Seksløpet Vulcan maskingevær. M61 Vulcan flykanon - gjenfødelsen av Gatling-systemet

Arbeidet med å lage en flerløps maskingevær begynte på 40-tallet av det tjuende århundre. Denne typen våpen, med den høyeste brannhastigheten og høy branntetthet, ble utviklet som et våpen for taktiske jetjagere fra det amerikanske luftforsvaret.

Prototypen for etableringen av den første standard seksløps M61 Vulcan var den tyske 12-løps Fokker-Leimberger flymaskingeværet, hvis design var basert på Gatling roterende batteridesign. Ved å bruke dette opplegget ble det opprettet en perfekt balansert design av en flerløps maskingevær med en blokk med roterende tønner, mens alle nødvendige operasjoner ble utført i en omdreining av blokken.

Vulcan M61 ble utviklet i 1949 og adoptert av det amerikanske flyvåpenet i 1956. Det første flyet som hadde en seks-løps M61 Vulcan maskingevær montert i flykroppen var F-105 Thunderchief jagerbomber.

Designfunksjoner til M61 Vulcan-pistolen

M61 Vulcan er en seksløps fly maskingevær(pistol) med en luftkjølt løp og kamputstyr med en 20 x 102 mm patron med en elektrisk kapseltype tenning.

custom_block(1, 80009778, 1555);

Seks-løps ammunisjonsforsyningssystem Vulcan maskingevær uten lenke, fra et sylindrisk magasin med kapasitet på 1000 runder. Maskingeværet og magasinet er forbundet med to transportørmatinger, hvor de brukte patronene returneres tilbake til magasinet ved hjelp av en returbar monteringsstrøm.

Transportbånd er plassert i elastiske styrehylser med en total lengde på 4,6 meter.

Hele utvalget av patroner i magasinet beveger seg langs sin akse, men bare den sentrale styrerotoren, laget i form av en spiral, roterer mellom svingene som ammunisjonen er plassert. Ved avfyring fjernes to patroner synkronisert fra magasinet, og med motsatt side to brukte patroner er plassert i den, som deretter plasseres i transportøren.

Avfyringsmekanismen har ekstern krets drev med en effekt på 14,7 kW. Denne typen stasjoner krever ikke installasjon av en gassregulator og er ikke redd for feiltenninger.

custom_block(1, 70988345, 1555);

Ammunisjonslasten kan være: kaliber, fragmentering, pansergjennomtrengende brannfarlig, fragmenteringsbrennende, subkaliber.

Video: skyting fra en Vulcan maskingevær

custom_block(5, 5120869, 1555);

Monterte flyfester for M61-pistolen

På begynnelsen av 1960-tallet bestemte General Electric seg for å lage spesialmonterte containere (monterte kanonfester) for å få plass til den seksløpede 20 mm M61 Vulcan. Det var ment å bruke dem til å skyte mot bakkemål med en rekkevidde på ikke > 700 m, og utstyre dem med subsoniske og supersoniske angrepsfly og jagerfly. I 1963-1964 gikk to PPU-varianter i tjeneste med US Air Force - SUU-16/A og SUU-23/A.

Utformingen av de monterte pistolfestene til begge modellene har lignende generelle dimensjoner på kroppen (lengde - 5,05 m, diameter - 0,56 m) og enhetlige 762 mm monterte enheter, noe som tillater installasjon av en slik maskinpistol i PPU på en rekke av modeller av kampfly. Den tilsvarende forskjellen i SUU-23/A-installasjonen er tilstedeværelsen av et visir over mottakerblokken.

SUU-16/A PPU bruker en flyturbin drevet av en innkommende luftstrøm som en mekanisk drivenhet for å spinne og akselerere tønneblokken til Vulcan-maskingeværet. Full ammunisjonslast består av 1200 granater, vekten når utstyrt er 785 kg, vekten uten utstyr er 484 kg.

Drivkraften til SUU-23/A-installasjonen for å akselerere tønnene er en elektronisk starter, ammunisjonsbelastningen består av 1200 skall, vekten når den er utstyrt er 780 kg, vekten uten utstyr er 489 kg.

