Mekanisert våpenhus d 44.

85 mm D-44 divisjonspistol I sluttfasen av andre verdenskrig oppsto det et behov for en kraftigere divisjonspistol enn 76 mm ZIS-3 pistolen. Ulike designbyråer har foreslått flere alternativer for nye våpen designet for å ødelegge ingeniørstrukturer og fiendtlig personell, ødelegge pansrede kjøretøy og langsiktige skytepunkter. Spesielt designbyrået til anlegg nr. 9 (Uralmash) under ledelse av sjefdesigner F.F. Petrova i andre halvdel av 1944 designet 85-mm D-44 divisjonspistol. Etter militære tester ble pistolen tatt i bruk i 1946 under navnet "85 mm divisjonspistol D-44." En av hovedskaperne er N.G. Kostrulin ble tildelt Stalinprisen, 1. grad. D-44 kanonen er laget i henhold til det klassiske designet til en artilleripistol, sin særegne trekk er kompakt plassering av ledemekanismer, lav høyde på skuddlinjen og muligheten for transport med mekanisk trekkraft i hastigheter på opptil 60 km/t. Tiden det tar å overføre pistolen fra reiseposisjon til kampposisjon og tilbake overstiger ikke ett minutt. Løpet til den serielle D-44-kanonen (fabrikkbetegnelse - 52-P-367) besto av et monoblokkrør, sluttstykke, kobling, munningsbrems og klips. Munningsbremsen er en aktiv type. Rekylbremsen er hydraulisk. Rekylanordninger er plassert i et klips over tønnen når de blir avfyrt, ruller de tilbake med det. Normal tilbakerullingslengde er 580...660 mm, maksimal lengde er 675 mm. Lukkeren er en vertikal kile med halvautomatisk mekanisk (kopimaskin) type. Vuggen var en støpt sylindrisk ramme montert på vognens øvre maskin. En løftemekanisme er også montert på den. Den roterende mekanismen er skruetype. Balanseringsmekanismen er en skyvetype, med hydraulisk luftlås den bestod av en søyle plassert til venstre for tønnen. Severdigheter: panoramasikte M71-7 eller mekanisk sikte - S71-7, optiske sikter OP1-7, OP2-7, OP4-7 eller OP4M-7. For å beskytte mannskapet mot kuler håndvåpen og fragmenter artillerigranater og miner, er et skjolddeksel festet til den øvre maskinen på vognen. Den nedre vognmaskinen er utstyrt med to glidende rørrammer. Chassiset er tohjulet. Hjul - størrelse 6,50-20 fra en GAZ-AA lastebil, med et GK-dekk (fylt med svampgummi). Kampakselen besto av to rette akselaksler. Pistolens oppheng er torsjonsstang. Ammunisjonen som brukes er enhetlige patroner med høyeksplosive fragmenteringsgranater (mer enn 12 typer), spoleformede sub-kaliber prosjektiler, kumulative og røykprosjektiler. Rekkevidden for et direkte skudd av BTS BR-367 på et mål som er 2 m høyt, er 1100 m. I en avstand på 500 m trenger dette prosjektilet inn i en panserplate som er 135 mm tykk i en vinkel på 90°. Starthastigheten til BR-365P BPS er 1050 m/s, panserinntrengning er 110 mm fra en avstand på 1000 m. Serieproduksjon av D-44 ble utført på anlegg nr. 9. Fra 1946 til 1954 ble det produsert 10 918 kanoner. D-44 var i tjeneste med hærene til de deltakende landene Warszawapakten og ble eksportert. På 60-tallet lisensiert produksjon våpen under betegnelsen "type 56" ble mestret av Kina. På slutten av 1948, på grunnlag av D-44, ble D-48 anti-tank pistol opprettet (sett i bruk i 1953). I 1956, for de luftbårne styrkene, ble en 16-løps 140 mm rakett montert på vognen til D-44 divisjonspistolen. launcher RPU-14 (8U38). Høy pålitelighet og store reserver av 85 mm granater gjør at D-44-kanonen fortsatt kan være i tjeneste med de russiske væpnede styrker, brukt til kamptrening og under kampoperasjoner. Vekt, kg: 1,725 ​​t Lengde, mm: 8,34 meter Tønnelengde, mm: 55,1 kaliber Bredde, mm: 1,68 meter (oppbevart posisjon) Mannskap (mannskap), personer: 7 Kaliber, mm: 85 Høydevinkel: -7° - + 35° Rotasjonsvinkel: 54° Brannhastighet, runder/min: 20-25 Utgangsprosjektilhastighet, m/s: 793 Maksimal rekkevidde, m: 15820 meter Sikte: S71-7, OP2-7, OP4-7, OP4M- 7, APN-2, APN3-7

På sluttfasen av den store Patriotisk krig, da den røde hæren gikk over til aktive offensive operasjoner, krevde fronten raskt en kraftigere divisjonspistol enn standard 76 mm ZIS-3-kanonen av 1942-modellen.

Gå til større kaliber var nødvendig fordi Wehrmacht hadde nye tunge tanker med kraftig rustning. Under utviklingsarbeidet som ble utført i 1944, foreslo flere designbyråer sine egne versjoner av 85 mm divisjonskanoner, den beste av disse ble anerkjent som 85 mm divisjonspistolen D-44, utviklet av OKB-9 F.F. Petrov ved artillerianlegg nr. 9 (Uralmash) i
Sverdlovsk. Hennes første prototype, produsert ved anlegg nr. 92 (oppkalt etter Stalin) i Gorky, fikk betegnelsen "ZIS-D-44".

