I migliori MANPAD. Difesa aerea russa contro

Barak - contraerea israeliana sistema missilistico(SAM) basato su nave, progettato per difesa aerea navi da missili antinave e bombe guidate.

È stata sviluppata anche una versione terrestre del sistema Barak-8.

Produttore: un consorzio di IAI e RAFAEL. Adottato dalle marine di Israele, India, Singapore, Taiwan, Venezuela, Cile e Azerbaigian. Il costo del sistema di difesa aerea Barak è di 24 milioni di dollari.

I missili antiaerei Barak vengono lanciati da un'installazione di lancio verticale. Dopo il lancio, il missile sale verticalmente per 0,6 s e poi riprende la sua rotta di combattimento.

Durante l'intercettazione, il sistema di difesa aerea utilizza un radar multiuso di sorveglianza, tracciamento e guida prodotto da ELTA Systems.

I sistemi avanzati di difesa aerea Barak possono abbattere aerei, missili balistici, missili da crociera, bombe guidate, veicoli aerei senza pilota aerei ed elicotteri nemici entro un raggio massimo di 20 km in modalità difficile condizioni meteo in qualsiasi momento della giornata. Il settore interessato è a 360 gradi.

La Marina indiana ha condotto con successo i primi test del sistema di difesa aerea Barak installato a bordo della portaerei Vikramaditya (ex Ammiraglio Gorshkov) nel Mar Arabico: il missile ha intercettato e distrutto un vero bersaglio a bassa velocità e ad alta velocità.

Inoltre, i sistemi di difesa aerea Barak sono installati su altre navi della Marina indiana: la portaerei Viraat, i cacciatorpediniere del tipo Calcutta, Delhi, Rajput, le fregate del tipo Shivalik, Godavari, Brahmaputra.

Nessun altro paese può competere con il sistema di difesa aerea israeliano Barak in questa classe di difesa aerea.

Tuttavia, in realtà non c’è magia qui per nessuna delle due parti. Il livello strategico di un partenariato reciprocamente vantaggioso in un settore così delicato come la fornitura di armi e attrezzature militari è per i nostri paesi una realtà quotidiana, una sorta di routine, ma senza alcuna connotazione negativa. E finora né altri paesi, che stanno facendo enormi sforzi per penetrare e affermarsi nel mercato indiano dei prodotti militari, né i singoli disaccordi tra Russia e India su alcuni programmi congiunti sono riusciti a causare seri danni a questa partnership (qui, in particolare si ricorda il progetto per la realizzazione dell'aereo da trasporto medio dell'AIT, di cui è stata recentemente annunciata la cancellazione).

IN INDIA CON “TRIUMPH”

Non importa quanto qualcuno vorrebbe distruggere l'alleanza tra Mosca e Delhi nella sfera della cooperazione tecnico-militare, ciò non può essere fatto. La base del potere di combattimento Aeronautica indiana, Forze di terra e la flotta lo è Armi russe: caccia multiruolo S-30MKI, principale carri armati da battaglia T-90, portaerei "Vikramaditya" con un gruppo aereo composto da caccia basati su portaerei MiG-29K/KUB. E questo elenco continua a crescere. Attualmente è in preparazione un contratto per la fornitura di sistemi missilistici antiaerei all'India. lungo raggio S-400 sviluppato dalla preoccupazione VKO Almaz-Antey.

Un accordo intergovernativo sulla fornitura di sistemi di difesa aerea S-400 Triumph all'India è stato firmato durante il vertice russo-indiano dell'ottobre 2016. Come ha osservato Vladimir Drozhzhov, vicedirettore del Servizio federale per la cooperazione tecnico-militare, durante l'Aero India 2017 salone aerospaziale, la Russia prevede che il relativo contratto venga concluso entro la fine del 2017. Attualmente sono in corso trattative precontrattuali.

Durante Aero India 2017, Vyacheslav Dzirkaln, Vice direttore generale Per quanto riguarda VKO "Almaz-Antey" per l'attività economica estera, è stata posta la domanda sul perché l'S-400 riscuota un così grande interesse nel mercato dei prodotti militari ad alta tecnologia. La risposta è stata semplice: “Al momento, l’S-400 è il miglior sistema di difesa aerea a lungo raggio al mondo”. Ciò è confermato non solo dalla preparazione del corrispondente contratto con l'India, ma anche dall'accordo già concluso sulla fornitura di Triumph alla Cina (un contratto con la RPC, in qualità di direttore cooperazione internazionale e politica regionale dell'ente statale "Rostec" Viktor Kladov, attualmente in fase di produzione). La Cina ha chiaramente compiuto progressi molto significativi nello sviluppo sistemi moderni armi, ma preferisce comunque implementarne di sensibili dal punto di vista del supporto sicurezza nazionale programmi in cooperazione con la Russia.

Per ovvie ragioni non sono stati resi noti i dettagli del prossimo contratto con l’India per la fornitura di sistemi di difesa aerea S-400. Si sa solo - e Vyacheslav Dzirkaln lo ha confermato durante India 2017 - che i sistemi verranno forniti in India già pronti, non si parla di localizzazione della loro produzione.