Maskingeværet i den hengslede beholderen er festet og festet urørlig. Et brannjusteringssystem om bord eller et visuelt skytesikte brukes som sikte ved skyting. Uttak av brukte patroner under avfyring skjer utenfor, over siden av installasjonen.

De viktigste taktiske og tekniske egenskapene til Vulcan M61

Den totale lengden på pistolen er 1875 mm.
Tønnelengde - 1524 mm.
Massen til M61 Vulcan-kanonen er 120 kg, med matesystemsettet (uten patroner) - 190 kg.
Brannhastighet - 6000 skudd/min. Det ble produsert instanser med en skytehastighet på 4000 skudd/min.
Starthastigheten til kaliber/subkaliber-prosjektiler er 1030 / 1100 m/s.
Munningseffekt - 5,3 MW.
Tiden for å nå den høyeste brannhastigheten er 0,2 - 0,3 sekunder.
Vitalitet - omtrent 50 tusen skudd.

Vulcan M61 hurtigskytende maskinpistol er for tiden installert på jagerfly - Eagle (F-15), Corsair (F-104, A-7D, F-105D), Tomcat (F-14A, A-7E), "Phantom" (F-4F).

Automatisk enhet - klokke Nerf Vulcan

Den tyske studenten Michelson bruker den populære lekepistolen Nerf Vulcan systemer designet en ganske morsom, men veldig nyttig automatisk enhet, utmerket for å beskytte området.

Ved hjelp av flere ekstra stasjoner, konvensjonell elektronikk og dataprogrammer, kan et Nerf-vaktvåpen automatisk gjenkjenne, spore et mål og deretter treffe det. Med alt dette kan eieren av våpenet være i ly.

Utløsermekanismen til den mekaniserte Nerf Vulcan-enheten er koblet til en bærbar datamaskin og maskinvare-programvare (integrert krets) Arduino Uno med prosessorer. Den utløses når et webkamera som sporer og skanner området rundt det oppdager bevegelsen til en unødvendig gjenstand. I dette tilfellet er webkameraet installert på frontpanelet på den bærbare datamaskinen, og dataprogrammet er konfigurert for bevegelse.

