World of tanks utvikling. Nye versjoner av fulle trær av tanks fra alle nasjoner

I dag snakker vi om rebalansering av USSR-utstyr.

I oppdatering 9.22 vil vi bringe tilbake til live de mest upopulære stridsvognene i nasjonen ved å legge til ny teknologi og endre USSR-forskningstreet. Hvorfor er dette nødvendig? "Object 263" og dets "yngre kamerater" deltok sjelden i kamper, som den sovjetiske Tier X ST "Object 430", noe som ikke er overraskende. De var ikke enkle å spille. Dessuten bilene ulike nivåer skilte seg for mye i spillingen.

Vi planlegger å omarbeide de nevnte kjøretøygrenene for å blåse liv i de listede kjøretøyene og gjøre spillingen konsekvent og forståelig. I tillegg vil du i versjon 9.22 finne nytt spill på Tier VIII-X tunge stridsvogner med et bakre tårn.

La oss nå se nærmere på endringene og årsakene som førte til dem.

Middels tanker

Gren A -43 gir ingen anelse om hva slags maskin du vil kunne spille på på nivå X. Etter å ha blitt kjent med alle fordelene og ulempene med ST med et bakre tårn på nivå VII-IX, var det logisk å forvente lignende gameplay på toppen av linjen. Men i stedet fikk du en klassiker middels tank nærkamp og ble skuffet. Naturligvis falt populariteten til grenen.

Hvis du er i ferd med å utforske grenen som fører til Objekt 430, husk at dette kjøretøyet med utgang 9.22 vil "flytte" til en annen gren (som vil bli oppgradert fra T-44). Vennligst ta hensyn til denne informasjonen.

Hva ville få deg til å gi denne tråden en ny sjanse? Det den manglet var kanskje gameplay-konsistens. Dette er det vi fokuserte på i oppdatering 9.22, og flyttet "Object 430" til nivå IX. Der vil han danne en minigren av velpansrede angreps-ST-er med høy engangsskade, pumpet opp fra T-44. Og på nivå X vil en helt ny bil dukke opp: "Object 430U".

Nykommeren kan skilte med kompakte dimensjoner, grei mobilitet og god rustning. Han vil enkelt gå inn i fiendens flanke, deaktivere utstyret sitt takket være den høye engangsskaden, og komme seg ut fra under ild uskadd.

Den bakmonterte tårntrioen vil til slutt motta en topp som vil arve tårnets sterke rustning og tilby et logisk innlegg "Objekt 430 alternativ II" spilling


Ny gren av tunge tanks

Inntil nylig var Storbritannia og Tyskland de eneste nasjonene der Tier X-tanks hadde et bakre tårn. Noen av dere likte disse bilene, mens andre foretrakk et mer tradisjonelt alternativ. Imidlertid vil få påstå at FV 215b, Pz.Kpfw. VII og VK 72.01 (K) (som ble tildelt for å spille på Global Map) var uinteressante. I oppdatering 9.22 vil sovjetisk utstyr bli med i denne gruppen: en ny spillopplevelse venter på deg fra klassiske sovjetiske «tunge» kjøretøy på nivå VIII-X (en gren studert fra IS). Klassisk, men med bakre tårn.

De høyt pansrede IS-M, Object 705 og Object 705A vil få høyere engangsskader enn vanlig for sovjetiske tunge stridsvogner. Denne verdien kompenseres av sikteparametrene: disse kjøretøyene er ikke egnet for langdistansebrannkamper. Elementet deres er å kjempe på middels og nært hold. Dette er imidlertid ikke hovedsaken - den bakre plasseringen av tårnet er viktig. I kombinasjon med slitesterk rustning, god mobilitet (for denne typen utstyr) og et kraftig våpen, lar det deg enkelt "ut-tanke" fienden.

Bruk fordelene til kjøretøyet ditt, og du vil effektivt støtte angrepet eller sende knusende fiendtlige stridsvogner inn i Hangaren. Spillingen til disse TT-ene er en krysning mellom å spille Pz.Kpfw. VII og IS-7, men den forblir samtidig uendret ettersom grenen studeres. Hva kan man ikke si om ildkraft: fra en 122 mm pistol på Tier VIII til en kraftig 152 mm pistol ved Object 705A.

