Come passare la patente per la prima volta. Come ottenere rapidamente la patente di guida

Il numero di incidenti nel paese è diminuito di oltre il 5%. Il bilancio delle vittime è aumentato di oltre il 12%.

Totale in Russia per l'anno scorso Ci furono 173.694 incidenti in cui morirono 20.308 persone. Ottenere questi dati sul sito web della polizia stradale non è più così semplice. Devi andare alla pagina stat.gibdd.ru e selezionare lì i parametri necessari. Solo dopo riceverai informazioni.

Sul sito non ci saranno più le cosiddette “tabelle regolamentari”, che elencano tutte le statistiche raccolte dalla polizia stradale. Tuttavia, questi dati sono disponibili su richiesta.

Secondo i dati della polizia stradale, nel 2016 più di due milioni di persone hanno ricevuto la patente. Vale la pena ricordare che nel 2015 li hanno ricevuti 1,8 milioni.

Oltre 1,6 milioni di conducenti alle prime armi hanno ricevuto per la prima volta la patente di guida dopo aver superato tutti gli esami necessari. Nel 2015 in tutto il Paese si contavano poco più di 1,5 milioni di persone “fortunate”. Cioè, la riforma della formazione dei conducenti funziona ancora. Nonostante il fatto che il numero di persone che hanno superato gli esami per la prima volta nella polizia stradale dopo l'entrata in vigore delle nuove norme sia notevolmente diminuito.

Ad esempio, i risultati preliminari da settembre a dicembre hanno mostrato che il 44% dei candidati ha superato la teoria la prima volta, lo stesso 44% ha superato il test della piattaforma e il 33% dei candidati ha superato il test cittadino in generale.

Tuttavia, i dati ufficiali contraddicono in qualche modo queste affermazioni. Durante l'intero anno, il 70% dei candidati alla licenza ha superato la teoria per la prima volta. Qui c'è una riduzione. In precedenza, a sostenere il test erano il 75 per cento. Il 75% dei candidati ha superato il test la prima volta, rispetto al 73% dell'anno precedente. E il 55 per cento dei candidati hanno completato gli esercizi in città, rispetto ai 50 dell'anno prima.

Cioè, si può sostenere che proprio alla vigilia dell'introduzione di nuovi requisiti per superare gli esami nella polizia stradale, nei dipartimenti d'esame si è verificato un afflusso di quei candidati che hanno superato secondo i vecchi programmi e regole. E poi il numero di persone che hanno superato il test la prima volta è diminuito notevolmente.

Il giorno prima, la Procura generale ha diffuso i dati sull'adozione di misure contro i conducenti che hanno controindicazioni alla guida. Riguarda principalmente sugli automobilisti iscritti ai dispensari farmaceutici. Tuttavia, su alcuni che sono registrati nei centri di salute mentale. Tutti loro, in modo incomprensibile, riescono a ottenere certificati medici che danno loro la possibilità di guidare un'auto.

La Procura generale ha identificato 33mila automobilisti che, per motivi medici, non potevano guidare

Tuttavia, un attento esame di questi documenti rivela che sono contraffatti o emessi da un'istituzione che non ne ha il diritto. Di conseguenza, solo l'anno scorso, la Procura generale ha identificato 33mila automobilisti che, per motivi medici, non avevano il diritto di guidare. I materiali sono stati inviati ai tribunali e alla polizia stradale. Già 30mila di questi casi sono stati esaminati dai tribunali ed è stata presa la decisione di revocare la patente di guida. Ora ex autisti Non passerà molto tempo prima che tu ottenga nuove licenze.

Le patenti di guida vengono rilasciate esclusivamente ai cittadini che possono dimostrare di conoscere bene le regole della strada e di saper guidare bene l'auto. Pertanto, prima di rilasciare di questo documento vengono messe alla prova le conoscenze e le competenze del cittadino. Per fare questo, devi sostenere un esame diviso in tre parti. Spesso i candidati hanno difficoltà con la parte teorica, quindi pensano a come trasmettere la teoria alla polizia stradale la prima volta. Per fare questo, devi essere ben preparato per questo processo, imparare le regole del traffico e prepararti anche mentalmente per non essere nervoso in classe.

Quali esami vengono sostenuti?

Per ottenere la patente di guida è necessario superare tre parti di un esame. Alcuni cittadini che vogliono ottenere la patente il più rapidamente possibile hanno sempre fretta e quindi non sono ben preparati nemmeno per la teoria. Ciò porta alla necessità di ripetere gli esami.

Prima di ottenere la patente di guida, dovrai superare diversi esami:

  • la parte teorica, che consiste nel verificare la tua conoscenza delle regole del traffico, dovrai quindi rispondere a 20 domande utilizzando un computer;
  • test delle abilità di guida su una pista da corsa, per la quale i conducenti eseguono varie manovre uniche;
  • guida in città, progettata per determinare come un cittadino reagisce alla situazione stradale, si comporta al volante e affronta varie manovre in condizioni reali.

Inizialmente è necessario superare la parte teorica, poiché solo dopo si accede a questa parti successive esame.

Come trasmettere la teoria alla polizia stradale?

Il primo vero esame è testare le conoscenze teoriche di un cittadino. Per fare ciò, viene verificato quanto bene conosce le regole del traffico. Questo determina se può guidare un'auto in città senza difficoltà. Quando posso sostenere l'esame teorico presso l'Ispettorato statale del traffico? Il processo viene eseguito immediatamente dopo aver completato la formazione presso una scuola guida e aver superato un esame interno.

Di solito, i dipendenti della scuola guida in cui il cittadino è stato formato registrano autonomamente gli studenti per la parte teorica dell'esame. Dopodiché, devi solo presentarti alla polizia stradale MREO nel giorno e nell'ora stabiliti per superare la teoria.

Dove sostenere l'esame teorico presso la polizia stradale? A tale scopo, nel luogo di residenza del cittadino viene selezionata una divisione della polizia stradale MREO. Inoltre, se necessario, è possibile selezionare un altro scomparto. Spesso sono i cittadini stessi a iscriversi all'esame, per il quale possono visitare l'organizzazione selezionata o utilizzare il portale dei servizi statali. La possibilità di scegliere autonomamente un dipartimento di polizia stradale è dovuta al fatto che il candidato potrebbe trovarsi in un'altra città nel momento in cui deve essere sottoposto al test.

Come si svolge l'esame di teoria?

Prima di passare la teoria alla polizia stradale, devi essere ben preparato. Pertanto, il cittadino studia attentamente le regole del traffico. Il processo per sostenere questa parte dell'esame è diverso. le seguenti caratteristiche:

  • devi rispondere a 20 domande;
  • il processo verrà svolto in un'apposita aula attrezzata con tavoli e computer;
  • è consentito modificare le risposte alle domande fino al termine del periodo di tempo specificato;
  • l'elenco delle domande si basa sulle attuali norme sulla circolazione stradale;
  • Puoi fare 2 errori, ma per ogni errore il numero di domande aumenta di 5;
  • Se un cittadino non può rispondere correttamente a tutte le domande, questa diventa la base per assegnare una ripetizione.

Se una persona non è riuscita a confermare la sua buona conoscenza delle regole del traffico, non gli sarà consentito di prendere parte alle restanti parti dell'esame. Pertanto, per guidare in pista o in città, è necessario prima superare la teoria.