E per soddisfare la richiesta di Delhi di trasferimento di tecnologia nell’acquisto di armi di fabbricazione straniera in conformità con l’attuale l'anno scorso Sulla base del principio "Make in India", si propone di organizzare un sistema di servizi post-vendita nel paese basato sul complesso mobile REDICOM, sviluppato dalla Granit State Industrial Enterprise, che fa parte di Almaz-Antey. "Offriamo la possibilità di attrezzare le strutture esistenti in India per fornire il servizio post-vendita per le nostre attrezzature con il successivo trasferimento della documentazione e delle attrezzature necessarie, che consentirebbero ai partner indiani di lavorare in modo indipendente", ha affermato Vyacheslav Dzirkaln. "L'azienda ha il diritto di formare specialisti stranieri nello svolgimento di lavori di servizio", ha sottolineato il vicedirettore generale di Almaz-Antey.

Il complesso mobile di riparazione e diagnostica "REDICOM" è progettato per la manutenzione e la riparazione di sistemi e complessi missilistici antiaerei, nonché di apparecchiature radar nei luoghi in cui opera. L'attrezzatura del complesso, alloggiata in contenitori standardizzati, consente la manutenzione e la riparazione di apparecchiature radioelettroniche digitali, digitali-analogiche e analogiche, unità e componenti meccanici e idraulici, sistemi di supporto vitale e telai. Il posizionamento delle officine in corpi container standardizzati, dotati di una gamma completa di sistemi di supporto vitale (aria condizionata, riscaldamento, filtri e unità di ventilazione), consente di risolvere i compiti assegnati al complesso praticamente in qualsiasi zone climatiche e condizioni meteorologiche.

I luoghi di lavoro nelle officine sono dotati di sistemi di monitoraggio e diagnostica automatizzati, che riducono il tempo necessario per identificare i guasti nelle apparecchiature elettroniche. Sono previste possibilità di stoccaggio di pezzi di ricambio e kit di accessori per le riparazioni.

Il complesso è universale e può essere utilizzato per riparare quasi tutte le apparecchiature, sia domestiche che straniere. In quest'ultimo caso, l'operatore deve solo fornire la documentazione tecnica per armi e attrezzature militari, sulla base della quale gli specialisti Granit svilupperanno programmi di test per la diagnosi delle apparecchiature radioelettroniche.

Oltre allo sviluppatore del complesso REDICOM, GPTP Granit, e al creatore del sistema di difesa aerea S-400, NPO Almaz, le sue filiali hanno presentato i loro prodotti allo stand congiunto della Almaz-Antey East Kazakhstan Concern: IEMZ Kupol JSC, UMP JSC, JSC VNIIRA, PJSC NPO Strela, PJSC Radiofisica - sviluppatori e produttori di sistemi di difesa aerea terrestri e marittimi, sistemi automatizzati controllo, stazioni radar e complessi di controllo dello spazio aereo e di ricognizione terrestre.

In generale, alla mostra Aero India 2017 nell'ambito dell'esposizione della Almaz-Antey East Kazakhstan Concern, l'accento è stato posto sulla modernizzazione e riparazione di prodotti militari specializzati, comuni in Sud-est asiatico. Pertanto, IEMZ "Kupol" ha presentato un programma per modernizzare il sistema di difesa aerea OSA-AKM al livello del sistema di difesa aerea OSA-AKM1, e UMP ha presentato la modernizzazione del sistema missilistico e di cannoni antiaereo di Tunguska al livello di Tunguska -M1 e il cannone semovente antiaereo Shilka fino al livello Shilka-M4.

Attualmente si stanno facendo i preparativi per ampliare la gamma di prodotti del Concern offerti per l'esportazione. In particolare, sono in corso i lavori per ottenere un passaporto per l'esportazione del sistema di difesa aerea Buk-M3. Di aspetto(per non parlare delle caratteristiche di combattimento significativamente ampliate) a causa del posizionamento dei missili nei contenitori di trasporto e lancio, il nuovo complesso è notevolmente diverso dai suoi predecessori. Come ha osservato Vyacheslav Dzirkaln, “gli sviluppatori del prodotto - specialisti dell'Istituto di ricerca Tikhomirov - hanno avanzato una proposta per dare alla versione di esportazione del complesso un nome separato. Il nome proposto è associato al nome della prima generazione di sistemi di difesa aerea in versione da esportazione. La Almaz-Antey East Kazakhstan Concern prevede che l'ampia popolarità dei complessi Buk all'estero contribuirà alla promozione di successo del sistema di difesa aerea Buk-M3E sul mercato estero. Secondo i nostri dati, in termini di efficacia del combattimento tra i complessi mobili della classe medio raggio non ci sono eguali al complesso Buk-M3.”

Tra gli altri campioni di prodotti militari presentati dalla Almaz-Antey Aerospace Defense Concern all'Aero India 2017, vanno segnalati i sistemi radar per la protezione di oggetti e confini, in particolare il radar multiuso "Sova" sviluppato dalla Tula NPO "Strela" ha interessato i rappresentanti del Ministero degli affari interni e del Servizio della guardia di frontiera dell'India.

“Oltre al fatto che a questa mostra presentiamo cannoni antiaerei sistemi missilistici e complessi, quest'anno abbiamo prestato molta attenzione ai prodotti civili", ha affermato Vyacheslav Dzirkaln durante Aero India 2017. "La preoccupazione è un trend setter nel campo dei sistemi automatizzati di controllo del traffico aereo (ATC), quindi si svolgono numerosi incontri e trattative qui specificatamente su questo argomento."

