Come riciclare i vecchi pneumatici. Scelta delle attrezzature per la trasformazione degli pneumatici in granulato: prezzi e caratteristiche di impianti, linee e macchine

L'auto non è un lusso, ma un mezzo di trasporto. Il famoso ha parlato eroe letterario. A conferma delle sue parole, il parco auto in tutto il mondo è in costante crescita. La Russia e i paesi della CSI non sono in ritardo in termini di crescita del numero di automobili.

Questa crescita sta portando il mondo a molti problemi di sicurezza ambiente e uno di questi è il costante aumento del numero di pneumatici usurati.

Gli scienziati stimano che ogni anno circa 3 miliardi di pneumatici vengano gettati nelle discariche del pianeta. E solo circa un quinto di essi viene esposto lavorazione industriale. Il resto riposa in varie discariche, inquinando l'ambiente.

IN condizioni naturali i pneumatici non si disintegrano, ma diventano fonti costanti di rischi ambientali, antincendio e sanitari. Anche se da soli possono diventare fonti di preziose materie prime.

Quindi, da 1 tonnellata gomme dell auto puoi ottenere circa 700 -750 kg di gomma per riutilizzo. E se lo bruciassimo, otterremmo circa 600 kg rifiuto tossico sotto forma di fuliggine e gas tossici.

Piccolo impianto di riciclaggio di pneumatici in Russia

Gli pneumatici per auto possono diventare una fonte per ottenere materie prime secondarie di alta qualità. Lo pneumatico contiene polimeri che possono essere utilizzati in vari settori.

I pneumatici contengono anche una quantità sufficiente di metallo che le imprese di lavorazione dei metalli sono pronte a ricevere. Se consideriamo che oggi in Russia non viene riciclato più del 10% dei pneumatici per auto, allora come.

Tra i vantaggi di tale attività c'è l'accesso alle materie prime. Puoi trovare pneumatici da riciclare in qualsiasi città.

Il suo costo sarà minimo e spesso lo riceverai gratuitamente. La linea di produzione di lavorazione occupa uno spazio ridotto; non è necessario cercare uno spazio ampio.

Per lavorare sulla linea sono sufficienti 2–3 persone per turno. Il costo della linea dipende dal grado di lavorazione dei pneumatici e varia da 800.000 rubli a 1.500.000 rubli. Se fatto correttamente processo organizzato, verrà ripagato in un periodo compreso tra 6 mesi e 1 anno. Una tonnellata di pneumatici, dopo la lavorazione, produce in media dai 700 agli 800 kg di materie prime seconde.

Prodotti per la lavorazione dei pneumatici

Il prodotto della lavorazione primaria dei pneumatici, la gomma granulosa, viene utilizzato per ottenere nuovi prodotti:

Pneumatici per auto e altri prodotti automobilistici in gomma.
Produzione di cingoli e tappetini in gomma.
Produzione di rivestimenti stradali.
Produzione di scarpe.
Produzione di superfici idrorepellenti.
Produzione di coperture per campi da tennis e campi sportivi.
Nella costruzione, le briciole vengono aggiunte ai prodotti in calcestruzzo.

Questo elenco può essere continuato, ricordando tutti gli altri casi d'uso.

Riscaldandoli in un apposito reattore si ottengono le seguenti frazioni:

Combustibile liquido, viene utilizzato per riscaldare l'acqua e gli ambienti dei locali caldaie
Gas, una parte significativa viene utilizzata per supportare il processo di riscaldamento.
Cavo metallico, è facilmente accettato dagli stabilimenti metallurgici.

Requisiti

Capitale iniziale

La tua spesa principale sarà l'acquisto dell'attrezzatura. Le tue spese primarie saranno comprese tra 1.500.000 e 2.000.000 di rubli.

Vediamo dove andranno i tuoi soldi:

Acquisto e installazione di attrezzature – 1000000 – 1500000 rubli.
Arredamento attività imprenditoriale LLC o imprenditore individuale - 30.000 rubli.
Affitto e allestimento dei locali – 300.000 – 400.000 rubli.
Registrazione dei permessi – 100.000 rubli.

Se non disponi di un tuo mezzo di trasporto merci, avrai bisogno di soldi per noleggiarlo o acquistarlo. Questo è almeno 2.000.000 di rubli.

Spese correnti

Affittare locali – 100.000 rubli..
Stipendio dipendente - 80.000 – 120.000 rubli..
bollette, trasporti, comunicazioni, tasse – 200.000 rubli.

Il totale mensile sarà di circa 380.000 – 420.000 rubli..

Attrezzatura

La linea di produzione comprende attrezzature:

Installazione del reattore.
Cesoie idrauliche.
Il separatore è magnetico.
Separatore d'aria.
Nastro trasportatore.
Setaccio vibrante.
Crogiolo 3 pz.
Taglierina per nastro.
Serbatoio di stoccaggio dell'olio combustibile.
Contenitori per lo stoccaggio di materie prime sfuse.

La composizione dell'attrezzatura può variare a seconda dei compiti assegnati.

Selezione di una stanza

L'installazione di una linea di riciclaggio pneumatici richiede circa 300 metri quadrati. metri. A questo va aggiunto un locale per lo stoccaggio delle materie prime e prodotti finiti, circa 200-300 mq. M. Poiché l'installazione del reattore ha una grande altezza, è meglio installarla in uno spazio aperto.

Il numero di dipendenti

Tutte le linee moderne sono completamente automatizzate. Per funzionare richiedono una media 2 – 3 persone per turno. Vale la pena notare che potresti aver bisogno di un magazziniere, un autista, uno spedizioniere e un contabile.

