Helikopteren er i dag det mest effektive middel, der bruges til logistisk støtte, i militære operationer og redningsaktioner. Fra den første i Anden Verdenskrig gennem Vietnamkrigen til i dag har de bedste helikoptere været med til at ændre begivenhedernes gang på slagmarken. Her er de ti bedste kamphelikoptere i verden. Hver er kendetegnet ved funktioner i elektronisk udstyr, hastighedskarakteristika og ildkraft. Listen over de hurtigste helikoptere og avancerede jetjagere er også af interesse. Dette er en vurdering af de bedste kamphelikoptere i verden.

Z-10 angrebshelikopteren blev indført i tjeneste med den kinesiske hær i 2008-2009. Z-10 har konfigurationen af ​​en konventionel tungt bevæbnet helikopter, med et smalt skrog og et trappet to-sæders cockpit. Skibsværten er på frontpanelet, og piloten er på bagpanelet. Z-10's bevæbning kunne bestå af et 30 mm maskingevær, HJ-9 panserværnsstyrede missiler (sammenlignelig med TOW-2A), de nyudviklede HJ-10 panserværnsmissiler (sammenlignelig med AGM-114 Hellfire) og TY-90 luft-til-luft missil-luft". Den bærer også en enhed af ustyrede flymissiler.

Mi-24 er et specialiseret kampvogn med roterende vinge med et lastrum, der kan rumme otte tropper. Mi-24 blev den første russiske helikopter indført i det russiske luftvåben som angrebstransport. Det er en tæt analog til den amerikanske AH-64 Apache, men i modsætning til denne og andre vestlige angrebshelikoptere kan den bære op til 8 faldskærmstropper.

8. AH-2 Rooivalk

Denel Rooivalk er en sydafrikansk angrebshelikopter fremstillet af Denel. Rooivalk betyder "rød tårnfalk" på afrikaans. Det sydafrikanske luftvåben opererer kun 12 AH-2 Rooivalk-helikoptere. Selvom helikopteren ser opdateret ud, bruger produktionen samme motor og hovedrotor som den franske Aerospatiale Puma-helikopter.

7. AH-1W "Super Cobra"

Bell AH-1 Super Cobra er en tomotoret overlegen angrebshelikopter, der stammer fra den amerikanske hærs AH-1 Cobra-helikopter. Cobra-familien inkluderer AH-1J Sea Cobra, den AH-1T opdaterede Sea Cobra og AH-1W Super Cobra.

6. A-129/T-129 (Italien/Türkiye)

Agusta A129 Mongoose er en italiensk angrebshelikopter, der oprindeligt er designet og fremstillet af Agusta. Det var den første angrebshelikopter designet og produceret udelukkende i Vesteuropa. Agusta Westland T-129 ATAK er en modificeret version af A129 produceret af Turkey Aerospace Industries (TAI), i samarbejde med Agusta Westland.

5. AH-1Z "Viper"

Rummelig. Universel. Multifunktionel. Den nyeste generation af slagteknologi. Bell AH-1Z "Viper" er en to-motors angrebshelikopter baseret på AH-1W "Super Cobra" udviklet til den amerikanske flåde. Den har fire-bladede propeller, en sammensat hovedrotor og ror, moderne motorer og et forbedret sigtesystem. AH-1Z er en del af H-1 moderniseringsprogrammet. Den kaldes også "Zulu Cobra" i en anden variant.

4. Eurocopter Tiger

Eurocopter Tiger er en angrebshelikopter produceret af Eurocopter-konsortiet. I Tyskland, Frankrig og Spanien er den kendt som "tigeren". Den er drevet af to MTU Turbomeca Rolls-Royce MTR390 turboakselmotorer.

3. Mi-28H Havoc (Rusland)

Mi-28H (NATO version Havoc, oversat som "devastator") er en russisk anti-tank angrebshelikopter, der opererer i ethvert vejrforhold, når som helst på dagen eller natten, fordobles. Denne specialiserede kamphelikopter er bedre optimeret og designet til kampformål end Mi-24. Den bærer et enkelt maskingeværmontering i næsen, samt ekstra nyttelast, der bæres på pyloner under vingerne.

2. Kamov KA-50/KA-52

Ka-50 "Black Shark" - enkeltsædet angreb russisk helikopter, med et karakteristisk koaksialt rotorsystem skabt af Kamov Design Bureau. Det blev udviklet i 80'erne. og tilpasset behovene russisk hær i 1995 blev Ka-50 designet til at være kompakt og hurtig for at minimere risikoen for død. På grund af sin lille masse og størrelse (på grund af hvilken den udviklede sig høj hastighed og manøvredygtighed) blev det den eneste helikopter kontrolleret af kun én pilot. Den russiske Ka-50 kan bære 24 missiler, 4 missilkapsler. Hokum kan også bære AA-11/R-73 Archer luft-til-luft missiler, hvilket gør den til en værdig modstander til andre angrebshelikoptere. Den er også udstyret med en 2A42 30 mm kampkanon. Maksimal hastighed Ka-50 Hokum når 350 km i timen, og kampradius er 250 km.

1. AH-64D Apache lang bue

Den bedste kamphelikopter i verden. Boeing AH-64 Apache-angrebshelikopteren var kendt som en kraftig anti-tankhelikopter i Golfkrigen. Designet til at udføre militære missioner, dag eller nat, under ugunstige vejrforhold, blev Apache skabt til at opfylde de krævende krav i den amerikanske hærs avancerede angrebshelikopterplaner. Helikopteren er udstyret med det nyeste niveau af elektronik og brandkontrolsystem, og har en unik ildkraft. Apache kan udstyres med 16 AGM-114 Hellfire missiler, luftmissiler 76 70 mm, i kombination med M 230 automatisk kanon.