Il vicedirettore generale del Concern Aerospace Defence Almaz-Antey ha notato in particolare che la parte indiana è interessata alla fornitura di sistemi automatizzati di controllo del traffico aereo sviluppati e prodotti dal Concern, sistemi di sorveglianza dell'aeroporto (A-SMGCS), radar primari e secondari, sistemi e mezzi di comunicazione e navigazione, supporto meteorologico. “Sono allo studio varie proposte per modernizzare i mezzi tecnici del sistema di navigazione aerea della Repubblica dell’India e organizzare la produzione congiunta nell’ambito del programma statale “Make in India”. Attualmente è in fase di sviluppo la possibilità di dotare gli aeroporti indiani di apparecchiature ATC prodotte dal Concern. Oltre alla parte indiana, anche paesi come Myanmar, Vietnam, Iran e Indonesia mostrano interesse per le nostre attrezzature”, ha affermato Vyacheslav Dzirkaln.

È importante notare qui che Almaz-Antey prevede di espandere ulteriormente la propria linea di prodotti civili ad alta tecnologia. Il concetto di sviluppo del Gruppo prevede l'ingegneria strumentale civile, l'elettronica radio, la creazione di sistemi di controllo automatizzati, autonomi centrali elettriche, sviluppo di tecnologie e tecnologie di risparmio energetico per il trattamento e lo smaltimento per le esigenze dell'edilizia abitativa e dei servizi comunali, della medicina, dei trasporti, delle comunicazioni, della sicurezza e della produzione industriale.

Cioè, in questo caso non stiamo parlando della produzione, ad esempio, di elettronica di consumo e di altri beni di consumo: i tentativi di riorientare l'industria della difesa verso lo stampaggio di pentole sono già avvenuti nel 1980-1990. e hanno dimostrato la loro completa incompetenza, al limite del sabotaggio. Ogni segmento dell'industria deve occuparsi dei propri affari, soprattutto perché il trasferimento di alte tecnologie dal settore militare a quello civile correlato è una tecnica che è già stata dimostrata nella pratica mondiale e ha ripetutamente dimostrato la sua efficacia.

TENDER CACCIA INDIANO – NUOVA SERIE

Il principale intrigo aeronautico dello spettacolo aereo Aero India 2017 è stata la situazione relativa al previsto acquisto da parte dell'India di un grande lotto (200 unità) di caccia monomotore - un'eredità del programma MMRCA che non è mai stata completamente implementata. Il ministro della Difesa indiano Manohar Parrikar ha rivelato alcuni dettagli di questo progetto durante la mostra.

Gli aerei da combattimento dovrebbero essere assemblati localmente secondo il concetto "Make in India" con trasferimento tecnologico su larga scala.

Come ha detto Manohar Parrikar ai media locali, due società stanno attualmente guidando il progetto: l'americana Lockheed Martin con l'F-16 block 70 (F-16V) e la svedese Saab con il JAS 39E/F Gripen. Il ministro ha parlato anche del Super Hornet F/A-18E/F della compagnia americana Boeing, anche se questo pesante bimotore chiaramente non è adatto alle condizioni della prossima gara d'appalto. Non è ancora chiaro se questa affermazione sia un errore o sia la variabilità indiana. In ogni caso, l'F/A-18E/F ha già partecipato alla famosa gara d'appalto del programma MMRCA, alla quale avrebbero dovuto partecipare anche caccia multifunzionali della classe media.

Secondo Manohar Parrikar, l'aereo selezionato sarà assemblato in una struttura allestita in India, costruita appositamente per il progetto come parte della partnership strategica proposta. Una volta selezionato il modello di aeromobile, l’India identificherà esclusivamente le società private indiane come subappaltatori per un certo periodo di tempo.

Rispondendo alle domande dei giornalisti secondo cui sarebbe già stata presa la decisione di trasferire l'impianto di assemblaggio dell'F-16 in India, il Ministro della Difesa ha affermato di averlo appreso lui stesso dai media, sebbene non abbia negato il fatto che tali negoziati fossero effettivamente tenutosi con l'amministrazione Barak Obama. L’amministrazione Donald Trump, a suo avviso, potrebbe avere un punto di vista diverso su questo e altri programmi, e la leadership indiana è pronta a discuterne, comprendendo che qualsiasi accordo di questa portata deve essere coerente con le priorità politiche degli Stati Uniti.

Comunque sia, durante l'Aero India 2017, l'azienda svedese Saab ha lanciato uno sforzo senza precedenti per promuovere i suoi aerei da caccia sul mercato indiano. I rappresentanti dell'azienda hanno annunciato il massimo trasferimento possibile di tecnologia in India e hanno anche promosso in fiera la versione deck del Gripen per le nuove portaerei indiane, i cui lavori sono già iniziati.

Il progetto per la creazione di una versione navale del JAS 39E/F non è ancora uscito dalla fase cartacea, anche se, secondo i rappresentanti di Saab, la costruzione di un prototipo di volo del caccia inizierà “molto presto”. Poiché la flotta svedese non dispone di portaerei, il primo volo del Gripen navale avverrà dal ponte di una portaerei di un “paese terzo”. Il principale candidato per questo ruolo sono gli Stati Uniti, poiché difficilmente gli svedesi riusciranno a raggiungere un accordo su questo tema con Parigi, che prevede di vendere autonomamente il suo Rafale M basato sul vettore all'India.

Oltre a promuovere il JAS 39E/F sul mercato indiano, Saab offre come opzione autonoma o aggiuntiva per migliorare le capacità di combattimento del caccia leggero Tejas sviluppato in India. Gli svedesi sono pronti a integrare a bordo di questo aereo il loro radar, simile a quello installato sul Gripen, e anche a dotare i Tejas di un contenitore sospeso con un radar a schiera di piccole dimensioni, che consente l'uso di radar aria-aria per tutti gli aspetti -missili aerei dal caccia.

