Visualizza la mappa satellitare e misura la distanza. Misurazione delle aree secondo pianta e mappa

1.1.Scale delle mappe

Scala della mappa mostra quante volte la lunghezza di una linea su una mappa è inferiore alla sua corrispondente lunghezza sul terreno. È espresso come rapporto tra due numeri. Ad esempio, una scala 1:50.000 significa che tutte le linee del terreno vengono rappresentate sulla mappa con una riduzione di 50.000 volte, cioè 1 cm sulla mappa corrisponde a 50.000 cm (o 500 m) sul terreno.

Riso. 1. Progettazione di scale numeriche e lineari su carte topografiche e piante urbane

La scala è indicata sotto il lato inferiore del riquadro della mappa in termini digitali (scala numerica) e sotto forma di una linea retta (scala lineare), sui cui segmenti sono scritte le corrispondenti distanze al suolo (Fig. 1). . Qui è indicato anche il valore della scala: la distanza in metri (o chilometri) sul terreno, corrispondente a un centimetro sulla mappa.

È utile ricordare la regola: se si cancellano gli ultimi due zeri a destra del rapporto, il numero rimanente indicherà quanti metri sul terreno corrispondono a 1 cm sulla mappa, cioè il valore della scala.

Quando si confrontano più scale, quella più grande sarà quella con il numero più piccolo sul lato destro del rapporto. Supponiamo che esistano mappe alle scale 1:25000, 1:50000 e 1:100000 per la stessa area. Di queste, la scala 1:25.000 sarà la più grande, mentre la scala 1:100.000 sarà la più piccola.
Maggiore è la scala della mappa, più dettagliato sarà rappresentato il terreno. Man mano che la scala della mappa diminuisce, diminuisce anche il numero di dettagli del terreno mostrati su di essa.

Il dettaglio del terreno rappresentato sulle mappe topografiche dipende dalla sua natura: cosa meno dettagli contiene il terreno, tanto più completamente vengono visualizzati su mappe di scala più piccola.

Nel nostro Paese e in molti altri Paesi, le scale principali per le carte topografiche sono: 1:10000, 1:25000, 1:50000, 1:100000, 1:200000, 1:500000 e 1:1000000.

Le mappe utilizzate dalle truppe sono suddivise in su larga scala, media e piccola scala.

Scala della mappa	Nome della carta	Classificazione delle carte
		per scala	per lo scopo principale
1:10 000 (in 1 cm 100 m)	diecimillesimo	su larga scala	tattico
1:25.000 (in 1 cm 250 m)	venticinquemillesimo
1:50.000 (in 1 cm 500 m)	cinquemillesimo
1: 100.000 (1 cm 1 km)	centomillesimo	di media scala
1:200.000 (in 1 cm 2 km)	duecentomillesimo		operativo
1:500.000 (1 cm 5 km)	cinquecentomillesimo	su piccola scala
1:1 000 000 (1 cm 10 km)	milionesimo

1.2. Misurare linee rette e curve utilizzando una mappa

Per determinare sulla mappa la distanza tra i punti del terreno (oggetti, oggetti), utilizzando una scala numerica, è necessario misurare sulla mappa la distanza tra questi punti in centimetri e moltiplicare il numero risultante per il valore della scala.

Esempio, su una mappa in scala 1:25000 misuriamo con un righello la distanza tra il ponte e il mulino a vento (Fig. 2); è pari a 7,3 cm, moltiplica 250 m per 7,3 e ottieni la distanza richiesta; è pari a 1825 metri (250x7,3=1825).

Riso. 2. Determina la distanza tra i punti del terreno sulla mappa utilizzando un righello.

Una piccola distanza tra due punti in linea retta è più facile da determinare utilizzando una scala lineare (Fig. 3). Per fare ciò è sufficiente una bussola di misurazione, la cui soluzione uguale alla distanza fra punti dati sulla mappa, applicalo ad una scala lineare ed effettua la lettura in metri o chilometri. Nella fig. 3 la distanza misurata è 1070 m.

Riso. 3. Misurare le distanze su una mappa con una bussola di misurazione su scala lineare

Riso. 4. Misurare le distanze su una mappa con una bussola lungo linee tortuose

Grandi distanze tra punti lungo linee rette vengono solitamente misurate utilizzando un lungo righello o un compasso.

Nel primo caso viene utilizzata una scala numerica per determinare la distanza sulla mappa utilizzando un righello (vedi Fig. 2).

Nel secondo caso, la soluzione del “passo” della bussola di misurazione viene impostata in modo che corrisponda ad un numero intero di chilometri, e sul segmento misurato sulla mappa viene tracciato un numero intero di “passi”. La distanza che non rientra nel numero intero di “passi” della bussola di misurazione viene determinata utilizzando una scala lineare e aggiunta al numero di chilometri risultante.

Allo stesso modo, le distanze vengono misurate lungo le linee tortuose (Fig. 4). In questo caso il “passo” del compasso di misurazione dovrebbe essere di 0,5 o 1 cm, a seconda della lunghezza e del grado di tortuosità della linea da misurare.

Riso. 5. Misurazioni della distanza con curvimetro

Per determinare la lunghezza di un percorso su una mappa, viene utilizzato un dispositivo speciale, chiamato curvimetro (Fig. 5), particolarmente utile per misurare le linee tortuose e lunghe.

Il dispositivo ha una ruota collegata ad una freccia tramite un sistema di ingranaggi.

Quando si misura la distanza con un curvimetro, è necessario impostare il suo ago sulla divisione 99. Tenendo il curvimetro in posizione verticale, spostarlo lungo la linea da misurare, senza sollevarlo dalla mappa lungo il percorso in modo che le indicazioni della scala aumentino. Raggiunto il punto finale, contare la distanza misurata e moltiplicarla per il denominatore della scala numerica. (IN in questo esempio 34x25000=850000, ovvero 8500 m)

1.3. Precisione nella misurazione delle distanze sulla mappa. Correzioni della distanza per pendenza e tortuosità delle linee

Precisione nel determinare le distanze sulla mappa dipende dalla scala della mappa, dalla natura delle linee misurate (diritte, tortuose), dal metodo di misurazione scelto, dal terreno e da altri fattori.

Il modo più accurato per determinare la distanza sulla mappa è in linea retta.

Quando si misurano le distanze si usa un compasso o un righello con divisioni millimetriche valore medio gli errori di misura in zone pianeggianti solitamente non superano 0,7-1 mm sulla scala della carta, che è 17,5-25 m per una carta alla scala 1:25000, 35-50 m per una carta alla scala 1:50000, 35-50 m per una carta in scala 1:100000 70-100 m.

Nelle zone montuose con pendii ripidi, gli errori saranno maggiori. Ciò si spiega con il fatto che quando si rileva un terreno, sulla mappa non viene tracciata la lunghezza delle linee sulla superficie terrestre, ma la lunghezza delle proiezioni di queste linee sul piano.

Ad esempio, con una pendenza del pendio di 20° (Fig. 6) e una distanza al suolo di 2120 m, la sua proiezione sul piano (distanza sulla mappa) è di 2000 m, cioè 120 m in meno.

Si calcola che con un angolo di inclinazione (pendenza del pendio) di 20°, il risultato della misurazione della distanza risultante sulla mappa dovrebbe essere aumentato del 6% (aggiungere 6 m per 100 m), con un angolo di inclinazione di 30° - di 15% e con un angolo di 40° del 23%.

Riso. 6. Proiezione della lunghezza del pendio su un piano (mappa)

Ciò è spiegato non solo dalla presenza di sali e scendi sulle strade, ma anche da una certa generalizzazione delle circonvoluzioni stradali sulle mappe.

