Det er ganske vanskelig å beregne skaden forårsaket av et oljeutslipp på vann. Her vi snakker om både direkte skade på natur og økonomi, samt langsiktige skader ved forstyrrelse av naturlige relasjoner i levende natur. Faren for olje ligger i at dette produktet bruker lang tid på å brytes ned under naturlige forhold, og når havet er forurenset med olje, dekker det raskt overflaten med et tett lag og blokkerer tilgangen til lys og luft.

Generelt ser modellering av et oljesøl på vann slik ut:

• 10 minutter etter et utslipp av ett tonn olje dannes det en glatt 10 mm tykk.
• Ytterligere utvidelse av flekken skjer samtidig med en reduksjon i filmtykkelse fra 1 mm.
• Havforurensning med olje i mengden av ett tonn når et område på 12 kvadratmeter. km.
• Videre under påvirkning værforhold flekken beveger seg og brytes opp i små fragmenter.
• Massedød av fisk og andre levende organismer skjer ikke samtidig, men en tid etter katastrofen.
• Den største negative effekten av utslippet viser seg på mellomlang og lang sikt, noe som er spesielt tydelig i kystsonen.

Spesielt farlig er havforurensning med petroleumsprodukter som oppstår nær store byer og andre befolkede områder, spesielt hvis de har egen farlig industri. Den negative effekten av slike katastrofer er ekstremt høy, siden oljesøl danner en farlig blanding med andre industrielle utslipp som utgjør en fare for mennesker og miljø.

Hvorfor er et oljesøl på vannet farlig for fugler?

Bestanden av vannfugler som lever i kystsoner får store skader på grunn av havforurensning med oljeprodukter. Med middels eller stor skade fra oljesøl dør rundt fem tusen fugler. hovedårsaken– ødeleggelse av fjærdrakt, irritasjon av øynene og kontakt med kaldt vann fra en kropp som ikke er beskyttet av fjær. Et stort antall egg dør også.

Ifølge organisasjoner som er engasjert i forskning innen beskyttelse og redning av fugler, som hovedsakelig spesialiserer seg på å redde ville fugler fra oljesøl, har folk lært å redde fugler fra oljesøl på vannet. Spesielt er dette International Research Center for Bird Rescue, hvis eksperter mener at det de siste tiårene er gjort betydelige fremskritt for å redde disse representantene for dyrelivet.

Det internasjonale senteret gir sammenlignende data om forbedring over en periode på mer enn 30 år. Etter miljøkatastrofen i 1971 som skjedde i San Francisco Bay, ble derfor bare 16 % av de berørte fuglene reddet. Resultatene av organisasjonens handlinger for å eliminere konsekvensene av fire i 2005 - i Sør-Afrika, Louisiana, Pribilof-øyene og Sør-Carolina - viste en betydelig økning i effektivitet. Ifølge International Center ble rundt 77-78 % av fuglene reddet. Samtidig, for en fugl kreves innsatsen fra 2 personer, mer enn 40 minutter tid 1100 liter rent vann. I tillegg krever hver renset fugl i gjennomsnitt mer enn en dag for å varme opp og bli vant til den, hvor den må mates og beskyttes mot sjokk forårsaket av nærvær av en person og andre faktorer.

Skader på marine dyr

Et oljesøl på vann er ikke mindre farlig for sjøpattedyr og forårsaker ofte massedødsfall. segl, isbjørn, sjøaure osv., dyr med pels dør oftere. Årsaken er forurensning av pelsen med hydrokarboner og tap av evnen til å holde på varmen og hindre kroppskontakt med vann. I tillegg øker kontakt av olje med spekklaget av hval og sel varmeforbruket, forårsaker øyeirritasjon og forstyrrer dyrenes evne til å navigere normalt i vannet.

I tillegg til ytre effekter kan olje komme inn i dyrets mage, forårsake blødninger, nyresykdom, leversykdom, svikt Indre organer. Innånding av oljedamp forårsaker lungesykdommer. Dette er spesielt farlig for marine dyr som befinner seg i nærheten av store oljeutslipp.

Hvorfor oljesøl på vann er farlig for fisk, virvelløse dyr og planter

Den negative effekten av oljesøl på fisk skyldes inntak av forurenset mat og vann, samt kontakt mellom egg og hydrokarboner. Som regel skjer det fiskedød ved større ulykker og utslipp av store mengder olje. Men det bør tas i betraktning at effekten av olje på fisk er individuell og avhenger av typen. En av de minst motstandsdyktige ørretene i denne forbindelse, som dør når oljeinnholdet i vannet er ca. 0,5 ppm. Fiskens død er forårsaket av effekter på hjertet, ødeleggelse av finner, forstørrelse av leveren, cellulære og biologiske endringer.

Olje påvirker også virvelløse organismer negativt. Varigheten av den negative effekten kan variere fra flere dager til ti år. Faktorer som spiller inn her inkluderer typen olje, egenskapene og omstendighetene til utslippet, og motstandskraften til organismene. Virvelløse dyr dør oftest i sedimenter, vannsøylen og kystsonen. Hastigheten for restaurering av en virvelløse dyrkoloni avhenger av vannvolumet - jo større det er, jo raskere skjer prosessen.

Fullstendig død av planter i vannforekomster skjer ved konsentrasjoner av polyaromatiske hydrokarboner opptil 1%. Dette stoffet dannes under forbrenning av petroleumsprodukter. Oljesøl forstyrrer også tilstanden til jorda og ødelegger strukturen til biocenoser. På grunn av eksponering giftige stoffer jordbakterier og virvelløse dyr kan ikke utføre sine grunnleggende funksjoner.

Skader på kystøkonomiene

Oljesøl forårsaker enorme skader ikke bare på dyrelivet. Økonomien i kystbyer og tettsteder lider også alvorlig. Skaden er påført av fiskere, restauranter, hoteller og andre enheter tilknyttet feriestedets virksomhet. Bedrifter som forbruker store mengder vann står også overfor tap. Når oljesøl skjer i ferskvann, merkes konsekvensene av katastrofen Jordbruk, offentlige tjenester og bybefolkning. Alt dette kan være et resultat av uaktsomhet, spesielt en effektiv vurdering av den tekniske tilstanden til rørledninger ble ikke utført i tide, og reglene for industriell sikkerhetsundersøkelse ble brutt.

Det skal sies at verken erfaringene fra tidligere ulykker eller modelleringen av oljeutslipp til havs gir et entydig svar på langsiktig varighet av de negative effektene. Noen forskere tror at de negative effektene varer i mange år og til og med tiår, andre mener at hovedskaden oppstår i løpet av kort tid, og deretter, etter en tid, er det økologiske systemet gjenopprettet.

