Se, hvad "DSHK" er i andre ordbøger. DShK maskingevær: egenskaber

Den 26. februar 1939, ved dekret fra Forsvarskomiteen under Rådet for Folkekommissærer i USSR, et 12,7 mm tungt maskingevær af 1938-modellen DShK ("Degtyarev-Shpagina large-caliber") af V. A. Degtyarev-systemet med en trommemodtager af G. S. systemet blev vedtaget til service. Maskingeværet blev vedtaget på en universel maskine af I.N. Kolesnikov med aftagelig hjulvandring og sammenklappeligt stativ. Under den Store Fædrelandskrig DShK maskingeværet blev brugt til at bekæmpe luftmål, let pansrede fjendtlige køretøjer og fjendtlig personel på lange og mellemlange afstande, som våben til kampvogne og selvkørende kanoner. I slutningen af ​​den store patriotiske krig gennemførte designere K.I. Sokolov og A.K. Norov en betydelig modernisering af det tunge maskingevær. Først og fremmest blev strømmekanismen ændret - trommemodtageren blev erstattet med en skyder. Derudover er fremstillingsevnen af ​​våbnet blevet forbedret, monteringen af ​​maskingeværløbet er ændret, og der er taget en række tiltag for at øge overlevelsesevnen. Systemets pålidelighed er øget. De første 250 moderniserede maskingeværer blev produceret i februar 1945 på fabrikken i Saratov. I 1946 blev maskingeværet taget i brug under betegnelsen "12,7 mm maskingevær mod. 1938/46, DShKM." DShKM blev straks en kampvognsluftskyts maskingevær: den blev installeret på tanke i IS-serien, T-54/55, T-62, på BTR-50PA, moderniseret ISU-122 og ISU-152 og specialkøretøjer på et tankchassis.
Fordi forskellene er 12,7 mm tungt maskingevær arr. 1938, DShK og et moderniseret maskingevær mod. 1938/46 DShKM består hovedsageligt i designet af fødemekanismen, lad os se på disse maskingeværer sammen.
Maskingeværet er automatisk og fungerer ved at fjerne pulvergasser gennem et tværgående hul i løbsvæggen med et langt slag af gasstemplet. Gaskammer lukket type forstærket under løbet og udstyret med en rørregulator med tre huller. Hele længden af ​​tønden har tværgående ribber for bedre afkøling en enkelt-kammer aktiv type mundingsbremse er fastgjort til mundingen af ​​tønden. Tøndeboringen låses ved at flytte boltene til siderne. DShK-tønden var udstyret mundingsbremse aktiv type, som senere blev erstattet af en flad bremse, også af den aktive type (en sådan mundingsbremse blev også brugt på DShK, og blev den vigtigste til tankmodifikationer).
Det førende element i automatiseringen er boltrammen. En gasstempelstang skrues i boltrammen foran, og en slagstift er monteret på et stativ bagerst. Når bolten nærmer sig løbens bagside, stopper bolten, og boltrammen fortsætter med at bevæge sig fremad, bevæger slagstiften, der er stift forbundet med den med sin fortykkede del, fremad i forhold til bolten og spreder bolten, som passer ind i bolten. tilsvarende udsparinger i modtageren. Ørne bringes sammen, og bolten låses op med affasninger af den figurerede fatning på boltrammen, når den bevæger sig bagud. Fjernelse af det brugte patronhylster sikres ved, at boltejektoren fjernes fra våbnet nedad gennem boltrammens vindue ved hjælp af en fjederbelastet stangreflektor monteret i toppen af ​​bolten. Returfjederen er placeret på gasstempelstangen og dækket af et rørformet hus. Stødpladen indeholder to fjederstøddæmpere, der dæmper stødet fra boltholderen og bolten på det bagerste punkt. Derudover giver støddæmpere rammen og bolten starthastighed returbevægelse, hvorved skudhastigheden øges. Genladningshåndtaget, der er placeret nederst til højre, er stift forbundet med boltrammen og er lille i størrelsen. Maskinpistolbeslagets genladningsmekanisme interagerer med genopladningshåndtaget, men maskingeværet kan direkte bruge håndtaget, for eksempel ved at indsætte en patron i det med bunden af ​​patronhylsteret.
Skuddet afgives med lukkeren åben. Udløsermekanismen tillader kun automatisk ild. Den aktiveres af et udløserhåndtag, der er hængslet på maskingeværets koldplade. Udløsermekanismen er samlet i et separat hus og er udstyret med et ikke-automatisk sikkerhedshåndtag, der blokerer udløserhåndtaget (forreste position af flaget) og forhindrer spontan sænkning af sear.
Slagmekanismen drives af en returfjeder. Efter låsning af cylinderboringen fortsætter boltrammen med at bevæge sig fremad, i den yderste forreste position rammer den koblingen, og slagstiften rammer slagstiften monteret i bolten. Sekvensen af ​​operationer med at sprede tapperne og slå på slagstiften eliminerer muligheden for affyring, når løbsboringen ikke er helt låst. For at forhindre boltrammen i at springe tilbage efter et sammenstød i den yderste fremre position, er der monteret en "forsinkelse" i den, herunder to fjedre, en bøjning og en rulle.

