Skilt med trafikkregler. Typer veiskilt og deres betydning

Kurve en vei med liten radius eller med begrenset sikt: 1.11.1 - til høyre, 1.11.2 - til venstre.

En del av veien med farlige svinger: 1.12.1 - med første sving til høyre, 1.12.2 - med første sving til venstre.

Tapering på begge sider - 1.20.1, til høyre - 1.20.2, til venstre - 1.20.3.

Ved siden av høyre - 2.3.2, 2.3.4, 2.3.6, til venstre - 2.3.3, 2.3.5, 2.3.7.

Det er forbudt å kjøre inn på et smalt veistykke dersom det kan hindre møtende trafikk. Føreren må vike for møtende kjøretøy som befinner seg i et trangt område eller motsatt inngang til det.

Et smalt veistykke der sjåføren har fordel over møtende kjøretøy.

3. Forbudsskilt.

Forbudsskilt innfører eller fjerner visse trafikkrestriksjoner.

Forflytning av lastebiler og kjøretøykombinasjoner med tillatt maksvekt over 3,5 tonn (hvis vekten ikke er angitt på skiltet) eller med tillatt maksvekt mer enn angitt på skiltet, samt traktorer og selvkjørende kjøretøy er forbudt.

3.5 "Motorsykler er forbudt."

3.6 "Flytting av traktorer er forbudt." Forflytning av traktorer og selvgående kjøretøy er forbudt.

3.7 "Flytting med tilhenger er forbudt."

Det er forbudt å kjøre lastebiler og traktorer med tilhengere av enhver type, samt slepe motorvogner.

3.8 "Bevegelse av hestevogner er forbudt."

Forflytning av hestevogner (sleder), ridning og pakkedyr, samt passering av husdyr er forbudt.

3.9 "Sykler er forbudt." Sykler og mopeder er forbudt.

3.10 "Gående ferdsel er forbudt."

3.11 "Vektbegrensning".

Bevegelse av kjøretøy, inkludert kombinasjoner av kjøretøy, hvis totale faktiske vekt er større enn det som er angitt på skiltet, er forbudt.

3.12 "Begrensning av masse per kjøretøyaksel."

Det er forbudt å kjøre kjøretøy hvis faktiske vekt på noen aksel overstiger det som er angitt på skiltet.

3.13 "Høydebegrensning".

Forflytning av kjøretøyer hvis totalhøyde (med eller uten last) er større enn det som er angitt på skiltet, er forbudt.

3.14 "Breddebegrensning". Det er forbudt å kjøre kjøretøy hvis totalbredde (lastet eller ubelastet) er større enn det som er angitt på skiltet.

3.15 "Lengdebegrensning".

Bevegelse av kjøretøy (kjøretøytog) hvis totale lengde (med eller uten last) er større enn det som er angitt på skiltet, er forbudt.

3.16 "Minste avstandsbegrensning".

Det er forbudt å kjøre kjøretøy med mindre avstand mellom dem enn det som er angitt på skiltet.

3.17.1 "Toll". Det er forbudt å reise uten å stoppe ved et tollkontor (sjekkpunkt).

3.17.2 "Fare".

Videre bevegelse av alle kjøretøy uten unntak er forbudt på grunn av en trafikkulykke, ulykke, brann eller annen fare.

3.17.3 "Kontroll". Det er forbudt å kjøre gjennom sjekkpunkter uten å stoppe.

3.18.1 "Høyresvinger er forbudt."

3.18.2 "Venstresving er forbudt."

3.19 "Svinging er forbudt."

3.20 "Forbikjøring er forbudt."

Det er forbudt å forbikjøre alle kjøretøy unntatt saktegående kjøretøy, hestevogner, mopeder og tohjulede motorsykler uten sidevogn.

3.21 "Slutt av forbikjøringssonen."

3.22 "Forbikjøring med lastebil er forbudt."

Det er forbudt for lastebiler med tillatt maksvekt over 3,5 tonn å kjøre forbi alle kjøretøy.

3.23 "Slutt av forbikjøringssonen for lastebiler."

3.24 "Maksimal fartsgrense".

Det er forbudt å kjøre med en hastighet (km/t) som overstiger det som er angitt på skiltet.

3.25 "Slutt av sone for maksimal fartsgrense."

3,26" innmating lydsignal forbudt."

Det er forbudt å bruke lydsignaler, unntatt i tilfeller der signalet er gitt for å hindre en trafikkulykke.

3.27 "Stopp er forbudt." Det er forbudt å stoppe og parkere kjøretøy.

3.28 "Parkering er forbudt." Parkering av kjøretøy er forbudt.

3.29 "Parkering er forbudt på ulike dager i måneden."

3.30 "Parkering er forbudt på like dager i måneden."

Når skilt 3.29 og 3.30 brukes samtidig på motsatte sider av kjørebanen, tillates parkering på begge sider av kjørebanen fra kl 19.00 til 21.00 (omleggingstid).

3.31 "Slutten av sonen for alle restriksjoner."

Betegnelse på enden av dekningsområdet samtidig for flere skilt fra følgende: 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30.

3.32 "Bevegelse av kjøretøy med farlig gods er forbudt."

Bevegelse av kjøretøy utstyrt med identifikasjonsskilt (informasjonsskilt) "Farlig last" er forbudt.

3.33 "Bevegelse av kjøretøy med eksplosiv og brennbar last er forbudt."

Bevegelse av kjøretøyer som transporterer eksplosiver og produkter, samt annet farlig gods som må merkes som brannfarlig, er forbudt, bortsett fra tilfeller av transport av spesifisert farlige stoffer og produkter i begrensede mengder, bestemt på den måten som er fastsatt av spesielle transportregler.

Forbudsskilt

Skiltene 3.2 - 3.9, 3.32 og 3.33 forbyr bevegelse av de tilsvarende kjøretøytypene i begge retninger.

Skiltene gjelder ikke for:

3.1 - 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.27 - for ruteruter kjøretøy, hvis ruten er lagt opp på denne måten og biler med blått eller blårødt blinklys;

3.2 - 3.8 - for kjøretøyer fra føderale posttjenesteorganisasjoner som har en hvit diagonal stripe på en blå bakgrunn på sideoverflaten, og kjøretøyer som betjener foretak som ligger i den angitte sonen, og som også betjener borgere eller tilhører borgere som bor eller arbeider i utpekt sone. I disse tilfellene må kjøretøy gå inn og ut av det angitte området ved krysset nærmest destinasjonen;

3.28 - 3.30 - på kjøretøy fra føderale postorganisasjoner som har en hvit diagonal stripe på sideflaten på blå bakgrunn, samt på drosjer med taksameter på;

3.2, 3.3, 3.28 - 3.30 - for kjøretøy som kjøres av funksjonshemmede i gruppe I og II eller transporterer slike funksjonshemmede.

Virkningen av skilt 3.18.1, 3.18.2 strekker seg til krysset av veier foran som skiltet er montert.

Dekningsområdet for skilt 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30 strekker seg fra stedet der skiltet er installert til nærmeste kryss bak det, og i befolkede områder, i fravær av et kryss, til slutten av det befolkede området. Virkningen av skiltene avbrytes ikke ved avkjøringspunkter fra arealer i tilknytning til vegen og i kryss (kryss) med mark-, skogs- og andre biveger, foran hvilke tilsvarende skilt ikke er montert.

Virkningen av skilt 3.24, installert foran et befolket område angitt med skilt 5.23.1 eller 5.23.2, strekker seg til dette skiltet.

Dekningsområdet for skilt kan reduseres:

for skilt 3.16 og 3.26 ved bruk av plate 8.2.1;

for skilt 3.20, 3.22, 3.24 ved å installere henholdsvis skilt 3.21, 3.23, 3.25 på slutten av deres dekningsområde, eller ved å bruke plate 8.2.1. Dekningsområdet til skilt 3.24 kan reduseres ved å installere skilt 3.24 med en annen maksimal hastighetsverdi;

for skilt 3.27 - 3.30 ved å installere gjentatte skilt 3.27 - 3.30 med plate 8.2.3 på slutten av deres dekningsområde eller ved å bruke plate 8.2.2. Skilt 3.27 kan brukes sammen med merking 1.4, og tegn 3.28 - med merking 1.10, mens dekningsområdet til skiltene bestemmes av lengden på merkelinjen.

Virkningen av skilt 3.10, 3.27 - 3.30 gjelder kun for den siden av veien de er montert på.

4. Obligatoriske tegn.

4.1.1 "Flytt rett frem."

4.1.2 "Flytt til høyre."

4.1.3 "Flytt til venstre."

4.1.4 "Flytt rett eller til høyre."

4.1.5 "Flytt rett eller venstre."

4.1.6 "Bevegelse til høyre eller venstre."

Kjøring er kun tillatt i retningene som er angitt med piler på skiltene. Skilt som tillater en venstresving tillater også en U-sving (skiltene 4.1.1 - 4.1.6 kan brukes med en pilkonfigurasjon som tilsvarer de nødvendige bevegelsesretningene ved et bestemt kryss).

Skilt 4.1.1 - 4.1.6 gjelder ikke rutekjøretøy. Virkningen av skilt 4.1.1 - 4.1.6 strekker seg til krysset mellom veier som skiltet er montert foran. Virkningen av skilt 4.1.1, montert i begynnelsen av en veistrekning, strekker seg til nærmeste kryss. Skiltet forbyr ikke svinging til høyre inn på gårdsrom og andre områder i tilknytning til veien.

4.2.1 "Unngå hindringer på høyre side."

4.2.2 "Unngå hindringer på venstre side." Omkjøring er kun tillatt fra retningen angitt av pilen.

4.2.3 "Unngå hindringer på høyre eller venstre side." Omkjøring er tillatt fra alle retninger.

4.3 "Sirkulær bevegelse". Fra 8. november 2017 er fører av kjøretøy som kjører inn i et slikt kryss vikeplikt for kjøretøy som beveger seg langs dette krysset. Hvis prioriterte skilt eller trafikklys er installert i et rundkjøringskryss, utføres bevegelsen av kjøretøy langs det i samsvar med deres krav.

4.4.1 "Sykkelvei".

Kun sykler og mopeder er tillatt. Fotgjengere kan også bruke sykkelveien (dersom det ikke er fortau eller gangvei).

4.4.2 "Sykkelveis slutt". Enden av sykkelveien merket med skilt 4.4.1.

4.5.1 "Gåveg". Bare fotgjengere har lov til å bevege seg.

4.5.2 "Gang- og sykkelveg med kombinert trafikk." Sykkel- og gangvei med kombinert trafikk.

4.5.3 "Slutt av gang- og sykkelveg med kombinert trafikk." Enden av sykkel- og gangveien med kombinert trafikk.

4.5.4 - 4.5.5 "Gang- og sykkelveg med trafikkseparasjon." En sykkel- og gangvei med inndeling i sykkel- og gangside av stien, tildelt konstruksjonsmessig og (eller) merket med horisontal merking 1.2, 1.23.2 og 1.23.3 eller på annen måte.

4.5.6 - 4.5.7 "Slutt gang- og sykkelveg med trafikkseparasjon." Slutten av en adskilt sykkel- og gangsti.

4.6 "Minste fartsgrense". Kjøring er kun tillatt i angitt hastighet eller høyere (km/t).

4.7 "Slutt av sone for minste fartsgrense."

Bevegelse av kjøretøy utstyrt med identifikasjonsskilt (informasjonstabeller) "Farlig gods" er kun tillatt i retningen angitt på skiltet: 4.8.1 - rett, 4.8.2 - høyre, 4.8.3 - venstre.

5. Tegn på særbestemmelser.

Skilt med spesielle forskrifter innfører eller kansellerer visse trafikkmåter.

5.1 "Motorvei".

Vei der reglenes krav gjelder trafikk Den russiske føderasjonen, etablere bevegelsesrekkefølgen på motorveier.

5.2 "Enden av motorveien".

5.3 "Vei for biler."

En vei kun beregnet for bruk av biler, busser og motorsykler.

5.4 "Enden av veien for biler."

5.5 "Enveiskjørt vei."

En vei eller kjørebane langs hvilken kjøretøytrafikk i hele bredden foregår i én retning.

5.6 "Enden på en enveiskjørt vei."

5.7.1, 5.7.2 "Avkjørsel til enveiskjørt vei." Gå inn på en enveiskjørt vei eller kjørebane.

5.8 "Reverseringsbevegelse".

Begynnelsen av en veistrekning hvor ett eller flere kjørefelt kan endre retning til motsatt retning.

5.9 "Slutt på omvendt bevegelse."

5.10 "Gå inn på en vei med tilbakegående trafikk."

5.11 "Vei med kjørefelt for rutekjøretøy." En vei hvor bevegelsen av rutekjøretøyer, syklister og kjøretøy som brukes som passasjerdrosjer, utføres langs et spesielt angitt kjørefelt mot den generelle strømmen av kjøretøy.

5.12 "Ende av veien med kjørefelt for rutekjøretøy."

5.13.1, 5.13.2 "Innkjøring på vei med kjørefelt for rutekjøretøy."

5.13.3, 5.13.4 "Innkjøring på vei med kjørefelt for syklister." Innkjøring på vei med kjørefelt for syklister, hvis bevegelse utføres langs et spesielt angitt kjørefelt mot den generelle flyten.

5.14 "Kjørefelt for rutekjøretøy." Et kjørefelt kun beregnet for bevegelse av rutekjøretøyer, syklister og kjøretøy som brukes som passasjertaxier som beveger seg i samme retning som den generelle strømmen av kjøretøy.

5.14.1 "Slutt av kjørefeltet for rutekjøretøy."

5.14.2 «Kjørefelt for syklister» - et kjørefelt beregnet for bevegelse av sykler og mopeder, atskilt fra resten av kjørebanen med horisontal merking og merket med skilt 5.14.2.

5.14.3 "Slutt på kjørefelt for syklister". Virkningen av skilt 5.14.3 gjelder kjørefeltet over det er plassert. Effekten av skilt montert på høyre side av veien strekker seg til høyre kjørefelt.

5.15.1 "Trafikkanvisninger langs kjørefelt."

Antall kjørefelt og tillatte bevegelsesretninger for hver av dem.

5.15.2 "Kjørefeltanvisninger".

Tillatt kjørefeltanvisning.

Skilt 5.15.1 og 5.15.2, som tillater venstresving fra ytterste venstre kjørefelt, tillater også U-sving fra dette kjørefeltet.

Skilt 5.15.1 og 5.15.2 gjelder ikke rutekjøretøy. Virkningen av skilt 5.15.1 og 5.15.2 montert foran krysset gjelder for hele krysset, med mindre andre skilt 5.15.1 og 5.15.2 montert på det gir andre anvisninger.

5.15.3 "Start av stripe".

Begynnelsen av en ekstra oppoverbakke eller bremsefelt. Hvis skiltet som er montert foran tilleggsfeltet viser skilt 4.6 «Minste fartsgrense», må føreren av et kjøretøy som ikke kan fortsette å kjøre langs hovedfeltet med angitt eller høyere hastighet, bytte fil til kjørefeltet som er plassert for å hans rett.

5.15.4 "Start av stripe".

Begynnelsen av avsnittet midtre sone trefelts veg beregnet for ferdsel i gitt retning. Hvis skilt 5.15.4 viser et skilt som forbyr bevegelse av noen kjøretøyer, er bevegelse av disse kjøretøyene i den tilsvarende kjørebanen forbudt.

5.15.5 "End of lane". Slutten av et ekstra oppoverbakke eller akselerasjonsfelt.

5.15.6 "Slutt på kjørefelt".

Slutten av et parti av medianen på en trefelts vei beregnet for trafikk i en gitt retning.

5.15.7 "Retning av trafikken langs kjørefeltene."

Hvis skilt 5.15.7 viser et skilt som forbyr bevegelse av noen kjøretøyer, er bevegelse av disse kjøretøyene i den tilsvarende kjørebanen forbudt.
Skilt 5.15.7 med passende antall piler kan brukes på veier med fire eller flere kjørefelt.

5.15.8 "Antall kjørefelt".

Indikerer antall kjørefelt og kjørefeltmoduser. Sjåføren er forpliktet til å overholde kravene til skiltene som er merket på pilene.

5.16 "Stoppplass for buss og (eller) trolleybuss."

5.17 "Trikkeholdeplass."

5.18 "Parkeringsplass for taxi."

5.19.1, 5.19.2 "Fotgjengerovergang".

Hvis det ikke er merking 1.14.1 eller 1.14.2 ved krysset, monteres skilt 5.19.1 til høyre for veien på nær grensen til krysset i forhold til kjøretøyer som nærmer seg, og skilt 5.19.2 monteres til venstre. av veien på ytterste grense til krysset.

5.20 "Kunstig pukkel".

Indikerer grensene for en kunstig ruhet. Skiltet er installert ved den kunstige pukkelens nærmeste grense i forhold til kjøretøyer som nærmer seg.

5.21 "Boligområde".

Territoriet der kravene i den russiske føderasjonens veitrafikkregler er i kraft, og etablerer trafikkreglene i et boligområde.

5.22 "Slutt av boligområdet."

5.23.1, 5.23.2 "Begynnelsen av et befolket område."

Begynnelsen av et befolket område der kravene i den russiske føderasjonens veitrafikkregler er i kraft, og etablerer prosedyren for trafikk i befolkede områder.
5.24.1, 5.24.2 "Enden av et befolket område."

Stedet hvorfra kravene i den russiske føderasjonens veitrafikkregler, som fastsetter prosedyren for trafikk i befolkede områder, opphører å gjelde på en gitt vei.

5.25 "Begynnelsen på oppgjøret."