I lavoratori di linea devono andare educazione professionale. Molte aziende che offrono linee di riciclaggio dei pneumatici effettuano corsi di formazione del personale nella fase di messa in servizio. Se la persona è arrivata più tardi, il peso della formazione ricadrà sulle tue spalle.

Processo di riciclaggio

I pneumatici da riciclare vengono portati al magazzino della tua azienda. Allora potrebbero esserci due opzioni. La gomma entrerà in un reattore per produrre olio combustibile, oppure verrà trasformata in briciole. Va notato che nella stagione fredda la domanda di olio combustibile è migliore e in estate le briciole vengono vendute di più.

Consideriamo il processo di produzione di combustibile liquido. Dopo aver ispezionato la gomma per la presenza di dischi e anelli metallici, viene frantumata e immessa come materia prima nel reattore. Lì le materie prime vengono riscaldate a circa 450 gradi.

Come risultato dell'esposizione alla temperatura, la gomma si decompone in gas, che viene inviato al forno del reattore per un'ulteriore combustione. Il gas in eccesso viene rilasciato nell'atmosfera. La sua composizione ricorda i gas di scarico delle automobili. Carburante liquido, che viene versato in contenitori speciali.

Per ottenere gomma briciola, prima viene rimosso l'anello della sede dal pneumatico, quindi il metallo viene rimosso da esso. Successivamente, utilizzando un taglierino, modalità pneumatico a spirale, otteniamo un nastro largo 3-5 centimetri. Successivamente, viene rimosso il secondo anello della sede. E gli spazi vuoti di gomma vengono inviati al trituratore. Successivamente, le briciole vengono separate in frazioni misure differenti e inviandolo al magazzino.

Ricavi e rimborso

Il grande vantaggio dell’attività di riciclaggio dei pneumatici è che le materie prime sono praticamente gratuite. Ma puoi anche guadagnare soldi da questo. Alcune aziende sono disposte a pagarti per liberarti dei pneumatici.

Consideriamo l'opzione di ottenere combustibile liquido. In media, l'impianto proposto è in grado di trattare 5 tonnellate di pneumatici al giorno.

Da 5 tonnellate di materie prime otterremo la seguente quantità di materiali:

Carburante liquido – 2 tonnellate
Cavo metallico – 0,5 tonnellate
Residuo contenente carbonio – 1,5 tonnellate
Gas – 1,0 ton

Il costo medio del combustibile liquido è di 7000 rubli/t. Cordone metallico – 4000 rub/t. Residuo contenente carbonio 3000 rub/t.

Pertanto, con il lavoro quotidiano continuo, riceveremo entrate per 615.000 rubli. Sottraiamo da esso le spese mensili 380.000 - 420.000 rubli. Riceveremo un reddito netto compreso tra 195.000 e 235.000 rubli.

A seconda dei costi primari, il periodo di ammortamento della linea sarà compreso tra 6 e 12 mesi dal momento in cui la linea entrerà in funzione.

Peculiarità

Vale la pena notare che la lavorazione dei pneumatici nazionali ed esteri è leggermente diversa. Sebbene all'esterno sembrino uguali, gli pneumatici differiscono all'interno.

Quindi negli pneumatici russi Ci sono molte fibre di nylon, questo punto rende molto difficile trasformare i pneumatici russi in briciole di gomma.

Produttori stranieri Installano un cavo interamente metallico nei loro pneumatici, senza la partecipazione di fibre di nylon.

Da ciò traiamo semplici conclusioni. Usiamo pneumatici stranieri per la gomma mollica, ma è meglio trattare i pneumatici domestici per l'olio combustibile.

Ubicazione dell'impresa

Uno di fattori importanti L'ubicazione dell'impianto di lavorazione dei pneumatici è la sua vicinanza alla base delle materie prime. Tuttavia, non dovrebbe trovarsi a meno di 300 metri da una zona residenziale. È meglio installarlo fuori città, in una zona industriale.

È inoltre necessario prestare attenzione alla presenza di comunicazioni di base, elettricità e acqua. Imprese industriali e automobilistiche con un'ampia flotta di veicoli. Anche gli accessori per pneumatici sono una buona fonte di materie prime.

Ecologia

Quando organizzi un'impresa di riciclaggio di pneumatici, dovrai ottenere certificati ambientali.

Installa filtri aggiuntivi ed esegui una serie di altre attività.

Spesso può aiutare locazione di locali in un'impresa, il cui territorio dispone già di un certificato corrispondente.

Le moderne linee di lavorazione dei pneumatici funzionano secondo tecnologia senza sprechi e avere i certificati appropriati. Quando acquisti tale attrezzatura, assicurati che disponga del certificato appropriato.

Sicurezza antincendio

Questa produzione deve soddisfare standard elevati sicurezza antincendio adottato per le imprese coinvolte nella lavorazione e nello stoccaggio di prodotti petroliferi.

Il locale dove verrà installata la vostra linea di produzione, nonché il magazzino dei prodotti finiti e delle materie prime, dovranno essere attrezzati di buona merce sistema antincendio. Altrimenti, ti verranno garantiti problemi con i vigili del fuoco.

conclusioni

Nonostante alcune sfide, l’attività di riciclaggio degli pneumatici ha un futuro brillante. La crescita del parco veicoli è di livello 10-15% all'anno. Il numero di pneumatici aumenterà di conseguenza.