DShKM maskingevær ufuldstændigt adskilt: 1 - tønde med gaskammer, frontsigte og mundingsbremse; 2 - boltramme med gasstempel; 3 - lukker; 4 - kampstop; 5 - trommeslager; 6 - kile; 7 - numseplade med buffer; 8 - udløserhus; 9 - dæksel og bund af modtageren og fremføringshåndtaget; 10 - modtager.

Patronerne tilføres af en remfremføring, med en venstre fremføring af et metalledbælte. Tapen består af åbne led og er placeret i en metalboks monteret på monteringsbeslaget. Kassens visir fungerer som tapefremføringsbakke. DShK tromlemodtageren blev drevet af bolthåndtaget, bevægede sig bagud, den stødte ind i gaffelen på det svingende foderhåndtag og drejede det. Hunden i den anden ende af håndtaget drejede tromlen 60°, hvilket trak båndet. Fjernelse af patronen fra bælteleddet - i sideretningen. I DShKM maskingeværet er modtageren af ​​skydertypen monteret oven på modtageren. Skyderen med fremføringsfingrene drives af en klokkehåndsving, der roterer i et vandret plan. Krumtappen drives til gengæld af en vippearm med en gaffel for enden. Sidstnævnte, som i DShK, drives af bolthåndtaget.
Ved at dreje på skyderens håndsving kan du ændre retningen på båndfremføringen fra venstre mod højre.
12,7 mm patronen har flere muligheder: med en panserbrændende kugle, panserbrydende brand, observation, sporstof, panserbrydende brandspor (bruges mod luftmål). Muffen har ikke en fremspringende kant, hvilket gjorde det muligt at anvende direkte fremføring af patronen fra tapen.
Til skydning mod jordmål anvendes et folderammesigte, monteret på en base oven på modtageren. Sigtet har ormemekanismer til at installere det bagerste sigte og indføre laterale korrektioner, rammen er udstyret med 35 opdelinger (op til 3500 m i 100) og vippes til venstre for at kompensere for kugleafledning. Stiftens frontsigte med en sikkerhedsanordning er placeret på en høj base i mundingen af ​​løbet. Ved skud mod jordmål var spredningsdiameteren i en afstand af 100 m 200 mm. DShKM maskingeværet er udstyret med et kollimator-luftværnssigte, som gør det lettere at sigte mod et højhastighedsmål og giver dig mulighed for at se sigtemærket og målet med lige stor klarhed. DShKM, installeret på kampvogne som et luftværnsvåben, var udstyret kollimator syn K-10T. Sigtets optiske system dannede ved udgangen et billede af målet og et sigtekors projiceret på det med ringe til skydning med bly- og vinkelmålerinddelinger.

DShK maskingeværet gik ind i Arbejdernes og Bøndernes Røde Hær tilbage i februar 1939, men trods de syv årtier, der er gået siden da, er den stadig til stede blandt staben tunge våben i mange hære. I denne artikel vil vi kort skitsere historien og designfunktionerne ved dette fremragende eksempel hjemlig design tanke.

DShK maskingevær. Foto. skabelseshistorie

Et produkt af Første Verdenskrig. I første omgang fik de til opgave at bekæmpe de dengang svagt pansrede kampvogne, fly og infanteri i lette shelters. Det var netop disse muligheder, som den Røde Hærs kommando krævede at modtage fra det nye indenlandske maskingevær og udstedte tekniske specifikationer for det til designerne. DShK maskingeværet blev født i hele ti år, kan man sige, da den mest avancerede og kraftfulde indenlandske patron for sin tid, 12,7 x 108, blev opfundet, som i øvrigt stadig bruges aktivt i moderne riffelsystemer. Men i lang tid var Degtyarev ude af stand til at skabe noget acceptabelt for hæren. Den største ulempe ved DK-modellen (Degtyarev storkaliber) fra 1930 var trommemagasinet i tredive skud og den lave skudhastighed, som ikke tillod. maskingeværet til effektivt at blive brugt som antiluftskyts. Kun inddragelsen af ​​en anden fremragende designer, G.S. Shpagin, i udviklingen gjorde det muligt at løse problemet. Et kammer af tromletypen blev installeret på Degtyarev maskingeværet til bælteammunition designet af Shpagin, som et resultat af hvilket maskingeværet opnåede en meget anstændig skudhastighed på 600 skud i minuttet, bæltefremføring og det nu velkendte navn " DShK Maskingevær”. Siden 1939 gik han ind i kampenheder og har siden da deltaget og deltaget i alle væbnede konflikter i verden. Det er i øjeblikket i tjeneste med fyrre hære. Produceret af Kina, Iran, Pakistan og nogle andre lande.

