FmW-35 पोर्टेबल बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर का उत्पादन 1935-1940 में किया गया था। इसमें दो कंधे की पट्टियों वाली एक मशीन (ट्यूबलर फ्रेम) शामिल थी, जिसमें दो धातु टैंक लंबवत रूप से जुड़े हुए थे: बड़े टैंक में फ्लेमोल नंबर 19 दहनशील मिश्रण था, और इसके बाईं ओर स्थित छोटे टैंक में संपीड़ित नाइट्रोजन था। . बड़े टैंक को एक लचीली प्रबलित नली द्वारा अग्नि नली से जोड़ा गया था, और छोटे टैंक को एक वाल्व वाली नली द्वारा बड़े टैंक से जोड़ा गया था। फ्लेमेथ्रोवर में विद्युत प्रज्वलन था, जिससे शॉट्स की अवधि को मनमाने ढंग से विनियमित करना संभव हो गया। हथियार का उपयोग करने के लिए, फ्लेमेथ्रोवर ने आग की नली को लक्ष्य की ओर इंगित करते हुए, बैरल के अंत में स्थित इग्नाइटर को चालू किया, नाइट्रोजन आपूर्ति वाल्व खोला, और फिर दहनशील मिश्रण की आपूर्ति की। फ्लेमेथ्रोवर का उपयोग एक व्यक्ति द्वारा किया जा सकता है, लेकिन चालक दल में 1 - 2 पैदल सैनिक शामिल थे जो फ्लेमेथ्रोवर को कवर करते थे। कुल 1,200 इकाइयों का उत्पादन किया गया। फ्लेमेथ्रोवर की प्रदर्शन विशेषताएं: अग्नि मिश्रण टैंक क्षमता - 11.8 एल; शॉट्स की संख्या - 35; अधिकतम परिचालन समय - 45 एस; जेट रेंज - 45 मीटर; वजन पर अंकुश - 36 किलो।

बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर क्लेन फ्लेममेनवर्फ़र (Kl.Fm.W)

बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर क्लेन फ्लेममेनवर्फर (Kl.Fm.W) या फ्लेममेनवर्फर 40 क्लेन का उत्पादन 1940-1941 में किया गया था। यह FmW.35 सिद्धांत पर काम करता था, लेकिन इसका आयतन और वजन कम था। छोटा फ्लेमेथ्रोवर टैंक बड़े टैंक के अंदर स्थित था। फ्लेमेथ्रोवर की प्रदर्शन विशेषताएं: अग्नि मिश्रण टैंक क्षमता - 7.5 एल; जेट रेंज - 25 - 30 मीटर; वजन पर अंकुश - 21.8 किलो।

बैकपैक फ़्लेमथ्रोवर फ़्लैममेनवेरफ़र 41 (FmW.41)

बैकपैक फ़्लेमथ्रोवर फ़्लैममेनवर्फ़र 43 (FmW.43)

फ्लेमेथ्रोवर का उत्पादन 1942-1945 में किया गया था। और युद्ध के दौरान सबसे अधिक व्यापक था। इसमें दो कंधे बेल्ट वाली एक विशेष मशीन, अग्नि मिश्रण के लिए एक बड़ा टैंक, संपीड़ित गैस के साथ एक छोटा टैंक, एक विशेष अग्नि नोजल और एक इग्निशन डिवाइस शामिल था। बड़े और छोटे टैंक एक हल्के वेल्डेड फ्रेम पर एक समलम्बाकार अर्ध-कठोर कैनवास नैपसैक-प्रकार के करघे के नीचे क्षैतिज रूप से स्थित थे। इस व्यवस्था ने फ्लेमेथ्रोवर के सिल्हूट को कम कर दिया, जिससे दुश्मन द्वारा आग के मिश्रण से टैंक को टकराने की संभावना कम हो गई। सर्दियों में अग्नि मिश्रण को प्रज्वलित करते समय मिसफायर को खत्म करने के लिए, 1942 के अंत में फ्लेमेथ्रोवर में इग्निशन डिवाइस को जेट स्क्विब से बदल दिया गया था। उन्नत फ्लेमेथ्रोवर को फ़्लैमेनवेरफ़र मिट स्ट्रालपैट्रोन 41 (FmWS.41) नामित किया गया था। अब इसके गोला-बारूद में 10 स्क्विब वाली एक विशेष थैली शामिल थी। वजन घटाकर 18 किलोग्राम और मिश्रण की मात्रा 7 लीटर कर दी गई।

दोनों संशोधनों के कुल 64.3 हजार फ्लेमेथ्रोवर का उत्पादन किया गया। फ्लेमेथ्रोवर प्रदर्शन विशेषताएं: अंकुश वजन - 22 किलो; आग मिश्रण टैंक क्षमता - 7.5 एल; नाइट्रोजन टैंक क्षमता - 3 एल; जेट रेंज - 25 - 30 मीटर; अधिकतम परिचालन समय - 10 सेकंड।

डिज़ाइन में और सुधार के परिणामस्वरूप, फ़्लैमेनवर्फ़र मिट स्ट्रालपैट्रोन 41 फ्लेमेथ्रोवर बन गया मूल आधारनए बैकपैक फ्लैमेथ्रो के निर्माण पर बाद के काम के लिए - फ्लैमेनवर्फर 43 (9 लीटर की अग्नि मिश्रण मात्रा और 40 मीटर की फायरिंग रेंज के साथ, वजन 24 किलो) और फ्लैमेनवर्फर 44 (4 लीटर की अग्नि मिश्रण मात्रा और फायरिंग रेंज के साथ) 28 मीटर का, वजन 12 किलो)। हालाँकि, ऐसे फ्लेमेथ्रोवर का उत्पादन केवल छोटे पैमाने के बैचों तक ही सीमित था।

फ्लेमेथ्रोवर आइंस्टॉस-फ्लैममेनवर्फर 46 (आइंस्टॉसफ्लैममेनवर्फर)

1944 में, पैराशूट इकाइयों के लिए आइंस्टॉस-फ़्लैममेनवर्फ़र 46 (आइंस्टॉसफ़्लैममेनवर्फ़र) डिस्पोजेबल फ्लेमेथ्रोवर विकसित किया गया था। फ्लेमथ्रोवर एक आधे सेकंड का शॉट फायर करने में सक्षम था। वे पैदल सेना इकाइयों और वोक्सस्टुरम से भी लैस थे। सेना इकाइयों में इसे "वोल्क्सफ्लैमरवर्फ़र 46" या "एबवेहरफ्लैममेनवर्फ़र 46" के रूप में नामित किया गया था। प्रदर्शन विशेषताएँ: सुसज्जित फ्लेमेथ्रोवर का वजन - 3.6 किलोग्राम; अग्नि मिश्रण टैंक की मात्रा - 1.7 लीटर; जेट रेंज - 27 मीटर; लंबाई - 0.6 मीटर; व्यास - 70 मिमी. 1944-1945 में 30.7 हजार फ्लेमेथ्रोवर दागे गए।

मध्यम फ्लेमेथ्रोवर "मिट्लरर फ्लेममेनवेरफ़र" वेहरमाच सैपर इकाइयों के साथ सेवा में था। फ्लेमेथ्रोवर को चालक दल बलों द्वारा स्थानांतरित किया गया था। फ्लेमेथ्रोवर प्रदर्शन विशेषताएं: वजन - 102 किलो; अग्नि मिश्रण टैंक की मात्रा - 30 लीटर; अधिकतम परिचालन समय - 25 एस; जेट रेंज - 25-30 मीटर; गणना - 2 लोग।

फ्लेममेनवेरफ़र एन्हैंगर फ्लेमेथ्रोवर को एक इंजन द्वारा संचालित पंप द्वारा संचालित किया गया था, जो फ्लेमेथ्रोवर के साथ चेसिस पर स्थित था। फ्लेमेथ्रोवर प्रदर्शन विशेषताएं: भारित वजन - 408 किलोग्राम; अग्नि मिश्रण टैंक की मात्रा - 150 लीटर; अधिकतम परिचालन समय - 24 सेकंड; जेट रेंज - 40-50 मीटर।

डिस्पोजेबल, रक्षात्मक फ्लेमेथ्रोवर अब्वेहर फ्लेमेंवर्फर 42 (ए.एफएम.डब्ल्यू. 42) को सोवियत उच्च-विस्फोटक फ्लेमेथ्रोवर FOG-1 के आधार पर विकसित किया गया था। उपयोग के लिए, इसे जमीन में गाड़ दिया गया, जिससे सतह पर एक छिपा हुआ नोजल पाइप रह गया। डिवाइस को या तो रिमोट कंट्रोल से या ट्रिपवायर के संपर्क से चालू किया गया था। कुल 50 हजार इकाइयों का उत्पादन किया गया। फ्लेमेथ्रोवर की प्रदर्शन विशेषताएं: अग्नि मिश्रण की मात्रा - 29 एल; प्रभावित क्षेत्र - 30 मीटर लंबी, 15 मीटर चौड़ी एक पट्टी; अधिकतम परिचालन समय - 3 सेकंड।

बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर ROKS-1 को 30 के दशक की शुरुआत में डिजाइनर क्लाइव और सर्गेव (Klyuev Sergeev's Backpack Flamethrower - R.O.K.S) द्वारा विकसित किया गया था। बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर में अग्नि मिश्रण के साथ एक जलाशय होता है, जिसे बैकपैक, एक संपीड़ित गैस सिलेंडर, एक लचीली नली के साथ जलाशय से जुड़ा एक फायर होज़ गन और स्वचालित रूप से संचालित इग्नाइटर और एक बेल्ट सस्पेंशन के रूप में बनाया जाता है। 1940 की शुरुआत तक, ROKS-2 बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर का एक आधुनिक संस्करण सेवा में लाया गया था। ROKS-2 टैंक में 10-11 लीटर अग्नि मिश्रण था, चिपचिपे मिश्रण की लौ फेंकने की सीमा 30-35 मीटर तक पहुंच गई, और तरल - 15 मीटर तक।

महान की शुरुआत तक देशभक्ति युद्धलाल सेना के सैनिकों में, राइफल रेजिमेंट में फ्लेमेथ्रोवर टीमें थीं, जिसमें दो खंड शामिल थे, जो 20 आरओकेएस-1 और आरओकेएस-2 बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर्स से लैस थे। बैकपैक फ्लैमेथ्रो के युद्धक उपयोग के अभ्यास से कई कमियाँ सामने आई हैं, और सबसे ऊपर, आग लगाने वाले उपकरण की अपूर्णता। 1942 में इसका आधुनिकीकरण किया गया और इसे ROKS-3 नाम दिया गया। इसमें एक बेहतर इग्निशन डिवाइस, एक बेहतर फायरिंग तंत्र और वाल्व सीलिंग और एक छोटी बंदूक थी। उत्पादन तकनीक को सरल बनाने के हित में, फ्लैट स्टैम्प्ड टैंक को एक बेलनाकार टैंक से बदल दिया गया। ROKS-3 निम्नानुसार संचालित होता है: अंदर संपीड़ित हवा 150 एटीएम के दबाव में सिलेंडर, रेड्यूसर में प्रवेश कर गया, जहां इसका दबाव 17 एटीएम के ऑपरेटिंग स्तर तक कम हो गया। इस दबाव पर, हवा ट्यूब से होकर गुजरी वाल्व जांचेंमिश्रण के साथ एक कंटेनर में. संपीड़ित हवा के दबाव में, अग्नि मिश्रण टैंक के अंदर स्थित एक सेवन ट्यूब और एक लचीली नली के माध्यम से वाल्व बॉक्स में प्रवाहित हुआ। जब ट्रिगर दबाया गया, तो वाल्व खुल गया और आग का मिश्रण बैरल के साथ बाहर निकल गया। रास्ते में, यह एक स्पंज से होकर गुजरा, जिसने अग्नि मिश्रण में उत्पन्न होने वाले पेंच भंवरों को बुझा दिया। इसके साथ ही स्ट्राइकर ने, स्प्रिंग की कार्रवाई के तहत, इग्नाइटर कार्ट्रिज के प्राइमर को तोड़ दिया, जिसकी लौ को छज्जा द्वारा फायर होज़ गन के थूथन की ओर निर्देशित किया गया था और टिप से बाहर निकलते ही अग्नि मिश्रण की धारा को प्रज्वलित कर दिया। जून 1942 में, बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर्स (ओआरआरओ) की ग्यारह अलग-अलग कंपनियां बनाई गईं। राज्य के अनुसार, वे 120 फ्लेमेथ्रोवर से लैस थे।
1944 के आक्रामक अभियानों में, लाल सेना के सैनिकों को तोड़ना पड़ा केवल स्थितीय शत्रु सुरक्षा ही नहीं, बल्कि गढ़वाले क्षेत्र भी थे जहां बैकपैक फ्लेमथ्रोवर से लैस इकाइयां सफलतापूर्वक काम कर सकती थीं। इसलिए, बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर्स की अलग-अलग कंपनियों के अस्तित्व के साथ, मई 1944 में, बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर्स (ओबीआरओ) की अलग बटालियन बनाई गईं और उन्हें असॉल्ट इंजीनियर ब्रिगेड में शामिल किया गया। बटालियन में 240 ROKS-3 फ्लेमथ्रोवर (प्रत्येक 120 फ्लेमथ्रोअर की दो कंपनियां) थीं।
दुश्मन कर्मियों को नष्ट करने के लिए बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर का सफलतापूर्वक उपयोग किया गया, खाइयों, संचार मार्गों और अन्य रक्षात्मक संरचनाओं में स्थित हैं। फ्लेमेथ्रोवर का उपयोग टैंकों और पैदल सेना के जवाबी हमलों को विफल करने के लिए भी किया जाता था। आरओकेएस ने गढ़वाले क्षेत्रों को तोड़ते समय दीर्घकालिक संरचनाओं में दुश्मन की चौकियों को नष्ट करने में बड़ी दक्षता के साथ काम किया।
आमतौर पर बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर की एक कंपनी जुड़ी होती थी राइफल रेजिमेंटया आक्रमण इंजीनियर बटालियन के भाग के रूप में कार्य किया। रेजिमेंट कमांडर (असॉल्ट इंजीनियर बटालियन के कमांडर) ने, बदले में, फ्लेमेथ्रोवर प्लाटून को 3-5 लोगों के वर्गों और समूहों में पुनः नियुक्त किया, जिनमें शामिल थे राइफल पलटनऔर हमला समूहों में.