Begynnelsen av et befolket område der kravene i den russiske føderasjonens veitrafikkregler, som etablerer trafikkregler i befolkede områder, ikke gjelder på denne veien.

5.26 "Slutt på et oppgjør."

Slutten av et befolket område der kravene i den russiske føderasjonens vegtrafikkforskrifter, som etablerer trafikkregler i befolkede områder, ikke gjelder på denne veien.

5.27 "Sone med begrenset parkering."

Stedet hvorfra territoriet (delen av veien) begynner der parkering er forbudt.

5.28 "Slutten av begrenset parkeringssone."

5.29 "Regulert parkeringssone".

Stedet som territoriet (delen av veien) begynner fra, hvor parkering er tillatt og regulert ved hjelp av skilt og merking.

5.30 "Slutt på regulert parkeringssone."

5.31 "Sone med maksimal fartsgrense."

Stedet hvorfra territoriet (veiseksjonen) begynner der maksimalhastigheten er begrenset.

5.32 "Slutt av sone med maksimal fartsgrense."

5.33 "Gågater".

Stedet hvorfra territoriet (delen av veien) begynner der kun fotgjengertrafikk er tillatt.

5.34 "Enden av gågaten."

5,35" begrenset sone miljøklasse motorkjøretøy."

Angir stedet hvorfra territoriet (veiseksjonen) begynner der bevegelse av mekaniske kjøretøy er forbudt: miljøklassen som, angitt i registreringsdokumentene for disse kjøretøyene, er lavere enn miljøklassen angitt på skiltet; miljøklassen som ikke er angitt i registreringsdokumentene for disse kjøretøyene.

5.36 "Sone med restriksjoner på lastebilers miljøklasse."

Angir stedet hvorfra territoriet (veiseksjonen) begynner der bevegelse av lastebiler, traktorer og selvkjørende kjøretøy er forbudt: miljøklassen som, angitt i registreringsdokumentene for disse kjøretøyene, er lavere enn miljøklassen angitt på skiltet; miljøklassen som ikke er angitt i registreringsdokumentene for disse kjøretøyene.

5.37 "Slutt av sonen med restriksjoner på miljøklassen til motorkjøretøyer."

5.38 "End av sonen med restriksjoner på miljøklassen for lastebiler."

6. Informasjonsskilt.

Informasjonsskilt informerer om plassering av befolkede områder og andre objekter, samt etablerte eller anbefalte ferdselsmåter.

6.1 "Generelle maksimale fartsgrenser".

Generelle fartsgrenser fastsatt av den russiske føderasjonens veitrafikkregler.

Hastigheten det anbefales å kjøre på denne delen av veien. Skiltets dekningsområde strekker seg til nærmeste kryss, og når skilt 6.2 brukes sammen med varselskilt, bestemmes det av lengden på det farlige området.

6.3.1 "Snuplass". Sving til venstre er forbudt.

6.3.2 "Snuplass". Lengde på snuplassen. Sving til venstre er forbudt.

6.4 "Parkeringssted".

6.5 "Nødstopplist". Nødstoppstripe i bratt nedkjøring.

6.6 "Underjordisk fotgjengerovergang".

6.7 "Fotgjengerovergang over bakken".

6.8.1 - 6.8.3 "Vandlås". En vei uten gjennomkjøring.

6.9.1 "Forhåndsveibeskrivelse"

6.9.2 "Avanceret retningsviser".

Veibeskrivelse til bebyggelsen og andre gjenstander angitt på skiltet. Skilt kan inneholde bilder av skiltet 6.14.1 , motorvei, flyplass og andre piktogrammer. Skilt 6.9.1 kan inneholde bilder av andre skilt som informerer om trafikkmønster. Nederst i skilt 6.9.1 er avstanden fra stedet der skiltet er montert til krysset eller begynnelsen av retardasjonsfeltet angitt.
Skilt 6.9.1 brukes også for å angi en omkjøring rundt veistrekninger hvor et av forbudsskiltene 3.11 - 3.15 er montert.

6.9.3 "Trafikkmønster".

Bevegelsesruten når visse manøvrer er forbudt i et veikryss eller tillatte bevegelsesretninger i et komplekst veikryss.

6.10.1 "Retningsindikator"

6.10.2 "Retningsindikator".

Veibeskrivelse til rutepunkter. Skiltene kan angi avstanden (km) til objektene som er angitt på dem, samt symboler på en motorvei, flyplass og andre piktogrammer.

6.11 "Objektnavn".

Navnet på et annet objekt enn et befolket område (elv, innsjø, pass, landemerke osv.).

6.12 "Avstandsindikator".

Avstand (km) til tettsteder som ligger langs ruten.

6.13 "Kilometerskilt". Avstand (km) til begynnelsen eller slutten av veien.

6.14.1, 6.14.2 "Rutenummer".

6.14.1 - nummer tildelt veien (rute); 6.14.2 - nummer og retning på veien (rute).

6.16 "Stopplinje".

Stedet hvor kjøretøy stopper når det er et forbudt trafikklyssignal (trafikkleder).

6.17 "Omkjøringsdiagram". Rute for å omgå en veidel som er midlertidig stengt for trafikk.

Veibeskrivelse til omkjøring av et veistykke midlertidig stengt for trafikk.

6.19.1, 6.19.2 "Foreløpig indikator for filskifte inn på annen kjørebane."

Retningen for å omgå en del av veibanen som er stengt for trafikk på en vei med delestripe eller bevegelsesretningen for å gå tilbake til høyre kjørebane.

6.20.1, 6.20.2 "Nødutgang". Angir stedet i tunnelen hvor nødutgangen er plassert.

6.21.1, 6.21.2 "Bevegelsesretning til nødutgangen." Angir retningen til nødutgangen og avstanden til den.

På skilt 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 og 6.10.2 oppsatt utenfor bebyggelse betyr grønn eller blå bakgrunn at ferdsel til angitt bebyggelse eller objekt vil foregå henholdsvis langs motorvei eller annet. vei. På skilt 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 og 6.10.2 installert i et befolket område, setter det inn med en grønn eller blå bety at flytting til det spesifiserte befolkede området eller objektet etter å ha forlatt dette befolkede området vil bli utført henholdsvis langs en motorvei eller annen vei; hvit bakgrunn tegn betyr at det angitte objektet befinner seg på denne lokaliteten.

7. Servicemerker.

Serviceskilt informerer om plassering av aktuelle anlegg.

7.1 "Klausul medisinsk behandling".

Komplett tabell over trafikkskilt med forklaringer for 2019. Detaljerte kommentarer til trafikkskilt for 2019.

Advarselsskilt


Advarsel veiskilt Denne gruppen informerer bilistene om en farlig del av veien som krever at sjåføren tar grep. I de fleste tilfeller er varselskilt en trekant med en rød kant.

Forklaringer av advarselsskilt

1.1 Jernbaneovergang med bom

De er installert i befolkede områder 50-100 m, utenfor befolkede områder 150-300 m før starten av det farlige området. Nærmer seg en jernbaneovergang utstyrt med bom. Føreren plikter å redusere hastigheten og vurdere situasjonen. Dette skiltet dupliseres kun utenfor det befolkede området.

1.2 Jernbaneovergang uten bom

De er installert i befolkede områder 50-100 m, utenfor befolkede områder 150-300 m før starten av det farlige området. Nærmer seg en jernbaneovergang som ikke er utstyrt med bom. Føreren plikter å redusere hastigheten og vurdere situasjonen. Dette skiltet dupliseres kun utenfor det befolkede området.

1.3.1 Enkeltsporet jernbane

Monteres rett foran jernbaneoverganger uten bommer. Nærmer seg en ensporet jernbaneovergang som ikke er utstyrt med bom. Sjåfører blir advart om tilstedeværelsen av en enkeltsporet jernbaneovergang som ikke er utstyrt med bom. Føreren plikter å redusere hastigheten og vurdere situasjonen.

1.3.2 Flersporet jernbane

Monteres rett foran jernbaneoverganger uten bommer. Nærmer seg en flersporet jernbaneovergang som ikke er utstyrt med bom. Sjåfører varsles om tilstedeværelsen av en jernbaneovergang med flere spor som ikke er utstyrt med bom. Føreren plikter å redusere hastigheten og vurdere situasjonen.

1.4.1 - 1.4.6 Nærmer seg en jernbaneovergang

Ytterligere advarsel om nærmer seg en jernbaneovergang utenfor befolkede områder. Dette skiltet kan monteres samtidig på høyre og venstre side av veien (den skråstilte røde stripen er rettet mot kjørebanen). Skilt er montert:

  • 1.4.1, 1.4.4 - for 150 - 300 meter
  • 1.4.2, 1.4.5 - for 100 - 200 meter
  • 1.4.3, 1.4.6 - for 50 - 100 meter

1.5 Kryss med trikkelinje

De er installert i befolkede områder 50-100 m, utenfor befolkede områder 150-300 m før starten av det farlige området. Varsler innkjøring til kryss med trikkespor utenfor krysset eller før krysset når sikten til trikkesporene er begrenset (mindre enn 50 m). Når man nærmer seg et slikt kryss, må sjåføren være spesielt forsiktig, siden trikken i de fleste tilfeller har forkjørsrett, det vil si at sjåføren må vike for trikken. Føreren plikter å redusere hastigheten og vurdere situasjonen.

1.6 Kryss av tilsvarende veier

De er installert i befolkede områder 50-100 m, utenfor befolkede områder 150-300 m før starten av det farlige området. Kan utstyres med fotgjengerfelt. Du må vike for kjøretøy som nærmer seg fra høyre og for fotgjengere. Føreren plikter å redusere hastigheten og vurdere situasjonen.

1.7 Rundkjøring

De er installert i befolkede områder 50-100 m, utenfor befolkede områder 150-300 m før starten av det farlige området. Varsler når du nærmer deg en rundkjøring. Bevegelsen i ringen går mot klokken. Føreren anbefales å redusere hastigheten og vurdere situasjonen.

1.8 Trafikklysregulering

De er installert i befolkede områder 50-100 m, utenfor befolkede områder 150-300 m før starten av det farlige området. Varsler om kryss, fotgjengerfelt eller annen veistrekning hvor trafikken er regulert av lyskryss. Føreren anbefales å redusere hastigheten og vurdere situasjonen.

1.9 Vindebro

De er installert i befolkede områder 50-100 m, utenfor befolkede områder 150-300 m før starten av det farlige området. Vindebro eller fergeoverfart. Når du går inn i fergen, må du følge instruksjonene til vakthavende fergeoffiser, slik at kjøretøy som forlater fergen kan passere. Føreren anbefales å redusere hastigheten og vurdere situasjonen. Dette skiltet dupliseres kun utenfor det befolkede området.

1.10 Avgang til vollen

De er installert i befolkede områder 50-100 m, utenfor befolkede områder 150-300 m før starten av det farlige området. Avgang til vollen eller land. De advarer sjåfører om å gå til en voll, elvebredd eller innsjø, der det er fare for at kjøretøyet sklir ut i vannet. Føreren anbefales å redusere hastigheten og vurdere situasjonen. Dette skiltet dupliseres kun utenfor det befolkede området.

1.11.1, 1.11.2 Farlig sving

De er installert i befolkede områder 50-100 m, utenfor befolkede områder 150-300 m før starten av det farlige området. Svinget vei med liten radius eller med begrenset sikt til høyre. Føreren må huske at i slike områder er slike manøvrer som forbikjøring, snu og rygging forbudt. Føreren plikter å redusere hastigheten og vurdere situasjonen.

1.12.1, 1.12.2 Farlige svinger

De er installert i befolkede områder 50-100 m, utenfor befolkede områder 150-300 m før starten av det farlige området. De advarer deg om å nærme deg et veistykke med to farlige svinger etter hverandre. Føreren må huske at i slike områder er slike manøvrer som forbikjøring, snu og rygging forbudt. Føreren plikter å redusere hastigheten og vurdere situasjonen.

1.13 Bratt nedkjøring

1.14 Bratt stigning

Tallene angir stigningen i hundredeler. Egenskaper: i tilfelle vanskelig møtende trafikk, må sjåføren som beveger seg nedover vike.

1.15 Glat vei

Et veistykke med økt glatthet i veibanen. Føreren er pålagt å redusere hastigheten.

1.16 Rough Road

En veistrekning som har ujevnheter på veibanen (bølger, hull, ujevne kryss med bruer osv.).

1.17 Kunstig pukkel

Varsler om kunstige humper på veien.

1.18 Grusslipp

En veistrekning hvor grus, pukk og lignende kan kastes ut under hjulene på kjøretøy.

1.19 Farlig veikant

En veistrekning der det er farlig å kjøre ut til siden av veien.

1.20.1 - 1.20.3 Innsnevring av vegen

  • 1.20.1 Innsnevring av vegen på begge sider.
  • 1.20.2 Innsnevring av veien på høyre side.
  • 1.20.3 Innsnevring av vegen på venstre side.

1.21 Toveis trafikk

Begynnelsen av en veistrekning (vei) med møtende trafikk.

1.22 Fotgjengerovergang

Nærmer seg et uregulert fotgjengerfelt.

1.23 Barn

En veistrekning i nærheten av et barnevernsinstitusjon (skole, helseleir osv.), på veibanen som barn kan dukke opp.

1.24 Kryss med sykkelvei eller gangvei

Varsler om kryssing av sykkel- eller gangvei.

1.25 Veiarbeid

Varsler veiarbeid i nærheten.

1.26 Storfedrift

Advarer om at husdyr kan bli drevet i nærheten.

1.27 Ville dyr

De advarer om at ville dyr kan løpe ut på veien.

1.28 Fallende steiner

En veistrekning hvor snøskred, jordskred og fallende steiner er mulig.

1.29 Sidevind

Varsler sterk sidevind. Det er nødvendig å redusere hastigheten og holde deg så nær midten av kjørefeltet du opptar som mulig, slik at du i tilfelle hastverk ikke havner på siden av veien eller i motgående kjørefelt.

1.30 Lavtflygende fly

Varsler lavtflygende fly.

1.31 Tunnel

En tunnel der det ikke er kunstig belysning, eller en tunnel der sikten til inngangsportalen er begrenset. Før du går inn i en tunnel må du slå på nær- eller fjernlys (slik at hvis belysningen i tunnelen slås av, vil du ikke befinne deg i en bil i bevegelse i et mørkt rom).

1.32 Overbelastning

Et veistykke hvor det er trafikkork.

1.33 Andre farer

En veistrekning som inneholder farer som ikke er angitt med andre varselskilt.

1.34.1, 1.34.2 Rotasjonsretning

1.34.3 Rotasjonsretning

Bevegelsesretning på en buet vei med liten radius med begrenset sikt. Retning for å omgå veistrekningen under utbedring.

Aktuelle bilnyheter

Prioriterte skilt

Prioriterte skilt angir rekkefølgen for passering av en bestemt del av veien/krysset: hvem av kjøretøysjåførene som kan passere først, og hvem som må passere. I de fleste tilfeller er prioriterte skilt laget i en trekant (tilstøtende vei, gi etter), men det er også diamantformede, sekskantede (STOPP), runde (fordel for møtende trafikk) og firkantet (fordel for møtende trafikk).

Forklaringer for prioriterte skilt

2.1 Hovedvei

En vei som føreren har fortrinnsrett på i kryss. Kansellert innen 2.2

2.2 Slutt på hovedvei

Kansellerer tegn 2.1

2.3.1 Kryss med mindre vei

Varsler om nærhet til kryss med sekundærveier på høyre og venstre side samtidig

2.3.2 - 2.3.7 Kryss av sekundærveg

  • 2.3.2 Varsler om nærhet til sekundærveg til høyre
  • 2.3.3 Varsler om nærhet til en sekundær vei til venstre
  • 2.3.4 Varsler om nærhet til sekundærveg på høyre side
  • 2.3.5 Varsler om nærhet til sekundærveg til venstre
  • 2.3.6 Varsler om nærhet til sekundærveg til høyre
  • 2.3.7 Varsler om nærhet til sekundærveg til venstre

2.4 Vik

Føreren må vike for kjøretøy som beveger seg på veien som krysses, og, hvis det er skilt 8.13, på hovedveien.

2.5 Kjøring uten stopp er forbudt

Det er forbudt å kjøre uten å stoppe foran stopplinjen, og hvis det ikke er noen, foran kanten av veibanen som krysses. Føreren må vike for kjøretøy som beveger seg langs krysset, og hvis det står skilt 8.13 - langs hovedveien. Skilt 2.5 kan settes før med jernbaneovergang eller karantenepost. I disse tilfellene skal føreren stoppe foran stopplinjen, og dersom det ikke er stopplinje, foran skiltet.

2.6 Fordel med møtende trafikk

Det er forbudt å kjøre inn på et smalt veistykke dersom det kan hindre møtende trafikk. Føreren må vike for møtende kjøretøy som befinner seg i et trangt område eller motsatt inngang til det. Hvis en motorsykkel uten sidevogn beveger seg mot deg, og det er mulig å passere den i et trangt område, kan du fortsette å kjøre.

2.7 Fordel fremfor møtende trafikk

Føreren har rett til å passere den smale veien først.

Forbudsskilt


Forbud mot trafikkskilt bestemmer begrensninger for bevegelse av enkelte kjøretøy i visse områder/trafikkforhold. Nesten alle av dem er laget i en rund form med en rød kant (bortsett fra de som fjerner bevegelsesbegrensninger).

Forklaringer på forbudsskilt

3.1 Innreise forbudt

Det er forbudt å gå inn for alle kjøretøy i denne retningen. Dette veiskiltet kan sees på enveiskjørte veier, ved inngangen motsatt kjøreretningen. Gjelder til første kryss.