Nuove regole di processo

Passare la teoria delle regole del traffico alla polizia stradale è abbastanza semplice se sei ben preparato per questo processo e ne studi anche le regole di base. Questi includono:

  • Il processo può essere completato non solo nel dipartimento di polizia stradale situato nel luogo di residenza del cittadino, ma anche in qualsiasi altro dipartimento;
  • se una persona ha la patente, ma ha sostenuto il test utilizzando un'auto attrezzata trasmissione automatica marce, allora gli è consentito utilizzare esclusivamente vetture con questo cambio, e se passa alla “meccanica” dovrà riprendere la parte pratica;
  • Per superare la teoria, devi rispondere a 20 domande e il processo viene completato entro 20 minuti;
  • se superi la parte teorica i risultati saranno validi solo per sei mesi, mentre se non superi gli esami pratici durante questo periodo dovrai sostenere nuovamente la parte teorica;
  • Una nuova ripetizione è possibile solo dopo 7 giorni, ma dopo il terzo tentativo questo periodo aumenta a 30 giorni.

Pertanto, prima di trasmettere la teoria alla polizia stradale, dovresti studiare tutte le caratteristiche e le regole di questo processo. Questo approccio semplificherà notevolmente la procedura per ottenere i diritti.

Altre regole

Se una persona vuole sapere come superare per la prima volta il test teorico nella polizia stradale, allora deve tenere conto delle seguenti sfumature:

  • gli esaminatori devono essere persone con istruzione superiore, e la loro età deve essere superiore a 25 anni;
  • la persona che sostiene l'esame deve avere i diritti della categoria appropriata;
  • non esiste alcuna possibilità di autoformazione dei futuri conducenti, quindi devono prima seguire una formazione retribuita presso una scuola guida;
  • le moderne scuole guida offrono l'opportunità di acquisire conoscenze pratiche e teoriche;
  • è consentito sostenere l'esame ai maggiori di 16 anni, previa autorizzazione da parte dei genitori o di chi ne fa le veci;
  • Se necessario, tutti gli esaminati possono filmare lo svolgimento dell'esame sul proprio telefono in caso di questioni controverse.

Se passo la teoria alla polizia stradale, per quanto tempo è valida? Puoi utilizzare i risultati esclusivamente per sei mesi. Se non superi la parte pratica durante questo periodo, dovrai sostenere nuovamente la parte teorica.

Quando è necessario sostenere la teoria?

La procedura deve essere eseguita in due diverse situazioni:

  • Ottenere la patente di guida per la prima volta. In questo caso, dovrai superare tre parti dell'esame contemporaneamente, poiché dovrai dimostrare che il potenziale conducente non ha solo le conoscenze necessarie, ma anche le competenze necessarie per guidare un'auto.
  • Ottenere un certificato dopo la privazione. Prima di trasmettere la teoria alla polizia stradale dopo la privazione, è necessario attendere la scadenza del periodo stabilito dal tribunale. Per una grave violazione delle regole del traffico viene inflitta una punizione sotto forma di privazione della patente, quindi il cittadino deve dimostrare di conoscere bene le regole in modo che la violazione non venga nuovamente registrata in futuro.

I passaggi sono gli stessi in ogni situazione poiché devi solo rispondere a 20 domande utilizzando il computer.

Quali documenti sono richiesti?

Prima di trasmettere senza errori la teoria alla polizia stradale, è necessario che il cittadino prepari una certa documentazione. Ciò include i seguenti documenti:

  • passaporto del cittadino;
  • se lo ha fatto patente di guida, quindi una copia di essi deve essere trasferita al dipartimento di polizia stradale selezionato, dove verrà eseguito il test di conoscenza appropriato;
  • una domanda redatta correttamente e può essere digitata su un computer o scritta a mano;
  • referto medico se l'intervento viene eseguito per la prima volta o dopo che il cittadino è stato privato della patente di guida in stato di ebbrezza;
  • un certificato ricevuto da una scuola guida che conferma che il cittadino ha effettivamente completato la formazione e quindi possiede le competenze e le conoscenze necessarie per ottenere la patente di guida;
  • se il richiedente è un cittadino che non ha ancora compiuto 18 anni, allora deve avere il permesso dei suoi genitori, redatto per iscritto;
  • se la procedura viene eseguita per la prima volta e non dopo la privazione, è richiesta un'ulteriore ricevuta che confermi il pagamento della tassa statale per il rilascio della patente di guida.

La documentazione adeguatamente preparata viene trasferita al dipartimento di polizia stradale selezionato, dopodiché viene fissato un appuntamento. data esatta quando si terrà esattamente l'esame.

In quale dipartimento di polizia stradale puoi sostenere la prova teorica?

Spesso le persone che richiedono la patente di guida si trovano in una regione dove non hanno un permesso di soggiorno permanente. In passato, avrebbero dovuto visitare la loro città natale per sostenere gli esami locali. Ma ora puoi farlo questa procedura in qualsiasi dipartimento di polizia stradale.

Per fare ciò, devi solo iscriverti all'esame, tenendo conto della coda esistente. Il processo può essere eseguito durante una visita personale al dipartimento di polizia stradale, utilizzando il telefono o anche tramite il portale dei servizi statali.

Quante volte posso prenderlo?

Spesso i cittadini sono poco preparati a sostenere la parte teorica, per cui non possono superare l'esame la prima volta. Pertanto, sorge la domanda: quante volte trasmettono la teoria alla polizia stradale? La procedura può essere eseguita un numero qualsiasi di volte, ma gli intervalli tra i processi sono in costante aumento.

Non devi pagare una tassa statale per ogni ripetizione. Quante volte puoi sostenere la prova teorica alla polizia stradale? Non ci sono restrizioni su questo processo nella legislazione, ma è consigliabile prepararsi inizialmente per la procedura in modo da non dover venire spesso al dipartimento di polizia stradale per ottenere una licenza.

Poiché il numero di persone che desiderano ottenere la patente di guida è in costante aumento, i cittadini devono aspettare in fila per molto tempo. Per quanto tempo puoi sostenere l'esame teorico presso la polizia stradale? Il processo può essere eseguito un numero qualsiasi di volte, ma di solito devi aspettare troppo a lungo per il tuo turno.

Quali conoscenze devi avere?

Molte persone che richiedono la patente di guida stanno pensando a come superare l'esame teorico presso la polizia stradale senza errori e rapidamente. Per fare ciò, è necessario prepararsi bene in anticipo per questo processo in modo da avere una buona comprensione delle regole del traffico. Si tiene conto che durante la compilazione delle carte vengono utilizzati dati diversi dai seguenti regolamenti:

  • Regole del traffico stabilite sul territorio della Federazione Russa;
  • norme legislative legati alla sicurezza stradale;
  • norme volte a fornire ai cittadini il primo soccorso in caso di incidenti stradali;
  • disposizioni che indicano la possibilità di consentire l'utilizzo di un determinato veicolo;
  • atti legislativi relativo a tipi diversi responsabilità del conducente, e ciò include non solo la responsabilità civile o amministrativa, ma anche la responsabilità penale;
  • nozioni di base per una guida sicura sulle strade.

Le informazioni di ciascun blocco sopra vengono utilizzate nel processo di composizione delle domande. Tutti i cittadini che sostengono l'esame possono rispondere a domande diverse in qualsiasi ordine.

A quali condizioni verrà sostenuto l'esame?