I andre halvdel av 1944 - i begynnelsen av 1945, gjennomgikk ZIS-D-44-pistolen fabrikktesting og finjustering allerede ved anlegg nr. 9. Den modifiserte versjonen av ZIS-D-44 ankom Gorokhovets treningsplass for felttesting - 8. mai 1945. Under testing viste pistolen høy skuddhastighet: med siktekorreksjon i en vinkel på +20° - 15 rds/min, og maksimal skuddhastighet uten siktekorreksjon var opptil 20 - 22 rds/min. ZIS-D-44-pistolen tålte imidlertid ikke felttester, inkludert på grunn av utilfredsstillende utvinning av patroner. Og først etter slutten av krigen, da pistolen gjennomgikk gjentatte felttester og deretter militære tester, ble den i 1946 adoptert av den sovjetiske hæren under betegnelsen "85 mm divisjonspistol D-44."

D-44-kanonen er laget i henhold til den klassiske utformingen av en artilleripistol, dens karakteristiske trekk er den kompakte plasseringen av styremekanismer, en lav høyde på skuddlinjen og evnen til å bli transportert med mekanisk trekkraft med; høy hastighet bevegelser. Løpet besto av et monoblokkrør, sluttstykke, kobling, munningsbrems og klips. Sammen med den aktive munningsbremsen ble en betydelig del av rekylkraften absorbert av hydropneumatiske rekylanordninger montert i en holder over løpet. Ved avfyring rullet de tilbake sammen med løpet, mens normal lengde på tilbakerullingen var 580 - 660 mm, maksimal lengde var 675 mm. Pistolen hadde en vertikal kilebrikke med halvautomatisk mekanisk (kopimaskin) type. Designet og bruken av enhetlige skudd som ammunisjon sikret en skuddhastighet med siktekorreksjon på 13-15 skudd i minuttet, og en maksimal skuddhastighet uten siktekorreksjon - opptil 25 skudd i minuttet.

Tønnen ble plassert i en vugge, som var et støpt sylindrisk bur montert på vognens øvre maskin. Ved hjelp av en løftemekanisme (som hadde én sektor), også montert på den øvre maskinen, kunne tønnen sammen med vuggen rotere i et vertikalplan i vinkelområdet fra -7° til +35°. Den horisontale siktevinkelen tilveiebrakt av skruemekanismen var 54°. Balanseringsmekanismen var en skyvetype, med hydraulisk luftlås, og besto av en søyle plassert til venstre for løpet.

Et panoramisk sikte eller S71-7 sikte, optiske sikter OP1-7, OP2-7, OP4-7 og OP4 M-7 ble installert som sikteinnretninger. Nattseverdigheter APN-2 eller APNZ-7 kan også brukes.

For å beskytte mannskapet mot kuler med håndvåpen og fragmenter av artillerigranater og miner, ble et skjolddeksel festet til den øvre maskinen. To glidende rørrammer ble montert på den nedre vognmaskinen. Høyden på skuddlinjen var 825 mm. Chassiset er tohjulet forsterket hjul fra en GAZ-AA lastebil med dekk fylt med svampgummi (GK). Kampakselen besto av to rette akselaksler. Tilstedeværelsen av torsjonsstangoppheng gjorde det mulig å taue pistolen med hærlastebiler (6x6) eller høyhastighets beltetraktorer langs motorveien i hastigheter på opptil 60 km/t.

Tiden for å overføre pistolen fra reiseposisjon til kampposisjon og tilbake oversteg ikke ett minutt. Ammunisjonen til D-44-pistolen inkluderte enhetsrunder med høyeksplosive fragmenteringsgranater (mer enn 12 typer), spoleformede underkaliberskall, kumulative og røykskall. Skyteområdet til en høyeksplosiv fragmenteringsgranat som veide 9,54 kg (starthastighet 793 m/sek) var 15 820 m Det pansergjennomtrengende kaliberprosjektilet til D-44-kanonen fra en avstand på 500 m ved et mål 2 m høyt. en vinkel på 90° gjennomboret panser 135 mm tykk, og i en rekkevidde på 2000 m - 100 mm panser.

Fra 1945 til 1954 produserte anlegg nr. 9 (Uralmash) mer enn 12 500 D-44-kanoner.

Den 85 mm D-44 divisjonspistolen var i tjeneste med den sovjetiske hæren og de væpnede styrkene i Warszawa-paktlandene, og ble også eksportert. I 1948, på grunnlag av D-44, ble 85 mm anti-tank pistol D-48 opprettet, som ble adoptert av den sovjetiske hæren i 1952. I 1954 kom en annen modifikasjon av denne pistolen i tjeneste hos den sovjetiske hæren - den 85 mm selvgående pistolen SD-44, opprettet på OKB-9 på anlegg nr. 9 på slutten av 1948. Prosjektet for opprettelsen forutsatte at det ville bli transportert over lange avstander med hjul- eller beltetraktorer, og bevegelsen på slagmarken ville bli utført uavhengig ved hjelp av hjelpemidler kraftverk. SD-44-vognen skilte seg fra prototypen ved at en 14-hestekrefters motorsykkelmotor, dekket med et foringsrør, var montert på en av rammene. Med. Dreiemoment fra motoren ble overført til pistolhjulene gjennom drivakselen, differensial- og akselakslene.

Girkassen inkludert i girkassen ga 6 gir forover og 2 gir bakover. Et sete ble også festet til rammen for et av mannskapsnumrene, som utførte funksjonene til en sjåfør, og et ratt, som styrte et ekstra, tredje hjul montert på enden av en av rammene. For å belyse veien i mørket, ble det installert en frontlykt i endene av rammene, og for å overvinne spesielt vanskelige deler av banen, var pistolen utstyrt med en original enhet - en selvtrekker - en trommel på hjul og en kabel festet til et skjold.

