World of tanks udvikling. Nye versioner af fulde træer af tanke fra alle nationer

I dag taler vi om rebalancering af USSR-udstyr.

I opdatering 9.22 vil vi genoplive de mest upopulære kampvogne i nationen ved at tilføje ny teknologi og ændring af USSR-forskningstræet. Hvorfor er dette nødvendigt? "Object 263" og dets "yngre kammerater" deltog sjældent i kampe, som det sovjetiske Tier X ST "Object 430", hvilket ikke er overraskende. De var ikke nemme at spille. Desuden bilerne forskellige niveauer adskilte sig for meget i gameplay.

Vi planlægger at omarbejde de nævnte køretøjsgrene for at puste liv i de anførte køretøjer og gøre spillet konsekvent og forståeligt. Derudover vil du i version 9.22 finde nyt gameplay på Tier VIII-X tunge tanks med et bageste tårn.

Lad os nu se nærmere på ændringerne og årsagerne til dem.

Mellemstore tanke

Gren A -43 giver ikke nogen idé om, hvilken slags maskine du vil kunne spille på på niveau X. Efter at have stiftet bekendtskab med alle fordele og ulemper ved ST med et bagerste tårn på niveau VII-IX, var det logisk at forvente et lignende gameplay i toppen af ​​rækken. Men i stedet modtog du en klassiker medium tank nærkamp og var skuffede. Naturligvis faldt grenens popularitet.

Hvis du er i gang med at udforske grenen, der fører til Objekt 430, skal du huske, at dette køretøj med output 9.22 vil "flytte" til en anden gren (som vil blive opgraderet fra T-44). Tag venligst disse oplysninger i betragtning.

Hvad ville få dig til at give denne tråd en ny chance? Måske det manglede var gameplay-konsistens. Dette er, hvad vi fokuserede på i opdatering 9.22, der flyttede "Object 430" til niveau IX. Der vil han danne en minigren af ​​velpansrede angrebs-ST'er med høj engangsskade, pumpet op fra T-44'eren. Og på niveau X vil en helt ny bil dukke op: "Object 430U".

Nykommeren kan prale af kompakte dimensioner, anstændig mobilitet og god rustning. Han vil nemt komme ind i fjendens flanke, deaktivere sit udstyr takket være den høje engangsskade og komme ud af ilden uskadt.

Den bagmonterede tårntrio vil til sidst modtage en top, der vil arve tårnets stærke rustning og tilbyde et logisk indlæg "Objekt 430 Option II" gameplay


Ny gren af ​​tunge tanke

Indtil for nylig var Storbritannien og Tyskland de eneste nationer, hvor Tier X-tanke havde et bageste tårn. Nogle af jer kunne lide disse biler, mens andre foretrak en mere traditionel mulighed. De færreste vil dog påstå, at FV 215b, Pz.Kpfw. VII og VK 72.01 (K) (som blev præmieret for at spille på det globale kort) var uinteressante. I opdatering 9.22 vil sovjetisk udstyr slutte sig til denne gruppe: en ny spiloplevelse venter på dig fra klassiske sovjetiske "tunge" køretøjer på niveau VIII-X (en gren studeret fra IS). Klassisk, men med bageste tårn.

De højtpansrede IS-M, Object 705 og Object 705A vil modtage større engangsskade end normalt for sovjetiske tunge kampvogne. Denne værdi kompenseres af sigteparametrene: disse køretøjer er ikke egnede til langdistancebrandkampe. Deres element er at kæmpe på mellem og tæt afstand. Dette er dog ikke hovedsagen - tårnets bageste placering er vigtig. I kombination med holdbar rustning, god mobilitet (til denne type udstyr) og et kraftfuldt våben, vil det give dig mulighed for nemt at "ud-tanke" fjenden.

Brug fordelene ved dit køretøj, og du vil være i stand til effektivt at støtte angrebet eller sende knusende fjendtlige kampvogne ind i Hangaren. Gameplayet af disse TT'er er en krydsning mellem at spille Pz.Kpfw. VII og IS-7, men den forbliver samtidig uændret, efterhånden som grenen studeres. Hvad kan man ikke sige om ildkraft: fra en 122 mm pistol ved Tier VIII til en kraftig 152 mm pistol ved Object 705A.

