Den berømte kampen om det lille landet fortsatte. "Malaya Zemlya" i Novorossiysk

Natt til 3. til 4. februar 1943, nær landsbyen Stanichka (sørlige forstad til Novorossiysk), ble en sovjetisk marinelandingsstyrke landet under kommando av Cæsar Lvovitsj Kunikov (1909 - 14. februar 1943). Dermed begynte det berømte heroiske forsvaret av "Malaya Zemlya", som varte i 225 dager og endte 16. september med frigjøringen av Novorossiysk.

Det hele startet med det faktum at etter fiaskoen i Operasjon Edelweiss (den tyske kommandoens plan for å erobre Kaukasus, de oljeproduserende regionene Groznyj og Baku), bestemte tyskerne seg for å erobre Novorossijsk og videreføre tropper langs Svartehavskysten mot Batumi. For å utføre denne oppgaven ble den 17. armé allokert fra armégruppe A, deretter forsterket med 3 divisjoner fra den 11. armé overført fra Kerch-halvøya.

Etter å ha parert det tyske angrepet, 17. august 1942, opprettet den sovjetiske kommandoen Novorossiysk-forsvarsregionen under kommando av generalmajor G. P. Kotov. Opprinnelig hadde tyskerne en betydelig fordel over de sovjetiske styrkene: 2 ganger i stridsvogner og fly, 4 ganger i infanteri, 7 ganger i artilleri. Kampene om Novorossiysk var veldig harde. I ti dager på rad avviste enheter fra 255. Marine Brigade angrepet fra fascistene som rykket frem fra Neberdzhaevskaya og Lipki, som også hadde en betydelig numerisk overlegenhet. Som et resultat ble brigaden omringet, men ikke en eneste enhet rykket, etter ordren: "Ikke et skritt tilbake!" For eksempel omringet tyskerne kommandoposten til det 142. 4 ganger egen bataljon under kommando av løytnant-kommandør Kuzmin og senior politisk instruktør Rodin, og hver gang ble fienden kastet tilbake. Omringet i fire dager slo det tredje kompaniet til bataljonen under kommando av den politiske instruktøren Nezhnev tilbake 12 angrep, og 6. september slo kompaniet gjennom til sitt eget. Brigaden trakk seg tilbake bare etter ordre fra kommandoen, da tyskerne, etter en hard kamp, ​​var i stand til å fange vestlige del Novorossiysk. Fra 26. august til 7. september ødela marinesoldatene mer enn 3 tusen Wehrmacht-soldater og offiserer, 5 stridsvogner, 7 mørtelbatterier, 22 bunkere, 52 maskingeværpunkter og 24 kjøretøyer.

Novorossiysk marinebase ble evakuert til Gelendzhik. Den 29. september gikk tyske tropper i Novorossiysk-retningen i defensiven og klarte ikke å få forbindelse med gruppen som rykket frem mot Tuapse fra nord. Tyske tropper klarte å fange Novorossiysk, men de klarte ikke å bruke havnen som deres marinebase, siden den østlige delen av Tsemes-bukta var under kontroll av sovjetiske enheter, som fullstendig kontrollerte tilnærmingene til bukten og selve bukten.

I begynnelsen av 1943 klarte den sovjetiske overkommandoen å snu situasjonen til sin fordel: Likvideringen av den omringede 6. arméen til Paulus ved Stalingrad ble fullført; våre styrker rykket frem mot Rostov og Donbass; blokaden av Leningrad ble brutt - Operasjon Iskra; forberedelsene var i gang i Kaukasus støtende i Maikop-retningen av tropper fra Svartehavsgruppen under kommando av general Petrov.

Operasjon "Fjell" begynte i Kaukasus - innen 23. januar brøt troppene våre gjennom fiendens forsvar sør for Krasnodar, og veien for tilbaketrekning av den tyske gruppen fra Nord-Kaukasus ble avskåret. Under kampene, som fortsatte til begynnelsen av februar, brøt sovjetiske tropper gjennom til Azovhavet og tok Maikop. Tiden er inne for den andre delen av operasjonen - offensiven til den sovjetiske Svartehavsgruppen over land med samtidig landing av sjø- og luftbårne tropper for en felles offensiv på Novorossiysk (Operasjon "Hav").

Marinesoldater fra avdelingen til Major L. Kunikov kort tid før de deltok i landingsoperasjonen natt til 4. februar 1943.

Landing

De planla å lande hovedlandingsstyrken i South Ozereyka-området, og en avledningsstyrke i Stanichka-området. Hovedgruppen inkluderte soldater fra 83. og 255. marinebrigader, 165. infanteribrigade, et eget luftbåret regiment i frontlinjen, en egen maskingeværbataljon, 563. tankbataljon og 29. anti-tank artilleriregiment. Avledningsgruppen inkluderte 275 marinesoldater, uten støtte fra tunge våpen. Forberedelsene til landingen begynte i november 1942. Generelt var forberedelsene godt organisert, men selve operasjonen avslørte en rekke alvorlige styringsmangler (koordinering av handlingene til forskjellige grupper, synkronisering av landingen, undervurdering av det tyske kystforsvaret, etc.).

Landingsenhetene skulle lande på kysten under dekke av ild fra støtteskip og luftforsvaret, undertrykke motstanden til det tyske kystforsvaret, for så å komme i kontakt med fallskjermjegerne som hadde landet fra flyene og bryte gjennom til Novorossiysk. Dermed ønsket de å blokkere den tyske gruppen i Novorossiysk og deretter ødelegge den gjennom felles aksjoner fra hovedstyrkene til Svartehavsgruppen og landgangsstyrken. Den umiddelbare sjefen for landingsoperasjonen var viseadmiral Philip Oktyabrsky.

Operasjon Sea mislyktes: Tysk ildkraft kunne ikke undertrykkes, marinelandingen ble forsinket – pga. dårlig vær og organiseringen av lasting, avgang av skipene ble forsinket med en time - Luftforsvarets kommando advarte ikke, og flyene gjennomførte et luftangrep og landet et luftbårent angrep i henhold til den opprinnelige planen. Bare en del av troppene var i stand til å lande ved Ozereyka. Tyskerne var i stand til raskt å organisere et svar. Fallskjermjegerne kjempet ved Ozereyka i tre dager, deretter splittes de som ikke døde. Noen tok veien til Stanichka, hvor de landet hjelpetropper, andre, sammen med de luftbårne troppene, gikk inn i fjellene.

Hjelpeavdelingen opptrådte mer vellykket. Skipene nærmet seg land på antatt tidspunkt og fikk satt opp en røykskjerm. Under dekke av røyk og sjøild sikret Kunikovs fallskjermjegere fotfeste på kysten innen en time. Så utvidet avdelingen brohodet. I dette øyeblikket kunne den sovjetiske kommandoen fortsatt snu situasjonen til sin fordel ved å overføre hovedslaget til Stanichka-området, og lande der enheter som ikke kunne lande ved Ozereyka. Men verken admiral Oktyabrsky eller sjefen for Svartehavsgruppen av styrker fra den transkaukasiske fronten, general Ivan Petrov, tok denne avgjørelsen, og som et resultat gikk tiden tapt. Da situasjonen ble rapportert til sjefen for den transkaukasiske fronten, Ivan Tyulenev, beordret han nye landingsenheter til å lande på det fangede brohodet og holde det på noen måte, men effekten av overraskelse var allerede tapt.

Kunikovs avdeling handlet avgjørende, og allerede den første dagen ble en flere kilometer bred stripe fanget. Avdelingen ble styrket, antallet ble økt til åtte hundre. Tyskerne handlet veldig aktivt, de utførte kontinuerlig artilleriild på brohodet, utførte bombeangrep, nazistene utførte 18 motangrep den første dagen og prøvde å kaste fallskjermjegerne i sjøen. I løpet av de første fem dagene overførte den sovjetiske kommandoen betydelige styrker til Malaya Zemlya, og økte gruppens antall til 17 tusen mennesker. Men forsinkelsen med å flytte hovedlandingsstedet spilte en fatal rolle brohodet ble utvidet, men mer kunne ikke gjøres. Tyskerne blokkerte brohodet. Den sovjetiske kommandoen bestemte seg for ikke å trekke tilbake styrker for å bruke den senere, i en mer gunstige forhold.

