En favoritt baktraktor med Subaru-motor. Motoblocks favoritt

Produktiv baktraktor ZiD "FAVORITT" Godt egnet for intensiv bruk på store til mellomstore områder. Ved å bruke denne modellen kan du raskt dyrke, pløye en stor grønnsakshage, høste rotvekster, fjerne snø, transportere last og utføre mange andre jobber på en personlig tomt eller gård.

Bredt spekter av hastigheter (boksen gir veksling i området 2 hastigheter fremover og 1 revers; også, når du omorganiserer remmen på remskiven, kan du endre girforholdet, og dermed endre bevegelseshastigheten. Totalt mulige alternativer hastigheter: opptil 4 forover og 2 bakover: fra det kraftigste første giret - for tungt landbruksarbeid, til det høyeste - 12 km/t, brukt ved transport av varer;

Girreduksjonen er veldig slitesterk, og hjulene med stor diameter kan enkelt overvinne jettegryter og ujevnheter. ZiD "FAVORIT" gå-bak traktoren har en masse på 73 kilo, takket være at den "biter" i den hardeste jorda uten problemer. En arbeidsbredde på 35 centimeter gjør at du enkelt kan manøvrere mellom rader, og hvis du installerer alle kutterne øker bredden til 89 centimeter, noe som gjør det mulig å enkelt takle store områder.
ZiD "FAVORIT" gå-bak traktoren lar deg bruke ulike redskaper og hengt utstyr, takket være at enheten ikke vil være inaktiv verken om vinteren eller om sommeren. Og enkle kontroller lar deg enkelt betjene modellen selv for en person langt fra teknologi. Bruken av spesielle antivibrasjonsstyrehåndtak gjorde det mulig å redusere til et minimum negativ påvirkning vibrasjoner på hendene og øker operatørkomforten.

Vedlegg for arbeid med jord (plog, bakke, graver) monteres via et stikk. For bedre langrennsevne og grep på overflaten når du arbeider med tilhengerfeste, brukes metallhjul i stedet for pneumatiske hjul: knaster eller KUM. Smale hjul med stor diameter (over 500 mm) brukes vanligvis ved arbeid med en 2-rads bakke. Når du velger tilbehør, bør du ta hensyn til produsenten: hjul + forlengere eller feste + bakutstyr (plog, bakke, graver) må komme fra samme fabrikk (VRMZ eller Mobile-K, Gagarin).

Fordeler med "Favorit" gå-bak traktor med Subaru EX 21-motor
  • Profesjonell bensinmotor (laget i Japan) Subaru EX 21 7,0 hk. 210 cc -sylinderforing i støpejern(økt slitestyrke og motstand mot driftsforhold sammen med redusert oljeforbruk).

    • Gå-bak traktoren er utstyrt med 6 kuttere- kultivatorer som tillater jorddyrking, avhengig av installasjon av to, fire eller seks kuttere med optimal ytelse.

    Utvide hastighetsområdet- ved å omorganisere trinsene kan du utvide hastighetsområdet til den bakgående traktoren fra 3 til 11 km/t.

    Multifunksjonalitet b - ved hjelp av et sett med tilbehør kan den utføre følgende operasjoner: brøyting, kultivering, bakke, harving, gressklipping, feiing, vannforsyning, snørydding og transportarbeid.

Vår russiske gartner har lenge vært kjent med "Favorit"-traktorer produsert av V.A. Degtyareva - "ZiD". I dag skal vi vurdere en modell med en Subaru EX 17 6.0-motor laget i Japan.
Motoblock "Favoritt" med Subaru EX 17 6.0 motor(Japan) er i stand til å takle dyrking av et stort landområde. Egnet for å hjelpe bønder og i stand til å utføre mange oppgaver, ikke bare til husholdningsbruk. Den har en god vekt (73 kilo), noe som gjør at den kan takle tung jord.

Den russiske gå-bak-traktoren "Favorit" har egenskaper og utstyr som forenkler menneskelig arbeid:

  • høy motoreffekt (6,0 hk);
  • firetakts japansk motor (levetid opptil 5000 timer) med sylinderforing i støpejern;
  • toppventil arrangement;
  • girkasse (2 forover/1 revers) og girredusering;
  • pneumatiske hjul, "pluss" akselforlengere;
  • 6 roterende kuttere;
  • stor justerbar behandlingsbredde (35/62/89);
  • kraftuttaksaksel (for bruk av vedlegg);
  • justerbart ratt;
  • mulighet for å bruke en vogn;
  • lastekapasitet (opptil 400 kg);
  • kompakt størrelse (veldig praktisk for transport);
  • et bredt utvalg av forskjellige tilbehør som Favoritten kan brukes med: for rengjøring av territoriet takket være en børsterenser, en spade-støpeplate og en roterende snøfreser; også for klipping av gress, transport av varer, knusing av fôr, pumping av vann, og selvfølgelig til dyrking av jord, såing og etterfølgende høsting.

Den pålitelige gåbaktraktoren "Favorit" er utstyrt med en like pålitelig og problemfri firetakts bensinmotor Robin-Subaru EX-serien - dette er profesjonelle bensinmotorer for generell bruk Robin-Subaru, designet spesielt for bruk i anleggsutstyr.

Robin-Subaru EX-serien er 4-takts ensylindrede motorer med et skrånende sylinderarrangement og en overliggende ventildrift. De er kjent for sin høye driftssikkerhet og forlengede levetid. Denne modellen er utstyrt med en EX 17-motor med 6 hestekrefter og en sylinderkapasitet på 169 kubikkcentimeter, preget av lavt støy- og vibrasjonsnivå, økonomisk drivstofforbruk og slitestyrke.

Robin-Subaru EX-seriens motorer
motorens type luftkjølt bensinmotor med skrånende sylinderarrangement og overliggende ventildrift
Diameter x Slag, mm 67 x 48
Volum, cm 3 169,0
Effekt kW (hk)/rpm/min 4,2 (5,7) / 4000
Maks. dreiemoment 11,3 Nm / 1,15 kgm / 2500 rpm
Rotasjon av valgakselen er kraftig. Mot klokken
Brensel Blyfri bensin for biler
Tankkapasitet, l 3,2
Motor veivhuskapasitet, l 0.6
Tenning Transistor
Startsystem Omvendt starter
Mål, mm 312 x 359 x 335
Tørrvekt, kg 15,0

Spesifikasjoner til sammenligning:

EX13D

MODELL EX13D
126
Konstant, kW/rpm 2,2/3600
3,0/3600
Maksimum, kW/rev. min 3,2/4000
4,3/4000
Rotasjonsretning
Oljekapasitet, liter 0,6
Brensel Auto
2,7
Tennplugg NGK BR-6HS (CHAMPION RL86C)
Starter vårstarter
Egenvekt, kg 14
Mål (L x B x H), mm 297 x 341 x 318

EX17D

MODELL EX17D
Sylinderslag, kubikkmeter cm. 169
Konstant, kW/rpm 2,9/3600
ytelse hk/rpm 4,0/3600
Maksimum, kW/rev. min 4,2/4000
produktivitet, hk/rpm 5,7/4000
Rotasjonsretning Mot klokken sett fra kraftuttaksakselen
Oljekapasitet, liter 0,6
Brensel
Drivstofftankkapasitet, liter 3,6
Tennplugg NGK BR-6HS (CHAMPION RL86C)
Starter
Egenvekt, kg 15
Mål (L x B x H), mm 304 x 354 x 335