I futuri conducenti dovrebbero capire quante volte possono sostenere il test teorico presso la polizia stradale e quando esattamente questo controllo saranno considerati presentati. Per questo, vengono prese in considerazione le seguenti condizioni:

  • in 20 minuti il ​​cittadino risponde a tutte le domande;
  • non sono ammessi più di due errori;
  • durante questo processo, il cittadino non ha utilizzato mezzi tecnici vari, foglietti illustrativi o suggerimenti di altre persone;
  • una persona non deve lasciare i locali esistenti prima di aver superato la teoria, altrimenti si considera automaticamente che non abbia superato la prova.

Solo dopo aver superato la parte teorica il cittadino può contare di superare la parte pratica, rappresentata dall'eseguire determinate manovre in pista e mettere alla prova le proprie capacità e abilità in città.

Molte persone che non hanno fiducia nelle proprie capacità e conoscenze stanno pensando a come superare il test teorico presso la polizia stradale. I trucchi utilizzati da molti futuri piloti permettono loro di affrontare la parte teorica senza problemi. Pertanto, i cittadini tengono conto delle seguenti raccomandazioni:

  • È necessario imparare in anticipo tutte le regole del traffico, poiché sono quelle che vengono enfatizzate quando si compongono le domande;
  • è importante non solo imparare le regole, ma anche comprenderle bene;
  • È consigliabile esercitarsi preventivamente all'uso del computer qualora il cittadino non sappia utilizzare questo strumento tecnico;
  • prima di rispondere a qualsiasi domanda è necessario leggerla attentamente affinché non si crei una situazione in cui la domanda posta viene interpretata erroneamente da un cittadino;
  • di solito le difficoltà sorgono quando il biglietto contiene più domande dello stesso tipo, quindi il futuro conducente deve studiare bene il testo esistente;
  • Si consiglia di rispondere prima alle domande facili e poi di prestare attenzione a quelle difficili;
  • non dovresti affrettarti, poiché il tempo a disposizione è sufficiente per trovare la risposta corretta a tutte le domande;
  • prima del test vero e proprio, è necessario prestare quanta più attenzione e tempo possibile alla formazione, per la quale è possibile installare un programma speciale sul telefono o sostenere i test direttamente utilizzando un computer su Internet;
  • non dovresti nemmeno provare a ricevere suggerimenti dalle altre persone nella stanza, poiché tali azioni di solito portano solo a conseguenze negative, poiché se tale comunicazione viene notata da un ispettore del traffico, questi squalifica entrambi i cittadini.

Se prendi in considerazione i suggerimenti di cui sopra, c'è un'alta probabilità che una persona che intende ottenere una licenza nel prossimo futuro sarà in grado di superare il test senza problemi.

Regole di base

Prima di superare l'esame teorico presso la polizia stradale, è necessario tenere conto di diverse regole. Questi includono:

  • per acquisire una conoscenza aggiornata sulle norme di guida si consiglia di frequentare tutte le lezioni presso l'autoscuola dove il cittadino viene formato;
  • Se durante le lezioni qualche punto non ti risulta chiaro, puoi sempre chiarire questa o quella informazione con l'insegnante;
  • Si consiglia di esercitarsi in anticipo il più spesso possibile con le schede rispondenti, che vi permetteranno di selezionare automaticamente le risposte corrette;
  • oltre allo studio delle carte vere e proprie, si consiglia di studiare bene il codice della strada per comprendere le regole di comportamento su strada;
  • puoi utilizzare ulteriori fonti di informazioni presentate in vari libri, libri di testo o siti tematici su Internet;
  • anche guidando con istruttore è possibile smontare regole diverse ponendo domande appropriate all'istruttore.

Come prepararsi mentalmente?

Quanto è facile superare l'esame teorico nella polizia stradale? Per fare questo, un cittadino che richiede la patente di guida deve prepararsi a questo processo, anche mentalmente. Pertanto, vengono presi in considerazione i seguenti punti:

  • Inizialmente, è necessario sintonizzarsi su un risultato positivo, che darà tranquillità a qualsiasi persona;
  • Si consiglia di parlare con altre persone che hanno superato con successo il test per sapere come comportarsi al meglio per poter contare su un risultato positivo;
  • prima dell'esame vero e proprio non è necessario ripetere completamente tutto il materiale, poiché ciò comporterebbe solo irritabilità, affaticamento e tensione;
  • Prima del test, devi dormire bene la notte e puoi anche usare blandi sedativi;
  • Durante l'esame è necessario tenere conto delle raccomandazioni fornite dagli istruttori della scuola guida.

Le persone che hanno già superato l'esame insistono sul fatto che puoi rispondere a tutte le domande senza difficoltà solo con una buona concentrazione e fiducia in te stesso. Pertanto, è necessario presentarsi al dipartimento di polizia stradale in uno stato rilassato e con un atteggiamento positivo.

Comportamento corretto durante l'esame

Molte persone che vogliono sapere come superare l'esame teorico nella polizia stradale pensano a come comportarsi correttamente durante i test. Inizialmente bisogna avere fiducia in se stessi, ma questo è possibile solo se il cittadino si è effettivamente occupato in precedenza della risoluzione delle carte e ha anche studiato le regole del traffico di base. Durante l'esame, vengono prese in considerazione le seguenti sfumature e regole:

  • Devi entrare nella sala con calma, dopodiché dovresti prendere il posto indicato davanti al computer;
  • non è possibile eseguire alcuna azione finché non viene dato il segnale corrispondente dall'ufficiale della polizia stradale;
  • le risposte alle domande vengono fornite in un programma speciale e ai cittadini vengono prima concessi alcuni secondi affinché si sentano a proprio agio nel luogo prescelto;
  • Durante l'esame non bisogna monitorare costantemente il timer, poiché solitamente il tempo concesso è sufficiente per rispondere con calma a tutte le domande;
  • se non sei sicuro della risposta corretta a domanda specifica, quindi puoi saltarlo;
  • Non appena viene data risposta a tutte le domande, è necessario chiamare l'ispettore, che registra il risultato e fornisce istruzioni su ulteriori azioni.

Non è consentito comunicare con altre persone negli ambienti chiusi, anche su argomenti astratti, poiché ciò potrebbe costituire motivo di squalifica per entrambi i cittadini. Non dovresti essere nervoso, piangere o peggiorare in altro modo la tua condizione.

E' possibile acquistare i diritti?

Alcuni cittadini non vogliono studiare le regole del traffico, quindi vogliono solo acquistare la patente di guida. Ciò evita la necessità di apprendere le regole, imparare a guidare o sostenere tre test. Ma anche il tentativo di acquisire diritti costituisce una grave violazione della legge. I truffatori sostengono che è possibile ottenere la patente di guida per una tariffa compresa tra 20 e 80 mila rubli, ma esiste la possibilità che la patente ricevuta non sia valida o che tali azioni portino i cittadini a rispondere delle loro responsabilità.

L'acquisizione di diritti è un reato grave per il quale è prevista la punizione prevista dal codice penale. Se, allo stesso tempo, un cittadino non ha conoscenza delle regole del traffico e delle competenze nella guida di un'auto, allora qualsiasi viaggio è pericoloso, poiché esiste un'alta probabilità di incorrere in un incidente grave.

Conclusione

Per ottenere la patente di guida per la prima volta o dopo la privazione, i cittadini devono superare un esame teorico. La procedura è considerata abbastanza semplice, poiché è necessario solo studiare in anticipo le regole del traffico e prepararsi per i test.

Non è consigliabile nemmeno provare ad acquisire diritti già pronti, poiché tali azioni sono un crimine punibile ai sensi del codice penale. Se una persona non conosce le regole di guida, guidare un'auto è un processo pericoloso.

