Forhåndskrav mot kaskoforsikring. Krav om kaskoforsikring til forsikringsselskapet og heving av kontrakten

Dokumentskjema «Krav for forsikringsselskap Casco" refererer til overskriften "Krav". Lagre lenken til dokumentet i i sosiale nettverk eller last den ned til datamaskinen din.

OOO "____________________________"
____________________________________

Fra: ___________________________________
___________________________________________

KRAV

I henhold til forsikringskontrakt nr. ____________ datert ___________, inngått mellom ___________________ og LLC "____________", ____________ forsikret mot risikoen for "Casco" et kjøretøy som tilhører det - en bil av merket "______", oppgi registreringsskilt __________.
I henhold til vilkårene i forsikringskontrakten og i full overensstemmelse med Art. 940 i den russiske føderasjonens sivilkode ble en forsikringspremie på ___________ rubler betalt til forsikringsselskapets kassa.
Forsikringsbeløpet i henhold til kontrakten er ____________ rubler.
I henhold til den spesifiserte avtalen er begunstiget for risikoen "tyveri/tyveri", "skade" (under betingelsene for "totalt tap") når det gjelder den utestående gjelden til den forsikrede (pantehaver under panteavtalen) ________ (CJSC) ), for risikoen "Skade" - den forsikrede.
I henhold til del 1 av art. 929 i den russiske føderasjonens sivilkode, under en eiendomsforsikringskontrakt, forplikter en part (forsikringsgiveren) seg til å betale et gebyr fastsatt i kontrakten ( forsikringspremie) ved inntreffet av en hendelse (forsikringstilfelle) fastsatt i kontrakten, kompensere den andre parten (forsikringstakeren) eller en annen person i hvis favør kontrakten ble inngått (begunstiget) for tap forårsaket som følge av denne hendelsen i forsikret eiendom, eller tap i forbindelse med andre formuesinteresser til forsikringstaker (betale forsikringserstatning) innenfor det beløp som er angitt i kontrakten (forsikringssum).
Som følge av en trafikkulykke som inntraff ___________. på gaten _________ motorvei i ________, nær landsbyen __, bygning __, et bilmerke "_________", oppgi registreringsskilt _____________ mottatt teknisk skade: foran høyre: dør, fender, tåkelykt, venstre foran tåkelykt, fender, støtfanger, panser, frontrute , skjult skade er mulig.
Faktumet om en trafikkulykke bekreftes av et sertifikat for en trafikkulykke datert ___________.
På ulykkestidspunktet ble bilen ført av meg, på grunnlag av fullmakt __ nr _________ datert __________, attestert av notarius i byen _______ ___________ - __________________.
Føreren av bilen, ___________, stat, ble funnet skyldig i ulykken. Registrer tegn ___________ - __________________.
Jeg rapporterte umiddelbart forekomsten av den forsikrede hendelsen, nemlig _________, til LLC "____________", mens jeg handlet i full overensstemmelse med kravene i "Regler for motorkjøretøyforsikring og ansvar for eiere av motorkjøretøyer".
I tillegg sendte jeg inn alle nødvendige dokumenter som kreves av forsikringsreglene til forsikringsselskapet.
Basert på del 1 av art. 943 i den russiske føderasjonens sivilkode, kan betingelsene for inngåelse av en forsikringsavtale bestemmes i standardreglene for forsikring av tilsvarende type, vedtatt, godkjent eller godkjent av forsikringsselskapet eller en sammenslutning av forsikringsselskaper (forsikringsregler) .
