अग्नि तलवार. द्वितीय विश्व युद्ध के फ्लेमेथ्रोवर टैंक

लाल सेना के फ्लेमेथ्रोवर टैंक

फ्लेमेथ्रोवर टैंक बनाने का पहला प्रयास घरेलू टैंक निर्माण के विकास की शुरुआत में ही किया गया था - पहले उत्पादन टैंक MS-1 के आधार पर, फ्लेमेथ्रोवर OT-1 विकसित किया गया था, जो, हालांकि, काम में नहीं आया। उत्पादन। अधिक सटीक रूप से, "रासायनिक" टैंकों पर व्यापक रूप से काम किया गया था। यूएसएसआर, अन्य सभी देशों की तरह, भविष्य में युद्ध की तैयारी कर रहा था व्यापक उपयोग रासायनिक हथियार. और फिर इसमें न केवल रासायनिक युद्ध एजेंट शामिल थे, बल्कि आग लगाने वाले हथियार और धुआं स्क्रीन स्थापित करने के साधन भी शामिल थे। 1930 के दशक में सेना के विचारों के अनुसार, रासायनिक टैंकों का उद्देश्य "रासायनिक हमले या रक्षा, और रैखिक टैंकों की कार्रवाई को कवर करना" दोनों था। इन टैंकों का उपयोग संक्रमण को व्यवस्थित करने, स्मोक स्क्रीन स्थापित करने या क्षेत्र को कीटाणुरहित करने के लिए किया जा सकता है। इनमें से कुछ टैंकों का उपयोग दुश्मन कर्मियों और फायरिंग पॉइंटों के खिलाफ रैखिक टैंकों के रूप में संचालन करते समय ज्वाला फेंकने के लिए किया जाता है। कुछ रैखिक टैंकों पर रासायनिक हथियार (धुआं लांचर या फ्लेमेथ्रोवर) भी स्थापित किए जा सकते हैं। हालाँकि, इस मामले में पर्याप्त शक्तिशाली रासायनिक हथियार और आवश्यक मात्रा में ईंधन तैनात करना मुश्किल है। अर्थात्, रासायनिक टैंकों के लिए "फ्लेमेथ्रोवर्स" की भूमिका को केवल संभावितों में से एक माना जाता था।
लाल सेना के शस्त्रागार प्रमुख के आदेश "सिस्टम पर" के आधार पर रासायनिक टैंकों पर काम शुरू हुआ रासायनिक हथियार"28 अगस्त 1931 से
1920-1030 के दशक में प्रमुख। प्रबंधन की प्रकृति पर विचार आक्रामक ऑपरेशनदुश्मन की रक्षा की गहराई में उन्नति की उच्च दर की आवश्यकता थी, जिसके लिए शक्तिशाली और साथ ही पर्याप्त रूप से मोबाइल साधनों की आवश्यकता थी ताकि अग्रिम में बाधा डालने वाले प्रतिरोध नोड्स को नष्ट या दबाया जा सके। इसलिए, 1930 के दशक की शुरुआत तक। सोवियत सैन्य सिद्धांतकारों ने शक्तिशाली फ्लेमेथ्रोवर से लैस बख्तरबंद वाहन बनाने की आवश्यकता का विचार तैयार किया, जिसका उपयोग क्षेत्र की किलेबंदी और किलेबंदी में बचाव करने वाले दुश्मन को नष्ट करने के साथ-साथ लड़ाकू एजेंटों को स्प्रे करने और कवर करने के लिए धुआं स्क्रीन स्थापित करने के लिए किया जा सकता है। सामने या पार्श्व वाले टैंकों की युद्ध संरचनाएँ। सोवियत सिद्धांत के अनुसार, ऐसे टैंक, हालांकि उनमें रासायनिक सैनिकों की संपत्ति होती थी, उन्हें बख्तरबंद इकाइयों का एक अभिन्न अंग माना जाता था।

फ्लेमेथ्रोवर उपकरण के साथ रासायनिक संशोधन लगभग सभी उत्पादन और अधिकांश प्रोटोटाइप टैंकों के लिए विकसित किए गए थे। वास्तव में धातु में सन्निहित पहला स्व-चालित फ्लेमेथ्रोवर HT-27 (OT-27) वेज था, जिसे 1932 में बनाया गया था और यहां तक ​​कि लाल सेना द्वारा भी इस्तेमाल किया गया था।

फ्लेमेथ्रोवर वेज ओटी-27 (पहला संस्करण)

रासायनिक टैंक उभयचर टैंक T-37 (ХТ-37 या БХМ-4) और Т-38 (ХТ-38) के चेसिस पर बनाए गए थे, सीधे पैदल सेना समर्थन के लिए हल्के टैंक T-26, और उच्च गति वाले पहिएदार-ट्रैक BT टैंक.
फ्लेमेथ्रोवर टैंक परियोजना भी टी-29 पहिएदार-ट्रैक वाले मध्यम टैंक के आधार पर बनाई गई थी, और 1938 में लेनिनग्राद किरोव प्लांट के एसकेबी-2 ने मशीनीकृत ब्रिगेड के लिए 30 - 32 टन वजन वाले एक ट्रैक किए गए टैंक के लिए एक परियोजना विकसित की थी। लाल सेना। यह मान लिया गया था कि, 76-मिमी तोप और भारी मशीन गन के अलावा, इसमें एक फ्लेमेथ्रोवर भी होगा। सच है, जैसा कि XT-29 के मामले में था, मामला परियोजना से आगे नहीं बढ़ पाया।
1930 के दशक की शुरुआत से "टैंक फ्लेमेथ्रोवर उपकरणों" का मुख्य डेवलपर और आपूर्तिकर्ता। मॉस्को प्लांट "कंप्रेसर" बन गया, जिसने केएस ब्रांड के वायवीय फ्लेमेथ्रोवर के एक परिवार का उत्पादन किया। उन सभी के संचालन का सिद्धांत समान था। दृढ़ता से संपीड़ित हवाएक रेड्यूसर के माध्यम से सिलेंडरों से आया, जिसने दबाव को काम करने वाले दबाव तक कम कर दिया, एक दहनशील मिश्रण वाले टैंक में। मिश्रण को वायु दबाव द्वारा अग्नि नोजल में आपूर्ति की गई थी, जिसके माध्यम से इसे आउटलेट पर गैसोलीन मशाल द्वारा प्रज्वलित एक केंद्रित धारा में लक्ष्य पर छोड़ा गया था। मशाल, बदले में, एक विद्युत मोमबत्ती द्वारा प्रज्वलित की गई थी। टैंकों पर स्थापना के लिए उपकरणों का अंतिम अनुकूलन आमतौर पर टैंक कारखानों के डिजाइन ब्यूरो द्वारा किया जाता था।

प्रकाश ज्वाला फेंकने वाले टैंक

हल्का रासायनिक टैंक XT-26

कुबिन्का में एनआईबीटी परीक्षण स्थल पर परीक्षण के दौरान रासायनिक (फ्लेम-थ्रोअर) टैंक एक्सटी-26। 1932

टी-26 लाइट डायरेक्ट इन्फेंट्री सपोर्ट टैंक, जिसे के.ई. वोरोशिलोव के नाम पर बोल्शेविक प्लांट और मशीन-बिल्डिंग प्लांट नंबर 174 द्वारा लेनिनग्राद में कई संशोधनों में निर्मित किया गया था, 1930 के दशक में था। लाल सेना में सबसे अधिक संख्या में। बड़े पैमाने पर रिहाईचेसिस के अपेक्षाकृत सरल और विश्वसनीय डिज़ाइन के संयोजन से प्रायोगिक विकास और इसके आधार पर विशेष मशीनों के निर्माण के लिए इसका व्यापक उपयोग हुआ। यह आश्चर्य की बात नहीं है कि इस टैंक को सीरियल रासायनिक मशीनों के उत्पादन के लिए बेहतर माना गया था। क्षेत्र के फ्लेमेथ्रो और संदूषण के लिए एक स्थापना के साथ दो सीटों वाले रासायनिक टैंक टी-26 की परियोजना जून 1932 में जी.ई. श्मिट द्वारा प्रस्तावित की गई थी। लेकिन यह अधिक सफल साबित हुआ अनुभवी टैंक BKhM-3, T-26 मॉडल 1931 के दो-बुर्ज संस्करण के आधार पर बनाया गया। कॉम्प्रेसर प्लांट में विकसित KS-2 उपकरण ने फ्लेमथ्रोइंग, स्मोक स्क्रीन स्थापित करने और दूषित करने के लिए BKhM-3 के उपयोग की अनुमति दी। क्षेत्र या, इसके विपरीत, डीगैसिंग।

इस वाहन ने पदनाम "रासायनिक टैंक" XT-26 के तहत सेवा में प्रवेश किया (हालाँकि इसे अक्सर फ्लेमेथ्रोवर टैंक OT-26 के रूप में जाना जाता है)। बाएं बुर्ज को हटा दिया गया था और उसके स्थान पर एक हैच बनाया गया था, और 35 मीटर (हेडविंड में काफी कम) की फ्लेमेथ्रोइंग रेंज के साथ एक केएस -24 फ्लेमेथ्रोवर और दाहिने बुर्ज में एक डीटी मशीन गन स्थापित की गई थी। बुर्ज का ललाट कवच कुछ हद तक बदल गया है। टैंक के लड़ने वाले डिब्बे में, हैच के नीचे, बाकी रासायनिक उपकरण रखे गए थे, जिसमें अग्नि मिश्रण (तरल एजेंट, डीगैसिंग तरल) के लिए एक जलाशय (टैंक), संपीड़ित हवा के साथ तीन 13.5-लीटर सिलेंडर, एक शामिल थे। 0.7 लीटर की क्षमता वाला गैसोलीन टैंक और एक इग्निशन सिस्टम, होसेस, पाइपलाइन, वाल्व। सिलेंडर में दबाव 150 किग्रा/सेमी2 है, काम करने का दबाव 12 किग्रा/सेमी2 है। एक बार में 5 लीटर तक अग्नि मिश्रण बाहर फेंक दिया गया। इसे प्रज्वलित करने के लिए जलती हुई गैसोलीन की मशाल का उपयोग किया गया और गैसोलीन को प्रज्वलित करने के लिए एक इलेक्ट्रिक स्पार्क प्लग का उपयोग किया गया। अग्नि मिश्रण (ईंधन तेल और मिट्टी के तेल का मिश्रण) की आपूर्ति 70 शॉट्स के लिए पर्याप्त थी। नली को डीटी मशीन गन के समान कंधे के आराम का उपयोग करके निशाना बनाया गया था।

टैंक स्मोक स्क्रीन स्थापित करने के लिए धुआं निकास प्रणाली से सुसज्जित था। एक चेसिस पर दो "रासायनिक" प्रणालियों (फ्लेमेथ्रोवर और धुआं) का संयोजन तर्कसंगत था, क्योंकि धुआं उत्पन्न करने के लिए एक ही दहनशील मिश्रण का उपयोग किया गया था। स्मोक आउटलेट नोजल को स्टर्न पर लगाया गया था। यह वाहन पहला बड़े पैमाने पर उत्पादित फ्लेमेथ्रोवर टैंक बन गया, जिसने हमें कई डिज़ाइन समाधानों पर काम करने की अनुमति दी, लेकिन कुल मिलाकर कई शिकायतें हुईं। 1937 के बाद, सेवा में शेष रहे एचटी-26 (ओटी-26) को एचटी-130 से फ्लेमेथ्रोवर उपकरण स्थापित करके संशोधित किया गया।
टैंक पर फ्लेमेथ्रोवर का उपयोग करने का मूल संस्करण 1936 में कोटिन के नेतृत्व में मिलिट्री एकेडमी ऑफ मैकेनाइजेशन एंड मोटराइजेशन के अनुसंधान विभाग में विकसित किया गया था। 12 - 15 मीटर की फ्लेमेथ्रोइंग रेंज वाला एक वायवीय फ्लेमेथ्रोवर स्थापित किया गया था। दुश्मन पैदल सेना से टैंक को साइड स्टर्न से बचाने के लिए डबल-बुर्ज टी-26 टैंक के स्टर्न पर। यह विकल्प प्रयोगात्मक रहा (दिलचस्प तथ्य: लगभग 70 साल बाद, इस विचार को एक सशस्त्र अपराधी के हमले से कार की रक्षा के लिए दक्षिण अफ्रीका में पेटेंट किए गए "फ्लेम-थ्रोअर डिवाइस" में विशिष्ट रूप से पुनर्जीवित किया गया था)।

हल्का रासायनिक टैंक XT-130

टी-26 मॉड पर आधारित। 1933 में, प्लांट नंबर 174 के KB-2 में एक बेलनाकार टॉवर के साथ, कॉम्प्रेसर प्लांट के SKB के डिजाइन के अनुसार, रासायनिक टैंक HT-130 बनाया गया था। बुर्ज को वाहन के अनुदैर्ध्य अक्ष के दाईं ओर स्थानांतरित कर दिया गया, जिससे केएस-25 फ्लेमेथ्रोवर उपकरण को समायोजित करने के लिए जगह खाली हो गई। पतवार में 400 लीटर की कुल क्षमता के साथ आग मिश्रण के लिए दो टैंक थे (शुरुआत में आग मिश्रण की एक छोटी आपूर्ति मान ली गई थी), टावर में 13.5 लीटर की संपीड़ित हवा के साथ चार सिलेंडर थे और इग्निशन सिस्टम का एक गैसोलीन टैंक था 0.8 लीटर की क्षमता. बख्तरबंद आवरण वाली आग की नली को डीटी मशीन गन के समान मेंटल में लगाया गया था। फ्लेमेथ्रोवर का लक्ष्य एक कंधे के आराम का उपयोग करके किया गया था, और दृश्य एक पेरिस्कोप TOGI था। अग्नि नली का उन्नयन कोण +10° तक है, बुर्ज को घुमाए बिना क्षैतिज मार्गदर्शन कोण 20° है। अग्नि नली के अंत में स्वचालित इग्नाइटर में एक इलेक्ट्रिक स्पार्क प्लग भी था और एक बख्तरबंद आवरण द्वारा संरक्षित था। टैंकों को आग के मिश्रण से भरने के लिए, बुर्ज के बाईं ओर बुर्ज बॉक्स की छत में भराव गर्दन का उपयोग किया गया था। सिलेंडर में हवा का दबाव 150 किग्रा/सेमी2 है, काम करने का दबाव 18 किग्रा/सेमी2 है। एक दूसरे शॉट में, फ्लेमेथ्रोवर ने 9 लीटर आग मिश्रण (ईंधन तेल और मिट्टी के तेल का मिश्रण) फेंक दिया, जबकि फ्लेमेथ्रोइंग रेंज 45 - 50 मीटर तक बढ़ गई, लेकिन शॉट्स की संख्या घटकर 40 हो गई (360 लीटर डालने पर) . शॉट के बाद, फायर होज़ को संपीड़ित हवा के साथ शेष मिश्रण से स्वचालित रूप से शुद्ध किया गया था। हमने जलाशय (टैंक) की सफाई की प्रक्रिया को सरल बनाया - शेष मिश्रण को निकालने के लिए; इसके तल में पाइप की जगह वाल्व लगाया गया था। उसी उपकरण का उपयोग क्षेत्र को दूषित करने के लिए किया जा सकता है, जबकि एक टैंक की कैप्चर चौड़ाई 12 किमी/घंटा की गति से 25 मीटर थी, और दूषित क्षेत्र 20,000 एम 2 था। वहां धुआं निकास की व्यवस्था थी. XT-130 TPU-3 टैंक इंटरकॉम से सुसज्जित था। हथियारों का आधुनिकीकरण करते समय, टैंक को दूसरी डीटी मशीन गन से सुसज्जित किया गया था, और गोला बारूद का भार 3,150 राउंड तक बढ़ा दिया गया था।

हल्के रासायनिक टैंक XT-131 - XT-133

बुर्ज में तोप के स्थान पर फ्लेमेथ्रोवर स्थापित करने से इससे चौतरफा फायरिंग की अनुमति मिल गई। लेकिन एक फ्लेमेथ्रोवर, कई दसियों मीटर की रेंज वाला एक हाथापाई हथियार, टैंक और एंटी-टैंक तोपखाने के खिलाफ शक्तिहीन है। इसने फ्लेमेथ्रोवर टैंकों की गतिविधियों को सीमित कर दिया और दहनशील मिश्रण की खपत के बाद उन्हें लगभग असहाय और बेकार बना दिया (मशीन गन हथियार पहले से ही सहायक माने जाते थे)। ऐसे वाहनों को दुश्मन की एंटी-टैंक आग को दबाने के लिए लाइन (तोप) टैंकों के समर्थन की आवश्यकता होती थी और उनके कवर के बिना उन्हें आसानी से मार गिराया जाता था। इसके अलावा, फ्लेमेथ्रोवर मशीनें अलग-अलग थीं उपस्थितिरैखिक लोगों से, जिसने दुश्मन को पहले से हमले की दिशा निर्धारित करने और उन पर आग को केंद्रित करने की अनुमति दी। इसलिए, 1939 - 1940 में। फ्लेमेथ्रोवर टैंक बनाए गए जिन्होंने बेस वाहन के तोप आयुध को बरकरार रखा, हालांकि अग्नि मिश्रण आपूर्ति का त्याग करना आवश्यक था।
पहले से ही 1939 में, प्लांट नंबर 174 के KB-2 ने रासायनिक टैंक XT-131 और XT-132 के प्रोटोटाइप विकसित और निर्मित किए। HT-131 ने बुर्ज में तोप आयुध को बरकरार रखा। लेकिन इतने छोटे वाहन में टैंक और सिलेंडर के साथ गोला-बारूद और केएस-25 फ्लेमेथ्रोवर उपकरण के साथ तोप और मशीन गन हथियारों की संयुक्त स्थापना ने चालक दल को काम करने के लिए कोई जगह नहीं छोड़ी। इसलिए, HT-132 ने अभी भी तोप आयुध को छोड़ दिया। 1939 के पतन में इस मशीन का एक आधुनिक संस्करण, अर्थात्। खलखिन गोल नदी और शुरुआत की घटनाओं के लगभग तुरंत बाद
द्वितीय विश्व युद्ध, पदनाम HT-133 के तहत सेवा में प्रवेश किया। यह केमिकल टैंक T-26 चेसिस मॉड पर बनाया गया था। 1939 बुर्ज बॉक्स और एक शंक्वाकार बुर्ज के कवच प्लेटों की इच्छुक स्थापना के साथ, फ्लेमेथ्रोवर उपकरण और 2 डीटी मशीन गन ले गए - एक फ्लेमेथ्रोवर के साथ एक ही मेंटल में समाक्षीय और बुर्ज के पीछे एक बॉल माउंट में। HT-133 बुर्ज को भी दाईं ओर स्थानांतरित कर दिया गया था, और बाईं ओर एक टैंक, सिलेंडर और फ्लेमेथ्रोवर उपकरण के अन्य तत्व लगाए गए थे। रैखिक टैंकों पर दो पीटीके उपकरणों के बजाय, एक को एक्सटी-133 बुर्ज पर लगाया गया था। चेसिस में सुधार किया गया है, बिल्कुल रैखिक टैंकों की तरह। सीरियल उत्पादन, जो सितंबर 1939 में शुरू हुआ, बड़ी कठिनाइयों के साथ आगे बढ़ा - टी-26 की तुलना में एक्सटी-133 में 370 डिज़ाइन परिवर्तन हुए, जिनमें से कुछ ने पतवार और बुर्ज तत्वों की कठोरता को कम कर दिया और उपकरणों की स्थापना को जटिल बना दिया। टी-26 चेसिस पर पिछले फ्लेमेथ्रोवर टैंकों की तरह, एक्सटी-133 टैंक रेडियो स्टेशन से सुसज्जित नहीं था, लेकिन इसमें टीपीयू-3 था। जारी किया गया पहला HT-133 करेलियन इस्तमुस पर कार्यरत सैनिकों के पास गया, जहां 17 वाहनों को दुश्मन विरोधी टैंक आग से सुरक्षा बढ़ाने के लिए अतिरिक्त 30-40 मिमी कवच ​​प्लेटों से परिरक्षण प्राप्त हुआ।