Pertanto, il risultato della misurazione della lunghezza del percorso ottenuto dalla mappa dovrebbe, tenendo conto della natura del terreno e della scala della mappa, essere moltiplicato per il coefficiente indicato nella tabella.

1.4. I modi più semplici per misurare le aree su una mappa

Una stima approssimativa dell'estensione delle aree viene effettuata a occhio utilizzando i quadrati della griglia chilometrica disponibile sulla mappa. Ogni quadrato di mappe di scala 1:10000 - 1:50000 sul terreno corrisponde a 1 km2, un quadrato di mappe di scala 1 : 100000 - 4 km2, il quadrato della griglia della mappa in scala 1:200000 - 16 km2.

Le aree vengono misurate in modo più accurato tavolozza, che è un foglio di plastica trasparente su cui è applicata una griglia di quadrati di lato di 10 mm (a seconda della scala della mappa e della precisione di misurazione richiesta).

Dopo aver applicato una tale tavolozza all'oggetto misurato sulla mappa, contano prima da esso il numero di quadrati che si adattano completamente all'interno del contorno dell'oggetto, quindi il numero di quadrati intersecati dal contorno dell'oggetto. Consideriamo ciascuno dei quadrati incompleti come mezzo quadrato. Come risultato della moltiplicazione dell'area di un quadrato per la somma dei quadrati, si ottiene l'area dell'oggetto.

È conveniente misurare le aree di piccole aree utilizzando i quadrati delle scale 1:25000 e 1:50000 linea dell'ufficiale, con speciali ritagli rettangolari. Le aree di questi rettangoli (in ettari) sono indicate sul righello per ciascuna scala gharta.

2. Azimut e angolo direzionale. Declinazione magnetica, convergenza dei meridiani e correzione della direzione

Azimut vero(Au) - angolo orizzontale, misurato in senso orario da 0° a 360° tra la direzione nord del vero meridiano di un dato punto e la direzione dell'oggetto (vedi Fig. 7).

Azimut magnetico(Am) - angolo orizzontale, misurato in senso orario da 0e a 360° tra la direzione nord del meridiano magnetico di un dato punto e la direzione dell'oggetto.

Angolo direzionale(α; DU) - angolo orizzontale misurato in senso orario da 0° a 360° tra la direzione nord della linea verticale griglia dato punto e direzione dell'oggetto.

Declinazione magnetica(δ; Sk) - l'angolo tra la direzione nord del meridiano vero e quello magnetico in un dato punto.

Se l'ago magnetico devia dal meridiano vero verso est, allora la declinazione è orientale (contata con il segno +); se l'ago magnetico devia verso ovest, allora la declinazione è occidentale (contata con il segno -);

Riso. 7. Angoli, direzioni e loro relazioni sulla mappa

Convergenza dei meridiani(γ; Sat) - l'angolo tra la direzione nord del vero meridiano e la linea della griglia verticale in un dato punto. Quando la linea della griglia devia verso est, la convergenza del meridiano è est (contato con un segno +), quando la linea della griglia devia verso ovest - ovest (contato con un segno -).

Correzione della direzione(PN) - l'angolo tra la direzione nord della linea verticale della griglia e la direzione del meridiano magnetico. È uguale differenza algebrica declinazione magnetica e convergenza dei meridiani:

3. Misurare e tracciare gli angoli direzionali sulla mappa. Transizione dall'angolo direzionale all'azimut magnetico e ritorno

Per terra utilizzando una bussola (bussola) per misurare azimut magnetici direzioni, da cui poi si spostano verso angoli direzionali.

Sulla mappa al contrario, misurano angoli direzionali e da essi si passa agli azimut magnetici delle direzioni sul terreno.

Riso. 8. Modifica degli angoli direzionali sulla mappa con un goniometro

Gli angoli direzionali sulla mappa vengono misurati con un goniometro o un misuratore di angoli di corda.

La misurazione degli angoli direzionali con un goniometro viene eseguita nella seguente sequenza:

il punto di riferimento su cui viene misurato l'angolo direzionale è collegato da una linea retta al punto in piedi in modo che questa linea retta sia maggiore del raggio del goniometro e intersechi almeno una linea verticale della griglia di coordinate;
allineare il centro del goniometro con il punto di intersezione, come mostrato in Fig. 8 e contare il valore dell'angolo direzionale utilizzando il goniometro. Nel nostro esempio, l'angolo direzionale dal punto A al punto B è 274° (Fig. 8, a), e dal punto A al punto C è 65° (Fig. 8, b).

In pratica, spesso è necessario determinare l'AM magnetico da un angolo direzionale ά noto o, al contrario, l'angolo ά da un azimut magnetico noto.

Transizione dall'angolo direzionale all'azimut magnetico e ritorno

Il passaggio dall'angolo direzionale all'azimut magnetico e ritorno si effettua quando a terra è necessario utilizzare una bussola (bussola) per trovare la direzione il cui angolo direzionale è misurato sulla carta, o viceversa, quando è necessario tracciare sulla mappa la direzione il cui azimut magnetico viene misurato sul terreno con l'utilizzo di una bussola.

Per risolvere questo problema è necessario conoscere la deviazione del meridiano magnetico di un dato punto dalla linea verticale del chilometro. Questo valore è chiamato correzione della direzione (DC).

Riso. 10. Determinazione della correzione per la transizione dall'angolo direzionale all'azimut magnetico e ritorno

La correzione della direzione e i suoi angoli costitutivi - la convergenza dei meridiani e la declinazione magnetica sono indicati sulla mappa sotto il lato sud della cornice sotto forma di un diagramma simile a quello mostrato in Fig. 9.

Convergenza dei meridiani(g) - l'angolo tra il meridiano vero di un punto e la linea verticale del chilometro dipende dalla distanza di questo punto dal meridiano assiale della zona e può avere un valore da 0 a ±3°. Il diagramma mostra la convergenza media dei meridiani per un dato foglio di mappa.

Declinazione magnetica(d) - l'angolo tra i meridiani veri e quelli magnetici è indicato sul diagramma per l'anno in cui è stata scattata la mappa (aggiornata). Il testo posto accanto al diagramma fornisce informazioni sulla direzione e l'entità della variazione annuale della declinazione magnetica.

Per evitare errori nella determinazione dell'entità e del segno della correzione della direzione, si consiglia la seguente tecnica.

Dalle parti superiori degli angoli nel diagramma (Fig. 10), traccia una direzione arbitraria OM e designa con archi l'angolo direzionale ά e l'azimut magnetico Am di questa direzione. Quindi sarà immediatamente chiaro quali sono l'entità e il segno della correzione della direzione.

Se, ad esempio, ά = 97°12", quindi Am = 97°12" - (2°10"+10°15") = 84°47 " .

4. Preparazione secondo la mappa dati per il movimento in azimut

Movimento in azimut- Questo è il modo principale per navigare in zone povere di punti di riferimento, soprattutto di notte e con visibilità limitata.

La sua essenza sta nel mantenere a terra le direzioni specificate dagli azimut magnetici e le distanze determinate sulla mappa tra i punti di svolta del percorso previsto. Le direzioni del movimento vengono determinate utilizzando una bussola, le distanze vengono misurate in passi o utilizzando un tachimetro.

I dati iniziali per il movimento lungo gli azimut (azimut magnetici e distanze) sono determinati dalla mappa e il tempo di movimento è determinato secondo lo standard e redatto sotto forma di diagramma (Fig. 11) o inserito in una tabella ( Tabella 1). I dati in questo modulo vengono forniti ai comandanti che non dispongono di mappe topografiche. Se il comandante ha il suo carta di lavoro, quindi disegna i dati iniziali per il movimento lungo gli azimut direttamente sulla mappa di lavoro.

