Veiskiltstopp er forbudt på oddetall. Hvor og hvor lenge er "Parkering forbudt"-skiltet gyldig?

Hvorfor er et skilt som forbyr parkering på enkelte dager i måneden nødvendig? Hvordan bestemme tillatt tid og lengde på parkering riktig. Unntak fra generell regel.

Kjære lesere! Artikkelen snakker om typiske måter å løse juridiske problemer på, men hver sak er individuell. Hvis du vil vite hvordan løse akkurat problemet ditt- ta kontakt med en konsulent:

SØKNADER OG SAMTALER GODTES 24/7 og 7 dager i uken.

Det er raskt og GRATIS!

Veiskilt er en av måtene å regulere trafikken i bygater og landeveier. Noen av dem er imidlertid noen ganger ikke helt klare for sjåførene.

For eksempel reiser skilt som forbyr parkering på partall og odde datoer spørsmålet, hva er årsaken til slik selektivitet? La oss gi et detaljert svar på det.

Grunnleggende øyeblikk

Sjåfører blir advart om at parkering av kjøretøy i dette området er forbudt ved en sammenhengende linje med merking langs veibanen og spesielle forbudsskilt:

  • Ingen parkeringsplass;
  • parkering er forbudt på ulike datoer;
  • Parkering er forbudt på jevne datoer.

"Ingen parkering"-skiltet er blå sirkel med rød kant, skrått krysset av en rød stripe.

I området som omfattes av et slikt skilt er det kun parkering forbudt, men ikke stopp. Skilt som forbyr parkering enkelte dager er supplert med vertikale hvite striper.

En slik stripe betyr at parkering er forbudt på ulike dager i måneden, og to striper forbyr parkering på like datoer.

Skilt kan brukes enten uavhengig eller i kombinasjon med informasjonsskilt som gir sjåførene tilleggsinformasjon:

  • om tvangsevakuering av ulovlig parkerte biler;
  • om omfanget av skiltets dekningsområde, hvis det er forskjellig fra det vanlige;
  • om slutten av forbudet.

Påkrevde vilkår

Parkeringsforbud på oddetager betyr at du ikke kan parkere en bil på en gitt side av gaten på oddetdager i en måned - 1, 3, 5,….29, 31.

Og omvendt, du kan forlate 2, 4 osv. Du kan stoppe på denne siden når som helst.

Parkering på like dager er forbudt betyr at du ikke kan parkere i skiltets dekningsområde på noen jevne datoer i måneden - 2, 4, 6 ... 28, 30.

Alle andre dager vil parkering under dette skiltet være helt lovlig. Det er alltid tillatt å stoppe.

Rotasjonstiden er en daglig periode som varer fra 19:00 til 21:00 når parkering er tillatt på alle sider av gaten.

Men dette konseptet gjelder bare i de gatene hvor begge skiltene som forbyr parkering på enkelte dager er installert samtidig.

Odd- og partallsdatoer starter kl 21:00. Det vil si at effekten av "Parkering forbudt på like dager"-skiltet begynner kl. 21.00 den 1., 3., 5. osv. i hver måned.

Med odde datoer er alt det motsatte - de starter klokken 21:00 den 2., 4., 6. osv. i måneden.

Hva mener de

Skiltene 3.29 og 3.30 forbyr sjåfører å forlate kjøretøyene sine i sitt område på bestemte datoer.

I dette tilfellet betyr parkering å stoppe bevegelsen til et kjøretøy i mer enn 5 minutter.

Motoren kan slås på mens føreren er inne. Et unntak gjøres kun for postkjøretøy, drosjer og funksjonshemmede.

I tillegg til det midlertidige kriteriet, bestemmes parkering også av fraværet av handlinger knyttet til lasting eller lossing av ulike gjenstander, samt på- eller avstigning av passasjerer.

Disse skiltene forbyr ikke å stoppe for å utføre slike manipulasjoner. Tvangsparkering forårsaket av feil i kjøretøyet vil ikke være et brudd.

Men sjåføren må sette opp et nødstoppskilt og slå på varselblinkene.

Hvilket regelverk styrer

Tegn 3.29 og 3.30 er gitt i vedlegg 1 til reglene trafikk i delen "Forbudsskilt".

