Skoleleksikon. Alexey Leonov: kone, personlig liv Awards og titler til Alexey Leonov

"Min familie" - God familie vil legge til intelligens - intelligens. Bako Maria Min familie Mine venner. Lese eventyr og familiehistorier. Stolbovsky Nikolay. Familien er sterke sammen. Landsbyen Stolbovo ble allerede nevnt på tiden til Katarina 2 (siste tredjedel av 1700-tallet). Han er den største i familien. Forskning: "Familiediplom" (søk etter informasjon om betydningen av etternavnene til klasseelevene).

“Familie og barnehage” - Mesterklasse fra foreldre! Voksne og barn leker! God start! Ikke bare foreldre, men også bestemødre gleder seg over deres tilstedeværelse. "Pappa, mamma, jeg - sport familie" Jobbe med saltdeig. Eventyr fremført av foreldre og barn. Mesterklasse for foreldre. Arbeid med stoff. Pedagogisk spill med foreldre, "Hvordan vi er - barn og voksne."

"Forhold i familien" - Vær redd for å såre med et ord! Du må være snill av vane, ikke av beregning. Når du gjør en god gjerning, ikke forvent godt tilbake. Du er min favoritt... Regel nr. 5. Les med hele familien! Gi meg råd... Vær et forbilde for barnet ditt. Verden er fortsatt fylt med tristhet, problemer rammer på lur. Les sammen med barnet ditt! Uferdig avhandling.

"Familiedag" - Fra historien om Peter og Fevronia. Som et resultat ba guttene selv Peter og Fevronia om å komme tilbake. Alle bruker tusenfryd for å fortelle formuer, hva er en tusenfryd? Så...gress! Peter og Fevronia ble gravlagt i nærheten, men i forskjellige kister. Peter og Fevronia levde lykkelig alle sine dager og døde samme dag. Ulike leger behandlet Peter, men uten hell.

"Familiebudsjett" - Søknader. Konklusjon. I siste rad i tabellene beregner vi totalbeløpene for kolonnene. Inntekter fra utleie av fast eiendom. Familiebudsjett. 7. Reserve - et månedlig beløp beregnet på eventuelle uventede utgifter. Familiebudsjettet inkluderer inntekt (se del 2.1). 1. Regneark: Hver celle har sin egen adresse, for eksempel A4, E1, C5.

"Familietime" - Moscow City Pedagogical University City Information Resource Center. Plan for gjennomføring av undervisning ved hjelp av prosjektmetoden. Hvilke rettigheter har vi i familien? Merknad. Utformet pedagogisk -metodologisk prosjekt Det anbefales å bruke det i 3. klasse i en etnisk studietime. Spørsmål.

1 lysbilde

2 lysbilde

3 lysbilde

Biografi. Alexey Leonov ble født 30. mai 1934 i Kemerovo-regionen i familien til en gruvearbeider. I en alder av 9 gikk jeg til grunnskole. Etter 4 år flyttet familien til farens arbeidssted i byen Kaliningrad (tidligere Königsberg). I 1953 ble den unge mannen uteksaminert videregående skole, fikk et godt studentbrev.

4 lysbilde

Leonov-familien. Kone - Svetlana Pavlovna Leonova (1940). Døtre: Leonova Victoria Alekseevna (1961-1996), Leonova Oksana Alekseevna (1967).

5 lysbilde

Første romferd. Alexey Leonov foretok sin første romferd i et mannskap med Pavel Belyaev på Voskhod-2-romfartøyet.

6 lysbilde

Forberedelse i åpen plass. Den 18. mars 1965 var Alexei Leonov den første i verden som utførte en romvandring. Leonovs romvandring ble selvfølgelig forberedt av dusinvis av spesialistforskere fra forskjellige felt - leger, ingeniører, designere, materialforskere... De forutså alt som kunne vært forutsett på jorden, men problemer kunne ikke unngås.

7 lysbilde

Problemer i verdensrommet. ...Da Alexey Leonov dro ut i verdensrommet hovnet romdrakten opp pga overtrykk(inne i 35 hundredeler av atmosfæren, utenfor - null).

8 lysbilde

Fly til månen. En tid senere forberedte Alexey Leonov seg på å fly til månen, men etter generaldesigneren Sergei Pavlovich Korolevs plutselige død ble dette programmet stengt. Det ble bestemt at automatiske måne-rovere ville være tilstrekkelig til å studere månen.

