जॉर्जिया. सैपर ब्लेड्स अल्माटी में घटनाएँ तो बस शुरुआत थीं। 1989 के वसंत में, त्बिलिसी में घटनाएँ और भी गंभीर हो गईं। 7 अप्रैल को, रिपब्लिकन सेंट्रल कमेटी के पहले सचिव, जंबर इलिच पतिशविली ने मॉस्को को सूचना दी कि जॉर्जिया में रैलियां आयोजित की जा रही हैं, प्रतिभागियों

सैन्य विभाग पर दूसरा निबंध.

1. इंजीनियर सैनिक, उद्देश्य

2. लड़ाकू इंजीनियरिंग सहायता के कार्य

2.1 दुश्मन और क्षेत्र की इंजीनियरिंग टोही

2.2 पदों, क्षेत्रों, नियंत्रण बिंदुओं के किलेबंदी उपकरण

2.3 इंजीनियरिंग बाधाओं का निर्माण और रखरखाव, और विनाश। परमाणु खदानों और बारूदी सुरंगों की स्थापना और रखरखाव।

2.4 दुश्मन की परमाणु खदानों को नष्ट करना और निष्क्रिय करना। बाधाओं और विनाश में मार्ग बनाना और बनाए रखना। बाधाओं के माध्यम से मार्ग की व्यवस्था. इलाके और वस्तुओं का विध्वंस

2.5 सेना की आवाजाही, परिवहन और निकासी के लिए मार्गों की तैयारी और रखरखाव

2.6 जल बाधाओं को पार करते समय क्रॉसिंग के उपकरण और रखरखाव

2.7 सैनिकों और वस्तुओं को छिपाने के लिए इंजीनियरिंग उपाय

2.8 सैनिकों की युद्ध क्षमता को बहाल करने और दुश्मन के परमाणु हमलों के परिणामों को खत्म करने के लिए इंजीनियरिंग उपाय

2.9 पानी की निकासी और शुद्धिकरण, जल आपूर्ति बिंदुओं के उपकरण

2.10 अन्य कार्य

3. इंजीनियरिंग सैनिक इकाइयों की संरचना

3.1 टैंक रेजिमेंट के इंजीनियर-सैपर कंपनी के कर्मचारी (आईएसआरटी टीपी)

3.2 मोटराइज्ड राइफल रेजिमेंट (आईएसआर एमएसपी) के इंजीनियर-सैपर कंपनी के कर्मचारी

4. सैन्य इंजीनियरिंग शब्दावली

संदर्भ

परिचय

इंजीनियरिंग ट्रूप्स सेना की एक बहुत ही उल्लेखनीय शाखा है। सबसे पहले, इंजीनियरिंग सैनिक अग्रिम पंक्ति के सैनिक हैं। इंजीनियरिंग इकाइयाँ मोटर चालित राइफल और टैंक इकाइयों के साथ-साथ और अक्सर उनसे पहले भी युद्ध में उतरती हैं। यह कोई संयोग नहीं है कि पीटर की रैंक तालिका में, इंजीनियरिंग सैनिकों के अधिकारी पैदल सेना और घुड़सवार सेना से एक रैंक ऊपर थे।

कम ही लोग जानते हैं कि यह इंजीनियरिंग सैनिक ही थे जिन्होंने सबसे पहले युद्ध के नवीनतम साधनों में महारत हासिल की और उन्हें सेना के शस्त्रागार में शामिल किया। इंजीनियरिंग सैनिकों से, रेलवे सैनिकों से, सिग्नल सैनिकों से, ऑटोमोबाइल सैनिकों से, टैंक सैनिक. और यह कहना बिल्कुल शानदार लगता है कि विमानन का जन्म इंजीनियरिंग सैनिकों की गहराई में हुआ था। और फिर भी ऐसा है. पहले वैमानिकी और फिर हवाई जहाज़ टुकड़ियों के निर्माण और युद्धक उपयोग का कार्य विशेष रूप से इंजीनियरिंग सैनिकों को सौंपा गया था। प्रथम विश्व युद्ध के अंत तक, विमानन इकाइयाँ मुख्य इंजीनियरिंग निदेशालय के अधिकार क्षेत्र में रहीं।

महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के इतिहास में किसी भी तरह से किसी का ध्यान नहीं गया तथ्य यह है कि 1942 की शुरुआत में दस सैपर सेनाओं का गठन किया गया था। प्रत्येक मोर्चे के लिए एक सैपर सेना. 1943 में, मार्शल और चीफ मार्शल की रैंक न केवल विमानन, टैंक क्रू, तोपखाने के लिए, बल्कि इंजीनियरिंग सैनिकों के लिए भी पेश की गई थी।

प्रशिक्षण अधिकारियों के लिए रूस में पहला सैन्य स्कूल पुश्करस्की प्रिकाज़ स्कूल था, जो 1701 में खोला गया था। इस स्कूल में तोपखाने और इंजीनियरिंग अधिकारियों को प्रशिक्षित किया जाता था। पैदल सेना और घुड़सवार सेना में प्रथम सैन्य शिक्षण संस्थानवहां कैडेट कोर होगा, जो 30 साल बाद ही खुलेगा.

इंजीनियरिंग सैनिकों का जन्म, तोपखाने की ज़रूरतों के आधार पर, तोपखाने के अंदरूनी हिस्से में हुआ था और 19वीं सदी की शुरुआत तक वे उनका एक अभिन्न अंग थे।

1. इंजीनियर सैनिक, उद्देश्य

इंजीनियर सैनिकों को लड़ाकू इंजीनियरिंग सहायता कार्यों को हल करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

सशस्त्र बलों के ग्राउंड फोर्सेज का कॉम्बैट मैनुअल "इंजीनियर ट्रूप्स" की अवधारणा की व्याख्या इस प्रकार करता है:

"इंजीनियरिंग समर्थन युद्ध समर्थन के प्रकारों में से एक है। सैनिकों के युद्ध संचालन के लिए इंजीनियरिंग समर्थन सैनिकों को बनाने के उद्देश्य से आयोजित और किया जाता है आवश्यक शर्तेंसमय पर और गुप्त अग्रिम, तैनाती, युद्धाभ्यास, युद्ध अभियानों को सफलतापूर्वक पूरा करने, सभी प्रकार के विनाश से सैनिकों और वस्तुओं की सुरक्षा बढ़ाने, दुश्मन को नुकसान पहुंचाने और दुश्मन के कार्यों में बाधा डालने के लिए।

इंजीनियरिंग समर्थन में शामिल हैं:

दुश्मन, इलाके और वस्तुओं की इंजीनियरिंग टोही;

पदों, रेखाओं, क्षेत्रों, नियंत्रण बिंदुओं के किलेबंदी उपकरण;

इंजीनियरिंग बाधाओं की स्थापना और रखरखाव, और विनाश;

परमाणु खदानों और बारूदी सुरंगों की स्थापना और रखरखाव;

दुश्मन की परमाणु खदानों को नष्ट करना और निष्क्रिय करना;

बाधाओं और विनाश में मार्ग बनाना और बनाए रखना;

बाधाओं के माध्यम से मार्ग की व्यवस्था;

इलाके और वस्तुओं का खनन;

सेना की आवाजाही, परिवहन और निकासी के लिए मार्गों की तैयारी और रखरखाव;

जल बाधाओं को पार करते समय क्रॉसिंग के उपकरण और रखरखाव;

सैनिकों और वस्तुओं को छिपाने के लिए इंजीनियरिंग उपाय;

सैनिकों की युद्ध प्रभावशीलता को बहाल करने और दुश्मन के परमाणु हमलों के परिणामों को खत्म करने के लिए इंजीनियरिंग उपाय;

पानी की निकासी और शुद्धिकरण, जल आपूर्ति बिंदुओं के उपकरण।

इंजीनियरिंग सहायता कार्य सेना और विशेष बलों की सभी शाखाओं की इकाइयों और उप-इकाइयों द्वारा किए जाते हैं। वे फायरिंग, निगरानी, ​​कर्मियों और उपकरणों को आश्रय देने के लिए स्वतंत्र रूप से संरचनाएं खड़ी करते हैं; खदान-विस्फोटक बाधाओं के साथ कवर करें और उनकी स्थिति और क्षेत्रों को छिपाएं; यातायात मार्गों को रखना और चिह्नित करना; बाधाओं और बाधाओं पर काबू पाएं; पानी की बाधाओं को दूर करें।

इंजीनियर सैनिक सबसे जटिल इंजीनियरिंग सहायता कार्य करते हैं, जिनकी आवश्यकता होती है विशेष प्रशिक्षणकार्मिक, इंजीनियरिंग उपकरण और विशिष्ट इंजीनियरिंग गोला-बारूद का उपयोग। इसके अलावा, वे बारूदी सुरंग-विस्फोटक और परमाणु बारूदी सुरंग हथियारों से दुश्मन के उपकरणों और कर्मियों को हराते हैं।"

2. लड़ाकू इंजीनियरिंग सहायता के कार्य

2.1 दुश्मन और क्षेत्र की इंजीनियरिंग टोही

यह अभिव्यक्ति "कागज पर तो चिकनी थी, लेकिन वे खड्डों के बारे में भूल गए" सर्वविदित है। यह कोई सामान्य कहावत नहीं है, बल्कि अतीत और वर्तमान समय के कई कमांडरों के लिए एक दुखद अनुस्मारक है। ऐतिहासिक तथ्य- वाटरलू की लड़ाई में नेपोलियन की हार का एक कारण ब्रिटिश फ़्लैंक पर उनके शानदार हमले के रास्ते में एक खड्ड में क्यूरासियर डिवीजन की मौत थी। वेलिंगटन ने सेना के पार्श्व भाग को खड्ड से ढक दिया। नेपोलियन इस खड्ड को नहीं देख सका, और उसने इस तथ्य का फायदा उठाने का फैसला किया कि अंग्रेजी कमांडर ने "मूर्खतापूर्वक" हमले के लिए अपना पार्श्व भाग खुला छोड़ दिया था। पूरी सरपट दौड़ते हुए, फ्रांसीसी कुइरासियर्स इस खड्ड में उड़ गए, और उनमें से अधिकांश अपंग हो गए और मारे गए। हमले को नाकाम कर दिया गया.

ऐसे सैकड़ों उदाहरण दिए जा सकते हैं जब इंजीनियरिंग इंटेलिजेंस की उपेक्षा ने कमांडरों की सबसे खूबसूरत योजनाओं को विफल कर दिया और आगे बढ़ती सेना को दुश्मन का निशाना बना दिया।

क्षेत्र की इंजीनियरिंग टोही विभिन्न तरीकों और तरीकों से की जाती है (मानचित्र, हवाई तस्वीरें, सैन्य-भौगोलिक विवरण, अवलोकन, इंजीनियरिंग टोही गश्ती आदि का उपयोग करके क्षेत्र का अध्ययन)।

क्षेत्र की इंजीनियरिंग टोही का परिणाम कर्मियों और उपकरणों के लिए इलाके की निष्क्रियता और कर्मियों और उपकरणों (दोस्ताना और विदेशी दोनों) को छिपाने की संभावना के सवाल का जवाब है। ऐसा करने के लिए, आपको इलाके के बारे में जानकारी प्राप्त करने की आवश्यकता है (उदाहरण के लिए, पहाड़ियों की ढलान); उपलब्धता और बैंडविड्थसड़कें; सड़कों से वाहन चलाने की संभावना के बारे में (क्या क्षेत्र दलदली है, क्या बर्फ गहरी है, क्या खड्ड हैं); जल अवरोधों (नदियों, नालों, झीलों, बाढ़ क्षेत्रों) की उपस्थिति के बारे में; वनों के घनत्व और उनमें आग के खतरे के बारे में।

सामान्य तौर पर, जिस भूभाग पर लड़ाई करना, आपको सावधानीपूर्वक अध्ययन करना चाहिए और समझना चाहिए कि यह लड़ाकू अभियानों के समाधान को कैसे प्रभावित कर सकता है। इसके बिना, सबसे चालाक युद्ध योजनाओं में से कोई भी केवल खोज बनकर रह जाएगी और सैनिक हार जाएंगे।