3.2 Ingen bevegelse

Alle kjøretøy er forbudt. Unntaket er kollektivbiler og biler som transporterer funksjonshemmede. Gjelder til første kryss.

3.3 Motorkjøretøy er forbudt

Bevegelse av motorkjøretøyer er forbudt. Gjelder til første kryss.

3.4 Lastebiltrafikk er forbudt

Det er forbudt å kjøre lastebiler med maksimal tillatt vekt angitt på skiltet (hvis det ikke står vekt på skiltet - ikke mer enn 3,5 tonn). Gjelder til første kryss.

3.5 Motorsykler er forbudt

Forflytning av tohjulede motorvogner (unntatt mopeder) er forbudt. Gjelder til første kryss.

3.6 Traktorferdsel er forbudt

Traktortrafikk er forbudt. Gjelder til første kryss.

3.7 Kjøring med tilhenger er forbudt

Lastebiler og traktorer med tilhenger av noe slag er forbudt, og tauing av kjøretøy er forbudt. Gjelder til første kryss.

3.8 Bevegelse av hestetrukne kjøretøy er forbudt

Forflytning av hestetrukne kjøretøy av enhver type, samt pakke- og ridedyr er forbudt. Gjelder til første kryss.

3.9 Sykler er forbudt

Sykler og mopeder er forbudt. Gjelder til første kryss.

3.10 Gangtrafikk er forbudt

Fotgjengertrafikk er forbudt. Gjelder til første kryss.

3.11 Vektbegrensning

Det er forbudt å kjøre kjøretøy (inkludert tilhengere) med totalvekt flere tall på skiltet. Gjelder til første kryss.

3.12 Begrensning av vekt per kjøretøyaksel

Det er forbudt å kjøre kjøretøy hvis totale faktiske vekt på noen aksel overstiger tallet på skiltet. Gjelder til første kryss. For et toakslet kjøretøy står forakselen for 1/3 av massen, og bakakselen står for 2/3. Hvis det er mer enn 2 aksler, fordeles massen jevnt over dem.

3.13 Høydebegrensning

Det er forbudt å gå inn på kjøretøy hvis dimensjoner (med eller uten last) overstiger den fastsatte høyden. Gjelder til første kryss.

3.14 Breddebegrensning

Det er forbudt å gå inn på kjøretøy hvis dimensjoner (med eller uten last) overstiger det fastsatte tallet for bredde. Gjelder til første kryss.

3.15 Lengdebegrensning

Det er forbudt å gå inn på kjøretøy hvis dimensjoner (med eller uten last) overstiger den fastsatte lengden. Gjelder til første kryss.

3.16 Minste avstandsbegrensning

Stiller inn minimumsavstanden mellom kjøretøy. Gjelder til første kryss eller skilt 3.31.

3.17.1 Tollvesenet

Det er forbudt å reise uten å stoppe ved sjekkpunktet (tollen).

3.17.2 Fare

Passasje av alle kjøretøy er forbudt på grunn av ulykke, brann osv.

3.17.3 Kontroll

Det er forbudt å kjøre gjennom sjekkpunkter uten å stoppe.

3.18.1 Sving til høyre er forbudt

Skiltet forbyr høyresving og er gyldig til første kryss. Bare rett og venstre er tillatt.

3.18.2 Sving til venstre er forbudt

Skiltet forbyr kun venstresving og er gyldig til første kryss. Det er tillatt å kjøre rett, til høyre og i motsatt retning.

3.19 U-sving forbudt

Det er forbudt å snu alle kjøretøy.

3.20 Forbikjøring er forbudt

Forbikjøring av alle kjøretøy er forbudt. Det er forbudt å forbikjøre alle kjøretøy unntatt saktegående kjøretøy, hestevogner, mopeder og tohjulede motorsykler uten sidevogn. Gjelder til første kryss, eller til skilt 3.21 og 3.31.

3.21 Slutt på forbikjøringssone

Opphever virkningen av tegn 3.20

3.22 Forbikjøring med lastebil er forbudt

Forbikjøring av alle kjøretøy er forbudt for kjøretøy med tillatt maksvekt over 3,5 tonn. Gyldig til første kryss, eller til skilt 3.23 og 3.31. Det er også forbudt å kjøre forbi enkeltbiler hvis de kjører med en hastighet på ikke over 30 km/t. Traktorer har forbud mot å kjøre forbi alle kjøretøy unntatt hestevogner og sykler.

3.23 Slutt på forbikjøringssonen for lastebiler

Opphever virkningen av tegn 3.22

3.24 Maksimal fartsgrense

Det er forbudt å kjøre med en hastighet som overstiger den som er angitt på skiltet. Gyldig til første kryss, eller til skilt 3.25 eller 3.31, samt til skilt 3.24 med annen tallverdi.

3.25 Slutt på sone for maksimal hastighet

Opphever virkningen av tegn 3.24

3.26 Lydsignal er forbudt

Det er forbudt å gi lydsignal unntatt i tilfeller der det er nødvendig for å forhindre en ulykke. Gjelder til første kryss eller skilt 3.31.

3.27 Det er forbudt å stoppe

Det er forbudt å stoppe og parkere kjøretøy.

3.28 Parkering forbudt

Parkering av alle kjøretøy er forbudt.

3.29 Parkering er forbudt på ulike dager i måneden

Parkering er forbudt partall måneder for alle kjøretøy.

3.30 Parkering er forbudt på jevne dager i måneden

Parkering av alle kjøretøy på like dager i måneden er forbudt.

3.31 Slutt på all restriksjonssone

Kansellerer effekten av tegn 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30

3.32 Bevegelse av kjøretøy med farlig gods er forbudt

Bevegelse av kjøretøy utstyrt med identifikasjonsskilt "Farlig gods" er forbudt. Gjelder til første kryss

3.33 Bevegelse av kjøretøy med eksplosiv og brannfarlig last er forbudt

Bevegelse av kjøretøyer som transporterer eksplosiver og produkter, samt annet farlig gods som er underlagt merking som brannfarlig, er forbudt, unntatt i tilfeller av transport av disse farlige stoffene og produktene i begrensede mengder, bestemt på den måten som er fastsatt av spesielle transportregler. Gjelder til første kryss.

Obligatoriske tegn


Obligatoriske trafikkskilt viser obligatoriske bevegelsesretninger eller tillater visse kategorier av deltakere å bevege seg på veibanen eller visse deler av den, og også innføre eller avbryte visse restriksjoner. De er laget i en rund form med blå bakgrunn, med unntak av tre rektangulære skilt spesielt for kjøretøy med farlig gods.

Forklaringer av obligatoriske tegn

4.1.1 Kjøre rett

Bevegelse er kun tillatt rett frem. Det er også lov å svinge til høyre inn i gårdsrom.

4.1.2 Kjøring til høyre

Bevegelse er kun tillatt til høyre.

4.1.3 Venstrekjøring

Kun venstrekjøring eller svinging er tillatt med mindre merking eller andre veiskilt tilsier noe annet.

4.1.4 Kjøring rett eller høyre

Bevegelse er kun tillatt rett eller til høyre.

4.1.5 Kjøring rett eller venstre

Bevegelse er kun tillatt rett frem, til venstre, og svinger er også tillatt med mindre merking eller andre veiskilt indikerer noe annet.

4.1.6 Kjøring til høyre eller venstre

Det er kun tillatt å kjøre til venstre eller høyre, og U-svinger er også tillatt med mindre merking eller andre veiskilt tilsier noe annet.

4.2.1 Unngå hindringer på høyre side

Omkjøring er kun tillatt på høyre side.

4.2.2 Unngå hindringer på venstre side

Omkjøring er kun tillatt på venstre side.

4.2.3 Unngå hindringer på høyre eller venstre side

Omkjøring er tillatt fra alle retninger.

4.3 Sirkulær bevegelse

Bevegelse i retningen angitt av pilene er tillatt.

4.4.1 Sykkelvei eller kjørefelt for syklister

Kun sykler og mopeder er tillatt. Fotgjengere kan også bruke sykkelveien (dersom det ikke er fortau eller gangvei).

4.4.2 Slutt på sykkelvei eller sykkelfelt

4.5.1 Gangveg

Kun fotgjengertrafikk er tillatt.

4.5.2 Gang- og sykkelveg med kombinert trafikk (sykkel- og gangveg med kombinert trafikk)

4.5.3 Slutt på gang- og sykkelveg med kombinert trafikk (slutt på sykkel- og gangveg med kombinert trafikk)

4.5.4, 4.5.5 Gang- og sykkelveg med trafikkseparasjon

4.5.6, 4.5.7 Slutt på adskilt gang- og sykkelvei (slutt på adskilt sykkel-/gangvei)

4.6 Minste fartsgrense

Kjøring er kun tillatt i angitt hastighet eller høyere (km/t).

4.7 Slutt på sone for minste fartsgrense

Kansellerer tidligere innførte fartsgrenser.

4.8.1-4.8.3 Bevegelsesretning for kjøretøy med farlig gods

Bevegelse av kjøretøyer utstyrt med "Farlig gods"-identifikasjonsskilt er kun tillatt i retningen som er angitt på skiltet.

  • 4.8.1 - rett.4
  • 4.8.2 - til høyre.
  • 4.8.3 - til venstre.

Tegn på spesielle forskrifter

Skilt med spesielle forskrifter innfører eller kansellerer visse trafikkmåter. Som regel er disse skiltene laget i form av en blå firkant med et hvitt mønster. Et unntak er utpeking av motorveier, befolkede områder, samt individuelle avklaringsskilt spesielle soner bevegelser.

Forklaringer for tegn på spesielle krav

5.1 Motorvei

En vei der kravene i reglene som fastsetter prosedyren for kjøring på motorveier gjelder.

5.2 Slutt på motorveien

Kansellerer skilt 5.1

5.3 Vei for biler

En vei kun beregnet for bruk av biler, busser og motorsykler.

5.4 Veislutt for biler

Opphever virkningen av tegn 5.3

5.5 Enveiskjørt veg

En vei eller kjørebane langs hvilken kjøretøytrafikk i hele bredden foregår i én retning. På motsatt retning vanligvis et skilt er installert

3.1. Gyldig til skilt 1.21 og 5.6.

Opphever effekten av tegn 5.5

5.7.1, 5.7.2 Gå inn på en enveiskjørt vei

Gå inn på en enveiskjørt vei eller kjørebane

5.8 Omvendt bevegelse

Begynnelsen av en veistrekning hvor ett eller flere kjørefelt kan endre retning til motsatt retning.

5.9 Slutt på omvendt bevegelse

Opphever effekten av tegn 5.8.

5.10 Innkjøring på vei med bakoverkjøring

Gå inn på en vei eller kjørebane med omvendt trafikk.

5.11.1 Veg med kjørefelt for rutekjøretøy

En vei langs hvilken rute kjøretøyer beveger seg langs et spesielt utpekt kjørefelt som vender mot strømmen av kjøretøy.

5.11.2 Vei med kjørefelt for syklister

En vei hvor bevegelsen av syklister og mopedførere utføres i et spesielt anvist kjørefelt mot den generelle kjøretøystrømmen.

5.12.1 Veislutt med kjørefelt for rutekjøretøy

Opphever virkningen av tegn 5.11.1

5.12.2 Veislutt med sykkelfelt

Opphever virkningen av tegn 5.11.2

5.13.1, 5.13.2 Innkjøring av vei med kjørefelt for rutekjøretøy

5.13.3, 5.13.4 Innkjøring på vei med kjørefelt for syklister

5.14 Kjørefelt for rutekjøretøy

Et kjørefelt kun beregnet for bevegelse av rutekjøretøy, som beveger seg i samme retning som den generelle strømmen av kjøretøy. Effekten av skiltet strekker seg til stripen over som det er plassert. Effekten av et skilt installert på høyre side av veien strekker seg til høyre kjørefelt.

5.14.1 Slutt på kjørefelt for rutekjøretøy

Opphever virkningen av tegn 5.14

5.15.1 Kjørefeltanvisning

Antall kjørefelt og tillatte bevegelsesretninger på hver av dem.

5.15.2 Kjørefeltanvisning

Tillatt kjørefeltanvisning.

5.15.3 Start av stripe

Begynnelsen av en ekstra oppoverbakke eller bremsefelt. Dersom skiltet som er montert foran tilleggsfeltet viser skilt 4.6, må føreren av et kjøretøy som ikke kan fortsette å kjøre i hovedfilen med angitt hastighet eller høyere, skifte fil til kjørefeltet til høyre for ham.

5.15.4 Start av stripe

Begynnelsen av midtpartiet av en trefelts vei beregnet for trafikk i gitt retning. Hvis skilt 5.15.4 viser et skilt som forbyr bevegelse av noen kjøretøyer, er bevegelse av disse kjøretøyene i den tilsvarende kjørebanen forbudt.

5.15.5 Slutt på kjørefelt

Slutten av et ekstra oppoverbakke eller akselerasjonsfelt.

5.15.6 Slutt på kjørefelt

Enden av et parti av midtstripen på trefelts vei beregnet for trafikk i gitt retning.

5.15.7 Filretning

Hvis skilt 5.15.7 viser et skilt som forbyr bevegelse av noen kjøretøyer, er bevegelse av disse kjøretøyene i den tilsvarende kjørebanen forbudt. Skilt 5.15.7 med passende antall piler kan brukes på veier med fire eller flere kjørefelt.

5.15.8 Antall kjørefelt

Indikerer antall kjørefelt og kjørefeltmoduser. Sjåføren er forpliktet til å overholde kravene til skiltene som er merket på pilene.

5.16 Buss og (eller) trolleybuss holdeplass

5.17 Trikkeholdeplass plassering

5.18 Taxioppstillingsplass

5.19.1, 5.19.2 Fotgjengerovergang

5.19.1 Dersom det ikke er oppmerking ved krysset, monteres 1.14.1 eller 1.14.2 til høyre for veien ved nærmeste grense til krysset.

5.19.2 Hvis det ikke er merking 1.14.1 eller 1.14.2 ved krysset, monteres det til venstre for veien på ytterste grense av krysset.

5.20 Kunstig pukkel

Indikerer grensene for en kunstig ruhet. Skiltet er installert ved den kunstige pukkelens nærmeste grense i forhold til kjøretøyer som nærmer seg.

5.21 Boligområde

Territoriet der kravene i den russiske føderasjonens veitrafikkregler er i kraft, og etablerer trafikkreglene i et boligområde.

5.22 Slutt på boligområde

Opphever virkningen av tegn 5.21

5.23.1, 5.23.2 Begynnelsen av et befolket område

Begynnelsen av et befolket område der kravene i den russiske føderasjonens veitrafikkregler er i kraft, og etablerer prosedyren for trafikk i befolkede områder.

5.24.1, 5.24.2 Slutt på et befolket område

Stedet hvorfra kravene i den russiske føderasjonens veitrafikkregler, som fastsetter prosedyren for trafikk i befolkede områder, opphører å gjelde på en gitt vei.

5.25 Begynnelsen av oppgjøret

Begynnelsen av et befolket område der kravene i den russiske føderasjonens vegtrafikkforskrifter, som etablerer trafikkregler i befolkede områder, ikke gjelder på denne veien.

5.26 Slutt på et oppgjør

Slutten av oppgjøret angitt med skilt 5.25

5.27 Begrenset parkeringssone

Stedet hvorfra territoriet (delen av veien) begynner der parkering er forbudt.

5.28 Slutt på begrenset parkeringssone

Opphever virkningen av tegn 5.27

5.29 Regulert parkeringssone

Stedet som territoriet (delen av veien) begynner fra, hvor parkering er tillatt og regulert ved hjelp av skilt og merking.

5.30 Slutt regulert parkeringssone

Opphever virkningen av tegn 5.29

5.31 Fartsgrensesone

Stedet hvorfra territoriet (veiseksjonen) begynner der maksimalhastigheten er begrenset.

5.32 Slutt på fartsgrensesone

Opphever virkningen av tegn 5.31

5.33 Gangfelt

Stedet hvorfra territoriet (delen av veien) begynner der kun fotgjengertrafikk er tillatt.

5.34 Slutt på fotgjengerfeltet

Opphever virkningen av tegn 5.33

Aktuelle bilnyheter

Informasjonsskilt

Informasjonsskilt informerer trafikantene om plassering av bebyggelse og andre objekter, samt etablerte eller anbefalte trafikkformer. Oftest er de laget i form av blå rektangler

med piler som peker mot de tilsvarende objektene
avstand til aktuelle objekter
funksjoner eller kjøremoduser
Et unntak er knallgule midlertidige skilt for unngåelse av hindringer (inkludert de som skyldes pågående veiarbeid osv.)

Forklaringer for informasjonsskilt

6.1 Generelle maksimalhastighetsgrenser

Generelle fartsgrenser fastsatt av den russiske føderasjonens veitrafikkregler.

Hastigheten det anbefales å kjøre på denne delen av veien. Skiltets dekningsområde strekker seg til nærmeste kryss, og når skilt 6.2 brukes sammen med varselskilt, bestemmes det av lengden på det farlige området.

6.3.1 Snuplass

Angir hvor du skal henvende deg.

6.3.2 Snuplass

Lengde på snuplassen.

6.4 Parkering (parkeringsplass)

Dette skiltet tillater parkering av alle kjøretøyer, biler, busser og motorsykler.

6.5 Nødstoppfelt

Nødstoppstripe i bratt nedkjøring.

6.6 Underjordisk fotgjengerfelt

Angir et sted der fotgjengere trygt kan krysse veien ved å bruke et underjordisk fotgjengerfelt.

6.7 Overliggende fotgjengerfelt

Indikerer et sted der fotgjengere trygt kan krysse veien ved hjelp av et forhøyet fotgjengerfelt.

