Sdek - hvad betyder det sendt til en transitby? Hvad er en transitby?

Når man konfronteres med transporttjenester, nævnes begreberne transit, transittransport og transitby ofte. Hvad betyder de? Lad os forstå begreberne mere detaljeret.

Definition af begreber

Transit refererer til transport af varer eller passagerers rejse fra punkt A til punkt B gennem mellemliggende punkter undervejs.
Denne definition fortolkes også som transport af varer uden overbelastning på mellemliggende punkter.
Derfor er transitbyen det punkt, som pakken passerer igennem. Alle byer, gennem hvis grænser godset passerer, er transitbyer, undtagen afgangs- og ankomststedet.

Dette udtryk findes ofte ved sporing af gods fra transportfirmaet SDEK. Men kurerservicekunder bør ikke bekymre sig, hvis de ser den aktuelle status for pakken: "Lasten er blevet sendt til en transitby." Ordren vil stadig ankomme til sin destination i god behold.

Transittransport: hvad er det, og hvad er det til?

Hvis du ikke ved hvad det betyder dette koncept og du ikke kan afgøre, om denne type service er den rigtige for dig, bemærker vi, at dette udtryk refererer til levering af en ordre gennem flere mellemliggende punkter.

Din pakke kan i sig selv have transitstatus, i hvilket tilfælde den sidestilles med forbipasserende transport last Det vil sige, at du skal levere varen til det anviste sted, og din last bliver losset på et mellemliggende sted.

Ofte refererer dette koncept til levering af en pakke gennem flere mellemliggende punkter. Faktisk losses transitten, og al transittrafik fortsætter til det udpegede ankomststed.

I nogle situationer, under transitgodstransport, kan de bruges forskellige typer transportere. I dette tilfælde opbevares lasten på et lager, indtil næste forsendelse følger. Luftfartsselskabet skal betale alle omkostninger, der opstår som følge af sådanne handlinger, for egen regning. I dette tilfælde kaldes godstransport konsolideret.

Godstransport gennem transitbyer har en række funktioner:

prisen for transit er meget lavere end direkte levering. Dette skyldes et stort antal transporterede varer.
Fragtføreren er fuldt økonomisk ansvarlig for den transporterede last, uanset leveringsstadiet.
Under transitleveringsprocessen bruges mere tid, dette skyldes hyppige stop på grund af transitdestinationer.

Relateret til transit (1 værdi).

Transit handel. Transit besked. Transit transport. Transit bil.

Arkhangelsk-Moskva transittog vil passere gennem Lopakhin station klokken to om morgenen. Kaverin, åben bog.

Under krigen holdt transitskibe næsten op med at anløbe Le Havre. Pavlenko, Barrikader.

Tildeling af transitret.

Transitvisum. Transitlande.

At rejse til en destination med en overførsel et eller andet sted. afsnit (om passagerer).

Passagerer på tog er i stigende grad transitpassagerer. En passager vil komme ud på perronen, læse navnet på stationen --- og derefter storby og vil ikke huske. Soloukhin, Zernograds fødsel.

Designet til sådanne passagerer.

Transitbillet. Transit kasse. Gennemgangshal.

Går i transit (i 2 cifre), uden overbelastning på mellemliggende punkter.

Udføres uden overbelastning på mellemliggende punkter.

Transit levering af varer.

Hvad er der sket transit, transit dette er meningen med ordet transit, oprindelse (etymologi) transit, synonymer for transit, paradigme (ordformer) transit i andre ordbøger

hvad er transit

transit

En der har en direkte billet til destinationen;

1) Korrelativ i betydning. med navneord: transit forbundet med det.

2) Karakteristisk for transit, karakteristisk for det.

a) I transit til destinationen.

b) Ingen trængsel på mellemstationer.

4) Beregnet til transitpassagerer.

synonymer for transit

transit

midlertidig, forbigående. Myre. konstant

hvad er transit

transit

TRANSIT, transit, transit. adj. til transit, tjener til transit (se transit i 1 ·mening). Transitlande. Transitafgifter.

| Går i transit. Transit varer. Transittog.

hvad er transit

transit

Vedrørende eller produceret ved transit.

(Kilde: Ordbog fremmede ord, inkluderet i det russiske sprog." Chudinov A.N., 1910)

Vedrørende eller produceret ved transit.

(Kilde: "Forklaring af 25.000 fremmede ord, der er kommet i brug i det russiske sprog, med betydningen af deres rødder." Mikhelson A.D., 1865)

befordring; tr. told - pålagt for transport af varer gennem et land.

(Kilde: "Komplet ordbog over fremmede ord, der er kommet i brug i det russiske sprog." Popov M., 1907)

paradigme, former for ordet transit

transit

Dagens citater på engelsk

"Ræk aldrig hånden ud, medmindre du "er villig til at række en arm."

"Vælgerne bestemmer ikke spørgsmål, de bestemmer, hvem der skal afgøre spørgsmål."

"Frihed er intet andet end en chance for at blive bedre."

"Du beundrer altid det, du virkelig ikke forstår."

Betydningen af ordet transit

transit

kun enheder Transport, bevægelse af varer eller passagerer fra en stat til en anden gennem en tredje, der ligger på vejen. Transitfrihed. Toldfri transit. Transitruter. ?

Fragt er i transit.

Transport af varer uden overbelastning på mellemliggende steder.

Stor juridisk ordbog

Navne, titler, sætninger og sætninger, der indeholder "transit":

« Wikipedia

Transit

Wikipedia"Transit"

(, præpositionen "gennem" "gennem" og verbet "trans+ire" "at passere" >

Transit er en gren af økonomien.

transit

transit i transit

til Indien.

Transit er en gren af økonomien.

Wikipedia

transit i transit

transit

gennem Madhya-basen. transit

tidoblet.

Transit er en gren af økonomien. transit

gennem Madhya-basen.

gennem Madhya-basen..

stoffer gennem Moskva.

transit

Kilde: Maxim Moshkov bibliotek

Se, hvad "transit" er i andre ordbøger: TRANSIT

Se, hvad "transit" er i andre ordbøger:- Vedrørende eller fremstillet ved transit. Ordbog over fremmede ord inkluderet i det russiske sprog. Chudinov A.N., 1910. TRANSIT Relateret til eller fremstillet ved transit. Forklaring af 25.000 fremmedord, der kom i brug på russisk ... Ordbog over fremmede ord i det russiske sprog

transit- TRANSIT, transit, transit. adj. til transit, tjener til transit (se transit i 1 værdi). Transitlande. Transitafgifter. || Går i transit. Transit varer. Transittog. Ushakovs forklarende ordbog. D.N. Ushakov. 1935 1940 ... Ushakovs forklarende ordbog

transit- TRANSIT, a, m. Ozhegovs forklarende ordbog. S.I. Ozhegov, N.Yu. Shvedova. 1949 1992 ... Ozhegovs forklarende ordbog

- midlertidig, forbigående. Myre. permanent ordbog over russiske synonymer ... Ordbog over synonymer

- midlertidig, forbigående. Myre. permanent ordbog over russiske synonymer ... Ordbog over synonymer Transit

transit- Jeg m. En der har en direkte billet til destinationen; transitpassager. II adj. 1. forhold med navneord transit forbundet med det 2. Karakteristisk for transit, karakteristisk for det. 3. Går i transit til destinationen. Ott. Ikke at have... ...Moderne forklarende ordbog over det russiske sprog af Efremova

transit- transit, transit, transit, transit, transit, transit, transit, transit, transit, transit, transit, transit, transit, transit, transit, transit, transit, transit, transit, transit, transit, transit, transit,... ... Ordformer

transit- transitiv ... Russisk retskrivningsordbog

- Syn: midlertidig, forbigående Ant: permanent ... Tesaurus af russisk business ordforråd

TRANSIT

Ushakovs forklarende ordbog. D.N. Ushakov. 1935-1940.

Se, hvad "TRANSIT" er i andre ordbøger: transitor

Wikipedia- transitor ... Ordbog over brugen af bogstavet E - passage af passagerer eller transport af varer fra et land til et andet gennem et mellemland. Se også transitvisum. Transit gren af økonomien. Transit, hvorunder, fra en observatørs synspunkt fra et bestemt punkt, ... ... Wikipedia

gennem Madhya-basen.- a, m. transit m. tysk Transit, lat. transitus passage, overgang. 1. Tilladelse til at transportere varer. Sl. 18. Transit .. i kommerciel ro betyder tilladelse givet til købmænd fra suverænen til at transportere varer gennem staten uden inspektion i tolden ... Historical Dictionary of Gallicisms of the Russian Language

TRANSIT- (lat. transitus krydsning). Retten til at transportere varer fra en stat til en anden gennem en tredje, uden markedsføring i denne sidstnævnte. Ordbog over fremmede ord inkluderet i det russiske sprog. Chudinov A.N., 1910. TRANSIT lat. transitus, fra transire,... ... Ordbog over fremmede ord i det russiske sprog

Wikipedia- i Den Russiske Føderation, en toldordning, hvor varer flyttes under toldkontrol mellem to toldmyndigheder i Den Russiske Føderation, herunder gennem en fremmed stats territorium, uden opkrævning af told, skatter og også uden anvendelse på varer ... ... Finansordbog

gennem Madhya-basen.- rejser, transittransport; transport ordbog over russiske synonymer. transitnavneord, antal synonymer: 1 transport (20) ASIS Dictionary of Synonyms. V.N. Trishin ... Ordbog over synonymer

Wikipedia- transport af gods eller passagerer fra afgangsstedet til bestemmelsesstedet uden omlæsning eller overførsel på mellemliggende steder. Ordbog over forretningsudtryk. Akademik.ru. 2001 ... Ordbog over forretningsudtryk

TRANSIT- (fra den latinske transitus passage), transport af passagerer og varer fra et punkt til et andet gennem mellempunkter ... Moderne encyklopædi

Betydningen af ordet transit

Spørgsmål til ordet transit i krydsordsordbogen

transit

Økonomisk ordbog over termer

transport af gods og passagerer gennem et punkt, der er et mellemliggende, omladnings-, overførselspunkt mellem afgangs- og destinationspunkter.

Stor juridisk ordbog

Forklarende ordbog over det levende store russiske sprog, Dal Vladimir

M. lat. godt køb. transport, passage af varer gennem staten, undervejs, uden markedsføring.

Astronom. passagerør, eller passage, til at observere belysningens passage gennem middagstid. Transitgods, - told, - rør.

Forklarende ordbog over det russiske sprog. D.N. Ushakov

transit, m. (latinsk transitus - passage).

kun enheder Et himmellegemes passage gennem nogle. helst fladhed gennem meridianen (astro. forældet).

et instrument til at observere en sådan passage, et passageinstrument (astro. forældet).

Forklarende ordbog over det russiske sprog. S.I.Ozhegov, N.Yu.Shvedova.

Transport af passagerer og gods fra et punkt til et andet gennem mellemliggende punkter.

Transport af gods uden overbelastning på mellemstationer. Lasten er i transit.

adj. transit, -aya, -oe. T. tog (i transit). T. passager (rejser gennem dette punkt med en transfer).

Ny forklarende ordbog over det russiske sprog, T. F. Efremova.