EX21D

MODELL EX21D
Sylinderslag, kubikkmeter cm. 211
Konstant, kW/rpm 3,7/3600
ytelse hk/rpm 5,0/3600
Maksimum, kW/rev. min 5,1/4000
produktivitet, hk/rpm 7,0/4000
Rotasjonsretning Mot klokken sett fra kraftuttaksakselen
Oljekapasitet, liter 0,6
Brensel mobil bensin (blyfri)
Drivstofftankkapasitet, liter 3,6
Tennplugg NGK BR-6HS (CHAMPION RL86C)
Starter fjærstarter / elektrisk starter
Egenvekt, kg 16
Mål (L x B x H), mm 311 x 366 x 335

EX27D

MODELL EX27D
Sylinderslag, kubikkmeter cm. 265
Konstant, kW/rpm 5,1/3600
ytelse hk/rpm 7,0/3600
Maksimum, kW/rev. min 6,6/4000
produktivitet, hk/rpm 9,0/4000
Rotasjonsretning Mot klokken sett fra kraftuttaksakselen
Oljekapasitet, liter 1,0
Brensel mobil bensin (blyfri)
Drivstofftankkapasitet, liter 6,1
Tennplugg NGK BR-6HS (CHAMPION RL86C)
Starter fjærstarter / elektrisk starter
Egenvekt, kg 21
Mål (L x B x H), mm 355 x 420 x 410

Den russiske gå-bak-traktoren "Favorit" har en girreduksjon, som er mye mer pålitelig enn å bruke kjeder til å drive girkassens tannhjul. Remclutchen gir jevn drift og enkel service, og den manuelle girkassen lar deg velge hastighetsmodus avhengig av belastningen. Omorganisering av trinsene gjør det mulig å få fart på hagearbeidet. Som et resultat, går bak traktoren MB favoritt vil kunne operere med en hastighet på 11 kilometer i timen i stedet for 3 km/t, men dette kan være mer nyttig for transport av varer fremfor for arbeid på bakken. Revers er svært nyttig ved manøvrering i trange områder, fordi vekten på 73 kilo fortsatt gjør seg gjeldende, men Favoritt-baktraktoren er svært stabil. Behandlingsbredden justeres ved å fjerne de ytre kutterne og lar deg stille inn bredden fra 35 til 89 centimeter.

Bilde fra "Brukerhåndboken for Favoritt-baktraktoren, modellene MB-3, MB-4, MB-5 og deres modifikasjoner":

1 - ratt; 2 - stang; 3 - styrestøtte; 4 - trinsehus; 5 - motor med girkasse; 6 - hjul; 7 - skjold; 8 - festestøtte; 9 - bak traktor girkasse; 10 - oljepåfyllingsplugg; 11 - clutchspak.

ZiD "Favorit" har praktiske kontroller som gjør det mulig å justere høyden og rotasjonsvinkelen. I tillegg kan justering utføres både i horisontal- og vertikalplanet. Spesielle ratthåndtak er vibrasjonsdempende og lar deg jobbe lenge. På gå-bak traktorer "Favorit" pneumatiske hjul er installert, når de er installert er bakkeklaringen 150 millimeter. Dette er veldig bra for transport av varer.

"Favoritt" er et multifunksjonelt landbruksmaskineri som lar deg utføre ulike hagearbeid. Kostnaden for baktraktorer er i mellomprisklassen, så Favorit med Subaru EX 17 6.0-motor (Japan) er en utmerket assistent med en god pris. Konkurrenter utenlandsk produksjon er mye dyrere med samme tekniske egenskaper. Og gitt den installerte japanske motoren (som er hovedkomponenten i den bakgående traktoren), er utstyr produsert i Russland på ingen måte dårligere enn importerte. "Favoritt" utmerker seg ved sin utmerkede tilpasningsevne til russisk vær og andre forhold. Høykvalitetsmontering og pålitelige komponenter sikrer mange års problemfri drift av enheten. Tatt i betraktning at "Favorit" gå-bak-traktorer er satt sammen på et anlegg som har en historie med kvalitetsvåpen, militære teknologier og utviklinger brukes i produksjonen av gå-bak-traktorer, som har innvirkning på de produserte produktene.

Liste over landbruk og annet påmonterte redskaper, som anbefales for bruk med Favoritt-baktraktoren:

  1. P1-20/2 plog eller "Mole" plog.
  2. Hiller OH-2/2.
  3. Hitch SV 1/1 "Favoritt".
  4. Lykter 460x160
  5. Tilhenget tralle TPM-350-2
  6. Spade (snøblad) motoblock MB "Favoritt".
  7. Motoblock feiebørste ShchM-0.9 "Favoritt".
  8. Gå-bak klipper KM-0.5 "Favoritt".
  9. Motoblock snøfreser SM-0.6 "Favoritt".
  10. Harrow.
  11. Potetgraver KV-2.
  12. SU-4 ramme.

Video: Motoblock "Favoritt" - demonstrasjon

1. Dårlig tilkobling på tennpluggen 2. Gammel bensin. Vann og skitt i drivstoffsystemet. 3. Ventilen på drivstofftanklokket er tilstoppet. 4. Skittent luftfilter. 5. Forgasser tilstoppet. 1. Ødelagt kilerem 2. Kileremglidning Økt vibrasjon 1. Løsning av kutterbladene eller skader på dem 2. Løsne bolter eller monteringsskruer.

Middel

Feil Middel
Motoren vil ikke starte 1. Fyll drivstofftanken med ren, fersk, blyfri bensin.
2. Tøm den gamle bensinen fra drivstofftanken og fyll den med ren, fersk, blyfri bensin.
3. Sett gasskontrollspaken til "MAX"-posisjon
4. Fjern tennpluggen. Inspiser, rengjør og skift ut om nødvendig. Sjekk gapet mellom elektrodene.
5. Kontroller oljenivået og bring det til det normale i henhold til motorens bruksanvisning
Motoren går ujevnt 1. Fest høyspentledningen godt
2. Tøm den gamle bensinen fra drivstofftanken og fyll den med ren, fersk, blyfri bensin.
3. Rengjør ventilasjonshullet i tanklokket
4. Rengjør eller skift ut luftfilteret.
5. Rengjør drivstoffkanalene og juster forgasseren.
Når motoren går og clutchen er koblet inn, roterer ikke kutterne 1.Skift ut kileremmen
2. Juster remspenningen ved å bruke clutchkabelen eller ved å flytte motoren langs rammen
Økt vibrasjon 1. Stopp motoren umiddelbart og fjern høyspentledningen fra tennpluggen. Bytt ut defekte deler.
2. Stopp motoren umiddelbart og fjern høyspentledningen fra tennpluggen. Stram til skruene eller bytt ut boltene.

Motoblocks Favorit produseres på JSC Plant oppkalt etter. Degtyarev". Dette er en av de ledende bedriftene i Russland for produksjon av jorddyrkingsutstyr. Produktene kjennetegnes ved byggekvalitet, lav pris(siden husholdningsdeler brukes) og lang levetid.

Totalt er det flere modifikasjoner i Favorit-serien med baktraktorer. La oss se på hver av dem mer detaljert.

Dette er en representant for den lette klassen av gå-bak traktorer. Dens vekt er bare 67 kg.

Favorit 1-traktoren er utstyrt med en ZiD-bensinmotor med en kapasitet på 7 hestekrefter.

Drivstofforbruket er i gjennomsnitt 1,3 liter per driftstime.