I maskingeværmodus Med ankomsten og den konstante moderniseringen av luftfartsvåpen, inkludert missiler, en del av nomenklaturen som i dag tilhører en fullverdig klasse presisjonsvåpen, behovet for tradisjonelle håndvåpen og kanonvåpen på fly har ikke forsvunnet. Dessuten har dette våpenet også sine fordeler. Disse inkluderer muligheten til å brukes fra luften mot alle typer mål, konstant beredskapå skyte, immunitet mot elektroniske mottiltak Moderne typer flyvåpen er faktisk maskingevær når det gjelder skuddhastighet og samtidig artilleristykker i kaliber. Prinsippet til en luftkanon ligner på et maskingevær automatisk skyting. Samtidig er brannhastigheten til noen innenlandske modeller luftfartsvåpen er en rekord selv for maskingevær For eksempel regnes GSh-6-23M flypistolen utviklet ved TsKB-14 (forgjengeren til Tula Instrument Design Bureau) fortsatt som det raskest skytende våpenet i. militær luftfart. Denne seksløps pistolen har en skuddhastighet på 10 tusen skudd i minuttet De sier at under sammenlignende tester av GSh-6-23 og den amerikanske M-61 "Vulcan", den innenlandske pistolen, uten å kreve en kraftig ekstern energi! kilden for sin operasjon, viste nesten dobbelt så høy brannhastighet, mens den hadde halvparten av egen masse. Forresten, i den seksløpede pistolen GSh-6-23 ble det for første gang brukt en autonom automatisk gasseksosdrift, noe som gjorde det mulig å bruke dette våpenet ikke bare på et fly, men også for eksempel på bakkeskyteinstallasjoner En modernisert versjon av GSh-23-6 med Su-24 frontlinjebombefly er fortsatt utstyrt med 500 skudd med ammunisjon: dette våpenet er installert her i en opphengt, bevegelig kanonbeholder. I tillegg er MiG-31 supersoniske allværs jagerflyavskjæringsmaskinen bevæpnet med GSh-23-6M kanonen. Seksløpsversjonen av GSh-kanonen ble også brukt til kanonbevæpningen til MiG-27 jagerbomber. Riktignok er en 30 mm kanon allerede installert her, og for et våpen av dette kaliberet regnes det også som den raskeste skytingen i verden - seks tusen runder per minutt. En ildflod fra himmelen Det ville ikke være en overdrivelse å si at luftfartsvåpen med merket "GS" i hovedsak har blitt grunnlaget for denne typen våpen for innenlandsk kampfly. I enkeltløps- og flerløpsversjoner med bruk av innovative teknologier for ammunisjon av forskjellige kalibre og formål - i alle fall har Gryazev-Shipunov-våpenet fått sin anerkjennelse blant piloter fra mange generasjoner. Utviklingen av luftfartshåndvåpen og kanoner våpen i vårt land har blitt 30 mm kaliber kanoner. Dermed er den berømte GSh-30 (i en dobbelløps versjon) utstyrt med det ikke mindre kjente angrepsflyet Su-25. Dette er maskiner som har bevist sin effektivitet i alle kriger og lokale konflikter siden 70-80-tallet av forrige århundre. En av de mest akutte ulempene med slike våpen - problemet med "overlevelsesevnen" til løpene - har blitt løst her av. å fordele sprengningslengden mellom de to tønnene og redusere brannhastigheten per tønne. Samtidig skjer alle hovedoperasjonene for å forberede ild - mating av båndet, kammer patronen, forberede skuddet - jevnt, noe som gir pistolen en høy skuddhastighet: skuddhastigheten til Su-25 når 3500 runder i minuttet Et annet prosjekt fra Tula luftfartsvåpensmeder er GSh-30-gun 1. Den er anerkjent som den letteste 30 mm pistolen i verden. Vekten på våpenet er 50 kilo (til sammenligning veier en "seks-ulv" av samme kaliber mer enn tre ganger mer). Unik funksjon Denne pistolen er utstyrt med et autonomt vannfordampende kjølesystem for løpet. Det er vann i foringsrøret her, som blir til damp under fyringsprosessen når tønnen varmes opp. Passerer langs skruesporet på løpet, avkjøler den og kommer deretter ut. GSh-30-1-pistolen er utstyrt med MiG-29, Su-27, Su-30, Su-33, Su-35. Det er informasjon om at dette kaliberet også vil være det viktigste for håndvåpen og kanonbevæpning til femte generasjons jagerfly T-50 (PAK FA). Spesielt, som KBP-pressetjenesten nylig rapporterte, ble det utført flytester av den moderniserte hurtigskytende flypistolen 9A1-4071 (dette er navnet denne pistolen fikk) med testing av hele ammunisjonslasten