6.8.1 - 6.8.3 Våstilling

Angir et parti av veien der gjennomkjøring ikke er mulig, uten å forby ferdsel i retning blindvei.

6.9.1 Forhåndsviser

Veibeskrivelse til bebyggelsen og andre gjenstander angitt på skiltet. Skiltene kan inneholde bilder av skilt 6.14.1, motorveisymboler, flyplasssymboler og andre piktogrammer. Skiltet kan inneholde bilder av andre skilt som informerer om trafikkmønster. Nederst på skiltet er avstanden fra plassering av skiltet til krysset eller begynnelsen av retardasjonsfeltet angitt. Skiltet brukes også for å angi en omkjøring rundt veistrekninger hvor et av forbudsskiltene 3.11-3.15 er montert.

6.9.2 Fremre retningsviser

Bevegelsesretning til bebyggelsen og andre gjenstander angitt på skiltet.

6.9.3 Trafikkmønster

Bevegelsesruten når visse manøvrer er forbudt i et veikryss eller tillatte bevegelsesretninger i et komplekst veikryss.

6.10.1 Retningsindikator

Veibeskrivelse til rutepunkter. Skilt kan indikere avstanden til objektene som er angitt på den (km), og inkluderer symboler på en motorvei, flyplass og andre.

6.10.2 Retningsindikator

Bevegelsesretning til rutepunkter. Skilt kan indikere avstanden til objektene som er angitt på den (km), og inkluderer symboler på en motorvei, flyplass og andre.

6.11 Navn på objektet

Navnet på et annet objekt enn et befolket område (elv, innsjø, pass, landemerke osv.).

6.12 Avstandsindikator

Avstand (i kilometer) til tettsteder som ligger langs ruten.

6.13 Kilometerskilt

Avstand (i kilometer) til begynnelsen eller slutten av veien.

6.14.1, 6.14.2 Rutenummer

6.14.1 Nummer tildelt veien (rute).

6.14.2 Veiens nummer og retning (rute).

6.15.1 - 6.15.3 Bevegelsesretning for lastebiler

6.16 Stopplinje

Stedet hvor kjøretøy stopper når det er et forbudt trafikklyssignal (trafikkleder).

6.17 Omkjøringsordning

Rute for å omgå en veidel som er midlertidig stengt for trafikk.

6.18.1 - 6.18.3 Omkjøringsretning

Veibeskrivelse til omkjøring av et veistykke midlertidig stengt for trafikk.

6.19.1, 6.19.2 Forhåndsindikator for å skifte fil inn på en annen kjørebane

Retningen for å omgå en del av veibanen som er stengt for trafikk på en vei med delestripe eller bevegelsesretningen for å gå tilbake til høyre kjørebane.

6.20.1, 6.20.2 Nødutgang

Angir stedet i tunnelen hvor nødutgangen er plassert.

6.21.1, 6.21.2 Bevegelsesretning til nødutgangen

Angir retningen til nødutgangen og avstanden til den.

Servicemerker

Effekten av alle serviceskilt, uten unntak, er av rent informasjonsmessig karakter og forplikter ikke sjåfører til noe. Disse skiltene brukes til å informere trafikanter om tilstedeværelsen av visse muligheter langs ruten de kan bruke om ønskelig (eller om nødvendig). Symbolene og inskripsjonene på skiltene er tydelige, selv om det fortsatt kreves en liten kommentar.

Forklaringer av tjenestemerkene

7.1 Medisinsk hjelpestasjon

7.2 Sykehus

7.3 Bensinstasjon

7.4 Vedlikehold av kjøretøy

7.5 Bilvask

7.6 Telefon

7.7 Matstasjon

7.8 Drikkevann

7.9 Hotell eller motell

7.10 Camping

7.11 Hvileplass

7.12 Vegpatruljepost

7.13 Politi

7.14 Kontrollpunkt for internasjonal veitransport

7.15 Mottaksområde for en radiostasjon som sender trafikkinformasjon

En veistrekning der radiostasjonssendinger mottas med frekvensen som er angitt på skiltet.

7.16 Radiokommunikasjonssone med nødetater

En veistrekning der et radiokommunikasjonssystem med nødetater opererer i det sivile 27 MHz-båndet.

7.17 Basseng eller strand

7.18 Toalett

7.19 Nødtelefon

Indikerer stedet der telefonen for å ringe nødtjenester befinner seg.

7.20 Brannslukningsapparat

Angir plasseringen av brannslukningsapparatet.

Tilleggsinformasjonsskilt (avklaringsskilt)

Plater, med visse unntak, brukes ikke separat, men alltid i kombinasjon med noen av hovedskiltene. Designet for å utvide (klargjøre) driften av visse veiskilt.

Forklaringer for tilleggsinformasjonsskilt (klargjøringsskilt)

8.1.1 Avstand til objekt

Avstanden fra skiltet til begynnelsen av den farlige delen, stedet der den tilsvarende begrensningen er innført, eller et bestemt objekt (sted) som ligger foran i kjøreretningen er angitt.

8.1.2 Avstand til objekt

Angir avstand fra skilt 2.4 til kryss dersom skilt 2.5 monteres rett før kryss.

8.1.3, 8.1.4 Avstand til objekt

Indikerer avstanden til et objekt som befinner seg utenfor veien.

8.2.1 Dekning

Angir lengden på en farlig del av veien, indikert med varselskilt, eller dekningsområdet for forbuds- og informasjonsskilt.

8.2.2 - 8.2.6 Dekning

8.2.2 Indikerer dekningsområdet for forbudsskilt 3.27-3.30.

8.2.3 Indikerer slutten av dekningsområdet til skilt 3.27-3.30.

8.2.4 Informerer sjåførene om at de er i dekningsområdet til skilt 3.27-3.30.

8.2.5, 8.2.6 Angi retning og dekningsområde for skilt 3.27-3.30 når stopp eller parkering er forbudt langs den ene siden av plassen, fasaden til en bygning, etc.

8.3.1 - 8.3.3 Handlingsretninger

Angi handlingsretningen til skiltene som er installert foran krysset eller bevegelsesretningen til utpekte objekter som ligger rett ved siden av veien.

8.4.1 - 8.4.8 Type kjøretøy

Angi hvilken type kjøretøy skiltet gjelder for:

  • Tabell 8.4.1 utvider skiltet til lastebiler, også de med tilhenger, med tillatt maksvekt over 3,5 tonn.
  • Plate 8.4.3 - for personbiler, samt lastebiler med en tillatt maksimal vekt på opptil 3,5 tonn.
  • Plate 8.4.8 - for kjøretøyer utstyrt med "Dangerous Goods"-identifikasjonsskilt.

8.4.9 - 8.4.14 I tillegg til type kjøretøy

Angi hvilken type kjøretøy som ikke dekkes av skiltet.

8.5.1 Lørdager, søndager og helligdager

8.5.2 Arbeidsdager

Angi ukedagene skiltet er gyldig.

8.5.3 Ukedager

Angi ukedagene skiltet er gyldig.

8.5.4 Varighet

Angir tidspunktet på dagen skiltet er gyldig.

8.5.5 - 8.5.7 Varighet

Angi ukedager og tidspunkt på dagen skiltet er gyldig.

8.6.1 - 8.6.9 Metode for å parkere kjøretøyet

Angi metoden for å parkere biler og motorsykler i nærheten av fortauet.

8.7 Parkering med motoren ikke i gang

Angir at på en parkeringsplass merket med skilt 6.4 er det tillatt å parkere kjøretøy kun med motoren ikke i gang.

8.8 Betalte tjenester

Indikerer at tjenester kun tilbys mot et gebyr.

8.9 Begrensning av parkeringsvarighet

Angir maksimal varighet for et kjøretøys opphold på en parkeringsplass angitt med skilt 6.4.

8.10 Kjøretøykontrollområde

Angir at det på tomten merket med skilt 6.4 eller 7.11 er en overgang eller inspeksjonsgrøft.

8.11 Maksimal vektgrense

Angir at skiltet kun gjelder kjøretøy med tillatt maksvekt større enn det som er angitt på skiltet.

8.12 Farlig skulder

Advarer om at det er farlig å gå til siden av veien på grunn av reparasjonsarbeid på den. Brukt med fortegn 1.25.

8.13 Hovedvegretning

Angir retningen til hovedveien i et kryss.

8.14 Trafikkfelt

Indikerer kjørefeltet dekket av et skilt eller trafikklys.

8.15 Blinde fotgjengere

Angir at fotgjengerfeltet brukes av blinde. Brukes med skilt 1.22,5.19.1, 5.19.2 og trafikklys.

8.16 Våt belegg

Angir at skiltet gjelder for det tidsrommet veibanen er våt.

8.17 Funksjonshemmede

Angir at effekten av skilt 6.4 kun gjelder for motoriserte barnevogner og biler som identifikasjonsmerker"Ufør person".

8.18 Bortsett fra funksjonshemmede

Indikerer at handlingen til skiltene ikke gjelder for motoriserte rullestoler og biler der identifikasjonsskiltene for funksjonshemmede er installert.

8.19 Klasse farlig gods

Indikerer nummeret på klassen (klassene) av farlig gods i henhold til GOST 19433-88.

8.20.1, 8.20.2 Type kjøretøyboggi

Brukt med tegn 3.12. Angir antall tilstøtende aksler på kjøretøyet, for hver av disse er massen angitt på skiltet maksimalt tillatt.

8.21.1 - 8.21.3 Type rutekjøretøy

Brukes med tegn 6.4. Utpeke parkeringsplassen for kjøretøy ved t-banestasjoner, buss (trolleybuss) eller trikkeholdeplasser, der det er mulig å overføre til riktig type transport.

8.22.1 - 8.22.3 Hindring

De indikerer hindringen og retningen for å unngå den. Brukes med skilt 4.2.1-4.2.3.

8.23 Foto- og videoopptak

Brukes med skilt 1.1, 1.2, 1.8, 1.22, 3.1-3.7, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.20, 3.22, 3.24, 3.27-3.30, 5.14, 5.21s, 5.21 og 5.21 trafikk og. Indikerer at i dekningsområdet til veiskiltet eller på denne delen av veien, kan fiksering utføres administrative lovbrudd jobber i automatisk modus spesielle tekniske midler som har funksjonene fotografering, filming og videoopptak, eller midler til fotografering, filming og videoopptak.

Advarselsskilt


Varslende veiskilt i denne gruppen informerer bilistene om en farlig veistrekning som krever at sjåføren tar grep. I de fleste tilfeller er varselskilt en trekant med en rød kant.

Forklaringer av advarende veiskilt

1.1 Jernbaneovergang med bom

De er installert i befolkede områder 50-100 m, utenfor befolkede områder 150-300 m før starten av det farlige området. Nærmer seg en jernbaneovergang utstyrt med bom. Føreren plikter å redusere hastigheten og vurdere situasjonen. Dette skiltet dupliseres kun utenfor det befolkede området.

1.2 Jernbaneovergang uten bom

De er installert i befolkede områder 50-100 m, utenfor befolkede områder 150-300 m før starten av det farlige området. Nærmer seg en jernbaneovergang som ikke er utstyrt med bom. Føreren plikter å redusere hastigheten og vurdere situasjonen. Dette skiltet dupliseres kun utenfor det befolkede området.

1.3.1 Enkeltsporet jernbane

Monteres rett foran jernbaneoverganger uten bommer. Nærmer seg en ensporet jernbaneovergang som ikke er utstyrt med bom. Sjåfører blir advart om tilstedeværelsen av en enkeltsporet jernbaneovergang som ikke er utstyrt med bom. Føreren plikter å redusere hastigheten og vurdere situasjonen.

1.3.2 Flersporet jernbane

Monteres rett foran jernbaneoverganger uten bommer. Nærmer seg en flersporet jernbaneovergang som ikke er utstyrt med bom. Sjåfører varsles om tilstedeværelsen av en jernbaneovergang med flere spor som ikke er utstyrt med bom. Føreren plikter å redusere hastigheten og vurdere situasjonen.

1.4.1 - 1.4.6 Nærmer seg en jernbaneovergang

Ytterligere advarsel om nærmer seg en jernbaneovergang utenfor befolkede områder. Dette skiltet kan monteres samtidig på høyre og venstre side av veien (den skråstilte røde stripen er rettet mot kjørebanen). Skilt er montert:

  • 1.4.1, 1.4.4 - for 150 - 300 meter
  • 1.4.2, 1.4.5 - for 100 - 200 meter
  • 1.4.3, 1.4.6 - for 50 - 100 meter
1.5 Kryss med trikkelinje

De er installert i befolkede områder 50-100 m, utenfor befolkede områder 150-300 m før starten av det farlige området. Varsler innkjøring til kryss med trikkespor utenfor krysset eller før krysset når sikten til trikkesporene er begrenset (mindre enn 50 m). Når man nærmer seg et slikt kryss, må sjåføren være spesielt forsiktig, siden trikken i de fleste tilfeller har forkjørsrett, det vil si at sjåføren må vike for trikken. Føreren plikter å redusere hastigheten og vurdere situasjonen.

1.6 Kryss av tilsvarende veier

De er installert i befolkede områder 50-100 m, utenfor befolkede områder 150-300 m før starten av det farlige området. Kan utstyres med fotgjengerfelt. Du må vike for kjøretøy som nærmer seg fra høyre og for fotgjengere. Føreren plikter å redusere hastigheten og vurdere situasjonen.

1.7 Rundkjøring

De er installert i befolkede områder 50-100 m, utenfor befolkede områder 150-300 m før starten av det farlige området. Varsler når du nærmer deg en rundkjøring. Bevegelsen i ringen går mot klokken. Føreren anbefales å redusere hastigheten og vurdere situasjonen.

1.8 Trafikklysregulering

De er installert i befolkede områder 50-100 m, utenfor befolkede områder 150-300 m før starten av det farlige området. Varsler om kryss, fotgjengerfelt eller annen veistrekning hvor trafikken er regulert av lyskryss. Føreren anbefales å redusere hastigheten og vurdere situasjonen.

1.9 Vindebro

De er installert i befolkede områder 50-100 m, utenfor befolkede områder 150-300 m før starten av det farlige området. Vindebro eller fergeoverfart. Når du går inn i fergen, må du følge instruksjonene til vakthavende fergeoffiser, slik at kjøretøy som forlater fergen kan passere. Føreren anbefales å redusere hastigheten og vurdere situasjonen. Dette skiltet dupliseres kun utenfor det befolkede området.

1.10 Avgang til vollen

De er installert i befolkede områder 50-100 m, utenfor befolkede områder 150-300 m før starten av det farlige området. Avgang til vollen eller land. De advarer sjåfører om å gå til en voll, elvebredd eller innsjø, der det er fare for at kjøretøyet sklir ut i vannet. Føreren anbefales å redusere hastigheten og vurdere situasjonen. Dette skiltet dupliseres kun utenfor det befolkede området.

1.11.1, 1.11.2 Farlig sving

De er installert i befolkede områder 50-100 m, utenfor befolkede områder 150-300 m før starten av det farlige området. Svinget vei med liten radius eller med begrenset sikt til høyre. Føreren må huske at i slike områder er slike manøvrer som forbikjøring, snu og rygging forbudt. Føreren plikter å redusere hastigheten og vurdere situasjonen.

1.12.1, 1.12.2 Farlige svinger

De er installert i befolkede områder 50-100 m, utenfor befolkede områder 150-300 m før starten av det farlige området. De advarer deg om å nærme deg et veistykke med to farlige svinger etter hverandre. Føreren må huske at i slike områder er slike manøvrer som forbikjøring, snu og rygging forbudt. Føreren plikter å redusere hastigheten og vurdere situasjonen.

1.13 Bratt nedkjøring
1.14 Bratt stigning

Tallene angir stigningen i hundredeler. Egenskaper: i tilfelle vanskelig møtende trafikk, må sjåføren som beveger seg nedover vike.

1.15 Glat vei

Et veistykke med økt glatthet i veibanen. Føreren er pålagt å redusere hastigheten.

1.16 Rough Road

En veistrekning som har ujevnheter på veibanen (bølger, hull, ujevne kryss med bruer osv.).

1.17 Kunstig pukkel

Varsler om kunstige humper på veien.

1.18 Grusslipp

En veistrekning hvor grus, pukk og lignende kan kastes ut under hjulene på kjøretøy.

1.19 Farlig veikant

En veistrekning der det er farlig å kjøre ut til siden av veien.

1.20.1 - 1.20.3 Innsnevring av vegen
  • 1.20.1 Innsnevring av veien på begge sider.
  • 1.20.2 Innsnevring av veien på høyre side.
  • 1.20.3 Innsnevring av veien på venstre side.
1.21 Toveis trafikk

Begynnelsen av en veistrekning (vei) med møtende trafikk.

1.22 Fotgjengerovergang

Nærmer seg et uregulert fotgjengerfelt.

1.23 Barn

En veistrekning i nærheten av et barnevernsinstitusjon (skole, helseleir osv.), på veibanen som barn kan dukke opp.

1.24 Kryss med sykkelvei eller gangvei

Varsler om kryssing av sykkel- eller gangvei.

1.25 Veiarbeid

Varsler veiarbeid i nærheten.

1.26 Storfedrift

Advarer om at husdyr kan bli drevet i nærheten.

1.27 Ville dyr

De advarer om at ville dyr kan løpe ut på veien.

1.28 Fallende steiner

En veistrekning hvor snøskred, jordskred og fallende steiner er mulig.

1.29 Sidevind

Varsler sterk sidevind. Det er nødvendig å redusere hastigheten og holde deg så nær midten av kjørefeltet du opptar som mulig, slik at du i tilfelle hastverk ikke havner på siden av veien eller i motgående kjørefelt.