Riso. 11. Schema per il movimento in azimut

La rotta azimutale viene scelta tenendo conto della percorribilità del terreno, delle sue proprietà protettive e mimetiche, in modo che in una situazione di combattimento fornisca un'uscita rapida e nascosta al punto specificato.

Il percorso solitamente comprende strade, radure e altri punti di riferimento lineari che facilitano il mantenimento della direzione di movimento. I punti di svolta vengono scelti in punti di riferimento facilmente riconoscibili sul terreno (ad esempio edifici a torre, incroci stradali, ponti, cavalcavia, punti geodetici, ecc.).

È stato sperimentalmente stabilito che le distanze tra i punti di riferimento nei punti di svolta del percorso non devono superare 1 km quando si viaggia a piedi durante il giorno e 6-10 km quando si viaggia in auto.

Per la guida notturna, i punti di riferimento vengono segnalati più spesso lungo il percorso.

Per garantire un'uscita segreta fino a un punto specifico, il percorso è segnalato lungo avvallamenti, tratti di vegetazione e altri oggetti che consentono di mimetizzare il movimento. Evitare di viaggiare su crinali alti e aree aperte.

Le distanze tra i punti di riferimento scelti lungo il percorso nei punti di svolta vengono misurate lungo linee rette utilizzando un compasso e una scala lineare o, forse più precisamente, con un righello con divisioni millimetriche. Se il percorso è pianificato lungo un'area collinare (montana), viene introdotta una correzione per il rilievo nelle distanze misurate sulla mappa.

Tabella 1

5. Rispetto degli standard

No. norma.	Nome della norma	Condizioni (procedura) per la conformità allo standard	Categoria dei tirocinanti	Stima in base al tempo
No. norma.	Nome della norma	Condizioni (procedura) per la conformità allo standard	Categoria dei tirocinanti	"eccellente"	"coro."	"ud."
1	Determinazione della direzione (azimut) sul terreno	Viene fornita la direzione dell'azimut (punto di riferimento). Indicare la direzione corrispondente ad un dato azimut sul terreno o determinare l'azimut rispetto a un punto di riferimento specificato. Il tempo per soddisfare lo standard viene conteggiato dalla dichiarazione dell'incarico al rapporto sulla direzione (valore azimutale). Viene valutata la conformità allo standard “insoddisfacente” se l'errore nella determinazione della direzione (azimut) supera i 3° (0-50).	Militare	anni 40	45 secondi	55 s
5	Preparazione dei dati per il movimento in azimut	La carta M 1:50000 mostra due punti ad una distanza di almeno 4 km. Studia l'area su una mappa, delinea un percorso, seleziona almeno tre punti di riferimento intermedi, determina gli angoli direzionali e le distanze tra loro. Preparare un diagramma (tabella) di dati per il movimento lungo gli azimut (tradurre gli angoli direzionali in azimut magnetici e le distanze in coppie di gradini). Errori che riducono la valutazione a “insoddisfacente”: l'errore nella determinazione dell'angolo direzionale supera i 2°; l'errore nella misurazione della distanza supera 0,5 mm su scala cartografica; le correzioni per la convergenza dei meridiani e la declinazione dell'ago magnetico non vengono prese in considerazione o introdotte in modo errato. Il tempo per soddisfare lo standard viene conteggiato dal momento del rilascio della carta alla presentazione del diagramma (tabella).	Ufficiali	8 minuti	9 minuti	11 minuti

Scarica da Depositfiles

ISTRUZIONI METODOLOGICHE PER IL LAVORO DI LABORATORIO

PER IL CORSO “GEODESIA Parte 1”

7. MISURAZIONE DELL'AREA SECONDO PIANTA O MAPPA

Per risolvere una serie di problemi di ingegneria, è necessario determinare le aree delle varie aree del terreno da un piano o da una mappa. La determinazione delle aree può essere effettuata graficamente. metodi analitici e meccanici.

7.1. Metodo grafico per determinare l'area

Il metodo grafico viene utilizzato per determinare piccole aree (fino a 10-15 cm2) da una pianta o da una mappa e viene utilizzato in due versioni: a) con la scomposizione dell'area prevista in figure geometriche; b) utilizzando le tavolozze.

Nella prima opzione, l'area del sito viene divisa nelle figure geometriche più semplici: triangoli, rettangoli, trapezi (Fig. 19, a), vengono misurati gli elementi corrispondenti di queste figure (lunghezze di base e altezze) e le aree di queste cifre sono calcolate utilizzando formule geometriche. L'area dell'intera area è determinata come la somma delle aree delle singole figure. La divisione dell'area in cifre dovrebbe essere fatta in modo tale che le cifre possano essere grandi formati, e i loro lati coincidevano il più possibile con il contorno del sito.

Per controllare, l'area del sito viene divisa in altre forme geometriche e l'area viene rideterminata. La discrepanza relativa nei risultati delle doppie determinazioni dell'area totale del sito non deve superare 1: 200.

Per aree piccole (2-3 cm 2) con confini curvi chiaramente definiti, è consigliabile determinare l'area utilizzando utilizzando una tavolozza quadrata(Fig. I9, b). La tavolozza può essere realizzata su carta da lucido disegnandola con una griglia di quadrati con lati di 2-5 mm. Conoscendo la lunghezza del lato e la scala del piano, si può calcolare l'area del quadrato della tavolozza Io KB.