DShK tungt maskingevær: design og modifikationer

Det automatiske maskingevær fungerer efter det fælles princip om at fjerne ekspanderende pulvergasser. Gasudstødningskammeret er placeret under tønden. Låsning sker ved hjælp af to kamplarver, som klæber sig til fordybninger bearbejdet i modtagerens modsatte vægge. DShK maskingeværet kan kun affyre automatisk. Løben har et ikke-aftageligt løb og er luftkølet. Patronbåndet føres fra venstre side til tromlen, som har seks åbne kamre. Sidstnævnte, roterende, føder båndet og fjerner samtidig patroner fra det. I 1946 blev der foretaget ændringer i designet, der påvirkede de anvendte stålkvaliteter, produktionsteknologi og patrontilførselsanordning. "Tromlen" blev forladt, og der blev brugt en enklere skydermekanisme, som gjorde det muligt at bruge nye patronbælter, på begge sider, og var lettere og mere teknologisk avanceret. Det forbedrede maskingevær fik navnet DShKM.

Konklusion

Der er kun to virkelig berømte 12 mm maskingeværer i verden. Disse er DShK og M2 maskingeværerne, og den indenlandske maskinpistol er på grund af sin kraftigere patron og tunge kugle overlegen sin amerikanske pendant. Indtil nu anses DShK-ild for at være yderst effektiv og skræmmer fjenden.

DShK tunge maskingevær blev udviklet for 78 år siden. Og hvis "Dashka" ved kampposten i vores hær for længe siden blev erstattet af "Utes" og endnu mere moderne, så fortsætter maskingeværet i mange "hot spots" på planeten med at kæmpe. Hvad de lokale "venstre" og "Kulibins" gør med DShK, er en særskilt beskrivelse værd.

Lidt historie. Et staffeli maskingevær kammeret til 12,7x108 mm, kaldet DShK (Degtyarev-Shpagin storkaliber), blev udviklet på basis af DK maskingeværet og taget i brug i februar 1939. Våbnet blev brugt både til lands og til vands: på skibe, pansrede køretøjer, T-40 amfibietanken, T-60 tanken (eksperimentel antiluftskyts med to dobbelte DShK i et åbent tårn), på selvkørende kanoner ISU-122, ISU-152, kampvogne IS-2, IS-3 (som antiluftskyts), på pansrede tog og så videre.

I infanteriversionen, på en hjulmaskine med pansret skjold, var maskingeværet beregnet til at bekæmpe infanteri, lette pansrede køretøjer og fjendens skydepunkter.

DShK fandtes også i forskellige luftværnsudgaver. Billedet viser en indbygget antiluftskyts maskingeværinstallation nær Metropol-restauranten i Moskva.

Efter krigen var "dashkas" udstyret med mange sovjetiske kampvogne (T-54, T-55, T-62, IS-3, T-10), selvkørende kanoner (ASU-85), pansrede mandskabsvogne BTR- 152, BTR-40. Senere begyndte de at blive udskiftet nyt maskingevær NSV "Utes", og ind På det sidste- "Snor."

Nu kan DShK i Rusland kun findes i museer og mobile varehuse. Samtidig er hans amerikanske "klassekammerat" - Browning M2 - endnu ældre end hans sovjetiske "kollega". Med forbehold for forskellige opgraderinger har den tjent og fortsætter med at tjene i den amerikanske hær siden 1932.

Naturligvis blev den sovjetiske DShK i vid udstrækning eksporteret - både sammen med pansrede køretøjer og separat - til mange lande i den socialistiske lejr, Asien og Afrika. Og dens licenserede eller ikke så licenserede udgivelse blev etableret af Kina, Iran, Pakistan, Tjekkoslovakiet, Rumænien, Jugoslavien og endda Sudan.

Derfor kan du møde en "Dashka" i næsten ethvert teater for militære operationer i det 21. århundrede. På trods af at maskingeværet er ret tungt, er det enkelt, pålideligt, dødeligt, og det er ikke svært at få patroner til det.