Il processo di riciclaggio stesso inizia a essere pagato dallo Stato, inoltre la vendita dei prodotti trasformati rappresenta un bonus. Prima di aprire la tua attività, conduci un’analisi di mercato. Forse ci sono già molti concorrenti nella tua zona. E il ritorno dall'attività non sarà così significativo.

L'umanità riflette da tempo su come riciclare i pneumatici usati delle auto, il cui numero aumenta ogni anno. Ma anche oggi da numero totale Solo circa il 20% di tutti gli pneumatici nel mondo vengono riciclati, sebbene oggi esistano metodi per riciclare gli pneumatici. E con alcuni di essi puoi persino guadagnare denaro, migliorando allo stesso tempo la situazione ambientale.

Il fatto è che i pneumatici usurati sono materie prime polimeriche piuttosto preziose: 1 tonnellata di pneumatici contiene circa 700 chilogrammi di gomma, che possono essere riutilizzati per la produzione di carburante, prodotti in gomma e materiali da costruzione. Allo stesso tempo, se si brucia 1 tonnellata di pneumatici usati, nell'atmosfera vengono rilasciati 270 kg di fuliggine e 450 kg di gas tossici.

Rendere economico il riciclaggio dei pneumatici scala industriale piuttosto difficile. Tuttavia, secondo i produttori di attrezzature per lo smaltimento dei rifiuti, il proprio miniimpianto per il riciclaggio di pneumatici è una produzione completamente redditizia.

Il complesso produttivo è un impianto prefabbricato con superficie totale 17,5 mq. me 10 metri di altezza, in grado di processare fino a 5 tonnellate di materie prime al giorno. Inoltre, il sito produttivo comprende un magazzino di materie prime (pneumatici usurati e plastiche), un'area di preparazione delle materie prime (taglio di pneumatici in pezzi), magazzini di prodotti finiti: un magazzino di combustibili liquidi, un magazzino di nerofumo e un deposito di rottami metallici. zona (cavo d'acciaio).

Attività di riciclaggio dei pneumatici: processo di riciclaggio

Gli pneumatici usati vengono raccolti e trasportati su strada fino al magazzino delle materie prime. Successivamente, i pneumatici vengono ispezionati per la presenza di dischi e anelli metallici e inviati al taglio. Dopo il taglio, la materia prima frantumata viene immessa nella tramoggia di ricezione del reattore.

Le materie prime nel reattore subiscono una decomposizione ad una temperatura di circa 450°C, durante la quale si ottengono prodotti intermedi: gas, frazione di combustibile liquido, residuo contenente carbonio e cordicella di acciaio. Il gas viene parzialmente restituito al forno del reattore per mantenere il processo. La restante parte del gas viene rilasciata attraverso il tubo (by aspetto e la quantità di gas in uscita è paragonabile allo scarico di un camion). Il residuo contenente carbonio dopo la tempra e il raffreddamento viene sottoposto a separazione magnetica (o setacciato attraverso un setaccio) per separare il filo di acciaio. Il combustibile liquido, il cordone d'acciaio e i residui contenenti carbonio vengono inviati a un magazzino per l'ulteriore spedizione al consumatore.

Attività di riciclaggio di pneumatici: descrizione dell'attrezzatura

La produttività dell'impianto (al giorno) è: per combustibile liquido - 2 tonnellate/giorno; per residui solidi contenenti carbonio - 1,5 tonnellate/giorno; per cavi d'acciaio - 0,5 tonnellate/giorno; per il gas - 1 tonnellata/giorno.

Consumo di materie prime - 5 tonnellate/giorno. Ciò significa che la resa in combustibile liquido è pari al 40% del peso della gomma caricata.

L'impianto funziona in continuo utilizzando il gas prodotto durante la lavorazione dei pneumatici. Installato in un'area aperta.

Dimensioni d'ingombro: altezza - 10 m; larghezza - 3,5 m; lunghezza - 5 m.

Consumo di elettricità - 14,5 kW/h (installazione - 7 kW/h e forbici - 7,5 kW/h).

Serve 2 persone.

Attività di riciclaggio pneumatici: capitale iniziale

Il costo di installazione è di circa RUB 1.100.000. (senza consegna). Inoltre, saranno necessari serbatoi per immagazzinare l'olio combustibile ottenuto durante la lavorazione. Per ottenere maggiori profitti durante i periodi di calo dei prezzi, si consiglia di accumulare carburante nei serbatoi e vendere i prodotti accumulati durante i periodi di aumento dei prezzi. I serbatoi usati da 60 tonnellate possono essere acquistati al prezzo di 20-25 mila rubli per 1 pezzo. Saranno sufficienti sei carri armati.

Inoltre attrezzature da magazzino, strumenti, indumenti da lavoro: almeno altri 100 mila rubli. Pertanto, il costo delle attrezzature, tenendo conto dell'affitto del territorio e dei locali, della consegna, dell'installazione e delle varie approvazioni, ammonterà ad almeno 1,5 milioni di rubli.
Spese correnti

Quattro lavoratori devono lavorare su due turni. Salario ogni -
circa 10mila rubli al mese. Avrai anche bisogno di un ufficio contabile e di almeno altri due dipendenti, uno dei quali organizzerà la fornitura di materie prime e il secondo la vendita di prodotti finiti. In totale, almeno 70.000 rubli al mese per gli stipendi dei dipendenti, più tasse e affitto degli uffici.

Il consumo di energia elettrica è di 14,5 kW/h, ovvero 10440 kW/mese.

Le spese mensili per le attuali attività dell'impresa ammonteranno a circa 100 mila rubli.