Vekten på SD-44-kanonen i kampstilling økte til 2250 kg. I selvfremdriftsmodus beveget pistolen seg bakover med løpet, mens den fraktet både hele mannskapet og en del av ammunisjonen. På motorveien nådde SD-44-kanonen hastigheter på opptil 25 km/t, var i stand til uavhengig å overvinne stigninger opp til 27°, vadesteder opp til 0,5 mm dype og snødrev 0,30-0,65 m høye cruiserekkevidden på brostein fortau var 220 km.

Over lange avstander ble pistolen slept av en hjul- eller beltetraktor med en maksimal hastighet på opptil 60 km/t. Fra 1954 til 1957 konverterte anlegg nr. 9 D-44-kanoner til selvgående SD-44-kanoner og produserte omtrent 700 nye SD-44-er. De gikk i tjeneste med artillerienhetene til de luftbårne divisjonene. For fallskjermlanding av SD-44 ble det utviklet spesielle landingsplattformer.

I 1957 gjennomgikk pistolen en ny modernisering - 150 modifiserte SD-44N-kanoner var utstyrt med nattsikter. For øyeblikket fortsetter D-44-kanonen og dens modifikasjoner å være i tjeneste med den russiske hæren.

Produksjonsår: 1945 - 1957

Totalt ble det produsert mer enn 12 500 enheter.

Kaliber - 85 mm

Vekt i skytestilling - 1725 kg

Tønnelengde - 4685 mm

Lengde på den gjengede delen - 3496 mm

Beregning - 6 personer

Reisehastighet - 60 km/t

Brannhastighet - 25 skudd/min

Lengste rekkevidde skytebane – 15.820 m

Direkte skuddavstand - 1100 m
Avfyringsvinkler:

Horisontal - 54°

Vertikal - 7° +35°

D-44 anti-tank pistol på 85 mm kaliber ble designet ved designbyrået til anlegg nr. 9 (Uralmash). Dette våpenet kan ødelegge stridsvogner, pansrede personellførere, selvgående artillerivåpen, så vel som andre fiendtlige pansrede kjøretøy. Den kan også brukes til å skyte mot pansrede capser, skyter av tre-jord og langsiktige punkter, ødelegge mannskap og skytevåpen plassert bak lette tilfluktsrom eller utenfor tilfluktsrom.

Den strukturelle utformingen av pistolen hadde klassisk opplegg: løpet og bolten er plassert på en vogn.

Tønnen er et monoblokkrør med to-kammer munningsbrems, koblinger og sluttstykkeholder. Våpenvognen inkluderer: rekylinnretninger, en balansemekanisme, en vugge, styremekanismer, en øvre maskin, den nedre maskinen har oppheng, hjul, rammer, sikteinnretninger og et skjolddeksel.

En aktiv munningsbrems, som er en massiv hul sylinder, er skrudd på munningen på tønnen. Vinduer (hull) er laget på generatrisen. Den halvautomatiske kilebolten er designet for å låse løpsboringen og avfyre ​​et skudd. For å avfyre ​​det første skuddet, åpnes lukkeren manuelt. Deretter åpnes lukkeren automatisk etter hvert skudd. Den sylindriske støpte vuggen er av klipstypen og styrer tønnen under inn- og tilbaketrekking. Anti-rekylanordningen inkluderer en pneumatisk retraktor og en hydraulisk rekylbrems. En holder med stikkontakter er festet til vuggen ved sveising, der det er plassert tapp som tjener til å koble til den øvre maskinen. Rammen (øvre maskin) tjener som grunnlag for den svingende delen av redskapet. Nitrogen eller luft pumpes inn i balansemekanismen. Normalt trykk nitrogen (luft) i balansemekanismen: når den svingende delen er festet på en stuet måte fra 54 til 64 kgf/cm2; ved den høyeste høydevinkelen som er 35° fra 50 til 60 kgf/cm2. For å lage en hydraulisk lås helles 0,5 liter AC-spindelolje inn i balansemekanismen. I balansemekanismen reguleres trykket av en kompensator når lufttemperaturen endres innenfor området fra -20° til +20°C.

Balanseringsmekanismen med kompensator er fylt med AU spindelolje (0,6 liter). På den svingende delen til venstre er det skrueføringsmekanismer (roterende og løftende), et skjolddeksel og en balansemekanisme. Den roterende delen av pistolen ble plassert på støtteskjoldet, som var stivt festet til den nedre foldbare, bakre og fremre panserplatene og rammen. Et torsjonsstangopphengssystem for chassiset er montert på skjoldet. Kampakselen består av to rette akselaksler. Forsterkede hjul fra GAZ-AA, hadde GK-dekk. Hule skyvesenger SD-44 har åpnere i endene. De er hengslet koblet til støtteskjoldet.

Normal tilbaketrekkslengde:
- på full ladning fra 580 til 660 millimeter;
- på en redusert ladning fra 515 til 610 millimeter;
- maksimal tilbakerullingslengde er 675 millimeter (merket med inskripsjonen "Stopp").

For direkte ild og fra lukkede posisjoner er D-44 anti-tank pistol utstyrt med S71-7 sikte, optisk sikte OP1-7, OP2-7, OP4-7, OP4M-7. Også nattseverdigheter APN3-7 eller APN-2 kan brukes. Den mekaniske C71-7 må være permanent festet til pistolen; Panoramaet tas og oppbevares i en standardboks.

Brannhastigheten til antitankpistolen D-44: i en vinkel på +20 grader med siktekorreksjon er 15 runder per minutt; i en vinkel på 0 grader - 11-13 runder per minutt; maksimal brannhastighet 20 - 22 skudd i minuttet.

For skyting brukes enhetslastede artillerirunder, med forskjellige prosjektiler: pansergjennomtrengende subkaliber, kumulativ fragmentering og høyeksplosiv fragmentering.