Spillere elsker det adrætte T-10 Assault, som hurtigt skifter fokus for angrebet og ødelægger alt på dens vej. Men uanset hvor god den var, passede den ikke ind i IS-3 og IS-7 gruppen, så vi erstattede den med Object 257. Bare rolig, T-10 forlader ikke spillet. Gennem årene har den gentagne gange bevist sin effektivitet, så den får en mini-gren, hvor der på niveau X vil være en bil med lignende gameplay. Vi fortsætter med at arbejde på denne nytilkomne, så vi fortæller dig om det senere.


Alternativ gren af ​​tank destroyer

Vi har længe planlagt at sætte denne gren af ​​tank destroyere i stand. Blot at ændre maskinparametre gav ikke det forventede resultat. Vi er godt klar over problemet, og vi har fundet en ny løsning på det: ombalancering af grenen til mellemtætte kampvogns destroyere.

Koncept

  • Høj frem/tilbage hastighed kombineret med gennemsnitlig manøvredygtighed vil gøre det muligt for disse køretøjer hurtigt at nå og indtage nøglepositioner, samt flygte fra brand.
  • God frontalpanser er ideel til at blokere fjendtlige projektiler, men pansringen på siderne og den nederste frontaldel er ret tynd.
  • Gennemsnitlig engangsskade og en lang genopladning vil kompensere for mobilitet og sikkerhed.
  • Nøjagtighed og sigtetid er designet til effektiv tæt til mellemdistance kamp og er ikke egnet til langdistance ild.
  • Ikke de mest komfortable pistoldeklinationsvinkler er forårsaget af designfunktioner.

Rebalancering af filialen i overensstemmelse med det givne koncept krævede nogle strukturelle ændringer. Vi startede med at flytte Objekt 263 ned et niveau, hvor det kan skinne med sin DPM og rustning (hvilket forbliver det samme som på Tier X!). Næste skridt— at vælge det passende køretøj til niveau X og egnet til denne rolle "Objekt 268 Mulighed 4". Han modtog god fart, panser og en ekstremt effektiv pistol med en kaliber på 152 mm og en gennemsnitlig engangsskade på 650 enheder.

"Objekt 263" og "Objekt 268 Mulighed 4" demonstrerede fremragende resultater i interne tests. Køretøjerne "tankede" skader godt og klarede sig godt i rollen som angrebstank destroyere - hurtige, pansrede, med moderat engangsskade og ikke for høj skade i minuttet for en tank destroyer.

Du var imod at flytte "Objekt 263" til niveau IX, og vi kunne ikke ignorere det. Derfor forlod vi begge biler til endnu en iteration af lukket intern test. "Objekt 263" er ikke ændret, men vi har reduceret engangsskaden "Objekt 268 Mulighed 4" fra 750 til 650 enheder, opretholdelse af den tidligere skade pr. minut værdi for at udjævne den skarpe ændring i engangsskader og genopladningshastighed mellem Tier VIII og X køretøjer.


Den sidste (og nok den sværeste) opgave var at konfigurere køretøjer på mellemniveau til at tjene som tæt- og mellemdistance-angrebstank destroyere. SU-122-54 passede ikke ind i dette koncept på grund af styrehusets traditionelle placering. Her stod vi over for et svært valg: Bilen var tydeligvis ikke egnet til grenen, hvad angår gameplay, men det var vigtigt ud fra et historisk synspunkt. Vi flyttede den et niveau ned for at se, hvordan den ville klare sig der. Desværre demonstrerede køretøjet lav effektivitet i at blokere skader selv på niveau VIII og passede stadig ikke ind i grenens gameplay-koncept. Derfor besluttede vi at fjerne SU-122-54 fra spillet og oprette en gren udelukkende af køretøjer med et bageste tårn.


Den anden iteration af supertesten styrkede vores tro på, at det koncept, vi valgte for grenen, ville give disse tank destroyere, hvad de manglede. Disse skal være pansrede, hurtige køretøjer med gode engangsskader, hvis formål er at føre gennembruddet og give interessante spilproces. Den sidste antagelse er baseret på supertestdata. Vi ønsker, at du selv tester denne hypotese, afgør, om der er behov for andre ændringer, og sammen laver vi det Den bedste beslutning. Lad os vente på starten af ​​den generelle test af opdatering 9.22 og finde ud af, hvor klar køretøjerne i denne gren er til kamp!