I henhold til del 3 av art. 3 Føderal lov av 27. november 1992 nr. 4015 - 1 "Om organisering av forsikringsvirksomhet i Den russiske føderasjonen" frivillig forsikring utføres på grunnlag av en forsikringsavtale og forsikringsregler som definerer Generelle vilkår og prosedyren for gjennomføringen. Forsikringsregler er vedtatt og godkjent av forsikringsgiveren eller en sammenslutning av forsikringsselskaper uavhengig i samsvar med den russiske føderasjonens sivilkode og denne loven og inneholder bestemmelser om forsikringsemner, om forsikringsobjekter, om forsikringshendelser, om forsikringsrisiko , om fremgangsmåten for fastsettelse av forsikringsbeløpet, forsikringstariff, forsikringspremie (forsikringsbidrag), om prosedyren for inngåelse, gjennomføring og oppsigelse av forsikringskontrakter, om partenes rettigheter og plikter, om fastsettelse av størrelsen på tap eller skade, om fremgangsmåten for fastsettelse av forsikringsutbetaling, om saker om avslag på forsikringsutbetaling og andre bestemmelser.
Som følge av min melding om forsikringstilfellet åpnet Forsikringsselskapet tapspass nr. _______________ datert __________.
Basert på punkt 11.4 i forsikringsreglene godkjent daglig leder LLC "______________" nr. __ datert __________ med mindre annet er angitt i forsikringsavtalen, vil forsikringsgiveren innen 15 virkedager, regnet fra datoen for mottak fra forsikringstakeren (begunstiget) av alle nødvendige dokumenter og oppfyllelse av plikter fastsatt i paragrafer. 11.8, 11.10, 11.25, 11.27, 11.31, 11.40, 11.44, 14.2 i disse reglene, er forpliktet til å ta en beslutning om å anerkjenne eller ikke anerkjenne hendelsen som en forsikringstilfelle.
Hendelsen, nemlig en trafikkulykke, er anerkjent som en forsikringstilfelle som har inntruffet i forsikringsavtalens gyldighetsperiode.
I samsvar med paragrafene. 11.5, 11.6 i motorvognforsikringsreglene, med mindre annet følger av forsikringsavtalen, foretar selskapet en forsikringsutbetaling innen 7 virkedager fra datoen for godkjenning av forsikringshendelsesrapporten. Dersom forsikringsavtalen tilsier en prosedyre for utbetaling av forsikringserstatning, der assurandøren ved å erkjenne at en forsikringstilfelle har inntruffet, gir forsikrede en henvisning til reparasjon på en bensinstasjon som assurandøren har en samarbeidsavtale med, da utsteder en henvisning for reparasjoner til den forsikrede (begunstigelsesmottakeren) innen perioden angitt i punkt 11.4, a penger for å utbetale forsikringserstatningen, overfører den til oppgjørskontoen til bensinstasjonen etter fullført reparasjonsarbeid for å sikre eliminering av skader mottatt av kjøretøyet, innen perioden fastsatt i samarbeidsavtalen mellom bensinstasjonen og forsikringsgiveren.
Basert på forsikringskontrakten _____________ datert ____________, gjøres forsikringserstatning i tilfelle skade på det forsikrede kjøretøyet ved å utføre restaureringsreparasjoner på bensinstasjonen til en offisiell forhandler.
Etter søknaden min, nemlig i __________ året, inspiserte forsikringsgiveren kjøretøyet og utarbeidet en kjøretøykontrollrapport nr. __________.
I henhold til brevet fra LLC "________________" ________, mottatt av meg ___________, utførte LLC "___________" en uavhengig teknisk undersøkelse nr. _____________, ifølge hvilken mengden skade som ble forårsaket oversteg 75 % av forsikringsbeløpet, og derfor, På grunnlag av punkt 11.17 i forsikringsreglene, besluttet assurandøren å gjøre opp forsikringstilfellet på vilkårene " Fullstendig ødeleggelse».
Som et resultat av denne omstendigheten er assurandøren klar til å betale forsikringserstatningen til forsikringstaker og begunstiget under risikoen "Skade" på vilkårene "Totalt tap", dvs. Banken ______, i forbindelse med hvilken det ble foreslått 3 alternativer for utbetaling av forsikringserstatning.
Jeg - _____________ er ikke enig i de foreslåtte alternativene og resultatene av undersøkelsen og anser kostnadene for bilreparasjoner som urimelig høye.
På sin side har jeg til hensikt å gjennomføre en uavhengig teknisk undersøkelse av bilen for å fastslå den reelle kostnaden for skaden som er forårsaket.
I denne forbindelse sendte jeg et brev til banken _________ med en forespørsel om å suspendere alle handlinger inntil resultatene av en uavhengig teknisk undersøkelse er mottatt.