Attività di riciclaggio pneumatici: ricavi

Il vantaggio del progetto è che le materie prime sono praticamente gratuite. Inoltre, in alcuni casi puoi già guadagnare denaro raccogliendolo.

Ad esempio, le imprese industriali pagano per il riciclaggio dei pneumatici, perché... Le discariche cittadine non accettano pneumatici. IN diverse città il costo varia. Questo è stabilito nel contratto con la società. A Chelyabinsk, ad esempio, le imprese pagano 2.000 rubli per riciclare 1 tonnellata di pneumatici, a Krasnodar - 3.500 rubli.

I rottami metallici sono accettati dalle imprese di riciclaggio al prezzo di circa 4.000 rubli per tonnellata. Il costo del carbonio di bassa qualità è di circa 3.000 rubli per tonnellata. Il carbonio viene utilizzato per realizzare vari rivestimenti.

Totale
Pertanto, il reddito totale mensile dell'installazione è di 375.000 rubli (2? 3.000 (olio combustibile) + 1,5? 3.000 (carbonio) + 0,5? 4.000 (rottami metallici) = 12.500 rub./giorno). Costi mensili: 100.000 (stipendi operai e ufficio) + 14.616 (elettricità) = 114.616 rubli. Pertanto, il periodo di ammortamento dell'installazione è di circa 6 mesi dall'inizio della produzione.

Attività di riciclaggio dei pneumatici: insidie

In primo luogo, non ci sono terreni liberi: tutto il terreno è già stato distribuito per edifici residenziali. In secondo luogo, la distanza dagli edifici residenziali deve essere di almeno 300 metri: un sito del genere non è facile da trovare. È ancora più difficile superare l'esame. Più opinione pubblica- le persone non vogliono che venga costruita una nuova impresa “sotto le loro finestre”, soprattutto una per il trattamento dei rifiuti.

È molto più semplice organizzare tale produzione sul territorio imprese esistenti e organizzazioni. Non è un segreto che molti siti produttivi siano ormai inattivi. E il loro territorio dispone di tutte le conclusioni e approvazioni ambientali necessarie. Resta solo da raggiungere un accordo con l'impresa stessa: è molto più facile concordare questioni difficili con il proprietario che con ambientalisti, vigili del fuoco e altre autorità.

Un altro punto importante. Per evitare l'inquinamento ambientale dovuto a tale produzione, molto probabilmente, dovrai acquistare uno speciale impianto di depurazione, che costerà all'imprenditore molte volte di più della produzione stessa.

Inoltre, secondo gli esperti, non è pratico costruire un piccolo impianto di lavorazione specializzato in un solo tipo di prodotto. Il riciclaggio deve essere coperto il più possibile Di più prodotti: vetro, plastica, metallo, gomma, carta, ecc.

Il progetto non prevede molte spese impreviste che sicuramente sorgeranno nel processo di preparazione e nelle attività di produzione a tutti gli effetti. Ci saranno problemi con ambientalisti e vigili del fuoco. Ad esempio, per immagazzinare olio combustibile in vecchi serbatoi, uno scudo antincendio non è sufficiente. Qui sono necessarie numerose misure di sicurezza: dai tubi flessibili attraverso i quali scorre il carburante o il gas, alle istruzioni per il personale.

E gli ambientalisti sono completamente gelosi delle discariche e degli impianti di riciclaggio. C'è sempre qualcosa di cui lamentarsi e il costo per soddisfare tutti i requisiti ammonta a centinaia di migliaia di rubli.

Dmitrij Kiro

Rivista "Svoe Delo"

Il riciclaggio di tipi di rifiuti pericolosi è rilevante in Russia. Con l'aumento del numero di automobili aumenta il numero di pneumatici usati (secondo le statistiche raggiunge 1 milione di tonnellate all'anno).

Non sono sufficienti le imprese coinvolte nella loro lavorazione, anche se ogni anno in ogni regione si accumulano 50 tonnellate di gomma divenuta inutilizzabile. Non tutte le città dispongono di luoghi in cui immagazzinare questo tipo di rifiuti. Gli pneumatici scartati vengono ritrovati sul ciglio della strada o adiacenti alle strade suburbane.

La maggiore esperienza nel riciclaggio di pneumatici si trova nella regione di Mosca (operano 2 impianti specializzati), ma ne riciclano solo il 10%.

Pertanto, l’attività di lavorazione degli pneumatici per auto riempirà una nicchia vuota.

Il vantaggio di un'attività del genere è l'opportunità di ricevere gratuitamente vecchi pneumatici. La trasformazione degli pneumatici in briciole di gomma è un tipo di attività promettente.

In Russia non esiste un sistema di riciclaggio dei pneumatici. Gli esperti attribuiscono questo a una legislazione imperfetta.

Vantaggi e svantaggi dell'attività di trasformazione Ai benefici di questa attività

relazionare:
materie prime poco costose in grandi quantità;
ubicazione vicino ai punti vendita;
pochi concorrenti;
la possibilità di utilizzare qualsiasi stanza;

beneficio economico.

Screpolatura:
investimento iniziale richiesto;

selezione di materie prime con la stessa composizione.

Selezione di una stanza I parametri principali sono l'area dei locali e il prezzo dell'affitto.

Quando si sceglie una stanza è necessario considerare:
l'area deve essere sufficiente per ospitare le attrezzature di produzione;
luoghi di carico e scarico;
locali ausiliari necessari;
allaccio alla rete idrica ed elettrica;
comode strade di accesso;

distanza dalla zona residenziale 300 m o più.

Una zona industriale situata fuori città sarebbe il luogo più adatto.