Rotorfly er blevet udbredt i dag. Kamphelikoptere, som først deltog i militære operationer under Koreakrigen, påvirkede kamptaktikken markant. Således begyndte alle hære i udviklede lande at bruge helikoptere. Dette universaludstyr er også i stand til at transportere last til forskellige formål, deltage i eftersøgning og redning, rekognosceringsoperationer og udføre brandstøtte infanteri.

Den bedste helikopter i vores forståelse er den perfekte fly i stand til med succes at udføre de opgaver, han har fået tildelt i forskellige forhold på grænsen af ​​sine muligheder. I ranglisten over de bedste helikoptere i verden er der kun muligheder militær luftfart, som har gennemgået strenge tests i hot spots.

Vi inviterer dig til at gøre dig bekendt med de ti bedste helikoptere

10. plads – Mi-26

• Sovjetisk tungtransporthelikopter.
• Første gang fløjet i 1977.
• 310 enheder produceret.
• Lastekapacitet – 80 faldskærmstropper eller 20 tons last.

Denne helikopter er den største i størrelse i verden. At opnå unikke egenskaber krævede brug af original tekniske løsninger. Køretøjet var udstyret med en otte-blads hovedrotor, en flertrådet kraftoverførsel og tre videokameraer til overvågning af lasten placeret på den eksterne slynge. Helikopteren blev brugt under afviklingen af ​​følgerne af ulykken kl Tjernobyl atomkraftværk. Det blev brugt til installation af et husly, specielt forstærket med et tykt lag blyradiobeskyttelse. Efter operationen blev alle Mi-26'ere begravet i Tjernobyl 30-kilometer-zonen.

9. plads – Westland Lynx

• Engelsk multi-purpose helikopter.
• Første gang fløjet i 1971.
• 400 enheder produceret.
• I stand til at bære 10 faldskærmssoldater og ophængte våben ombord i form af 4 antiskibsmissiler (flådeversion) eller 70 mm Hydra-raketter, 20 mm kanoner og op til 8 panserværnsmissiler (landversion).

Udseendet af Lynx ligner en repræsentant civil luftfart, men på trods af dette er det en af ​​de mest almindelige dæksbaserede helikoptere. Westland Lynx blev brugt i Falklandskrigen og havde stor succes. Lynxer blev også brugt i kampzonen på Balkanhalvøen, til at blokere Jugoslaviens kyst og i 1991 i Irak, hvor de blev brugt til at synke landende skib, 4 grænsepatruljebåde, en T-43 minestryger og en missilbåd.
Men det er ikke kun dens militære fordele, der gør maskinen unik i 1986, Westland Lynx satte hastighedsrekorden for alle masseproducerede helikoptere, der accelererede til 400 km/t.

8. plads – Boeing CH-47 Chinook

• Militær transport tung helikopter med et langsgående design.
• Første gang fløjet op i himlen i 1961.
• Der blev produceret 1179 enheder.
• Lastkapacitet – 12 tons eller op til 55 personer.

En vigtig egenskab ved hæren i ethvert land er dens mobilitet. Hvis vi ser på transport af militært personel, spiller helikoptere en væsentlig rolle i denne proces. Der var især behov for en sådan bevægelse under Vietnamkrigen – bjergrigt terræn og store temperaturændringer forhindrede overførsel af soldater på anden måde. Chinook-helikopteren, som blev skabt efter et originalt langsgående design ved hjælp af to hovedrotorer, kom soldaterne til undsætning. Under redningsaktioner i Vietnam blev der sat rekord - 147 flygtninge blev taget om bord på helikopteren. Denne enhed fik slang-kælenavnet "flyvende vogn". Den blev ikke smidt ud på slagmarken. CH-47'erens speciale var at transportere last fra skibe til landbaser. Et interessant faktum er, at Chincoki under Vietnamkrigen evakuerede beskadiget udstyr for i alt 3 milliarder dollars.

Indtil nu forbliver helikopteren i tjeneste med mange lande og bruges aktivt.

7. plads – Bell AH-1 Cobra

• Angrebshelikopter.
• Første gang fløjet op i himlen i 1965.
• 1116 eksemplarer fremstillet.
• Udstyret med følgende våben: fjernstyret installation med 2 minigun maskingeværer, 70 mm NURS, luft-til-luft missiler, TOW anti-tank missiler.

"Cobras" kaldes fortjent tankjægere, hvilket de har bekræftet med succesfulde missioner for at ødelægge fjendens jordudstyr i Iran, Irak, Afghanistan og andre hot spots.

For første gang i verden blev denne enhed oprindeligt designet som en angrebshelikopter. Sidefremspringene af kontrolkabinen var beskyttet med kompositpanser. Cobra-helikopteren var udstyret med et kraftigt sigtesystem, der klarede sig godt under barske vejrforhold. Helikopterens kompakte størrelse letter dens indsættelse på hangarskibe og universelle landingsskibe.

6. plads – Mi-24

• Transport og militærfly.
• Første gang fløjet i 1969.
• Der blev produceret mere end 2000 enheder.
• Den er udstyret med indbyggede våben i form af et fireløbet 12,7 mm maskingevær og ophængte våben: NURS, fritfaldende bomber, ophængte kanoncontainere og et anti-missilsystem.
• Kapaciteten i tropperummet er op til 8 personer.