1.30 Lavtflygende fly

Varsler lavtflygende fly.

1.31 Tunnel

En tunnel der det ikke er kunstig belysning, eller en tunnel der sikten til inngangsportalen er begrenset. Før du går inn i en tunnel må du slå på nær- eller fjernlys (slik at hvis belysningen i tunnelen slås av, vil du ikke befinne deg i en bil i bevegelse i et mørkt rom).

1.32 Overbelastning

Et veistykke hvor det er trafikkork.

1.33 Andre farer

En veistrekning som inneholder farer som ikke er angitt med andre varselskilt.

1.34.1, 1.34.2 Rotasjonsretning
1.34.3 Rotasjonsretning

Bevegelsesretning på en buet vei med liten radius med begrenset sikt. Retning for å omgå veistrekningen under utbedring.

Prioriterte skilt

Prioriterte skilt angir rekkefølgen for passering av en bestemt del av veien/krysset: hvem av kjøretøysjåførene som kan passere først, og hvem som må passere. I de fleste tilfeller er prioriterte skilt laget i en trekant (tilstøtende vei, gi etter), men det er også diamantformede, sekskantede (STOPP), runde (fordel for møtende trafikk) og firkantet (fordel for møtende trafikk).

Nedenfor under spoileren er korte forklaringer av hvert veiskilt.

Forklaringer for prioriterte veiskilt

2.1 Hovedvei

En vei som føreren har fortrinnsrett på i kryss. Kansellert innen 2.2

2.2 Slutt på hovedvei

Kansellerer tegn 2.1

2.3.1 Kryss med mindre vei

Varsler om nærhet til kryss med sekundærveier på høyre og venstre side samtidig

2.3.2 - 2.3.7 Kryss av sekundærveg
  • 2.3.2
  • 2.3.3
  • 2.3.4 Advarer om nærhet til en sekundær vei til høyre
  • 2.3.5 Advarer om nærhet til en sekundær vei til venstre
  • 2.3.6 Advarer om nærhet til en sekundær vei til høyre
  • 2.3.7 Advarer om nærhet til en sekundær vei til venstre
2.4 Vik

Føreren må vike for kjøretøy som beveger seg på veien som krysses, og, hvis det er skilt 8.13, på hovedveien.

2.5 Kjøring uten stopp er forbudt

Det er forbudt å kjøre uten å stoppe foran stopplinjen, og hvis det ikke er noen, foran kanten av veibanen som krysses. Føreren må vike for kjøretøy som beveger seg langs krysset, og hvis det står skilt 8.13 - langs hovedveien. Skilt 2.5 kan monteres foran jernbaneovergang eller karantenepost. I disse tilfellene skal føreren stoppe foran stopplinjen, og dersom det ikke er stopplinje, foran skiltet.

2.6 Fordel med møtende trafikk

Det er forbudt å kjøre inn på et smalt veistykke dersom det kan hindre møtende trafikk. Føreren må vike for møtende kjøretøy som befinner seg i et trangt område eller motsatt inngang til det. Hvis en motorsykkel uten sidevogn beveger seg mot deg, og det er mulig å passere den i et trangt område, kan du fortsette å kjøre.

2.7 Fordel fremfor møtende trafikk

Føreren har rett til å passere den smale veien først.

Forbudsskilt


Forbud mot trafikkskilt bestemmer begrensninger for bevegelse av enkelte kjøretøy i visse områder/trafikkforhold. Nesten alle av dem er laget i en rund form med en rød kant (bortsett fra de som fjerner bevegelsesbegrensninger).

Nedenfor under spoileren er korte forklaringer av hvert veiskilt.

Forklaringer om forbud mot trafikkskilt

3.1 Innreise forbudt

Det er forbudt å gå inn for alle kjøretøy i denne retningen. Dette veiskiltet kan sees på enveiskjørte veier, ved inngangen motsatt kjøreretningen. Gjelder til første kryss.

3.2 Ingen bevegelse

Alle kjøretøy er forbudt. Unntaket er kollektivbiler og biler som transporterer funksjonshemmede. Gjelder til første kryss.

3.3 Motorkjøretøy er forbudt

Bevegelse av motorkjøretøyer er forbudt. Gjelder til første kryss.

3.4 Lastebiltrafikk er forbudt

Det er forbudt å kjøre lastebiler med maksimal tillatt vekt angitt på skiltet (hvis det ikke står vekt på skiltet - ikke mer enn 3,5 tonn). Gjelder til første kryss.

3.5 Motorsykler er forbudt

Forflytning av tohjulede motorvogner (unntatt mopeder) er forbudt. Gjelder til første kryss.

3.6 Traktorferdsel er forbudt

Traktortrafikk er forbudt. Gjelder til første kryss.

3.7 Kjøring med tilhenger er forbudt

Lastebiler og traktorer med tilhenger av noe slag er forbudt, og tauing av kjøretøy er forbudt. Gjelder til første kryss.

3.8 Bevegelse av hestetrukne kjøretøy er forbudt

Forflytning av hestetrukne kjøretøy av enhver type, samt pakke- og ridedyr er forbudt. Gjelder til første kryss.

3.9 Sykler er forbudt

Sykler og mopeder er forbudt. Gjelder til første kryss.

3.10 Gangtrafikk er forbudt

Fotgjengertrafikk er forbudt. Gjelder til første kryss.

3.11 Vektbegrensning

Forflytning av kjøretøy (inkludert tilhengere) hvis totale faktiske vekt er større enn tallet på skiltet er forbudt. Gjelder til første kryss.

3.12 Begrensning av vekt per kjøretøyaksel

Det er forbudt å kjøre kjøretøy hvis totale faktiske vekt på noen aksel overstiger tallet på skiltet. Gjelder til første kryss. For et toakslet kjøretøy står forakselen for 1/3 av massen, og bakakselen står for 2/3. Hvis det er mer enn 2 aksler, fordeles massen jevnt over dem.

3.13 Høydebegrensning

Det er forbudt å gå inn på kjøretøy hvis dimensjoner (med eller uten last) overstiger den fastsatte høyden. Gjelder til første kryss.

3.14 Breddebegrensning

Det er forbudt å gå inn på kjøretøy hvis dimensjoner (med eller uten last) overstiger det fastsatte tallet for bredde. Gjelder til første kryss.

3.15 Lengdebegrensning

Det er forbudt å gå inn på kjøretøy hvis dimensjoner (med eller uten last) overstiger den fastsatte lengden. Gjelder til første kryss.

3.16 Minste avstandsbegrensning

Stiller inn minimumsavstanden mellom kjøretøy. Gjelder til første kryss eller skilt 3.31.

3.17.1 Tollvesenet

Det er forbudt å reise uten å stoppe ved sjekkpunktet (tollen).

3.17.2 Fare

Passasje av alle kjøretøy er forbudt på grunn av ulykke, brann osv.

3.17.3 Kontroll

Det er forbudt å kjøre gjennom sjekkpunkter uten å stoppe.

3.18.1 Sving til høyre er forbudt

Skiltet forbyr høyresving og er gyldig til første kryss. Bare rett og venstre er tillatt.

3.18.2 Sving til venstre er forbudt

Skiltet forbyr kun venstresving og er gyldig til første kryss. Det er tillatt å kjøre rett, til høyre og i motsatt retning.

3.19 U-sving forbudt

Det er forbudt å snu alle kjøretøy.

3.20 Forbikjøring er forbudt

Forbikjøring av alle kjøretøy er forbudt. Det er forbudt å forbikjøre alle kjøretøy unntatt saktegående kjøretøy, hestevogner, mopeder og tohjulede motorsykler uten sidevogn. Gjelder til første kryss, eller til skilt 3.21 og 3.31.

3.21 Slutt på forbikjøringssone

Opphever virkningen av tegn 3.20

3.22 Forbikjøring med lastebil er forbudt

Forbikjøring av alle kjøretøy er forbudt for kjøretøy med tillatt maksvekt over 3,5 tonn. Gyldig til første kryss, eller til skilt 3.23 og 3.31. Det er også forbudt å kjøre forbi enkeltbiler hvis de kjører med en hastighet på ikke over 30 km/t. Traktorer har forbud mot å kjøre forbi alle kjøretøy unntatt hestevogner og sykler.

3.23 Slutt på forbikjøringssonen for lastebiler

Opphever virkningen av tegn 3.22

3.24 Maksimal fartsgrense

Det er forbudt å kjøre med en hastighet som overstiger den som er angitt på skiltet. Gyldig til første kryss, eller til skilt 3.25 eller 3.31, samt til skilt 3.24 med annen tallverdi.

3.25 Slutt på sone for maksimal hastighet

Opphever virkningen av tegn 3.24

3.26 Lydsignal er forbudt

Det er forbudt å gi lydsignal unntatt i tilfeller der det er nødvendig for å forhindre en ulykke. Gjelder til første kryss eller skilt 3.31.

3.27 Det er forbudt å stoppe

Det er forbudt å stoppe og parkere kjøretøy.

3.28 Parkering forbudt

Parkering av alle kjøretøy er forbudt.

3.29 Parkering er forbudt på ulike dager i måneden

Parkering er forbudt oddetall måneder for alle kjøretøy.

3.30 Parkering er forbudt på jevne dager i måneden

Parkering av alle kjøretøy på like dager i måneden er forbudt.

3.31 Slutt på all restriksjonssone

Kansellerer effekten av tegn 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30

3.32 Bevegelse av kjøretøy med farlig gods er forbudt

Bevegelse av kjøretøy utstyrt med identifikasjonsskilt "Farlig gods" er forbudt. Gjelder til første kryss

3.33 Bevegelse av kjøretøy med eksplosiv og brannfarlig last er forbudt

Bevegelse av kjøretøyer som transporterer eksplosiver og produkter, samt annet farlig gods som er underlagt merking som brannfarlig, er forbudt, unntatt i tilfeller av transport av disse farlige stoffene og produktene i begrensede mengder, bestemt på den måten som er fastsatt av spesielle transportregler. Gjelder til første kryss.

Obligatoriske tegn

Obligatoriske trafikkskilt viser obligatoriske bevegelsesretninger eller tillater visse kategorier av deltakere å bevege seg på veibanen eller visse deler av den, og også innføre eller avbryte visse restriksjoner. De er laget i en rund form med blå bakgrunn, med unntak av tre rektangulære skilt spesielt for kjøretøy med farlig gods.

Nedenfor under spoileren er korte forklaringer av hvert veiskilt.

Forklaringer av obligatoriske trafikkskilt

4.1.1 Kjøre rett

Bevegelse er kun tillatt rett frem. Det er også lov å svinge til høyre inn i gårdsrom.

4.1.2 Kjøring til høyre

Bevegelse er kun tillatt til høyre.

4.1.3 Venstrekjøring

Kun venstrekjøring eller svinging er tillatt med mindre merking eller andre veiskilt tilsier noe annet.

4.1.4 Kjøring rett eller høyre

Bevegelse er kun tillatt rett eller til høyre.

4.1.5 Kjøring rett eller venstre

Bevegelse er kun tillatt rett frem, til venstre, og svinger er også tillatt med mindre merking eller andre veiskilt indikerer noe annet.

4.1.6 Kjøring til høyre eller venstre

Det er kun tillatt å kjøre til venstre eller høyre, og U-svinger er også tillatt med mindre merking eller andre veiskilt tilsier noe annet.

4.2.1 Unngå hindringer på høyre side

Omkjøring er kun tillatt på høyre side.

4.2.2 Unngå hindringer på venstre side

Omkjøring er kun tillatt på venstre side.

4.2.3 Unngå hindringer på høyre eller venstre side

Omkjøring er tillatt fra alle retninger.

4.3 Sirkulær bevegelse

Bevegelse i retningen angitt av pilene er tillatt.

4.4.1 Sykkelvei eller kjørefelt for syklister

Kun sykler og mopeder er tillatt. Fotgjengere kan også bruke sykkelveien (dersom det ikke er fortau eller gangvei).

4.4.2 Slutt på sykkelvei eller sykkelfelt
4.5.1 Gangveg

Kun fotgjengertrafikk er tillatt.

  • 4.5.2 Gang- og sykkelveg med kombinert trafikk (sykkel- og gangveg med kombinert trafikk)
  • 4.5.3 Slutt på gang- og sykkelveg med kombinert trafikk (slutt på sykkel- og gangveg med kombinert trafikk)
  • 4.5.4, 4.5.5 Gang- og sykkelveg med trafikkseparasjon
  • 4.5.6, 4.5.7 Slutt på adskilt gang- og sykkelvei (slutt på adskilt sykkel-/gangvei)
4.6 Minste fartsgrense

Kjøring er kun tillatt i angitt hastighet eller høyere (km/t).

4.7 Slutt på sone for minste fartsgrense

Kansellerer tidligere innførte fartsgrenser.

4.8.1-4.8.3 Bevegelsesretning for kjøretøy med farlig gods

Bevegelse av kjøretøyer utstyrt med "Farlig gods"-identifikasjonsskilt er kun tillatt i retningen som er angitt på skiltet.

  • 4.8.1 - rett.
  • 4.8.2 - til høyre.
  • 4.8.3 - til venstre.

Tegn på spesielle forskrifter

Skilt med spesielle forskrifter innfører eller kansellerer visse trafikkmåter. Som regel er disse skiltene laget i form av en blå firkant med et hvitt mønster. Et unntak er utpeking av motorveier, befolkede områder, samt individuelle avklarende tegn på spesielle trafikksoner.

Nedenfor under spoileren er korte forklaringer av hvert veiskilt.

Forklaringer til spesialforskriftsskilt

5.1 Motorvei

En vei der kravene i reglene som fastsetter prosedyren for kjøring på motorveier gjelder.

5.2 Slutt på motorveien

Kansellerer skilt 5.1

5.3 Vei for biler

En vei kun beregnet for bruk av biler, busser og motorsykler.

5.4 Veislutt for biler

Opphever virkningen av tegn 5.3

5.5 Enveiskjørt veg

En vei eller kjørebane langs hvilken kjøretøytrafikk i hele bredden foregår i én retning. I motsatt retning monteres vanligvis skilt 3.1. Gyldig til skilt 1.21 og 5.6.

5.6 Slutt på enveiskjørt vei

Opphever effekten av tegn 5.5

5.7.1, 5.7.2 Gå inn på en enveiskjørt vei

Gå inn på en enveiskjørt vei eller kjørebane

5.8 Omvendt bevegelse

Begynnelsen av en veistrekning hvor ett eller flere kjørefelt kan endre retning til motsatt retning.

5.9 Slutt på omvendt bevegelse

Opphever effekten av tegn 5.8.

5.10 Innkjøring på vei med bakoverkjøring

Gå inn på en vei eller kjørebane med omvendt trafikk.

5.11.1 Veg med kjørefelt for rutekjøretøy

En vei langs hvilken rute kjøretøyer beveger seg langs et spesielt utpekt kjørefelt som vender mot strømmen av kjøretøy.

5.11.2 Vei med kjørefelt for syklister

En vei hvor bevegelsen av syklister og mopedførere utføres i et spesielt anvist kjørefelt mot den generelle kjøretøystrømmen.

5.12.1 Veislutt med kjørefelt for rutekjøretøy

Opphever virkningen av tegn 5.11.1

5.12.2 Veislutt med sykkelfelt

Opphever virkningen av tegn 5.11.2

5.13.1, 5.13.2 Innkjøring av vei med kjørefelt for rutekjøretøy
5.13.3, 5.13.4 Innkjøring på vei med kjørefelt for syklister
5.14 Kjørefelt for rutekjøretøy

Et kjørefelt kun beregnet for bevegelse av rutekjøretøy, som beveger seg i samme retning som den generelle strømmen av kjøretøy. Effekten av skiltet strekker seg til stripen over som det er plassert. Effekten av et skilt installert på høyre side av veien strekker seg til høyre kjørefelt.

5.14.1 Slutt på kjørefelt for rutekjøretøy

Opphever virkningen av tegn 5.14

5.15.1 Kjørefeltanvisning

Antall kjørefelt og tillatte bevegelsesretninger på hver av dem.

5.15.2 Kjørefeltanvisning

Tillatt kjørefeltanvisning.

5.15.3 Start av stripe

Begynnelsen av en ekstra oppoverbakke eller bremsefelt. Dersom skiltet som er montert foran tilleggsfeltet viser skilt 4.6, må føreren av et kjøretøy som ikke kan fortsette å kjøre i hovedfilen med angitt hastighet eller høyere, skifte fil til kjørefeltet til høyre for ham.

5.15.4 Start av stripe

Begynnelsen av midtpartiet av en trefelts vei beregnet for trafikk i gitt retning. Hvis skilt 5.15.4 viser et skilt som forbyr bevegelse av noen kjøretøyer, er bevegelse av disse kjøretøyene i den tilsvarende kjørebanen forbudt.

5.15.5 Slutt på kjørefelt

Slutten av et ekstra oppoverbakke eller akselerasjonsfelt.

5.15.6 Slutt på kjørefelt

Enden av et parti av midtstripen på trefelts vei beregnet for trafikk i gitt retning.

5.15.7 Filretning

Hvis skilt 5.15.7 viser et skilt som forbyr bevegelse av noen kjøretøyer, er bevegelse av disse kjøretøyene i den tilsvarende kjørebanen forbudt. Skilt 5.15.7 med passende antall piler kan brukes på veier med fire eller flere kjørefelt.

5.15.8 Antall kjørefelt

Indikerer antall kjørefelt og kjørefeltmoduser. Sjåføren er forpliktet til å overholde kravene til skiltene som er merket på pilene.