Under den generelle test af version 9.22, som kommer snart, vil vi overvåge din feedback og statistik. Vi vil sikre os, at de modificerede maskiner fungerer, som vi forventer, at de skal.

28.3.2017 5553 visninger

Særlig opmærksomhed spillere er dedikeret specifikt til den sovjetiske gren tanks verden af Tanks af alle slags, fordi mange vælger denne teknik ikke kun for dets unikke og underholdende gameplay, men også for dets historiske tilknytning til denne teknik.

Næsten alle tanke Sovjetunionen har en lav chance for motorbrand, hvilket i høj grad øger overlevelsesevnen for disse køretøjer, og mangfoldigheden af ​​gameplay giver dig mulighed for at vælge den type udstyr, der vil bringe maksimal fornøjelse til spilleren.

Hovedopgaven let tank– opdage fjenden og assistere holdet ved at sende efterretningsoplysninger om fjendens styrkers bevægelse.

Denne type kampvogne har et ret komplekst gameplay, fordi alle kampvogne, der hører til denne type, har en relativt lille sikkerhedsmargin, mangler stærk rustning og har i de fleste tilfælde et våben med lav skade pr. skud.

Men på samme tid får spillere, der vælger at spille på lette sovjetiske tanks, fremragende mobilitet, camouflage (som forbliver konstant høj, når de bevæger sig og i et stationært køretøj), samt fremragende udsyn.

Lette tanke fra den sovjetiske forskningsgren har fremragende hastighed og kraft-til-vægt-forhold sammenlignet med lignende køretøjer fra andre nationer. De fleste lette tanke i USSR har fremragende camouflage, hvilket tillader ordentligt spil forblive uopdaget og med selvtillid overføre efterretninger til allierede under hele slaget.

Med relativt lav skade pr. skud har kanonerne i disse kampvogne høje skader pr. minut, hvilket ofte er afgørende i en duel med lette tanke fjende eller når man bryder igennem til artilleri.


Den sovjetiske forskningsgren for mellemstore tanks har en bred vifte af køretøjer, der er ret forskellige fra de mellemstore kampvogne i andre nationer.

Køretøjernes hovedopgaver er flankegennembrud i bagenden af ​​fjendens styrker og at påføre en stor mængde skader på fjendens køretøjer.

Men det unikke ved sovjetiske mellemstore køretøjer ligger i det faktum, at alle kampvogne høje niveauer har fremragende tårnpanser, som gør det muligt at kæmpe næsten lige meget med tunge fjendtlige kampvogne, mens køretøjets krop skjules i terrænet.

En anden vigtig fordel er de fremragende våben, som har fremragende skader pr. minut. Dette kompenserer fuldt ud for den relativt lave pansergennemtrængningsparameter for det grundlæggende projektil og giver dig mulighed for selvsikkert at kæmpe selv mod flere køretøjer på samme tid.

Ulemperne ved mellemstore USSR-køretøjer omfatter middelmådige pistolnedtrykningsvinkler og middelmådige maksimal hastighed.


Mest populære tanks Sovjetunionen er tunge tanke. Disse maskiner har så mange fordele, at de er ideelle til dem, der er nye i spillet. Samtidig kan erfarne spillere vise simpelthen forbløffende resultater ved at bruge denne type teknik.

Et træk ved tunge tanks i USSR er stærk rustning, relativt fremragende mobilitet og gode engangsskadeindikatorer for kanoner. Næsten alle tunge kampvogne i Sovjet Verdens gren of Tanks er berømte for deres uigennemtrængelighed og er i stand til at holde hele retninger af på egen hånd.

Sovjetiske tunge kampvogne på højt niveau har simpelthen uigennemtrængelige tårnpanser og, når de spilles korrekt, er de i stand til at optage rekordniveauer af blokeret skade. Nogle køretøjer har også skrogpanser af typen "Pike Nose", som gør det muligt, hvis skroget er placeret korrekt, at afvise fjendens granater af selv kolossale kaliber.

Ulempen ved dette panserarrangement er manglende evne til at stramme køretøjets skrog på grund af et kraftigt fald i værdien af ​​den reducerede panser. Kanonerne i disse køretøjer er ret unøjagtige, men dette er mere end kompenseret af den enorme engangsskade, tunge kampvogne på 7. niveau kan fjerne en tredjedel af styrken af ​​en fjende af deres niveau i et skud, og så legendarisk køretøjer som KV-2 er i stand til at sende de fleste mål ind i hangaren med ét skud, især let pansrede.