Transport af gods eller passage af passagerer fra et sted - et land, en region - til et andet gennem et tredje, der ligger på vejen, eller fra et punkt til et andet gennem mellemliggende punkter.

Fragt er i transit.

Encyklopædisk ordbog, 1998

TRANSIT (fra latin transitus - passage) transport af passagerer og varer fra et punkt til et andet gennem mellemliggende punkter.

Transport af varer uden overbelastning på mellemliggende steder.

Stor juridisk ordbog

(fra latin transitus ≈ passage, overgang), transport af passagerer og varer fra et punkt til et andet gennem mellempunkter. På jernbanetransport koncept "T." gælder ikke kun for transport, men også for tog og individuelle vogne. Transitgods transporteres normalt med bloktog, der passerer ranger- og distriktsstationer uden forarbejdning. På flodtransport koncept "T." gælder for transport udført inden for to eller flere tilstødende rederiers grænser (direkte skibsfart), samt mellem havne og lystbådehavne hos samme rederi (intern skibsfart). Transittransport udføres også i blandet kommunikation, som involverer jernbaner og rederier (flod eller hav).

Transport finder sted i kommunikation både inden for et land og mellem individuelle lande (transport af passagerer og gods fra et land gennem et andets territorium til et tredjeland). Etablering af transit international kommunikation giver bekvemmelighed for eksport- og importorganisationer, frigør dem fra omlæsning og genforsendelse af varer, yderligere papirarbejde og betalinger for transport ved grænsepunkter og havne. Transport af varer mellem forskellige lande udføres på grundlag af aftaler mellem disse lande.

Stor juridisk ordbog

Navne, titler, sætninger og sætninger, der indeholder "transit":

« Wikipedia" - Lettisk fodboldklub fra byen Ventspils. Han spillede i Major League. Grundlagt i 2006. Kampene blev afviklet på stadion i Ventspils Grundskole nr. 2 med en kapacitet på 500 tilskuere.

Transit er en sovjetisk todelt tv-film optaget i 1981 af Sverdlovsk Filmstudie. Med Mikhail Ulyanov og Marina Neyolova i hovedrollerne.

Wikipedia(, præpositionen "gennem" "gennem" og verbet "trans+ire" "at passere" > participium "transitum" fortid, forbigående) er en vigtig gren i historien om fortiden og moderne verdensøkonomi, som har en klart defineret mellemkarakter. Transit er bogføring af varer, der passerer gennem et lands territorium over en vis periode. Transit er en vigtig priskomponent i logistikprocessen med at transportere gods fra producent til forbruger og har en kompleks flerlagsstruktur. De største problemer ved transit er overholdelse af sikkerhedsregler samt en række miljø-, juridiske normer internationalt og nationalt niveau. Transit yder et væsentligt bidrag til budgettet for mange transitstater, som ikke selv har væsentlige ressourcer og foretrækker at fokusere på logistik og skabelsen af infrastruktur for at lette transitprocessen.

I forbindelse med globaliseringen af verdensøkonomien udvides begrebet transit for individuelle stater betydeligt på grund af tilstødende industrier, for eksempel: transit af finansielle ressourcer; transit af hele spektret af energiressourcer; transit informationsressourcer; ende-til-ende migration af arbejdskraftressourcer; transit af viden og teknologi; transit af kemisk aktive stoffer og varer fra en forbudt gruppe; kriminelle komponenter i transit; osv.

Transit - transport af passagerer og varer fra et punkt til et andet gennem mellemliggende punkter.
(, præpositionen "gennem" "gennem" og verbet "trans+ire" "at passere" >
Passage eller Transit er et astronomisk fænomen, hvor et himmellegeme fra en iagttagers synspunkt fra et bestemt punkt passerer foran et andet himmellegeme.
Transit er processen med overgangen fra en stats politiske regime til demokrati. Opstår hovedsageligt under politisk modernisering samfund. Karakteristisk for lande i den tredje demokratiseringsbølge.
"Transit" er en nedlagt fodboldklub fra byen Ventspils.

"Transit" er en sovjetisk spillefilm fra 1981 med Mikhail Ulyanov i hovedrollen.
Transit er en amerikansk actionfilm fra 2012 instrueret af Antonio Negret.

Eksempler på brugen af ordet transit i litteraturen.

Ja, fordi dette er et nøglepunkt for narkotikahandel fra Afghanistan gennem Khorog til Osh, som er det vigtigste omladningssted Transit er en gren af økonomien. stoffer fra Centralasien til Europa, og først nu har Akaev styrket denne sektion ved at stationere 500 grænsevagter der.

Udtrykker bekymring over omfanget og tendensen til stigende narkotikahandel, brugen af de centralasiatiske staters territorium til deres ulovlige Transit er en gren af økonomien., præsident Kirgisiske Republik Askar Akaev har gentagne gange bekræftet vores stats vilje til at udføre koordinerede aktioner for at målrette narkotikabranchen og yde konstant bistand til det internationale samfunds indsats i kampen mod afghansk narkotikaudvidelse.

Her er listen over sporede passagerer, transit eller direkte fra Ashgabat til Alzamay i perioden af interesse for os.

Sandt nok er der fem samme regler, som borgere i Ukraine kan transit krydse Bulgarien uden en voucher overhovedet, have visum fra et tredjeland, for eksempel Grækenland eller Tyrkiet, eller når de vender hjem til Ukraine, men de skal gøre det inden for 36 timer fra indrejsetidspunktet.

Af dekhkan-klassens passagerer steg kun få af ved Kinakut, resten flyver transit i transit

Livet flød monotont, hendes interesser var koncentreret om til Indien. varer - mod øst til Irkutsk og mod vest til Tomsk, mod syd til Minusinsk og mod nord til Yeniseisk og til guldmineindustrien i taigaen, især Yenisei-regionen.

For nu - kun for nu - lever vores vestlige naboer stort set på bekostning af Transit er en gren af økonomien., grænseoverskridende handel, reeksport, hvor Rusland er hovedaktøren i disse operationer.

Wikipedia fra Mandrake til Heraldik skulle blive meget let i de sidste dage af Den Store Krig.

For det tredje," fortsatte Nasita, som om jeg ikke havde afbrudt ham, "selvom det umulige sker, og vagabondernes styrker, efter at have brudt vores forsvar, griber vores portaler, bedrager det superpålidelige system af adgangskoder og klarer udstyr. det er fuldstændig ukendt for dem, som vi beskytter mod deres indgreb har stået på i mere end fire århundreder - selv da vil deres indsats være forgæves, da alle troppebevægelser på Hyperion vil blive gennemført transit i transit

Dette ville have været meget nyttigt, men Bond huskede, at passagererne fulgte efter transit, er ikke underlagt toldsyn.

Det er overflødigt at sige, at med etableringen af havnen i Uzun-Ada, på den modsatte bred af Det Kaspiske Hav, Baku gennem Madhya-basen. transit

Og da krigen for alvor sluttede i november 1918, hvor de overfyldte tidoblet. på havet og på landjorden vendte de soldater og flygtninge tilbage til deres fædreland, og folk i København vandrede rundt i byen dagen lang, uden at mærke forvinterens kulde, og forbløffet krammede venner og fremmede og drak og sang i det uendelige. værtshusene og restauranterne og holdt ikke op med at tale på gaden selv ved synet af tavse kvinder i sort - sømandsenker fra havnekvarteret, og studerende glemte at gå til forelæsninger, fejre udødeligheden, der var åbnet for dem, og drenge i korte bukser holdt op med at vifte med træpistoler i et stykke tid - to uger efter I skoven i Compiègne nær Paris sluttede generaler og politikere endelig en våbenhvile, skrev professor Bohr til professor Rutherford de mest fremragende og mest hensynsløse linjer, som han nogensinde havde begået på papiret: København, 24. november 1918.

Ifølge kriminologer er det med hans velsignelse, at indbyggerne i Solntsevo foretrækker at tage kontrol over hovedkanalerne Transit er en gren af økonomien. transit

Hele april forlangte tyskerne, at svenskerne gav lov gennem Madhya-basen. deres tropper til Narvik til undsætning af Dietl, men svenskerne gav først tilladelse til kampens slutning, skønt toget med lægepersonale og mad blev sluppet igennem.

Ironside, chef for den britiske generalstab, informerede marskal Mannerheim om, at den allierede ekspeditionsstyrke på 57.000 mennesker var klar til at hjælpe finnerne, og at den første division på 15.000 kunne ankomme til Finland i slutningen af marts, hvis Norge og Sverige tilladt gennem Madhya-basen..

Hej alle sammen! Jeg tilføjer min historie til afsnittet om fantastiske leveringer.

Så min ven bad mig købe hans lille et hoverboard og sende det til dem i byen. (For at fremme spørgsmålene - ja, du kan virkelig ikke købe den model der).

06/22/2017 Efter at have købt denne enhed, gik jeg til SDEK-kontoret og sendte, opmærksomhed, EXPRESS levering (lovede 2 dage uden modtagelsesdagen + det var allerede aften).

Allerede i receptionen var jeg "glad" for, at prisen på forsendelsen viste sig at være 300 rubler mere end på hjemmesiden, og som svar på min utilfredshed med dette sagde medarbejderen "Jeg måler det nu" og levering blev billigere med 200 rubler [og mit hjerte føler, at så mange mennesker kunne lide det] . Jeg var glad for at modtage kvitteringen, sendte forsendelsesnummeret til min ven og gik hjem.

25/06/2017 (3 dage er gået) Jeg skriver til en ven:

Jeg går direkte til siden. Der er sporing gennem hjemmesiden - men det virker ikke! Der er et telefonnummer til at ringe via en mobiltelefon - det virker ikke! Jeg besluttede at ringe til det "almindelige" nummer, men kom ikke igennem!

26/06/2017 (der er gået 4 dage) Sporing og mobiltelefoner virker stadig ikke, men "på bare" 15 minutter kunne jeg nå operatøren (Op).

Mig: -Hvor er rækkefølgen, dette er nummeret.

OP: - Sendt i dag.

*Jeg er dybt overrasket*

Mig: -Jeg bestod den 22. juni 2017, hvorfor har de ikke sendt den endnu?

OP: - Så du bestod den sent på aftenen og bla bla.

*Sikke en forbandet aften, efter det var der stadig fredag, 2 fridage og mandag*

Mig: -Hvor kan jeg få erstatning for manglende overholdelse af deadlines?

*Fordi der var en "langsommere" takst, der var billigere*

OP: -Udfyld en ansøgning på hjemmesiden og bla bla.

*Og hun gentog dette som under en trylleformular, selvom det viste sig, at en klage kan indgives på ethvert kontor, men hun ønskede ikke at fortælle mig dette. Jeg bad om et internt nummer og sagde, at jeg ville indgive et krav mod hende*

"Goddag! Svaret blev givet til dig tidligere i en anden social ressource. (Irina Nikogosyan, leder af kvalitetsafdelingen)"

Og først efter at have taget en pause fra alle de historiesider, hvor jeg skrev anmeldelser, fandt jeg følgende:

"Goddag! Hvis leveringstiden blev overtrådt, vil vi helt sikkert afholde det over for betaleren økonomisk hæftelse. Angiv venligst dit fakturanummer, så vi kan løse problemet. (Irina Nikogosyan, leder af kvalitetsafdelingen)"

Konklusion 1 - de er endda for dovne til at kopiere teksten i svaret til andre websteder. Konklusion 2 - kvalitetsservicen er opmærksom på situationen. Konklusion 3 - de ved ikke, hvordan de skal tælle, fordi leveringsfristen er den 26., og det var allerede den 28. (På nogle ressourcer, hvor svaret fra dem blev postet, forlod jeg ordrenummeret).