Funksjoner av disse skiltene

Hovedtrekket til skiltene 3.29 og 3.30, som forbyr parkering på enkelte dager i måneden, er at deres effekt bare strekker seg til den ene siden av gaten.

På motsatt side er det til enhver tid tillatt å parkere med mindre tilsvarende skilt er oppsatt der. Samtidig montering av begge skiltene er tillatt, men forskjellige sider gater.

Forbudet mot parkering på oddetall eller partall gjelder ikke for et enkelt stopp for å hente eller sette av passasjerer. Et slikt stopp er mulig på alle dager, på alle sider av gaten, og det vil ikke være et brudd.

Hvorfor trenger du parkering på forskjellige dager?

Veiskilt som forbyr parkering på enkelte dager har en viss plasseringslogikk.

De brukes på relativt trange gater hvor det er stor konsentrasjon av parkerte biler.

Årsaken til deres tetthet kan være de mange kontorene, populære kafeene eller rekreasjonsområdene i nærheten.

Samtidig okkupasjon av kanten av veibanen på begge sider av en slik gate innsnevrer den betydelig. Som et resultat blir det vanskelig for sjåfører å passere hverandre og kødannelse oppstår.

Ved en eventuell nødsituasjon vil ikke spesialutstyr raskt kunne komme til ønsket sted langs en gate som er tett med biler.

Skilt 3.29 og 3.30 brukes for å regulere trafikken i slike "flaskehalser". Hvis alle bilene er parkert på kun den ene siden av gaten, er det nok plass til at møtende trafikk og utrykningskjøretøy kan manøvrere.

I tillegg er den ene siden av gaten også tilgjengelig for snørydding vinterperiode, fra sandstøv - om sommeren.

Hvordan beregne skiltets utbredelsesområde

For ikke å ta feil av omfanget av dekningsområdet for skilt som forbyr parkering på enkelte dager, må du veiledes av generelle bestemmelser Trafikkregler

Dersom et slikt skilt monteres alene, uten forklarende skilt eller sammen med skilt, gjelder forbudet tilsvarende side av gaten inntil:

  • det nærmeste krysset etter skiltet;
  • samme skilt, men med plate 8.2.3;
  • grenser bosetting;
  • skilt "Kansellering av alle restriksjoner."

Hvis forbudsskiltet har forklarende skilt, er det nødvendig å bruke informasjon fra dem for å bestemme omfanget av den forbudte parkeringssonen.

Som regel brukes plate 8.2.2, som viser lengden på forbudssonen i meter.

Noen ganger er forbudet mot parkering begrenset til en viss tidsramme, som angitt av det tilsvarende skiltet, for eksempel i et forretningssenter kan dette være på dagtid, og i boligområder, tvert imot, om kvelden og om natten.

Video: skilt 3.29-3.30

Gyldighet av parkering på partall og oddetall

Dette gjenspeiler tradisjonen i mange europeiske land. Det er en grunn til å bruke en slik regel - sjåfører har muligheten om kvelden, tilbake fra jobb eller hvile, til umiddelbart å parkere bilen på "riktig" side og ikke gå ut for å flytte den ved midnatt.

For å gjøre det enklere for sjåfører som jobber eller bor innenfor dekningsområdet til to skilt på begge sider av gaten, er det en ekstra periode når parkering er tillatt overalt samtidig.

Dette er tidsrommet fra kl. 19.00 til 21.00 hver dag. Den er designet for å flytte bilen uten hastverk til siden der det er tillatt å parkere fra den nye dagen eller umiddelbart ta plass der til neste dag. Disse to timene kalles omorganiseringstid.

Er det unntak fra reglene?

Til tross for at parkeringsskilt på partall og oddetall i trafikkreglene gjelder for alle trafikanter, er det en del unntak fra hovedregelen.

Sjåfører som parkerte biler innenfor dekningsområdet til et slikt skilt vil ikke overtreder:

Et annet unntak vil være parkering under såkalte «omleggingstider». I følge trafikkreglene varer den fra 19.00 til 21.00 samme dag.