Oggi molti russi che studiano in una scuola guida o stanno semplicemente pianificando di iniziare un corso di formazione sognano di ottenere la patente. Se stai aspettando che i requisiti per l'esame diventino più facili, dovresti andare oggi stesso a iscriverti ad una scuola guida, poiché le caratteristiche legislative e i programmi di esame stanno diventando sempre più complicati nel tempo e il prezzo della formazione aumenta regolarmente. Ecco perché dovresti andare a studiare il più velocemente possibile. Non devi preoccuparti di superare l'esame, poiché questo è il giorno per cui sarai preparato durante tutta la tua formazione presso la scuola guida. Naturalmente tutto dipende da te personalmente, dall'aspirazione, dal desiderio e dalla capacità di apprendere nuova informazione, ma ricorda anche che tra i visitatori della scuola guida, il novantacinque per cento lascerà il processo di formazione con la patente e i restanti cinque riceveranno il documento dopo una formazione aggiuntiva e aver sostenuto nuovamente l'esame.

Oggi i cittadini russi hanno diritto a due errori nella parte teorica dell'esame e a due errori nella pratica. Dopo il terzo tentativo fallito, dovrai riprendere a studiare per poter sostenere una seconda serie di esami. Durante la preparazione, non dimenticare che l'esame è composto da due parti ed è molto importante completare entrambe le parti abbastanza bene per non doverlo sostenere nuovamente. C'è anche una serie di alcuni trucchi e strumenti insoliti che ti aiuteranno a superare l'esame della polizia stradale in modo molto semplice e ottenere la patente che hai sempre sognato. Basta seguire regole semplici e chiare per non avere mai problemi che ritardino l'ottenimento del documento necessario per guidare l'auto.

L'esame è la cosa più difficile dell'intero processo di apprendimento. Ma se l'apprendimento non è così difficile per te, il processo di apprendimento di qualcosa di nuovo porta piacere, allora proverai la vera gioia dall'apprendimento stesso, così come dal superamento con successo di tutti i test. E se durante la parte pratica dell'esame sarà importante la tua capacità di agire al volante in situazioni specifiche, nella fase di superamento della prova teorica avrai bisogno solo di conoscenza e fiducia in propria forza. Per acquisire questa fiducia, puoi avvalerti del consiglio di esperti, così come di quelle persone che superano la teoria senza problemi la prima volta:

  • frequentare tutte le lezioni della scuola guida e, se hai perso una lezione, vai dall'insegnante e chiedi dove puoi leggere le informazioni su questa lezione;
  • fare molti esercizi teorici che ti permetteranno di prepararti direttamente per l'esame, esercitarti utilizzando programmi per computer;
  • leggere il regolamento traffico per comprendere la logica della costruzione di questo documento, e la logica è certamente presente in esso e struttura tutte le caratteristiche;
  • prova a fare domande al tuo insegnante quando l'argomento non è chiaro o ha dubbi, comprendi l'argomento in modo da superare naturalmente e perfettamente l'esame;
  • utilizzare letteratura aggiuntiva per studiare le regole, utilizzare vari siti, programmi, libri di testo e altre opzioni di assistente nella tua formazione;
  • Nelle lezioni pratiche, proietta sempre la teoria appresa sulla strada, fai domande all'istruttore perché qui erano necessarie questa e quella regola e questo e quel segno.

Costruendo in questo modo la vostra formazione potrete facilmente arrivare all'esame vero e proprio e superarlo tranquillamente, senza stressarvi per le varie imprecisioni. Molte persone dicono che alcuni ticket d'esame contengono inizialmente due errori. Cioè, rispondi correttamente, ma il computer dice che questa risposta non è corretta. È molto difficile immaginare una situazione del genere, perché questo momentoè abbastanza difficile da percepire per la moderna polizia stradale, poiché un passo del genere significherebbe violare più leggi contemporaneamente. Se ciò fosse vero, tutti i dipartimenti di polizia stradale sarebbero da tempo in prigione con l'accusa di corruzione e altre azioni spiacevoli.

Come prepararsi mentalmente per l'esame di guida?

Devi sostenere la prova teorica con molta calma. Per fare questo è necessario acquisire un certo atteggiamento mentale. Ad esempio, puoi ascoltare della musica rilassante pochi minuti prima di sostenere un esame. Ma è necessario preparare il morale molto prima di sostenere effettivamente il test. Devi sviluppare la fiducia di conoscere perfettamente il materiale, avvicinarti all'esame con la consapevolezza che questo non è un ostacolo, ma solo una prova delle tue conoscenze, il che è abbastanza adeguato. Tra i principali suggerimenti per sviluppare l'atteggiamento morale necessario durante l'esame teorico nella polizia stradale ci sono le seguenti raccomandazioni:

  • sii inizialmente fiducioso in te stesso, non ripetere nella tua mente o ad alta voce che non potrai superare l'esame, dovrai cercare soluzioni alternative per ottenere la patente di guida;
  • parla con chi ha già superato con successo la prova, chiediglielo Consiglio pratico su come agire al meglio in una determinata situazione durante l'esame;
  • Non dovresti ripetere il materiale tutta la notte il giorno prima dell'esame: fai diverse prove pratiche la sera, questo ti basterà;
  • dormi bene la notte prima dell'esame: questo ti aiuterà molto di più che leggere il materiale e ripetere le regole del traffico per molto tempo durante la notte;
  • approfitta delle attività che ti rilassano, riduci il più possibile la tensione e trai soddisfazione dal fatto di aver fatto del tuo meglio;
  • applicate le raccomandazioni ed i consigli che vi dà l'insegnante dell'autoscuola, spesso queste persone conoscono molto bene il loro lavoro e vi consigliano cose molto utili.

Le opportunità più interessanti per sostenere un test appariranno quando una persona non sarà troppo tesa e si concentrerà sulle risposte. Sarà molto più facile superare il test della parte teorica dell'esame presso la polizia stradale quando arriverai in uno stato completamente rilassato, acquisirai ulteriore sicurezza comunicando con i colleghi della scuola guida e andrai all'aula d'esame con la massima convinzione che ne uscirai con un risultato eccellente. Solo una tale convinzione può farti ricordare tutte le regole e giudicare il resto in modo logico. Questa mentalità ti consente di ottenere molto, compreso il superamento delle prove più difficili.

Come comportarsi durante l'esame?

Per avere completa fiducia nel superare l'intero test, devi avere fiducia in te stesso. Ma non confondere questa sensazione con la falsa pseudo-fiducia. Se non hai studiato nulla, è probabile che non supererai l'esame, anche se trasudi fiducia nel contrario. Se hai studiato e padroneggiato il materiale, potrai presentarlo integralmente nelle risposte solo se sarai calmo e senza panico. Per rimuovere l'elemento panico dalla tua mente, è sufficiente lavorare su te stesso prima di sostenere l'esame. Le tecniche per mettere in ordine la coscienza possono essere diverse per ogni persona. In termini tecnici, durante l'esame di polizia stradale dovrai comportarti in questo modo:

  • dopo essere stato invitato nell'aula d'esame, dovresti entrarvi con calma, prendere il posto indicato o selezionato al computer e attendere istruzioni dagli ispettori;
  • Quindi accenderanno il programma e ti daranno alcuni secondi per sentirti completamente a tuo agio sul posto di lavoro, oltre a comprendere il formato del test;
  • dopo che l'ispettore ha annunciato l'inizio dell'esame, il tuo tempo inizierà a scadere, ma non dovresti affrettarti a guardare il timer, avrai tempo per fare tutto;
  • poi devi dare risposte a tutte le domande, se sbagli continua, hai il diritto di fare due errori, solo dopo il terzo l'esame si fermerà;
  • Dopo aver risposto con successo a tutte le domande, alza la mano e chiama l'ispettore, che registrerà il tuo risultato positivo e darà ulteriori istruzioni.

