I historien om sovjetisk militærudstyr er der mange sådanne tekniske løsninger og køretøjer, der stadig er i drift på grund af deres kampeffektivitet og pålidelighed. Ja, systemet salve ild"Grad" og dens variationer er stadig i brug i snesevis af lande rundt om i verden.

Generel information

Ifølge passet blev komplekset kaldt MLRS "Grad" (9K51). Det var beregnet til at undertrykke fjendens infanteri, let pansrede køretøjer, samt at løse nogle andre problemer, der opstod efterhånden som kampsituationen udviklede sig. Grad multiple launch raketsystemet blev vedtaget af Sovjetunionens hær tilbage i 1963.

Kaliberen af ​​anvendte patroner er 122 mm. Skallerne er placeret i guider, hvoraf det samlede antal er 40 stk. Nogle kilder indeholder udsagn om, at fjenden kan nås selv et par hundrede kilometer væk med granater affyret af Grad multiple launch raketsystem. Rækkevidden af ​​denne installation overstiger i virkeligheden ikke 20,4 km.

Selve artillerienheden kan monteres på chassiset af enhver mere eller mindre egnet lastbil. Oftest bruges "Uraler". Du kan finde ud af om den anvendte platform ved at se på modifikationsindekset. Grad-1 MLRS blev dog generelt produceret på ZIL-basis. På normal vej kan enheden bevæge sig med hastigheder på op til 75-90 km/t.

Formål

Ifølge dokumenterne er Grad multiple launch raketsystemet beregnet til at udføre følgende kampmissioner: undertrykkelse og ødelæggelse af fjendens infanteri, der er åbent placeret og gravet ned på jorden, udstyr, herunder let pansrede, morterbatterier og kanonartilleri, samt kommandoposter. Det er muligt at besejre andre mål i området for fjendens aktivitet.

Det menes, at Grad multiple launch raketsystemet kun er i stand til at ødelægge lette pansrede køretøjer. Men, som begivenhederne i Georgien i august 2008 viste, reducerer 122 mm granater fra dette raketsystem fjendens kampvogne til en tilstand af foretrukne metalskrot.

Dette er dog ikke overraskende: tykkelsen af ​​rustningen på taget af tårnet af gamle modifikationer af T-72 er 410 mm (for nye T-72s er tykkelsen af ​​rustningen på dette sted fra 510 mm), og den eksplosive reserve i en "hagl" er op til 18 kg (der er og mere kraftfuld moderne typer skaller). Det er ganske nok til, hvis ikke at slå en tank ud, så udelukke dens besætning.

Selvfølgelig, Grad multiple launch raketsystem, hvis rækkevidde ikke tillader det at blive klassificeret som panserværnsartilleri, blev brugt i denne rolle, som de siger, ikke på grund af et godt liv, men på grund af udmattelsen af ​​panserværnsvåben.

Derudover har Grad-systemet, hvis egenskaber er beskrevet her, fremragende manøvredygtighed, som gør det muligt for komplekserne at blive drevet af egen kraft som en del af kolonner af tunge pansrede køretøjer. Komplekset genoplades af besætningen, som bruger en speciel transport-opladningsmaskine. Dens rolle spilles af den treakslede ZIL-131. To stativer er monteret på chassiset, der hver indeholder 20 skaller.

Hvilke komponenter indgår i komplekset?

Sammensætningen er som følger:

• Selve kampkøretøjet, som danner grundlaget for installationen, er Ural-375D-køretøjet, hvorpå der er installeret guider til missiler.
• For det andet en maskine til at transportere og læsse dem.
• For det tredje bruges Bereza-køretøjet for rettidigt at modtage og rette de data, der er nødvendige for præcist at ramme fjendens mål. Den er lavet på basis af GAZ-66, kendt for sin uhøjtidelighed og langrendsevne.

Karakteristika for kampvognen

Som vi allerede har sagt, er dette et terrængående køretøj, hvis artilleri del er installeret i det bageste område. Guider til projektiler er monteret på en massiv roterende base. Der er også en mekanisme til at rotere og løfte basen, enheder til at sigte og andet udstyr. Takket være dette kan du sigte mod målet i det lodrette og vandrette plan.

Således er "Grad" et raketsystem med flere opsendelser, der kan bruges i flere områder på én gang.

Vejledninger

Styrenes indvendige diameter er 122,4 millimeter, deres længde er tre meter. For at projektilerne kan rotere under flugten, er der en U-formet styrerille i væggen af ​​hvert rør. Styrene er arrangeret i en pakke med fire rækker, som hver har ti rør. Hele mekanismen er stift monteret på en separat svejset vugge. I det lodrette plan kan sigtning udføres i området fra 0 til +55 grader.

I vandret projektion er dette tal derfor 173 grader (det vil sige 70 grader til højre og 103 grader til venstre for bilen). Vejledning udføres gennem betjening af et elektrisk drev.

OMS

Brandkontrolsystemet, også kendt som brandkontrolsystemet, giver mulighed for både en fuld salve af alle projektiler og en enkelt opsendelse. Installationen kan aktiveres direkte fra kabinen, men det er også muligt at bruge en fjernbetjening (handlingsområde - 50 meter). En fuld salve er gennemført på kun 20 sekunder. Producenten garanterer evnen til at fyre ved temperaturer fra -40 til +50 grader Celsius.

Da det er brugt specialsystem automatiseret stabilisering, og projektilerne forlader guiderne i en streng sekventiel rækkefølge, missilsystem salvebrand "Grad" svajer praktisk talt ikke. Dette er en kæmpe fordel i kampforhold.

Nogle oplysninger om cross-country evner

Installationen bringes i skydeposition på kun tre et halvt minut. Moderne modifikationer kan bevæge sig på motorveje med hastigheder på op til 90 km/t og kan også krydse floder og vandløb op til halvanden meters dybde af egen kraft. Til kommunikation bruges en standard radiostation R-108M. Køretøjet er udstyret med komplette brandslukningssystemer.

Generelt er "Grad" et raketsystem med flere opsendelser, der har sjælden overlevelsesevne. Alt monteret mekanisk og elektroniske systemer De er meget pålidelige, så du kan stadig finde biler, der begyndte at blive brugt i Afghanistan.

Fordele ved den moderniserede version

En moderniseret version af Grad, kaldet BM-21-1, er også kendt. I dette tilfælde bruges Ural-4320 dieselkøretøjet som chassis. Men meget vigtigere er det faktum, at designet af installationen i dette tilfælde bruger ASUNO, det vil sige helt automatiseret system vejledning og brandkontrol. Forberedelses- og opsendelsesudstyr samt et satellitnavigationssystem blev oprindeligt installeret på køretøjet.

Alle disse systemer har følgende funktioner: præcis orientering af guidepakker med projektiler, synkronisering af inpå farten med realtidsvisning på computerskærmen ombord.

Dette er den ultramoderne "Grad". Raketsystemet med flere opsendelser, hvoraf billeder gentagne gange findes i denne artikel, gør det muligt for besætningen at målrette sig mod målet uden selv at nærme sig guiderne eller bruge observationsanordninger. Endnu bedre er der mulighed for fjernoptagelse i skalsikringerne.

Salven udføres naturligvis uden at besætningen forlader cockpittet, hvilket markant øger mobiliteten og manøvredygtigheden af ​​hele systemet som helhed.

Hvilke typer projektiler kan bruges?