I denne perioden er det tillatt å parkere på begge sider av de gatene hvor begge skiltene brukes samtidig.

Tegn 3,27, 3,28, 3,29, 3,30, 5,27 5,28 5,29, 5,30


Mange bilister utfører stopp- og parkeringsmanøveren flere ganger hver dag. Samtidig vet ikke alltid bilentusiaster med lang erfaring hvordan de skal parkere en bil riktig, og hva kan vi si om nybegynnere som nylig har fått lisensen. Og det er også mange veiskilt som ber deg om ikke å bryte reglene. Men alt er ikke så skummelt, og i dagens samtale vil vi snakke om skiltene knyttet til stopp og parkering.

I begynnelsen er det nødvendig å tydelig forstå: hva er forskjellen mellom parkering og stopp.
Her er hva trafikkreglene sier:
"Stopping" er en bevisst stans av bevegelsen av et kjøretøy i inntil 5 minutter, samt i lengre tid dersom dette er nødvendig for på- eller avstigning av passasjerer eller lasting eller lossing av kjøretøyet.
"Parkering" er forsettlig avbrytelse av bevegelsen til et kjøretøy i mer enn 5 minutter av årsaker som ikke er relatert til ombordstigning eller avstigning av passasjerer eller lasting eller lossing av kjøretøyet.

3.28 "Parkering er forbudt." Parkering av kjøretøy er forbudt.

3.29 "Parkering er forbudt på ulike dager i måneden."

3.30 "Parkering er forbudt på like dager i måneden."

5.27 “Sone med begrenset parkering.”

5.28 "Slutten av begrenset parkeringssone."

5.29 "Regulert parkeringssone." Stedet som territoriet (delen av veien) begynner fra, hvor parkering er tillatt og regulert ved hjelp av skilt og merking.

5.30 "Slutt på regulert parkeringssone."

Tegn

8.2.2 angir dekningsområdet for forbudsskilt 3.27 - 3.30.

Tabell 8.2.2

8.2.3 indikerer slutten av dekningsområdet for skiltene 3.27 - 3.30.

8.2.4 informerer sjåførene om at de er i dekningsområdet til skilt 3.27 - 3.30.

8.2.5 angi retning og dekningsområde for skilt 3.27 - 3.30 når stopp eller parkering er forbudt langs den ene siden av plassen, fasaden til en bygning, etc.

8.2.6 angi retning og dekningsområde for skilt 3.27 - 3.30 når stopp eller parkering er forbudt langs den ene siden av plassen, fasaden til en bygning, etc.

Som du kan se, er alt lagt opp ganske tydelig: opptil 5 minutter stoppet bilen din, etter 5 minutter står den allerede stille. Dette er klart, men mange tviler på den delen av reglene som gjelder last og passasjerer. For å være ærlig har jeg selv havnet i slike situasjoner, og det er ganske problematisk å bevise overfor inspektøren at jeg har satt av passasjerer i en halvtime. La oss ikke bryte den. Med et ord: hvis du nettopp gikk ut av bilen og satte deg på siden av veien, vil det etter 5 minutter regnes som parkering. Hvis du samtidig tar noe ut av bagasjerommet, vil dette etter 5 minutter bli ansett som et stopp forbundet med lossing. Alt dette er på papiret, faktisk, hvis du virkelig losser, vil ikke trafikkinspektøren nærme deg deg, og hvis du later som, forvent trøbbel.

La oss gå videre: hvilke tegn finnes. Før jeg fortsetter samtalen, vil jeg presisere én detalj: en tvungen stopp. I dette tilfellet er du forpliktet til å iverksette alle tiltak for å merke kjøretøyet ditt (varseltrekant og varselblink).

Alt er klart her, uten unntak: stopp er forbudt, og derfor er parkering forbudt i alle fall. Unntaket er et bilhavari. Men du bør ikke la deg rive med og tro at å slå på nødlysene vil redde deg fra ansvar - inspektøren er langt fra en dum person, og møter slike brudd hver dag - trekk dine egne konklusjoner.

Og det er enkelt her: du kan stå i opptil 5 minutter, slippe av passasjerer eller losse/laste en bil.