På spørsmålet - hva er faren for et oljeutslipp på vann, kan vi gi et entydig svar at skaden fra utslipp er svært betydelig, men den spesifikke mengden er vanskelig å beregne på grunn av virkningen av et helt kompleks av faktorer - mengde og type oljeprodukter, tilstanden til økosystemet, strømmer, tid på året, tilstanden til lokal økonomi osv. I alle fall er det nødvendig å iverksette akutte og effektive tiltak for å rydde opp forurenset vann og jord ved hjelp av et sett med moderne teknikker. For eksempel tilbyr vårt firma følgende

I følge russisk lovgivning innen oljevernberedskap er følgende klassifisering vedtatt nødsituasjoner relatert til oljesøl på havet:

• · et utslipp av lokal betydning er et utslipp som det finnes tilstrekkelige krefter og midler for å eliminere ved anlegget eller i dets umiddelbare nærhet. Dette er et utslipp som ikke overstiger 500 tonn. Det blir ryddet opp på egen hånd organisasjoner eller krefter og midler til å samhandle organisasjoner involvert på kontraktsbasis;
• · et utslipp av regional betydning er et oljeutslipp, hvis eliminering krever involvering av styrker og ressurser lokalisert i regionen. Vanligvis er dette utslipp som ikke overstiger 5 tusen tonn. Styring av operasjonene for å eliminere dem er overlatt til bassengavdelingene til State Marine Rescue Service - BASU. BASU rydder også opp i lokale oljesøl hvis de oppstår utenfor ansvarsområdet til organisasjonen som utfører operasjoner med olje, eller denne organisasjonen ikke er i stand til å rydde opp i oljeutslippet på egen hånd;
• · søl føderal betydning- dette er et utslipp på mer enn 5 tusen tonn, og eliminering av det krever involvering av styrker og midler fra andre bassenger eller nabostater. Direkte tilsyn med oljeoppsamlingsarbeid til sjøs er betrodd Føderal tjeneste maritime og elvetransport Russlands transportdepartement.

I tilfelle av oljeutslipp av regional og føderal betydning som oppstår i ansvarsområdet til foretak som er involvert i oljeomlasting, søker organisasjonens d(OCH) hjelp fra en OHC på høyere nivå (regional eller føderal). Han bestemmer seg for å yte bistand til organisasjonen og bevilge nødvendige midler eller overta styringen av operasjoner og implementere den regionale planen for forebygging og respons på nødoljeutslipp i russisk sone ansvar i det relevante bassenget eller Federal Marine Oil Spill Response Plan.

Miljøkonsekvensene av oljeutslipp er vanskelige å ta hensyn til, siden oljeforurensning forstyrrer mange naturlige prosesser og relasjoner, endrer livsvilkårene til alle typer levende organismer betydelig og akkumuleres i biomasse.

Olje er et produkt av langvarig nedbrytning og dekker veldig raskt overflaten av vannet med et tett lag av oljefilm, som hindrer tilgang av luft og lys.

US Environmental Protection Agency beskriver effekten av oljeutslippet som følger. 10 minutter etter at ett tonn olje er i vannet, dannes det en oljeflekk med en tykkelse på 10 mm. Over tid avtar tykkelsen på filmen (til mindre enn 1 millimeter), mens flekken utvider seg. Ett tonn olje kan dekke et område på opptil 12 kvadratkilometer. Ytterligere endringer skjer under påvirkning av vind, bølger og vær. Vanligvis driver glattet etter vindens vilje, og brytes gradvis opp i mindre flekker som kan bevege seg betydelige avstander fra utslippsstedet. Sterk vind og stormer fremskynder filmspredningsprosessen.

Fugler som tilbringer mesteparten av livet på vannet er mest sårbare for oljesøl på overflaten av vannforekomster. Ekstern oljeforurensning ødelegger fjærdrakten, floker sammen fjær og forårsaker øyeirritasjon. Døden er et resultat av eksponering kaldt vann. Middels til store oljeutslipp forårsaker vanligvis døden til 5000 fugler. Fugleegg er svært følsomme for olje. En liten mengde Noen typer olje kan være tilstrekkelig til å forårsake død i inkubasjonsperioden.

Hvis ulykken skjedde i nærheten av en by eller annet bosetting, da forsterkes den toksiske effekten fordi olje/petroleumsprodukter danner farlige "cocktailer" med andre forurensninger av menneskelig opprinnelse.

Oljesøl dreper sjøpattedyr. Sjøaure, isbjørn, sel, nyfødte sel(som kjennetegnes ved tilstedeværelsen av pels) dør oftest. Pels forurenset med olje begynner å matte og mister evnen til å holde på varme og vann. Olje, som påvirker fettlaget til sel og hvaler, øker varmeforbruket. I tillegg kan olje forårsake irritasjon på hud, øyne og forstyrre normal svømmeevne.

Olje som kommer inn i kroppen kan forårsake gastrointestinal blødning, nyresvikt, leverforgiftning og blodtrykksforstyrrelser. Damp fra oljedamp fører til luftveisproblemer hos pattedyr som er i nærheten av eller i umiddelbar nærhet av store oljeutslipp.

Fisk utsettes for oljesøl i vann ved å konsumere forurenset mat og vann, og ved å komme i kontakt med olje under gytebevegelser. Død av fisk, unntatt ungfisk, skjer vanligvis under alvorlige oljeutslipp. Imidlertid har råolje og petroleumsprodukter varierende toksiske effekter på ulike fiskearter. Konsentrasjoner på 0,5 ppm eller mindre olje i vann kan drepe ørret. Olje har en nesten dødelig effekt på hjertet, endrer pusten, forstørrer leveren, bremser veksten, ødelegger finner, fører til ulike biologiske og cellulære endringer og påvirker atferd.

Fiskelarver og -unger er mest følsomme for effekten av olje, hvis søl kan ødelegge fiskeegg og -larver som ligger på vannoverflaten, og yngel på grunt vann.

Påvirkningen av oljesøl på virvelløse organismer kan vare fra en uke til 10 år. Det avhenger av typen olje; omstendighetene utslippet skjedde under og dets innvirkning på organismer. Virvelløse dyr dør oftest i kystsonen, i sedimenter eller i vannsøylen. Kolonier av virvelløse dyr (zooplankton) i store vannmengder går raskere tilbake til sin tidligere tilstand (før utslipp) enn kolonier i små vannvolumer.

Planter i vannforekomster dør fullstendig hvis konsentrasjonen av polyaromatiske hydrokarboner (dannet under forbrenning av petroleumsprodukter) når 1%.

Lokalisering av utslipp av olje og petroleumsprodukter

Hovedmiddelet for å lokalisere olje- og oljeproduktutslipp i vannområder er lenser. Hovedfunksjonene til lenser er: hindre spredning av olje på vannoverflaten, redusere konsentrasjonen av olje for å lette rensesyklusen, og fjerne (tråling)olje fra de mest miljøfølsomme områdene.

Avhengig av applikasjonen er lenser delt inn i tre klasser: Klasse I - for beskyttede vannområder (elver og reservoarer); II klasse - for kystsonen(for blokkering av innganger og utganger til havner, havner, vannområder skipsreparasjonsverft); III klasse- for åpne vannområder.