- Klassisk 9M22. Den mest almindelige, kan bruges i en afstand på 5 til 20,4 km. Hvis der skydes kl gennemsnitlig rækkevidde, det vil sige ved 13-16 kilometer skal du bruge en lille, og når du skyder i en afstand på op til 12 kilometer, en stor bremsering. Længden af ​​dette projektil er 2,87 m, dets samlede masse er 66 kg. Selve sprænghovedet vejer 19 kg og indeholder 7 kg sprængstof. Sikring - hoved, slagvirkning. Tre indstillinger er tilladt: for en øjeblikkelig eksplosion, samt for medium og ekstrem deceleration. Sikringen aktiveres først, efter at projektilet forlader guiderne og allerede har formået at flyve væk fra installationen mindst 450-500 meter. Dette sikrer Grad-besætningens sikkerhed. Raketsystemet med flere opsendelser (ydelseskarakteristika er angivet i artiklen) bruger også andre varianter af NURS.

- 9M22U. Ikke mindre hyppigt brugt NURS med et højeksplosivt fragmenteringssprænghoved. Den adskiller sig fra den tidligere type ved, at den producerer flere gange flere fragmenter, hvilket er årsagen til den bred anvendelse mod fjendens infanteri. Den maksimale skyderækkevidde er i dette tilfælde 21 km. Projektilet flyver med en hastighed på 690 meter i sekundet.

- 9M23 "Leika". Hører også til kategorien af ​​fragmenteringsskaller, men har et kemisk sprænghoved. Oftest er den udstyret med 1,83 kg sprængstof selv, hvortil 3,11 kg af den destruktive R-35-forbindelse tilsættes. Som ekstraudstyr anvendes et sprænghoved med 1,39 kg sprængstof og 2,83 kg R-33 blanding. Et andet særligt træk ved projektilet er, at det kan udstyres med en sikring, der aktiveres af radiokommunikation. I dette tilfælde opstår nederlaget for Grad-systemet på grund af en sky af giftige stoffer, som er dannet i en højde på halvanden til tredive meter. Når den eksploderer, producerer den præcis 760 fragmenter, som hver har en masse på 14,7 gram.

- 9M43. Et tungt projektil (56,5 kg) bruges til at sætte lysgardiner op foran ens kampformationer. Kan bruges på afstande fra fem til tyve kilometer. Sprænghovedet indeholder fem prøver af rødt fosfor, som hver vejer 0,8 kg. Affyringen af ​​blot ti sådanne projektiler skaber et stabilt gardin en kilometer bredt og samme dybde. Skyen varer i gennemsnit i cirka fem minutter.

- 9M28K. Et usædvanligt projektil, der bruges til fjerntliggende anti-tank minedrift. Den vejer 57,7 kg, hvor selve sprænghovedets masse er 22,8 kg. Hver skal indeholder tre miner, som hver vejer fem kilo. Den maksimale rækkevidde er inden for 14 km. For pålideligt at mine en kvadratkilometer af fronten kræves der omkring halvfems granater. Minerne elimineres af sig selv efter 24 timer. I princippet er det ikke kun Grad, der har sådanne skaller. Uragan-raketsystemet med flere opsendelser kan også bruges til fjernminedrift.

- 9M16. Svarende til den tidligere version, men brugt til at lægge antipersonelminefelter. Selve projektilet vejer 56,4 kg, hvor sprænghovedet tegner sig for 21,6 kg. Hver indeholder fem POM-2 miner. Hver for sig vejer de omkring to kilo. I dette tilfælde er den maksimale salverækkevidde fem kilometer. For at udvinde en kvadratkilometer kræves der mindst tyve skaller. De er udstyret med en selvdestruktionsmekanisme, der kan gå i gang hundredvis af timer efter at være blevet spredt ud over området.

- 9M28F. Et særligt kraftigt højeksplosivt projektil. Dens samlede masse er omkring 60 kg, sprænghovedet vejer 21 kg, og den eksplosive vægt er 14 kg. Det effektive skydeområde er fra halvanden til femten kilometer.

- 9M28D. En speciel type projektil, der er designet til at forårsage aktiv radiointerferens i VHF- og HF-området, hvilket i høj grad komplicerer fjendens radiokommunikation. Kun otte sådanne projektiler er i stand til effektivt at undertrykke kommunikation ved frekvenser fra 1,5 til 120 MHz.

Den maksimale rækkevidde er 18,5 km. Projektilets samlede masse er 66 kg, hvoraf sprænghovedet udgør 19 kg. Hver sender er designet til en times kontinuerlig drift med en rækkevidde på mindst 700 meter. I princippet kan ikke kun Grad prale af sådanne midler. Smerch multiple launch raketsystem har lignende (endnu kraftigere) granater i sin ammunitionsbelastning.

- 9M42. Et lysprojektil, der er en del af Illumination-systemet. Den affyres til en højde på omkring 450-500 meter, hvorfra den oplyser et område på en kvadratkilometer i halvfems sekunder. Belysningsniveauet er omkring to lux.

Hvor bruges det i dag?

Det menes, at Grad-systemet, hvis egenskaber er beskrevet i artiklen, er i brug i tredive lande rundt om i verden, men faktisk er deres antal meget større. Hvad angår Den Russiske Føderation, har statstropperne 2,5 tusinde installationer, hvoraf 350 er på kamptjeneste, og resten er mølkugle.

Der er omkring fyrre grads på vagt i kystforsvaret. Ifølge statistikker er der mindst tre tusinde BM-21 Grad i verdens hære. Raketsystemet med flere opsendelser, hvis egenskaber er imponerende, spredte sig straks over hele verden. I princippet er et sådant antal MLRS slet ikke overraskende, da denne installation på Motovilikha-fabrikkerne i Perm blev produceret i mange år og i store mængder.

Men "Grad" blev ikke kun produceret der! Alene i Perm kom tre tusinde BM-21-enheder ud af lagrene. Der blev fremstillet mindst tre millioner skaller til dem. Men det er ikke alt "Grad"! Raketsystemet med flere lanceringer, hvoraf billeder er præsenteret i artiklen, blev gentagne gange moderniseret af fremmede lande, som i nogle tilfælde formåede at skabe anstændige våben.

Du behøver ikke lede langt efter eksempler. Således forbliver mere end hundrede Grad-køretøjer på Ukraines område. Raketsystemet med flere opsendelser, som Ukraine havde hårdt brug for, blev overført til KRAZ-køretøjets chassis, hvilket gjorde det muligt at undgå afhængighed af forsyningen af ​​reservedele.

Derudover begyndte man tilbage i 1966 at udvikle en lignende installation til bevæbning af skibe. Arbejdet fortsatte i tolv lange år, indtil det blev taget i brug. "Damba" dukkede op ved dens base. Dette er en speciel MLRS, som blev brugt til at forsvare kysten mod en mulig landgang af fjendtlige tropper eller sabotørsvømmere.

Hvad er et multiple launch raketsystem (MLRS)? Hvad er radius for ødelæggelse af Grad-installationen? Vi vil overveje disse vigtige spørgsmål yderligere så detaljeret som muligt. Og nu skal du huske, at en MLRS er et våbenkompleks, der inkluderer en multi-charge launcher og raketter (raketdybdeladninger, ustyrede raketter) samt hjælpemidler: transport-opladning og transportkøretøjer, andet udstyr.

MLRS er et raketvåben. Dette system er bevæbnet jordhære, flådeflotiller og luftvåben et stort antal stater.

En jetmotor bruges i et raketprojektil, som eliminerer påvirkningen af ​​rekylkraft ved affyring. Denne nuance giver dig mulighed for at designe lette, ukomplicerede og små affyringsstrukturer med flere tønder.

MLRS løfteraketter er installeret på selvkørende (bælte, hjul) og bugserede chassis, helikoptere, flyvemaskiner og skibe.

I øvrigt affyrer de seneste MLRS projektiler med en kaliber på op til 425 millimeter. Deres maksimale skydeområde kan nå femogfyrre kilometer eller mere (op til 400 kilometer på nogle prøver). De kan bære fra fire til halvtreds raketter, som hver er udstyret med en separat føring (rørformet eller skinne) til udsætning.