Amerikanerne, som formåede at opsnappe Mi-24, insisterer bekræftende på, at det ikke er en helikopter. På trods af den visuelle lighed, hvis man ser på enheden fra et teknisk synspunkt, kan den defineres som en hybrid af en helikopter og et fly. Argumenterne for dette faktum er, at Mi-24 ikke er i stand til at svæve ét sted og lette uden acceleration. Store pyloner fungerer som flyvinger og skaber yderligere startkraft. Amerikanske teknikere udførte et eksperiment og fandt ud af, at op til 40 % af løftekraften skabes ved hjælp af pyloner placeret til siderne. Hybriden skal også styres ved hjælp af "fly"-teknologi. Under et fald i løft skal du sænke næsen lidt, som på et fly.

Oprettelsen af ​​Mi-24 implementerede ideen om et "flyvende infanteri-kampkøretøj", så det indeholder et kraftfuldt våbensystem, der ikke er typisk for andre standardhelikoptere. "Flykvaliteter" gjorde det muligt for den tunge Mi-24 at komme ind i linjen for de hurtigste militærhelikoptere i verden (maksimal hastighed - 320 km/t).

Helikopteren deltog i militære konflikter i Kaukasus bjerge og i Pamirerne, blev et symbol på den afghanske krig.

5 -e placere– Sikorsky CH-53E Superhingst

• Tung transporthelikopter.
• 115 enheder produceret.
• Lastkapacitet - 13 tons i lastrummet, op til 14,5 tons på en ekstern slynge eller op til 55 faldskærmstropper.

Denne helikopter er en dyb modernisering af den berømte CH-53 Sea Steele, bygget til at imødekomme den amerikanske flådes behov. Til det originale design tilføjede udviklerne en tredje motor og en syv-blads hovedrotor. CH-53E helikopteren fik tilnavnet "orkanproducenten".

Den havde også en død løkke. Udover transportopgaver blev flyvebåden brugt som minestryger (MH-53 modifikation) og blev brugt under eftersøgnings- og redningsoperationer (HH-53 modifikation). Helikopteren er udstyret med et tankningssystem under flyvningen og kan forblive under flyvning en hel dag. Ud over operationer på vand blev det aktivt brugt i jordmissioner. CH-53 og CH-53E ydede ildstøtte til afmonterede tropper i Afghanistan og Iran.

4. plads – Bell UH-1

• Multi-rolle kamphelikopter.
• Første gang fløjet i 1956.
• Der blev produceret over 16.000 enheder.
• I stand til at placere op til 14 faldskærmstropper eller 1,5 tons last om bord.

Dette rotorfly blev et symbol på Vietnamkrigen. Baseret på veteranernes ord var det Bell UH-1, der blev deres hjem. Han transporterede soldater fra en kampstilling til en anden, forsynede militæret med proviant og mad, ydede ildstøtte og transporterede de sårede. Selvom kamptabene for denne helikopter er ret store (ca. 3000 enheder), kan kampbrugen kaldes vellykket. I løbet af krigens 11 år blev der ifølge statistikker fløjet 36 millioner togter. Tabene beløb sig således til 1 helikopter pr. 18.000 udflugter - et imponerende resultat, især i betragtning af det faktum, at denne enhed slet ikke har nogen rustning.
Før løsladelsen af ​​Cobras var det ham, der blev betroet opgaven med at udføre strejkeoperationer. For at gøre dette var køretøjet udstyret med et par 12,7 mm maskingeværer og 48 ustyrede missiler på ophænget.
Bell UH-1 sluttede sig til rækken af ​​hærene i 70 lande. Han er ofte vist i forskellige Hollywood actionfilm.

3. plads - Mi-8

• Multi-purpose helikopter.
• Første gang fløjet i 1961.
• Der blev produceret over 17.000 enheder.
• Lastkapacitet: 24 personer eller 3 tons last.
• I kampmodifikationer var den udstyret med 2-3 maskingeværer og op til 1,5 tons udvendigt monterede våben, som omfattede fritfaldende bomber, 57 mm ustyrede raketter og et panserværnskompleks.

Selvom helikopteren blev skabt for mere end et halvt århundrede siden, er den stadig efterspurgt og tiltrækker købere fra alle regioner i verden. I alt er der tre dusin militære og civile modifikationer. Det bruges som rekognosceringshelikopter, minelag, tankskib, luft kommandopost og en ambulancehelikopter. Civile versioner er registreret hos flyselskaber og bruges i landbrugsarbejde og beredskabstjenester.
Mi-8 helikopteren har en høj grad af alsidighed og kan modstå forholdene i både det frostklare Sibirien og det lune Sahara. Det blev brugt i alle hot spots: Afghanistan, Tjetjenien, Mellemøsten. Erstatte legendarisk helikopter intet endnu.

2. plads - Boeing AH-64 Apache

• Angrebshelikopter.
• Første gang fløjet i 1975.
• 1174 enheder produceret.
• Indbyggede våben inkluderer en 30 mm automatisk kanon. Den ophængte bevæbning består af 16 Hellfire anti-tank missiler, 76 NURS eller missilsystemer Stinger til luftkamp.

"Apache" tjente som en prototype til skabelsen af ​​en række moderne angrebshelikoptere. Han beviste sig med succes i den berømte Operation Desert Storm, hvor han med succes kæmpede kampvogne. Den er i drift og bruges aktivt af det israelske luftvåben.
Erstat "Apache" i israelske hær, højst sandsynligt, bliver nødt til at være den russiske Mi-28N, som har den bedste præstationsegenskaber og vandt et udbud om levering til Israel i 2011.
I 2002 blev en sydkoreansk Boeing AH-64 Apache skudt ned af en nordkoreansk Mi-35. Sydkorea sagsøger producenten over dette problem for at opgradere hele flåden af ​​disse helikoptere til Longbow-versionen.