Status Sted Dato

I transitbyen St. Petersborg 22/06/2017

Sendt til transitbyen St. Petersborg 23/06/2017

Accepteret i afsenderens by St. Petersborg 24/06/2017

Sendt til modtagerbyen St. Petersborg den 24. juni 2017

Returneret til lageret i afsenderens by St. Petersborg 26/06/2017

Denne gang bestilte jeg et opkald (overraskende nok ringede de tilbage inden for 5 minutter).

Mig: - Sådan og sådan et nummer. Hvor er min ordre?

Op: -På sorteringsstedet i St. Petersborg.

*Jeg var MEGET overrasket på dette tidspunkt*

Mig: -Skriv en erklæring til din medarbejder, *Fornavn Efternavn* arbejdsnummer, hun løj for mig.

Op: -Hvad vil du have mig?

Mig: - Så du udfylder ansøgningen og returnerer pakken til mig, hvordan kan jeg hente den i morgen?

Op: -Du kan ikke hente den derfra, du kan kun sende den tilbage til afhentningsstedet.

Mig: -Hvor lang tid tager det?

*Hold på telefonen i mere end 10 minutter. Hvert 30 sek. de spillede musik til mig og fortalte mig, at jeg var vigtig for dem*

Op: -Vi ved ikke, hvor pakken er, medarbejderne kan ikke finde den og ved ikke, om den er sendt eller stadig er hos dem.

Op: -Jeg skrev en anmodning til kvalitetsservicen, de vil ringe tilbage om 2 timer. Hvis pakken stadig er i St. Petersborg, vil den blive returneret, hvis den er sendt, vent på dens ankomst.

Bedst fra toppen
Først på toppen
Aktuel fra oven

17 kommentarer

Vi ringede til SDEK og bad om at annullere leveringen, det viste sig, at lasten allerede var i Moskva (dette er ikke den endelige destination), de fortalte os, at den ville blive sendt tilbage derfra. og var stille i omkring en uge. vi ringede dertil igen, det viste sig, at manageren glemte vores last, og den gik ingen steder >< но разговаривала я в этот момент уже с другой девушкой и она мне как-то хитро насчитала тариф на меньшую сумму чем сказали до этого. и спасибо ей за это! единственный адекватный человек. и после неё уже груз наконец-то отправили в наш город.

Dette var vores eneste oplevelse, og desværre mislykkedes.

Sendt af sdek: processorer, PS4-konsoller, bærbar (gs43), 22" skærm, radiostationer (HAM). En gang blev de forsinket en dag efter aftale mellem kurer og modtager. Alt ankom intakt og til tiden.

Der er også et transportfirma kaldet MTS. Jeg bestilte en oppustelig seng fra OZONE, valgte tåbeligt transportfirmaet MTS og fortrød det. De lovede at levere om seks dage, men den niende kunne jeg ikke holde det ud og returnerede pengene.

Er MTS MultiTransService eller MegaTransService eller Mobile TeleSystems eller MTS-Cargo?

Nå, jeg har express, og det ser ikke ud til at lugte som det i 2 dage.

Nå, idk. Jeg har brugt deres tjenester i 3 år nu. Der er 6-8 forsendelser om måneden, der har ikke været nogen problemer. Men jeg bestiller dør-til-lager levering på hjemmesiden. Kureren kommer hjem og henter lasten. Den sidste forsendelse var i mandags (jeg er i Moskva), de modtog den i Ivanovo tirsdag aften. Måske er jeg bare så heldig?))) Og i øvrigt kommer den samme kurer altid

Jeg tror, at en stor virksomhed har få problemer

Sdek leverede til mig et par gange. kinesisk. OK, ret hurtigt

Ponyexpress leveret til mig én gang. Vi snakkede i 2-4 dage og det viste sig at være 24. Kaef

Dhl leveret én gang fra Moskva til Saratov. Jeg er skør. 3 dage og det er her (sendes fredag, ankom med kurer tirsdag), men de betalte også 2k.

Min levering fra Kina af SDEK tog i stedet 12 dage. 26, og i stedet for kureren måtte jeg selv hente den, for det var ikke bekvemt for ham.

Hvis de i stedet for de skyldige blot navngiver operatører, er det en katastrofe, men kontoret som helhed er en god indikator for ledelsens demens.

Og forresten. Hvis jeg brugte et kontors tjenester, var jeg tilfreds - jeg anbefaler det til venner og skriver anmeldelser. Det er bare, at i 90% af tilfældene er kvaliteten af tjenesterne ikke der.

Der var en musikbutik. værktøjer. berømte vej, filialer over hele landet. Jeg bestilte en guitar. De blev bragt fra Moskva, ja, geder. Kunne den leveres om en uge? Det viste sig ikke. Og jeg købte ikke en guitar hos dem, for der dukkede en anden op.

Og på den anden side er der en telefonbutik, som der er dusinvis af i St. Petersborg, et lille kontor. Da jeg bestilte for første gang, blev jeg forført af prisen og beliggenheden. De lod mig tjekke det ordentligt og skyndte mig ikke. Mens de tjekkede, kommunikerede de normalt, besvarede spørgsmål om firmware osv. uden tøven. Som følge heraf har jeg allerede købt 7 telefoner hos dem til mine venner + de giver mig rabat, hvis den samme telefon er billigere på markedet end deres.

Jeg har læst anmeldelser om denne snedige multi-move enhed mange gange (

Ringede fra kvalitetsservice.

Vi ved ikke, hvor din last er. Vi leder efter ham indtil fredag.

Hvad betyder status for afsendelse til Aliexpress - transit i destinationslandet?

Hvad betyder status for afsendelse til Aliexpress - transit i destinationslandet? Betyder det, at min pakke er i mit land? Eller hvor?

Jeg bestiller ofte noget fra Aliexpress. Med udtrykkelig, selvfølgelig. kan næppe kaldes, da pakker tager lang tid at ankomme, især i på det seneste. Ventetiden på en pakke kan vare op til 3 måneder, og jeg modtager den om mindst en måned, eller endnu mere.

Generelt forstår jeg ikke meget om sporing, jeg ser for det meste nogle specifikke punkter - varerne har forladt afgangslandet, varerne er i tolden, varerne er ankommet til destinationslandet.

Transit i bestemmelseslandet - denne sætning betyder, at varerne er ankommet til bestemmelseslandet, men kan være hvor som helst - i tolden, på vej til modtagelsesstedet, eller måske allerede er på posthuset.

Som det viste sig, transit i destinationslandet- det betyder slet ikke, at Aliexpress-pakken allerede er i destinationslandet. Aliexpress-webstedet er berømt for sin klodsede oversættelse. Og denne sætning er heller ikke forskånet for klodsethed. Den rigtige sætning er: transit til destinationsland. Og nu kan vi tale om, hvor pakken ligger. Transit til destinationslandet er et meget fleksibelt koncept. Når alt kommer til alt, starter pakkens transitrute fra Kina og slutter lige i pakkekundens land. Og på vej til kundens land passerer pakken gennem mange mellempunkter, indtil den forlader Kina. Antallet af mellempunkter kan ses på billedet.

Som du kan se, passerede pakken 10 mellemliggende punkter, da den sporede gennem Aliexpress-tjenesten, før den fløj ud af Kina.

Nøjagtig. Denne forsendelsesstatus giver dig besked om, at pakken er ankommet til dit land og i øjeblikket det kan være i tolden eller allerede er overført til levering i hele landet for yderligere levering til dig. Hvis sælgeren har givet dig et sporingsnummer, kan du gå til postkontorets hjemmeside og tjekke præcis, hvor din pakke er.

Leveringsservice Express Courier SDEK - anmeldelse

Virksomheden, der skal sparkes eller eksprespakke om 40 dage.

Hej mine kære! Jeg fløj ud i rummet på min brændende røv, så jeg kom tilbage og besluttede at skrive en anmeldelse om årsagen til min rumrejser. Og tjenesten satte ild til min numse SDEK levering. Ingen. Express kurer leveringstjeneste SDEK. Dette er vigtigt.

Det hele startede, da jeg intetanende placerede en ordre på Aliexpress. Og kineserne kunne ikke finde på noget bedre end at sende min pakke til dette djævelske firma. Selvom SDEK på det tidspunkt endnu ikke var et shaitanfirma for mig, men kun en ny leveringsmulighed. Første ting først.

Pakke og dens sporing.

Så ved forsendelse i midten af april gav sælgeren mig et mærkeligt sporingsnummer. Google, kom her! Google rapporterede, at SDEK er et kontor svarende til SPSR, men ikke relateret til Russian Post. Jeg var glad, fordi kurerlevering og uafhængighed af vores post - hvad skal der ellers til for lykke?

Men det var ikke tilfældet.

Det startede med, at den første sporingsstatus dukkede op præcis 7 dage efter afsendelsen: pakken var i byen Hangzhou. Efter 2 dage forlod pakken transitbyen og gik hjem fra Hangzhou. Det er alt. To dage gik, en uge, 10 dage. Stilhed. To uger er gået.

Lad mig minde dig om, at SDEK positionerer sig som ekspreslevering.

Jeg besluttede at gå til SDEK-webstedet og tjekke ordreoplysningerne der. Nå, måske er der sket noget på vejen, det sker. Først skrev jeg til online chatten. Jeg blev bedt om at vente lidt. Alle konsulenterne havde så travlt, at de ikke kunne svare mig med det samme. Straks - det er inden for en time, for det var så længe, jeg holdt chatfanen åben i forventning om kongens nedladenhed. Jeg ventede ikke.

Så "beordrede jeg et opkald tilbage". Sådan noget står der på SDEKA's hjemmeside - du udfylder felterne (navn, ordrenummer, hvorfor du specifikt ringer osv.) og de ringer tilbage. Jeg bestilte dette opkald uden at forvente noget, forstår du. Men overraskelse! Der var ikke engang gået fem minutter, da en dame fra Novosibirsk ringede til mig (som bykodens autodeterminer viste) og præsenterede sig som konsulent for SDEK-virksomheden. Mentalt bandede jeg mig selv over, at jeg ikke tænkte på at "smide dem en hjemløs" med det samme, og stillede mit spørgsmål, nemlig: "Hvor er min pakke i øjeblikket?" Konsulenten fortalte mig, at den seneste status for pakken er "Sendt til en transitby fra Hangzhou". Tak, det hjalp virkelig! Men jeg er en klæbrig og kedelig kvinde, det ved alle. Jeg spurgte: "Hvor blev du sendt til hvilken transitby?" Og så begyndte det.

D: Det betyder, at pakken er sendt til et af mellempunkterne.

jeg : Det er forståeligt. Hvor præcist? Til Kina eller allerede til Rusland?