Girkassen har 3 posisjoner: 2 for kjøring forover og en for kjøring bakover.

ZiD 1-traktoren er designet for å dyrke myk jord og ta vare på landbruksvekster.

Motoblock Favorite MB 3

det er det samme lett gå-bak traktor, men mer avansert.

Denne enheten er utstyrt med en Briggs&Stratton INTEK 6,5 HK bensinmotor.

Vekten på Favorite 3-traktoren er 73 kg.

Det er 6 hastigheter (4 forover, 2 bakover).

Drivstofforbruket tilsvarer Favorit 1 – 1,3 liter per time med intensivt arbeid.

Motoblock Favorite MB 4

Denne modellen er utstyrt med en Lifan firetakts bensinmotor, som ligner på Honda GX-220.

Vekten på Favorit MB 4 gå-bak traktor er 73 kg.

Girkassen har 6 hastigheter (4 forover og 2 bakover).

Drivstofforbruket er 1,5 liter per driftstime.

Motoblock Favorit MB 5

Denne maskinen leveres med akselaksler med forskjellige diametre.

For å oppnå optimal hastighet brukes en girkasse som fungerer med remdrift i skånsom modus.

Store pneumatiske hjul lar deg bevege deg på alle underlag.

Bakkeklaring er 15 cm.

Walk-behind traktorer Favorite MB 5 produseres med flere motorer: ZiD (7,0 hk), Subaru Robin - EX21 (7 hk), Honda - GX160 (5,5 hk), Briggs&Stratton - Vanguard 6 hk (6 hk).

Vedlegg

Motoblocks Favorit har fått stor popularitet på grunn av det faktum at de kan utføre en enorm mengde arbeid ved å bruke vedlegg. Med lav effekt er det lavt drivstofforbruk, men funksjonaliteten er mye større enn en minitraktor.

Freser

Grunnfestet for en baktraktor er en fres. Den selges ofte komplett med en Favoritt-baktraktor. Fordelen med ZiD OJSC-produkter er at bredden kan justeres ved hjelp av akselaksler og et sett med ekstra reservedeler.

Når du arbeider i nærheten av avlinger, er det stor sannsynlighet for å skade dem. For å forhindre dette er det installert beskyttelsesskiver i enden av kutterne.

Freser er installert i stedet for pneumatiske hjul.

Plog

Et enklere klassisk feste for blanding av matjord er en plog. Det ble brukt av folk i antikken.

OJSC "ZiD" tilbyr sin klassiske plog. Dens vekt er 10 kg. Den er designet for en gjennomsnittlig brøytehastighet på 2,5-3,5 km/t.

Garantiperioden er 5 år.

Plog og feste for Favoritt-baktraktoren

Den forbedrede modellen er vendbar plog. Den har en spesiell form som en plogskjær, som før den kaster, først snur jorden flere ganger, og først deretter kaster den til siden.

Pløying skjer som følger: det første hjulsporet lages, deretter plasseres ett hjul i det, og plogen senkes ned i bakken. Dermed begraver det andre sporet det første. Takket være det roterende håndtaket kan du styre Favorite walk-behind traktoren mens du beveger deg fra siden og ikke tråkke i grøften.

Slåmaskiner

Den frodige veksten av ugress forårsaker mye problemer med å rense dem. Motoblocks Favorit sammen med en klipper kan bidra til å løse dette problemet.


ZiD tilbyr rotorklipperen KR-3. Den er designet for klipping av vanlig gress og grovstammede planter på små områder, i veikanter osv. Klipperen lar deg beskytte operatøren mot flygende gress og steiner takket være den høye beskyttende siden.

Høyden på det fangede gresset er 3 cm.

Rotorhastigheten er 2570 rpm.

Slåmaskiner fungerer godt når de lager høy for vinteren, siden det bare gjenstår å samle det tørkede gresset.

Potetgraver og potetopplegger

Poteter er en svært vanlig avling i vårt land. Å jobbe med det innebærer imidlertid mye fysisk arbeid. Favoritt-baktraktorer sammen med tilbehør kan hjelpe med dette.

Potetkassen er designet for å sette poteter. Potetplanteren har følgende innretning: foran er det en plog som bryter sporet, bak er det en tank med transportbånd for mating av potetknoller. To fjellfolk er begravet bak grøften.

Etter at rotvekstene er modne, må de samles.


Potetopplegger KSP-02

For å grave opp poteter kan du bruke en vanlig plog, men den har en ulempe: den kutter et stort antall knoller.

En vibrerende potetgraver regnes som mer profesjonell. Foran den er det en aktiv kniv, som skjærer jordlaget og mater det til skjermen (stålstenger), hvor jordhaugene brytes, og bare frukter forblir på overflaten. Da kan operatøren bare høste avlingen.

Snøfreser og spade

For å rydde snø om vinteren kan du bruke Favoritt-baktraktoren sammen med snøfreseren SM-2 fra ZiD OJSC.

Foran den er det en remskive for å samle snø, så faller den på rotoren, hvor den vikler seg ut og kastes til siden.

Høyden på snødekket er 17 cm.

Rekkevidden for utstøting av hoveddelen av snødekket av SM-2 snøfreseren er 5 m.

gjennomsnittshastighet bevegelse - 2-4 km/t.

Vekten på SM-2 snøfreseren er ca 55 kg.

Motoblock snøfreser SM-1 “Favorit” Spade-dump

Et enklere feste for snørydding er et spadeblad. Dette er en metallplate buet i en bue og plassert i vinkel, med en aktiv kniv installert i bunnen for å kutte harde snølag.

De totale dimensjonene til bladbladet er som følger: 495×1000×400 mm.

Rotasjonsvinkelen kan justeres ±20°.

Gjennomsnittshastigheten på Favoritt-baktraktoren sammen med en bladspade er 2,5-5 km/t.

Favoritt baktraktorer leveres som standard med lufthjul i størrelsene 4.00-10 eller 4.5-10. På grunn av sin lave vekt sklir de imidlertid ofte når de mottar økt belastning.

Derfor, hvis det er nødvendig å øke grepet på bakken, anbefales det å bruke knaster. De er en metallkant med sveisede fiskebeinsplater.

Larver

Ved transport av last om vinteren er trekkraft et stort problem, siden selv knaster ofte ikke hjelper. I dette tilfellet kan pneumatiske hjul erstattes med belter. De øker enhetens kontaktareal med bakken, og forbedrer dermed turen.

Når du velger spor, må du ta hensyn til bredden. Jo større den er, jo bedre grep på overflaten. Dette vil imidlertid gjøre det vanskeligere for motoren å drive den, siden belter er veldig tungt utstyr.

Vekter

En annen måte å forbedre adhesjonen til Favoritt-baktraktoren til jordens overflate er å gi den ekstra vekt ved hjelp av vekter. Fabrikkvekter produseres i form av 18 kg pannekaker, som henges på hjulrammen foran hjulet.

Vanligvis henges to pannekaker. Totalt, i stedet for 70 kg, kan du få en enhet som veier 110 kg.

Adaptere

Når du arbeider med Favoritt-baktraktoren, er det mye fysisk belastning på føreren, siden han må bevege seg bak den mens han står og dirigere bevegelsen. Ved langvarig arbeid anbefales det å bruke adaptere.

Dette er et spesielt vedlegg med en stol, takket være at du kan jobbe mens du sitter.

Brukermanual

Service

Nøkkelen til langsiktig drift av maskinen er riktig omsorg for henne.