लोडेड फ्लेमेथ्रोवर का वजन 23 किलोग्राम है

एक फ्लेमेथ्रोवर चार्ज का वजन 8.5 किलोग्राम (चिपचिपा आग मिश्रण) है

इग्निशन कारतूसों की संख्या 10

शॉर्ट शॉट्स की संख्या 6-8

लंबे शॉट्स की संख्या 1-2

ज्वाला फेंकने की सीमा 40 मीटर (टेलविंड के साथ - 42 मीटर तक)

बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर ROKS-3: 1. टैंक। 2.उपकरण ले जाना। 3.ट्यूब. 4. सिलेंडर वाल्व. 5. गियरबॉक्स। 6.संपीड़ित वायु सिलेंडर। 7. वाल्व की जाँच करें। 8. शांत हो जाओ. 9.बैरल. 10. आग तोप. 11. वाल्व. 12.वसंत.13.बट. 14.ट्रिगर. 15.स्लाइडर. 16.वाल्व बॉक्स। 17.वसंत. 18. ढोलकिया. 19. लचीली आस्तीन

टिप्पणियां और पिंग्स दोनों वर्तमान में बंद हैं।

आज हम दुनिया भर की विभिन्न सेनाओं में सेवारत कुछ प्रकार के फ्लेमेथ्रोवरों पर करीब से नज़र डालेंगे। अपनी छोटी दूरी के बावजूद, फ्लेमेथ्रोवर अपने तरीके से काफी शक्तिशाली और डरावने हैं। हानिकारक कारकहथियार, शस्त्र।

फ्लेमेथ्रोवर एलसी टीआई एम1

ब्राज़ीलियाई सेना द्वारा उपयोग किया जाने वाला एक फ्लेमेथ्रोवर। यह एक अधिक आधुनिक रूप है जिसने द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान उपयोग किए गए अमेरिकी फ्लेमेथ्रोवर का स्थान ले लिया। फ्लेमेथ्रोवर में अग्नि मिश्रण और संपीड़ित हवा के लिए अलग-अलग दो सिलेंडर होते हैं, वे एक साथ जुड़े होते हैं, और इसमें एक आपूर्ति नली और एक शुरुआती उपकरण भी शामिल होता है। फ्लेमेथ्रोवर लॉन्च होने के बाद, उच्च दबाव में गैस रेड्यूसर और सोलनॉइड वाल्व के माध्यम से एक साथ दो सिलेंडरों में प्रवाहित होती है।

फ्लेमेथ्रोवर के शुरुआती उपकरण में आठ 1.5 वी बैटरी, एक स्विच के साथ एक वोल्टेज कनवर्टर, एक चेक वाल्व और एक आग लगाने वाला स्पार्क डिवाइस होता है। रिलीज हुक दबाने के बाद, विद्युत चुम्बकीय वाल्व को करंट की आपूर्ति की जाती है, जिसके बाद उच्च दबाव में हवा अग्नि मिश्रण के साथ सिलेंडर में प्रवेश करती है। अग्नि मिश्रण एक नली के माध्यम से लांचर तक जाता है, जिसके बाद इसे एक वाल्व और एक "बैरल" का उपयोग करके लक्ष्य पर फेंका जाता है।

अग्नि मिश्रण के वांछित प्रज्वलन को प्राप्त करने के लिए, वोल्टेज कनवर्टर 20,000 V है।

इस फ्लेमेथ्रोवर के लिए, एक बिना गाढ़े मिश्रण का सबसे अधिक उपयोग किया जाता है, जिसमें डीजल ईंधन और वनस्पति तेल शामिल होते हैं। गाढ़े अग्नि मिश्रण का उपयोग भी निहित है। फ्लेमेथ्रोवर के नुकसान में उच्च दबाव वाले सिलेंडर को चार्ज करने के लिए डीजल कंप्रेसर की आवश्यकता होती है।

फ्लेमेथ्रोवर की मुख्य विशेषताएं निम्नलिखित मापदंडों द्वारा निर्धारित की जाती हैं: लॉन्चर की लंबाई 635 मिमी है, सिलेंडर की मात्रा 2x9 लीटर है, संपीड़ित हवा का दबाव 200 वायुमंडल तक पहुंचता है, लोड होने पर फ्लेमेथ्रोवर का वजन 34 किलोग्राम होता है, जब अनलोड किया जाता है - 21 किग्रा, वह दूरी जिस पर गाढ़े अग्नि मिश्रण को छोड़ा जाता है, 70 मीटर है।

फ्लेमेथ्रोवर एलपीओ-50

एक फ्लेमेथ्रोवर, जिसे कवर में स्थित दुश्मन के फायरिंग पॉइंट को खत्म करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। फ्लेमेथ्रोवर का उपयोग बख्तरबंद और मोटर वाहन संरचनाओं, दुश्मन को नष्ट करने और आग पैदा करने के लिए भी किया जाता है। यूएसएसआर में विकास शुरू हुआ, जिसका मुख्य लक्ष्य उच्च-विस्फोटक फ्लेमेथ्रोवर को बदलना था। फिलहाल इस फ्लेमेथ्रोवर का इस्तेमाल रूसी सेना में नहीं किया जाता है, लेकिन दुनिया की अन्य सेनाओं में इसका इस्तेमाल किया जाता है।

फ्लेमेथ्रोवर का उत्पादन चीन का है। डिज़ाइन में निम्नलिखित तत्व शामिल हैं: तीन सिलेंडर जो आग के मिश्रण से भरे होते हैं, जबकि वे जुड़े होते हैं उनमें एक आपूर्ति नली और एक लॉन्चर भी शामिल होता है जो एक बिपॉड के साथ राइफल जैसा दिखता है। सिलेंडर में अग्नि मिश्रण डालते समय एक गर्दन का उपयोग किया जाता है, दबाव बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया एक स्क्विब और नली से जुड़ा एक चेक वाल्व होता है जिसके माध्यम से अग्नि मिश्रण प्रवाहित होता है।

सभी सिलेंडर होसेस एक ही टी में जुड़े हुए हैं, जहां से आग का मिश्रण शुरुआती डिवाइस में जाता है। आरंभिक उपकरण में एक विद्युत इकाई होती है। यह हैंडल के सामने स्थित है. विद्युत इकाई में चार बैटरी और संपर्क होते हैं। बाईं ओर एक फ़्यूज़ है, और थूथन में अग्नि मिश्रण को प्रज्वलित करने के लिए डिज़ाइन किए गए 3 स्क्विब हैं। जब आग मिश्रण चालू हो जाए, तो सेफ्टी कैच को "आग" स्थिति में दबाएं, और फिर ट्रिगर दबाएं। करंट की दिशा बैटरियों से होती है, फिर स्क्विब तक जाती है, जो पाउडर गैसों के दबाव से अग्नि मिश्रण को मुक्त करती है।

ट्रिगर की क्रिया से चेक वाल्व खुल जाता है, जिसके बाद थूथन में स्क्विब शुरू हो जाता है। यदि अग्नि मिश्रण स्क्विब चार्ज से जलने लगता है, तो इसे हथियार की बैरल से सीधे लक्ष्य तक निकाल दिया जाएगा। प्रत्येक शुरुआत की अवधि 2-3 सेकंड के भीतर भिन्न होती है। यदि आप ट्रिगर को दोबारा दबाते हैं, तो अगला स्क्विब फायर करेगा। लॉन्चर में एक बट और एक यांत्रिक दृष्टि भी होती है, जिसमें सामने का दृश्य और पीछे का दृश्य होता है। इस फ्लेमेथ्रोवर का एक संशोधन टाइप 74 है; इसका डिज़ाइन चीन में निर्मित एलपीओ-50 से अलग नहीं है।

इस फ्लेमेथ्रोवर की मुख्य विशेषताएं निम्नलिखित पैरामीटर हैं: कैलिबर 14.5 मिमी है, लॉन्चर की लंबाई 850 मिमी तक पहुंचती है, सिलेंडर की मात्रा 3x3.3 लीटर है, फ्लेमेथ्रोवर का वजन, जिसमें अग्नि मिश्रण होता है, है 23 किलो, और आग मिश्रण के बिना फ्लेमेथ्रोवर का वजन 15 किलो है। बिना गाढ़े मिश्रण के लिए सबसे लंबी प्रक्षेपण दूरी 20 मीटर है, और गाढ़े मिश्रण के लिए - 70 मीटर।

फ्लेमेथ्रोवर का नुकसान यह है कि बहुत कम मात्रा में मिश्रण की आपूर्ति की जा सकती है, और लॉन्च तभी होता है जब स्क्विब जलना शुरू हो जाता है, जो कि लाभहीन भी है। इस प्रकार, अग्नि मिश्रण को केवल 3 बार ही जलाया जा सकता है।

बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर

फ्लेमेथ्रोवर पीछे से जुड़ा हुआ है। संपीड़ित हवा का उपयोग करके जलते हुए मिश्रण को 40 मीटर तक फेंकें। चार्ज 6-8 शॉट्स के लिए डिज़ाइन किया गया है। बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर का मुख्य डिज़ाइन तत्व एक स्टील कंटेनर है जो अग्नि मिश्रण से भरा होता है: ज्वलनशील तरल या संपीड़ित गैस। ऐसे कंटेनर की मात्रा 15-20 लीटर है। आग के मिश्रण को एक लचीली रबर की नली के माध्यम से धातु के नोजल में डाला जाता है और नोजल के आउटलेट पर एक इग्नाइटर द्वारा प्रज्वलित किया जाता है। एक विशेष नल वाल्व खोलने के बाद मिश्रण कंटेनर से बाहर निकल जाता है। आपत्तिजनक उद्देश्यों के लिए उपयोग किया जाता है। एक संकीर्ण गलियारे के साथ युद्ध की स्थिति में बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर सबसे प्रभावी है। बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर का उपयोग करने में मुख्य असुविधा है छोटा दायराकार्रवाई. फ्लेमेथ्रोवर को जलने से बचाने के लिए विशेष अग्निरोधक सूट का उपयोग किया जाता है।

जेट फ्लेमेथ्रोवर

एक फ्लेमेथ्रोवर, जिसका संचालन सिद्धांत एक रॉकेट प्रक्षेप्य के उपयोग पर आधारित है जो एक सीलबंद कैप्सूल में बंद अग्नि मिश्रण को बाहर धकेलता है। ऐसे फ्लेमेथ्रोवर की कार्रवाई की सीमा सैकड़ों और हजारों मीटर है। "क्लासिक" फ्लेमेथ्रोवर का नुकसान इसकी छोटी फायरिंग रेंज है, जो 50-200 मीटर है और उच्च दबाव की स्थिति में भी, यह समस्या अनसुलझी रहती है, क्योंकि उड़ान के दौरान अग्नि मिश्रण जलता है और इसका केवल एक छोटा सा हिस्सा ही पहुंचता है। लक्ष्य। तदनुसार, दूरी जितनी अधिक होगी, आग का मिश्रण उतना ही कम पहुंचेगा।

अग्नि मिश्रण की मात्रा बढ़ाकर और दबाव बढ़ाकर समस्या का समाधान किया जा सकता है, लेकिन ऐसा ऑपरेशन भी देर-सबेर एक सीमा तक पहुँच जाता है। जेट फ्लेमेथ्रोवर के आगमन के साथ, इस समस्या का समाधान हो गया, क्योंकि इसमें जलते हुए तरल का उपयोग शामिल नहीं है, बल्कि एक प्रक्षेप्य जिसमें अग्नि मिश्रण होता है। और अग्नि मिश्रण तभी जलने लगता है जब प्रक्षेप्य लक्ष्य तक पहुँच जाता है।