1 placere- Sikorsky UH-60 Black Hawk

• Multi-purpose helikopter.
• Første gang fløjet i 1974.
• 3000 enheder produceret.
• Lastkapacitet – 1,5 tons last om bord og op til 4 tons på en ekstern slynge. Landingsversionen kan rumme op til 14 soldater.
• Bevæbnet med to maskingeværer og fire våbenmonteringspunkter. Våbenkomplekset omfatter NURS'er, containere med 30 mm kanoner og anti-tank Hellfires. Marine muligheder er gennemført anti-skibs missiler AGM-119 Penguin og 324 mm torpedoer.

Black Hawk kan sagtens kaldes en helikopter fra det 21. århundrede. Det var beregnet til at erstatte Iroquois, mens en flådeversion blev udviklet sideløbende. Resultatet er en unik helikopter, der er velegnet til enhver form for militær og har de bedste egenskaber i verden.
Ud over landversionen af ​​UH-60 er der 2 anti-ubådsmodifikationer SH-60F og SH-60B (med en sonarstation og magnetometer), en modifikation af HH-60, frigivet til specielle kampredningsoperationer, mange sanitære versioner, jammere mv. Nogle gange er det beordret til overførsel af højtstående embedsmænd og generaler. Sikorsky UH-60 Black Hawk-helikopteren eksporteres aktivt til alle regioner i verden.

Black Hawk er lavet af slidstærke materialer og udstyret med det nyeste udstyr, som giver mulighed for langtidsopbevaring udenfor hangaren.

I denne artikel vil vi diskutere det bedste kamphelikoptere verden, vil vi kompilere de TOP 10 mest kampklare, manøvredygtige og højhastighedskøretøjer, der gentagne gange har bevist deres overlegenhed på slagmarken.

Kamphelikopter - antenne kampenhed, som har høj ildkraft, hvis hovedopgaver er ødelæggelse af jordmål og dækning landstyrker og deaktivering af fjendens pansrede køretøjer.

Lad os se på vores liste.

Tiende plads

Vores liste over "De bedste helikoptere i verden" åbner med den første kinesiske angrebskamphelikopter, Z-10, som blev adopteret af den kinesiske hær i 2009.

Bevæbningen af ​​denne helikopter er et 30 mm maskingeværbeslag, HJ-9-styrede panserværnsmissiler eller den nyligt opgraderede HJ-10. Ud over dette er helikopteren udstyret med en enhed af ustyrede luftfartsmissiler og en TU-90 raketkaster, som er designet til at ødelægge luftmål.

Køretøjets kabine er repræsenteret af to trin, den første indeholder skytten, og den anden indeholder piloten.

niende plads

Vores TOP 10 bedste helikoptere i verden fortsætter med Mi-24, som er udstyret med en lastkabine, der nemt kan rumme otte luftvåbensoldater.

Køretøjet har høj mobilitet, flyvehastigheden er 335 km/t, hvilket opnås takket være det usædvanlige design af vingerne.

Selve maskinen er universel helikopteren kan udstyres med div militært våben, det hele afhænger af opgaven.

Standardsættet af våben er en GUV-1 maskingevær mobil enhed med et A-12.7 maskingevær (antal skud - 900 stykker), en S-5 NURS enhed med et sæt UB-32A NAR'er og 4 9M17 ATGM'er, lånt fra Phalanx panserværnspistol M."

ottende plads

AH-2 Rooivalk indtager selvsikkert ottendepladsen på listen over "Bedste Helikoptre i Verden", oversat fra engelsk navn betyder "rød tårnfalk".

Bilens maksimale hastighed er 278 km/t.

Kanoner monteret på et kampkøretøj:

• F-2 kanon, 700 patroner ammunition, kaliber 20 x 139 mm.
• Mokopa ZT-6 luft-til-jord missiler (8-16 stykker).
• Luft-til-luft missiler: Mistral (4 stk.).
• Ustyrede missiler FFAr.

Syvende plads

Vores topliste over de bedste helikoptere i verden fortsætter med den amerikanske AH-1W, den såkaldte "Super Cobra".

I modsætning til sine klassekammerater har bilen to motorer med en effekt på 1285 kW. hver, maksimalt - 282 km/t.

Pistolen monteret på køretøjet skiller sig ikke ud på nogen måde, en 20 mm kanon med en kapacitet på 750 skud, luft-til-jord og luft-til-luft. Ud over dette er et kompleks af ustyrede missiler blevet installeret.

Sjette plads

T129/A129-helikopteren, skabt i fællesskab af Italien og Tyrkiet, tog sjettepladsen på listen over "De bedste militærhelikoptere i verden." Dette var den første kampmaskine, udelukkende skabt i Vesteuropa.

Køretøjets maksimale udviklede hastighed er 250 km/t, den installerede Royal-Royce-motor, hvis starteffekt er 881 hk. s., udviklet af det italienske firma Agusta.

De maskingeværer, som helikopteren er udstyret med, har en kaliber på 2 x 7,62 eller 12,7 mm.

Ligesom alle dets brødre er køretøjet udstyret med et kompleks af anti-tank og anti-luftskyts missiler.

Femtepladsen

Den næste plads er besat af det amerikanske angrebsfly AH-1Z.

Køretøjet har god håndtering og er en af ​​de første med hensyn til affyringsnøjagtighed. Den treløbede kanon, hvis kaliber er 20 mm, er fremragende til at ødelægge landmål.