i forskjellige moduser på Su- 27SM fly. Etter fullføring av testene er det planlagt utviklingsarbeid for å teste denne pistolen på T-50. "Flygende" BMP Tula KBP (TsKB-14) ble "hjemlandet" for luftfartsvåpen for innenlandske kampkjøretøyer med roterende vinge. Det var her GSh-30-kanonen dukket opp i en dobbeltløpet versjon for Mi-24-helikoptre. hovedfunksjon Dette våpenet er tilstedeværelsen av langstrakte løp, på grunn av hvilke den innledende hastigheten til prosjektilet økes, som er 940 meter per sekund, men på de nye russiske kamphelikoptrene - Mi-28 og Ka-52 - er en annen kanonbevæpningsordning. brukt. Grunnlaget var den velprøvde 2A42-pistolen på 30 mm kaliber, montert på kampkjøretøyer infanteri. På Mi-28 er denne pistolen montert i et fast, bevegelig pistolfeste NPPU-28, noe som øker manøvrerbarheten betydelig ved skyting. Det skytes granater fra to sider og i to versjoner - panserbrytende og høyeksplosiv fragmentering Lett pansrede mål på bakken kan treffes fra luften i en avstand på 1500 meter, luftmål (helikoptre) - to og en halv kilometer. , og arbeidskraft - fire kilometer. NPPU-28-installasjonen er plassert på Mi-28 under flykroppen i baugen på helikopteret og opererer synkront med siktet (inkludert det hjelmmonterte) til pilotoperatøren. Ammunisjonen er plassert i to bokser på den roterende delen av tårnet. 30 mm BMP-2-pistolen, også plassert i et bevegelig kanonfeste, er også tatt i bruk på Ka-52. Men på Mi-35M og Mi-35P, som egentlig ble en fortsettelse av den legendariske Mi-24-serien med helikoptre, returnerte de igjen til GSh-kanonen og det 23. kaliberet. På Mi-35P kan antall skytepunkter nå tre. Dette skjer hvis hovedkanonene er plassert i to universelle kanonbeholdere (plassert på pyloner på sidene av kjøretøyet), og en annen pistol er installert i et ikke-avtakbart, bevegelig bue-kanonfeste. Den totale ammunisjonsbelastningen av flykanonbevæpning for 35-serie helikoptre i denne versjonen når 950 skudd. Skyting...med pause til lunsj De forlater ikke kanonvåpen når de lager kampkjøretøyer i Vesten. Inkludert ultramoderne femte generasjons fly. Dermed er F-22-jagerflyet utstyrt med den ovennevnte 20-mm M61A2 Vulcan med 480 runder ammunisjon. Denne hurtigskytende seksløps pistolen med en roterende blokk av løp skiller seg fra den russiske pistolen i et mer primitivt kjølesystem - luft i stedet for vann, samt pneumatiske eller hydrauliske stasjoner, til tross for alle manglene, inkludert først og fremst, et lite kaliber, så vel som et arkaisk lenkematersystem med granater og begrenset ammunisjon med svært høy skuddhastighet (fire til seks tusen skudd i minuttet), har Vulcan vært standardbevæpningen til amerikanske kampfly siden 50-tallet. Riktignok har den amerikanske militærpressen rapportert at forsinkelser i ammunisjonsforsyningssystemet nå har blitt håndtert: et lenkeløst ammunisjonsforsyningssystem ser ut til å ha blitt utviklet for M61A1-kanonen AH-64 "Apache", den viktigste, er også utstyrt med en automatisk kanon. angrepshelikopter Den amerikanske hæren. Noen analytikere kaller det det vanligste rotorflyet i sin klasse i verden, uten imidlertid å sitere noen statistiske data. Om bord i Apache er en M230 automatisk kanon med kaliber 30 millimeter og skuddhastighet på 650 skudd i minuttet. En betydelig ulempe med dette våpenet er behovet for å avkjøle løpet etter hvert 300. skudd, og tiden for en slik pause kan være 10 minutter eller mer. For dette våpenet kan helikopteret bære 1200 granater, men bare hvis kjøretøyet ikke gjør det. ha en ekstra drivstofftank installert. Hvis det er tilgjengelig, vil volumet av ammunisjon ikke overstige de samme 300 skuddene som Apache kan skyte uten behov for en "pause" for obligatorisk avkjøling av løpet. Den eneste fordelen med dette våpenet kan betraktes som tilstedeværelsen i ammunisjonen av skjell med et pansergjennomtrengende kumulativt element. Det opplyses at med slik ammunisjon kan Apache treffe bakkemål utstyrt med 300 mm homogen panser Forfatter: Dmitry Sergeev Foto: Russian Ministry of Defense/Russian Helicopters/.
Instrument Design Bureau oppkalt etter. Akademiker A. G. Shipunov