D: Jeg kan ikke give nøjagtige oplysninger. Måske er pakken stadig i Kina, eller går gennem tolden i Rusland.

jeg: Og at pakken ikke har nået mellempunktet i to uger er normalt, er det sådan det skal være? Kunne det være, at hun var tabt?

D: Tænk ikke. Men jeg har ikke præcise oplysninger endnu. Vente.

Det var i øvrigt Jen Psaki. 100 %. Jeg tror, at hvis sætningen "Jeg vil tjekke med mit kontor" var passende i forbindelse med samtalen, ville hun have brugt den. Generelt har samtalen med konsulenten ikke bragt mig noget.

Et par dage efter det gik det pludselig op for mig: Jeg er nødt til at skrive til sælgeren for at finde ud af det! Måske vil det kinesiske SDEK være mere kompetent. Jeg skrev det. Så jeg stødte på sælgeren - en smart fyr, han svarede straks, at han var meget ked af det og ville helt sikkert ordne det. Og måske var det en tilfældighed, eller måske gjorde kineserne noget arbejde, men dagen efter ankom min pakke endelig til Manchuriet. Hurra, 17 dage senere!

Og en dag senere - i Zabaikalsk. Jeg ville gerne være glad, men jeg kunne ikke: pakken forblev fast i Zabaikalsk i yderligere fem dage. Og så tog jeg en meget mærkelig tur til Irkutsk. Det er mærkeligt, fordi denne status blev vist på Aliexpress-webstedet. Og på SDEKs hjemmeside blev lasten sendt fra Zabaikalsk og hænger stadig. Hvad er det her?

Men jeg vidste allerede, hvad jeg skulle gøre. Jeg bestilte igen et opkald - nu er pakken i Rusland, der burde være mere information om den. De ringede straks tilbage til mig. Igen fra Novosibirsk. Denne gang startede konsulentpigen selv samtalen og sagde: "Jeg kan se, at din pakke nu er i Irkutsk." Ja, det betyder, at de ved det. Det gør mig glad.

Mig: Og hvornår når pakken mig?

D: Leveringsdatoen er sat til 17. maj, men. (pigen forstod logisk, at pakken absolut ikke ville nå mig om 3 dage) der kan være små forsinkelser.

Mig: Hvor lang tid vil det tage for pakken at ankomme til min by?

Hvad tror du hun svarede? Fem point.

D: JEG KAN IKKE GI NØJSE OPLYSNINGER.

Jeg vidste ikke længere, om jeg var vred eller sjov. Jeg er en stærk etiker – og jeg er forvirret i mine egne følelser! Allerede dagen efter fløj pakken dog fra Irkutsk til en transitby. Ja, hvorfor skal vi konstant sparke dig?!

Dagen efter var jeg i Moskva. Nå, jeg tror, det er det, nu er det hele med det samme for mig, i morgen eller i overmorgen modtager jeg det.

En dag senere, den 17. maj, dagen hvor fristen for levering blev fastsat, forlod pakken Moskva. Og på hjemmesiden var der en inskription, der sagde "Forsinkelse". Jeg forstår selvfølgelig, at dette ikke kun er en forsinkelse. Dette er en udtrykkelig forsinkelse, alt er som med mennesker.

18. maj blev min forsendelse sporet. Tadadadadaaaaammmmm! I PYATIGORSK. HVAD FANEN. Ja, hvad med din logistik, hvorfor så mange mellempunkter?!

19. maj - hurra, pakken er ankommet til destinationsbyen! Den 19. var fredag. Om morgenen, da jeg så den ændrede status, ventede jeg ligesom Hachiko på opkaldet, lyttede til hver eneste lyd, som min telefon lavede. Men ak. Klokken 22.00, I. Jeg bestilte endnu et opkald. Damen i telefonen fortalte mig, at hun først kunne koordinere levering om mandagen. Og alt ville være fint, men.

Jeg argumenterede ikke - det var for sent. Vi aftalte, at kureren ville ankomme mandag fra 11 til 14. Ja, det er præcis det perfekte tidsrum, konsulentpigen tildelte mig. Denne vej og kun denne vej. Som svar på anmodninger om at forkorte intervallet, der mindst fra 11 til 12 eller fra en til to, blev jeg sendt og blev tilbudt at planlægge levering til en anden dag. Nej. Mandag, altså mandag. Dybest set skulle jeg ikke nogen særlige steder længere.

Bud og levering.

Så mandag den 22. maj vidste jeg allerede med sikkerhed, at jeg ville skrive en anmeldelse for dette firma. Jeg forventede, at alt i det mindste ville gå fint i min by, at pakken ville blive leveret uden en nødsituation, og at jeg ville give mindst to eller tre stjerner. Nå, godt. Så jeg sidder på mandag og skriver speciale og venter på, at kureren ringer.

11:00 - ingen opkald. Jeg synes, det er tidligt.

12:00 - stilhed. Jeg gør mit bedste for at lade som om, at jeg er fuldstændig fordybet i mit speciale.

13:00 - ingen! Oftere og oftere kigger jeg på SDEKs hjemmeside i håb om, at der skete noget der. Jeg beundrer statussen "Ved levering med kurer" og lukker siden. Det bliver varmt et sted bagved.

13:30 - Jeg ringer til det lokale SDEK-kontor. De tager ikke telefonen.

13:45 - Jeg ringer, skriver for at chatte, bestiller et tilbagekald - ingen svarer nogen steder.

14:00 - Jeg ringer endelig til lokalkontoret!

Den flegmatiske fyr spørger først om dit efternavn, derefter dit fornavn og derefter din adresse. Jeg gør mit bedste for at være venlig og kalde dem lydigt. Og så kommer det geniale spørgsmål:

Hvornår er du hjemme?

Whaaat. WTF?! Jeg var så forbløffet, at jeg ikke kunne finde den bedste spørgsmål, hvordan:

Nå, så kureren leverer pakken til dig.

(Er du seriøs?! Åh, det var det, der ville være sket, hvis jeg ikke havde ringet, hva?).

Nu! Kommer snart! Jeg har siddet derhjemme hele dagen og ventet på dit opkald! Fra klokken 11.

Pige, band ikke.

Imponerende fyr. Sandsynligvis følelsernes smertefulde etik. Jeg kunne ikke engang holde den hævede tone ud og afbrød. Jeg skreg jo ikke engang (jeg skreg, da jeg lagde røret på).

Og cirka 15 minutter efter samtalen, som ved et trylleslag, ringede kureren til mig og sagde, at han var ankommet til huset.

Jeg tog mit pas og gik ud. Det er sådan her:

Passet var til ingen nytte. Kureren bad mig hurtigt om at skrive under og gik. Nå, vi har set det igennem.

Eksprespakken tog 40 dage at nå mig! Nu er Russian Post formentlig i chok - den pludselige konkurrence om beboernes forbandelser.
Engang spændte jeg kineserne.
Tre gange talte jeg med Novosibirsk – tre gange var jeg ikke tilfreds med samtalen.
Og pakken ankom i en almindelig æske (jeg vil helt sikkert vise dig, hvad der var i den)))). Faktum er, at vores post ville levere den hurtigere og mere roligt.
Derfor fuldstændig skuffelse over denne leveringsservice.

Og jeg siger jer, mine kære, bland jer ikke i dem! Nå, deres skov!

P.S. Du vil ikke tro det, men bogstaveligt talt nu, da jeg er ved at afslutte denne anmeldelse, modtog jeg et opkald på min telefon - fra et velkendt Novosibirsk-nummer! Da jeg ledte efter dem i panik klokken to om eftermiddagen, ringede de ikke tilbage til mig. Og nu er det åbenbart kommet til dem. Nå, det er godt, at det ikke er om 40 dage!

Tak fordi du lyttede til min "bekendelse" til slutningen.

Tak for sådan en følelsesladet og detaljeret anmeldelse. Jeg vil gerne bemærke, at du har givet alle oplysningerne i en korrekt og forståelig form.

Jeg forstår dig, det er svært at interagere med en virksomhed, når du som svar på alle spørgsmål hører "Vi har ikke oplysninger, eller jeg kan ikke give nøjagtige oplysninger."

Tillad mig at forklare, hvorfor personalet ikke var i stand til at give et klart svar.

Vores firma leverer kun alle pakker fra Kina inden for Rusland. Sporing af statusser, når ordren er placeret i Kina, vildleder nogle gange selv vores virksomheds medarbejdere.

Vi lærer kun alle oplysninger fra transportøren af ordren fra Kina til Rusland. Nogle gange går dette gennem ledere i Rusland, nogle gange gennem ansatte i Kina. Men faktum er, at kun transportøren selv kender de nøjagtige oplysninger.

Du nævnte Manchuriet.

Jeg stødte allerede på lignende situationer i sidste uge.

Som lederen forklarede, var der problemer med toldbehandlingen i Suifenhe. Grænsezonen i Suifenhe var fuldstændig lukket, og for at redde situationen blev pakker sendt gennem Guangzhou til Manchuriet til toldbehandling. Af denne grund var der en forsinkelse.

Alle de oplysninger, jeg har givet ovenfor, fritager os på ingen måde for ansvar. Vi skal kun levere pålidelige data, og hvis de ikke er tilgængelige, finde ud af det og informere kunden.

Fortæl os venligst fakturanummeret, så vi kan forstå, hvilke ledere der ikke var i stand til at besvare dit spørgsmål, og hvilken by der ikke tog hensyn til den forud aftalte leveringsdato.

Angående problemanalyse. Jeg er fuldstændig enig med dig og siger ikke, at alle vores problemer er isolerede.

Nej, det er der almindeligt problem- overtrædelse af leveringsfristen (eksempel). Af den samlede mængde er procentdelen af ordrer leveret til tiden eller tidligere 97-98%. De resterende 2-3% er kureren, der er forsinket, pakken var forsinket på vejen. Og for at forstå på hvilket stadium forsinkelsen opstår, hvilken del af vores virksomhed der er ansvarlig for dette, skal jeg have en faktura. En metode til at løse problemer fra det generelle til det specifikke. (Elizaveta Uskova, kvalitetsafdelingsleder)

t_simutina Jeg har allerede modtaget min pakke, hvad der var på vej betyder ikke noget for mig længere. Du må hellere hjælpe de mennesker, der stadig venter☺ Det vil være bedre for alle☺☺☺

Vores firma leverer kun pakker fra Kina inden for Rusland.

Angiv venligst forsendelsesnummeret, vi vil anmode om oplysninger fra transportøren. (Elizaveta Uskova, leder af kvalitetsafdelingen)

DeltaX særlig tak til dig for din feedback, i øvrigt smilede han og foreslog, hvordan du i det mindste kan prøve at kontakte leveringen

Svaret er givet i din anmeldelse. (Elizaveta Uskova, kvalitetsafdelingsleder)

En børnehave, ikke en leveringstjeneste. Jeg har brugt deres tjenester to gange og planlægger ikke at bruge dem igen.

Hej! I dag vil min anmeldelse handle om SDEK-leveringstjenesten. Jeg har hørt meget, eller rettere sagt læst, om dette firma, og det indtryk, jeg har af det, er langt fra behageligt.