La Russia parteciperà anche alle gare d’appalto per fornire all’India 200 nuovi caccia e veicoli da ponte per promettenti portaerei. I nostri contendenti sono MiG-35 e MiG-29K/KUB. Come ha affermato Vladimir Drozhzhov durante Aero India 2017, la proposta russa per la prima competizione è stata presentata ancor prima dell'inizio ufficiale delle procedure di gara.

Alla gente piace confrontare cose diverse tra loro. Chi è più forte: un elefante o una balena? Il peso riuscirà a sfondare il tombino? A proposito, l'intero sport si basa su questo. Le persone amano confrontare equipaggiamento militare, cosa che è meglio fare sulla carta che in un combattimento reale. Kiele Mizokami della popolare rivista The National Interest ha deciso di raccogliere i cinque migliori sistemi missilistici antiaerei. Ha compilato la sua valutazione in base al numero di bersagli abbattuti e al rapporto tra successi e mancati.

SA-75 "Dvina" (classificazione NATO:SA-2 Orientamento)

L'SA-75 "Dvina" è tutt'altro che un nuovo prodotto, ma è un detentore del record in termini di tempo di funzionamento. Sviluppato nel 1953, questo sistema missilistico antiaereo è in funzione ininterrottamente in tutto il mondo da più di cinquant'anni. Nel 1960, l'aereo spia americano U-2 pilotato da Powers fu abbattuto dai missili provenienti da questo complesso.

Il sistema di difesa aerea SA-75 Dvina ha costituito la base della difesa aerea del Vietnam del Nord durante l'aggressione americana contro il Vietnam. Un totale di circa 2.000 aerei americani furono abbattuti nei cieli vietnamiti, di cui 64 bombardiere strategico B-52. La Dvina è ancora in servizio in venti paesi, avendo naturalmente subito diverse profonde modernizzazioni. Meritato numero uno.

9K32 "Strela" (NATO:SA-7 Graal)

Il 9K32 Strela è la prima generazione di sistemi di difesa aerea portatili sovietici. In termini di semplicità ed economicità, può essere paragonato all'AK-47. Il missile supersonico è in grado di colpire un bersaglio ad una distanza di 3,4 km e ad un'altitudine di 1,5 km. Questo MANPADS è progettato per fornire protezione contro bersagli a bassa quota. In ogni battaglione esercito sovietico c'erano tre "Frecce".

militaryrussia.ru

Il primo MANPADS sovietico ricevette il battesimo del fuoco durante la guerra tra Egitto e Israele nel 1969-1970. Gli egiziani abbatterono 36 aerei nemici, lanciando 99 missili. Il punto debole di questo complesso era la guida del missile mediante la radiazione termica del motore. Ai mujaheddin in Afghanistan non piacevano questi missili, dicendo che spesso puntavano verso il sole e volavano fuori bersaglio.

2K12 "Cubo" (NATO:SA-6 Guadagno)

Veterano dei conflitti in Europa, Africa e Medio Oriente, "Il Cubo" divenne famoso nel 1973 durante la guerra dello Yom Kippur, quando l'Egitto invase la penisola del Sinai. L'Egitto aveva 32 batterie Cube, il che fu una sorpresa per l'aeronautica israeliana perché i loro sistemi di rilevamento radar non rispondevano a questi SAM. Grazie a ciò, nei primi tre giorni di guerra gli israeliani persero cinquanta aerei. Alla fine della guerra, Israele aveva perso il 14% della sua intera flotta aerea.

modernweapon.ru

Il sistema di difesa aerea "Cube" 2K12 era in servizio in trenta paesi ed è ancora in servizio in 22. Durante la Guerra del Golfo, le difese aeree irachene abbatterono due F-16 americani. Un F-16 cadde vittima dell'aereo cubano nei cieli della Bosnia nel 1995. L'ultimo aereo abbattuto da questo sistema di difesa aerea è stato un Su-22 polacco, abbattuto per errore dalle forze di difesa aerea polacche durante un'esercitazione.

Lo Stinger appartiene alla seconda generazione di MANPADS, che si è fatta un nome sulle montagne dell'Afghanistan negli anni '80. Lo Stinger si dimostrò molto efficace contro gli elicotteri e gli aeroplani sovietici. L'efficacia degli Stinger era dovuta al fatto che potevano abbattere gli aerei da qualsiasi angolazione, e non solo da dietro.

wiki

Gli Stati Uniti iniziarono le consegne segrete di Stinger Mujaheddin afghani nel 1986. Cinquecento lanciatori e mille razzi furono distribuiti “come caramelle” ai banditi barbuti. Totale fino al ritiro Truppe sovietiche Dall'Afghanistan, l'aeronautica militare dell'URSS ha perso circa 270 aerei.

MIM-104Patriota

wiki

Il sistema di difesa aerea Patriot, altamente pubblicizzato, divenne famoso per la prima volta durante la Guerra del Golfo nel 1991, quando fu utilizzato per proteggere le forze della coalizione e le autorità israeliane. insediamenti dai missili Scud iracheni. La stampa americana lo ha elogiato molto, ma i veri successi si sono rivelati molto più modesti. Non è stato abbattuto un solo aereo nemico e la percentuale di successo nel colpire i missili iracheni è stimata al 50%. Durante l'invasione dell'Iraq del 2003, il Patriot abbatté nove obiettivi, due dei quali erano aerei della coalizione. In generale, il Patriot non può vantare né una lunga durata, né la precisione, né il numero di aerei abbattuti.