  • Maskinen skal kun brukes til det tiltenkte formålet;
  • Før du starter vedlikehold av den bakgående traktoren, er det nødvendig å la motoren avkjøles;
  • Før du utfører arbeid, er det nødvendig å inspisere den bakgående traktoren for unaturlig plassering av deler eller deres slitasje;
  • På slutten av arbeidet, rengjør Favoritten fra gjenværende skitt, støv eller gress;
  • Unngå kontakt med vann, da dette kan skade enheten;
  • Motorolje bør skiftes hver 25. driftstime, det anbefales å bruke semisyntetisk 10W-30 eller 10W-40;
  • Etter 100 timers drift av Favoritt-baktraktoren, er det nødvendig å skifte girolje, anbefaler produsenten å bruke Tad-17i, Tap-15v eller deres analoger.
  • Det er nødvendig å overvåke tilstanden til luftfiltrene, tennpluggene og clutchkabelen.

Innkjørt

Nøkkelen til langsiktig og stabil drift er riktig montering og start av bruk av Favoritt baktraktor.

Før begynnelsen fullverdig arbeid det er nødvendig å kjøre inn enheten. Dette betyr å bruke den på halvparten av maksimal effekt. Ved innbrudd skal festet ikke senkes i bakken mer enn 10 cm.

Innkjøring gjøres slik at delene av Favoritt-baktraktoren faller på plass og blir vant til hverandre. Tross alt, i fabrikkmonteringen vil det definitivt være noen mindre feil.

Skift motorolje når innkjøringen er fullført.

Grunnleggende feil

Favoritt-baktraktorer er pålitelig utstyr. Men selv de har en tendens til å bryte ned med jevne mellomrom, siden de er maskiner. Eierne deres bør vite hvordan de skal reparere grunnleggende feil:

Årsaker til at motoren ikke starter:

  • Tom drivstofftank;
  • Bensin av dårlig kvalitet;
  • Gasskontrollspaken er i feil posisjon;
  • Tennpluggen har sviktet eller er skitten;
  • Lavt oljenivå i veivhuset.

Årsaker til at motoren går i perioder:

  • Kontakten på tennpluggen går av;
  • Gammel eller skitten bensin brukes;
  • Ventilen på tanklokket er tilstoppet med rusk;
  • Luftfilteret er skittent;
  • Problemer med forgasseren.

Hvis den bakgående traktoren vibrerer kraftig, er dette et signal om at kutterne er feil installert, er skadet eller at festene er løse.

Videoanmeldelser

Denne videoen demonstrerer bruken av Favoritt-baktraktoren med en ZiD-plog:

Snørydding med en baktraktor Favoritt:

Her er en video av hvordan poteter bakkes:

Motoblocks Favorit er multifunksjonelt utstyr designet for å utføre ulike kommunale, landbruks- og transportoppgaver.

Enhetene brukes med et stort antall vedlegg og er egnet for følgende operasjoner:

  • vannforsyning;
  • dyrking;
  • pløying;
  • klipping av gress;
  • opprivende;
  • feiing;
  • bakke;
  • transport;
  • snørydding.

Beskrivelse

Produsenten av favoritttraktorer er Degtyarev-anlegget (ZiD-selskapet). Dette er en moderne og diversifisert bedrift, regnet som en av de viktigste ingeniøranleggene i Russland og den største fabrikken i Vladimir-regionen. Dens historie begynte under første verdenskrig. Da lå anleggene for å lage maskingevær her. I 2016 fylte anlegget 100 år. For tiden inkluderer selskapets produktlinje et bredt spekter av diverse utstyr, inkludert både høyhastighets motorsykler og kultivatorer med liten kapasitet. ZiD-selskapet produserer hovedsakelig militært utstyr. Imidlertid produserer anlegget også sivile enheter - Leader-motorkultivatorer og favorittmotorblokker. Den militære spesialiseringen til bedriften garanterer høy kvalitet på alle produktene den produserer.

Favoritt-serien med baktraktorer er representert av et stort antall modeller, forskjellige i tekniske egenskaper og typer installerte motorer(fra kjente merker Briggs&Stratton og Honda for å budsjettere kinesiske enheter). De fleste modifikasjoner har manuell start, men det finnes også versjoner med elektrisk start.

Konstruksjonsskjemaet til Favoritt-baktraktorer er klassisk. Den er basert på følgende elementer: en girredusering, supplert med en girkasse, en motor med horisontal veivaksel og en beltedrift. Kraftuttaksskiven er plassert på den andre siden av girkassen og er plassert separat. Favorittmodeller har god ledelse, og håndtakene er justerbare i 2 plan. Remskiver med 2 spor hver er "vendbare". Om nødvendig kan en drivreim dreies 180 grader. Det er også en girskiftknapp på girhuset. Andre kontroller er kabeldrevet. For enkel parkering er alle Favorite-modeller utstyrt med et sammenleggbart stativ.

En annen funksjon ved disse gå-bak-traktorene er perfekt balansering, som gir utmerket manøvrerbarhet og stabilitet. Rattet på kjøretøyet kan justeres i forhold til rotasjonsvinkel i horisontalplanet og høyde. Spesielle antivibrasjonshåndtak reduserer den negative effekten av vibrasjoner på hendene, noe som gjør arbeidet enklere. Selve håndtakene er laget av pålitelig plast, som forhindrer skade på håndflatene under drift.

Som standard har bakgående traktorer grunnleggende kuttere som lar deg bearbeide jorda. Alt Favoritt-utstyr er utstyrt med pneumatiske dekk, som gir bakkeklaring på 150 mm og forbedrer funksjonaliteten under transport av varer. Merkets baktraktorer gir muligheten til å justere bredden på engangsjorddyrking, noe som gjør at enheten kan brukes i områder forskjellige former og firkanter.

Maling av bakgående traktorer utføres ved hjelp av en spesiell teknologi ved bruk av pulverfargestoff som har høy vedheft til overflaten. Derved utseende teknologien opprettholdes i lang tid.

De fleste kjøpere kjøper Favoritt-baktraktorer som har til hensikt å bruke dem med tilleggsutstyr. Leveringssettet for dette utstyret inkluderer et par pneumatiske hjul og jordfresere.

Redskap og tilhengerutstyr som brukes på favoritttraktorer:

  • spesielle ører (ulike typer). Brukes til arbeid på jomfruelig jord og tung jord;
  • fresing hiller. Installert i stedet for basekutterne. Utstyret er designet for behandling av radavlinger. Etter dyrking er jorda optimal for planting av ulike avlinger;
  • torads bakke. Gir rask og høykvalitets bearbeiding av lett jord. Hilleren kan konfigureres under hensyntagen til den spesifikke jordtypen og de tekniske egenskapene til den bakgående traktoren;
  • enrads bakke. Beregnet for bearbeiding av lett jord. Installasjon av utstyr utføres ved hjelp av en kobling.
  • montert potetgraver. Brukes til å trekke ut ulike rotvekster fra bakken;
  • graver. Gjelder forskjellige typer jord (på tung jord og jomfruelig jord utelukkende med knaster). Utstyret har muligheten til å spesialkonfigureres og tilpasses individuelle behov;
  • plog. Designet for dyrking av lett og middels jord;
  • rotorklippere (KR-2 og KR-3). De har forskjellige behandlingsbredder og produktivitet ( gjennomsnitt 0,18 ha/time);
  • vogner med stol med en lastekapasitet på opptil 500 kg;
  • blad for å jevne ut jorda og fjerne snø. Snøkastområdet når 5000 mm, arbeidsbredden er 560 mm;
  • adapter med sete. Lar deg ikke gå ved siden av utstyret mens du jobber, men å kjøre. Det er spesielt praktisk å bruke den sammen med en tilhenger, som gjør den bakgående traktoren om til en liten lastetransport.