På grunnlag av ovenstående,-

Ikke å betale forsikringserstatningen fastsatt i forsikringskontrakt nr. ___________ datert ___________ før jeg mottar resultatet av en uavhengig teknisk undersøkelse av et bilmerke "_________", oppgi registreringsskilt __________, som ble skadet som følge av en ulykke som skjedde på __________.

Send svaret ditt på kravet til __________________________________ innen 7 (sju) dager fra datoen for mottak av kravet.

" " _________________ årets

Det er ingen hemmelighet at kontorarbeid har en negativ innvirkning på både den fysiske og mentale tilstanden til den ansatte. Det er ganske mange fakta som bekrefter begge deler.

Ofte står kjøretøyeiere i en situasjon der forsikringsselskapet ikke oppfyller sine forpliktelser fullt ut. I dette tilfellet kan du prøve å løse dette problemet uten å bringe saken inn for retten. For å gjøre dette må du sende inn et skriftlig krav til forsikringsselskapet.

Kjære leser! Artiklene våre snakker om typiske måter å løse juridiske problemer på, men hver sak er unik.

Hvis du vil vite hvordan løser du akkurat ditt problem - kontakt nettkonsulentskjemaet til høyre eller ring på telefon.

Det er raskt og gratis!

I hvilke tilfeller brukes det?

Det første trinnet for å løse en tvist med forsikringsselskapet er å sende inn et krav. Dette dokumentet er et brev som inneholder en forespørsel fra den forsikrede personen til forsikringsselskapet om å eliminere de identifiserte bruddene.

Det brukes til å løse kontroversielle spørsmål uten å involvere rettsvesenet – privat, for å si det sånn.

Tatt i betraktning at kravet ikke bare er et brev, men et veldig viktig dokument, er det viktig å kjenne funksjonene til utkast, samt hvordan du sender det inn riktig.

Loven åpner for situasjoner der innlevering av et krav er obligatorisk:

I tilfelle når uten av dette dokumentet ingen videre saksgang er mulig.
Når det står i vilkårene i kontrakten denne prosedyren etter initiativ fra oppdragsgiver, som er en interessent.

Som praksis viser, spesifiseres oftest behovet for å inngi et krav når det oppstår kontroversielle situasjoner i forsikringsavtalen.

Derfor, hvis klienten umiddelbart henvender seg til retten for å få hjelp, vil han få et avslag. Begrunnelsen for å fremme et krav er forsinkelse i betaling for en forsikringstilfelle, betalingsnektelse eller undervurdering av beløpet.

Det gjøres oppmerksom på at grunnlaget for kravet og for det etterfølgende kravet må være det samme.

Hvordan skrive en klage?

Til dags dato er det ingen enkelt form for kravbrev. Derfor kan det skrives som et vanlig brev, men samtidig må det vise viss informasjon og indikere essensen av problemet, og det anbefales også når du utarbeider dette dokumentet å overholde klausulene i kontrakten som ble krenket , samt kravene til at assurandøren skal oppfylle sine forpliktelser i fullt volum og til rett tid.

Også fremgangsmåten for å sende inn et krav er et viktig dokument. Dette kan du gjøre selv ved å registrere det i resepsjonen eller bestille på posten.

Avslag på forsikringsutbetaling

Oftest er hovedårsakene til å nekte forsikringsbetaling:

Ufullstendig pakke med dokumenter levert.
Bilen var sviktet da ulykken skjedde.
Manglende overholdelse av frister for å kontakte forsikringsselskapet.

For å angripe et slikt vedtak er det tilrådelig å legge ved kravbrevet tilleggsdokumenter avhengig av hver enkelt situasjon. For eksempel kan det være et tilfelle der dokumentene brant sammen med bilen og det tok trafikkpolitiet å gjenopprette dem Viss tid, som var årsaken til forsinkelsen med innlevering av søknaden.

Siden i dag er fristen for å sende inn en søknad om forsikringsutbetalinger 15 dager, i dette tilfellet, som bevis, kan du legge ved en kopi av nye dokumenter, som vil indikere datoen for mottak.

Generelt bør du vite at sen innlevering av en søknad ikke kan være en grunn til å nekte å betale. Dette på grunn av at det også er en frist foreldelsesfrist, som for tiden er tre år. I løpet av denne perioden kan du kreve at forsikringsselskapet foretar en forsikringsutbetaling.

Også situasjonen angående feilen på kjøretøyet på ulykkestidspunktet er tvetydig. Her bør du vise til gjeldende tillegg til trafikkreglene (reglene trafikk), som tydelig indikerer en liste over kritiske feil for kjøretøyet, i nærvær av hvilke dets drift ikke er tillatt.

Mangler forsikringsutbetalingsfrister

I henhold til endringer i forsikringsloven datert 1. september 2014 skal forsikringsselskapet foreta utbetalinger innen 20 dager. Dersom dette ikke skjer, bør det reises krav. Tidspunktet for behandlingen er 5 dager for OSAGO og 10 dager for CASCO.

Hvis det etter denne perioden ikke kommer et forståelig svar fra forsikringsselskapet, kan du gå til retten.

Innleveringsskjema

Innlevering av krav til forsikringsselskapet kan gjøres personlig gjennom resepsjonen eller gjennom kontoret.

I dette tilfellet er det viktig å ta hensyn til følgende punkter:

for det første, skal kravbrevet registreres i inngående dokumentmappe og tildeles løpenummer.
for det andre, personen som godtok dokumentet setter dato og signatur.
Tredje, må søkeren ha en ekstra kopi, som også må ha registreringsnummeret, signaturen til personen som godtok kravet, dato og så videre.

Kravet kan sendes forsikringsselskapet i rekommandert brev med mottaksbekreftelse.

Dokumentstruktur

Som tidligere nevnt, i dag har ikke dette dokumentet en enkelt form, men det er det generelle regler og prinsippene for dens kompilering. Spesielt gjelder dette strukturen til dokumentet - det må angi i hvis navn det ble utarbeidet og fra hvem, hva er essensen av kravet og en beskrivelse av den nåværende situasjonen.