Spillere elsker den smidige T-10 Assault, som raskt skifter fokus for angrepet, og ødelegger alt i veien. Uansett hvor bra den var, passet den ikke inn i IS-3- og IS-7-gruppen, så vi erstattet den med Object 257. Ikke bekymre deg, T-10 vil ikke forlate spillet. Gjennom årene har den gjentatte ganger bevist sin effektivitet, så den vil motta en minigren, hvor det på nivå X vil være en bil med lignende gameplay. Vi fortsetter å jobbe med denne nykommeren, så vi forteller deg om det senere.


Alternativ gren av tank destroyer

Vi har lenge planlagt å sette denne grenen av tankdestroyere i stand. Bare å endre maskinparametrene ga ikke det forventede resultatet. Vi er godt klar over problemet, og vi har funnet en ny løsning for det: rebalansering av grenen for middels tette kampvogner.

Konsept

  • Høy hastighet forover/bakover kombinert med gjennomsnittlig manøvrerbarhet vil tillate disse kjøretøyene å raskt nå og innta nøkkelposisjoner, samt unnslippe brann.
  • God frontalrustning er ideell for å blokkere fiendtlige prosjektiler, men rustningen på sidene og den nedre frontdelen er ganske tynn.
  • Gjennomsnittlig engangsskade og lang omlasting vil kompensere for mobilitet og sikkerhet.
  • Nøyaktighet og siktetid er designet for effektiv kamp på nær til middels rekkevidde og er ikke egnet for langdistanseild.
  • Ikke de mest komfortable pistoldeklinasjonsvinklene er forårsaket av designfunksjoner.

Å rebalansere grenen i henhold til gitt konsept krevde noen strukturelle endringer. Vi startet med å flytte Objekt 263 ned et nivå, hvor den kan skinne med sin DPM og rustning (som forblir den samme som på Tier X!). Neste trinn— velge riktig kjøretøy for nivå X, og egnet for denne rollen "Objekt 268 alternativ 4". Han mottok god fart, rustning og en ekstremt effektiv pistol med et kaliber på 152 mm og en gjennomsnittlig engangsskade på 650 enheter.

"Objekt 263" og "Objekt 268 alternativ 4" viste gode resultater i interne tester. Kjøretøyene "tanket" skader godt og presterte bra i rollen som angrepstankdestroyere - raske, pansrede, med moderat engangsskade og ikke for høy skade per minutt for en tankdestroyer.

Du var imot å flytte "Objekt 263" til nivå IX, og vi kunne ikke ignorere det. Derfor forlot vi begge bilene for en ny iterasjon av lukket intern testing. «Objekt 263» har ikke endret seg, men vi har redusert engangsskaden "Objekt 268 alternativ 4" fra 750 til 650 enheter, og opprettholder den forrige skade per minutt-verdien for å jevne ut den skarpe endringen i engangsskader og omlastingshastighet mellom Tier VIII og X kjøretøyer.


Den siste (og sannsynligvis den vanskeligste) oppgaven var å konfigurere kjøretøyer på mellomnivåene til å tjene som bombetank-destroyere for nær- og mellomdistanse. SU-122-54 passet ikke inn i dette konseptet på grunn av den tradisjonelle plasseringen av styrehuset. Her sto vi overfor et vanskelig valg: bilen passet tydeligvis ikke for grenen spillmessig, men den var viktig fra et historisk synspunkt. Vi flyttet den ned ett nivå for å se hvordan den ville prestere der. Dessverre demonstrerte kjøretøyet lav effektivitet i å blokkere skader selv på nivå VIII og passet fortsatt ikke inn i grenens spillkonsept. Derfor bestemte vi oss for å fjerne SU-122-54 fra spillet og lage en gren utelukkende av kjøretøy med et bakre tårn.


Den andre iterasjonen av supertesten styrket vår tro på at konseptet vi valgte for grenen ville gi disse tankdestroyerene det de manglet. Dette skal være pansrede, raske kjøretøy med god engangsskade, hvis formål er å lede gjennombruddet og gi interessante spilling. Den siste antagelsen er basert på supertestdata. Vi vil at du skal teste denne hypotesen selv, finne ut om det er behov for andre endringer, og sammen vil vi gjøre det beste løsningen. La oss vente på starten av den generelle testen av oppdatering 9.22 og finne ut hvor klare kjøretøyene i denne grenen er for kamp!

Under den generelle testen av versjon 9.22, som kommer snart, vil vi overvåke tilbakemeldingene og statistikken din. Vi ønsker å sikre at de modifiserte maskinene fungerer slik vi forventer at de skal.