Planlegg på partall og oddetall. Jeg vil gjerne gjøre deg oppmerksom: skiltene forbyr spesifikt parkering, men det er mulig å stoppe i opptil 5 minutter, sette av passasjerer og utføre losse-/lasteoperasjoner.

Disse skiltene indikerer begynnelsen og slutten av sonen der det er forbudt å parkere. Det er en parkeringsplass, hvis det er stopp, så er alt etter planen: tid, passasjerer og last. Hvor er de installert? For eksempel: det er en vei hvor du ifølge alle lover kan stå. Det er et kommunikasjonssystem under veien som stadig går i stykker og krever reparasjon. Disse skiltene vil bli plassert på et slikt sted, som vil sikre, om nødvendig, fri passasje for reparasjonsteamet.

Disse skiltene angir begynnelsen og slutten av den regulerte parkeringsplassen. Hva betyr justerbar? Dette betyr at det på dette stedet vil bli foreskrevet hvordan bilen skal plasseres i forhold til veibanen og andre biler. Hvordan? Det vil være en parkeringsvakt der, eller et av skiltene, eller skiltet viser skjematisk plasseringen av bilen. For å si det enkelt: Disse skiltene er parkeringsplasser. Nå kommer vi gradvis til platene som brukes sammen med skilt.

8.2.2, 8.2.3, 8.2.4, 8.2.5, 8.2.6

Disse platene brukes sammen med skiltene 3.27 - 3.30. Selv av utseendet deres blir alt klart: de begrenser området som dekkes av skiltene. I detaljer.
8.2.2 – antall meter (foran skiltet) som skiltet er gyldig på.
8.2.3 – slutten av dekningsområdet. Etter dette skiltet kan du stoppe og stå i henhold til trafikkreglene.
8.2.4 – plasseres hvis det er nødvendig for å indikere at du fortsatt er innenfor skiltets dekningsområde. For eksempel etter et veikryss. Siden skilt 3.2.7 - 3.3.0 er underlagt reglene om at deres dekningsområde strekker seg til nærmeste kryss. Etter krysset kan et slikt skilt installeres.
8.2.5 og 8.2.6 – handlingsretning og avstand. Beskrivelsen sier tydelig hva disse platene brukes til. For eksempel: du kan ikke stoppe ved fasaden til en av bygningene. Da vil de sette opp et skilt med en pil som peker mot bygget der du ikke kan stå.
Jeg gjentar nok en gang: skiltene fungerer sammen med skiltene 3.27 - 3.30. Det vil si at avhengig av skiltet kan både parkering og stopp med parkering være forbudt.

Disse platene brukes med skilt 5.29. Alt er klart også her. Det eneste jeg vil gjøre oppmerksom på er at skilt 8.6.1 gjelder alle biler, og skilt 8.6.2 – 8.6.9 gjelder kun personbiler og motorsykler. Du bør forstå denne forskjellen - en lastebil vil ikke klatre opp på fortauskanten eller stå over veien. Det er nok ikke helt klart.
Du har en bil eller en motorsykkel: i alle fall må du parkere bilen i henhold til noen av disse skiltene.
Du har en lastebil: Du kan parkere på parkeringsplassen bare hvis det er skilt 8.6.1. I alle andre tilfeller er parkering forbudt for deg.

Og litt om straffer. Hovedsaken er at straffen ikke er så forferdelig. Faktum er at ved å følge instruksjonene til disse skiltene og skiltene reduserer du risikoen for ulike ulykker betydelig, siden en riktig parkert bil ikke skaper forstyrrelser eller hindrer andre bilers bevegelse. Og reglene er som følger:

Artikkel 12.19. Brudd på reglene for å stoppe eller parkere kjøretøy
1. Brudd på reglene for å stanse eller parkere kjøretøy, bortsett fra tilfellene angitt i del 1 av artikkel 12.10 i denne koden og del 2 - 6 i denne artikkelen, -
innebærer en advarsel eller ileggelse av en administrativ bot på tre hundre rubler.

2. Brudd på reglene for å stoppe eller parkere kjøretøy på steder som er utpekt for å stoppe eller parkere kjøretøy for funksjonshemmede -
innebærer ileggelse av en administrativ bot på sjåføren på tre tusen til fem tusen rubler.