"Katyusha"

Under den store Fædrelandskrig feltartillerister erhvervede tøndeløse systemer, uofficielt kaldet "Katyushas". Oprindeligt blev de fremstillet som BM-13, og derefter som BM-8, BM-31 og så videre.

De væbnede styrker i USSR brugte meget aktivt disse installationer under Anden Verdenskrig. Kaldenavnet "Katyusha" var ret populært, så i dagligdags tale Sådan begyndte BM-21 "Grad" at blive kaldt, såvel som efterkrigstidens MLRS på et køretøjschassis og BM-14.

Senere døbte sovjetiske artillerister andre installationer med lignende kaldenavne ("Vanyusha", "Andryusha"): BM-31 og andre. Selvfølgelig er disse navne ikke så berømte.

Historien om skabelsen af ​​våben

Arbejdere fra det gasdynamiske laboratorium V.A. Artemyev og N.I. Tikhomirov begyndte at designe raketter til fly tilbage i 1921. I 1929-1933 gennemførte B. S. Petropavlovsky sammen med andre GDL-ansatte offentlige test af jetmissiler til forskellige formål og kalibre. I eksperimenterne brugte specialister flerskuds- og enkeltskudsfly og landkastere.

I 1937-1938 blev raketter taget i brug af RKVFF. Det skal bemærkes, at de blev udviklet af RNII under ledelse af G. E. Langemak. I-153, I-15 og I-16 jagerflyene var udstyret med 82 mm RS-82 missiler: sommerperiode I 1939 blev de med succes brugt på Khalkhin Gol-floden i kampe med den japanske hær.

I 1939-1941 designede RNII-ansatte A.S. Popov, V.N. Galkovsky, A.P. Pavlenko og andre en multi-charge launcher monteret på en lastbil.

I 1941 blev installationerne afprøvet på teststedet, og det med stor succes. De fik betegnelsen BM-13 - et militært køretøj med 132 mm raketter. BM-13 granater og en løfteraket baseret på lastbil ZIS-6 BM-1, taget i brug i 1941, 21. juni. Det er denne type maskine, der modtog kendt navn"Katyusha".

BM-13

Hvad er BM-13? Dette er et sovjetisk kampapparat raket artilleri, udviklet under den store patriotiske krig. Dette er det mest berømte USSR-kampkøretøj i denne klasse. Det var hende, som folket kaldte "Katyusha".

På Comintern-fabrikken, der ligger i Voronezh, blev der for første gang den 27. juni 1941 skabt to BM-13-lanceringsenheder på chassiset af en ZIS-bil.

Enhed

BM-13 - det samme som Grad installationen. Dens egenskaber er fuldstændig usofistikerede. Dette er et relativt simpelt våben, som består af skinneføringer og en sigteanordning. Til sigtning anvendes et artillerisigte, løfte- og rotationsmekanismer. Bagerst i bilen er der to donkrafte, som bruges til at stabilisere den under skydning. En maskine kan rumme fra 14 til 48 guider.

Skallen på missilerne er lavet i form af en svejset cylinder, opdelt i tre sektioner - kampenhed, jetdyse og motorrum (forbrændingskammer med brændstof). RS-132-raketten til BM-13-designet blev fremstillet med en vægt på 42,5 kg, med en diameter på 132 mm og en længde på 0,8 meter. Fast nitrocellulose blev anbragt inde i cylinderen med fjer. Sprænghovedet vejede 22 kg. Sprængstoffet havde en masse på 4,9 kg: seks panserværnsgranater vejede det samme. Skydebanen nåede 8,5 km.

M-31-raketten til BM-31-designet havde en masse på 92,4 kg, var fremstillet med en diameter på 310 mm og indeholdt 28,9 kg eksplosivt stof. Dens rækkevidde nåede 13 km. Interessant nok varede BM-13 (16 missiler) salvo fra syv til ti sekunder, og BM-8 (24-48 missiler) varede fra otte til ti sekunder. BM-31-21 har en indlæsningstid på fem til ti minutter.

Opsendelsen blev udført af en håndholdt elektrisk spole forbundet til kontakter placeret på guiderne og et batteri. Når håndtaget blev drejet, lukkede kontakterne en efter en, og startsquib blev affyret i det næste projektil. Hvis der var guider et stort antal af, nogle gange brugte de et par spoler på samme tid.

I modsætning til den tyske Nebelwerfer har BM-13 lav nøjagtighed og er et områdevåben, der spreder et kolossalt antal granater over territoriet. Det følger heraf, at præcise angreb, ligesom Nebelwerfer, ikke kunne udføres. Sprængladningen var halvdelen af ​​Nebelwerfer-raketten, men den kunne ødelægge meget mere udstyr uden rustning og mandskab.

Hvordan kunne du få sådan en effekt? Det er bare det, at detonationens modbevægelse øgede eksplosionens gastryk. Eksplosiv detonation fandt sted på begge sider (længden af ​​hulrummet for sprængstoffer var lidt længere detonator). I det øjeblik, hvor to detonationsbølger kolliderede, steg eksplosionens gastryk øjeblikkeligt på stedet for deres kollision. Således modtog fragmenterne af skroget en imponerende acceleration og blev opvarmet til otte hundrede grader: de havde en storslået antændelseseffekt.

Legende

Ud over granaten sprængtes også en del af projektilkammeret: det blev opvarmet af krudtet, der brændte inde. Sammenlignet med artillerigranater af en lignende kaliber øgede dette fragmenteringspåvirkningen med 1,5-2 gange. Takket være denne nuance dukkede myten om "termitsprænghovedet" i Katyusha-missiler op.

Det er bemærkelsesværdigt, at "termit"-sprængstoffer blev testet i foråret 1942 i Leningrad, men desværre ikke fandt deres anvendelse, da målene allerede var i brand efter BM-13-salven. Den samtidige brug af snesevis af projektiler genererede også interferens fra eksplosive udbrud, hvilket yderligere øgede den skadelige effekt.

Effekt

BM-8 (ZIS-6) bestod af fem til syv ansatte:

• Våbenkommandøren er én person.
• En chauffør.
• En skytte.
• Læssemaskiner - fra to til fire personer.

9K51 "Grad"

Hvad er 9K51 Grad? Dette er et 122 mm multiple launch raketsystem (MLRS) Sovjetunionen. Grad-installationen blev skabt for at ødelægge kommandoposter, åben og skjult mandskab, pansrede mandskabsvogne og ikke-pansrede køretøjer i koncentrationsområdet, artilleri- og morterbatterier og andre mål, hvilket løser mange problemer under vanskelige kampforhold.

Beskrivelse af komplekset

Til fyring placeres Grad-installationer på en mark, væk fra beboelsesbygninger. Det er, hvad de kalder dem - "M-21 feltraketkaster." Selvfølgelig er det bedre kendt som Grad MLRS (GRAU-indeks - 9K51). Dens sæt inkluderer et udstyret Ural-375D-chassis, et BM-21 militærkøretøj (GRAU-indeks - 2B5) og en 122 mm M-21OF ustyret raket. Lidt senere blev et kolossalt antal 122 mm-skaller udviklet, og militærkøretøjet BM-21-1 blev designet, udstyret med et modificeret Ural-43202 terrængående lastbilchassis.

Skaller i kasser transporteres i lastbiler af nationaløkonomisk betydning. Skaller uden kasser transporteres af et køretøj med et sæt 9F37 stativer.

Design

Generelt blev Grad-installationen oprettet ved NII-147 for at udstyre divisionsartilleri. Projektet blev ledet af A. N. Ganichev, som på det tidspunkt havde stillingen som chefdesigner. Relaterede virksomheder deltog også i arbejdet, blandt dem var Moskva NII-6 og Sverdlovsk SKB-203.