हल्का रासायनिक टैंक XT-134

1940 की गर्मियों में NIBT परीक्षण स्थल पर परीक्षण के दौरान फ्लेमेथ्रोवर टैंक XT-134। पतवार की ऊपरी ललाट प्लेट पर एक फ्लेमेथ्रोवर स्पष्ट रूप से दिखाई देता है। कार करेलियन इस्तमुस से आई, जहां इसने लड़ाई में भाग लिया। अतिरिक्त परिरक्षण केवल बुर्ज पर संरक्षित किया गया था; वजन कम करने के लिए परीक्षण से पहले इसे पतवार से हटा दिया गया था

जनवरी 1940 में, प्लांट नंबर 174, पदनाम एचटी-134 के तहत, टी-26 के आधार पर एक शंक्वाकार बुर्ज के साथ तोप आयुध को बरकरार रखते हुए रासायनिक (लौ-फेंकने वाला) टैंक का एक नया संस्करण बनाया गया -उपकरण का उपयोग किया गया था। 25, लेकिन अब फ्लेमेथ्रोवर की घूमने वाली एल-आकार की आग की नली को मानक टी-26 मॉडल 1939 के पतवार की ऊपरी ललाट प्लेट में लगाया गया था, और आग मिश्रण वाले दो टैंकों में से एक स्थित था। बुर्ज बॉक्स की पिछली शीट पर 15-18 छोटे शॉट के लिए 145 लीटर की ज्वलनशील तरल की आपूर्ति की गई। फ्लेमेथ्रोवर नोजल निकास छेद का व्यास 14 मिमी था। कुल वजनभरे हुए टैंकों के साथ फ्लेमेथ्रोवर उपकरण 568 किलोग्राम था, मिश्रण टैंकों में काम करने का दबाव 25 - 27 एटीएम था। इसके अलावा, टैंक 45-मिमी टैंक गन मॉड से लैस था। 1934/38 और दो डीटी मशीन गन।
30-मिमी कवच ​​प्लेटों से परिरक्षित एचटी-134 के दो नमूने 210वीं अलग रासायनिक टैंक बटालियन को भेजे गए थे। उनके उपयोग की सफलता के बावजूद, XT-134 टैंक उत्पादन में नहीं आया। सबसे पहले, फ्लेमेथ्रोवर टैंकों को बेहतर कवच सुरक्षा की आवश्यकता थी, जिसके लिए मध्यम या भारी टैंक चेसिस के उपयोग की आवश्यकता थी। दूसरे, उस समय तक 50 मीटर की फ्लेमेथ्रोइंग रेंज को अपर्याप्त माना जाता था, वायवीय फ्लेमेथ्रोवर को पाउडर वाले से बदलना आवश्यक था; और बेस टैंक का उत्पादन पूरा हो गया।
ध्यान दें कि रासायनिक टैंक XT-46 को T-46 के आधार पर विकसित किया गया था, जो उसी T-26 का एक पहिएदार और ट्रैक किया गया संशोधन था।
उत्पादित रासायनिक टैंकों की कुल संख्या थी: 1932 - 1935 में KhT-26 - 552, 1936 - 1939 में KhT-130 - 401, 1939 - 1940 में KhT-133 - 269, 1940 में KhT-134 - 2।

व्हील-ट्रैक्ड फ्लेम-थ्रोअर टैंक XT-7 (OT-8)

यूएसएसआर में हाई-स्पीड व्हील-ट्रैक बीटी टैंक दिए गए थे बहुत ध्यान देना, लेकिन उन पर आधारित रासायनिक (ज्वाला फेंकने वाले) टैंक प्रोटोटाइप बने रहे। पहले से ही 1935 में, तोप हथियारों के बजाय केएस-23 फ्लैमेथ्रो उपकरण के साथ बीकेएचएम-2 के तीन प्रोटोटाइप 1937 में बीटी-5 चेसिस पर बनाए गए थे, केएस-34 उपकरण के साथ केएचबीटी-5 कोम्प्रेसर संयंत्र में बनाया गया था; 1936 में, BT-7 चेसिस पर कॉम्प्रेसर प्लांट के डिज़ाइन ब्यूरो ने KS-40 उपकरण के साथ KhBT-7 (KhBT-III) टैंक का एक प्रोटोटाइप बनाया, जो 70 मीटर तक जेट फेंकने में सक्षम था।
1940 में, जब XT-134 को प्लांट नंबर 174 में बनाया गया था, तो खार्कोव प्लांट नंबर 183 का नाम रखा गया। कॉमिन्टर्न ने बीटी-7 चेसिस मॉडल 1937 पर "देशी" शंक्वाकार बुर्ज में 45-मिमी तोप और एक डीटी मशीन गन के साथ कई ओटी-7 फ्लेमेथ्रोवर टैंक बनाए। कॉम्प्रेसर संयंत्र से केएस-63 वायवीय फ्लेमेथ्रोवर को चालक के दाईं ओर पतवार के ललाट भाग में स्थापित किया गया था। 85 लीटर की क्षमता वाले दहनशील मिश्रण के लिए दो टैंकों को टैंक पतवार से फेंडर पर हटा दिया गया और 10 मिमी कवच ​​के साथ संरक्षित किया गया। फ्लेमेथ्रोवर की वायवीय प्रणाली में 13 लीटर की क्षमता वाले तीन संपीड़ित वायु सिलेंडर शामिल थे; दो गियरबॉक्स, एक पाइपलाइन और एक नियंत्रण वाल्व। एक रेड्यूसर ने दबाव को 8 - 10 एटीएम (टॉर्च नोजल को गैसोलीन की आपूर्ति के लिए) तक कम कर दिया, दूसरे (अग्नि मिश्रण को फायर करने के लिए) ने 20 - 25 एटीएम के टैंक में काम करने का दबाव बनाया। जेट फेंकने की सीमा 60 - 70 मीटर (इंच) तक पहुंच गई अनुकूल परिस्थितियाँ- 90 मीटर तक)। शरीर में एक फ्लेमेथ्रोवर की स्थापना के परिणामस्वरूप 5.5 मीटर की आग का एक मृत क्षेत्र बन गया, 170 लीटर की ज्वलनशील तरल की आपूर्ति 11 - 17 (अन्य स्रोतों के अनुसार 10 - 15) छोटे शॉट्स के लिए पर्याप्त थी, व्यावहारिक दर आग की तीव्रता 10 - 12 राउंड/मिनट थी। इस मामले में, क्षैतिज फायरिंग कोण 55° था, उन्नयन कोण +12° था, और झुकाव कोण -9° था। फ्लेमेथ्रोवर को चालक द्वारा नियंत्रित किया गया था। उनके अवलोकन उपकरण में एक फ्लेमेथ्रोवर पर निशाना साधने के लिए एक अंतर्निर्मित उपकरण था, जिसमें लक्ष्य के निशान थे और फ्लेमेथ्रोवर से जुड़ा एक तीर था। लेकिन उन्हें केएस-63 के उत्पादन के लिए कोई उपयुक्त उद्यम नहीं मिला।

व्हील-ट्रैक्ड फ्लेम-थ्रोअर टैंक ओपी-7

1941 में, KS-63 फ्लेमेथ्रोवर उपकरण को V-2 डीजल इंजन के साथ BT-7M व्हील-ट्रैक टैंक (मॉडल 1940) पर स्थापित किया गया था। इस फ्लेमेथ्रोवर टैंक को OP-7 नामित किया गया था। भरे हुए टैंकों के साथ KS-63 का कुल वजन 711 किलोग्राम था। 85 लीटर के अग्नि मिश्रण वाले टैंकों को फेंडर पर स्थापित किया गया था और 10-मिमी कवच ​​प्लेटों द्वारा संरक्षित किया गया था। अग्नि मिश्रण में ईंधन तेल एमजेड (90%) और मिट्टी के तेल (10%) का मिश्रण शामिल था, इसका रिजर्व 10 - 15 छोटे शॉट्स के लिए पर्याप्त था। अग्नि नली को पतवार की ललाट प्लेट में एक बॉल जोड़ में रखा गया था; इसके नोजल के आउटलेट छेद का व्यास 19 मिमी था। आग की नली को दो हैंडल द्वारा नियंत्रित किया गया था। मिश्रण को टैंक की बैटरी से जुड़ी एक विद्युत मोमबत्ती का उपयोग करके प्रज्वलित किया गया था। कार्य दबाव 25 - 27 एटीएम। रेंज 70 मीटर तक है। OT-7 की तरह, OP-7 टैंक भी एक प्रोटोटाइप बना रहा। हालाँकि, यह युद्ध की पूर्व संध्या पर फ्लेमेथ्रोवर टैंकों के निर्माण के दृष्टिकोण में बदलाव के उदाहरण के रूप में दिलचस्प है।

टैंक ओटी-7 (ओपी-8) की सामरिक और तकनीकी विशेषताएं

क्रू, लोग 3
लड़ाकू वजन, टी 14.3 (14.65)
टैंक की लंबाई, मी 5.6 (5.66)
चौड़ाई, मी 2.29
ऊँचाई, मी 2.4 (2.5)
ग्राउंड क्लीयरेंस, मी 0.35
कवच की मोटाई, मिमी:
भवन 22
टावर 15
इंजन की शक्ति, एच.पी 400 (500)
अधिकतम गति, किमी/घंटा:
ट्रैक पर 51(62)
पहियों पर 72 (86)
पावर रिजर्व, किमी:
ट्रैक पर 510(620)
पहियों पर 500 (1070)
आयुध
गन 45 मिमी मॉड। 1934/38
2x7.62 मिमी डीटी मशीन गन
गोला बारूद:
188 शॉट
कारतूस 1827
फ्लेमेथ्रोवर केएस-63
अग्नि मिश्रण रिजर्व, एल 170
फ्लेमेथ्रोइंग रेंज, एम 54 - 60 (70)

टेलीटैंकों पर आग फेंकना

एक रिमोट-नियंत्रित टैंक (स्पष्ट रूप से LT1-26), जो NIBT परीक्षण स्थल पर परीक्षण के लिए एक फ्लेमेथ्रोवर से सुसज्जित है। 1936 (बाएँ)। नष्ट किए गए हथियारों वाला वही वाहन कुबिन्का के टैंक संग्रहालय में प्रदर्शित है। 2001 (केंद्र)। रिमोट-नियंत्रित टैंक TT-BT-7 को विशेष तरल पदार्थ से फिर से भरना। 1940 (दाएं)

1930 के दशक में यूएसएसआर में निर्मित रेडियो-दूरस्थ रूप से नियंत्रित टैंक (टेलेटैंक) के अधिकांश प्रयोगात्मक और उत्पादन मॉडल के लिए फ्लेमेथ्रोवर हथियारों को मुख्य हथियार माना जाता था। - टीटी-26, टेलेट्रैक्टर टी-20, टीटी-38, बीटी-टीटी। उनका उपयोग बारूदी सुरंगों और टैंक रोधी बाधाओं की टोह लेने और उनके बीच से रास्ता बनाने, पिलबॉक्स को नष्ट करने, आग की लपटें फेंकने के लिए करने की योजना थी। छोटा दायरा, स्मोक स्क्रीन स्थापित करना। इस प्रकार, TOZ-IV टेलीमैकेनिकल उपकरण के साथ 1935 के टेलीटैंक में XT-130 प्रकार के फ्लेमेथ्रोवर और मशीन गन हथियार थे। प्लांट नंबर 174 में 37 टेलीमैकेनिकल समूह "टेलेटैंक - कंट्रोल टैंक" बनाए गए। 1938 में, लौ फेंकने या धुआं स्क्रीन स्थापित करने के लिए TOZ-VI उपकरण और KS-25 रासायनिक उपकरण के साथ 28 टेलीटैंक भी बनाए गए थे। कुल मिलाकर 1933-1938 162 टीटी-26 टेलेटैंक और टीयू-26 नियंत्रण टैंक का उत्पादन कई बैचों में किया गया था।
महान की शुरुआत तक देशभक्ति युद्धअधिकांश टेलीटैंकों पर, टेलीमैकेनिकल उपकरण ख़राब थे, और सीमावर्ती जिलों में उपलब्ध टेलीटैंक पहले हफ्तों में खो गए थे, जाहिर तौर पर लड़ाई में भाग लेने के लिए समय नहीं था।
फ्लेमेथ्रोवर को बाद में दूर से नियंत्रित जमीनी वाहनों के हथियारों में माना गया (विशेष रूप से, रेडियो-क्राफ्ट पत्रिका ने 1945 में ही, युद्ध की समाप्ति के तुरंत बाद, रेडियो-नियंत्रित वेज के लिए एक परियोजना प्रकाशित की - जर्मन बी का विकास- IV - 40 मीटर तक की फ्लेमेथ्रो रेंज और एक शक्तिशाली विस्फोटक चार्ज के साथ एक वायवीय फ्लेमेथ्रोवर से सुसज्जित)।

रासायनिक ट्रेलर

दुश्मन की जनशक्ति को फ़्लेमथ्रो द्वारा पराजित करना, धुआं पैदा करना और सैन्य एजेंटों के साथ क्षेत्र को दूषित करना, साथ ही 1939 - 1940 में इसे ख़त्म करना। विक्सिंस्की डीआरओ संयंत्र में, एसकेवी एम.यू. मिरोशिन के प्रमुख के नेतृत्व में प्रमुख डिजाइनर एम.वी. सुखोव ने विशेष रासायनिक ट्रेलरों (सीपी) का विकास किया। HP-2 ट्रेलर विशेष उपकरण, उपकरण और 600 लीटर की क्षमता वाले एक टैंक के साथ पहियों पर एक सिंगल-एक्सल ट्रेलर था, जो 6, 9 और 10 मिमी मोटे कवच द्वारा संरक्षित थे। संपीड़ित हवा का उपयोग करके विशेष तरल पदार्थ छोड़ा गया। ट्रेलर पर एक उपकरण स्थापित किया गया था जो टैंक के साथ इसके युग्मन को सुनिश्चित करता था, और यदि आवश्यक हो, तो चालक दल के टैंक छोड़ने के बिना भी इसे अलग कर देता था। बड़े पैमाने पर उत्पादन नहीं किया गया.

टी-26 बेस पर रासायनिक टैंकों का मुकाबला उपयोग

210वीं अलग रासायनिक टैंक बटालियन का एक XT-130 टैंक फिनिश पिलबॉक्स पर फायर करता है। 1940

रासायनिक टैंकों ने कंपनी के साथ सेवा में प्रवेश किया युद्ध समर्थनटैंक ब्रिगेड (9 इकाइयाँ - तीन वाहनों की तीन प्लाटून), और 1935 से - अलग-अलग रासायनिक टैंक बटालियन, प्रत्येक 150 टैंकों के रासायनिक टैंक ब्रिगेड में समेकित। 1939 तक, लाल सेना के पास तीन ऐसी ब्रिगेड थीं - मॉस्को मिलिट्री डिस्ट्रिक्ट में, वोल्गा क्षेत्र में और में सुदूर पूर्व.
1938 में, खासन झील के क्षेत्र में जापानी सैनिकों के खिलाफ लड़ाई में 9 HT-26 का इस्तेमाल किया गया था। और 1939 - 1940 में। सोवियत सैनिकों को बहुत मूल्यवान अनुभव प्राप्त हुआ युद्धक उपयोगफ्लेमेथ्रोवर टैंक मैदान के विरुद्ध (खलखिन-गोल नदी पर) और दीर्घकालिक (करेलियन इस्तमुस पर) किलेबंदी के विरुद्ध हैं। मई-अगस्त 1939 में खलखिन गोल नदी पर लड़ाई में, 11वीं टैंक ब्रिगेड की लड़ाकू सहायता कंपनी से 10 XT-26 टैंक और 6वीं टैंक ब्रिगेड से 9 XT-26, साथ ही 2रे से 18 XT-130 टैंक शामिल थे। टैंक ब्रिगेड ने प्रथम रासायनिक टैंक ब्रिगेड का संचालन किया। इन टैंकों का उपयोग पैदल सेना का समर्थन करने और गढ़वाले स्थानों पर हमले के दौरान दुश्मन को नष्ट करने के लिए फ्लेमेथ्रोवर के रूप में किया जाता था। आमतौर पर, एक फ्लेमेथ्रोवर टैंक को दीर्घकालिक दुश्मन अग्नि स्थापना के लिए भेजा गया था, जो रक्षा के इस क्षेत्र में महत्वपूर्ण था, और इसे दबाए जाने के बाद, यह घूम गया और खाई के साथ चला गया, जिससे इसमें से जनशक्ति जल गई। उसी समय, फ्लेमेथ्रोवर टैंकों को कवर करने के लिए, रैखिक तोप टैंक या बख्तरबंद वाहन आवंटित किए गए थे - एक नियम के रूप में, फ्लेमेथ्रोवर टैंकों के प्रति प्लाटून टैंक या बीए -10 (3 वाहन)। "खलखिन गोल नदी के पास लड़ाई के दौरान रासायनिक सैनिकों की कार्रवाइयों पर रिपोर्ट" में कहा गया है: "रासायनिक टैंकों का व्यापक रूप से उपयोग किया गया और उन्होंने खुद को पूरी तरह से उचित ठहराया, जिससे राइफल इकाइयों के बीच एक मजबूत प्रतिष्ठा हासिल हुई।"
1939-1940 के सोवियत-फ़िनिश युद्ध के दौरान। 201वीं, 204वीं, 210वीं और 218वीं अलग-अलग रासायनिक टैंक बटालियनों के रासायनिक टैंकों के साथ-साथ टैंक ब्रिगेड के लिए लड़ाकू सहायता कंपनियों ने करेलियन इस्तमुस पर ऑपरेशन में भाग लिया। युद्ध की शुरुआत तक, लड़ाई में भाग लेने वाले सैनिकों के पास 208 XT-26 और XT-130 टैंक थे (बाद वाले बहुमत में थे), बाद में उनकी संख्या में लगातार वृद्धि हुई, जिसमें XT-133 टैंकों की आपूर्ति भी शामिल थी। मैननेरहाइम लाइन के पिलबॉक्स और डगआउट और खुले क्षेत्रों दोनों में दुश्मन की पैदल सेना को जलाने में टैंक बहुत प्रभावी थे। खुद के.जी. मैननेरहाइम ने फिनिश किलेबंदी पर सोवियत सैनिकों के हमले को याद करते हुए कहा: “नई बात यह थी कि कई स्थानों पर पैदल सेना को टैंकों से जुड़ी बख्तरबंद स्लेजों या टैंकों के कवच पर ले जाया गया था। जलता हुआ तेल उगलने वाले स्व-चालित फ्लेमथ्रोवर भी नए थे। सैन्य अभियानों के रंगमंच की विशिष्टता और दुश्मन के गढ़वाले क्षेत्र पर हमले की बारीकियों ने रैखिक टैंकों, पैदल सेना और तोपखाने के साथ उनके निकट सहयोग में फ्लेमेथ्रोवर टैंकों के उपयोग की विशेषताओं को निर्धारित किया। फ्लेमेथ्रोवर टैंकों ने हमले (अवरुद्ध) समूहों के हिस्से के रूप में व्यक्तिगत किलेबंदी के खिलाफ सबसे सफलतापूर्वक काम किया, जिसमें उन्हें तोपखाने के समर्थन के साथ रैखिक टैंक, पैदल सेना और सैपर्स के साथ पेश किया गया था। टैंक, दुश्मन की गोलाबारी के तहत, फ्लेमेथ्रोवर शॉट की सीमा के भीतर पिलबॉक्स के पास पहुंचे और आग के मिश्रण की एक धारा के साथ एम्ब्रेशर पर हमला किया, जिससे संरचना की चौकी नष्ट हो गई या दब गई। हालाँकि, फ्लेमेथ्रोवर टैंकों की सभी प्रभावशीलता के लिए, वे अधिक असुरक्षित साबित हुए - आग के खतरे में वृद्धि के कारण - और उनके नुकसान का प्रतिशत रैखिक टी -26 की तुलना में लगभग 2.5 गुना अधिक था। करेलियन इस्तमुस पर लड़ाई में भाग लेने वाले 446 रासायनिक टैंकों में से 124 खो गए थे। युद्ध के अनुभव से पता चला है कि फ्लेमेथ्रोवर टैंक एंटी-टैंक तोपखाने का पहला लक्ष्य बन गए थे।