3. Stoppe eller parkere kjøretøy på fotgjengerovergang og nærmere enn 5 meter foran den, med unntak av tvangsstopp og tilfellet fastsatt i del 6 av denne artikkelen, eller brudd på reglene for å stoppe eller parkere kjøretøy på fortauet, med unntak av tilfellet gitt for i del 6 av denne artikkelen -

3.1. Stopp eller parkering av kjøretøy ved holdeplasser for rutekjøretøy eller nærmere enn 15 meter fra stoppesteder for rutekjøretøyer, med unntak av stopp for å hente eller gå av passasjerer, tvangsstopp og tilfellene nevnt i del 4 og 6 i denne artikkel -
skal innebære ileggelse av en administrativ bot på tusen rubler.

3.2. Stopp eller parkering av kjøretøy på trikkespor eller stopp eller parkering av kjøretøy lenger enn første rad fra kanten av kjørebanen, med unntak av tvangsstopp og tilfellene fastsatt i del 4 og 6 i denne artikkelen -
skal innebære ileggelse av en administrativ bot på ett tusen fem hundre rubler.

4. Brudd på reglene for stansing eller parkering av kjøretøy på veibanen, som resulterer i dannelse av hindringer for bevegelse av andre kjøretøy, samt stopp eller parkering av kjøretøy i en tunnel, med unntak av tilfellet fastsatt i del 6 av denne artikkelen, -
skal innebære ileggelse av en administrativ bot på to tusen rubler.

5. Overtredelsen fastsatt i del 1 av denne artikkelen, begått i byen føderal betydning Moskva eller St. Petersburg, -
skal innebære ileggelse av en administrativ bot på to tusen fem hundre rubler.

6. Overtredelser gitt i del 3 - 4 av denne artikkelen, begått i den føderale byen Moskva eller St. Petersburg, -
skal innebære ileggelse av en administrativ bot på tre tusen rubler.

Nå vet du alt om hvor du skal stoppe og stå, og hvordan du skal stoppe og stå.

La oss finne ut hva det er"Parkering forbudt"-skiltover hvilken avstand den opererer og hvilke finesser dette forbudte elementet har i 2018. I tillegg vil vi finne ut hva som venter sjåføren som bryter forbudet fastsatt av begrenseren og som virkningen ikke gjelder for.

La oss først finne ut hvordan dette tegnet ser ut. Mange forveksler det som utseende, og i henhold til mekanismen for trafikkregulering med en lignende forbudt.

Ingen parkeringsskiltDet er en blå sirkel i en rød ramme, krysset ut av en rød stripe fra venstre mot høyre. Og hvis du har kommet inn i dekningsområdet til denne begrenseren, vil du ikke lenger kunne stoppe og forlate bilen.

Forbudsskilt 3.28 begrenser parkering av alle kjøretøy, men tillater stopp for å losse eller laste, samt for å gå av eller hente passasjerer. Et stopp er akseptabelt selv om det varer mer enn 5 minutter. Skiltet er ikke gyldig på begge sider av kjørebanen, men kun på den der det er direkte montert. Dermed kan sjåføren trygt parkere bilen på andre siden av gaten dersom det ikke er restriksjoner på dette.

Varianter av dette skiltet inkluderer restriksjoner som forbyr parkering på jevn og odde dager. I dette tilfellet er hovedtegnet supplert med en hvit vertikal stripe på innsiden av en blå bakgrunn for odde dager og to for like dager.

Restriksjonsområde og tilleggsskilt

I følge trafikkreglene er parkering forbudt umiddelbart bak varselskilt. Det vil si at sjåføren foran ham enkelt kan stoppe bilen og fortsette sin virksomhet. Bak begrenseren vil dette allerede bli regnet som et trafikkbrudd.

La oss finne ut hvor lenge begrenseren gjelder.