Ansatte i Centralarkivet (Podolsk), der ejes af Forsvarsministeriet, gemmer data, der bekræfter, at Grad-missilet blev fremstillet i forskellige modifikationer:

• Med en kombineret motor med pulverstart og en ramjet, der holder fast brændstof: fire naceller med luftindtag var uafhængigt monteret på dens halesektion.
• En raket af det samme system blev skabt, men med nogle fremragende nuancer: brændstoffet fra dens fremdrivningsmotor var koncentreret i en central sektion, lavet i form af to cylindre. Delvist brændte produkter strømmede gennem fire huller ind i gondolerne, hvor de blev fuldstændig brændt i luftstrømmen.
• Grad-installationen brugte også projektiler med stive stabilisatorer.
• Stabilisatorblokken på nogle raketmodeller var udstyret med foldeblade.

Hvad var resultatet af det udførte arbejde? Specialister formåede at skabe en fremragende ustyret raket M-210F (med en førende højeksplosiv fragmenteringsdel, udstyret med et par svejsede korrugerede bøsninger, der er nødvendige for at øge fragmenteringseffekten) og en to-kammer raketmotor med en enkelt ladning.

Masseproduktion

Grad-installationen blev fremstillet på Lenin-fabrikken i Perm indtil 1998. I løbet af hele perioden med serieproduktion blev 6.536 kampkøretøjer fremstillet til USSR-hæren. Omkring 646 "jerndrager" blev produceret til eksport.

Det skal bemærkes, at raketstyr"Grad" var i tjeneste i halvtreds lande i verden! I 1995 var mere end to tusinde BM-21 militærkøretøjer i tjeneste i mange lande. Produktionen af ​​skaller blev udført af NPO Splav: mere tre mio specialister fra denne virksomhed skabte en række missiler til Grad MLRS.

Modeller

Grad raketkasteren er blevet basismodellen for mange indenlandske systemer designet til at affyre 122 mm ustyrede raketprojektiler. I denne liste inkluderet BM-21PD "Damba", "Grad-VD", let bærbart raketsystem "Grad-P", "9K54 Grad-V", skibsbåret 22-tøndes "A-215 Grad-M", "9K59 Prima" , "9K55 Grad" -1".

Nogle udenlandske systemer blev også skabt på basis af BM-21, nemlig: RM-70/85, HADID, RM-70, Modular, Type 90, VM-11, Type 84, PRL113, Type 90A, Type 89, Type 81, " Grad-1A BelGrad, Type 90B, Lynx (Naiza, "Naiza"), RM-70/85М, PRL111, Type 83, APRA, WR-40 Langusta.

Så Grad salvo launcher blev fremstillet i følgende variationer:

• Grundversionen er 9K51 Grad.
• Prøve videre udvikling systemer - 9K51M "Tornado-G". Dette er et opdateret militærkøretøj 2B17-1/2B17M, udstyret med den nyeste NURS med en maksimal skyderækkevidde øget til fyrre kilometer.
• Den luftbårne (letvægts) modifikation er 9K54 Grad-V. Det har et 9P125-kampkøretøj med tolv guider og et 9F37V-transportkøretøj med et sæt stativer, skabt på basis af GAZ-66B-lastbilen til de luftbårne styrker.
• Hvis du har brug for at påføre fjenden et fatalt nederlag, står Grad-VD-installationer til din tjeneste! Disse køretøjer er en bælteversion af Grad-V-systemet, udstyret med et BM-21VD militærkøretøj og et transportkøretøj baseret på BTR-D panservognen.
• 9K55 "Grad-1" er en modifikation af "Grad" -systemet, udstyret med et 9P138 militærkøretøj (36 guider) og en 9T450 transportlastanordning, skabt på basis af ZIL-131 lastbilen. De brugte en lastbil lavet ikke til divisionsartilleri, men til regimentsartilleri, for eksempel til marinesoldater.
• 9K55-1 "Grad-1" er en sporet version af "Grad-1" systemet. Det har kampkøretøjet 9P139, lavet på basis af chassiset af den 2S1 "Gvozdika" selvkørende haubits (36 guider), og 9T451-køretøjet, skabt på basis af MT-Lbu universaltraktoren.
• En version af Grad-systemet med øget ildkraft er 9K59 Prima. Dette system består af et 9A51 militærkøretøj (50 guider) og et 9T232M transportlastkøretøj, skabt på basis af Ural 4320 lastbilen.
• Hviderussisk version af "Grad" -systemet med BM-21A militærkøretøj, bygget på basis af MAZ-6317-05 lastbilen - MLRS "Grad-1A" (Beograd).
• Den ukrainske forbedring af BM-21 er "Bastion-02" og "Bastion-01".

generelle karakteristika

Hvad er Grad-installationen? Dens egenskaber er ret interessante. Lad os se på dem mere detaljeret. Hæren blev bevæbnet med dette køretøj i 1963. Til en salve har den brug for fyrre 122 mm skaller.

Grad-installationens maksimale rækkevidde når fyrre kilometer. Den mindste målindgrebsafstand er ca. 1,6 km. Artillerielementer er samlet på moderniserede typer lastbilchassis, både Ural-4320 og Ural-375: denne nuance afhænger af modellen.

Som regel er Grad-1-modellen skabt på basis af ZIL-131. Disse paramilitære køretøjer kører normalt med en hastighed på 75-90 km/t. Systemet er udstyret med Vivarium automatisk brandkontrolkompleks.

Hviderussisk version

Hvordan ser den hviderussiske modifikation af dette "jerndyr" ud? Grad-1A (BelGrad) MLRS militærkøretøjet var monteret på chassiset af en MAZ-6317 lastbil. Hende højeste hastighed kørsel - 85 km/t, rækkevidde er 1200 km. Grad-installationens ødelæggelsesradius er ret stor - op til 1000 m, den vejer 16,45 tons, og besætningen består af seks personer. Den kan bære tres missiler ad gangen! Opladningstiden er kun syv minutter.

Det skal bemærkes, at beskydning fra BM-21 har alvorlige konsekvenser. Grad launchers har kolossal destruktiv kraft og tvinger som regel fjenden til at kapitulere.

Et af symbolerne lokale konflikter, som brændte efter Sovjetunionens sammenbrud i mange områder, der tidligere var en del af det, var Grad-installationen. Billeder af dette missil- og artillerisystem, offentliggjort i aviser og på siderne af onlinepublikationer, præsenteres nogle gange som bevis på den russiske militære tilstedeværelse eller præsenteres som en illustration af scener med voldsomme kampe. Under alle omstændigheder, hvis BM-21 bruges, er der lidt godt. Effektiviteten af ​​dette våben er meget høj.

"Katyusha" og udviklingen af ​​den nordvestlige zone

I vores land dukkede salve-affyringskastere op tidligere end i resten af ​​verden. Jet Research Institute patenterede et multi-barrel affyringssystem, der affyrede raketter tilbage i 1938. Siden da er arbejdet med at forbedre MLRS blevet udført i USSR næsten kontinuerligt, og har modtaget særlig udvikling under den store patriotiske krig. "Katyushas" - de legendariske vagtmorterer - dannede kampformationerne i regimentlaget, men med hensyn til slagkraft kunne de sammenlignes med divisioner. Salveprincippet, i modsætning til at affyre enkeltraketter, slog rod blandt tropperne af en meget simpel grund. Fra slutningen af ​​30'erne til midten af ​​50'erne var raketter for det meste ustyret, bevægede sig normalt og var ringere i nøjagtighed i forhold til artillerivåben. Brændstoffet brændte ikke jævnt nok, og der opstod pulsudsving, hvilket førte til store dissipationsværdier. Denne ulempe kunne kun opvejes af massiv brug, som et resultat af hvilke områder med alt, hvad der var på dem i det øjeblik, blev påvirket. Anden Verdenskrig havde karakter af sammenstød store mængder mandskab og teknologi. Baseret på erfaringerne fra 1939 til 1945 blev konceptet med multiple launch raketsystemer skabt i den efterfølgende periode i USSR formuleret. Dens klareste udtryk var BM (kampkøretøj), som har et uudtrykkeligt indeks "21", også kendt som "Grad"-installationen. Skaderadius er blevet væsentligt større sammenlignet med Katyusha, ildkraft er steget mange gange.

