Hvad laver en logistiker i en transportvirksomhed? En logistikvirksomhed er en virksomhed, der leverer tjenester til transport, behandling og opbevaring af varer

Logistik er en stor forretning, hvor mange forskellige virksomheder er involveret - transport, information, fremstilling... Stillingen for en logistiker i nogen af ​​disse virksomheder er efterspurgt og samtidig ansvarlig.

En logistiker er en specialist, der organiserer og koordinerer leveringen af ​​varer fra produktion til salgssteder. En god specialist har altid flere muligheder for godslevering og ved, hvordan man sikrer, at varerne når forbrugeren til tiden og med minimale omkostninger.

Blandt logistikere er der en masse specialiseringer: indkøbere, transportlogistikere, udenrigshandelsspecialister, lagerchefer og mange smalle

Robotter og moderne logistik. En af de førende inden for automatisering af lagerarbejde anses for at være en handelsvirksomhed og samtidig den største netbutik, Amazon. I 2018 implementerede de mere end hundrede robotgaffeltrucks på lagre, hvilket øgede driftseffektiviteten med 22 %. Hvad en person gør på en time, kan en robot gøre på 15 minutter.

Amazon fortsætter sin forskning, og måske vil amerikanske indbyggere i den nærmeste fremtid se ubemandede lastbiler levere varer til forskellige dele af Amerika.

Arbejdssteder

Stillingen som logistiker er efterspurgt primært i virksomheder involveret i godstransport. Derudover er der brug for logistikere af enhver produktionsvirksomhed - fra industrivirksomheder til landbrugsvirksomheder, da fremstillede produkter skal leveres til kunderne.

Professionens historie

"Logistik" er et gammelt græsk begreb, der bogstaveligt betyder "beregning, tænkning." Og i Oldtidens Grækenland, og senere i det byzantinske rige, var logistik en måde at organisere hærens forsyninger på. Og da krige fandt sted overalt i de dage, var videnskaben om våbentransport meget efterspurgt. Gradvist, fra en metode til at skaffe tropper, flyttede logistikken sig "til en civil position", og en moderne logistikchefs opgaver begyndte at blive udført af købmænd og handelsselskaber, der udvidede deres handel ud over deres hjembys grænser.

Ansvar for en logistiker

Grundlæggende jobansvar logistik ser sådan ud:

  • Organisering og koordinering af godstransport.
  • Udarbejdelse af godstransportruter.
  • Kontrollere lagerbeholdninger og ordrer;
  • Dokumenthåndtering (normalt i 1C), kontrol af kontrakter og fakturaer fra entreprenører, udarbejdelse af rapporter.
  • Modtagelse og kontrol af køretøjer.
  • Koordinering af chaufførers arbejde.
  • Overvågning og analyse af logistikomkostninger.

Listen over, hvad en logistiker gør, kan også omfatte følgende yderligere funktioner:

  • Generering af råvarerapporter, analyse af tilgodehavender og gæld til regnskab.
  • Distribution af varer på lageret (regnskab for tilgængeligheden af ​​lagerpladser).
  • Interaktion med repræsentanter for importerende virksomheder.
  • Underrette ledere af partnervirksomheder om ændringer i priser og arbejdsforhold.
  • Aktiviteter inden for udenrigshandelsaktiviteter.

Krav til en logistiker

Obligatoriske krav til en logistiker:

  • Videregående uddannelse.
  • Computerfærdigheder, kendskab til kontorprogrammer og 1C.
  • Kendskab til grundlæggende dokumenthåndtering.
  • Kendskab til transportlovgivningen.
  • Erfaring inden for dit speciale eller relaterede områder.

Ud over hvad en logistiker skal vide, stiller arbejdsgivere ofte yderligere krav:

  • Statsborgerskab i Den Russiske Føderation.
  • Flydende i et fremmedsprog (normalt engelsk, nogle gange tysk eller fransk).
  • Erfaring inden for udenrigshandel:
    • kendskab til de lovgivningsmæssige rammer for udenrigshandelsaktiviteter, lovgivning på området international transport;
    • erfaring med at arbejde med told;
    • Erfaring med at arbejde med internationale luftfartsselskaber (jernbane, sø, luft).
  • Kendskab til det grundlæggende lagerregnskab og lagerstyringssystemer.

Derudover er arbejdsgivervirksomheder ofte opmærksomme på ansøgerens alder - det er normalt angivet inden for intervallet 23-35 år.

Logistiker CV prøve

Sådan bliver du logistiker

Grundlæggende viden og færdigheder hos en logistiker kan mestres ved at modtage en højere økonomisk uddannelse. Men oftest er dette kun nok til at få et job som assisterende logistikchef og lave småting.