28.3.2017 5553 visninger

Spesiell oppmerksomhet spillere er spesifikt viet til den sovjetiske grenen tanks verden av Tanks av alle slag, fordi mange velger denne teknikken ikke bare for dens unike og morsomme spilling, men også for dens historiske tilknytning til denne teknikken.

Nesten alle tanker Sovjetunionen har en lav sjanse for motorbrann, noe som i stor grad øker overlevelsesevnen til disse kjøretøyene, og variasjonen av spill vil tillate deg å velge typen utstyr som vil gi spilleren maksimal glede.

Hovedoppgave lett tank– oppdage fienden og bistå teamet ved å overføre etterretningsinformasjon om bevegelsen til fiendtlige styrker.

Denne typen stridsvogner har et ganske komplekst spill, fordi alle stridsvogner som tilhører denne typen har en relativt liten sikkerhetsmargin, mangler sterk rustning, og har i de fleste tilfeller et våpen med lav skade per skudd.

Men samtidig får spillere som velger å spille på lette sovjetiske stridsvogner utmerket mobilitet, kamuflasje (som forblir konstant høy når de beveger seg og i et stillestående kjøretøy), samt utmerket sikt.

Lette tanker fra den sovjetiske forskningsgrenen har utmerket hastighet og kraft-til-vekt-forhold sammenlignet med lignende kjøretøy fra andre nasjoner. De fleste lette tanker i USSR har utmerket kamuflasje, noe som tillater skikkelig spill forbli uoppdaget og trygt overføre etterretning til allierte gjennom hele slaget.

Med relativt lav skade per skudd har kanonene til disse stridsvognene høy skade per minutt, noe som ofte er avgjørende i en duell med lette tanker fiende eller når man bryter gjennom til artilleri.


Den sovjetiske forskningsgrenen for middels tank har et bredt utvalg av kjøretøyer som er ganske forskjellige fra de mellomstore tankene til andre nasjoner.

Kjøretøyenes hovedoppgaver er flankegjennombrudd på baksiden av fiendtlige styrker og å påføre en stor mengde skade på fiendens kjøretøy.

Men det unike med sovjetiske mellomstore kjøretøy ligger i det faktum at alle stridsvogner høye nivåer har utmerket tårnpanser, som gjør det mulig å kjempe nesten likt med tunge fiendtlige stridsvogner, mens du skjuler kjøretøyets kropp i terrenget.

En annen viktig fordel er de utmerkede våpenene, som har utmerket skade per minutt. Dette kompenserer fullt ut for den relativt lave panserpenetrasjonsparameteren til det grunnleggende prosjektilet og lar deg selvsikkert kjempe mot flere kjøretøyer samtidig.

Ulempene med mellomstore USSR-kjøretøyer inkluderer middelmådige pistoldepresjonsvinkler og middelmådige maksimal hastighet.


De fleste populære tanks Sovjetunionen er tunge tanker. Disse maskinene har så mange fordeler at de er ideelle for de som er nye i spillet. Samtidig kan erfarne spillere vise helt fantastiske resultater ved å bruke denne typen teknikker.

Et trekk ved tunge stridsvogner i USSR er sterk rustning, relativt utmerket mobilitet og gode engangsskadeindikatorer for våpen. Nesten alle tunge stridsvogner i Sovjet Verdens gren of Tanks er kjent for sin ugjennomtrengelighet og er i stand til å holde unna hele retninger på egen hånd.

Sovjetiske tunge stridsvogner på høyt nivå har rett og slett ugjennomtrengelig tårnpanser og, når de spilles riktig, er de i stand til rekordnivåer av blokkert skade. Noen kjøretøy har også skrogpanser av typen "Pike Nose", som gjør det mulig, hvis skroget er riktig plassert, å avvise fiendtlige skjell av til og med kolossale kaliber.

Ulempen med dette panserarrangementet er manglende evne til å stramme kjøretøyskroget på grunn av et kraftig fall i verdien av den reduserte rustningen. Kanonene til disse kjøretøyene er ganske unøyaktige, men dette blir mer enn kompensert av den enorme engangsskaden, tunge stridsvogner på 7. nivå kan ta bort en tredjedel av styrken til en fiende av deres nivå i ett skudd, og så legendarisk kjøretøy som KV-2 er i stand til å sende de fleste mål til hangaren med ett skudd, spesielt lett pansrede.