  • Hvis skiltet er plassert i byen, avslutter det nærmeste krysset effekten. Samtidig kryssende veier ulike nivåer regnes ikke som et kryss.
  • Hvis skiltet er installert på en landevei, betyr begynnelsen av det befolkede området slutten på begrensningen.
  • Det samme gjelder skiltet i enden av et befolket område, hvis det var en restriksjon på plass før, etter å ha forlatt byen, landsbyen eller landsbyen, kan sjåføren trygt stoppe bilen i lang tid.
  • Skilt 3.31 avslutter også alle mulige restriksjoner, inkludert parkering.
  • I tillegg kan "Parkering er forbudt"-skiltet være ved siden av tilleggsskiltet 8.2.2, som fastsetter avstanden som begrenseren er i kraft.

Du bør også ta hensyn til informasjonen om leddskilt. For eksempel betyr en pil i begge retninger sammen med et rundt skilt at føreren fortsatt er innenfor sistnevntes rekkevidde. Hvis bileieren ser et "Parkering forbudt"-skilt supplert med en pil ned, betyr det at etter det kan du stoppe, dette er slutten av dekningsområdet.

Også, sammen med hovedplaten, kan du se tillegg 8.4.1 - 8.4.8, de indikerer hvilken type transport som er underlagt restriktivtegnet. Hvis bilen din ikke er en av dem, kan du trygt la den stå i området til skiltet.

Unntak fra regelen

Hvis "Parkering forbudt"-skilter ikke supplert med skilt som forklarer hvilken type transport begrensningen gjelder, noe som betyr at alle trafikanter må ta hensyn til det. Det finnes imidlertid en rekke unntak.

  • Parkering innenfor det begrensede området er tilgjengelig for passasjertaxier. En viktig forutsetning for dette er at taksameteret er slått på. Det vil si at sjåføren kan vente på passasjerer mens han gjør sin umiddelbare jobb.
  • Kjøretøy for funksjonshemmede i gruppe 1 og 2, samt biler som transporterer funksjonshemmede eller personlig transport som brukes til transport av barn til funksjonshemmede. Biler skal være utstyrt med spesielle klistremerker. Om nødvendig kan også trafikkpolitibetjenten be om støttedokumenter.
  • Russian Post-kjøretøyer kan også parkere i området som dekkes av forbudsskiltet.

Det er få unntak, men de eksisterer likevel. Som nevnt ovenfor kan kjøretøy som laster eller losser stå i restriksjonssonen, og det spiller ingen rolle hvor lang tid prosessen tar.

Straffer

Som regel er et "Parkering forbudt"-skilt installert på steder der en parkert bil vil forstyrre bevegelsen til fotgjengere og passasje av andre biler. Du kan også finne et skilt på steder hvor parkering av kjøretøy reduserer den generelle trafikksikkerheten. Eller en parkert bil tvinger andre sjåfører til å bryte trafikkreglene. Uansett årsak, lar dette skiltet, i motsetning til "No Stopping"-signalet, deg stoppe under normale forhold i en periode på ikke mer enn 5 minutter. Dette er nok til å gå ombord på eller av passasjerer.

La oss finne ut hva en sjåfør kan forvente hvis en trafikkpolitiinspektør oppdager et brudd. Sanksjoner for dette er utpekt som bot for ulovlig parkering. Listen over brudd inkluderer mange situasjoner, inkludert parkering av en bil innenfor restriksjonssonen."Ingen stopp"-skilt.

I 2018, for en lignende overtredelse i Moskva og St. Petersburg, er det gitt en bot på 3000 rubler og forvaring av kjøretøyet, vil sjåfører i regionene betale mindre for en lignende lovbrudd - 1500 rubler.

Har du noen gang måttet betale bot for parkeringsbrudd? Fortell oss din historie, hva forårsaket bruddet?

(2 rangeringer, gjennomsnitt: 5,00 av 5)

Et av veiskiltene som er i bruk for tiden er "Parkering forbudt". Dette skiltet er en blå sirkel med en rød kant. Innvendig er det krysset ut med samme røde strek. Mange som nettopp har begynt å studere trafikkreglene eller ennå ikke kjenner dem godt, forveksler ofte dette skiltet med et annet "Stopp er forbudt", spesielt siden de egentlig er veldig like i utseende med unntak av ett element. Derfor er det viktig å skille mellom begge tegnene og vite hva hver av dem betyr, for ikke å forvirre noe, bryte reglene og skape en nødsituasjon.