Specialister får hovederfaringen i arbejdet, fordi Inden for godstransport ændrer situationen, priserne og timingen sig meget hurtigt. Information bliver hurtigt forældet, og dette kræver konstant selvuddannelse og deltagelse i organisering af transport. Det tager omkring 2 år at forstå markedet på godt niveau og finde et højtlønnet job inden for logistik.

Hvis vi blot svarer på spørgsmålet om, hvem en logistiker er, og hvad han laver, kan vi sige, at han er en specialist, hvis ansvar omfatter levering af varer, deres lager og udvikling af en optimal forsyningskæde. Sådanne enkle opgaver omfatter imidlertid mange komponenter.

Hvad skal en logistiker gøre?

Han skal:

  • udføre beregninger;
  • se efter pålidelige partnere;
  • analysere markedet for transporttjenester;
  • udarbejde passende dokumentation.

Hvad laver en logistiker i transportfirma?

Dens hovedopgave er at levere varer i overensstemmelse med kvalitet, kvantitet, volumen og deadlines. Det er vigtigt at organisere processen på en sådan måde, at du bruger et minimum af kræfter og penge. logistik – øger virksomhedens effektivitet.

Stillingen som logistiker er efterspurgt primært i virksomheder involveret i godstransport. Derudover arbejder logistikere på fabrikker, da fremstillede produkter altid skal leveres til kunderne.

En god logistiker har altid flere måder at levere varer på for at undgå force majeure og unødvendige meromkostninger for virksomheden. Uanset omstændighederne (transportnedbrud, flyforsinkelse, problemer med tolden, vejreparationer) skal varerne leveres til tiden. Derudover skal logistikeren løbende overvåge justeringer lovgivningsmæssige rammer der er direkte relateret til hans aktiviteter.

Hvilke egenskaber skal en logistiker have?

Logistikfaget er mest velegnet til folk, der er vant til at arbejde selvstændigt, er ansvarlige mennesker og tænker kreativt.

Logistikere er omgængelige og mobile mennesker, der er i stand til at finde fælles sprog med repræsentanter for forskellige erhverv. Derudover skal disse personer have analytiske evner og sammensætte separate forsyningskæder.

Hvad skal en logistiker vide og kunne?

En kompetent logistiker kan øge effektiviteten i en virksomhed markant. Hvad en logistiker skal vide for at blive en god specialist og være nyttig - han skal have fremragende viden inden for økonomi, jura, matematik og andet eksakte videnskaber, samt være i stand til at anvende innovative teknologier i deres arbejde og eje passende software.

Logistik er en kompleks proces, der omfatter mange forskellige komponenter. Derfor stiller arbejdsgiveren ved ansættelse af en logistiker ofte et andet vigtigt krav – at logistikeren kan se hele processen. De mest efterspurgte specialister er dem, der ikke kun forstår transport, men også ved fremmedsprog og har perfekt kendskab til lager- og indkøbslogistik.

Hvad skal en transportlogistiker ellers vide?

Ideelt set bør dette være en tværfaglig specialist, der:

I enhver virksomhed er stillingen som logistiker meget vigtig og hæderlig, men som du kan se, har denne specialist også et betydeligt ansvar. Når alt kommer til alt, hvis kontrakten ikke opfyldes, og leverancerne forstyrres, er virksomhedens omdømme i fare. Men virksomhederne er direkte afhængige af det.

Der er mange definitioner af begrebet "logistik", hvilket indikerer, at alle aspekter og dybder af dets koncept er ukendte. På den anden side giver den samtidige eksistens af flere definitioner en mere fuldstændig forståelse af arten, indholdet og betydningen af ​​dette aktivitetsområde. I denne forbindelse Lad os se på de mest brugte hendes koncepter.

Logistik- dette er leveringen til en bestemt forbruger af det krævede produkt af passende kvalitet i den krævede mængde på et bestemt sted og på nøjagtigt det aftalte tidspunkt til en acceptabel pris.

Logistik- Det her effektiv organisation, planlægning, styring og kontrol over beholdninger af primære materialeressourcer (råmaterialer), halvfabrikata, komponenter, endelig færdige produkter og reservedele til disse færdige produkter.

Denne definition fokuserer på dannelsen af ​​opgørelser over materielle og tekniske ressourcer.

Logistik er processen med at planlægge, implementere og overvåge effektiviteten af ​​flow og opbevaring af materielle og tekniske ressourcer og varebeholdninger.