Rollen til stridsvognødeleggere på slagmarken er å ødelegge alle fiendtlige stridsvogner i spillerens synsfelt. Sovjetunionens tankdestroyere er best egnet for denne oppgaven. Kjøretøyer av denne typen har våpen med enorme engangsskader og panserpenetrasjon.

Den utmerkede kamuflasjen av sovjetiske kjøretøy lar dem ødelegge fiendtlige kjøretøy uten risiko for å bli oppdaget. Ofte forblir spillere på sovjetiske tank destroyere uoppdaget gjennom hele slaget.

Ulempene med denne typen utstyr inkluderer svært dårlig sikt, men riktig valg tilleggsutstyr og et skikkelig trent mannskap kan kompensere for denne mangelen.

Svak rustning og, i noen tilfeller, utilstrekkelig mobilitet introduserer også noen ulemper når du spiller med dette kjøretøyet, men alt dette kompenseres av pistolens glede. Det er så hyggelig å skyte mot en fiende som ikke aner hvor han kommer fra.

Takket være slike funksjoner ved sovjetisk teknologi, påfører spillere ofte forbløffende mengder skade.


Sovjetiske selvgående våpen har en gameplay som er slående forskjellig fra andre typer utstyr. De har muligheten til å skyte når som helst på kartet, mens de forblir trygge i nærheten av basen.

Hovedskallene til slikt utstyr er høyeksplosive fragmenteringsskjell, som har stor sjanse for å deaktivere de interne modulene og mannskapet i fiendens kjøretøy. Store kaliber våpen gjør det mulig ikke bare å deaktivere flere moduler av et fiendtlig kjøretøy, men også å treffe flere kjøretøy samtidig.

Når spilleren utforsker grenen av sovjetiske selvgående våpen, har spilleren muligheten til å spille på kjøretøy med relativt god mobilitet, våpen med høy engangsskade eller våpen med høy skade per minutt. Ulempen med denne teknikken er at den er praktisk talt fullstendig fravær rustning, noe som gjør den sårbar i nærkamp, ​​dårlig våpennøyaktighet og prosjektilhastighet.

En annen betydelig ulempe er mangelen god anmeldelse.


Førsteklasses utstyr i spillet World of Tanks inkluderer en samling kjøretøy ulike typer, som har økt lønnsomheten sammenlignet med lignende tanker på samme nivå.

Eiere av slikt utstyr har nesten aldri problemer med valutaen i spillet - sølv. Slike kjøretøy har også en akselerert tid for å pumpe opp mannskapsfordeler og krever ikke omskolering av mannskapet når de overføres fra et ikke-premium kjøretøy.

Sovjetiske premium stridsvogner er presentert i nesten alle klasser unntatt artilleri. Denne variasjonen av maskiner vil betydelig forenkle utviklingshastigheten i spillet. I tillegg har de fleste av de sovjetiske premium-stridsvognene et foretrukket kampnivå, som lar deg best vise kjøretøyet ditt i tankkamper og tjene mye sølv fra hvert slag.


Siden utgivelsen av spillet worldoftanks har det vært mange endringer i det, som gjelder ting som gameplay, grafikk, tankfysikk, endringer i kamp- og hangargrensesnittet, tillegg av mange spillmoduser, etc. Imidlertid er hovedendringen siden utgivelsen av spillet for hver spiller endringen av kampkjøretøyer og prosessen med å modernisere selve tankutviklingsgrenen. De som har spilt World of Tanks helt siden starten har allerede sett mye. Mer enn én gang kampkjøretøyer ble erstattet av andre, og det ble også gjennomført en fullstendig rebalansering av utstyr. Og dette gjelder ikke bare noen egen type teknologi, og vi snakker om en fullstendig endring i egenskapene til hver maskin. Det er sannsynligvis ikke en eneste bil berørt som ikke har blitt modifisert i denne perioden. Så, hovedspørsmålet som interesserer mange spillere nå, er tankutviklingstreet i worldoftanks.