रॉकेट-चालित फ्लेमेथ्रोवर का एक उदाहरण सोवियत आरपीओए है, जिसे श्मेल भी कहा जाता है। आधुनिक जेट फ्लेमेथ्रोवर में थर्मोबेरिक यौगिकों का उपयोग शामिल होता है जो अग्नि मिश्रण को प्रतिस्थापित करते हैं। यदि ऐसा मिश्रण लक्ष्य तक पहुँच जाता है, तो उसका छिड़काव किया जाता है, और उसके बाद कुछ समय- विस्फोट। विस्फोट के क्षेत्र में तापमान और दबाव दोनों बढ़ जाते हैं।

फ्लेमेथ्रोवर "लिंक्स"

एक रॉकेट-चालित पैदल सेना फ्लेमेथ्रोवर, जिसका मुख्य उद्देश्य कवर में स्थित दुश्मन के फायरिंग पॉइंट को खत्म करना है। फ्लेमेथ्रोवर का उपयोग बख्तरबंद और मोटर वाहन संरचनाओं, दुश्मन को नष्ट करने और आग पैदा करने के लिए भी किया जाता है। विकास 1972-1974 के दौरान किया गया। तुला शहर के इंस्ट्रूमेंट डिज़ाइन ब्यूरो (KBP) में। में प्रयोग होने लगा सोवियत सेना 1975 से

फ्लेमेथ्रोवर में निम्नलिखित तत्व शामिल हैं: एक लॉन्चर, जिसमें आरपीजी-16 हाथ से पकड़े जाने वाले एंटी-टैंक ग्रेनेड लॉन्चर के कुछ हिस्से शामिल हैं, मिसाइलें भी दो प्रकार की होती हैं, लड़ाकू इकाईजो अग्नि मिश्रण से भरे हुए हैं। इसकी संरचना या तो धुआं पैदा करने वाली ("लिंक्स-डी") या आग लगाने वाली ("लिंक्स-जेड") है। फ्लेमेथ्रोवर को फायर करने के लिए, आपको लॉन्चर में एक अतिरिक्त प्लास्टिक कंटेनर संलग्न करना होगा। इसके अंदर एक कैप्सूल है जिसमें अग्नि मिश्रण और ठोस ईंधन पर चलने वाला एक जेट इंजन है।

यदि आप लॉन्चर और कंटेनर को कनेक्ट करते हैं, तो यह कनेक्शन तीन क्लैंप द्वारा सुरक्षित किया जाएगा जो कंटेनर के बाहर स्थित हैं। जब एक विद्युत आवेग प्राप्त होता है, जो एक विद्युत तंत्र से उत्पन्न होता है, तो कैप्सूल जारी होता है, लौ ट्यूब के माध्यम से यात्रा करती है जो आग का संचालन करती है, जेट इंजन प्रज्वलित होता है, और उसका चार्ज जल जाता है। इसके बाद शरीर को कैप्सूल से ही अलग कर दिया जाता है.

कैप्सूल में एक पूंछ इकाई होती है, जो इसे शेष चिकनी प्रक्षेपवक्र के साथ उड़ने की अनुमति देती है, क्योंकि पूंछ इकाई इस कैप्सूल की धुरी के घूर्णन में योगदान देती है। दृष्टि स्वयं फ़्रेमयुक्त होती है और इसमें एक सामने का दृश्य और एक चल पीछे का दृश्य होता है, जो दृष्टि फ़्रेम पर टिका होता है। फ्लेमेथ्रोवर की अधिक स्थिरता प्राप्त करने के लिए, एक बिपॉड प्रदान किया जाता है, यह लॉन्चर के सामने स्थित होता है। 1980 के दशक के अंत में. लिंक्स फ्लेमेथ्रोवर को श्मेल आरपीओए से बदल दिया गया, जिसमें एक अधिक उन्नत उपकरण था।

फ्लेमेथ्रोवर की मुख्य विशेषताएं निम्नलिखित पैरामीटर हैं: फायरिंग स्थिति में लंबाई 1440 मिमी तक पहुंच जाती है, फायरिंग स्थिति में द्रव्यमान 7.5 किलोग्राम है, और शुरुआती डिवाइस का द्रव्यमान 3.5 किलोग्राम है, अग्नि मिश्रण सामग्री 4 लीटर तक पहुंच जाती है, देखने की सीमाफायरिंग रेंज 190 मीटर है, और अधिकतम फायरिंग दूरी 400 मीटर है; फायरिंग स्थिति में स्थानांतरित होने में 60 सेकंड लगते हैं।

फ्लेमेथ्रोवर टी-148

हथियार इटली में डिज़ाइन किए गए। मुख्य उद्देश्य युद्ध के मैदान में आवश्यक सहायता प्रदान करना था। फ्लेमेथ्रोवर के फायदे उपयोग में विश्वसनीयता और डिजाइन की सादगी हैं; यह फ्लेमेथ्रोवर के ये गुण थे जिन पर इतालवी डेवलपर्स ने ध्यान केंद्रित किया था। इस कारण से, फ्लेमेथ्रोवर की संचालन योजना काफी सरल थी।

अग्नि मिश्रण के लिए बने सिलेंडरों को आयतन के हिसाब से 2/3 नेपलम से भरा जाता है। इस क्रिया के बाद, हवा को चेक वाल्व में पंप किया जाता है, जिसका दबाव 28-30 किग्रा/सेमी2 होता है। वाल्व पर स्थित एक विशेष संकेतक दिखाता है कि ऑपरेटिंग दबाव पहुंच गया है या नहीं। स्टार्ट-अप के बाद, दबाव के कारण अग्नि मिश्रण नली के माध्यम से चेक वाल्व में प्रवाहित होता है, जिसके बाद इसे बिजली द्वारा प्रज्वलित किया जाता है और लक्ष्य की ओर फेंक दिया जाता है।

इलेक्ट्रॉनिक उपकरण जो आपको अग्नि मिश्रण को प्रज्वलित करने की अनुमति देता है, निकल-कैडमियम बैटरी द्वारा संचालित होता है। डिवाइस सील रहता है और फ्लेमेथ्रोवर में पानी चले जाने पर भी काम करता है। लेकिन फायदे के अलावा इसके नुकसान भी हैं। उनमें से एक सिस्टम में ही कम दबाव है, जो स्टार्टअप के दौरान कम हो जाता है। लेकिन इस संपत्ति में आप भी पा सकते हैं सकारात्मक विशेषताएं. सबसे पहले, यह फ्लेमेथ्रोवर को हल्का बनाता है, और दूसरी बात, इसका रखरखाव बहुत सरल हो जाता है, क्योंकि इसे लड़ाकू कंप्रेसर उपकरण से हवा से भी चार्ज किया जा सकता है। डीजल ईंधन अग्नि मिश्रण के विकल्प के रूप में काम कर सकता है।

फ्लेमेथ्रोवर की मुख्य विशेषताएं निम्नलिखित पैरामीटर हैं: लॉन्चर की लंबाई 380 मिमी है, सिलेंडर की मात्रा 15 लीटर तक पहुंचती है, अनलोड किए गए फ्लेमेथ्रोवर का वजन 13.8 किलोग्राम है, और सुसज्जित फ्लेमेथ्रोवर का वजन 25.5 किलोग्राम है। लॉन्च की अवधि 2-3 सेकंड है, अधिकतम दूरी पर लॉन्च रेंज 60 मीटर तक पहुंचती है।

फ्लेमेथ्रोवर टीपीओ-50

एक भारी पैदल सेना फ्लेमेथ्रोवर, जिसकी क्रिया अग्नि मिश्रण के निष्कासन पर आधारित होती है। अग्नि मिश्रण का निष्कासन पाउडर गैसों के दबाव से सुगम होता है, वे दहन होने पर बनते हैं; पाउडर चार्ज. यह प्रक्रिया इस प्रकार काम करती है. गैस तरल पर दबाव डालती है, जो बदले में, एक पिस्टन-ओबट्यूरेटर के माध्यम से प्रवेश करती है, जिसे फ्लेमेथ्रोवर के बैरल में तरल और गैस को अलग करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसके बाद, नोजल से उड़ने वाला अग्नि मिश्रण एक विशेष तंत्र द्वारा प्रज्वलित होता है।

फ्लेमेथ्रोवर में तीन बैरल और एक गाड़ी होती है, जो एक दूसरे की जगह लेती है। बदली जाने योग्य बैरल में एक बॉडी और एक सिर होता है, जो एक यूनियन नट, एक पाउडर कक्ष, एक नोजल, एक शटर पिस्टन, साथ ही एक यांत्रिक फ्यूज और एक विद्युत संपर्क से जुड़ा होता है। शरीर में अग्नि मिश्रण होता है और उसके अंदर दबाव होता है। बॉडी में दृष्टि फ्रेम पैड और ट्रिपल क्लैंप स्टॉप भी है। शरीर के निचले हिस्से को एक गोले के आकार में प्रस्तुत किया गया है, इसका तात्पर्य बंदूक गाड़ी से बैरल को जोड़ने के लिए एक कान की उपस्थिति से है। बैरल को कान के छेद से जुड़े एक विशेष हैंडल द्वारा ले जाया जाता है। बैरल के मुख्य भागों में से एक सिर है। इसे फ्लेमेथ्रोवर के कामकाजी घटकों को समायोजित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

सिर का आकार गोलाकार है, जो शीट स्टील से बना है। सिर में एक छल्ला होता है जो इसे शरीर से जोड़ता है। सिर में एक साइफन बुशिंग, एक पाउडर चैम्बर बाउल और एक सुरक्षा वाल्व बुशिंग शामिल है। साइफन स्लीव धीरे-धीरे साइफन पाइप में बदल जाती है, जिसे बैरल से आग के मिश्रण को बाहर निकालने के लिए डिज़ाइन किया गया है। साइफन पाइप एक घंटी की उपस्थिति का तात्पर्य है, जिसके कारण आग मिश्रण का एक आसान निकास प्राप्त होता है। पाइप के निचले हिस्से और पिस्टन-ओबट्यूरेटर स्लीव में अवशिष्ट गैसों को बाहर निकलने की अनुमति देने के लिए एक विशेष छेद होता है।

पिस्टन-शटर का उद्देश्य अग्नि मिश्रण पर पाउडर गैसों के दबाव को समान रूप से वितरित करना और फायरिंग के दौरान बैरल से बाहर निकलना है। पाउडर कक्ष में एक इग्निशन डिवाइस, एक पाउडर चार्ज, एक ग्रेट, एक गैस नोजल, साथ ही अन्य हिस्से होते हैं जो शॉट के गठन को सुनिश्चित करते हैं। पाउडर कक्ष हेड कप पर स्थित होता है। इसके कवर में कैप्सूल संपर्क की फ्लेयर ट्यूब के साथ-साथ एक यांत्रिक फ्यूज के लिए छेद हैं। फ्लेयर ट्यूब का उपयोग आग लगाने वाले तारे के लिए एक आउटलेट प्रदान करने के लिए किया जाता है, जो फ्लेमेथ्रोवर जेट को प्रज्वलित करता है।

यदि फ्लेमेथ्रोवर को यांत्रिक क्रिया द्वारा सक्रिय किया जाता है, तो ROKS-3 इग्निशन कार्ट्रिज का उपयोग किया जाता है। मैकेनिकल फ़्यूज़ को पाउडर चैम्बर कवर की आस्तीन में रखा जाना चाहिए, जिसके बाद इसे यूनियन नट से सुरक्षित किया जाता है। गोली चलाने से पहले, यांत्रिक फ़्यूज़ को कॉक किया जाना चाहिए। यदि फ्लेमेथ्रोवर को विद्युत संकेतों से जुड़े संचालन द्वारा सक्रिय किया जाता है, तो वर्तमान स्रोत से, यानी बैटरी से, विद्युत संपर्क से जुड़ा एक कंडक्टर होता है। इस मामले में, PP-9 स्क्विब कार्ट्रिज का उपयोग किया जाता है। शॉट निर्माण के पूरे क्रम में कई चरण होते हैं।

सबसे पहले, ROKS-3 कारतूस को एक यांत्रिक फ्यूज का उपयोग करके प्रज्वलित किया जाता है, जिसके बाद लौ आग लगाने वाले तारे से पाउडर चार्ज तक जाती है। फिर पाउडर कक्ष में गैसें नोजल के माध्यम से बैरल के गैस क्षेत्र में प्रवेश करती हैं। गैसों की क्रिया के कारण, दबाव 60 kgf/cm2 तक पहुंच जाता है, और पिस्टन-ओबट्यूरेटर साइफन पाइप के माध्यम से अग्नि मिश्रण छोड़ता है। नोजल झिल्ली को काट दिया जाता है और अग्नि मिश्रण को लक्ष्य पर फेंक दिया जाता है। बैरल में अग्नि मिश्रण 3 से 36 मीटर/सेकेंड की गति विकसित करता है, यह इस तथ्य से समझाया गया है कि बैरल और साइफन पाइप के आयामों में एक बड़ा अंतर है, जो क्रमशः 200 मिमी और 5 मिमी हैं।