Lysbilde 9

Andre flytur ut i verdensrommet. Men kosmonauten Leonov var så heldig å delta i et annet, kanskje enda viktigere program enn flyturen til månen. Alexey Leonov foretok sin andre flytur ut i verdensrommet i 1975 under det sovjet-amerikanske SOYUZ-APOLLO-programmet.

10 lysbilde

Overgang fra Sojuz til Apollo. Hvis overgangen fra Sojuz til Apollo var for rask, kunne kosmonautene våre få trykkfallssyke, som om en dykker raskt steg opp!

11 lysbilde

Han trakk seg med rang som generalmajor for luftfart. Fra 1992 til 2000 var han president i det spesialiserte investeringsfondet Alfa Capital. Siden 2000 - visepresident i Alfa Bank. Bor og jobber for tiden i Moskva.

12 lysbilde

Medaljer og bestillinger. A.A. Leonov ble tildelt to Lenin-ordener, den røde stjerneorden, "For tjeneste til moderlandet i de væpnede styrker", III grad. Han ble også tildelt en stor gullmedalje "For tjenester til utvikling av vitenskap og til menneskeheten", to store gullmedaljer "Space", to de Lavaux-medaljer, en gullmedalje oppkalt etter Yu.A. Gagarin, en stor gullmedalje oppkalt etter K.E. Tsiolkovsky fra USSR Academy of Sciences.

I dag, 12. april, feirer Russland kosmonautikkens dag. Hver romoppskyting på den tiden involverte svette og blod, og astronautene risikerte livet hvert sekund av flyturen. Men hvordan kom disse menneskene ut i verdensrommet? Hva skjedde med dem etter flyvningene? Det viser seg at i skjebnen til mange av dem var det store tragedier, som alle er tause om.

Pavel Belyaev

Navnet på kosmonauten Leonov er kjent for alle, og alle kan si at denne mannen var den første som dro ut i verdensrommet. Men av en eller annen grunn glemmer alle kosmonauten Pavel Belyaev. Det var han som ledet den første bemannede romvandringen.

Kosmonaut Pavel Belyaev ble født 26. juni 1925 i landsbyen Chelishchevo. Han ble uteksaminert fra videregående skole i 1942 og gikk på jobb som dreier ved Sinarsky Pipe Plant. I 1943 meldte han seg frivillig inn i rekkene sovjetisk hær og ble sendt til Yeisk Military Aviation School of Pilots. Han ble uteksaminert fra college i 1945.

img.happy-giraffe.ru

Som jagerpilot deltok han i fiendtligheter med Japan som en del av 38. Guards Fighter Aviation Regiment av 12th Attack Air Division of the Pacific Fleet (august - september 1945), og tjenestegjorde deretter i luftfartsenheter i USSR Navy.

Siden 1956 studerte han ved Air Force Academy (nå oppkalt etter Yu. A. Gagarin), hvorfra han ble uteksaminert i 1959. Under treningen mestret han U-2, Ut-2, Yak-7B, Yak-9, Yak-11, La-11, MiG-15 og MiG-17 flyene og hadde en total flytid på mer enn 500 timer .

kik-sssr.ru

Mens han fortsatt studerte ved akademiet, ble Pavel Belyaev tilbudt å bli med i kosmonautkorpset. Han sa ja uten å nøle. Allerede i 1960 ble han innskrevet i avdelingen, hvor han ble valgt til overmann. Med stor iver mestret Belyaev romteknologi, studerte skipets maskinvare perfekt og mestret raskt kontrollferdigheter. En gruppe fremtidige kosmonauter måtte gjennomgå et komplekst sett med trening. Og den viktigste rollen i dem ble gitt til fallskjermtrening. Ledelsen mente at denne typen ferdigheter ville være nyttige for kadettene. I 1964 måtte Belyaev og Leonov gjøre et par hopp med en forsinkelse på tretti sekunder. Det første hoppet gikk bra. Men da de steg opp i himmelen igjen, ble vinden sterkere. Fallskjermhopperne hoppet, og de begynte å bli båret bort fra ønsket sted. Belyaev innså at landingen ville mislykkes. Han trakk linene, avdriften ble mindre, men nedstigningshastigheten økte. Under landingen skadet Belyaev beinet og ble sendt til sykehuset.