Tank destroyers rolle på slagmarken er at ødelægge alle fjendtlige kampvogne i spillerens synsfelt. Sovjetunionens tank destroyere er bedst egnede til denne opgave. Køretøjer af denne type har våben med enorme engangsskader og pansergennemtrængning.

Den fremragende camouflage af sovjetiske køretøjer giver dem mulighed for at ødelægge fjendens køretøjer uden risiko for at blive opdaget. Ofte forbliver spillere på sovjetiske tank destroyere uopdagede gennem hele slaget.

Ulemperne ved denne type udstyr omfatter meget dårlig udsyn, men korrekt valg ekstra udstyr og et korrekt uddannet mandskab kan kompensere for denne mangel.

Svag rustning og i nogle tilfælde utilstrækkelig mobilitet medfører også nogle besvær, når man spiller med dette køretøj, men alt dette kompenseres af pistolens fornøjelse. Det er så rart at skyde mod en fjende, der ikke aner, hvor han kommer fra.

Takket være sådanne funktioner i sovjetisk teknologi påfører spillere ofte ufattelige mængder af skade.


Sovjetiske selvkørende kanoner har gameplay, der er slående anderledes end andre typer udstyr. De har evnen til at skyde på næsten ethvert punkt på kortet, mens de forbliver sikre i nærheden af ​​deres base.

De vigtigste granater af sådant udstyr er højeksplosive fragmenteringsgranater, som har en høj chance for at deaktivere de interne moduler og besætningsmedlemmer i fjendens køretøj. Store kaliber kanoner gør det muligt ikke kun at deaktivere flere moduler af et fjendens køretøj, men også at ramme flere køretøjer på én gang.

Når spilleren udforsker grenen af ​​sovjetiske selvkørende kanoner, har spilleren mulighed for at spille på køretøjer med relativt god mobilitet, våben med høj engangsskade eller våben med høj skade i minuttet. Ulempen ved denne teknik er, at den er praktisk talt fuldstændig fravær panser, hvilket gør den sårbar i nærkamp, ​​dårlig pistolpræcision og projektilhastighed.

En anden væsentlig ulempe er manglen god anmeldelse.


Premium udstyr i spillet World of Tanks inkluderer en samling af køretøjer forskellige typer, som har øget rentabiliteten sammenlignet med lignende tanke på samme niveau.

Ejere af sådant udstyr har næsten aldrig problemer med spillets valuta - sølv. Sådanne køretøjer har også en accelereret tid til at pumpe besætningens frynsegoder op og kræver ikke genoptræning af besætningen, når de overføres fra et ikke-premium køretøj.

Sovjetiske premium-tanks præsenteres i næsten alle klasser undtagen artilleri. Denne række af maskiner vil markant forenkle udviklingshastigheden i spillet. Derudover har de fleste af de sovjetiske premium-tanks et præferencekampniveau, som giver dig mulighed for bedst muligt at vise dit køretøj i kampvognskampe og tjene en masse sølv fra hver kamp.


Siden udgivelsen af ​​worldoftanks-spillet har der været mange ændringer i det, som vedrører ting som gameplay, grafik, tankfysik, ændringer i kamp- og hangargrænsefladen, tilføjelsen af ​​mange spiltilstande osv. Men den største ændring siden udgivelsen af ​​spillet for hver spiller er ændringen af ​​kampkøretøjer og processen med at modernisere selve tankudviklingsgrenen. De, der har spillet World of Tanks siden starten, har allerede set en masse. Mere end en gang kampkøretøjer blev erstattet af andre, og der skete også en fuldstændig ombalancering af udstyr. Og det gælder ikke kun nogle separat type teknologi, og vi taler om en fuldstændig ændring i hver maskines egenskaber. Der er sandsynligvis ikke en eneste bil berørt, som ikke er blevet ændret i denne periode. Så det vigtigste spørgsmål, der interesserer mange spillere nu, er tankudviklingstræet i worldoftanks.