Tidligere systemer

I slutningen af ​​trediverne angreb den sovjetiske idé om salve med raketter såvel som raketteknologi generelt, militær ledelse blev behandlet med en vis mistillid. Den sædvanlige hærkonservatisme, kombineret med tillid til gennemprøvede våbentyper, var tydelig. Ikke desto mindre lykkedes det mange entusiaster af den nye type ammunition at overvinde modstanden, og kort efter det tyske angreb nåede Katyusha-divisionerne skydestillinger, hvilket bringer forvirring og panik ind i aggressorernes rækker. Den vellykkede brug af SZO under kampoperationer i Europa og derefter i Asien (mod Kwantung-gruppen af ​​japanske tropper) styrkede endelig den stalinistiske ledelse i ideen om det tilrådeligt at videreudvikle dette område af militært udstyr. I første halvdel af 50'erne blev nye modeller udviklet og taget i brug. BM-14 havde en RS 140 mm kaliber og kunne ramme områdemål på ti kilometers afstande. BM-24'eren skød endnu længere, på 16.800 m. Det så ud til, at det var svært at skabe noget mere perfekt, især i betragtning af at artilleri generelt er en ret konservativ gren af ​​militæret, der har en teknisk base, der ikke er så afhængig af videnskabeligt. fremskridt som luftfart eller flåde. Våben og haubitser tjener i årtier uden at undergå konstruktive ændringer, og det overrasker ingen. Ikke desto mindre, ifølge den store designer A. N. Gonichev, kunne meget stadig gøres. I maj 1960 var det ham, der fik en vigtig regeringsopgave. Ydeevneegenskaberne for Grad-installationen, hvis oprettelse han blev betroet, burde have overskredet parametrene for BM-14 og BM-24, der allerede er i drift, markant.

Opgaver og relaterede problemstillinger

Først planlagde de ikke at bruge noget revolutionerende i det nye design. Generelle principper allerede generelt dannet. Det blev antaget, at projektilet ville være et solidt drivmiddel, hvilket var dikteret af den massive brug blandt tropperne og de særlige forhold ved opbevaringsforhold i varehuse og i frontlinjen i tilfælde af en militær konflikt. Affyringsnøjagtigheden af ​​Grad-installationen kunne øges ved at bruge rørformede guider, som mere stift indstiller bevægelsesvektoren under opsendelsen og i den indledende fase af flyvningen. Det rotationsmoment, der blev givet til projektilet med det samme formål at reducere spredning, opstod ikke kun på grund af stabilisatorer placeret i en vinkel i forhold til flyvelinjen, men også på grund af specielle styreriller skåret inde i løbet, svarende til hvordan det er implementeret i Med andre faktorer, der forværrede skydeparametre, skulle også bekæmpes, ikke kun af kræfterne fra den ledende designorganisation, men også af underleverandører. Affyringsrampen blev skabt af SKB-203, Forskningsinstitut nr. 6 var ansvarlig for brændselsceller, og kampladninger blev udviklet af GSKB-47. navn" postkasser»Selv i dag taler han med få mennesker om noget, og dengang, i 1960, endnu mere. Alle typer våben, inklusive Grad-installationen, blev skabt i hemmelighed. Fotos af prototyper blev gemt i specielle mapper med strenge etiketter. Alt personale relateret til oprettelsen af ​​den nye SZO gav passende I mange år kunne ingen af ​​de ansatte i forsvarsvirksomheder rejse til udlandet, selv i

Tests

Allerede i slutningen af ​​1961 var den første pre-produktion Grad multi-raketkaster klar til test, derefter endnu en. Den sovjetiske hærs hovedmissil- og artilleridirektorat har forberedt træningsområdet til foråret ( Leningrad-regionen) til de planlagte opsendelser af 650 missiler og yderligere søforsøg langs en rute på 10 tusind kilometer. Det vides ikke, om suset var skylden, men chassiset kunne ikke holde til det fulde løb, det kunne kun køre 3.300 km, hvorefter stellet gik i stykker. Chassiset skulle udskiftes, men som det viste sig, var problemerne ikke tilfældige, men af ​​systemisk karakter. Under påvirkning af dynamiske belastninger bøjede to aksler og drivakslen svigtede. Disse problemer forhindrede dog ikke statens accept. Testbetingelserne omfattede et for stort driftsområde. Grad-installationer begyndte at ankomme til militære enheder i 1964.

Vejledningsmekanisme

Naturligvis var det vigtigste i dette raketsystem med flere affyringer den ydeevne, der blev bekræftet ved testskydning, og ikke den kørende ydeevne. Ingen skulle køre disse SZO'er fra Moskva til Vladivostok for egen kraft, der er andre midler til levering, og det problemfrie kilometertal på mere end tre tusinde kilometer indikerede veltalende, at chassiset generelt ikke var så dårligt lavet, selvom det trængte til at blive forbedret noget. Køretøjets hovedenhed er sprænghovedet, der består af fyrre (10 i træk) styrerør, 3 meter lange og med en indvendig diameter på 122,4 mm. Grad-installationens skydeområde afhænger af tønderblokkens hældning i forhold til det vandrette plan, hvis vinkel indstilles af en løfteanordning. Denne enhed er placeret i midten af ​​basen og repræsenterer i princippet en mekanisk gearkasse, som omfatter to kinematiske par: en gearaksel og et gear til at indstille retningen og ved hjælp af hvilken den ønskede elevation skabes. Styremekanismen drives elektrisk eller manuelt.

Fremstillingsinnovationer

Grad-installationens præstationskarakteristika er direkte relateret til karakteristikaene af de missiler, den affyrer.

Højeksplosiv fragmentering var planlagt som den vigtigste ammunition til BM-21 missil 9M22. Dens produktion blev overdraget til anlæg nr. 176, som i 1964 skulle producere 10 tusinde stykker. Imidlertid formåede virksomheden ikke at klare opgaven, og der opstod uforudsete vanskeligheder. I løbet af første kvartal nåede fabrikken at producere 650 missiler og 350 sprænghoveder til dem. Begrundelsen for at overtræde tidsplanen kunne være en innovation, der tager tid at implementere, men som forbedrer teknologien i fremtiden. På insisteren af ​​den generelle designer Alexander Ganichev blev der introduceret en metode til fremstilling af sager ved hjælp af metoden til skabelontegning fra stålplade, svarende til den, der bruges til produktion af artillerigranater. Tidligere blev raketter skåret på radiale maskiner fra solide emner, hvilket førte til højt metalforbrug og unødvendige arbejdsomkostninger. En anden innovativ tilgang blev anvendt i metoden til at fastgøre de sammenklappelige stabilisatorer af det projektil, som Grad launcher affyrer. Destruktionsradius af 9M22 overstiger lidt 20 km. De maksimale afstande er ikke optimale med hensyn til nøjagtighed. Spredning ind ekstreme punkter maksimum. Faktisk er Grad-installationens mindste skyderækkevidde, sat til 5 km, betinget, du kan skyde inden for en radius af halvanden kilometer, men med stor risiko for at lande det forkerte sted, hvilket med en enorm; ødelæggende kraft ammunition kan give meget ubehagelige konsekvenser.