जब अग्नि मिश्रण सीधे नोजल से बाहर उड़ता है, तो इसकी गति 106 मीटर/सेकेंड तक पहुंच जाती है, जिसे साइफन पाइप के शंक्वाकार संकुचन द्वारा समझाया जाता है। आग का मिश्रण बैरल से बाहर निकल जाने के बाद, आग लगाने वाले तारे का उपयोग करके इसमें आग लगा दी जाती है। 32 मिमी व्यास वाला एक नोजल बनता है और जेट को लक्ष्य तक निर्देशित करता है। नोजल में एक बॉडी और एक शट-ऑफ डिवाइस शामिल है। शट-ऑफ डिवाइस को यह सुनिश्चित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है कि कार्यशील आवास में 60 kgf/cm2 का कार्यशील दबाव प्राप्त हो।

नोजल बॉडी में दो भाग होते हैं - शंक्वाकार और बेलनाकार। शंकु का कोण 10 है और बेलनाकार भाग की लंबाई 96 मिमी है। सिर में एक सुरक्षा वाल्व है, इसका व्यास 25 मिमी है। वाल्व को दबाव को 120 kgf/cm3 से ऊपर बढ़ने से रोकने के लिए डिज़ाइन किया गया है। दृष्टि उपकरण में एक दृष्टि फ्रेम, क्लैंप और सामने की दृष्टि जैसे तत्व शामिल हैं। क्लैंप पर नंबर लिखे होते हैं जो सीधे शॉट के साथ फेंकने की सीमा निर्धारित करते हैं, जहां ऊंचाई 1.5 मीटर है, यानी 1, 1.2 और 1.4 100, 120 और 140 मीटर के बराबर रेंज दर्शाते हैं।

फ्लेमेथ्रोवर को एक गाड़ी का उपयोग करके ले जाया जाता है। इसे इस प्रकार डिज़ाइन किया गया है कि यह या तो पहियों पर या स्की पर हो सकता है। यदि बैरल को बदलने और उसके उन्नयन कोण को बदलने की आवश्यकता हो तो गाड़ी का भी उपयोग किया जाता है। गाड़ी में ओपनर्स के साथ एक फ्रेम, चलने के लिए हैंडल, क्लैंप के साथ एक ब्रैकेट शामिल है, जो प्रतिस्थापन योग्य बैरल स्थापित करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।

उपकरण और हथियार 2002 12 पत्रिका "उपकरण और हथियार"

इन्फैंट्री फ्लेमेथ्रोवर - फ्लेमेथ्रोवर

इन्फैंट्री फ्लेमेथ्रोवर - फ्लेमेथ्रोवर

जेट फ्लेमेथ्रोवर

फ्लेमेथ्रोवर एक उपकरण है जो जलते हुए तरल की एक धारा उत्सर्जित करता है। लकड़ी के पाइप के साथ कड़ाही के रूप में फ्लेमेथ्रोवर का उपयोग 2500 साल पहले किया गया था। हालाँकि, 19वीं और 20वीं शताब्दी के मोड़ पर ही प्रौद्योगिकी के विकास ने फ्लेमेथ्रोइंग उपकरण बनाना संभव बना दिया जो संचालन में पर्याप्त रेंज, सुरक्षा और विश्वसनीयता प्रदान करते थे।

फ्लेमेथ्रोवर का उद्देश्य रक्षा में विनाश करना है, जिसका उद्देश्य हमलावर दुश्मन को जनशक्ति में सीधे नुकसान पहुंचाना है या आक्रामक के दौरान बचाव करने वाले दुश्मन को नष्ट करना है, विशेष रूप से दीर्घकालिक रक्षात्मक संरचनाओं में फंसे हुए लोगों को, साथ ही दुश्मन पर नैतिक प्रभाव डालना है और विभिन्न ज्वलनशील वस्तुओं में आग लगाना और क्षेत्र में आग पैदा करना। साथ महान सफलताफ्लेमेथ्रोवर का उपयोग विशेष युद्ध स्थितियों (आबादी वाले क्षेत्रों में, पहाड़ों में, नदी अवरोधों आदि के लिए लड़ाई में) के साथ-साथ शेष दुश्मन लड़ाकों की उपस्थिति से कब्जा की गई खाइयों को साफ करने के लिए किया जाता है। फ्लेमेथ्रोवर शायद सबसे प्रभावी हाथापाई हथियार है।

प्रथम विश्व युद्ध बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर:

ए - स्टील टैंक; 6 - टैप करें; सी - संभाल; जी - लचीली नली; डी - धातु आग नली; ई - स्वचालित इग्निशन

फ्लेमेथ्रोवर औद्योगिक 20वीं सदी में विकसित किए गए पहले नए आग लगाने वाले हथियार हैं। दिलचस्प बात यह है कि वे मूल रूप से प्रकट नहीं हुए थे सैन्य हथियार, लेकिन एक पुलिस हथियार के रूप में - प्रदर्शनकारियों और अन्य अनधिकृत सभाओं की हिंसक भीड़ को तितर-बितर करने के लिए (एक अजीब विचार, मुझे कहना होगा, बेचैन नागरिकों को शांत करने के लिए - उन्हें जमीन पर जला देना)। और प्रथम विश्व युद्ध की शुरुआत ने ही विश्व शक्तियों को तत्काल युद्ध के नए हथियारों की तलाश करने के लिए मजबूर कर दिया। और यहीं पर जेट फ्लेमेथ्रोवर काम आए। और यद्यपि वे डिजाइन में काफी सरल थे (अपने समकालीन टैंक की तुलना में भी), उन्होंने तुरंत युद्ध के मैदान पर अपनी जबरदस्त प्रभावशीलता साबित कर दी। एकमात्र सीमा फ्लेमेथ्रोइंग रेंज है। आखिरकार, जब सैकड़ों मीटर की दूरी पर शूटिंग होती है, तो डिवाइस में भारी दबाव की आवश्यकता होती है, और अग्नि मिश्रण का एक स्वतंत्र रूप से उड़ने वाला और जलता हुआ जेट लक्ष्य तक नहीं पहुंच सकता है - यह हवा में पूरी तरह से जल सकता है। और केवल पर कम दूरी- दसियों मीटर दूर - जेट फ्लेमेथ्रोवर का कोई समान नहीं है। और जलते हुए जेट का विशाल अग्निमय और धुँआदार गुबार दुश्मन और "दोस्तों" दोनों पर एक अमिट छाप छोड़ता है; यह दुश्मन को सदमे की स्थिति में डाल देता है और "दोस्तों" को प्रेरित करता है;

फ्लेमथ्रोवर का उपयोग मुख्य रूप से इस तथ्य पर आधारित है कि वे पैदल सेना के लिए करीबी समर्थन का एक साधन हैं और उन लक्ष्यों को नष्ट करने का इरादा रखते हैं जिन्हें पैदल सेना पारंपरिक आग से नष्ट या दबा नहीं सकती है। हालाँकि, बहुत बड़ा दिया गया है मनोवैज्ञानिक प्रभावफ्लेमेथ्रोवर, सैन्य विशेषज्ञ उन्हें टैंक, खाइयों में पैदल सेना और लड़ाकू वाहनों जैसे लक्ष्यों के खिलाफ बड़े पैमाने पर उपयोग करने की सलाह देते हैं। व्यक्तिगत फायरिंग पॉइंट और बड़ी रक्षात्मक संरचनाओं का मुकाबला करने के लिए, एक नियम के रूप में, एक या अधिक फ्लेमेथ्रो आवंटित किए जाते हैं। फ्लेमेथ्रोवर इकाइयों के युद्ध संचालन का समर्थन करने के लिए, तोपखाने और मोर्टार फायर का उपयोग करने की सिफारिश की जाती है। यदि आवश्यक हो, तो फ्लेमेथ्रोअर को पैदल सेना (मोटर चालित पैदल सेना) इकाइयों को सौंपा जा सकता है।

फ्लेमेथ्रोवर के प्रकार और डिज़ाइन के बावजूद, उनके संचालन का सिद्धांत समान है। फ्लेमेथ्रोवर (या फ्लेमेथ्रोवर, जैसा कि वे कहते थे) ऐसे उपकरण हैं जो 15 से 200 मीटर की दूरी पर अत्यधिक ज्वलनशील तरल के जेट उत्सर्जित करते हैं। एक विशेष अग्नि नोजल के माध्यम से टैंक से संपीड़ित हवा, नाइट्रोजन, कार्बन डाइऑक्साइड, हाइड्रोजन या पाउडर गैसों के बल से निष्कासन किया जाता है। तरल तब प्रज्वलित होता है जब यह स्वचालित रूप से संचालित इग्नाइटर द्वारा फायर नोजल (इजेक्शन आर्म या नली की धातु की नोक) से बाहर निकलता है। फ्लेमेथ्रोइंग के लिए उपयोग किए जाने वाले दहनशील तरल पदार्थ विभिन्न ज्वलनशील तरल पदार्थों का मिश्रण होते हैं: तेल, गैसोलीन और मिट्टी के तेल का मिश्रण, बेंजीन के साथ हल्के कोयला तेल का मिश्रण, कार्बन डाइसल्फ़ाइड में फॉस्फोरस का घोल, आदि। कार्य प्रभाव इजेक्शन की सीमा से निर्धारित होता है गर्म जेट और उसके जलने का समय। जेट की सीमा बहते तरल की प्रारंभिक गति और टिप के झुकाव के कोण से निर्धारित होती है।

युक्ति आधुनिक लड़ाकूइसने यह भी मांग की कि पैदल सेना के फ्लेमेथ्रोवर को न केवल जमीन से बांधा जाए, बल्कि हवा में भी उठाया जाए (आग के साथ जर्मन पैराट्रूपर्स) और, उतरते हुए, प्रबलित कंक्रीट पिलबॉक्स (बेल्जियम, लीज) पर कार्य करें।

साइफन, जो दुश्मन पर एक जलता हुआ मिश्रण उगलता था, प्राचीन काल में इस्तेमाल किया जाता था, संक्षेप में, जेट फ्लेमेथ्रोवर थे। और पौराणिक "ग्रीक आग" का उपयोग इन फ्लेमथ्रोवर्स में सटीक रूप से किया गया था, जो अभी भी डिजाइन में बहुत सरल थे।

प्रथम विश्व युद्ध का भारी फ्लेमेथ्रोवर:

ए - लोहे की टंकी; बी - आर्कुएट पाइप; सी - टैप करें; जी - क्रेन हैंडल; डी - स्टेपल; के - कैनवास नली; एल - अग्नि नली; एम - नियंत्रण संभाल; एन - इग्नाइटर; ओ - उठाने वाला उपकरण; पी - धातु पिन

प्रथम विश्व युद्ध का उच्च विस्फोटक फ्लेमेथ्रोवर:

ए - लोहे का सिलेंडर; बी - पिस्टन; सी - नोजल; जी - झंझरी आग लगानेवाला कारतूस; डी - चार्जर; ई - पाउडर निकालने वाला कारतूस; जी - विद्युत फ्यूज; एच - इलेक्ट्रिक ड्राइव; तथा - स्रोत विद्युत प्रवाह; के - पिन

उच्च विस्फोटक फ्लेमेथ्रोवर उपकरण

1775 में, फ्रांसीसी इंजीनियर डुप्रे ने एक लौ फेंकने वाले उपकरण और मिश्रण का आविष्कार किया, जिसका लुई XVI के आदेश से, दुश्मन की लैंडिंग को रोकने के लिए मार्सिले और कुछ अन्य फ्रांसीसी बंदरगाहों में परीक्षण किया गया था। राजा नये हथियार से भयभीत हो गया और उसने आदेश दिया कि इससे संबंधित सभी कागजात नष्ट कर दिये जायें। जल्द ही, अस्पष्ट परिस्थितियों में, आविष्कारक की स्वयं मृत्यु हो गई। हर समय शासक विश्वसनीय रूप से अपने रहस्यों को रखने और अपने धारकों को हटाने में सक्षम रहे हैं...