Per non finire nei guai direttamente durante il test, dovresti avvicinarti all'esame in uno stato d'animo abbastanza semplice. Troppa tensione ed emozioni eccessivamente spiacevoli, ansia o fiducia nel fallimento faranno il loro lavoro e ti faranno soffrire seriamente di emozioni non necessarie e creeranno ostacoli per te stesso quando supererai effettivamente l'esame. Sii calmo e fiducioso e, prima di ciò, lavora e impara tutto il materiale in modo che durante l'esame le tue emozioni non diventino tue nemiche. In ogni caso, anche se non superi l’esame la prima volta, non scoraggiarti e aspettati di sostenerlo nuovamente. Guarda un video sugli esami teorici che i tedeschi sostengono durante la parte teorica dell'esame di polizia:

Riassumiamo

La parte teorica dell'esame della patente di guida è una fase difficile per la maggior parte dei richiedenti la patente di guida. Giusta scelta scuole guida, lavoro adeguato su tutti i materiali forniti ed emozioni positive e tranquille durante l'esame stesso: questa è la formula del successo per chiunque superi il test per la prima volta. La parte teorica dell'esame è una delle fasi piuttosto difficili nel percorso verso la patente di guida, ma il giusto approccio questa fase sarà semplicemente interessante e insolita. Molto probabilmente supererai la teoria al primo tentativo se segui i suggerimenti presentati nel testo sopra.

Va notato che molti candidati falliscono la teoria non perché non conoscano le risposte alle domande. Cercano di vedere una sorta di inganno e una sorta di astuzia in ogni domanda. Ricorda che è importante che il governo metta alla prova la tua capacità di guida e la tua conoscenza delle regole della strada prima di consentirti di circolare. Pertanto, non ci sono trucchi nell'esame. C'è solo una gestione non molto abile del programma per superare l'esame. Come hai superato la parte teorica dell'esame?

IN condizioni moderneÈ molto difficile vivere senza macchina. La patente di guida e la presenza di un "amico di ferro" offrono le massime opportunità grazie a viaggi più veloci. Istruttori esperti provenienti da scuole guida professionali sono pronti ad aiutare qualsiasi guidatore alle prime armi a padroneggiare le abilità di guida. Per viaggiare in sicurezza non basta avere solo la patente; bisogna conoscere tante sottigliezze, tenere conto di tante condizioni e ricordare un gran numero di regole

Le condizioni russe non consentono all'automobilista di rilassarsi. Nel nostro clima, quando fuori c'è pioggia, nebbia, nevicata, vento forte o ghiaccio, dovresti stare il più attento possibile. Gli sbalzi di temperatura improvvisi rendono la guida dell’auto molto più difficile. L'efficienza della batteria diminuisce e l'elasticità dei pneumatici diventa più ruvida. Per una guida sicura su strade ghiacciate, bagnate e strade sterrate l'autista deve avere competenze di base guida estrema, come slittamento controllato, accelerazione del gas e frenatura su macchine con azionamenti diversi.

I principianti spesso provano paura quando guidano in città. Le megalopoli richiedono abilità speciali. Guidare a Mosca, ad esempio, è complicato da un numero enorme di ingorghi e dalla presenza di strade a traffico vietato. Ora, anche nelle città più piccole, il numero di veicoli aumenta ogni giorno, ma la larghezza delle strade rimane la stessa. In tali condizioni, il futuro guidatore pone la domanda "come superare la guida in città", perché quasi ogni minuto c'è il pericolo di una collisione. Per evitare tali situazioni, dovresti avere una buona idea delle dimensioni dell'auto. Il conducente deve capire dove finiscono i contorni dell'auto per evitare che il corpo tocchi ostacoli.

Formazione in scuola guida

Una scuola guida opportunamente selezionata ti aiuterà a imparare a guidare magistralmente un'auto. Le lezioni di guida impartite lì ti daranno molto più della semplice sicurezza. Ma anche tanti piacevoli minuti trascorsi al volante. Come superare l'esame di guida, come leggere la segnaletica, cosa significa la segnaletica orizzontale, gli istruttori ti insegneranno tutto.

Per padroneggiare appieno l'arte, è necessario scegliere con attenzione una scuola guida. In questa materia è molto importante il feedback di coloro che hanno già completato la formazione e superato con successo gli esami. Il modo più affidabile per scegliere una buona autoscuola è seguire i consigli di amici e conoscenti. Ti parleranno sinceramente di tutti i vantaggi di studiare in una particolare scuola. Al giorno d'oggi è difficile trovare una persona circondata da persone che non hanno familiarità con i diritti. Ti diranno quale scuola è meglio scegliere.

Secondo le regole apprendimento moderno, in un'autoscuola avrai due istruttori. L'insegnante di teoria ti insegnerà le regole della strada e ti addestrerà sui simulatori. Un istruttore pratico ti insegnerà a guidare davvero un'auto. Un istruttore opportunamente selezionato non solo ti costringerà a imparare e ricordare con fermezza le regole del traffico, ma ti svelerà anche molti segreti che in seguito ti aiuteranno più di una volta sulla strada. Come passare la città alla polizia stradale, rispondi correttamente alle domande sui biglietti: tutto questo ti dirà l'istruttore.

Ma non è l'istruttore o la scuola guida la cosa più importante per l'autista. La Sacra Scrittura che devi conoscere a memoria anche nel sonno sono le regole di guida. La conoscenza delle regole e la capacità di applicarle nella pratica è il sacro dovere di ogni conducente. Le regole per gli utenti della strada dovrebbero rimanere ben impresse nella tua testa e “rimbalzare sui tuoi denti”. Per una persona che ama guidare, imparare le regole non è difficile. Insegnarli e comprendere le situazioni sulle strade può essere un'esperienza molto emozionante.

Esami di guida

Secondo la legge, prima di ottenere la patente di guida, è necessario completare i corsi di formazione presso una scuola guida, accreditato presso il dipartimento di polizia stradale. Possono essere ammessi allo studio i cittadini di qualsiasi età, ma possono sostenere gli esami solo le persone di età superiore ai 16 anni che abbiano superato una visita medica. Durante la tua formazione presso una scuola guida acquisirai conoscenze teoriche e pratiche sulla guida di un'auto e imparerai a memoria le regole della guida. Compito dell'autoscuola è preparare il futuro conducente al superamento delle prove preliminari e principali per verificare il livello di formazione.

I candidati che hanno superato con successo l'esame interno preliminare presso una scuola guida possono sostenere gli esami presso la polizia stradale. Il suo scopo è quello di assicurarsi che il candidato conducente sia pronto a superare i test, conosca tutte le regole per gli utenti della strada e legga bene segnali stradali, è orientato verso segnaletica stradale. L'esame in una scuola guida corrisponde pienamente all'esame della polizia stradale e si svolge in tre fasi: teoria, pista (sito) e città. Solo il superamento positivo dell'esame interno costituisce la base per l'ammissione alle altre prove.