På tidspunktet for udgivelsen af ​​spilopdatering 1.5.0.4 består køretøjsudviklingstræet af otte nationer. Hver nation vil glæde spillere med en bred vifte af biler fra første til tiende niveau. Køretøjer fra følgende nationer er tilgængelige i spillet:

Udviklingsgrenen af ​​USSR i verden af ​​tanks er den mest attraktive og udviklede;

Udviklingsgrenen af ​​tyske kampvogne, der dukkede op umiddelbart efter USSR;

Den amerikanske gren af ​​kampvognsudvikling regnes også for en af ​​de allerførste og bedste;

Lidt senere dukker en udviklingsgren for fransk teknologi op;

Efter den er stolte britiske kampvogne, som har god ydeevne, men hastigheden svigter dem ofte;

Stadig på scenen aktiv udvikling filial af kinesiske tanks;

Nå, og de helt nye kampvogne i Japan, som ikke alle har vænnet sig til endnu, men de er nemme nok at huske, for de er alle på samme måde;

Den seneste udviklingsgren tilføjede en gren af ​​tjekkoslovakiske kampvogne.

sovjetisk afdeling udvikling af "World of Tanks".

Denne nations teknologi anses for at være den mest elskede blandt spillere, og alt sammen af ​​den simple grund, at det var den allerførste gren i dette spil og derfor har eksisteret længst. Den har mange gode og værdige køretøjer til spillet, som vil glæde dig med deres høje penetration, acceptable køretøjsrustninger og hurtige pistolgenladning. Derudover retfærdiggør mange spillere deres valg med, at den sovjetiske nations teknologi er unik, og den kan spilles ikke kun ved hjælp af enhver spillestil, men også niveauet af færdigheder. Hvert køretøj tilpasser sig ikke kun kampkortet, men tilpasser sig også den specifikke spiller, hvilket giver mere selvtillid og hjælper væsentligt under kampen. I denne gren er der teknikker af alle fire typer, og de er meget forskellige. Vælg i denne forbindelse den rigtige bil for dig selv fra USSR-teknologi vil det være nemmere end nogensinde. Der er mange gode tunge kampvogne her, hvis panser giver dig mulighed for at kampvogne, sammen med dem er der også lette kampvogne. Du kan ride på dem som en leg og bare have det sjovt. Mellemstore tanke vil heller ikke svigte dig, da de perfekt kombinerer lysets egenskaber, behageligt høj hastighed, og arvede gode panser- og rikochetvinkler fra tunge køretøjer. Der er også formidable anti-tank selvkørende artillerianlæg, perfekt til spillere, der kan lide at straffe andre køretøjer. Dette giver dig mulighed for ikke kun at opnå den højeste penetration af våben, men også skade for hvert skud. For specielle gourmeter at spille, er der også artilleri, som giver dig mulighed for at straffe alle typer kampvogne uden nogen indsats.

Tysk udviklingsgren af ​​World of Tanks.

Vil glæde med sin høje nøjagtighed i verdens spil af kampvogne tysk udviklingsgren. Det er denne gren, der betragtes som en af ​​de bedste grene, hvor maskinerne har øget nøjagtighed i forhold til teknologien i alle andre nationer. Ligesom i den tidligere udviklingsgren kan du her finde mange køretøjer af forskellige typer, fra lette kampvogne til artilleri. Ud over deres nøjagtighed skiller tyske kampvogne sig også ud for deres høje styrke. Deres rustning er meget god, og jo højere tankens niveau er, jo mere mærkbart bliver dette. Det kan være meget svært at trænge ind i et fjendtligt køretøj, især hvis man tager så tunge kampvogne som E-75 og VK4502B. Dygtigt spil på en sådan teknik vil få din modstander til at rase og skælve, for hver gang han vil høre den banale sætning "hittede ikke" eller "ricochet".

Amerikansk udviklingsgren af ​​World of Tanks.

Tredje i rækkefølgen, men ikke med hensyn til kvaliteten af ​​kampvogne, er den amerikanske udviklingsgren inden for kampvognsverdenen. Hun kombinerer perfekt sådanne kvaliteter som god rustning, hastighed, våbenkraft og skade udført. Selvfølgelig har denne udviklingsgren sine egne unikke tanke, i modsætning til de andre, og som du kan fokusere din opmærksomhed på, men det er kun isolerede tilfælde. Generelt er bilerne meget gode, og på hvert niveau kan du nemt identificere favoritter og med tillid sige, at dette er en af ​​de de bedste biler dit niveau.

Fransk udviklingsgren af ​​World of Tanks.