På tidspunktet for utgivelsen av spilloppdatering 1.5.0.4 består kjøretøyutviklingstreet av åtte nasjoner. Hver nasjon vil glede spillere med et bredt utvalg av biler fra første til tiende nivå. Kjøretøy fra følgende nasjoner er tilgjengelige i spillet:

Utviklingsgrenen til USSR i World of Tanks er den mest attraktive og utviklet;

Utviklingsgrenen til tyske stridsvogner som dukket opp umiddelbart etter Sovjetunionen;

Den amerikanske grenen av tankutvikling regnes også som en av de aller første og beste;

Litt senere dukker det opp en utviklingsgren for fransk teknologi;

Etter den følger stolt britiske stridsvogner, som har god ytelse, men hastigheten svikter dem ofte;

Fortsatt på scenen aktiv utvikling gren av kinesiske tanks;

Vel, og de helt nye stridsvognene i Japan, som ikke alle har blitt vant til ennå, men de er lette nok å huske, fordi de er alle på samme måte;

Den siste utviklingsgrenen la til en gren av tsjekkoslovakiske stridsvogner.

sovjetisk gren utvikling av "World of Tanks".

Teknologien til denne nasjonen regnes som den mest elskede blant spillere, og alt av den enkle grunn at det var den aller første grenen i dette spillet og derfor har eksistert lengst. Den har mange gode og verdige kjøretøy for spillet, som vil glede deg med sin høye penetrasjon, akseptable kjøretøyrustning og raske våpenomlasting. I tillegg rettferdiggjør mange spillere valget sitt med det faktum at teknologien til den sovjetiske nasjonen er unik, og den kan spilles ikke bare ved å bruke hvilken som helst spillestil, men også ferdighetsnivået. Hvert kjøretøy tilpasser seg ikke bare kampkartet, men tilpasser seg også den spesifikke spilleren, noe som gir mer selvtillit og hjelper betydelig under kampen. I denne grenen er det teknikker av alle fire typene, og de er veldig forskjellige. Velg i denne forbindelse riktig bil for deg selv fra USSR-teknologi vil det være enklere enn noen gang. Det er mange gode tunge stridsvogner her, hvis rustning lar deg stride, sammen med dem er det også lette stridsvogner. Du kan ri dem som en lek og bare ha det gøy. Medium tanker vil heller ikke skuffe deg, da de perfekt kombinerer egenskapene til lys, behagelig høy hastighet, og arvet gode panser- og rikosjettvinkler fra tunge kjøretøy. Det er også formidable anti-tank selvgående artilleriinstallasjoner, perfekt for spillere som liker å straffe andre kjøretøy. Dette vil tillate deg å oppnå ikke bare den høyeste penetrasjonen av våpen, men også skade for hvert skudd. For spesielle gourmeter å spille, er det også artilleri, som lar deg straffe alle typer stridsvogner uten anstrengelse.

Tysk utviklingsgren av World of Tanks.

Vil glede med sin høye nøyaktighet i verdensspill av stridsvogner tysk utviklingsgren. Det er denne grenen som regnes som en av de beste grenene, der maskinene har økt nøyaktighet sammenlignet med teknologien til alle andre nasjoner. Akkurat som i den forrige utviklingsgrenen kan du her finne mange kjøretøy av ulike typer, fra lette stridsvogner til artilleri. I tillegg til deres nøyaktighet, skiller tyske stridsvogner seg også ut for sin høye styrke. Deres rustning er veldig bra, og jo høyere nivået på tanken er, jo mer merkbart blir dette. Det kan være svært vanskelig å trenge gjennom et fiendtlig kjøretøy, spesielt hvis du tar så tunge stridsvogner som E-75 og VK4502B. Dyktig spill på en slik teknikk vil få motstanderen din til å rase og skjelve, fordi hver gang han vil høre den banale frasen "traff ikke" eller "rikosjetterte".

Amerikansk utviklingsgren av World of Tanks.

Tredje i rekkefølgen, men ikke når det gjelder kvaliteten på stridsvogner, er den amerikanske utviklingsgrenen i stridsvognenes verden. Hun kombinerer perfekt slike egenskaper som god rustning, hastighet, våpenkraft og skade gjort. Selvfølgelig har denne utviklingsgrenen sine egne unike tanker, i motsetning til de andre og som du kan fokusere oppmerksomheten på, men dette er bare isolerte tilfeller. Generelt er bilene veldig gode, og på hvert nivå kan du enkelt identifisere favoritter og med sikkerhet si at dette er en av de beste bilene ditt nivå.

Fransk utviklingsgren av World of Tanks.

