Modellserie av tyske motorsager under merket Dolmar. Modellserie av tyske motorsager av Dolmar-merket (Dolmar) Stempelringer for Dolmar 109 sager

Den første modellen av Dolmar motorsag ble opprettet i begynnelsen av forrige århundre og veide 58 kg og ble drevet av en overdimensjonert 8 hk motor. I dag gleder modellutvalget til dette merket eierne med sin kompakthet, komfortable betjening og moderne tekniske og operasjonelle egenskaper.

Dolmar bensin- og elektriske motorsager presenteres i flere kraftkategorier. Sortimentet inkluderer et stort utvalg av innenlandske gårds- og profesjonelle modeller, som varierer i formål, trekkraft og nivåer av teknisk utstyr.

Bensin og elektrisk sagutstyr av dette merket inkluderer mer enn tre dusin modeller drevet av forbrenningsmotorer og elektriske motorer. Variasjonen av sortimenter har sine fordeler.

Kjøperen får muligheten til å velge et verktøy hvis ytelse, effektivitet og levetid ikke er dårligere enn de operative egenskapene til de beste analogene på europeisk nivå.

Utformingen av Dolmars gass- og elektriske sagprodukter er basert på klassiske layoutstandarder og de siste prestasjonene innen industridesign.

Selskapets offisielle nettsted gir et komplett utvalg av produkter. Kombinasjonen av høykvalitetsmaterialer og høypresisjon tradisjonell tysk montering lar brukerne oppnå den angitte levetiden til sine kjøpte motorsager med minimale driftskostnader.

Kvalitetsegenskapene kan bekreftes av det faktum at Dolmar motorsag ble grunnlaget for skapelsen beste modellene kjent merke Makita.

En informativ oversikt over ytelsesegenskapene til populære modeller er satt sammen basert på offisielle kilder.

Motorsag Dolmar PS-34


Den bestselgende Dolmar-sagen på 2000-tallet er en lett og brukervennlig husholdningsmodell som veier 4,7 kg, utstyrt med en forbrenningsmotor med et volum på 33 cm3 og en effekt på 1300 W.

Fordelene med verktøyet:

  • produktivt sagsett 400 mm langt;
  • økonomisk drivstofforbruk og stabile trekkraftparametere til en forgassermotor;
  • fullverdig vibrasjonsdemper og automatisk smøring av sagsettet.

Sagens autonomi er økt ved å øke volumene på drivstoff- og oljetankene til henholdsvis 370 og 250 ml.


Hovedegenskapene til verktøyet er identiske med den forrige modellen. Trekkegenskapene til denne modellen økes ved å øke motorkapasiteten til 45 cm3. Det er iverksatt tiltak for å styrke huset, og det er gjort en rekke modifikasjoner for å forlenge levetiden til motordeler og verktøykinematikk.

Ved utviklingen av denne versjonen ga designerne økt oppmerksomhet til foreningen av reservedeler og forbruksvarer, inkludert smøremidler.


Utstyrt med en 2,8 hk forgassermotor. et universelt instrument har all grunn til å kreve semi-profesjonell status. Når vi opprettet denne modellen, tok vi hensyn til den mangfoldige driftserfaringen fra tidligere utviklinger, samt tilbakemeldinger og ønsker fra brukere av merkede motorsagutstyr.

Den kraftige og pålitelige Dolmar-sagen i denne serien fikk et mer avansert startsystem med en dekompresjonsventil, en oljepumpe med justerbar kapasitet og en treghetsnødbremsebryter for sagkjedet.

Anvendelsesområdet for modellen inkluderer:

  • dump av død ved med en diameter på opptil 300 mm;
  • saging av tre brensel;
  • dannelse av trekroner;
  • bygging av tømmerhus og opprettelse av landskapsdesignelementer.


For mekanisering av småskala konstruksjon, husholdningsarbeid med tilberedning av vedbrensel og hagestell, anbefales hagesagen i PS-400-serien. For å drive en 14-tommers sagstang er modellen utstyrt med en forgasser totaktsmotor med et slagvolum på 39 cm3 og en effekt på 2,3 hk.