स्वाभाविक रूप से, दुश्मन भी इलाके का अध्ययन कर रहा है और हमारे सैनिकों की कार्रवाई को जटिल बनाने की कोशिश कर रहा है। इसे हासिल करने के लिए, दुश्मन हमारे सैनिकों की आवाजाही क्षमताओं को खराब करने के लिए कई उपाय कर रहा है। वह सड़कों, पुलों, बांधों को नष्ट कर देता है या विनाश के लिए तैयार करता है, जंगल का मलबा बनाता है, टैंक रोधी खाइयों को तोड़ देता है, बैरिकेड्स स्थापित करता है, बारूदी सुरंगें स्थापित करता है, पिलबॉक्स, बंकर, बख्तरबंद टोपियां बनाता है और खाइयों को नष्ट कर देता है। दुश्मन की इन गतिविधियों का पता लगाने और दुश्मन की गतिविधियों की भविष्यवाणी करने के लिए इंजीनियरिंग टोही की आवश्यकता होती है।

इंजीनियरिंग टोही के संचालन के तरीके किए जाने वाले युद्ध या युद्धाभ्यास के प्रकार (आक्रामक, रक्षा, पीछे हटना, मार्च) पर निर्भर करते हैं। इकाइयों और उपइकाइयों में इंजीनियरिंग टोही का संचालन करने के लिए, इंजीनियरिंग अवलोकन पोस्ट (आईओपी), इंजीनियरिंग टोही गश्ती (आईआरडी), फोटोग्राफिंग पोस्ट (पीएफ), इंजीनियरिंग टोही समूह (आईआरजी), गहरी टोही समूह (डीआरजी), हेलीकॉप्टर गश्ती (वीडी), कर सकते हैं। इकाइयों और उपइकाइयों में व्यवस्थित किया जाए। इंजीनियरिंग टोही का संचालन करने के लिए, इस उद्देश्य के लिए विशेष रूप से बनाए गए वाहनों का उपयोग किया जाता है, उदाहरण के लिए, आईआरएम इंजीनियरिंग टोही वाहन।

आमतौर पर, ये पद और समूह मोटर चालित राइफल (टैंक) डिवीजन, कोर, सेना या फ्रंट की इंजीनियरिंग इकाइयों द्वारा बनाए जाते हैं। मोटर चालित राइफल (टैंक) रेजिमेंटों और बटालियनों में, इंजीनियरिंग टोही कार्य आमतौर पर साधारण टोही चौकियों और समूहों को सौंपे जाते हैं। इस प्रयोजन के लिए, रेजिमेंट की इंजीनियर कंपनी के सैनिकों या हवलदारों को पदों और समूहों में शामिल किया जाता है।

एक बहुत ही सरल उदाहरण - एक टैंक रेजिमेंट के आगे बढ़ने के रास्ते पर एक समतल हरा मैदान है। रेजिमेंट कमांडर की दिलचस्पी इस बात में है कि क्या टैंक वहां से गुजरेंगे। इंजीनियरिंग इंटेलिजेंस सटीक और स्पष्ट उत्तर देने के लिए बाध्य है - हाँ या नहीं। आख़िरकार, घास के हरे कालीन के नीचे टैंक रोधी खदानें या अभेद्य दलदल हो सकता है। यदि बुद्धि से चूक हो गयी तो क्या होगा, इसका अनुमान लगाना कठिन नहीं है। लेकिन यह कैसे पता लगाया जाए कि यह क्षेत्र असंख्य दुश्मन स्नाइपर्स और मशीन गनर, मोर्टार और तोपखाने की आग के अधीन है? सैपर्स चतुराई दिखाते हैं, अपनी जान जोखिम में डालते हैं, नुकसान उठाते हैं और अंततः सटीक उत्तर देते हैं। सैपर्स, दुश्मन की गोलाबारी के तहत, दुश्मन की खदानों के बीच मार्ग बनाते हैं और दलदल के माध्यम से एक सड़क बनाते हैं। रेजिमेंट सफल है. टैंकरों की जय हो। आख़िरकार, उन्होंने लड़ाई जीत ली। सैपर्स के बारे में क्या? उन्हें फिर से भुला दिया गया, हालाँकि रेजिमेंट की सफलता का श्रेय काफी हद तक उन्हीं को जाता है।

2.2 पदों, क्षेत्रों, नियंत्रण बिंदुओं के किलेबंदी उपकरण

किलेबंदी उपकरण लड़ाकू इंजीनियरिंग समर्थन के सबसे महत्वपूर्ण तत्वों में से एक है। इसमें राइफलमेन के लिए खाइयों के खंड, सैन्य उपकरण, उपकरणों के लिए आश्रयों के लिए उपकरण, कर्मियों के लिए आश्रय, संचार मार्ग (खाइयां), अवलोकन के लिए उपकरण और कमांड अवलोकन पोस्ट शामिल हैं।

किलेबंदी उपकरणों पर काम का एक महत्वपूर्ण हिस्सा मोटर चालित राइफल (टैंक) इकाइयों और अन्य सैनिकों की इकाइयों के कर्मियों द्वारा किया जाता है। युद्ध में विजय प्राप्त करने में सरलतम दुर्गों की भी भूमिका बहुत महान होती है। यह कहने के लिए पर्याप्त है कि ढकी हुई पैदल सेना की दुश्मन की आग से होने वाली हानि, आश्रयहीन पैदल सेना की तुलना में 4-6 गुना कम है, और परमाणु हथियारों से 10-15 गुना कम है।

यूनिट द्वारा दिए गए क्षेत्र पर कब्जा करने और अग्नि प्रणाली को व्यवस्थित करने के तुरंत बाद किले के उपकरणों पर काम शुरू हो जाता है। वे तब तक जारी रहते हैं जब तक इकाई क्षेत्र पर कब्जा कर लेती है। ये काम बहुत श्रमसाध्य और समय लेने वाले हैं। यह कहना पर्याप्त है कि प्रोन शूटिंग के लिए मशीन गनर की खाई के एक हिस्से में भी 25 से 40 मिनट का समय लगता है। एक टैंक के लिए खाई खोलने के लिए 28 घन मीटर तक बढ़ना जरूरी है। भूमि। यदि हम मानते हैं कि टैंक चालक दल में तीन लोग शामिल हैं, तो प्रत्येक टैंकर को 9 घन मीटर चलना चाहिए। मिट्टी। औसत मिट्टी में काम करने वाला प्रति घंटा एक व्यक्ति, 1 घन मीटर तक चल सकता है। इसका मतलब है कि एक टैंक के लिए मैन्युअल रूप से खाई खोदने में 10 से 30 घंटे लगेंगे। लेकिन यह इसके लायक है. खाई में एक टैंक तीन या चार आगे बढ़ रहे दुश्मन टैंकों से सफलतापूर्वक निपटता है।

कई मामलों में (जल्दबाजी में बचाव, उपयुक्त शत्रु की निकटता आदि) इसके लिए समय नहीं होता है। पदों को सुसज्जित करने में लगने वाले समय को कम करने के लिए, इंजीनियरिंग सैनिकों को लाया जाता है। इस प्रकार, एक टैंक रेजिमेंट की इंजीनियर-सैपर कंपनी के पास इन उद्देश्यों के लिए नौ बीटीयू (टैंक पर लगे बुलडोजर उपकरण) हैं, यानी। प्रति टैंक कंपनी एक बीटीयू। यह उपकरण आपको 30 मिनट में एक टैंक खाई खोदने की अनुमति देता है (साथ ही फावड़ा चलाने के 5 मानव-घंटे)। इसके अलावा, इंजीनियर-सैपर कंपनी के पास खाइयों, डगआउट के लिए गड्ढे, आश्रय और उपकरणों के लिए आश्रय खोदने के लिए एक PZM (रेजिमेंटल अर्थ-मूविंग मशीन) है। यह 300 मीटर प्रति घंटे की गति से खाई खोदता है, गड्ढे खोदते समय इसकी उत्पादकता 150 घन मीटर होती है। प्रति घंटा (तुलना के लिए, एक उत्खननकर्ता केवल 40 है)। डिवीजन की इंजीनियर बटालियन की क्षमताएं बहुत अधिक हैं। इसके अलावा, मोर्चे पर आमतौर पर किलेबंदी उपकरणों की एक से तीन विशेष बटालियनें होती हैं। विशेष रूप से, बीटीएम प्रकार (चित्र 2) की मशीनें हैं, जो 900 मीटर प्रति घंटे की गति से खाई को फाड़ देती हैं; एमडीके, जो 8-10 मिनट में एक टैंक के लिए खाई खोल देता है।

चित्र.2 हाई-स्पीड ट्रेंच व्हीकल (एचटीएम)।

1- उठाने वाली चरखी; 2-दांतों वाली बाल्टी; 3-ग्राउंड रिफ्लेक्टर; 4-कन्वेयर;
5-दांत रैक; 6- समर्थन रोलर; 7-स्ट्रिपिंग जूता (एक उपकरण जो खाई के तल को साफ करता है); 8- रोटर सपोर्ट रोलर; 9- ढलान पूर्व;
10- रोटर; 11- गियरबॉक्स.

कर्मियों के लिए आश्रयों के शीघ्र निर्माण की संभावना सुनिश्चित करने के लिए, इंजीनियरिंग सैनिकों के पास न केवल पृथ्वी-मूविंग उपकरण हैं, बल्कि डगआउट और आश्रयों के लिए तत्वों के तैयार सेट, साथ ही सामने या उसके पास काम करने के लिए आरा मिल और वन प्रसंस्करण उपकरण भी हैं। रेखा। उनके पास सीधे दुश्मन की गोलाबारी के तहत इन आश्रयों और खाइयों का निर्माण करने के साधन और क्षमताएं भी हैं। उदाहरण के लिए, एक ट्रेंच चार्ज (OZ) एक निर्देशित विस्फोट की मदद से 2-3 मिनट में एक शूटर को खड़े होकर (1 मी.10 सेमी गहरी) गोली मारने के लिए विस्फोटक तरीके से खाई खोलने की अनुमति देता है।

खाइयों और आश्रयों के अलावा, मोटर चालित राइफल और टैंक इकाइयों और तोपखाने की रक्षा क्षेत्र में बड़ी संख्या में अन्य संरचनाएं बनाई जा रही हैं। ये, सबसे पहले, अवलोकन और कमांड अवलोकन पोस्ट हैं, जो आश्रयों और खाइयों से थोड़ा अलग हैं (उदाहरण के लिए, एक आश्रय अवलोकन पोस्ट एक डगआउट है जिसके अंदर एक पेरिस्कोप स्थापित है; एक रेजिमेंट कमांडर के लिए एक खुला कमांड पोस्ट एक का एक खंड है) कर्मचारी अधिकारियों के लिए कक्षों के साथ खाई, रेडियो स्टेशनों के लिए कई आश्रय, एक आश्रय)।

2.3 इंजीनियरिंग बाधाओं का निर्माण और रखरखाव, और विनाश। परमाणु खदानों और बारूदी सुरंगों की स्थापना और रखरखाव।

इंजीनियरिंग बाधाओं का निर्माण और रखरखाव इंजीनियरिंग सैनिकों के मुख्य कार्यों में से एक है। इंजीनियरिंग सैनिकों की युद्ध गतिविधियों के इस हिस्से से हर कोई कुछ हद तक परिचित है। सबसे पहले, यह माइनफील्ड्स की स्थापना है। दुश्मन के हमलों से सेना की स्थिति को कवर करने में माइनफील्ड्स बहुत महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। युद्ध में कई वर्षों के अनुभव से पता चलता है कि मेरा खतरा दुश्मन के कार्यों को बहुत प्रभावित कर सकता है। खदानें दुश्मन को वास्तविक नुकसान नहीं पहुँचाती हैं, जितना कि वे कर्मियों के मानस को प्रभावित करती हैं। अनुभव से पता चलता है कि खदानों द्वारा दो या तीन टैंकों का विस्फोट एक टैंक कंपनी के हमले को पूरी तरह से बाधित करने के लिए पर्याप्त है। अफगानिस्तान में युद्ध के अनुभव से पता चलता है कि हमारे सैनिकों के काफिले की गति को 1-2 किलोमीटर प्रति घंटे तक कम करने के लिए सड़क पर एक कार को खदान से उड़ा देना पर्याप्त था। तब गति की गति खदानों के लिए सड़क की जाँच करने की सैपर्स की क्षमता द्वारा निर्धारित की जाती थी। कई देशों के युद्ध नियमावली में, "माइन वारफेयर" शब्द मौजूद है। बारूदी सुरंगों का व्यापक उपयोग किसी विशेष क्षेत्र में दुश्मन सैनिकों की किसी भी युद्ध गतिविधि को लगभग पूरी तरह से पंगु बना सकता है।