Samtidig er det tilrådelig å angi klausulene i kontrakten, samt en forespørsel om å løse problemet uten å involvere rettsvesenet.

Hvilken informasjon må gis?

Kravbrevet må inneholde følgende informasjon:

Fullt navn på den forsikrede og hans kontaktinformasjon.
Oppgi kontraktsnummer, når den ble inngått og for hvilken periode?
Når og hvordan ble forsikringsutbetalingen utført?
Essensen av kravet (undervurdering av beløpet, forsinkelse, avslag på å betale).
Beskriv omstendighetene rundt ulykken.
Beskriv hvordan hendelser utviklet seg etter innsending av søknaden. Samtidig er det nødvendig å indikere i hvilken tidsramme og hva som skjedde og overholdelse av klausulene i denne avtalen.
Spesifiser Negative konsekvenser som har skjedd eller kan føre til forsinkelse eller nektelse av betaling i henhold til forsikringen.
Beskriv dine egne krav så tydelig som mulig uten å involvere rettsvesenet. For å gjøre dette må følgende betingelser være oppfylt: kravene må være begrunnet og realistiske for forsikringsgiveren, angi tidsrammen for å ta en beslutning - vanligvis er dette gitt bokstavelig talt om noen få dager.
Skriv inn en liste over alle foreslåtte dokumenter.
Dato og signatur fra hotellmottakeren.

Regler og feil ved kompilering

For å minimere muligheten for at et forsikringsselskap nekter å vurdere et krav, må følgende regler overholdes ved utarbeidelse av et krav:

Studer vilkårene i kontrakten grundig, skriv ned klausulene som brytes.
Sørg for at en pakke med dokumenter sendes inn.
Reklamasjon skal skje i samsvar med gjeldende regelverk og etablerte prosedyrer.
Kravene som stilles av forsikringsselskapet må være begrunnet og realistiske for at de skal oppfylles av forsikringsselskapet.

For å utarbeide dokumentet beskrevet ovenfor, vil det være best for deg å kontakte en erfaren og profesjonell advokat. Slike spesialister fra et spesialisert selskap er kompetent i stand til å utarbeide et krav og også sende det til adressaten, og tar på seg den offisielle gjennomføringen av mulige forhandlinger med den eksisterende motstanderen.

Dersom den ansvarlige nekter å oppfylle alle mulige krav som gjenspeiles i selve kravet, har saksøker full rett til å anke til domstolene.

Og her er det absolutt umulig å klare seg uten juridisk og høykvalitets støtte av høyeste kvalitet; og å beskytte klientenes interesser i retten er juristenes oppgave.

Blant de vanligste og vanligste feilene i kompilering, bør følgende fremheves:

Uvitenhet om vilkårene i kontrakten.
Unnlatelse av å fremlegge nødvendige dokumenter eller deres inkonsekvens.
Manglende overholdelse av frister og prosedyrer for å sende inn et krav.

Funksjoner ved krav avhengig av forsikringstilfellet

Hvis du forventer å vinne en tvist med forsikringsselskaper, må du ta hensyn til detaljene ved å utarbeide et slikt dokument, avhengig av versjonen av hendelsen.

Når betalinger er undervurdert

Så hvis forsikringsselskapet undervurderer betalinger ved erstatning for skade, må du angi:

I øvre høyre hjørne:

Navnet på forsikringsselskapet som er valgt til å signere CASCO-avtalen. En gren kan være indikert.
Henne lovlig adresse eller juridisk adresse til filialen.
Fra hvem kravet sendes, oppgi fullt navn og registreringsadresse.
Et kontakttelefonnummer er angitt.

Hoveddelen angir dato for inngåelse og nummer på kontrakten med forsikringsselskapet. Datoen for inntreden av forsikringstilfellet og informasjon om datoen (dag, måned, år) for innlevering av søknad til forsikringsselskapene som angir forsikringstilfellet.

Dokumentet må angi rettidig levering av alle dokumenter som blir bekreftelse på forsikringskravet. Deretter angis beløpet for forventet forsikringsutbetaling og beløpet for forsikringsutbetalingen som er overført av selskapet.

Det står det i klagen oppdatering av betalingsbeløp er basert på artiklene 3019 og 310 i landets sivile lov. Det er viktig å informere klagen om overføring av spørsmålet til magistratsretten innen 10 dager dersom et positivt vedtak ikke er mottatt.

Datoen for kravet og signaturen til dets forfatter må inkluderes.

På grunn av manglende reparasjon...

I en situasjon der kjøretøyeieren bestrider forsikringsselskapets avslag på å utføre reparasjoner, kan dette dokumentet se litt annerledes ut.