"Udstødnings"-teknologien har bevist sig selv. Raketkroppen er faktisk blevet lettere. Produktionen blev billigere, men dette var ikke hovedpræstationen. Grad-installationens skydeområde er øget markant. Med den samme projektilmasse kunne den ramme mål over horisonten.

Raketopsendelse

I historien om lokale konflikter har der været episoder, hvor granater beregnet til BM-21 blev affyret fra skiferplader placeret på mursten for at give den ønskede vinkel. I disse tilfælde var træfsikkerheden selvfølgelig lav. Grad-installationen kan ikke erstattes af hjælpemidler. Billeder af mellemøstlige terrorister, der forsøger at skade den anden side med hjemmelavede enheder, er primært beregnet til at udøve psykisk pres.

9M22-missilet vejer 66 kg og er 2870 mm langt. Kampafdelingen har en masse på 18,4 kg og indeholder 6,4 kg TNT. Start sker, når sikringen er elektrisk tændt. Fast brændsel består af to blokke total masse 20,4 kg. Sprænghovedet detoneres af MRV (MRV-U) lunten, som bevæbnes automatisk efter missilet flyver 200-400 meter. Projektilet forlader løbet med en hastighed på 50 m/s og accelererer derefter til 700 m/s. Grad-installationens skydeområde kan begrænses kunstigt ved hjælp af bremseringe (store eller små). I 1963 skabte NII-147-specialister en kemisk fragmenteringsversion af projektilet, betegnet "Leika" (9M23), som har den samme flyveegenskaber, som 9M22.

Almindelig 9M22 og Leika

Tests har vist hvordan kraftigt våben er "Grad"-installationen. Det berørte område med fuld salve er 1050 kvadratmeter. m, når de er påvirket af mandskab, og 840 kvm. m til pansrede køretøjer.

Yderligere udvikling af projektilhardwaren påvirkede sikringerne. Leika kan udstyres med dem i to versioner (mekanisk og radar). Enhver højeksplosiv ammunition bliver meget mere effektiv, hvis den detoneres i en optimal højde, inklusive projektilet affyret af Grad-installationen. Området, der påvirkes af fragmenter og giftige stoffer, når det initieres 30 meter fra overfladen, øges kraftigt, dog reducerer brugen af ​​en radarsikring rækkevidden med 1600 meter.

Forskellige typer ammunition til Grad

I produktionsperioden for BM-21 blev der konstant arbejdet på at forbedre eksisterende ammunition og skabe nye (specielle) ammunitioner. De kan indlæses med enhver Grad installation. 3M16 granater har et kassettesprænghoved, 9M42 granater oplyser området inden for en radius af 500 m i halvandet minut med dagslysstyrke, 9M28K spreder antipersonelminer (3 hver), selvdestruerende inden for 16-24 timer. RS 9M519 skaber stabil lokal radiointerferens.

BM-21 bruger hovedsageligt simpel ustyret ammunition, men der er også specielle typer skaller, for eksempel 9M217, udstyret med en selvsigtende anordning og en formet ladning til kampvogne.

Røgbarrierer, ammunition med øget kraft og mange andre ubehagelige overraskelser for fjenden, som Grad-installationen kan lades med, er blevet skabt. Skaderadius bliver større, den ødelæggende kraft vokser, og nøjagtigheden øges.

Opgraderet BM-21

Et sådant perfekt og pålideligt system, der bruges af hærene i snesevis af lande, og som har modtaget universel anerkendelse på grund af dets lette vedligeholdelse og pålidelighed, på trods af dets imponerende alder, kan bruges i lang tid. Fra tid til anden forbedres dens egenskaber på grund af de seneste teknologiske fremskridt, hovedsagelig af informativ karakter.

I 1998 blev Grad-installationen, som havde gennemgået en dyb modernisering, demonstreret nær Orenburg. Billeder og videoer af denne bil blev ikke skjult for offentligheden denne gang og blev offentliggjort af alle førende nyhedsmedier. informationskanaler. Forskellene fra basismodellen var tilstedeværelsen af ​​en brandkontrolpost kaldet "Kapustnik-B2", skabt på basis af højhastigheds-Baguette-41-computeren. Brandkontrolkomplekset omfatter også et meteorologisk system, en navigationslokalisering og det nyeste kodede kommunikationsudstyr, der opererer i automatisk tilstand dataudveksling. Sigteområde Grad-installationens skydeområde blev fordoblet (op til 40 km). Den ballistiske ydeevne af projektilerne, som fik nye stabilisatorer og mere avanceret justering, blev også forbedret. Nye brændstofblandinger er under udvikling.

Under driften blev nye moderniseringsmetoder afsløret, der kunne reducere grad-installationens læssetid og andre ydelsesegenskaber betydeligt. I de seneste årtier er der opstået kompositmaterialer, hvis brug kan øge graden af ​​hemmeligholdelse af radarudstyr og gøre designet lettere. Mest sandsynligt vil Grad multi-raketkasteren i den nærmeste fremtid modtage en polymer engangsmonoblok i stedet for rørformede tønder, hvilket vil føre til en reduktion af genopladningstiden til 5 minutter.

Moderniseret SZU sammen med de nyeste systemer"Prima" bliver snart modtaget af Forsvaret Den Russiske Føderation. Installationsmuligheder findes ikke kun på bilplatforme, men også på nogle skibe. Grad-salvokasteren kan også bruges som forsvarselement til kystbaser.

Moderne våben. BM 21 "Grad".

BM 21 "Grad" - "Et raketsystem med flere opsendelser, der har været i drift i mere end 50 år.

Dette raketsystem med flere opsendelser (MLRS) har været i tjeneste med de sovjetiske og derefter russiske væbnede styrker i mere end halvtreds år. Første år militærtjeneste feltraketsystem BM 21 "Grad" under indekset 9K 51 kan betragtes som 1963. Det ser ud til, at hendes tjeneste har stået på i lang tid og ikke vil ende, hvilket indikerer fuldstændig professionel overholdelse moderne forhold. Denne teknik er populær ikke kun her, men også i udlandet. "Grad" er i drift i 68 lande rundt om i verden. Installation er især efterspurgt i landene i Mellemøsten, Afrika, Central og Sydamerika, SNG-lande, af Østeuropa. Det er interessant, at USA også har lignende udstyr i mængden af ​​75 enheder, erhvervet ved begyndelsen af ​​de to århundreder fra de tidligere republikker i den socialistiske lejr - Rumænien og Ukraine. Hvilke egenskaber gør det muligt for denne installation at forblive i drift? i lang tid?

skabelseshistorie

Hvis nogen tror, ​​at når vi beskriver Grad-installationen, så taler vi om en ny, nyudviklet type militærvåben, så tager han dybt fejl. Dens prototype, Hwacha, dukkede op i det 15. århundrede i Korea under kong Sejong den Store. På en tohjulet vogn var der et skjold med en fordybning til små missiler med metalpile for enden. Sidstnævnte blev pakket ind i klude og sat i brand. Enheden blev udløst, da den blev tændt pulverladninger og havde en rækkevidde på omkring en halv kilometer. Et mere effektivt middel af samme type blev opfundet af briterne i begyndelsen af ​​det nittende århundrede, herunder i krigen med Napoleon. Alle disse installationer var ikke populære på grund af deres omfang og formålsløse skydning.