Tidlig på 50-tallet. Den amerikanske regjeringen utlyste en konkurranse for å utvikle en kanon for bevæpning av fly for perioden frem til 1975. Denne konkurransen ble vunnet av General Electric, som foreslo den seksløps M61A1 Vulcan-kanonen. Den første prøven av M61-kanonen på 20 mm kaliber ble produsert av General Electric i 1957. M61A1 Vulcan-kanonen hadde en enkel design, matings- og avfyringsmekanismen ble drevet av en ekstern drivenhet med en effekt på 26 kW (ifølge andre kilder) - 14,7 kW). Løpelengde 1524 mm, total lengde på pistolen 1875 mm. Vekten på selve pistolen er 120 kg, vekten på pistolen med matesystem, men uten patroner er 190 kg. Brannhastighet 6000 skudd/mip. Noen av kanonene hadde også redusert skuddhastighet - 4000 skudd/mip for skyting mot bakkemål. Tiden for å nå maksimal brannhastighet er 0,3 s.

Pistolen mates lenkeløs fra et sylindrisk magasin med en kapasitet på ca. 1000 skudd. Magasinet kobles til pistolen ved hjelp av ett eller to transportbånd plassert i elastiske styrehylser. Med ett transportbånd ble brukte patroner reflektert utover, men i tilfeller hvor refleksjon av patroner utover var uakseptabelt, ga installasjonene en returtransportør for brukte patroner. I et sylindrisk magasin var patronene plassert mellom radielle skillevegger. Den sentrale rotoren, laget i form av en arkimedeansk skrue, flyttet gradvis patroner fra magasinet til transportøren.

Den eksterne stasjonen for mating av patroner er en aksel koblet til pistolens hydrauliske drev. Matetype - to-transportør: brukte patroner returneres til magasinet. Den totale lengden på styrehylsene er 4,6 m.

M61A1-kanonen ble avfyrt med standard "20 x 102"-patroner, det samme som M39-kanonen. Patronene er utstyrt med pansergjennomtrengende brann-, sub-kaliber, fragmenteringsbrenner og fragmenteringsskjell. Siden tidlig på 1990-tallet. De fleste prosjektiler er utstyrt med drivbelter av plast. starthastighet kaliber prosjektil 1030 m/s, sub-kaliber prosjektil - 1100 m/s, effektiv skytevidde opp til 1000m. Et sub-kaliber prosjektil med stålkjerne i en avstand på 800 m trenger den normalt gjennom 16 mm panser.

Når du skyter fra en flypistol, oppstår resonansvibrasjoner, noen ganger fører til forstyrrelse av normal drift av elektronisk utstyr om bord. For eksempel, ved avfyring av en M61A1 Vulkan-kanon installert på et F-16-fly (september 1979), forstyrret vibrasjoner den normale driften av navigasjonsdatamaskinen. Under treningsflyvninger i en høyde av 4200 m ble det observert uautoriserte svinger av flyet ved skudd fra en kanon. En løsning ble funnet i en liten endring i brannhastigheten, noe som eliminerte utseendet til resonanssvingninger.

M61A1-pistolen har GAU-4A-varianten, hvor hovedforskjellen er fraværet av en ekstern pistoldrift. GAU-4A bruker pulvergasser fra tre tønner for å rotere tønneblokken. Den første spin-up av tønneblokken er sikret av en treghetsstartanordning med elektrisk motor. Alle de oppførte egenskapene til M61A1 er identiske med GAU-4A-pistolen.

Det første flyet utstyrt med M61A1 Vulcan-kanonen var F-105 Thunderchief jagerbomber. Kanonen ble bygget inn i flykroppen. Siden 1961 begynte M61A1-kanoner å bli utstyrt med Phantom F-4C jagerfly, som opprinnelig bare var bevæpnet med missiler. F-4C-jagerflyet bar to kanoner i hengende fester med 1200 runder med ammunisjon hver. Under luftkamp viste det seg imidlertid at effektiviteten til suspenderte installasjoner var utilstrekkelig på grunn av påvirkningen av vibrasjoner på skuddnøyaktigheten. Det ble konkludert med at den optimale plasseringen av pistolen var langs flyets lengdeakse eller nær den. Derfor ble en innebygd kanon tatt i bruk for å bevæpne jagerflyene F-4E, F-14A, F-15 og F-16. M61A1-kanonene ble brukt til å bevæpne F-111A, F-104 jagerbombefly og A-7D og A-7E bærerbaserte angrepsfly.

M61A1-pistolen var den siste pistolen som ble brukt i de bakre defensive installasjonene til amerikanske bombefly. Vulcan-kanonene var utstyrt med hekkinstallasjoner (hale). strategiske bombefly B-52 og B-58. I tillegg, på grunnlag av Vulcan-flykanonen, ble skipsbårne 20 mm Vulcan-Phalanx-installasjoner, samt en rekke selvgående luftverninstallasjoner, opprettet.

For 20 mm M61A1 og GAU-4 kanoner utviklet USA hengende containere SUU-23A og SUU-16A, beregnet for montering på sub- og supersoniske jagerfly og angrepsfly. Hovedformålet med kanonene er å skyte mot bakkemål i en avstand på opptil 700m.