Ud over konventionelle guidede og ustyrede raketkastere er der tilføjet kanoncontainere til kamparsenalet. Det er også muligt at installere 4 TOW-ATGM'er.

Antal motorer - to, mærke - AH-1S (-P) (Produktion). Effekten af ​​en er 1285 kW.

Helikopteren er i tjeneste med lande som USA, Iran, Thailand, Tyrkiet og Kina.

Fjerdepladsen

Foran listens ledere står et angrebsfly skabt af tysk-franske ingeniører - Eurocopter Tiger.

Det er i drift med lande som Tyskland, Spanien, Frankrig og Australien.

Sammenlignet med klassekammeraterne har bilen bedre camouflage, og støjen, der udsendes under bevægelse, er reduceret til et minimum.

Motorerne installeret på angrebsflyet har en effekt på 1303 hk. Med. hver, og den maksimale flyvehastighed er 278 km/t.

Pistolen er en 30 mm kaliber kanon, der er også 4 monteringspunkter til raketkastere forskellige typer. Derudover kan helikopteren udstyres med 12,7 mm maskingeværer hvert magasin rummer 250 skud.

Tredje plads

Listen over ledere af de "bedste helikoptere i verden" åbner med den russiske udvikling af Mi-28-N, som fik kaldenavnet "Devastator".

Denne model er en dybdegående modifikation af Mi-28 helikopteren. Manøvredygtigheden og kompleksiteten af ​​de luftmanøvrer, der udføres under flyvning, gør angrebsflyet svært at nå. For eksempel kan den såkaldte Immelmann-rulning udføres med en hastighed på 100 km/t.

Alle de mest nødvendige og vitale noder har en duplikat og er placeret i forskellige dele helikopter, som hjælper med at give køretøjet maksimal overlevelsesevne under kampoperationer.

Motoren på maskinen VK2500 har en effekt på 2200 hk. s., maksimal hastighed 300 km/t.

Kanonen, som helikopteren er udstyret med, har en kaliber på 30 mm, og helikopteren er desuden udstyret med et kompleks af guidede missiler og luft-til-luft missiler.

Anden plads

Før du finder ud af den bedste helikopter i verden, lad os diskutere bilen, der er på andenpladsen.

AH-64 Apache - en amerikansk angrebshelikopter, under kamp viste den sig kun med den bedste side. Hans kampkraft- en af ​​de bedste helikoptere nogensinde, denne model er universel i sin klasse.

Under kampforhold, under forskellige vejrforhold, udførte køretøjet de sværeste kampmissioner.

Helikopteren er udstyret med 16 raketkastere af forskellige kalibre og formål. Maskingeværet har en kaliber på 70 mm, hvilket gør det nemt at ramme mange let pansrede mål.

Motorerne har en effekt på 1890 hk. Med. hver, motormærke - AH-64A+/D.

Førstepladsen

Ka-50/52 er den bedste helikopter i verden, lavet i Rusland. Fik kaldenavnet" Sort haj"på grund af dens ekstraordinære bevægelseshastighed, truende form, og maskinens vigtigste trumfkort er dens ildkraft, som er uforlignelig med nogen lignende indikator for andre helikoptere i verden.

Denne model er en enkeltsædet angrebsangrebshelikopter, hvor der er investeret mange kræfter i skabelsen. Designernes hovedopgave var at udvikle bedste hastighed og manøvredygtighed er størrelsen af ​​helikopteren den mindste i sin klasse, takket være hvilken den har det højeste niveau af camouflage og er i stand til hurtigt at ændre sin placering.

Ka-50/52 har en maksimal hastighed på 310 km/t, hvilket i gennemsnit er 20-30 km mere end andre køretøjer på vores liste. Motoreffekt er 2400 hk. s., dets mærke er TV3-117VMA.

Den maksimale vægt af våben, som en helikopter kan bære i et slag, er to tons.

Pistolen er en 30 mm kaliber kanon. Piloten har evnen til hurtigt at skifte mellem højeksplosiv fragmentering og panserbrydende granater. Du kan også justere affyringshastigheden fra 350 til 550 skud i minuttet. Helikopteren er udstyret med seks stykker på hver side.

Det er muligt at bære Kh-25 (luft-til-luft) og R-73 (luft-til-luft, målsøgning) missiler.

I dag er Ka-50/52 fortsat 100 % førende blandt kamphelikoptere.

Konklusion

Listen over "De bedste helikoptere i verden" er afsluttet, men vi kan med tillid sige, at vores vurdering inkluderer de bedste helikoptere, der er blevet testet af tid og er blevet brugt i kamp mere end én gang.

Militærindustrien står ikke stille, måske haster nye, mere moderniserede helikoptere allerede for at erstatte "veteranerne", men alle de angrebsfly, der blev nævnt i dag, har allerede sat deres præg på historien.

Ka-52 Alligator er den bedste angrebshelikopter i verden. Dens utraditionelle layout, fantastiske manøvredygtighed og kraftigt våben selv den legendariske AN-64 Apache er efterladt langt bag flaget, for ikke at nævne andre køretøjer. Detaljer i vores anmeldelse.

Usynlig drage

Changhe Z-10 angrebshelikopteren er et af de få eksempler på oprettet kinesisk militærudstyr på vores egen. Nå, eller næsten. Denne beslutning var forårsaget af manglende evne (på grund af amerikanske sanktioner) til at købe en moderne kamphelikopter i udlandet og kopiere den som normalt. Men da Z-10 fik sin form og egenskaber, viste det sig, at udlandet stadig hjalp det kinesiske helikopteringeniørinstitut.