Tyskerne sluttet ikke å prøve å kaste sovjetiske tropper i havet. Det var ekstremt vanskelig å holde forsvaret - i april var det et stykke land på 8 x 6 km. Terrenget er åpent, godt dekket, tyskerne har alle de omkringliggende høydene i hendene. sovjetiske soldater Jeg måtte bokstavelig talt begrave meg i bakken - hele brohodet ble gravd opp med skyttergraver, mer enn 200 observasjonsposter, mer enn 500 skyteplasser og underjordiske lagerbygninger ble bygget. I tillegg var det svært vanskelig å forsyne brohodet med ammunisjon, mat og bringe inn forsterkninger tyskerne skjøt gjennom alle innflygingene og kunne slå til sjøs ved hjelp av spesialgruppen "Box" (det inkluderte torpedobåter og ubåter; ) og luftfart.

For å ødelegge brohodet, dannet den tyske kommandoen fra enheter fra den 17. armé en streikestyrke på 27 tusen mennesker under kommando av Wetzel (den inkluderte opptil 500 kanoner og mørtler, og ble tildelt opptil 1 tusen fly). Den 17. april satte tyskerne i gang et angrep og operasjon Neptun startet. I tre dager slo artilleri og luftfart nesten til uten stopp, og infanteriet, støttet av stridsvogner, startet det ene angrepet etter det andre. Bare den første dagen gjennomførte tyske Ju-87 dykkebombefly mer enn 1,5 tokt. Situasjonens alvor er bevist av det faktum at den 18. april, Nord-Kaukasus Marskalk G. Zjukov og sjefen for det sovjetiske luftvåpenet, marskalk A. Novikov, ankom. «Malaya Zemlja» ble nok et Stalingrad, et sted hvor tyske og russiske ånder møttes ansikt til ansikt.

For å snu situasjonen og ikke miste brohodet, måtte den sovjetiske kommandoen overføre tre luftfartskorps (jagerfly, blandet og bombefly) fra General Headquarters reserve for å gi luftdekning for sine fallskjermjegere. Det sovjetiske flyvåpenet klarte å snu strømmen i luften og ødela to tyske flyplasser. Bare fra 19. april til 25. april, 152 tyske fly Som et resultat falt intensiteten av tysk bombing kraftig.

Det var en skikkelig luftkamp på gang: Fra 29. april til 10. mai 1943, på en relativt liten del av fronten på 30 km, fant opptil 40 luftsammenstøt sted i løpet av dagen. Det sovjetiske flyvåpenet ble sterkt assistert av 5 radarer, som umiddelbart advarte om innflygingen av Luftwaffe-fly. Tapene til luftforsvaret snakker veltalende om kampens raseri og intensitet: fra 17. april til 7. juni mistet vi 760 fly, tyskerne 1100 (800 tommer luftkamper og opptil 300 på bakken).

Kampene på Malaya Zemlya fortsatte i ytterligere tre og en halv måned og stoppet først etter frigjøringen av Novorossiysk. Operasjonen startet 9. september sovjetiske tropper I fangsten av Novorossiysk spilte "Kunikovsky-brohodet", erobret 4. februar 1943, også en rolle. En av de tre gruppene med tropper som sørget for blokaden og frigjøringen av byen startet en offensiv fra Stanichki-området. Etter harde kamper, innen 16. september, ble Novorossiysk befridd fra nazistene. Denne dagen regnes også som datoen for slutten av forsvaret av Malaya Zemlya-brohodet. Den varte i 225 dager og ble fortjent en av de lyseste sidene til den store Patriotisk krig. Kunikovs fallskjermjegere oppnådde en virkelig bragd og udødeliggjorde seg selv.

Ensemble-minne "Malaya Zemlya" ligger i Novorossiysk, på Svartehavskysten langs Admiral Serebryakov-vollen. Det er en del av komplekset til minnesmerket "Heltene fra den store patriotiske krigen og borgerkrig 1941-1945."
Formen på monumentet ligner den fremre delen av nesen krigsskip kastet opp Full fart fremover fra hav til land. Monumentet består av to søyler, den ene festet i sjøen, den andre på land, i en høyde av 22 meter skjærer de hverandre og i generelt syn danne noe som ligner på en trekantet bue i vinkel.
Om bord på vei ut på havet, skildrer steinen et relieff med mange figurer med soldater som forbereder seg på å skynde seg inn i angrepet. På motsatt side er en skulptur laget av bronse, 9 meter høy, halvt opphengt uten standard sokkel som vanligvis brukes til støtte. Bronseskulpturen representerer en landgangsgruppe inkludert: en sjømann, en infanterist, en kvinnelig medisinsk instruktør og en kommandør. De ser ut til å vente på avstigningsøyeblikket, fulle av mot og besluttsomhet til å finne seg selv i veldig kaldt vann. Minnesmerke "Malaya Zemlya"– Dette er et unikt monument som ikke har noen analoger noe sted i verden.

På innsiden av monumentet er det skrevet eden som Kunikovs avdeling avla:
"Vi vil gi vår vilje, vår styrke og vårt blod, dråpe for dråpe, for folkets lykke for deg, elskede hjemland. Vi sverger ved våre bannere, navnet på våre koner og barn, navnet på vårt elskede hjemland. Vi sverger på å motstå de kommende kampene med fienden og knuse kreftene hans.»

Rundt dette monumentet, i utkanten av byen, er det et naturreservatområde, hvor du fortsatt kan se spor av ekkoene fra krigen i 1943: gresskledde skyttergraver og skyttergraver. I tillegg, ikke langt fra minnesmerket, kan hvem som helst besøke en museumsutstilling av militært utstyr og våpen fra den store patriotiske krigen.

Historien om Malaya Zemlya-minnesmerket i Novorossiysk

Malaya Zemlya-minnesmerket ble åpnet i 1982 16. september. Forfatterne: Tsigal V.E., (engasjert i utviklingen av skulpturer), Khavin V.I., Belopolsky Ya.B., Kananin R.G. (arkitekter). Malaya Zemlya-monumentet er dedikert til marinekorpset som utførte landingsoperasjonen natten til 14. februar 1943 under kommando av major Ts.L. Kunikov.

Forsvaret av dette lille stykket land varte i 225 dager, og ble avsluttet tidlig om morgenen den 16. september, dagen for frigjøringen av hele Novorossijsk. Til ære for denne store begivenheten ble 225 poppelfrøplanter plantet, og rammet inn fotgjengerstiene som fører til hovedmonumentet til Malaya Zemlya - skipsminnesmerket, som noen lokale innbyggere i dag ganske enkelt kaller "Iron". Også for sitt mot og tapperhet i 21 kriger ble han tildelt den høyeste rangerte prisen i USSR - Hero Sovjetunionen. Etter åpningen av monumentet ble det hovedsymbolet til Novorossiysk. Nesten alle delegasjoner som besøker byen er pålagt å besøke den. et stort nummer av turister og ekskursjoner.

Museum Malaya Zemlya Novorossiysk

Inne i Malaya Zemlya-monumentet er det et museum kalt galleriet for militær herlighet. Mens du klatrer opp den lange trappen, blir du akkompagnert av dramatisk musikk på begge sider, på plater av polert rød granitt, er navnene på formasjonene og enhetene som kjempet her om Malaya Zemlya, brolagt med bronsebokstaver portretter av Helter fra Sovjetunionen - som deltok i kampen om byen Novorossiysk og selve Malaya Zemlya.

Når du har nådd den sentrale, øverste delen av minnemuseet, vil du bli sterkt imponert over den skulpturelle komposisjonen "Hjerte". I veggen, som om den ble revet i stykker av et artillerigranat, ble et hull slått ut i form av Malaya Zemlya-brohodet. Den inneholder et forgylt hjerte, i form av et skulpturelt bilde. Det er en preget inskripsjon på den: "I minne, i hjertet - for alltid," som tydelig kan leses på bildet i dette galleriet. Inne i selve hjertet er det en kapselhylse som inneholder en liste over de som døde for Novorossiysk i kamper. Og hvert år den 8. mai utføres en operasjon kalt "Memory", på denne dagen, i en høytidelig atmosfære, legges en liste over nylig oppdagede navn på avdøde soldater til kapselen. Inne i nisjen, på veggen laget av små mosaikkfliser, som rubinglass med blod, er det lagt ut eden som ble avlagt av soldatene før landingen.