For å eliminere tilførselen av elektrisitet for å rotere blokken av tønner fra flyet som bærer containeren, drives automatiseringen av M61A1-kanonen av en luftturbin som opererer fra den motgående luftstrømmen. Turbinen er montert på et hengslet panel på beholderen, som når den senkes, utsetter turbinen for luftstrømmen. Bruken av en luftturbin resulterer i en brannhastighetsbegrensning ved flyhastigheter under 650 km/t og en økning i luftmotstanden sammenlignet med luftmotstanden som oppleves av SUU-23A-containeren med GAU-4-kanonen. En elektrisk starter brukes til å akselerere GAU-4-pistolblokken før hvert skuddskudd.

Pistolene i containerne står urørlig fast. Om ønskelig kan kanonen på bakken gis en vinkel på "1" horisontalt og vertikalt fra beholderens akse. Under avfyring siktes containere (våpen) ved hjelp av et våpensikte eller brannkontrollsystem. De brukte patronene kastes ut. Etter å ha sluppet avfyringsknappen utlades pistolen automatisk, så selvtenning av patroner er praktisk talt umulig. Når pistolen er losset, kastes den ut en liten mengde skarp ammunisjon.

Installasjonen drives fra flyets ombordnettverk: vekselstrøm - 208 V, 400 Hz, trefaset - strømforbruk til SUU-16A-beholderen - 7A; SUU-23A container - 10 A. Installasjon av SUU-23A container kan også operere på 28 V DC; strømforbruket er 3 A. Prosjektilspredning: 80 % passer inn i en sirkel med en diameter på 8 milliradianer.

Dimensjonene til SUU-16A og SUU-23A containere er de samme. Lengde 560 mm, diameter 560 mm. Ammunisjonskapasitet: 1200 skudd. Vekten på SUU-16A (SUU-23A)-beholderen uten patroner er 484 kg (489 kg), med patroner 780 kg (785 kg).

Kaliber, mm 20
Antall stammer 6
Brannhastighet, rds/min 4000-6000
Våpenvekt, kg 190
Patronvekt, g 250
Prosjektilvekt, g 1100
Innledende kulehastighet, m/s 1030-1100
Lengde, mm 1875
Tønnelengde, mm 1524

Ideen om flerløps hurtigskytende våpen oppsto på 1400-tallet og ble nedfelt i noen prøver fra den tiden. Til tross for sine åpenbare fordeler, fanget ikke denne typen våpen og var snarere en eksotisk illustrasjon på utviklingen av designideer enn et virkelig effektivt avfyringssystem.

På 1800-tallet fikk oppfinneren R. Gatling fra Connecticut, som jobbet med landbruksmaskiner og senere ble lege, patent på en «revolverende batteripistol». Han var snill person og trodde det, etter å ha fått så mye forferdelig våpen, menneskeheten vil komme til fornuft og, i frykt for de mange ofrene, slutte å kjempe helt.

Hovedinnovasjonen i Gatling-pistolen var bruken av tyngdekraften for å automatisk mate patroner og trekke ut patroner. Den naive oppfinneren kunne ikke ha forestilt seg at hjernebarnet hans skulle bli prototypen på et superraskt-skytende maskingevær på midten og andre halvdel av 1900-tallet.

Utvikling av teknisk tanke etter Korea-krigen førte til fremveksten av nye våpen for luftfart. De høye hastighetene til MiGs og Sabres ga pilotene for liten tid til å sikte forsiktig, og antallet kanoner og maskingevær kunne ikke være særlig stort. Brannhastigheten ble begrenset av at tønnene ble overopphetet. Veien ut av dette ingeniørmessige dødpunktet var den seksløpede Vulcan M61 maskingeværet, som kom akkurat i tide til en ny massakre, Vietnamkrigen.

For hvert tiår som går, avtar varigheten av kampkontakt mellom motstandere. Den som klarte å avfyre flere ladninger og begynte å skyte først, har større sjanse til å overleve. Mekaniske enheter kan rett og slett ikke klare seg i et slikt miljø, så Vulcan-maskingeværet er utstyrt med en elektrisk stasjon med en effekt på 26 kW, som roterer tønnene som skyter 20 mm prosjektiler etter tur, samt et elektrisk system for å tenne kapsler. Denne løsningen tillater skyting med en hastighet på opptil 2000 skudd i minuttet, og i "turbo" -modus - 4200.