Vægten er, som vi ser, på bevægelse og opbevaring af ressourcer. Bevægelse kræver et valg af transportformer, transportmetoder, retning af godsstrømme, herunder brug af vores egne køretøjer. Desuden er det ofte en meget vanskelig opgave at vælge mellem egne evner og leje af transport, som kræver at man tager forskellige økonomiske faktorer i betragtning.

Til gengæld involverer organisering af opbevaring at tage højde for antallet af varer, deres størrelser, volumener, design og type. I overensstemmelse hermed oprettes varehuse, der har det nødvendige udstyr og løftekøretøjer, under hensyntagen til mængden af ​​ordrer på materielle ressourcer og færdige færdigvarer, tidspunktet for ordrer og andre omstændigheder.

De navngivne logistikbegreber refererer til vestlig terminologi. Vores land har antaget en lidt anden fortolkning af logistik.

Logistik- dette er planlægning, kontrol og styring af transport, oplagring og andre materielle og immaterielle operationer udført i processen med at bringe råvarer til produktionsvirksomhed, forarbejdning på fabrikken af ​​råvarer, materialer og halvfabrikata, bringe færdigvarer til forbrugeren i overensstemmelse med dennes interesser og krav, samt overføre, opbevare og behandle relevant information.

Logistik mål: opnåelse af virksomhedens højeste effektivitet, øget konkurrenceevne.

Hovedopgaver: forbedring af produktdistributionsstyring, skabelse af et integreret effektivt system til regulering og overvågning af materiale- og informationsstrømme, der sikrer høj kvalitet levering af produkter.

Studieobjekt og ledelse i logistik er materialestrømme, som er de vigtigste. Relaterede strømme er information, økonomi og service.

Emne studiet af logistik er optimering af ressourcer i en vis økonomiske system ved styring af hoved- og medfølgende flows.

Logistik omfatter: indkøb logistik relateret til at forsyne produktionen med materialer; produktion logistik; salg logistik (markedsføring eller distribution). Hver af de anførte logistik er tilknyttet transportlogistik og informationslogistik.

Forskningsobjekter

Hovedobjekterne for forskning i logistik er:

  • kæde;
  • system;
  • fungere;
  • informationsflow;
Logistik drift

Dette er et separat sæt handlinger, der har til formål at transformere materiale- og informationsstrømmen. Denne handling er specificeret af sættet begyndelsesbetingelser, miljøparametre, alternative strategier, karakteristika for den objektive funktion.

Logistik kæde

Dette er et lineært ordnet sæt af fysiske og juridiske enheder(producenter, distributører, lagerchefer osv.) udfører logistikoperationer, herunder merværdi, for at bringe materialestrømmen fra leverandøren til forbrugeren.

Logistik system

Denne adaptivt system med feedback, udføre visse logistiske operationer og have udviklet forbindelser med ydre miljø. Det overvejer fysiske objekter - industrielle virksomheder, territoriale produktionskomplekser, handelsvirksomheder, infrastruktur af økonomien i et bestemt land. Samtidig skelnes der mellem et logistiksystem med direkte forbindelser (materialestrømmen bringes til forbrugeren uden deltagelse af mellemmænd på grundlag af in-line langsigtede økonomiske relationer) og echeloned (en multi-kaskade). , multi-level system, hvor materialestrømmen på vej fra producenten til forbrugeren passerer gennem mindst én mellemmand).

Logistisk funktion

Dette er en udvidet gruppe af operationer, men rettet mod at realisere målene for logistiksystemet, hvor værdierne af indikatorerne er dets outputvariable. TIL logistik funktion omfatter: indkøb, forsyning, produktion, salg, distribution, transport, oplagring, opbevaring, lagervolumen.

Materiale flow

Det er produkter, der er underlagt forskellige logistiske operationer - transport, oplagring, opbevaring, lastning og losning. Materialestrømmen har dimensioner i form af volumen, mængde, masse og er præget af rytme, determinisme og intensitet.

Informationsflow

Dette er et sæt meddelelser, der cirkulerer i logistiksystemet, mellem det og det eksterne miljø, nødvendige for styring og kontrol. Informationsstrømmen kan eksistere i form af et dokumentflow eller elektronisk dokument og er karakteriseret ved transmissionens retning, frekvens, volumen og hastighed. Inden for logistik er der horisontale, vertikale, eksterne, interne, input og output informationsstrømme.

Logistikomkostninger

Disse er omkostningerne ved at udføre logistikoperationer (lager, transport, indsamling, opbevaring og transmission af data om ordrer, varebeholdninger, leverancer). Med hensyn til deres økonomiske indhold er sådanne omkostninger delvist sammenfaldende med omkostningerne til produktion, transport, levering af produkter, opbevaring, omkostninger til forsendelse af varer, emballage mv.