217वीं अलग रासायनिक टैंक बटालियन से फ्लेमेथ्रोवर टेलेटैंक टीटी-26, ऊंचाई 65.5 के क्षेत्र में गिरा। करेलियन इस्तमुस, फरवरी 1940

1939-1940 की लड़ाई रासायनिक टैंकों की भूमिका, उनके उपयोग की रणनीति और उनके लिए आवश्यकताओं को स्पष्ट करना संभव हो गया। ज्वाला फेंकना उनका मुख्य उद्देश्य बन गया। अन्य महत्वपूर्ण मुद्दों में दुश्मन की रक्षा को तोड़ने में फ्लेमेथ्रोवर टैंकों के उपयोग पर विचार किया गया। 23-31 दिसंबर, 1940 को लाल सेना के वरिष्ठ नेतृत्व की एक बैठक में, पश्चिमी विशेष सैन्य जिले के कमांडर कर्नल जनरल ने इसकी सूचना दी। टैंक सैनिकडी.जी. पावलोव और ट्रांसबाइकल मिलिट्री डिस्ट्रिक्ट के 5वें मैकेनाइज्ड कोर के कमांडर लेफ्टिनेंट जनरल एम.एफ. युद्ध की पूर्व संध्या पर 1941 में प्रकाशित "मैनुअल फॉर ए टैंक सोल्जर" में, फ्लेमथ्रोइंग टैंकों की कार्रवाई पर संक्षेप में चर्चा की गई थी: "फ्लेमेथ्रोइंग किसी भी स्थिति में लागू होती है: सैनिकों को आगे बढ़ाकर, फ्लेमथ्रोइंग का उपयोग खुले तौर पर और अंदर स्थित जनशक्ति के खिलाफ किया जाता है। आश्रयों, दुश्मन के टैंकों, पीछे के स्तंभों के खिलाफ, गोदामों और संरचनाओं में आग लगाने के लिए।
इस प्रकार, महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध की शुरुआत तक, लाल सेना के पास युद्ध में फ्लेमेथ्रोवर हथियारों के उपयोग पर अच्छी तरह से स्थापित विचार थे। यह माना जाता था कि फ्लेमेथ्रोवर स्वतंत्र युद्ध अभियानों को हल नहीं करते थे, और इसलिए इसका उपयोग केवल पैदल सेना और टैंक, तोपखाने और सैपर्स के साथ निकट सहयोग में किया जाना चाहिए। ज्वाला फेंकने को राइफल और मशीन गन की आग और संगीन हमले के साथ जोड़ना पड़ा। किसी आक्रामक हमले में फ्लेमेथ्रोवर का काम बचाव करने वाले दुश्मन को छुपकर जला देना था। युद्धों में उनका उपयोग करने के अभ्यास से पता चला है कि लौ फेंकने के बाद, अप्रभावित जनशक्ति, एक नियम के रूप में, आश्रय छोड़ देती है और आग की चपेट में आ जाती है बंदूक़ेंऔर तोपखाने. रक्षा में, फ्लेमेथ्रोवर का उपयोग उस समय अचानक और सामूहिक रूप से किया जाना चाहिए था जब हमलावर दुश्मन फ्लेमेथ्रोवर शॉट की सीमा के भीतर आ गया था।
1940 में हमारे देश में उन्होंने संशोधन किया संगठनात्मक संरचनाटैंक सैनिक. रासायनिक टैंक ब्रिगेड को भंग कर दिया गया था, और उनकी सामग्री को गर्मियों से नव निर्मित मशीनीकृत कोर के टैंक डिवीजनों में स्थानांतरित कर दिया गया था। प्रत्येक टैंक प्रभाग 54 वाहनों के साथ रासायनिक टैंकों की दो बटालियनें पेश की गईं, जो सीधे डिवीजन कमांडर के अधीन थीं। लेकिन, लाल सेना के GABTU के प्रथम विभाग के अनुसार, 22 जून, 1941 को, मशीनीकृत कोर के पास T-26 चेसिस पर रासायनिक टैंक थे: 1 में - 104, दूसरे में - 6, तीसरे में - 12 , 4थे - 23, 5वें में - 59, 6वें में - 44, 7वें में - 68, 8वें में - 50, 9वें में - 4, 10वें में - 38, 11वें में - 20, 13वें - 20 , 14वें - 25, 15वें - 9, 16वें - 32, 17वें - 2, 18वें - 12, 19वें -47, 20वें में - 3, 21वें में - 30, 22वें में - 49, 24वें में - 4 , 27वें में - 4, 28वें में - 131, 30वें मीटर में - 108। 57वें टैंक डिवीजन में 42, और 59वें में - 48 रासायनिक टैंक थे। जैसा कि आप देख सकते हैं, स्टाफिंग स्तर बहुत असमान था और मानक आवश्यकताओं से काफी भिन्न था। इस प्रकार, कीव विशेष सैन्य जिले की 5वीं सेना की मशीनीकृत कोर में, रासायनिक टैंकों की कमी 84% थी। कुल मिलाकर, लाल सेना के मशीनीकृत कोर के पास टी-26 चेसिस पर 994 रासायनिक टैंक थे।
अधिकांश हल्के रासायनिक टैंक 1941 की गर्मियों की लड़ाइयों में नष्ट हो गए, जिनमें से कई तकनीकी कारणों से टूट गए। युद्ध की शुरुआत के लिए बहुत विशिष्ट, उदाहरण के लिए, पहली मैकेनाइज्ड कोर के तीसरे टैंक डिवीजन के फ्लेमेथ्रोवर बटालियनों के युद्ध संचालन पर एक रिपोर्ट: "शत्रुता की शुरुआत तक, 5 वीं और 6 वीं टैंक रेजिमेंट में प्रत्येक के पास एक बटालियन थी (24 एक्सटी और 8 तोप टी-26)। बटालियनों ने अपनी पहली लड़ाई 5 जुलाई, 1941 को ओस्ट्रोव शहर के बाहर लड़ी।
6वीं टैंक रेजिमेंट की फ्लेमेथ्रोवर बटालियन दूसरे सोपानक में संचालित होती थी। हमले के समय, से एकत्र किया गया विभिन्न भागपैदल सेना पीछे रह गई और हमला नहीं किया, इसलिए टैंकों ने अकेले ही कार्रवाई की। भारी टैंकों के बाद बटालियन आगे बढ़ी, आग से घबराहट में भाग रही जर्मन पैदल सेना को नष्ट कर दिया और उन इमारतों में सफलतापूर्वक आग लगा दी जहां वे स्थापित थे टैंक रोधी बंदूकेंऔर मशीनगनें। इस तथ्य के कारण कि लड़ाई के दौरान फ्लेमेथ्रोवर टैंक अपने भारी टैंकों से पिछड़ गए और उन्हें पैदल सेना का समर्थन नहीं मिला, 10 फ्लेमेथ्रोवर वाहन और छह टी-26 खो गए।
7 जुलाई, 1941 को, एक फ्लेमेथ्रोवर टैंक बटालियन ने चिसरे गांव के क्षेत्र में जर्मन लैंडिंग बलों को नष्ट करने की लड़ाई में भाग लिया। जंगल के जलने और नैतिक प्रभाव के कारण, दुश्मन की मोटर चालित पैदल सेना तितर-बितर हो गई। इस तथ्य के कारण कि फ्लेमेथ्रोवर टैंक दलदली इलाके से युद्ध से हट रहे थे, पांच टैंक दलदल में फंस गए और उनके चालक दल ने उन्हें उड़ा दिया।
9-10 जुलाई को ब्रोविनो, उडोखा, सितन्या गांवों के क्षेत्र में, 6वीं टैंक रेजिमेंट के तीन फ्लेमेथ्रोवर टैंकों ने घात लगाकर हमला किया, जिसमें 30 मोटरसाइकिल चालकों और पैदल सेना के तीन ट्रकों को नष्ट कर दिया गया। में आखिरी लड़ाईफ्लेमेथ्रोवर टैंक लाइन टैंक की तरह काम करते थे।
5 जुलाई को, ओस्ट्रोव शहर की लड़ाई में, 5वीं टैंक रेजिमेंट के कमांडर ने बटालियन का आपराधिक इस्तेमाल किया। उन्होंने टैंक रोधी तोपों को नष्ट करने के कार्य के साथ एक कंपनी को प्रथम श्रेणी में रखा। लड़ाई के 30-40 मिनट के अंदर ही ये कंपनी पूरी तरह से नष्ट हो गई. लौ फेंकने की असंभवता के कारण शेष कंपनियों को लाइन कंपनियों के रूप में इस्तेमाल किया गया (उन्होंने मशीन गन से गोलीबारी की)।
15 जुलाई की रात को, भारी और हल्के टैंकों के संयुक्त हमले के दौरान, 10 टैंकों से युक्त एक फ्लेमेथ्रोवर टैंक बटालियन ने स्ट्रोकिनो गांव के क्षेत्र में दुश्मन की पिछली रेखाओं को नष्ट करने का काम किया। फ्लेमेथ्रोवर टैंकों का उपयोग आग फेंकने, गोला-बारूद और ईंधन के साथ दुश्मन के वाहनों को नष्ट करने के लिए किया जाता था। युद्ध के मैदान में ईंधन और गोला-बारूद से भरे 240 वाहनों को छोड़कर, दुश्मन को घबराहट में उड़ान में डाल दिया गया। ट्रॉफियों में 52वीं केमिकल मोर्टार रेजिमेंट के गुप्त दस्तावेजों वाली एक कार भी शामिल थी।''

HT-26 फ्लेमेथ्रोवर टैंक युद्ध की स्थिति में चला जाता है। ग्रीष्म 1941

12 वीं यंत्रीकृत वाहिनी 22 जून से 7 जुलाई, 1941 तक, उन्होंने अलर्ट पर वापस लिए गए सभी सात रासायनिक टैंक खो दिए, जिनमें से तीन युद्ध में हार गए, और चार तकनीकी कारणों से युद्ध के मैदान में छोड़ दिए गए।
और यहां "116वीं अलग टैंक बटालियन की कार्रवाइयों पर रिपोर्ट" का एक अंश है: "11 सितंबर को मोर्चे पर पहुंची 116वीं अलग टैंक बटालियन में शामिल थे: ए) कर्मी - 440 लोग; बी) टैंक - 31, जिनमें से टी-34 - 9, टी-26 - 4, एचटी-26 - 18... 12 सितंबर, 1941 को, बटालियन... पहली बार जर्मन फासीवादियों के साथ युद्ध में शामिल हुई... दुश्मन के साथ पहली लड़ाई के परिणामस्वरूप, बटालियन ने निर्धारित कार्य पूरा नहीं किया, नुकसान उठाना पड़ा: ए) कर्मियों में: 10 मारे गए, 10 घायल, 47 लापता, कुल 67; बी) सामग्री और हथियारों में: युद्ध के मैदान पर और दुश्मन के कब्जे वाले क्षेत्रों में बने रहे: टी-34 टैंक - 8, जिनमें से अपने ही खदान क्षेत्र में भाग गए - 2, एक दलदल में फंस गए और एक पुल पर - 2, गिर गए एक टैंक-विरोधी खाई - 1, दुश्मन के टैंक-रोधी तोपखाने द्वारा नष्ट कर दी गई - 3, टी-26 टैंक - 3, एक्सटी-26 टैंक - 15, कुल - 26। एक्सटी-26 टैंक अपने स्वयं के दहनशील मिश्रण से जल गए गोले और कवच-भेदी गोलियाँ उन पर प्रहार कर रही हैं...
बटालियन के बड़े नुकसान के कारण: ए) बार-बार बदलते कार्यों और आक्रामक के लिए शुरुआती स्थिति के साथ-साथ टैंक क्रू की युद्ध गतिविधि के इस सबसे महत्वपूर्ण तत्व के प्रति उदासीन रवैया। चालक दल के कर्मी अपने कार्यों को अच्छी तरह से नहीं जानते थे, और तीसरी कंपनी के चालक दल को यह बिल्कुल भी नहीं पता था। तीसरी कंपनी के टैंक फ़्लेमथ्रोइंग के लिए तैयार नहीं थे (दबाव नहीं बनाया गया था)...
बी) ...दुश्मन के फायरिंग प्वाइंट की कोई टोही आयोजित नहीं की गई...
डी) एचटी-26 फ्लेमेथ्रोवर टैंकों का गलत तरीके से इस्तेमाल किया गया, जैसे आर्टिलरी टैंक..."

जर्मन सेना द्वारा पकड़े गए सोवियत फ्लेमेथ्रोवर टैंकों को Flam.Pz.Kpfw नामित किया गया था। टी-26 739®, हालांकि जर्मनों द्वारा उनका युद्धक उपयोग अज्ञात है। सोवियत-फिनिश युद्ध के दौरान और महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध की शुरुआत में फिन्स द्वारा पकड़े गए फ्लेमेथ्रोवर टैंकों को बहाल किया गया और उनका उपयोग किया गया। फिनिश सेना.

बाएं: एक सोवियत टैंक XT-26 को फिन्स ने वर्कौस के एक मरम्मत संयंत्र में पकड़ लिया। वसंत 1940. बुर्ज की सामने की प्लेट में एंटी-टैंक शेल का एक छेद दिखाई देता है।
दाएं: हेलसिंकी में एक प्रदर्शनी में सोवियत फ्लेमेथ्रोवर टैंक XT-133 पर कब्जा कर लिया गया। वसंत 1942

31 मई 1941 तक, फिन्स के पास 4 KhT-26 और 2 KhT-130 सेवा में थे, 1941 के अंत तक उनमें 3 और KhT-133 जोड़े गए; लेकिन 1942 की शरद ऋतु तक फिन्स ने इन टैंकों को तोप टैंकों में बदल दिया।

टैंक पर फ्लेमेथ्रोवर स्थापित करने का विचार युद्ध के मैदान पर टैंकों की उपस्थिति के लगभग तुरंत बाद सामने आया। जर्मनों ने अपना पहला फ्लेमेथ्रोवर हमला 30 जुलाई (अन्य स्रोतों के अनुसार, 29 जुलाई, 1915) को ब्रिटिश सैनिकों के खिलाफ किया, ताकि 15 सितंबर, 1916 तक, जब पहला ब्रिटिश टैंक, फ्लेमेथ्रोवर पहले ही खुद को पर्याप्त रूप से साबित कर चुके हैं प्रभावी साधनदुश्मन की स्थितिगत सुरक्षा के खिलाफ लड़ाई में। हालाँकि, वे अभी भी काफी बोझिल थे मैनुअल उपयोग. फ्लेमेथ्रोवर की कार्रवाई की सीमा अपेक्षाकृत छोटी थी, और फायरिंग रेंज में दुश्मन के करीब पहुंचने के लिए। हथियारों और चालक दल की सुरक्षा की आवश्यकता थी। एक ऑल-टेरेन बख्तरबंद वाहन एक फ्लेमेथ्रोवर को एक प्रभावी लक्षित फ्लेमथ्रोइंग रेंज तक पहुंचाने का एक उत्कृष्ट साधन प्रतीत होता है। यह कोई संयोग नहीं है कि जर्मन कैदियों ने बताया कि खाइयों में सैनिक "विशेष रूप से डरते थे कि वे (टैंक) फ्लेमेथ्रोवर से लैस थे।" फ्लेमेथ्रोवर टैंकों के लिए परियोजनाएं विकसित की जा रही थीं - कोई भी जर्मन आयुध में फ्लेमेथ्रोवर को शामिल करने की योजना को याद कर सकता है भारी टैंक A7V और सुपर-हैवी K-Wagen या अमेरिकी परियोजनाजॉनसन, राचेत्स्की और स्टर्न एक मशीन गन और एक फ्लेमेथ्रोवर से लैस 50 टन के टैंक के साथ थे - लेकिन विकास कार्य भी पूरा नहीं हुआ था। वह। यह विचार तब अवास्तविक रहा और फ्लेमेथ्रोवर टैंक युद्ध के मैदानों पर दिखाई नहीं दिए, इसका श्रेय पहले टैंकों और मौजूदा फ्लेमेथ्रोवर्स दोनों की खामियों को दिया जा सकता है, जो चालक दल के लिए एक टैंक और श्मशान में बदल जाते।

युद्ध के बीच की अवधि के दौरान, फ्लेमेथ्रोवर टैंकों के निर्माण पर कई औद्योगिक क्षेत्रों में बहुत अधिक ध्यान दिया गया। विकसित देश. हालाँकि, फ्लेमेथ्रोवर टैंकों के पहले वास्तविक उदाहरण केवल 1930 के दशक की शुरुआत में दिखाई दिए... प्रथम विश्व युद्ध की समाप्ति के डेढ़ दशक बाद। इस पूरे समय, मौजूदा सुधार और नए प्रकार के फ्लेमेथ्रोवर-आग लगाने वाले हथियारों को विकसित करने के लिए गहन अनुसंधान और विकास कार्य चल रहा था।

फ्लेमेथ्रोवर के प्रकार और डिज़ाइन के बावजूद, उनके संचालन का सिद्धांत समान है। फ्लेमेथ्रोवर ऐसे उपकरण हैं जो 15 से 200 मीटर की दूरी पर अत्यधिक ज्वलनशील तरल के जेट उत्सर्जित करते हैं, इसे गैसों - संपीड़ित हवा, नाइट्रोजन, कार्बन डाइऑक्साइड, हाइड्रोजन, पाउडर गैसों के बल द्वारा एक विशेष अग्नि नली के माध्यम से बाहर निकाला जाता है। तरल तब प्रज्वलित होता है जब यह स्वचालित रूप से संचालित इग्नाइटर द्वारा फायर नोजल (इजेक्शन आर्म या नली की धातु की नोक) से बाहर निकलता है। कार्यशील क्रिया गर्म जेट के निष्कासन की सीमा और उसके जलने के समय से निर्धारित होती है। जेट की रेंज निर्धारित होती है प्रारंभिक गतिबहता हुआ तरल पदार्थ और टिप का कोण।

टैंक फ्लेमेथ्रोवर मूल रूप से बैकपैक और ट्रेंच फ्लेमेथ्रोवर से डिजाइन में भिन्न नहीं थे, लेकिन फ्लेमेथ्रोवर टैंक के ढांचे के भीतर, फ्लेमेथ्रोवर की खराब गतिशीलता और भारीपन को समाप्त कर दिया गया - सबसे बड़े नुकसानों में से एक। फ्लेमेथ्रोवर को आक्रामक हथियार के रूप में इस्तेमाल होने से रोकना। इस प्रकार, एक फ्लेमेथ्रोवर टैंक अनिवार्य रूप से एक बेहतर पोर्टेबल फ्लेमेथ्रोवर है और, इसके डिजाइन के संदर्भ में, इससे बहुत अलग नहीं है पैदल सेना के फ्लेमेथ्रोवर. प्रारंभ में, डिजाइनरों ने इस प्रणाली का उपयोग किया। संपीड़ित गैस द्वारा अग्नि मिश्रण के विस्थापन के आधार पर। लेकिन तब उच्च-विस्फोटक फ्लेमेथ्रोवर को प्राथमिकता दी गई। उनमें संपीड़ित गैस वाला सिलेंडर नहीं होता है, और पाउडर चार्ज के दहन के दौरान बनने वाली गैसों के दबाव से अग्नि मिश्रण को टैंक से बाहर निकाल दिया जाता है। दो प्रकार के उच्च-विस्फोटक फ्लेमेथ्रो विकसित किए गए - पिस्टन और पिस्टन रहित।

1930 के दशक उन्होंने मूल्यवान युद्ध अनुभव भी दिया - एबिसिनिया में युद्ध में इतालवी सैनिकों द्वारा फ्लेमेथ्रोवर और आग लगाने वाले यंत्रों का व्यापक रूप से उपयोग किया गया था। जापानी - चीन में, जर्मन और इटालियंस - स्पेन में, नदी पर सोवियत सेना। खलखिन गोल, साथ ही उस समय के अन्य "छोटे युद्धों" में भी।