Bommer er også delt inn i: selvoppblåsende - for rask utplassering i vannområder; tunge oppblåsbare - for inngjerding av en tankbil ved terminalen; deflektorer - for å beskytte kysten, gjerdeolje og petroleumsprodukter; brannsikker - for brenning av olje og oljeprodukter på vann; sorpsjon - for samtidig sorpsjon av olje og petroleumsprodukter.

Alle typer bommer består av følgende hovedelementer: en flottør som sikrer bommens oppdrift; overflatedelen, som hindrer oljefilmen i å overlappe gjennom bommene (flåten og overflatedelen er noen ganger kombinert); undervannsdel (skjørt), som hindrer olje fra å bli ført bort under bommene; vekt (ballast) som sikrer den vertikale posisjonen til bommene i forhold til vannoverflaten; et langsgående strekkelement (trekkkabel), som lar bommene opprettholde sin konfigurasjon i nærvær av vind, bølger og strømmer og slepe bommene på vannet; koblingsenheter som sikrer montering av bommer fra separate seksjoner; innretninger for å slepe bommer og feste dem til ankere og bøyer.

Ved oljesøl i elveområder, der inneslutning med lenser er vanskelig eller til og med umulig på grunn av betydelige strømmer, anbefales det å begrense og endre retningen på oljeflaket ved å bruke skjermfartøyer, vannstråler fra branndysene til båter, slepebåter og skip som står i havnen.

En rekke ulike typer demninger, og bygging av jordgroper, demninger eller voller, og grøfter for drenering av petroleumsprodukter brukes som oppbevaringsmidler for oljesøl på jord. Bruken av en bestemt type struktur bestemmes av en rekke faktorer: størrelsen på utslippet, plassering på bakken, tid på året, etc.

Følgende typer demninger er kjent for å inneholde søl: hevert- og inneslutningsdammer, betongbunnavrenningsdam, overløpsdam, isdam.

Når den sølede oljen har blitt oppsamlet og konsentrert, er neste trinn oppryddingen.

Metoder for å eliminere olje- og petroleumssøl

Det finnes flere metoder for å eliminere oljesøl: mekaniske, termiske, fysisk-kjemiske og biologiske.

En av hovedmetodene for å eliminere oljesøl er mekanisk oljeutvinning. Dens største effektivitet oppnås i løpet av de første timene etter utslippet. Dette skyldes det faktum at tykkelsen på oljelaget forblir ganske stor. Med en liten tykkelse på oljelaget, et stort område med distribusjon og konstant bevegelse mekanisk oppsamling av overflatelaget under påvirkning av vind og strøm er ganske vanskelig. I tillegg kan det oppstå komplikasjoner ved rensing av vannet i havner og verft fra ikke-forurensende stoffer, som ofte er forurenset med all slags søppel, flis, plater og andre gjenstander som flyter på vannoverflaten.

Den termiske metoden, basert på å brenne av oljelaget, brukes når laget er tilstrekkelig tykt og umiddelbart etter forurensning, før dannelse av emulsjoner med vann. Denne metoden brukes i kombinasjon med andre utslippsmetoder.

Den fysisk-kjemiske metoden ved bruk av dispergeringsmidler og sorbenter er effektiv i tilfeller hvor mekanisk oppsamling av NOP er umulig, for eksempel når filmtykkelsen er liten eller når NOPsøl utgjør en reell trussel mot de mest miljøfølsomme områdene. Når de samhandler med vannoverflaten, begynner sorbenter umiddelbart å absorbere oljerik olje, maksimal metning oppnås i løpet av de første ti sekundene (hvis oljeprodukter har en gjennomsnittlig tetthet), hvoretter det dannes klumper av materiale mettet med olje.

I ekstreme tilfeller, hvis flekken beveger seg for eksempel mot beskyttede steder, kan den behandles med dispergeringsmidler. De er spesielle kjemiske substanser, som deler oljefilmen og hindrer den i å spre seg. Dispergeringsmidler har imidlertid en negativ innvirkning på miljøet.

Den biologiske metoden brukes etter påføring av mekaniske og fysisk-kjemiske metoder med en filmtykkelse på minst 0,1 mm. Bioremediation er en teknologi for rensing av oljeforurenset jord og vann, som er basert på bruk av spesielle hydrokarbonoksiderende mikroorganismer eller biokjemiske preparater. Antallet mikroorganismer som er i stand til å assimilere petroleumshydrokarboner er relativt lite. Dette er først og fremst bakterier, hovedsakelig representanter for slekten Pseudomonas, og visse typer sopp og gjærsopp. Ved en vanntemperatur på 15-25 Cє og tilstrekkelig oksygenmetning kan mikroorganismer oksidere NNP med en hastighet på opptil 2 g/m2 vannoverflate per dag. På lave temperaturer bakteriell oksidasjon skjer sakte og oljeprodukter kan forbli i vannmasser lang tid- opptil 50 år.

Når du velger en metode for avvikling av et oljeutslipp, må følgende tas i betraktning: alt arbeid skal utføres i så snart som mulig; å gjennomføre en operasjon for å eliminere et oljeutslipp bør ikke forårsake mer miljøskade enn selve nødutslippet.

Store utslipp:

I 1978 Tankskipet Amoco Cadiz gikk på grunn utenfor kysten av Bretagne (Frankrike). På grunn av uvær var en redningsaksjon umulig. På den tiden var denne ulykken den største miljøkatastrofe i Europas historie. Det er anslått at 20 tusen fugler døde. Mer enn 7 tusen mennesker deltok i redningsarbeidet. 223 tusen tonn olje rant ut i vannet, og dannet en flekk på to tusen kvadratkilometer. Olje spredte seg også til 360 kilometer av den franske kysten. Ifølge noen forskere er den økologiske balansen i denne regionen ennå ikke gjenopprettet.

• 2. I 1979 Den største ulykken i historien skjedde på meksikaneren oljeplattform Ixtoc I. Som et resultat rant opptil 460 tusen tonn råolje ut i Mexicogulfen. Eliminering av konsekvensene av ulykken tok nesten et år. Det er merkelig at det for første gang i historien ble organisert spesielle evakueringsflyvninger havskilpadder fra katastrofesonen. Lekkasjen ble stoppet først etter ni måneder, i løpet av denne tiden kom 460 tusen tonn olje inn i Mexicogolfen. Den totale skaden er estimert til 1,5 milliarder dollar.
• 3. Også i 1979 Det største oljeutslippet i historien skjedde på grunn av en tankbilkollisjon. Så kolliderte to tankskip i Det karibiske hav: Atlantic Empress og Aegean Captain. Som følge av ulykken kom nesten 290 tusen tonn olje i havet. En av tankskipene sank. Ved en lykkelig tilfeldighet skjedde katastrofen på åpent hav, og ikke en eneste kyst (den nærmeste var øya Trinidad) ble skadet.