Supply chain og servicelogistik

Baseret på praksis for produktion og økonomiske aktiviteter i industrivirksomheder og formidlende organisationer kan vi konkludere, at enhver virksomhed fremstiller varer og samtidig leverer forskellige slags tjenester. I denne henseende er der vedtaget en todelt definition af logistik, som afspejler to hovedtyper af dets aktiviteter - logistik i forsyningskæden og servicelogistik.

Supply chain logistik. Dette er en traditionel proces, der afspejler organiseringen af ​​akkumulering (opbevaring, opbevaring, lagerdannelse) og distribution (transport, distributionskanaler, salgsnetværk) af industri- og forbrugsvarer.

Det er det vigtigste organisatoriske element i produktionsproces og i at organisere distributionen af ​​produkter. Den klassiske forsyningskæde kan repræsenteres som følgende formular: kilde til primære materialeressourcer (råmaterialer) - transport (lastning-losning) - produktion af produkter (industrivirksomheder) - transport (lastning-losning) - lager (opbevaring) - sælgere (distributionscentre) - slutforbrugere (organisationer og enkeltpersoner) ).

Service logistik. Dette er processen med at koordinere de immaterielle aktiviteter, der er nødvendige for at implementere tjenesten. Dens effektivitet bestemmes af niveauet af tilfredshed med kundernes krav og omkostninger.

Servicelogistik er en afgørende faktor i aktiviteterne i organisationer, der leverer forskellige typer tjenester. Der skal etableres en serviceinfrastruktur for at koordinere og imødekomme kundernes krav. I fremstillingsindustrien er servicelogistik en relativt ubetydelig faktor, der har begrænset indflydelse på overskud og konkurrenceevne.

Sammenlignende karakteristika for logistik i forsyningskæden og servicelogistik

Supply Chain Logistik Service logistik
Salgsprognose Service prognose
Bestemmelse af kilder til råvarer og materialer Etablering af potentielle kunder og samarbejdspartnere
Planlægning og tilrettelæggelse af produktion Organisering af arbejdet med personale og udstyr
Levering af materialer Indsamling af information
Lagerstyring Informationsbehandling
Opbevaring af råvarer og forsyninger Personaleuddannelse
Behandling af ordrer fra forskellige forbrugere Fastlæggelse af potentielle kunders krav
At vælge et rationelt distributionssystem Dannelse af et netværk af servicekanaler
Opbevaring af varer Opbevaring af oplysninger
Distributionskontrol Kommunikationskontrol
Udførelse af transport Planlægning og tidsstyring
Dannelse af acceptable produktpriser Dannelse af acceptable omkostninger ved tjenester

Det vigtigste, der adskiller tjenester fra materielle goder, er, at selve tjenesten ikke eksisterer. Materielle ressourcer i form af råvarer, materialer, halvfabrikata kan forbruges eller forblive inaktive. Tjenesten har brug for et objekt som kilde til arbejde. Det kan være en person eller teknisk anordning. Tjenester har ikke tekniske egenskaber, de er immaterielle, og deres kvalitet vurderes ud fra resultaterne af det udførte arbejde.

Samtidig klassificeres tjenester efter flere kriterier: kilde til arbejde - ved hjælp af tekniske midler (forskellige typer reparationer) og fravær af værktøjer (for eksempel konsultationer); forhold til forbrugeren - obligatorisk tilstedeværelse (for eksempel lægehjælp) eller fravær (for eksempel reparationer); type forbruger - organisationer eller individuelle forbrugere.

Distributionsniveauer

Før vi overvejer globale systemer, lad os dvæle ved distributionsniveauerne (positionerne) i logistik (ved at bruge eksemplet med forbrugsvarer). Disse er leverandører af primære materialeressourcer (råvarer), producenter af halvfabrikata, endelig færdigt produkt, informationscenter, logistikplatforme (lagre), grossister eller detailhandlere, endelige individuelle forbrugere. Lad os se på hvert niveau (position) mere detaljeret.

Leverandører leverer forskellige typer råmaterialer (mineral-, kunst-, landbrugs-), brændstof- og energiressourcer, en vis række basis- og hjælpematerialer, dvs. forarbejdede eller delvist forarbejdede råvarer.

Producenter af halvfabrikata producerer basis- og hjælpematerialer, smedegods, prægninger, støbegods og komponenter. Producenter af det færdige færdige produkt udfører produktion, herunder montering, af varer til industri- eller forbrugerformål.

Clearinghuset er det eneste distributionsniveau, hvor der ikke er fysisk bevægelse af ressourcer og produkter. Her behandles kundeordrer på varer og kontorarbejde, afhentning referenceoplysninger, regulatoriske data, der regulerer logistikprocesser, overvåges, operationelle oplysninger om bevægelse af produkter i distributionssystemet analyseres, og på baggrund heraf justeres produktdistributionsprocesser.