Fra Wikipedia:
« Malaya Zemlya" - navnet på brohodet i Stanichka-området (Cape Myskhako) sør for Novorossiysk, dannet som et resultat av landingsoperasjonen til en marineavdeling med nummer 271 (pluss tre befal: Caesar Kunikov, Fedor Kotanov - stabssjef og Nikolai Starshinov - nestkommanderende for politiske anliggender) personer under kommando Major Ts. L. Kunikov natt til 4. februar 1943. Det heroiske forsvaret av dette stykket land varte i 225 dager og endte om morgenen 16. september med frigjøringen av Novorossiysk. For mot og tapperhet ble 21 soldater tildelt den høyeste grad av utmerkelse av USSR, den høyeste tittelen - Helt i Sovjetunionen.
...Den avanserte løsrivelsen av avledningslandgangsstyrken, etter å ha landet i Stanichka-området, sikret raskt og avgjørende fangst og bevaring av en del av kystlinjen flere kilometer bred. I løpet av natten til 4. februar landet ytterligere to avdelinger med fallskjermjegere, så i løpet av dagen til 4. februar forsvarte allerede over 800 mennesker området. Tyskerne reagerte raskt på landingen, det var kontinuerlig artilleriild mot landgangspartiet, bombeangrep ble utført, det ble gjort flere forsøk på motangrep og slippe landgangspartiet i sjøen, men den første dagen klarte de å holde brohodet . Etter at den sovjetiske kommandoen var overbevist om svikt i hovedlandingen, begynte overføringen av tropper til det fangede brohodet. I løpet av fem netter ble to marinebrigader, en infanteribrigade og et panservernregiment landet i land, og flere hundre tonn utstyr ble levert. Antall tropper ble økt til 17 tusen, og senere landet ytterligere fem partisanavdelinger på brohodet.

Forsinkelsen med å flytte hovedlandingsstedet tillot tyskerne å blokkere landingen og gjorde det umulig å angripe Novorossiysk. Kommandoen bestemte seg imidlertid for å holde det fangede brohodet for å bruke det senere, under gunstigere forhold. Malaya Zemlya ble sett på som nøkkelen til frigjøringen av Taman-halvøya.

Forsvarerne var i ekstremt ugunstige forhold, i åpent, godt eksponert terreng, mens fienden kontrollerte alle de omkringliggende høydene. Derfor var forsvar bare mulig på grunn av gjennomføringen av enormt omfattende sapperarbeid, som ble ledet av ingeniør-kaptein Kirill Ivanovich Turbaevsky: hele det okkuperte territoriet ble gravd med skyttergraver, inkludert i steinete jord, 230 skjulte observasjonsposter og mer enn 500 skyteplasser ble opprettet, underjordiske varehus, kommandoposten var plassert i et fjellskjul på seks meters dyp. Levering av last og forsterkninger var vanskelig av åpenbare grunner, slik at forsvarerne av Lesser Land stadig opplevde vanskeligheter med forsyninger, inkludert ammunisjon og mat. Ifølge Bresjnev ble hele enheter sendt inn i skogen for å samle vill hvitløk.

Den 17. april forsøkte fienden å likvidere brohodet. For dette formålet ble en streikegruppe med tropper på 27 tusen mennesker opprettet under kommando av Wetzel. Offensiven ble utført med støtte fra luftfart og tungt artilleri, bombingen ble utført nesten kontinuerlig, og fiendtlige fly hadde en overveldende numerisk overlegenhet. En spesielt opprettet gruppe "Box" opererte til sjøs, som inkluderte torpedobåter og ubåter, ble hun betrodd oppgaven med å kutte kommunikasjonen og ødelegge de tilbaketrukne sovjetiske troppene. Tre dager gikk i kontinuerlige angrep og bombinger, men brohodet holdt. Kommandoen ønsket å bevare Malaya Zemlya for enhver pris, og tildelte tre luftfartskorps fra hovedkvarterets reserve, som sikret luftoverlegenhet og bombet tyske stillinger. Luftfart klarte å ødelegge to tyske flyplasser, hvoretter intensiteten av bombingen av Malaya Zemlya umiddelbart avtok.

Kampene på Malaya Zemlya fortsatte i ytterligere tre og en halv måned. Den 9. september startet operasjonen for å fange Novorossiysk, der brohodet i Stanichka-området spilte en rolle - en av de tre gruppene med tropper som sørget for blokkering og erobring av byen rykket frem fra den. Innen 16. september ble Novorossiysk befridd. Denne datoen regnes også som datoen for slutten av forsvaret av Malaya Zemlya, som varte i 225 dager.

Veien til minnesmerket er brolagt med heller med gress som vokser mellom dem. Mot bakgrunnen av en blå bukt, på en granittplattform er det et monument med kranser og blomster ved foten.

Selve museet ligger litt lenger, helt ved bredden. Formen symboliserer nesen landingsskip kom i land

Men dette fotografiet, med akkurat denne betydningen, skjedde ved et uhell. Jeg ønsket at både komplekset og det nye bygget skulle inkluderes i rammen, slik at betrakteren skulle få tanken - "Om det som ikke hadde skjedd hvis...". Men ser på denne rammen, forstår jeg at jeg ikke klarte å formidle intensjonen min. Men det ser ut til at det ble mye bedre. For når man ser på denne rammen, er den første tanken som kommer til hjernen: "Hvor små er våre gjerninger sammenlignet med deres gjerninger."

Inne i "skipet" er det lagt ut edene til de som forsvarer det lille landet.

Jeg vil si at monumenter må ivaretas mer nøye. Nå og da fanger blikket på steder som lenge har vært i behov av reparasjon.

Lokale innbyggere (og kanskje ikke lokalbefolkningen) liker å svømme i kysten.

...Entré i granitt...

...Granitttrappen reiser seg, alarmerende musikk høres...

... Veggene viser menneskene, regimentene, divisjonene som deltok i forsvaret av Malaya Zemlya.

Helt øverst, opplyst i rødt, var det en ed fra dem som forsvarte dette brohodet og en forgylt kapsel i form av et hjerte med navnene på de falne forsvarerne.

Nedstigningen, så vel som oppstigningen, med lister over personer, regimenter, divisjoner

Tyskerne kastet alle sine styrker mot fallskjermjegeravdelingen - stridsvogner, fly, infanteri. 260 jagerfly kjempet som et helt regiment. Den 4. februar 1943 landet landgangsstyrken til Caesar Kunikov på den befestede kysten av Myskhako, den såkalte Malaya Zemlya. Det heroiske forsvaret varte i 225 dager og tok slutt fullstendig frigjøring Novorossiysk.

I begynnelsen av 1943 planla den sovjetiske kommandoen en operasjon for å frigjøre Novorossiysk. For å lage et brohode i den sørvestlige delen av byen, må to landingsstyrker lande: den viktigste i området til landsbyen Yuzhnaya Ozereevka og den hjelpeløse nær forstadslandsbyen Stanichka (Cape Myskhako).

Hjelpegruppens hovedoppgave var å desorientere nazikommandoen og distrahere fienden fra hovedaksjonsteateret, og deretter enten bryte gjennom til hovedstyrkene eller evakuere.

Troppen Spesielt formål Major Caesar Kunikov fikk i oppdrag å lede landingen i området Cape Myskhako.

Bak Kunikov var kampene nær Rostov, forsvaret av Kerch og Temryuk. Modig og målrettet, var han i stand til å løse de mest komplekse problemene med minimale tap. Majoren fikk 25 dager til å forberede seg til operasjonen, planlagt til 4. februar 1943. Han fikk også rett til å danne selve avdelingen.

Gruppen inkluderte de beste frivillige jagerflyene som hadde imponerende kamperfaring. I påvente av vanskelighetene med den kommende operasjonen gjennomførte Kunikov intensiv, mange timer lang trening hver dag.

Forsvarerne lærte ikke bare hvordan de skulle lande på kysten om natten under vinterforhold, men også hvordan de skulle skyte fra forskjellige typer våpen, inkludert fangede våpen, kaste granater og kniver fra forskjellige posisjoner, identifisering av minefelt, teknikker hånd-til-hånd kamp, fjellklatring og medisinsk behandling.

Og så, natt til 4. februar, nærmet en avdeling på 260 marinesoldater Cape Myskhako. Med et raskt slag slo jagerflyene nazistene ut av kysten og fikk fotfeste på det erobrede brohodet.

Major Kunikov sendte en rapport til kommandoen: "Regimentet landet vellykket, jeg handler i henhold til planen. Jeg venter på påfølgende tog." Radiogrammet ble bevisst sendt åpent - fallskjermjegeren var sikker på at tyskerne ville avskjære det.

En melding om landingen av et helt regiment av sovjetiske soldater i utkanten av Novorossiysk vil forvirre fienden og distrahere hovedstyrkene fra å slå.

Om morgenen, da nazistene gikk på offensiven, hadde Kunikovs avdeling allerede tatt kontroll over rundt 3 kilometer jernbane og flere blokker av landsbyen Stanichka. Tanks, fly, infanteri - fienden kastet alle styrkene sine inn i angrepet. Men til tross for deres mangesidige overlegenhet, klarte ikke tyskerne å avskjære fallskjermjegerne fra kysten eller trenge gjennom forsvaret deres.