वर्तमान में, खदानों का खतरा इस तथ्य से बढ़ गया है कि प्रौद्योगिकी और इलेक्ट्रॉनिक्स के विकास से लगभग बुद्धिमान खदानें बनाना संभव हो गया है। यह एक वास्तविकता है कि एक बारूदी सुरंग अपनी ही सेना के एक सैनिक, एक नागरिक पर प्रतिक्रिया नहीं करती है, लेकिन जब कोई दुश्मन सैनिक करीब आता है तो तुरंत चालू हो जाता है और सबसे लाभप्रद क्षण में विस्फोट हो जाता है। इसके अलावा, आज खदानों का पता लगाने के लिए एक भी पर्याप्त विश्वसनीय तरीका नहीं है, और अगर किसी खदान का पता चल भी जाए, तो उसे विश्वसनीय रूप से बेअसर करने का कोई तरीका नहीं है। खदानों में सेंसर हो सकते हैं जो पहचानते हैं कि यह एक लक्ष्य है या खदान का ट्रॉल, वे लक्ष्य के महत्व को पहचान सकते हैं, उनके पास एक मल्टीप्लिसिटी डिवाइस हो सकता है (एक निश्चित संख्या में लक्ष्य चूकें और अगले एक के नीचे विस्फोट हो जाए)। रेडियो सिग्नल, या आत्म-विनाश द्वारा खानों को युद्ध या सुरक्षित स्थिति में स्थानांतरित किया जा सकता है। माइनफील्ड्स या व्यक्तिगत खदानों को स्थापित करने के लिए, स्थापना स्थल पर एक सैपर का मौजूद होना बिल्कुल भी आवश्यक नहीं है। खानों को दूर से रखा जा सकता है (तोपखाने या विमानन की मदद से गैर-दुश्मन क्षेत्र को भी फेंकना)। मिनामी बहुत हो सकती है अल्प अवधिसामने के बहुत बड़े हिस्से को कवर करें। यदि साठ के दशक की शुरुआत में एक सैपर कंपनी रात भर में एक किलोमीटर की बारूदी सुरंग बिछा सकती थी, तो अब उसे 10-15 किलोमीटर की दूरी तय करने में एक घंटा लगता है।

हाल के दिनों में, अपनी अग्रिम पंक्ति के सामने खदानें स्थापित करने के लिए, सैपर्स को रात में नो मैन्स लैंड में रेंगना पड़ता था और दुश्मन की गोलाबारी के तहत खदानें बिछानी पड़ती थीं। अब दूरस्थ खनन प्रणालियों के माध्यम से इसे आंशिक रूप से टाला जा सकता है। हालाँकि, ये प्रणालियाँ जमीन पर खदानें लगाती हैं, जिससे दुश्मन को बार-बार खदानों का पता लगाने और उन्हें नष्ट करने की अनुमति मिलती है।

माइनफील्ड्स को न केवल स्थापित किया जाना चाहिए, बल्कि उनका रखरखाव भी किया जाना चाहिए। किसी बारूदी सुरंग के रख-रखाव में उसकी स्थिति की निगरानी करना, विस्फोटित बारूदी सुरंगों के स्थान पर नई बारूदी सुरंगें स्थापित करना, बारूदी सुरंगों को दुश्मन द्वारा साफ किए जाने से बचाना, बारूदी सुरंगों से बाड़ लगाना ताकि बारूदी सुरंगों से उनके वाहन या कर्मी न उड़ें, समय पर खदानों को हटाना शामिल है। ये संकेत, खदान क्षेत्र को एक युद्ध क्षेत्र या एक सुरक्षित स्थिति में परिवर्तित कर देते हैं (यदि दिए गए खदान क्षेत्र को नियंत्रित के रूप में सेट किया गया है), खदान क्षेत्र में मार्गों को खोलना और बंद करना, जिससे मित्रवत सैनिकों को मार्गों से गुजरने की अनुमति मिलती है।

मोटर चालित राइफल और टैंक इकाइयाँ कुछ बारूदी सुरंगों को स्वयं स्थापित कर सकती हैं, लेकिन इस प्रकार का युद्ध संचालन बहुत विशिष्ट होता है, इसके लिए विशेष ज्ञान की आवश्यकता होती है, और इसलिए, एक नियम के रूप में, केवल इंजीनियरिंग सैनिक ही बारूदी सुरंगों में लगे होते हैं। इस कार्य को पूरा करने के लिए मोटर चालित राइफल (टैंक रेजिमेंट) की इंजीनियर-सैपर कंपनी के पास एक सैपर प्लाटून होता है, जो तीन ट्रैल्ड माइनलेयर (पीएमजेड) और तीन यूराल या कामाज़ वाहनों से लैस होता है। एक प्लाटून 15-20 मिनट में एक किलोमीटर लंबी एंटी-टैंक माइनफील्ड बिछाने में सक्षम है। इंजीनियरिंग सैनिक एंटी-टैंक खदानों, एंटी-कार्मिक खदानों, ऑब्जेक्ट खदानों (खनन भवनों और अन्य संरचनाओं के लिए), ऑटोमोबाइल खदानों (खनन सड़कों के लिए), रेलवे खदानों, एंटी-लैंडिंग खदानों (जल बाधाओं के खनन के लिए), एंटी-लैंडिंग खदानों से लैस हैं। -विमान की खदानें (हवाई क्षेत्र के रनवे का खनन), बूबी ट्रैप, खदानें -आश्चर्य।

एक विशेष प्रकार की इंजीनियरिंग खदानें परमाणु बारूदी सुरंगें हैं। इंजीनियरिंग सैनिक लगभग 60 किलोग्राम वजन वाली पोर्टेबल परमाणु बारूदी सुरंगों से लैस हैं। और क्षमता 500t से. 2 हजार टन तक टीएनटी समतुल्य. का उपयोग करके परमाणु बारूदी सुरंगेंयह अब सामरिक नहीं, बल्कि प्रमुख परिचालन-रणनीतिक कार्य हैं जिन्हें हल किया जा रहा है। उनकी मदद से, परमाणु खदान अवरोधों की निरंतर पट्टियां बनाई जाती हैं, बहुत बड़े पुल, बांध, वॉटरवर्क्स और रेलवे जंक्शन नष्ट हो जाते हैं।

हालाँकि, यह केवल खदानों तक ही सीमित नहीं है युद्धक उपयोगइंजीनियरिंग सैनिक. इंजीनियरिंग सैनिक गैर-विस्फोटक बाधाओं (कांटेदार या काटने वाले तार, एंटी-टैंक खाई, स्कार्पियों और काउंटर-स्कार्पियों, बैरिकेड्स, सड़क अवरोध, जलभराव और बाढ़ वाले क्षेत्रों) का भी निर्माण करते हैं, और दुश्मन की प्रगति को बाधित करने के लिए विभिन्न विनाश करते हैं (का विनाश) सड़कें, पुल, सड़कों पर रुकावटें); बुनियादी ढांचे को नष्ट करें (इमारतों, रेलवे और सड़क संरचनाओं, जल आपूर्ति प्रणालियों, गैस आपूर्ति, बिजली आपूर्ति, ईंधन टैंक, तेल क्षेत्रों का विनाश)। इन कार्यों को पूरा करने के लिए, इंजीनियरिंग सैनिकों के पास विभिन्न विस्फोटक और विशेष इंजीनियरिंग गोला-बारूद (अलग-अलग शक्ति के चार्ज और सक्रियण के तरीके) होते हैं।

इंजीनियरिंग सैनिक रक्षा के लिए क्षेत्र तैयार करते समय न केवल अपने क्षेत्र पर विनाश और खनन की समस्याओं को हल करते हैं, बल्कि दुश्मन के युद्ध संचालन को जटिल बनाने, उसे नुकसान पहुंचाने, जटिल बनाने या उसके लिए इसे असंभव बनाने के लिए दुश्मन के क्षेत्र पर भी विनाश और खनन की समस्याओं को हल करते हैं। युद्धाभ्यास करना (वापसी, खतरे वाले क्षेत्रों में इकाइयों का स्थानांतरण, परिवहन गोला-बारूद, भंडार का दृष्टिकोण)।

अक्सर, हवाई सैनिकों या विशेष बल इकाइयों की सब यूनिटों और इकाइयों का मुख्य कार्य इंजीनियरिंग सैनिकों के लिए दुश्मन को नुकसान पहुंचाने के कार्यों को सफलतापूर्वक पूरा करने के लिए स्थितियां बनाना होता है। उदाहरण के लिए, विशेष बल एक महत्वपूर्ण पुल पर कब्जा कर लेते हैं और कई घंटों तक उसे पकड़कर रखते हैं ताकि सैपर उसे उड़ा सकें।

2.4 दुश्मन की परमाणु खदानों को नष्ट करना और निष्क्रिय करना। बाधाओं और विनाश में मार्ग बनाना और बनाए रखना। बाधाओं के माध्यम से मार्ग की व्यवस्था. इलाके और वस्तुओं का विध्वंस

ये सभी गतिविधियाँ ऊपर बताई गई गतिविधियों के बिल्कुल विपरीत हैं। दरअसल, विरोधी सेनाओं की इंजीनियरिंग टुकड़ियों का सीधा टकराव इसी से होता है। कुछ खदानें, दूसरे खदानें साफ़ करते हैं; कुछ रोक रहे हैं, कुछ लूट रहे हैं.

सामान्य तौर पर, परमाणु खदानों का उपयोग करने का विचार नाटो की दीवारों के भीतर साठ के दशक के अंत और सत्तर के दशक की शुरुआत में पैदा हुआ था। शानदार संचालन सोवियत सेनाअगस्त 1968 में चेकोस्लोवाकिया पर कब्जे से पता चला कि यूएसएसआर "ब्लिट्जक्रेग" को अंजाम देने में सक्षम था; सोवियत सेना द्वारा हमले की स्थिति में नाटो सैनिकों के पास प्रतिक्रिया करने का समय नहीं होगा, यह बहुत ही कम समय में गुप्त रूप से एक स्ट्राइक फोर्स को केंद्रित करने और यूरोप में किसी भी बिंदु पर तेजी से आगे बढ़ने में सक्षम है।

सोवियत सेना की प्रगति में देरी करने और नाटो सैनिकों को तैनाती के लिए समय देने में सक्षम होने के लिए, जर्मनी की सीमाओं पर एक तथाकथित परमाणु खदान बेल्ट बनाने का प्रस्ताव किया गया था। इसका मतलब यह था कि यदि इस बेल्ट के सभी आरोपों को एक साथ विस्फोटित किया गया, तो रेडियोधर्मी संदूषण का एक क्षेत्र बनाया जाएगा, जिससे सोवियत सैनिकों की प्रगति में दो से तीन दिनों की देरी संभव होगी। नाटो के हड़ताल समूहों की तैनाती के लिए यह समय काफी है।

दुश्मन की परमाणु खदानों को निष्क्रिय करने या नष्ट करने का काम इंजीनियरिंग सैनिकों को सौंपा गया था। वैसे, इसी संबंध में सोवियत सेना में विशेष बल इकाइयों का बहुत तेजी से निर्माण शुरू हुआ। वे मूल रूप से परमाणु खदान स्थापना स्थलों की टोह लेने, नियंत्रण चौकियों के कर्मियों को नष्ट करने और इंजीनियरिंग सैनिकों को परमाणु खदानों को नष्ट करने या बेअसर करने का अवसर प्रदान करने के उद्देश्य से बनाए गए थे।

वर्तमान में, परमाणु खदानों को स्थापित करने और नष्ट करने दोनों का कार्य अपनी प्रासंगिकता खो चुका है। दोनों पक्षों द्वारा परमाणु खदानों का इस्तेमाल एक बड़ा सवाल है. हालाँकि, टैंक (मोटर चालित राइफल) डिवीजन की इंजीनियर बटालियन में अभी भी परमाणु भूमि खदानों (VRUYAF) की टोही और विनाश के लिए एक प्लाटून शामिल है।