Ammunisjon til D-44 antitankpistol:

UO-367- og UO-365K-rundene består av et solid-kroppsfragmenteringsprosjektil av stål 0-365K, en hodesikring, en stålpatronhylse (messing), en KV-4 primerhylse er skrudd inn i bunndelen, og et pulver. ladning (UO-365K har full og UO-367 redusert ladning).
UO-367A består av et 0-367A prosjektil (solid-body fragmentation stål støpejern), en hodesikring, en stål (messing) hylse, en KV-4 primer hylse er skrudd inn i bunnen og en redusert kamppulverladning.
UBR-365K består av et BR-365K-prosjektil (harphodet pansergjennomtrengende sporer), en MD-8-sikring med sporstoff skrudd inn i bunndelen, en stål (messing) hylse, en KV-4 primerbøssing skrudd inn i bunndelen og en pudderkamp full ladning.
UBR-365 består av et BR-365-prosjektil (et trumpneset pansergjennomtrengende spor med ballistisk spiss), en MD-7-sikring utstyrt med sporstoff er skrudd inn i bunnenden, en stålhylse (messing), en KV -4 primerhylse er skrudd inn i bunnenden og en komplett kamppulverladning.
UBR-367P består av et BR-367P prosjektil (pansergjennomtrengende tracer sub-kaliber med en ballistisk spiss), en tracer er skrudd inn i spissen av den nederste delen av prosjektilet, en stål (messing) hylse, en KV-4 primerhylsen er skrudd inn i spissen av bunndelen, en kamppulverladning.
UBR-365P og UBR-367PK består av et BR-365P tracer sub-kaliber prosjektil, sporstoffet er skrudd inn i spissen på bunndelen, en stål (messing) hylse, KV-4 primer hylsen er skrudd inn i spissen på dens bunndel, og en pulverladning.
UBR-365P skiller seg fra UBR-367PK-runden bare i utformingen av ladningen.
UBK1 har et kumulativt ikke-roterende prosjektil BK2 med sporstoff nr. 9 og en hodesikring GPV-1, en stål- eller messinghylse, en KV-4 primerhylse er skrudd inn i sin spiss, en kamptenner og ladning plassert i hylsen og sikret med en sylinder og en pappsirkel.
UBK1M skiller seg fra UBK1-skuddet bare ved at BK2M har en kumulativ kobbertrakt i stedet for en stål.
UD-367 har et røykstålprosjektil D-367, en KTM-2 hodesikring er skrudd inn i spissen på hodedelen, en stålhylse (messing), en KV-4 primerhylse er skrudd inn i spissen på bunnen. del, en kampredusert kruttladning.
ZUD1 med full ladning og ZUD2 med redusert ladning, i motsetning til UD-367, er utstyrt med en KTM-1-U sikring.
PBR-367-skuddet med PBR-367-prosjektilet har samme innretning som skuddet med pansergjennomtrengende granater. PBR-367 har ikke sikring og er ikke utstyrt med eksplosiver.

Grunnleggende data:
starthastighet fragmenteringsgranat(med redusert ladning) – 655 m/s;
Starthastigheten til en fragmenteringsgranat (med full ladning) er 793 m/s;
Starthastigheten til den pansergjennomtrengende sporeren er 800 m/s;
Starthastigheten til den underkaliber pansergjennomtrengende sporeren er 1050 m/s;
Full ladevekt – 2,6 kilo;
Vekten på den reduserte ladningen - 1,5 kilo;
Massen til fragmenteringsprosjektilet er 9,54 kilo;
Massen til det pansergjennomtrengende sporingsprosjektilet er 9,2 eller 9,34 kilo;
Massen til det underkaliber pansergjennomtrengende sporprosjektilet er 4,99 kilo;
Massen av skuddet har høyeksplosivt fragmenteringsprosjektil– 16,3 kilo;
Massen til et skudd med et pansergjennomtrengende sporprosjektil er 15,68 kilo;
Massen til et skudd med et underkaliber pansergjennomtrengende sporprosjektil er 15,68 kilo;
Maksimalt trykk for pulvergasser er 2550 kgf/cm;
Det største bordområdet er 15820 meter.

I tjeneste med en egen panservernartilleriavdeling av et motorisert rifle- eller tankregiment (to panservernartilleribatterier bestående av to brannplatonger) 6 stykker pr. batteri (12 i en divisjon).

Ammunisjon er forenet med SD-44.

Standard fremdriftsmiddel for en antitankpistol er GAZ-66 eller GAZ-63.
Transporthastighet:
- terreng – 15 km/t.
- på landeveier og brosteinsveier – 35 km/t;
- på asfaltveier – 60 km/t.

PTP D-44 kan transporteres med fly i An-12, Il-76, An-22 militære fraktfly.

For å rulle i posisjon manuelt, plasseres en spesiell rulle under bagasjerommet på pistolen, sikret i oppbevart posisjon og transportert på rammer.

Tekniske egenskaper til D-44 anti-tank pistol:
kaliber - 85 millimeter;
Tønnelengde - 4685 millimeter (55 kaliber);
Lengden på den riflede delen av løpet er 3496 millimeter (41 kaliber);
Antall spor – 24;
Volumet til ladekammeret med et 0-365K fragmenteringsprosjektil er 3,94 dm3;
Høyden på skuddlinjen er 825 mm;
Vertikal ledevinkel – -7° +35°;
Horisontal ledevinkel – 54°;
Systemlengde – 8340 millimeter;
Høyden på skuddlinjen er 825 millimeter;
Bredde - 1680 millimeter;
Høyde – 1420 millimeter;
Bakkeklaring - 350 millimeter;
Sporbredde - 1434 millimeter;
Vekt i kampposisjon - 1725 kilo;
Tønne med bolt - 718 kilo;
Lukker - 31,6 kilo;
Svingende del - 920 kilo;
Rekyldeler (tønne med rekylanordninger og bolt) - 785 kilo;
Vugger - 99 kilo;
Sammensatte rullebremser – 42 kilo;
Sammensatt rifling – 32 kilo;
Balanseringsmekanisme - 13 kilo;
Montert øvre maskin – 71 kilo;
Montert skjolddeksel - 83 kilo;
Montert nedre maskin – 133 kilo;
Hobbyrulle - 12,3 kilo;
Hjul (med nav) - 81 kilo;
Chassis (hjul, fjæring og kampaksel) - 222 kilo;
Sammensatt vogn – 972 kilo:
Skiinstallasjon - 170 kilo;
Overfør fra kamp til reiseposisjon – 1 minutt;
Målet for skuddhastigheten til pistolen er 10-15 skudd i minuttet;
Den maksimale skuddhastigheten til pistolen er 20 skudd i minuttet;
Transporthastighet på gode veier er 60 km/t;
Transporthastighet på brostein er 35 km/t;
Transporthastigheten for terrengtransport er 15 km/t.
Beregning – 5 personer.