Desværre kan denne gren af ​​kampvognsudvikling ikke prale af sin egen rustning, da alle denne nations kampvogne simpelthen ikke har den, men den adskiller sig fra andre ved, at den var den første i hvis arsenal der var trommepistoler med god nøjagtighed. Disse kanoner straffede andre nationers udstyr i meget lang tid netop takket være et stort antal skaller i tromlen. Det er meget svært at modstå en bil, der kommer imod dig, og den har 6 granater lastet på én gang i stedet for én, og i de fleste tilfælde ender det med, at den spiller, der gik ind i kampen med sådan en tank, bliver besejret.

Britisk udviklingsafdeling af World of Tanks.

Denne udviklingsgren er praktisk talt ikke anderledes end de andre, den har lidt af hvert fra hver. Nogle biler har panser, men ingen fart, mens andre har det modsatte. Kaliberne på pistolerne er ikke særlig store, hvilket meget ofte bringer ubehagelige overraskelser, som er ledsaget af sætningerne "rustningen er ikke penetreret" og "rikochet".

Kinesiske og japanske afdelinger af World of Tanks udvikling.

Disse to grene er stadig meget lidt udviklet til at bedømme dem, men nu kan vi sige, at kinesisk teknologi er praktisk talt analog med sovjetisk teknologi med lidt bedre ydeevne, selvom deres rustning er svagere. Vedrørende japanske kampvogne, så er der ingen rustning eller gode våben, alt er på et meget lavt niveau, så der er ingen grund til at elske denne type udstyr endnu.

Tjekkoslovakisk udviklingsgren af ​​World of Tanks.

Denne nations kampvogne dukkede op med udgivelsen af ​​denne opdatering og er kun meget anderledes bedste rustning Og store størrelser. På grund af disse egenskaber led hastigheden, så tankene fik en lav maksimal hastighed.

oplysninger blev præsenteret om tilføjelse af en ny gren af ​​Maus (MAUS) til den tyske nation. Følgende teknikker vil blive tilføjet, vist i tabellen nedenfor:

Ny gren af ​​mus (MAUS)

Niveau
7 Tiger (P)Tiger (P)
8 VK 45.02 (P) Ausf. EN
9
10 MAUS

Der bliver lavet ændringer for en mere logisk gren af ​​museforskningen, den langsomme, men meget pansrede VK 100.01 og Mousehen vil være en fremragende erstatning for VK 45.02 auf A og VK 45.02 auf B (alfa-sneakers og bare hjemmesko i almindeligt sprogbrug). Nå, hvis du skifter sneakers, og for ikke at tage dem ud af spillet, tilføjes et niveau 10 køretøj til grenen, nemlig en analog af VK 72.01 (K), selve VK 72.02 K vil ikke gå nogen steder og vil forblive det samme premium køretøj, kun unik camouflage og kropssæt til en tank. Også yderligere ændringer til AP af tyske World of Tanks kampvogne. De vigtigste ændringer vil omfatte tilføjelse af mobilitet og komfort til våbnet.

Hvis hangaren allerede har MAUS, så skal en ny TT på tiende niveau genåbnes.
Hvis hangaren allerede har MAUS, så vil niveau 8 og niveau 9 allerede være undersøgt og tilgængelige for køb i spillet.

Ændringer i ydelseskarakteristika for VK 72.01

VK 72.01 i World of Tanks – tysk tank super-tung klasse, efterfølger til VK 70.01 med forbedret rustning, blev udviklet af Kruppe-koncernen og modtog også forbedrede våben, den sammenlignes også med de sovjetiske IS-7 og IS-4, panserkuglen er 160 mm, men tårnet selv, i modsætning til IS-7, har bøjninger i irrationelle vinkler. Fra hans lillebror Det er også kendetegnet ved en højere hastighed til at sigte mod tårnet og genoplade 18,5 s, når det er fuldt udstyret. På trods af sine store dimensioner på 120 tons er tanken relativt manøvrerbar og når 40 km/t, dens ammunitionsbelastning er mindre end den for den 70. version (24 skud). Ulemperne ved tanken er dens høje profil, hvilket gør den til et let mål for artilleri, for eksempel på Sand River-kortene. Tanken modtog titlen "elite" på grund af evnen til at overføre en besætning fra enhver tysk TT-tank til den.