Vanskelig behandling begynte. Leonov besøkte sykehuset og ba legene returnere Pavel til tjeneste så snart som mulig. Fem måneder gikk, og legene foreslo kompleks operasjon på beinet mitt, men de ga ingen garantier. Belyaev bestemte seg for ikke å risikere det og foreslo et alternativ - å øke belastningen på beinet, og dermed tvinge beinet til å gro. Han tok manualer og sto på det dårlige beinet. Smerten var helvete, men den fremtidige kosmonauten oppnådde målet sitt - han kurerte beinet. Pavel gikk glipp av et år med trening, men kunne komme tilbake til gruppen. For å gjøre dette måtte han passere 7 kvalifiseringshopp, som han taklet utmerket. Myndighetene satte pris på innsatsen hans og lot ham fly.

www.aviaspace.ru

Den 18. mars 1965 skjøt Pavel Belyaev, en kosmonaut fra Gud, og hans partner Alexei Leonov opp fra Baikonur om bord i romfartøyet Voskhod-2. Da de kom inn i bane, begynte luftslusekammeret festet til skipets luke å blåse seg opp. Leonov, etter å ha gått gjennom den, foretok den første bemannede romvandringen. Da gikk ikke oppdraget som planlagt. Astronautene måtte takle syv ulykker. Av disse var tre livstruende, det var fare for eksplosjon, og kontrollsystemet sviktet. For å bytte til manuell kontrollmodus måtte Belyaev løsne fra setet. Han omdirigerte skipet, justerte bremsesystemet og returnerte til plassen sin igjen.

Slike manuelle kontrolloperasjoner hadde ikke blitt utført tidligere, og Belyaev utførte dem for første gang. Astronauten brukte 22 sekunder på dette. Men i løpet av denne tiden forlot skipet ønsket bane og avvek fra kursen med 165 kilometer. Av denne grunn måtte astronautene lande i taigaen. Redningsmannskaper fant dem bare fire timer senere.

24smi.org

For å lande helikopteret måtte redningsmenn klargjøre et spesielt område. Dette tok to dager. I tillegg måtte vi gå på ski for å komme til helikopteret. Disse dagene ble de vanskeligste for dem. Det var 30 minusgrader ute, og klærne deres passet ikke for så kaldt vær. Men de klarte det. To dager senere ble Leonov og Belyaev reddet.

Men etter en slik pine ble Belyaevs kropp kraftig svekket. Etter sin første flytur ut i verdensrommet ble han trent til å fly på romfartøy av typen Soyuz. I 1965 ble han forfremmet til oberst og fikk tittelen helt Sovjetunionen. Den 25. mars 1967, på grunn av helsemessige årsaker, ble han fjernet fra trening og erstattet av Valery Voloshin.

I i fjor Belyaev følte seg uvel i livet sitt. Han var syk kronisk sykdom tolvfingertarmen, men oppsøkte ikke lege. I desember 1969 ble tilstanden hans kraftig forverret, og den 23. ble han raskt ført til militærsykehuset. Burdenko. Den 24. desember gjennomgikk Belyaev den første operasjonen, og den 30. desember ble det utført en ny kirurgisk inngrep. Imidlertid fortsatte astronautens helse å forverres, noe som forårsaket betennelse i bukhinnen og hjerte-lungesvikt, som til slutt ble årsaken til hans død. Pavel Ivanovich ble gravlagt i Moskva på Novodevichy-kirkegården. Et krater på månen og en liten planet (2030 Belyaev) er oppkalt etter ham.

www.frasersautographs.com

Pavel Ivanovich etterlater seg kone og to døtre. Hans kone Tatyana Filippovna ble alene etter ektemannens død. Stjernebyen. Døtrene hennes stiftet egne familier, fødte barn, og kvinnen ble stående helt alene. Hun liker ikke å gi intervjuer og dukker aldri opp på TV. Hun går ikke på besøk fordi hun er redd for å gå tilbake til et tomt hus.

www.kosmonavtika.com

Den første mannen som gikk ut i verdensrommet er nå 82 år gammel. Alexey Leonov har dusinvis av priser, ordrer, ærestitler, ikke bare russiske, men også utenlandske. Han har en elsket kone, Svetlana Pavlovna, og en datter, Oksana.