Miljøkonsekvensene av oljeutslipp er vanskelige å ta hensyn til, siden oljeforurensning forstyrrer mange naturlige prosesser og relasjoner, endrer livsvilkårene til alle typer levende organismer betydelig og akkumuleres i biomasse.
Olje er et produkt av langvarig nedbrytning og dekker veldig raskt overflaten av vannet med et tett lag av oljefilm, som hindrer tilgang av luft og lys.

US Environmental Protection Agency beskriver effekten av et oljeutslipp som følger. 10 minutter etter at ett tonn olje er i vannet, dannes det en oljeflekk med en tykkelse på 10 mm. Over tid avtar tykkelsen på filmen (til mindre enn 1 millimeter), mens flekken utvider seg. Ett tonn olje kan dekke et område på opptil 12 kvadratkilometer. Ytterligere endringer skjer under påvirkning av vind, bølger og vær. Vanligvis driver glattet etter vindens vilje, og brytes gradvis opp i mindre flekker som kan bevege seg betydelige avstander fra utslippsstedet. Sterk vind og stormer fremskynder filmspredningsprosessen.

International Petroleum Industry Environmental Conservation Association påpeker at under katastrofer er det ingen umiddelbar massedød av fisk, krypdyr, dyr og planter. Men på mellomlang og lang sikt er virkningen av oljeutslipp ekstremt negativ. Et utslipp rammer organismer som lever i kystsonen hardest, spesielt de som lever på bunnen eller overflaten.

Fugler som tilbringer mesteparten av livet på vannet er mest sårbare for oljesøl på overflaten av vannforekomster. Ekstern oljeforurensning ødelegger fjærdrakten, floker sammen fjær og forårsaker øyeirritasjon. Døden er et resultat av eksponering for kaldt vann. Middels til store oljeutslipp forårsaker vanligvis døden til 5000 fugler. Fugleegg er svært følsomme for olje. Små mengder av enkelte typer olje kan være tilstrekkelig til å forårsake død i inkubasjonsperioden.

Hvis ulykken skjedde i nærheten av en by eller et annet befolket område, forsterkes giftvirkningen fordi olje/petroleumsprodukter danner farlige "cocktailer" med andre forurensninger av menneskelig opprinnelse.

Ifølge International Bird Rescue Research Center, hvis spesialister er involvert i å redde fugler som er rammet av oljesøl, lærer folk gradvis å redde fugler. Således klarte eksperter fra denne organisasjonen i 1971 å redde bare 16% av fuglene som ble ofre for oljeutslippet i San Francisco Bay - i 2005 var dette tallet nær 78% (det året passet senteret for fugler på Pribilof Islands, Louisiana, South Carolina og i Sør-Afrika). I følge Senteret tar det to personer, 45 minutter tid og 1,1 tusen liter rent vann for å vaske en fugl. Etter dette krever den vaskede fuglen fra flere timer til flere dager med oppvarming og tilpasning. I tillegg bør hun mates og beskyttes mot stress forårsaket av sjokk ved å være belagt med en oljefilm, nærkontakt med mennesker osv.

Oljesøl dreper sjøpattedyr. Havaure, isbjørn, sel og nyfødte pelssel (som utmerker seg ved tilstedeværelsen av pels) er de oftest drepte. Pels forurenset med olje begynner å matte og mister evnen til å holde på varme og vann. Olje, som påvirker fettlaget til sel og hvaler, øker varmeforbruket. I tillegg kan olje forårsake irritasjon på hud, øyne og forstyrre normal svømmeevne.

Olje som kommer inn i kroppen kan forårsake gastrointestinal blødning, nyresvikt, leverforgiftning og blodtrykksforstyrrelser. Damp fra oljedamp fører til luftveisproblemer hos pattedyr som er i nærheten av eller i umiddelbar nærhet av store oljeutslipp.

Fisk utsettes for oljesøl i vann ved å konsumere forurenset mat og vann, og ved å komme i kontakt med olje under gytebevegelser. Død av fisk, unntatt ungfisk, skjer vanligvis under alvorlige oljeutslipp. Imidlertid har råolje og petroleumsprodukter varierende toksiske effekter på ulike fiskearter. Konsentrasjoner på 0,5 ppm eller mindre olje i vann kan drepe ørret. Olje har en nesten dødelig effekt på hjertet, endrer pusten, forstørrer leveren, bremser veksten, ødelegger finner, fører til ulike biologiske og cellulære endringer og påvirker atferd.

Fiskelarver og -unger er mest følsomme for effekten av olje, hvis søl kan ødelegge fiskeegg og -larver som ligger på vannoverflaten, og yngel på grunt vann.

Påvirkningen av oljesøl på virvelløse organismer kan vare fra en uke til 10 år. Det avhenger av typen olje; omstendighetene utslippet skjedde under og dets innvirkning på organismer. Virvelløse dyr dør oftest i kystsonen, i sedimenter eller i vannsøylen. Kolonier av virvelløse dyr (zooplankton) i store vannmengder går raskere tilbake til sin tidligere tilstand (før utslipp) enn kolonier i små vannvolumer.

Planter i vannforekomster dør fullstendig hvis konsentrasjonen av polyaromatiske hydrokarboner (dannet under forbrenning av petroleumsprodukter) når 1%.

Olje og petroleumsprodukter forstyrrer den økologiske tilstanden til jorddekker og deformerer generelt strukturen til biocenoser. Jordbakterier, så vel som virvelløse jordmikroorganismer og dyr er ikke i stand til å utføre effektivt essensielle funksjoner som følge av rus med lette fraksjoner av olje.

Slike ulykker rammer ikke bare dyr, men også grønnsaksverden. Lokale fiskere, hoteller og restauranter lider alvorlige tap. I tillegg står andre sektorer av økonomien også overfor problemer, spesielt de virksomhetene hvis aktiviteter krever store mengder vann. Hvis det oppstår et oljesøl i en frisk vannmasse, Negative konsekvenser oppleves både av lokalbefolkningen (det er for eksempel mye vanskeligere for offentlige tjenester å rense vannet som kommer inn i vannforsyningsnettene) og landbruket.
Den langsiktige effekten av slike hendelser er ikke nøyaktig kjent: en gruppe forskere mener at oljesøl har negativ påvirkning over mange år og til og med tiår, den andre er at de kortsiktige konsekvensene er ekstremt alvorlige, men for ganske lang tid en kort tid berørte økosystemer gjenopprettes.

Skader fra store oljesøl er ganske vanskelig å beregne. Det avhenger av mange faktorer, for eksempel typen olje som er sølt, tilstanden til det berørte økosystemet, vær, hav- og havstrømmer, tid på året, tilstanden til lokalt fiske og turisme, etc.

Materialet er utarbeidet basert på informasjon fra åpne kilder

Hva er miljøfare utslipp av olje og petroleumsprodukter? Hva bør du gjøre i tilfelle et olje- og petroleumsproduktsøl?