Vulcan maskingeværet er ganske massivt og er først og fremst beregnet på luftfart, selv om det også kan brukes i bakkebaserte luftvernsystemer. Opprinnelig ble den installert på Lockheed Starfighters, men senere begynte de å utstyre den på A-10 angrepsfly. Den ble også suspendert under flykroppen til Phantom F-4 som en ekstra artillericontainer, etter at det ble klart at missiler alene ikke kunne brukes i manøvrerbar luftkamp. Vekten på 190 kg er ingen spøk, og dette er uten ammunisjon, som ved en slik skuddhastighet krever en betydelig mengde, så barneleker, Vulcan nerf-maskingeværet, som skyter piler, har lite til felles med prototypen.

Dette våpenet er relativt enkelt å vedlikeholde designet er gjort så praktisk som mulig. For å laste Vulcan-maskingeværet må du fjerne det, men dette er enkelt å gjøre. Det oppsto problemer på 50-tallet, da det ble utført kartleggingsarbeid. Et stort nummer av skjell skaper kraftig rekyl, noe som resulterer i vanskeligheter med pilotering.

I USSR begynte etableringen av flerløps flyvåpen godt ti år senere enn i USA. Svaret på Vulcan maskingeværet var 6K30GSh, AK-630M-2 og andre luftvernautomatiske kanoner artilleriinstallasjoner med høy branntetthet. Noen forbedringer i opprettelsen av start- og driftsmoment gir visse tekniske og operasjonelle fordeler, men designet er fortsatt basert på det samme Gatling-prinsippet.

I forrige århundre hadde våpensmeder ideen om å øke brannhastigheten (og dermed effektiviteten) til håndvåpen ved å inkludere flere tønner i designet. Til og med revolvere ble laget i henhold til denne ordningen, og det mest kjente eksemplet er Gatling-beholderen (som denne maskinpistolen ble kalt i Russland). Senere fant ideen veien videre utvikling Det ble imidlertid brukt av litt andre grunner. Eksempler inkluderer mange systemer som M134 Minigun, GAU-8/A Avenger og, selvfølgelig, Vulcan elektrisk maskingevær. Den dystre herligheten til dette våpenet er uløselig forbundet med militær historie det turbulente 1900-tallet, spesielt dets andre halvdel.

Prototype oppfunnet av Gatling

Det var i 1862, da en amerikansk oppfinner ved navn Gatling fikk patentet sitt. Dokumentet som bekreftet prioritet handlet om et skytesystem som avfyrte opptil to hundre kuler i minuttet. Operasjonsprinsippet var å rotere en blokk som omfattet seks løp arrangert i en sirkel på en slik måte at etter hvert skudd havnet neste patron ved neste munningskanal, mens det bare var en sluttstykke. Muskelkraft ble brukt til å rotere 60 grader. I kjernen var det en seksløps revolver-type maskingevær med en rotasjonsakse, parallell linje skutt, med den forskjellen at i stedet for å mate patronen til tønnen, tvert imot, ble tønnen matet til patronen. Vel, det er vanskelig å benekte elegansen til den tekniske løsningen til forfatteren av oppfinnelsen, selv om snart våpendesignere forlot denne metoden for å flytte ammunisjon, og foretrakk belte- og diskmagasiner, noe som sikret en høyere brannhastighet og enkel omlasting. Selv forbedringen av Gatling-modellen i 1866 ga bare en liten forbedring i ytelsen. Systemet fortsatte å forbli tungvint, men dette forhindret ikke at det var i tjeneste med den amerikanske hæren før på begynnelsen av 1900-tallet.