Molti lettori, giunti alla fine dell'articolo, si chiederanno senza dubbio dove si trovano gli S-300 e gli S-400 in questo elenco e perché i formidabili sistemi di difesa aerea russi non sono stati inclusi nella classifica? Per tali lettori è necessario ricordare ancora una volta che l'elenco è compilato in base all'efficacia del combattimento. Né l'S-300 né l'S-400 hanno preso parte alle operazioni di combattimento. Apparentemente il fatto stesso che le prime tre righe della lista dei sistemi missilistici antiaerei più efficaci siano occupate da modelli sovietici sembra suggerire che sia meglio non scherzare con i moderni sistemi di difesa aerea russi.

Il sistema di difesa aerea più combattivo: il sistema di difesa aerea S-75

Paese: URSS
Entrato in servizio: 1957
Tipo di razzo: 13D
Portata massima di ingaggio del target: 29–34 km
Velocità dei bersagli colpiti: 1500 km/h

John McCain, che ha perso le ultime elezioni presidenziali americane contro Barack Obama, è conosciuto come un attivo critico della politica estera e politica russa. politica interna. È probabile che una delle spiegazioni per una posizione così inconciliabile del senatore risieda nei risultati dei designer sovietici mezzo secolo fa. Il 23 ottobre 1967, durante il bombardamento di Hanoi, l'aereo di un giovane pilota, che proveniva dalla famiglia degli ammiragli ereditari John McCain, fu abbattuto. Il suo Phantom è stato colpito da un missile guidato antiaereo S-75. A quel punto, la spada antiaerea sovietica aveva già causato molti problemi agli americani e ai loro alleati. Il primo "test della penna" ebbe luogo in Cina nel 1959, quando la difesa aerea locale con l'aiuto di "compagni sovietici" interruppe il volo di un aereo da ricognizione ad alta quota taiwanese, creato sulla base del bombardiere britannico Canberra. Anche le speranze che la difesa aerea rossa fosse troppo dura per i più avanzati aerei da ricognizione aerea Lockheed U-2 non erano destinate a realizzarsi. Uno di loro fu abbattuto da un S-75 sugli Urali nel 1961, l'altro un anno dopo sopra Cuba. Il leggendario missile antiaereo creato presso l'ufficio di progettazione Fakel ha colpito molti altri obiettivi in ​​vari conflitti dall'Estremo e Medio Oriente al mar dei Caraibi e lo stesso complesso S-75 era destinato a una lunga vita in varie modifiche. Possiamo tranquillamente affermare che questo sistema di difesa aerea è diventato famoso come il più diffuso tra tutti i sistemi di difesa aerea di questo tipo nel mondo.

Il sistema di difesa missilistico più tecnologico: il sistema Aegis ("Aegis")

Razzo SM-3
Paese: Stati Uniti
primo lancio: 2001
Lunghezza: 6,55 mt
Passaggi: 3
Autonomia: 500 km
Altitudine della zona danneggiata: 250 km

L'elemento principale del sistema multifunzionale di informazione e controllo di combattimento di questa nave è il radar AN/SPY con quattro array a fasi piatti con una potenza di 4 MW. L'Aegis è armato con missili SM-2 e SM-3 (quest'ultimo con la capacità di intercettare missili balistici) con testata cinetica o a frammentazione. L'SM-3 viene costantemente modificato ed è già stato annunciato il modello Block IIA, che sarà in grado di intercettare i missili balistici intercontinentali. Il 21 febbraio 2008, un missile SM-3 fu lanciato dall'incrociatore Lake Erie nell'Oceano Pacifico e colpì il satellite da ricognizione d'emergenza USA-193, situato ad un'altitudine di 247 chilometri, muovendosi ad una velocità di 27.300 km/h.

Il più recente sistema missilistico di difesa aerea russo: il sistema missilistico di difesa aerea Pantsir S-1

Paese Russia
adottato: 2008
Radar: 1RS1-1E e 1RS2 basati su Phased Array
Portata: 18 km
Munizioni: 12 missili 57E6-E
Armi di artiglieria: cannone antiaereo gemello da 30 mm

Il complesso è progettato per la copertura a corto raggio di obiettivi civili e militari (compresi i sistemi di difesa aerea a lungo raggio) con tutte le armi di attacco aereo moderne e promettenti. Può anche proteggere l'oggetto difeso dalle minacce del suolo e della superficie. I bersagli aerei includono tutti i bersagli con una superficie riflettente minima con velocità fino a 1.000 m/s, una portata massima di 20.000 me un'altitudine fino a 15.000 m, compresi elicotteri, veicoli aerei senza pilota, missili da crociera e bombe di precisione.

La difesa missilistica più nucleare: l'intercettore transatmosferico 51T6 "Azov"

Paese: URSS-Russia
Primo lancio: 1979
Lunghezza: 19,8 mt
Passaggi: 2
Peso di lancio: 45 t
Poligono di tiro: 350–500 km
Potenza della testata: 0,55 Mt

Il missile antimissile 51T6 (Azov), che faceva parte del sistema di difesa missilistico di seconda generazione intorno a Mosca (A-135), è stato sviluppato presso il Fakel IKB nel 1971-1990. I suoi compiti includevano l'intercettazione transatmosferica delle testate nemiche utilizzando un'esplosione nucleare in arrivo. La produzione in serie e l'impiego dell'Azov furono effettuati già negli anni '90, dopo il crollo dell'URSS. Il missile è attualmente ritirato dal servizio.