Et viktig poeng for eiere av Favorit-produkter er muligheten til raskt og sømløst å kjøpe ekstra utstyr og reservedeler om nødvendig. I Russland tilbys de i et stort utvalg og til en overkommelig pris.

Innkjørt

Motoblocks Favorit er pålitelig utstyr med stor ressurs arbeid. Imidlertid trenger den riktig og regelmessig vedlikehold. I løpet av de første driftstimene er det nødvendig å kjøre inn enheten. I løpet av denne perioden brytes hovedelementene inn og utstyrssystemene blir kontrollert, derfor anbefales det ikke å slå på høye hastigheter. Innkjøring begynner med å inspisere den bakgående traktoren, fylle på olje og drivstoff. Etter dette starter motoren. Den skal gå på tomgang i minst 30 minutter. Etter dette kan du gradvis øke kraften. Samtidig blir ytelsesegenskapene til modellen aktivt gjennomgått, arbeid utføres i alle gir, og mulige problemer. Innkjøring av favoritttraktorer utføres vanligvis med 30-50 % av deres kapasitet. Dermed er det bedre å utføre dyrking i en dybde på ikke mer enn 100 mm, og transportere last med en masse på 150-200 kg. Det er uakseptabelt å overbelaste utstyr i denne perioden, da dette kan forårsake alvorlig skade. Varigheten av innkjøringen bør ikke være mindre enn 18-20 timer. Når prosessen er fullført, skiftes motoroljen. Etter innbrudd bør det utføres periodisk vedlikehold, noe som vil bidra til å maksimere levetiden til enheten.

https://youtu.be/z3JnCg1A5rQ

Det er ingen tilfeldighet at Favorit motoblokker er veldig populære blant russere. Den største fordelen med disse modellene er pålitelighet og høy spesifikasjoner, som er supplert med tilgjengelighet og enkel vedlikehold. Utstyret er ideelt for sommerboere og gartnere som bestemmer seg for å redusere bortkastet tid på stedet.

Modeller

Favoritt-merket har en av de bredeste seriene av baktraktorer, forskjellig i motortyper og individuelle parametere.

Favoritt MB med Robin-Subaru EX17-motor

Spesifikasjoner

Favorit MB-serien med Robin-Subaru EX17-motoren er egnet for bruk på anlegg gjennomsnittlig areal. Modellen er beregnet for intensiv bruk. Tilstrekkelig vekt gjør at utstyret kan takle et område som ikke er behandlet lang tid. Denne modellen brukes med alt tilleggsutstyr fra Favoritt, som utvider mulighetene betydelig. Enheten er utstyrt med en pålitelig girkasse (2 gir fremover, 1 revers) og en girredusering.

Egenskaper til den bakgående traktoren:

  • lengde – 925 mm;
  • bredde – 660 mm;
  • høyde – 940 mm;
  • vekt - 73 kg;
  • behandlingsdybde - 250 mm;
  • lastekapasitet - opptil 400 kg;
  • anbefalt behandlingsområde - opptil 30 dekar;
  • maksimal hastighet – 11 km/t.

Motor

Modellen er utstyrt med en profesjonell 4-takts bensinenhet Subaru-Robin EX 17 D OHC (Japan) med luftkjølt. Enheten har overliggende ventildrift og skrånende sylinderarrangement og er preget av økt levetid (opptil 5000 driftstimer).

Motoregenskaper:

  • arbeidsvolum - 169 cc;
  • dreiemoment - 11,3 Nm;
  • antall sylindre - 1.

Drivstofforbruk

Drivstofforbruk er 1,1-1,2 l/time. Drivstofftankkapasitet – 3,6 l.

Pris

Kostnaden for modellen er fra 39 900 rubler.

Analoger

  • OKA MB-1D1M13 Robin Subaru EX-17;
  • Neva MB-2S-6.5 PRO;
  • Ugra NMB-1N9 Robin Subaru EX 17;
  • Salyut-100 RM1.

Favoritt MB med Robin-Subaru EX21D-motor

Spesifikasjoner

Favoritt MB med Robin-Subaru EX21D-motor - en serie kraftige gå-bak-traktorer for arbeid på arbeidsplasser stort område. Takket være dens betydelige vekt takler utstyret selvsikkert å behandle uberørt jord, og en mekanisk girkasse med 2 hastigheter fremover og 1 revers sikrer utmerket manøvrerbarhet.

Kjennetegn:

  • lengde – 925 mm;
  • bredde – 660 mm;
  • høyde – 940 mm;
  • vekt - 73 kg;
  • behandlingsdybde - opptil 250 mm;
  • behandlingsbredde – 350, 620 og 890 mm;
  • maksimal hastighet er 11 km/t.

Motor

Serien er utstyrt med en 4-takts bensinmotor Robin-Subaru EX21 SERIES PREMIUM (Japan) på et profesjonelt nivå, som kjennetegnes av jevn og stillegående drift, lavt drivstofforbruk og stor sikkerhetsmargin. Luftkjøling gjør at motoren tåler ekstreme belastninger i lang tid.

Enhetsegenskaper:

  • arbeidsvolum - 169 cc;
  • antall sylindre - 1.

Drivstofforbruk

Pris

Kostnaden for modellen er fra 42 990 rubler.

Analoger

  • Neva MB-2S-7.5 PRO;
  • Ugra NMB-1N10 Robin Subaru EX 21 PREMIUM;
  • Oka MB-1D1M14 Subaru EX21.

Favoritt MB med Honda GC160 motor

Spesifikasjoner

Favoritt MB med en Honda GC160-motor er et multifunksjonelt utstyr designet for å utføre ulike jorddyrkingsoppgaver.

Kjennetegn:

  • lengde – 925 mm;
  • bredde – 660 mm;
  • høyde – 940 mm;
  • vekt - 67 kg;
  • girkassetype - mekanisk 3-trinns (2 fremover, 1 revers);
  • behandlingsdybde - opptil 250 mm;
  • behandlingsbredde – 350, 620 og 890 mm;

Motor

Gå-bak-traktoren er utstyrt med en pålitelig 4-takts bensinmotor Honda GC160 OHV (Japan) med luftkjøling og følgende egenskaper:

  • arbeidsvolum - 160 cc;
  • dreiemoment - 9,4 Nm;
  • antall sylindre - 1.

Drivstofforbruk

Drivstofforbruk er 1,0-1,1 l/time. Drivstofftankkapasitet - 1,8 l.

Pris

Kostnaden for modellen er fra 34 500 rubler.

Analoger

  • Eurosystems Euro 5 EVO RM S/R Honda GC160;
  • Salute 5X Honda GC160.

Favoritt MB med Honda GX 160 motor

Spesifikasjoner

Favoritt MB med Honda GX 160-motoren er en serie mellomklasses gå-bak-traktorer designet for mellomstore områder. Modellen bruker en girkasse med 2 gir forover og 1 revers.

