagtstyrker som en del af en motoriseret riffelgruppe for at angribe Damansky.

Himmel uden raketter

Ud over de angivne "hot spots" blev "Grad" brugt af Aserbajdsjan i Karabakh-konflikten, af Rusland i begge tjetjenske kampagner og også i Sydossetien i 2008. Disse installationer blev brugt i væbnede konflikter i Angola og Somalia, i borgerkrige i Libyen og Syrien. Og i 2014, i den væbnede konflikt i det østlige Ukraine, blev sådant udstyr brugt af begge stridende parter...

På trods af udviklingen af luftfart og fremkomsten af stadig mere avanceret styret ammunition, som arbejdes med i mange lande rundt om i verden, falder betydningen af kanon- og raketartilleri ikke. Desuden viser erfaringerne fra lokale konflikter i de seneste årtier den høje effektivitet ved at bruge multiple launch raketsystemer (MLRS). Alle flere lande stræber efter at erhverve egne prøver lignende våben. Et af de mest kraftfulde raketsystemer til flere opsendelser i dag er Smerch MLRS, udviklet tilbage i USSR.

Smerch kan sende 300 mm kaliber raketter over en afstand på op til 90 km og kombinerer ildkraften fra den legendariske Katyusha med den slående række af taktiske missiler. I én slurk dækker installationen et areal på næsten 70 hektar.

Smerch MLRS tilhører tredje generation af raketsystemer til flere opsendelser. Installationen blev taget i brug i 1987 og er i øjeblikket i drift i russisk hær, det bruges også af de væbnede styrker i femten andre lande.

En af de største ulemper ved Smerch MLRS er dens høje omkostninger. En raket koster 2 millioner rubler (fra 2005), prisen på komplekset er 22 millioner dollars.

skabelseshistorie

Den første generation af sovjetiske multiple launch raketsystemer inkluderer den berømte BM-13 "Katyusha" og en række efterkrigsfartøjer (BM-20, BM-24, BM-14-16), som blev udviklet under hensyntagen til erfaringerne af den seneste krig. Alle de ovennævnte prøver havde en væsentlig ulempe - en kort skydeafstand, det vil sige, at de i virkeligheden var slagmarkskøretøjer. Dette faktum passede slet ikke til militæret, så udviklingen i denne retning stoppede ikke.

I 1963 blev verdens første andengenerations MLRS taget i brug - det berømte BM-21 Grad kampkøretøj, som stadig bruges i dag af de russiske og mange andre hære i verden. At sige, at BM-21 viste sig godt, er ikke at sige noget. Med hensyn til enkelhed, effektivitet og fremstillingsevne har denne MLRS ingen analoger i dag.

Det sovjetiske militær ønskede dog et mere kraftfuldt system, der kunne ødelægge mål på betydelige afstande.

Tilbage i slutningen af 60'erne begyndte designere af State Research and Production Enterprise Splav (Tulgosniitochmash) arbejdet med at skabe en 300 mm MLRS, der kunne ramme fjenden med en rækkevidde på op til 70 km. I 1976 dukkede en resolution fra USSR's Ministerråd op om starten af arbejdet med oprettelsen af Smerch multiple launch raketsystem. Omkring 20 virksomheder i USSR deltog i dette projekt.

Det største problem ved at skabe MLRS med lang rækkevidde er den betydelige spredning af raketter. Da amerikanerne arbejdede på at skabe deres MLRS MLRS, kom de frem til, at det ikke nyttede noget at lave et system med en skyderækkevidde på mere end 40 kilometer, fordi det simpelthen ikke ville være i stand til at ramme sine mål.

Det skal bemærkes, at USA ikke var meget opmærksom på udviklingen af flere raketsystemer, idet de udelukkende betragtede dem som slagmarksvåben, der direkte skulle støtte deres tropper i angreb eller forsvar. "Smerch" er tættere på taktisk i sine karakteristika missilsystemer og en salve på seks installationer er ganske i stand til at stoppe en opdeling eller ødelægge et lille befolket område. Vi kan roligt sige, at Smerch MLRS er det mest destruktive våben landstyrker, atomkraft ikke medregnet. Nogle gange kaldes dette komplekss kraft overdreven.

Sovjetiske designere løste problemet med missilspredning: de lavede justerbar ammunition til Smerch. Denne løsning øgede kompleksets nøjagtighed med 2-3 gange.

Det er raketterne, der er Smerchens vigtigste højdepunkt. Hver raket har et kontrolsystem, der styrer dens flyvning langs dens aktive bane.

Smerch MLRS blev taget i brug i 1987. Under driften blev maskinen moderniseret flere gange, hvilket forbedrede den markant. præstationsegenskaber(TTX). Indtil 1990 (i år dukkede den kinesiske WS-1 MLRS op), var Smerch det mest kraftfulde kampkøretøj i sin klasse. I dag er det stadig det længste rækkevidde raketsystem med flere opsendelser i verden.