Utfylling av høyre hjørne av kravet med angivelse av navn på forsikringsselskap og navn på bileier forblir uendret for alle forsikringstilfeller. Forskjellene finnes i hoveddelen av dokumentet. Den må angi årsaken til at den forsikrede hendelsen inntreffer, på grunnlag av hvilken bilen må repareres.

Det blir også en viktig del fremskaffelse av tredjepartsbevis for at en forsikret hendelse har inntruffet som forplikter forsikringsselskapet til å foreta betalinger.

I dette tilfellet kan vurderingen fra tredjepartseksperter brukes.

Konklusjon

Avslutningsvis kan du ta hensyn til bred rekkevidde spørsmål som kan bli grunnlag for en tvist med forsikringsselskapet.

Eksperter anbefaler at erfarne advokater er involvert i å løse tvisten i tilfelle et betydelig brudd på rettighetene, som er i stand til å løse enhver sak på en rimelig måte. kort tid. Løsning av tvisten kan også hjelpes ved å søke hjelp på nettstedet til sentralbanken i Den russiske føderasjonen eller Rospotrebnadzor, som er lovpålagt for å kontrollere leveringen av denne forsikringstjenesten.

Retten til rettslig beskyttelse av borgere av deres interesser er nedfelt i artikkel 46 i den russiske føderasjonens grunnlov. Men ikke i alle situasjoner bør du umiddelbart kontakte statlige organer for å løse tvister. I mange tilfeller er det nok å kontakte skyldneren skriftlig med et begrunnet krav om oppfyllelse av forpliktelsen. En slik anke kalles krav, og prosessen med å løse tvister gjennom slik korrespondanse kalles skadearbeid.

Fordeler med tvisteløsning under skadebehandling:

Lave kostnader. Et krav er et veldig enkelt dokument. Den kan enkelt settes sammen av en person uten høyere juridisk utdanning. Derfor er det ikke nødvendig å betale for en advokat.

kraverklæring

Tidsrammen for å løse uenigheter er mye kortere. Rettssaken kan vare i flere måneder. Eller til og med trekke ut i årevis hvis den tapende siden anker avgjørelsen. Organisasjoner utveksler krav mye raskere.
Dette er en god forberedelse til rettssaken. I brev bruker eksperter argumenter og viser til faktiske forhold. Alt dette bidrar til å bedre navigere i kontraktens bestemmelser, forsikringsregler og forskrifter.
Domstolene er raskere til å vurdere saker der posisjonen til saksøker og saksøkte er klar fra begynnelsen. Partenes mening om tvistens gjenstand vil være tydelig synlig i kravbrevene og svarene på dem.

I hvilke tilfeller tilbys en obligatorisk omfattende forsikringsskadeprosedyre?

Mange kunder hos forsikringsselskaper som har problemer med utbetalinger begynner å lure på om det er nødvendig med et forhåndskrav under kaskoforsikring, eller om de umiddelbart kan fremme et krav i retten. Det er to synspunkter på denne saken.

Tilhengere av den første mener at hvis vi vender oss til lovgivningen, er det ingen regel som forplikter klienter til forsikringsselskaper til å kontakte slike organisasjoner på en måte før rettssaken. I tillegg forutsetter søknad om forsikringsutbetaling og organisasjonens svar på en slik søknad allerede at partene har skissert sine standpunkter. Derfor forsvinner spørsmålet om et omfattende forsikringskrav er obligatorisk.

Tilhengere av et annet synspunkt mener at forhold som oppstår fra frivillig forsikring er underlagt bestemmelsene i loven "om beskyttelse av forbrukerrettigheter". Tilhengere av denne ideen viser til normene i Plenum-resolusjonen Høyesterett nr. 20 av 27. juni 2013 "Om søknad fra domstoler om lovgivning om frivillig forsikring av borgernes eiendom."

Praksisen med å inngå kontrakter har imidlertid utviklet seg slik at skadebehandlingen inngår i reglene for levering av forsikringstjenester, eller er foreskrevet som en egen klausul i kontrakten. I den beskrevne situasjonen er et forhåndskrav under kaskoforsikring obligatorisk.

Dette på grunn av at det å gå til rettssak medfører ekstra kostnader. Saksøker vil betale for undersøkelsen, juridiske tjenester og statlige gebyrer for behandlingen av saken i retten. Som et resultat vil beløpet som forsikringsselskapet må betale, øke betydelig. For å forhindre at dette skjer, analyserer ansatte i forsikringsorganisasjoner ankene de mottar, vurderer deres rettslige utsikter og personens beredskap til å klage til et offentlig organ.

Hvordan sende inn et krav før rettssak til forsikringsselskapet?