17वीं-19वीं शताब्दी की सेनाएं तोपखाने के आग लगाने वाले बमों (ब्रांडस्कुगल्स, फ्रेम) से लैस थीं, जो बारूद के गूदे, काले पाउडर, राल या लार्ड के साथ साल्टपीटर और सल्फर के मिश्रण से सुसज्जित थीं।

अंततः, 1861-1864 में। अमेरिका में, एक अज्ञात आविष्कारक ने दबाव में विशेष उपकरणों से कार्बन डाइसल्फ़ाइड और फॉस्फोरस (समाधान) के एक स्व-प्रज्वलित मिश्रण को जारी करने का प्रस्ताव रखा, लेकिन इस उपकरण की अपूर्णता और दबाव बनाने के लिए उपकरणों की कमी के कारण, इस प्रस्ताव का उपयोग नहीं किया गया। और केवल में देर से XIXऔर 20वीं शताब्दी की शुरुआत में, जब प्रौद्योगिकी महत्वपूर्ण पूर्णता तक पहुंच गई, तो जटिल फ्लेमथ्रोइंग उपकरणों (फ्लेमेथ्रोवर) का उत्पादन करना संभव हो गया जो झेलने में सक्षम थे। उच्च दबावपाइपलाइनों, नोजलों और नलों की सटीक गणना की गई है।

पहला विश्व युध्दआग लगाने वाले साधनों को विशेष रूप से महान विकास प्राप्त हुआ है।

बैकपैक फायर डिवाइस के निर्माता प्रसिद्ध रूसी आविष्कारक सिगर-कोर्न (1893) हैं। 1898 में, आविष्कारक ने युद्ध मंत्री को एक नए मूल हथियार का प्रस्ताव दिया। फ्लेमेथ्रोवर उन्हीं सिद्धांतों के अनुसार बनाया गया था जिन पर आधुनिक फ्लेमेथ्रोवर काम करते हैं। यह उपकरण उपयोग में बहुत जटिल और खतरनाक था और इसे "अवास्तविकता" के बहाने सेवा के लिए स्वीकार नहीं किया गया था। इसके डिज़ाइन का सटीक विवरण संरक्षित नहीं किया गया है। लेकिन फिर भी, "फ्लेमेथ्रोवर" का निर्माण 1893 में शुरू हो सकता है।

तीन साल बाद, जर्मन आविष्कारक फिडलर ने इसी तरह के डिजाइन का एक फ्लेमेथ्रोवर बनाया, जिसे बिना किसी हिचकिचाहट के अपनाया गया। परिणामस्वरूप, जर्मनी इन हथियारों के नए प्रकार के विकास और निर्माण में अन्य देशों से काफी आगे निकलने में कामयाब रहा। में पहली बार बड़ी मात्राफिडलर के डिजाइन के फ्लेमेथ्रोवर (या फ्लेमेथ्रोवर, जैसा कि उन्होंने तब कहा था) का उपयोग प्रथम विश्व युद्ध के दौरान 1915 में जर्मन सैनिकों द्वारा युद्ध के मैदान में किया गया था। जर्मन सेना तब तीन प्रकार के फ्लेमेथ्रोवर से लैस थी: छोटा बैकपैक "वेके", मध्यम बैकपैक "क्लिफ़" और बड़ा परिवहन योग्य "ग्रोफ़", और बड़ी सफलता के साथ युद्ध में उनका उपयोग किया। 30 जुलाई (अन्य स्रोतों के अनुसार - 29), 1915 की सुबह, ब्रिटिश सैनिक एक अभूतपूर्व दृश्य से स्तब्ध रह गए: जर्मन खाइयों से अचानक विशाल आग की लपटें निकलीं और, फुफकार और सीटी के साथ, अंग्रेजों की ओर बढ़ीं। 29 जुलाई, 1915 को ब्रिटिश सैनिकों के खिलाफ पहले बड़े जर्मन फ्लेमेथ्रोवर हमले के बारे में एक प्रत्यक्षदर्शी ने क्या कहा:

“पूरी तरह से अप्रत्याशित रूप से, मोर्चे पर सैनिकों की पहली पंक्तियाँ आग की लपटों में घिर गईं। आग कहां से लगी, यह दिखाई नहीं दे रहा था. सैनिकों ने केवल इतना देखा कि वे एक भयंकर रूप से घूमती हुई लौ से घिरे हुए लग रहे थे, जिसके साथ तेज़ गर्जना और काले धुएँ के घने बादल थे; इधर-उधर खौलते तेल की बूंदें खाइयों या खाइयों में गिरीं। जब अलग-अलग सैनिक खाइयों में खड़े होकर आग की तीव्रता को महसूस करते हुए खुले में आगे बढ़ने की कोशिश कर रहे थे तो चीख-पुकार और चीख-पुकार से हवा हिल गई। ऐसा लग रहा था कि एकमात्र बचाव वापस भागना ही था और बचे हुए रक्षकों ने इसी का सहारा लिया। एक विस्तृत क्षेत्र में, आग की लपटों ने उनका पीछा किया, और पीछे हटना... हार में बदल गया।''

ऐसा लग रहा था कि चारों ओर सब कुछ जल रहा था और आग के इस प्रचंड समुद्र में कोई भी जीवित चीज़ बच नहीं सकती थी। अंग्रेजों में भय व्याप्त हो गया। अपने हथियार फेंककर, अंग्रेजी पैदल सेना घबराहट में पीछे की ओर भाग गई, और एक भी गोली चलाए बिना अपनी स्थिति छोड़ दी, हालांकि आग से उन्हें लगभग कोई नुकसान नहीं हुआ। इस तरह फ्लेमेथ्रोवर ने युद्ध के मैदान में प्रवेश किया, जिसका उपयोग पहली बार जर्मनों द्वारा ब्रिटिश सेना के खिलाफ बड़ी संख्या में किया गया था।

तथ्य यह है कि अप्रैल-मई 1915 में जर्मनों द्वारा शुरू किए गए पहले सफल गैस-गुब्बारे "रासायनिक" हमलों के बाद, जहरीली गैसों का उपयोग अब सफल नहीं रहा, क्योंकि ब्रिटिश और फ्रांसीसी सैनिकों ने जल्दी से उनके खिलाफ सुरक्षा के साधन हासिल कर लिए - गैस मुखौटे, साथ ही जर्मनों के प्रति मित्र राष्ट्रों की प्रतिक्रिया - रासायनिक युद्ध गैसें। पहल को बनाए रखने के प्रयास में, जर्मनों ने नए हथियारों का इस्तेमाल किया - फ्लेमेथ्रोवर, उनके उपयोग के आश्चर्य और दुश्मन पर मजबूत नैतिक प्रभाव से सफलता प्राप्त करने की उम्मीद में।

रूसी मोर्चे पर, जर्मनों ने पहली बार 9 नवंबर, 1916 को बारानोविची शहर के उत्तर में एक लड़ाई में फ्लेमेथ्रोवर का इस्तेमाल किया था। हालाँकि, यहाँ उन्हें सफलता नहीं मिल पाई। 217वीं और 322वीं रेजीमेंट के रूसी सैनिक, अप्रत्याशित रूप से उन हथियारों के संपर्क में आए जो उनके लिए नए थे, उन्हें कोई नुकसान नहीं हुआ और उन्होंने हठपूर्वक अपनी स्थिति का बचाव किया। जर्मन पैदल सेना, फ्लेमेथ्रोवर की आड़ में हमला करने के लिए बढ़ रही थी, उसे मजबूत राइफल और मशीन-गन की आग का सामना करना पड़ा और नुकसान उठाना पड़ा बड़ा नुकसान. हमले को नाकाम कर दिया गया. रूसी आयोग, जिसने दुश्मन के पहले फ्लेमेथ्रोवर हमले के परिणामों की जांच की, निम्नलिखित निष्कर्ष पर पहुंचा: "सफलता के साथ फ्लेमेथ्रोवर का उपयोग केवल एक हैरान और परेशान दुश्मन की हार को पूरा करने के लिए संभव है।"

प्रथम विश्व युद्ध में, दो प्रकार के फ्लेमेथ्रोवर दिखाई दिए, बैकपैक (छोटा और मध्यम, आक्रामक अभियानों में उपयोग किया जाता है) और भारी (आधा-खाई, खाई और किला, रक्षा में उपयोग किया जाता है)। विश्व युद्धों के बीच, एक तीसरे प्रकार का फ्लेमेथ्रोवर सामने आया - उच्च-विस्फोटक।

बेशक, आग को लक्ष्य तक पहुंचाया जा सकता है, उदाहरण के लिए, विमान के आग लगाने वाले बम, तोपखाने के आग लगाने वाले गोले और खदानों द्वारा। लेकिन हवाई जहाज, हॉवित्जर, बंदूकें और मोर्टार लंबी दूरी के हथियार हैं। आग को लंबी दूरी तक ले जाया जाता है, लाक्षणिक रूप से कहें तो, "पैकेज्ड" रूप में: उपयोग के लिए तैयार आग लगाने वाली रचना बम, शेल या खदान के अंदर "छिपी" होती है। फ्लेमेथ्रोवर एक हाथापाई हथियार है।

इसके बाद, फ्लेमथ्रोअर को सभी युद्धरत सेनाओं द्वारा अपनाया गया और इसका उपयोग पैदल सेना की आग को बढ़ाने और दुश्मन को दबाने के लिए किया गया जहां राइफल और मशीन-गन की आग का प्रभाव अपर्याप्त था। 1914 की शुरुआत तक, जर्मनी, फ्रांस और इटली की सेनाओं के पास फ्लेमेथ्रोवर इकाइयाँ थीं। वे रूसी, फ्रांसीसी, अंग्रेजी और अन्य सेनाओं में भी पाए गए व्यापक अनुप्रयोगहल्के (बैकपैक) और भारी (ट्रेंच और हाफ-ट्रेंच) फ्लेमेथ्रोवर।

सीगर-कोर्न प्रणाली के प्रथम विश्व युद्ध से रूसी हाथ फ्लेमेथ्रोवर

लंबी अवधि के फायरिंग पॉइंट के बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर से हमला

फ्लेमेथ्रोवर नोजल पर एल-आकार के नोजल का उपयोग करके इसकी छत (आग का मृत क्षेत्र) से पिलबॉक्स एम्ब्रेशर पर हमला करना

रूस में फ्लेमेथ्रोवर का डिज़ाइन केवल 1915 के वसंत में शुरू हुआ (अर्थात, जर्मन सैनिकों द्वारा उनके उपयोग से पहले भी - यह विचार, जाहिरा तौर पर, पहले से ही हवा में था)। 1916 में, टैवर्नित्सकी द्वारा डिज़ाइन किया गया एक बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर रूसी सेना द्वारा अपनाया गया था। उसी वर्ष, रूसी इंजीनियरों स्ट्रैंडेन, पोवेरिन और स्टोलिट्सा ने एक उच्च-विस्फोटक पिस्टन फ्लेमेथ्रोवर का आविष्कार किया, जिसमें से पाउडर गैसों के दबाव से दहनशील मिश्रण को बाहर निकाल दिया गया था। अपने डिजाइन में, यह विदेशी फ्लेमेथ्रोवर से बेहतर था, जिसमें अग्नि मिश्रण को संपीड़ित हवा का उपयोग करके निष्कासित कर दिया गया था। लोड होने पर इसका वजन 32.5 किलोग्राम था। आग फेंकने की सीमा 35-50 मीटर थी। 1917 की शुरुआत में, फ्लेमेथ्रोवर का परीक्षण किया गया और एसपीएस नाम के तहत बड़े पैमाने पर उत्पादन में प्रवेश किया गया। गृह युद्ध के दौरान लाल सेना द्वारा एसपीएस फ्लेमेथ्रोवर का सफलतापूर्वक उपयोग किया गया था।

आक्रामक लड़ाई और बंकरों से दुश्मन सेना को बाहर निकालने के उद्देश्य से, फ्लेमेथ्रोवर के फायर नोजल को फिर से डिजाइन किया गया और लंबा किया गया, जहां सामान्य शंक्वाकार नोजल के बजाय इसे एल-आकार, घुमावदार नोजल से बदल दिया गया। यह रूप फ्लेमेथ्रोवर को कवर के पीछे से एम्ब्रेशर के माध्यम से प्रभावी ढंग से संचालित करने की अनुमति देता है, "मृत", गैर-शूट करने योग्य क्षेत्र में, या पिलबॉक्स के शीर्ष पर, उसकी छत से एम्ब्रेशर के किनारे खड़ा होता है।

प्रथम विश्व युद्ध की समाप्ति के बाद, फ्लेमेथ्रोवर और आग लगाने वाले, एक प्रकार के रूप में सामरिक हथियार, गहनता से विकास करना जारी रखा और द्वितीय विश्व युद्ध की शुरुआत तक एक महत्वपूर्ण स्थान ले लिया सामान्य प्रणालीदुनिया के कई देशों की सेनाओं के हथियार।

1936 में, एबिसिनिया के पहाड़ों और जंगलों में, जहां फ्लेमेथ्रोवर टैंकों का संचालन मुश्किल था, इतालवी सैनिकों ने बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर्स का इस्तेमाल किया। 1936-1939 में स्पेन में हस्तक्षेप के दौरान। इतालवी अभियान बल ने मैड्रिड, ग्वाडलाजारा और कैटेलोनिया की लड़ाई में बैकपैक और ट्रेंच फ्लेमेथ्रोवर का इस्तेमाल किया। स्पैनिश रिपब्लिकन ने टोलेडो में लड़ाई के दौरान, अलकज़ार किले की घेराबंदी के दौरान बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर का भी इस्तेमाल किया।