Oftest er DShK'er installeret på firehjulstrukne pickups og jeeps af militante fra forskellige paramilitære formationer. Resultatet er moderne tiders vogne - de såkaldte "teknikals". De begyndte først at blive brugt i massevis i krigen mellem Libyen og Tchad i 1987. Konflikten fik tilnavnet "Toyota-krigen" på grund af udbredelsen af ​​dette mærke af militærkøretøjer blandt tchadiske militærkøretøjer.

Så var tchadiske hærenheder i flere hundrede SUV'er udstyret med tunge maskingeværer og Milano panserværnssystemer i stand til at påføre den klodsede libyske gruppe en række smertefulde slag.

I borgerkrig, som begyndte i Libyen i 2011, blev "tekniske" de vigtigste våben og transportmidler for "oprørerne". Ofte installerede de en berømt DShK-veteran.

Foto: Xinhua/Hamza Turkia/East News

Ørkensletterne i Syrien og Irak var også medvirkende til, at "teknikals" blev en slags visitkort militante fra ISIS, Al-Nusra og andre "væbnede oppositionsgrupper".

Men regeringsstyrkerne bruger det også. Dette billede viser en episk kombination af 14,5 mm KPV og 12,7 DShK i en tvilling.

I Ukraine sad de ikke bagefter den generelle "mode".

DShK'er bruges ofte til at forbedre bevæbningen af ​​lette pansrede køretøjer. Nogle gange får du interessante kombinationer som denne: en amerikansk M113 pansret mandskabsvogn med en DShK i stedet for standard Browning M2 i Yemen.

Og i Syrisk Kurdistan installerede en af ​​de kurdiske YPG-enheder en DShK på en MTLB pansret traktor.

De ukrainske væbnede styrker bevæbner også MTLB på lignende måde.

Den ukrainske hær har i princippet et vist behov for moderne maskingeværer, herunder store kaliber. Derfor blev gamle DShK'er fjernet fra lagre.

Tit sovjetisk maskingevær installeret på forskellige, ofte improviserede, pansrede køretøjer. Hjemmelavet pansret bil "Scorpion" baseret på UAZ-469 med en DShK på en stativ maskine.

Foto: Ukraines forsvarsministerium

Selv de pansrede Hummers doneret af USA til Ukraine er udstyret med Dashkas.

Kaliber: 12,7×108 mm
Vægt: 34 kg maskingeværhus, 157 kg på hjulmaskine
Længde: 1625 mm
Tønde længde: 1070 mm
Ernæring: 50 rund bælte
Skudhastighed: 600 omgange/min

Opgaven med at skabe det første sovjetiske tunge maskingevær, primært beregnet til at bekæmpe fly i højder på op til 1500 meter, blev på det tidspunkt udstedt til den allerede meget erfarne og velkendte våbensmed Degtyarev i 1929. Mindre end et år senere præsenterede Degtyarev sit 12,7 mm maskingevær til afprøvning, og i 1932 begyndte småskalaproduktionen af ​​maskingeværet under betegnelsen DK (Degtyarev, Large-caliber). Generelt lignede DK designmæssigt det lette maskingevær DP-27, og blev drevet af aftagelige tromlemagasiner i 30 skud, monteret oven på maskingeværet. Ulemperne ved en sådan strømforsyningsordning (rumfang og tung vægt magasiner, lav praktisk brandhastighed) tvunget til at stoppe produktionen af ​​rekreationscentret i 1935 og begynde at forbedre det. I 1938 udviklede designeren Shpagin et bæltetilførselsmodul til rekreationscentret, og i 1939 blev det forbedrede maskingevær vedtaget af Den Røde Hær under betegnelsen "12,7 mm tungt maskingevær Degtyarev-Shpagin model 1938 - DShK." Masseudgivelse DShK blev startet i 1940-41. De blev brugt som luftværnsvåben, som infanteristøttevåben og installeret på pansrede køretøjer og små skibe (inklusive torpedobåde). Baseret på erfaringerne fra krigen blev maskingeværet i 1946 moderniseret (designet af bæltetilførselsenheden og løbsmonteringen blev ændret), og maskingeværet blev vedtaget under betegnelsen DShKM.
DShKM har været eller er i tjeneste med over 40 hære rundt om i verden og produceres i Kina ("type 54"), Pakistan, Iran og nogle andre lande. DShKM maskingeværet blev brugt som antiluftskyts sovjetiske kampvogne efterkrigstiden (T-55, T-62) og på pansrede køretøjer (BTR-155). I øjeblikket er DShK og DShKM maskingeværerne i de russiske væbnede styrker næsten fuldstændig erstattet af maskingeværerne Utes og Kord med stor kaliber, som er mere avancerede og moderne.