फ्लेमेथ्रोवर (रासायनिक) टैंक ओटी-26

सोवियत संघ

यूएसएसआर में फ्लेमेथ्रोवर टैंकों पर काम बहुत सक्रिय रूप से किया गया था। फ्लेमेथ्रोवर टैंक बनाने का प्रयास सीरियल टैंक निर्माण की शुरुआत में ही किया गया था - पहले सीरियल टैंक MS-1 के आधार पर, फ्लेमेथ्रोवर टैंक OT-1 विकसित किया गया था। हालाँकि, उत्पादन में नहीं गया। बड़ी श्रृंखला में उत्पादित लगभग सभी टैंकों के लिए फ्लेमेथ्रोवर संशोधन विकसित किए गए थे - टी-27 वेजेज (ओटी-27, 1932 में निर्मित और वास्तव में "हार्डवेयर में" लागू किया गया पहला स्व-चालित फ्लेमेथ्रोवर बन गया), टी-37 उभयचर टैंक (ओटी-37) या बीकेएचएम -4) और टी-38 (ओटी-38), पैदल सेना के प्रत्यक्ष समर्थन के लिए हल्के टैंक टी-26, उच्च गति वाले पहिये वाले ट्रैक वाले टैंक बीटी (तब से उनके लिए फ्लेमेथ्रोवर उपकरण के मुख्य डेवलपर और आपूर्तिकर्ता)। 1930 के दशक की शुरुआत में मॉस्को कॉम्प्रेसर प्लांट, जिसने केएस ब्रांड के वायवीय टैंक फ्लेमेथ्रोवर का एक परिवार तैयार किया था, उन सभी के संचालन का सिद्धांत समान था: एक रेड्यूसर के माध्यम से सिलेंडर से संपीड़ित हवा की आपूर्ति की जाती थी, जिससे काम करने का दबाव कम हो जाता था। एक आग मिश्रण के साथ एक टैंक में वायु दबाव ने आग मिश्रण को एक आग की नली में आपूर्ति की, जिसके माध्यम से इसे लक्ष्य पर दागा गया, और बाहर निकलने पर इसे गैसोलीन मशाल द्वारा प्रज्वलित किया गया, जो बदले में चालू हो गया एक इलेक्ट्रिक मोमबत्ती द्वारा। इस दृष्टिकोण ने टैंक कारखानों के डिजाइन ब्यूरो द्वारा टैंकों पर स्थापना के लिए पहले से ही अनुकूलित किया गया था।

XT-26 टैंक में फ्लेमेथ्रोवर उपकरण का लेआउट (प्रोटोटाइप)

विद्युत नियंत्रण के साथ एक उच्च विस्फोटक फ्लेमेथ्रोवर का सामान्य आरेख

1941 में फ़िनिश सेना में फ़्लेमथ्रोवर टैंक OT-130 पर कब्ज़ा कर लिया गया।

फ्लेमेथ्रोवर उपकरण KS-63 का आरेख:

1 - अग्नि मिश्रण के लिए टैंक, 2.4 - बॉल जॉइंट और नोजल खोलने वाला उपकरण, 3 - एयर रिड्यूसर कम दबाव, 5 - गैसोलीन इंजेक्टर, 6.8 - स्पार्क प्लग और इग्निशन कॉइल। 7 - पाइपलाइन, 9 - गैसोलीन टैंक, 10 - विद्युत वाल्व! II - फ्लेमेथ्रोवर चालू करने के लिए बटन, 12 - बैटरी, 13 - वाल्व 14 - उच्च दबाव रिड्यूसर। 15 संपीड़ित वायु सिलेंडर। 16-वायु वाल्व.

हल्के फ्लेमथ्रोवर टैंक
लाइट फ्लेमथ्रोवर टैंक OT-26(ХТ-26)

लाइट टैंक टी-26, लेनिनग्राद में मशीन-बिल्डिंग प्लांट नंबर 174 द्वारा कई संशोधनों में निर्मित, जिसका नाम के.ई. के नाम पर रखा गया है। वोरोशिलोव, 1930 के दशक में थे। अधिकांश मास टैंकलाल सेना। बड़े पैमाने पर उत्पादन, अपेक्षाकृत सरल और विश्वसनीय चेसिस डिज़ाइन के साथ, प्रयोगात्मक विकास और विशेष वाहनों के निर्माण के लिए इसका व्यापक उपयोग हुआ। टी-26 मॉड के दो-बुर्ज संस्करण पर आधारित। 1931 ई

1933 में, "रासायनिक टैंक" HT-26, जिसे फ्लेमेथ्रोवर OT-26 के रूप में भी जाना जाता है, बनाया गया था, बाएं बुर्ज को हटा दिया गया था और उसके स्थान पर एक हैच बनाया गया था, और दाहिने बुर्ज में KS- की एक आग की नली बनाई गई थी। 35 मीटर की फ्लेमथ्रोइंग रेंज के साथ 24 फ्लेमेथ्रोवर स्थापित किया गया था (हेडविंड में काफी कम) और एक डीटी मशीन गन। बुर्ज का ललाट कवच कुछ हद तक बदल गया है। फायर होज़ मार्गदर्शन ड्राइव - एक डीटी मशीन गन से। टैंक के लड़ने वाले डिब्बे में, फ्लेमेथ्रोवर के बाकी उपकरण, जिसमें 360 लीटर की क्षमता वाले आग मिश्रण के लिए एक टैंक शामिल था, को एक हैच के माध्यम से रखा गया था। तीन 13.5-लीटर संपीड़ित वायु सिलेंडर, एक 0.7-लीटर गैसोलीन टैंक और एक इग्निशन सिस्टम। अग्नि मिश्रण (मिट्टी के तेल के साथ मिश्रित ईंधन तेल) की आपूर्ति 70 शॉट्स के लिए पर्याप्त थी। सिलेंडर में दबाव 150 एटीएम है, काम करने का दबाव 12 एटीएम (12 किग्रा/सेमी-') है। फ्लेमेथ्रोवर को एक कंधे के आराम का उपयोग करके निशाना बनाया गया था, एक बार में 5 लीटर तक आग का मिश्रण बाहर फेंक दिया गया था। अग्नि मिश्रण को प्रज्वलित करने के लिए, जलते हुए गैसोलीन की एक मशाल का उपयोग किया गया था (गैसोलीन को प्रज्वलित करने के लिए एक इलेक्ट्रिक स्पार्क प्लग का उपयोग किया गया था)। टैंक धुआं स्क्रीन स्थापित करने के लिए एक धुआं निकास प्रणाली से सुसज्जित था - एक चेसिस पर दो "रासायनिक" प्रणालियों (फ्लेमेथ्रोवर और धुआं) का संयोजन प्राकृतिक था, खासकर जब से धुआं उत्पन्न करने के लिए एक ही अग्नि मिश्रण का उपयोग किया गया था। स्मोक आउटलेट नोजल को स्टर्न पर लगाया गया था। क्षेत्र को ओएम या डीगैसिंग से दूषित करने के लिए उपकरण स्थापित करने की भी योजना बनाई गई थी। इस वाहन का उत्पादन 1933-1934 में एक छोटी श्रृंखला में किया गया था... यह पहला बड़े पैमाने पर उत्पादित फ्लेमेथ्रोवर टैंक बन गया, जिससे कई डिज़ाइन समाधानों पर काम करना संभव हो गया, लेकिन कुल मिलाकर यह सफल नहीं रहा। 1937 के बाद, सेवा में शेष रहे ओटी-26 (एचटी-26) को ओटी-130 से फ्लेमेथ्रोवर उपकरण स्थापित करके संशोधित किया गया।

लाइट फ्लेमथ्रोवर टैंक OT-130-133

1938 में, टी-26 मॉड पर आधारित। 1933 में, OT-130 टैंक को एक बेलनाकार बुर्ज के साथ जारी किया गया था। आधार वाहन की तरह, बुर्ज को वाहन के अनुदैर्ध्य अक्ष के दाईं ओर स्थानांतरित कर दिया गया था। बुर्ज में 45 मिमी तोप के बजाय केएस -25 फ्लेमेथ्रोवर स्थापित किया गया था। फ्लेमेथ्रोवर उपकरण लड़ाकू डिब्बे में स्थित था: पतवार में 400 लीटर की कुल क्षमता के साथ अग्नि मिश्रण के लिए दो टैंक थे। टावर में 13.5 लीटर के चार संपीड़ित वायु सिलेंडर और 0.8 लीटर की क्षमता वाला इग्निशन सिस्टम का एक गैसोलीन टैंक है। बख्तरबंद आवरण वाली आग की नली को डी1 मशीन गन के समान मेंटल में लगाया गया था। यहां इग्नाइटर में एक इलेक्ट्रिक स्पार्क प्लग भी था। फ्लैमेथ्रोवर को कंधे के आराम का उपयोग करके निशाना बनाया गया था, और दृश्य पेरिस्कोपिक था। टैंकों को आग के मिश्रण से भरने के लिए, बुर्ज के बाईं ओर बुर्ज बॉक्स की छत में भराव गर्दन का उपयोग किया गया था। सिलेंडर में हवा का दबाव 150 एटीएम है। काम का दबाव - 18 एटीएम। एक बार में, फ्लेमेथ्रोवर ने 9 लीटर तक अग्नि मिश्रण बाहर फेंक दिया। जिसके कारण फ्लेमथ्रोइंग रेंज 45-50 मीटर तक बढ़ गई, लेकिन शॉट्स की संख्या घटकर 40 (360 लीटर भरने के साथ) हो गई। शॉट के बाद फ्लेमेथ्रोवर की आग की नली को शुद्ध करने के लिए डिज़ाइन प्रदान किया गया। वहां धुआं निकास की व्यवस्था थी. 1938-1939 में बनाया गया OT-131 फ्लेमेथ्रोवर टैंक का संशोधन। OT-132 और OT-133 OT-130 (बुर्ज आकार, सहायक हथियार के रूप में DT मशीन गन) से थोड़ा भिन्न थे। OT-133 में दो रियर और एंटी-एयरक्राफ्ट मशीन गन थीं। ओटी-131 और -132 छोटे बैचों में जारी किए गए थे। OT-133 को क्रमिक रूप से बनाया गया था। 1938-1939 में 393 टैंक OT-130-133 निर्मित। अधिकांश रैखिक टैंकों की तरह, ओटी-130 फ्लेमेथ्रोवर। 131, 132, 133 में कोई रेडियो स्टेशन नहीं था, कुल मिलाकर, 1933 से 1939 तक टी-26 आधार पर 1336 फ्लेमेथ्रोवर टैंक का उत्पादन किया गया था। उन्हें टैंक ब्रिगेड (9 रासायनिक टैंक - प्रत्येक तीन वाहनों के तीन प्लाटून) के लिए लड़ाकू सहायता कंपनियों में संगठित किया गया था। 6वीं और 11वीं टैंक ब्रिगेड के हिस्से के रूप में ओटी-130 टैंकों का इस्तेमाल अगस्त 1939 में खलखिन गोल नदी क्षेत्र में जापानी सैनिकों के खिलाफ लड़ाई में किया गया था। 1939-1940 के सोवियत-फिनिश युद्ध के दौरान, कई बटालियनों ने करेलियन इस्तमुस पर ऑपरेशन में भाग लिया था। और अलग मुंह. OT-130 और OT-133 से सुसज्जित (कई OT-26 भी थे)। मैननेरहाइम लाइन के पिलबॉक्स और डगआउट और खुले क्षेत्रों दोनों में दुश्मन की पैदल सेना को जलाने में टैंक बहुत प्रभावी थे। दुश्मन की गोलीबारी के तहत टैंक, फ्लेमेथ्रोवर शॉट की सीमा के भीतर बंकर के पास पहुंचे और अग्नि मिश्रण के एक जेट के साथ एम्ब्रेशर पर हमला किया। कई टैंकों पर फिन्स ने कब्जा कर लिया, जिन्होंने अंततः उन्हें 45 मिमी तोपों से फिर से सुसज्जित किया।

ओटी-130 टैंक में फ्लेमेथ्रोवर उपकरण का लेआउट

एक टैंक फ्लेमेथ्रोवर (रासायनिक) प्लाटून के नष्ट किए गए ओटी-133 टैंक, 1941। ओटी-133 हथियार प्रणाली दिखाई दे रही है।

फ़िनिश सेना में फ्लेमेथ्रोवर टैंक OT-133 पर कब्ज़ा कर लिया गया।

युद्ध-पूर्व विचारों के अनुसार, रासायनिक टैंकों के लिए "फ्लेमेथ्रोवर्स" की भूमिका को मुख्य नहीं माना जाता था - यह माना जाता था कि उनका उद्देश्य मुख्य रूप से एक रासायनिक (गैस) अवरोध को व्यवस्थित करना था (इस उद्देश्य के लिए, उन्होंने अलग भी गठन किया था) रासायनिक टैंक ब्रिगेड)। एक स्मोक स्क्रीन स्थापित करना, क्षेत्र को डीगैस करना, और केवल "इनमें से कुछ टैंकों का उपयोग दुश्मन कर्मियों और फायरिंग पॉइंटों के खिलाफ रैखिक टैंकों के संचालन के दौरान लौ फेंकने के लिए किया जाता है।" साथ ही, "टैंक में विशेष रासायनिक उपकरणों की स्थापना से तोपखाने हथियारों की नियुक्ति की अनुमति नहीं मिलती है।" जब तक कि एक सहायक उपकरण के रूप में धुआं निकास उपकरण या फ्लेमेथ्रोवर स्थापित नहीं किया गया हो। ओटी-26 और ओटी-130-133 में उनके मुख्य हथियार के रूप में एक फ्लेमेथ्रोवर था और उनके पास आत्मरक्षा के लिए केवल मशीनगनें थीं। रासायनिक टैंकों की भूमिका अपर्याप्त रूप से परिभाषित रही - उदाहरण के लिए, 1940 में गढ़वाले क्षेत्रों को तोड़ने की रणनीति पर किए गए कार्यों में, "स्वीपर टैंक" का उल्लेख किया गया था। इंजीनियर टैंक," लेकिन "रासायनिक टैंक" के स्थान का कोई उल्लेख नहीं किया गया।

एक तोप के बजाय बुर्ज में एक फ्लेमेथ्रोवर स्थापित करने से चौतरफा आग की अनुमति मिल गई, लेकिन पहले से ही खलखिन गोल और करेलियन इस्तमुस पर लड़ाई के अनुभव ने युद्ध में ऐसे टैंकों की कम प्रभावशीलता को दिखाया: आखिरकार, एक फ्लेमेथ्रोवर एक हाथापाई हथियार (रेंज) है कार्रवाई की तीव्रता कई दसियों मीटर है), यह टैंकों और टैंक रोधी हथियारों के तोपखाने के खिलाफ शक्तिहीन है। इसने टैंकों की गतिविधियों को सीमित कर दिया और फ्लेमेथ्रोवर मिश्रण का उपयोग करने के बाद उन्हें असहाय और बेकार बना दिया। ऐसे वाहनों को दुश्मन की एंटी-टैंक आग को दबाने के लिए रैखिक (तोप) टैंकों के समर्थन की आवश्यकता होती थी, जब उनसे अलग हो जाते थे, तो उन्हें आसानी से नष्ट कर दिया जाता था; इसके अलावा, फ्लेमेथ्रोवर वाहन दिखने में रैखिक वाहनों से भिन्न होते थे। जिससे दुश्मन को पहले से ही हमले की दिशा निर्धारित करने और उन पर आग केंद्रित करने की अनुमति मिल गई। खलखिन गोल में, फ्लेमेथ्रोवर टैंकों की एक प्लाटून को समर्थन और कवर करने के लिए, रैखिक टैंकों या बीए -10 तोप बख्तरबंद वाहनों की एक प्लाटून आवंटित करना आवश्यक था। इसलिए, 1940 में फ्लेमेथ्रोवर टैंक बनाए गए। बेस वाहन के तोप आयुध को बरकरार रखना, हालांकि इसका मतलब अग्नि मिश्रण आपूर्ति का त्याग करना था।

टैंक मॉडल	ओटी-26	ओटी-130 (0टी-131.0टी-132)	ओटी-133	टी-134
क्रू, लोग	2	3	3	3
मुकाबला वजन, टी	9.0	10,0	10,5	10.73
टैंक की लंबाई. मिमी	4620	4650	4650	4650
चौड़ाई, मिमी	2440	2440	2440	2440
ऊंचाई, मिमी	2150	2240	2330	23&
कवच की मोटाई, मिमी:
चौखटा	15	15	15	15
टावर	15	15	15	15
हथियार:
तोप (गोला बारूद)	*	*	*	45 मिमी मॉड. 1932/1938(145)
आग फेंकने की तोप	केएस-24	केएस-25	केएस	केएस-25
अग्नि मिश्रण रिजर्व, एल	360	360	145
सहायक हथियार:
7.62 मिमी मशीन गन	1xDT	1xDT	2хडीटी	2хडीटी
इंजन की शक्ति, एच.पी	90	95	95	95
अधिकतम गति, किमी/घंटा	30	30	30	30
क्रूज़िंग रेंज, किमी	150-200	130-170	150-200	150-200

परिरक्षित बुर्ज के साथ टी-134 फ्लेमेथ्रोवर टैंक

ATO-41 फ्लेमेथ्रोवर उपकरण का आरेख:

1 - फ्लेमथ्रोइंग कंट्रोल रिलीज लीवर, 2 - स्विच के साथ गैस वाल्व, 3 - बैटरी, 4 - गियरबॉक्स। 5 - नियंत्रण दबाव नापने का यंत्र, 6 - दबाव रिलीज वाल्व, 7 - जलाशय, 8 - शट-ऑफ वाल्व वाल्व जांचें, 9 - वायु सिलेंडर, 10 - रील, 11 - लक्ष्य कोण लीवर। 12-प्रज्वलक।

एटीओ-42 फ्लेमेथ्रोवर उपकरण का आरेख

लाइट फ्लेमथ्रोवर टैंक टी-134 (ओटी-134)

इसे शंक्वाकार बुर्ज के साथ टी-26 के आधार पर बनाया गया था, जिसमें 45-मिमी तोप, समाक्षीय और डीटी एंटी-एयरक्राफ्ट मशीन गन को बरकरार रखा गया था। केएस-25 फ्लेमेथ्रोवर को ड्राइवर के बाईं ओर झुकी हुई ललाट प्लेट में एक बॉल जॉइंट में लगाया गया था। अग्नि मिश्रण की आपूर्ति 145 लीटर (15-18 छोटे शॉट) थी, मान लीजिए कि अग्नि मिश्रण वाले दो टैंकों में से एक को पतवार के बाहर स्थित होना था। फ्लेमेथ्रोवर का फायर नोजल एक बॉल माउंट में लगाया गया था, जिससे शॉट की दिशा बदलना संभव हो गया था और नियंत्रण के लिए एक हैंडल का उपयोग किया गया था। फ्लेमेथ्रोवर नोजल आउटलेट का व्यास 14 मिमी था। भरे हुए अग्नि मिश्रण टैंकों के साथ फ्लेमेथ्रोवर उपकरण का कुल वजन 568 किलोग्राम था, अग्नि मिश्रण टैंकों में ऑपरेटिंग दबाव 25-27 एटीएम था। उस समय तक 50 मीटर की फ़्लेमथ्रोइंग रेंज को अपर्याप्त माना जाता था, और बेस टैंक का उत्पादन पूरा होने वाला था। इस सबने कार के भाग्य का निर्धारण किया - यह उत्पादन में नहीं गई।

ओटी-130 टैंकों का उपयोग महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के प्रारंभिक काल में भी किया गया था। 1940 में, हमारे देश में टैंक बलों की संगठनात्मक संरचना को संशोधित किया गया था, इस पुनर्गठन के हिस्से के रूप में, फ्लेमेथ्रोवर टैंक को कम कर दिया गया था अलग बटालियन 54 कारों में से. वे डिवीजन कमांडर के सीधे अधीनता वाले टैंक डिवीजनों का हिस्सा थे। यानी, युद्ध की शुरुआत तक, 375 टैंकों के कर्मचारियों वाले एक टैंक डिवीजन में 54 फ्लेमेथ्रोवर (रासायनिक) टैंक होने चाहिए थे, लेकिन पुनर्गठन की अपूर्णता ने इसका असर डाला। इसका एक उदाहरण कीव स्पेशल मिलिट्री डिस्ट्रिक्ट की 5वीं सेना की मशीनीकृत कोर है: 22 जून 1941 को, 22वीं मैकेनाइज्ड कोर के 41वें टैंक डिवीजन में 41 ओटी-130 टैंक थे, 9वीं मैकेनाइज्ड कोर के 20वें टैंक डिवीजन में 3 थे, और 35वें डिवीजन में - एक। फ्लेमेथ्रोवर टैंकों की कमी 84% थी।