Dokumentet er utarbeidet i form av en standard søknad. Den skal inneholde følgende informasjon:

Informasjon om partene: Fullt navn avsender, hans adresse, navn på forsikringsselskapet, dets beliggenhet.
Beskrivelse av forsikringstilfellet. Det er nødvendig å kort beskrive under hvilke omstendigheter skaden ble forårsaket, når mottakeren søkte forsikringsselskapet om erstatning, og hvordan spørsmålet om betaling av penger ble løst. Det er også nødvendig å med rimelighet påpeke at erstatningen ikke samsvarer med skadebeløpet.
Krav. Søkeren må tydelig oppgi hva han forventer å få fra forsikringsselskapet. Dette kan omfatte refusjon av faktiske kostnader eieren har pådratt seg for å gjenopprette eiendommen til sin opprinnelige tilstand, betaling av en manglende del av forsikringserstatningen eller reparasjon av eiendom som var forsikret.
Liste over vedlagte dokumenter. Søkerens stilling må dokumenteres med kopier av dokumenter. For eksempel er det best å vurdere skademengden fra en uavhengig spesialist.
Søkerens nummer, signatur, etternavn og initialer.

Når en person bestemmer seg for å kjøpe en ny bil, prøver han på alle mulige måter å beskytte seg selv ved å beskytte kjøretøyet mot mulige farer. Derfor kan han i tillegg til den obligatoriske polisen velge frivillig forsikring. CASCO-policyen gir flere muligheter sammenlignet med.

Men etter å ha kjøpt et dyrt forsikringsprodukt, møter mange kunder problemer. Utbetalinger ved forsikringstilfelle skjer i mindre volum og i strid med frister.

Kjære lesere! Artikkelen snakker om typiske måter å løse juridiske problemer på, men hver sak er individuell. Hvis du vil vite hvordan løse akkurat problemet ditt- ta kontakt med en konsulent:

SØKNADER OG SAMTALER GODTES 24/7 og 7 dager i uken.

Det er raskt og GRATIS!

Denne tilstanden gleder ikke bileieren. Tross alt anskaffer han CASCO for å beskytte sine egne rettigheter, og ikke for å krenke dem. Mange kunder bruker tid på å ordne opp i uenigheter med forsikringsselskapene. Det er imidlertid bedre å fokusere på forsikringsreglene.

Klienten kan sende offisielt dokument til selskapet der han vil uttrykke sin misnøye. Et CASCO-krav garanterer at forsikringstakeren vil kontakte selskapet for å løse konflikten. Hvis situasjonen ikke endrer seg, så har bileieren offisielt bevis på at han har rett.

Skadedokumentet er utarbeidet etter en bestemt mal. Den sendes til forsikringsselskapet når beløpet og tidspunktet for utbetalinger er omtvistet.

Årsaker til misnøye

Kravet må utformes på forespørsel fra oppdragsgiver. Dokumentet er et mellomstadium mellom å løse problemet under samtalen og rettssaken.

Forsikringsmarkedet vokser hvert år. Dette gir en ny drivkraft til utviklingen av konkurransen. Forsikringsselskaper streber etter å tiltrekke seg nye kunder ved å tilby dem lave priser på politikken.

De vanligste forsikringstjenestene er OSAGO og CASCO. Tross alt skjer trafikkulykker hver dag. Derfor ønsker kundene å samarbeide med forsikringsselskapene, som i etterkant vil kompensere for tap og hjelpe til med å restaurere bilen.

Men i tillegg til veksten av forsikringstjenester, er det også fremveksten av skruppelløse forsikringsselskaper. Slike selskaper erstatter ikke skaden. I de fleste tilfeller forblir de på samme nivå uten å øke nettoformuen eller kostnadene for politikken. Når en klient søker etter et forsikringstilfelle, nektes de betaling. Forsikringsselskaper er utspekulerte, ser etter ulike triks og bryter også loven.

Et CASCO-krav vil hjelpe deg med å håndtere uærlige forsikringsselskaper. Den utarbeides av klienten i form av en klage. Dokumentet sendes til forsikringsselskapet. For å forsvare sine rettigheter, må klienten beskrive i detalj essensen av konflikten og årsakene til avslaget på å betale.

Begrunnelsen skal utformes på en slik måte at det er klart at klientens rettigheter etter loven krenkes. Det er viktig å beskrive årsakene til avslaget korrekt.

Forsikringsselskaper kan nekte å betale hvis:

brudd fra klienten på fristene for å kontakte selskapet;
fravær av noen dokumenter i den medfølgende pakken;
tilstedeværelsen av havari i kjøretøyet som ble oppdaget før ulykken;
forsikringstakerens brudd på reglene.