Fienden, medregnet de enorme tapene, var ikke i tvil om at et helt regiment motarbeidet ham ...

Bare i løpet av de første 24 timene slo forsvarerne tilbake 18 kraftige angrep. Hele denne tiden ledet major Kunikov ikke bare kampen - han ledet jagerflyene fremover, inspirerende av sitt eksempel.

Ammunisjonen minket hvert minutt. Situasjonen ble verre. Så gjorde Caesar Kunikov det fienden minst forventet - han ledet avdelingen direkte til det nazistiske artilleribatteriet.

Overraskelsesangrepet var en suksess, og jagerflyene, etter å ha tatt tysk ammunisjon og kanoner i besittelse, vendte våpnene sine mot angriperne.

Slik var det helt til hovedstyrkene ankom. På grunn av svikt i hovedlandingsavdelingen ved Sør-Ozereevka, ble hjelpebrohodet fanget av Kunikovitene det viktigste. Hver dag slo de tilbake fiendens voldsomme angrep, ryddet bygninger i flere etasjer og avanserte mye.

Brohodet, gjenerobret fra tyskerne på Myskhako, ble kalt Malaya Zemlya av fallskjermjegerne. Den sovjetiske kommandoen utnevnte major Kunikov til senior brohodesjef. Nå inkluderte hans ansvar å beskytte havkysten, motta og losse skip og evakuere de sårede.

Mens han utførte disse pliktene, natt til 12. februar, ble Kunikov såret av et minefragment. Kommandanten ble ført til et sykehus i Gelendzhik, hvor legene kjempet for livet hans i to dager. Men til ingen nytte – 14. februar døde Caesar Kunikov.

I april 1943 ble han posthumt tildelt tittelen Helt i Sovjetunionen.

Brohodet erobret av Kunikov og fallskjermjegerne hans så mange flere kamper. Det heroiske forsvaret av Malaya Zemlya varte i 225 dager og endte om morgenen 16. september 1943 med den fullstendige frigjøringen av Novorossiysk.

Svarte ertefrakker Kamp om Novorossiysk. Tanklanding i Sør-Ozereyka. "Lite land". Bryte den blå linjen

Generell situasjon fra juli 1942 til januar 1943. I andre halvdel av juni 1942 var alle muligheter for forsvar av Sevastopol uttømt. Byen falt i slutten av måneden, men dens forsvarere kjempet på Chersonesos-halvøya til 7. juli (og, ifølge en rekke studier, til 14. juli).

Akk, på bakgrunn av det grandiose tysk offensiv fra Kharkov-regionen mot Don, og deretter Volga og Kaukasus, så tapet av Sevastopol ut som en ubetydelig militær episode. I løpet av den forferdelige sommeren sto selve eksistensen til Sovjetunionen på spill.

I august begynte kampene ved Stalingrad og i Kaukasus. På Svartehavskysten ble tyskerne med store vanskeligheter holdt tilbake på den østlige bredden av Tsemes-bukten. Det viste seg at byen Novorossiysk og dens havn var i fiendens hender, men tyskerne fikk ikke fortsette sin offensiv mot sørøst langs Tuapse-motorveien langs sjøen. Novorossiysk var synlig av sovjetiske tropper fra den andre siden av Tsemes-bukta, og byen var under ild fra våre kystbatterier.

Situasjonen forble imidlertid kritisk. Hvis fienden hadde vært i stand til å utvikle en offensiv gjennom passeringene i Main Caucasus Range - og det var noen forutsetninger for dette i september-oktober 1942 - så ville selvfølgelig Novorossiysk-defensivområdet vært dømt.

Og da det så ut til at Novorossiysk-regionen og hele den kaukasiske kysten var i ferd med å bli offer for fienden, tordnet øredøvende salver av den sovjetiske motoffensiven på Volga. Ståltang mekanisert korps stengt i den dype bakdelen av Paulus' hær. Under utviklingen av offensiven beveget sovjetiske tropper seg i generell retning av Rostov og prøvde å nå Azovhavet.

Følgelig, takket være suksessene til Stalingrad-, Don-, Southwestern- og Voronezh-frontene, ved begynnelsen av 1943, truget trusselen om strategisk omringing over tyske tropper i hele Kaukasus - fra Novorossiysk til Ordzhonikidze og Maglobek.

Situasjonen på den sørlige flanken av fronten endret seg radikalt til fordel for Sovjetunionen. Svartehavsflåten, 56. og 18. arméer, som opererte i kystretningen, mottok en ordre fra hovedkvarteret om å gå til offensiven.

Landing ved South Ozereyka. Skjebnen til "Stuarts". South Ozereyka er en liten landsby som ligger sørvest for Novorossiysk. Natt til 4. februar 1943 ble hovedstyrkene til landgangsstyrken sendt dit, kalt til å gå bakerst i de tyske troppene som forsvarte Novorossiysk.

For å forsterke den første landingsbølgen ble en egen tankbataljon for første gang utplassert på Svartehavet. Denne bataljonen var nummerert 563 og var bevæpnet med 30 Lend-Lease lette tanker M3 "Stuart" laget i Amerika. Tre ikke-selvgående lektere av typen Bolinder ble brukt til å gå i land av tankene. Hver av dem var lastet med 10 stridsvogner og 2 lastebiler med logistikkartikler. Lekterne ble slept til landingsområdet av minesveipere, men slepebåtene «Alupka», «Gelendzhik» og «Yalta» måtte direkte bringe «bolinderne» til land.

Betydelige styrker fra Svartehavsflåten var involvert i å støtte operasjonen, inkludert krysserne "Red Crimea" og "Red Caucasus", lederen "Kharkov", destroyere, pistolbåter "Red Adzharistan", "Red Abkhazia" og "Red Georgia" .

I henhold til den nå tradisjonelle ordningen ble landingen av den avanserte overfallsavdelingen hovedsakelig levert av MO-4 jegerbåter.

Den sovjetiske kommandoen håpet at et koordinert angrep fra marineartilleri, marinesoldater og stridsvognmannskaper raskt ville knuse det rumensk-tyske forsvaret på kysten og gi Novorossiysk-garnisonen et dødelig slag i ryggen.

Dessverre viste artilleriforberedelsen til landingen utført av skipene seg å være ineffektiv. Da de nærmet seg kysten, ble båtene og «bolinderne» opplyst av søkelys og raketter, og fienden åpnet ild fra kanoner, mortere og maskingevær.

Seksjonen av kysten ble holdt av rumenerne fra den 10. infanteridivisjon, men deres forsvar ble "forsterket" av et tysk batteri med 88 mm luftvernkanoner, den beryktede "Acht komma Acht" ("åtte komma åtte" - i tysk notasjon er kaliberet til våpen angitt i centimeter, i dette tilfellet - 8,8). Disse kraftige kanonene var dødelig farlige for alle typer landingsfartøyer utplassert nær South Ozereyka.

Som et resultat, på bekostning av å miste alle "bolinderne" og en betydelig andel av materiellet til den 563. brigaden, klarte de å lande, ifølge forskjellige kilder, fra 6 til 10 kampklare Stuart-tanks. Rundt 1500 marinesoldater ble også landet (en del av det første sjiktet av landgangsstyrker), nemlig 142. og delvis to andre bataljoner av 255. marineriflebrigade.

Kampen i fjæra var dessverre ikke organisert nok. Kommandørene som ble igjen om bord på skipene mottok ikke rettidig informasjon om handlingene til enhetene som landet i land og ble fratatt muligheten til å lede slaget.

Som et resultat ble kommandoen tvunget til å forlate fortsettelsen av operasjonen og tilbakekalte skipene, og med dem hoveddelen av troppene.

Den triste ironien var at kort tid etter daggry klarte landingsfesten vår på stranden endelig å oppnå en merkbar taktisk suksess. En gruppe marinesoldater nådde fiendens flanke og bakside. Sjefen for det tyske 88 mm-batteriet mistet nerven og beordret mannskapene til å trekke seg, etter først å ha sprengt våpnene.

Eksplosjonen av 88 mm luftvernkanoner demoraliserte rumenerne fullstendig. Noen av dem flyktet, noen overga seg til de "svarte peacoatene" som fanger.

Som et resultat vant marinesoldatene kampen om landingen, men det var ingen til å utnytte suksessen - skipene med landgangsstyrken dro tilbake mot øst.