Dessverre kan ikke denne grenen av tankutvikling skryte av sin egen rustning, siden alle stridsvognene i denne nasjonen rett og slett ikke har det, men det skiller seg fra andre ved at det var den første i hvis arsenal det var trommevåpen med god nøyaktighet. Disse våpnene straffet utstyret til andre nasjoner i svært lang tid nettopp takket være et stort antall skjell i trommelen. Det er veldig vanskelig å motstå et kjøretøy som kommer mot deg, og det har 6 skjell lastet på en gang i stedet for ett, og i de fleste tilfeller ender det med at spilleren som gikk inn i kampen med en slik tank blir beseiret.

Britisk utviklingsgren av World of Tanks.

Denne utviklingsgrenen er praktisk talt ikke forskjellig fra de andre, den har litt av hvert. Noen biler har rustning, men ingen fart, mens andre har det motsatte. Kaliberne til våpenene er ikke veldig store, noe som ofte gir ubehagelige overraskelser, som er ledsaget av setningene "rustningen er ikke penetrert" og "rikosjett".

Kinesiske og japanske grener av World of Tanks utvikling.

Disse to grenene er fortsatt svært lite utviklet for å bedømme dem, men nå kan vi si at kinesisk teknologi er praktisk talt analog med sovjetisk teknologi med litt bedre ytelse, selv om rustningen deres er svakere. Angående Japanske stridsvogner, da er det ingen rustning eller gode våpen, alt er på et veldig lavt nivå, så det er ingen grunn til å elske denne typen utstyr ennå.

Tsjekkoslovakisk gren av World of Tanks utvikling.

Tankene til denne nasjonen dukket opp med utgivelsen av denne oppdateringen, og de skiller seg bare mye beste rustning Og store størrelser. På grunn av disse egenskapene led farten, så tankene fikk lav maksimal hastighet.

informasjon ble presentert om å legge til en ny gren av Maus (MAUS) til den tyske nasjonen. Følgende teknikker vil bli lagt til, vist i tabellen nedenfor:

Ny gren av mus (MAUS)

Nivå
7 Tiger (P)Tiger (P)
8 VK 45.02 (P) Ausf. EN
9
10 MAUS

Det gjøres endringer for en mer logisk gren av museforskningen, den langsomme, men svært pansrede VK 100.01 og Mousehen vil være en utmerket erstatning for VK 45.02 auf A og VK 45.02 auf B (alfa-joggesko og bare tøfler på vanlig språk). Vel, hvis du bytter joggesko, og for ikke å ta dem ut av spillet, legges et kjøretøy på nivå 10 til grenen, nemlig en analog av VK 72.01 (K), selve VK 72.02 K vil ikke gå noe sted og vil forbli det samme premium-kjøretøyet, bare unik kamuflasje og karosserisett for en tank. Også ytterligere endringer i AP for tyske World of Tanks-stridsvogner. De viktigste endringene vil inkludere å legge til mobilitet og komfort til våpenet.

Hvis hangaren allerede har MAUS, så må en ny TT på det tiende nivået gjenåpnes.
Hvis hangaren allerede har MAUS, da vil nivå 8 og nivå 9 allerede være undersøkt og tilgjengelig for kjøp i spillet.

Endringer i ytelsesegenskaper VK 72.01

VK 72.01 i World of Tanks – tysk tank supertung klasse, etterfølger til VK 70.01 med forbedret rustning, ble utviklet av Kruppe-konsernet og mottok også forbedrede våpen, den sammenlignes også med de sovjetiske IS-7 og IS-4, panserkulen er 160 mm, men tårnet i seg selv, i motsetning til IS-7, har bøyninger i irrasjonelle vinkler. Fra hans yngre bror Den utmerker seg også ved en høyere hastighet for sikting av tårnet og omlasting 18,5 s, når det er fullt utstyrt. Til tross for sine store dimensjoner på 120 tonn, er tanken relativt manøvrerbar og når 40 km/t, dens ammunisjonsbelastning er mindre enn den for den 70. versjonen (24 skudd). Ulempene med tanken er dens høye profil, som gjør den til et enkelt mål for artilleri, for eksempel på Sand River-kartene. Tanken fikk tittelen "elite" på grunn av muligheten til å overføre et mannskap fra en hvilken som helst tysk TT-tank til den.