Hva er forskjellen fra et "Stopp eller parkering forbudt"-skilt?

"No Stopping"-skiltet indikerer at stopp i dette området er strengt forbudt. Et unntak kan være visse typer transport, vanligvis offentlige.

Når det gjelder skiltet som sier at parkering er forbudt, er det i dette tilfellet mulig å stoppe, men ikke lenge. Maksimal tid hvor lenge kan en bil stå ved siden av "Parkering forbudt"-skiltet - det er 5 minutter. Dette kan for eksempel være en vanlig bil eller offentlig transport for å hente eller sette av passasjerer. Det kan også være en lastebil som må laste eller losse et kjøretøy.

Selv om det også er noen nyanser her. Det antas offisielt at hvis en bil står stille i mer enn 5 minutter, er dette ikke lenger et stopp, men en parkeringsplass. Parkerer du bilen under et slikt skilt og går, vil det bli sett på som parkering, og bilen kan bli kjørt til en parkeringsplass, eller sjåføren rett og slett bli bøtelagt. Men dersom stopp ble gjort for å gå av/plukke passasjerer eller laste/losse last, selv om det tar mer enn 5 minutter, vil det likevel bli sett på som et midlertidig stopp og ikke et stopp. Derfor trenger du ikke bekymre deg for noe i dette tilfellet.

Det finnes unntak også i dette tilfellet. Uavhengig av klokkeslett og dato kan ansatte i den russiske føderale posten parkere bilene sine under slike skilt hvis det er en firmabil. Dette kan også være biler som tilhører funksjonshemmede i gruppe 1 og 2, eller til personer som transporterer dem.

Hvor mange minutter kan du stå under et "Parkering forbudt"-skilt?

Det var allerede nevnt ovenfor at stopp vurderes dersom bilen ikke står ved siden av et slikt skilt i mer enn 5 minutter. Hvis stoppet skyldes at det er nødvendig å laste/losse gods, noe annen last, gå ombord og gå av passasjerer, så kan varigheten av stoppet være mye lengre. Dette kan være 10-20 minutter eller til og med mer enn en time om nødvendig. Men, bilen skal ikke bare stå på tomgang.

Alt avhenger av hvor skiltet er plassert og hvilke andre skilt som er installert ved siden av. Hvis det ikke er andre tilleggsskilt, er dekningsområdet opp til det første krysset, eller til slutten av bebyggelsen hvis det ikke er kryss.

Hvis det er et skilt med en pil i nærheten, vil alt avhenge av hvor det er rettet. Hvis pilen peker ned, betyr det at dekningsområdet på dette stedet slutter, slik at du allerede kan parkere bilen på den andre siden av skiltet, med mindre det er noen andre restriksjoner der. Hvis pilen er skrudd opp, indikerer dette at skiltets dekningsområde akkurat har begynt. I dette tilfellet kan et annet skilt installeres, som vil indikere et tall og to piler på sidene, hvor den ene ser opp og den andre ned. Dette skiltet med et nummer indikerer at det er parkeringsforbud så mange meter etter skiltet.

Vanligvis gjelder parkeringsforbud kun på den siden av veien som skiltet er plassert på. Restriksjoner kan fjernes med tilhørende skilt, som fjerner alle eksisterende begrensninger. Det ser ut som en hvit sirkel med svarte striper som krysser den ut.

Gyldighet av "Parkering forbudt"-skilt på partall og oddetall

Det er en nyanse til. Parkering kan være forbudt på like eller odde dager. Hvordan finne ut av det? Alt er angitt på selve skiltet. Skiltet er nesten det samme, bare det er flere striper som er krysset over i rødt.

Hvis det kun er én leilighet, betyr skiltet at det er forbudt å parkere på oddetager, dersom det er to, på partall.Å huske dette er ikke i det hele tatt vanskelig, det viktigste er å alltid huske hva nummeret er for ikke å forvirre noe. Vanligvis, hvis et skilt som forbyr parkering på partall eller odde dager i måneden er på den ene siden av veien, på det baksiden et lignende skilt er alltid installert, men med motsatt betydning. Det viser seg at biler på den ene siden av veien ikke kan parkeres på like dager, på den andre - på oddetager. Dette gjøres for å avlaste kø på veiene og for å hindre bilister i å parkere på begge sider.