Imidlertid erobret våre marinesoldater, tro mot plikten, South Ozereyka, i en hardnakket kamp, ​​med støtte fra flere Stuart-tanks. Etter hvile fortsatte landgangspartiet offensiven. Om kvelden den 4. februar nådde sjømennene Glebovka og okkuperte dens sørlige utkant.

Akk, det var her suksessene til landgangsstyrken, overlatt til sine egne enheter, endte. Tyskerne trakk veldig raskt betydelige styrker inn i området: en fjellgeværbataljon, en stridsvognbataljon, fire artilleri- og to anti-tankbatterier og luftvernkanoner. Rumenerne fikk i mellomtiden tilbake den ubevoktede kystlinjen i det sørlige Ozereyka-området, og avskjærte vår landingsstyrke fullstendig fra havet.

Noen av jagerflyene, ledet av bataljonssjef-142 Kuzmin, innså nytteløsheten av ytterligere kamp, ​​bestemte seg for å bryte gjennom til Myskhako, til området okkupert av den vellykkede landingen av major Kunikovs jagerfly. Og en gruppe på 25 personer dro til kysten i retning av Lake Abrau, i håp om å møte partisanene.

F.V. Monastyrsky, kommissær for den 83. marinebrigaden, videresender ordene til en løytnant som kom ut fra Sør-Ozereyka for å bli med troppene sine ved Myskhako brohode:

«Det var ikke skummelt å kjempe mot fienden, selv om han var minst ti ganger større enn oss. Alle var klare til å kjempe til døden stridsvogner nærmet seg. Vi brukte panserværn og granater. Mange mennesker døde her våre, men Hitlers stridsvogner blusset opp eller snurret på plass. Etter det tok vi et sprang fremover. Morgen og dag ble alle der og lurte på om hjelpen ville komme til oss eller ikke, så fant vi ut at hovedlandingsstyrken landet på Myskhako og vi trengte å komme oss dit på egenhånd. gikk ikke glipp av en eneste mulighet til å slå fienden, og da det ikke var flere kompanier eller patroner igjen, vandret vi gjennom skogen så godt vi kunne.»

Kaptein av første rang G.A. Butakov. Under landingen ved South Ozereyka kommanderte en brigade med kanonbåter.

Kanonbåt "Red Georgia" i kamuflasje. 1942-1943

Lander ved Stanichka. Samtidig med operasjonen i Sør-Ozereyka, natt til 4. februar, i området til landsbyen Stanichka (sørlige forstad til Novorossiysk) på den vestlige kysten av Tsemes-bukten, ble en hjelpelanding i amfibie landet som en del av et angrep bataljon av frivillige seilere, kommandert av major Caesar Lvovich Kunikov.

Bataljonen var liten i antall, 276 personer, men denne enheten var bestemt til å bli en ekte perle av det sovjetiske marinekorpset ved Svartehavet. Utvalget for Kunikovs bataljon var veldig strengt, jagerflyene gjennomgikk intensiv trening for amfibisk angrep på en spesialutstyrt treningsbane i Gelendzhik-regionen. Dermed var Kunikovs bataljon den første spesialiserte "ranger"-enheten i det sovjetiske marinekorpset.

Dette er hvordan viseadmiral G.N. Kholostyakov, i de dager sjefen for Novorossiysk marinebase, ansvarlig for å gjennomføre landinger nær Novorossiysk, beskriver treningen av Kunikovitene:

"I tillegg til maskingeværet og granatene, trengte hver fallskjermjeger kantvåpen, men det var ikke lett å forsyne nesten tre hundre soldater med dem - det var en "ubrukelig" ting. Vi måtte organisere produksjonen av dolker ved hjelp av en håndverksmetode. I smia til Gelendzhik MTS, hvor skipsreparatører nå drev, ble de smidd fra gamle vognfjærer og slipt på en håndsliper. treffer fiender på avstand - fallskjermjegerne ble lært opp til å kaste dolker på målet. Jeg så hvor godt Kunikov selv gjorde dette.

Borodenko og jeg besøkte ofte avdelingen og befant oss en gang midt i praktisk skyting fra en antitankrifle. Kunikov skjøt først, etterfulgt av resten - en patron ble avfyrt per person. De tilbød seg å skyte både Ivan Grigorievich og meg. Jeg ville virkelig ikke gjøre meg selv flau foran fallskjermjegerne, og jeg var glad for at jeg klarte å bryte gjennom skjoldet...

På Kunikovs forespørsel ble han levert flere fangede tyske maskingevær, maskingevær og karabiner med ammunisjon til dem, samt tyske granater. Fiendens våpen måtte også mestres - i landinger, noen ganger må du også bruke dem. I kampgruppen til løytnant Sergei Pakhomov, der jagerfly involvert i artilleri fra tidligere tjeneste ble valgt, studerte de til og med tyske lette kanoner. Og ikke forgjeves."

Landingen av Kunikovs marinesoldater nær Stanichka var overraskende vellykket. Tapene var symbolske: tre såret, en drept! Fallskjermjegerne fanget Stanichka og begynte å utvide brohodet.

I lys av den nåværende situasjonen ble det besluttet å betrakte brohodet fanget av Kunikov som det viktigste og omdirigere til det de styrkene som ble tilbakekalt fra Sør-Ozereyka. Det var dette brohodet som var bestemt til å gå ned i krigens historie under navnet "Malaya Zemlya". I spesialisert litteratur og i dokumenter kalles brohodet vanligvis Myskhako etter navnet på kappen, som fungerer som det ekstreme sørvestlige punktet av Tsemes Bay, og landsbyen med samme navn, som ligger i nærheten av den.

Etter å ha pumpet betydelige styrker inn i brohodet nær Stanichka, ble det gjort et forsøk på å storme Novorossiysk. Dessverre gjorde vår 47. armé, som prøvde å rykke frem langs østkysten av Tsemes Bay, ingen fremgang. På grunn av dette ble de lokale suksessene oppnådd av våre fallskjermjegere i Stanichka-området ikke utviklet, og Novorossiysk kunne ikke frigjøres i februar-mars 1943.

Operasjon Neptun. Over to måneder med tunge kamper ble brohodet tatt til fange av Kunikovs overfallsbataljon i Stanichki-Myskhako-området noe utvidet. Lengden oversteg imidlertid fortsatt ikke 8 km fra vest til øst og 6 km fra nord til sør. En del av styrkene til 18. armé, inkludert deler av marinekorpset, ble fraktet til dette stykket land. Disse brigadene og divisjonene hang som et Damokles-sverd over garnisonen til Novorossiysk.

Det er bemerkelsesverdig at i tillegg til infanteri og artilleri ble det også levert stridsvogner – lette T-60-er – til brohodet. Til dette formålet ble det brukt unike sjødyktige ferger med økt bæreevne, oppnådd ved å pare side-by-side motorbåter av typen DB.

I midten av april startet fiendens kommando operasjon Neptun. Målet var å dele det sovjetiske brohodet i to og kaste de landløse soldatene i havet.

For å ødelegge landgangsstyrken vår i Myskhako-området ble det opprettet en spesiell kampgruppe av general Wetzel med en styrke på opptil fire infanteridivisjoner med et totalt antall på rundt 27 tusen mennesker og 500 kanoner og mørtler. Opptil 1000 fly var involvert i luftstøtte for offensiven. Den marine delen av operasjonen (kalt «Boksing») skulle utføres av tre ubåter og en flotilje med torpedobåter. Disse styrkene ble anklaget for å avbryte sjøkommunikasjonen mellom «Malaya Zemlya» og havnene i Kaukasus, som den vestlige gruppen av den 18. armé ble forsynt med i brohodet.

17. april klokken 6.30, etter sterk artilleri og luftforberedelse, startet fienden en offensiv mot Myskhako. Enheter fra den 18. armé, til tross for orkanartilleriild og kontinuerlig bombing, kjempet i sine stillinger til siste mulighet. På bekostning av store tap til enheter av 4th Mining rifle divisjon fienden klarte å trenge inn i kampformasjoner Sovjetiske tropper i krysset mellom 8. og 51. riflebrigader.

Den resulterende "bulken" i frontlinjen på de taktiske diagrammene ser ikke så skummel ut, men vi må huske at de tyske soldatene ble skilt fra landsbyen Myskhako ved kysten med noen få kilometer. For å kutte brohodet i to så det ut til at tyskerne trengte bare en siste innsats. Derfor ble reserver fra begge sider trukket inn i kileområdet og i flere dager var det kamper med ekstrem voldsomhet.