इस क्षेत्र में इंजीनियरिंग सैनिकों का मुख्य कार्य, द्वितीय विश्व युद्ध की तरह, दुश्मन के बारूदी सुरंगों और बाधाओं में मार्ग बनाना, मैत्रीपूर्ण सैनिकों की आवाजाही सुनिश्चित करने के लिए मलबे और विनाश को साफ़ करना, क्षेत्रों, इमारतों, सड़कों, हवाई क्षेत्रों से बारूदी सुरंगों को साफ़ करना है। , रेलवे स्टेशन, सड़कें आदि।

यह ठीक इंजीनियरिंग सैनिकों की युद्ध गतिविधि का पक्ष है जब वे कहते हैं: "इंजीनियरिंग सैनिकों के लिए, युद्ध कभी समाप्त नहीं होता है।" युद्ध की समाप्ति के बाद, बड़ी संख्या में बारूदी सुरंगें, खनन की गई वस्तुएँ, बिना फटे तोपखाने के गोले और बम बचे हैं। यह सब नागरिकों के जीवन के लिए खतरा पैदा करता है और वस्तुओं और इलाके का उपयोग करना असंभव बना देता है। शांतिकाल में इंजीनियरिंग सैनिकों का एक मुख्य कार्य इस खतरे को खत्म करना है। इसके कार्यान्वयन में कई दशकों से देरी हो रही है।

युद्ध की स्थिति में, इंजीनियरिंग सैनिक ही हमले की शुरुआत करते हैं। वे दुश्मन की अग्रिम पंक्ति के सामने और रक्षा की गहराई में उसकी बाधाओं को पार करते हुए मोटर चालित राइफलमैन और टैंकरों को आगे बढ़ने की सुविधा प्रदान करते हैं। महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के दौरान, शायद खदान क्षेत्रों में मार्ग बनाने का एकमात्र तरीका हमले से एक रात पहले सैपर्स द्वारा खदानों को मैन्युअल रूप से हटाना था। यह 5 जुलाई, 1943 की रात को एक जर्मन सैपर का कब्जा था जिसने मार्शल ज़ुकोव को कुर्स्क बुल्गे पर नाजी आक्रमण की शुरुआत का सटीक समय निर्धारित करने की अनुमति दी थी।

वर्तमान में, दुश्मन की बारूदी सुरंगों में रास्ता बनाने के कई तरीके हैं। तो, मार्ग बनाने के लिए, एक टैंक रेजिमेंट की इंजीनियरिंग कंपनी के पास तीन KMT-5M (रोलर) ट्रॉल और 27 KMT-6 (चाकू) ट्रॉल हैं। इन ट्रॉल्स को टैंकों पर लटका दिया जाता है, जो बारूदी सुरंगों पर काबू पा सकते हैं और अन्य टैंक भी उनका अनुसरण करते हैं।

इसके अलावा, डिवीजन की इंजीनियरिंग बटालियन में यूआर-67 और यूआर-77 खदान समाशोधन प्रतिष्ठान हैं। वे हल्के बख्तरबंद वाहन हैं जो विस्फोटकों से भरी नलियों के साथ मिसाइल ले जा रहे हैं। हमला शुरू करने से पहले, ये वाहन रॉकेट दागते हैं जो विस्फोटक नली को खदानों पर फेंकते हैं। जब ये होज़ फट जाते हैं, तो खदानें विस्फोटित हो जाती हैं और मार्ग बना देती हैं। इसके बाद, माइन क्लीयरेंस इंस्टॉलेशन टैंकों की लड़ाकू संरचनाओं में आगे बढ़ते हैं और, जब दुश्मन की रक्षा की गहराई में माइनफील्ड का पता चलता है, तो वे उनमें मार्ग बनाते हैं।

20 मीटर तक चौड़ी टैंक रोधी खाइयों और पानी की बाधाओं को दूर करने के लिए, इंजीनियरिंग सैनिकों के पास MT-55 टैंक ब्रिजलेयर्स हैं। यह एक टैंक पर आधारित वाहन है, जिसके शीर्ष पर टैंक बुर्ज के बजाय 20 मीटर लंबा धातु पुल है, 2-3 मिनट में वाहन का चालक दल वाहन को छोड़े बिना पुल स्थापित करता है।

व्यापक बाधाओं के लिए, इंजीनियरिंग सैनिकों के पास एक भारी मशीनीकृत टीएमएम पुल है (चित्र 3)। ये 4 KRAZ-255 वाहन हैं, जिनमें से प्रत्येक पर 10 मीटर का कठोर समर्थन वाला पुल रखा गया है। 20 मिनट में टीएमएम 40 मीटर लंबा पुल स्थापित कर सकता है।

चित्र.3 भारी यंत्रीकृत पुल बिछाने की मशीन (टीएमएम)।

1 - पुल परत की प्रारंभिक स्थिति; 2.3 - फोल्डिंग ब्रिज का क्रमिक उद्घाटन।

मलबे में रास्ता बनाने के लिए रेजिमेंट की इंजीनियरिंग और सैपर कंपनी के पास एक शक्तिशाली BAT-2 बुलडोजर है। यह 5 किमी/घंटा तक की गति से कॉलम ट्रैक बिछाने में सक्षम है।

2.5 सेना की आवाजाही, परिवहन और निकासी के लिए मार्गों की तैयारी और रखरखाव

शांतिकाल में निर्मित सड़कों का मौजूदा नेटवर्क, एक नियम के रूप में, सैनिकों की जरूरतों को पूरा नहीं करता है। सबसे पहले, यह नेटवर्क दुश्मन को ज्ञात है, जिसका अर्थ है कि इस पर लगातार निगरानी रखी जाती है, निशाना बनाया जाता है और इस पर मौजूद संरचनाओं को नष्ट कर दिया जाता है। दूसरे, सड़कों की दिशाएँ अक्सर सैनिकों के स्थान और उनके कार्यों से मेल नहीं खातीं। उदाहरण के लिए, रेजिमेंट के रक्षा क्षेत्र की, नियमों के अनुसार, सामने की लंबाई 10-15 किलोमीटर है। भोजन, गोला-बारूद की आपूर्ति, घायलों की निकासी और इकाइयों की पैंतरेबाज़ी सुनिश्चित करने के लिए, रेजिमेंट को सामने के किनारे से 4-6 किलोमीटर की दूरी पर 15-18 किमी लंबी एक रोकड़ा (सड़क) की आवश्यकता होती है, और एक रेजिमेंटल फ्रंटल रोड (पीछे से सामने के किनारे तक) 10-10 किमी 15 किमी। इसके अलावा, बटालियन के रक्षा क्षेत्रों और कंपनी के गढ़ों तक सड़कों की आवश्यकता है।

ये ट्रैक इंजीनियरिंग सैनिकों द्वारा तैयार और रखरखाव किए जाते हैं। निःसंदेह, ये वे सड़कें नहीं हैं जिनका लोग शांतिकाल में उपयोग करते हैं। अधिक बार, ये मुश्किल से गुजरने वाले स्थानों (खड्डों, नालों, चिकनी खड़ी चढ़ाई और अवरोही, मलबे में मार्ग) के माध्यम से व्यवस्थित संक्रमण के साथ जमीन पर चिह्नित आंदोलन की दिशाएं हैं। सर्दियों में यातायात मार्गों का निर्माण और रखरखाव विशेष रूप से महत्वपूर्ण हो जाता है। साथ ही, यातायात पथों को बनाए रखने की समस्या को हल करने में एक बड़ी कठिनाई इन पथों को छिपाना है। शत्रु द्वारा मार्गों का जाल खोलने का अर्थ है हमारे सैनिकों की संपूर्ण रक्षा प्रणाली का खुलना।

इस समस्या को हल करने के लिए रेजिमेंट की इंजीनियरिंग और सैपर कंपनी के पास BAT-2 ट्रैक-बिछाने की मशीन, चेन आरी और अन्य उपकरण हैं।

यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि ये कार्य तोपखाने, मोर्टार फायर और अक्सर दुश्मन की ओर से छोटे हथियारों की आग के क्षेत्र में किए जाते हैं। सक्रिय शत्रु प्रभाव के मामलों में, इन समस्याओं को हल करने के लिए डिवीजन की इंजीनियरिंग बटालियन के आईएमआर वाहनों का उपयोग किया जा सकता है। इस मशीन का आधार शक्तिशाली बुलडोजर उपकरण वाला एक टैंक और 2 टन की उठाने की क्षमता वाला एक मैनिपुलेटर (मैकेनिकल आर्म) है।


2.6 जल बाधाओं को पार करते समय क्रॉसिंग के उपकरण और रखरखाव

आक्रमण के दौरान सबसे कठिन कार्यों में से एक जल बाधाओं (नदियों, झीलों, जलाशयों) को पार करना है। इन्हें आमतौर पर दुश्मन द्वारा रक्षात्मक रेखा के आधार के रूप में उपयोग किया जाता है। बहुत बार, सैनिकों का आक्रमण जल अवरोधों को पार करके शुरू होता था, या जल अवरोध तक पहुंच के साथ समाप्त होता था।

हमारी सेना के शस्त्रागार में उभयचर बख्तरबंद कर्मियों के वाहक और पैदल सेना से लड़ने वाले वाहनों के आगमन के साथ, पानी की बाधाओं, विशेष रूप से चौड़ी बाधाओं को पार करने का काम आसान नहीं रह गया है। सैनिकों के पास बहुत सारे उपकरण हैं जो तैरने में सक्षम नहीं हैं, लेकिन जिनके बिना आगे आक्रमण करना असंभव है (टैंक, तोपखाने के टुकड़े, वाहन, आदि)। और नदी के किनारे हमेशा तैरते वाहनों को पानी में उतरने या किनारे तक जाने की अनुमति नहीं देते हैं।

इंजीनियरिंग सैनिक उपकरण और क्रॉसिंग के रखरखाव की समस्याओं को हल करने में शामिल हैं। इन उद्देश्यों के लिए, क्रॉसिंग और लैंडिंग बटालियन, पोंटून-ब्रिज बटालियन और रेजिमेंट, ब्रिज-बिल्डिंग बटालियन और रेजिमेंट हैं।

परिवहन और लैंडिंग बटालियन पीटीएस-2 ट्रैक किए गए उभयचर ट्रांसपोर्टरों से लैस हैं। यह वाहन 72 पैदल सैनिकों, या 203 मिमी तक की क्षमता वाली बंदूक, या यूराल-प्रकार के वाहन को किसी भी चौड़ाई के जल अवरोध के पार 10 किमी/घंटा की गति से ले जाने में सक्षम है। पीटीएस-2 की जल वहन क्षमता 10 टन है। यह मशीन 4 पॉइंट तक की लहरों के साथ समुद्र में भी चलने में सक्षम है।

टैंकों, स्व-चालित बंदूकों और 52 टन तक वजन वाले अन्य ट्रैक किए गए वाहनों की जल बाधाओं को पार करने के लिए, जीएसपी ट्रैक किए गए स्व-चालित घाट हैं (चित्र 5)।

चित्र.5 क्रॉलर स्व-चालित नौका (जीएसपी)।

1- दाहिनी अर्ध-नौका का रैंप; 2- दाहिनी अर्ध-नौका की नाव; दाहिने सेमी-फेरी का 3-ड्राइविंग इंजन; 4- तरंग ब्रेकर ढाल; 5-परिवहन उपकरण.