I mangel af moderne turboakselmotorer købte Kina 10 motorer til et pilotparti af helikoptere fra Pratt-Whitney Canada, et datterselskab af United Technologies Corp., som blev idømt en hård bøde af de amerikanske myndigheder for at levere militærteknologi til Kina. Ifølge officielle oplysninger er produktionsmodeller af Z-10 udstyret med kinesisk fremstillede motorer, udviklet med deltagelse af russiske og ukrainske specialister.

Det franske firma Eurocopter udviklede hovedrotoren, og det italienske Agusta udviklede transmissionen. Embargoen blev omgået, fordi enhederne ifølge dokumenter var skabt til en civil helikopter. Og da de første fotografier af den kinesiske helikopter dukkede op, blev det tydeligt, at designerne af det himmelske imperium havde opfundet Apache, hvis facetterede skrog antyder brugen af ​​stealth-teknologier.

Helikopteren er udstyret med et fly-by-wire kontrolsystem og et "glascockpit", hvor instrumentaflæsninger, luftfarts- og kampforhold vises på multifunktionelle displays. Den har også et hjelmmonteret målretningsinformationssystem. Næsen på Z-10 er udstyret med et infrarødt kamera, en laserafstandsmåler og et natflyvningskamera.

Changhes vigtigste bevæbning er otte HJ-10 anti-tank-styrede missiler, en analog af den amerikanske AGM-114 Hellfire ATGM. Helikopteren er også udstyret med en 30 mm kanon i næsetårnet, ustyret raketter og lette luft-til-luft missiler for at beskytte mod luftangreb. Generelt kan 30 år gammel amerikansk teknologi, drevet af motorer med lav effekt, imponere naboer (som ikke har sådan noget), men er ikke i stand til virkelig at modstå de bedste biler i denne klasse.

afrikansk krokodille

Den sydafrikanske Super Hind, fremstillet af ATE, er en af ​​talrige opgraderinger af den sovjetiske Mi-24, som blev leveret i hundredvis til udviklingslande. Historien om Hind begyndte specifikt med 40 algeriske helikoptere, der blev overført til Sydafrika for renovering. Sammenlignet med Mi-24 har dens afrikanske efterkommer en modificeret næse. Sigtbarheden fra cockpittet er blevet forbedret, og der er installeret nyt radio-elektronisk udstyr. Køretøjets centrering er flyttet tilbage, hvilket resulterer i forbedret manøvredygtighed - især når man flyver i ultralave højder, mens man undgår forhindringer.

Bilens vægt er faldet med to tons. Besætningen er beskyttet af Kevlar-panser og udstyret med multifunktionelle displays for at få operationel information. Den sovjetiske 30 mm kanon i næsen af ​​helikopteren blev erstattet af en 20 mm sydafrikansk kanon med høje hastigheder og pegevinkler. I top-end-konfigurationen er Super Hind udstyret med et hjelmmonteret visir, som gør det muligt for piloten at styre både sigtesystemet og våbnene med sit blik.

Helikopteren er i stand til at bruge en bred vifte af russiske og sydafrikanske våben. De vigtigste angrebsvåben er Ingwe ATGM'er - otte missiler kan placeres i to løfteraketter under vingerne. Under testen blev mere end 400 ATGM'er affyret, og 90 procent af dem ramte mål.

En anstændig bil, og simpelthen førsteklasses til det afrikanske kontinent. Men på trods af alle dens fordele er Mi-24 (krokodille i luftvåbens slang) en maskine fra i går. Især hvis det ikke er russiske fyre, der flyver den.

Plastic tiger

Skabelsen af ​​den italiensk-fransk-tyske tromme Eurocopter helikopter Tiger blev forhindret af kollaps Sovjetunionen og konklusion sovjetiske tropper fra Tyskland. Sandsynligheden for, at "russerne kommer" faldt kraftigt, og Tyskland halverede straks sin Tiger-købsplan. Frankrig skiftede derefter finansielle strømme fra Eurocopter til sin egen, ved navn Jaffe (Cochet). Ikke desto mindre blev designet af maskinen endelig godkendt i 1994, og den gik i produktion.

Tigerens skrog og vinge er lavet af kulfiber, kåber er lavet af glasfiber og Kevlar. Meget opmærksomhed betalt til overlevelsesevne - helikopteren kan sagtens modstå hits fra 23 mm Shilka ZSU granater. Transmissionsgearkassen kan køre i 30 minutter uden smøring, og dens overdrevne styrke gør den ufølsom over for 12,7 mm kugler. Det ikke-optrækkelige tre-stolpe landingsstel er i stand til at modstå en hård landing med en lodret hastighed på op til 6 meter i sekundet.

Kabinen er to-sædet, tandem: piloten sidder foran, operatøren bag ham. Deres sæder er stødabsorberende og pansrede. Tiger viste sig at være den første produktionshelikopter med flydende krystaller, der gør det muligt at aflæse aflæsninger under alle lysforhold. Det kombinerede trusselsadvarselssystem er følsomt over for både radar- og laserstråler. Besætningen er forsynet med hjelmmonterede sigtemidler til at kontrollere deres våben.

Hvad angår selve våbnene, har hvert land, der deltager i projektet, sit eget. Almindelig kun 30mm automatisk kanon. På fire hårde punkter under vingerne kan tigeren bære otte fransk-tyske HOT ATGM'er eller det samme antal Hellfires og fire defensive luftværnsmissiler"Mistral" eller "Stinger". I stedet for ATGM'er kan du hænge blokke med 22 ustyrede missiler, tunge maskingeværer og ekstra brændstoftanke.