Den 20. april startet fienden sin kraftigste offensiv. Imidlertid ble alle fiendens forsøk på å bevege seg fremover og rydde brohodet beseiret av motstandskraften til de sovjetiske fallskjermjegerne. Kampene begynte imidlertid å avta først den 25. april, da tyskerne innså den fullstendige nytteløsheten av å fortsette operasjonen og begynte å trekke tilbake tropper til sine opprinnelige stillinger.

Vår luftfart spilte en svært viktig rolle i å avvise fiendtlige angrep. Med sine massive aksjoner begrenset den offensiven til General Wetzels enheter og tvang fiendtlige fly til å redusere aktiviteten deres. Fra 20. april, takket være overføringen av Stavka luftfartsreserver til Kuban, begynte et vendepunkt i vår favør å dukke opp i luften over "Malaya Zemlya". "Black Pea Jackets" og bakkehærens soldater på brohodet viste ubøyelig motstandskraft og fantastisk selvoppofrelse, men det må innrømmes at luftforsvarets fortjeneste ved å holde brohodet er enorme.

Kommandoen til den tyske 17. armé, ansvarlig for Novorossiysk-regionen, ble tvunget til å informere hovedkvarteret til Army Group A:

«Dagens luftoffensiv av russerne fra landingsområdet i Novorossiysk og de sterke angrepene fra russerne luftflåten flyplassene viste hvor store evnene til russisk luftfart er.»

(Denne tyske rapporten, sitert fra memoarboken til marskalk A.A. Grechko, «Kampen om Kaukasus», vandrer uendret gjennom mange sovjetiske bøker og memoarer; dessverre er dens opprinnelige kilde ukjent for meg.)

Dermed mislyktes den tyske operasjonen Neptun. "Malaya Zemlya" forble en permanent operativ faktor frem til frigjøringen av Novorossiysk.

Den eldre generasjonen er ganske allment klar over det faktum at den fremtidige generalsekretæren for CPSU i USSR L.I. Bresjnev hadde i disse dager rangen som oberst og var sjef for den politiske avdelingen til den 18. armé. Hans memoarer "Malaya Zemlya" er dedikert til Brezhnevs deltakelse i kampen om Novorossiysk.

Noen husker kanskje fortsatt at under perestroika ble "dristige åpenbaringer" publisert: de sier at Brezhnev var en feiging for å besøke "Malaya Zemlya", og memoarene hans er fiksjon.

Oberst I.M. Lempert, som besøkte Malaya Zemlya som en politisk arbeider i 7. avdeling av Svartehavsflåtens politiske direktorat, tilbakeviser disse ubegrunnede spekulasjonene:

Lederen for den politiske avdelingen til den 18. armé, oberst Bresjnev, var personlig og gjentatte ganger i Malaya Zemlya!

Jeg hadde muligheten til å møte ham i Kabardinka, hvor jeg kom for å se Bresjnev sammen med kunstneren Prorokov, og ved det svært lille landbrohodet sommeren og høsten 1943. Bresjnev hadde forresten et veldig godt rykte blant troppene, og ble blant soldatene ansett for å være en ekte kommissær. Han var en veldig sjarmerende og oppriktig person, en karismatisk personlighet."

"Blå linje". Som det allerede burde fremgå av ovenstående, til tross for den truende strategiske situasjonen, fikk ikke den tyske 17. armé i januar-februar 1943 tillatelse til å trekke seg tilbake til Krim. Den sovjetiske offensiven stoppet midlertidig, fronten stabiliserte seg langs linjen Azovhavet - Kiev - Krim - Nizhnebakanskaya - Novorossiysk. Langs denne linjen og på baksiden begynte tyskerne å bygge kraftige forsvarslinjer, hvis helhet fikk kodenavnet "Blue Line".

Den sørligste, ekstremt viktige noden av den blå linjen var byen Novorossiysk.

Fienden hadde forberedt forsvaret i Novorossiysk-området i et år. Lønnsomme vilkår Terrenget, samt tilstedeværelsen av tilstrekkelige mengder sement (hvorav en betydelig mengde ble utvunnet i nærheten av byen) tillot fienden å skape et sterkt forsvar. De fleste av de tunge maskingeværene og noen av kanonene som ble flyttet inn i de første skyttergravene var skjult i armerte betongkonstruksjoner. Noe som, la oss trekke leserens oppmerksomhet, faktisk var en enestående luksus for de fleste andre deler av østfronten.

Fienden hadde de sterkeste festningene på Sugar Loaf Mountain og i området til Oktyabr sementfabrikken. I hvert av disse områdene var opptil 36 bunkere og opptil 18 bunkere utstyrt.

I de motsatte bakkene av høydene ble tilfluktsrom utstyrt i form av dype "revehull" eller graver med sterke armerte betonggulv som kunne motstå et direkte treff fra tunge våpen. artillerigranat eller en 250 kilos luftbombe.

Tilnærminger til forkant forsvaret var dekket med trådgjerder og sammenhengende minefelt.

I frykt for landgang styrket tyskerne og havkysten. Dermed ble det bygget fem maskingeværpillekasser i området mellom kraftstasjonen og sementbrygga, og det ble bygget en kanonpilleboks på østre brygge ved innløpet til havna.

Frittstående steinbygninger i Novorossiysk og bygninger på gatehjørner ble omgjort til festninger. Vinduene i første og andre etasje ble forseglet med murstein og sementmørtel, og hull ble stanset i veggene til husene. Byggenes vegger ble forsterket utvendig med ekstra murverk, og innvendig med sandsekker. Gulvene mellom etasjene ble forsterket med trikkeskinner eller et tykt lag med armerte betongplater. Trappene var som regel fylt med sekker med sand eller stein, og det ble laget spesielle kummer mellom etasjene.

Et befestet hus hadde to eller flere kommunikasjonspassasjer, langs hvilke husets garnison om nødvendig kunne flytte til et annet hus eller trekke seg tilbake bakover. Garnisonen til en befestet bygning var vanligvis plassert i kjellere eller i spesialutstyrte kasematter under huset. Brannvåpen var plassert i lag: i første etasje var det tunge maskingevær og 75 mm kanoner, i andre og tredje etasje var det maskingevær, lette maskingevær og noen ganger 37 mm kanoner.

Derfor vil jeg fokusere på en bemerkelsesverdig detalj. Selv om den røde hæren allerede innen 9. september 1943 hadde klart å returnere deler av det okkuperte territoriet til landet i kamp og spesielt gjenerobre en rekke store byer fra fienden (inkludert Rostov-ved-Don - to ganger og Kharkov - to ganger), kan det hevdes at Novorossiysk var den mest alvorlige festningsbyen av alle troppene våre måtte forholde seg til frem til det punktet.

Selvfølgelig skiller Stalingrad seg fra hverandre, som i november 1942 var nesten fullstendig okkupert av tyske tropper og som tysk propaganda senere erklærte "en festning ved Volga." Faktisk, allerede under den sovjetiske motoffensiven, varte gatekampene i Stalingrad lenge og ble preget av ekstrem utholdenhet. Imidlertid er det nettopp i forhold til kvaliteten på gjennomtenkt, systematisk ingeniørutstyr til posisjoner og tettheten av festningsverk at Novorossiysk ser ut til å være en mer seriøs "festung" enn Stalingrad.

Lander i Novorossiysk. I september 1943 mottok sovjetiske tropper i kystretningen tilstrekkelige forsterkninger og forberedte en ny operasjon for å frigjøre Novorossiysk. Dens "høydepunkt" skulle være en massiv landing av tropper direkte inn i havnen i Novorossiysk. Når det gjelder planens frekkhet, er denne operasjonen en verdig konkurrent til Feodosia-landingen, og sammen med den kan den anerkjennes som en av de mest strålende gjerningene til det sovjetiske marinekorpset.

Landgangsstyrken besto av tre landgangsavdelinger og en avdeling som støttet landsettingen av landgangstropper. Den ble delt inn i fire grupper: en gruppe for å bryte gjennom og ødelegge skytepunkter på bryggene (den samme gruppen båter overvant bommene som blokkerte inngangen til havnen), en landangrepsgruppe, og en havneangrepsgruppe, som skulle levere et torpedoangrep på fiendtlige festningsverk på land på steder landinger, og en gruppe som dekket operasjonen fra sjøen.

Totalt omfattet landgangsstyrkene rundt 150 krigsskip, båter og hjelpefartøy fra Svartehavsflåten.

De viktigste rollene i landgangspartiet tilhørte ulike kamp- og hjelpebåter: G-5 torpedobåter, MO-4 jegerbåter, KM minesveiperbåter, DB motorbåter, etc.