Per determinare l'area del sito, la tenda viene posizionata casualmente sulla pianta e viene contato il numero di quadrati completi N 1 , situato all'interno del contorno del sito. Quindi valuta a occhio ogni quadrato incompleto (in decimi) e trova il numero totale N 2 per tutti i quadrati incompleti sui confini del contorno. Poi area totale area misurata S= KB *(N 1 + N 2 ). Per il controllo, la tenda viene dispiegata a circa 45 A e l'area viene rideterminata. L'errore relativo nel determinare l'area con una tavolozza quadrata è 1: 50 - 1: 100. Quando si determinano le aree, è possibile utilizzare diverse aree più grandi (fino a 10 cm2) tavolozza lineare(Fig. 19, c), che può essere realizzato su carta da lucido disegnando una serie di linee parallele a intervalli uguali (2-5 mm). La tavolozza viene applicata a quest'area in modo tale punti estremi sezione (punti m e n in Fig. 19, c) si trovano nel mezzo linee parallele tavolozze. Quindi misurare la lunghezza delle linee utilizzando un compasso e un righello. l 1 , l 2 ….., ln , che sono le linee mediane del trapezio in cui viene divisa l'area di una determinata area utilizzando una tavolozza. Quindi l'area del complotto S= UN(l 1 + l 2 +……+ ln ), Dove UN- passo di tavolozza lineare, cioè distanza tra linee parallele. Per il controllo, la tavolozza viene disegnata a 60-90° rispetto alla posizione originale e l'area dell'area viene rideterminata. L'errore relativo nel determinare l'area di una tenda lineare dipende dalla sua inclinazione ed è 1:50 - 1:100
7.2. Metodo analitico per la determinazione dell'area Se raccogli abbastanza punti lungo il contorno dell'area misurata per approssimare quest'area con la precisione richiesta da un poligono formato da questi punti (Fig. 19, a), quindi misuri le coordinate sulla mappa X E A tutti i punti, quindi l'area del sito può essere determinata analiticamente. Per un poligono circa il numero di vertici N quando vengono digitalizzati in senso orario, l'area sarà determinata dalle formule Per il controllo, i calcoli vengono eseguiti utilizzando entrambe le formule. La precisione del metodo analitico dipende dalla densità dell'insieme di punti lungo il contorno dell'area misurata. Con un numero significativo di punti è consigliabile eseguire calcoli utilizzando computer o microcalcolatrici = 7.3. Metodo meccanico determinazione dell'area mediante planimetro Un planimetro è un dispositivo meccanico per misurare l'area. Nella pratica ingegneristica e geodetica, utilizzando un planimetro, le aree di aree abbastanza grandi vengono misurate da piani o mappe. Dei tanti disegni di planimetri massima distribuzione ricevuto planimetri polari. Il planimetro polare (Fig. 20) è costituito da due leve: l'asta 1 e il bypass 4. Nella parte inferiore del peso 2, attaccato a una delle estremità della leva dell'asta, c'è un ago: l'asta del planimetro. Alla seconda estremità della leva a palo è presente un perno con testa sferica, che viene inserito in un'apposita presa nel carrello 5 della leva bypass. All'estremità della leva di bypass è presente una lente 3, sulla quale è presente un cerchio con un punto di bypass al centro. Il carrello 5 ha un meccanismo di conteggio, costituito da un contatore di 6 giri interi della ruota di conteggio e della ruota di conteggio stessa 7. Per le letture sulla ruota di conteggio c'è un dispositivo speciale - nonio 8. Quando si traccia il contorno di una sezione del lente bypass 3, il bordo della ruota di conteggio e il rullo 9 rotolano o scivolano lungo la carta, formando, insieme al punto di contorno, tre punti di riferimento del planimetro. Nei planimetri moderni, un carrello con meccanismo di conteggio può muoversi lungo la leva di bypass, modificandone così la lunghezza ed essere fissato in una nuova posizione. La circonferenza della ruota di conteggio è divisa in 100 parti, ogni decimo colpo viene digitalizzato. Il conteggio planimetrico è composto da quattro cifre: la prima cifra è la cifra più piccola del contagiri più vicina all'indice (divisioni delle migliaia del planimetro), la seconda e la terza cifra sono le divisioni delle centinaia e delle decine sulla ruota di conteggio, precedenti lo zero colpo del nonio; la quarta cifra è il numero della corsa del nonio, che coincide con la corsa più vicina della ruota di conteggio (unità di divisione). Prima di misurare l'area di un'area, il planimetro viene installato sulla mappa in modo che il suo polo si trovi all'esterno dell'area misurata e che il polo e i bracci di bypass formino approssimativamente un angolo retto. In questo caso, il punto in cui è fissato il palo viene scelto in modo che durante la deviazione dell'intera figura, l'angolo tra il bypass e le leve del palo non sia inferiore a 30° e non superiore a 150°. Dopo aver allineato il punto del contorno del planimetro con un certo punto iniziale del contorno della sezione, la lettura iniziale viene effettuata utilizzando il meccanismo di conteggio NO e traccia uniformemente l'intero contorno in senso orario. Ritornando al punto di partenza, fai il conteggio finale N. Differenza di conteggio ( N -NO) esprime l'area di una figura in divisioni planimetriche. Quindi l'area dell'area misurata Dove µ è il costo della divisione del planimetro, ovvero area corrispondente ad una divisione planimetrica. Per controllare e migliorare la precisione dei risultati delle misurazioni, l'area del sito viene misurata in due posizioni del palo planimetrico rispetto al meccanismo di conteggio: "polo sinistro" e "polo destro". Prima di misurare le aree è necessario determinare il prezzo di divisioneplanimetro µ. Per fare ciò, scegli una figura la cui area è ½ O noti in anticipo (ad esempio, uno o più quadrati della griglia). Per ottenere una maggiore precisione questa figura tracciare lungo il contorno 4 volte: 2 volte nella posizione “polo destro”. e 2 volte nella posizione “polo sinistro”. Ad ogni giro vengono effettuate le letture iniziali e finali e viene calcolata la loro differenza (no io- no, oh) . Le discrepanze tra i valori della differenza per "polo destra" e "polo sinistra" non devono superare 2 divisioni per un'area della figura fino a 200 divisione, 3 divisioni - con un'area di cifre da 200 a 2000 divisioni e 4 divisioni - con un'area della figura superiore a 2000 divisioni del planimetro. Se le discrepanze non superano i valori accettabili, viene calcolata la media.differenza di conteggi (N- NO) Mere calcola il prezzo della divisione del planimetro utilizzando la formula / (N - N o ) Mercoledì Il valore della divisione viene calcolato con una precisione di 3-4 cifre significative. La tabella (p. 39) mostra un esempio di registrazione dei risultati della misurazione del prezzo di divisione del planimetro e di determinazione dell'area del sito sulla mappa. La precisione nel determinare le aree con un planimetro polare dipende dalla dimensione delle aree misurate. Più piccola è l'area della trama, maggiore è errore relativo le sue definizioni. Si consiglia di utilizzare un planimetro per misurare le aree degli appezzamenti sulla pianta (mappa) di almeno 10-12 cm 2. A condizioni favorevoli misurazioni, l'errore relativo nel determinare le aree utilizzando un planimetro è di circa 1: 400. 8. DESCRIZIONE DELLA CARTA Quando si eseguono rilievi ingegneristici e geodetici, redazione documentazione tecnica richiede che l'esecutore abbia una buona conoscenza dei segni convenzionali e dei modelli di base di posizionamento degli oggetti naturali (ad esempio, coerenza reciproca del rilievo, idrografia, vegetazione, insediamenti, rete stradale, ecc.). Spesso è necessario descrivere alcune aree della mappa. Per descrivere un'area della mappa, si consiglia di utilizzare il seguente schema. IO. Nome (nomenclatura) della carta. 2. Uscita: 2.1. Dove, quando e da chi è stata compilata e pubblicata la mappa? 2.2. Di quali materiali cartografici è composto? 3.1. Scala della mappa. 3.2. Longitudine e latitudine dei riquadri della mappa. 3.3. Griglia chilometrica, frequenza delle sue linee e loro digitalizzazione. 3.4. Posizione sulla mappa della zona descritta. 3.5. Base geodetica sulla mappa descritta (tipi di punti di riferimento, loro numero). 4. Elementi fisiografici: idrografia (mari, fiumi, laghi, canali, sistemi di irrigazione e drenaggio); il rilievo, il suo carattere, le altezze dominanti e i luoghi più bassi, i loro segni; copertura vegetale. 5. Elementi socioeconomici: insediamenti, vie di trasporto, comunicazioni, industria, agricoltura e silvicoltura, elementi culturali. A titolo di esempio, viene fornita la seguente descrizione di una delle sezioni della mappa in scala 1:25.000. IO. Carta geografica U-34-37-Vv (Sogni). 2. Uscita: 2.1. La mappa è stata preparata per la pubblicazione nel 1981 dal GUGK e stampata nel 1982. Fotografata da A.P. Ivanov. 2.2. La mappa è stata compilata sulla base dei materiali di un rilievo fototopografico aereo del 1980. 3. Elementi matematici della mappa: 3.1. Scala della mappa 1: 25.000. 3.2. La carta è limitata in longitudine dai meridiani 18 o 00' 00'' (a ovest) e І8°07'"З0'' (a est) e in latitudine - dai paralleli 54 o 40' 00'' ( al sud) e 54°45 '00'' (al nord). 3.3. La mappa mostra una griglia chilometrica di coordinate rettangolari (ogni 1 km). I riquadri della griglia sulla mappa hanno dimensioni di lato di 40 mm (sulla scala della mappa, 1 cm corrisponde a 250 m sul terreno). Il foglio di mappa contiene 9 linee orizzontali della griglia chilometrica (da x = 6065 km al sud a x = 6073 km al nord) e 8 linee verticali griglia (da y = 4307 km a ovest a y = 4314 km a est). 3.4. L'area della mappa descritta occupa quattro quadrati della griglia chilometrica (da x 1 = 6068 km a x 2 = 6070 km e da y 1 = 4312 km a y 2 = 4314 km) a est dell'area centrale della mappa. Determinazione dell'area di un terreno utilizzando un planimetro