L'esame presso l'Ispettorato statale del traffico si svolge in tre fasi: un esame teorico e uno pratico, che si divide in prove su pista e guida su strade cittadine. L'esame teorico si svolge nell'edificio amministrativo in aule attrezzate con computer. Il completamento con successo della prima fase consente di passare al sito di prova, dove il conducente viene testato sul suo livello di competenza in vari elementi: parcheggio, guida con ostacoli, ecc. La fase successiva dell'esame sarà la città. Qui l'ispettore verifica il livello di conoscenza delle regole del traffico, la capacità di applicarle nella pratica e il grado di orientamento del conducente sulle strade mentre l'auto è in movimento.

Esame teorico

L'esame di teoria della guida è la prima e più semplice fase del test. Secondo la legge, le persone di età superiore a 16 anni (secondo la categoria) che non hanno restrizioni sanitarie e hanno completato la formazione in una scuola guida possono sostenere l'esame teorico presso l'Ispettorato statale per la sicurezza stradale. Autopreparazione vietato per l'esame Per superare le prove d'esame, il candidato conducente deve presentarsi in tempo al dipartimento di polizia stradale, avere un passaporto, un certificato di visita medica, un documento di formazione nei corsi di guida e una ricevuta per il pagamento della tassa statale.

L'esame teorico si svolge in aule attrezzate. SU completamento avvenuto con successo viene concesso un tentativo. Nelle regole dell'esame ci sono 20 ticket con 4 domande ciascuno. Ci sono 800 domande in totale. Ogni candidato pilota riceverà un biglietto a caso. Il futuro conducente deve rispondere a tutte le domande sul biglietto. 2 errori commessi nelle risposte sono considerati motivi per avanzare al turno successivo. Più di due errori commessi nelle risposte sono considerati risultato negativo.

Le regole stabiliscono che la validità di un esame superato non superi i sei mesi. Durante questo periodo, il futuro pilota deve superare le fasi rimanenti. Se il sito e la “città” non vengono superati entro questo periodo, il candidato conducente dovrà ripetere tutte le prove. Un futuro conducente può sostenere l'esame presso il dipartimento dell'Ispettorato statale del traffico nel luogo di residenza effettiva e non nel luogo di registrazione, come era consuetudine in precedenza.

Per superare con successo il test in pista e guidando in città, cerca di vestirti nel modo più comodo possibile. Alle ragazze non è assolutamente consigliabile indossare scarpe col tacco alto; è meglio scegliere scarpe con la suola sottile per sentire meglio i pedali. È meglio togliersi gli indumenti esterni (piumini ingombranti, cappotti di pelle di pecora, giacche): non dovrebbero ostacolare i movimenti. Si sconsiglia vivamente l'assunzione di sedativi psicotropi prima degli esami. È meglio dormire bene la notte prima del test per assicurarti di essere al top della forma. Prima di approvare le regole del traffico, non è necessario ripetere febbrilmente documenti d'esame, è necessario scacciare risolutamente il pensiero che l'esame sia molto difficile, e quindi molti non lo superano la prima volta. Se ti sei preparato davvero bene, puoi star certo che porterai a termine tutti i compiti alla perfezione.

Autodromo o parco giochi

Coloro che hanno superato con successo la parte teorica dell'esame possono sostenere l'esame in autodromo. L’esame in loco è progettato per rivelare il livello di proprietà dell’auto e le capacità prestazionali degli esaminandi. vari elementi. Nella seconda fase, i candidati devono presentarsi all'orario stabilito e avere con sé il passaporto. L'ispettore sostiene l'esame a turno per ciascuna materia, chiedendogli di completare tre elementi su cinque. L'ispettore sceglie quali compiti assumerà il candidato. Prima di “passare” alla guida in pista, consideriamo i suoi elementi:

  • Esame "Snake": devi guidare l'auto a zigzag tra i fari senza colpirne nessuno e senza oltrepassare i confini.
  • Esame “Parcheggio Parallelo”: il futuro conducente dovrà parcheggiare l'auto in fila parallela, posizionando l'auto tra la vettura anteriore e quella posteriore;
  • Un cavalcavia o una collina: devi guidare su una collina, fermarti e ripartire senza indietreggiare. Allo stesso tempo, non puoi permettere che l'auto si fermi.
  • Box o garage: è necessario parcheggiare l'auto in un “parcheggio coperto” rivolto in avanti.
  • Svolta in uno spazio ristretto: è necessario girare l'auto di centottanta gradi in tre passaggi.

Si prega di notare che gli esami pratici, divisi in due fasi, vengono valutati dall'ispettore come un'unica prova. Il numero totale di punti errati ottenuti nell'esame non può superare cinque. Ogni errore del futuro pilota ha il proprio numero di punti di penalità. Quando il punteggio totale raggiunge cinque, l'esame viene terminato e il candidato viene valutato come non superato l'esame.

Esame "città"

I futuri conducenti che hanno superato con successo le due fasi precedenti della prova sono considerati idonei alla prova pratica di “guida in città”. Come consegnare la “città” alla polizia stradale quando la teoria e il sito sono già stati consegnati? Per superare l'esame è necessario presentarsi in tempo nel luogo designato. Porta con te un passaporto o un altro documento che possa dimostrare la tua identità. L'ispettore che sostiene l'esame siede sul sedile del passeggero e l'istruttore di guida siede dietro. Il percorso lungo il quale l'autista guiderà l'auto viene scelto dal rappresentante della polizia stradale.

Lo scopo dell'ultima fase è verificare il livello di preparazione per la guida pratica insediamenti. L'ispettore guida l'autista lungo il percorso, chiedendogli di voltarsi, voltarsi, fermarsi e riprendere a muoversi. Allo stesso tempo, monitora attentamente il modo in cui l'autista legge i segnali, comprende la segnaletica orizzontale e monitora semafori e pedoni. Viene preso in considerazione l'errore di ogni pilota e per questo vengono assegnati punti di penalità. La quantità di punti di penalità superiore a cinque significa che l'esame non viene conteggiato.

Se il percorso viene completato correttamente, se l'autista non ha commesso gravi violazioni e ha completato correttamente tutti gli elementi richiesti dall'ispettore, l'esame si considera superato. L'autista verrà premiato con la patente di guida, che dà il diritto di guidare un'auto di una categoria o dell'altra. Il conseguimento della patente di guida avviene presso il dipartimento di polizia stradale durante l'orario lavorativo. Di solito possono essere necessari diversi giorni lavorativi per produrre le licenze e inserire i dettagli del nuovo conducente nel registro.

Punti di penalità

Per valutare il livello di formazione del conducente durante l'esame, l'ispettore utilizza un sistema di penalità approvato. Guidare per la città non è la parte più semplice del blocco d'esame. Gli errori commessi dai conducenti vengono valutati da 1, 3 o 5 punti e corrispondono al livello di pericolo dell'azione eseguita. Un candidato conducente riceve 5 punti per grave violazione delle regole del traffico stabilite. Sapere come consegnare una “città” alla polizia stradale e non ottenerla importo massimo punti, esaminiamo i tipi di errori in modo più dettagliato.

Le violazioni gravi del codice stradale, valutate a 5 punti, sono considerate situazioni che rappresentano una minaccia per la salute e la vita degli utenti della strada. Azioni pericolose come immettersi nel traffico in senso contrario, non rispettare il diritto di precedenza, interferire con altri veicoli, passare con il semaforo rosso, entrare in linee ferroviarie in un momento in cui è proibito e altri gravi violazioni portare a situazioni traumatiche. È vietato commettere tali errori anche in fase di esame. Basta uno di questi errori per interrompere l'esame e non contare il risultato.