Et av de vanlige punktene det oppstår uenighet om er tilstanden til bilen etter en ulykke. I henhold til aksepterte standarder anses en bil som defekt ikke bare hvis radiatoren går i stykker, men også hvis det er en sprekk i bilglasset. Ved skade kan oppdragsgiver ta kontakt service Senter. Han må oppbevare kvitteringer for reparasjoner slik at han kan gi dem til assurandøren.

For å unngå problemer under samarbeidet med forsikringsselskapet, bør bileieren lese nøye gjennom vilkårene i kontrakten, og hvis det oppstår spørsmål, bør de stilles til en forsikringsansatt før avtale inngås

Hvor skal jeg starte

Når behovet for å sende inn et krav oppstår, er forsikringstakerne forvirret og vet ikke hvor de skal begynne. Det er viktig å sette seg inn i vilkårene for å utarbeide en klage, instruksjoner for utfylling og dokumentets form.

Når det passer

Ved inngåelse av avtale om CASCO-forsikring har assurandøren og forsikringstakeren fortsatt kontrakter i hendene. De gjenspeiler rettighetene og forpliktelsene til hver part. Dersom forsikringsselskapet bryter vilkårene i avtalen, kan klienten ty til å fremme krav.

Brudd på kontrakten kan være i form av:

reduksjon av erstatningsbeløpet sammenlignet med det som er angitt i dokumentet;
ignorere betalingsfrister eller forsinke dem;
avslag på å utføre restaureringsarbeid som kreves i henhold til kontrakten.

Årsakene ovenfor er de vanligste. Forsikringstakeren kan imidlertid reise krav selv i de minste tilfeller av krenkelse av sine rettigheter.

Graden av tilfredsstillelse av kundens krav avhenger direkte av riktigheten av kravet. Det er et dokument som bekrefter kundens klage til forsikringsselskapet. Dersom forsikringsselskapet nekter å vurdere søknaden, kan du ta kontakt domstolene.

Hvis det er visse klausuler i kontrakten, kan ikke forsikringsselskapet merke seg ulovligheten av kundens krav.

Blant disse bestemmelsene er:

egenskaper ved forsikringsobjektet (kjøretøyet);
beskrivelse av forsikrede hendelser ved forekomsten av hvilke utbetalinger forfaller;
erstatningsbeløpet i tilfelle en ulykke;
frist for betaling av midler;
gyldighet forsikringsavtale.

Instruksjoner for hvordan du skriver

Når du fremsetter et krav, må forsikringstakeren fokusere på en viss rekkefølge. Det anbefales ikke å bryte eller endre det for at dokumentet skal bli akseptert av forsikringsselskapene. Bileier må ha en viss pakke med dokumenter.

Han må ha med seg:

ulykkesbevis (fotokopi);
ulykkesrapport (fotokopi);
anmodning om betaling av erstatning under CASCO (fotokopi);
dokumenter for bilen (fotokopi);
et telegram som ble sendt som en oppfordring for å inspisere kjøretøyet (fotokopi);
dokumenter som bekrefter forsikringsselskapets utgifter;
identifikasjon.

Når du sender inn et krav, må du angi selskapet som utstedte CASCO-policyen. I tillegg til den fullstendige informasjonen til forsikringsselskapet, må du gi informasjon om den ansatte som er direkte ansiktet til selskapet. Vanligvis blir lederens detaljer registrert. All informasjon gjenspeiles i forsikringsavtalen.

informasjon fra passet;
registreringsadresse med postnummer;
telefonnummer;
CASCO policy serie og nummer.

Kravet skal beskrive omstendighetene ved hendelsen. Det er viktig å merke seg dato, klokkeslett og nøyaktig sted for ulykken. Forsikringstaker skal også gi opplysninger om den andre parten som er involvert i ulykken. Dersom han erkjente straffskyld, så er dette beskrevet i klagen.

Når du beskriver hendelsen, er det nødvendig å merke seg bevegelsesretningene til partene, skaden mottatt under ulykken. Denne informasjonen kan hentes fra rapporten til den forsikringsansatte som inspiserte kjøretøyet.

Klienten må definere sitt eget krav. Hvis de er uenige i utbetalingsbeløpet, må de angi størrelsen på ønsket kompensasjon. Det er viktig å referere til kontrakten for å få full refusjon.

Dato og signatur er plassert nederst i dokumentet. Dokumenter er vedlagt kravet. Da må pakken tas med til forsikringsselskapet. Registrering av en klage er obligatorisk.

Fyll ut skjema

Et krav før rettssak kan fremsettes i hvilken som helst form.

Det er imidlertid viktig at dokumentet inneholder hovedpunktene:

navn på forsikringsselskapet og detaljer om personen som representerer dets interesser;
grunner til å kontakte;
klientens handlinger for å løse problemet;
ønsket resultat.