Fødselen til Vulcan

Flerløpsvåpen ble husket i begynnelsen av jetflygingens æra. Ved transoniske hastigheter luftkamp ble flyktig, og konvensjonelle maskinpistoler hadde rett og slett ikke tid til å skyte av det antallet ladninger som kreves for å oppnå suksess. De skjøt ikke raskere enn 1400 skudd i minuttet, og de enkleste beregningene indikerte at hvis tempoet ble økt, kunne ethvert våpen smelte. De prøvde å avkjøle maskingeværene, men de brukte likevel opp ressursene sine veldig raskt. Og så husket de gamle Gatling. Det amerikanske selskapet General Electric tok flerfat-prinsippet som grunnlag og løste problemet med overoppheting. En elektrisk motor ble brukt til å rotere arbeidsenheten. Seks-løps M61 Vulcan med 20 mm kaliber ble tatt i bruk i 1956.

Flerbrukssystem

Bruksomfanget til det nye våpenet viste seg å være ganske bredt. Skuddhastigheten var nyttig for både seilere og luftvernskyttere, selv om GE først og fremst oppfylte forespørselen fra det amerikanske luftvåpenet. For å kunne operere krever Vulcan-maskingeværet tilkobling til det elektriske eller hydrauliske systemet om bord på et skip, fly, helikopter, bil, pansret kjøretøy eller annen mobil transportør. Det ble grunnlaget luftvernsystemer, slik som landet M161 og M163 og havet Vulcan-Phalanx. Brannhastigheten kan justeres opp til 6 tusen skudd/min. Dette systemet ble mye brukt av den amerikanske hæren og de væpnede styrkene i andre land i ulike konflikter, inkludert under Vietnamkrigen. Vulcan maskingeværet ble installert som standard bevæpning på helikoptre og fly.

Hva er "Minigun"?

I forhold lokale konflikter amerikansk hær et våpen med høy skuddhastighet var nødvendig, men samtidig kompakt nok til å monteres på relativt små fly, for eksempel Iroquois eller Cobra helikoptre. Andre hadde også betydning kampegenskaper: massen av ammunisjon (og det krevdes stor - flere tusen skudd, ellers var det ingen vits i å starte hele denne virksomheten), samt rekyl, som overstiger under avfyring standard prøve hundre kilo kraft. GE har utviklet et system som avfyrer konvensjonelle NATO riflepatroner (7,62 mm), noe som reduserer vekten betydelig. I kjernen var det samme Vulcan maskingevær, bare mindre og lettere.

Hva med oss?

Sovjetiske våpensmeder fulgte nøye med på prestasjonene til sine amerikanske kolleger, men foretrakk å handle på sin egen måte. Det ble ansett som unødvendig å kopiere en seksløps maskingevær i USSR. GSh-23-kanonen (tallet er kaliberet i mm) er halvparten av vekten av Vulcan, og den kan skyte opptil 3-4 tusen skudd i minuttet, som vanligvis er nok. Det er også en tyngre 30 mm-versjon av GSh-30, som er bevæpnet med Su-25-fly og Mi-24P-helikoptre. Begge våpnene er forresten dobbeltløpet.

Innenlandske våpensmeder brukte roterende blokker i utformingen av YakB-12.7 og GshG-7.62 maskingevær (tallene betyr det samme), men i dette tilfellet er det færre fat - bare fire. Og til slutt, omtrent seks tønner sovjetiske våpen GSh-6-23, utviklet for Mig-27 og skipsbårne luftvernsystemer AK-230 og AK-630. Brannhastigheten deres er litt høyere enn Vulcans - den er 10 tusen skudd/min.

Forresten, innenlandske systemer krever ikke en ekstern strømkilde, rotasjonen av tønneblokkene utføres av energien til pulvergassene.

Leker og filmer

Det seks-tønnede monsteret ber bare om å bli tatt i hendene på en Hollywood-blockbusterhelt, men dette regissørgrepet skyldes bare vill fantasi. Selv om vi forkaster en slik konvensjon som behovet for en strømkilde (27V, 400A, som når det gjelder effekt som alle forstår er 4 hk), så er det fortsatt mye ammunisjon igjen, som er ca 25 kg i minuttet. Og til og med rekylen... Generelt er Vulcan like nyttig i hendene dine som en kake på himmelen.

Men det er ingen grunn til å fortvile, det er alltid et sted for heroisme i livet. Du kan ganske enkelt kjøpe en Vulcan Nerf-pistol (selges vanligvis i avdelingen for leker og sportstilbehør). Og selvfølgelig ignorerte ikke utviklerne av dataskytespill M61.