Violazioni di moderata gravità, valutate in tre punti, non mettono a rischio la vita e la salute di conducenti e pedoni, ma creano notevoli ostacoli alla circolazione degli altri veicoli. Tali violazioni includono l'ingresso in un incrocio congestionato, la violazione delle regole di arresto, l'ignoranza degli indicatori di direzione, il mancato rispetto della segnaletica orizzontale o dei segnali stradali, la mancata esposizione di un segnale di emergenza e la mancata accensione delle luci di emergenza quando necessario.

Sono considerate violazioni minori che valgono un punto quelle che non causano grandi danni agli utenti della strada, ma che in caso di pericolo potrebbero aiutare a evitare problemi. Si tratta di una cintura di sicurezza slacciata, di un indicatore di direzione errato, di una guida non alla velocità del traffico e di altri errori minori.

Categorie di patenti di guida

Per un quadro completo di tutti gli utenti della strada e prima di superare l'esame di guida alla polizia stradale, dovresti familiarizzare con categorie esistenti patente di guida. Le categorie assegnate al conducente danno il diritto alla guida tipi separati Veicolo. Come sapete, un conducente non è solo colui che guida l'auto. Sulle nostre strade circolano anche ciclomotori, motocicli, automobili, veicoli passeggeri e camion di varia capacità di carico.

La classificazione delle categorie viene effettuata dividendo le lettere alfabeto inglese: M, A, B, C e D, nonché Tm e Tb. Allo stesso tempo, le categorie A, B, C e D hanno le proprie sottocategorie, dividendo i veicoli in gruppi in base alla cilindrata, alla capacità di carico, alla presenza di rimorchi e al numero di posti passeggeri.

Sul modulo della patente di guida è indicata la categoria per la quale il conducente ha il diritto di guidare. Per aumentare il numero delle categorie, il conducente deve seguire corsi di riqualificazione presso un'autoscuola e superare un esame. È vietata l'autopreparazione agli esami. Vale la pena notare che, secondo le innovazioni, un conducente che ha superato il test su un'auto con cambio automatico ha il diritto di guidare solo auto con cambio automatico.

Una ripartizione dettagliata delle categorie di guida è disponibile in accesso libero. Chiunque può facilmente trovare informazioni su quale categoria è richiesta per guidare un particolare veicolo. Per tutti i tipi di categorie esiste una regola rigida: chiunque si metta al volante deve conoscere a memoria tutte le regole del traffico e monitorarne i cambiamenti. Il mancato rispetto delle regole del traffico comporta sanzioni amministrative e responsabilità penale in conformità con gli articoli dei codici della legislazione russa.

Come superare un esame di guida

E ora è tempo di esami. Dietro ci sono lunghe ore di teoria, formazione infinita sui biglietti, risoluzione di problemi teorici, lunghe ore di guida per la città con relativo debriefing. Sembrerebbe che tutto sia stato studiato, considerato e memorizzato. Non resta che superare gli esami. Non importa quanto preparato sia il candidato, nel suo cuore pone la domanda “come superare l’esame di guida”. Per qualsiasi persona, le prove d'esame sono stressanti. Una situazione in cui è necessario mobilitare tutte le riserve interne e mostrare il miglior risultato provoca ansia anche nella persona più equilibrata.

Come dicono gli ispettori esperti, le regole per gli utenti della strada sono state scritte con il sangue. Ognuno non è un insieme di frasi sconsiderate, è una situazione di vita reale che può accadere nella tua vita. Per essere pronto per l'esame, devi approfondire ogni domanda, immaginarti in questo posto e capire perché devi agire in questo modo e non altrimenti. Quando capisci l'essenza di ogni domanda, sarà molto più facile per te comprendere e ricordare le azioni corrette.

Oltre alla conoscenza assolutamente sicura delle regole e alla capacità di applicarle sulle strade, vale la pena prestare particolare attenzione al proprio stato interno. Nervosismo, paura e incertezza eccessivi possono rendere un pessimo servizio al superamento dell’esame. Molti conducenti assumono un leggero sedativo prima del test per calmare la tempesta di emozioni dentro di sé. Non c'è bisogno di aver paura dell'ispettore. Ha solo bisogno che tu esegua con sicurezza e calma tutti i suoi ordini. Se hai fiducia nelle tue capacità, guidare un'auto diventerà persino un processo piacevole. A volte ti imbatti in esaminatori astuti che potrebbero chiederti di fermarti nel posto sbagliato, ma una solida conoscenza delle regole non ti permetterà di commettere un errore.

Quante volte puoi sostenere l'esame di guida?

Come sapete, il superamento degli esami presso la polizia stradale è suddiviso in tre fasi: teoria, pista e città. Se fallisci il primo, non ti sarà consentito passare alla fase successiva. Se fallisci la teoria, puoi sostenere nuovamente l'esame non prima di una settimana. Se non superi la parte teorica per tre volte di seguito, il test successivo sarà disponibile solo dopo un mese. Quando un candidato pilota ha superato la teoria, gli vengono concessi sei mesi per superare la pista e la città. Se questo fallisce, tutti i test dovranno ricominciare da capo. Affinché il processo non si trascini, dopo aver superato la teoria e il sito, dovresti concentrarti su come passare la "città" alla polizia stradale.

In teoria, il numero di volte in cui puoi sostenere nuovamente l'esame non è limitato dall'Ispettorato statale del traffico, ma per ogni tentativo dovrai pagare una tassa statale. Pertanto, lo Stato cerca di aumentare la motivazione dei candidati autisti e di costringerli ad essere più responsabili nella loro formazione. IN Federazione Russa vengono rilasciate le patenti di guida campione stabilito. I diritti hanno una durata di 10 anni, trascorsi i quali scadono.

conclusioni

Ottenere la patente di guida oggigiorno non è più un lusso, ma una necessità. Ritmo veloce la vita ti fa accelerare. Le grandi città, le strade larghe, gli enormi svincoli e gli incroci a sei corsie rendono necessario l'acquisto di un'auto. Guidare a Mosca, dove le corsie stradali vengono costantemente aggiornate, richiede la massima attenzione da parte del conducente. Anche se le città sono affollate veicoli, le fila dei conducenti vengono rifornite ogni giorno. Studia le regole della strada, presta attenzione alle responsabilità del conducente e non dimenticartene alto livello responsabilità, perché guidare un’auto è un’attività ad alto rischio.

CULLA. Come superare l'esame di polizia stradale per la prima volta.

Hai completato con successo la formazione presso una scuola guida ed è giunto il momento di dimostrare le tue capacità di guida sicure e di dare all'ispettore del traffico l'ambito voto "superato" sulla carta del candidato. Come superare l'esame di polizia stradale per la prima volta. Suggerimenti da parte del candidato al test:

Esame pratico - città

Fase 1 - Inizio del movimento.

Sali in macchina

Allacciate le cinture

Regolare gli specchietti laterali e posteriori

Premere la frizione, inserire la prima marcia

Togliere l'auto dal freno a mano

Accendere l'indicatore di svolta a sinistra

Guarda nello specchietto retrovisore per assicurarti che non ci siano auto che stanno già eseguendo la stessa manovra.