Kjennetegn:

  • lengde – 925 mm;
  • bredde – 660 mm;
  • høyde – 940 mm;
  • vekt - 73 kg;
  • behandlingsdybde - opptil 250 mm;

Motor

Walk-behind traktoren er utstyrt med en 4-takts bensinmotor Honda GC160 OHV med luftkjøling og overliggende ventiler.

Enhetsegenskaper:

  • arbeidsvolum - 160 cc;
  • merkeeffekt - 5,5 hk;
  • dreiemoment - 9,4 Nm;
  • antall sylindre - 1.

Drivstofforbruk

Drivstofforbruk er 1,1-1,3 l/time. Drivstofftanken rommer opptil 2 liter drivstoff.

Pris

Analoger

  • Salute 5X Honda GC160 OHV;
  • DDE V 700.

Favoritt MB med Honda GC190 motor

Spesifikasjoner

Favoritt MB med en Honda GC190-motor er en multifunksjonell gåbaktraktor designet for å utføre ulike operasjoner med jord. Modellen er utstyrt med basisgir med 2 gir forover og 1 revers.

Kjennetegn:

  • lengde – 925 mm;
  • bredde – 660 mm;
  • høyde – 940 mm;
  • vekt - 73 kg;
  • behandlingsdybde - 250 mm;
  • behandlingsbredde – 350, 620 og 890 mm.

Motor

Modellen er utstyrt med en 4-takts bensinmotor Honda GC190 OHV (Japan) med luftkjøling og følgende egenskaper:

  • arbeidsvolum - 190 cc;
  • merkeeffekt - 6,0 hk;
  • dreiemoment - 11,2 Nm;
  • antall sylindre - 1.

Drivstofforbruk

Drivstofforbruk er 1,2-1,3 l/time. Drivstofftankkapasitet - 1,5 l.

Pris

Kostnaden for modellen er fra 36 000 rubler.

Analoger

  • Salute 5X 6.0.

Favoritt MB med Honda GX 200 motor

Spesifikasjoner

Favoritt MB med Honda-motor GX 200 er den kraftigste modellen av merket med en Honda-motor. Utstyrt med en 3-trinns girkasse (2 forover, 1 revers) og en girredusering.

Kjennetegn:

  • lengde – 925 mm;
  • bredde – 660 mm;
  • høyde – 940 mm;
  • vekt - 75 kg;
  • behandlingsdybde - 250 mm;
  • behandlingsbredde – 350, 620 og 890 mm.

Motor

Walk-behind traktoren er utstyrt med en 4-takts bensinmotor Honda GX 200 (Japan) med luftkjøling.

Motoregenskaper:

  • arbeidsvolum - 196 cc;
  • dreiemoment - 12,4 Nm;
  • antall sylindre - 1.

Drivstofforbruk

Drivstofforbruk er 1,3-1,5 l/time.

Pris

Kostnaden for modellen er fra 36 540 rubler.

Analoger

  • Salyut-100 Honda GX 200;
  • Agat X6,5;
  • Weima WM1050.

Favoritt MB med B&S Vanguard 6.0-motor

Spesifikasjoner

Favoritt MB med B&S Vanguard 6.0-motoren er en serie gå-bak-traktorer på inngangsnivå med en pålitelig motor. Blant funksjonene til modellen er Oil-Guard-systemet (slå av motoren når oljenivået er lavt) og en forstørret lyddemper.

Kjennetegn:

  • behandlingsdybde - 250 mm;
  • behandlingsbredde – 350, 620 og 890 mm;
  • vekt - 75 kg;
  • reisehastighet – 3-11 km/t.

Motor

Gå-bak-traktoren er utstyrt med en 4-takts bensinenhet B&S Vanguard 6.0 (Japan) med økt dreiemoment.

Motoregenskaper:

  • arbeidsvolum - 198 cc;
  • merkeeffekt - 6 hk;
  • antall sylindre - 1.

Drivstofforbruk

Drivstofforbruksindikator er 1,3 l/time. Drivstofftankkapasitet – 3,6 l.

Pris

Kostnaden for modellen er fra 34 000 rubler.

Analoger

  • Salyut-100 BS-V 6,0;
  • Neva MB-2B-6.0-2.

Favoritt MB med B&S Vanguard 6.5 motor

Spesifikasjoner

Favoritt MB med B&S Vanguard 6.5-motoren er en kraftig mellomklasse traktor som er i stand til å mekanisere ulike jobber.

Kjennetegn:

  • lengde – 925 mm;
  • bredde – 660 mm;
  • høyde – 940 mm;
  • vekt - 73 kg;
  • behandlingsdybde - 250 mm;
  • behandlingsbredde – 350, 620 og 890 mm;
  • bevegelseshastighet – 3-11 km/t;
  • girkassetype – mekanisk (2 gir forover, 1 gir bakover).

Motor

Gå-bak-traktoren er utstyrt med en 4-takts bensinenhet B&S Vanguard 6.5 med følgende egenskaper:

  • arbeidsvolum - 205 cc;
  • merkeeffekt - 6,5 hk;
  • antall sylindre - 1.

Drivstofforbruk

Drivstofforbruk er 1,3-1,4 l/time. Drivstofftankvolum – 3,6 l.

Pris

Kostnaden for modellen er fra 35 000 rubler.

Analoger

  • Neva MB-2B-6.5 PRO;
  • Agat BS-1 6,5.

Favoritt MB med ZID 173F-motor

Spesifikasjoner

Favoritt MB med ZID 173F-motoren er en serie budsjett-walk-behind-traktorer på inngangsnivå med dieselmotor. Modellen har lavt drivstofforbruk og egner seg for behandling av mellomstore områder.

Kjennetegn:

  • behandlingsdybde - 250 mm;
  • behandlingsbredde – 350, 620 og 890 mm;
  • vekt - 73 kg;
  • girtype – mekanisk (2 hastigheter fremover, 1 hastighet bakover).

Motor

Denne serien er utstyrt med en 4-takts luftkjølt dieselenhet ZID 173F (Kina).

Motoregenskaper:

  • arbeidsvolum - 284 cc;
  • merkeeffekt - 6 hk;
  • antall sylindre - 1.

Drivstofforbruk

Drivstofforbruk er 1 l/time. Drivstofftanken rommer 3,9 liter drivstoff.

Pris

Kostnaden for modellen er fra 33 600 rubler.

Analoger

  • Crosser CR-M6;
  • Patriot Boston 6D;
  • Weima WM1100A WM178F 6.0.

Favoritt MB ZID 170F

Spesifikasjoner

Favoritten er MB ZID 170F - en serie budsjett-gående baktraktorer med kraftige bensinenheter. Modellen har en reduksjon av girkjede og en 3-trinns girkasse (2 forover, 1 revers).

Kjennetegn:

  • lengde – 925 mm;
  • bredde – 660 mm;
  • høyde – 940 mm;
  • vekt - 67 kg;
  • behandlingsdybde - 250 mm;
  • behandlingsbredde – 350, 620 og 890 mm.

Motor

Gå-bak-traktoren er utstyrt med en 4-takts bensinenhet ZID 170F (Kina) med luftkjøling.

  • arbeidsvolum - 206 cc;
  • merkeeffekt - 7 hk;
  • antall sylindre - 1.

Drivstofforbruk

Drivstofforbruk er 1,3-1,5 l/time. Drivstofftankkapasitet – 3,8 l.

Pris

Kostnaden for modellen er fra 29 000 rubler.

Analoger

  • DDE TG-95Nev V 950 II;
  • Salyut 100 HVS-01 Hwasdan 7.0;
  • OKA MB-1D1M19.