Historien om, hvordan SDEK ødelagde min ferie, ligesom mange andre mennesker, der valgte deres leveringsservice

I dag vil jeg fortælle dig om SDEK kurer leveringsservice. Tidligere brugte jeg kun russiske posttjenester på en eller anden måde, faldt det mig aldrig ind, at jeg kunne bruge andre leveringstjenester. Jeg vil starte med lidt baggrund om, hvorfor jeg stadig var nødt til at bruge SDEK's tjenester.

bare ikke SDEK

Så. Bestil fra Kina. Uventet leveret af denne særlige service. Og sådan begyndte det. Første gang jeg kom var en uge efter at pakken ankom til det lokale leveringskontor. Resultatet er, at vi ikke kan finde pakken, vi ringer dig tilbage. OK. Stilhed i en uge.

Sådan en levering ville jeg ikke ønske min fjende!

Slidt selskab! Ordrenummer 1044303412 levering var planlagt to gange, aldrig leveret, operatøren undskylder kun, kan ikke forklare noget, barnet sprang fra skole i to dage på grund af SDEK-firmaet, fordi vi arbejder og kan ikke vente på levering. Sådanne ting. Jeg ville ikke ønske en sådan levering til min fjende!

og de siger også, at det russiske postkontor ikke fungerer godt.

Jeg kan huske, at jeg lavede et indlæg om, hvordan TK tog min pakke et sted hen. Jeg bestilte fra Moskva, levering med fly. Jeg mener, om max 2 dage skulle jeg have haft det... hvad synes du? endte i Omsk, i mit navn. hvad gjorde jeg? Først ville jeg skrive en klage. Så besluttede jeg at følge en fredelig løsning. Jeg printede et foto af kurerkvitteringen fra afsenderen og sendte det til SDEK. Der kløede pigerne sig i hovedet og blev meget overraskede, de lovede at om max 3 dage ville jeg have det og de ville naturligvis genberegne leveringen. det var 3 dage siden. I morges besluttede jeg at bruge spornummeret til at finde ud af, hvor min pakke er...

StatusPlaceringDato "I transitbyen" Istra 21/03/2017 "Modtaget i afsenderens by" Moskva 21/03/2017 "Sendt til transitbyen" Istra 21/03/2017 "Modtaget i modtagerens by. Klar til udgivelse" Omsk 22/03/2017 "I en transitby" Omsk 27/03/2017 "I en transitby" Omsk 28/03/2017 "Sendt til en transitby" Omsk 28/03/2017 "I en transitby" Novosibirsk 29/03/2017 "Sendt til en transitby" Omsk 29/03/2017 " I transitbyen" Novosibirsk 30/03/2017 "Sendt til transitbyen" Novosibirsk 30/03/2017 "I den transitby" Krasnoyarsk 30/03/2017

Jeg fik indtrykket: Omsk, hvor er Zarinka? ikke hos dig? ok, jeg tog til Novosibirsk..

kommer til Novosib - men min elskerinde bor ikke her? Ingen? For fanden, jamen så tog jeg tilbage til Omsk, for fanden, og her er hun ikke her, jeg tager tilbage til Novosib... hvor og hvor siger du? i Krasnoyarsk. oh well... vi ses snart... man ved aldrig..

og latter og synd. Det tager gods fra Moskva til jernbanen i højst en uge. og han kan forlade Omsk om 2 dage... på samme tid sendte jeg en kurer allerede den 17. marts... her er et transportfirma til dig... det er bedre at bestille *** med posten.

Mobil applikation "Lykkelig mor" INSTALLER GRATIS

Sidste år sendte vi gaver til vores kære på nytår. Som et resultat modtog vi det i Moskva på 10 dage, i Omsk på omkring 5 dage. På trods af at du online kan spore, hvor pakken er i øjeblikket. Jeg kan huske, jeg var glad som en elefant)))

Generelle spørgsmål om levering og sporing - 17

Emnet blev oprettet automatisk, da det forrige har akkumuleret stort antal beskeder.

Mini FAQ eller svar på ofte stillede spørgsmål:

Kapitel "Artikler" at hjælpe købere og begyndere.

Du kan også kontakte Hjælpecenter, ved at vælge den ønskede sektion for at løse kundeproblemer.

Hver AliExpress-sælger er forpligtet til at garantere rettidig levering af varer. Hvis du har købt en vare fra AliExpress.com, men ikke har modtaget den inden for den tidsramme, der er angivet af sælgeren, er du berettiget til fuld tilbagebetaling. Den maksimale garanterede leveringsperiode er 60 dage (90 dage for levering til Rusland). Køberbeskyttelsesperioderne kan variere for forskellige sælgere, men overstiger ikke 120 kalenderdage.

Du kan se beskyttelsesperioden på siden for hver ordre.

I henhold til reglerne for UPU (Universal Postal Union) består IPO (international postforsendelse) spornummer af 9 tal og 4 bogstaver.

Spornummerstruktur: XX*********XX, hvor X er bogstaver og * er tal.

De første to store latinske bogstaver angiver typen af postforsendelse. Her er de vigtigste:

LA-LZ - uregistreret MPO, der vejer mindre end 2 kg (lille pakke). Ikke sporet.

RA-RZ - registreret MPO vejer mindre end 2 kg (lille pakke). Sporet.

CA-CZ - registreret MPO, der vejer mere end 2 kg (pakke). Sporet.

EA-EZ er en registreret børsnotering, udstedt som en ekspresforsendelse (EMS). Sporet.

Dernæst angiver spornummeret et ottecifret digitalt unikt IPO-nummer. Ifølge UPU-reglerne kan det ikke gentages i mindst et år. Det sidste (niende) ciffer er en verifikationskode, der beregnes ved hjælp af en bestemt matematisk funktion af varenummeret.

I slutningen af spornummeret er der også angivet to store latinske bogstaver, som forkorter afsenderlandet.

For eksempel: CN - Kina, HK - Hong Kong, SG - Singapore, GB - Storbritannien, DE - Tyskland, USA - USA osv.

Spørgsmål: kontrolsum er korrekt)

Svar: Sælgere reserverer spornumre på forhånd, så udstedelse af et spornummer betyder, at din pakke er blevet tildelt et spornummer og er pakket. Efterhånden som pakker samler sig, sendes de til posthuset. Hvis der er gået 7 dage, siden du modtog sporet, og der stadig ikke er nogen information, så kan du skynde sælgeren. Hvis der er gået 10-14 dage, og sporet stadig ikke er sporet, kan du åbne en tvist for fuld refusion.

Spørgsmål: Sælger gav et spor, men det spores ikke ( kontrolsummen er forkert)

Svar: Det kan der være flere årsager til.

For det første: hvis ordrebeløbet er lille (op til 7-10 dollars, og nogle gange op til 5), så kunne sælgeren spare (sporet er ret dyrt, omkring 2 dollars) og sende det med almindelig post uden spor. I dette tilfælde skal du vente og overvåge ordrebeskyttelsestimeren.

Spørgsmål: Pakken sidder fast i Kina (på eksportstadiet)

Svar: Eksporten kan vare op til 3 måneder (peaket forekommer i helligdage og aftager også ved CCP-kongresser ( Kommunistpartiet Kina)

Spørgsmål: Der er mange statusser som "Emballering", "Eksport, Sortering" eller sortering/pakning efter "Sendt med luftpost" status.

Svar: Dette er en fejl i China Post, du behøver ikke at være opmærksom, du skal vente på import i destinationslandet.

Spørgsmål: Jeg kan ikke forstå, hvilken slags spor sælgeren gav?

Svar: Se hvad sælger skrev i Bemærkninger.

Der er flere registrerede forsendelsesmetoder på Aliexpress-webstedet. Alle er kendte, såsom China Mail, EMS, DHL, USPS osv. Men i Kina er der en masse, et stort antal små transportvirksomheder. Og nogle sælgere finder det mere bekvemt at arbejde med sådanne ikke- store virksomheder. Hver sælger kan vælge deres egen. Denne metode er angivet på Aliexpress Sellers forsendelsesmetode. Det vil sige, på russisk er forsendelse fra et transportfirma efter sælgers skøn. Det vil sige, at dette ikke er navnet på en bestemt virksomhed, men en betegnelse på, at sælgeren sender varerne ved en alternativ metode efter eget skøn. Et sådant firma er Ws-shipping.com Service, som leverer falske pakkesporingsoplysninger og er derfor inkluderet på listen over falske sporingssider. Sporing af sådanne spor kan kun ses inden for Kinas territorium op til "eksport"-status.

Hvor kan jeg spore en pakke sendt med sælgers forsendelsesmetode?

Sælgeren giver et link til hjemmesiden, hvor du kan spore en sådan pakke i sektionen Logistiske oplysninger i din ordre. Sporingsnummeret er også angivet der. Ofte er banen ikke international og er beregnet til sporing på netop denne virksomheds hjemmeside. Det betyder, at du ikke vil kunne spore det, for eksempel på Russian Posts hjemmeside. Nogle gange, når sælgeren forlader Kina, kan sælgeren også udstede et internationalt spor. Blandt de populære virksomheder, som sælgere sender på Aliexpress gennem Sellers Shipping Method, kan vi huske: WeDo Express, YANWEN Logistics.

Status for forsendelser på disse websteder er næsten taget ud af den blå luft.

Et tydeligt tegn på "falsk" er også de lignende statusser for forskellige pakker, hvis datoer følger med jævne mellemrum.

Hvad er Aliexpress Saver Shipping?

Pakker, der tidligere blev sendt af sælger uden spor, ved hjælp af forskellige private logistiktransportfirmaer, leveres nu til Aliexpress transportknudepunkt også uden spor. Aliexpress sorterer derefter disse sædvanligvis små pakker og pakker dem i en større pakke, hvilket resulterer i en one-size-fits-all taske. Denne pose sendes derefter som en separat pakke.

Forskellen mellem Aliexpress Saver Shipping er, at denne taske modtager sit eget spor ZA111222333HK. Pakken (posen) blev sporet med succes gennem hele rejsen, og det ser ud til, at man kun kunne glæde sig. Dette er dog ikke et individuelt spor specifikt til din pakke, men et kombineret spor til en stor taske. Ved ankomsten af sådanne pakker til posthuset begynder postbudet at sortere små sporløse pakker fra denne pose og forberede dem til levering.

Efter at have sporet din pakke på Russian Post-webstedet, vil du komme til at modtage den via spor (det ville være en god idé at udskrive en meddelelse fra webstedet), hvor operatøren vil fortælle dig, at der ikke er en sådan pakke, og der er ikke et sådant spor i databasen overhovedet (og det er sandt. Lad os minde dig om - dette er sporet af en stor taske).

Da pakken har status: Ankommet til leveringsstedet, vil det være svært at regne med tilbagebetaling fra Aliexpress. Ved at gå ind Aliexpress levering Saver Shipping flyttede handelsplatformen alle problemerne med dårligt arbejde mail til modtagere og faktisk til Russian Post. Som et resultat vil Aliexpress reducere betalinger for tvister til købere. Den bedste ting at gøre er slet ikke at bruge Aliexpress Saver Shipping. Undgå partier, hvor denne leveringsmetode er angivet som den vigtigste.

Spørgsmål: Pakken blev importeret, og der dukkede op "For at overføre til toldmyndighederne er det nødvendigt at præcisere dataene"(kun for indbyggere i Republikken Belarus)

Det samme som tidligere hed Anbragt/returneret til/fra toldkontrolzonen.