Miljøkonsekvensene av oljeutslipp er vanskelige å ta hensyn til, siden oljeforurensning forstyrrer mange naturlige prosesser og relasjoner, endrer livsvilkårene til alle typer levende organismer betydelig og akkumuleres i biomasse.

Olje er et produkt av langvarig nedbrytning og dekker veldig raskt overflaten av vannet med et tett lag av oljefilm, som hindrer tilgang av luft og lys.

International Petroleum Industry Association for Environmental Conservation påpeker at under katastrofer er det ingen umiddelbar massedød av fisk, reptiler, dyr og planter. Men på mellomlang og lang sikt er virkningen av oljeutslipp ekstremt negativ. Et utslipp rammer organismer som lever i kystsonen hardest, spesielt de som lever på bunnen eller overflaten.

Fugler som tilbringer mesteparten av livet på vannet er mest sårbare for oljesøl på overflaten av vannforekomster. Ekstern oljeforurensning ødelegger fjærdrakten, floker sammen fjær og forårsaker øyeirritasjon. Døden er et resultat av eksponering for kaldt vann. Middels til store oljeutslipp forårsaker vanligvis døden til 5000 fugler. Fugleegg er svært følsomme for olje. Små mengder av enkelte typer olje kan være tilstrekkelig til å forårsake død i inkubasjonsperioden.

Hvis ulykken skjedde i nærheten av en by eller et annet befolket område, forsterkes giftvirkningen fordi olje/petroleumsprodukter danner farlige "cocktailer" med andre forurensninger av menneskelig opprinnelse.

Oljesøl dreper sjøpattedyr. Havaure, isbjørn, sel og nyfødte pelssel (som utmerker seg ved tilstedeværelsen av pels) er de oftest drepte. Pels forurenset med olje begynner å matte og mister evnen til å holde på varme og vann. Olje, som påvirker fettlaget til sel og hvaler, øker varmeforbruket. I tillegg kan olje forårsake irritasjon på hud, øyne og forstyrre normal svømmeevne.

Olje som kommer inn i kroppen kan forårsake gastrointestinal blødning, nyresvikt, leverforgiftning og blodtrykksforstyrrelser. Damp fra oljedamp fører til luftveisproblemer hos pattedyr som er i nærheten av eller i umiddelbar nærhet av store oljeutslipp.

Fisk utsettes for oljesøl i vann ved å konsumere forurenset mat og vann, og ved å komme i kontakt med olje under gytebevegelser. Død av fisk, unntatt ungfisk, skjer vanligvis under alvorlige oljeutslipp. Imidlertid har råolje og petroleumsprodukter varierende toksiske effekter på ulike fiskearter. Konsentrasjoner på 0,5 ppm eller mindre olje i vann kan drepe ørret. Olje har en nesten dødelig effekt på hjertet, endrer pusten, forstørrer leveren, bremser veksten, ødelegger finner, fører til ulike biologiske og cellulære endringer og påvirker atferd.

Fiskelarver og -unger er mest følsomme for effekten av olje, hvis søl kan ødelegge fiskeegg og -larver som ligger på vannoverflaten, og yngel på grunt vann.

Påvirkningen av oljesøl på virvelløse organismer kan vare fra en uke til 10 år. Det avhenger av typen olje; omstendighetene utslippet skjedde under og dets innvirkning på organismer. Virvelløse dyr dør oftest i kystsonen, i sedimenter eller i vannsøylen. Kolonier av virvelløse dyr (zooplankton) i store vannmengder går raskere tilbake til sin tidligere tilstand (før utslipp) enn kolonier i små vannvolumer.

Planter i vannforekomster dør fullstendig hvis konsentrasjonen av polyaromatiske hydrokarboner (dannet under forbrenning av petroleumsprodukter) når 1%.

Olje og petroleumsprodukter forstyrrer den økologiske tilstanden til jorddekker og deformerer generelt strukturen til biocenoser. Jordbakterier, samt virvelløse jordmikroorganismer og dyr er ikke i stand til effektivt å utføre sine viktigste funksjoner som følge av rus med lette fraksjoner av olje.

Ikke bare flora og fauna lider av slike ulykker. Lokale fiskere, hoteller og restauranter lider alvorlige tap. I tillegg har andre sektorer av økonomien også problemer, spesielt de virksomhetene hvis aktiviteter krever store mengder vann. Hvis det oppstår et oljeutslipp i en frisk vannmasse, opplever lokalbefolkningen (for eksempel mye vanskeligere for verktøy å rense vannet som kommer inn i vannforsyningsnettet) og landbruket negative konsekvenser av slike hendelser er ikke nøyaktig kjent: en gruppe forskere er av den oppfatning at en er at oljesøl har en negativ innvirkning i mange år og til og med tiår, en annen er at de kortsiktige konsekvensene er ekstremt alvorlige, men i løpet av ganske kort tid de berørte økosystemene er gjenopprettet.

Skader fra store oljeutslipp er vanskelig å beregne. Det avhenger av mange faktorer, for eksempel typen olje som er sølt, tilstanden til det berørte økosystemet, vær, hav- og havstrømmer, tid på året, tilstanden til lokalt fiske og turisme, etc.

Lokalisering av utslipp av olje og petroleumsprodukter

Hovedmiddelet for å lokalisere olje- og oljeproduktutslipp i vannområder er lenser. Hovedfunksjonene til lenser er: hindre spredning av olje på vannoverflaten, redusere konsentrasjonen av olje for å lette rensesyklusen, og fjerne (tråling)olje fra de mest miljøfølsomme områdene.

Avhengig av applikasjonen er lenser delt inn i tre klasser: Klasse I - for beskyttede vannområder (elver og reservoarer); Klasse II - for kystsonen (for blokkering av innganger og utganger til havner, havner, vannområder til skipsreparasjonsverksteder); Klasse III - for åpne vannområder Bom er også delt inn i: selvoppblåsende - for rask utplassering i vannområder; tunge oppblåsbare - for inngjerding av en tankbil ved terminalen; deflektorer - for å beskytte kysten, gjerdeolje og petroleumsprodukter; brannsikker - for brenning av olje og oljeprodukter på vann; sorpsjon - for samtidig sorpsjon av olje og petroleumsprodukter.

Alle typer bommer består av følgende hovedelementer: en flottør som sikrer bommens oppdrift; overflatedelen, som hindrer oljefilmen i å overlappe gjennom bommene (flåten og overflatedelen er noen ganger kombinert); undervannsdel (skjørt), som hindrer olje fra å bli ført bort under bommene; vekt (ballast) som sikrer den vertikale posisjonen til bommene i forhold til vannoverflaten; et langsgående strekkelement (trekkkabel), som lar bommene opprettholde sin konfigurasjon i nærvær av vind, bølger og strømmer og slepe bommene på vannet; koblingsenheter som sikrer montering av bommer fra separate seksjoner; innretninger for å slepe bommer og feste dem til ankere og bøyer.