Økonomisk drivstofforbruk sikres av en av de mest avanserte japanske forgasserne i sin kategori, Walbro VT 174, og et elektronisk tenningssystem. Sagen kjennetegnes av behagelige nivåer av støy og vibrasjoner, og et behagelig grep når du arbeider fra forskjellige posisjoner.

Dolmar PS-401

Versjonen av den forrige modellen har blitt modernisert når det gjelder å øke levetiden til deler og strukturelle elementer som opererer under vanskelige forhold med variable og statiske belastninger.


Denne modellen er av interesse for eiere av store private og gårdsstrukturer, skogbrukstjenester og byggeorganisasjoner. Verktøyets hovedegenskaper er så nær motorsager som mulig i profesjonell klasse.

Modellen i PS-6400 HS-serien veier kun 6,3 kg og er utstyrt med en kraftig 4,7 kraftenhet med et slagvolum på 64 cm3. Den kompakte plasseringen av internt utstyr gjorde det mulig å øke volumet på drivstoff- og oljetankene til henholdsvis 750 og 420 ml.

Fordeler og ulemper

Dolmars produktlinje nyter konsekvent høy etterspørsel fra forbrukerne. Populariteten til hele utvalget skyldes:

  • rimelige kostnader;
  • operasjonell pålitelighet;
  • vedlikeholdbarhet;
  • lavkost vedlikehold og problemfri produksjon av hele den tildelte ressursen.

Informative instruksjoner lar deg få ferdigheter i uavhengig vedlikehold, feilsøking av feil og funksjonsfeil hjemme.

Brukere setter stor pris på foreningen av forbruksvarer og muligheten til å komplettere verktøyet med sagsett forskjellige størrelser og produktivitet.

Den største ulempen med å opprettholde merkede Dolmar-motorsager er den delvise mangelen på reservedeler og mangelen på informasjon om funksjonene til komplekse reparasjoner.

DOLMAR GmbH Innholdsfortegnelse Tekniske data Side Indeks Spesialverktøy Kjedebrems Clutch, clutchtrommel Oljepumpe Tenningssystem Startermontering Forgasser, inntakssystem Dekselsystem, luftfilter Vibrasjonsdempere, håndtak Drivstofftank Sylinder og stempel Veivhus, veivaksel Kontrolloperasjoner...

  • Side 3: Indeks tekniske data

    DOLMAR GmbH Tekniske data Modell 111/111i 110i 115i Forskyvning Bore Slag Nominell tomgang 1/min 2500 2500 2500 2500 r.p.m. Tillatt maks. motorturtall med sverd og kjede 1/min 12500 13200 12500 13000 r.p.m. Maks. (* med hastighetsbegrensning) Svinghjul / spole...

    • Side 4: Spesialverktøy

    DOLMAR GmbH Spesialverktøy Monteringsverktøy for Monteringsverktøy for Avtrekker for strekkfjær clutchnav clutchnav på kjedebrems 944 500 680 944 500 690 950 237 000 Tetningsplate for Drift for stempelstift Spesial pipenøkkel...

  • Side 5: Kjedebrems

    DOLMAR GmbH 01 Kjedebrems 01-02 Avlastning av strekkfjæren 01-02 Frigjøring av kjedebrems For å fjerne bremsebåndet er det nødvendig å sette inn clutchtrommelen (1) og fjerne dekselplaten (3) ved å løfte den. For dette formålet...

    • Side 6: Clutch, Clutch Drum

    Forsiktig: Venstregjenget utmattet kanal på sylinderen. 02-01 Forskjellig clutchdesign 02-03 Kontroll av clutchtrommel / kjedehjul Clutch (5) for modellene 109, 110, 111. Slitte kjedehjul (piler) eller clutchtromler må Clutch (3) for modell 115. skiftes. Clutchfjærer kan skiftes ut som et ringdrevsystem (8) er standardutstyr komplett sett (6) eller individuelt (7).