img-fotki.yandex.ru

Leonov møtte kona Svetlana mens han fortsatt studerte på en luftfartsskole, og bokstavelig talt innen tre dager fridde han og giftet seg: han måtte tilbake til enheten sin. Svetlana til og med Bryllupskjole Jeg sydde den på bare en natt. To år etter bryllupet ble Leonovs eldste datter, Vika, født. Og i 1967, to år etter at Leonov kom tilbake fra verdensrommet, ble hans andre datter Oksana født. I 1996 døde Victoria, hun var bare 35 år gammel. Jenta jobbet i hoveddirektoratet "Sovfracht" i departementet marinen, og døde plutselig under en forretningsreise etter å ha fått hepatitt komplisert av lungebetennelse. Alexey Arkhipovich sørget over datterens død resten av familien hans, inkludert barnebarna Daniil og Karina, hjalp ham med å takle.

www.smolnews.ru

Dette er hva Alexey Arkhipovich husker om sin første flytur:

Da de laget et romvandringskjøretøy, måtte de løse mange problemer, hvorav ett var knyttet til størrelsen på luken. For at lokket skal åpne seg helt innover, må vuggen kuttes. Da ville jeg ikke passet inn i det ved skuldrene. Og jeg gikk med på å redusere diameteren på luken. Mellom drakten og lukekanten var det altså et gap på 20 mm på hver skulder.
På jorden gjennomførte vi tester i et trykkkammer i et vakuum tilsvarende en høyde på 60 km... I virkeligheten, da jeg dro ut i verdensrommet, ble det litt annerledes. Trykket i drakten er ca 600 mm, og utenfor er det 10-9; det var umulig å simulere slike forhold på jorden. I rommets vakuum svulmet dressen opp, verken avstivningene eller det tette stoffet. Selvfølgelig antok jeg at dette ville skje, men jeg trodde ikke det ville være så sterkt. Jeg strammet alle stroppene, men dressen svulmet så mye at hendene mine kom ut av hanskene når jeg tok tak i rekkverket, og føttene kom ut av støvlene. I denne tilstanden klarte jeg selvfølgelig ikke å presse meg inn i luftsluseluken. En kritisk situasjon oppsto, og det var ikke tid til å rådføre seg med jorden. Mens jeg rapporterte til dem... mens de konfererte... Og hvem ville ta ansvar? Bare Pasha Belyaev så dette, men kunne ikke hjelpe. Og så byttet jeg, brudd på alle instruksjonene og uten å informere jorden, til et trykk på 0,27 atmosfærer. Dette er den andre driftsmodusen til romdrakten. Hvis nitrogenet på dette tidspunktet ikke hadde blitt vasket ut av blodet mitt, så ville nitrogenet ha kokt - og det var alt... døden. Jeg skjønte at jeg hadde vært under rent oksygen i en time og at det ikke skulle være noen koking. Etter at jeg byttet til den andre modusen falt alt på plass.
Av nervøsitet satte han et filmkamera inn i luftslusen og, i strid med instruksjonene, gikk han inn i luftslusen ikke med føttene, men med hodet først. Jeg tok tak i rekkverket og presset meg frem. Så lukket jeg den ytre luken og begynte å snu, siden du fortsatt trenger å gå inn i skipet med føttene. Jeg ville ikke ha klart det ellers, fordi lokket, som åpnet seg innover, spiste opp 30 % av kabinens volum. Derfor måtte jeg snu (luftslusens innvendige diameter er 1 meter, bredden på romdrakten ved skuldrene er 68 cm). Det var her den største belastningen var, pulsen nådde 190. Jeg klarte fortsatt å snu og gå inn i skipet med føttene, som forventet, men jeg fikk et slikt heteslag at jeg brøt instruksjonene og uten å sjekke tettheten åpnet hjelm, uten å lukke luken bak deg. Jeg tørker øynene mine med en hanske, men jeg kan ikke tørke det, som om noen øser på hodet mitt. Da hadde jeg bare 60 liter oksygen til pust og ventilasjon, og nå har «Orlan» 360 liter... Jeg var den første i historien som gikk ut og flyttet umiddelbart 5 meter unna. Ingen andre gjorde dette. Men vi måtte jobbe med dette fallet, sette det på kroker for at det ikke skulle dingle. Det var enorm fysisk aktivitet.