Ved oljesøl i elveområder, der inneslutning med lenser er vanskelig eller til og med umulig på grunn av betydelige strømmer, anbefales det å begrense og endre retningen på oljeflaket ved å bruke skjermfartøyer, vannstråler fra branndysene til båter, slepebåter og skip som står i havnen.

En rekke ulike typer demninger, og bygging av jordgroper, demninger eller voller, og grøfter for drenering av petroleumsprodukter brukes som oppbevaringsmidler for oljesøl på jord. Bruken av en bestemt type struktur bestemmes av en rekke faktorer: størrelsen på utslippet, plassering på bakken, tid på året, etc.

Følgende typer demninger er kjent for å inneholde søl: hevert- og inneslutningsdammer, betongbunnavrenningsdam, overløpsdam, isdam.

Når den sølede oljen har blitt oppsamlet og konsentrert, er neste trinn oppryddingen.

Metoder for å eliminere olje- og petroleumssøl

Det finnes flere metoder for å eliminere oljesøl: mekaniske, termiske, fysisk-kjemiske og biologiske En av hovedmetodene for å eliminere oljesøl er mekanisk oljeutvinning. Dens største effektivitet oppnås i løpet av de første timene etter utslippet. Dette skyldes det faktum at tykkelsen på oljelaget forblir ganske stor. Med en liten tykkelse på oljelaget, et stort område med distribusjon og konstant bevegelse av overflatelaget under påvirkning av vind og strøm, er mekanisk oppsamling ganske vanskelig. I tillegg kan det oppstå komplikasjoner ved rensing av vannet i havner og verft fra ikke-forurensende stoffer, som ofte er forurenset med all slags søppel, flis, plater og andre gjenstander som flyter på vannoverflaten.

Den termiske metoden, basert på å brenne av oljelaget, brukes når laget er tilstrekkelig tykt og umiddelbart etter forurensning, før dannelse av emulsjoner med vann. Denne metoden brukes i kombinasjon med andre utslippsmetoder.

Den fysisk-kjemiske metoden ved bruk av dispergeringsmidler og sorbenter er effektiv i tilfeller hvor mekanisk oppsamling av NOP er umulig, for eksempel når filmtykkelsen er liten eller når NOPsøl utgjør en reell trussel mot de mest miljøfølsomme områdene. Når de samhandler med vannoverflaten, begynner sorbenter umiddelbart å absorbere oljerik olje, maksimal metning oppnås i løpet av de første ti sekundene (hvis oljeprodukter har en gjennomsnittlig tetthet), hvoretter det dannes klumper av materiale mettet med olje.

I ekstreme tilfeller, hvis flekken beveger seg, for eksempel til beskyttede områder, kan den behandles med dispergeringsmidler. De er spesielle kjemikalier som bryter ned oljefilmen og hindrer den i å spre seg. Dispergeringsmidler har imidlertid en negativ innvirkning på miljøet.

Den biologiske metoden brukes etter påføring av mekaniske og fysisk-kjemiske metoder med en filmtykkelse på minst 0,1 mm. Bioremediation er en teknologi for rensing av oljeforurenset jord og vann, som er basert på bruk av spesielle hydrokarbonoksiderende mikroorganismer eller biokjemiske preparater. Antallet mikroorganismer som er i stand til å assimilere petroleumshydrokarboner er relativt lite. Dette er først og fremst bakterier, hovedsakelig representanter for slekten Pseudomonas, og visse typer sopp og gjærsopp. Ved en vanntemperatur på 15-25 Cє og tilstrekkelig oksygenmetning kan mikroorganismer oksidere NNP med en hastighet på opptil 2 g/m2 vannoverflate per dag. Ved lave temperaturer skjer bakteriell oksidasjon sakte, og oljeprodukter kan forbli i vannforekomster i lang tid - opptil 50 år.

Når du velger en metode for å eliminere et oljeutslipp, må følgende tas i betraktning: alt arbeid skal utføres så snart som mulig; å gjennomføre en operasjon for å eliminere et oljeutslipp bør ikke forårsake mer miljøskade enn selve nødutslippet.

Innretninger for oppsamling av olje og petroleumsprodukter

For å rydde opp i vannområder og eliminere oljesøl, brukes oljeskummere, søppeloppsamlere og oljeavfallsskummere med ulike kombinasjoner av enheter for oppsamling av olje og rusk.

Oljeskimming enheter, eller skimmere, er designet for å samle opp olje direkte fra overflaten av vannet. Avhengig av type og mengde sølt petroleumsprodukter og værforhold, Forskjellige typer skimmere iht design, og i henhold til operasjonsprinsippet.

Basert på metoden for bevegelse eller feste, er oljeskimmingsanordninger delt inn i selvgående; permanent installert; slept og bærbar på forskjellige vannscootere.

I henhold til handlingsprinsippet - terskel, oleofil, vakuum og hydrodynamisk.

Terskelskimmere utmerker seg ved deres enkelhet og driftssikkerhet, de er basert på fenomenet med overflatelaget av væske som strømmer gjennom en hindring (terskel) inn i en beholder med et lavere nivå. Et lavere nivå til terskelen oppnås ved å pumpe væske fra beholderen på ulike måter.

Oleofile skimmere kjennetegnes ved en liten mengde vann samlet sammen med olje, lav følsomhet for oljetypen og evnen til å samle olje på grunt vann, i bakvann, dammer i nærvær av tette alger, etc. Driftsprinsippet til disse skimmerne er basert på visse materialers evne til å få olje og petroleumsprodukter til å feste seg.

Vakuumskimmere er lette og relativt små i størrelse, noe som gjør dem enkle å transportere til avsidesliggende områder, men de inkluderer ikke pumper og krever på land eller skipsbaserte vakuummidler for drift. De fleste av disse skimmerne er også terskelskimmere basert på deres driftsprinsipp.

Hydrodynamiske skimmere er basert på bruk av sentrifugalkrefter for å separere væsker med forskjellige tettheter - vann og olje. Denne gruppen av skimmere kan også betinget inkludere en enhet som bruker arbeidsvann som drivkraft for individuelle enheter, tilført under trykk til hydrauliske turbiner som roterer oljepumper og nivåsenkende pumper utover terskelen, eller til hydrauliske ejektorer som vakuumerer ut individuelle hulrom. Disse oljeskimming-enhetene bruker også enheter av terskeltype.

Oljeoppsamlingssystemer er designet for å samle opp olje fra havoverflaten under bevegelse av oljeutvinningsfartøyer, dvs. på rømmen. Disse systemene er en kombinasjon av ulike lenser og oljeoppsamlingsanordninger, som også brukes under stasjonære forhold (ved ankre) når man eliminerer lokale nødsøl fra offshoreboring eller skadede tankskip .