Den 393. separate bataljonen av marinesoldater landet i Novorossiysk-havnen under kommando av løytnantkommandør V.A. Botyleva, 255. sjøriflebrigade, 1339. infanteriregiment, 318. infanteridivisjon.

Den generelle ledelsen av landingsoperasjonen ble utført av flåtesjefen, viseadmiral L.A. Vladimirsky, sjefen for marinebasen i Novorossiysk, kontreadmiral G.N., ble utnevnt til sjef for landingsstyrkene. Bachelorer.

Innen 9. september var forberedende tiltak for offensiven fullført. Klokken 2 timer 44 minutter den 10. september tok alle landgangstroppene plass på startstreken. Hundrevis av kanoner og morterer regnet ild mot fiendens forsvarsposisjoner øst og sør for Novorossiysk, langs havnen, så vel som kysten. Samtidig gjennomførte luftfarten et kraftig bombeangrep. Branner startet i byen. Kaiene og havnen var dekket av røyk.

Etter dette angrep torpedobåter havnen. 9 torpedobåter av gjennombruddsgruppen, ledet av sjefen for 2. brigade av torpedobåter, kaptein 2. rang V.T. Protsenko angrep skyteplasser på bryggene, nærmet seg bommene, landet angrepsgrupper der, sprengte raskt bomnettbarrierene og ga signal om at passasjen til havnen var åpen.

Samtidig ble 13 torpedobåter under kommando av Captain 3rd Rank G.D. Dyachenko angrep fiendtlige mål på kysten. Umiddelbart etter dette brøt den tredje gruppen torpedobåter, ledet av løytnant-sjef A.F., inn i havnen. Afrikanov. De skjøt torpedoer mot bryggene og landingsplassene.

I følge admiral Kholostyakovs estimater ble opptil 30 pillebokser og bunkere ødelagt eller deaktivert av torpedoer. «Naval Atlas» gir et annet tall – 19. Det er i alle fall ingen tvil om at detonasjonen av rundt 40-50 torpedoer nær tyske kystskyteplasser ga et betydelig bidrag til forstyrrelsen av fiendens anti-landingsforsvar.

Av de 25 torpedobåtene som deltok i landingen, gikk to tapt. Mannskapet på en av dem, etter å ha nådd kysten, kjempet der, ledet av deres kommandør Ivan Khabarov, sammen med fallskjermjegerne.

Etter eksplosjonen av bomnettbarrierer og angrepet av torpedobåter ryddet veien til havnen, stormet minesveipere og jegerbåter dit med angrepsgrupper i første lag.

Om morgenen hadde totalt rundt 4 tusen mennesker blitt landet. Tallet er ganske imponerende hvis vi husker at 2 tusen soldater landet i nærheten av Grigoryevka, og bare 1,5 tusen ble landet i South Ozereyka-området. Disse styrkene kan godt være nok til å desorganisere fienden og levere hjelpeangrep på flankene og baksiden av Novorossiysk. garnison. Men - forutsatt at troppene til det 20. riflekorpset, som slår fra "Malaya Zemlya", så vel som den 318. rifledivisjonen og enheter fra 55. gardedivisjon, som rykker frem sammen med forsterkningsenheter langs den østlige bredden av Tsemes-bukta, oppfyller oppgaver satt til 9. september offensive oppgaver.

Dessverre rykket ikke 20. infanteridivisjon 318. infanteridivisjon og angrepsavdelingen til 55. garde infanteridivisjon avanserte også litt i løpet av dagen. Kampene om Novorossiysk ble langvarige og harde.

Marine enheter i havnen og dens omegn ble avskåret fra hverandre og kjempet omringet.

Den 11. september ble det andre sjiktet av tropper landet i Novorossiysk: det 1337. infanteriregimentet av samme 318. infanteridivisjon og enheter fra 255. motoriserte riflebrigade.

Etter dette ble hovedstyrkene til 55. garde SD og 5. garde tankbrigade brakt i kamp.

Men selv etter dette fortsatte kampene i ytterligere 5 dager, og endte først 16. september med den fullstendige frigjøringen av byen.

For å fange hovedfestningen til den blå linjen, trengte troppene våre, med støtte fra luftfarten og Svartehavsflåten, en uke med vedvarende, kontinuerlige offensive kamper.

Resultater. Kampen om Novorossiysk begynte 4. februar 1943 med landganger ved South Ozereyka og Stanichka og endte først 16. september - etter at marinesoldatene og bakkestyrkene fullførte oppgaven og fullstendig befridd byen fra fienden.

Men innsatsen som ble brukt ga rik frukt. Novorossiysks fall betydde brudd på den blå linjen. Og dette førte i sin tur til fullstendig forlatelse av hele Taman av fiendens 17. armé. Den tette operative knuten på den sørlige flanken av den sovjetiske fronten ble løst, og sovjetiske tropper var i stand til å begynne forberedelsene til frigjøringen av Krim ...

Kart og diagrammer

Opplegg 1. Kampoperasjoner i Svartehavet i 1941-1942. Diagrammet gir en god idé om det romlige omfanget av fiendtlighetene på den sørlige flanken av den sovjet-tyske fronten frem til slutten av 1942. Grensen for fremrykningen av tyske tropper i Kaukasus innen november 1942 er også tydelig at ved slutten av høsten 1942 befant Novorossijsk seg ytterst til venstre (sørvestlig) av hele den sovjet-tyske fronten. Opplegg 2. Kamp om Kaukasus. Offensiven til sovjetiske tropper i januar-mars 1943 Det er bemerkelsesverdig at til tross for det gigantiske omfanget av sovjetiske offensive operasjoner under vinterkampanjen i 1943, fortsatte Novrossiysk å forbli i det store og hele det samme ekstreme sørvestlige, stasjonære punktet på den sovjet-tyske fronten. Dette diagrammet lar oss bedre forstå hvor viktig det ikke bare er operativt, men også symbolsk betydning kjøpte Novorossiysk i 1943 i øynene til kommandoen til begge stridende sider.

Dette diagrammet gir et veldig fullstendig bilde av handlingene til båter og skip under landingen i Sør-Ozereyka. Spesielt er stedene der slepebåtene som brakte bolindrene til land døde tydelig merket, samt punktene hvor kanonbåtene landet fallskjermjegerne. Diagram 4. Dynamikk av fronten på "Malaya Zemlya" i februar-april 1943 Refleksjon av den tyske offensiven (Operasjon Neptun). Diagram 5. Partenes utgangsposisjon før angrepet på Novorossijsk i september 1943. Organisering av fiendens forsvar Plan 6. Handlinger av torpedobåter i Novorossiysk-havnen før landingen. 10. september 1943

Diagram 7. Handlinger til 318. infanteridivisjon, luftbårne avdelinger og forsterkningsenheter for fangst av Novorossiysk. 10-16 september 1943

Opplegg 9. Novorossiysk-Taman offensiv operasjon. Bryte den blå linjen. 9. september – 9. oktober 1943

Illustrasjoner

Foto 1. Destroyeren "Bditelny", senket av tyske fly i Novorossiysk. juli 1942

Bilde 2. Episode av kampen om Kaukasus. Beregning 12,7 mm DShK maskingevær skyter mot posisjonene til tyske fjellvoktere. Transkaukasisk front, 242nd Mountain Rifle Division. september 1942

Bilde 3. En gruppe sovjetiske militære klatrere. Til høyre er dirigenten Shota Sholomberidze. Transkaukasisk front, høsten 1942 Foto 4. Til venstre er en lett sovjetisk fjellkaster 8-M-8 raketter RS-82. Til høyre er en gruppe av skaperne, ledet av 3. rangs militæringeniør A.F. Alferov. Høsten 1942 Det var utseendet til disse lette og små bærerakettene som ga N. Sipyagin (sjef for en av divisjonene av patruljebåter stasjonert i Sotsji-området) ideen om å styrke brannpotensialet til 82 mm " midges" (MO-4 jaktbåter) raketter. Bilde 5. Installasjon 8-M-8 for oppskyting av RS-82 missiler. Dette alternativet er litt forskjellig fra det som vises på bilde 4 og gir et mer fullstendig bilde av denne enheten. Utstilling av sentralmuseet for de væpnede styrker (Moskva). Diagram 10. Plassering av 4 stk 82-mm RS 8-M-8 utskytere på tanken til MO-4 båten. Rekonstruksjon av Yu.N. Zhutyaev, forfatter av artikkelen "8-M-8 rakettkastere på små jegere fra Svartehavsflåten, 1942-1943" (Almanac "Gangut", utgave 25) Fire MO-4-er, bevæpnet på lignende måte, utførte den 26. desember 1942 et kraftig brannraid på fiendtlige enheter stasjonert i Aleksin-landsbyen (22 km sørvest for Novorossiysk). De avfyrte totalt mer enn 600 raketter (det er lett å regne ut at hver båt i en salve kunne skyte 4x8 = 32 RS, 4 båter - henholdsvis 128; og, så vidt det er kjent fra dokumentene, gjorde båtene 4 omlastinger av installasjoner, det vil si i total kompleksitet, avfyrte hver båt 5 salver). Den andre bruken av RS fra en marinemobilplattform fant sted natt til 4. februar, under landingen av angrepsbataljonen til Ts.L. Kunikov nær Stanichka. Båtminesveiperen KATSCH-606 (mobilisert sivil notfartøy "Skumbria" med et deplasement på 32 tonn) ble brukt som RS-bærer, hvorpå det var mulig å plassere 12 RS-utskytningsskyttere. I samme landing, nær Stanichka, ble den lille jegeren MO-084 brukt som bærer av RS. Resultatene av disse eksperimentene ble ansett som vellykkede, og fra midten av 1943 dukket det opp forskjellige kampbåter med standardversjoner av bevæpning med raketter i flåten. Dette er AKA artilleribåter basert på G-5 torpedobåter, og "morterbåter" basert på Y-5 "Yaroslavets", KM-4 og DB landingsbåter, og Forskjellige typer pansrede båter.