DShK tunge maskingevær er et automatisk våben bygget efter gasudstødningsprincippet. Løbet er låst af to kamplarver, hængslet på bolten, gennem fordybninger i modtagerens sidevægge. Brandtilstanden er kun automatisk, tønden er ikke-aftagelig, ribbet for bedre afkøling og udstyret med en mundingsbremse. Tilførslen udføres fra et ikke-spredt metalbånd; båndet føres fra venstre side af maskingeværet. I DShK blev båndføderen lavet i form af en tromle med seks åbne kamre. Da tromlen roterede, fodrede den båndet og fjernede samtidig patronerne fra det (båndet havde åbne led). Efter at tromlens kammer med patronen ankom i den nederste position, blev patronen ført ind i kammeret af bolten. Tapeføderen blev drevet ved hjælp af et håndtag placeret på højre side, som svingede i et lodret plan, når dens nedre del blev påvirket af læssehåndtaget, stift forbundet med boltrammen. I DShKM maskingeværet er tromlemekanismen udskiftet med en mere kompakt skydermekanisme, også drevet af et lignende håndtag forbundet med ladehåndtaget. Patronen blev fjernet fra bæltet nedad og derefter ført direkte ind i kammeret.
Fjederbuffere på bolt og boltramme er monteret i stødpladen på modtageren. Ilden blev affyret bagfra (fra den åbne bolt), to håndtag på kolbepladen og fordampede aftrækkere blev brugt til at kontrollere ilden. Sigtet var indrammet, maskinen havde også beslag til et luftværnsforkortningssigte.

Maskingeværet blev brugt fra en universel maskingevær af Kolesnikov-systemet. Maskinen var udstyret med aftagelige hjul og et stålskjold, og ved brug af maskingeværet som luftværnshjul blev skjoldet fjernet, og bagstøtten spredt fra hinanden til et stativ. Derudover var antiluftmaskingeværet udstyret med specielle skulderstøtter. Den største ulempe ved denne maskine var dens høje vægt, hvilket begrænsede maskingeværets mobilitet. Ud over maskingeværet blev maskingeværet brugt i tårninstallationer, på fjernstyrede luftværnsinstallationer og på skibssokkelinstallationer.

Med påbegyndelsen af ​​arbejdet på et maskingevær med en kaliber på 12-20 millimeter i 1925 besluttede man at skabe det baseret på let maskingevær magasin-fodret for at reducere massen af ​​maskingeværet, der skabes. Arbejdet begyndte på Tula Arms Plants designbureau på basis af 12,7 mm Vickers-patronen og på basis af den tyske Dreyse (P-5) maskingevær. Kovrov-fabrikkens designbureau var ved at udvikle et maskingevær baseret på Degtyarev let maskingevær til mere kraftfulde patroner. En ny 12,7 mm patron med en panserbrydende kugle blev skabt i 1930, og i slutningen af ​​året blev den første eksperimentelle storkaliber Degtyarev maskingevær med et Kladov-skivemagasin med en kapacitet på 30 skud samlet. I februar 1931, efter afprøvning, blev DK (“Degtyarev storkaliber”) foretrukket som lettere at fremstille og lettere. Fritidscentret blev taget i brug i 1932, en lille serie blev produceret på anlægget opkaldt efter. Kirkizha (Kovrov), men i 1933 blev der kun produceret 12 maskingeværer.

Eksperimentel installation af DShK maskingeværet

Militære test levede ikke op til forventningerne. I 1935 blev produktionen af ​​Degtyarev tunge maskingevær stoppet. På dette tidspunkt var der blevet skabt en version af DAK-32, der havde en Shpagin-modtager, men tests i 1932-1933 viste behovet for at forfine systemet. Shpagin lavede sin version om i 1937. Der blev skabt en tromlefødemekanisme, der ikke krævede væsentlige ændringer af maskingeværsystemet. Det bælteforsynede maskingevær bestod feltprøver den 17. december 1938. Den 26. februar året efter vedtog de ved resolution fra forsvarsudvalget betegnelsen "12,7 mm tung maskingevær mod. 1938 DShK (Degtyarev-Shpagina large-caliber)", som blev installeret på Kolesnikov universalmaskine. Der blev også arbejdet på DShK-flyinstallationen, men det stod hurtigt klart, at der var behov for et særligt stort kaliber flymaskingevær.

Den automatiske drift af maskingeværet blev udført på grund af fjernelse af pulvergasser. Et lukket gaskammer var placeret under tønden og var udstyret med en rørregulator. Tønden havde finner i hele sin længde. Mundingen var udstyret med en enkelt-kammer aktiv type mundingsbremse. Ved at flytte boltene til siderne blev løbsboringen låst. Ejektor og reflektor blev samlet i porten. Et par fjederstøddæmpere på bagpladen tjente til at mildne virkningen af ​​det bevægelige system og give det en indledende rulleimpuls. En returfjeder, monteret på gasstempelstangen, aktiverede slagmekanismen. Udløserhåndtaget blev blokeret af et sikkerhedshåndtag monteret på klappladen (indstilling af sikkerheden til forreste position).