I Sovjetunionen, i førkrigstiden, blev M 13 multi-volley installationen udviklet Aktiv deltagelse i kampene under den store patriotiske krig fortjente hun kærligheden ikke kun til frontlinjesoldater, men til alle sovjetiske folk. "Katyusha" - sådan kaldte de hende kærligt, de dedikerede sange og digte til hende. Men tiden, efterhånden som de militærtekniske fremskridt udviklede sig, krævede af indenlandske udviklere af forsvarskomplekset fremkomsten af ​​nye modeller af raketsystemer med flere opsendelser, der ikke er ringere end udenlandske analoger. I 1960 begyndte holdet fra Tula Research Institute - 147 at arbejde tæt sammen om at skabe en moderne model af sådanne våben. Dette blev ansporet af dekretet fra USSR's ministerråd af 30. maj 1960 om den hurtige fødsel af de nyeste våben. Arbejdet blev ledet af A. N. Ganichev, og den talentfulde designer G. A. Denezhkin ydede et stort bidrag til fremkomsten af ​​den nye MLRS Efter tre års hårdt arbejde og gentagne tests på teststeder, den 28. ” installationen blev accepteret af regeringskommissionen og taget i brug V sovjetiske hær, og siden 1964 er den blevet sat i masseproduktion.

Grad MLRS modtog sin første kampprøve under den sovjetisk-kinesiske militærkonflikt i 1969 på Damansky Island. Testen var vellykket. Siden da er der ikke en eneste væbnet hændelse, ikke en eneste krig gået uden brug af M 21. Kabul, Karabakh, Grozny, Tskhinvali og mange andre bosættelser, desværre oplevet alle konsekvenserne af sine ødelæggende salver.

Ejendommeligheder

• BM 21-kampenheden er i stand til at ødelægge en fjende, der befinder sig både i åbent felt og beskyttende forhold. Hans transport- og pansrede køretøjer er også udsat for ødelæggelse. Artilleri- og morterbesætninger, checkpoints og befæstede arsenaler med våben og ammunition vil blive ødelagt.
• Installationen er i stand til at "omgive" (i alle betydninger af ordet) fjenden over et område på 145.000 kvadratmeter. m.
• Jet system"Grad", 122 mm kaliber, er i stand til at affyre højeksplosive fragmenterings-, klynge- og præcisionsprojektiler fra 40 guiderum. Spredningen af ​​skuddet er 130 meter i lige retning, to hundrede meter i frontal retning.
• Skydeområdet afhænger af typen af ​​projektil. Den maksimale flyvning opnås ved affyring af "høje sprængstoffer" - op til 40 tusinde km. Ved affyring af en højpræcisionsladning er affyringsafstanden otte kilometer mindre.
• Minimumsafstanden er fra 1600 til 4000 km.
• Varigheden af ​​en salve er kun tyve sekunder.
• Efter afslutningen af ​​skydningen vil besætningen på tre personer, der servicerer dette kampkøretøj, bruge 3,5 minutter for at bringe den militære enhed i en tilstand af parathed til yderligere bevægelse fra skydepladsen og bevæge sig med en hastighed på 75 km/t til det videre placering af omfordeling i Ural 375 D-køretøjer eller 4320 samt ZIL - 131.

Chassis

Cross-country evnen af ​​disse standard BM 21 Grad installation køretøjer, såvel som andre køretøjer inkluderet i forskellige modifikationer, er imponerende. Disse biler med en formel på 6 x 6 hjul og en frihøjde på 40 cm er ikke bange for et vadested på 1,5 meter dybt, sandet eller sumpet jord eller snedriver. Denne er ikke bange militært udstyr temperatur ubalance. Dens driftsområde er fra minus 40 C til plus 50 C. Effekten af ​​den otte-cylindrede karburatormotor, der er installeret i Ural, er 180 hk. Med. Brændstofreserven i tanken rækker til 750 kilometer. MLRS-batteriet inkluderer Bereza-kontrolkomplekset, der er placeret på GAZ-66. Du kan styre affyringen af ​​missiler ved hjælp af en fjernbetjening eller ved hjælp af kontrolknapper placeret i M21-cockpittet. Den lodrette sigtevinkel varierer fra 0 til 55 grader.

Artilleri pistol

Selve pistolholderen er placeret bagpå køretøj. Det er en pakke med et rækkesæt af tre meter rørformede guider 4 x 10. Tøndens diameter er lidt mere kaliber projektil - 122,4 mm. Installationen er placeret på en roterende base, som gør det muligt at sigte i vandrette og lodrette fremspring. Udover salven er det muligt at bruge enkeltskudsmetoder, hvilket er særligt effektivt ved affyring af højpræcisionsladninger.

class="eliadunit">

Skaller

Som kampstøtte at reaktive salve system brand, kan følgende typer projektiler anvendes.

• Højeksplosiv fragmentering, forbedret.
• Brandvækst.
• Højeksplosiv fragmentering med et aftageligt hoved.
• Kemisk.
• Camouflage, med røgskærm.
• Klynge, med miner mod tanke.
• Klynge med antipersonelminer.
• Højpræcisionsprojektiler.

Dette er langt fra fuld liste arsenal af ammunition til "Grad". M21 MLRS-projektilet har to Karakteristiske træk fra analoger.

• Ukonventionel produktionsmetode. Emnet fremstilles ved at rulle en stålplade ud og derefter trække den ud.
• Ladestabilisatoren har evnen til at folde sin "hale" og holdes inde ved hjælp af den originale ringprop.

For at øge antallet af fragmenter i OFS ( højeksplosivt fragmenteringsprojektil) to bøsninger af korrugeret stål er svejset indefra. Også i sagen er et enkelt skud raketmotor.

Typer af ændringer.

Ud over den vigtigste Grad-model er der et stort antal modifikationer. I 2001 dukkede et automatisk styringssystem M 21 - 1 således op på Ural 4320-køretøjet, udstyret med rumnavigation og en foreløbig beredskabs- og lanceringsanordning.

• "Grad P" 9K 132 er et enkeltløbsvåben til 122 mm kaliber raketter.
• "Prima" 9K 59 er en højeffektsenhed med 50 guider.
• "Grad B" - MLRS med 12 guider, brugt af luftbårne tropper.
• "Grad VD" er en sporet version af ovennævnte system, installeret på en pansret mandskabsvogn - D.
• "Dam" - installationen tjener til at beskytte flådebaser.
• "Grad M" A 215 - installeret på flådekrigsskibe.
• "Grad 1" - MLRS med 36 guider.
• "Grad 1" 9K 55 - 1 - er placeret på sporet af "Gvozdika" 2S1 haubitseren.
• "Belysning" 9K 510 – bruges til at belyse området om natten eller hvornår dårligt vejr. Et enkelt skud kan belyse et område på omkring en kilometer fra en højde på fem hundrede meter i en periode på halvandet minut.

MLRS. Fordele og ulemper.

Uden tvivl er raketbeskydningssystemer kraftige effektive midler i moderne krigsførelse. De har følgende åbenlyse fordele.

• En kombination af effekt og effektivitet ved optagelser. Den skræmmende psykologiske effekt på fjenden fra en salve af sådanne installationer er kombineret med en stor skadelig effekt på det berørte område.
• Mobilitet i angreb. Bevægeligheden af ​​BM 21 "Grad" giver dig mulighed for at skifte position inden for kort tid.
• Skudhastighed. Giver dig mulighed for at lave en kraftig salve på kort tid.
• Fremragende camouflage. MLRS er lille i størrelse, så den kan forblive usynlig for fjenden.
• Nem at betjene.

Ulemper inkluderer

• utilstrækkelig sigtenøjagtighed;
• hurtig detektering af installationen efter en salve er blevet affyret;
• begrænset vægt af kampladningen.

I mange år, sovjetiske og russiske systemer raketvåben var trendsættere i denne klasse af våben. I På det sidste situationen begyndte at ændre sig. Amerikanske, kinesiske og israelske MLRS ser ud til, at de i nogle henseender er vores systemer overlegne. Vi venter på svar fra vores udviklere.

class="eliadunit">

9K51 "Grad" er et 122 mm raketsystem til flere opsendelser fremstillet i USSR. Funktionaliteten er at besejre pansrede mandskabsvogne og ikke-pansrede køretøjer i koncentrationszonen, overdækket og åben mandskab, kommandoposter, morter- og artilleribatterier og andre mål, og at løse andre opgaver i en række forskellige kampforhold.