Documenti richiesti

Per aprire un'attività saranno necessari documenti confermanti o, la conclusione del servizio sanitario-epidemiologico e dei vigili del fuoco, un contratto per la fornitura di energia elettrica. La licenza per questo tipo di attività è stata annullata dalla legge federale n. 93 del 25 giugno 2112.

Quali documenti saranno richiesti per registrare un singolo imprenditore e come prepararli correttamente in conformità con i requisiti legali - leggi

Registrazione delle attività Dovresti affrontare la tua scelta in modo responsabile: ciò influisce sulla procedura di registrazione, sul pagamento delle tasse e su altri fattori.

Quando si apre una LLC, sorgono le seguenti responsabilità:
come persona giuridica; Come individui

fondatori e partecipanti. La LLC risponde dei propri obblighi entro i limiti della sua proprietà.

Per gli imprenditori individuali, quando sorgono obblighi di debito, i beni non sono considerati personali e non vengono utilizzati per attività commerciali (questo vale anche per i beni acquisiti prima dell'inizio delle attività commerciali).

Trasformazione industriale di pneumatici in briciole: piano aziendale con calcoli

La linea tecnologica che trasforma gli pneumatici in briciole ha una capacità fino a 700 kg/ora. La resa dei prodotti finiti dalla massa iniziale delle materie prime è pari al 60 - 70% del granulato, particolarmente richiesto (frazione 2 - 4 mm).

Superficie della stanza 250 m2, numero di lavoratori 4 persone, consumo di elettricità 120 kW. La produzione annua di gomma briciola sarà di 2.000 tonnellate.

Il costo dell'attrezzatura principale è di 10,75 milioni di rubli.
Consegna e installazione 250 mila rubli.
Spese aggiuntive 30 mila rubli.
Una macchina che cuce borse da 10mila rubli.
Bilancia 20 mila rubli.
Il costo dei sacchetti per le briciole è di 20 mila rubli.
Lo stipendio del personale è di 100 mila rubli.

Con una lavorazione mensile minima di pneumatici di 150 tonnellate la resa è:

cavo metallico 30 tonnellate;
briciole di gomma 100 tonnellate;
tessili 20 tonnellate.

Proventi dalla vendita di prodotti

1500 mila rubli. da gomma briciola (100 t x 15 rubli/kg);
90mila rubli. cordone metallico (30 t x 3 mila rubli/t);
40 mila rubli. tessile (20 tonnellate x 2mila rubli/t);
150mila rubli. accettazione del riciclaggio dei pneumatici da parte di privati e imprese.

Totale: 1780 mila rubli.

Costi di produzione

100mila rubli. stipendi del personale;
4 mila rubli. per confezionare sacchetti;
20mila rubli. servizi di comunicazione economici;
100mila rubli. elettricità (120 kW x 4,5 rub.);
50mila rubli. affitto di locali;
50mila rubli. manutenzione della linea;
20mila rubli. rimozione dei rifiuti.

Totale: 344 mila rubli.

Il profitto è 1780 – 344 = 1436 mila rubli. Ritorno sull'investimento 8 mesi.

Con un aumento della produzione di prodotti finiti e la loro vendita a un prezzo superiore al minimo, aumenteranno gli indicatori di profitto mensile.

Avviare un'impresa richiede ingenti investimenti e questo è spaventoso per gli imprenditori alle prime armi. Puoi utilizzare un prestito bancario o ricevere un sussidio nell'ambito di un programma governativo. Per fare questo avrai bisogno di un business plan con i calcoli.

e suggerimenti per la loro implementazione sono contenuti nel nostro nuovo articolo al link.

Possibili rischi

Il ciclo produttivo comprende l'approvvigionamento delle materie prime, il funzionamento delle attrezzature e la vendita dei prodotti finiti. Rischi che possono sorgere:

rottura dotazioni tecnologiche(per ridurre questo rischio, la linea dovrebbe essere sottoposta a manutenzione tempestiva, dovrebbero essere seguite le raccomandazioni per il suo funzionamento, i meccanismi usurati e i materiali di consumo dovrebbero essere sostituiti);
interruzioni nella fornitura di materie prime (un contratto per la fornitura di materie prime può essere concluso contemporaneamente alla ricerca dell'attrezzatura);
difficoltà con le vendite (dovresti stipulare un accordo a lungo termine con un'azienda che ha bisogno di granulato di gomma e stabilire un canale di vendita nelle regioni vicine);
deterioramento dei prodotti durante lo stoccaggio (non sono richieste condizioni speciali, ma la gomma mollica ha paura dell'umidità).

Un'attività basata sulla lavorazione degli pneumatici per auto in briciole sarà redditizia se l'imprenditore riuscirà a risolvere il problema della commercializzazione del prodotto finito. Questa direzione è promettente e porta costantemente buoni profitti.

Potete scoprire come funzionano in pratica le linee per la trasformazione degli pneumatici in briciole nel seguente video:

Il numero di auto sulle strade del nostro Paese è in costante aumento. A questo proposito, nelle città si verificano discariche spontanee di pneumatici usati. Ma puoi guadagnare bene con questa spazzatura. In questo articolo esamineremo un piano aziendale per la trasformazione dei pneumatici in briciole.

Registrazione di un'impresa

Poiché tale attività è classificata come lavoro con rifiuti pericolosi, prima di aprire un'attività di riciclaggio di pneumatici è necessario ottenere una licenza. Ciò richiederà alcuni investimenti finanziari.