Logistikplatforme er opdelt i mellem- (sorterings-), transport- og lagre på salgssteder for varer. Grossister eller detailhandlere sælger produkter gennem et netværk af butikker. Den endelige individuelle forbruger køber færdige produkter til hjemmet, familien eller privatforbruget.

Globale systemer

amerikansk system

Grundlaget for det amerikanske system er forholdet "ressourcer-produktion". Den enkelte forbrugers mening om produktet (mængde, kvalitet, design, rimelig pris) bestemmes af producenten af ​​det færdige produkt. Den indsamler data via mail, telefon, spørgeskemaer og observation på salgssteder. Informations- og produktionsforsyningskæden ser således ud: individuel forbruger - producent af det færdige produkt - producent af halvfabrikata - leverandør af råvarer ( feedback i logistikkæden). Dernæst er der en direkte produktionsforbindelse: fra leverandøren af ​​råvarer til den enkelte forbruger.

Fordelen ved det amerikanske system er, at der opnås en effektiv balance, når antallet af producerede varer falder sammen med antallet af potentielle forbrugere – udbud og efterspørgsel er sammenfaldende. En anden fordel er, at muligheden for at opbevare store lagre af færdigvarer og dermed lagre af mellemprodukter - halvfabrikata og primære materialeressourcer - er udelukket.

Ulempen er, at producentens prognose, på trods af den udførte marketingsundersøgelse fra potentielle forbrugere, muligvis ikke går i opfyldelse, da den enkelte forbrugers mening kan ændre sig på grund af visse omstændigheder (modeændringer, øget konkurrence). Så forstyrres balancen mellem udbud og efterspørgsel, og de producerede varer finder muligvis ikke en forbruger.

europæisk system

Grundlaget for det europæiske system er reserver. Her finder købmanden ud af de enkelte forbrugeres mening om produktet. Ellers er produktionsproceduren og infor(både direkte og omvendt) identiske amerikansk system(den oprindelige position for det omvendte logistikforhold, i stedet for producenten af ​​det færdige produkt, er grossisten og detailhandleren).

Fordelen ved det europæiske system er, at det giver den enkelte forbruger mulighed for at købe påkrævet vare(fra det tilbudte udvalg) i næsten ubegrænsede mængder, da systemet er bygget på lagre af færdige produkter i en bred vifte af hver produceret type.

Ulempen ved det europæiske system er tilstedeværelsen af ​​betydelige lagre af produkter, hvilket fører til omkostninger til deres opbevaring (konservering og genkonservering, opretholdelse af et strengt regime med specificerede temperaturværdier, overholdelse af fugtighedsstandarder, forskellige former for forebyggende arbejde), og dermed ekstra lageromkostninger. I denne forbindelse skal det bemærkes, at eksperter længe er kommet til den konklusion, at frysning finansielle ressourcer med hensyn til materielle og tekniske ressourcer er det urentabelt.

For at imødekomme de forskellige behov hos mellem- og slutforbrugere af produkter sørger det amerikanske system for produktion af varer baseret på forudsagt efterspørgsel. europæisk system er baseret på at give forbrugeren et vist udvalg af produkter i nærværelse af betydelige lagrede mængder.

japansk system

Det japanske system er fundamentalt forskelligt fra det amerikanske og europæiske, både i dets tilgang til produktionsproblemet og i dets implementering. Dens grundlag er ordren. Hverken producenten eller sælgeren finder ud af slutforbrugerens mening om produktet. Der er således ikke noget "producent-sælger"-forhold her. Slutforbrugeren møder selv op hos sælgeren, og ordren på produktet kommer fra denne. I dette tilfælde skal sælgeren imødekomme køberens ønsker ved at forsyne ham med præcis det produkt, han efterspurgte.

Det er bemærkelsesværdigt, at i det japanske system er informations- og produktionskæden for logistik "endelig forbruger - leverandør af råvarer" fuldstændig modsat: "leverandør af råvarer - endelig forbruger". Hende særpræg er, at producenten af ​​det færdige færdige produkt konstant er i en tilstand af at vente på en ordre fra forbrugeren. Systemet har ikke en produktionsprognose, og producenten af ​​det færdige produkt er baseret på slutforbrugerens mening i ordren.

Fordelen ved det japanske logistiksystem er maksimal fleksibilitet både ved bestilling af et færdigt produkt og ved bestilling af halvfabrikata og primære materialeressourcer. Slutforbrugeren vælger ikke et produkt fra det foreslåede sortiment, men bestiller et individuelt produkt i overensstemmelse med hans smag og krav.