På trods af højteknologien og den generelle produktionskultur kan Eurocopters skæbne ikke kaldes misundelsesværdig. Det tyske forsvarsministerium erklærede tigeren uegnet til brug på grund af talrige defekter og mangler. 22 køretøjer bevæbnet med AGM-114 Hellfire blev købt af Australien til efterfølgende modernisering og tilpasning. Indien og Saudi-Arabien viste interesse for at købe helikoptere, men aftalen blev ikke til noget.

Apache chef

Hærens luftfart i USA, Storbritannien, Israel, Holland og Japan bruger forskellige modifikationer af den legendariske AH-64 Apache. I henhold til det amerikanske forsvarsministeriums kommissorium, der blev formuleret i 1972, skulle det nye køretøj bekæmpe kampvogne under forhold med aktiv modvirkning af luftforsvar og elektronisk krigsførelse på ethvert tidspunkt af dagen og i ethvert vejr, have god manøvredygtighed, høj overlevelsesevne og autonomi. Alle amerikanske helikoptere og en række flyselskaber deltog i udviklingen af ​​angrebshelikopteren. Det tog 12 år at finjustere den.

De forreste kanter af hovedrotorbladene er lavet af titanium - det kan modstå let kontakt med træer og andre forhindringer, hvilket er nødvendigt for at flyve på lavt niveau rundt om forhindringer. To 1625 hestekræfters turboakselmotorer er adskilte og udskiftelige. For at reducere støjniveauet er halerotoren lavet X-formet, og dens blade er installeret i forskellige vinkler: hver af dem undertrykker en del af støjen produceret af den forrige. Hovedstiverne i det faste landingsstel er udstyret med kraftige støddæmpere, der kan absorbere stødenergi under en nødlanding med en lodret hastighed på 12 meter i sekundet.

Hovedbevæbningen af ​​AN-64 er Hellfire ATGM, som opererer efter "fire and forget"-princippet. Sigte- og navigationssystemet låser automatisk mål og skyder mod dem. Modulet, der roterer i to planer på næsen af ​​helikopteren, har infrarøde og tv-kameraer samt en laserafstandsmåler. Et andet system giver dig mulighed for at flyve blind i enhver højde. Information fra dens sensorer vises på et farvedisplay og en hjelmmonteret indikator.

Apacherne modtog deres ilddåb i Irak. Det var disse helikoptere, der affyrede de første skud af Desert Storm og affyrede Hellfires mod to irakiske luftforsvarsradarer i forstæderne til Bagdad natten til den 17. januar 1991. Begge radarer blev ødelagt. Dernæst støttede AN-64'erne jordoperationen og skød irakiske kampvogne ned. Ifølge forskellige kilder brændte apacherne fra 278 til 500 kampkøretøjer.

Under den anden krig i Irak og dets besættelse af amerikanske tropper, svage punkter helikopter. AN-64 er beskyttet mod maskingeværild og antiluftskytskanoner i lille kaliber, men er forsvarsløs mod MANPADS – især når man flyver i lav højde over byblokke, hvor helikopteren ikke når at udføre en luftværnsmanøvre. I alt gik omkring halvtreds apacher tabt i Irak - nogle af dem blev brændt af partisaner, mens de affyrede morterer mod det amerikanske luftvåbens lokaliteter.

I øjeblikket i drift er Longbow modifikationen. Den adskiller sig fra den forrige ved en kraftig radar placeret over hovedrotoren og forbedret elektronik. Især giver det integrerede brandkontrolsystem en helikopter fra gruppen mulighed for at observere mål og dirigere ATGM'er affyret af andre køretøjer fra dækning til dem.

Symmetrisk svar

Uanset hvor god Apache er – og den er rigtig god og vil forblive NATOs vigtigste angrebshelikopter i de kommende årtier – er den langt fra at blive sammenlignet med den russiske Ka-52 Alligator. Det er simpelthen forkert at sammenligne dem, da det er maskiner af forskellige generationer - som Farman og PAK FA: de udfører de samme opgaver, men forskellen er åbenlys.

Takket være det koaksiale design med to hovedrotorer har Ka-52 en fantastisk manøvredygtighed - den kan flyve baglæns med en hastighed på 130 kilometer i timen, og sidelæns med 100 kilometer i timen. Alligatorens maksimale hastighed er også den bedste i sin klasse – 370 km/t. Maskinen er i stand til at udføre kunstflyvning, som ikke er mulig med klassiske helikoptere. Hvad er "Tragt"-figuren værd, når Ka-52'eren kredser over målet, konstant vender næsen mod det og hælder kontinuerlig ild på det. Helikopteren er også i stand til at udføre flyveflyvning: ruller, skrå sløjfer og andre elementer.

Koaksiale propeller forsynede Ka-52 med ægte al slags vejr - den kan flyve mod en orkan med en hastighed på 140 kilometer i timen, hvilket klart bibeholder sin rute og placering i henhold til satellitnavigation. Starteffekten for hver af de to motorer er 2500 hestekræfter, hvis den ene motor svigter, producerer den anden op til 2800. Der er en overspændingsgendannelsestilstand og automatisk start, efter at motoren stopper i luften.

Overvågnings- og kunstflyvning og eftersøgnings- og observationssystemer er integreret i et enkelt digitalt kompleks med en indbygget computer, et forsvarskompleks og tre radiostationer. Ka-52 er i stand til at detektere, spore og skyde mod mål (inklusive subtile) på ethvert tidspunkt af dagen og i tyk tåge. Den indbyggede elektronik har en åben arkitektur, så du kan installere nye, hvis det er nødvendigt. software uden at udskifte hardware.