Inoltre, è necessario ottenere l'autorizzazione del SES. Per fare ciò, tutti i requisiti ambientali devono essere soddisfatti. Stiamo parlando dell'installazione di filtri speciali, nonché dell'ubicazione dell'impresa. Dovrebbe essere situato lontano dagli edifici residenziali. Non dimenticare di registrare la società presso le autorità competenti, nonché ufficio delle imposte Inoltre, risolvi tutti i problemi con i vigili del fuoco e stipula un accordo per la fornitura di elettricità.

Scegliere una stanza

Per trasformare i pneumatici in briciole, è necessario scegliere una stanza adatta. Questi devono essere grandi aree, di circa 500 mq. metri. Inoltre, avrai bisogno di spazio per materie prime e prodotti finiti.

Non dimenticare che l'impianto di riciclaggio dei pneumatici dovrebbe essere situato lontano da insediamento. Se iniziano ad arrivare reclami da parte del pubblico, la tua attività potrebbe essere chiusa.

Questi parametri corrispondono a siti in zone industriali situate fuori città. Trovare un terreno edificabile in periferia non è facile, quindi è meglio acquistare o affittare ex officine di fabbrica. Si prega di notare la disponibilità di comode strade di accesso.

Attrezzatura

Vengono offerte moderne attrezzature per la lavorazione dei pneumatici in briciole diversi produttori. Di tutte le offerte sul mercato, solo il 10% corrisponde agli indicatori dichiarati e garantisce un rapido rimborso.

Tutte le attrezzature per la gomma granulosa sono divise in tre gruppi:

Attrezzatura da produttori europei. Si tratta di unità abbastanza affidabili e altamente efficienti che soddisfano tutti i requisiti;
Le attrezzature economiche per la produzione di granulato di gomma dalla Cina sono di qualità discutibile. Anche la Cina produce buone attrezzature, ma il prezzo è quasi lo stesso delle linee di produzione europee;
L'attrezzatura più semplice e affidabile viene prodotta nel nostro paese. Vale la pena notare che il prezzo delle attrezzature per la trasformazione dei pneumatici in briciole dei produttori nazionali è due volte inferiore rispetto alle unità europee. Ma, allo stesso tempo, costa molto di più delle attrezzature cinesi inefficaci.

La linea di produzione è composta da:

Dispositivi per tagliare pneumatici;
Macchina per il taglio;
Macchine per la ristrutturazione della gomma;
Separatore magnetico;
Classificatore;
Vagli vibranti;
Trasportatore.

Ricorda che la qualità e l'affidabilità della tua attrezzatura determinano in gran parte il successo della tua attività.

Processo tecnologico

Tecnologia di elaborazione pneumatici in gomma in briciole si compone di diverse fasi:

Tutti i pneumatici vengono attentamente ispezionati per identificare eventuali elementi non idonei al riciclaggio;
I pneumatici vengono tagliati in piccoli pezzi;
Le materie prime vengono inviate ad un impianto di triturazione, dove vengono frantumate in frazioni più piccole. In questa fase vengono rimosse le inclusioni metalliche e il filo di perline;
Le materie prime lavorate vengono inviate ad un frantoio rotativo per la macinazione finale;
Il processo di separazione, nonché la separazione di metalli e tessuti;
La pulizia finale avviene su un vibrovaglio rotondo. Allo stesso tempo, la mollica di gomma viene suddivisa in frazioni.

Inoltre, i pneumatici possono essere trasformati in carburante diesel. Questa è una produzione più redditizia, ma richiederà grandi investimenti.

Schema: trasformazione dei pneumatici in briciole

Il processo è suddiviso in fasi:

Selezione delle materie prime;
Taglio pneumatici;
Decomposizione delle materie prime in un reattore ad alta temperatura.

In uscita si ottengono combustibile liquido, cordone metallico e gas, che possono essere utilizzati per successivi cicli di lavorazione.

Personale

Per gestire una linea per la trasformazione degli pneumatici in briciole di gomma, non avrai bisogno di molti dipendenti. La sua manutenzione è completamente gestita da due persone.

Per lavorare in ufficio avrai bisogno di:

Direttore delle vendite;
Contabile;
Inoltre, devi assumere autisti con i tuoi camion o creare la tua flotta.

Per selezionare il personale, chiedere aiuto agli specialisti. Il colloquio finale pre-assunzione dovrebbe essere condotto di persona. I dipendenti assunti devono seguire una formazione specifica. Poiché si tratta di un settore abbastanza promettente, molte aziende produttrici di apparecchiature offrono corsi di formazione a breve termine. Puoi anche invitare dipendenti che hanno esperienza di lavoro in imprese simili.

Redditività aziendale

Prima di iniziare, considera attentamente tutti i costi. Si tratta di un'attività piuttosto costosa, poiché il costo delle attrezzature per la lavorazione dei pneumatici in briciole è piuttosto elevato. Dovrai pagare 2-3 milioni di rubli per questo, quindi se esiste una tale opportunità, prova a trovare investitori. Un'altra voce di spesa sono le unità di trattamento. Senza di essi non sarà possibile ottenere l'autorizzazione dal SES.

Ora parliamo di reddito. Le materie prime per la gomma granulosa possono essere ottenute quasi gratuitamente. Puoi trovare organizzazioni che pagano soldi per riciclare vecchi pneumatici. I prodotti risultanti possono essere venduti a buon prezzo. Se trovi percorsi di vendita affidabili, l'impresa si ripagherà nel più breve tempo possibile. poco tempo e diventerà redditizio.