Ulempen ved det japanske system er, at producenten konstant venter på en ordre til fremstilling af et specifikt produkt, og efter at have modtaget det, begynder han at opfylde det, hvilket tager lidt tid. Hvis slutforbrugeren i USA og Europa ikke forventer et produkt, men hurtigt køber det (dog ikke altid det, der kræves af den enkelte køber), så forventer han i Japan en ordre og betaler desuden for hastende udførelse. Ikke desto mindre mener vestlige eksperter, at fremtiden for logistik ligger i det japanske system.

Hovedopgaver

Produktdistribution er kompliceret af valg køretøjer. Der anvendes søfartøjer med betydelig forskydning, vej-, jernbane-, luftfarts- og rørledningstransport. Valget af muligheder for oplagring og opbevaring af materialer og tekniske ressourcer i havne, på regionale baser og salgssteder, systemer til distribution af varer til små butikker, organisering af salg, styring af produktflow, forholdet mellem optimale reserver råvarer, halvfabrikata, komponenter, færdigvarer og reservedele på lagre på forskellige niveauer. Alt dette giver visse udfordringer for råvareproducenter og transportvirksomheder.

I sidste ende bør alle operationer for transport, oplagring og opbevaring af produkter og råmaterialer reduceres fra et logistisk perspektiv for at minimere omkostningerne på hvert af disse stadier. Minimering af omkostninger involverer at tage højde for hele komplekset af informationsstrømme (regulatoriske, reference-, operationelle og analytiske data), der sikrer løsningen af ​​specifikke problemer ved hjælp af computerisering.

Infrastruktur i den økonomiske sfære, som udvikler sig i et ret markant tempo, giver til gengæld anledning til nye opgaver og problemer, der kræver løsninger til minimale omkostninger på alle niveauer af varedistribution. Derfor opstod det hele videnskabelig retning logistik, herunder makrologistik (optimering af produktdistribution på skalaen af ​​regionale, internationale og andre markeder) og mikrologistik (organisering af produktdistribution i en separat virksomhed).

Logistik i denne forstand betragtes som matematisk logik, som har en række anvendte områder, der implementerer opgaver inden for visse områder inden for økonomi, teknologi, ledelse og markedsføring.

Logistik, udvikling af minimerings- og optimeringsmetoder i hvert led i den overordnede kæde, danner specifikke bestemmelser, programmer og standarder for produktion, transport, forsendelse, lager og opbevaring, distribution. Denne udvikling er forberedt for hvert distributionssystem: fremstillingsvirksomhed, mellemmand, virksomhed, der leverer forskellige typer tjenester, til detail- og engroshandel.

Vi kan sige, at logistik i øjeblikket fungerer både som en videnskab og som en praksis, der dækker alle aktivitetsområder inden for produktion, distribution, distribution og forbrug af produkter. Hovedmålet Logistik er den uafbrudte levering af befolkningens voksende behov til minimale omkostninger.

Industrivirksomheder, der producerer industri- og forbrugsvarer, og virksomheder, der leverer serviceydelser, løser som regel følgende hovedopgaver inden for logistik, der understøtter deres forretning: at danne et mål (mål); planlægning og prognose; dannelse af kapacitet og reserver; acceptere ordrer og ansvar for dens gennemførelse; drift af udstyr og lageromsætning, optimal udnyttelse af distributionsnettet for at overholde loven.

Succesfuld styring af logistik i en virksomhed kræver omhyggelig koordinering af bevægelse og opbevaring af materielle ressourcer, interesse for udvikling og industriel emballering af materialer. Disse to områder fortjener særlig opmærksomhed. Behandling af materielle ressourcer forud for lager- og lageroperationer kræver ikke kun specialudstyr, men også betydelige økonomiske omkostninger. For eksempel er dybfrysning af fødevarer og særlige opbevaringsforhold forbundet med høje energiomkostninger. Derfor er der behov for strategiske reserver af materielle og tekniske ressourcer, hvis holdbarhed er beregnet i år, og midler til deres bevarelse og bevarelse.

Industriel emballering af materialer, såvel som deres forarbejdning, kræver også betydeligt materiale ( emballagematerialer) tekniske (specielt udstyr), arbejdskraft og finansielle omkostninger. Derudover har typen og typen af ​​emballage (beholdere, køleskabe) indflydelse væsentlig indflydelseyderligere operationer transport og oplagring, lastning og losning. Afhængig af emballagetypen maksimeres areal og højde af lagerplads, samt lagerudstyr mv.