ये वाहन एक टैंक कॉलम में चलते हैं और भारी उपकरणों को पार करने की समस्या का समाधान करते हैं। गति 10 किमी/घंटा। नौका पर मौजूद टैंक से आग लग सकती है।

227 मीटर तक चौड़ी पानी की बाधाओं को पार करने के लिए, इंजीनियरिंग सैनिकों के पास पीएमपी पोंटून बेड़ा है। इस बेड़े के सेट से, 32 क्रेज़ वाहनों पर ले जाया जाता है, 60 टन की वहन क्षमता और 227 मीटर की लंबाई वाला एक फ्लोटिंग ब्रिज या 20 टन की वहन क्षमता और 382 मीटर की लंबाई वाला एक फ्लोटिंग ब्रिज 15 में इकट्ठा किया जाता है। -30 मिनट। व्यापक बाधाओं के पार सैनिकों को ले जाने के लिए, इन पोंटूनों से विभिन्न वहन क्षमता (10 से 300 टन तक) के घाटों को इकट्ठा किया जा सकता है। इन घाटों को खींचने के लिए पोंटून बटालियन के पास 12 नावें हैं।

स्थिर क्रॉसिंग और बाधाओं पर क्रॉसिंग के निर्माण के लिए जहां फ्लोटिंग उपकरण का उपयोग असंभव है, यूएसएम पुल निर्माण प्रतिष्ठानों का उपयोग किया जाता है, जो लकड़ी के 60-मीटर पुल के निर्माण की अनुमति देता है। ढेर पर पुल 60 मीटर प्रति घंटे तक की गति से चलता है।

इंजीनियरिंग सैनिकों में पोंटून पार्क (पीपीएस) हैं, जो नदियों पर पोंटून रेलवे पुल बनाना संभव बनाते हैं।

शांतिकाल में, इंजीनियरिंग सैनिकों की ये सभी इकाइयाँ बाढ़ के दौरान लोगों और सामग्री को बचाने में लगातार शामिल रहती हैं।

2.7 सैनिकों और वस्तुओं को छिपाने के लिए इंजीनियरिंग उपाय

छलावरण उपायों का एक समूह है जो दुश्मन से हमारे सैनिकों की उपस्थिति और स्थान, हमारे सैनिकों के कार्यों और इरादों को छिपाने या हमारे सैनिकों की संख्या, कार्यों, स्थान और इरादों के बारे में दुश्मन को गुमराह करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। छलावरण उपायों का उद्देश्य दुश्मन को अपने सैनिकों को उसके लिए सबसे प्रतिकूल तरीके से, उसके लिए सबसे प्रतिकूल स्थानों पर तैनात करने के लिए मजबूर करना है, दुश्मन को खाली स्थानों पर हमला करने के लिए मजबूर करना है, दुश्मन को हमारे सैनिकों के हमलों के लिए बेनकाब करना है। .

छद्मवेश अक्सर युद्ध में सफलता प्राप्त करने, पूरी लड़ाई जीतने में निर्णायक भूमिका निभा सकता है। जब महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के दौरान लाल सेना की कमान छलावरण की भूमिका की पूरी तरह से सराहना करने और युद्ध संचालन की तैयारी में व्यापक रूप से छलावरण उपायों को तैनात करने में सक्षम थी, तो यह निर्णायक सफलता प्राप्त करने में सक्षम थी।

इस प्रकार, किए गए उपायों से वोल्गा के बाएं किनारे पर स्टेलिनग्राद तक रेलवे के निर्माण को जर्मनों से छिपाना संभव हो गया, जिससे शहर के पास बड़ी संख्या में सैनिकों को जल्दी से स्थानांतरित करना और ध्यान केंद्रित करना संभव हो गया। जर्मन कमांड ने शहर के पास सोवियत सैनिकों की एकाग्रता के बारे में अपने खुफिया अधिकारियों की रिपोर्ट को दुष्प्रचार माना। वे जानते थे कि लाल सेना कमान के पास कई सैनिकों और नए लोगों को वहां स्थानांतरित करने के लिए कुछ भी नहीं था रेलवे, जिसके साथ स्थानांतरण हुआ था, जर्मन हवाई टोही से विश्वसनीय रूप से छिपा हुआ था।

कुर्स्क बुलगे पर रक्षा की तैयारी करते समय, इंजीनियरिंग सैनिकों ने बड़ी संख्या में झूठी वस्तुएं (खाई लाइनें, टैंक खाइयां, हवाई क्षेत्र, सड़कें, सैनिकों की एकाग्रता के स्थान, टैंक, तोपखाने) बनाईं। जर्मन खुफिया अधिकारियों और हवाई टोही ने वास्तविक वस्तुओं के साथ इन झूठी वस्तुओं का सामना करते हुए, अपने आदेश को सूचना दी, और वेहरमाच हाई कमान ने फैसला किया कि लाल सेना, यह अनुमान लगाते हुए कि जर्मन कुर्स्क के पास हमला करने का इरादा रखते थे, उन्हें गुमराह करने और बनाने की कोशिश कर रहे थे। धारणा यह थी कि सोवियत संघ के पास कुर्स्क के पास पर्याप्त संख्या में सैनिक थे। इस बीच, लाल सेना ने वास्तव में वहां सैनिकों का एक बड़ा समूह बनाया, लेकिन यह बीच में छिपा हुआ था बहुत बड़ी संख्याझूठी वस्तुएं.

इसलिए, छलावरण को रणनीतिक, परिचालन और सामरिक में विभाजित किया गया है। इंजीनियरिंग सैनिक केवल अपने हिस्से का छद्मावरण उपाय ही करते हैं। इस उद्देश्य के लिए, आरजीके (मुख्य कमांड रिजर्व) के पास छलावरण बटालियन हैं। ऐसी एक बटालियन, उनके पास उपलब्ध साधनों का उपयोग करके, एक झूठी टैंक कोर में तैनात की जा सकती है।

उदाहरण के लिए, एक वाहन पर अधिकतम 20 इन्फ्लेटेबल रबर टैंक ले जाए जाते हैं। ऐसा रबर टैंक कार कंप्रेसर से 5-7 मिनट में फुलाया जाता है और 200-300 मीटर की दूरी से अप्रभेद्य हो जाता है। असली से, और मेटालिक पेंट लोकेटर स्क्रीन पर बिल्कुल वैसा ही निशान देता है जैसा कि असली टैंक से होता है। एक ही वाहन इन फुले हुए टैंकों को अपने पीछे खींच सकता है, जिससे दो टैंक कंपनियों के आगे बढ़ने का आभास होता है। उसी वाहन पर स्थापित सिम्युलेटर हवा में एक टैंक कॉलम के जीवंत रेडियो एक्सचेंज की छाप बनाता है।

छद्म नेटवर्क धीरे-धीरे अतीत की बात बनते जा रहे हैं। तथ्य यह है कि ऑप्टिकल टोही के आधुनिक साधन कृत्रिम हरियाली को प्राकृतिक पृष्ठभूमि से बहुत स्पष्ट रूप से अलग करना संभव बनाते हैं और वस्तुओं को जाल के पीछे छिपाना अब संभव नहीं है। इसके अलावा, नदी पर एक पोंटून पुल को छिपाना असंभव है। लेकिन कई झूठे पुलों को तैनात करना और उनमें से असली को छिपाना अपेक्षाकृत आसान है। दुश्मन को सभी पुलों को नष्ट करने के लिए अपनी सेना को तितर-बितर करने के लिए मजबूर होना पड़ेगा, जिससे हमलों की प्रभावशीलता में तेजी से कमी आएगी।

इंजीनियरिंग सैनिक रेडियो ऑपरेशन के विभिन्न सिमुलेटर, वस्तुओं से अवरक्त विकिरण के सिमुलेटर, रडार रिफ्लेक्टर और डिकॉय ऑब्जेक्ट (उपकरण, भवन, पुल) के आसानी से इकट्ठा होने वाले सेट से लैस हैं। उदाहरण के लिए, 1-2 दिनों में बिना तैयारी वाले इलाके में अपने स्वयं के संसाधनों के साथ एक छलावरण हवाई क्षेत्र की पलटन, उस पर एक लड़ाकू वायु प्रभाग को आधारित करने की नकल के साथ एक गलत सैन्य हवाई क्षेत्र को तैनात करती है। इसके अलावा, न केवल ज़मीनी वस्तुओं और ज़मीन पर मौजूद विमानों का अनुकरण किया जाता है, बल्कि हवाई क्षेत्र के पास विमान की उड़ानें भी अनुकरण की जाती हैं।

सामान्य तौर पर, युद्ध न केवल आक्रामक और रक्षात्मक साधनों के बीच टकराव है, बल्कि टोही और छलावरण साधनों के बीच भी टकराव है। यदि आप नहीं जानते कि कहां हमला करना है, और दुश्मन जानता है कि आपकी ताकत कहां है, तो आप संभवतः लड़ाई हार जाएंगे।

2.8 सैनिकों की युद्ध क्षमता को बहाल करने और दुश्मन के परमाणु हमलों के परिणामों को खत्म करने के लिए इंजीनियरिंग उपाय

सौभाग्य से, इंजीनियरिंग सैनिकों को यह कार्य कभी नहीं करना पड़ा। कुछ हद तक, इसके कार्यान्वयन की तुलना भूकंप, बाढ़, बड़ी आग, भूस्खलन, हिमस्खलन आदि क्षेत्रों में आपातकालीन स्थिति मंत्रालय के बचावकर्मियों के काम से की जा सकती है। मानव निर्मित आपदाएँसाथ ही क्षेत्र का रेडियोधर्मी संदूषण। लेकिन अधिक सटीक तुलना के लिए, आपको इन सभी घटनाओं को एक साथ घटित होने की कल्पना करने की आवश्यकता है। लेकिन इन कार्यों को युद्ध की परिस्थितियों और गंभीर समय के दबाव की स्थितियों में पूरा किया जाना चाहिए।

यदि हम इन कार्यों को उनके घटकों में विघटित करते हैं, तो इन घटकों के कार्यान्वयन में शामिल हैं: दुश्मन, इलाके और वस्तुओं की इंजीनियरिंग टोही; इंजीनियरिंग बाधाओं की बहाली और रखरखाव; बाधाओं और विनाश में मार्ग बनाना और बनाए रखना; बाधाओं के माध्यम से मार्ग की व्यवस्था; सेना की आवाजाही, परिवहन और निकासी मार्गों की बहाली और रखरखाव; जल अवरोधों पर क्रॉसिंगों की बहाली और रखरखाव; सैनिकों और वस्तुओं को छिपाने के लिए इंजीनियरिंग उपाय; वगैरह। कार्य.

2.9 पानी की निकासी और शुद्धिकरण, जल आपूर्ति बिंदुओं के उपकरण

वास्तव में, यह संभवतः पीछे की सेवाओं का कार्य है, लेकिन इस कार्य के समाधान को तुरंत उन्हें हस्तांतरित करने के सभी प्रयासों के कारण सैनिकों को पानी की आपूर्ति में व्यवधान उत्पन्न हुआ। यह 1939 में खलखिन गोल नदी पर लड़ाई में, 1940 के सोवियत-फिनिश युद्ध के दौरान हुआ था, और यह 1945 में गोबी रेगिस्तान के माध्यम से सोवियत सैनिकों की आवाजाही के दौरान हुआ था। अंत में, यह निर्णय लिया गया कि सैनिकों को पीने के पानी की आपूर्ति करना साजोसामान समर्थन का मामला नहीं था, बल्कि युद्ध समर्थन का मामला था, क्योंकि तीसरे दिन के अंत तक पानी की कमी के कारण कर्मियों को भारी नुकसान हुआ।

किसी को यह नहीं सोचना चाहिए कि जल निकासी और शुद्धिकरण का मुद्दा केवल गर्मियों में रेगिस्तानी परिस्थितियों में या सर्दियों में आर्कटिक स्थितियों में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। जो लोग इस तथ्य के आदी हैं कि वे किसी भी समय नल खोल सकते हैं और पीने का साफ पानी बाहर आ जाएगा, या, सबसे खराब स्थिति में, बाल्टी लेकर अपने साथ कुएं पर जाएंगे, उनके लिए पीने के पानी की समस्या की कल्पना करना मुश्किल है। लेकिन एक कुएं वाले गांव की कल्पना करें, जिसमें एक रेजिमेंट ने प्रवेश किया हो। एक सैनिक को प्रतिदिन 8 से 15 लीटर तक पीने के पानी की आवश्यकता होती है। रेजिमेंट प्रतिदिन लगभग 8-10 टन स्वच्छ पानी की खपत करती है। पहले आधे घंटे में कुआँ खाली हो जाएगा, लेकिन लोगों को पीना, खाना और धोना होगा। मुझे पानी कहां मिल सकता है? लेकिन हमें सिर्फ पानी नहीं, बल्कि पीने का साफ पानी चाहिए।