1. Fotos

2. Video

3. Generelle karakteristika

Kom i tjeneste i 1963. Samlet antal skaller til en salve: 40. Måldestruktionsrækkevidde – 1,6-40 km. Artillerienheden er installeret på modificeret Ural-4320 eller Ural-375 lastbilchassis, afhængigt af modifikationen. Den samme modifikation som Grad-1 er installeret på ZIL-131. Hastighed – fra 75 til 90 km/t. Systemet er udstyret med Vivarium automatiseret brandkontrolkompleks.

4. Sammensætning af komplekset

M-21 feltraketsystemet (MLRS "Grad") inkluderer kampfartøjet BM-21 og det 122 mm M-21OF ustyrede raketprojektil.

Hvis skaller transporteres i kasser, så kan kommercielle lastbiler bruges til dette, og hvis de er uden dem, så transporter køretøjer med 9F37 stativer. M-21 blev skabt med det formål at bevæbne divisionsartilleri ved NII-147 (JSC NPO SPLAV), beliggende i Tula, og relaterede virksomheder, herunder SKB-203 i Jekaterinburg og NII-6 i Moskva.

Ifølge oplysninger fra det russiske forsvarsministeriums centrale arkiv blev flere typer missiler udviklet under arbejdsprocessen:

• med en start kombineret pulvermotor og en vedvarende ramjetmotor, der kører på fast brændstof i form af fire naceller med luftindtag uafhængigt monteret i chassiset
• et projektil af samme design med den ejendommelighed, at det indeholder hovedmotorens faste brændstof i et centralt rum i form af to cylindre, og i tilfælde af ufuldstændig forbrænding blev dets produkter udledt gennem fire huller ind i nacellerne, hvor de brændte ud i luftstrømmen
• projektil med stive stabilisatorer
• et projektil med foldestabilisatorblokblade.

Resultatet af det udførte arbejde var M-21OF ustyret raketprojektil. Den er udstyret med en to-kammer raketmotor og et højeksplosivt fragmenteringshoved med en enkelt ladning, men ulige i størrelse med en stabilisatorenhed med foldeblade og solidt ballistisk drivmiddel i alle kamre.

5. Ydelsesegenskaber

5.1 Dimensioner

• Længde i stuvet position, cm: 735
• Bredde i stuvet position, cm: 240
• Højde i stuvet position, cm: 309
• Frihøjde, cm: 40.

5.2 Bevæbning

• Kaliber, mm: 122
• Antal guider: 40
• Skydeområde min., km: CAS: 2,5; OFS: 4; UAS: 1,6
• Skyderækkevidde maks., km: CAS: 33; OFS: 40; UAS: 42
• Skadeområde, km²: 145
• Maksimal højdevinkel, grader: 55
• Nøjagtighed (spredning), m: ved maksimal rækkevidde var intervallets standardafvigelse 1/130, lateral - 1/200.
• Sigte: pistolpanorama PG-1M
• Overførsel af systemet fra rejse til kampposition er ikke mere end, s.: 210
• Volleytid, s: 20.

5.3 Mobilitet

• Motortype: Ural-375
• Motoreffekt, hk: 180
• Maksimal hastighed på motorvej, km/t: 75
• Cruising rækkevidde på motorvej, km: 750
• Hjulformel: 6×6.

5.4 Andre parametre

• Klassifikation: raketsystem med flere opsendelser
• Chassis: Ural-4320 og Ural-375D lastbiler
• Vægt uden granater og mandskab, t: 10,87
• Vægt i skydestilling, t: 13,7
• Besætning, personer: 3

6. Serieproduktion

Serieproduktion af BM-21 blev udført på Perm Lenin-fabrikken indtil 1988. I løbet af denne tid blev 6536 enheder modtaget af SA. Mindst 646 køretøjer blev leveret til udlandet. Fra 1995 var over to tusinde køretøjer i drift med halvtreds lande. NPO Splav producerede over 3 millioner forskellige raketter beregnet til Grad MLRS."

6.1 Valgmuligheder

Systemet blev grundlaget for sådanne indenlandske systemer designet til at affyre 122 mm ustyrede raketter: 9K54 Grad-V, 9K55 Grad-1, Grad-VD, 9K59 Prima, A-215 Grad-M, BM-21PD Damba, bærbar let raket Grad-P system.

Dette nummer inkluderer også sådanne udenlandske systemer som: Type 84, Type 81, Type 83, Type 89, Type 90, Type 90B, Type 90A, APRA, RM-70/85М, RM-70, RM-70/85, PRL113, PRL111, HADID, Modular, BM-11, Grad-1A BelGrad, Lynx" (Naiza), WR-40 Langusta.

• 9K51 Grad - hovedversionen
• 9K51M Tornado-G - efterfølgende udvikling: modernisering af BM 2B17-1/2B17M, med NURS med længste rækkevidde skydeområdet øget til 40 km.
• 9K54 Grad-V - letvægts (landet) modifikation med 9P125 BM med tolv guider og et transportkøretøj med 9F37V stativer baseret på GAZ-66B lastbilen til luftbårne tropper
• Grad-VD er en bælteversion af Grad-V med en BM-21VD med tolv føringer og et transportkøretøj baseret på BTR-D
• 9K55 Grad-1 er en modifikation af Grad-systemet med en 9P138 BM med seksogtredive guider og et 9T450 transportlastkøretøj baseret på ZIL-131 lastbilen til regimentartilleri, for eksempel til Marine Corps
• 9K55-1 Grad-1 er en bælteversion af Grad-1 med en 9P139 BM baseret på 2S1 Gvozdika haubits chassis med seksogtredive guider og et 9T451 transport-lastningskøretøj baseret på MT-LBu multi-traktoren
• 9K59 Prima er en modificeret Grad med øget ildkraft. Den indeholder 9T232M transportlastkøretøjet baseret på Ural 4320 lastbilen og BM 9A51 med halvtreds guider
• MLRS Grad-1A (BelGrad) er en modifikation af Grad-systemet, skabt i Hviderusland. BM-21A er installeret på chassiset af en MAZ-6317-05 lastbil. Besætning - 6 personer. Transportabel reserveammunition - 60 missiler. Genindlæsning tager syv minutter. Vægt – 16450 kg. Højeste hastighed- 85 km/t. Gangreserve: 1200 km.
• Bastion-01.02 – moderniseringer skabt i Ukraine.

6.2 Ændringer af kampkøretøjer

• 2B5 - BM-21 med et 9K51 flerskudsraketsystem på et Ural-375D chassis
• 2B17 - BM-21-1 med et 9K51 flerskudsraketsystem på et Ural-4320 chassis
• 2B17-1 - moderniseret BM-21-1 med et 9K51M Tornado-G raketsystem til flere opsendelser på Ural-4320 chassiset
• 2B17M - moderniseret BM-21-1 med et 9K51M Tornado-G raketsystem til flere opsendelser på Ural-4320 chassiset
• 2B26 - BM-21 med et 9K51 flerskudsraketsystem på et KamAZ-5350 chassis.

7. Kampbrug

• Grænsekonflikt på Damansky Island
• afghansk krig
• Karabakh-konflikten (på den aserbajdsjanske side)
• Første tjetjenske krig
• Anden tjetjenske krig
• Krig i Sydossetien
• Borgerkrig i Libyen
• Borgerkrig i Syrien
• Væbnet konflikt i det østlige Ukraine (begge sider).

De blev meget brugt i Somalia, Angola og andre konflikter.