Spese

I calcoli possono variare a seconda delle condizioni locali, quindi prendiamo la media:

Registrazione dei documenti – 150 mila rubli;
Affitto dello spazio produttivo – 180 mila rubli;
Ristrutturazione dei locali: 150 mila rubli;
Serbatoi di carburante – 80 mila rubli;
Attrezzatura – 1,5 milioni di rubli;
Strumento – 200 mila rubli.

L'importo totale è di circa tre milioni di rubli. Inoltre, ogni mese spenderai soldi per:

Lo stipendio degli operai è di 70mila rubli;
Stipendio per gli impiegati – 50 mila rubli;
Elettricità – 30 mila rubli;
Spese di trasporto – 150 mila rubli.

Non ci sono tasse incluse in questi calcoli, poiché l’avvio di un’impresa è esentasse nel primo anno.

Dove posso ottenere il capitale iniziale?

Come puoi vedere, per impostare la produzione, ne hai bisogno abbastanza grossa somma. Inoltre, gli imprenditori in erba sono intimiditi anche dai grandi pagamenti mensili.

Per ottenere denaro, puoi provare a ottenere un prestito da una banca. In questo caso dovrai pagare molto tassi di interesse. Poiché il governo del paese è preoccupato per le questioni ambientali, esistono programmi governativi attraverso i quali è possibile ottenere sussidi. Per fare ciò, è necessario fornire un business plan dettagliato con tutti i calcoli necessari. Se sei più interessato puoi anche chiedere aiuto allo Stato.

Produzione domestica

Le briciole di gomma possono essere utilizzate per decorare orti, creare percorsi o coprire tetti. Per trasformare i pneumatici in briciole a casa, puoi usare normali forbici o un'ascia. Tutte le parti metalliche vengono rimosse dalla vecchia fotocamera. Tagliarlo a strisce, dopo di che vengono schiacciate alla dimensione desiderata.

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Promozione aziendale

Poiché prodotti come la gomma briciola non sono ancora stati ricevuti ampia applicazione Nel nostro Paese trovare acquirenti non è così facile. Ma nonostante ciò, i vecchi pneumatici portano anche buoni guadagni agli imprenditori. Inizia a cercare mercati prima ancora di avviare la tua attività. Generalmente approccio efficace, fornisce ottimi risultati.

Immaginate, a Mosca ogni anno vengono gettate via circa 70mila tonnellate di vecchi pneumatici, a San Pietroburgo - 30mila tonnellate, a Rostov sul Don e Chelyabinsk - 5-6mila tonnellate ciascuna. Secondo gli esperti, solo il 15-20% di essi viene riciclato, il resto viene portato in discarica, immagazzinato nei garage o sepolto nel terreno; “A volte montagne di vecchi pneumatici vengono date alle fiamme per fare spazio alla “nuova” spazzatura”, afferma l’ambientalista Zhanna Izmailova. “Nel frattempo, una tonnellata di vecchi pneumatici produce durante la combustione 450 kg di gas tossici e 270 kg di fuliggine”. In altre parole, riciclaggio dei pneumatici di per sé è una questione di importanza ambientale, ma si rivela anche un’attività altamente redditizia.

Oggi esistono numerose tecnologie per il riciclaggio e il riciclaggio dei pneumatici. In particolare, gli sviluppatori ritengono che questo prodotto sia un prezioso materiale riciclabile, poiché ha un'elevata resa dei materiali richiesti. "Una tonnellata di pneumatici usati contiene 700 kg di gomma, più cavi metallici", afferma Ivan Gerasimov, uno specialista nel riciclaggio di materiali riciclabili di Mosca. "E, cosa più importante, il processo di riciclaggio dei pneumatici è ben sviluppato, il che consente l'uso di attrezzature già pronte." Secondo lui la scelta del principio del riciclaggio delle materie prime dipende dai consumatori che sono facilmente accessibili ai trasporti.

Rassegna delle tecnologie di riciclaggio dei pneumatici

Prima di tutto, stiamo parlando sulle tecnologie per la macinazione fisica dei pneumatici in materiali dispersi, ad esempio per la produzione di calcestruzzo come additivi o pavimentazioni in asfalto per strade con una capacità di consumo di 14-15 tonnellate per 1 km di superficie stradale. Inoltre, le briciole di pneumatici frantumate mantengono la struttura e le proprietà originali della gomma e di altri polimeri. Ciò significa che può essere utilizzato con successo per la produzione di vari prodotti in gomma, tra cui guarnizioni per traversine ferroviarie, tappetini, rivestimenti sportivi in gomma per campi da calcio e da tennis.

"La lavorazione meccanica dei pneumatici differisce nella temperatura di macinazione e nel metodo di impatto", afferma Ivan Gerasimov. - Il modo più semplice per schiacciare un pneumatico è quando è congelato fino a diventare fragile, a una temperatura pari o inferiore a meno 60 o C. Per fare questo avrete bisogno, naturalmente, di un generatore di freddo o di una macchina di turborefrigerazione dell'aria: una camera di refrigerazione in cui viene fornita l'aria, un tritatutto a lame rotanti, un separatore magnetico e un separatore d'aria." È possibile utilizzare il principio della “liquefazione pneumatica” della gomma quando alte pressioni, ma può essere trasformato in briciole a temperature normali utilizzando il metodo della macinazione graduale, con la massima conservazione delle proprietà della gomma.