I 1946 ble designet laget under ledelse av sjefdesigner F. F. Petrov tatt i bruk. 85 mm anti-tank kanon D-44. Dette våpenet ville ha vært etterspurt under krigen, men utviklingen ble forsinket av en rekke årsaker. Eksternt lignet D-44 sterkt på den tyske 75 mm anti-tank Pak 40.

Fra 1946 til 1954 ble det produsert 10 918 kanoner på fabrikk nr. 9 (Uralmash). D-44-ene var i tjeneste med en egen anti-tank artilleriavdeling av et motorisert rifle- eller tankregiment (to anti-tank artilleribatterier bestående av to brannplatonger), 6 stykker per batteri (12 i divisjonen).

Ammunisjonen som brukes er enhetlige patroner med høyeksplosive fragmenteringsgranater, spoleformede sub-kaliber prosjektiler, kumulative og røykprosjektiler. Rekkevidden for et direkte skudd av BTS BR-367 på et mål som er 2 m høyt, er 1100 m. I en avstand på 500 m trenger dette prosjektilet inn i en panserplate som er 135 mm tykk i en vinkel på 90°. Starthastigheten til BR-365P BPS er 1050 m/s, panserpenetrasjon er 110 mm fra en avstand på 1000 m. I 1957 ble det installert nattsikter på noen av kanonene, og en selvgående modifikasjon ble også utviklet. SD-44, som kunne bevege seg på slagmarken uten traktor.

Løpet og vognen til SD-44 ble tatt fra D-44 med Små forandringer. Dermed ble en M-72-motor fra Irbit Motorcycle Plant med en effekt på 14 hk, dekket med et foringsrør, installert på en av kanonrammene. (4000 rpm) gir selvfremdriftshastigheter på opptil 25 km/t. Kraftoverføring fra motoren ble levert gjennom drivakselen, differensial- og akselakslene til begge hjulene på pistolen. Girkassen inkludert i girkassen ga seks gir forover og to gir bakover. Rammen har også et sete for et av mannskapsnumrene, som utfører funksjonene til en sjåfør. Han har til disposisjon en styremekanisme som styrer et ekstra, tredje, pistolhjul, montert på enden av en av rammene. En frontlykt er installert for å lyse opp veien om natten. Deretter ble det besluttet å bruke 85 mm D-44 som en divisjon for å erstatte ZiS-3, og å overlate kampen mot stridsvogner til kraftigere artillerisystemer og ATGM.

I denne egenskapen ble våpenet brukt i mange konflikter, inkludert i CIS. Ekstremt tilfelle kampbruk notert i Nord-Kaukasus under "bekjempelse av terroraksjonen".

D-44 er fortsatt formelt i bruk i den russiske føderasjonen en rekke av disse kanonene er tilgjengelige i interne tropper og på lager. På grunnlag av D-44, under ledelse av sjefdesigner F. F. Petrov, en anti-tank 85 mm kanon D-48. Hovedtrekket til antitankpistolen D-48 var dens eksepsjonelt lange løpet. For å sikre den maksimale starthastigheten til prosjektilet ble løpslengden økt til 74 kalibre (6 m, 29 cm). Nye enhetsskudd ble laget spesielt for denne pistolen. Et pansergjennomtrengende prosjektil i en avstand på 1000 m penetrerte panser 150-185 mm tykt i en vinkel på 60°. Et sub-kaliber prosjektil i en avstand på 1000 m penetrerer homogen panser 180–220 mm tykk i en vinkel på 60° Det maksimale skyteområdet for høyeksplosive fragmenteringsprosjektiler som veier 9,66 kg. - 19 km. Fra 1955 til 1957 ble det produsert 819 eksemplarer av D-48 og D-48N (med et APN2-77 eller APN3-77 nattsikte).

Kanonene gikk i tjeneste med individuelle anti-tank artilleridivisjoner av en tank eller motorisert rifleregiment. Som antitankvåpen ble D-48-pistolen raskt utdatert. På begynnelsen av 60-tallet av 1900-tallet dukket det opp stridsvogner med kraftigere panserbeskyttelse i NATO-land. Negativ egenskap D-48 ble en "eksklusiv" ammunisjon, uegnet for andre 85 mm kanoner. For skyting fra D-48 er bruk av skudd fra D-44, KS-1, 85 mm tank og selvgående kanoner også forbudt, dette begrenset bruksomfanget til pistolen betydelig. Våren 1943 ble V.G. Grabin foreslo i sitt memorandum adressert til Stalin, sammen med gjenopptakelsen av produksjonen av 57 mm ZIS-2, å begynne å designe en 100 mm kanon med et enhetlig skudd, som ble brukt i marinevåpen.