Dette har også sine begrensninger. For eksempel er disse forbudene mot partall og oddetall til bestemte tider på dagen ikke gyldige. Slike forbud er kun gyldige frem til kl. 19.00 på en hvilken som helst dag. Fra 19.00 til 21.00 kan bilen parkeres i alle retninger, men når klokken 21 kommer, må du parkere bilen på den siden som vil tilsvare datoen neste dag.

Hva betyr de ekstra piltegnene?

Som nevnt ovenfor indikerer pilene at dekningsområdet enten begynner eller slutter, avhengig av hvor de ser. En pil som peker ned indikerer at forbudssonen slutter. Hvis hun ser opp, begynner forbudssonen så vidt.

For brudd på trafikkreglene i 2019 gis det ganske alvorlige bøter. Samtidig er det ikke så lett å navigere blant de mange veiskiltene. I dag skal vi se i detalj på dekningsområdet til skiltet "Ingen parkering" og hva dets spesifikasjoner er.

Det kan være mange nyanser som oppstår under bevegelsen. For eksempel vil selv det å stoppe en bil rett under et «parkeringsforbud»-skilt ikke alltid utgjøre et brudd på reglene.

Sjåfører må vite hva slags ansvar som gis for brudd på reglene, og når det kan unngås. Det er selvfølgelig viktig å være oppmerksom.

Parkeringsforbud-skilt er vanligvis installert på områder av veien med stor trafikk, nær byggeplasser, gassrørledninger og kryss, samt på alle steder der det kan utgjøre en potensiell fare å stoppe et kjøretøy.

Først av alt er det viktig å forstå essensen av skiltet "Ingen parkering".. Bilister skiller det ofte knapt fra "Stopping"-skiltet.

Spørsmålet oppstår: Hvis parkering er forbudt, er det da lov å stoppe? I dette tilfellet, når vi snakker om om «Parkering forbudt»-skiltet, er det nødvendig å definere ordet «parkering» i denne sammenhengen.

Parkering er generelt forstått som å stoppe bevegelsen til et kjøretøy i et tidsintervall på over 5 minutter. Samtidig er parkering ikke forbundet med påstigning, avstigning eller flytting av bagasje.

Hvis vi snakker om et "No Stopping"-skilt, er det allerede gitt et korttidsstopp, mindre enn 5 minutter. Du kan stoppe under veiskiltet "Parkering forbudt", men ikke lenge. Dette er tillatt etter reglene.

I tillegg, kjøretøy kan stoppe hvis du må vente på en passasjer, losse eller laste bagasje.

Det er således i henhold til skilt 3.28 forbudt å parkere kjøretøy på siden der skiltet er plassert. Du kan bo i dette området.

Disse skiltene er installert på følgende deler av veien:

  • der en stående bil blokkerer bevegelsen til fotgjengere og biler;
  • der stoppede kjøretøy kan redusere sikkerheten til andre deltakere;
  • der et stillestående kjøretøy provoserer andre sjåfører til å bryte reglene.

Hvor lenge kan du stå under parkeringsforbud? I henhold til gjeldende forskrifter: maks 5 minutter.

Nå er det på tide å bestemme hvordan "parkering forbudt"-skiltet fungerer. I henhold til reglene har det følgende effekt:

  • i kryss med sekundærveier;
  • ved avkjørsler fra steder ved siden av motorveien;
  • fra installasjonsstedet til slutten av bebyggelsen, hvis det ikke er noe kryss;
  • fra skiltet til nærmeste kryss.

Noen ganger er det også installert et veiskilt sammen med merking.

Det er en brutt linje gul farge, går etter skiltet langs fortauskant eller kant av veien, fortau. I dette tilfellet vil skiltet være gyldig gjennom hele merkingen til slutt.

Ytterligere skiltelementer kan også påvirke innflytelsesområdet til skiltet "Parkering forbudt".

La oss se på typene pekere:

Det finnes også varianter veiskilt"parkering er forbudt": med en eller to lyse vertikale striper som er plassert innenfor det overkryssede feltet.