DShK 12,7 tungt maskingevær, maskine i position til at skyde mod jordmål

Fodring – bælte, fodring – fra venstre side. Det løse bånd, som har halvlukkede led, blev anbragt i en speciel metalkasse fastgjort til venstre side af maskinbeslaget. Boltholderhåndtaget aktiverede DShK-tromlemodtageren: Mens det bevægede sig bagud, stødte håndtaget ind i gaffelen på det svingende foderhåndtag og drejede det. En pal placeret i den anden ende af håndtaget drejede tromlen 60 grader, og tromlen trak til gengæld båndet. Der var fire patroner i tromlen ad gangen. Efterhånden som tromlen roterede, blev patronen gradvist presset ud af bælteforbindelsen og ført ind i modtagerens modtagevindue. Lukkeren, der bevægede sig fremad, fangede den.

Folderammesigtet, der blev brugt til at skyde mod jordmål, havde et hak på op til 3,5 tusinde m i trin på 100 m Maskingeværets markeringer inkluderede producentens mærke, fremstillingsår, serienummer (seriebetegnelse - to bogstaver, maskingeværets serienummer). Mærket blev placeret foran bagpladen oven på modtageren.

Storkaliber maskingevær DShK 12.7, maskinen er i position til luftværnsskydning, hjulene er fjernet. Maskingevær fra samlingen af ​​TsMAIVVS i St. Petersborg

Under drift med DShK blev der brugt tre typer luftværnssigter. Ringfjernsynet af 1938-modellen var beregnet til at ødelægge luftmål, der flyver med hastigheder på op til 500 km/t og i en afstand på op til 2,4 tusinde meter. Synet af 1941-modellen blev forenklet, rækkevidden blev reduceret til 1,8 tusinde meter, men den mulige hastighed af det ødelagte mål steg (langs den "imaginære" ring kunne det være 625 kilometer i timen). Synet af 1943-modellen var af forkortende type og var meget nemmere at bruge, men tillod skydning mod forskellige målbaner, herunder pitching eller dykning.

Tung maskingevær DShKM 12.7 model 1946

Den universelle Kolesnikov-maskine af 1938-modellen var udstyret med sit eget ladehåndtag, havde en aftagelig skulderpude, et patronboksbeslag og en lodret sigtemekanisme af stangtypen. Brand mod jordmål blev udført fra et hjulkøretøj med foldede ben. For at skyde mod luftmål blev hjuldrevet adskilt, og maskinen blev lagt ud i form af et stativ.

12,7 mm patronen kunne have en panserbrydende kugle (B-30) af 1930-modellen, en panserbrydende brandkugle (B-32) af 1932-modellen, sigte og brand (PZ), sporstof (T), sigte (P), mod luftværnsmål blev der brugt en pansergennemtrængende brandstifter (BZT) af 1941-modellen. Pansergennemtrængningen af ​​B-32 kuglen var 20 millimeter normal fra 100 meter og 15 millimeter fra 500 meter. BS-41 kuglen, hvis kerne var lavet af wolframcarbid, var i stand til at trænge igennem 20 mm panserplade i en vinkel på 20 grader fra en rækkevidde på 750 meter. Spredningsdiameteren ved skud mod jordmål var 200 millimeter i en afstand af 100 meter.

Maskingeværet begyndte at gå i tjeneste med tropperne i 1940. I alt producerede anlæg nr. 2 i Kovrov i 1940 566 DShKs. I første halvdel af 1941 - 234 maskingeværer (i alt, i 1941, med en plan på 4 tusind DShK, blev der modtaget omkring 1,6 tusinde). Den 22. juni 1941 havde den røde hær i alt omkring 2,2 tusinde tunge maskingeværer.

Siden Anden Verdenskrigs første dage har DShK maskingeværet vist sig at være et fremragende antiluftvåben. Så for eksempel den 14. juli 1941, Vestfronten i Yartsevo-området skød en deling på tre maskingeværer tre tyske bombefly ned i august, nær Leningrad, i Krasnogvardeisky-området, ødelagde Anden Luftværnsmaskingeværbataljon 33 fjendtlige fly. Antallet af 12,7 mm maskingeværophæng var dog tydeligvis ikke nok, især i betragtning af fjendens betydelige luftoverlegenhed. Fra den 10. september 1941 var der 394 af dem: i Oryol-zonen luftforsvar– 9, Kharkov – 66, Moskva – 112, på Sydvestfronten – 72, Syd – 58, Nordvest – 37, Vest – 27, Karelsk – 13.