Pole position		Numero			Conta				Differenza r=n-n0			Media r cp		Errore relativo (Rpag- Rper favore)/ r cp		Valore della divisione µ= COSÌ/ r cp	Zona del contorno S= µ * r cp
					n0		N
1. Determinazione del prezzo di riparto planimetrico (S o = 4 km 2 = 400 ha)
PP			2	0112 0243		6414 6549				6302 6306			6304	1:3152 0,06344 ha/divisione.
PL			2	0357 0481		6662 6788				6305 6307			6306
2. Determinazione dell'area del sito
PPPL	2				0068 0106			0912 0952			846				1:472 0,06344 ha/divisione. 59,95 ettari

3.5. Nella sezione descritta della mappa c'è un punto della rete geodetica, installato sul monte Mikhalinskaya. 4. Elementi fisiografici. Nell'angolo nord-orientale dell'area descritta scorre il fiume Sot, largo oltre 250 m. La direzione del suo flusso va da nord-ovest a sud-est, la velocità del flusso è di 0,1 m/s. Sulla sponda occidentale del fiume è stato installato un segnale di segnalazione permanente della sponda del fiume. Le rive del fiume sono paludose e ricoperte di vegetazione prativa. Inoltre, sulla sponda orientale del fiume si trovano cespugli isolati. Nella zona descritta due torrenti confluiscono nel fiume Sot, che scorre lungo il fondo dei burroni che conducono al fiume. Oltre agli anfratti indicati, un altro anfratto conduce al gambero e nella parte sud-occidentale del sito sono presenti due anfratti ricoperti da vegetazione continua. Il terreno è collinare, con dislivelli superiori a 100 m. Le altezze dominanti sono il monte Bolshaya Mikhalinskaya con un'altitudine massima di 213,8 m nella parte occidentale del sito e il monte Mikhalinskaya con un'altitudine massima di 212,8 m nella parte meridionale del sito. luogo. Da queste altezze il rilievo sale verso il fiume (con una portata d'acqua di circa 108,2 m). Nella parte settentrionale la costa è ripida (con un'altezza della scogliera fino a 10 m). Si nota anche una leggera diminuzione del rilievo dalle altezze indicate verso sud-ovest. Nella parte meridionale del sito si trova la foresta settentrionale, che occupa circa 0,25 km 2 e si trova nella sella tra le alture indicate e ad est della sella. Le specie arboree predominanti in foresta - pino, l'altezza media degli alberi è di circa 20 m, lo spessore medio degli alberi è di 0,20 m, la distanza tra gli alberi è di 6 m. Nella parte meridionale del sito, un'area di foresta aperta e foresta abbattuta confina con quella settentrionale foresta. Sul versante occidentale del monte Mikhalinskaya ce n'è uno separato albero in piedi, avente il valore di un punto di riferimento. 5. Elementi socioeconomici. Non ci sono insediamenti nell'area descritta, ma immediatamente oltre i suoi confini, a sud-ovest, si trova l'insediamento di Mikhalino, che conta 33 case. L'area del sito comprende in parte i giardini di questa località. Ci sono tre strade sterrate (di campagna) sul sito. Uno di essi va da ovest a sud-ovest del sito, l'altro va da sud-ovest a nord e si trasforma in una strada campestre proprio al confine del sito. Nel punto di questo passaggio la strada si biforca e una terza strada sterrata (incrocio) va da nord a sud-est. locale). Da questa terza strada a sud-est si dirama un'altra strada di piano in direzione sud. Non sono presenti altri elementi socio-economici in questa zona della mappa.
9. PREPARAZIONE DEL RAPPORTO Rapporto di laboratorio su mappa topograficaè costituito da una nota esplicativa e da documenti grafici. La nota esplicativa contiene una cancellazione del lavoro di laboratorio svolto e una spiegazione dei risultati ottenuti. La nota esplicativa è redatta su fogli distinti di carta da lettere (formato standard 210 x 297 mm). Ogni lavoro di laboratorio deve avere il nome e le informazioni sulla carta su cui è stato eseguito e la data di completamento del lavoro. La nota esplicativa deve avere frontespizio, sul quale è necessario indicare il nome della facoltà, del gruppo, il nome dello studente che ha completato il lavoro, il nome del docente che ha rilasciato l'incarico e controllato il lavoro, e la data di completamento del lavoro. I documenti grafici sono una copia e un profilo topografico. Tali documenti sono inclusi nella nota esplicativa. Una copia della mappa viene disegnata con inchiostro su carta da lucido e copia il disegno del bordo della mappa (disegno e cornici dei gradi, firme) e la griglia dei chilometri. Copie di quelle parti della mappa necessarie per illustrare la soluzione di un particolare problema vengono fatte anche su una copia della mappa su carta da lucido, ad esempio, quando si progetta una linea di una determinata pendenza, quando si determinano i confini di un drenaggio area, quando si descrive una sezione della mappa. Il profilo topografico è disegnato con inchiostro su carta millimetrata, la linea del profilo deve essere mostrata su una copia della mappa e le linee orizzontali direttamente adiacenti (1 cm in ciascuna direzione) alla linea del profilo devono essere copiate su di essa. Nel testo possono essere inseriti altri schemi grafici e disegni che illustrino la soluzione di problemi cartografici topografici nota esplicativa. Tutti i disegni devono essere realizzati con attenzione, senza macchie, nel rispetto delle dimensioni, dei simboli e dei caratteri. Le pagine della nota esplicativa devono essere numerate e la nota stessa deve avere un indice. Il conteggio viene sottoposto al docente per la verifica, dopodiché viene difeso dallo studente in classe.

Molto spesso gli utenti si trovano ad affrontare una situazione in cui devono calcolare la distanza di un percorso. Ma come e con quale aiuto farlo? La prima cosa che mi viene in mente è un navigatore in grado di determinare la distanza. Il problema però è che il navigatore funziona solo con la strada, e se ti trovi, ad esempio, in un parco e vuoi sapere quanti chilometri ti servono per percorrere zone deserte, una tale “soluzione” al problema ti aiuterà non risolverlo affatto.

Tuttavia non scriveremmo l’articolo se non avessimo un asso nella manica: stiamo parlando su Mappe. L'applicazione viene aggiornata ogni giorno e integrata con nuove funzionalità; non possiamo dire esattamente quando è apparsa la possibilità di determinare la distanza, ma questa è probabilmente una delle funzioni più utili.

Per conoscere la distanza percorsa o il percorso pianificato è necessario:

Tieni il dito sul punto di partenza, dopodiché verranno visualizzate impostazioni aggiuntive

Scorrendo verso l'alto verranno visualizzate le impostazioni a schermo intero

Clicca su "Misura distanza"

Scorri sul display e seleziona un punto di passaggio o una destinazione toccando una posizione sulla mappa

Man mano che avanzi lungo il percorso, la distanza mostrata nell'angolo in basso a sinistra aumenterà. Per eliminare l'ultimo punto, è necessario fare clic sul pulsante Indietro, che si trova nell'angolo in alto a destra accanto al pulsante "Menu". A proposito, cliccando su tre punti del menu, puoi cancellare completamente l'intero percorso.

Pertanto, abbiamo imparato a determinare la distanza del percorso di interesse.

Vale la pena notare il lavoro generalmente stabile e di alta qualità Google Maps. Esistono molte applicazioni simili nel Play Store, tra cui MAPS.ME, Yandex.Maps, ma per qualche motivo è la soluzione di Google, in primo luogo, che si adatta meglio esternamente al sistema, apportando le proprie funzionalità Material e, in secondo luogo, è il software implementato in modo sufficiente alto livello. Qui puoi visualizzare la strada utilizzando un panorama StreetView, scaricare la navigazione offline e così via. In una parola, se sei interessato alle mappe, sentiti libero di scaricare la soluzione ufficiale di Google.