इस समस्या को हल करने के लिए, इंजीनियरिंग सैनिकों के पास पानी निकालने और शुद्ध करने के लिए तकनीकी साधनों का एक बड़ा शस्त्रागार है। भूमिगत से पानी निकालने के लिए छोटी इकाइयों के लिए ड्रिलिंग रिग हैं हाथ से चलने वाले उपकरण(एमटीके) 8 मीटर तक गहरे कुओं की ड्रिलिंग और उनसे पानी निकालने के लिए। 200 मीटर तक गहरे कुओं की ड्रिलिंग के लिए यंत्रीकृत उपकरण और पानी जुटाने के लिए विभिन्न साधन (पंप) हैं। जल शुद्धिकरण के लिए छोटे आकार के फिल्टर उपलब्ध हैं साफ पानीछोटी इकाइयाँ सीधे पदों पर।

रेजिमेंट को पानी उपलब्ध कराने के लिए, इंजीनियरिंग कंपनी में एक फील्ड जल आपूर्ति विभाग शामिल है, जो MAFS या VFS-2.5 वाहन से लैस है। एमएएफएस मशीन एक घंटे में 5 टन पानी को शुद्ध करने में सक्षम है, भले ही इसका प्रारंभिक संदूषण कुछ भी हो (यह पानी को शुद्ध भी करता है) रेडियोधर्मी संदूषण). उन क्षेत्रों के लिए जहां गंदा, लेकिन बिना नमक वाला पानी नहीं है, वहां एक पीओयू मशीन है जो 400 लीटर तक अलवणीकृत करने में सक्षम है। समुद्र का पानीएक घंटे में।

2.10 अन्य कार्य

लड़ाकू इंजीनियरिंग सहायता के तत्काल कार्यों को हल करने के अलावा, इंजीनियरिंग सैनिकों को सेना की अन्य शाखाओं को मजबूत बनाने वाले उपकरण, विद्युत उपकरण (फ्लैशलाइट और बैटरी से लेकर मोबाइल परमाणु ऊर्जा संयंत्रों तक) और इकाइयों को बिजली प्रदान करने का काम सौंपा गया है। . इस उद्देश्य के लिए, इंजीनियरिंग सैनिकों के पास 500 वाट से 5 मेगावाट की क्षमता वाले मोबाइल बिजली संयंत्र हैं।

3. इंजीनियरिंग सैनिक इकाइयों की संरचना

वर्तमान में, रूसी सेना की इंजीनियरिंग टुकड़ियों में सबयूनिट और इकाइयाँ शामिल हैं जो मोटर चालित राइफल (टैंक) रेजिमेंट और डिवीजनों का हिस्सा हैं; इंजीनियरिंग इकाइयाँ जो सेना कोर, सेनाओं, जिलों का हिस्सा हैं, साथ ही इंजीनियरिंग इकाइयाँ और संरचनाएँ सीधे अधीनस्थ हैं सामान्य कर्मचारीरूसी सशस्त्र बल.

मोटर चालित राइफल (टैंक) रेजिमेंट में एक लड़ाकू इंजीनियर कंपनी (ISR) होती है।

मोटराइज्ड राइफल (टैंक) डिवीजन में एक इंजीनियर बटालियन (आईएसबी) है। सेना कोर में एक इंजीनियर बटालियन भी है, लेकिन इसके कर्मचारी और क्षमताएं एचएमबी डिवीजन की तुलना में कुछ हद तक व्यापक हैं।

एक सेना, उसकी संरचना और लड़ाकू अभियानों के आधार पर, सैन्य अभियानों के रंगमंच के आधार पर, एक या अधिक एचएमबी या एक इंजीनियर रेजिमेंट (आईएसआर) हो सकती है। इसके अलावा, सेना में एक पोंटून-ब्रिज बटालियन (ओपीओएमबी), कई विशेष बटालियनें हो सकती हैं।

हालाँकि, अक्सर विशिष्ट इंजीनियरिंग बटालियन और रेजिमेंट, साथ ही ब्रिगेड, जिलों के क्षेत्र में स्थित जिला या केंद्रीय अधीनता में रहते हैं। ये इंजीनियरिंग इकाइयाँ आमतौर पर उन क्षेत्रों में तैनात की जाती हैं जहाँ उनका उपयोग सबसे अधिक संभव है। ये हैं पोंटून रेजिमेंट (ओपीओएमपी), एयरबोर्न क्रॉसिंग बटालियन (ओडीईएसपीबी), इंजीनियरिंग असॉल्ट और बैराज बटालियन (आईबीएसएचआईआर), इंजीनियरिंग बैराज बटालियन (ओआईजेडबी), छलावरण बटालियन (ओएमबी), ब्रिज-बिल्डिंग बटालियन, रोड बटालियन, कंट्रोल पॉइंट इक्विपमेंट बटालियन ( ओबीओपीयू) ), इंजीनियरिंग फोर्टिफिकेशन बटालियन (ओआईएफबी), फील्ड जल आपूर्ति बटालियन और कंपनियां; विशेष खदान निकासी की प्लाटून, कंपनियां और बटालियन, खदान निकासी की इकाइयां और इकाइयां, विशेष उपयोग की इकाइयां और इकाइयां।

कुछ मामलों में, इंजीनियरिंग इकाइयों को इंजीनियरिंग टीमों में जोड़ दिया जाता है। वर्तमान में इंजीनियरिंग सैनिकों में इंजीनियरिंग ब्रिगेड से बड़ी कोई संरचना नहीं है, और उनका अस्तित्व अनुचित है। उदाहरण के लिए, प्रत्येक परमाणु ऊर्जा संयंत्र के पास परमाणु दुर्घटनाओं के परिणामों को खत्म करने के लिए एक इंजीनियरिंग टीम तैनात की जाती है।

3.1 टैंक रेजिमेंट के इंजीनियर-सैपर कंपनी के कर्मचारी (आईएसआरटी टीपी)

टैंक रेजिमेंट की इंजीनियरिंग और सैपर कंपनी लड़ाकू सहायता इकाइयों से संबंधित है और इसे रेजिमेंट की लड़ाई के लिए इंजीनियरिंग सहायता कार्य करने के लिए डिज़ाइन किया गया है (चित्र 1)।

कंपनी का प्रत्यक्ष कमांडर रेजिमेंट की इंजीनियरिंग सेवा का प्रमुख होता है, जो बदले में सीधे रेजिमेंट कमांडर को रिपोर्ट करता है। दुर्ग - सैन्य इंजीनियरिंग की एक शाखा जो इंजीनियरिंग विधियों का उपयोग करके युद्ध के लिए इलाके में सुधार के सिद्धांत और अभ्यास से संबंधित है।

सैन्य किलेबंदी - क्षेत्र की किलेबंदी का मुख्य साधन।

खाई फायरिंग के लिए खुली मिट्टी की संरचना को कहा जाता है। एक खाई का उपयोग राइफलमैन, मशीन गन, ग्रेनेड लांचर, मोर्टार, बंदूक, टैंक, पैदल सेना से लड़ने वाले वाहन (आईएफवी), बख्तरबंद कार्मिक वाहक (एपीसी), विमान भेदी बंदूक आदि के लिए किया जा सकता है। हर उस चीज़ के लिए एक शब्द जो गोली मार सकती है। बहुत बार, एक टैंक ट्रेंच को गलती से कैपोनियर कहा जाता है। ये बिल्कुल गलत है. यह शब्द किलों और दुर्गों के समय से साहित्य में आया। कैपोनियर किले की दीवार से सटी एक कंक्रीट या ईंट की संरचना है और इसका उद्देश्य किले की दीवारों पर गोलीबारी करके उन दुश्मन सैनिकों को नष्ट करना है जो सीधे दीवारों में घुस गए थे। यदि कैपोनियर आपको दो दिशाओं में नहीं, बल्कि एक दिशा में फायर करने की अनुमति देता है, तो इसे सेमी-कैपोनियर कहा जाता है।

गैर-फायरिंग उपकरण (कार, संचार वाहन, फील्ड रसोई, एम्बुलेंस परिवहन, आदि) के लिए कर्मियों का निर्माण किया जा रहा है आश्रयों . खाइयों से उनका अंतर यह है कि उनसे गोली चलाना असंभव है। कुछ मामलों में, फायरिंग उपकरण के कवर भी निकल सकते हैं। इस प्रकार, एक टैंक के लिए आश्रय एक टैंक के लिए खाई से केवल उसकी गहराई में भिन्न होता है (टैंक अपनी पूरी ऊंचाई तक आश्रय में छिपा होता है)।

कर्मियों को आश्रय देने के लिए विभिन्न आश्रय स्थल भी बनाए जा रहे हैं। लेकिन, यदि उपकरणों के लिए सभी आश्रयों को "आश्रय" कहा जाता है, तो कर्मियों के लिए उनके नाम भिन्न होते हैं।

अंतर मोटर चालित राइफल दस्ते (और अन्य छोटी इकाइयों) को कवर करने के लिए उपयोग किया जाता है। बाह्य रूप से, यह खाई के एक छोटे खंड जैसा दिखता है। गैप को खुला या ढका जा सकता है (ऊपर से पतले लट्ठों से ढका जाता है और मिट्टी की 30-60 सेमी परत छिड़की जाती है)। अंतराल में दस्ते के कम से कम 1/3 कर्मियों को समायोजित करना होगा।

खोदकर निकालना यह पूरी तरह से लट्ठों, पैनलों या नालीदार लोहे के तत्वों से बनी एक दबी हुई संरचना है, जो मिट्टी से ढकी हुई है। डगआउट को ऊपर से गांठों की एक या कई पंक्तियों से ढक दिया जाता है और कम से कम 1 मी.20 सेमी की मिट्टी की परत से ढक दिया जाता है। अंदर, कर्मियों के आराम के लिए चारपाई सुसज्जित हैं, एक हीटिंग स्टोव स्थापित किया गया है, और बिजली स्थापित की जा सकती है। अक्सर, डगआउट को गलती से डगआउट कहा जाता है। यह बुनियादी तौर पर ग़लत है. डगआउट, डगआउट के विपरीत, एक सतही संरचना है, जो पीछे के क्षेत्रों में स्थित होती है; उनका उद्देश्य कर्मियों को दुश्मन की गोलीबारी से बचाना नहीं है। डगआउट कर्मियों के दीर्घकालिक आवास के लिए हैं और कुछ हद तक लॉग से बने बड़े झोपड़ियों की तरह हैं, जो टर्फ की मोटी परत से ढके हुए हैं। डगआउट में 100 या 200 लोगों तक की क्षमता हो सकती है, जबकि एक डगआउट में 13 लोग रह सकते हैं। मानदंडों के अनुसार, प्रति प्लाटून एक डगआउट सुसज्जित है और इसमें प्लाटून की ताकत का 1/3 होना चाहिए। डगआउट फायरिंग के लिए अभिप्रेत नहीं है। डगआउट के समान संरचनाएं, लेकिन एक या अधिक एम्ब्रेशर से सुसज्जित बंकर (लकड़ी-पृथ्वी फायरिंग बिंदु) या डीजेडओएस (लकड़ी-पृथ्वी फायरिंग संरचना) कहलाती हैं। वही संरचना, लेकिन कंक्रीट से बनी, बंकर (दीर्घकालिक फायरिंग प्वाइंट) या डीओएस (दीर्घकालिक फायरिंग संरचना) कहलाती है।

शरण डगआउट के समान, लेकिन बड़ा, डगआउट की तुलना में जमीन में अधिक गहराई तक जाता है, इसमें मिट्टी की मोटी सुरक्षात्मक परत होती है और यह पूरी तरह से सील होता है। वे। जहरीले पदार्थ आश्रय के अंदर प्रवेश नहीं कर सकते, भड़काने वाले. आश्रय एक फिल्टर और वेंटिलेशन इकाई से सुसज्जित है; किसी आश्रय स्थल में आप गैस मास्क पहने बिना जहर वाले क्षेत्र, रेडियोधर्मी संदूषण के क्षेत्र में रह सकते हैं। आश्रय स्थल प्रति कंपनी एक से सुसज्जित है और इसमें कंपनी के कम से कम 1/3 कर्मियों को रहना चाहिए।