आइए महान युद्धों के बीच की अवधि के मॉडल के उदाहरण का उपयोग करके फ्लेमेथ्रोवर के मूल डिजाइनों को देखें, जब फ्लेमेथ्रोवर हथियार विशेष रूप से तेजी से विकसित हुए थे।

बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर 15-20 लीटर की क्षमता वाला एक अंडाकार या बेलनाकार स्टील टैंक था। नल के माध्यम से, टैंक को 3/4 ज्वलनशील तरल और 1/4 संपीड़ित गैस से भर दिया जाता है। कुछ प्रणालियों में, ऑपरेशन से पहले जलाशय में डाले गए एक विशेष छोटे कारतूस से संपीड़ित गैस जारी करके दबाव बनाया जाता है; इस मामले में, कैन का ड्रमर टैंक के ढक्कन के माध्यम से बाहर आता है। टैंक को 50 वायुमंडल तक दबाव, ऑपरेटिंग दबाव - 12-20 वायुमंडल के लिए डिज़ाइन किया गया है।

जब नल को हैंडल का उपयोग करके खोला जाता है, तो तरल एक लचीली रबर की नली और एक धातु नोजल के माध्यम से बाहर निकल जाता है और स्वचालित इग्निटर को सक्रिय कर देता है। इग्नाइटर एक हैंडल वाला बॉक्स है। सामने के हिस्से में टिका पर एक कवर के साथ एक स्टैंड लगा हुआ है। ढक्कन के नीचे की तरफ एक हुक के आकार का स्ट्राइकर रिवेटेड होता है, जो सल्फ्यूरिक एसिड के साथ एम्पुल को तोड़ने का काम करता है।

फायर नोजल से बाहर निकलते समय, तरल का एक जेट इग्नाइटर स्टैंड से टकराता है, जो पलट जाता है और ढक्कन को अपने साथ ले जाता है; ढक्कन के प्रभाव से सल्फ्यूरिक एसिड वाली शीशी टूट जाती है। सल्फ्यूरिक एसिड, गैसोलीन में डूबा हुआ और आग लगाने वाले पाउडर के साथ छिड़के हुए टो पर कार्य करता है, आग देता है, और बहता हुआ तरल, प्रज्वलित होकर, एक उग्र धारा बनाता है। बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर को कंधों पर पट्टियों का उपयोग करके ले जाया जाता है। तरल धारा की दिशा अग्नि नली से जुड़े नियंत्रण हैंडल का उपयोग करके निर्धारित की जाती है। आप अपने हाथों को सीधे फायर नोजल पर रखकर जेट को नियंत्रित कर सकते हैं। इस प्रयोजन के लिए, कुछ प्रणालियों में अग्नि नली पर ही एक आउटलेट वाल्व होता है। एक खाली बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर (एक नली, नल और आग की नली के साथ) का वजन 11-14 किलोग्राम है, लोडेड - 20-25 किलोग्राम।

आग लगाने वाली शीशी AZh-2

महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध की शुरुआत की अवधि से सोवियत एम्पुलोमेट:

1 - दृष्टि; 2 - स्व-प्रज्वलित मिश्रण के साथ ampoule; 3 - एम्पुलोमेट बॉडी; 4 - पाउडर कारतूस; 5 - स्ट्राइकर; 6 - ट्रिगर; 7 - मोड़ने और निशाना लगाने के लिए घुंडी; 8 - वसंत; 9 - तिपाई

भारी फ्लेमेथ्रोवर में एक चाप के आकार के आउटलेट पाइप के साथ एक लोहे का टैंक, एक नल, एक नल का हैंडल और मैन्युअल रूप से ले जाने के लिए ब्रैकेट शामिल थे। इसकी ऊंचाई 1 मीटर, व्यास 0.5 मीटर, कुल क्षमता 200 लीटर, उपयोगी क्षमता 160 लीटर है। संपीड़ित गैस एक विशेष बोतल में होती है और, एक रबर कनेक्टिंग ट्यूब, एक टी और एक दबाव गेज का उपयोग करके, फ्लेमेथ्रोवर के संचालन की पूरी अवधि के दौरान टैंक में आपूर्ति की जाती है, यानी टैंक में एक निरंतर दबाव बनाए रखा जाता है (10-13) वायुमंडल)। नल से 8.5 मीटर लंबी एक मोटी तिरपाल नली जुड़ी हुई है। नियंत्रण हैंडल और इग्नाइटर के साथ अग्नि नली को एक उठाने वाले उपकरण का उपयोग करके धातु पिन में घुमाया जाता है। एक भारी फ्लेमेथ्रोवर में इग्नाइटर एक बैकपैक के समान उपकरण हो सकता है, या इग्निशन विद्युत प्रवाह द्वारा किया जाता है। एक खाली भारी फ्लेमेथ्रोवर (बिना नली और उठाने वाले उपकरण के) का वजन लगभग 95 किलोग्राम है, लोड होने पर यह लगभग 192 किलोग्राम है। जेट की उड़ान सीमा 40-60 मीटर है, विनाश का क्षेत्र 130-180 डिग्री है। निरंतर कार्रवाई का समय लगभग 1 मिनट है, ब्रेक के साथ - 3 मिनट तक। सात लोगों के दल द्वारा सेवा प्रदान की गई। फ्लेमथ्रोवर से एक शॉट 300 से 500 एम2 के क्षेत्र में हमला करता है जब एक हमलावर दुश्मन पर फ्लेमथ्रोइंग या तिरछा लक्ष्य होता है, तो एक शॉट पैदल सेना की एक पलटन को अक्षम कर सकता है। फ्लेमेथ्रोवर के नीचे फंसा एक टैंक रुक जाता है और ज्यादातर मामलों में उसमें आग लग जाती है।

उच्च परिचालन दबाव (बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर की तुलना में डेढ़ से दो गुना अधिक) के कारण, भारी फ्लेमेथ्रोवर द्वारा उत्सर्जित अग्नि मिश्रण के जेट में उच्च प्रभाव बल होता है। यह आपको एम्ब्रेशर की दीवारों पर आग की लपटें फेंककर दुश्मन के अग्नि प्रतिष्ठानों को दबाने की अनुमति देता है। आग को देखने के क्षेत्र के बाहर स्थित स्थानों से और दबी हुई संरचना की आग से फेंका जा सकता है। जलती हुई आग के मिश्रण की एक धारा, इसके तटबंध की ढलान से टकराती है, रिकोषेट करती है और पूरे लड़ाकू दल को नष्ट या मार गिराते हुए, एम्ब्रेशर में फेंक दी जाती है।

जब लड़ रहे हों इलाका, रक्षा के लिए अनुकूलित, फ्लेमथ्रोवर से फ्लेमथ्रोइंग आपको एक बचाव के रास्ते, खिड़की, दरवाजे या दरार में एक शॉट के साथ दुश्मन के कब्जे वाली इमारत में आग लगाने की अनुमति देता है।

उच्च-विस्फोटक फ्लेमेथ्रोवर बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर से डिजाइन और संचालन के सिद्धांत में भिन्न था। एक उच्च-विस्फोटक फ्लेमेथ्रोवर में संपीड़ित गैस वाला सिलेंडर नहीं होता है, और पाउडर चार्ज के दहन के दौरान बनने वाली गैसों के दबाव से अग्नि मिश्रण को टैंक से बाहर निकाल दिया जाता है। उच्च-विस्फोटक फ्लेमेथ्रोवर दो प्रकार के होते हैं: पिस्टन और पिस्टन रहित। एक उच्च विस्फोटक फ्लेमेथ्रोवर में एक लोहे का सिलेंडर और एक पिस्टन होता है। नोजल पर एक ग्रेटिंग आग लगाने वाला कार्ट्रिज रखा जाता है, और इलेक्ट्रिक फ्यूज के साथ एक पाउडर इजेक्शन कार्ट्रिज चार्जर में डाला जाता है। एक विद्युत या विशेष सैपर तार फ्यूज से जुड़ा होता है, जो विद्युत प्रवाह के स्रोत से 1.5-2 किलोमीटर की दूरी पर फैला होता है। एक पिन का उपयोग करके, उच्च-विस्फोटक फ्लेमेथ्रोवर को जमीन में स्थापित किया जाता है। एक खाली उच्च-विस्फोटक फ्लेमेथ्रोवर का वजन लगभग 16 किलोग्राम है, लोड होने पर यह लगभग 32.5 किलोग्राम है। बाहर निकलने वाले कारतूस के दहन से उत्पन्न होने वाली पाउडर गैसें पिस्टन को धक्का देती हैं और तरल को बाहर फेंक देती हैं। कार्रवाई का समय 1-2 सेकंड है। जेट की उड़ान सीमा 35-50 मीटर है। उच्च-विस्फोटक फ्लेमेथ्रोवर को 3 से 10 टुकड़ों के समूह में जमीन पर स्थापित किया जाता है।

ये 20 और 30 के दशक के फ्लेमेथ्रोवर डिज़ाइन हैं। बाद में बनाए गए आग्नेयास्त्र इन पहले नमूनों से बहुत दूर चले गए, लेकिन उनका वर्गीकरण आम तौर पर संरक्षित रखा गया था।

पहला सोवियत बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर ROKS-1 1940 में बनाया गया था। जुलाई 1941 में, FOM उच्च-विस्फोटक फ्लेमेथ्रोवर का भी फील्ड परीक्षण किया गया था। वे 25 लीटर ज्वलनशील मिश्रण वाले एक सिलेंडर थे। जब चार्ज चलाया गया तो पाउडर गैसों के सिलेंडर के अंदर दबाव के कारण 80-100 मीटर तक लौ फेंकी गई। FOM एक सिंगल एक्शन फ्लेमेथ्रोवर है। शॉट के बाद, डिवाइस को पुनः लोडिंग बिंदु पर भेजा गया। युद्ध के दौरान, उनके संशोधन सामने आए - ROKS-2, ROKS-3, FOG-2। ROKS-2, 23 किलोग्राम वजनी एक भरी हुई डिवाइस (ज्वलनशील मिश्रण के साथ एक पीछे की ओर स्थापित धातु टैंक, एक लचीली नली और एक बंदूक जो चार्ज को प्रज्वलित और प्रज्वलित करती है) के साथ, 30-35 मीटर की दूरी पर "आग फेंकती है"। टैंक की क्षमता 6-8 स्टार्ट के लिए पर्याप्त थी। ROKS-3 10 लीटर चिपचिपे आग मिश्रण से सुसज्जित था और संपीड़ित हवा का उपयोग करके 35-40 मीटर की दूरी पर 6-8 छोटी या 1-2 लंबी आग दाग सकता था।

अंतरयुद्ध काल की विभिन्न सेनाओं के फ्लेमेथ्रोवर पर बुनियादी डेटा

राज्य	फ्लेमेथ्रोवर प्रकार	ज्वाला फेंकने वाले का नाम	फ्लेमेथ्रोवर का वजन, किग्रा		काम का दबाव, ए.टी.एम	जेट उड़ान रेंज, मी	ज्वलनशील तरल	गैस तरल पर दबाव डालती है
			खाली	निंयत्रण रखना
जर्मनी	बैग	"वेके"	10,5	21,5	23	25	हल्के और भारी हाइड्रोकार्बन, कोयला तेल और कार्बन सल्फाइड के साथ कोयला टार का मिश्रण	कार्बन डाईऑक्साइड
जर्मनी	बैग	"क्लिफ़"	14,0	30,0	23	22
जर्मनी	भारी	"नासमझ"	35,0	135,0	15	35-40
फ्रांस	बैग	"नंबर 1 दोहराना"	-	23,0	50	18-30	कोयला टार और बेंजीन का मिश्रण	संपीड़ित हवा
फ्रांस	भारी	"नंबर 1 और 3 बीआईएस"	-	30,0	-	-
फ्रांस	भारी	"फ्लेमेथ्रोवर नंबर 1"	-	125,0	140	30
इंगलैंड	बैग	"लॉरेंस"	17,6	28,0	15	30-35	फॉस्फोरस, कार्बन डाइसल्फ़ाइड और तारपीन का मिश्रण	कार्बन डाईऑक्साइड
इंगलैंड	भारी	"विंसेंट"	ठीक है। 1000	ठीक है। 1500	15-81	60-80	तेल, गैसोलीन और मिट्टी का तेल	संपीड़ित हवा
इंगलैंड	भारी	"किले लिवेंस"	ठीक है। 2500	3700	24	200 तक
इटली	बैकपैक (6एल)	"डीएलएफ"	~	-	-	25	-	-
यूएसए	भारी (16ली)	"बॉयड ए193"		-	15	35	-	हाइड्रोजन

लाल सेना ROKS-3 का इन्फैंट्री फ्लेमेथ्रोवर:

1 - जलाशय; 2 - संपीड़ित वायु सिलेंडर; 3 - गियरबॉक्स; 4 - लचीली आस्तीन; 5 - नली बंदूक

उच्च-विस्फोटक फ्लेमेथ्रोवर FOG-2 को जमीन में स्थिर फायरिंग स्थिति में स्थापित किया गया था और, पुनः लोड किए बिना, केवल एक शॉट फायर कर सकता था, जो कि दूरी पर एक निष्कासन पाउडर चार्ज से पाउडर गैसों की कार्रवाई के तहत 25 लीटर जलती हुई अग्नि मिश्रण को बाहर निकालता था। 25 से 110 मीटर.