Det eneste jeg ikke gjorde på vei ut var å ta et bilde av skipet fra siden. Jeg hadde et miniatyr Ajax-kamera som kunne ta bilder med en knapp. Den ble gitt til oss med personlig tillatelse fra KGB-formannen. Dette kameraet ble fjernstyrt med en kabel; på grunn av deformasjonen av romdrakten kunne jeg ikke nå den. Men jeg filmet (3 minutter med et S-97-kamera), og jeg ble konstant overvåket fra skipet av to TV-kameraer, men de hadde lav oppløsning. En veldig interessant film ble senere laget av disse materialene.
Men det verste var da jeg kom tilbake til skipet - partialtrykket av oksygen begynte å øke (i kabinen), som nådde 460 mm og fortsatte å stige. Dette er på normen på 160 mm! Men 460 mm er en eksplosiv gass, for Bondarenko brant ut på denne... Først satt vi i stupor. Alle forsto, men de kunne nesten ingenting: de fjernet fuktigheten helt, senket temperaturen (den ble 10-12 °C). Og trykket vokser... Den minste gnist - og alt ville bli til en molekylær tilstand, og vi forsto dette. Vi var i denne tilstanden i syv timer, og så sovnet vi... tydeligvis av stress. Så fant vi ut at jeg hadde trykket på boost-bryteren med romdraktslangen... Hva skjedde egentlig? Siden skipet var i lang tid stabilisert i forhold til solen, så skjedde det naturlig nok deformasjon: på den ene siden, avkjøling til -140 °C, på den andre oppvarmingen til +150 °C... Sensorene for lukelukking fungerte, men et gap ble igjen. Regenereringssystemet begynte å bygge opp trykk, og oksygen begynte å øke, vi hadde ikke tid til å konsumere det... Totaltrykket nådde 920 mm. Disse flere tonn trykket presset ned luken, og trykkveksten stoppet. Så begynte trykket å synke foran øynene våre.

Nå er Alexey Leonov engasjert i å male og skrive bøker.

ria.ru

Georgy Grechko

Georgy Grechko fullførte tre romflyvninger i løpet av sin profesjonelle karriere, den totale varigheten av disse er 134 dager, 20 timer, 32 minutter og 58 sekunder. Astronauten utførte også én romvandring i 1 time og 28 minutter.

profilib.com

Georgy Mikhailovich var en kandidat for master of sport i motorsport, hadde 1. kategori i fallskjermhopping(64 hopp), 2. kategori i glid og skyting, 3. kategori i flysport.

I 1989 ble han nominert som kandidat til folkenestleder, men i siste øyeblikk før selve avstemningen trakk han sitt kandidatur til fordel for Boris Jeltsin.

Fra 1977 til 1990 var Georgy Grechko vertskap for TV-programmet "This fantasiverden" På 1980-tallet var han leder for laboratoriet ved A. M. Obukhov Institute of Atmospheric Physics ved det russiske vitenskapsakademiet.

pravmir.ru/wp-content

Georgy Grechko ble tildelt tittelen Sovjetunionens helt to ganger. Natt til 8. april i år døde Georgy Grechko på det 81. sykehuset oppkalt etter. Veresaev i Moskva. Han ble 86 år gammel. Den foreløpige dødsårsaken er hjertesvikt. Begravelsen fant sted 11. april kl Troekurovskoye kirkegård Moskva.

Georgy Grechko var gift tre ganger. Hans første kone var ingeniør Nina Viktorovna Tutynina. Grechko søkte om skilsmisse før den første flyturen, som han nesten mistet denne muligheten for. Etter skilsmissen giftet han seg med Maya Grigorievna Kazekina, en fremmedspråklærer. Grechkos siste kone var overlege Federation of Cosmonautics of the North-Western Region Lyudmila Kirillovna. Hun er 22 år yngre enn Georgy Mikhailovich. Grechko etterlater seg tre barn og syv barnebarn.

cdn.tvc.ru

Valentina Tereshkova

Valentina Vladimirovna Tereshkova er verdens første kvinnelige kosmonaut, Hero of the Soviet Union, den eneste kvinnen i verden som har foretatt en solo romflukt, og også den første kvinnen i Russland med rang som generalmajor.

Valentina Vladimirovna ble tildelt titlene Helt av sosialistisk arbeid i Den tsjekkoslovakiske sosialistiske republikk, Helt for sosialistisk arbeid i Folkerepublikken Hviterussland, Helt for arbeid i Vietnam og Arbeidshelt i Den mongolske folkerepublikken.

pozdravish.ru

Etter de første vellykkede flyvningene til sovjetiske kosmonauter, hadde Sergei Korolev, en romfartøydesigner, ideen om å lansere en kvinnelig kosmonaut ut i verdensrommet. I begynnelsen av 1962 startet søket etter søkere følgende kriterier: fallskjermhopper, opptil 30 år, opptil 170 cm høy og veier opptil 70 kg. Av hundrevis av kandidater ble fem valgt: Zhanna Yorkina, Tatyana Kuznetsova, Valentina Ponomareva, Irina Solovyova og Valentina Tereshkova.