I 1989 dukkede en modifikation af Smerch MLRS op med et 9A52-2 kampkøretøj og et nyt transport-lastningskøretøj.

Siden 1993 har Smerch MLRS aktivt promoveret sig selv på det globale våbenmarked, og det må siges, at der altid har været øget interesse for denne teknologi. Disse komplekser er i drift med mange lande, herunder Kina og Indien.

Beskrivelse

Smerch-raketsystemet til flere opsendelser er designet til at ødelægge næsten alle gruppemål i afstande fra 20 til 90 km. Dette kunne være fjendens pansrede og ikke-pansrede udstyr, hans mandskab, kommunikationscentre, taktiske missilbatterier, kommandoposter og fjendtlige flyvepladser. Målindgrebsområdet tillader skydning fra afstande, der gør Smerch usårlig over for fjendens artilleri.

Missilets afvigelse er kun 0,21 % af dets flyverækkevidde, hvilket giver en fejl på 150 meter i en afstand på 70 km. Dette er meget høj nøjagtighed for et sådant våben, det opnås på grund af den høje rotationshastighed af raketten under flyvning, såvel som takket være dens kontrolsystem.

MLRS består af følgende elementer:

kampvogn;
300 mm kaliber raketter;
transport-opladning maskine;
radioretningsfinding meteorologisk kompleks;
bil til topografisk undersøgelse;
et sæt specialudstyr.

Kampkøretøjet består af et terrængående køretøj: MAZ-79111, MAZ-543M, Tatra 816 (Indien) og en artillerikomponent, som er placeret bagerst i køretøjet. Foran er førerkabinen, motorrummet og mandskabskabinen, som rummer brandkontrolanlæg og kommunikationsudstyr.

Lastekøretøjet er udstyret med kranudstyr og er i stand til at bære 12 missiler.

Artillerienheden består af tolv rørformede guider, en roterende base, løfte- og drejemekanismer samt sigte- og elektrisk udstyr.

Hver af de rørformede føringer er udstyret med en U-formet rille, som er nødvendig for at give rotationsbevægelse raketprojektil. Løfte- og rotationsmekanismen giver sigte i det lodrette plan fra 0 til 55° og en vandret sigtesektor på 60° (30° til højre og venstre for kampfartøjets længdeakse).

Kampkøretøjet er udstyret med hydrauliske understøtninger, hvorpå køretøjets bagende hænger under affyring. Dette forbedrer dens nøjagtighed.

Både løfteraketten og læssemaskinen er næsten identiske. De er udstyret med en tolvcylindret dieselmotor med en effekt på 525 hk. Med. Hjulformlen er 8x8, de første to par hjul er roterende. På motorvejen kan disse biler bevæge sig med en hastighed på 60 km/t, de har høj manøvredygtighed og kan bruge enhver type vej, overvinde vadesteder med en dybde på en meter. Strømreserven er 850 km.

Smerch MLRS missilerne er fremstillet efter et klassisk aerodynamisk design med et aftageligt sprænghoved. Denne designløsning reducerer missilets synlighed på radarskærme betydeligt, hvilket gør dem endnu mere dødbringende.

Hver missil udstyret med et inertikontrolsystem, der korrigerer dens flyvning i krøjning og pitch under den aktive del af banen. Korrektion udføres ved hjælp af gasdynamiske ror placeret i den forreste del af raketten. For at sikre deres drift er en gasgenerator installeret på raketten. Derudover er raketten stabiliseret på grund af dens rotation, samt stabilisatorer, som åbner umiddelbart efter skuddet og er placeret i en vinkel i forhold til rakettens længdeakse.

Raketmotoren er fast brændstof og kører på blandet brændstof. Hoveddelen kan være monoblok eller med adskillelige dele. Ild kan udføres enten i enkelte skud eller i en salve. Hver raket er 7,5 meter lang og vejer 800 kg, hvoraf 280 kg er sprænghovedet.

Sprænghovedet kan indeholde op til 72 kampelementer, som pga speciel mekanisme ramme mål i en vinkel på 90°, hvilket øger deres effektivitet markant.

Smerch flerskudsraketsystemet affyrer en salve på 38 sekunder. Opsendelsen udføres fra cockpittet eller ved hjælp af en fjernbetjening. Forberedelse til en salve efter modtagelse af målkoordinaterne tager tre minutter. Inden for et minut kan installationen forlade kamppositionen, hvilket gør den endnu mindre sårbar over for fjendens returild.

Processen med at indlæse komplekset er ekstremt mekaniseret og tager omkring tyve minutter.