Misurare le distanze su una mappa. Studio di un sito. Leggere una mappa lungo il percorso

Studiare un sito

Sulla base dei rilievi e degli oggetti locali raffigurati sulla mappa, si può giudicare l'idoneità di una determinata area per l'organizzazione e la conduzione del combattimento, per l'uso di equipaggiamento militare in combattimento, per le condizioni di osservazione, fuoco, orientamento, mimetizzazione, nonché capacità di sci di fondo.

Disponibilità sulla mappa grande quantità insediamenti e singoli tratti di foresta, scogliere e burroni, laghi, fiumi e ruscelli indicano terreno accidentato e visibilità limitata, che impediranno il movimento delle attrezzature militari e di trasporto fuori dalle strade e creeranno difficoltà nell'organizzazione della sorveglianza. Allo stesso tempo, la natura accidentata del terreno crea buone condizioni per riparare e proteggere le unità dagli effetti delle armi distruzione di massa le aree nemiche e forestali possono essere utilizzate per mimetizzare il personale dell'unità, l'equipaggiamento militare, ecc.

Per la natura della disposizione, dimensione e carattere delle firme degli insediamenti, possiamo dire che alcuni insediamenti appartengono a città, altri a insediamenti di tipo urbano e altri ancora a insediamenti di tipo rurale. La colorazione arancione dei blocchi indica la predominanza di edifici resistenti al fuoco. I rettangoli neri situati uno vicino all'altro all'interno dei blocchi indicano la natura densa dello sviluppo, e l'ombreggiatura gialla indica la resistenza non al fuoco degli edifici.

In un'area popolata può esserci una stazione meteorologica, una centrale elettrica, un'antenna radio, un magazzino di carburante, un impianto con un tubo, una stazione ferroviaria, un mulino e altri oggetti. Alcuni di questi articoli locali possono servire come buone linee guida.

La mappa può mostrare una rete relativamente sviluppata di strade di varie classi. Se è presente una firma su un segnale stradale convenzionale, ad esempio 10 (14) B. Ciò significa che la parte asfaltata della strada ha una larghezza di 10 me da un fosso all'altro - 14 m, la superficie è di ciottoli. Una ferrovia a binario unico (doppio binario) può attraversare l'area. Studiando il percorso lungo ferrovia, puoi trovare sulla mappa singoli tratti di strade che corrono lungo un terrapieno o in uno scavo con una determinata profondità.

Con uno studio più approfondito delle strade è possibile stabilire: la presenza e le caratteristiche di ponti, terrapieni, scavi ed altre strutture; la presenza di zone difficili, discese e salite ripide; possibilità di abbandonare le strade e avvicinarsi ad esse.

Le superfici dell'acqua sono mostrate sulle mappe in blu o blu, quindi risaltano chiaramente tra i simboli di altri oggetti locali.

Dalla natura del carattere della firma del fiume si può giudicare la sua navigabilità. La freccia e il numero sul fiume indicano in quale direzione scorre e a quale velocità. La firma, ad esempio: significa che la larghezza del fiume in questo luogo è di 250 m, la profondità è di 4,8 m e il terreno inferiore è sabbioso. Se c'è un ponte sul fiume, accanto all'immagine del ponte vengono indicate le sue caratteristiche.

Se il fiume sulla mappa è raffigurato su una linea, ciò indica che la larghezza del fiume non supera i 10 m. Se il fiume è raffigurato su due linee e la sua larghezza non è indicata sulla mappa, la sua larghezza può esserlo determinato dalle caratteristiche indicate dei ponti.

Se il fiume è guadabile, il simbolo del guado indica la profondità del guado e il terreno del fondo.

Studiando il suolo e la copertura vegetale, sulla mappa è possibile trovare aree forestali di diverse dimensioni. I simboli esplicativi sul riempimento verde dell'area forestale possono indicare una composizione mista di specie arboree, decidue o foresta di conifere. Una firma, ad esempio: , lo indica altezza media Ci sono 25 m di alberi, il loro spessore è di 30 cm, la distanza media tra loro è di 5 m, il che ci permette di concludere che è impossibile per auto e carri armati muoversi attraverso la foresta fuoristrada.

Lo studio del terreno su una mappa inizia con la determinazione della natura generale delle irregolarità dell'area su cui verrà effettuato. missione di combattimento. Ad esempio, se la mappa mostra un terreno collinare con altezze relative di 100-120 m, e la distanza tra le linee orizzontali (posa) è compresa tra 10 e 1 mm, ciò indica una pendenza dei pendii relativamente piccola (da 1 a 10 ° ).

Uno studio dettagliato del terreno su una mappa è associato alla risoluzione dei problemi di determinazione delle altezze e dell'elevazione reciproca dei punti, del tipo, della direzione della pendenza dei pendii, delle caratteristiche (profondità, larghezza e lunghezza) di cavità, burroni, burroni e altri rilievi dettagli.

Misurare le distanze su una mappa

Misurare linee rette e curve utilizzando una mappa

Esempio, su una mappa in scala 1:25000 misuriamo con un righello la distanza tra il ponte e il mulino a vento; è pari a 7,3 cm, moltiplica 250 m per 7,3 e ottieni la distanza richiesta; è pari a 1825 metri (250x7,3=1825).

Determina la distanza tra i punti del terreno sulla mappa utilizzando un righello

Una piccola distanza tra due punti in linea retta è più facile da determinare utilizzando una scala lineare. Per fare ciò è sufficiente applicare una bussola di misurazione, la cui apertura è pari alla distanza tra determinati punti sulla mappa, su una scala lineare ed effettuare la lettura in metri o chilometri. Nella figura la distanza misurata è 1070 m.

Grandi distanze tra punti lungo linee rette vengono solitamente misurate utilizzando un lungo righello o un compasso.

Nel primo caso viene utilizzata una scala numerica per determinare la distanza sulla mappa utilizzando un righello.

Allo stesso modo, le distanze si misurano lungo linee tortuose. In questo caso il “passo” del compasso di misurazione dovrebbe essere di 0,5 o 1 cm, a seconda della lunghezza e del grado di tortuosità della linea da misurare.

Per determinare la lunghezza di un percorso su una mappa, viene utilizzato uno speciale dispositivo chiamato curvimetro, particolarmente utile per misurare le linee tortuose e lunghe.

Il dispositivo ha una ruota collegata ad una freccia tramite un sistema di ingranaggi.

Precisione nella misurazione delle distanze sulla mappa. Correzioni della distanza per pendenza e tortuosità delle linee

La precisione nel determinare le distanze su una mappa dipende dalla scala della mappa, dalla natura delle linee misurate (diritte, tortuose), dal metodo di misurazione scelto, dal terreno e da altri fattori.

Il modo più accurato per determinare la distanza sulla mappa è in linea retta.

Quando si misurano le distanze utilizzando un compasso o un righello con divisioni millimetriche, l'errore medio di misurazione in aree pianeggianti non supera solitamente 0,7-1 mm sulla scala della carta, che è di 17,5-25 m per una carta in scala 1:25000 , scala 1:50000 - 35-50 m, scala 1:100000 - 70-100 m.

Ad esempio, con una pendenza di 20° e una distanza al suolo di 2120 m, la sua proiezione sul piano (distanza sulla mappa) è di 2000 m, cioè 120 m in meno.

Ciò è spiegato non solo dalla presenza di sali e scendi sulle strade, ma anche da una certa generalizzazione delle circonvoluzioni stradali sulle mappe.