Besætningsmedlemmer på torpedobåden TK-684 Krasnoznamenny Østersøflåden poserer på baggrund af det bagerste tårn på et 12,7 mm DShK maskingevær

Siden juni 1942 omfattede personalet i hærens antiluftartilleriregiment et DShK-kompagni, som var bevæbnet med 8 maskingeværer, og siden februar 1943 steg deres antal til 16 enheder. Luftværnsartilleri-divisionerne i RVGK (Zenad), der blev dannet siden 42. november, inkluderede et sådant kompagni pr. antiluftskyts artilleriregiment med lille kaliber. Siden foråret 1943 er antallet af DShK'er i Zenad faldet til 52 enheder, og ifølge den opdaterede tilstand af den 44. i foråret havde Zenad 48 DShK'er og 88 kanoner. I 1943 mekaniserede kavaleriet og kampvognskorps regimenter af småkaliber antiluftfartøjsartilleri blev indført (16 DShK og 16 kanoner).

Typisk blev antiluftskyts DShK'er brugt af delinger, ofte inkluderet i mellemkaliber luftværnsbatterier, og brugte dem til at yde dækning mod luftangreb fra lav højde. Luftværnsmaskingeværfirmaer bevæbnet med 18 DShK'er blev taget i brug i begyndelsen af ​​1944 riffel divisioner. Gennem hele krigen udgjorde tab af tunge maskingeværer omkring 10 tusinde enheder, det vil sige 21% af ressourcen. Dette var den mindste procentdel af tab i hele systemet. håndvåben det kan dog sammenlignes med tab i luftværnsartilleri. Dette taler allerede om tunge maskingeværers rolle og plads.

Luftværnsinstallation (tre 12,7 mm DShK maskingeværer) i centrum af Moskva på Sverdlov-pladsen (nu Teatralnaya). Metropol Hotel er synligt i baggrunden.

I 1941, da tyske tropper nærmede sig Moskva, blev reservefabrikker identificeret i tilfælde af, at fabrik nr. 2 holdt op med at producere våben. Produktionen af ​​DShK blev udført i byen Kuibyshev, hvor 555 enheder og maskiner blev overført fra Kovrov. Som et resultat under krigen fandt hovedproduktionen sted i Kovrov, og "duplikat" produktion fandt sted i Kuibyshev.

Ud over staffeli blev der brugt selvkørende enheder med DShK - hovedsageligt M-1 pickups eller GAZ-AA lastbiler med et DShK maskingevær installeret i kroppen i luftværnspositionen på maskinen. "Anti-fly" lette kampvogne på T-60 og T-70 chassis kom ikke længere end prototyper. Samme skæbne overgik de integrerede installationer (selvom det skal bemærkes, at de indbyggede 12,7 mm luftværnsinstallationer blev brugt i begrænset omfang - for eksempel tjente de i Moskvas luftforsvar). Fejlene i installationerne var først og fremmest forbundet med strømsystemet, som ikke tillod ændring af båndets føderetning. Men den røde hær brugte med succes 12,7 mm amerikanske quad mounts af typen M-17 baseret på M2NV Browning maskingeværet.

Antiluftskyts fra det pansrede tog "Zheleznyakov" (pansret tog nr. 5 fra Kystforsvaret i Sevastopol) med 12,7 mm tungkaliber DShK maskingevær (maskingeværene er monteret på søpiedestaler). 76,2 mm kanoner af 34-K flådetårnmonteringer er synlige i baggrunden

"Anti-tank"-rollen for DShK maskingeværet, som fik kaldenavnet "Dushka", var ubetydelig. Maskingeværet blev i begrænset omfang brugt mod lette pansrede køretøjer. Men DShK blev et kampvognsvåben - det var hovedbevæbningen af ​​T-40 (amfibisk tank), BA-64D (let panservogn), i 1944 blev et 12,7 mm antiluftskyttårn installeret på tung tank IS-2, og senere tunge selvkørende kanoner. Luftværnspansrede tog var bevæbnet med DShK maskingeværer på stativer eller standere (under krigen opererede op til 200 pansrede tog i luftværnet). En DShK med et skjold og en sammenfoldet maskine kunne falde til partisaner eller landgangsstyrker i en UPD-MM faldskærmspose.