"Smerch" kan bruge en bred vifte af ammunition: højeksplosiv fragmentering, klynge, termobarisk. MLRS er i stand til at fjernudvinde et område med både antipersonel- og anti-tankminer. Der er en eksperimentel ammunition med rekognoscering ubemandet køretøj"Tipchak", som scanner området og sender information over en afstand på 70 km.

Ammunition med en flyverækkevidde på 70 og 90 km er blevet udviklet til dette kompleks. For flere år siden dukkede oplysninger op om oprettelsen af en ny højeksplosiv fragmenteringsammunition med en flyverækkevidde på 120 km og en sprænghovedmasse på 150 kg.

Moderniseringen af MLRS (oprettelsen af 9A52-2 kampkøretøjer) bestod af installation af mere avanceret brandkontrol- og kommunikationsudstyr. Dette gjorde det muligt for os at sikre høj hastighed modtagelse og transmission af data, beskyttelse mod uautoriseret adgang og mere bekvem visning af information for besætningsmedlemmer. Dette udstyr forbinder også kampkøretøjet til terrænet, beregner skydeindstillinger og flyvemissioner.

Det automatiserede kontrolsystem "Vivarium" kombinerer flere kommando- og stabskøretøjer, som står til rådighed for brigadechefen, dens stabschef samt delingschefer. Hver af disse maskiner er udstyret med computerudstyr, kommunikation og datakryptering. Sådanne hovedkvarterskøretøjer kan indsamle information, behandle den og udveksle data med andre kontrolenheder til planlægning og udførelse af kampmissioner.

En anden ændring af dette kompleks kan kaldes Kama MLRS, som blev demonstreret for offentligheden i 2007. "Kama" har kun seks guider til 300 mm missiler, som er installeret på en fireakslet KamAZ-lastbil. Kama MLRS kamp- og læssevogn blev demonstreret i 2009.

Eksperter siger, at hovedmålet med at skabe Kama er at øge kompleksets mobilitet ved at reducere dets størrelse og vægt. Der er også meninger om, at det nye MLRS har gode kommercielle udsigter.

I øjeblikket arbejder Splav-specialister på at skabe den næste generation af raketsystem med flere opsendelser - Tornado. Der er meget lidt information om dens egenskaber, men sandsynligvis vil denne MLRS være endnu tættere på taktiske missilsystemers nøjagtighed. Mest sandsynligt vil Tornado MLRS være to-kaliber, det vil sige, at den vil være i stand til at løse de opgaver, som Uragan og Smerch udfører i dag. Automatisering af Tornado-skydning vil nå et sådant niveau, at kampkøretøjer vil være i stand til at forlade positioner, selv før missilerne rammer målet.

Karakteristika

Video om MLRS

Hvis du har spørgsmål, så efterlad dem i kommentarerne under artiklen. Vi eller vores besøgende vil med glæde besvare dem

Moderne betydning

Raketartilleri er et formidabelt våben i hænderne på en erfaren skytte moderne hær fred. En brændende salve er nok til at udslette to eller endda tre fjendtlige mekaniserede bataljoner fra jordens overflade eller ødelægge alt over et område på flere hundrede tusinde kvadratmeter. I modsætning til Rusland undervurderer andre verdensmagter MLRS's fulde magt, idet de foretrækker målrettede våben. Men ingen siger, at lande som USA, Israel og Kina fuldstændig har forladt raketartilleriets varme flamme.

Vi foreslår at overveje de bedste raketsystemer til flere opsendelser i verden og vælge blandt dem den stærkeste repræsentant for den "ildfarlige slags".

"Lynx" (Israel)

Skaberen af landets førende MLRS er den legendariske Israel Military Industries-koncern, som gennem sin lange historie har udviklet en hel række innovative våben. "Lynx" i dette tilfælde var ingen undtagelse.

Hovedtræk Den israelske MLRS er dens modulære komponent. Afhængigt af målet, der affyres, kan Lynx udstyres forskellige typer pakker med containere: fra 122 mm Grad missiler til 300 mm LORA missiler. Skallerne kan til gengæld fyldes forskellige typer sprænghoveder, herunder fragmenterings-, brand-, røg-, belysnings- eller klyngesprænghoveder med højeksplosive eller panserværnselementer.

Som alle moderne MLRS "Lynx", takket være et edb-system, har den funktionerne fuldt autonome ballistiske beregninger og affyring. Den har også en hurtig deployeringstid, så den kan åbne ild inden for få minutter efter march. Genladning finder normalt sted i tilstrækkelig afstand fra skydepositionen for at undgå modbatteribrand.

« HIMARS» (USA)

HIMARS blev skabt af BAE Systems sammen med Lockheed Martin, som skabte missilkomponenten til systemet. Resultatet var en slags MLRS-hybrid, men ganske solidt.