Et år senere, våren 1944 100 mm feltpistol modell 1944 BS-3 ble satt i produksjon. På grunn av tilstedeværelsen av en kilebolt med en vertikalt bevegelig kile med halvautomatisk drift, plasseringen av de vertikale og horisontale siktemekanismene på den ene siden av pistolen, samt bruken av enhetlige skudd, er pistolens skuddhastighet. 8-10 runder i minuttet. Kanonen avfyrte enhetlige patroner med pansergjennomtrengende sporingsgranater og høyeksplosive fragmenteringsgranater. Et pansergjennomtrengende sporprosjektil med en starthastighet på 895 m/s i en avstand på 500 m ved en anslagsvinkel på 90° penetrerte panser med en tykkelse på 160 mm. Den direkte skuddrekkevidden var 1080 m Men rollen til dette våpenet i kampen mot fiendens stridsvogner er sterkt overdrevet. Da den dukket opp, brukte tyskerne praktisk talt ikke stridsvogner i massiv skala.

Under krigen ble BS-3 utgitt i små mengder og kunne ikke spille noen stor rolle. På sluttfasen av krigen ble 98 BS-3 tildelt som et middel til å styrke fem tankhærer. Pistolen var i tjeneste med lette artilleribrigader av 3 regimenter.

Fra 1. januar 1945 hadde RGK-artilleriet 87 BS-3-kanoner. I begynnelsen av 1945 i det 9 Vakthæren i tre riflekorps ble det dannet ett kanonartilleriregiment på 20 BS-3. Hovedsakelig, takket være sin lange skytevidde - 20 650 m og en ganske effektiv høyeksplosiv fragmenteringsgranat som veide 15,6 kg, ble pistolen brukt som en skrogpistol for å bekjempe fiendens artilleri og undertrykke langdistansemål.

BS-3 hadde en rekke ulemper som gjorde den vanskelig å bruke som antitankvåpen. Ved avfyring hoppet pistolen kraftig, noe som gjorde skytterens arbeid usikker og forvirret siktefestene, noe som igjen førte til en reduksjon i praktisk tempo rettet skyting– svært viktig kvalitet for en feltpanservåpen. Tilstedeværelsen av en kraftig snutebrems med lav høyde på skuddlinjen og flate baner som er karakteristiske for skyting mot pansrede mål førte til dannelsen av en betydelig røyk- og støvsky, som avslørte posisjonen og blindet mannskapet. Mobiliteten til en pistol med en masse på mer enn 3500 kg etterlot mye å være ønsket å transportere med mannskaper til slagmarken.

Etter krigen var pistolen i produksjon frem til 1951, totalt 3.816 BS-3 feltkanoner. På 60-tallet gjennomgikk våpnene en modernisering, dette gjaldt først og fremst sikter og ammunisjon. Fram til tidlig på 60-tallet kunne BS-3 trenge gjennom rustningen til enhver vestlig stridsvogn.

Men med ankomsten av: M-48A2, Chieftain, M-60 - har situasjonen endret seg. Nye underkaliber og kumulative prosjektiler ble raskt utviklet. Den neste moderniseringen fant sted på midten av 80-tallet, da 9M117 Bastion anti-tank-styrt prosjektil ble lagt til BS-3 ammunisjonslasten.

Dette våpenet ble også levert til andre land og deltok i mange lokale konflikter i Asia, Afrika og Midtøsten, i noen av dem er den fortsatt i tjeneste. I Russland ble BS-3-våpen inntil nylig brukt som et kystforsvarsvåpen i tjeneste med den 18. maskingevær- og artilleridivisjonen stasjonert på Kuriløyene, og også en ganske betydelig mengde av dem er lagret.

Fram til slutten av 60-tallet og begynnelsen av 70-tallet av forrige århundre var antitankvåpen det viktigste middelet for å bekjempe stridsvogner. Men med ankomsten av ATGMer med et semi-automatisk veiledningssystem, som bare krever å holde målet i siktets synsfelt, har situasjonen i stor grad endret seg. Militær ledelse Mange land betraktet metallintensive, klumpete og dyre antitankvåpen som en anakronisme.

Men ikke i USSR. I vårt land utvikling og produksjon anti-tank kanoner fortsatte i betydelig antall. Og på et kvalitativt nytt nivå. I 1961 ble den tatt i bruk 100 mm glattløps antitankpistol T-12, utviklet ved designbyrået til Yurga Machine-Building Plant No. 75 under ledelse av V.Ya. Afanasyev og L.V. Korneeva.

Beslutningen om å lage en glattboret pistol ved første øyekast kan virke ganske merkelig. Tiden for slike våpen tok slutt for nesten hundre år siden. Men skaperne av T-12 trodde ikke det. I en jevn kanal kan du gjøre gasstrykket mye høyere enn i en gjenget kanal, og følgelig øke starthastighet prosjektil. I en riflet løp reduserer rotasjonen av prosjektilet den pansergjennomtrengende effekten til strålen av gasser og metall under eksplosjonen av det kumulative prosjektilet. For en glattboret pistol økes overlevelsesevnen til løpet betydelig - du trenger ikke å bekymre deg for den såkalte "utvaskingen" av riflefeltene.

Pistolkanalen består av et kammer og en sylindrisk glattvegget føringsdel. Kammeret er dannet av to lange og en kort (mellom dem) kjegler. Overgangen fra kammeret til den sylindriske seksjonen er en konisk skråning. Lukkeren er en vertikal kile med en halvautomatisk fjær. Lastingen er enhetlig. Vognen til T-12 ble hentet fra den 85 mm D-48 anti-tank riflet pistol. På 60-tallet ble en vogn som var mer praktisk å bruke designet for T-12-kanonen. Nytt system mottatt en indeks MT-12 (2A29), og i noen kilder kalles den "Rapier".

MT-12 gikk i masseproduksjon i 1970. Som en del av anti-tank artilleri divisjoner motoriserte rifle divisjoner USSRs væpnede styrker inkluderte to anti-tank artilleribatterier, bestående av seks 100 mm T-12 anti-tank kanoner (MT-12).