E dove c'è una grave carenza di olio combustibile di alta qualità per il riscaldamento, la tecnologia di trasformazione dei pneumatici in questo tipo di carburante sarà molto richiesta. "Ad essere onesti, questo non è il classico olio combustibile", afferma Zhanna Izmailova. - Questo olio di pirolisi, identico a proprietà chimiche carburante. Ma è abbastanza adatto per la combustione nelle caldaie e nei generatori di calore; tuttavia, l’olio di pirolisi può essere trasformato in olio combustibile, gasolio o persino benzina”. Questo tipo di riciclaggio richiederà un apparato per la triturazione dei pneumatici e un reattore di pirolisi, nonché serbatoi di stoccaggio del carburante.

Questione di prezzi

In generale, qualsiasi attrezzatura per la lavorazione dei pneumatici non è economica, poiché vengono utilizzate macchine ad alto consumo di metallo. Ad esempio, attrezzature per tecnologia classica ottenere la gomma mollica prodotta da LLC Vtorrezina Ecoprom UPP costa circa 7 milioni di rubli. Utilizzando attrezzature simili, si ottengono briciole con una dimensione di 5-40 mesh (fino a 0,42 mm). In linea di principio è possibile installare setacci più sottili e ottenere una frazione fino a 0,1 mm, tuttavia ciò richiederà un sacrificio in termini di produttività. "Secondo l'esperienza, tali linee si ammortizzano da sole in circa sei mesi o un anno", afferma Ivan Gerasimov. - Un neo imprenditore avrà bisogno di circa 200 mq di locale più un'area utilizzabile anche per un magazzino di pneumatici; all'aria aperta. Saranno necessari da due a tre lavoratori per turno”.

È chiaro che tali spese non saranno fattibili per molti uomini d'affari alle prime armi. In questo caso si può iniziare con un contratto per i riciclatori, in particolare utilizzando uno divisore di pneumatici lungo il tapis roulant in due metà. Una macchina del genere costa circa 500 mila rubli e consente di produrre in modo rapido ed efficiente un semilavorato per un'ulteriore lavorazione mediante abrasione. Può persino tagliare pneumatici di camion, il che può aumentare notevolmente la produttività della successiva lavorazione in briciole. Pertanto, si risparmiano fondi significativi durante il trasporto di un semilavorato compatto invece di pneumatici capienti, lo spazio di stoccaggio viene ridotto e le briciole vengono pulite dallo sporco. Secondo gli esperti, tali apparecchiature si ammortizzano nel giro di pochi mesi se installate nei luoghi in cui vengono immagazzinati i vecchi pneumatici.

Per quanto riguarda la trasformazione dei pneumatici in olio di pirolisi, gli esperti lo affermano all'unanimità possibili problemi natura ambientale. "Se parliamo di un'alternativa alla trasformazione degli pneumatici in briciole, allora è logico concentrarsi non sul riciclaggio in olio di pirolisi, ma sulla ricostruzione degli pneumatici", afferma Zhanna Izmailova. “Noi ambientalisti spesso invitiamo gli imprenditori a dare un’occhiata da vicino a queste tecnologie”. E infatti, ad esempio, le attrezzature D&M del valore di 2,2 milioni di rubli possono rendere questa attività non solo rispettosa dell'ambiente, ma anche redditizia. Pertanto, il ripristino di soli 16 pneumatici R-22.5 frutta al proprietario un reddito netto di circa mille dollari.

Cosa c'è nei forum?

Naturalmente vale la pena ascoltare l'opinione degli esperti. Ma, come dimostra l'esperienza, è possibile trovare giudizi più accurati in vari forum aziendali.

Un membro del forum con il soprannome di streker, commentando il problema della vendita dell'olio combustibile ottenuto dalla lavorazione dei pneumatici, ha scritto: “Il Mazut, chiamato anche “olio da fornace”, viene utilizzato principalmente per il riscaldamento, in particolare nelle centrali termoelettriche. I volumi del suo consumo sono grandi. Comprimere la vostra piccola percentuale di forniture nell'acquisto pianificato di centrali termoelettriche sarà piuttosto problematico. Inoltre, il consumo di olio combustibile è stagionale, cioè anche dopo aver raggiunto un accordo con una centrale termoelettrica, bisogna ricordare che quando non c'è la stagione di riscaldamento, sarà necessario procurarsi l'olio combustibile. A cosa servono i contenitori? attrezzatura della pompa. E in questo momento bisognerà lavorare “per il futuro” nella speranza di recuperare l’investimento vendendo tonnellate di olio combustibile quando si ripresenterà la domanda. Non è che non ci sia alcuna domanda fuori stagione, è solo che i prezzi oscillano davvero...” Il commentatore ha anche gettato un sasso nel giardino della produzione della pirolisi Senya K-J: “Non dimenticatevi del problema del terribile odore! I tuoi vicini demoliranno il tuo intero stabilimento. Io stesso ho lavorato accanto al laboratorio di pirolisi.”

Esiste un'opinione alternativa, tuttavia, riguarda la lavorazione meccanica. “Lavoro da 4 anni su un tema molto vicino al riciclo gomme dell auto, - Nickman Av22 condivide la sua esperienza. - Nella mia produzione utilizzo il prodotto di questa lavorazione: polvere di gomma. Il problema principale è la certificazione del polverino di gomma. Se riesci a farlo, tieni presente che sarà condizionale. A mio parere, uno degli usi di maggior successo di un prodotto per il riciclaggio dei pneumatici è il suo utilizzo nella costruzione di manti stradali sulle autostrade”.

Pertanto, l’attività di riciclaggio di vecchi pneumatici ha i suoi pro e contro, ma con un approccio professionale all’attività si ottengono più “primati”. In particolare, il successo è garantito quasi al cento per cento se un uomo d'affari accetta di vendere la stessa briciola di gomma a una grande azienda di riparazioni stradali.