Tauede oljeoppsamlingssystemer for drift som en del av en ordre krever involvering av slike fartøyer som: slepebåter med god kontrollerbarhet ved lave hastigheter; hjelpefartøy for å sikre driften av oljeoppsamlingsanordninger (levering, utplassering, tilførsel av nødvendige typer energi); kar for mottak og lagring av innsamlet olje og levering av denne.

Monterte oljeoppsamlingssystemer henges på én eller to sider av fartøyet. Samtidig stilles følgende krav til fartøyet som er nødvendig for å arbeide med slepsystemer: god manøvrering og kontrollerbarhet ved en hastighet på 0,3-1,0 m/s; utplassering og strømforsyning av elementer i oljeinnsamlingssystemet i driftssyklusen; akkumulering av oppsamlet olje i betydelige mengder Spesialiserte fartøyer for oljevern omfatter fartøyer designet for å utføre individuelle etapper eller hele komplekset av tiltak for å eliminere oljesøl på vannforekomster.

I henhold til deres funksjonelle formål kan de deles inn i følgende typer: oljeskimmere - selvgående fartøyer som uavhengig samler olje i vannområdet; bominstallatører - høyhastighets selvgående fartøy som sikrer levering av bommer til oljesølområdet og deres installasjon; universal - selvgående fartøy som er i stand til å gi de fleste stadier av likvidering av nødoljeutslipp uavhengig, uten ekstra flytende teknisk utstyr.

Alle oljeprodukter og olje-vannblanding som samles inn under avviklingen av ulykken, samles enten i en tankbil eller i en spesiell beholder, som deretter sendes til behandling.

I samsvar med dekretet fra regjeringen i Den russiske føderasjonen av 27. mai 2005 "Om det enhetlige statlige systemet for forebygging og avvikling av nødsituasjoner", bør Russlands transportdepartement opprette funksjonelle undersystemer for organisering av arbeid med forebygging og avvikling av utslipp av olje og petroleumsprodukter fra skip og anlegg, uavhengig av deres avdelings- og nasjonale forsyninger både til sjøs og på indre vannveier.

For funksjonen til delsystemet til sjøs, etter ordre fra Russlands transportdepartementet, en føderal offentlig etat"Statlig maritim nød- og redningskoordineringstjeneste Den russiske føderasjonen"(FGU "State Marine Rescue Service of Russia"), som ble betrodd å organisere og gjennomføre nødredning, skipsløfting, dykking og ekspedisjonsslepeoperasjoner til sjøs, inkludert eliminering av nødsøl av olje og oljeprodukter.

Et funksjonelt delsystem for organisering av arbeid for å forebygge og reagere på olje- og oljeproduktsøl på indre vannveier fra skip er ennå ikke opprettet. Av denne grunn er rederne tvunget til å løse problemer innenfor rammen av dette funksjonelle delsystemet på egen hånd.

Introduksjon

Et oljeutslipp på vann er en svært alvorlig miljøkatastrofe, hvis konsekvenser kan være ekstremt ødeleggende for alt levende.

Slike oljesøl påvirker små levende organismer, flora, fugler og mange sjøpattedyr.

Olje er et produkt av langvarig nedbrytning og dekker veldig raskt overflaten av vannet med et tett lag av oljefilm, som hindrer tilgang av luft og lys. Det limer fuglenes fjær sammen, og får dem til å miste evnen til å holde på varmen og svømme.

For å forhindre alle disse konsekvensene er det nødvendig å raskt eliminere konsekvensene av oljesøl i vannforekomster.

For dette formål brukes forskjellige midler: pumpe ut olje ved hjelp av pumper, samt bruk av forskjellige sorbenter og andre som er i stand til å absorbere oljeprodukter.

Som det fremgår av ovenstående dette emnet er svært aktuelt, siden det nå som aldri før transporteres mye olje både med vanntransport og med oljerør.

Oljeutslipp på vann og mulige konsekvenser

Dette har ikke skjedd ennå. Men når som helst utenfor kysten av enhver sjøland en av supertankerne kan krasje. En slik katastrofe vil føre til at alt liv i vannet og på kysten vil bli kvalt av et oljeteppe eller kjemikalier. Havet er også truet av tusenvis av kilometer med rørledninger som olje strømmer gjennom. Det er også ulykker på boreplattformer. For å vise virkningen en større tankulykke på havet kan ha, har miljøvernere tatt en nærmere titt på saken om det enorme tankskipet Torrey Canyon da det styrtet på den steinete kysten av Cornwall. Dette skjedde 18. mars 1967. For å ødelegge den kuwaitiske oljen som rant ut i havet og på kysten, ble det brukt såkalte dispergeringsmidler av kjemiske forbindelser som bryter opp et kontinuerlig lag med olje til små dråper. Katastrofen ødela små kystinnbyggere - snegler, sjøeikenøtter og tusenvis av måker døde av olje som limte fjær sammen. Det tok to år før kystens livsverden på de stedene hvor oljen skylt i land i det minste ble litt gjenopprettet. Og der dispergeringsmidler ble brukt, gikk det et tiår før floraen og faunaen ble gjenopprettet: motgiften viste seg å være verre enn giften. Olje ødelegger alt.

Allmennheten legger med rette mye oppmerksomhet til tankskipkatastrofer, men vi må ikke glemme at naturen selv forurenser havene med olje. Ifølge den populære teorien kan olje sies å ha sin opprinnelse i havet. Dermed antas det at den oppsto fra restene av myriader av de minste marine organismer, som etter døden slo seg ned til bunnen og ble begravet av senere geologiske sedimenter. Nå truer barnet morens liv. Menneskelig bruk av olje, utvinning til havs og transport til sjøs blir ofte sett på som dødelig fare for verdenshavet. Men hvordan kommer oljen til havet? Hva skjer med den der, hvordan påvirker den flora og fauna? Hvilken innsats gjøres fra regjeringer og oljeselskaper for å redusere oljeforurensning i havet? I 1978 var det rundt 4 tusen tankskip i verden, og de fraktet omtrent 1700 millioner tonn olje til sjøs (omtrent 60 % av verdens oljeforbruk). For tiden kommer omtrent 450 millioner tonn råolje (15 % av global produksjon per år) fra forekomster som ligger under havbunnen. I dag utvinnes mer enn 2 milliarder tonn olje fra havet og transporteres langs det. Ifølge estimater fra US National Academy of Sciences, av denne mengden, havner 1,6 millioner tonn, eller en tusen tre hundredel, i havet. Men disse 1,6 millioner tonnene utgjør bare 26 % av oljen som til sammen havner i havet per år. Resten av oljen, omtrent tre fjerdedeler av den totale forurensningen, kommer fra bulkskip (ivrige farvann, rester drivstoff og smøremidler, utilsiktet eller med vilje sluppet ut i havet), fra naturlige kilder, og mest av alt fra byer, spesielt fra bedrifter som ligger ved kysten eller på elver som renner ut i havet. Skjebnen til oljen som havnet i havet kan ikke beskrives i detalj. For det første har mineraloljer som kommer inn i havet forskjellige sammensetninger og ulike egenskaper; for det andre, til sjøs er de rammet ulike faktorer: vind av forskjellige styrker og retninger, bølger, luft- og vanntemperatur. Det er også viktig hvor mye olje som kom ut i havet. De komplekse interaksjonene mellom disse faktorene er ennå ikke fullt ut forstått. Når et tankskip krasjer nær kysten, dør sjøfugler mens oljen tygger opp fjærene deres. Kystfauna og flora, strender lider, og steinene er dekket med et lag med tyktflytende olje som er vanskelig å fjerne. Hvis olje slippes ut i åpent hav, blir konsekvensene helt andre. Betydelige oljemasser kan forsvinne før de når land.