Guidepakken bruger standard engangstransport- og affyringsbeholdere (TPC) fra MLRS MLRS kampkøretøjet. I modsætning til russisk repræsentant shot TPK'er udskiftes med nye. Selve containerne vejer omkring 2270 kg og omfatter seks rør, det vil sige seks guider. Brandkontrolsystemet er fuldautomatisk. Det har forbedrede grænseflader (dvs. elementer og blokke, som betjening udføres med) af våbensystemet, en horisontal styringsmekanisme, en og en kommunikationsgrænseflade.

Skydeområdet for HIMARS er 80 km, hvilket er ganske tilfredsstillende for det amerikanske militær. Brand fra MLRS udføres af forskellige projektiler: en ustyret raket med et klyngesprænghoved, en klyngreket - et minelægningsprojektil. Der er også taktiske missiler med en rækkevidde på op til 300 km.

W.M.-80 (Kina)

Verdenssamfundet ved ret lidt om kinesiske MLRS og om kinesiske våben generelt. Men uvidenhed om visse punkter vedrørende Kinas forsvarsevne betyder ikke, at asiaterne ikke udvikler eller producerer noget.

Systematisk modernisering øgede mobiliteten og rækkevidden af systemet, øgede skydeområdet og nøjagtigheden og øgede naturligvis MLRS'ens ildkraft. Hovedtræk ved WM-80 var det forbedrede ildkontrolsystem, som i modsætning til sin tidligere model fuldautomatiseret kamparbejde.

WM-80-raketsystemet med flere affyringer har en formidabel kaliber på 273 mm. med et dækningsområde på flere hundrede tusinde kvadratmeter og er designet til at ødelægge mandskab, militært udstyr, befæstninger, administrative og militære kommandoposter bosættelser fjende på afstande op til 80 km.

Hovedproblemet for den israelske MLRS er fortsat de høje omkostninger til ammunition. Ja, Lynx-skaller er et højpræcisionsprodukt, der giver dig mulighed for omhyggeligt at lægge et "eksplosivt tæppe". Men hvis Israel går ind i en fuldgyldig lokal krig, vil brugen af sådanne luksuriøse systemer koste hæren en pæn krone. Og urentabilitet i krig er som bekendt ikke velkommen.

« Pinaka II» (Indien)

I betragtning af, at Indien i lang tid aldrig hævdede at være en stærk militærmagt, har landet i de sidste par årtier mærkbart strammet op på sit militærindustrielle kompleks.

Pinaka MLRS blev udviklet af Indian Armaments Research and Development Establishment (ARDE) og gik næsten øjeblikkeligt i tjeneste med hæren. Den forældede MLRS BM-21 "Grad" blev "malkugle" og den nye raket artilleri har med succes etableret sig i stedet for den sovjetiske oldtimer. Indiske installationer blev brugt til at ødelægge bygninger, infrastruktur, mandskab og pansrede køretøjer. Derudover blev der ved hjælp af Pinaka MLRS fjerninstalleret antitank- og antipersonelminefelter.

Men fremskridt sover ikke. Allerede i 2016 vil der komme nye tilføjelser til den indiske hærs rækker. De seneste Pinaka II raketsystemer vil erstatte deres forfader. De vigtigste forskelle mellem MLRS og den tidligere model er brugen af nye missiler, der er i stand til at ramme mål i en afstand på op til 60 km (Pinaka I - op til 40 km), samt forbedring af kommandokøretøjer udstyret med en ny system computer kontrol brand. 214 mm kaliber og det berørte område på 130,00 m2 forblev det samme.

"Tornado" (Rusland)

I øjeblikket er Tornado-familien et af de mest moderne salvesystemer i verden.

"Tornado" er udstyret med universalpakker med raketter til forskellige formål. Du kan bruge både Grad og Smerch pakker - kaliberen er ligegyldig. For stabilitet ved affyring af projektiler er traktorplatformen udstyret med hydrauliske tilbagetrækkelige stop, to på begge sider. Desuden tillader den tid, hvori systemet "samles" (ca. 30-50 sekunder), ved maksimal skydeafstand at forlade positionen, før granaten når målet. Hvilket forbedrer Tornadoens overlevelse markant.

MLRS'ens skyderækkevidde er omkring 120-150 km, hvilket er en kæmpe fordel i en kampsituation. Du kan skyde i én salve eller i enkeltskud. En salve dækker et areal på 672 tusinde kvadratmeter. m., dvs. 67 hektar. Det er nødvendigt at tage hensyn til bredt udvalg brugte projektiler: en raket med et kassettesprænghoved, med selvrettede kampelementer, et projektil med et termobarisk sprænghoved (så jorden brænder i ild), et projektil med et højeksplosivt fragmenteringssprænghoved, et projektil med panserværnsminer (til at lægge et bestemt område).

Ivanov Erema