Foto 6. Bolinder. Dette var navnet på lekterne som, under South Ozereyka, Amerikanskproduserte lette Stuart-stridsvogner landet. Diagrammet lar oss bedre forstå strukturen til dette fartøyet.

Foto 7. Amerikanskproduserte lette stridsvogner M3l «Stuart» på marsj. Mozdok-området, høsten 1942 I Nord-Kaukasus i 1942-1943. En betydelig andel av alle sovjetiske pansrede kjøretøyer var Lend-Lease-kjøretøyer - både "amerikanere" og "kanadiere" og "britiske". Dette er på grunn av nærheten til Iran, der det – sammen med Murmansk og Vladivostok – var en intens strøm av forsyninger fra de allierte. Foto 8. Tank Mk-3 "Valentine" (Mk III Valentine VII) kanadisk produksjon fra den 151. tankbrigaden i Svartehavsgruppen av styrker fra den transkaukasiske fronten. Dette er et tysk fotografi - tanken ble forlatt av mannskapet på grunn av et granat som traff MTO. februar 1943 Bilde 9. Lett tank"Tetrarch" av engelsk produksjon fra 151. brigade. Det engelske nummeret ble bevart på tårnet - stridsvognene ble overført til den røde hæren fra 3. bataljon av 9. Ulan tankregiment. Nord-Kaukasus, mars 1943. Hovedbevæpningen til Tetrarchs var en 40-mm kanon med en meget beskjeden kampvekt på rundt 7,5 tonn. Spesielt kunne de landes ved hjelp av Hamilcar landingsglidere. (Hvilken mulighet ble senere benyttet under landingene i Normandie.) En gruppe på 20 Tetrarchs gikk inn i den røde hæren i 1942. I 1943 gikk de i kamp i Nord-Kaukasus og innen 2. oktober var det siste kjøretøyet av denne typen tapt. Det er ingen eksakte data om bruken av Tetrarchs i amfibiske landingsoperasjoner i Svartehavet (bare bruken av amerikanske Stuart-tanks nær South Ozereyka er kjent med sikkerhet), selv om den lette vekten gjorde dette kjøretøyet ganske "gjennomførbart" selv for så små -tonnasje landingsfartøy som landgangsfartøy DB prosjekt 165 bots (se bilder X og X1). Ifølge forfatteren kan imidlertid bruken av "Tetrarchs" på "Malaya Zemlya" ikke utelukkes, siden, ifølge memoarene til admiral Kholostyakov, ble T-60 stridsvogner levert dit ved hjelp av DB-roboter (og, evt. , flere "Valentines" - ifølge rumenske rapporter for å fange trofeer i området ved brohodet på Myskhako). Foto 10. T-60 stridsvogner med tropper på rustningen. Transkaukasisk front, august 1942 Bruk av lette T-60 med 20 mm TNSh kanon som lineære stridsvogner var selvfølgelig et nødvendig tiltak. Disse kjøretøyene led store tap, og allerede i 1943 ble de overlevende T-60-tankene fra den transkaukasiske fronten trukket tilbake til baksiden, hvor de i noen tid ble brukt til anti-landingsbeskyttelse av kysten i Tuapse- og Gelendzhik-området. Så, så langt vi kan bedømme ut fra ganske magre data, ble T-60-ene fraktet til "Malaya Zemlya" ved hjelp av DB-landingsroboter (se bilder 23, 24 nedenfor). Der tilbrakte de sommeren 1943 og led deretter ganske alvorlige tap under angrepet på Novorossijsk i september samme år. Bilde 11. Vraket av "Stuart" på kysten nær South Ozereyka. I bakgrunnen er en boltrelekter senket på grunt vann og skutt på av artilleri godt synlig.

Foto 12. Vraket av samme "Stuart", en annen vinkel.

Foto 13. Ødelagt bolinder med rampen ned. Sør-Ozereyka. I forgrunnen er vraket av en lastebil. I tillegg til 30 "Stuarts" fra tre bolinder bør Det ble også landet 6 lastebiler med logistikkartikler.

Foto 14. Trening av soldater fra overfallsbataljonen til Ts. Nord-Kaukasus, 1943

Foto 15. Soldater fra overfallsbataljonen til Ts Nord-Kaukasus, 1943 Dessverre er det ganske vanskelig å nøyaktig tilskrive tid og sted der slike bilder ble tatt. Overgrepsbataljonen til Ts.L Kunikov ble opprettet i begynnelsen av 1943 og gjennomførte frem til 4. februar intensiv trening i Gelendzhik-området. Så slo deres herlighetstime inn: en landing nær Stanichka og fangsten av et brohode, som deretter ble det viktigste.

Foto 16. Kunikoviter før landing. Nord-Kaukasus, 1943

Foto 17. Fanget tyske ZSU SdKfz 10/4 (halvsporet traktor med 20 mm kanon i ryggen) sleper 2 37mm luftvernvåpen modell 1939 Nord-Kaukasus, våren 1943

Foto 18. Sovjetiske enheter går inn i byen Krasnodar. Før oss: et batteri utstyrt med 76 mm regimentkanoner mod. 1927. februar 1943

Bilde 19. Sovjetiske marinesoldater kjemper i Stanichka (utkanten av Novorossiysk), brohode "Malaya Zemlya". Våren 1943

Foto 20. Nestleder for politisk avdeling i Sørfronten L.I. Bresjnev snakker med soldatene. Sommeren 1942

Foto 21. Brigadekommissær L.I. Bresjnev overrekker partikortet til troppsjefen A. Maloy. 1942-1942

Foto 22. L.I Bresjnev på kommandopost 20. Skytterkorps. (Til høyre for general Grechkin som leser radiogrammet.) Myskhako brohode, vår-sommer 1943

Foto 23, 24. DB landingsbåter (prosjekt 165) klargjøres for overføring til sjøs av 122 mm M-30 haubitser. Nord-Kaukasus, Gelendzhik, 1943 Ved hjelp av slike små båter, som ble bygget i den lille russiske byen Gorokhovets ved Klyazma-elven, ble sovjetiske tropper forsynt ved Myskhako-brohodet og, senere, ved brohodene på Krim under Kerch-Eltigen-landingsoperasjonen.

Foto 25. Artilleribåt (G-5 med RS-utskyter på styrehuset) 2. Novorossiysk-brigade av torpedobåter på kampcruise

Foto 26. Båter av 2. Novorossiysk BTKA. I bakgrunnen er en artilleribåt med en RS-utskytningsanordning.

Foto 27. Forberedelse for legging av R-1 miner (lagt i torpedo-renner) fra torpedobåter G-5. Svartehavet, 1943 Under landingsoperasjoner med deltakelse av G-5, var det torpedosjaktene som tjente hovedbeholderen for marinesoldatene.

Foto 28. Sjef for et kompani med maskingeværere fra 393. separate bataljon Marine Corps A.V. Raikunov før landing i havnen i Novorossiysk. september 1943

Foto 29. Kommandørløytnant V.A. Sjef for 393. separate marinebataljon (SMB). "Det meste lys personlighet Novorossiysk landing" i henhold til egenskaper sjef for operasjonen, viseadmiral G.N

Bilder 30, 31. Venstre – Seniorløytnant A.V. Raikunov. Til høyre er kaptein N.V. Starshinov.