Favoritt med Lifan 6.5 motor

Spesifikasjoner

Favoritten med Lifan 6.5-motoren er en serie gå-bak-traktorer med en kinesisk motor og girreduser av høy kvalitet.

Kjennetegn:

  • behandlingsdybde - 200 mm;
  • behandlingsbredde – 350, 620 og 890 mm;
  • vekt – 73 kg.

Motor

Gå-bak-traktoren er utstyrt med en 4-takts luftkjølt Lifan 168F-2 bensinenhet. Denne motoren er en av de mest populære og brukes til et bredt spekter av utstyr. På grunn av sylinderforingen i støpejern har enheten økt levetid.

Motoregenskaper:

  • arbeidsvolum - 196 cc;
  • merkeeffekt - 6,5 hk;
  • dreiemoment – ​​11 Nm;
  • antall sylindre - 1.

Drivstofforbruk

Drivstofforbruket er 395 g/kW per time (ca. 1,2-1,3 l/time). Drivstofftankkapasitet - 1,5 l.

Pris

Kostnaden for modellen er fra 25 000 rubler.

Analoger

  • Tselina 601;
  • OKA MB-1D1M10;
  • Salute 100 Lifan 168F-2.

Favoritt MB med Veima 6.5 motor

Spesifikasjoner

Favoritt MB med Veima 6.5-motor er en serie bakkjørende traktorer med kinesiske motorer. Denne modellen har fått liten popularitet i Russland.

Kjennetegn:

  • lengde – 890 mm;
  • bredde - 460 mm;
  • vekt - 83 kg;
  • høyde – 660 mm;
  • behandlingsdybde - opptil 300 mm;
  • behandlingsbredde – 350, 620 og 890 mm.

Motor

Modellen er utstyrt med en 4-takts bensinmotor WEIMA WM168FB (Kina) med luftkjøling og følgende egenskaper:

  • arbeidsvolum - 196 cc;
  • merkeeffekt - 6,5 hk;
  • dreiemoment - 13,2 Nm;
  • antall sylindre - 1.

WEIMA WM168FB-motoren er sammenlignbar i sine egenskaper med Briggs&Stratton- og Robin Subaru-motorer, men koster mye mindre.

Drivstofforbruk

Drivstofforbruket er 360 g/kW per time (ca. 1,3-1,5 l/time). Drivstofftankkapasitet – 3,6 l.

Tre ganger tildelt Open Joint Stock Company «Anlegg oppkalt etter V.A. Degtyarev" er en moderne diversifisert bedrift, den største i Vladimir-regionen og en av de ledende maskinbyggende bedriftene i landet.

Dens historie begynte under første verdenskrig, da den russiske hæren opplevde en akutt mangel på automatvåpen. håndvåpen. I 1916 ble det første russiske aksjeselskapet av rifle- og maskingeværfabrikker opprettet i Petrograd for å implementere forslaget fra det danske syndikatet "Dansk Rekilriffel Syndikat" om å bygge en ny maskingeværfabrikk i sentrum av Russland.

27. august 1916 begynte byggingen av de første bygningene til Kovrov maskingeværanlegg. Denne datoen anses å være anleggets fødselsdag (selskapet har blitt oppkalt etter V.A. Degtyarev siden 1949). 12. august 1917 ble de første maskinpistolene av den danske designeren Madsens system overlevert til artilleriinspektøren.

Imidlertid er den virkelige utviklingen av anlegget forbundet med aktivitetene til den fremragende russiske vitenskapsmannen og designeren, oppfinneren av verdens første automatiske maskin, V.G. Fedorov (1874-1966, jobbet i Kovrov i 1918-1931) og hans nærmeste student og assistent, den fremragende designeren V.A. Degtyarev (1880-1949, i Kovrov i 1918-1949). De ble sendt til Kovrov av hovedartilleridirektoratet i begynnelsen av 1918, i det mest kritiske øyeblikket, da de tidligere eierne - Petrograd og danske gründere bestemte seg for å stoppe produksjonen og stenge anlegget. V.G. Fedorov og V.A. Degtyarev var i stand til å redde bedriften og etablere produksjon her innenlandske våpen. I 1919 ble anlegget nasjonalisert. I 1921 ble V.G. Fedorov opprettet landets første designbyrå for utvikling av automatiske håndvåpen ved anlegget.

I 1927 ble fabrikkdesignet lett maskingevær Degtyarev DP, i de påfølgende årene - luftfart DA, tank DT, storkaliber Degtyarev og Shpagin DShK, Degtyarev PPD og PPSh maskinpistoler, flykanon Vladimirov ShVAK og andre prøver som ble utviklet og produsert i Kovrov og med rette betraktes som et seiersvåpen.

På anlegget gikk de fra en vanlig arbeider til en designer, Heroes of Socialist Labour V.A. Degtyarev, S.G. Simonov, G.S. Shpagin, vinnere av State Prize S.V. jobbet fruktbart her i mange år. Vladimirov, P.M. og M.M. Goryunovs, V.E. Voronkov og andre talentfulle oppfinnere.

Hovedvirksomheten for fabrikkteamet var produksjon av automatiske håndvåpen. Men på samme tid, i 1920-30-årene, produserte anlegget stadig en rekke forbruksvarer, fra de enkleste husholdningsartikler, som bøtter, kummer, møbler, vannkummer, til reservedeler til landbruksmaskiner (spesielt, for de første innenlandske traktorene), startere for biler fra Nizhny Novgorod Automobile Plant, deler til grammofoner. Et viktig område var produksjon av skjære- og måleverktøy, og fra 1930-tallet metallbearbeidingsmaskiner både til eget behov og for andre virksomheter i forsvarsindustrien.

Helt i begynnelsen av den store Patriotisk krig Degtyarev PTRD antitankriflen ble designet, som allerede høsten 1941 kjempet soldater fra den røde hæren mot fienden i utkanten av Moskva. 18. januar 1942 for eksemplarisk oppfyllelse av statlige oppgaver for produksjon og utvikling av nye typer våpen, Kovrov-anlegg nr. 2 oppkalt etter K.O. Kirkizha ble tildelt Order of the Red Banner of Labor, og stor gruppe arbeidere, spesialister og ledere mottok ordre og medaljer.

Allerede under krigen fortsatte anlegget å modernisere tidligere utviklet og designe nye modeller av håndvåpen, spesielt tok de i bruk tung maskingevær Goryunova SG-43, stort kaliber Vladimir KPV (KPVT). Under den store patriotiske krigen var anleggsarbeidere blant de første initiativtakerne til bevegelsen av frontlinjebrigader som spredte seg over hele landet. "Anlegget er det viktigste i People's Commissariat," dette er hvordan lederne av People's Commissariat of Armaments of the USSR vurderte bedriftens rolle. Eksperter i våpenhistorien og forsvarsindustrien bemerker at de fleste maskingeværene av alle typer produsert under krigen i vårt land ble produsert i Kovrov, og antallet er sammenlignbart med antall maskingevær produsert av hele den tyske industrien. Totalt produserte og sendte anlegget i løpet av denne perioden 1 million 202 tusen 481 enheter til fronten ulike våpen. Anleggsarbeiderne kjempet mot fienden på alle fronter mer enn tusen av dem kom ikke tilbake fra slagmarken.

16. september 1945 for vellykket gjennomføring av oppgaver Statens utvalg Forsvar for å gi den røde hæren luftfart og infanteri håndvåpen Anlegget ble tildelt Leninordenen.