Guarda nello specchietto laterale sinistro, assicurati che non interferiremo con nessuno con la nostra manovra

Muoviamoci

Spegnere l'indicatore di svolta a sinistra

Fase 2: vai dritto

Principale! Seguiamo la segnaletica:

Limite di velocità (40 km/ora)

Strada principale/dalla precedenza

Attraversamento pedonale

Attentamente Monitoriamo i pedoni nel raggio d'azione del segnale di attraversamento pedonale.

1. Nei casi in cui il vigile urbano comanda "cerchiamo un posto dove girare"

Seguiamo attentamente la segnaletica orizzontale, non incappiamo in una linea di demarcazione continua (di solito davanti agli attraversamenti pedonali)

Stiamo cercando un luogo consentito per fare dietrofront, questo potrebbe essere un incrocio o uno spazio tra le carreggiate

Valutiamo adeguatamente la possibilità di un'inversione e scegliamo l'opzione più ottimale.

2. Nei casi in cui il vigile urbano comanda “al prossimo incrocio, svoltare a sinistra”

Accendere l'indicatore di svolta a sinistra

Guardando nello specchietto laterale sinistro

Ci spostiamo nella corsia di estrema sinistra senza interferire con nessuno

Seguiamo attentamente la segnaletica orizzontale, non incappiamo in una linea di demarcazione continua (di solito davanti ai semafori o agli attraversamenti pedonali)

3. Nei casi in cui il vigile urbano comanda “al prossimo incrocio, svoltare a destra”

Guardiamo nello specchietto retrovisore per assicurarci che l'auto che si muove dietro non abbia iniziato la stessa manovra

Guardando nello specchietto destro

Cambiamo corsia all'estrema destra e prendiamo la posizione all'estrema destra (se c'è un segnale per spostarsi nelle corsie, obbediamo alle sue istruzioni), senza disturbare nessuno

Seguiamo attentamente la segnaletica orizzontale, non incappiamo in una linea continua di segnaletica orizzontale (di solito davanti ai semafori o agli attraversamenti pedonali)

4. Nei casi in cui il vigile urbano comanda "vai dritto"

Se non ci sono i presupposti per un'altra manovra, continuiamo a guidare senza cambiare corsia

Nei casi in cui è presente il cartello "Guida in corsie", selezionare la corsia ottimale consentita

Monitoriamo attentamente la segnaletica orizzontale, i segnali, i semafori e i pedoni.

Fase 3: movimento all'interno dell'intersezione, in punti di svolta

1. Inversione di marcia

1. Girare intorno ad un incrocio con semaforo

Accendere l'indicatore di svolta a sinistra

Aspettando il semaforo verde

Iniziamo a muoverci

A seconda della posizione degli altri utenti della strada, raggiungiamo il primo incrocio delle carreggiate oppure andiamo al centro dell'incrocio. Tuttavia, è ottimale eseguire la manovra dopo aver raggiunto il primo incrocio di carreggiate

Diamo la precedenza agli utenti della strada che hanno la precedenza

2. Inversione a U alla rotatoria

Tuttavia! Non dimenticare che:

Puoi entrare sul ring da qualsiasi corsia, ma... Stiamo facendo un'inversione a U; dovrai entrare nella rotatoria solo dalla corsia più a sinistra.

3. Svoltare a un incrocio non controllato durante la guida sulla strada principale

Accendere l'indicatore di svolta a sinistra

Se l'incrocio è stretto, raggiungiamo la metà dell'incrocio (in modo che ci sia spazio di manovra)

Completiamo la manovra, monitoriamo attentamente i pedoni

4. Svoltare a un incrocio non controllato durante la guida su una strada secondaria.

Cerchiamo di evitare le inversioni a U in corrispondenza di un incrocio non controllato quando si guida su una strada secondaria

2. Gira a sinistra

1. Svoltare a sinistra all'incrocio segnalato

Accendere l'indicatore di svolta a sinistra

Prendiamo la posizione di estrema sinistra, salvo diversa disposizione della segnaletica “traffico in corsie preferenziali”

Iniziamo a guidare e andiamo all'incrocio

È consigliabile portarsi nella corsia in cui si intende effettuare la manovra, ma se gli operatori del traffico propongono una traiettoria diversa all'interno dell'incrocio, obbediamo

Lasciare passare il traffico in arrivo

Completiamo la manovra, monitoriamo attentamente i pedoni

2. All'incrocio non controllato svoltare a sinistra, purché si stia guidando sulla strada principale

Accendere l'indicatore di svolta a sinistra

Prendiamo la posizione di estrema sinistra

Stiamo partendo al bivio

Lasciare passare il traffico in arrivo

Completiamo la manovra, monitoriamo attentamente i pedoni

3. Svoltare a sinistra ad un incrocio non controllato, a condizione che si stia guidando su una strada secondaria

Accendere l'indicatore di svolta a sinistra

Prendiamo la posizione di estrema sinistra

Senza entrare nell'incrocio, lasciamo passare gli utenti della strada che hanno la precedenza e completiamo la manovra, facendo attenzione ai pedoni

4. Alla rotatoria svoltare a sinistra

Scegliamo una traiettoria di movimento in base alle condizioni di una particolare intersezione.

Tuttavia! Non dimenticare che:

Puoi entrare sul ring da qualsiasi corsia, ma... Stiamo svoltando a sinistra; dobbiamo entrare nella rotatoria solo dalla corsia più a sinistra.

Usciamo dall'incrocio solo dalla corsia di estrema destra

3. Gira a destra.

1. Svoltare a destra all'incrocio segnalato.

Accendere l'indicatore di svolta a destra

Occupiamo la posizione di estrema destra, salvo diversamente consentito dal cartello “Guida in corsia”

2. All'incrocio non controllato svoltare a destra, purché si stia guidando sulla strada principale

Accendere l'indicatore di svolta a destra

Guidiamo fino all'incrocio e osserviamo attentamente i pedoni

Completiamo la manovra nella corsia di estrema destra

3. Svoltare a destra ad un incrocio non controllato, a condizione che si stia guidando su una strada secondaria

Accendere l'indicatore di svolta a destra

Occupiamo la posizione di estrema destra sulla carreggiata

Guidiamo fino al bordo della carreggiata

Consentiamo il passaggio agli utenti del traffico che si muovono lungo la strada principale

Completiamo la manovra nella corsia di estrema destra, osservando attentamente i pedoni

4. Girare a destra alle rotatorie

Scegliamo una traiettoria di movimento in base alle condizioni di una particolare intersezione.

Tuttavia! Non dimenticare che:

Puoi entrare sul ring da qualsiasi corsia, ma... Stiamo svoltando a destra; dobbiamo entrare nella rotatoria solo dalla corsia di estrema destra.

Usciamo dall'incrocio solo dalla corsia di estrema destra

4 - fermati.

Dopo il comando “cerca un posto dove fermarti” devi:

Devi scegliere il posto ottimale dove fermarti, sul lato destro o sinistro della strada

Accendere l'indicatore di direzione a destra o a sinistra

Cambiate corsia e fermatevi

È vietato fermarsi:

Sui binari del tram

Nei luoghi in cui la distanza tra una linea di demarcazione continua, una striscia di demarcazione o il bordo opposto della carreggiata è inferiore a 3 metri

SU attraversamenti pedonali e più vicino di 5 metri DAVANTI a loro

All'intersezione delle carreggiate e a meno di 5 metri dal bordo della carreggiata

A meno di 15 metri dalle fermate degli autobus

In tutti i casi è consentito il transito ai veicoli in uscita dalle fermate.