  • Side 7: Oljepumpe

    DOLMAR GmbH 03 Oljepumpe 03-02 Justering av oljepumpeleveransen 03-02 Fjerning av oljepumpe Skru skruen: Skru ut skruen (1) og fjern pumpen med klokken for mindre kjedeoljehus (2) fra veivhuset. Skill mot klokken for mer kjedeolje.

    • Side 8: Tenningssystem

    DOLMAR GmbH 04 Tennsystem 04-01 Kontroll av tennpluggen 04-01 Kontroll av tennpluggen Rengjør eller forny forurenset eller defekt. Skru ut tennpluggen (1) og koble den til tennpluggen (2). Hold tennpluggene.
  • Page 9 DOLMAR GmbH 04 Tenningssystem 04-04 Demontering av tenningsarmatur og 04-04 Demontering av tenningsarmatur/svinghjul svinghjulet Trekk ut kortslutningskabelen (2) fra den For fjerning av tenningsarmaturet og skru ut skruene (3). Når du skru av dekselet (07-01) og starter utskifting, fjern tenningskabelen fra enheten (1).

    • Side 10: Startermontering

    DOLMAR GmbH 05 Starterenhet 05-02 Fjerning av startenhet 05-02 Fjerning av returfjæren Løsne returfjæren før du fjerner Fjern festeringen (3) og skiven (4). startmontering. For dette formålet litt. Skille håndtaket (5) fra tauet (7), løft tauet trekk ut startsnoren (1), mens du holder trommelen fra huset (6).

  • Side 11: Forgasser, inntakssystem

    DOLMAR GmbH 06 Forgasser 06-01 Justering av forgasser 06-01 Justering av forgasser For å utføre den grunnleggende justeringen, nøye Justering av motorturtallet under tomgang skjer ved å skru inn skruene L og H mot stopperen. tomgangsjusteringsskrue (S). Når motoren...
    • Page 12 DOLMAR GmbH 06 Forgasser 06-04 Forgasser (Walbro) pumpeside 06-04 Forgasser (Tillotson) pumpeside Skru av dekselet (5) med tomgangsjustering Skru av dekselet (6). Fjern pakningen (7) og skruen ("S"). Fjern tetningen (6) og membranmembranen (8). Fjern forsiktig drivstoffilteret (7).

  • Side 13: Dekselsystem, luftfilter

    07-01 Fjerning av luftfilterdekselet 07-01 Fjerning av deksel For rengjøring av luftfilteret, fjern dekselet (1). I tilfelle modell 109 må dekselmontering (2) For rengjøring av hjelpefilteret, fjern dekselet fjernes for å rengjøre luftfilteret. For dette (4).

    • Side 14: Vibrasjonsdempere, Håndtak

    DOLMAR GmbH 08 Vibrasjonsdempende system, håndtak 08-01 Demontering og montering av håndtak 08-02 Bytte av vibrasjonsdemper (KS) For fjerning av håndtaket skru løs skruene (5), (3) + (4). Bruk alltid (1) 2 x tankskruer (side) spesialverktøy, nr.

  • Side 15: Drivstofftank

    DOLMAR GmbH 09 Drivstofftank 09-01 Demontering og montering av drivstofftank 09-02 Bytte av ventilasjonsventil For fjerning av drivstofftank (1) er det Fjern forgasser (06-02) og bunn (07- nødvendig for å fjerne vibrasjonen) spjeld 06). Bruk en spiss tang, fjern (08-02).

    • Side 16: Sylinder og stempel

    10-01 Fjerning av sylinderen 10-01 Ulik sylinderdesign Fjern stempelstiftens holdering og støpt sylinder (9) for modellene 109/111 og trykk ut stempelpinnen (6). Fjern stempelet med en stempelring. stempel fra stempelstang (7) med lager (8).

  • Side 17: Veivhus, Veivaksel

    DOLMAR GmbH 11 Veivhus, veivaksel 11-01 Bytte av radielle tetningsringer 11-03 Demontering av veivhus. Skru verktøy (1), nr. 944 500 900, inn For demontering av veivhuset og olje tetningsringen (2) og trekk den ut av reservoaret, fjern veivhuset med syv fester ved hjelp av spindelen (3).