Blant årsakene til å kontakte, er det flere punkter:

forsinkelse i betaling av erstatning;
ignorere forsikringsselskapets egne forpliktelser;
nektet å erstatte skader forårsaket kjøretøy;
utføre restaureringsarbeid.

Når du beskriver ønsket resultat, må klienten angi mengden betalinger som er nødvendige for å reparere bilen. Det er også viktig å angi i hvilken periode betalinger skal skje.

I de fleste tilfeller svarer forsikringsselskapene på kravet innen 10 dager. Hvis det er truffet en beslutning om å nekte klienten, kan han klage til rettsmyndighetene ved å legge det ved kravet. Vanligvis ønsker ikke forsikringsselskaper å ta saken for retten. De foretrekker å løse kontroversielle problemer under en samtale.

Før krav sendes til forsikringsselskapet, skal klienten oppbevare kopi av dokumentet. Det er best om det er sertifisert av en ansatt i selskapet og inneholder et registreringsnummer.

Kravet fremmes ved å kontakte selskapet og sende rekommandert brev med varsel.

Kommer det et krav, har forsikringstakeren større sjanse til å vinne saken i retten. Dokumentet kreves ikke dersom oppdragsgiver i samtale med assurandøren fikk et klart negativt svar på tilfredsstillelse av kravene. I dette tilfellet må du umiddelbart sende inn et krav i retten.

I klagen skal forsikringstaker tydelig og tilgjengelig språk beskriv essensen av saken.

Det er verdt å spesifisere:

navnet på forsikringsselskapet, dets detaljer;
personlige kontaktopplysninger til kravstilleren;
informasjon om forsikringskontrakten eller polisen;
forpliktelser fra forsikringsselskapet som ble brutt;
tap påført av den forsikrede;
krav med betalingsbeløp og frister for oppfyllelse.

Kravet må fremsettes personlig eller rekommandert. Avsender får en kvittering. Det må definitivt bevares. Den bekrefter at kravet er sendt til forsikringsselskapet.

Essensen av CASCO-påstanden

CASCO-krav kan reflektere ulike krav fra forsikringstakeren.

Det er dokumenter som krever:

revisjon av erstatningsbeløpet;
gi en rapport om beregning av erstatning;
anerkjennelse av hendelsen som en forsikringstilfelle.

I noen tilfeller blir krav konsolidert fordi forsikringsgiveren bryter flere klausuler i kontrakten.

Hovedessensen i kravet er beskrivelsen av forsikringstilfellet. Data kan variere avhengig av typen krav.

Hvis klienten ble nektet erstatning for skade, er det verdt å angi årsakene. Hvis det er noen motsetninger mellom avslaget og vilkårene i kontrakten, må forsikringstakeren merke seg ulovligheten av handlingene til forsikringsselskapet som krenker klientens rettigheter.

På dette punktet kan du referere til rettsakter. Situasjonen er regulert av artiklene 309, 963, 964, 961 i den russiske føderasjonens sivilkode. Du må også angi perioden for forsikringsselskapet å oppfylle sine forpliktelser. Det må være minst 3 virkedager.

Når du utarbeider en påstand om uenighet med, må du kontakte uavhengige eksperter. De gir en rapport om skadene på kjøretøyet. Data fra takstmenn og assurandører, forskjellen i beløp skal angis i kravet.

Kravet som forsikringstaker fremsetter overfor selskapet kalles forhåndsrettssak. Navnet skyldes det faktum at dokumentet er et mellomstadium før innlevering av krav.

Dokumentet må angi:

data fra forsikringstaker og forsikringsgiver;
beskrivelse av den forsikrede hendelsen og handlinger utført av partene;
krav om en viss erstatning.

I beskrivelsen av forsikringstilfellet er det ikke bare nødvendig å demonstrere essensen av hendelsen. Det er viktig å stole på sertifikater, trafikkpolitiprotokoller, vedtak fra kommunale myndigheter og bruksstrukturer.

Ofte avslår forsikringsselskapet et krav for en klient som ikke har iverksatt tiltak for å redusere skaden på kjøretøyet. Derfor må forsikringstaker i detalj beskrive sine handlinger som beviser hans ønske om å redusere skadenivået.

Hvis kravet ikke er basert på en forsikret hendelse, men på grunn av brudd på klientens rettigheter, er det verdt å utarbeide to kopier av dokumentet. En av dem sendes til forsikringsselskapet, og den andre til Føderal tjeneste forsikringstilsyn av Russland.

Tvisteløsning

Under samarbeid mellom oppdragsgiver og bedriften oppstår det ulike tvister. Spørsmålet om forsikringsutbetalinger blir sjelden løst under rettssak. Oftest blir slike saker behandlet av domstolene.