T-12 og MT-12 kanonene har det samme kampenhet- en lang tynn tønne 60 kaliber lang med munningsbrems - "saltrist". Skyvesengene er utstyrt med et ekstra uttrekkbart hjul installert ved åpnerne. Hovedforskjellen til den moderniserte MT-12-modellen er at den er utstyrt med en torsjonsstangoppheng, som låses ved avfyring for å sikre stabilitet. Ved manuell rulling av pistolen plasseres en rulle under stammedelen av rammen, som er sikret med en stopper på venstre ramme.

Transport av T-12 og MT-12 kanoner utføres av en standard MT-L eller MT-LB traktor. For bevegelse på snø ble det brukt LO-7 skifeste, som gjorde det mulig å skyte fra ski i høydevinkler på opptil +16° med en rotasjonsvinkel på opptil 54°, og i en høydevinkel på 20° med en rotasjonsvinkel på opptil 40°.

En glatt tønne er mye mer praktisk for å avfyre ​​guidede prosjektiler, selv om dette mest sannsynlig ennå ikke ble tenkt på i 1961. For å bekjempe pansrede mål, et pansergjennomtrengende underkaliber prosjektil med et feid stridshode med et høyt kinetisk energi, i stand til å trenge gjennom 215 mm tykk rustning i en avstand på 1000 meter. Ammunisjonslasten inkluderer flere typer subkaliber, kumulative og høyeksplosive fragmenteringsgranater.

ZUBM-10 skutt med et pansergjennomtrengende sabotprosjektil

ZUBK8 skutt med et kumulativt prosjektil Når du installerer en spesiell veiledningsenhet på pistolen, kan du bruke skudd med Kastet anti-tank missil. Missilet styres halvautomatisk av en laserstråle, skyteområdet er fra 100 til 4000 m. Missilet trenger inn i panser bak dynamisk beskyttelse ("reaktiv rustning") opp til 660 mm.

9M117-missil og ZUBK10-1-skudd For direkte ild er T-12-kanonen utstyrt med dag- og nattsikter. Med panoramasikte kan det brukes som feltvåpen fra lukkede posisjoner. Det er en modifikasjon av MT-12R kanonen med en montert 1A31 "Ruta" veiledningsradar.

MT-12R med radar 1A31 "Ruta" Pistolen var massivt i tjeneste med hærene til Warszawa-paktlandene og ble levert til Algerie, Irak og Jugoslavia. De deltok i fiendtlighetene i Afghanistan, i Iran-Irak-krigen, i væpnede konflikter i territoriene tidligere USSR og Jugoslavia. Under disse væpnede konfliktene brukes 100 mm antitankkanoner hovedsakelig ikke mot stridsvogner, men som vanlige divisjons- eller korpskanoner. MT-12 anti-tank kanoner fortsetter å være i tjeneste i Russland. I følge pressesenteret til Forsvarsdepartementet, 26. august 2013, ved bruk av et nøyaktig skudd med et kumulativt UBK-8-prosjektil fra MT-12 "Rapier"-kanonen fra Jekaterinburg separat motorisert riflebrigade Brannen ved brønn nr. P23 ​​U1 nær Novy Urengoy ble slukket av det sentrale militærdistriktet.

Brannen startet 19. august og ble raskt en ukontrollerbar brann som brøt gjennom feilbeslag naturgass. Artillerimannskapet ble overført til Ny Urengoy med et militært transportfly som tar av fra Orenburg. På Shagol flyplass ble utstyr og ammunisjon lastet, hvoretter artilleristene under kommando av en kontrolloffiser missilstyrker og artilleri fra det sentrale militærdistriktet, oberst Gennady Mandrichenko, ble levert til stedet.

Pistolen ble satt for direkte ild fra den minste tillatte avstanden på 70 m. Målet var 20 cm.

I 1967 kom sovjetiske eksperter til den konklusjon at T-12-pistolen "ikke gir pålitelig ødeleggelse av Chieftain-tankene og den lovende MVT-70. Derfor ble OKB-9 (nå en del av Spetstekhnika JSC) i januar 1968 beordret til å utvikle en ny, kraftigere antitankpistol med ballistikken til 125 mm D-81 glattboret tankpistol.

Oppgaven var vanskelig å oppnå, siden D-81, med utmerket ballistikk, ga sterk rekyl, som fortsatt var tolerabel for en tank som veide 40 tonn. Men under felttester avfyrte D-81 en 203 mm B-4 haubits fra en beltevogn. Det er klart at en slik panserpistol på 17 tonn og en makshastighet på 10 km/t var uaktuelt. Derfor ble rekylen i 125 mm pistolen økt fra 340 mm (begrenset av tankens dimensjoner) til 970 mm og en kraftig snutebrems ble introdusert. Dette gjorde det mulig å installere en 125 mm kanon på en tre-ramme vogn fra den serielle 122 mm D-30 haubitsen, som tillot allround skyting.

Den nye 125 mm pistolen ble designet av OKB-9 i to versjoner: den tauede D-13 og den selvgående SD-13 ("D" er indeksen over artillerisystemer designet av V.F. Petrov).

Utviklingen av SD-13 var 125 mm glattboret antitankpistol "Sprut-B" (2A-45M). De ballistiske dataene og ammunisjonen til D-81 tankpistolen og 2A-45M antitankpistolen var de samme.