Hvis der er nogle poster i tabellen, så læs dem omhyggeligt - frigivelse er godkendt, indgivet til manuel inspektion osv.

Hvis optagelsen er overført til det midlertidige lager, kan der komme et brev for at præcisere oplysningerne på pakken. Ventetiden på et brev er op til to uger.

Svar: Dette er en kvittering, som du modtager på posthuset ved afsendelse af en pakke med afsender og modtagers data, eller et dokument udfærdiget af sælger, som også indeholder disse data, og som skal stemples. Disse dokumenter kan kun være i form af et scannet billede, men ikke i word, excel eller andet format.

Sådan anmoder du om en faktura fra sælgeren:

Send mig venligst en scannet kopi af min faktura (vareforsendelse).

Praksis med at arbejde med Kina i dag er sådan, at en faktura er en kontrakt i meget forkortet form. Det angiver normalt varernes produktionstid, beløbet for forudbetalingen og de varer, som den kinesiske side forpligter sig til at levere. Samtidig er sanktioner for ukorrekt udførelse af aftaler ikke specificeret.

Kineserne modsætter sig på enhver mulig måde indgåelsen af en fuldgyldig aftale, da de ikke ønsker at binde sig til kontraktlige forpligtelser og være underlagt sanktioner for ukorrekt gennemførelse. Derfor tilbyder de i stedet for en kontrakt deres egen version af en faktura, som ikke har nogen juridisk kraft.

Russian Post, support hotline, Callcenter (kvalitetslinje):

8 800 200 58 88 - Hjælpetjeneste for Federal State Unitary Enterprise "Russian Post",

8 800 200 50 55 - Help Desk " EMS indlæg Rusland"

Hej. Hjælp med dette spørgsmål, pakken blev modtaget via spor i USA og nåede mig ikke. Sælgeren har været tavs i 2 dage, hvad skal jeg gøre?

Bedstefar Vovan, og min malaysiske pakke dukkede op! Og med det samme i St. Petersborg, i Pulkovo. Den blev hængt til eksport i 3 uger, jeg håber den når afdelingen hurtigst muligt.

Så her er spørgsmålene -

Fortælle kyndige mennesker. Hærdet til Aliexpress bilradio, pakken leveres af CDEK. Spor ZESZE2017524204YQ

På virksomhedens hjemmeside har den status: Sendt til transitbyen Yiwu (Jinhua) 05/12/2017

På et par steder med numrene 24 og 17 i adressen (så vidt jeg husker, kan andre steder til sporing ikke angives her) - går pakken gennem Kasakhstan. Siden den 22. har den været under toldbehandling i Almaty

Så her er spørgsmålene -

1.hvorfor og er det normalt, at det går gennem Kasakhstan?

2.Hvorfor finder toldbehandling sted i et transitland?

3. Betyder det, at efter at have været igennem toldbehandling der og være på toldunionens område, vil der ikke være yderligere toldbehandling i Rusland?

4. Hvor længe skal man vente på dets optræden i Den Russiske Føderation?

Passage af pakker gennem CU-toldvæsenet betyder ikke noget mistænkeligt på nuværende tidspunkt. Det sker, men sjældent, at pakker til Hviderusland går gennem Den Russiske Føderation, når jeg stødte på en besked om toldbehandling gennem Kasakhstan.

I henhold til reglerne i toldunionen bør der generelt ikke være en sekundær inspektion, men det er umuligt at sige med sikkerhed, da ekspresbude falder ind under de nye inspektionsregler, der blev indført af Federal Customs Service fra 1. januar 2017. Nu, at dømme efter rapporterne fra vores brugere, er pakker begyndt at flytte ved at sortere, men igen er det hele et spørgsmål om tilfældigheder. For nogle går det hurtigt igennem, mens andre venter til slutningen af beskyttelsesperioden.

og min saga fortsætter med en pakke, der går, i stedet for Hviderusland, til USA. Men det er mærkeligt, at det dukkede op ny status pakker (Californien, USA), men den nuværende placering er stadig Kina. Hvad ville det betyde?

Jeg betalte for varerne den 15. maj. Banen blev tildelt den 20. maj (RM523101862CN). Pakken er ikke sporet. Sælgeren forsikrer, at han har sendt pakken. Skal jeg være bekymret? Eller er det normal praksis?

dårlig9066, 5 dage er endnu ikke en deadline, det er traditionelt at begynde at bekymre sig, når der er gået 10-14 dage siden banen blev udgivet

Jeg bestilte tre stykker silke fra en butik med en god vurdering. Jeg tjekkede butikken på denne side og to mere. Sælgeren gav et gyldigt internationalt spor. Alle trackere, jeg kendte, indikerede, at pakken blev modtaget den 21. maj, og den 22. maj ankom den til sorteringscentret i Shanghai. Ali bemærkede også, at pakken var på vej. Pludselig, den 23. maj, melder sælgeren, at en af silkene er udsolgt og tilbyder en erstatning. Jeg spørger naturligvis, hvordan han vil erstatte varerne i den allerede afsendte pakke. Sælgeren tænder på fjolset, inviterer mig til at vente stille og roligt og bekræfter, at alle tre snit er i pakken, som nu ligger i Shanghai. På PR-hjemmesiden er der dog ingen information om accept af denne pakke. Jeg tror, det var her, jeg læste, at kineserne på en eller anden måde forfalsker data om flytning af pakker, og Ali er involveret i dette. Tilsyneladende har jeg netop sådan en sag.

Og mere om numre som ZA. H.K. Jeg har allerede modtaget tre sådanne pakker. Efter at være blevet sendt fra Kina blev de ikke længere sporet, men blev noteret ved ankomsten til mit posthus. Der laves notifikationer på dem, og du modtager dem strengt i henhold til dit pas, som en almindelig forsikringspakke. De tager længere tid end almindelige internationale pakker.

Crimchanka

Mirka, det betyder, at Californien er i Kina, og du er ikke god til geografi. Heihe ligger i Rusland. Åh, jeg køber en Kina-klode for at spore pakker, bare for at være på emnet.

ZESZE2017642383YQ dette er sporet. Fra den første dag skriver den den nuværende placering i Rusland, men af en eller anden grund i Heiehe. Hvor er Heihe i Rusland? Måske er jeg ikke god til geografi

Crimchanka, det samme affald med det samme produkt (bilradio) Det er skrevet, at det ligger i Rusland i Heihe.

Hvis du tror på oplysningerne på Cainiaos hjemmeside, kommer pakken fra Kina til Rusland. Sandt nok er der i øjeblikket ikke en eneste status om Heihe.

Heihe er en by i det nordøstlige Kina, der ligger over for den russiske by Blagoveshchensk, som den er forbundet med af regulær flodtrafik. Mellem Heihe og Blagoveshchensk kun 800 meter. I øjeblikket er byen en zone med fri russisk-kinesisk handel med visumfri ordning for borgerne Russiske Føderation.

Jeg tror, at på grund af en sådan nærhed til russiske Blagoveshchensk er der oplysninger om placeringen af pakken i Rusland, og højst sandsynligt et sted er der et lager i butikken, hvor du bestilte.

Crimchanka, mange tak, nu er det klart

Hej alle sammen.. sælger gav nummeret RU718712337CN den 2. maj umiddelbart på betalingsdagen. De skriver accepteret til forsendelse. bevæger sig ingen steder længere. er dette normalt?

Vlad, nej, det er ikke normalt. Banen registreres på e-mail. form i postsystemet og intet mere.

Oplysninger fra emneoverskriften:

Spørgsmål: Sælgeren gav sporet, men det spores ikke (kontrolsummen er korrekt)

Svar: Sælgere reserverer spornumre på forhånd, så udstedelse af et spornummer betyder, at din pakke er blevet tildelt et spornummer og er pakket. Efterhånden som pakker samler sig, sendes de til posthuset. Hvis der er gået 7 dage, siden du modtog sporet, og der stadig ikke er nogen information, så kan du skynde sælgeren. Hvis der er gået 10-14 dage, og sporet stadig ikke er sporet, kan du åbne en tvist for fuld refusion.

Kotka

verovitanika

Hej! Hvis det ikke er svært, så fortæl mig venligst: Jeg modtager pakker fra forskellige sælgere, sendt på nogenlunde samme tid, og alle har status "Behandler, Ankomst på stedet" international udveksling"Denne status er efter at have passeret værksted 1 i Vnukovo. Hvad betyder denne status - pakkerne blev sendt tilbage eller hvad?

Nej, efter tolden sendes pakkerne til Place of International Postal Exchange (IMPO), og derfra til sorteringscentret og videre.

Pakker af typen RU. RM (RR) spores ikke i hele Rusland (de er tildelt et internt spor som RB. RU, som du vil se, når du modtager pakken), statuserne om ankomst og passage er falske.

Kotka, efter denne status vil der ikke være flere oplysninger. Nu skal vi bare vente og håbe på at pakkerne kommer.

verovitanika, at produktet registrerede sporet, men ikke leverede pakken til posthuset til tiden.

Mange tak for dit svar.

dilannox, Tak! Jeg venter, jeg håber de kommer

Dayana, spores sådanne spor ikke i destinationslandet. Pakken kommer som et simpelt brev. Hold derfor blot øje med beskyttelsen i din bestilling og forlænger om muligt beskyttelsen. Hvis pakken ikke ankommer inden udløbet af beskyttelsen, skal du åbne en tvist om tilbagebetaling af det betalte beløb.

Fortæl mig venligst, sælgeren gav et mærkeligt sporingsnummer: LAOCC100105971YQ=RL001176668LA

Leveringsservicen er: Enterprise des Poste Lao

Hvis jeg registrerer et spor på Alitrack RL001176668LA, så bestemmer Alitrack slet ikke leveringsservicen, og der er ikke noget at vælge fra listen - det er ikke klart, hvad der skal lægges.

Hvis jeg registrerer sporet LAOCC100105971YQ, vælger Alitrack automatisk levering: SDEK, men pakken er stadig i Kina.

Hvad skal du udfylde i dette tilfælde, hvilken slags levering?

Irene, Sporkode "RL001176668LA", tilhører logistikvirksomheden "Lao Post".

Dette firmas sporkoder spores kun, når pakken er i afsenderens land!

Efter at pakken forlader afsenderlandets område og ankommer til destinationslandet, bliver sådanne forsendelser ommærket med sporkoder, der ikke kan spores (relevant for levering med post) og spores ikke længere.

Som regel bliver postforsendelser fra Lao Post leveret på 30-50 dage (plus eller minus, normalt plus).

Fortæl mig, hvad der kan være galt med sporet RI645386072CN

Ved sporing lyser den rødt "Checksummen opfylder ikke kravene, koden kan være falsk," men den spores, er der nogen, der har været ude for dette? hvad betyder det. Hvis det ikke var for sporing, ville jeg allerede have sparket sælgeren til venstre spor, men der er bevægelse her.

Ulemper: uansvarligt, det er umuligt at komme igennem til dem, de tager lang tid at levere, de er slet ikke ligeglade med din last og dig!, svarer et selskab af mentale retarderede og idioter klart, det stinker!