Umiddelbart etter å ha blitt tatt opp i kosmonautkorpset, ble Tereshkova, sammen med resten av jentene, kalt opp til hastearbeid. militærtjeneste med rang som menig.

Tereshkova ble registrert i kosmonautkorpset 12. mars 1962 og begynte å trene som student-kosmonaut av 2. avdeling. 29. november 1962 besto hun sine avsluttende eksamener i OKP med utmerket karakter. Siden 1. desember 1962 har Tereshkova vært en kosmonaut i 1. avdeling av 1. avdeling. Den 16. juni 1963, det vil si umiddelbart etter flyturen, ble hun instruktør-kosmonaut i 1. avdeling og hadde denne stillingen til 14. mars 1966.

yaroslavl-room.ru

Under treningen gjennomgikk hun trening for å teste kroppens motstand mot faktorene til romflukt. Treningen inkluderte et termisk kammer, hvor hun måtte være i en flydrakt ved en temperatur på +70 ° C og en luftfuktighet på 30 %, og et lydisolert kammer - et rom isolert fra lyder, hvor hver kandidat måtte tilbringe 10 dager .

Null-tyngdekraftstrening fant sted på MiG-15. Ved utførelse av en parabolsk glide ble det etablert vektløshet inne i flyet i 40 sekunder, og det var 3-4 slike økter per flytur. Under hver økt var det nødvendig å fullføre neste oppgave: skriv for- og etternavn, prøv å spise, snakk på radio.

Spesiell oppmerksomhet ble gitt til fallskjermtrening, siden astronauten kastet ut før landing og landet separat med fallskjerm. Siden det alltid var fare for at nedstigningskjøretøyet sprutet ned, ble det også gjennomført trening på fallskjermhopp i sjøen, i en teknologisk, det vil si ikke størrelsestilpasset romdrakt.

rbk.ru

I utgangspunktet var det planlagt en samtidig flytur av to kvinnelige mannskaper, men i mars 1963 ble denne planen forlatt, og oppgaven med å velge en av fem kandidater oppsto.

Da Tereshkova ble valgt til rollen som den første kvinnelige kosmonauten, ble det i tillegg til å fullføre opplæringen også tatt hensyn til politiske spørsmål: Tereshkova var fra arbeiderne, mens for eksempel Ponomareva og Solovyova var fra de ansatte. I tillegg døde Tereshkovas far, Vladimir, under den sovjet-finske krigen da hun var to år gammel. Etter flyturen, da Tereshkova ble spurt om hvordan Sovjetunionen kunne takke henne for tjenesten hennes, ba hun om å finne stedet der faren døde.

Ikke det siste utvelgelseskriteriet var kandidatens evne til å være aktiv sosiale aktiviteter- møte mennesker, snakke offentlig på en rekke reiser rundt om i landet og verden, og demonstrere på alle mulige måter fordelene med det sovjetiske systemet.

gosindex.ru

Andre kandidater uten dårligere forberedelse (basert på resultatene av en medisinsk undersøkelse og teoretisk beredskap av kvinnelige kosmonautkandidater, var Tereshkova fast bestemt på å siste plass) var merkbart dårligere enn Tereshkova i egenskapene som er nødvendige for slike sosiale aktiviteter. Derfor ble hun utnevnt til hovedkandidat for flyturen, I.B. Solovyov som backup, og V.L. Ponomarev.

På tidspunktet for Tereshkovas utnevnelse som Vostok-6-pilot var hun 10 år yngre enn Gordon Cooper, den yngste av den første troppen Amerikanske astronauter. Hun var bare 26 år gammel.

Tereshkova foretok sin romflukt (verdens første flytur av en kvinnelig kosmonaut) 16. juni 1963 med romfartøyet Vostok-6, den varte i nesten tre dager. Lanseringen fant sted på Baikonur, ikke fra "Gagarin"-siden, men fra en duplikat. Samtidig var romfartøyet Vostok-5, pilotert av kosmonauten Valery Bykovsky, i bane.

s9.stc.all.kpcdn.net

På dagen for flyturen ut i verdensrommet fortalte hun familien at hun dro til en fallskjermkonkurranse de fikk vite om flyturen fra nyhetene på radioen.