Il sistema di difesa aerea portatile più efficace: Igla-S MANPADS

Paese Russia
sviluppato: 2002
MANPAD "Igla-S"
Portata del danno: 6000 m
Altitudine del danno: 3500 m
Velocità dei bersagli colpiti: 400 m/s
Peso in posizione di tiro: 19 kg

Secondo molti esperti, il complesso antiaereo russo è progettato per distruggere bersagli aerei a bassa quota vari tipi in condizioni di interferenza termica naturale (di fondo) e artificiale, supera tutti gli analoghi esistenti nel mondo.

Più vicino ai nostri confini: il sistema di difesa aerea Patriot PAC-3

Paese: Stati Uniti
primo lancio: 1994
Lunghezza del razzo: 4.826 m
Peso del razzo: 316 kg
Peso della testata: 24 kg
Altezza di ingaggio target: fino a 20 km

Una modifica del sistema di difesa aerea Patriot PAC-3 creata negli anni '90 è progettata per combattere missili con una portata fino a 1000 km. Durante il test del 15 marzo 1999, un missile bersaglio, che era il 2° e 3° stadio dell'ICBM Minuteman-2, fu distrutto da un colpo diretto. Dopo aver abbandonato l'idea della Third Position Area del sistema di difesa missilistico strategico americano in Europa, le batterie Patriot PAC-3 vengono schierate nell'Europa orientale.

Il cannone antiaereo più comune: il cannone antiaereo Oerlicon da 20 mm

Nazione: Germania – Svizzera
Progettato: 1914
Calibro: 20 mm
Cadenza di fuoco: 300–450 colpi/min
Portata: 3–4 km

Il cannone antiaereo automatico Oerlikon da 20 mm, noto anche come cannone Becker, è la storia di un progetto di grande successo che si è diffuso in tutto il mondo ed è ancora in uso oggi, nonostante sia stato creato il primo esemplare dal designer tedesco Reinhold Becker durante la Prima Guerra Mondiale. L'elevata cadenza di fuoco è stata raggiunta grazie al meccanismo originale, in cui l'accensione per impatto del primer veniva effettuata ancor prima che la cartuccia fosse camerata. Grazie al trasferimento dei diritti sull'invenzione tedesca dalla Svizzera neutrale alla società SEMAG, sia i paesi dell'Asse che gli alleati della coalizione anti-Hitler produssero le proprie versioni dell'Oerlikons durante la seconda guerra mondiale.

Il miglior cannone antiaereo della seconda guerra mondiale: cannone antiaereo 8,8 cm Flugabwehrkanone (FlAK)

Nazione: Germania
Anno: 1918/1936/1937
Calibro: 88 mm
Tasso di fuoco:
15-20 giri/min
Lunghezza canna: 4,98 mt
Soffitto massimo effettivo: 8000 m
Peso del proiettile: 9,24 kg

Uno dei migliori della storia cannoni antiaerei, meglio conosciuto come "otto-otto", fu in servizio dal 1933 al 1945. Si è rivelato un tale successo che è diventato la base per un'intera famiglia sistemi di artiglieria, compresi anticarro e campo. Inoltre, il cannone antiaereo fungeva da prototipo per i cannoni del carro armato Tiger.

Il sistema di difesa aerea e di difesa missilistica più promettente: il sistema di difesa aerea S-400 Triumph

Paese Russia
Sviluppato: 1999
Portata di rilevamento del bersaglio: 600 km
Numero di tracce target tracciate simultaneamente: fino a 300 km
Gamma di danni:
Obiettivi aerodinamici: 5–60 km
Obiettivi balistici – 3–240 km
Altezza del danno: 10 m – 27 km

Progettato per distruggere aerei disturbatori, aerei di rilevamento e controllo radar, aerei da ricognizione, aerei dell'aviazione strategica e tattica, missili balistici tattici, operativi-tattici, missili balistici a medio raggio, bersagli ipersonici e altre armi di attacco aereo moderne e promettenti.

Il sistema di difesa aerea e missilistica più universale: S-300VM "Antey-2500"

Paese: URSS
Sviluppato: 1988
Gamma di danni:
Obiettivi aerodinamici – 200 km
Obiettivi balistici – fino a 40 km
Altezza del danno: 25 m – 30 km

Il sistema mobile universale antimissile e antiaereo S-300VM "Antey-2500" appartiene alla nuova generazione di sistemi di difesa antimissile e antiaereo (BMD-PSO). “Antey-2500” è l’unico sistema universale di difesa missilistica e di difesa aerea al mondo, in grado di combattere efficacemente sia i missili balistici con gittate di lancio fino a 2.500 km, sia tutti i tipi di bersagli aerodinamici e aeroballistici. Il sistema Antey-2500 è in grado di sparare simultaneamente contro 24 bersagli aerodinamici, compresi oggetti a bassa visibilità, o 16 missili balistici che volano a velocità fino a 4500 m/s.

La società israeliana Rafael Advanced Defense Systems Ltd. ha pubblicato un video in cui, utilizzando la computer grafica, ha presentato le capacità dell'ultimo sistema di guerra radar AIR EW Systems, attualmente in fase di sviluppo da parte dell'industria della difesa israeliana.

Il sistema di disturbo elettronico (ERS) è costituito da tre componenti: Sky Shield ESM (soppressione del radar ad ampio raggio), Light Shield ESM (soppressione del radar a corto raggio) e un container X-Guard trainato su un cavo. L'ultimo elemento, secondo gli sviluppatori, dovrebbe deviare i missili di difesa missilistica verso se stesso.