HELE SANDHEDEN OM SDEK!
SE OG BRUG IKKE DETTE lort!
IKKE TIL NOGET OG ALDRIG!
Gutter, ikke en god dag! Hilsen alle, og jeg vil gerne informere alle! SDEK stinker! Jeg råder især leverandører og modtagere til at nægte dette bullshit-firmas tjenester og spare din tid, penge og nerver for altid! Den 2. marts 2017 sendte en leverandør af bildele fra Moskva mig den nødvendige reservedel. Deadline for levering var 03/6/17, sådan ser alt ud på hjemmesiden i øjeblikket! Lige nu!:

Fakturanummer

Spore

Faktura nr. 10035623

Oprettelsesdato: 02-03-2017

Fra Moskva

Hvor hen til Veliky Novgorod

Deadline for levering: 6.03.2017

På vej. Forsinke.

Nuværende tilstand: "I en transitby", Skt. Petersborg, 03/6/2017

Leveringsdetaljer

StatusPlaceringDato

"I transitbyen" Moskva (På Kuntsevskaya) 03/2/2017

"Sendt til transitby" Moskva (på Kuntsevskaya) 03/2/2017

"Accepteret i afsenderens by"Moskva3.03.2017

"Accepteret i afsenderens by"Moskva03/5/2017

"Sendt til modtagerens by" Moskva03/5/2017

"I transitbyen" St. Petersborg6.03.2017

Leveringstiden er blevet forlænget. Hvis der ikke er nogen bevægelse af lasten, kan den planlagte leveringsdato fås ved at ringe til hotline 8 800 250 0405. SDEK-virksomheden beklager!

Tak fordi du kontakter vores virksomhed!

Om morgenen den 6. ringede jeg til operatøren via internettet, de fortalte mig, at reservedelene vil blive leveret inden kl. 18-00, vent på en SMS, så der er ingen SMS I Veliky Novgorod arbejder de til kl. 19-00. Jeg ringer næste dag om morgenen! De fortæller mig, at de finder ud af alt og ringer tilbage om en time, der går halvanden time, og der er ikke noget opkald, jeg siger straks, at jeg vil skrive en påstand, jeg ringer selv igen via internettet, opkaldet er blokeret ! Jeg skriver for at chatte om leveringsomkostningerne (skal afklares for at kunne indgive et krav) - vi svarer om en time! Jeg finder selv ud af alt på fem minutter ved at ringe til afhentningsstedet i Veliky Novgorod! svaret kommer i chatten om halvanden time! Jeg svarer – jeg fandt ud af alt selv, hurtigere fløjter kræften på bjerget! så længe du svarer!

Levering til adressaten

Levering til modtager

Betyder den faktiske modtagelse af postforsendelsen af den modtager, der er angivet i postforsendelsen.

fløj til destinationsland

Postforsendelsen vil blive afleveret til posthuset i destinationslandet til levering til et af stederne for international postudveksling og efterfølgende import/eksportoperationer.

Rejste fra lufthavnen

Følgende status vil ikke blive vist umiddelbart ved ankomsten til destinationslandets lufthavn, men efter at postforsendelsen ankommer og er accepteret (aflæsset, behandlet og scannet) af postvæsenet.
Dette kan tage fra 3 til 10 dage.

Postforsendelsen er afgået fra lufthavnen i afsenderens land og er på vej til destinationslandet.

Efter at pakken forlader afsenderlandets område og ankommer til destinationslandet, bliver sådanne forsendelser ommærket med sporkoder, der ikke kan spores, og spores ikke længere.

Når pakken ankommer til dit posthus, modtager du en papirmeddelelse, hvormed du skal komme på posthuset og modtage pakken.

Frigivet af toldvæsenet

Fortoldningsproceduren er afsluttet, og i nær fremtid vil postforsendelsen blive afleveret til destinationslandets posthus for videre levering til modtageren.

Klar til forsendelse

Klar til at sende

Betyder at postforsendelsen er pakket, mærket og vil blive sendt snarest.

Tilbageholdt af toldvæsenet

Denne operation betyder, at postforsendelsen tilbageholdes af FCS-medarbejdere for at udføre foranstaltninger til at bestemme formålet med postforsendelsen. Ved modtagelse af varer med international post i løbet af en kalendermåned, hvis toldværdi overstiger 1000 euro, og (eller) hvis samlede vægt overstiger 31 kg, er det til dels nødvendigt at betale told og afgifter ved hjælp af en fast sats på 30 % af varernes toldværdi, dog ikke mindre end 4 euro pr. 1 kg af deres vægt. Hvis oplysninger om varer sendt til MPO mangler eller ikke svarer til faktiske oplysninger, øger det tidsforbruget på forsendelser væsentligt, da det bliver nødvendigt at toldsyn Og dokumentation dens resultater.

Indsendelse

Pakken blev sendt til det forkerte postnummer eller den forkerte adresse, en fejl blev opdaget, og pakken blev omdirigeret til den korrekte adresse.

Importere international post

Operationen med at modtage varen i modtagerens land.

Al post, der ankommer til Den Russiske Føderations territorium fra luftflyvninger, begynder sin rejse ved luftfartens postafdeling (AOPP) - et særligt postlager i lufthavnen. Inden for 4-6 timer ankommer forsendelser fra flyet til AOPP, containerne registreres, og deres integritet og vægt kontrolleres. Post registreres i en elektronisk database. Under registreringen scannes stregkoden, der indtastes data om, hvor containeren er adresseret (f.eks. MMPO Moskva), fra hvilken flyvning den ankom, om containerens land og dato, etc. Tidspunktet for disse operationer kan øges fra 1 til 7x dage på grund af den begrænsede kapacitet af AOPP.

Den næste operation efter eksport fra oprindelseslandet, som afspejles på hjemmesiden ved sporing af forsendelsen, er import til destinationslandet. Importoplysninger vises, efter at forsendelsen er overført af transportøren til postoperatøren i destinationslandet. Operation "Import" betyder, at forsendelsen ankom til Ruslands territorium og blev registreret. Internationale forsendelser ankommer til Rusland gennem det internationale postudvekslingssted (IMPO). Der er flere MMPO'er i Rusland: i Moskva, Novosibirsk, Orenburg, Samara, Petrozavodsk, St. Petersborg, Kaliningrad, Bryansk. Valget af by, hvor præcis den internationale forsendelse vil ankomme afhænger af afsenderens land. Valget afhænger af tilgængeligheden af regulære flyvninger og fri transportkapacitet i en bestemt retning.

Mislykket leveringsforsøg

Tildelt, hvis postoperatøren rapporterede, at der blev forsøgt at levere varen til modtageren, men af en eller anden grund ikke fandt levering sted. Denne status afspejler ikke den specifikke årsag til manglende service.

Muligheder for yderligere handling:

Nyt leveringsforsøg
Pakken vil blive overdraget til opbevaring indtil efterspørgsel eller indtil omstændighederne er afklaret.
Vend tilbage til afsender

Hvad skal du gøre, hvis du modtager denne status:

Det er nødvendigt at kontakte posthuset, der leverer varen og finde ud af årsagen til manglende levering.
Du skal selv kontakte posthuset for at modtage forsendelsen uden at vente på besked.

Forarbejdning

Behandling på et mellemliggende punkt

Pakken ankom til et af sorteringscentrene for behandling og videre forsendelse til modtageren.

Forarbejdning på sorteringscenteret

Status Behandling på sorteringscentret - tildelt i processen med at levere varen gennem mellemsorteringscentre i postvæsenet. I sorteringscentre omdeles post langs hovedruter. Pakker genlæses fra en transport til en anden, for videre forsendelse til modtageren.

Behandling afsluttet

Generaliseret status, hvilket betyder færdiggørelsen af behandlingen af en postforsendelse, før den sendes til modtageren.

Afventer levering til posthuset

Betyder at postforsendelsen er pakket, mærket og vil blive sendt snarest.

Afventer forsendelse

Betyder at postforsendelsen er pakket, mærket og vil blive sendt snarest.

Afventer kvalitetstjek

Betyder, at pakken endnu ikke er færdig og ligger på sælgers lager og afventer verifikation af indholdet inden forsendelse.

Uploadhandling fuldført

Generaliseret status, hvilket betyder at pakken har forladt lageret/mellemsorteringscenteret og er på vej til næste sorteringscenter mod modtageren.

Eksporthandling afsluttet

Fortoldningsproceduren er afsluttet, postforsendelsen er afleveret til destinationslandets postkontor for videre forsendelse til modtageren.

Forsendelse fra sælgers lager

Pakken har forladt sælgers lager og er på vej mod et logistikfirma eller posthus.

Annuller forsendelse

Generaliseret status, hvilket betyder, at pakken (ordren) af en eller anden grund ikke kan sendes (fortsæt yderligere bevægelse).

Sender til terminal

Pakken sendes til postterminalen i lufthavnen for at blive læsset på et fly og sendt til destinationslandet.

Varen er klar til afsendelse

Betyder at postforsendelsen er pakket, mærket og vil blive sendt snarest.

Sendt

Generaliseret status, hvilket betyder afsendelse af en postforsendelse fra et mellemliggende sted mod modtageren.

Sendt til Rusland

Postforsendelsen vil blive overført til Russian Post til levering til et af stederne for international postudveksling og efterfølgende import/eksportoperationer.

Sendt til destinationsland

En postforsendelse, der er i færd med at blive overført til posten i destinationslandet, til levering til et af stederne for international postudveksling og efterfølgende import/eksportoperationer.

Vær opmærksom!
Følgende status vil ikke blive vist med det samme, så snart pakken ankommer til landet, men efter at postforsendelsen er modtaget (aflæsset, behandlet og scannet) af postvæsenet.

Dette kan tage fra 3 til 14 dage, afhængigt af arbejdsbyrden på stedet for international postudveksling.

Sendes fra lager til sorteringscenter

Som regel betyder denne status, at den udenlandske afsender (sælger) bragte din pakke til det lokale posthus.

Overført til opbevaring

Betyder, at varen ankommer til modtagerens posthus (OPS) og overføres til lageret, indtil den er leveret til modtageren.

Så snart varen ankommer til afdelingen, giver medarbejderne besked (meddelelse), om at varen er i afdelingen. Meddelelsen gives til postbuddet til udlevering. Levering sker den dag, varen ankommer til afdelingen eller dagen efter (f.eks. hvis varen ankom til afdelingen om aftenen).

Denne status angiver, at modtageren selvstændigt kan kontakte postkontoret for at modtage forsendelsen uden at vente på en meddelelse.

Overført til tolden

I afsenderens land

I modtagerens land

Lastning på flyet

Pålæsning på flyet inden afgang til destinationslandet.

Læsning til transport

Forberedelser til forsendelse er afsluttet

Betyder at postforsendelsen er pakket, mærket og vil blive sendt snarest.

Forberedelse til forsendelse

Betyder at postforsendelsen er pakket og mærket til videre forsendelse.

Forberedelse til eksport

Emballering, mærkning, lastning i en container og andre procedurer, der er nødvendige for forsendelse til destinationslandet.