Alligatoren er bevæbnet med en Whirlwind ATGM med et laserstyringssystem og et tandemsprænghoved. Missilet trænger igennem 900 mm panser, uanset aktiv beskyttelse. Den første fase af sprænghovedet afspejles af beskyttelsen, og den anden fase brænder gennem enhver tank fra enhver projektion, hvilket skaber et lokalt helvede indeni. Med en række "Whirlwinds" dækker helikopteren fire mål på 30 sekunder. Sådanne karakteristika har amerikanerne indtil videre kun på papiret - i et lovende system bestilt af DAPRA.

Til håndtering af let pansrede mål, radarer og luftværnsinstallationer Ka-52 har en 30 mm automatisk kanon. Den er placeret nær massecentret, hvilket øger skydningsnøjagtigheden, hastigheden og manøvredygtigheden af ​​køretøjet. Skallerne gennemtrænger 15 mm panser i en afstand af 1500 meter i en anslagsvinkel på 60 grader - en uopnåelig indikator i verden. Ingen anden luftpistol i verden er i stand til dette.

Alligatorens kabine er pansret, brændstofsystemet er beskyttet mod eksplosion og brand. Eksperimenter har vist, at en helikopter kan fortsætte med at flyve, selvom haleenheden er fuldstændig ødelagt, mens apachen kommer ud af kontrol, hvis halerotoren bliver beskadiget. Hvis begge motorer svigter, planlægger Ka-52 at autorotere. Den hårde landing kompenseres for af støddæmpere og landingshjulsstivere, en pansret næsedel og knusbare klodser under sæderne. Udkastningssæder er designet under hensyntagen til helikopterspecifikationer. I nødsituation strimler af sprængstof rives gennem cockpitglasset, og propelbladene skydes af.

Det russiske forsvarsministerium har bestilt 240 Ka-52 helikoptere, mere end 50 er allerede trådt i tjeneste med tropperne. Mere end hundrede "alligatorer" vil blive taget i brug flåde- at støtte landinger og jagte skibe af lille og mellemtonnage.

Helikopteren er meget effektive midler til levering af varer (især til svært tilgængelige steder), til redning af mennesker, og også til brug til militære formål, herunder som slagvåben. Fra deres første optræden under Anden Verdenskrig til i dag har helikoptere været et uundværligt redskab i militære konflikter.

Vi har udarbejdet en liste over de ti bedste angrebshelikoptere i verden til dig. Helikoptrene blev evalueret på flere egenskaber, herunder flyelektronik, manøvredygtighed, hastighed og ildkraft.

#10

CAIC WZ-10

Angrebshelikopter CAIC WZ-10 (Kina)

CAIC WZ-10- Kinas første angrebshelikopter med tandemcockpit. Det blev vedtaget af den kinesiske hær i 2011. Denne helikopter blev udviklet med hjælp fra russisk Kamov Design Bureau.

Helikopteren har en standardkonfiguration med en smal skrog og en tandemkabine. Våben ind CAIC WZ-10 kan bestå af en 23 mm kanon, styret og ustyret luft-til-jord og luft-til-luft missiler.

CAIC WZ-10 udstyret med to turboakselmotorer med en effekt på 1285 hk. hver. Helikopterens maksimale hastighed er mere end 300 km/t. Kroppen er lavet ved hjælp af stealth-teknologi.

#9

Mi-24

Dette er den første sovjetiske angrebshelikopter, som blev frigivet i 1971 og blev aktivt brugt i forskellige militære konflikter. I løbet af hele perioden blev mere end 3.500 enheder af denne maskine produceret i forskellige modifikationer.

Mi-24 var den sovjetiske analog AN-64 Apache, men i modsætning til Apatch og andre vestlige helikoptere er Mi-24 også i stand til at transportere op til otte passagerer.

Maksimal hastighed Mi-24 i vandret flyvning er den 335 km/t. Helikopteren er udstyret med forskellige håndvåben og kanonvåben, afhængig af modifikationen. Den kan også udstyres med forskellige luft-til-luft og luft-til-jord missiler og ustyrede missiler eller forskellige bombevåben.

#8

Denel AH-2 Rooivalk

Denne helikopter er produceret i Sydafrika selskab Denel Aerospace Systems. I Sydafrika Luftvåben kun 12 angrebshelikoptere er i drift Denel AH-2 Rooivalk. Og selvom de ligner helt nye maskiner, var deres produktion ikke desto mindre baseret på helikoptere Aerospatiale Puma. Især Denel AH-2 Rooivalk bruger de samme motorer og hovedrotor.

Denel AH-2 Rooivalk udstyret med to turboaksler kraftværker Turbomeca Makila 1K2 med en effekt på hver 1376 kW.
Denel AH-2 Rooivalk's maksimale hastighed er 309 km/t.

Helikopteren er udstyret med en 20 mm kanon med 700 skud, samt styrede og ustyrede missiler.

#7

Bell AH-1 Super Cobra

Bell AH-1 Super Cobra er en tomotoret US Army helikopter baseret på den enmotorede helikopter AH-1 Cobra. Denne helikopter blev skabt tilbage i begyndelsen af ​​1980'erne og er den vigtigste angrebshelikopter for US Marine Corps.

Helikopterens kraftværk består af to turboakselmotorer General Electric T700-GE-401 med en effekt på hver 1285 kW.
Helikopterens maksimale hastighed er 282 km/t.

Helikopteren er udstyret med en 20 mm kanon med 750 patroner ammunition, styrede luft-til-luft og luft-til-jord missiler samt ustyrede missiler og bomber.