Denne tank vil modtage øget ildkraft (for eksempel øget skade pr. minut), en indikator, der kan sammenlignes med E100. En til vigtig opdatering for ejere af VK 72.01 K er en forbedring af rustning fra 235 til 246 mm. Nogle indikatorer er endnu ikke de seneste, før opdateringen frigives, f.eks. øget rustning på frontalprojektionen.

Ændringer i ydelseskarakteristika for E100

E-klasse kampvogne begyndte at blive udviklet i begyndelsen af ​​40'erne af rigsministeriet for våben. Ingeniøren Mr. Kniepkamp gav opgaven til flere virksomheder, der ikke tidligere havde beskæftiget sig med kampvogne, at udvikle et nyt koncept for en supertung tank, de fik navnet Panzerkampfwagen E-100. Hovedfokus var at skabe en tank, der ville være usynlig i tunge kampe, men samtidig var det muligt at transportere en stor mængde ammunition på grund af dette sammenlignet med sine forgængere opstillingen Tankene gennemgik strukturelle ændringer, det blev besluttet at opgive torsionsstangophænget. Drivhjulene var placeret bagerst i bilen for at øge pladsen inde i kabinen. Ingeniørerne ville også skabe en ny type seværdigheder, men under forskningen måtte de opgive udviklingen.

Den tilgængelige model i spillet er Pz.Kpfw.E-100, Great 383) 383 er en premium level 10 tankmodel, der vejer 140 tons.

Ændringer i præstationskarakteristika for MAUS

Musens historie går tilbage til 1942. Hitler krævede oprettelsen af ​​en bil med meget kraftig rustning. Flere bekymringer var involveret i udviklingen af ​​enkelte dele af tanken, herunder det velkendte firma Siemens, som udviklede transmissionen. Hovedudvikleren, Ferdinard Porsche, viste et par prototyper i 1944, men på Hitlers ordre blev masseproduktionen af ​​kampvognene stoppet, fordi Tyskland ikke havde ressourcer nok til at udvikle andre typer våben.

I spillet er tanken tilgængelig efter at have nået niveau ti. Har den bedste rustning i sin klasse. Dens våben har meget høj engangsskade, god nøjagtighed og modstand mod penetration. Det eneste negative er måske en lang genopladningstid og lav mobilitet, hvilket gør det til et let mål for selvkørende kanoner og artilleri.

Ændringer i præstationskarakteristika for Panther II

I 1942 besluttede tyske ingeniører at udvikle en forbedret model af den populære Panther tank, primært ændringer relateret til panserkapacitet. Udviklingen blev udført parallelt med den anden version af Tiger, og det blev besluttet, at Panther ville være den samme Tiger kun større i størrelse. Den anden version modtog et forbedret chassis, overvågningsenheder og fremdriftssystem. Pansertykkelsen steg også fra 60 til 100 mm. Shmalturm-tårnet havde interne teleskopiske afstandsmålere og infrarøde enheder. Stigningen i udstyr medførte en stigning i maskinens dimensioner til 47 tons. Produktionen begyndte i 1945 med nogle ændringer i luftforsvarstårnet.
I spillet modtog tanken niveau 8 og kan bruges som ekstra støtte til allierede på anden linje. Den har en god skudhastighed og gode manøvrer, men har en svag rustning og en høj silhuet, så den kan også være et mål for selvkørende kanoner.

Historie

I midten af ​​1920'erne. Historien om sovjetisk tankbygning begyndte. Den første produktionsmodel i USSR var MS-1 (et andet navn er T-18). Før dette havde den røde hær kun erobret køretøjer fanget under borgerkrigen. Med fremkomsten af ​​fred blev arbejdet organiseret for at designe en tung positionstank. De blev afbrudt i 1925, da militæret efter et regulært møde i Den Røde Hær besluttede at rette alle ressourcer på at skabe en lille manøvredygtig model. Dette var MS-1, skabt i 1927.

Snart dukkede andre sovjetiske kampvogne op. I 1933 blev produktionen af ​​lette T-26 og BT, T-27 tankettes, mellemstore T-28 og tunge T-35 tankettes lanceret. Der blev udført dristige eksperimenter. Historie om tankbygning i USSR i begyndelsen af ​​1930'erne. passeret under tegnet af at designe amfibiske kampvogne. De var repræsenteret af T-37-modeller. Disse maskiner fik en fundamentalt ny propel. Dens særlige egenskab var de roterende knive. Når de bevægede sig flydende, sørgede de for bakgear.