Forlod lufthavnen

I afsenderens land
Postforsendelsen er afgået fra lufthavnen i afsenderens land og er på vej til destinationslandet.
Følgende status vil ikke blive vist umiddelbart ved ankomsten til destinationslandets lufthavn, men efter at postforsendelsen ankommer og er accepteret (aflæsset, behandlet og scannet) af postvæsenet. Dette kan tage fra 3 til 14 dage.

I modtagerens land
Postforsendelsen leveres til et af stederne for international postudveksling til efterfølgende importoperationer.

Forlod det internationale sorteringscenter

Postforsendelsen sendes til bestemmelseslandet til levering til et af stederne for international postudveksling og efterfølgende import/eksportoperationer.

Forlod det internationale udvekslingssted

Forsendelsen har forladt stedet for international postudveksling og sendes derefter til sorteringscentret. Fra det øjeblik, forsendelsen forlader MMPO, begynder leveringstider inden for Rusland at gælde.

Ifølge oplysninger modtaget fra Russian Post kan status "Forladt stedet for international udveksling" ikke vare mere end 10 dage. Hvis statussen ikke har ændret sig efter 10 dage, er dette en overtrædelse af leveringsfristerne, som kan rapporteres til det russiske postkontor ved at ringe til 8 800 2005 888 (gratis opkald), og de begynder at svare på denne ansøgning.

Forlod postterminalen

Postforsendelsen har forladt det mellemliggende punkt på sin rute og er på vej mod modtageren.

Forlod lageret

Pakken har forladt lageret og bevæger sig mod posthuset eller sorteringscentret.

Forlod sorteringscentret

Postforsendelsen har forladt postsorteringscentret og er på vej mod modtageren.

Forlod ShenZhen Yanwen sorteringscenter

Posten har forladt sorteringscentret hos logistikvirksomheden Yanwen Logistics og er på vej mod modtageren.

Venstre transitland

Postforsendelsen forlod sorteringscentret i et transitland (mellemliggende) og blev sendt til destinationslandet til levering til et af stederne for international postudveksling og efterfølgende import/eksport.

Oplysninger om postforsendelsen er modtaget

Modtaget information om postforsendelse til elektronisk formular

Betyder, at sælger har registreret postforsendelsen (sporkode) på postens (kurerservice) hjemmeside, men faktisk er postforsendelsen endnu ikke blevet leveret postvæsen. Som regel kan det tage fra 1 til 7 dage fra registreringsøjeblikket til den faktiske levering af pakken. Efter at pakken er overført, ændres status til "Reception" eller lignende.

Modtaget til videre behandling

Pakken ankom til et af sorteringscentrene for behandling og videre forsendelse til modtageren.

Postforsendelse er registreret

Det betyder, at sælger har registreret postforsendelsen (sporkode) på postens (kurerservice) hjemmeside, men faktisk er postforsendelsen endnu ikke overført til postvæsenet. Som regel kan det tage fra 1 til 7 dage fra registreringsøjeblikket til den faktiske levering af pakken. Efter at pakken er overført, ændres status til "Reception" eller lignende.

Ankommet

Generaliseret status, hvilket betyder ankomst til et af de mellemliggende punkter, såsom sorteringscentre, postterminaler, lufthavne, havne osv.

Ankom til lufthavnen

Pakken ankom til lufthavnen for losning, lastning, behandling og videre forsendelse til dens destination.

Ankom til det internationale sorteringscenter

Ankom til leveringsstedet

Angiver varens ankomst til modtagerens posthus (POS), som skal levere varen til modtageren. Så snart varen ankommer til afdelingen, giver medarbejderne besked (meddelelse), om at varen er i afdelingen. Meddelelsen gives til postbuddet til udlevering. Levering sker den dag, varen ankommer til afdelingen eller dagen efter (f.eks. hvis varen ankom til afdelingen om aftenen).

Denne status angiver, at modtageren selvstændigt kan kontakte postkontoret for at modtage forsendelsen uden at vente på en meddelelse.

Ankom til posthuset

Angiver ankomsten af en postforsendelse til modtagerens posthus, som skal levere varen til modtageren. Denne status angiver, at modtageren skal kontakte postkontoret for at modtage forsendelsen.

Ankom til Rusland

Ankom til sorteringscenteret

Angiver ankomsten af en postforsendelse til en mellempostknude til sortering, valg af rute og afsendelse til modtageren.

Ankom til ShenZhen Yanwen sorteringscenter

Angiver ankomsten af en postforsendelse til det mellemliggende sorteringscenter hos logistikvirksomheden Yanwen Logistics, til sortering, valg af rute og afsendelse til modtageren.

Ankom til sorteringscentret i destinationslandet

Postforsendelsen er ankommet til sorteringscenteret i destinationslandet til efterfølgende import/eksport.

Ankommet til destinationsland

Postforsendelsen er ankommet til bestemmelseslandet på stedet for international postudveksling med henblik på efterfølgende import/eksportoperationer.

Ankommet til transitland

Pakken ankom til et af sorteringscentrene i transitlandet (mellemliggende) til behandling (sortering) og videre forsendelse til modtageren.

Ankom til det lille pakkebehandlingscenter

Angiver ankomsten af en pakke til postdistributionscentret til sortering, valg af rute og afsendelse til modtageren.

Ankom til lageret

Pakken ankom til lageret for aflæsning, etikettering, behandling, lastning og videre afsendelse til sin destination.

Ankom til terminalen

Betyder ankomst til en mellemterminal til aflæsning, lastning, forarbejdning og videre afsendelse til destinationen.

Ankom til Den Russiske Føderations område

Postforsendelsen ankom til Ruslands territorium for yderligere import og forsendelse til modtageren.

Reception

Det betyder, at den oversøiske afsender (sælger) har bragt din pakke til det lokale posthus. Samtidig udfyldte han alle nødvendige dokumenter, bl.a toldangivelse(formular CN 22 eller CN 23). På dette tidspunkt er forsendelsen tildelt en unik post-id– speciel stregkode (spornummer, sporkode). Den er placeret på checken (eller kvitteringen), der er udstedt ved accept af postforsendelsen. Operationen "Modtagelse" viser sted, dato og land for varens modtagelse. Efter accept flytter pakken på vej til stedet for international udveksling.

Modtagelse af toldvæsenet i bestemmelseslandet

Status betyder, at forsendelsen er blevet overført til Federal Customs Service (FCS) med henblik på godkendelse. Hos MMPO gennemgår forsendelser en fuld cyklus af behandlings-, toldkontrol- og klareringsfunktioner. Postcontainere ankommer under toldforsendelsesproceduren. De sorteres derefter efter type og overføres til forskellige områder. Forsendelser med produktindhold gennemgår røntgeninspektion. Efter toldembedsmandens beslutning kan postforsendelsen åbnes for personlig kontrol. Årsagen til personlig kontrol kan være krænkelser af ejendomsrettigheder, en kommerciel forsendelse, rettet mod en forsendelse, der kan indeholde stoffer, der er forbudt til forsendelse. Postforsendelsen åbnes af operatøren i overværelse af en tolder, hvorefter der udfærdiges en toldkontrolrapport, som vedlægges forsendelsen.

Modtagelse i tolden

I afsenderens land
Postforsendelsen blev overdraget til toldvæsenet i afsenderstaten til kontrol og andre toldprocedurer. Hvis pakken vil passere Toldkontrollen er vellykket, så vil den blive sendt til destinationslandet.

I modtagerens land
Status betyder, at forsendelsen er blevet overført til Federal Customs Service (FCS) med henblik på godkendelse. Hos MMPO gennemgår forsendelser en fuld cyklus af behandlings-, toldkontrol- og klareringsfunktioner. Postcontainere ankommer under toldforsendelsesproceduren. De sorteres derefter efter type og overføres til forskellige områder. Forsendelser med produktindhold gennemgår røntgeninspektion. Efter toldembedsmandens beslutning kan postforsendelsen åbnes for personlig kontrol. Årsagen til personlig kontrol kan være krænkelser af ejendomsrettigheder, en kommerciel forsendelse, rettet mod en forsendelse, der kan indeholde stoffer, der er forbudt til forsendelse. Postforsendelsen åbnes af operatøren i overværelse af en tolder, hvorefter der udfærdiges en toldkontrolrapport, som vedlægges forsendelsen.

Modtagelse i tolden

I afsenderens land
Postforsendelsen blev overdraget til toldvæsenet i afsenderstaten til kontrol og andre toldprocedurer. Hvis pakken består toldkontrollen med succes, vil den blive sendt til destinationslandet.

Modtagelse fra afsender

Det betyder, at den oversøiske afsender (sælger) har bragt din pakke til det lokale posthus. Samtidig udfyldte han alle nødvendige dokumenter, herunder toldangivelsen (skema CN 22 eller CN 23). På dette tidspunkt tildeles forsendelsen et unikt postnummer - en speciel stregkode (spornummer, sporkode). Den er placeret på checken (eller kvitteringen), der er udstedt ved accept af postforsendelsen. Operationen "Modtagelse" viser sted, dato og land for modtagelse af varen. Efter accept flytter pakken på vej til stedet for international udveksling.

Accepteret af transportør

Angiver, at afsenderen (sælgeren) har overført din ordre til en lokal fragtmand. På dette tidspunkt tildeles forsendelsen et unikt postnummer - en speciel stregkode (spornummer, sporkode). Den er placeret på checken (eller kvitteringen), der er udstedt ved accept af forsendelsen.

Sortering

Pakken er ankommet til et af sorteringscentrene og er under behandling. Efter nogen tid forlader pakken sorteringscentret for videre afsendelse til modtageren.

Fortoldning

Transport af post fra et sorteringscenter til et andet, mod modtageren. I gennemsnit tager en eksportoperation fra 7 til 14 dage, men nogle gange kan denne operation tage op til 60 dage.

Eksport (indholdskontrol)

Postforsendelsen blev overdraget til toldvæsenet i afsenderstaten til kontrol og andre toldprocedurer. Hvis pakken består toldkontrollen med succes, vil den blive sendt til destinationslandet.

I gennemsnit tager en eksportoperation fra 7 til 14 dage, men nogle gange kan denne operation tage op til 60 dage.

Hvis forsendelsen er i "Eksport"-status, er det umuligt at spore den (find ud af, hvad der præcist sker med den, vil du være i stand til at se din pakke og overvåge dens videre bevægelse). Brugen af transittransport og visse restriktioner forsinker ofte forsendelser. Men hvis din pakke blev sendt for mere end 3 måneder siden, men ikke har modtaget "Import"-status, skal afsenderen kontakte posthuset og ansøge om en søgning.

Eksport, forarbejdning

Angiver den faktiske afsendelse af postforsendelsen til destinationslandet.

"Eksport"-status inkluderer overførsel af pakken til en udenlandsk transportør, som med land- eller lufttransport transporterer den til MMPO i destinationslandet. Som regel er denne status den længste, og overgangen til "Import" kan tage noget tid. Dette sker på grund af egenskaberne ved flyruter og dannelsen af den optimale vægt til at transportere den med fly. For eksempel kan forsendelser fra Kina blive forsinket på grund af, at fragtfly kan transportere mindst 50 - 100 tons.
I gennemsnit tager en eksportoperation fra 7 til 14 dage, men nogle gange kan denne operation tage op til 60 dage.

Elektronisk registrering postforsendelse