पहिएदार-ट्रैक फ्लेमेथ्रोवर टैंक OT-7

1940 में, बीटी -7 मॉड पर आधारित खार्कोव लोकोमोटिव प्लांट (प्लांट नंबर 183 का नाम कॉमिन्टर्न के नाम पर रखा गया)। 1937 में टैंक के "मूल" शंक्वाकार बुर्ज में 45-मिमी तोप और एक डीटी मशीन गन के साथ कई फ्लेमेथ्रोवर टैंक ओटी-7 बनाए गए और एक बॉल जॉइंट में ड्राइवर के दाईं ओर बुर्ज बॉक्स पर एक फ्लेमेथ्रोवर लगाया गया। फ्लेमेथ्रोवर टैंक भी पहिएदार ट्रैक वाले बीटी टैंकों के पुराने मॉडल के आधार पर विकसित किए गए थे - बीटी -2 पर आधारित खबीटी -2, बीटी -5 पर आधारित बीकेएचएम, बेलनाकार बुर्ज के साथ बीटी -7 पर आधारित खबीटी -7 - बाद के दो 45 मिमी की बंदूक अपने पास रखी, लेकिन वे अनुभवी बने रहे। ओटी-7 70 मीटर (अनुकूल परिस्थितियों में - 90 मीटर तक) की फ्लेमथ्रोइंग रेंज के साथ केएस-63 वायवीय फ्लेमेथ्रोवर से सुसज्जित था, पतवार में स्थापना के परिणामस्वरूप 5.5 मीटर के फ्लेमेथ्रोवर से आग का एक मृत क्षेत्र बन गया। फ्लेमेथ्रोवर स्थापना को समायोजित करने के लिए, बुर्ज बॉक्स के सामने के हिस्से का डिज़ाइन बदलना पड़ा। 85 लीटर की क्षमता वाले दो अग्नि मिश्रण टैंकों को टैंक पतवार से फेंडर पर हटा दिया गया और 10 मिमी कवच ​​द्वारा संरक्षित किया गया। फ्लेमेथ्रोवर की वायवीय प्रणाली में 13 लीटर की क्षमता वाले तीन संपीड़ित वायु सिलेंडर, दो रेड्यूसर शामिल थे जो दबाव को 8-10 एटीएम (टॉर्च नोजल में गैसोलीन की आपूर्ति के लिए) और 20-25 एटीएम (आग बुझाने के लिए) तक कम करते हैं। मिश्रण), एक पाइपलाइन और एक नियंत्रण वाल्व। अग्नि मिश्रण टैंक में काम करने का दबाव 20-25 एटीएम था। 170 लीटर अग्नि मिश्रण की आपूर्ति 11-17 (अन्य स्रोतों के अनुसार - 10-15) छोटे शॉट्स के लिए पर्याप्त थी, आग की व्यावहारिक दर 10-12 राउंड/मिनट थी। फ्लेमेथ्रोवर ड्राइवर की सीट के दाईं ओर बुर्ज बॉक्स की छत में स्थित था। इस मामले में, क्षैतिज फायरिंग कोण 55" था, ऊंचाई कोण 12° था, झुकाव कोण 9° था। फ्लेमेथ्रोवर को एक ड्राइवर द्वारा नियंत्रित किया गया था; उसके अवलोकन उपकरण में फ्लेमेथ्रोवर को निशाना बनाने के लिए एक अंतर्निहित दृष्टि उपकरण था निशान और फ्लेमेथ्रोवर से जुड़ा एक तीर।

1941 में, V-2 डीजल इंजन के साथ व्हील-ट्रैक टैंक BT-7M (मॉडल 1940) पर फ्लेमेथ्रोवर उपकरण स्थापित किया गया था - इस फ्लेमेथ्रोवर टैंक को पदनाम OP-7 प्राप्त हुआ। भरे हुए अग्नि मिश्रण टैंकों के साथ फ्लेमेथ्रोवर उपकरण का कुल द्रव्यमान 711 किलोग्राम था। 170 लीटर अग्नि मिश्रण (टैंक शरीर के बाहर स्थित हैं) की टैंक क्षमता 10-15 छोटे शॉट्स के लिए पर्याप्त थी। अग्नि मिश्रण में एम3 ईंधन तेल (90%) और मिट्टी के तेल (10%) का मिश्रण शामिल था। फायर नोजल को पतवार की ललाट प्लेट में एक बॉल जॉइंट में रखा गया है, फ्लेमेथ्रोवर नोजल के आउटलेट का व्यास 19 मिमी है। कार्य दबाव - 25-27 एटीएम। फ्लेमेथ्रोवर को दो हैंडल द्वारा नियंत्रित किया गया था। मिश्रण एक टैंक बैटरी से निकली चिंगारी से प्रज्वलित हुआ था। ओटी-7 की तरह. ओपी-7 टैंक प्रायोगिक रहा। हालाँकि, यह युद्ध की पूर्व संध्या पर तुरंत फ्लेमेथ्रोवर टैंकों के निर्माण के दृष्टिकोण में बदलाव के उदाहरण के रूप में दिलचस्प है।

टैंक OT-7 (OP-7) की सामरिक और तकनीकी विशेषताएं

चालक दल 3 लोग

युद्ध भार 14.3(14.65)7

टैंक की लंबाई 5.6 (5.66) मी

ऊँचाई 2.4 (2.45) मी

आयुध: मुख्य 45 मिमी टैंक गन ओबी। 1934/38. फ्लेमेथ्रोवर केएस-63

सहायक दो 7.62 मिमी डीटी मशीन गन

कवच की मोटाई 22 मिमी तक

इंजन की शक्ति 400 (500) एचपी।

अधिकतम यात्रा गति

पटरियों पर 51 (62) किमी/घंटा।

पहियों पर 72 (86) किमी/घंटा

क्रूज़िंग रेंज 510 (620) किमी

पहिएदार ट्रैक वाला फ्लेमेथ्रोवर टैंक ओपी-7

ध्यान दें कि 1935-1941 में। यूएसएसआर में, कई प्रयोगात्मक मानवरहित दूर से नियंत्रित रेडियो टैंक ("टेलेटैंक") बनाए गए, जो फ्लेमेथ्रोवर से लैस थे - टीटी-26, "टेलीट्रैक्टर" टीटी-38 55 वाहनों की एक छोटी श्रृंखला, लेकिन उनके युद्धक उपयोग के बारे में कोई जानकारी नहीं है, बाद में उन्हें दूर से नियंत्रित जमीनी वाहनों के हथियारों में माना गया (विशेष रूप से, युद्ध की समाप्ति के तुरंत बाद 1945 में रेडियो क्राफ्ट पत्रिका प्रकाशित हुई)। एक रेडियो-नियंत्रित वेज के लिए एक परियोजना - एक जर्मन विकास बी-IV - 40 मीटर तक की फ्लेमेथ्रोइंग रेंज और एक शक्तिशाली चार्ज बी के साथ एक वायवीय फ्लेमेथ्रोवर से सुसज्जित)।

लाइट फ्लेमथ्रोवर टैंक टी-40 (टी-4 डिग्री सेल्सियस)

1935-1936 में मॉस्को प्लांट नंबर 37 ने छोटे उभयचर टैंकों के चेसिस पर केएस-23 फ्लेमेथ्रोवर के साथ 75 ओटी-37 (बीकेएचएम-4) फ्लेमेथ्रोवर टैंक बनाए, और 1937 में - केएस-40 फ्लेमेथ्रोवर के साथ प्रयोगात्मक ओटी-38। टैंकों पर मशीन गन बुर्ज छोड़े गए थे, और पतवार पर एक फ्लेमेथ्रोवर लगाया गया था। लेकिन मशीनों का उपयोग नहीं किया गया. युद्ध से पहले, एक तैरता हुआ प्रकाश टैंकटी-40 उसी संयंत्र से (मुख्य डिजाइनर - एन.ए. एस्ट्रोव), और जुलाई 1941 में इसका भूमि संस्करण टी-4 डिग्री सेल्सियस बनाया गया था। महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध की शुरुआत में, लाल सेना ने लगभग सभी फ्लेमेथ्रोवर टैंक खो दिए। प्लांट नंबर 37 में तत्कालटी-40 और टी-4 डिग्री सेल्सियस के आधार पर, एटीओ-41 फ्लेमेथ्रोवर वाला एक टैंक विकसित किया गया था (टैंक को एक अलग सूचकांक नहीं सौंपा गया था)। आग की नली को सामने की पतवार की प्लेट के दाहिनी ओर एक बॉल जॉइंट में लगाया गया था, आग के मिश्रण के साथ एक टैंक और एक संपीड़ित वायु सिलेंडर को प्रोपेलर और पतवार के स्थान पर पतवार के स्टर्न में एक जगह में स्थापित किया गया था। 12.7 मिमी और 7.62 मिमी मशीनगनों को बुर्ज में रखा गया था। प्रथम गार्ड के मोर्चे पर नारो-फोमिंस्क क्षेत्र में ऐसे वाहनों और लड़ाइयों की भागीदारी के बारे में बताया गया था राइफल डिवीजन.

टैंक फ्लेमेथ्रोवर ATO-41 और ATO-42 की प्रदर्शन विशेषताएँ

नमूना	एटीओ-41	एटीओ-42
फ्लेमेथ्रोवर प्रकार	स्वचालित पिस्टन
आग का प्रकार	3-4 शॉट्स का एकल या स्वचालित विस्फोट
ज्वाला फेंकने की सीमा. एम
मानक मिश्रण	60-65	60-70
चिपचिपा मिश्रण	90-100	100-130
प्रति शॉट अग्नि मिश्रण की खपत, एल	10
कार्य दबाव, किग्रा/सेमी²:
टैंक में	4,0–4,5	3,540
एक सिलेंडर में	25-30	35

फ्लेमेथ्रोवर टैंकों का आयुध

प्रारम्भिक कालयुद्ध ने फ्लेमेथ्रोवर टैंकों की आवश्यकता की पुष्टि की। उनकी अनुपस्थिति ने टैंक इकाइयों को गढ़वाले स्थानों पर हमला करने के लिए बैकपैक या पोर्टेबल उच्च-विस्फोटक फ्लेमेथ्रोवर की इकाइयों को नियुक्त करने के लिए मजबूर किया, जिनकी युद्ध में टैंकों के साथ बातचीत मुश्किल थी। अग्निशमन कर्मियों को भारी नुकसान हुआ. दूसरी ओर, 1930 के दशक के अंत तक वायवीय फ्लेमेथ्रोवर में हासिल की गई 90 मीटर तक की फ्लेमेथ्रोइंग रेंज अब सेना के लिए संतोषजनक नहीं थी, क्योंकि दुश्मन की रक्षात्मक स्थिति तक पहुंचने के लिए एंटी-टैंक से भरपूर फ्लेमेथ्रोवर वाहनों की आवश्यकता थी। हथियार.

घरेलू फ्लेमेथ्रोवर हथियारों के विकास में एक महत्वपूर्ण कदम 1938-1940 में विकसित नुस्खा के अनुसार पाउडर गाढ़ेपन ओपी-2 पर आधारित चिपचिपे अग्नि मिश्रण की 1941 में शुरूआत थी। इंजीनियर ए.पी. आयनोव ने टैंक, ट्रेंच, उच्च-विस्फोटक और हाथ से पकड़े जाने वाले फ्लेमेथ्रोवर से जेट फ्लेमेथ्रोवर की सीमा बढ़ाने के लिए कहा। जब एक मानक टैंक फ्लेमेथ्रोवर के साथ परीक्षण किया गया, तो चिपचिपे अग्नि मिश्रण के उपयोग ने फ्लेमेथ्रोइंग रेंज को लगभग दोगुना कर दिया। 1941 में, पीपुल्स कमिश्रिएट के उद्यमों में ओपी-2 थिनर और चिपचिपे मिश्रण का बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू हुआ। खाद्य उद्योग. आयनोव के चिपचिपे अग्नि मिश्रण का उपयोग लाल सेना द्वारा सभी प्रकार के फ्लेमेथ्रोवर में किया जाता था।

रेंज बढ़ाने का एक और तरीका संपीड़ित हवा के दबाव से पाउडर गैस के दबाव का उपयोग करना था, यानी, वायवीय फ्लेमेथ्रोवर को उच्च-विस्फोटक (पाउडर) के साथ बदलना। पीपुल्स कमिश्रिएट ऑफ एम्युनिशन एंड लेनिनग्राद प्लांट नंबर 174 के जीएसकेबी 47 ने प्लांट नंबर 174 के विशेष डिजाइन समूह के निर्माण पर काम किया, जिसका नेतृत्व आई.ए. एलागिन ने एक स्वचालित टैंक पिस्टन फ्लेमेथ्रोवर विकसित किया, जिसे मई 1941 में NATI द्वारा विकसित फ्लेमेथ्रोवर के साथ किए गए तुलनात्मक परीक्षणों के बाद - वस्तुतः युद्ध की पूर्व संध्या पर - पदनाम ATO-41 के तहत सेवा के लिए अपनाया गया था। ATO-41 का उत्पादन ल्यूबेर्त्सी कृषि मशीनरी प्लांट द्वारा किया गया था। इस्तेमाल किया गया पाउडर शुल्क 45 मिमी तोप के लिए कारतूस। चार्ज की पाउडर गैसें पिस्टन पर दब गईं, जिससे आग का मिश्रण सिलेंडर से बाहर चला गया, जिसे आउटलेट पर गैसोलीन टॉर्च द्वारा प्रज्वलित किया गया, एक इलेक्ट्रिक स्पार्क प्लग (टैंक बैटरी से) द्वारा प्रज्वलित किया गया। एक रेड्यूसर के माध्यम से एक विशेष सिलेंडर से आपूर्ति की गई संपीड़ित वायु दबाव द्वारा मशाल नोजल में गैसोलीन की आपूर्ति की गई थी। फ्लेमेथ्रोवर को पुनः लोड करना और अगले कारतूस की आपूर्ति अग्नि मिश्रण के हाइड्रोलिक दबाव द्वारा स्वचालित रूप से की गई थी। संपीड़ित हवा का उपयोग करके टैंक में बनाया गया। फ्लेमथ्रोवर को फायर करते समय, मुख्य रूप से 60% ईंधन तेल और 40% मिट्टी के तेल से युक्त एक मानक मिश्रण का उपयोग किया जाता था, लेकिन एक चिपचिपा अग्नि मिश्रण (मोटर गैसोलीन में ओपी -2 पाउडर का एक समाधान), कच्चा तेल, मोटर ईंधनके रूप में शुद्ध फ़ॉर्म, और मिट्टी के तेल के साथ मिलाया जाता है। टैंकों को ARS-6 स्वचालित फिलिंग स्टेशन का उपयोग करके या मैन्युअल रूप से बाल्टियों का उपयोग करके अग्नि मिश्रण से भरा गया था। 1942 के अंत में, स्वचालित टैंक फ्लेमेथ्रोवर एटीओ-41 का एक आधुनिक संस्करण पदनाम एटीओ-42 के तहत सेवा के लिए अपनाया गया था, जिसमें ईंधन तेल और मिट्टी के तेल और 100-130 मीटर के मानक मिश्रण के साथ 60-70 मीटर की फ्लेमेथ्रोइंग रेंज थी। एक चिपचिपे विशेष मिश्रण और 24-30 आरडी/मिनट की आग की दर के साथ। जो युद्ध के अंत तक लगभग अपरिवर्तित रूप में उत्पादित किया गया था। 1943 से, इसे फ्लेमेथ्रोवर टैंकों पर स्थापित किया गया था। ATO-41 की तुलना में स्वचालित फ्लेमेथ्रोवर में फ्लेमेथ्रोइंग रेंज में वृद्धि हुई थी।

करने के लिए जारी

एलेक्सी स्टेपानोव

पहला सोवियत फ्लेमेथ्रोवर टैंक

"फ्लेमेथ्रोवर टैंक" या "केमिकल टैंक" है लड़ने वाली मशीन, जो एक फ्लेमेथ्रोवर से लैस है।

बेशक यह वाला विशेष प्रकारहथियारों के उत्पादन और युद्धक उपयोग के पैमाने की तुलना रैखिक वाहनों से नहीं की जा सकती। हालाँकि, डिवाइस और एप्लिकेशन के विशिष्ट उद्देश्य के कारण, इस हथियार पर विचार करना दिलचस्प है स्वतंत्र प्रजातिबख़्तरबंद वाहन।

20 के दशक में प्रचलित आक्रामक अभियानों की प्रकृति पर विचारों के लिए दुश्मन की रक्षा के मूल में उच्च दर की प्रगति की आवश्यकता थी, इसलिए, 30 के दशक की शुरुआत में, सोवियत सैन्य सिद्धांतकारों ने इसकी आवश्यकता के विचार को सामने रखा। शक्तिशाली रासायनिक हथियारों से लैस बख्तरबंद वाहन बनाएं। इसने फ्लेमेथ्रोवर टैंकों के विकास की शुरुआत को चिह्नित किया।

फ्लेमथ्रोवर टैंक का मुख्य उद्देश्य पैदल सेना का समर्थन करना और दुश्मन के मजबूत ठिकानों पर धावा बोलना है। इन टैंकों का उपयोग संक्रमण को व्यवस्थित करने, स्मोक स्क्रीन स्थापित करने या क्षेत्र को कीटाणुरहित करने के लिए किया जा सकता है। इन टैंकों का उपयोग दुश्मन कर्मियों और फायरिंग पॉइंटों के खिलाफ गोलाबारी के लिए भी किया जाता है।

रैखिक टैंकों की तरह, फ्लेमेथ्रोवर टैंक स्क्रीन स्थापित करने के लिए धुआं बमों से सुसज्जित थे। मूलतः, ये अतिरिक्त फ्लेमेथ्रोवर हथियारों के साथ रैखिक टैंक थे।

रासायनिक हथियारों के व्यापक उपयोग के साथ भविष्य के युद्ध की तैयारी में, यूएसएसआर ने रासायनिक टैंक बनाने का पहला प्रयास किया। ओटी-1 सीरियल एमएस-1 टैंक (बड़े पैमाने पर उत्पादित नहीं) पर आधारित पहला फ्लेमेथ्रोवर टैंक है। फ्लेमेथ्रोवर टैंकों के लिए परियोजनाएं जर्मनी और संयुक्त राज्य अमेरिका में भी विकसित की गईं, लेकिन उन्हें उस समय कभी लागू नहीं किया गया था।

रासायनिक टैंकों का पहला प्रयोग 1930 के दशक के मध्य में हुआ। इटली ने 1936-1938 में अपने फ्लेमेथ्रोवर वेजेज का उपयोग किया। सोवियत सेना 1938 में अपने फ्लेमथ्रोवर टैंक का उपयोग किया।

एक्सटी-27
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यूएसएसआर रासायनिक टैंक का पहला वास्तविक अवतार HT-27 (OT-27) टैंकेट था, जिसे 1932 में सेवा में रखा गया था।

रासायनिक टैंक उभयचर टैंकों के आधार पर बनाए गए थे, जैसे कि टी-37 (एचटी-38 या बीकेएचएम-4 का रासायनिक संशोधन), टी-38 (एचटी-38 का रासायनिक संशोधन), साथ ही उच्च गति बीटी श्रृंखला के पहिएदार और ट्रैक किए गए टैंक। ऐसे टैंकों का डिज़ाइन T-29 के आधार पर बनाया गया था।

1938 में, लेनिनग्राद-किरोव संयंत्र ने आरआरकेए के मशीनीकृत ब्रिगेड के लिए एक टैंक का डिज़ाइन विकसित किया, जो 76-मिमी तोप से सुसज्जित था, भारी मशीन गन, और फ्लेमेथ्रोवर उपकरण की भी योजना बनाई गई थी। लेकिन यह विचार परियोजना स्तर पर ही रह गया।

40 के दशक में, यूएसएसआर के पास बड़ी संख्या में रासायनिक टैंक थे, लेकिन ज्यादातर मामलों में ये पुराने वाहन थे, मुख्य रूप से टी-26 पर आधारित उपकरण, आदि। उस समय, ए-32 पर आधारित एक फ्लेमेथ्रोवर टैंक पर पहले से ही काम चल रहा था, जो टी-34 का प्रोटोटाइप बन गया, और 1942 की शुरुआत तक, ओटी-34 का बड़े पैमाने पर उत्पादन, सबसे लोकप्रिय रासायनिक टैंक द्वितीय विश्व युद्ध, शुरू किया गया था.