Historien om tankbygning i USSR ville være ufuldstændig uden T-28 mellemstore kampvogne. Takket være dem blev det muligt at styrke kombinerede armformationer kvalitativt. T-28'ere var beregnet til at bryde igennem fjendens forsvarspositioner. Tanken vejede 28 tons og var eksternt kendetegnet ved sin tre-tårnede våbeninstallation (den omfattede tre maskingeværer og en kanon).

I 1933-1939. en 50-tons T-35 blev produceret. Det blev skabt som et kampkøretøj for effektivt at forbedre angrebet, når det bryder gennem befæstningslinjer. I det øjeblik skiftede historien om sovjetisk tankbygning til ny scene, da det var T-35, der var den første til at modtage så mange våben. Den blev installeret i fem tårne ​​(i alt fem maskingeværer og tre kanoner). Denne model havde dog også ulemper - primært klodsethed og svag rustning i store størrelser.

1930'erne

I 30'erne af det sidste århundrede gennemførte sovjetiske ingeniører og designere aktivt eksperimenter relateret til skabelsen af ​​hjulsporede tanke. Et sådant design af maskinerne komplicerede chassiset og kraftoverførslen, men indenlandske specialister formåede at klare alle de vanskeligheder, de stod over for. I slutningen af ​​1930'erne. En sporet medium tank blev skabt, kaldet T-32. Efterfølgende dukkede den vigtigste sovjetiske legende op på dens grundlag. Det handler om omkring T-34.

På tærsklen til den store Fædrelandskrig Designerne lagde mest vægt på to kvaliteter ved køretøjerne: mobilitet og ildkraft. Dog allerede Borgerkrig i Spanien i 1936-1937 viste, at det var nødvendigt at modernisere andre karakteristika. Dette var primært påkrævet af panserbeskyttelse og artillerivåben.

Resultaterne af konceptændringen lod ikke vente på sig. I 1937 dukkede T-111 op. Han blev den første sovjetisk tank, udstyret med anti-ballistisk rustning. Dette var et seriøst gennembrud, ikke kun for den indenlandske, men også for hele den globale industri. T-111'erens egenskaber var sådan, at den var beregnet til at støtte infanterienheder. Modellen blev dog aldrig sat i masseproduktion af en række designmæssige årsager. Det viste sig at være upraktisk med hensyn til installation og demontering af dele på grund af den låste ophæng og andre funktioner i maskinen.

Det er interessant, at historien om sovjetisk tankbygning og USSR-tanks adskilte sig fra udenlandske i det mindste i deres holdning til lette kampvogne. De blev foretrukket overalt pga økonomiske årsager. I USSR var der yderligere motivation. I modsætning til andre lande blev lette kampvogne i Sovjetunionen brugt ikke kun til rekognoscering, men også til direkte kamp med fjenden. De vigtigste sovjetiske køretøjer af denne type var BT og T-26. Før det tyske angreb udgjorde de størstedelen af ​​den Røde Hærs flåde (omkring 20 tusinde enheder blev bygget i alt).

Designet af nye modeller fortsatte under den store patriotiske krig. I 1941 blev T-70 udviklet. Denne tank blev den mest producerede under hele krigen. Han ydede det største bidrag til sejren under slaget ved Kursk.

Opgradering af en filial fra bunden:

  • Opgradering af en filial fra bunden - 7000 rub.(Hvis bestillingsoplevelsen ikke er fra 0, så er prisen 50.000 erfaring - 500 rubler + rabatter)

Opgradering af tanke. Priser:

  • 50.000 erfaring - 500 gnid.
  • 50.000 erfaring for selvkørende kanoner - 700 gnid.

Minimum ordre: 50.000 erfaring.

Rabatsystem:

  • Ved bestilling fra 100.000 oplevelse - rabat 5%.
  • Ved bestilling fra 200.000 oplevelse - rabat 10%.
  • Ved bestilling fra 400.000 oplevelse - rabat 15%.

Udførelseshastighed: fra 50 kampe om dagen.

At opnå en "Master" på hver tank fra niveau 5 - GARANTERET!

Hvordan laver man en ordre?

Du efterlader en anmodning på hjemmesiden;
Vi kontakter dig og afklarer ordredetaljerne (udstyr og antal kampe);
Du betaler for din ordre på en måde, der passer dig;
Du får det længe ventede resultat :)