2A-45M-pistolen hadde et mekanisert system for å overføre den fra kampposisjon til reiseposisjon og tilbake, bestående av en hydraulisk jekk og hydrauliske sylindre. Ved hjelp av jekk ble vognen hevet til en viss høyde, nødvendig for å spre eller bringe sammen sengene, og deretter senkes til bakken. Hydrauliske sylindre løfter pistolen til maksimal bakkeklaring, samt hever og senker hjulene. "Sprut-B" slepes av et "Ural-4320" kjøretøy eller en MT-LB traktor. I tillegg, for selvfremdrift på slagmarken, har pistolen en spesiell kraftenhet basert på MeMZ-967A-motoren med hydraulisk drift. Motoren er plassert på høyre side av pistolen under huset. På venstre side av rammen er førersetene og pistolkontrollsystemet for selvfremdrift installert. Topphastighet på samme tid, på tørre grusveier - 10 km/t, og transportabel ammunisjon - 6 runder; Drivstoffrekkevidden er opptil 50 km.

Ammunisjonslasten til 125-mm Sprut-B-kanonen inkluderer separate kasse-ladingsrunder med kumulative, sub-kaliber og høyeksplosive fragmenteringsskaller, samt anti-tank missiler. 125 mm VBK10-runden med det kumulative BK-14M-prosjektilet kan treffe stridsvogner av typene M60, M48 og Leopard-1A5. VBM-17 skutt med et sub-kaliber prosjektil - stridsvogner av typen M1 Abrams, Leopard-2, Merkava MK2.

VOF-36-runden med det høyeksplosive fragmenteringsprosjektilet OF26 er designet for å ødelegge arbeidskraft, ingeniørstrukturer og andre mål. Med spesialstyringsutstyr kan 9S53 Sprut avfyre ​​ZUB K-14 skudd med 9M119 anti-tank missiler, som styres halvautomatisk av en laserstråle, skyteområdet er fra 100 til 4000 m. Massen til skuddet er ca 24 kg, missilene er 17,2 kg, den trenger gjennom panser bak dynamisk beskyttelse med en tykkelse på 700–770 mm.

For tiden er slept anti-tank kanoner (100- og 125 mm glattboring) i tjeneste med land - tidligere republikker i USSR, samt en rekke utviklingsland. Hærene til ledende vestlige land har lenge forlatt spesielle antitankvåpen, både slept og selvgående. Det kan likevel antas at slepte panservernkanoner har en fremtid. Ballistikken og ammunisjonen til 125 mm Sprut-B-kanonen, forent med kanonene til moderne hovedstridsvogner, er i stand til å treffe enhver produksjonstank i verden.

En viktig fordel med antitankvåpen fremfor ATGM er et bredere utvalg av midler for å ødelegge stridsvogner og muligheten til å treffe dem på kort avstand. I tillegg kan Sprut-B også brukes som et ikke-tankvåpen. Dets OF-26 høyeksplosive fragmenteringsprosjektil er nært i ballistiske data og eksplosiv masse OF-471 prosjektilet til 122 mm A-19 skrogkanonen, som ble berømt i den store patriotiske krigen.

Den sovjetiske 85 mm divisjonspistolen D-44 er et universelt artillerisystem designet for å ødelegge militære mål og fiendtlige befestninger i frontlinjen, for å ødelegge pansrede kjøretøy og støtte infanteri under en offensiv.

Historien om opprettelsen av D-44-pistolen og masseproduksjon

Sovjetiske feltartilleridesignere, selv i sluttfasen av den store patriotiske krigen, begynte å utvikle en fundamentalt ny artillerisystem divisjonsnivå. Til tross for at 76 mm ZiS-3-kanonen, som var i bruk, ble hovedfeltvåpenet til den røde hæren under krigen, ytelsesegenskaper og ballistiske egenskaper etterlot mye å være ønsket. Troppene trengte en kraftig, langdistanse feltpistol som var i stand til å styrke seg ildkraft divisjoner og korps.

Den sovjetiske 85 mm D-44-kanonen, opprettet ved Design Bureau of Plant No. 9, ble et slikt middel for forsterkning. Designarbeid, som begynte i 1944, ble ledet av den berømte sovjetiske designeren F.F. Petrov. Seks måneder senere var den nye pistolen klar for testing og presentert for den statlige kommisjonens oppmerksomhet. I 1946 ble et nytt våpen, kalt 85-mm divisjonspistol D-44, adoptert av sovjetiske artillerienheter.

Bare ett foretak i USSR var engasjert i produksjon av våpen - anlegg nr. 9, den nåværende Uralmash. Totalt 10 918 kanoner ble produsert fra 1946 til 1954.

Tekniske parametere og taktiske egenskaper til D-44-pistolen

• Beregning - 6 personer.
• Kampvekt - 1,72 tonn.
• Lastingen er enhetlig.
• Starthastigheten til et pansergjennomtrengende sporprosjektil er 800 m/s.
• Brannhastighet: 20-25 rds/min.
• Maksimal skytevidde - 15820 m.
• Rekkevidden for et direkte skudd med et pansergjennomtrengende sporprosjektil er 1100 m.
• Panserpenetrering med et pansergjennomtrengende sporprosjektil: i en avstand på 1000 m - 100 mm.
• Massen til et skudd med et pansergjennomtrengende sporprosjektil er 15,68 kg.
• Hovedtyper av ammunisjon: høyeksplosiv fragmentering, pansergjennomtrengende sporskall.
• Overføringstid fra reise til kampposisjon: 40-60 sekunder.
• Transportmetode: transportert av Ya-12, MT-L og MTLB traktorer og lastebiler.

Pistolen begynte å gå i tjeneste med artillerienheter sovjetisk hær i etterkrigsårene. Hovedtyngden av de nye kanonene ble levert til artillerienhetene til Western Group of Forces i Tyskland, hvor sovjetiske tropper konfronterte tankenhetene til de allierte statene.

Kampbruken av 85-mm divisjonspistolen D-44 modell 1946 ble notert i en rekke væpnede konflikter i andre halvdel av 1900-tallet. Dette er deltakelse i Korea-krigen, den indo-pakistanske konflikten og de arabisk-israelske krigene.

Foto