I modi più semplici per misurare le aree su una mappa

Una stima approssimativa dell'estensione delle aree viene effettuata a occhio utilizzando i quadrati della griglia chilometrica disponibile sulla mappa. Ogni quadrato della griglia di carte in scala 1:10000 - 1:50000 sul terreno corrisponde a 1 km2, il quadrato della griglia di carte in scala 1:100000 - 4 km2, il quadrato della griglia di carte in scala 1:200000 - 16 km2.

Più precisamente, le aree vengono misurate con una tavolozza, che è un foglio di plastica trasparente su cui è applicata una griglia di quadrati di lato 10 mm (a seconda della scala della mappa e della precisione di misurazione richiesta).

Utilizzando i quadrati delle scale 1:25.000 e 1:50.000, è conveniente misurare l'area di piccole aree con un righello da ufficiale, che presenta speciali ritagli rettangolari. Le aree di questi rettangoli (in ettari) sono indicate sul righello per ciascuna scala gharta.

Leggere una mappa lungo il percorso

Leggere una mappa significa percepire correttamente e pienamente il simbolismo dei suoi segni convenzionali, riconoscendo da essi in modo rapido e accurato non solo il tipo e la varietà degli oggetti raffigurati, ma anche le loro proprietà caratteristiche.

Lo studio del terreno utilizzando una mappa (lettura della mappa) include la determinazione della sua natura generale, le caratteristiche quantitative e qualitative dei singoli elementi (oggetti locali e morfologie), nonché la determinazione del grado di influenza di una determinata area sull'organizzazione e sulla condotta della battaglia .

Quando studi il terreno su una mappa, dovresti ricordare che dalla sua creazione, nell'area potrebbero essersi verificati cambiamenti che non si riflettono sulla mappa, cioè il contenuto della mappa in una certa misura non corrisponderà allo stato reale del terreno SU questo momento. Pertanto, si consiglia di iniziare a studiare l'area utilizzando una mappa, familiarizzando con la mappa stessa.

Familiarizzazione con la mappa. Quando si familiarizza con la mappa, in base alle informazioni inserite nella cornice esterna, vengono determinate la scala, l'altezza della sezione in rilievo e il momento della creazione della mappa. I dati sulla scala e l'altezza della sezione del rilievo ti permetteranno di stabilire il grado di dettaglio dell'immagine su una determinata mappa di oggetti locali, forme e dettagli del rilievo. Conoscendo la scala, puoi determinare rapidamente la dimensione degli oggetti locali o la loro distanza l'uno dall'altro.

Le informazioni relative al momento della creazione della mappa consentiranno di determinare preliminarmente la corrispondenza dei contenuti della mappa allo stato reale del territorio.

Quindi leggono e, se possibile, ricordano i valori della declinazione dell'ago magnetico e delle correzioni di direzione. Conoscendo la correzione della direzione dalla memoria, puoi convertire rapidamente gli angoli direzionali in azimut magnetici o orientare la mappa sul terreno lungo la linea della griglia del chilometro.

Regole generali e sequenza di studio dell'area sulla mappa. La sequenza e il grado di dettaglio nello studio del terreno sono determinati dalle condizioni specifiche della situazione di combattimento, dalla natura della missione di combattimento dell'unità, nonché dalle condizioni stagionali e dai dati tattici e tecnici dell'equipaggiamento militare utilizzato nello svolgimento del combattimento assegnato missione. Quando si organizza la difesa in una città, è importante determinare la natura della sua pianificazione e sviluppo, identificando edifici durevoli con scantinati e strutture sotterranee. Nel caso in cui il percorso dell’unità attraversi la città, non è necessario studiare le caratteristiche della città in modo così dettagliato. Quando si organizza un'offensiva in montagna, i principali oggetti di studio sono passi, passaggi di montagna, gole e gole con altezze adiacenti, la forma dei pendii e la loro influenza sull'organizzazione del sistema antincendio.

Lo studio del terreno, di regola, inizia con la determinazione della sua natura generale, quindi studia in dettaglio i singoli oggetti locali, le forme e i dettagli del rilievo, la loro influenza sulle condizioni di osservazione, mimetizzazione, capacità di attraversare il paese, proprietà protettive, condizioni di fuoco e orientamento.

Determinare il carattere generale dell'area è finalizzato all'identificazione le caratteristiche più importanti rilievo e oggetti locali che hanno un impatto influenza significativa per portare a termine il compito assegnato. Quando si determina la natura generale di un'area in base alla conoscenza della topografia, degli insediamenti, delle strade, della rete idrografica e della copertura vegetale, si identifica la varietà dell'area, il grado della sua asperità e chiusura, il che rende possibile determinarne preliminarmente la sua tattica e proprietà protettive.

Il carattere generale dell'area è determinato da una rapida panoramica dell'intera area di studio su una mappa.

A prima vista sulla mappa, si può dire che ci sono insediamenti e singoli tratti di foresta, scogliere e burroni, laghi, fiumi e ruscelli che indicano terreno accidentato e visibilità limitata, che inevitabilmente complica lo spostamento di mezzi militari e di trasporto fuori dalle strade e crea difficoltà nell'organizzare la sorveglianza. Allo stesso tempo, la natura accidentata del terreno crea buone condizioni per riparare e proteggere le unità dagli effetti delle armi di distruzione di massa nemiche, e le foreste possono essere utilizzate per mimetizzare il personale dell'unità, l'equipaggiamento militare, ecc.

Pertanto, come risultato della determinazione della natura generale del terreno, si trae una conclusione sull'accessibilità dell'area e le sue direzioni individuali per le operazioni delle unità sui veicoli, e delineano anche i confini e gli oggetti che dovrebbero essere studiati in modo più dettagliato , tenendo conto della natura della missione di combattimento da svolgere in quest'area del terreno.
Uno studio dettagliato dell'area mira a determinare le caratteristiche qualitative degli oggetti locali, delle forme e dei dettagli in rilievo entro i confini delle operazioni dell'unità o lungo il percorso di movimento imminente. Sulla base dell'ottenimento di tali dati dalla mappa e tenendo conto della relazione degli elementi topografici del terreno (oggetti locali e rilievi), viene effettuata una valutazione delle condizioni di capacità di cross-country, mimetizzazione e sorveglianza, orientamento, tiro e vengono determinate le proprietà protettive del terreno.

Definizione di qualità e caratteristiche quantitative gli oggetti locali sono posizionati sulla mappa con una precisione relativamente elevata e un grande dettaglio.

Quando si studiano gli insediamenti utilizzando una mappa, viene determinato il numero di insediamenti, il loro tipo e dispersione e viene determinato il grado di abitabilità di una particolare area (distretto) dell'area. I principali indicatori delle proprietà tattiche e protettive degli insediamenti sono la loro area e configurazione, la natura della disposizione e dello sviluppo, la presenza di strutture sotterranee e la natura del terreno negli accessi all'insediamento.

Leggendo la mappa segni convenzionali gli insediamenti stabiliscono la presenza, la tipologia e l'ubicazione degli stessi in una determinata zona dell'area, determinano la natura della periferia e la disposizione, la densità edilizia e la resistenza al fuoco degli edifici, l'ubicazione delle strade, delle arterie principali, la presenza di impianti industriali , edifici importanti e punti di riferimento.

Quando si studia una mappa della rete stradale, viene chiarito il grado di sviluppo della rete stradale e la qualità delle strade, vengono determinate le condizioni di percorribilità di una determinata area e le opportunità. utilizzo efficace Veicolo.

Uno studio più dettagliato delle strade stabilisce: la presenza e le caratteristiche di ponti, terrapieni, scavi e altre strutture; la presenza di zone difficili, discese e salite ripide; possibilità di abbandonare le strade e avvicinarsi ad esse.

Quando esplori strade sterrate Attenzione speciale prestare attenzione all'identificazione della capacità di carico dei ponti e dei traghetti, poiché su tali strade spesso non sono progettati per ospitare veicoli pesanti su ruote e cingolati.