Det betyder styring af værdier og information i processen med produktdistribution. Der er flere logistikområder, der adskiller sig i specialisternes funktionelle ansvar:

  1. Salg.
  2. Transportere.
  3. Lager.
  4. Produktion.
  5. Indkøb.

Forsyningsledere

Før du tænker over spørgsmålet: "Logistiker - hvilken slags erhverv er dette?" - du bør være opmærksom på de specialister, der er ansvarlige for alle forsyningsstrømme. Startende fra analyse af varelagre og bestilling til transport og levering til slutforbrugeren. Sådanne specialister kaldes supply chain managers, og de betragtes som de mest eftertragtede og højt betalte logistikere.

Moderne logistik

Speciale "logistiker" til på det seneste har ændret sig markant både i sin struktur og i sin betydning for erhvervslivet. Virksomhedernes krav til serviceniveauet er konstant stigende, og kravene til specialisternes kvalifikationer stiger. Tidligere var logistikydelser (selv i store industrier) begrænset til kun få ansatte, men i dag er der tildelt en særlig afdeling til dette område.

Logistiker - hvad er det for et erhverv?

Erfarne specialister modtager som regel logistikuddannelse som en anden videregående uddannelse, men i dag er afdelinger for uddannelse af logistikere begyndt at åbne i staten uddannelsesinstitutioner, så du kan mestre dette erhverv umiddelbart efter endt uddannelse. Logistik blev først introduceret i uddannelsesprogram som speciale i 2000. I dag tilbyder mange universiteter uddannelse i dette erhverv med fokus på den eksisterende efterspørgsel. Men ikke alle eksperter værdsætter teoretisk viden - reel praktisk erfaring er vigtigere, så en ung specialist med et diplom vil sandsynligvis få en lavere løn end en erfaren fagmand uden specialuddannelse.

Logistikservicen har et tæt forhold til næsten alle afdelinger i virksomheden. Ideelt set bør en logistiker være i stand til at gøre alt: studere efterspørgselsstrukturen, analysere produktbeholdninger, tælle som en revisor, ansætte kunstnere og lede et team af medarbejdere.

Logistiker jobbeskrivelse

En logistikers funktionelle ansvar er ret varieret og stort set uforudsigelige. Han beskæftiger sig ikke kun med virksomhedens logistik, men også i at optimere driften af ​​lageret, transporten og etablere interaktion mellem afdelinger, der er relateret til forsyningskæden.

En logistikers ansvar afhænger også af arbejdspladsens karakteristika. Derfor til spørgsmålet: "Logistiker - hvilken slags erhverv er dette?" - du kan svare som følger: dette er at arbejde med kunder og leverandører, udarbejde dokumenter, organisere dem og oprette registre. Også en logistikers ansvar omfatter løsning af organisatoriske spørgsmål vedrørende dannelse og afgivelse af en ordre, koordinering af arbejdet i lageret og transporttjenesten, forudsigelse af indkøb med salgsafdelingen og udlægning af lastruter.

Derudover skal en logistiker også kunne forhandle med entreprenører og chauffører, og aktivt kunne bruge informationsteknologi i sit arbejde. Logistik kræver også fremragende analytiske evner, da en professionel skal grundigt forestille sig alle forretningsprocesser, forsyningskæder og finde løsninger til deres kompetente optimering. Og sådanne færdigheder er kun tilgængelige for de specialister, der har indsigt og logik.

I øjeblikket er logistik blevet en selvstændig virksomhed, som beskæftiger tusindvis af medarbejdere, og som også er en integreret del af store virksomheder. Globale logistikomkostninger udgør omkring 15% af det globale BNP, svarende til over syv billioner dollars. Selvom logistik for nylig er dukket op på landets marked, er det alligevel efterspurgt blandt arbejdsgiverne.

Hvem er en logistiker?

En logistiker er en person, der er professionelt involveret i levering af varer, deres videre opbevaring, og også den, der udvikler den mest rentable leveringsordning. Dette er en person, der leder efter pålidelige partnere, laver beregninger, analyserer transportservicemarkedet, forbereder sig nødvendige dokumenter. Kort sagt anses logistikerens opgave for at være fuldført, hvis det bestilte produkt blev leveret til kunden af ​​passende kvalitet i den krævede mængde og volumen på det krævede tidspunkt med minimale penge og kræfter.

En god logistiker har altid en reserverute til levering af varer, således at hvis der opstår force majeure (problem med told, togstop, vejreparationer, flyforsinkelse), vil varerne stadig blive leveret til tiden. Derudover skal han hele tiden være opmærksom på ændringer i lovgivningen, der påvirker hans arbejde.