For eksempel, under den allerede nevnte ulykken med Torrey Canyon-tankeren, av en last på 120 tusen tonn råolje, ble 60-70 tusen tonn delvis ødelagt takket være raskt iverksatte tiltak, og noen ble skylt opp på kysten av England og Frankrike. I Santa Barbara-kanalen utenfor California har 3000 tonn olje årlig lekket ut i havet fra sprekker og sprekker i havbunnen i mange århundrer, men ingen forurensning er observert utenfor kysten. Den relativt raske absorpsjonen av olje skyldes flere årsaker. Oljen fordamper. Bensin fordamper fullstendig fra overflaten av vannet i løpet av seks timer. Minst 10 % av råoljen fordamper i løpet av en dag, og 50 % på omtrent 20 dager. Men tyngre petroleumsprodukter fordamper nesten ikke. Oljen blir emulgert og dispergert, det vil si brutt i små dråper. Sterk spenning sjø fremmer dannelsen av en emulsjon av olje i vann og vann i olje. I dette tilfellet brytes det kontinuerlige teppet av olje og blir til små dråper som flyter i vannsøylen. Olje løses opp. Den inneholder stoffer som er løselige i vann, selv om deres andel generelt er liten.

Olje som har forsvunnet fra havoverflaten på grunn av disse fenomenene er utsatt for langsomme prosesser som fører til nedbrytning, biologiske, kjemiske og mekaniske. Biologisk nedbrytning spiller en betydelig rolle. Mer enn hundre arter av bakterier, sopp, alger og svamper er kjent som kan omdanne petroleumshydrokarboner til karbondioksid og vann. I gunstige forhold takket være aktiviteten til disse organismene på kvadratmeter per dag ved en temperatur på 20-30 grader. dekomponerer fra 0,02 til 2 g olje. Lette fraksjoner av hydrokarboner går i oppløsning i løpet av få måneder, men bitumenklumper forsvinner først etter noen år. En fotokjemisk reaksjon finner sted. Under påvirkning sollys Oljehydrokarboner oksideres av atmosfærisk oksygen, og danner ufarlige, vannløselige stoffer.

Rester av tunge oljer kan synke. Så de samme bitumenklumpene kan være så tett befolket av små fastsittende marine organismer at de etter en tid synker til bunns. Mekanisk dekomponering spiller også en rolle. Over tid blir bitumenklumper sprø og faller fra hverandre i stykker. Fugler lider mest av olje, spesielt når de blir forurenset kystfarvann. Olje klistrer fjærene sammen, den mister sine varmeisolerende egenskaper, og i tillegg kan en fugl flekket med olje ikke svømme. Fugler fryser og drukner. Selv rengjøring av fjær med løsemidler kan ikke redde alle ofre. Resten av havets innbyggere lider mindre. Tallrike studier har vist at olje som kommer i havet ikke skaper en varig eller langsiktig fare for organismer som lever i vann og ikke samler seg i dem, slik at den kommer inn i mennesker næringskjeden ekskludert. I følge de siste dataene kan betydelig skade på flora og fauna bare forårsakes i isolerte tilfeller. For eksempel er petroleumsprodukter laget av det - bensin, diesel og så videre - mye farligere enn råolje. Høye konsentrasjoner av olje i kystsonen (tidevannssonen), spesielt på sandstranden, er farlig i disse tilfellene, konsentrasjonen av olje forblir høy i lang tid, og det forårsaker mye skade. Men slike tilfeller er heldigvis sjeldne. Vanligvis, under tankskipulykker, spres olje raskt ut i vannet, blir fortynnet, og dens nedbrytning begynner. Det har blitt vist at oljehydrokarboner kan passere gjennom fordøyelseskanalen og til og med gjennom vev uten å skade marine organismer: slike eksperimenter ble utført med krabber, muslinger, forskjellige typer småfisk, og no skadelige konsekvenser ble ikke funnet for forsøksdyr. Som allerede nevnt er skjebnen til olje som havner i havet nær kysten og langt fra kysten annerledes. Ved en katastrofe på åpent hav er det ikke nødvendig med oljekontrolltiltak. Der brytes laget som regel raskt av bølger og vind, og gjennomgår deretter naturlige nedbrytningsprosesser. En annen ting er et oljeutslipp nær kysten. Her må vi handle raskt, suksessen til tiltakene som tas avhenger av dette. Hovedsaken er erfaren og effektiv styring av alle katastrofeberedskapsaktiviteter, men resultatet vil også avhenge av de geografiske og meteorologiske forholdene på katastrofestedet.

Så langt det er mulig forsøker de å overføre lasten fra det havarierte tankskipet til andre skip for å forhindre eller i det minste redusere havforurensning. Hvis havet er stille eller bølgene er lave, er nødtankbilen omgitt av barrierer (bommer) laget av flytende luftoppblåste slanger, som hindrer videre spredning av oljeflaket og gjør at oljesøl kan øses ut eller samles opp med pumper . Det finnes en rekke effektive tekniske systemer for å samle opp oljesøl, men de kan operere i relativt rolig sjø. Ulike selskaper og statlige virksomheter forskjellige land verden rundt utvikler systemer som kan brukes i stormfullt vær. Handlingen til disse mekaniske systemer Kjemiske dispergeringsmidler hjelper. De forsterker effekten av vind og bølger på oljelaget. Ved å sprøyte det med dispergeringsmidler kan du oppnå delingen av et sammenhengende lag i små dråper, som snart forsvinner fra overflaten. Dette eliminerer faren for fugler og muligheten for strandforurensning. I tillegg akselererer dispergeringsmidler den biologiske nedbrytningen av olje, siden de mange små dråpene gir bakterier et stort overflateareal for kolonisering og eksponering. Riktignok frykter biologer at absorpsjon av slike dråper av små marine organismer forårsaker skade på sistnevnte. Men dette spørsmålet trenger videre studier. De prøver også å brenne sølt olje eller dekke den med kalk, sand og andre stoffer som fanger den opp og synker sammen med den til bunnen. Men suksessen til disse metodene har så langt vært begrenset.