Secondo la sceneggiatura del video, un gruppo di caccia multiruolo F-16 equipaggiati con sistemi AIR EW decolla per attaccare le infrastrutture nemiche (una centrale termica è stata scelta come obiettivo condizionale).

Il sistema disorienta la difesa aerea del nemico: questo ruolo è svolto dai sistemi di difesa aerea che ricordano i russi S-400 e Pantsir-S.

I missili antiaerei lanciati contro il gruppo aereo vengono deviati dal container X-Guard rimorchiato, a seguito del quale i missili vengono lanciati fuori rotta e i combattenti colpiscono l'infrastruttura civile del finto nemico. Il sistema di guerra elettronica AIR EW Systems è attualmente nelle fasi finali di sviluppo.

Lotta sistemica

Va notato che l’esercito israeliano ha una reale esperienza nello sfondare le difese aeree nemiche. Stiamo parlando, in particolare, di funzionamento aereo"Artsav-19", effettuato durante il conflitto tra Israele e la Repubblica araba siriana nel 1982.

Tuttavia, quell’operazione coinvolse un intero arsenale di armi offensive. In primo luogo, i piccoli veicoli aerei a pilotaggio remoto IAI Scout UAV e Mastiff hanno condotto la ricognizione, determinando la posizione dei sistemi missilistici antiaerei siriani e degli aeroporti, che sono stati mappati sulla base dei dati ricevuti. attacchi missilistici. Nell'operazione sono stati coinvolti anche i missili anti-radar Shrike, con l'aiuto dei quali l'aeronautica israeliana ha distrutto il radar della difesa aerea siriana.

Allo stesso tempo, un intero gruppo aereo era responsabile del supporto radar dell'operazione, compreso l'aereo di rilevamento radar a lungo raggio E-2C Hawkeye, basato sulla portaerei americana, dotato di un'antenna radar e di un sistema di identificazione "amico o nemico" . Il risultato di un'operazione attentamente pianificata è stata la vittoria della parte israeliana sui sistemi di difesa aerea della Repubblica araba siriana.

Lo schema per sfondare il sistema di difesa aerea a strati del nemico oggi rappresenta un'operazione in più fasi e attentamente coordinata che utilizza vari UAV, aerei di allarme rapido, sistemi di guerra radar e caccia. Per individuare e confondere le difese aeree nemiche, l’esercito israeliano, in particolare, può utilizzare i missili “fittizi” ATALD (Advanced Tactical Air Launched Decoy & Aerial Target) prodotti dalla società statale Israel Military Industries. Il missile è progettato per simulare la comparsa di più bersagli sui radar nemici. Si prevede che ciò lo costringerà a mettere le sue difese aeree in modalità combattimento, il che consentirà ai sistemi di rilevamento radar della parte attaccante di rilevare la posizione dei sistemi di difesa aerea nemici.

Dopo che i sistemi antiaerei del nemico sono stati distrutti dagli attacchi missili da crociera droni a lungo raggio e d'attacco, combattenti dotati di sistemi di guerra elettronica possono unirsi all'operazione.

Come ha spiegato Aitech Bizhev in un'intervista a RT, il tenente generale di riserva, vice comandante in capo dell'aeronautica russa nel 2003-2007, sulle questioni del sistema di difesa aerea unito degli stati membri della CSI, il sistema di difesa aerea è un intero complesso , compresi i sistemi per sopprimere le interferenze radio delle apparecchiature di bordo di aerei attaccanti, aerei da combattimento, nonché sistemi di difesa aerea a corto e lungo raggio.

Un attacco a un sistema del genere è impossibile con un solo gruppo aereo di caccia, ha spiegato l'esperto.

“Negli spot pubblicitari ogni paese presenta i propri risultati nel miglior modo possibile. Ma una vera valutazione può essere data solo sulla base dei risultati di una vera battaglia”, ha sottolineato Bizhev. - Se è previsto un attacco e uno sfondamento della difesa aerea del nemico, allora, ad esempio, un gruppo di velivoli di soppressione elettronica dovrebbe partecipare all'operazione, che "accecherà" i sistemi di difesa aerea con interferenze. E solo dietro di loro arrivano gli aerei d'attacco, che effettuano missione di combattimento. Questo algoritmo è accettato in tutto il mondo; è uno schema classico”.

Difensore del cielo

Il fatto che siano i modelli russi di sistemi di difesa aerea ad apparire come nemici condizionali nei video pubblicitari di società di difesa straniere è una conferma della leadership Sviluppi russi, dicono gli esperti.

"Naturalmente, nei materiali volti a promuovere i loro prodotti, le migliori armi vengono selezionate come potenziali bersagli da distruggere", ha spiegato in un'intervista a RT il capo del dipartimento di scienze politiche e sociologia dell'Università economica russa. G.V. Plekhanov, esperto dell'Associazione degli scienziati politici militari Andrey Koshkin. — L'S-400 è il miglior sistema di difesa aerea al mondo. Ciò è confermato dal fatto che paesi come la Turchia e l’Arabia Saudita stanno cercando di ottenerli, nonostante il dispiacere di Washington o della NATO”.

Il sistema di difesa aerea S-400 è stato sviluppato negli anni 2000 dalla NPO Almaz da cui prende il nome. AA. Raspletin, nel 2007, il complesso Triumph è stato adottato dalle forze armate russe. È in grado di rilevare bersagli entro un raggio di 600 km, la portata dell'S-400 per bersagli aerodinamici raggiunge 400 km, per bersagli balistici - 60 km. "Triumph" è progettato per distruggere tutti i tipi di bersagli aerei che volano a velocità fino a 4,8 km/s. Il complesso è in grado di colpire contemporaneamente 36 bersagli e, grazie al lancio verticale dei missili, il bombardamento può essere effettuato a 360 gradi.