Tereshkovas kallesignal for varigheten av flyturen er "Måke"; setningen hun sa før start: «Hei! Himmel! Ta av deg hatten! (modifisert sitat fra V. Mayakovskys dikt "A Cloud in Pants").

Under flyturen kunne ikke Tereshkova takle oppgavene med å orientere skipet:

– Jeg snakket med Tereshkova flere ganger. Det føles som om hun er sliten, men hun vil ikke innrømme det. I den siste kommunikasjonssesjonen svarte hun ikke på anrop fra Leningrad IP. Vi skrudde på TV-kameraet og så at hun sov. Jeg måtte vekke henne og snakke med henne om den kommende landingen og manuell orientering. Hun prøvde to ganger å orientere skipet og innrømmet ærlig at hun ikke klarte å orientere seg riktig. Denne omstendigheten bekymrer oss alle veldig: hvis vi må lande manuelt, og hun ikke kan orientere skipet, vil det ikke forlate bane.

Det viste seg senere at kommandoene fra piloten ble snudd til retningen for kontrollbevegelsen inn manuell innstilling(skipet snudde i feil retning som da man øvde på simulatoren). I følge Tereshkova var problemet feil installasjon av kontrollledningene: kommandoer ble gitt om ikke å gå ned, men å heve romfartøyets bane. I automatisk modus var polariteten riktig, noe som gjorde det mulig å orientere og lande skipet riktig. Tereshkova forble taus om denne hendelsen i mer enn førti år, fordi Sergei Korolev ba henne om ikke å fortelle noen om det.

livejournal.com

Ifølge doktor i medisinske vitenskaper, professor Vladimir Ivanovich Yazdovsky, som var ansvarlig for den medisinske støtten til det sovjetiske romprogrammet på den tiden, tolererer kvinner det ekstreme stresset med romfart verre på den 14.-18. dagen i den månedlige syklusen.

På grunn av det faktum at utskytingen av bæreraketten som satte Tereshkova i bane ble forsinket i en dag, og også, åpenbart, på grunn av den sterke psyko-emosjonelle belastningen når skipet ble satt i bane, ble flymodusen foreskrevet av leger kunne ikke opprettholdes.

Yazdovsky bemerket også at "Tereshkova, ifølge telemetri og TV-overvåking, tålte flyturen stort sett tilfredsstillende. Forhandlingene med bakkekommunikasjonsstasjoner gikk tregt. Hun begrenset kraftig bevegelsene sine. Hun satt nesten ubevegelig. Hun viste tydelig endringer i helsen hennes av vegetativ natur.»

drprof.ru

Til tross for kvalme og fysisk ubehag, overlevde Tereshkova 48 baner rundt jorden og tilbrakte nesten tre dager i verdensrommet, hvor hun førte loggbok og tok bilder av horisonten, som senere ble brukt til å oppdage aerosollag i atmosfæren.

Vostok-6-nedstigningsmodulen landet trygt i Baevsky-distriktet i Altai-territoriet.

Noen dager senere ble Tereshkova protestert på grunn av et brudd på regimet i området ved landingsstedet: hun distribuerte matforsyninger fra astronautenes kosthold til lokale innbyggere, og hun spiste selv lokal mat etter tre dager med faste.

Ifølge pilot Marina Popovich, etter Tereshkovas flytur, sa Sergei Korolev til henne: "Så lenge jeg er i live, vil ikke en eneste kvinne fly ut i verdensrommet igjen." Den neste flyturen til en kvinne ut i verdensrommet, Svetlana Savitskaya, fant sted 19 år senere, i august 1982 (Korolev døde i 1966).

ria.ru

Etter å ha fullført romferden, gikk Tereshkova inn på Air Force Engineering Academy. Zhukovsky og, etter å ha uteksaminert med utmerkelser, ble han senere en kandidat for tekniske vitenskaper, professor, forfatter av mer enn 50 vitenskapelige arbeider. Tereshkova var klar for en enveisflyvning til Mars.