Flåden begyndte at modtage DShK'er i 1940 (i begyndelsen af ​​Anden Verdenskrig var der 830 af dem). Under krigen overførte industrien 4.018 DShKs til flåden, og yderligere 1.146 blev overført fra hæren. I flåden blev der installeret antiluftskyts DShK'er på alle typer skibe, herunder mobiliserede fiske- og transportskibe. De blev brugt på to enkeltstående piedestaler, tårne ​​og tårne. Piedestal, stativ og tårn (koaksial) installationer til DShK maskingeværer, godkendt til service flåde, udviklet af I.S. Leshchinsky, designer af anlæg nr. 2. Piedestalinstallationen muliggjorde allround affyring, lodrette styrevinkler varierede fra -34 til +85 grader. I 1939 A.I. Ivashutich, en anden Kovrov-designer, udviklede en dobbelt piedestalinstallation, og den senere dukkede DShKM-2 gav allround ild. De lodrette ledevinkler varierede fra -10 til +85 grader. I 1945 blev den 2M-1 dobbeltdæksmonterede installation, som havde et ringsigte, taget i brug. DShKM-2B tvillingtårn-installationen, skabt ved TsKB-19 i 1943, og ShB-K-sigtet gjorde det muligt at udføre allround-ild ved lodrette ledevinkler fra -10 til +82 grader.

Sovjetiske kampvognsbesætninger fra 62. Guards tunge kampvognsregiment i et gadeslag i Danzig. DShK tunge maskingevær monteret på IS-2 tanken bruges til at ødelægge fjendens soldater bevæbnet med anti-tank granatkastere

Til både af forskellige klasser blev åbne tårn-twininstallationer MSTU, MTU-2 og 2-UK skabt med pegevinkler fra -10 til +85 grader. Selve "flåde" maskingeværene adskilte sig fra basismodellen. For eksempel i tårnudgaven blev der ikke brugt et rammesigte (der blev kun brugt et ringsigte med et vejrhane frontsigte), bolthåndtaget blev forlænget, og krogen til patronboksen blev skiftet. Forskellene mellem maskingeværer til koaksiale installationer var designet af koldpladen med rammehåndtaget og udløserhåndtaget, fraværet af sigte og brandkontrol.

Den tyske hær, som ikke havde et standard tungt maskingevær, brugte villigt erobrede DShK'er, som blev betegnet MG.286(r).

I slutningen af ​​Anden Verdenskrig gennemførte Sokolov og Korov en betydelig modernisering af DShK. Ændringerne påvirkede primært fødevaresystemet. I 1946 moderniseret maskingevær under DShKM-mærket blev taget i brug. Systemets pålidelighed er steget - hvis 0,8% af forsinkelserne under affyring var tilladt på DShK i henhold til specifikationerne, så var dette tal allerede på DShKM 0,36%. DShKM maskingeværet er blevet et af de mest udbredte i verden.

Dnepr krydses. Besætningen på DShK tunge maskingevær støtter dem, der krydser med ild. november 1943

Tekniske egenskaber for DShK tunge maskingevær (model 1938):
Patron – 12,7x108 DShK;
Vægten af ​​maskingeværet "kroppen" er 33,4 kg (uden tape);
Maskinpistolens samlede vægt er 181,3 kg (på maskinen, uden skjold, med et bælte);
Længden af ​​maskingeværet "kroppen" er 1626 mm;
Tøndevægt - 11,2 kg;
Tønde længde – 1070 mm;
Rifling - 8 højre hånd;
Længden af ​​den riflede del af løbet er 890 mm;
Indledende kuglehastighed – fra 850 til 870 m/s;
Mundingsenergi af en kugle – fra 18785 til 19679 J;
Brandhastighed - 600 skud i minuttet;
Kamphastighed af ild - 125 skud i minuttet;
Sigtelinje længde – 1110 mm;
Sigteområde for jordmål – 3500 m;
Sigteområde for luftmål - 2400 m;
Højde rækkevidde – 2500 m;
Strømforsyningssystem - metaltape (50 runder);
Maskintype – universalt stativ på hjul;
Højden af ​​skudlinjen i jordposition er 503 mm;
Højden af ​​skudlinjen i luftværnspositionen er 1400 mm;
Pegevinkler:
- vandret i jordposition – ±60 grader;
- vandret i zenitposition - 360 grader;
- lodret i jordposition – +27 grader;
- lodret i zenit-positionen - fra -4 til +85 grader;
Overgangstiden fra rejse til kampstilling for antiluftskydning er 30 sekunder;
Beregning – 3-4 personer.

En sovjetisk soldat skyder på en træningsbane fra et antiluftskyts storkaliber 12,7 mm DShK maskingevær monteret på en ISU-152 selvkørende pistol

Baseret på materialer fra artiklen af ​​Semyon Fedoseev "Machineguns of the Second World War"