Studiando l'idrografia, determinano la presenza di corpi d'acqua, chiarire il grado di asperità dell'area. Disponibilità corpi d'acqua crea buone condizioni per l’approvvigionamento idrico e il trasporto lungo i corsi d’acqua.

Le superfici dell'acqua sono rappresentate sulle mappe in blu o azzurro, quindi risaltano chiaramente tra i simboli di altri oggetti locali. Quando si studiano fiumi, canali, ruscelli, laghi e altre barriere d'acqua utilizzando una mappa, vengono determinate la larghezza, la profondità, la velocità del flusso, la natura del suolo inferiore, le sponde e le aree circostanti; vengono stabilite la presenza e le caratteristiche di ponti, dighe, chiuse, attraversamenti in traghetto, guadi e zone comode per l'attraversamento.

Nello studio del suolo e della copertura vegetale, la presenza e le caratteristiche di foreste e arbusti, paludi, saline, sabbie, giacimenti rocciosi e quegli elementi del suolo e della copertura vegetale che possono avere un impatto significativo sulle condizioni di passaggio, mimetizzazione, osservazione e la possibilità di ricovero sono determinate dalla mappa.

Le caratteristiche dell'area forestale studiata dalla mappa ci consentono di trarre una conclusione sulla possibilità di utilizzarla per una localizzazione segreta e diffusa di unità, nonché sulla percorribilità della foresta lungo strade e radure. Buoni punti di riferimento nel bosco per determinare la propria posizione e orientarsi durante gli spostamenti sono la casa del guardaboschi e le radure.

Le caratteristiche delle paludi sono determinate dal contorno dei simboli. Tuttavia, quando si determina la percorribilità delle paludi su una mappa, è necessario tenere conto del periodo dell'anno e delle condizioni meteorologiche. Durante il periodo delle piogge e delle strade fangose, le paludi, indicate sulla mappa come percorribili da un simbolo, potrebbero in realtà rivelarsi difficilmente superabili. In inverno, durante le forti gelate, le paludi impraticabili possono diventare facilmente percorribili.

Lo studio del terreno su una mappa inizia con la determinazione della natura generale delle irregolarità dell'area del terreno su cui deve essere effettuata la missione di combattimento. Allo stesso tempo, vengono stabilite la presenza, l'ubicazione e la relazione reciproca delle forme tipiche più tipiche e dei dettagli del rilievo per un dato sito, determinati in vista generale la loro influenza sulle condizioni di attraversamento del paese, osservazione, tiro, mimetizzazione, orientamento e organizzazione della protezione contro le armi di distruzione di massa. La natura generale del rilievo può essere rapidamente determinata dalla densità e dal contorno delle linee di contorno, dei segni di prospetto e dei simboli dei dettagli del rilievo.

Uno studio dettagliato del terreno su una mappa è associato alla risoluzione dei problemi di determinazione delle altezze e dell'elevazione reciproca dei punti, del tipo e della direzione della pendenza dei pendii, delle caratteristiche (profondità, larghezza e lunghezza) di cavità, burroni, canaloni e altri dettagli in rilievo.

Naturalmente, la necessità di risolvere problemi specifici dipenderà dalla natura della missione di combattimento assegnata. Ad esempio, la determinazione dei campi di invisibilità sarà necessaria quando si organizzano e si conducono ricognizioni di sorveglianza; sarà necessario determinare la pendenza, l'altezza e la lunghezza dei pendii quando si determinano le condizioni del terreno e si sceglie un percorso, ecc.

Riso. 20. Misurare le distanze su una mappa con una bussola di misurazione

su scala lineare

Ad esempio, su una mappa in scala 1:50.000 (valore scala 500 m), la distanza tra due punti di riferimento è 4,2 cm.

Pertanto, la distanza richiesta tra questi punti di riferimento sul terreno sarà pari a 4,2 500 = 2100 m.

Una piccola distanza tra due punti in linea retta è più facile da determinare utilizzando una scala lineare (vedi Fig. 20). Per fare ciò è sufficiente applicare una bussola di misurazione, la cui apertura è pari alla distanza tra determinati punti sulla mappa, su una scala lineare ed effettuare la lettura in metri o chilometri. Nella fig. 20 la distanza misurata è 1250 m.

Grandi distanze tra punti lungo linee rette vengono solitamente misurate utilizzando un lungo righello o un compasso. Nel primo caso viene utilizzata una scala numerica per determinare la distanza sulla mappa utilizzando un righello. Nel secondo caso, l'apertura (“passo”) della bussola di misurazione viene impostata in modo che corrisponda ad un numero intero di chilometri, e sul segmento misurato sulla mappa viene tracciato un numero intero di “passi”. La distanza che non rientra nel numero intero di “passi” della bussola di misurazione viene determinata utilizzando una scala lineare e aggiunta al numero di chilometri risultante.

In questo modo le distanze vengono misurate lungo linee tortuose. In questo caso, il “passo” del compasso di misurazione dovrebbe essere di 0,5 o 1 cm, a seconda della lunghezza e del grado di tortuosità della linea da misurare (Fig. 21).

Riso. 21. Misurare le distanze lungo linee curve

Per determinare la lunghezza di un percorso su una mappa, viene utilizzato uno speciale dispositivo chiamato curvimetro. È conveniente per misurare linee curve e lunghe. Il dispositivo ha una ruota collegata ad una freccia tramite un sistema di ingranaggi. Quando si misura la distanza con un curvimetro, è necessario impostare l'ago sulla divisione zero, quindi far girare la ruota lungo il percorso in modo che le letture della scala aumentino. La lettura risultante in centimetri viene moltiplicata per il valore della scala e si ottiene la distanza al suolo.

La precisione nel determinare le distanze su una mappa dipende dalla scala della mappa, dalla natura delle linee misurate (diritte, tortuose), dal metodo scelto per misurare il terreno e da altri fattori.

Il modo più accurato per determinare la distanza sulla mappa è in linea retta. Quando si misurano le distanze con un compasso o un righello con divisioni millimetriche, l'errore di misura medio su aree pianeggianti del terreno di solito non supera 0,5–1 mm sulla scala della carta, che è 12,5–25 m per una carta di scala 1: 25.000 , scala 1: 50.000 – 25–50 m, scala 1: 100.000 – 50–100 m Nelle zone montuose con pendii ripidi gli errori saranno maggiori. Ciò si spiega con il fatto che quando si rileva un terreno, sulla mappa non viene tracciata la lunghezza delle linee sulla superficie terrestre, ma la lunghezza delle proiezioni di queste linee sul piano.

Con una pendenza del pendio di 20° e una distanza al suolo di 2120 m, la sua proiezione sul piano (distanza sulla mappa) è di 2000 m, cioè 120 m in meno. Si calcola che con un angolo di inclinazione (pendenza del pendio) di 20°, il risultato della misurazione della distanza risultante sulla mappa dovrebbe essere aumentato del 6% (aggiungere 6 m per 100 m), con un angolo di inclinazione di 30° - di 15% e con un angolo di 40° del 23%.

Quando si determina la lunghezza di un percorso su una mappa, è necessario tenere conto del fatto che le distanze stradali misurate sulla mappa utilizzando una bussola o un curvimetro sono inferiori alle distanze effettive. Ciò è spiegato non solo dalla presenza di sali e scendi sulle strade, ma anche da una certa generalizzazione delle circonvoluzioni stradali sulle mappe. Pertanto, il risultato della misurazione della lunghezza del percorso ottenuto dalla mappa dovrebbe, tenendo conto della natura del terreno e della scala della mappa, essere moltiplicato per il coefficiente indicato nella tabella. 3.