5.16 Buss og (eller) trolleybuss holdeplass
5.17 Trikkeholdeplass plassering
5.18 Taxioppstillingsplass
5.19.1, 5.19.2 Fotgjengerovergang
  • 5.19.1 Dersom det ikke er oppmerking ved krysset, monteres 1.14.1 eller 1.14.2 til høyre for veien ved nærmeste grense til krysset.
  • 5.19.2 Hvis det ikke er merking 1.14.1 eller 1.14.2 ved krysset, monteres det til venstre for veien på ytterste grense av krysset.
5.20 Kunstig pukkel

Indikerer grensene for en kunstig ruhet. Skiltet er installert ved den kunstige pukkelens nærmeste grense i forhold til kjøretøyer som nærmer seg.

5.21 Boligområde

Territoriet der kravene i den russiske føderasjonens veitrafikkregler er i kraft, og etablerer trafikkreglene i et boligområde.

5.22 Slutt på boligområde

Opphever virkningen av tegn 5.21

5.23.1, 5.23.2 Begynnelsen av et befolket område

Begynnelsen av et befolket område der kravene i den russiske føderasjonens veitrafikkregler er i kraft, og etablerer prosedyren for trafikk i befolkede områder.

5.24.1, 5.24.2 Slutt på et befolket område

Stedet hvorfra kravene i den russiske føderasjonens veitrafikkregler, som fastsetter prosedyren for trafikk i befolkede områder, opphører å gjelde på en gitt vei.

5.25 Begynnelsen av oppgjøret

Begynnelsen av et befolket område der kravene i den russiske føderasjonens vegtrafikkforskrifter, som etablerer trafikkregler i befolkede områder, ikke gjelder på denne veien.

5.26 Slutt på et oppgjør

Slutten av oppgjøret angitt med skilt 5.25

5.27 Begrenset parkeringssone

Stedet hvorfra territoriet (delen av veien) begynner der parkering er forbudt.

5.28 Slutt på begrenset parkeringssone

Opphever virkningen av tegn 5.27

5.29 Regulert parkeringssone

Stedet som territoriet (delen av veien) begynner fra, hvor parkering er tillatt og regulert ved hjelp av skilt og merking.

5.30 Slutt regulert parkeringssone

Opphever virkningen av tegn 5.29

5.31 Fartsgrensesone

Stedet hvorfra territoriet (veiseksjonen) begynner der maksimalhastigheten er begrenset.

5.32 Slutt på fartsgrensesone

Opphever virkningen av tegn 5.31

5.33 Gangfelt

Stedet hvorfra territoriet (delen av veien) begynner der kun fotgjengertrafikk er tillatt.

5.34 Slutt på fotgjengerfeltet

Opphever virkningen av tegn 5.33

Informasjonsskilt

Informasjonsskilt informerer trafikantene om plassering av bebyggelse og andre objekter, samt etablerte eller anbefalte trafikkformer. Oftest er de laget i form av blå rektangler

  • med piler som peker mot de tilsvarende objektene
  • avstand til aktuelle objekter
  • funksjoner eller kjøremoduser

Et unntak er knallgule midlertidige skilt for unngåelse av hindringer (inkludert de som skyldes pågående veiarbeid osv.)

Nedenfor under spoileren er korte forklaringer av hvert veiskilt.

Forklaringer av trafikkinformasjonsskilt

6.1 Generelle maksimalhastighetsgrenser

Generelle fartsgrenser fastsatt av den russiske føderasjonens veitrafikkregler.

Hastigheten det anbefales å kjøre på denne delen av veien. Skiltets dekningsområde strekker seg til nærmeste kryss, og når skilt 6.2 brukes sammen med varselskilt, bestemmes det av lengden på det farlige området.

6.3.1 Snuplass

Angir hvor du skal henvende deg.

6.3.2 Snuplass

Lengde på snuplassen.

6.4 Parkering (parkeringsplass)

Dette skiltet tillater parkering av alle kjøretøyer, biler, busser og motorsykler.

6.5 Nødstoppfelt

Nødstoppstripe i bratt nedkjøring.

6.6 Underjordisk fotgjengerfelt

Angir et sted der fotgjengere trygt kan krysse veien ved å bruke et underjordisk fotgjengerfelt.

6.7 Overliggende fotgjengerfelt

Indikerer et sted der fotgjengere trygt kan krysse veien ved hjelp av et forhøyet fotgjengerfelt.

6.8.1 - 6.8.3 Våstilling

Angir et parti av veien der gjennomkjøring ikke er mulig, uten å forby ferdsel i retning blindvei.

6.9.1 Forhåndsviser

Veibeskrivelse til bebyggelsen og andre gjenstander angitt på skiltet. Skiltene kan inneholde bilder av skilt 6.14.1, motorveisymboler, flyplasssymboler og andre piktogrammer. Skiltet kan inneholde bilder av andre skilt som informerer om trafikkmønster. Nederst på skiltet er avstanden fra plassering av skiltet til krysset eller begynnelsen av retardasjonsfeltet angitt. Skiltet brukes også for å angi en omkjøring rundt veistrekninger hvor et av forbudsskiltene 3.11-3.15 er montert.

6.9.2 Fremre retningsviser

Bevegelsesretning til bebyggelsen og andre gjenstander angitt på skiltet.

6.9.3 Trafikkmønster

Bevegelsesruten når visse manøvrer er forbudt i et veikryss eller tillatte bevegelsesretninger i et komplekst veikryss.

6.10.1 Retningsindikator

Veibeskrivelse til rutepunkter. Skilt kan indikere avstanden til objektene som er angitt på den (km), og inkluderer symboler på en motorvei, flyplass og andre.

6.10.2 Retningsindikator

Bevegelsesretning til rutepunkter. Skilt kan indikere avstanden til objektene som er angitt på den (km), og inkluderer symboler på en motorvei, flyplass og andre.

6.11 Navn på objektet

Navnet på et annet objekt enn et befolket område (elv, innsjø, pass, landemerke osv.).

6.12 Avstandsindikator

Avstand (i kilometer) til tettsteder som ligger langs ruten.

6.13 Kilometerskilt

Avstand (i kilometer) til begynnelsen eller slutten av veien.

6.14.1, 6.14.2 Rutenummer
  • 6.14.1 Nummer tildelt veien (rute).
  • 6.14.2 Veiens nummer og retning (rute).
6.15.1 - 6.15.3 Bevegelsesretning for lastebiler
6.16 Stopplinje

Stedet hvor kjøretøy stopper når det er et forbudt trafikklyssignal (trafikkleder).

6.17 Omkjøringsordning

Rute for å omgå en veidel som er midlertidig stengt for trafikk.

6.18.1 - 6.18.3 Omkjøringsretning

Veibeskrivelse til omkjøring av et veistykke midlertidig stengt for trafikk.

6.19.1, 6.19.2 Forhåndsindikator for å skifte fil inn på en annen kjørebane

Retningen for å omgå en del av veibanen som er stengt for trafikk på en vei med delestripe eller bevegelsesretningen for å gå tilbake til høyre kjørebane.

6.20.1, 6.20.2 Nødutgang

Angir stedet i tunnelen hvor nødutgangen er plassert.

6.21.1, 6.21.2 Bevegelsesretning til nødutgangen

Angir retningen til nødutgangen og avstanden til den.

Servicemerker

Effekten av alle serviceskilt, uten unntak, er av rent informasjonsmessig karakter og forplikter ikke sjåfører til noe. Disse skiltene brukes til å informere trafikanter om tilstedeværelsen av visse muligheter langs ruten de kan bruke om ønskelig (eller om nødvendig). Symbolene og inskripsjonene på skiltene er tydelige, selv om det fortsatt kreves en liten kommentar.

Forklaringer av tjenestemerker

7.1 Medisinsk hjelpestasjon

7.2 Sykehus

7.3 Bensinstasjon

7.4 Vedlikehold av kjøretøy

7.5 Bilvask

7.6 Telefon

7.7 Matstasjon

7.8 Drikkevann

7.9 Hotell eller motell

7.10 Camping

7.11 Hvileplass

7.12 Vegpatruljepost

7.13 Politi

7.14 Kontrollpunkt for internasjonal veitransport

7.15 Mottaksområde for en radiostasjon som sender trafikkinformasjon

En veistrekning der radiostasjonssendinger mottas med frekvensen som er angitt på skiltet.

7.16 Radiokommunikasjonssone med nødetater

En veistrekning der et radiokommunikasjonssystem med nødetater opererer i det sivile 27 MHz-båndet.

7.17 Basseng eller strand

7.18 Toalett

7.19 Nødtelefon

Indikerer stedet der telefonen for å ringe nødtjenester befinner seg.

7.20 Brannslukningsapparat

Angir plasseringen av brannslukningsapparatet.

Tilleggsinformasjonsskilt (avklaringsskilt)

Plater, med visse unntak, brukes ikke separat, men alltid i kombinasjon med noen av hovedskiltene. Designet for å utvide (klargjøre) driften av visse veiskilt.

Nedenfor under spoileren er korte forklaringer av noen veiskilt.

Forklaringer av tilleggsinformasjonsskilt

8.1.1 Avstand til objekt

Avstanden fra skiltet til begynnelsen av den farlige delen, stedet der den tilsvarende begrensningen er innført, eller et bestemt objekt (sted) som ligger foran i kjøreretningen er angitt.

8.1.2 Avstand til objekt

Angir avstand fra skilt 2.4 til kryss dersom skilt 2.5 monteres rett før kryss.

8.1.3, 8.1.4 Avstand til objekt

Indikerer avstanden til et objekt som befinner seg utenfor veien.

8.2.1 Dekning

Angir lengden på en farlig del av veien, indikert med varselskilt, eller dekningsområdet for forbuds- og informasjonsskilt.

8.2.2 - 8.2.6 Dekning
  • 8.2.2 Indikerer dekningsområdet for forbudsskilt 3.27-3.30.
  • 8.2.3 Indikerer slutten av dekningsområdet til skilt 3.27-3.30.
  • 8.2.4 Informerer sjåførene om at de er i dekningsområdet til skilt 3.27-3.30.
  • 8.2.5, 8.2.6 Angi retning og dekningsområde for skilt 3.27-3.30 når stopp eller parkering er forbudt langs den ene siden av plassen, fasaden til en bygning, etc.
8.3.1 - 8.3.3 Handlingsretninger

Angi handlingsretningen til skiltene som er installert foran krysset eller bevegelsesretningen til utpekte objekter som ligger rett ved siden av veien.

8.4.1 - 8.4.8 Type kjøretøy

Angi hvilken type kjøretøy skiltet gjelder for:

  • Tabell 8.4.1 utvider skiltet til lastebiler, også de med tilhenger, med tillatt maksvekt over 3,5 tonn.
  • Plate 8.4.3 - for personbiler, samt lastebiler med en tillatt maksimal vekt på opptil 3,5 tonn.
  • Plate 8.4.8 - for kjøretøyer utstyrt med "Dangerous Goods"-identifikasjonsskilt.
8.4.9 - 8.4.14 I tillegg til type kjøretøy

Angi hvilken type kjøretøy som ikke dekkes av skiltet.

8.5.1 Lørdager, søndager og helligdager
8.5.2 Arbeidsdager

Angi ukedagene skiltet er gyldig.

8.5.3 Ukedager

Angi ukedagene skiltet er gyldig.

8.5.4 Varighet

Angir tidspunktet på dagen skiltet er gyldig.

8.5.5 - 8.5.7 Varighet

Angi ukedager og tidspunkt på dagen skiltet er gyldig.

8.6.1 - 8.6.9 Metode for å parkere kjøretøyet

Angi metoden for å parkere kjøretøyet i nærheten av fortauet og bruk det sammen med skilt 6.4

Plakat 8.6.1 angir at alle kjøretøy skal parkeres på veibanen langs fortauet.

Skiltene 8.6.2 - 8.6.9 indikerer at parkeringsplassen er beregnet for biler og motorsykler, som skal parkeres på den måten som er angitt på skiltet.

8.7 Parkering med motoren ikke i gang

Angir at på en parkeringsplass merket med skilt 6.4 er det tillatt å parkere kjøretøy kun med motoren ikke i gang.

8.8 Betalte tjenester

Indikerer at tjenester kun tilbys mot et gebyr.

8.9 Begrensning av parkeringsvarighet

Angir maksimal varighet for et kjøretøys opphold på en parkeringsplass angitt med skilt 6.4.

8.10 Kjøretøykontrollområde

Angir at det på tomten merket med skilt 6.4 eller 7.11 er en overgang eller inspeksjonsgrøft.

8.11 Maksimal vektgrense

Angir at skiltet kun gjelder kjøretøy med tillatt maksvekt større enn det som er angitt på skiltet.

8.12 Farlig skulder

Advarer om at det er farlig å gå til siden av veien på grunn av reparasjonsarbeid på den. Brukt med fortegn 1.25.

8.13 Hovedvegretning

Angir retningen til hovedveien i et kryss.

8.14 Trafikkfelt

Indikerer kjørefeltet dekket av et skilt eller trafikklys.

8.15 Blinde fotgjengere

Angir at fotgjengerfeltet brukes av blinde. Brukes med skilt 1.22,5.19.1, 5.19.2 og trafikklys.

8.16 Våt belegg

Angir at skiltet gjelder for det tidsrommet veibanen er våt.

8.17 Funksjonshemmede

Indikerer at effekten av skilt 6.4 kun gjelder for motoriserte rullestoler og biler der det er installert identifikasjonsskilt for funksjonshemmede.

8.18 Bortsett fra funksjonshemmede

Indikerer at handlingen til skiltene ikke gjelder for motoriserte rullestoler og biler der identifikasjonsskiltene for funksjonshemmede er installert.

8.19 Klasse farlig gods

Indikerer nummeret på klassen (klassene) av farlig gods i henhold til GOST 19433-88.

8.20.1, 8.20.2 Type kjøretøyboggi

Brukt med tegn 3.12. Angir antall tilstøtende aksler på kjøretøyet, for hver av disse er massen angitt på skiltet maksimalt tillatt.

8.21.1 - 8.21.3 Type rutekjøretøy

Brukes med tegn 6.4. Utpeke parkeringsplassen for kjøretøy ved t-banestasjoner, buss (trolleybuss) eller trikkeholdeplasser, der det er mulig å overføre til riktig type transport.

8.22.1 - 8.22.3 Hindring

De indikerer hindringen og retningen for å unngå den. Brukes med skilt 4.2.1-4.2.3.

8.23 Foto- og videoopptak

Brukes med skilt 1.1, 1.2, 1.8, 1.22, 3.1-3.7, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.20, 3.22, 3.24, 3.27-3.30, 5.14, 5.21s, 5.21 og 5.21 trafikk og. Indikerer at i dekningsområdet til et veiskilt eller på en gitt strekning av veien, kan administrative lovbrudd registreres ved bruk av automatiske spesielle tekniske midler som har funksjonene fotografering, filming og videoopptak, eller ved hjelp av fotografering, filming og videoopptak.

8.24 Bergingsbilen fungerer

Indikerer at et kjøretøy holdes tilbake i operasjonsområdet for veiskilt 3.27-3.30.

Nye skilt 2018

Nye størrelser

Den første innovasjonen gjelder størrelsene på veiskilt som brukes, inkludert eksisterende. Gjeldende GOST tillater bruk av skilt med standardstørrelser fra 600 til 1200 millimeter (i diameter eller per side hvis skiltet er kvadratisk, rektangulært eller trekantet).

Den nye standarden "for å skape et komfortabelt bymiljø og forbedre sikten" anbefaler bruk av skilt i standardstørrelser 400 og 500 millimeter - de vil bli installert på veier med lave fartsgrenser og i tette bygninger, og utenfor befolkede områder - på veier uten asfaltert dekke og på enfelts veger. Det forventes at reduksjon av skiltets størrelse ikke vil påvirke lesbarheten, men vil forbedre gatenes utseende.

Nye skilt

Nye skilt som forbyr stopp og parkering "har lov til å installeres vinkelrett på hovedveiskiltene, inkludert på veggene til bygninger og gjerder."

Når du velger et sted å stoppe og parkere, må du nå ikke bare ta hensyn til eksisterende forhold som partallsdager, men også inspisere vegger og gjerder for ytterligere avklaring på hvilken del av gaten de angitte restriksjonene gjelder.

Skiltet "adgang til krysset i tilfelle trafikk er forbudt" ble opprettet for "ytterligere visuell betegnelse" av kryss med "vaffel"-merking 3.34d.

Dermed er dette allerede den tredje instruksen i trafikkreglene som forbyr kjøring inn i et tett veikryss: i tillegg til de to ovennevnte er det tross alt også paragraf 13.2 i trafikkreglene, som sier akkurat dette, og paragraf 12.13.1 i koden for administrative lovbrudd gir en bot på 1000 rubler for dette bruddet.

Omvendt trafikkskilt er ment å angi en del av veien der det er forbudt å kjøre i andre retninger enn motsatt retning.

To slike skilt ble introdusert på en gang, men omfanget av deres anvendelse ser ut til å være svært begrenset - så mye at forfatterne av standarden forlot dem uten illustrasjoner.

"Dedikert trikkefelt"-skiltet, som noen andre, utfører en duplikatfunksjon: det kan installeres over dedikerte trikkespor i tillegg til de tilsvarende merkingene.

Bruken kan være berettiget på visse områder, f.eks. vintertid når markeringene er skjult under et snølag.

Tre nye skilt viser vei trafikk for kollektivtransport.

I motsetning til andre skilt som "kjørefelt for rutekjøretøy" og varianter av å gå ut av veien med den, som er utformet for å hindre "vanlige" sjåfører i å bryte trafikkreglene, er disse skiltene ikke helt klare, siden de faktisk er rettet utelukkende til sjåfører av rutekjøretøyene selv, som selv uten de kjenner sin daglige rute. Med andre ord, alle andre sjåfører trenger dem rett og slett ikke.