संदेश चलता है - ये इकाइयों की खाइयों को जोड़ने वाली खाइयां या पीछे की ओर जाने वाली खाइयां हैं (घायलों को हटाने, गोला-बारूद, भोजन, पुनःपूर्ति पहुंचाने के लिए)। इसके अलावा रक्षा क्षेत्र में घायलों के लिए, चिकित्सा केंद्रों, संचार सुविधाओं, जल आपूर्ति बिंदुओं, फील्ड गोदामों, भोजन बिंदुओं आदि के लिए आश्रय स्थल बनाए जा रहे हैं।

इंजीनियरिंग गोला बारूद , विस्फोटक साधन, विस्फोटक चार्ज (एचई), खदानें, आतिशबाज़ी उपकरण और विस्फोटकों और आतिशबाज़ी रचनाओं से भरी इंजीनियरिंग हथियारों की अन्य वस्तुएं। विस्फोट के साधन ब्लास्टिंग कैप, इलेक्ट्रिक डेटोनेटर, इलेक्ट्रिक इग्नाइटर, फ़्यूज़, डिटोनिंग और फायर कॉर्ड, आग लगाने वाली ट्यूब, फ़्यूज़ आदि हैं। विस्फोटक आरोपों का उपयोग विनाश करने, बाधाओं का निर्माण करने और सैनिकों के सैन्य संचालन के लिए इंजीनियरिंग समर्थन से संबंधित अन्य कार्यों को करने के लिए किया जाता है। इन उद्देश्यों के लिए मुख्य साधन खदानें हैं, साथ ही इंजीनियरिंग केबल लॉन्चर (केबल फेंकने के लिए उपकरण) से प्रोजेक्टाइल, और कुछ सेनाओं में - परमाणु खदानें।

टैंक रेजिमेंट की इंजीनियर कंपनी के कर्मचारी
सोवियत सेना
(आईएसआर टीपी)

टैंक रेजिमेंट की इंजीनियरिंग और सैपर कंपनी लड़ाकू सहायता इकाइयों से संबंधित है और इसे रेजिमेंट की लड़ाई के लिए इंजीनियरिंग सहायता कार्य करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

कंपनी का प्रत्यक्ष कमांडर रेजिमेंट की इंजीनियरिंग सेवा का प्रमुख होता है, जो बदले में सीधे रेजिमेंट कमांडर को रिपोर्ट करता है।

एक इंजीनियरिंग कंपनी की संरचना

कंपनी में मात्र 59 कर्मी हैं. इनमें से 4 अधिकारी, 3 वारंट अधिकारी, 12 सार्जेंट और 40 निजी।

कंपनी के सेवा इंजीनियरिंग उपकरण:

कंपनी के सेवा इंजीनियरिंग उपकरण:

फंसाने का औज़ार:
-छोटे पैदल सेना के फावड़े - 21;
-बड़े सैपर फावड़े - 35;
- दो हाथ वाली आरी - 10;
-बढ़ई की कुल्हाड़ियाँ - 20;
- कुदाल - 5;
-लोमोव - 5.

प्रकाश का अर्थ है:
- रिचार्जेबल फ्लैशलाइट्स एएमएफ-8 - 1;
- बैटरी चालित फ्लैशलाइट KSF-4;

खनन एवं खनन के साधन:
- आईएमपी माइन डिटेक्टर (आरवीएम, आरवीएम-2) -9;
- डिमाइनिंग किट KR-I - 3;
-माइनर कॉर्ड - 9;
- बारूदी सुरंगों को ठीक करने के लिए उपकरण - 1;
- माइनफील्ड नियंत्रण के लिए एक्चुएटर KRAB-IM - 1।

छलावरण का अर्थ है:
- छलावरण किट प्रकार एमकेटी - 22;
- छलावरण चौग़ा - 24।

जलयान:
- जीवन जैकेट - 16;
- स्विमिंग सूट एमपीसी - 2।

विध्वंस कार्य के साधन:
- विध्वंस मशीन KPM-1 -1;
-सेट 77 - 1;
-ओममीटर एम-57 (रैखिक पुल एलएम-68) -2;
- खनिक-विध्वंस बैग - 9।

जल निकासी एवं शुद्धिकरण के साधन:
-जलाशय आरडीवी-1500 -1.

निगरानी और टोही उपकरण:
- रेंज फाइंडर सैपर DSP-30 -1;
- रात्रि कार्य उपकरण पीएनआर -1;
-पेरिस्कोप पीआईआर - 1;
--दूरबीन-3.

ले जाने योग्य गोला बारूद:
- टैंक रोधी खदानें - 600 पीसी ।;
- कार्मिक विरोधी खदानें - 8000 पीसी ।;
- चेकर्स में टीएनटी - 500 किग्रा।

लेखक सेकुल मिलाकर, कंपनी के पास 28 विभिन्न वाहन और 15 ट्रेलर हैं। तुलना के लिए, एक टैंक कंपनी में 10 टैंक हैं और एक भी अन्य वाहन नहीं है! कंपनी में कितनी सैन्य विशिष्टताएँ हैं?

आख़िरकार, प्रत्येक सैनिक को अलग से प्रशिक्षित किया जाना चाहिए। एक टैंक कंपनी में सभी विशिष्टताएँ होती हैं: टैंक कमांडर, गनर, ड्राइवर, लोडर। और एक सैपर कंपनी के कमांडर का पद, एक टैंक कंपनी के कमांडर की तरह, एक कैप्टन का होता है। और वेतन एक रूबल से अधिक नहीं है। नहीं, किसी इंजीनियरिंग कंपनी का कमांडर बनना एक धन्यवाद रहित कार्य है। 113. स्थितीय रक्षा में

एक इंजीनियर कंपनी (प्लाटून, स्क्वाड) रक्षात्मक लड़ाई के दौरान माइनफील्ड्स, मुख्य रूप से एंटी-टैंक स्थापित करके, बाधाओं के एक या दो नोड्स स्थापित करके, एंटी-टैंक, एंटी-कार्मिक, एंटी-व्हीकल और ऑब्जेक्ट माइंस के समूह स्थापित करके बाधाएं पैदा करती है। और नोड्स बाधाओं और उनके बीच की सड़कों पर सड़क संरचनाओं को नष्ट करना।

114. रक्षा के दौरान माइनलेयर्स से सुसज्जित इंजीनियरिंग बाधाओं की एक कंपनी (प्लाटून) एंटी-टैंक रिजर्व (एटीआर) के सहयोग से या स्वतंत्र रूप से पीओएस में काम करती है।

किसी कंपनी को मिशन सौंपते समय, निम्नलिखित संकेत दिए जाते हैं: पीओजेड की लड़ाकू ताकत, तैयार किए जाने वाले कार्य, कार्रवाई की एक या दो दिशाएं, प्रत्येक दिशा में मुख्य और आरक्षित खनन लाइनें, खनन के लिए अग्रिम मार्ग लाइनें, मुख्य और आरक्षित एकाग्रता क्षेत्र, बाधाओं की स्थापना के बाद असेंबली क्षेत्र, तैयारी की तारीखें, कमांड और अवलोकन पोस्ट की तैनाती का स्थान और समय।

योजनाबद्ध या नई नामित खनन लाइनों पर बाधाएं स्थापित की जाती हैं जो दुश्मन के हमले (सफलता) की दिशा को अवरुद्ध करती हैं।

पीओएस में कार्यों की तैयारी का कार्य प्राप्त करने के बाद, कंपनी निर्दिष्ट एकाग्रता क्षेत्र में चली जाती है और कार्यों को पूरा करने के लिए तैयार होती है। कंपनी कमांडर, प्लाटून कमांडरों के साथ और पीटीआर (संयुक्त हथियार निर्माण, इकाई, उपखंड) के कमांडर के साथ मिलकर खनन लाइनों, उनके लिए अग्रिम मार्गों, नष्ट की जाने वाली वस्तुओं (खनन), छोड़े गए मार्गों की टोह लेता है। प्रस्थान करने वाली इकाइयों के पारित होने में बाधाएं, बाधाओं की स्थापना के बाद असेंबली क्षेत्र में चार्जिंग पॉइंट का स्थान और असेंबली क्षेत्र में आगे बढ़ने का मार्ग।

सिग्नल (कमांड) प्राप्त होने पर, पीओएस पीटीआरज़ के साथ या स्वतंत्र रूप से निर्दिष्ट खनन लाइन पर चला जाता है। दुश्मन, अग्रिम मार्गों और खनन लाइनों की टोह लेने के लिए कंपनी की ओर से एक इंजीनियरिंग टोही गश्ती दल भेजा जा सकता है। कंपनी कमांडर लगातार पीटीआर (संयुक्त हथियार इकाई या सबयूनिट) के कमांडर के साथ संपर्क बनाए रखता है और उनके साथ खनन लाइन, उसके मार्ग, खनन लाइन पर बातचीत के क्रम और संकेतों को स्पष्ट करता है।

खनन लाइन पर पहुंचने पर, पीओजेड कमांडर पीटीआरईज़ या संयुक्त हथियार सैन्य इकाई (यूनिट) के कमांडर के साथ खदान क्षेत्रों का स्थान, विनाश और खनन के लिए वस्तुएं, बाधाओं की तैयारी का समय, मार्ग के स्थान, उनके पदनाम और स्पष्ट करता है। बंद करने के लिए संकेत, PTRez या संयुक्त हथियार सैन्य इकाइयों (इकाइयों) से आग के साथ POZ कार्यों को कवर करना। इसके बाद, कंपनी कमांडर प्लाटून के कार्यों, तैनाती के क्रम और बाधाओं की स्थापना के बाद चार्जिंग पॉइंट तक आगे बढ़ने के मार्ग को स्पष्ट करता है। खनन लाइन पर, बाधाओं के इंजीनियरिंग प्लाटून द्वारा माइनफील्ड स्थापित किए जाते हैं और नियंत्रित खनन के एक प्लाटून द्वारा सड़कों, सड़क संरचनाओं और अन्य वस्तुओं के वर्गों को विनाश (खनन) के लिए तैयार किया जाता है। कंपनी कमांडर हेड बैरियर पर रहकर प्लाटून की गतिविधियों को निर्देशित करता है। यदि विनाश के लिए तैयार वस्तुओं और बाधाओं में परित्यक्त मार्गों को अस्थायी रूप से बनाए रखना आवश्यक है, तो मोबाइल बैरियर टुकड़ी से चालक दल आवंटित किए जाते हैं।

POZ कमांडर बाधाओं के निर्माण पर PTRez कमांडर, उसके गठन के कमांडर और इंजीनियरिंग सेवा के प्रमुख को रिपोर्ट करता है। तैयार विनाश की सक्रियता PTRez (संयुक्त हथियार सैन्य इकाई) के कमांडर के आदेश पर समर्पित कर्मचारियों द्वारा की जाती है, जिनके साथ मोबाइल बाधा टुकड़ी बातचीत करती है। विनाश किए जाने और मार्ग बंद होने के बाद, दल स्वयं चार्जिंग पॉइंट (असेंबली क्षेत्र) पर जाते हैं। माइनलेयर्स को लोड करने के बाद, पूरी कंपनी निम्नलिखित कार्यों को करने के लिए तैयार होकर असेंबली क्षेत्र में स्थित होती है।

115. माइनलेयर से सुसज्जित बाधा इंजीनियरिंग विभाग, एक प्लाटून के हिस्से के रूप में पीओएस में काम करता है। खनन लाइन पर, दस्ता कई खदानें स्थापित करता है। दस्ते का नेता अपने अधीनस्थों के कार्यों को निर्देशित करता है, माइनलेयर की सही गति, खनन चरण के आकार और माइन प्लेसमेंट की गुणवत्ता को नियंत्रित करता है। माइन गोला-बारूद स्थापित करने के बाद, प्लाटून दस्ता चार्जिंग पॉइंट पर जाता है, और माइनलेयर को लोड करने के बाद, प्लाटून कमांडर के आदेश पर, कलेक्शन पॉइंट पर जाता है।