    • Side 18: Kontrollere operasjoner

    DOLMAR GmbH 12 Kontroll av drift 12-02 Kontroll av tenningssystem 12-03 Kontroll av forgasser Bruk tester nr. 956.010.300 for kontroll av For in-situ kontroll av forgasserens sepa-tenningssystem / tennplugg. ranger drivstoffrøret fra tilkoblingsnippelen.

  • Side 19: Momenter

    DOLMAR GmbH Torques Assy. sett Type 109/110i/111/111i/115i Lyddemper 8,5 + 0,5 Veivhus 10,0 + 1,0** Sylinder 10,0 ± 1,0** Tennspole 6,0 + 1,0 Turbulært håndtak 2,7 + 0,3 Gummibuffer .5.. .

    • Den aller første Dolmar motorsagen, laget for mer enn 100 år siden, hadde en egenvekt på 58 kg og ble drevet bensinmotor effekt 8 hk Med. 2018-modellutvalget av bensinsager har mer kompakte dimensjoner, produktene er enkle å bruke og har god ytelse og tekniske egenskaper.

    I modellutvalget av bensinsager kan du finne produkter av forskjellige kraftkategorier for husholdnings-, bygg-, landbruks- og profesjonelle formål, ulike egenskaper og utstyrsnivåer.

    Dolmar er et populært tysk merke skapt i Makita-konsernet. Begge disse merkene leverer kvalitetsprodukter og pålitelige produkter til markedet, om enn til relativt høye priser.

    Enhetsfunksjoner og modellegenskaper

    Dolmar PS-34 motorsag er den vanligste modellen på 2000-tallet, som er en lett modell for hjemmebruk. Dens tekniske og operasjonelle egenskaper er som følger:

    • vekt - 4,7 kg;
    • 33 cc bensinmotor cm og effekt 1,3 kW;
    • kjedelengde - 40 cm;
    • gasstankvolum - 370 ml, oljetank - 250 ml;
    • utstyrt med vibrasjonsdempende dempere og automatisk kjedesmøring.


    Dolmar PS-45 bensinsag er en tidligere motorsag utstyrt med en kraftigere 45 cc motor.

    I tillegg utmerker 45-modellen seg med en forsterket skrogstruktur, økt levetid på motordeler og forbedret kinematikk.

    Modell Dolmar PS 109 er en semi-profesjonell modell universell anvendelse. Motoren har en effekt på 2,8 liter. Med. Sagen ble laget under hensyntagen til den akkumulerte erfaringen med å produsere tidligere modeller og kundenes ønsker.


    Funksjoner ved 109-modifikasjonen er tilstedeværelsen av et startsystem med en dekompresjonsventil, oljepumpe variabel kraft, høyhastighets treghetsbremsebryter.

    Dolmar PS-400 forgassersag er designet for arbeid med småskala konstruksjon, innhøsting av ved og trepleie. Dens særegne egenskaper:

    • bensinmotor, 2-takts, 39 cc. cm og en kapasitet på 2,3 liter. Med.;
    • dekklengde - 14" (355,6 mm);
    • tannhjul - med 8 tenner;
    • tenning - elektronisk;
    • mat - Walbro BT 174 forgasser laget i Japan;
    • filtrene er av nylon, som kan rengjøres hjemme.


    Dolmar PS-401-modifikasjonen er en modernisert versjon av den forrige modellen med økt levetid på motoren og strukturelle elementer.

    Bensinsagen Dolmar PS-6400HS regnes som et profesjonelt verktøy for å jobbe i store landbruks- og hogstbedrifter, i byggeorganisasjoner:

    • vekt - 6,3 kg;
    • 64 cc motor cm med en kapasitet på 4,7 l. Med.;
    • Volumet på gasstanken er 750 ml, oljetanken er 420 ml.


    Dolmar PS-5000HS skiller seg fra den forrige modellen i sin reduserte vekt på 5,1 kg, oppnådd ved bruk av en lettere 50 cc-motor med en effekt på 2,8 kW.



    Lignende artikler