En gruppe skilt som regulerer bevegelsesretningen langs en bane eller kjørefelt, legger til kohorten av eksisterende skilt.

Dessuten er omfanget for kreativitet her veldig bredt, siden standarden "tillater fri plassering av piler avhengig av banen og antall bevegelsesretninger fra banen," og på selve pilene kan "ytterligere informasjonsskilt plasseres."

Den neste gruppen skilt er skilt som indikerer begynnelsen og slutten av stripen. Den første, som trafikk i kjørefelt, kan ha ulike konfigurasjoner og inneholde tilleggsskilt, og den andre, i motsetning til skiltene 5.15.5 og 5.15.6 som allerede er tilgjengelig i trafikkreglene, inneholder informasjon om prioritet ved sammenslåing av trafikk.

Skilt som informerer om filskifte inn på parallell kjørebane og avslutning på parallell kjørebane vil bli satt opp i tillegg til de vanlige prioriteringsskiltene «Vik» og «Hovedvei».

Teoretisk sett burde de forenkle livet til sjåfører i slike områder - men prioriteringsskiltene på dem dupliserer faktisk eksisterende, men i en mindre størrelse, og bare selve ordningen kan gi ny informasjon deltakere i bevegelsen. Spørsmålet er bare om denne informasjonen er nødvendig for å bestå seksjonen.

Et kombinert stoppskilt og ruteindikator endrer ingenting i sjåførenes liv.

Hensikten er kun å kombinere i ett skilt informasjonen som i dag er delt i to separate – dette vil gjøre livet lettere for kollektivreisende, og selve skiltet blir ikke vanskeligere å oppfatte for trafikantene.

Ytterligere skilt som indikerer et fotgjengerfelt legitimerer spesielle refleksrammer rundt allerede eksisterende skilt- dog kun ved uregulerte fotgjengerfelt og ved kryss plassert på steder uten kunstig belysning eller begrenset sikt.

På den ene siden er dette logisk - men på den andre siden, gitt kvaliteten på belysningen i mange bygater, og generelt "smerteløsheten" til disse rammene for persepsjon og deres store fordeler, ville det være mulig å tillate bruk i enkelte områder i byen.

Et par nye skilt knyttet til fotgjengerfelt indikerer for sjåfører diagonalt fotgjengerfelt.

Standardens instruks om at disse skiltene skal monteres i stedet for «vanlige» fotgjengerfeltskilt gir håp om at det ikke skal være flere skilt før større kryss. Selve skiltet er først og fremst effektivt i de forholdene når sebraovergangen ikke er synlig på veien. For fotgjengere er forresten de nye skiltene supplert med en spesiell informasjonstavle som indikerer muligheten for diagonal kryssing.

Et veldig viktig og teoretisk nyttig tegn for sjåfører introdusert av den nye standarden er " gi etter for alle og du kan ta til høyre».

Både ideen og prøveimplementeringen er ikke ny - et eksperiment med å bruke en slik regel ble utført for flere år siden. Ut fra det faktum at merket også dukket opp i den nye foreløpige standarden, var resultatene ganske positive, og merket har en sjanse til å bli permanent.

En serie med tegn som ser bra og dårlige ut på samme tid er " kjøreretning i neste kryss».

Både det gode og det dårlige med disse skiltene er åpenbare: på den ene siden gjør de det lettere å navigere på flerfeltsveier for sjåfører som ikke er kjent med dem, slik at de kan okkupere riktig kjørefelt for kjøring på forhånd, og på den annen side vil dette store lerretet bli installert over "retnings"-skiltene" som regulerer trafikken i det aktuelle krysset. Det vil si at i stedet for én stor skiltblokk over krysset vil det være to – og i det minste vil dette først gjøre oppfatningen vanskelig.

Sykkel og gangfelt– innovasjon av den foreløpige standarden. Skiltet vil bli installert i områder der «kun fotgjengere og syklister er tillatt i tilfeller der fotgjengere og syklister ikke er atskilt i separate strømmer» og «innkjøring av kjøretøy er mulig».

Dette skiltet skiller seg fra eksisterende skilt 4.5.2 som angir sykkel- og gangvei med kombinert trafikk (spesielt skal det være fullstendig forbud mot bevegelse av biler og start og slutt merkes).

Et stort lag med nye skilt introdusert av den nye standarden gjelder parkering. For det første skiltene " betalt parkering» kombinert de eksisterende skiltene 6.4 og 8.8, og for å indikere betalt parkering av en eller annen grunn introduserte de to likeverdige tegn. Signer " handikapparkering", heldigvis forble den i en enkelt versjon, men den ble også oppnådd ved å kombinere tegn 6.4 og 8.17.

Parkering utenfor gaten nå er det også indikert med sine egne tegn - intuitivt, men også duplisert.

Vi kombinerte parkeringsskiltet med tilleggsskilt 8.6.1 - 8.6.9 og for skilt " parkering med en oppbevaringsmetode for kjøretøy" - dette ble gjort "for å spare plass og materialer." I tillegg har det dukket opp en fiskebeinsparkeringsstruktur her – og også i to tilsvarende varianter.

To skilt indikerer nå parkering som indikerer antall parkeringsplasser.

Her er antall skilt åpenbart begrunnet med typen parkering – betalt eller gratis.

Men selv dette virket ikke nok. I analogi med de ovennevnte skiltene som forbyr stans og parkering, ble det innført nye skilt parkeringsveiledning, som "har lov til å installeres vinkelrett på hovedveiskiltene, inkludert på veggene til bygninger og gjerder." Generelt er det mye flere grunner til å se seg rundt og skure vegger og gjerder.

Vel, den siste delen av den nye foreløpige standarden inneholder nye tegn på tilleggsinformasjon - informasjonsskilt. Så tegnet " tidsbegrensning» monteres i tillegg til skilt som regulerer parkering og kan inneholde nødvendig tid.

Sesongvariasjonen til visse tegn kan indikeres med tegnet " måneder».

Under skilt 6.4 "Parkering (parkeringsplass)" i tilfeller hvor bredden på parkeringsplasser er mindre enn 2,25 m, vil det nå stå skilt " breddebegrensning”, som indikerer den maksimalt tillatte bredden på en bil som er tillatt å parkere - det vil si at eiere av store biler bør friske opp kunnskapen sin ved å sjekke den nøyaktige bredden på kjøretøyet deres i brukermanualen.

Nå, et kvart århundre etter godkjenningen av russiske trafikkregler, dukket det opp et "døve fotgjengere"-skilt i dem, som dannet et par med det allerede eksisterende skiltet 8.15 "Blinde fotgjengere". Det som er overraskende er ikke så mye utseendet til dette tegnet, men øyeblikket da det dukket opp - var det virkelig ikke behov for det før?

Et annet nytt skilt som vil vises med introduksjonen av den foreløpige standarden er et skilt med det vage navnet " Type kjøretøy" Den, sammen med skilt 6.4 "Parkering (parkeringsplass)" vil skape spesialisert parkering for turistbusser der det er nødvendig.

Praktisk bruk
Foreløpig vil alle disse skiltene bare brukes i tre byer føderal betydning: i Moskva, St. Petersburg og Sevastopol. Forsøket skal vare frem til november 2020, deretter vil trafikkpolitiet trekke konklusjoner om hva det kommer mer av nytt system- fordel eller forvirring.

Hva ser vi oftest på veiene? Merking, trafikklys, køer av biler. Men det er visse tegn som sjåføren må være oppmerksom på. Det handler om tegn. Hva er de til for?

Skilt er en svært viktig del av trafikkreglene. De er obligatoriske å overholde. Dette gjøres ikke bare for deg selv, men også for dine kjære og bare mennesker rundt deg. Tross alt, hvis du følger trafikkreglene og ser på veiskilt, kan du beskytte deg mot ulykker og andre ubehagelige øyeblikk som i det siste skjer i økende grad på veiene.

Ikke bare sjåfører i forskjellige kategorier bør kjenne dem, men også fotgjengere, som veldig ofte ikke tar hensyn til dem, og noen ganger ikke engang vet hva dette eller det tegnet betyr. I denne artikkelen skal vi se på hovedtypene trafikkskilt.

De er delt inn i åtte kategorier, som hver har til hensikt å gjøre sjåførene kjent med spesifikk informasjon. Vi vil vurdere i detalj hvilke typer veiskilt som finnes, karakteristiske trekk hver gruppe av tegn, samt deres hovedformål.

Kategorier av trafikkskilt

På territoriet til landet vårt er det følgende typer eller grupper av veiskilt:

  • advarselsskilt;
  • trafikkprioritetsskilt;
  • forbudte og restriktive tegn;
  • tegn som foreskriver visse handlinger;
  • skilt som kansellerer eller introduserer visse trafikkmåter (spesielle instruksjoner);
  • informasjon veiskilt;
  • skilt som informerer om veitjenester;
  • skilt med tilleggsinformasjon.

Hver av disse typene veitrafikkskilt har en bestemt form, fargebakgrunn, symboler og/eller inskripsjoner. I tillegg har alle platene en digital indikator. Det første tallet er kategorien, det andre er det interne gruppenummeret, og det tredje er arten.

De kan ikke deles inn i sekundær eller hovedfag. Typene veiskilt som er omtalt nedenfor er like viktige. De er alle ment å informere om informasjon eller forbud.

Advarsel

De karakteristiske egenskapene til denne typen veiskilt er den trekantede formen, bakgrunnen hvit, hvor symboler er avbildet i svart maling, samt en rød ramme.

I følge reglene settes det opp varselskilt i en avstand på 50/100 meter foran et farlig område, i landlige eller urbane områder, eller utenfor befolkede områder. Hvis det av en eller annen grunn ikke er mulig å installere et skilt i passende avstand, så er avstanden (i meter) til faresone. Det er lett å forveksle dem med andre på grunn av deres design.

Det er også korsformede og rektangulære varselskilt. De monteres iht visse regler og standarder. For eksempel skilt som indikerer jernbanespor med en barriere (1.1), uten en barriere (1.2), en vindebro (1.9), en utgang til vollen (1.10) og andre er installert strengt utenfor byen eller landsbyen.

Avstanden for å sette opp skilt angående det farlige området bør være minst 50 meter. Skilt som varsler om veiarbeid (1.23) og ville dyr (1.25) settes opp direkte på beredskapsstedet.

Skiltene Rundkjøring (1.7), Grusfall (1.17) og Sykkelvei (1.22) varsler at det ikke er rundkjøring eller fotgjengerovergang lenger ned i veien. Noen ganger er de ledsaget av ytterligere tegn på andre kategorier.

Gruppe av prioriterte skilt

Prioriterte skilt angir trafikk som anses som prioritert i forhold til andre kjøreretninger. Som regel kan denne typen veiskilt sees ved veikryss og andre lignende områder. Oftest på steder med stor trafikk. Det er også montert reguleringsmerker på smale veistrekninger.

Oftest kan et skilt som varsler om at videre bevegelse er forbudt uten påbudt stopp (2.5) finnes i nærheten av jernbaneoverganger og bommer. Det er nødvendig for å unngå kollisjoner med tog.

I noen tilfeller kan du på veibanen se et trafikklys og et forskriftsskilt, i sjeldne tilfeller - et skilt og en trafikkkontroller. I slike situasjoner prioriteres trafikkleder eller trafikklys. Du bør være spesielt forsiktig, for når lyskrysset er slått av, må du følge oppsatt skilt.

Forbyr

Som kategorinavnet antyder, denne typen veiskilt varsler trafikantene om forbudte handlinger. Men disse skiltene er i sin tur delt inn i restriktive og prohibitive.

Restriktive skilt lar deg fortsette å bevege deg så forsiktig som mulig, mens forbudsskilt informerer deg om at reiser er strengt forbudt.

Forbudsskilt har alltid en rund form, en hvit bakgrunn, hvor et spesifikt bilde vises i svart maling. Bare fire tegn i denne undergruppen har blå bakgrunn. I tillegg er det ytterligere fire svart-hvitt-skilt som varsler sjåføren om at tidligere forbudt ferdsel er tillatt.

Skilt i denne gruppen er vanligvis de vanskeligste å lære, siden det er noen unntak for restriktive og forbudsskilt. De gjelder for visse typer kjøretøy. Det er også veldig ofte vanskelig å forstå gyldighetsområdet til et tegn i denne kategorien.

Unntak fra forbudte typer skilt

La oss liste opp funksjonene til den forbudte gruppen av skilt:

  1. Når spesialsignaler eller rødt og blått lys er slått på, indikerer dette at sjåføren utfører et slags offisielt oppdrag. I slike situasjoner har du lov til å ignorere ethvert forbudsskilt.
  2. Skilt som informerer om minste avstandsgrense (3.16), toll (3.17.1), fare (3.17.2), kontrollpunkt (3.17.3), forbikjøringsforbud (3.20), minste fartsgrense (3.24) må tas i betraktning av alle bilister.
  3. Skilt som informerer om forbud mot innkjøring (3.1), bevegelse (3.2), bevegelse av motorkjøretøyer (3.3), svinging til høyre (3.18.1), venstre (3.18.2), svinging (3.19) og stopp (3.27) gjør det ikke gjelder minibusser.
  4. Skilt som forbyr bevegelse (3.2), flytting av mekanisk transport (3.3), lastebiler (3.4), motorsykler (3.5), traktorer (3.6), kjøretøy med tilhenger (3.7), hestevogner (3.8), samt forbudt parkering ( 3,28), iht odde dager(3.29), på like dager (3.30) kan postkjøretøyer ignoreres.
  5. Skilt nummerert 3.3 til 3.30 kan ignoreres av sjåfører som transporterer funksjonshemmede i gruppe I og II.
  6. Instruksjonene 3.6-3.8 gjelder ikke for ansatte i bedrifter og fabrikker som er lokalisert i området til skiltet.
  7. Virkningen av skilt 3.29-3.30 gjelder ikke drosjesjåfører med taksameter slått på.
  8. Skiltet som forbyr lydsignalet (3.26) gjelder ikke i tilfeller hvor det er nødvendig for å hindre ulykke.
  9. Forbikjøringsforbudet (3.20) gjelder ikke saktegående kjøretøy, hestekjøretøy, sykler, mopeder og tohjulede motorsykler uten sidehenger.

Slutt på gyldigheten av forbudsskiltet

Det er ofte ganske vanskelig å forstå hvor effekten av et bestemt forbudsskilt slutter. Fire regler vil hjelpe med dette:

  1. Enkelte skilt er kun gyldige frem til første kryss.
  2. Hvis et spesifikt skilt er installert i et landlig eller urbant område, slutter effekten utenfor bebyggelsen (dette stedet er indikert med et kryss over skilt med navnet på bebyggelsen).
  3. Noen ganger er dekningsområdet angitt på selve skiltet.
  4. Tabell 3.31 betyr fjerning av alle tidligere restriksjoner.

Foreskrivende

Effekten av denne typen trafikkskilt gjelder absolutt alle deltakere. Slike advarsler kan informere om tillatt bevegelsesretning, maksimal hastighet og bevegelsesretning for spesialkjøretøyer. I tillegg kan påbudsskilt tyde på at syklister eller fotgjengere har lov til å ferdes.

Nesten alle skilt i denne gruppen har en rund form, en blå bakgrunn med et piktogram.

Noen karakteristiske trekk ved en gruppe preskriptive tegn

La oss liste opp funksjonene til typen veiskilt som vurderes og deres betydning:

  1. Skilt 4.1.1-4.1.6 informerer om trafikkretningen i et bestemt kryss.
  2. Skilt nummerert 4.1.3, 4.1.5 og 4.1.6 tillater svinging.
  3. Skilt nummerert 4.1.1-4.1.6 gjelder ikke busser og minibusser.

Hvilke typer veiskilt finnes det, i tillegg til de ovennevnte?

Tegn på spesielle forskrifter

Det er deler av veien hvor det er umulig å sette opp skilt med allment aksepterte trafikkregler. Det er i slike tilfeller det brukes særskilte forskriftsskilt som varsler bilistene om uvanlige kjøreforhold.

Platene til denne gruppen har en firkantet eller rektangulær form. Bakgrunnen til skiltet kan være grønn, blå eller hvit.

  1. Skilt som varsler begynnelsen av en bosetting (5.23.1 og 5.23.2), samt slutten av en bosetting (5.24.1 og 5.24.2), er installert i territoriet som er relevant for disse trafikkreglene.
  2. Skilt med nummer 5.25 og 5.26 varsler om begynnelsen eller slutten av et befolket område, på hvis territorium trafikkregler ikke er gyldige.
  3. Effekten av skilt som informerer om begynnelse av vegstrekning med forbudt parkering (3.27), regulert parkeringssone (3.29), veistrekning med begrenset makshastighet (5.31) og begynnelse av fotgjengerfelt strekker seg til spesifikt område hvor de er installert.

Informasjonsskilt

Skilt til denne gruppen er nødvendig for å informere bilistene om ulike bosettinger, samt deres plassering.

Slike plater har alltid en rektangulær form, men hovedfargen varierer avhengig av undergruppen.

For eksempel er det installert grønne skilt på motorveier. Hvite skilt angir objekter fra en bestemt lokalitet, og gule skilt varsler om veireparasjoner. Det settes opp blå skilt for å tydeliggjøre ruter utenfor byen.

Tilleggsinformasjonsskilt

Skilt i denne kategorien er nødvendig for å gi mer detaljert informasjon til bilistene. De brukes som et supplement til de viktigste. Det følger at de ikke kan brukes uavhengig. Reglene sier at det ikke kan festes mer enn tre skilt på hovedplaten.