Denne tanken vil få økt ildkraft (for eksempel økt skade per minutt) som kan sammenlignes med E100. En til viktig oppdatering for eiere av VK 72.01 K er en forbedring av rustning fra 235 til 246 mm. Noen indikatorer er ennå ikke de siste før oppdateringen slippes, for eksempel, for eksempel økt rustning på frontprojeksjonen.

Endringer i ytelsesegenskapene til E100

E-klasse stridsvogner begynte å bli utviklet på begynnelsen av 40-tallet av Reich Ministry of Armament. Ingeniøren Mr. Kniepkamp ga oppgaven til flere selskaper som ikke tidligere hadde drevet med tanks å utvikle et nytt konsept av en supertung tank, de fikk navnet Panzerkampfwagen E-100. Hovedfokuset var å lage en tank som ville være usynlig i tunge kamper, men samtidig var det mulig å transportere en stor mengde ammunisjon på grunn av dette sammenlignet med forgjengerne modellutvalg Tankene gjennomgikk strukturelle endringer det ble besluttet å forlate torsjonsstangopphenget. Drivhjulene var plassert bak på bilen for å øke plassen inne i kupeen. Ingeniørene ønsket også å lage en ny type severdigheter, men under forskningen måtte de forlate utviklingen.

Modellen som er tilgjengelig i spillet er Pz.Kpfw.E-100, Great 383) 383 er en premium nivå 10 tankmodell, som veier 140 tonn.

Endringer i ytelsesegenskapene til MAUS

Musenes historie går tilbake til 1942. Hitler krevde opprettelsen av en bil med veldig kraftig rustning. Flere bekymringer var involvert i utviklingen av enkeltdeler av tanken, inkludert det velkjente selskapet Siemens, som utviklet transmisjonen. Hovedutvikleren, Ferdinard Porsche, viste et par prototyper i 1944, men på ordre fra Hitler ble masseproduksjonen av stridsvognene stoppet fordi Tyskland ikke hadde nok ressurser til å utvikle andre typer våpen.

I spillet er tanken tilgjengelig etter å ha nådd nivå ti. Har den beste rustningen i sin klasse. Våpenet har svært høy engangsskade, god nøyaktighet og motstand mot penetrering. Det eneste negative er kanskje en lang omlasting og lav mobilitet, noe som gjør det til et enkelt mål for selvgående kanoner og artilleri.

Endringer i ytelsesegenskapene til Panther II

I 1942 bestemte tyske ingeniører seg for å utvikle en forbedret modell av den populære Panther-tanken, først og fremst endringer knyttet til rustningskapasitet. Utviklingen ble utført parallelt med den andre versjonen av Tiger, og det ble bestemt at Panther skulle være den samme Tiger bare større i størrelse. Den andre versjonen fikk et forbedret chassis, overvåkingsenheter og fremdriftssystem. Pansertykkelsen økte også fra 60 til 100 mm. Shmalturm-tårnet hadde interne teleskopiske avstandsmålere og infrarøde enheter. Økningen i utstyr medførte en økning i dimensjonene til maskinen til 47 tonn. Produksjonen startet i 1945 med noen endringer i luftverntårnet.
I spillet fikk tanken nivå 8 og kan brukes som ekstra støtte for allierte på den andre linjen. Den har god skuddhastighet og gode manøvrer, men har svak rustning og høy silhuett, så den kan også være et mål for selvgående våpen.

Historie

På midten av 1920-tallet. Historien om sovjetisk tankbygging begynte. Den første produksjonsmodellen i USSR var MS-1 (et annet navn er T-18). Før dette hadde den røde hæren bare fanget kjøretøy som ble tatt til fange under borgerkrigen. Med ankomsten av fred ble det organisert arbeid for å designe en tung posisjonstank. De ble avviklet i 1925, da militæret etter et vanlig møte i den røde hæren bestemte seg for å bruke alle ressurser på å lage en liten manøvrerbar modell. Dette var MS-1, opprettet i 1927.

Snart dukket det opp andre sovjetiske stridsvogner. I 1933 ble produksjon av lette T-26 og BT, T-27 tanketter, medium T-28 og tunge T-35 tanketter lansert. Det ble utført dristige eksperimenter. Historie om tankbygging i USSR på begynnelsen av 1930-tallet. passert under tegnet av å designe amfibiske stridsvogner. De var representert av T-37-modeller. Disse maskinene fikk en fundamentalt ny propell. Dens spesielle funksjon var de roterende bladene. Når de beveget seg flytende, ga de revers.