L'S-400 può svolgere missioni in condizioni di contromisure radio. Nel 2016 il quotidiano Izvestia, citando fonti del Ministero della Difesa, riferiva della fornitura di speciali container stealth in grado di proteggere i sistemi antiaerei dalla ricognizione radio nemica.

L’unico vero concorrente dell’S-400 oggi è il sistema di difesa aerea American Patriot. Tuttavia, in una serie di indicatori il “Triumph” russo è superiore Complesso americano, dicono gli esperti.

La Russia esporta attivamente l'S-400 all'estero: la Cina è stata il primo acquirente, nel 2014 è stato firmato un contratto per la fornitura di sistemi di difesa aerea; Türkiye ha mostrato interesse per Triumph: un accordo di fornitura è stato concluso nel settembre 2017. Inoltre, l’Arabia Saudita e l’India prevedono di acquistare sistemi di difesa aerea russi.

Enfasi politica

Nel 2015, la Russia ha schierato il sistema di difesa aerea Triumph in Siria, vicino alla base aerea di Khmeimim. La comparsa degli S-400 in Medio Oriente non può che preoccupare Israele, che ha rapporti molto tesi con numerose potenze regionali. Il principale avversario regionale di Tel Aviv, la Repubblica islamica dell’Iran, ha ricevuto l’S-300 nel 2016. E sebbene non si parli ancora di fornire S-400 a Teheran, tale possibilità non può essere esclusa in futuro. Pertanto, la questione della lotta a tali sistemi è estremamente rilevante per l’industria della difesa israeliana.

Come dichiarato ex-manager Programma missilistico israeliano Uzi Rubin, qualsiasi sistema di difesa aerea potrà essere affrontato in futuro.

• Fondatore e primo direttore dell'Organizzazione Israeliana per difesa missilistica Ministero della Difesa Uzi Rubin
• cyclowiki.org

“Ci vogliono anni per far fronte a un sistema del genere. La minaccia rappresentata dagli S-300 e S-400 per la nostra aeronautica militare non è una novità.<…>Il tempo è dalla nostra parte. Se non disponi di fondi oggi, verranno visualizzati domani. Non ci sono problemi irrisolvibili”, ha detto Rubin su newsland.com.

Tuttavia, anche lo sviluppo dei sistemi di difesa aerea non si ferma. Attualmente, la compagnia di difesa aerea russa Almaz-Antey sta sviluppando il sistema di difesa aerea S-500 Prometheus. Si presume che il complesso più nuovo sarà in grado di combattere i satelliti a bassa orbita e le armi spaziali, i missili da crociera ipersonici e gli UAV. Come riferito in precedenza dal tenente generale Viktor Gumenny, vice comandante in capo delle forze aerospaziali, l’esercito russo potrebbe ricevere l’S-500 entro il 2020. Tuttavia è troppo presto per parlare di esportazione di questi nuovi sistemi. Secondo il direttore generale di Rosoboronexport, Alexander Mikheev, al momento le consegne all’estero degli S-500 non sono incluse nei piani dell’azienda.

All’inizio del 2017 diversi media online hanno diffuso informazioni secondo cui i caccia F-35 israeliani sarebbero stati in grado di colpire il territorio siriano senza essere notati dal sistema di difesa aerea Triumph. Le voci sono state diffuse con riferimento a Defense News, anche se successivamente sulle pagine della pubblicazione non è stata trovata alcuna pubblicazione del genere. Come hanno spiegato gli esperti, in realtà i cannonieri antiaerei russi non prendono di mira consapevolmente gli aerei israeliani nella Repubblica araba siriana in conformità con gli accordi attuali, e in questo caso non si parla di alcuna “svolta decisiva”.

Bizhev ritiene che la diffusione di informazioni sulle capacità di superare l'S-400 serva a scopi pubblicitari: i produttori di armi vorrebbero convincere i potenziali acquirenti dell'efficacia dei loro prodotti.

"Dato che l'S-400 viene esportato all'estero, si può presumere che si tratti di strategie commerciali e di marketing progettate per diminuire il valore del complesso russo", ha spiegato l'esperto.

In realtà, gli esperti stranieri semplicemente non hanno informazioni sulle capacità dell'S-400: non ha senso parlare della possibilità che un sistema possa superare l'S-400: il sistema non ha mai preso parte a operazioni di combattimento reali, osserva l'esperto.

“Tutti i servizi segreti del mondo vorrebbero saperlo caratteristiche di performance"Trionfo", ha sottolineato Bizhev. – Ci sono frequenze in tempo di pace, ci sono frequenze in tempo di guerra. Nessuno attiva le frequenze militari al di fuori delle operazioni di combattimento in modo che non vengano riconosciute dagli aerei da ricognizione di altri paesi”.

Tuttavia, questa storia non ha solo uno sfondo commerciale, ma anche politico, ritiene Koshkin. Secondo l'esperto, Tel Aviv rispetta la Russia e i suoi paesi forze armate, ma allo stesso tempo la parte israeliana cerca di dimostrare di essere capace di superare anche i più grandi sistema migliore Difesa aerea.

"Gli israeliani vorrebbero mostrare la loro potenza, dimostrare ai paesi arabi e all'Iran: nonostante il mondo islamico stia acquisendo sistemi missilistici antiaerei considerati i migliori al mondo, Israele è ancora una forza formidabile", ha concluso Koshkin.