Logistikfaget er mest velegnet til personer, der kan arbejde selvstændigt og tænke kreativt, være mobile og kommunikative. Det er de mennesker, der har udviklet analytiske færdigheder, det vil sige, de er i stand til fuldt ud at forestille sig individuelle forsyningskæder.

Så hvad skal en logistiker vide i sit arbejde?

Gode ​​logistikere er dem, der har fremragende viden inden for jura, økonomi, matematik og andre eksakte videnskaber, som forstår at bruge nye teknologier i deres arbejde. I den tid, hvor computerteknologi bruges på alle områder menneskelig aktivitet Når mange virksomheder anvender integrerede it-løsninger, skal en logistikspecialist bruge software på et højt niveau.

Hvad er prisen for at ansætte en logistiker, hvor meget tjener en logistiker?

Som skrevet ovenfor er hovedmålet med logistik at spare virksomhedens ressourcer. Derfor er logistikfaget ikke billigt, og efterspørgslen efter dem vokser konstant. Hvilken løn en specialist vil blive tilbudt afhænger hovedsageligt af hans erfaring på dette område og professionalisme. For unge, der ikke har nogen erhvervserfaring, og som er repræsenteret i stort tal på arbejdsmarkedet, er arbejdsgiverne villige til at betale 600-1.500 dollars om måneden. Samtidig er der i markedsindustrien næsten ingen rigtige fagfolk, som virksomheder er villige til at betale $2.500 eller mere til. "Mellemledelse", som er repræsenteret af specialister med to til tre års erfaring, og som er i stand til at styre små afdelinger, er den mest efterspurgte, deres løn varierer fra halvanden til to tusinde dollars.

På grund af manglen på "mellemledelse" er virksomheder tvunget til at ansætte enten utilstrækkeligt kvalificerede logistikere eller meget erfarne og dyre. I mange tilfælde foretrækker arbejdsgiveren to nye logistikere, som vil skade virksomheden mindre, end det ville være nødvendigt at bruge på lønnen til én dyr fagmand. Denne strategi kan dog senere vise sig at være urentabel.

Hvad er de grundlæggende krav til professionelle logistikere?

Da logistik er en kompleks proces, der består af mange forskellige processer, der skal opfattes som én, er et af hovedkravene til en logistiker evnen til at se processen som en helhed. De mest eftertragtede kandidater er dem, der forstår ikke kun forskellige typer transport, men kender også lager- og indkøbslogistik, taler flere fremmedsprog, har arbejdet i store virksomheder og har tre til fem års erfaring.

Den største efterspørgsel er efter fagfolk inden for international transport samt indkøbsspecialister. Hvis en person er klar til professionel vækst, kender det grundlæggende i økonomi og har en videregående uddannelse inden for humaniora, så har han alle muligheder for at opnå succes inden for logistik. Mange virksomheder vil have tværfaglige logistikere til at arbejde for dem, der forstår lagerlogistik, organisering af godstransport og meget mere, men der er ingen særlige krav til uddannelse inden for specialet. Dette skyldes primært, at der er meget få universiteter i landet, der underviser i dette speciale, og for det andet værdsættes erfaring på dette område meget mere end uddannelse.

I mange tilfælde god start karriere kunne være at arbejde som praktikant i en af ​​de kendte virksomheder, der arbejder vha nyeste teknologi, og logistikprocesser er velstrukturerede. Og i tilfælde af vellykket start, om blot fem år vil det være muligt at tage pladsen som en mellemleder i et af områderne (lagerlogistik, transport, indkøbslogistik).

En professionel logistiker skal kunne udføre sådanne grundlæggende jobansvar:

  • Design og udvikling af logistiksystemer;
  • Udvikle metoder og former for rapportering;
  • Koordinere ekstern og intern kommunikation i virksomheden;
  • Analysere effektiviteten og omkostningerne ved virksomhedens logistikoperationer;
  • Koordinere logistikafdelingens arbejde med andre afdelinger i virksomheden;
  • Direkte og koordinere økonomi, der er forbundet med logistiske processer;
  • Deltage i dannelsen af ​​det budget, der vil blive afsat til logistik.
Logistik er et område, hvor et stort antal opgaver udføres hver dag og store informationsstrømme cirkulerer, så logistikere skal kunne tænke strategisk, nøje overholde fastsatte deadlines og være meget opmærksomme. En logistiker, der ikke opfylder aftalen og forstyrrer leverancer, vil næppe modtage ros fra sine overordnede, meget mindre en lønstigning. Virksomheder forsøger altid at reducere deres omkostninger, og logistik er en af ​​de dyreste ting, så på dette område værdsættes en professionel, der med succes kan udføre trending med minimale pengeudgifter.