टैंक को 1942 में सेवा में रखा गया था और अलग फ्लेमेथ्रोवर टैंक बटालियन (प्रत्येक 10 केवी -8 टैंक और 11 ओटी -34 टैंक के साथ) और आरवीजीके के अलग फ्लेमेथ्रोवर टैंक ब्रिगेड (प्रत्येक ब्रिगेड में 59 टैंक) के साथ सेवा में प्रवेश किया। ओटी-34 को 1942 में निर्मित टी-34 लीनियर टैंक के आधार पर फ्रंटल मशीन गन के बजाय सामने के पतवार में एटीओ-41 या एटीओ-42 पिस्टन फ्लेमेथ्रोवर की स्थापना के साथ बनाया गया था। एक मानक मिश्रण के साथ फ्लेमेथ्रोइंग रेंज 60-70 मीटर थी, एक विशेष मिश्रण का उपयोग करते समय - 90-100 मीटर।

फ्लेमेथ्रोवर से आग की दर 3 शॉट प्रति 10 सेकंड थी। एक आक्रामक लड़ाई के दौरान, फ्लेमेथ्रोवर टैंक आमतौर पर पैदल सेना के प्रत्यक्ष समर्थन टैंक के साथ एक पंक्ति में चलते थे। जब आग की लपटें जलाना आवश्यक था, तो वे आगे बढ़े और फ्लेमथ्रोवर का उपयोग करते हुए, दुश्मन के फायरिंग पॉइंट को एम्ब्रेशर में दबा दिया, खाइयों में पैदल सेना को जला दिया और बख्तरबंद वाहनों को नष्ट कर दिया। कुल 1,170 ओटी-34 टैंकों का उत्पादन किया गया; उन्हें उत्पादन में ओटी-34-85 टैंक द्वारा प्रतिस्थापित किया गया।

सोवियत-फिनिश युद्ध के दौरान युद्ध में फ्लेमेथ्रोवर टैंकों के बड़े पैमाने पर उपयोग ने सकारात्मक और नकारात्मक दोनों की पहचान करना संभव बना दिया। नकारात्मक पहलूइस प्रकार का हथियार. खाइयों और बंकरों में दुश्मन कर्मियों के खिलाफ फ्लेमेथ्रोवर हथियारों की उच्च प्रभावशीलता के साथ, यह भी नोट किया गया था मुख्य दोष- कमजोर आरक्षण. कम फ्लेमथ्रोइंग रेंज को देखते हुए, टैंकों को बेहद कम दूरी पर लक्ष्य तक पहुंचने के लिए मजबूर होना पड़ा, जिससे बड़े पैमाने पर नुकसान हुआ। इसके अलावा, फ्लेमेथ्रोवर टैंक दिखने में रैखिक वाहनों से बहुत अलग थे, जिससे दुश्मन को उन्हें पहले से पहचानने और उन पर एंटी-टैंक आग पर ध्यान केंद्रित करने की अनुमति मिलती थी।
फ्लेमथ्रोइंग रेंज को बढ़ाने के लिए, उच्च चिपचिपाहट का एक विशेष दहनशील मिश्रण विकसित किया गया था, और वायवीय फ्लेमथ्रोवर के बजाय, पाउडर (उच्च विस्फोटक) फ्लेमथ्रोवर डिजाइन किए गए थे। 45 मिमी तोप के लिए कारतूस के पाउडर चार्ज का उपयोग किया गया था। पाउडर गैसों ने पिस्टन पर दबाव डाला, जिसने आग के मिश्रण को सिलेंडर से बाहर धकेल दिया, जिसे आउटलेट पर एक गैसोलीन टॉर्च द्वारा प्रज्वलित किया गया, एक इलेक्ट्रिक स्पार्क प्लग (एक टैंक बैटरी से) द्वारा प्रज्वलित किया गया। फ्लेमेथ्रोवर को पुनः लोड करना और अगले कारतूस की आपूर्ति अग्नि मिश्रण के हाइड्रोलिक दबाव द्वारा स्वचालित रूप से की गई थी। मई 1941 में कई मॉडलों के तुलनात्मक परीक्षणों के बाद, प्लांट नंबर 174 द्वारा डिज़ाइन किया गया एक पाउडर फ्लेमेथ्रोवर को पदनाम एटीओ-41 के तहत सेवा के लिए अपनाया गया था। फ्लेमथ्रोइंग रेंज 90 - 100 मीटर (एक विशेष मिश्रण के साथ) तक पहुंच गई, आग की दर 18 आरपीएम थी, प्रति शॉट आग मिश्रण की क्षमता 10 लीटर थी। एटीओ-41 का सीरियल उत्पादन ल्यूबर्ट्सी कृषि मशीनरी प्लांट में आयोजित किया गया था जिसका नाम रखा गया है। उखटोम्स्की। टी-34 मीडियम टैंक को अपनाने के साथ, इसके फ्लेमेथ्रोवर संशोधन का विकास शुरू हुआ, जिसे 1940 के अंत में प्लांट नंबर 183 के डिजाइन ब्यूरो में प्लांट नंबर 174 के डिजाइन ब्यूरो के साथ मिलकर विकसित किया गया था। प्रोटोटाइपदिसंबर 1940 में प्लांट नंबर 183 में निर्मित किया गया था, और फरवरी 1941 में इसका सफलतापूर्वक परीक्षण किया गया था।

पहले दो प्रायोगिक ए-34 में से एक (नंबर 311-18-3, जो उत्पादन वाहनों से भिन्न था) का उपयोग परीक्षण आधार के रूप में किया गया था, उस पर स्थापना "अस्थायी प्रकृति" की थी और फ्लेमेथ्रोवर को ओपी नामित किया गया था; 34.

ओपी-34 फ्लेमेथ्रोवर में निम्नलिखित भाग शामिल थे:

• 13 लीटर की क्षमता और 150 वायुमंडल के दबाव वाले चार वायु सिलेंडर;
• दबाव में कमी के साथ सिलेंडर से डिवाइस तक हवा स्थानांतरित करने के लिए दबाव कम करने वाला वाल्व;
• बॉल वाल्व खोलने के लिए एक नियंत्रण सिलेंडर, जो दाईं ओर टैंक के फर्श पर स्थापित मिश्रण टैंक में स्थित है;
• 100 लीटर की क्षमता वाला मिश्रण टैंक। इसके अलावा, अन्य 100 लीटर बाईं ओर के ईंधन टैंक में थे;
• अंत में एक नोजल के साथ आग बुझाने की नली;
• 0.8 लीटर की क्षमता वाला एक गैसोलीन टैंक, दबाव बनाने के लिए एक पंप के साथ आग नोजल पर स्थापित;
• अग्नि नोजल को गैसोलीन की आपूर्ति के लिए गैसोलीन इंजेक्टर;
• अग्नि नोजल पर गैसोलीन प्रज्वलित करने के लिए एक विद्युत स्विच;
• बॉल वाल्व के साथ वायु और तरल पाइपलाइन;
• पैर पेडल.

टैंक को सेवा में डाल दिया गया था, और जून में बड़े पैमाने पर उत्पादन की योजना बनाई गई थी। लेकिन युद्ध के प्रकोप ने इन योजनाओं को रोक दिया। नए मॉडल जारी करने का समय नहीं था, इसलिए 1941 में ओटी-34 का उत्पादन कभी शुरू नहीं हुआ। युद्ध की प्रारंभिक अवधि ने सैनिकों में फ्लेमेथ्रोवर टैंकों की आवश्यकता की पुष्टि की। इसके संबंध में, 1942 के वसंत में, पहले प्लांट नंबर 183 और फिर नंबर 112 पर, टी-34 टैंक के फ्लेमेथ्रोवर संशोधनों का उत्पादन शुरू हुआ। फ्रंट-फेसिंग मशीन गन के बजाय अतिरिक्त हथियार के रूप में एटीओ-41 पाउडर फ्लेमेथ्रोवर स्थापित करके वाहन को टी-34 रैखिक टैंक से अलग किया गया।

फ्लेमेथ्रोवर अटैचमेंट पूरी तरह से एक चल बख्तरबंद मास्क द्वारा कवर किया गया था। प्रति 10 सेकंड में तीन शॉट की दर से एकल शॉट या 3-4 शॉट के विस्फोट में फायरिंग की गई। ईंधन तेल और मिट्टी के तेल के मानक मिश्रण के साथ आग फेंकने की सीमा 60-65 मीटर थी, टैंक की क्षमता (100 लीटर) दस शॉट फायर करने के लिए पर्याप्त थी। अग्नि मिश्रण वाला टैंक ड्राइवर के मैकेनिक के दाईं ओर टैंक बॉडी में लगाया गया था। फ्लेमेथ्रोवर उपकरण की स्थापना के संबंध में, गनर-रेडियो ऑपरेटर को वाहन के चालक दल से बाहर रखा गया था, और उसके कार्यों को टैंक कमांडर को स्थानांतरित कर दिया गया था। फ्लेमेथ्रोवर से आग ड्राइवर द्वारा उसके स्थान से चलाई गई थी, इसलिए क्षैतिज मार्गदर्शन मुख्य रूप से टैंक को घुमाकर किया गया था (फ्लेमथ्रोवर मॉनिटर क्षैतिज और लंबवत दोनों तरह से केवल छोटे लक्ष्य कोणों की अनुमति देता था)। टी-34 टैंक का मुख्य आयुध बरकरार रखा गया, तोप का गोला-बारूद रैखिक टैंकों के समान ही रहा, केवल मशीन गन का गोला-बारूद कम किया गया। चूंकि नियंत्रण डिब्बे का दाहिना हिस्सा पूरी तरह से फ्लेमेथ्रोवर उपकरण द्वारा कब्जा कर लिया गया था, इसलिए रेडियो मशीनों पर रेडियो स्टेशन को टॉवर पर ले जाना पड़ा, और तदनुसार एंटीना इनपुट स्टारबोर्ड की तरफ से टॉवर की पिछली दीवार पर चला गया . शायद यही एक बात थीबाहरी अंतर
1942 में, 309 OT-34 फ्लेमेथ्रोवर टैंक का उत्पादन किया गया, 1943 में - 478, 1944 में - 383, कुल 1,170 का उत्पादन किया गया। ओटी-34 और ओटी-34-85 की एक महत्वपूर्ण विशेषता उनके लड़ाकू गुणों (पूर्ण तोप आयुध और संचार उपकरणों की उपस्थिति) को बनाए रखते हुए रैखिक वाहनों के साथ उनकी लगभग पूर्ण समानता थी। मूलतः, ये अतिरिक्त फ्लेमेथ्रोवर हथियारों के साथ रैखिक टैंक थे। संगठनात्मक रूप से, फ्लेमेथ्रोवर टैंकों को अलग-अलग फ्लेमेथ्रोवर बटालियनों और ब्रिगेडों में समेकित किया गया था। मैदानी परिस्थितियों में, टैंक फ्लेमेथ्रोवर अक्सर घातक से अधिक मनोवैज्ञानिक हथियार होता था। तथ्य यह है, जैसा कि रिपोर्टों में बताया गया है, दुश्मन पैदल सेना, एक नियम के रूप में, "... जब एक टैंक आता है, तो वे दूर तक भाग जाते हैं जो फ्लेमेथ्रोवर के उपयोग की अनुमति नहीं देते हैं।" एक ही समय पर:

"एप्लिकेशन की प्रभावशीलता अच्छी है। फ्लेमथ्रो करते समय, दुश्मन सब कुछ छोड़कर बंकरों से बाहर भाग जाता है। फ्लेमथ्रोवर जवाबी हमला करने वाली पैदल सेना का मुकाबला करने का एक उत्कृष्ट साधन है। हालांकि फ्लेमथ्रो करते समय... मिश्रण दुश्मन तक नहीं पहुंचता है, लेकिन दुश्मन घबराकर भागता है... अभ्यास से पता चला है कि रात में फ्लेमेथ्रोवर के इस्तेमाल से दुश्मन पर आश्चर्यजनक प्रभाव पड़ता है।.

फ्लेमेथ्रोवर से लैस टैंकों ने लड़ाई के दौरान विशेष महत्व हासिल कर लिया आबादी वाले क्षेत्रऔर जंगली इलाके जहां युद्ध की दूरी न्यूनतम थी।
उसी समय, टी-34 टैंक पर आधारित फ्लेमेथ्रोवर वाहनों में फ्लेमेथ्रोवर के स्थान के कारण केवल उनमें निहित एक महत्वपूर्ण नुकसान था। उन्हीं रिपोर्टों के अनुसार, "... एक नियम के रूप में, ओटी-34 टैंकों पर फ्लेमेथ्रोवर का उपयोग नहीं किया जाता है, क्योंकि टैंक और फ्लेमेथ्रोवर का नियंत्रण चालक पर केंद्रित होता है, और युद्ध के मैदान पर उसका सारा ध्यान युद्ध पर केंद्रित होता है।" टैंक का कोर्स और उसके लिए लड़ाकू मिशन के प्रदर्शन से समझौता किए बिना नियंत्रण लीवर से अलग होना मुश्किल है।" हालाँकि, फ्लेमेथ्रोवर टैंक न केवल दुश्मन के लिए, बल्कि उनके अपने चालक दल के लिए भी खतरनाक थे - हमारे टैंक कर्मचारियों के पास बचने का व्यावहारिक रूप से कोई मौका नहीं था जब यह टैंक दुश्मन के कवच-भेदी आग लगाने वाले प्रक्षेप्य द्वारा मारा गया था - टैंक एक माचिस की तरह भड़क गया, अपने स्वयं के अग्नि मिश्रण के लिए "धन्यवाद"।

पहली लड़ाइयों के परिणामों के आधार पर, GABTU KA के युद्ध प्रशिक्षण विभाग के प्रमुख, मेजर जनरल क्रिवोशीन ने "फरवरी - जुलाई 1942 की अवधि के लिए TO-34 फ्लेमेथ्रोवर टैंकों के उपयोग पर एक संक्षिप्त रिपोर्ट" संकलित की:

"फरवरी 1942 में 121वीं टैंक ब्रिगेड के हिस्से के रूप में बारवेनकोवो क्षेत्र में दक्षिण-पश्चिमी मोर्चे पर टीओ-34 फ्लेमेथ्रोवर टैंकों का इस्तेमाल किया गया था, और किरीशी, ग्रुज़िनो पार्क, डायमनो के क्षेत्रों में वोल्खोव फ्रंट पर 18 टैंकों की 2 बटालियनों का इस्तेमाल किया गया था। जुलाई 1942 में 185 और 29 के सहयोग से टैंक ब्रिगेड. फ्लेमेथ्रोवर टैंकों के साथ सीमित अनुभव से पता चला है:

1. दुश्मन कर्मियों के खिलाफ कार्रवाई करते समय, खुले और दरारों, डगआउट, घरों दोनों में, एक फ्लेमेथ्रोवर एक महान नैतिक प्रभाव देता है और दुश्मन को बड़ी सामग्री क्षति पहुंचाता है। फ्लेमेथ्रोवर की कार्रवाई से दुश्मन के रैंकों में दहशत फैल गई, जिन्होंने अपने हथियार नीचे फेंक दिए और टैंकों से मशीनगनों की गोलीबारी के कारण युद्ध के मैदान से भाग गए। जब जलता हुआ मिश्रण लोगों पर पड़ा, तो वे जल गए, डगआउट और इमारतों में आग लग गई और दुश्मन की जनशक्ति को उन्हें छोड़ने और टैंकों से मशीन-गन और तोपखाने की आग की चपेट में आने के लिए मजबूर होना पड़ा। दुश्मन के टैंकों के खिलाफ काम करने वाले फ्लेमेथ्रोवर टैंकों का कोई उदाहरण नहीं था, और इस संबंध में युद्ध में उनकी कार्रवाई का परीक्षण नहीं किया गया है। अन्य लक्ष्यों पर युद्ध प्रभाव को ध्यान में रखते हुए, यह माना जाना चाहिए कि दुश्मन के टैंकों से टकराने वाला फायर जेट आग का कारण बनेगा।

2. फ्लेमेथ्रोवर टैंक की क्रिया हमले के लक्ष्य से 50-100 मीटर की दूरी तक अच्छा प्रभाव देती है। इस दूरी तक पहुँचना हमेशा और हर जगह संभव नहीं होता है। वोल्खोव मोर्चे पर, अक्सर फ्लेमेथ्रोवर टैंकों को टैंक-विरोधी बाधाओं पर काबू पाने के लिए मशीन गन और तोप से काम करना पड़ता था, बारूदी सुरंगेंऔर जल अवरोध; कई मामलों में, टैंक अपने लक्ष्य तक नहीं पहुंच पाए क्योंकि वे टैंक-विरोधी तोपखाने से टकरा गए थे, खदानों से उड़ गए थे और दलदलों और टैंक-विरोधी बाधाओं में फंस गए थे। फ्लेमेथ्रोवर टैंकों का उपयोग केवल क्षेत्र की गहन टोही और तोपखाने और रैखिक टैंकों के साथ अनिवार्य बातचीत की स्थिति में ही संभव है, जिससे हमले के लक्ष्य तक फ्लेमेथ्रोवर टैंकों का दृष्टिकोण सुनिश्चित हो सके।

3. TO-34 कंपनी प्लाटून कमांडरों के बीच T-34 रेडियो टैंकों की कमी के कारण युद्ध में नियंत्रण करना मुश्किल हो जाता है।

4. अभ्यास से पता चला है कि टैंक के धनुष में एटीओ-41 फ्लेमेथ्रोवर की नियुक्ति और, परिणामस्वरूप, फ्लेमेथ्रोइंग का सीमित क्षैतिज क्षेत्र (15 डिग्री) टीओ-34 फ्लेमेथ्रोवर टैंक (फ्लेमेथ्रोइंग से) के लड़ाकू गुणों को कम कर देता है। घात और जब टैंक को युद्ध के मैदान पर रुकने के लिए मजबूर किया जाता है) तो अधिमानतः फ्लेमेथ्रोवर टैंक TO-34 पर, बुर्ज में फ्लेमेथ्रोवर स्थापित करें।

5. TO-34 और KV-8 वाहनों पर स्थापित फ्लेमेथ्रोवर में कई डिज़ाइन और परिचालन संबंधी कमियाँ हैं जो TO-34 और KV-8 फ्लेमेथ्रोवर टैंकों के लड़ाकू गुणों को कम करती हैं। मुख्य हैं:

1). वाल्व में अग्नि मिश्रण का रिसाव और वाल्व के अपूर्ण बंद होने के मामले 2)। पाउडर गैसों के लिए अविश्वसनीय निकास प्रणाली, जिसके परिणामस्वरूप निकास वाल्व फंस जाता है और हवा के झोंकों के दौरान एक अधजला कारतूस कक्ष से बाहर निकल जाता है; टीओ-34 टैंकों के फ्लेमेथ्रोवर इंस्टॉलेशन में, कठोर प्रणाली के कारण तरल पाइपलाइन के कनेक्शन में आग का मिश्रण लीक हो जाता है, बॉल जॉइंट के स्टफिंग बॉक्स सील में प्रवाहित होता है और इसे कसने में कठिनाई होती है।4)। एटीओ-41 फ्लेमेथ्रोवर को पूर्णता में निपुण करने के लिए बहुत अधिक समय और धन (कारतूस, अग्नि मिश्रण) की आवश्यकता होती है। एटीओ-41 फ्लेमेथ्रोवर के बड़े आयाम इसे बुर्ज डिजाइन में महत्वपूर्ण बदलाव के बिना टैंक बुर्ज में 76-मिमी तोप के साथ जोड़ने की अनुमति नहीं देते हैं।6)। ATO-41 के निर्माण की जटिलता बहुत अधिक है।

निष्कर्ष.1. TO-34 और KV-8 टैंकों में लगा ATO-41 फ्लेमेथ्रोवर खुद को टैंक सैनिकों के लिए एक अतिरिक्त हथियार के रूप में उचित ठहराता है।2। एटीओ-41 फ्लेमेथ्रोवर की डिज़ाइन और परिचालन संबंधी कमियों की उपस्थिति फ्लेमेथ्रोवर टैंकों के लड़ाकू गुणों को कम कर देती है।

ऑफर.