Historien om tankbygging i USSR ville være ufullstendig uten T-28 medium tanks. Takket være dem ble det mulig å kvalitativt styrke kombinerte armformasjoner. T-28-er var ment å bryte gjennom fiendens forsvarsposisjoner. Tanken veide 28 tonn og var eksternt preget av sin tre-tårnede våpeninstallasjon (den inkluderte tre maskingevær og en kanon).

I 1933-1939. en 50-tonns T-35 ble produsert. Den ble opprettet som et kampkjøretøy for å effektivt forbedre angrepet når det brøt gjennom festningslinjer. I det øyeblikket byttet historien til sovjetisk tankbygging til ny scene, siden det var T-35 som var den første som mottok så mange våpen. Den ble installert i fem tårn (totalt fem maskingevær og tre kanoner). Imidlertid hadde denne modellen også ulemper - først og fremst klønete og svak rustning i store størrelser.

1930-tallet

På 30-tallet av forrige århundre gjennomførte sovjetiske ingeniører og designere aktivt eksperimenter knyttet til opprettelsen av hjulsporede tanker. En slik utforming av maskinene kompliserte chassiset og kraftoverføringen, men innenlandske spesialister klarte å takle alle vanskelighetene de møtte. På slutten av 1930-tallet. En sporet medium tank ble opprettet, kalt T-32. Deretter dukket den viktigste sovjetiske legenden opp på grunnlag av den. Det handler om om T-34.

På tampen av den store Patriotisk krig Designerne ga mest oppmerksomhet til to kvaliteter ved kjøretøyene: mobilitet og ildkraft. Imidlertid allerede borgerkrig i Spania i 1936-1937 viste at det var nødvendig å modernisere andre egenskaper. Dette var først og fremst nødvendig av panserbeskyttelse og artillerivåpen.

Resultatene av konseptendringen lot ikke vente på seg. I 1937 dukket T-111 opp. Han ble den første Sovjetisk tank, utstyrt med anti-ballistisk rustning. Dette var et alvorlig gjennombrudd ikke bare for den innenlandske, men også for hele den globale industrien. Egenskapene til T-111 var slik at den var ment å støtte infanterienheter. Modellen ble imidlertid aldri satt i masseproduksjon av en rekke designårsaker. Det viste seg å være upraktisk med tanke på installasjon og demontering av deler på grunn av den låste opphenget og andre funksjoner til maskinen.

Det er interessant at historien til sovjetisk tankbygging og USSR-tanks skilte seg fra utenlandske i det minste i deres holdning til lette tanks. De ble foretrukket overalt pga økonomiske årsaker. I USSR var det ytterligere motivasjon. I motsetning til andre land ble lette stridsvogner i Sovjetunionen brukt ikke bare til rekognosering, men også til direkte kamp med fienden. De viktigste sovjetiske kjøretøyene av denne typen var BT og T-26. Før det tyske angrepet utgjorde de majoriteten av den røde hærens flåte (omtrent 20 tusen enheter ble bygget totalt).

Utformingen av nye modeller fortsatte under den store patriotiske krigen. I 1941 ble T-70 utviklet. Denne tanken ble den mest produserte under hele krigen. Han ga det største bidraget til seieren under slaget ved Kursk.

Oppgradere en gren fra bunnen av:

  • Oppgradere en gren fra bunnen av - 7000 rubler.(Hvis bestillingsopplevelsen ikke er fra 0, er prisen 50 000 erfaring - 500 rubler + rabatter)

Oppgradering av tanker. Priser:

  • 50 000 erfaring - 500 gni.
  • 50 000 erfaring for selvgående våpen - 700 gni.

Minimumsbestilling: 50 000 erfaring.

Rabattsystem:

  • Ved bestilling fra 100 000 erfaring - rabatt 5%.
  • Ved bestilling fra 200 000 erfaring - rabatt 10%.
  • Ved bestilling fra 400 000 erfaring - rabatt 15%.

Utførelseshastighet: fra 50 kamper per dag.

Å skaffe en "Master" på hver tank fra nivå 5 - GARANTERT!

Hvordan legge inn en bestilling?

Du legger igjen en forespørsel på nettstedet;
Vi kontakter deg og avklarer bestillingsdetaljene (utstyr og antall kamper);
Du betaler for bestillingen din på en måte som er praktisk for deg;
Du får det etterlengtede resultatet :)