युद्ध के वर्षों के दौरान हमारा उद्योग स्थापित हुआ बड़े पैमाने पर रिहाईफ्लेमेथ्रोवर, जिसने संपूर्ण फ्लेमेथ्रोइंग इकाइयों और इकाइयों को बनाना संभव बना दिया। फ्लेमेथ्रोवर इकाइयों और यूनिटों का उपयोग सबसे महत्वपूर्ण दिशाओं में, आक्रामक और रक्षात्मक दोनों तरह से, छोटे समूहों में और सामूहिक रूप से किया गया था। उनका उपयोग कब्जे वाली रेखाओं को मजबूत करने, दुश्मन के जवाबी हमलों को पीछे हटाने, टैंक-खतरनाक क्षेत्रों को कवर करने, इकाइयों के किनारों और जोड़ों की रक्षा करने और अन्य समस्याओं को हल करने के लिए किया जाता था।

नवंबर 1942 में स्टेलिनग्राद में, फ्लेमेथ्रोवर हमला समूहों का हिस्सा थे। अपनी पीठ पर बैकपैक उपकरणों के साथ, वे नाजी ठिकानों तक रेंगते रहे और एम्ब्रेशर पर आग की बौछार कर दी। बिंदुओं का दमन ग्रेनेड फेंककर पूरा किया गया।

से बहुत दूर पूरी सूचीसोवियत बैकपैक फ्लैमेथ्रो से दुश्मन को जो नुकसान हुआ: जनशक्ति - 34,000 लोग, टैंक, स्व-चालित बंदूकें, बख्तरबंद कार्मिक वाहक - 120, पिलबॉक्स, बंकर और अन्य फायरिंग पॉइंट - 3,000, वाहन - 145... का मुख्य क्षेत्र इस लड़ाकू हथियार का प्रयोग यहाँ स्पष्ट रूप से दिखाई देता है - मैदानी किलों का विनाश।

वस्तुतः युद्ध की पूर्व संध्या पर, बी.सी. बंधुओं के उच्च-विस्फोटक फ्लेमेथ्रोवर का पेटेंट कराया गया था। और डी.एस. बोगोस्लावस्किख, जिन्होंने आगे बढ़ते टैंकों को जले हुए धातु के ढेर में नहीं बदला, बल्कि केवल "चालक दल को अक्षम कर दिया" (जैसा कि आविष्कार के विवरण में कहा गया है)। इसके अलावा, यह एंटी-टैंक खानों की तुलना में काफी सस्ता था और उपयोग में काफी सुरक्षित था। लड़ाई से पहले, स्व-प्रज्वलित तरल से भरी एक लंबी ट्यूब के साथ एक धातु या रबर टैंक को जमीन या बर्फ में दबा दिया गया था ताकि आउटलेट छेद के साथ इसका केवल सामने का घुमावदार सिरा बाहर रहे। जब दुश्मन का एक टैंक बमुश्किल ध्यान देने योग्य पहाड़ी पर चला गया, तो जमीन से निकलने वाले ज्वलनशील मिश्रण की एक शक्तिशाली धारा ने उसे तुरंत बुझा दिया। इस तरह के फ्लेमेथ्रो से खनन किए गए क्षेत्र में, जब एक दुश्मन टैंक इकाई गुजरती थी, तो दर्जनों ज्वलंत फव्वारे फूटते थे, जो सभी दिशाओं में फैलते थे। लेकिन आवेदन के तथ्य इस हथियार कालेखक ने उन्हें युद्ध के मैदान में नहीं पाया।

युद्ध की शुरुआत में, हमारे सैनिक जैसे आग लगानेवालानज़दीकी लड़ाई में, एक "एम्पुलोमेट" का उपयोग किया गया था, जो थोड़ा संशोधित उपकरण के साथ एक प्रकार का मोर्टार था। इसमें एक तिपाई पर एक ट्रंक शामिल था। निष्कासन चार्ज - एक 12-गेज शिकार कारतूस - ने 150-250 मीटर की दूरी पर 240-250 मीटर की दूरी पर एक AZh-2 ampoule या थर्माइट बॉल फेंकी।

खाई AZh-2 ampoule 120 मिमी व्यास और 2 लीटर की क्षमता वाला एक कांच या पतली दीवार वाला धातु का गोला था, जिसमें मिश्रण डालने के लिए एक छेद होता था, जिसे कसकर पेंच वाली टोपी और गैसकेट के साथ भली भांति बंद करके सील कर दिया जाता था। शीशियाँ सीएस या बीजीएस तरल से भरी हुई थीं। किसी बाधा से टकराने पर, खोल नष्ट हो गया और तरल हवा में स्वतः ही प्रज्वलित हो गया। एम्पुलोमेट का वजन 28 किलोग्राम था, आग की दर 8 राउंड/मिनट तक थी, चालक दल ज़चेल था।

दुश्मन के टैंकों, पिलबॉक्सों, बंकरों और डगआउट के खिलाफ एम्पाउल बंदूकों का इस्तेमाल दुश्मन को "धूम्रपान" करने और "जला" देने के लिए किया जाता था।

टैंक "शर्मन" पुस्तक से फोर्ड रोजर द्वारा

फ्लेमेथ्रोवर फ्लेमेथ्रोवर से लैस एम4 का इस्तेमाल पहली बार 22 जुलाई, 1944 को गुआम द्वीप पर युद्ध में किया गया था। ये कोर के छह M4A2 टैंक थे नौसेनिक सफलता, जिसमें धनुष मशीन गन के स्थान पर E5 फ्लेमेथ्रोवर लगाए गए थे। वे अग्नि मिश्रण के रूप में गैस द्वारा संचालित थे

कवच संग्रह 1996 संख्या 04(7) पुस्तक से बख़्तरबंद वाहनयूके 1939-1945 लेखक बैराटिंस्की मिखाइल

इन्फैंट्री टैंक इन्फैंट्री टैंक मार्क I (ए11) मटिल्डा आईटैंक सीधे पैदल सेना के समर्थन के लिए। इसका विकास 1936 में जे. कार्डेन के नेतृत्व में विकर्स में शुरू हुआ। 1937 से 1940 तक, इस प्रकार के 139 लड़ाकू वाहनों का निर्माण किया गया: - सीधे शरीर से रिवेट किया गया

जेट बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर () के साथ चीनी सैन्य प्रशिक्षण।

वह कितने मीटर तक मार करता है? मुझे ऐसा लगा कि दुनिया की सेनाओं के पास अब केवल जेट (मैनुअल या मैकेनाइज्ड) फ्लेमेथ्रोवर ही सेवा में हैं। क्या वास्तव में बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर अभी भी सेवा में हैं?

थोड़ा इतिहास:

बैकपैक फायर डिवाइस को पहली बार 1898 में रूसी आविष्कारक सिगर-कोर्न द्वारा रूसी युद्ध मंत्री को प्रस्तावित किया गया था। उपकरण का उपयोग करना कठिन और खतरनाक पाया गया और इसे "अवास्तविकता" के बहाने सेवा के लिए स्वीकार नहीं किया गया।

तीन साल बाद, जर्मन आविष्कारक फिडलर ने एक समान डिजाइन का फ्लेमेथ्रोवर बनाया, जिसे रॉयटर ने बिना किसी हिचकिचाहट के अपनाया। परिणामस्वरूप, जर्मनी नए हथियारों के विकास और निर्माण में अन्य देशों से काफी आगे निकलने में कामयाब रहा। जहरीली गैसों के प्रयोग से अब उनके लक्ष्य हासिल नहीं हुए - दुश्मन के पास अब गैस मास्क थे। पहल को बनाए रखने के प्रयास में, जर्मनों ने एक नए हथियार - फ्लेमेथ्रोवर का इस्तेमाल किया। 18 जनवरी, 1915 को नए हथियारों का परीक्षण करने के लिए एक स्वयंसेवी सैपर दस्ते का गठन किया गया। फ्लेमेथ्रोवर का इस्तेमाल वर्दुन में फ्रांसीसी और ब्रिटिशों के खिलाफ किया गया था। दोनों ही मामलों में, उसने दुश्मन पैदल सेना के रैंकों में दहशत पैदा कर दी, और जर्मन कुछ नुकसान के साथ दुश्मन की स्थिति पर कब्ज़ा करने में कामयाब रहे। जब आग की धारा मुंडेर से होकर निकली तो कोई भी खाई में नहीं रह सका।

रूसी मोर्चे पर, जर्मनों ने पहली बार 9 नवंबर, 1916 को बारानोविची के पास लड़ाई में फ्लेमेथ्रोवर का इस्तेमाल किया था। हालाँकि, यहाँ उन्हें सफलता नहीं मिल पाई। रूसी सैनिकों को नुकसान हुआ, लेकिन उन्होंने अपना सिर नहीं खोया और हठपूर्वक अपना बचाव किया। जर्मन पैदल सेना, जो फ्लेमेथ्रोवर की आड़ में हमला करने के लिए उठी, को मजबूत राइफल और मशीन-गन की आग का सामना करना पड़ा। हमले को नाकाम कर दिया गया.

फ्लेमेथ्रोवर पर जर्मन एकाधिकार लंबे समय तक नहीं रहा - 1916 की शुरुआत तक, रूस सहित सभी युद्धरत सेनाएँ हथियारों से लैस थीं विभिन्न प्रणालियाँयह हथियार.

रूस में फ्लेमेथ्रोवर का निर्माण जर्मन सैनिकों द्वारा उनके उपयोग से पहले ही 1915 के वसंत में शुरू हो गया था, और एक साल बाद टैवर्नित्सकी द्वारा डिजाइन किए गए बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर को सेवा के लिए अपनाया गया था। उसी समय, रूसी इंजीनियरों स्ट्रैंडेन, पोवरिन और स्टोलित्सा ने एक उच्च-विस्फोटक पिस्टन फ्लेमेथ्रोवर का आविष्कार किया: इसमें से ज्वलनशील मिश्रण को संपीड़ित गैस द्वारा नहीं, बल्कि पाउडर चार्ज द्वारा बाहर निकाला गया था। 1917 की शुरुआत में, एसपीएस नामक एक फ्लेमेथ्रोवर पहले ही बड़े पैमाने पर उत्पादन में प्रवेश कर चुका था।

वे कैसे काम करते हैं

प्रकार और डिज़ाइन के बावजूद, फ्लेमेथ्रोवर के संचालन का सिद्धांत समान है। फ्लेमेथ्रोवर (या फ्लेमेथ्रोवर, जैसा कि वे कहते थे) ऐसे उपकरण हैं जो 15 से 200 मीटर की दूरी पर अत्यधिक ज्वलनशील तरल के जेट उत्सर्जित करते हैं, तरल को संपीड़ित हवा, नाइट्रोजन के बल द्वारा एक विशेष अग्नि नली के माध्यम से टैंक से बाहर फेंक दिया जाता है , कार्बन डाइऑक्साइड, हाइड्रोजन या पाउडर गैसें और जब यह एक विशेष इग्नाइटर के साथ अग्नि नली से बाहर निकलती है तो प्रज्वलित हो जाती है।

प्रथम विश्व युद्ध में, दो प्रकार के फ्लेमेथ्रोवर का उपयोग किया गया था: आक्रामक अभियानों के लिए बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर, रक्षा के लिए भारी फ्लेमेथ्रोवर। विश्व युद्धों के बीच, एक तीसरे प्रकार का फ्लेमेथ्रोवर सामने आया - उच्च-विस्फोटक।

बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर 15-20 लीटर की क्षमता वाला एक स्टील टैंक है, जो ज्वलनशील तरल और संपीड़ित गैस से भरा होता है। जब नल खोला जाता है, तो तरल को एक लचीली रबर की नली और एक धातु की आग नोजल के माध्यम से बाहर फेंक दिया जाता है और एक इग्नाइटर द्वारा प्रज्वलित किया जाता है।

भारी फ्लेमेथ्रोवर में एक आउटलेट पाइप, एक नल और मैन्युअल रूप से ले जाने के लिए ब्रैकेट के साथ लगभग 200 लीटर की क्षमता वाला एक लोहे का टैंक होता है। एक नियंत्रण हैंडल और एक इग्नाइटर के साथ एक अग्नि नली गाड़ी पर गतिशील रूप से लगाई जाती है। जेट की उड़ान सीमा 40-60 मीटर है, विनाश क्षेत्र 130-1800 है। फ्लेमेथ्रोवर से एक शॉट 300-500 एम2 के क्षेत्र में गिरता है। एक गोली पैदल सेना की एक पलटन को ख़त्म कर सकती है।