I situasjoner hvor et tilleggsskilt utfordrer hovedskiltet, skal bilisten kjøre videre etter det midlertidige skiltet. Som regel er denne kategorien etablert for varigheten av veireparasjoner.

Vi vet om 8 typer veiskilt, hvilken kategori har vi ikke nevnt?

Tjenestemerkekategori

Det er lett å gjette ut fra navnet at disse skiltene trekker oppmerksomhet til ulike punkter, for eksempel en bensinstasjon eller et verksted.

Skilt til denne gruppen er installert i byen rett ved siden av objektet, og utenfor byen eller i landlige områder - i en avstand på 400 meter til 80 kilometer.

Spesialgruppe - veiskilt for barn

Så snart et barn begynner å bevege seg selvstendig rundt i et befolket område, begynner det å ta hensyn til veiskilt. For barn er følgende vanlige:

  • "trikkeholdeplass";
  • "Barn";
  • "Bussholdeplass";
  • "Fotgjengerovergang";
  • "Ingen inngang".

Når du må reise eller gå med foreldrene dine, fanger ulike tegn oppmerksomheten til et nysgjerrig barn. Hvis babyen ennå ikke vet hvordan han skal lese, vil han se på inskripsjonene på søylene, men vil ikke kunne forstå dem.

Men lyse trafikkskilt vil definitivt tiltrekke oppmerksomheten hans. Derfor er det bedre å venne og trene et barn fra barndommen. Du kan forklare ham de enkleste tegnene, bygge interessante assosiasjoner om dem.

Generelt er det ingen egen type veiskilt for barn. Dette betyr at foreldre selvstendig må lære barna sine enkle sannheter. For eksempel bør ethvert barn vite at de trenger å krysse veien bare i spesielt utpekte områder og kun når trafikklyset er grønt.

Nå kan alle som har lest artikkelen enkelt svare på spørsmålet om hvor mange typer veiskilt det finnes. Flere detaljert informasjon Det er spesifikke skilt i trafikkreglene.

Merk til slutt at reglene har blitt klarere i det siste. La oss håpe at vi i fremtiden vil motta flere innovasjoner av høy kvalitet.

Barn starter med førskolealder. Barn må forstå hvordan og hvor de skal krysse veien riktig, og hvor det er farlig å bevege seg. Disse reglene bidrar til å bevare liv og helse. Trafikkskilt for fotgjengere og bilister ble ikke oppfunnet ved en tilfeldighet. Det er små skilt på veien som bidrar til å unngå kaos og tap.

Litt historie

De første trafikkskiltene, som fortsatt hjelper fotgjengere i dag, dukket opp med selvkjørende vogner. Så lenge folk reiste med hestevogner, oppstod det ingen problemer. Kusken kjørte ganske sakte og klarte alltid å bremse. De første bilene, selv om de ikke var ideelle tekniske egenskaper, men beveget seg mye raskere. Det var ikke lenger mulig å klare seg uten spesielle skilt som skulle regulere bevegelsen av biler og personer.

De første veiskiltene som regulerer bevegelsen av fotgjengere og biler dukket opp i Paris i 1903. Dette var svarte eller blå skilt som varslet om en bratt skråning, røff vei eller farlig område. På begynnelsen av 1900-tallet begynte bilmarkedet å utvikle seg raskt. De samme problemene dukket opp i ulike land. Det var nødvendig å strengt regulere trafikken i gatene for å unngå latterlige skader. På en konferanse om biltrafikk, som ble holdt i Paris i 1909, ble det besluttet å innføre enhetlig system tegn.

Tegnene på den tiden var vesentlig forskjellige fra moderne. Med introduksjonen av nye kjøretøy har trafikkkontrollsystemet blitt forbedret flere ganger. I dag er det egne veiskilt som regulerer bevegelsen av fotgjengere på veien, spesialskilt for jernbanetransport og biler.

Hvilke tegn brukes i dag?

Trafikkskilt som hjelper fotgjengere å holde seg trygge kan variere i størrelse, form og størrelse. Det er prioriterte varselskilt, informasjonsskilt, serviceskilt osv. Du kan også se ulike informasjonsskilt på veiene. De påvirker ikke på noen måte sikkerheten til fører og fotgjenger, men de forenkler trafikken betydelig. Ofte er trafikkskilt for fotgjengere og sjåfører duplisert med spesialmerking.

Alle veiskilt er delt inn i 8 grupper. Hver av dem er verdt å vurdere mer detaljert.

Trafikkvarselskilt

Denne gruppen inkluderer skilt som varsler fotgjengere og bilister om mulig fare underveis. Et av de viktigste skiltene kalles "Traffic Light Regulation". Den varsler fotgjengere om at krysset eller krysset er utstyrt med lyskryss. Fotgjengere anbefales å krysse veien kun på spesialutstyrte steder. Et trafikklys er en garanti Hvis enheten er defekt, reguleres trafikken manuelt av en trafikkpoliti.

Når man vurderer trafikkskilt for fotgjengere, kan man ikke unngå å huske «fotgjengerovergangen». Dette skiltet er like viktig for alle trafikanter. Det anbefales å krysse veien kun på steder utstyrt med sebraoverganger. Et spesielt skilt advarer bilister om at en fotgjenger kan dukke opp på en bestemt veistrekning. Slike skilt er oftest installert på veier med inaktiv trafikk. Trafikklys er fortsatt installert i trafikkerte områder.

Skiltet «Kryss med sykkelvei» er viktigere for bilister. Den varsler at det er trafikk på to hjul i umiddelbar nærhet. Skiltet monteres 50 meter fra sykkelveien i befolkede områder. Utenfor byen kan denne avstanden økes til 200 meter. Dette kommer av at utenfor byen kjører bilistene ofte i økt hastighet. Skiltet har form som en hvit trekant med rød kant. En sykkel er avbildet i midten.

Når du beskriver trafikkvarselskilt for fotgjengere og sjåfører, er det verdt å huske "Veiarbeid". Dette skiltet advarer om at arbeidere, spesialutstyr, hull og jettegryter kan dukke opp på stien. Skiltet kan plasseres 50-100 meter fra reparasjonsstedet. I tillegg kan det installeres hjelpeskilt på veibanen for å begrense kjøretøyets hastighet.

Under reparasjonsarbeid kan det også være oppsatt et "Gravel Discharge"-skilt på en bestemt del av banen. Den advarer fotgjengere og bilister om at små steiner kan bli kastet fra under hjulene på en forbipasserende bil. Skiltet kan monteres 200-300 meter før farlig område. Fotgjengere bør unngå å bevege seg i et slikt område.

Hvilke trafikkskilt hjelper fotgjengere å unngå skader? Disse inkluderer "Falling Stones"-skiltet. Oftest er det installert i fjellområder. Skiltet varsler mulige ras og ras. Å reise til fots i et slikt område er ganske farlig. Bilistene bør også velge tryggere veier.

Prioriterte skilt

Hvis du vurderer veiskilt som regulerer fotgjengers bevegelser på veien, bør du være oppmerksom på "Hovedvei"-skiltet. Den informerer om at på denne delen av ruten prioriteres passerende biler. Det er vanligvis mye trafikk på hovedveien. Derfor, for å lette bevegelsen av fotgjengere, er det installert et ekstra trafikklys. «Hovedvei»-skiltet monteres rett før krysset og er grunn til å forby parkering. Det er også verdt å ta hensyn til skiltet "Slutt på hovedveien". Den varsler sjåføren om at han skal vike for trafikanter med høyere prioritet.

I små bygder er det ikke alltid trafikklys installert i farlige områder. Dersom krysset ikke er regulert på noen måte, etableres det spesielt tegn kalt "Kryss med mindre vei". Når du kjører langs denne delen av veien, bør sjåføren bremse ned og være ekstremt forsiktig for å unngå en trafikkulykke. Fotgjengere anbefales å krysse veien kun på spesielt utpekte områder.

I kryss med hovedveien skal det settes opp et skilt kalt «Vik». Slike veiskilt som regulerer bevegelsene til fotgjengere og sjåfører bidrar til å unngå ulykker. Tross alt prioriteres deltakere som beveger seg langs hovedveien. De som går i videregående bør absolutt gi etter. Denne regelen gjelder både for fotgjengere og bilister eller syklister.

Hvis vi vurderer trafikkskilt som hjelper fotgjengere med å redde livet, kan vi ikke unngå å huske skiltet «Kjøring uten å stoppe er forbudt». Et slikt skilt kan monteres foran en jernbaneovergang eller i et trafikkert kryss. Skiltet forplikter trafikantene til å stoppe og forsikre seg om at det ikke er fare. Forsømmelse av denne regelen fører ofte til katastrofale konsekvenser.

Forbudsskilt

Når du ser på trafikkskilt for fotgjengere og syklister, bør du være oppmerksom på «Sykkelforbud». Oftest er et slikt skilt installert på travle motorveier med flere baner. Derfor kan skiltet forby bevegelse av mopeder. I tillegg kan et ikon installeres som indikerer umuligheten av å flytte et tohjuls kjøretøy i en bestemt retning (høyre eller venstre).

Det er trafikkskilt for fotgjengere og barn som forbyr bevegelse langs en bestemt del av stien. Disse inkluderer skiltet "Ingen fotgjengertrafikk". Regelen gjelder kun for den siden av kjørebanen der skiltet er montert. Den skal plasseres direkte i et område som er farlig for fotgjengere. Skiltet ser ut som en hvit sirkel med en rød kant. Innvendig er bildet av en fotgjenger krysset over med en rød strek.

Et skilt kalt "Fare" forbyr bevegelse av alle kjøretøy uten unntak, så vel som fotgjengere. Dette skiltet monteres når det er fare for brann, menneskeskapt katastrofe, en stor trafikkulykke. Dette er akkurat skiltet som er installert før inngangen til Tsjernobyl. De eneste unntakene kan være kjøretøy som har et spesielt høyt signal. Skiltet monteres rett før man går inn i faresonen.

Obligatoriske tegn

Denne kategorien inkluderer trafikkskilt for fotgjengere og bilister som angir veiens beskaffenhet. "Gå rett"-skiltet er viktig for sjåfører og forbyr svinging. Skiltet er kun gyldig i krysset mellom veier hvor det er installert. Forvandling til gårdsrom er ikke forbudt. Selv om dette skiltet er mer rettet mot bileiere, bør fotgjengere også ta hensyn til det. Skiltet hjelper deg å forstå hvordan trafikken oppstår på veien og på hvilke steder du kan krysse gaten til fots. Spesielle overganger bør foretrekkes.

Det er trafikkskilt for fotgjengere (bilder kan ses nedenfor), som fullstendig forbyr passasje av kjøretøyer. Skiltet «Gågang» indikerer at kun fotgjengere kan bevege seg langs en bestemt del av stien. Skiltet kan monteres i begynnelsen av gangveien og avsluttes i nærmeste kryss med kjørebanen.

Alle vet at årsaken til de fleste trafikkulykker er førerens uoppmerksomhet, samt høy hastighet. Men på enkelte deler av veien er heller ikke lav hastighet velkommen. I travle områder kan du se et skilt kalt "Minimum Speed ​​​​Limit", som forbyr å reise med en hastighet under 50 km i timen. Begrensningen gjelder kanskje ikke hele veien, men kun noen få kjørefelt. På slutten av ruten kan det være et skilt "Slutt på minstefartsgrense". Fotgjengere som følger reglene trenger ikke å ta hensyn til disse skiltene. Men de som krysser veien på feil sted bør vite hvor fort biler kan bevege seg.

Tegn på spesielle forskrifter

I likhet med trafikkvarselskilt for fotgjengere, informerer skilt i denne gruppen deltakerne om stiens beskaffenhet. Dette inkluderer for det første skiltet "Enveiskjøring". Det kan hende at det ikke er installert fotgjengerfelt på denne delen av stien. Men når du krysser gaten, bør du være ekstremt forsiktig. Biler, selv om de beveger seg i én retning, kan ikke redusere hastigheten. På enveiskjørt vei har du lov til å kjøre i revers og stoppe på begge sider av veien. Det er imidlertid forbudt å snu her.

Når man vurderer hovedveiskiltene for fotgjengere, kan man ikke unngå å huske "Road for Cars"-skiltet. Den informerer om at kun kjøretøy som kan nå hastigheter på over 40 km i timen kan bevege seg. Det er strengt forbudt for fotgjengere eller sykler å gå på en slik vei. I sjeldne tilfeller kan motorsykler kjøre på en vei med et slikt skilt. Mopeder og scootere når sjelden hastigheter over 40 km i timen. Rygging og øvelseskjøring kan være forbudt på veien.

En av de farligste delene av enhver reise er en travel motorvei. Det er ingen tilfeldighet at et spesielt skilt er installert før det starter. Dette er en sone for fotgjengere økt fare. Hvis det er motorveiskilt på veien, kan bilistene nå hastigheter på opptil 100 km i timen. Her er det forbudt å øve på kjøring, rygging, samt bevegelse av kjøretøy som ikke kan nå en hastighet på mer enn 40 km i timen.

Informasjonsskilt

De viktigste veiskiltene for fotgjengere og deres betydning vil bli beskrevet nedenfor. På trafikkerte strekninger skal det være mulighet for trygg passering. Der det er mye gangtrafikk kan det monteres en spesiell bakke eller underjordisk gang. De tilsvarende skiltene vil varsle deg om dette. Slike kryssinger bidrar til å spare tid betydelig og begrenser ikke trafikken. Det er verdt å tenke på at der det er en overjordisk eller underjordisk passasje, beveger bilene seg med økt hastighet. Derfor er det svært farlig å krysse veien som ikke er i henhold til reglene.

Skilt som indikerer foreløpige veibeskrivelser gjør livet mye enklere for passasjerer og bileiere som befinner seg i en fremmed by. Takket være dem kan du enkelt finne ønsket gate eller lokalitet uten en navigator. Skilt av denne typen indikerer ikke bare retningen du må følge, men også hvor mange kilometer du fortsatt må reise. Her kan det også plasseres forbudsskilt.

Informasjonsskilt inkluderer også skilt med navnet på en bygd, som er plassert i utkanten. Slike trafikkskilt for fotgjengere med navn påvirker ikke trafikksikkerheten på noen måte. Imidlertid lar de deg ikke gå deg vill og sparer tid betydelig.

Informasjonsskilt inkluderer et skilt som indikerer en parkeringsplass. Det ser ut som en blå firkant med en hvit "P" i midten. Blå sirkel med en rød kant, krysset ut av en rød linje, betyr "Parkering er forbudt."

Servicemerker

Dette er trafikkskilt som hjelper fotgjengere (bilde under). Takket være skiltene fra denne gruppen kan du enkelt finne en førstehjelpsstasjon, et sykehus eller en bensinstasjon. "Bilvedlikehold"-skiltet kommer til hjelp for sjåførene. Et slikt skilt kan monteres foran bensinstasjonen. Vanligvis indikerer skiltet hvor mange meter senere ønsket objekt kan bli funnet.

Serviceskilt inkluderer også skilt som "Drikkevann", "Matpunkt", "Hotell eller motell", "Camping", "Rekreasjonssted". Alle disse skiltene påvirker ikke trafikksikkerheten, men hjelper sjåfører og passasjerer å finne veien raskere.

Skiltet "Road Patrol Service Post" er veldig viktig for sjåfører. Den informerer sjåførene om at det er trafikkpolitifolk i umiddelbar nærhet som vil kunne yte bistand på veien. Noen sjåfører prøver tvert imot å unngå å møte patruljen. Derfor, når de ser et slikt skilt, svinger de inn på en annen vei.

Tilleggsinformasjonsskilt

Denne gruppen, den siste, inkluderer skilt som har minst innvirkning på veitrafikkens karakter. Men i noen tilfeller er det umulig å klare seg uten dem. Skiltene er beregnet på sjåfører og fotgjengere og indikerer begynnelsen eller slutten av dekningsområdet til hovedskiltet. Ytterligere informasjon lar deg finne ut hvor lang den farlige veien er, hvilke kjøretøyer som er underlagt restriksjoner osv.

I tillegg gjør det det mulig å forstå handlingsretningene til hovedskiltene. For å gjøre dette, er det installert hvite skilt med svarte piler under skiltet. Skiltets gyldighetsperiode kan også angis her. Noen skilt er kun gyldige på hverdager eller kun i helgene.

Hvilke tegn bør barn kjenne til?

Fra de er syv eller åtte år begynner barna å bevege seg selvstendig utenfor hagen. Allerede i denne alderen er det nødvendig å kjenne de grunnleggende reglene for veien for ikke å bli fanget. farlig situasjon. Det er spesialbrosjyrer i salg som inneholder trafikkskilt for fotgjengere med forklaringer. Denne boken er absolutt verdt å kjøpe.

Først og fremst er det nødvendig å fortelle barna om skiltene og reglene som gjelder kryssing av veibanen. Disse er «Fotgjengerovergang», «Overground Crossing» og «Underground Crossing». Barnet skal lete etter et sted der det er tryggest å krysse veien. Spesiell oppmerksomhet bør vies Men selv om babyen er godt kjent med reglene, bør han ikke få lov til å reise på egen hånd gjennom gater med trafikk.

"Stoppested" er et annet viktig tegn du bør fortelle barnet ditt om. Dette er et skilt som informerer om hvilke typer kollektivtransport som går langs en bestemt gate. De samme skiltene skal angi rutenummer. Ved hjelp av slike skilt kan barnet enkelt finne veien og komme til målet.

Barnet må tydelig forstå hvor det å gå kan være farlig. Du bør definitivt være oppmerksom på "No Pedestrian Movement"-skiltet. Trafikkregler læres sammen med barnet ditt på en leken måte.