I etterkrigstiden fortsatte anlegget design og produksjon av håndvåpen og kanonvåpen. Det er her kl aktiv deltakelse Kovrov spesialister og arbeidere M.T. Kalashnikov forberedte seg på vellykkede tester første prøvene av AK-47 angrepsriflen.

Den førstefødte av anlegget er K-125-motorsykkelen.

Samtidig, i andre halvdel av 1945, ble anlegget betrodd produksjonen av 12 typer sivile produkter, og i 1946 - mestring av produksjon og produksjon av en landeveismotorsykkel med en ensylindret totaktsmotor med en sylinderkapasitet på 125 cm3. For å oppfylle det nye oppdraget opprettet anlegget et uavhengig motorsykkelproduksjonsanlegg. Ved utgangen av 1946 ble det produsert 280 K-125 motorsykler, og i 1949 ble det produsert 5000 av dem per måned. Kovrov-anlegget åpnet en ny side i arbeidsbiografien. Siden 1950-tallet begynte produksjonen av landeveis- og sportsmotorsykler med en motorkapasitet på 175 cm3. Kovrovets- og Voskhod-modellene ble eksportert til dusinvis av land rundt om i verden og deltok med suksess i internasjonale stevner og konkurranser. Totalt, siden utgivelsen av den første motorsykkelen, har anlegget produsert over 8 millioner enheter motorsykkelutstyr. Siden 1957 begynte det å holdes årlige tradisjonelle vintermotocross-løp i Kovrov, som ble inkludert i kalenderen for all-Union og all-russiske konkurranser.

ATGM "Shmel"

Siden 1959 ved anlegget oppkalt etter V.A. Degtyarev-produksjonen begynte missilvåpen- første av sine individuelle elementer, og siden 1960-tallet - anti-tank guidet raketter og missiler "Shmel", "Malyutka", "Fagot", "Factoria", menneskebærbare luftvernmissilsystemer "Strela-2", "Strela-2M", "Igla-1".

Siden 1959 åpnet anlegget en annen grunnleggende ny produksjonslinje og begynte å produsere for Minatom-bedrifter, som nevnt i 1997 i hilsenen fra styrelederen i den russiske føderasjonen, "unikt utstyr for separasjon av uranisotoper, uovertruffent i sine egenskaper i verden.»

Den 18. januar 1971, for vellykket implementering av femårsplanen og organisering av produksjon av nytt utstyr, ble anlegget tildelt oktoberrevolusjonens orden.

Plante oppkalt etter V.A. Degtyarev spilte en avgjørende rolle i byggingen og utviklingen av nye urbane nabolag, skoler, medisinske og sanitære enheter, høyere og spesialundervisningssystemer, renseanlegg for avløpsvann, Metalist stadion og sportsklubben oppkalt etter V.A. Degtyarev, kultur- og rekreasjonspark oppkalt etter V.A. Degtyarev, Barnas kulturhus "Degtyarevets".

I 1992, i samsvar med presidentdekretet Den russiske føderasjonen«Om organisatoriske tiltak for omdanning av statseide virksomheter til aksjeselskaper» statlig virksomhet Plante oppkalt etter V.A. Degtyarev fikk status som Open Joint Stock Company "Anlegg oppkalt etter V.A. Degtyarev".

I de siste tiårene av 1900-tallet fortsatte teamet med Degtyarev-arbeidere å mestre produksjonen av de mest nyeste typene produkter for forsvar og sivile formål i henhold til utviklingen til designere av JSC Plant oppkalt etter V.A. Degtyarev" og partnerselskaper: Instrument Design Bureau (Tula), Mechanical Engineering Design Bureau (Kolomna), forsknings- og produksjonssentre i Moskva, St. Petersburg og andre regioner i landet.

JSC-anlegg oppkalt etter V.A. Degtyarev gikk inn i det 21. århundre med et godt rykte som en høyteknologisk bedrift, utstyrt med moderne utstyr både i hovedverkstedene og i hjelpeavdelinger. Lagets evner øker mange ganger takket være den utbredte implementeringen av data utstyr på alle stadier - fra design og konstruksjon av individuelle produkter til ledelsen av bedriften som helhet. Kraftig teknisk potensial og høyt kvalifisert personell kombinert med konstant beredskap til reorientering av produksjonen tjene som et sterkt grunnlag for rask gjennomføring av de fleste komplekst arbeid tar hensyn til stadig skiftende behov.

I dag produserer anlegget produkter hvis nivå er viden kjent og verdsatt i mange land rundt om i verden. OJSC "ZiD" produserer våpen for luftforsvaret, marinen og bakkestyrker hærer i 17 land. Dette er for det første det Igla 9K38 man-bærbare anti-fly missilsystemet, 9M133 anti-tank missil lang rekkevidde"Kornet-E", 30 mm antipersonell automatisk granatkastersystem AGS-30, 3UBK20 rund med et 9M119M guidet missil, designet for å ødelegge pansrede kjøretøy, helikoptre og mål som ligger på vannoverflaten. For luftfartsutstyr produseres høyhastighets dobbeltløpsvåpen GSh-30 og GSh-23.

For marinen produserer ZiD OJSC et fjernstyrt anti-sabotasje granatkastersystem DP-65 i liten størrelse, designet for å beskytte skip, hydrauliske strukturer, sjø- og kystobjekter fra angrep fra stridende undervannssabotører. Anlegget utfører arbeid for å forbedre det innen området for fjerndeteksjon av undervannsmål og automatisk brannkontroll av granatkasteren, noe som helt sikkert vil øke kampeffektiviteten.

Anleggets beste skytetradisjoner fortsatte med produksjonen av det storkaliber (12,7 mm) Kord maskingeværet og snikskytterriflen (12,7 mm).

I over 50 år har OJSC "Anlegg oppkalt etter V.A. Degtyarev" dominert det russiske markedet for motorsykkelprodukter. Hans arsenal inkluderer en hel rekke forskjellig utstyr, alt fra små 36 cc motorsykler til 200 cc to-, tre- og firehjuls motorsykler.

For tjenester til utviklingen av russisk motorsykkelproduksjon JSC "Anlegg oppkalt etter. V.A. Degtyarev" ble gjentatte ganger tildelt diplomer og minneverdige priser på russiske og internasjonale utstillinger. "ZiD-50-Pilot" i 1999-2000. ble en bestselger på det russiske markedet og ble, basert på resultatene fra 2001, inkludert i de 100 beste produktene i Russland.

I tillegg til motorsykkelprodukter, er i dag OJSC “Anlegg oppkalt etter V.A. Degtyareva" er engasjert i produksjon av industrielle symaskiner klasse 0810, tørrladede batterier, pakkeutstyr for Mat industri klasse M6AP2T.

JSC-anlegg oppkalt etter V.A. Degtyareva" opprettholder forretningsforbindelser med mer enn 1000 bedrifter og firmaer både i Russland og i utlandet. Sivile og forsvarsprodukter med ZiD-merket eksporteres til dusinvis av land rundt om i verden og demonstreres med suksess på de største all-russiske og internasjonale utstillingene og messene.

I følge magasinet "Expert" fra JSC "Plant oppkalt etter V.A. Degtyarev" er et av de 200 største selskapene i Russland.

Det intensive langsiktige arbeidet til det største teamet i Kovrov har en gunstig effekt på situasjonen i byen som helhet, utviklingen av de industrielle og sosiale sfærene.



Lignende artikler