1. मांग करें कि पीपुल्स कमिश्रिएट ऑफ टैंक इंडस्ट्री की फैक्ट्रियां फ्लेमेथ्रोवर टैंक का उत्पादन करें ताकि उनका व्यापक रूप से उपयोग किया जा सके।2. फ्लेमेथ्रोवर टैंकों के लड़ाकू और परिचालन गुणों में सुधार करने के लिए, टैंक उद्योग के पीपुल्स कमिश्रिएट को यह करना आवश्यक है:

1). में सबसे कम समयवाल्व, पाउडर गैस निकास प्रणाली, साथ ही फ्लेमेथ्रोवर इंस्टॉलेशन की कमियों के संदर्भ में एटीओ-41 फ्लेमेथ्रोवर के दोषों और कमियों को दूर करें।2)। टी-34 फ्लेमेथ्रोवर टैंक के विकास और परीक्षण में तेजी लाएं, जिसमें अग्नि मिश्रण को बाहर निकालने के लिए संपीड़ित हवा (टैंक के 1-2 डीजल सिलेंडर से जली हुई गैस) का उपयोग किया जाता है। ऐसे फ्लेमेथ्रोवर का डिजाइन निर्माण के लिए बहुत सरल होना चाहिए , संचालन और मास्टर 3. अलग फ्लेमथ्रोवर टैंकों का संगठन बटालियनों में निम्नलिखित हैं: एक KV-8 कंपनी जिसमें 5 वाहन और TO-34 टैंक की दो कंपनियां हैं, प्रत्येक कंपनी के पास 9 TO-34 टैंक (3 प्लाटून) और 4 हैं। प्लाटून और कंपनी कमांडरों के लिए रेडियो टैंक - 2 रेडियो टैंक टी-34, जिनमें से 5 केवी-8 टैंक, 18 टी-34 टैंक हैं। 34 रेडियो टैंक।"

ATO-41 के डिज़ाइन में कमियाँ उन प्रशिक्षण इकाइयों से भी बताई गईं जो सामने भेजे जाने की तैयारी कर रही थीं:

"ए. केबल नियंत्रण (इग्निशन, मैगज़ीन फ़ीड, सियर रिसेस) अविश्वसनीय है, समायोजित करना मुश्किल है और लगातार परिचालन विफलताओं का कारण बनता है।
बी. फ्लेमेथ्रोइंग के दौरान, टैंक के अंदर जलते हुए कारतूसों को बाहर निकालने और रिसीवर (पत्रिका) में कारतूसों के प्रज्वलन के साथ मनमाने ढंग से स्वचालित पुनः लोडिंग के मामले सामने आए, जिसके कारण चालक दल की हार हुई और आग लग गई। टैंक.
बी. निकास वाल्व ख़राब है।
डी. शटर एक्सट्रैक्टर्स के टूटने, वाल्व के माध्यम से अग्नि मिश्रण के रिसाव, ऑटोमेशन लीवर के गलत समायोजन और लाइटर की विफलता के मामले हैं।
डी. टैंकों में फ्लेमेथ्रोवर की स्थापना खराब तरीके से की जाती है, जिसके परिणामस्वरूप एटीओ-41 सिलेंडर के साथ फ्रंट कवर के कनेक्शन पर अग्नि मिश्रण का रिसाव होता है, वायु नलिकाओं के वायु वाल्वों में हवा का रिसाव होता है, गैस इंजेक्टर बंद हो जाते हैं। और वीकेयू बॉल जॉइंट में रिसाव।"

200 मीटर लंबी और 30 मीटर चौड़ी एक मृत, झुलसी हुई पट्टी, कुछ भी नहीं बचा था - न घास का एक तिनका, न कोई पेड़, केवल जले हुए टीले जिन पर हाल ही में लोग बस गए थे... हमारे सामने एक गोली के भयानक परिणाम हैं। फ्लेमेथ्रोवर टैंक. यह अमानवीय हथियारसंयुक्त राष्ट्र सम्मेलन द्वारा आंशिक रूप से प्रतिबंधित किया गया था, जो 1983 की सर्दियों में लागू हुआ, लेकिन तब तक इसने किंवदंतियों और गलत धारणाओं का एक पूरा समूह हासिल कर लिया था।

फ्लेमेथ्रोवर टैंकों से जुड़ी सबसे आम ग़लतफ़हमी यह है कि शॉट के दौरान सबसे अधिक नुकसान सीधे दुश्मन को होता है। यह गलत है। इस संबंध में सबसे खतरनाक बात इसके बाद का प्रभाव है - ज्वलनशील मिश्रण, एक बहुत बड़े क्षेत्र को कवर करता है, शॉट के बाद लंबे समय तक जलता रहता है और फिर वह सब कुछ जला देता है जो "पहुंचता है"। इस प्रकार, फ्लेमेथ्रोवर टैंक बख्तरबंद वाहनों के खिलाफ बहुत प्रभावी है। तरल, आसानी से बहने वाला मिश्रण छोटी-छोटी दरारों में घुस जाता है और दुश्मन के टैंक को अंदर से "जलाने" में सक्षम होता है। जाहिर है, चालक दल के लिए इससे अधिक भयानक कोई मौत नहीं है।

एक और लोकप्रिय ग़लतफ़हमी यह है कि एक फ्लेमेथ्रोवर टैंक में अक्सर कोई अन्य हथियार नहीं होता है (मशीन गन को छोड़कर)। बेशक, ऐसे कई टैंक हैं जिनमें फ्लेमेथ्रोवर मुख्य हथियार है। लेकिन ऐसे मॉडल जिनमें फ्लेमेथ्रोवर पारंपरिक तोप के साथ केवल एक अतिरिक्त हथियार था, अक्सर बड़े पैमाने पर उत्पादन में प्रवेश करते थे।

जब आप ट्रिगर दबाते हैं, तो स्क्विब चालू हो जाता है, जिससे नोजल के मुंह के ठीक सामने एक छोटी सी ज्वलंत मशाल निकलती है। लगभग 0.2 सेकेंड के बाद, पाउडर कार्ट्रिज के इलेक्ट्रिक इग्निशन को वोल्टेज की आपूर्ति की जाती है। पाउडर गैसों का दबाव बढ़ जाता है। 15 kgf/cm2 तक पहुंचने पर, सुई वाल्व चलना शुरू कर देता है, तरल गुहा और नोजल को अलग करता है, और 50 से 75 kgf/cm2 के दबाव पर जेट को बाहर निकाल दिया जाता है, जो पहले से जलाई गई स्क्विब टॉर्च से प्रज्वलित होता है। शॉट के बाद, ड्रम घूमता है और पिस्टन अपनी जगह पर गिर जाता है - वास्तव में, यह घूमने का सिद्धांत है। 1 - फ्लेमेथ्रोवर; 2, 4 - इन्फ्रारेड लाइट स्पॉटलाइट; 3 - रेडियो स्टेशन एंटीना; 5 - बंदूक बैरल; 6 - थूथन ब्रेक.

बंदूक के साथ या उसके बिना?

एक विशिष्ट उदाहरण सोवियत "ऑब्जेक्ट 483" है, जिसे टी-54बी के आधार पर अलेक्जेंडर मोरोज़ोव के नेतृत्व में बनाया गया था। 1959 में विकसित, यह टैंक OM-250 पाउडर फ्लेमेथ्रोवर से सुसज्जित था और इसमें 30 मीटर की जेट स्प्रेड चौड़ाई के साथ एक जबरदस्त फायरिंग रेंज (270 मीटर तक) थी, लेकिन इस तरह की रेंज में दहनशील मिश्रण की भारी खपत होती थी प्रति शॉट 100 लीटर. टैंक के अंदर 1600 लीटर की कुल मात्रा वाले टैंकों के एक सेट को "फिट" करने के लिए हमें बंदूक, ईंधन टैंक का हिस्सा और चालक दल के लिए आंतरिक स्थान का त्याग करना पड़ा। इस प्रकार, बिल्कुल आदर्श स्थितिगोला-बारूद 15-16 राउंड के लिए पर्याप्त था, जिसके बाद "ऑब्जेक्ट 483" लगभग निहत्थे लड़ाकू वाहन में बदल गया और युद्ध के मैदान से "भागने" के लिए मजबूर हो गया।

फ्लेमेथ्रोवर: 7 - नोजल; 8 - वाल्व बॉडी; 9 - सिलेंडर; 10 - चैम्बर ड्रम; 11 - पिछला कवर; 12 - चेक वाल्व; 13 - आपूर्ति पाइप; 14 - गैस वाल्व.

इसलिए, 1950 के दशक में विकसित वाहनों में से, मुख्य तोप आयुध के अलावा फ्लेमेथ्रोवर से लैस वाहन श्रृंखला में चले गए: पहले ओटी -54, थोड़ी देर बाद - टीओ -55। उत्तरार्द्ध आश्चर्यजनक रूप से एक उत्तम टैंक निकला - इतना सुविधाजनक और अपूरणीय कि, 1961 में सेवा में प्रवेश करने के बाद (इस समय तक इसका निर्माण पहले ही हो चुका था) परीक्षण बैच), 1993 में ही सेना से गायब हो गया!

यदि हम TO-55 की तुलना ऑब्जेक्ट 483 से करते हैं, तो पहले के फायदे स्पष्ट हैं। सबसे पहले, हथियार: ATO-200 फ्लेमेथ्रोवर की स्थापना के बावजूद, टैंक ने अपना क्लासिक हथियार, 100-मिमी D-10T2S तोप नहीं खोया। दूसरे, दहनशील मिश्रण के लिए टैंकों की मात्रा केवल 460 लीटर थी, लेकिन साथ ही प्रति शॉट खपत घटकर 35 लीटर हो गई, यानी टैंक अपने "ज्वलनशील चरित्र" को 12-14 बार छिड़क सकता है, बहुत कम नहीं "ऑब्जेक्ट 483" की तुलना में। अंत में, TO-55 में स्वचालित रूप से आग लगाने की क्षमता थी, यानी, वास्तव में, यह लगातार दहनशील मिश्रण की आपूर्ति कर सकता था, न कि भागों में। और फायरिंग रेंज काफी अच्छी थी - 200 मीटर।

दृश्यमान रूप से, टीओ-55 टी-55 से केवल तोप के दाहिनी ओर उभरे हुए फ्लेमेथ्रोवर नोजल और उसके ठीक नीचे अग्नि मिश्रण को ईंधन भरने के लिए एक छोटी सी हैच में भिन्न होता है।

इस प्रकार, काफी सफल "पचास" के बाद "ऑब्जेक्ट 483" बनाने के बाद, डिजाइनर अभ्यास में आश्वस्त थे कि प्रति शॉट मिश्रण की खपत में तीन गुना वृद्धि बस मोमबत्ती के लायक नहीं है: सीमा बहुत अधिक नहीं बढ़ती है, और मुख्य हथियार के रूप में तोप की विफलता के कारण टैंक गंभीरता से विनाशकारी शक्ति खो देता है। किसी न किसी तरह, यह TO-55 ही था जो आदर्श फ्लेमेथ्रोवर टैंक साबित हुआ सोवियत सेनाऔर यह दुनिया की सबसे बेहतरीन मशीनों में से एक है। और उनमें से काफी संख्या में थे.

वायवीय या बारूद?

इस तथ्य के बावजूद कि प्रथम विश्व युद्ध के दौरान एक बख्तरबंद वाहन पर फ्लेमेथ्रोवर स्थापित करने की बात हुई थी, यह केवल 1930 के दशक की शुरुआत में ही चलन में आया। यह सोवियत डिजाइनर ही थे जिन्होंने पहली बार ऐसी मशीन (XT-26, 1932) बनाई और बड़े पैमाने पर उत्पादन में लगाई, और महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध की शुरुआत तक डेढ़ दर्जन मशीन विकसित की जा चुकी थीं। विभिन्न मॉडल, अधिकांश भाग के लिए - एक ही आधार पर। 1941 तक, यूएसएसआर में लगभग 1,500 रासायनिक टैंकों का निर्माण किया गया था - हालाँकि उनमें से सभी युद्ध में शामिल नहीं हुए थे। उदाहरण के लिए, 75 XT-37 टैंकों में से, शत्रुता शुरू होने से पहले केवल 10 ही बचे थे - बाकी को वापस बेस टैंक में बदल दिया गया था।

ओटी-130 (1935) - 1933 के टी-26 मॉडल पर आधारित बाद के फ्लेमेथ्रोवर टैंकों में से एक। कुबिन्का में संग्रहालय से फोटो। पहला उत्पादन फ्लेमेथ्रोवर टैंक 1932 में दिखाई दिया - XT-26 जो दो-बुर्ज प्रकाश टैंक पर आधारित था। मुख्य हथियार केएस-24 वायवीय फ्लेमेथ्रोवर था, जो 35 मीटर पर ईंधन तेल और मिट्टी के तेल के मिश्रण को फायर करता था, और सहायक हथियार डीटी मशीन गन थी। दो-बुर्ज टी-26 को एक कारण से आधार के रूप में लिया गया था: बायां बुर्ज अपनी जगह पर बना रहा, और दाहिनी बुर्ज की जगह अग्नि मिश्रण वाले टैंकों ने ले ली। इसके बाद, 26वें के कई संशोधन विकसित किए गए, इस पर आधारित अंतिम मॉडल 1940 में सामने आया। दिलचस्प बात यह है कि प्रसिद्ध टीटी-26 टेलेटैंक भी एचटी-26 का एक संशोधन थे।

केएस श्रृंखला के पहले सोवियत टैंक फ्लेमेथ्रोवर (उदाहरण के लिए, केएस-24 या केएस-25), जो एक्सटी-26 और इसके संशोधनों पर स्थापित थे, की फायरिंग रेंज बहुत कम थी - सबसे पहले, 30-40 मीटर। यह पैरामीटर फ्लेमेथ्रोवर के प्रकार द्वारा निर्धारित किया गया था। सीएस वायवीय थे, यानी, वायवीय सिलेंडर से गैस द्वारा बनाए गए दबाव के तहत आग लगाने वाला मिश्रण उनसे निकाल दिया गया था। इसलिए, यूएसएसआर की पूरी फ्लेमेथ्रोवर संरचना, हालांकि विशाल थी, युद्ध की शुरुआत तक स्पष्ट रूप से पुरानी हो गई थी।

ओटी-34 टैंक (हाँ, प्रसिद्ध "चौंतीस" पर आधारित) पर स्थापित फ्लेमेथ्रोवर एटीओ-41 (और उसके बाद के एटीओ-42) की नई पीढ़ी पाउडर पिस्टन वाले वर्ग से संबंधित थी। यह फ्लेमेथ्रोवर एक नियमित तोप जैसा दिखता है, केवल एक प्रक्षेप्य के बजाय इसमें ज्वलनशील मिश्रण का एक हिस्सा होता है। प्रणोदक आवेश के विस्फोट के परिणामस्वरूप बनने वाली पाउडर गैसों के दबाव के कारण गोली चलाई जाती है - इस मामले में, वायवीय फ्लेमेथ्रोवर की तुलना में सीमा काफी बढ़ जाती है।

फ्लेमेथ्रोवर ट्रेलर के कारण विपरीत दिशा में चलने में असमर्थता के कारण इस फ्लेमेथ्रोवर टैंक को "क्रोकोडाइल" उपनाम दिया गया था।

ओटी-34, जिसने 1942 में सेवा में प्रवेश किया, द्वितीय विश्व युद्ध का सबसे लोकप्रिय फ्लेमेथ्रोवर टैंक बन गया - उनमें से 1,170 का उत्पादन किया गया। आश्चर्यजनक रूप से, आज तक केवल दो नमूने बचे हैं: एक सिम्फ़रोपोल में संग्रहीत है, दूसरा निज़नी टैगिल में। उत्तरार्द्ध का भाग्य दिलचस्प है: इसे 1999 में ब्लैक लेक के नीचे से उठाया गया था, जिसके बाद राजनीतिक झगड़े शुरू हो गए कि कार का मालिक कौन था: वह संगठन जिसने इसे उठाया था या रक्षा मंत्रालय। अंतिम निर्णय सोलोमन का निकला: टैंक को संयंत्र में निज़नी टैगिल संग्रहालय में स्थानांतरित कर दिया गया, शानदार ढंग से बहाल किया गया, और अब यह प्रदर्शनी के गौरव में से एक है। उसी समय, ओटी-34 अपने मुख्य हथियार - 76-मिमी एल-11 बंदूक को बरकरार रखने वाला इस प्रकार का पहला टैंक बन गया। इसके बाद, यह वह व्यवस्था थी जो फ्लेमेथ्रोवर वाहनों के लिए मुख्य बन गई।

चर्चिल क्रोकोडाइल टैंक ट्रेलर में लगभग 1,800 लीटर अग्नि मिश्रण था, जो 80 से अधिक एक सेकंड के थूकने वाले शॉट्स के लिए पर्याप्त होने की गारंटी थी।

यूएसएसआर में ही नहीं

सोवियत संघ ने अन्य सभी देशों की तुलना में दोगुने फ्लेमेथ्रोवर टैंक विकसित किए (यदि संशोधनों को ध्यान में रखा जाए)। शायद पश्चिमी डिज़ाइनों में सबसे दिलचस्प 1943 की ब्रिटिश "किट कार" चर्चिल क्रोकोडाइल थी। भिन्न सोवियत टैंक, जो मूल रूप से सीरियल वाले के आधार पर फ्लेमेथ्रोवर के रूप में विकसित किए गए थे, मगरमच्छ उपकरण का एक सेट था जिसे किसी भी चर्चिल एमके VII पर स्थापित किया जा सकता था, इसे फ्लेमेथ्रोवर में "परिवर्तित" किया जा सकता था। फ्लेमेथ्रोवर को पतवार के सामने स्थित मशीन गन के स्थान पर स्थापित किया गया था; पाइपलाइन को नीचे कोष्ठक के नीचे बिछाया गया और ट्रेलर तक ले जाया गया! दरअसल, "रूपांतरण" सिद्धांत ने पतवार के अंदर एक विशाल आग लगाने वाले मिश्रण टैंक को रखने की अनुमति नहीं दी, और इसलिए 1800-लीटर टैंक एक कठोर युग्मन पर टैंक के पीछे चला गया। "मगरमच्छ" एक सतत धारा के साथ लगभग 110 मीटर तक टकराया और लगभग 15 लीटर/सेकेंड की खपत की। एक ओर, चर्चिल मगरमच्छ सस्ता होगा और महत्वपूर्ण श्रम लागत की आवश्यकता नहीं होगी (यही कारण है कि इसे 800 प्रतियों में उत्पादित किया गया था), लेकिन, दूसरी ओर, यह बेहद अनाड़ी निकला, ट्रेलर को उलटने की अनुमति नहीं थी; और टैंक को गंभीरता से धीमा कर दिया। चर्चिल के अलावा, अंग्रेजों ने मटिल्डा II और यूनिवर्सल कैरियर छोटे बख्तरबंद कार्मिक वाहक के आधार पर फ्लेमेथ्रोवर टैंक विकसित किए।

चर्चिल क्रोकोडाइल फ्लेमेथ्रोवर मशीन गन, 7.62 मिमी BESA के स्थान पर स्थित था। फ्लेमेथ्रोवर 100 मीटर (इंच) से थोड़ा अधिक दूर तक टकराया विभिन्न स्रोत 110 से 130 मीटर तक), प्रति शॉट लगभग 15-20 लीटर अग्नि मिश्रण की खपत हुई।

सबसे प्रसिद्ध अमेरिकी रासायनिक टैंक, M67, जिसका उपयोग वियतनाम में किया गया था, 1950 के दशक के मध्य में तीसरे पैटन के आधार पर बनाया गया था। उसने बंदूक नहीं रखी थी; उसकी जगह एक M7-6 वायवीय फ्लेमेथ्रोवर था। इस प्रणाली की तमाम पुरातन प्रकृति के बावजूद उच्च रक्तचापहवा ने M67 को 200 मीटर तक हिट करने की अनुमति दी, और दहनशील मिश्रण (1500 लीटर से अधिक) की एक महत्वपूर्ण आपूर्ति ने इसे 55 सेकंड तक लगातार आग लगाने की अनुमति दी। सिद्धांत रूप में, में वियतनाम युद्धटैंक काम में आया क्योंकि फ्लेमेथ्रोवर जंगल में एक आदर्श हथियार है। M67 का उपयोग कई ऑपरेशनों में किया गया और उन्होंने अच्छा प्रदर्शन किया। लेकिन पहले से ही 1970 के दशक में यह पता चला कि ऐसे हथियारों की ज़रूरत ही नहीं थी - एक नए वियतनाम की स्पष्ट रूप से कल्पना नहीं की गई थी। पैटन के अलावा, अमेरिकियों ने शर्मन और स्टुअर्ट टैंकों को फ्लेमेथ्रोवर में बदल दिया।

टैंक को एक कठोर युग्मन का उपयोग करके टैंक से जोड़ा गया था, जो कि एकमात्र था संभव विकल्प, लेकिन साथ ही मगरमच्छ की गतिशीलता को गंभीरता से सीमित कर दिया।

बेशक, जर्मनी के पास फ्लेमेथ्रोवर टैंक भी थे - PzKpfw II पर आधारित, PzKpfw III, स्टुजी III और यहां तक ​​कि फ्रेंच चार बी1 पर भी कब्जा कर लिया। सभी जर्मन फ्लेमपैनज़र उन टैंकों के रूपांतरण का परिणाम थे जिन्हें मूल रूप से फ्लेमेथ्रोवर के रूप में उपयोग के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया था। रूपांतरण कभी-कभी अजीब लगता था - उदाहरण के लिए, फ्लेमपेंजर III अपने प्रोटोटाइप से लगभग अलग नहीं दिखता था। तोप के अंदर फ्लेमेथ्रोवर स्थापित किया गया था, और प्रतिद्वंद्वी को आखिरी क्षण तक एहसास नहीं हुआ होगा कि यह उसके सामने एक साधारण PzKpfw III नहीं था। फ्लेमेथ्रोवर टैंक अलग-अलग समयकनाडा, ऑस्ट्रेलिया, इटली और जापान में (द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान) और युद्ध के बाद चेकोस्लोवाकिया में बनाया गया।

अमेरिकी सेना ने लाइटर के निर्माता के सम्मान में चतुराई से फ्लेमेथ्रोवर टैंकों का नाम Zippo रखा। तस्वीरों में शर्मन टैंक के फ्लेमेथ्रोवर संशोधनों को दिखाया गया है - M4A3R3 Zippo (1945 में इवो जीमा में इस्तेमाल किया गया) और एक पुराना M4 मगरमच्छ (1942)।

असरदार? आंशिक रूप से!