116. दूरस्थ खनन (विनाश) के इंजीनियरिंग साधनों से सुसज्जित इंजीनियरिंग बाधाओं की एक कंपनी (प्लाटून), इसके सामने दुश्मन सैनिकों की कार्रवाई की पहचान की गई दिशाओं पर, या सीधे इसके युद्ध संरचनाओं पर खदान स्थापित करती है। खनन करते समय, गड्ढे बनाने और सड़क मार्गों पर सड़क और पुल संरचनाओं को निष्क्रिय करने के लिए दूर से तैनात खदानों के साथ विध्वंस गोले का उपयोग किया जा सकता है।

117. इंजीनियरिंग पोजिशनल कंपनी रक्षा की गहराई में पदों, रक्षात्मक रेखाओं को मजबूत करने, पूरी ताकत से काम करने का कार्य करती है, जहां यह बटालियनों के लिए मानक रक्षा क्षेत्र और मिसाइल और विमान भेदी मिसाइल डिवीजनों के लिए मानक पोजिशनल क्षेत्र तैयार करती है।

118. नियंत्रण बिंदु उपकरण की एक इंजीनियरिंग कंपनी (प्लाटून) पूरी ताकत से या एक प्लाटून के रूप में स्वतंत्र रूप से काम करती है। उन क्षेत्रों में किलेबंदी उपकरण से संबंधित कार्यों को समय पर पूरा करने के लिए जहां नियंत्रण बिंदु तैनात हैं, कंपनी, एक नियम के रूप में, नियंत्रण बिंदु रखरखाव इकाइयों या मोटर चालित राइफल इकाइयों से कर्मियों के साथ सुदृढ़ होती है।

एक स्थापित सिग्नल पर या लड़ाकू आदेश प्राप्त होने पर, कंपनी एक नए मिशन क्षेत्र में चली जाती है और टोही समूह अधिकारी के निर्देशों के अनुसार नियंत्रण बिंदु तैनाती क्षेत्र के लिए इंजीनियरिंग उपकरण शुरू करती है।

कंपनी (प्लाटून) लड़ाकू कमांड समूह में परिचालन कर्मियों की सुरक्षा और काम के लिए संरचनाओं का निर्माण करती है, परिचालन कर्मियों के क्षेत्र में पहुंचने से पहले कमांड और स्टाफ वाहनों के लिए आश्रयों के लिए गड्ढे बनाती है।

यदि समय है, तो उस क्षेत्र में किलेबंदी उपकरणों का सुधार जहां नियंत्रण बिंदु तैनात है, संचार वाहनों और हार्डवेयर वाहनों के आश्रय के लिए, संचार केंद्र में परिवहन उपकरणों के लिए एक कंपनी (प्लाटून) द्वारा गड्ढे खोदकर किया जाता है। सहायता समूह.

119. सड़क इंजीनियरिंग कंपनी संरचनाओं (इकाइयों) को काउंटरस्ट्राइक (जवाबी हमले) की लाइन पर आगे बढ़ाने के लिए मार्गों का रखरखाव करती है, और काउंटरस्ट्राइक (काउंटरटैक) की अनियोजित लाइन पर आगे बढ़ने के लिए मार्ग भी तैयार करती है।

एक मोटर चालित राइफल (टैंक) बटालियन को जवाबी हमले की लाइन (फायरिंग लाइन) तक आगे बढ़ाने के लिए, शुरुआती लाइन से तैनाती की लाइन तक प्लाटून कॉलम में रास्ते तैयार किए जाते हैं, फिर हमले के लिए संक्रमण की लाइन तक आंदोलन की दिशाएं निर्दिष्ट की जाती हैं।

120. जवाबी हमला शुरू करने के लिए दूसरे सोपान के लिए मार्ग तैयार करते समय, सड़क इंजीनियरिंग पलटन सड़क इंजीनियरिंग विभाग और मशीनीकृत पुल विभाग के हिस्से के रूप में काम करती है। एकतरफा यातायात के लिए रास्ते तैयार किए गए हैं। पटरियों पर बाधाओं और क्षति को दूर करने के लिए, बाईपास तैयार किए जाते हैं, और यदि यह संभव नहीं है, तो क्रॉसिंग को मशीनीकृत पुलों का उपयोग करके सुसज्जित किया जाता है, इलाके के कमजोर क्षेत्रों के माध्यम से डेकिंग (गेट) स्थापित किया जाता है, या ट्रैक-बिछाने वाली मशीनों का उपयोग करके उन्हें भर दिया जाता है।

121. रक्षा के दौरान, एक क्षेत्र जल आपूर्ति कंपनी (प्लाटून, विभाग) रखरखाव करती है और यदि आवश्यक हो, तो नए क्षेत्रों में जल निकासी और शुद्धिकरण बिंदुओं को सुसज्जित करती है।

जब कोई रक्षा टूट जाती है और दुश्मन घुस जाता है, साथ ही जब युद्धाभ्यास रक्षा का संचालन करते हैं, तो क्षेत्र जल आपूर्ति इकाइयाँ जल उत्पादन और शुद्धिकरण बिंदुओं (क्षेत्रों) के लिए उपकरणों के मुख्य क्षेत्रों से आरक्षित क्षेत्रों में चली जाती हैं।

एक कंपनी (प्लाटून, स्क्वाड) के कमांडर को गठन के इंजीनियरिंग सैनिकों (एनआईवी) के प्रमुख, इंजीनियरिंग सेवा (एनआईएस) के प्रमुख के विभाग के अधिकारी से रेडियो या लिखित रूप से स्थानांतरित करने का आदेश प्राप्त हो सकता है। गठन.

आरक्षित क्षेत्र में, क्षेत्र जल आपूर्ति इकाई के कमांडर मुख्य क्षेत्रों की तरह, जल उत्पादन और शुद्धिकरण बिंदुओं (क्षेत्रों) को लैस करने और बनाए रखने के कार्य के कार्यान्वयन का आयोजन करते हैं।

122. रक्षा के दौरान, सैनिकों के लिए बिजली आपूर्ति इकाइयाँ नियंत्रण बिंदु उपकरण इकाइयों के हिस्से के रूप में या स्वतंत्र रूप से काम करती हैं। बिजली आपूर्ति बिंदुओं और केबल नेटवर्क पर ध्यान दें विशेष ध्यानजिम्मेदार उपभोक्ताओं को बिजली आपूर्ति।

123. युद्धाभ्यास रक्षा का संचालन करते समयइंजीनियरिंग सैनिकों की इकाइयाँ इकाइयों की समय पर और गुप्त तैनाती सुनिश्चित करने और लाइन से लाइन तक रक्षात्मक लड़ाई के लगातार संचालन, अंतिम पंक्ति को मजबूती से पकड़ने और इंजीनियरिंग गोला-बारूद के साथ दुश्मन को नुकसान पहुँचाने के कार्यों को अंजाम देती हैं।

124. एक इंजीनियरिंग कंपनी (प्लाटून, दस्ता) पैंतरेबाज़ी रक्षा लाइनों, मजबूत बिंदुओं के सामने, उनके बीच की जगहों में और किनारों पर खदानें बिछाती है और सड़कों और सड़क संरचनाओं के खंडों को विनाश के लिए तैयार करती है। पहली और अंतिम लाइनें इंजीनियरिंग बाधाओं से सबसे कसकर ढकी हुई हैं। फायर पॉकेट बनाने के लिए, कट-ऑफ पोजीशन (लाइनों) के सामने और फायर एम्बुश पोजीशन के सामने माइनफील्ड स्थापित किए जाते हैं।

भागने के मार्गों पर, तैयारी के दूसरे चरण में नियंत्रित बारूदी सुरंगें या बाधाएँ स्थापित की जाती हैं, मार्ग छोड़ दिए जाते हैं, जो मित्रवत सैनिकों की वापसी के बाद बंद हो जाते हैं।

125. पीओएस में बाधाओं की एक इंजीनियर कंपनी (प्लाटून) संचालित होती है। जब इकाइयाँ PTRez के साथ या स्वतंत्र रूप से POS की अगली पंक्ति की ओर बढ़ रही होती हैं, तो वे पीछे या फ़्लैंक से अपनी वापसी को बाधाओं से ढक देती हैं।

पीजेड के कार्यों की एक विशेषता खनन लाइनों की संख्या में वृद्धि के कारण इंजीनियरिंग गोला-बारूद की बढ़ती खपत है। इसके लिए माइनलेयर्स के गोला-बारूद भार को फिर से भरने के लिए इंजीनियरिंग गोला-बारूद की आपूर्ति के स्पष्ट संगठन की आवश्यकता है।

126. एक इंजीनियरिंग स्थिति कंपनी (प्लाटून) इकाइयों के पदों (रक्षा क्षेत्रों में) पर खाइयों और संचार मार्गों को खोदती है, टैंकों, पैदल सेना से लड़ने वाले वाहनों (बख्तरबंद कर्मियों के वाहक) और अन्य अग्नि हथियारों के लिए खाइयों के लिए नींव के गड्ढे, डगआउट और आश्रयों के लिए, और संरचनाओं का निर्माण करती है। नियंत्रण बिंदुओं और चिकित्सा चौकियों पर।

रक्षात्मक स्थितियाँ रक्षा की अंतिम पंक्ति में पूरी तरह से सुसज्जित होती हैं, जहाँ बटालियन रक्षा क्षेत्र खाइयों और संचार मार्गों से जुड़े होते हैं, और आरक्षित और डिकॉय रक्षा क्षेत्र सुसज्जित होते हैं।

स्थिति, बलों, साधनों और समय की उपलब्धता के आधार पर, क्रमिक रूप से कब्जे वाली लाइनों (स्थितियों) के किलेबंदी उपकरण में सुधार किया जाता है, उन क्षेत्रों में स्थापित औद्योगिक संरचनाओं की संरचनाएं जहां पिछली लाइन पर नियंत्रण बिंदु तैनात हैं, जमीन से हटा दिए जाते हैं , यदि आवश्यक हो, मरम्मत की जाए और नए क्षेत्र में स्थापित किया जाए जहां बिंदु प्रबंधन तैनात है।

सर्वांगीण रक्षा के लिए तैयार कंपनी के गढ़ों के साथ-साथ आग पर घात लगाने की स्थिति को कट-ऑफ स्थानों पर स्थापित किया गया है। वायु रक्षा इकाइयों के लिए घात और रोमिंग इकाइयों के लिए स्थान स्थापित किए जाते हैं।

127. सड़क इंजीनियरिंग कंपनी (प्लाटून) पहले ब्रिगेड सड़क मार्ग से अंतिम स्थान पर सड़क मार्ग तक रक्षा की पूरी गहराई में फ्रंटल मार्ग तैयार करती है और उनका रखरखाव करती है। ब्रिगेड की जिम्मेदारी के क्षेत्र में, पहली और दूसरी सोपानक बटालियनों, कमांड पोस्टों और ब्रिगेड अधीनस्थ इकाइयों की वापसी और युद्धाभ्यास के लिए फ्रंटल मार्ग तैयार किए जाते हैं। इसके अलावा, लाइन से लाइन तक पहले सोपानक की पैंतरेबाजी सुनिश्चित करने के लिए, ब्रिगेड के जिम्मेदारी वाले क्षेत्र के किनारों पर रक्षा की अंतिम पंक्ति के लिए मार्ग तैयार किए जाते हैं।

ब्रिगेड नियंत्रण बिंदुओं, तोपखाने, वायु रक्षा सैन्य इकाइयों और रसद इकाइयों के युद्धाभ्यास के लिए, एक ब्रिगेड फ्रंटल मार्ग और ब्रिगेड रोड मार्ग तैयार किए जाते हैं - एक पहली रक्षात्मक स्थिति के पीछे, दूसरा अंतिम रक्षात्मक स्थिति पर।

128. एक पोंटून, फ़ेरी-लैंडिंग कंपनी (प्लाटून), उभयचर ट्रांसपोर्टरों की एक कंपनी (प्लाटून) भागने और पैंतरेबाज़ी मार्गों पर पानी की बाधाओं पर क्रॉसिंग को सुसज्जित और बनाए रखती है। क्रॉसिंग के पूरा होने के साथ, क्रॉसिंग के साधन हटा दिए जाते हैं, और दुश्मन द्वारा कब्जा किए जाने के खतरे की स्थिति में, उन्हें नष्ट कर दिया जाता है, जल अवरोध पर मौजूदा पुलों को नष्ट कर दिया जाता है, और जंगलों का खनन किया जाता है।