एक उच्च-विस्फोटक फ्लेमेथ्रोवर डिजाइन और संचालन के सिद्धांत में बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर्स से भिन्न होता है - पाउडर चार्ज के दहन के दौरान बनने वाली गैसों के दबाव से अग्नि मिश्रण को टैंक से बाहर निकाल दिया जाता है। एक आग लगाने वाली कारतूस को नोजल पर रखा जाता है, और एक इलेक्ट्रिक फ्यूज के साथ एक पाउडर इजेक्शन कारतूस को चार्जर में डाला जाता है। पाउडर गैसें 35-50 मीटर की दूरी पर तरल पदार्थ निकालती हैं।

जेट फ्लेमेथ्रोवर का मुख्य नुकसान इसकी छोटी रेंज है। लंबी दूरी पर शूटिंग करते समय, सिस्टम दबाव को बढ़ाने की आवश्यकता होती है, लेकिन ऐसा करना आसान नहीं है - अग्नि मिश्रण को केवल चूर्णित (छिड़काव) किया जाता है। इसका मुकाबला केवल चिपचिपाहट (मिश्रण को गाढ़ा करना) बढ़ाकर किया जा सकता है। लेकिन एक ही समय में, आग के मिश्रण का एक स्वतंत्र रूप से उड़ने वाला जलता हुआ जेट लक्ष्य तक नहीं पहुंच सकता है, पूरी तरह से हवा में जल रहा है।

फ्लेमेथ्रोवर ROKS-3

कॉकटेल

फ्लेमेथ्रोवर-आग लगाने वाले हथियारों की सारी भयानक शक्ति आग लगाने वाले पदार्थों में निहित है। बहुत स्थिर लौ के साथ उनका दहन तापमान 800−1000C या अधिक (3500C तक) होता है। अग्नि मिश्रण में ऑक्सीकरण एजेंट नहीं होते हैं और हवा में ऑक्सीजन के कारण जलते हैं। आग लगाने वाले पदार्थ विभिन्न ज्वलनशील तरल पदार्थों के मिश्रण होते हैं: तेल, गैसोलीन और मिट्टी का तेल, बेंजीन के साथ हल्का कोयला तेल, कार्बन डाइसल्फ़ाइड में फॉस्फोरस का घोल, आदि। पेट्रोलियम उत्पादों पर आधारित अग्नि मिश्रण या तो तरल या चिपचिपा हो सकता है। पहले वाले में भारी गैसोलीन का मिश्रण होता है मोटर ईंधनऔर चिकनाई वाला तेल. इस मामले में, तीव्र लौ का एक विस्तृत घूमता हुआ जेट बनता है, जो 20-25 मीटर तक उड़ता है। जलता हुआ मिश्रण लक्ष्य वस्तुओं की दरारों और छिद्रों में बहने में सक्षम है, लेकिन इसका एक महत्वपूर्ण हिस्सा उड़ान में जल जाता है। जो उसी मुख्य दोषतरल मिश्रण का अर्थ यह है कि वे वस्तुओं से चिपकते नहीं हैं।

नेपलम्स, यानी गाढ़ा मिश्रण, एक अलग मामला है। वे वस्तुओं से चिपक सकते हैं और इस तरह प्रभावित क्षेत्र को बढ़ा सकते हैं। तरल पेट्रोलियम उत्पादों का उपयोग उनके ईंधन आधार के रूप में किया जाता है - गैसोलीन, जेट ईंधन, बेंजीन, मिट्टी का तेल और भारी मोटर ईंधन के साथ गैसोलीन का मिश्रण। पॉलीस्टाइरीन या पॉलीब्यूटाडीन का उपयोग अक्सर गाढ़ा करने वाले पदार्थ के रूप में किया जाता है।

नेपल्म अत्यधिक ज्वलनशील होता है और गीली सतहों पर भी चिपक जाता है। इसे पानी से बुझाना असंभव है, इसलिए यह सतह पर तैरता रहता है और जलता रहता है। नेपाम का जलने का तापमान 800−11000C होता है। धातुयुक्त आग लगाने वाले मिश्रण (पाइरोजेल) का दहन तापमान अधिक होता है - 1400−16000C। इन्हें साधारण नेपलम में कुछ धातुओं (मैग्नीशियम, सोडियम), भारी पेट्रोलियम उत्पादों (डामर, ईंधन तेल) और कुछ प्रकार के ज्वलनशील पॉलिमर - आइसोब्यूटाइल मेथैक्रिलेट, पॉलीब्यूटैडीन - के पाउडर को मिलाकर बनाया जाता है।

हल्के लोग

फ्लेमेथ्रोवर का सैन्य पेशा बेहद खतरनाक था - एक नियम के रूप में, आपको अपनी पीठ के पीछे लोहे का एक बड़ा टुकड़ा लेकर दुश्मन से कुछ दस मीटर की दूरी पर पहुंचना होता था। एक अलिखित नियम के अनुसार, द्वितीय विश्व युद्ध की सभी सेनाओं के सैनिकों ने फ्लेमेथ्रोवर और स्नाइपर्स को बंदी नहीं बनाया था; उन्हें मौके पर ही गोली मार दी गई थी;

प्रत्येक फ्लेमेथ्रोवर के लिए कम से कम डेढ़ फ्लेमेथ्रोवर थे। तथ्य यह है कि उच्च-विस्फोटक फ्लेमेथ्रोवर डिस्पोजेबल थे (ऑपरेशन के बाद, फैक्ट्री रीलोड की आवश्यकता होती थी), और ऐसे हथियारों के साथ फ्लेमेथ्रोवर का काम सैपर के काम के समान था। उच्च-विस्फोटक फ्लेमेथ्रोवर को उनकी अपनी खाइयों और किलेबंदी के सामने कई दसियों मीटर की दूरी पर खोदा गया, जिससे सतह पर केवल एक छद्म नोजल रह गया। जब दुश्मन फायरिंग दूरी (10 से 100 मीटर तक) के करीब पहुंचा, तो फ्लेमथ्रोवर सक्रिय हो गए ("विस्फोट")।

शुचिनकोवस्की ब्रिजहेड के लिए लड़ाई सांकेतिक है। हमले की शुरुआत के एक घंटे बाद ही बटालियन अपनी पहली फायर सैल्वो फायर करने में सक्षम थी, पहले से ही उसके 10% कर्मियों और उसके सभी तोपखाने को खो दिया गया था। 23 फ्लेमथ्रोवर उड़ा दिए गए, जिससे 3 टैंक और 60 पैदल सैनिक नष्ट हो गए। आग की चपेट में आने के बाद, जर्मन 200-300 मीटर पीछे हट गए और टैंक बंदूकों से सोवियत पदों पर गोलीबारी शुरू कर दी। हमारे लड़ाके गुप्त स्थानों पर चले गए और स्थिति फिर से दोहराई गई। परिणामस्वरूप, बटालियन ने, फ्लेमेथ्रोवर की लगभग पूरी आपूर्ति का उपयोग कर लिया और अपनी आधी से अधिक ताकत खो दी, शाम तक छह और टैंक, एक स्व-चालित बंदूक और 260 फासीवादियों को नष्ट कर दिया, जिन्होंने बमुश्किल ब्रिजहेड को पकड़ रखा था। यह क्लासिक लड़ाई फ्लेमेथ्रोवर के फायदे और नुकसान दिखाती है - वे 100 मीटर से अधिक बेकार हैं और बिंदु-रिक्त सीमा पर अप्रत्याशित रूप से उपयोग किए जाने पर भयानक रूप से प्रभावी होते हैं।

सोवियत फ्लेमेथ्रोवर आक्रामक पर उच्च-विस्फोटक फ्लेमेथ्रोवर का उपयोग करने में कामयाब रहे। उदाहरण के लिए, पश्चिमी मोर्चे के एक खंड में, एक रात के हमले से पहले, मशीन गन और तोपखाने के साथ जर्मन लकड़ी-पृथ्वी रक्षात्मक तटबंध से केवल 30-40 मीटर की दूरी पर 42 (!) उच्च-विस्फोटक फ्लैमेथ्रो को दफनाया गया था। embrasures. भोर में, फ्लेमेथ्रोवर को एक ही बार में उड़ा दिया गया, जिससे दुश्मन की रक्षा की पहली पंक्ति का एक किलोमीटर हिस्सा पूरी तरह से नष्ट हो गया। इस एपिसोड में, फ्लेमेथ्रोवर्स के शानदार साहस की प्रशंसा की जाती है - मशीन-गन एम्ब्रेशर से 30 मीटर दूर 32 किलोग्राम के सिलेंडर को दफनाने के लिए!

आरओकेएस बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर्स के साथ फ्लेमेथ्रोवर्स की गतिविधियां भी कम वीरतापूर्ण नहीं थीं। अपनी पीठ पर अतिरिक्त 23 किलोग्राम भार के साथ एक लड़ाकू को दुश्मन की घातक गोलाबारी के तहत खाइयों की ओर भागना पड़ता था, एक मजबूत मशीन-गन घोंसले के 20-30 मीटर के भीतर जाना पड़ता था, और उसके बाद ही एक सैल्वो फायर करना पड़ता था। से बहुत दूर पूरी सूचीसोवियत बैकपैक फ्लैमेथ्रो से जर्मन नुकसान: 34,000 लोग, 120 टैंक, स्व-चालित बंदूकें और बख्तरबंद कार्मिक वाहक, 3,000 से अधिक बंकर, बंकर और अन्य फायरिंग पॉइंट, 145 वाहन।

वेशभूषा वाले बर्नर

1939-1940 में जर्मन वेहरमाच ने पोर्टेबल फ्लेमेथ्रोवर मॉड का उपयोग किया। 1935, प्रथम विश्व युद्ध के फ्लेमथ्रोवर्स की याद दिलाता है। फ्लेमेथ्रोवर्स को जलने से बचाने के लिए, विशेष चमड़े के सूट विकसित किए गए: जैकेट, पतलून और दस्ताने। हल्का "छोटा उन्नत फ्लेमेथ्रोवर" मॉड। 1940 में युद्ध के मैदान में केवल एक सेनानी द्वारा सेवा दी जा सकती थी।

बेल्जियम के सीमावर्ती किलों पर कब्ज़ा करते समय जर्मनों ने फ्लेमेथ्रोवर का बेहद प्रभावी ढंग से उपयोग किया। पैराट्रूपर्स सीधे कैसिमेट्स की युद्ध सतह पर उतरे और फायरिंग पॉइंट्स को फ्लेमेथ्रोवर शॉट्स के साथ एम्ब्रेशर में बंद कर दिया। इस मामले में, एक नए उत्पाद का उपयोग किया गया था: आग की नली पर एक एल-आकार की टिप, जो फायरिंग के दौरान फ्लेमेथ्रोवर को एम्ब्रेशर के किनारे पर खड़े होने या ऊपर से कार्य करने की अनुमति देती थी।

1941 की सर्दियों में हुई लड़ाइयों से पता चला कि कम तापमान पर ज्वलनशील तरल पदार्थों के अविश्वसनीय प्रज्वलन के कारण जर्मन फ्लेमेथ्रोवर अनुपयुक्त थे। वेहरमाच ने एक फ्लेमेथ्रोवर मॉड को अपनाया। 1941, जिसमें जर्मन और सोवियत फ्लेमेथ्रोवर के युद्धक उपयोग के अनुभव को ध्यान में रखा गया। सोवियत मॉडल के अनुसार, ज्वलनशील तरल इग्निशन सिस्टम में इग्निशन कारतूस का उपयोग किया जाता था। 1944 में के लिए पैराशूट इकाइयाँ FmW 46 डिस्पोजेबल फ्लेमेथ्रोवर बनाया गया था, जो 3.6 किलोग्राम वजनी, 600 मिमी लंबा और 70 मिमी व्यास वाली एक विशाल सिरिंज जैसा था। इसने 30 मीटर पर फ्लेमथ्रोइंग प्रदान की।

युद्ध के अंत में, 232 बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर इकाइयों में स्थानांतरित कर दिए गए आग बुझाने का डिपोरीच. उनकी मदद से, उन्होंने जर्मन शहरों पर हवाई हमलों के दौरान हवाई हमले वाले आश्रयों में मारे गए नागरिकों की लाशों को जला दिया।

युद्ध के बाद की अवधि में, LPO-50 लाइट इन्फैंट्री फ्लेमेथ्रोवर को यूएसएसआर में अपनाया गया था, जो तीन फायर शॉट्स प्रदान करता था। अब इसका उत्पादन चीन में टाइप 74 नाम से किया जाता है और यह दुनिया भर के कई देशों, वारसॉ संधि के पूर्व सदस्यों और दक्षिण पूर्व एशिया के कुछ देशों के साथ सेवा में है।

जेट फ्लेमेथ्रोवर्स ने जेट फ्लेमेथ्रोवर्स का स्थान ले लिया है, जहां एक सीलबंद कैप्सूल में बंद अग्नि मिश्रण को जेट प्रोजेक्टाइल द्वारा सैकड़ों और हजारों मीटर तक पहुंचाया जाता है। लेकिन वो दूसरी कहानी है।

सूत्रों का कहना है