सबसे पहले, फ्लेमेथ्रोवर टैंक पैदल सेना के खिलाफ प्रभावी है। विशेष रूप से जंगल की स्थितियों में, क्योंकि यह एक महत्वपूर्ण क्षेत्र को जला देता है और शॉट के समय इस क्षेत्र में जो कुछ भी होता है वह सब कुछ जल जाता है। ऐसा प्रतीत होता है कि फ्लेमेथ्रोवर टैंकों द्वारा दुनिया के युद्धक्षेत्रों पर विजय न पाने की मुख्य समस्या उनकी छोटी गोला-बारूद क्षमता और कम दूरी है। लेकिन एक अधिक सम्मोहक कारण आर्थिक है। आग लगाने वाले बम और नेपलम क्षेत्र को साफ़ करने के लिए अधिक प्रभावी, सरल, सस्ते और अधिक सुविधाजनक हैं, खासकर जब उनके वितरण के हवाई साधनों का उपयोग किया जाता है।

थोड़ी सी रसायन शास्त्र

फ्लेमेथ्रोवर के सबसे महत्वपूर्ण घटकों में से एक इसका गोला-बारूद, अग्नि मिश्रण है। पहले सोवियत टैंक फ्लेमेथ्रोवर में ईंधन तेल और मिट्टी के तेल के मिश्रण का उपयोग किया जाता था। इसके बाद, विभिन्न अग्नि मिश्रण बनाए गए, जिनमें लगभग सभी संभावित ज्वलनशील पदार्थ शामिल थे। उदाहरण के लिए, कोरिया में, अमेरिकियों ने गैसोलीन के साथ क्रैंककेस तेल मिलाया।
सबसे आम सोवियत टैंक अग्नि मिश्रणों में से एक बीबीसी था - नेपलम का एक एनालॉग, एक गाढ़ेपन के साथ गैसोलीन (70%) का मिश्रण। इसका उपयोग ATO-200 फ्लेमेथ्रोवर में एक अन्य मिश्रण - SKS-0 (जहाँ SKS एक गाढ़ा करने वाला, सिंथेटिक स्टाइरीन-ब्यूटाडीन रबर है) के साथ किया गया था। दिलचस्प बात यह है कि एक फ्लेमेथ्रोवर, सिद्धांत रूप में, केवल एक दहनशील मिश्रण से अधिक से भरा जा सकता है। उसी XT-26 का उपयोग डीगैसिंग तरल को स्प्रे करने के लिए किया गया था, और धुआं बनाने वाले मिश्रण का उपयोग करके छलावरण पर्दे भी बनाए गए थे।

यही कारण है कि एक आधुनिक "फ्लेमेथ्रोवर टैंक" मुख्य रूप से एक प्रणाली है वॉली फायर, वॉल्यूम-विस्फोट (या, जैसा कि अमेरिकी कहते हैं, "ईंधन") गोला बारूद फायर करने में सक्षम। विस्फोट के बाद ऐसा रॉकेट या बम चारों ओर एक ज्वलनशील तरल पदार्थ छिड़कता है, जिससे वह खुद ही आग लगा लेता है - इस पूरे सिस्टम को कहा जाता है जेट फ्लेमेथ्रोवर. सोवियत जेट टैंक फ्लेमेथ्रोवर प्रसिद्ध TOS-1 "बुराटिनो" (या इसका संशोधन TOS-1A "सोलनत्सेपेक") है, जिसे 1980 के दशक के मध्य में बनाया गया था और अफगानिस्तान में उपयोग किया गया था - हमने इसके बारे में "PM" नंबर 4 "2006 में लिखा था हालांकि ये बिल्कुल अलग कहानी है.

लेकिन 2 दिसंबर, 1983 को, "कुछ पारंपरिक हथियारों के उपयोग पर निषेध या प्रतिबंध पर कन्वेंशन, जिन्हें अत्यधिक चोट पहुंचाने या अंधाधुंध प्रभाव डालने वाला माना जा सकता है" लागू हुआ। उसके प्रोटोकॉल नंबर 3 ने उपयोग पर रोक लगा दी आग लगाने वाले हथियारविशेष रूप से, नागरिक आबादी के साथ-साथ वन क्षेत्रों में (अर्थात् वन क्षेत्रों को जलाने के साथ)।

प्रतिबंध ने अंततः फ्लेमेथ्रोवर टैंकों के "करियर" को समाप्त कर दिया। रूस और कजाकिस्तान में कुल मिलाकर लगभग दो दर्जन TOS-1 और TOS-1A सेवा में हैं, लेकिन उनका उपयोग सीमित है स्थानीय संघर्ष. और क्लासिक फ्लेमेथ्रोवर टैंक अतीत की बात हैं - एक भयानक हथियार के रूप में, लेकिन स्पष्ट रूप से कम असाधारण विकल्पों से कमतर। और इसके अलावा, इसे विश्व समुदाय द्वारा अत्यधिक क्रूर के रूप में मान्यता दी गई है। हालाँकि क्या ऐसा कोई हथियार है जिसे मानवीय कहा जा सके?..

महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के मोर्चों पर फ्लेमेथ्रोवर टैंकों का उपयोग करने में समृद्ध अनुभव प्राप्त करने के बाद, यूएसएसआर ने 1940 के दशक के अंत में इस वर्ग के लड़ाकू वाहनों के निर्माण पर काम फिर से शुरू किया।

जुलाई 1948 में, सीपीएसयू की केंद्रीय समिति और यूएसएसआर के मंत्रिपरिषद के फरमान से, खार्कोव में प्लांट नंबर 75 में एसकेबी-1 फ्लेमथ्रोइंग के लिए एक विशेष डिजाइन ब्यूरो का गठन किया गया था। एम. एस. ओजर्सकी उनके बॉस बने। KB-60 में फ्लेमेथ्रोवर टैंक का निर्माण F. A. मोस्टोव की अध्यक्षता में एक स्वतंत्र "विभाग 62" द्वारा किया गया था। इन दो टीमों के काम का परिणाम टी-54-एटीओ टैंक ("ऑब्जेक्ट 481") था, जिसके दो नमूने 1952 में धातु से निर्मित किए गए थे।

TO-54

टैंक का पतवार अपरिवर्तित रहा। फ्लेमेथ्रोवर उपकरण लड़ाकू डिब्बे और नियंत्रण डिब्बे में स्थित थे। पतवार के धनुष में, 20 राउंड के लिए गोला-बारूद रैक और 17 लीटर की क्षमता वाले ईंधन टैंक के बजाय, 460 लीटर की क्षमता वाला एक अग्नि मिश्रण टैंक, एक अतिरिक्त तापमान सेंसर और अग्निशमन उपकरणों के लिए एक नोजल था। स्थापित. आग मिश्रण टैंक के ऊपर बुर्ज प्लेट में और टैंक के नीचे टैंक के नीचे आग मिश्रण को भरने और निकालने के लिए हैच थे।

फ्लेमेथ्रोवर - स्वचालित, पाउडर क्रिया। फ्लेमेथ्रोवर में एक सिलेंडर, ब्रीच, ऑटोमेशन, नोजल के साथ वाल्व, इग्निशन सिस्टम और वायु प्रणाली शामिल थी। सिलेंडर ने आग के मिश्रण के लिए भंडार के रूप में काम किया जो शॉट से पहले वहां प्रवेश कर गया था। पाउडर गैसों के प्रभाव में सिलेंडर के पिस्टन ने नोजल के माध्यम से अग्नि मिश्रण को निचोड़ा और इसे प्रज्वलित अवस्था में बाहर फेंक दिया। फ्लेमेथ्रोवर को एक इलेक्ट्रिक या मैकेनिकल ट्रिगर का उपयोग करके फायर किया गया, जिसने पर्कशन तंत्र को सक्रिय कर दिया, जिससे पाउडर कार्ट्रिज का प्राइमर टूट गया। जब फायर किया जाता है, तो पाउडर गैसें चैम्बर से आने वाली एक पाइपलाइन के माध्यम से सिलेंडर और पिस्टन के पिछले कवर के बीच की गुहा में गुजरती हैं और पिस्टन को स्थानांतरित कर देती हैं। 13.5-18.5 किग्रा/सेमी² के दबाव पर, वाल्व स्प्रिंग संकुचित हो गया और नोजल सुई से दूर चला गया, जिससे अग्नि मिश्रण को बाहर फेंकने के लिए एक मार्ग बन गया। इग्निशन सिस्टम नोजल छोड़ने के समय अग्नि मिश्रण को प्रज्वलित करने का कार्य करता है। टी-54-एटीओ टैंक का एक प्रोटोटाइप इलेक्ट्रिक गैसोलीन इग्निशन सिस्टम से लैस था, दूसरा पायरोटेक्निक इग्निशन सिस्टम से लैस था।

एनआईआईबीटी टेस्ट साइट पर परीक्षण परिणामों के आधार पर, एक आतिशबाज़ी प्रणाली को अपनाया गया था। इसमें स्क्विब के लिए 20 स्लॉट वाला एक ड्रम और एक इलेक्ट्रिक फ्यूज शामिल था। जब पाउडर कार्ट्रिज को फायर किया गया तो सिस्टम स्वचालित रूप से संचालित होने लगा। वायु प्रणाली का उद्देश्य टैंक से फ्लेमेथ्रोवर सिलेंडर तक अग्नि मिश्रण की आपूर्ति करना था। इसमें 10 लीटर की क्षमता वाले दो सिलेंडर, एक एयर रिड्यूसर जिसने दबाव को 135-150 से घटाकर 3-5.5 kgf/cm², फिटिंग और दबाव गेज शामिल किया।

फ्लेमेथ्रोइंग के लिए, एपी -7 अग्नि मिश्रण का उपयोग किया गया था, जो कि ओपी -2 थिनर पाउडर और ज़ाइलेनॉल के साथ गैसोलीन और मिट्टी के तेल का मिश्रण था। फ्लेमेथ्रोवर शॉट का लौ तापमान 900-1000 डिग्री सेल्सियस तक पहुंच गया। फ्लेमेथ्रोइंग रेंज 160 मीटर है, प्रति शॉट अग्नि मिश्रण की खपत 20 लीटर है, आग की व्यावहारिक दर 7 राउंड/मिनट है। फ्लेमेथ्रोवर का गोला-बारूद 20 शॉट्स के लिए डिज़ाइन किया गया था।

फ्लेमेथ्रोवर उपकरण की स्थापना के कारण, तोप के गोला-बारूद को घटाकर 19 राउंड, सामने लगी मशीन गन को 1,500 राउंड और विमान-रोधी मशीन गन को 200 राउंड तक कम करना पड़ा। गोलियों और कारतूसों का स्थान बदल दिया गया है।

पावर प्लांट, ट्रांसमिशन और चेसिस में कोई संशोधन नहीं किया गया है। फ्लेमेथ्रोवर विद्युत उपकरणों को शामिल करने के कारण विद्युत प्रणाली में परिवर्तन किए गए। एयर रिलीज सिलेंडरों का स्थान भी बदल गया है और पीपीओ प्रणाली को मजबूत किया गया है, जिसमें अब कार्बन डाइऑक्साइड के साथ चार सिलेंडर और एक अतिरिक्त नोजल शामिल है।

TO-55

टैंक TO-55 ("ऑब्जेक्ट 482") बन गया इससे आगे का विकासटैंक TO-54 और इस्तेमाल किए गए आधार और फ्लेमेथ्रोवर इंस्टॉलेशन के डिज़ाइन में इससे भिन्न था।

TO-55 टैंक को 1957 में खार्कोव में प्लांट नंबर 75 में विकसित किया गया था। इसका नाम प्लांट में बड़े पैमाने पर उत्पादित किया गया था। अक्टूबर क्रांति"1961 से ओम्स्क (संयंत्र संख्या 174) में। 1968 से 1973 तक टीओ-55 का उत्पादन खार्कोव में किया गया था। कुल 830 TO-55 टैंकों का निर्माण किया गया।

डिज़ाइन

बुर्ज में, एक समाक्षीय PKT मशीन गन के बजाय, एक ATO-200 पाउडर स्वचालित फ्लेमेथ्रोवर स्थापित किया गया था, जो दो विमानों में बंदूक के साथ स्थिर था। लक्षित फ्लेमथ्रोइंग न केवल एक ठहराव से संभव था, बल्कि 8 राउंड/मिनट तक की आग की दर के साथ एकल शॉट या तीन से पांच शॉट्स के विस्फोट के साथ भी संभव था। टीओ-54 की तुलना में, अधिकतम फ्लेमथ्रोइंग रेंज 200 मीटर तक बढ़ गई है।

शॉट क्षमता को 35 लीटर (ओटी-54 पर 20 लीटर) तक बढ़ा दिया गया था, और फ्लेमथ्रोइंग प्रक्रिया पूरी तरह से स्वचालित थी। उसी समय, आग का एक सतत क्षेत्र बनाने के लिए, गनर को हर बार ट्रिगर बटन दबाने की ज़रूरत नहीं थी: उसे बस जाने नहीं देना था, और फिर शूटिंग निरंतर हो गई। 460 लीटर की क्षमता वाला अग्नि मिश्रण टैंक ईंधन टैंक रैक के स्थान पर टैंक के धनुष में स्थित था।

इसे बुर्ज तक आपूर्ति करने के लिए पतवार के मध्य भाग में नीचे की ओर एक फीडिंग उपकरण लगा हुआ था। ATO-200 जेट के आतिशबाज़ी इग्निशन के साथ एक मल्टी-एक्शन पाउडर पिस्टन फ्लेमेथ्रोवर था। इसमें एक सिलेंडर शामिल था - अग्नि मिश्रण के लिए एक जलाशय जो शॉट से पहले वहां प्रवेश करता था, एक चल सुई, स्वचालन, एक आतिशबाज़ी इग्निशन प्रणाली और एक सुरक्षा प्रणाली के साथ एक वाल्व।

फ्लेमेथ्रोवर नोजल से प्रस्थान के समय जेट का प्रज्वलन एक इग्निशन सिस्टम द्वारा बारह पाउडर और आग लगाने वाले कारतूस के साथ दो ड्रम का उपयोग करके किया गया था।

शूटिंग आदेश

फ्लेमेथ्रोवर से फायरिंग इस प्रकार की गई। जब गनर ने ट्रिगर बटन दबाया, तो समय रिले और अगले आग लगाने वाले स्क्विब पर एक साथ विद्युत वोल्टेज लागू किया गया, जिसने बदले में, नोजल के सामने लौ की एक मशाल को प्रज्वलित और बाहर निकाल दिया। 0.1-0.2 सेकंड के बाद, टाइम रिले ने पाउडर कार्ट्रिज के इलेक्ट्रिक कैप्सूल स्लीव को वोल्टेज की आपूर्ति की, जो तुरंत सक्रिय हो गई। सिलेंडर में पाउडर गैसों का दबाव तेजी से बढ़ गया, उनकी कार्रवाई के तहत पिस्टन तेजी से आगे बढ़ा और नोजल के माध्यम से आग के मिश्रण को सिलेंडर से बाहर धकेल दिया। जेट, 100 मीटर/सेकंड की गति से तेज होकर, आग लगाने वाले कारतूस की मशाल के माध्यम से उड़ गया और प्रज्वलित हो गया।

पिस्टन स्ट्रोक के अंत में, वाल्व प्रणाली सक्रिय हो गई: नोजल को शुद्ध कर दिया गया, टैंक में अग्नि मिश्रण के दबाव में पिस्टन अपनी मूल स्थिति में लौट आया, दोनों ड्रम घूम गए और अगले कारतूस "तैयार" हो गए। ATO-200 गोला-बारूद में 12 फायर राउंड शामिल थे। वहीं, 100 मिमी तोप का गोला-बारूद भार 25 राउंड और कोर्स मशीन गन का गोला-बारूद भार 750 राउंड तक कम करना पड़ा। अन्य युद्ध और प्रदर्शन विशेषताएँटी-55 टैंक के समान ही रहा।

उत्पादन

ऑब्जेक्ट 482 फ्लेमेथ्रोवर टैंक का परीक्षण 1958 में शुरू हुआ। इस समय तक, नए फ्लेमेथ्रोवर को अंतिम रूप दिया जा चुका था और अलग से परीक्षण किया गया था, जिसका परियोजना की प्रगति पर सकारात्मक प्रभाव पड़ा। जनवरी 1960 में, "ऑब्जेक्ट 482" को TO-55 नाम से सेवा में लाया गया, लेकिन बड़े पैमाने पर उत्पादन बाद में शुरू हुआ। 10 उत्पादन वाहनों का पहला बैच केवल 1961 में इकट्ठा किया गया था। इस समय तक, सेना को फ्लेमेथ्रोवर टैंक के विकास और उत्पादन की व्यवहार्यता पर संदेह होने लगा था। संभावित दुश्मनों की सेनाओं में, हाथ से पकड़े जाने वाले एंटी-टैंक ग्रेनेड लांचर व्यापक हो गए, और पहले भी मिसाइल प्रणाली, बख्तरबंद वाहनों को नष्ट करने के लिए डिज़ाइन किया गया। इन सभी एंटी-टैंक हथियारों में एक प्रभावी फायरिंग रेंज थी जो एटीओ-200 फ्लेमेथ्रोवर की क्षमताओं से कमतर या उससे भी बेहतर नहीं थी। एक समाक्षीय मशीन गन की अनुपस्थिति भी विवाद का विषय बन गई, क्योंकि यह पैदल सेना से लड़ते समय टैंक की प्रभावशीलता को काफी कम कर सकती थी। TO-55 टैंक अंतिम बड़े पैमाने पर उत्पादित सोवियत फ्लेमेथ्रोवर टैंक बन गया। आधिकारिक तौर पर, इस लड़ाकू वाहन को 1993 में सेवा से हटा लिया गया था।

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