Etter at hun kom tilbake fra verdensrommet, mottok Tereshkova en treromsleilighet i Yaroslavl på Golubyatnaya Street (nå Tereshkova Street), hvor hun flyttet sammen med moren, tanten og datteren. I 2004 gjennomgikk hun en kompleks hjerteoperasjon, som forhindret hjerteinfarkt. I 2012 feiret hun høytidelig sitt 75-årsjubileum i Yaroslavl. Etter at Tereshkova så alle jordens kontinenter fra verdensrommet, begynte hun å drømme om å besøke Australia. Etter mange år klarte hun å oppfylle drømmen.

Valentina Tereshkova giftet seg med kosmonaut Andriyan Nikolaev fem måneder etter flyturen. Ingen kunne forstå hvorfor akkurat denne mannen ble hennes ektemann. For mange var den eneste forklaringen på dette uventede ekteskapet at Khrusjtsjov selv hadde forlovet dem. Han ble presset til dette av medisinske forskere som ønsket å fortsette forskningen på menneskekroppen som hadde begynt i verdensrommet under og etter flyturen. I tillegg ønsket statsoverhodet å vise hele verden hva som er "riktig" sovjetiske folk- og de gjør det de trenger å gjøre, og gifter seg med den de trenger.

liveinternet.ru

Et år senere fikk Valentina og Andriyan en datter. En begivenhet av nasjonal betydning, fordi ingen visste hvordan svangerskapet ville forløpe etter romferden og om barnet ville bli født friskt. Professor E.M. Kastrubin etterlot seg interessante minner om dette:

– Sommeren 1964 gikk den første kvinnelige kosmonauten, Valentina Tereshkova, inn på instituttet for å føde. I nærheten av operasjonssalen gikk A. Nikolaev nervøst langs korridoren, han snakket ikke med noen og spurte ikke om noe. Omtrent en time senere ble en svarthåret jente båret forbi ham inn på neonatalavdelingen. Etter endt narkose klappet anestesilegen nølende, men ifølge tradisjonen, den kjente pasienten på kinnene og ba henne åpne øynene. Slik endte det komplisert historie finne morskapets lykke av Valentina Tereshkova.

Skilsmisse stjernepar sjokkerte mange mindre bryllup. Det skal sies at det ikke var lett for dem selv - familiekrangel i kosmonautkorpset ble deretter ordnet opp av tallrike kommisjoner. Andriyan Nikolaev giftet seg aldri etter skilsmissen fra Tereshkova. Han døde i 2004 av et hjerteinfarkt. Valentina Tereshkova giftet seg på nytt med Yuliy Shaposhnikov, som døde i 1999.

I april 2017 ble filmen "Time of the First" regissert av Dmitry Kiselev utgitt. Begivenheter finner sted i 1965. Filmen viser perfekt hvordan Sovjetunionen vant seier i utforskning og utforskning av verdensrommet.
De første kosmonautene fra USSR - Pavel Belyaev og Alexey Leonov - fløy ut i verdensrommet 80 dager tidligere enn kosmonautene fra USA mestret bane. Kosmonaut Alexey Leonov overvåket personlig filmingen og sørget for at bildet ble formidlet så nøyaktig som mulig ekte historie den tiden.

Alexey Arkhipovich Leonov. Født 30. mai 1934 i landsbyen Listvyanka, Tisulsky-distriktet, Vest-sibirsk territorium (nå i Kemerovo-regionen). Sovjetisk kosmonaut nr. 11, den første mannen som gikk i verdensrommet. Twice Hero of the Soviet Union (1965, 1975). Vinner av USSR State Prize (1981).

Alexey Leonov ble født 30. mai 1934 i landsbyen Listvyanka, Tisulsky-distriktet, Vest-sibirsk territorium (nå i Kemerovo-regionen).

Etter nasjonalitet - russisk.

Familien hadde mange barn. Alexey var det åttende barnet i familien.

Far - Arkhip Alekseevich Leonov (1892-1981), opprinnelig fra Oryol-provinsen, en elektrisk jernbanemekaniker, jobbet i gruvene i Donbass, utdannet som veterinær og husdyrspesialist. På midten av 1930-tallet, på grunn av en konflikt med formannen for en kollektivgård, ble han undertrykt, hvoretter familien ble kastet ut av huset, og naboer fikk lov til å plyndre eiendommen til «folkets fiender». Min far tjenestegjorde i to år - 1936-1938. Han ble fengslet uten rettssak for en konflikt med formannen på en kollektivgård. I 1939 ble han rehabilitert ved hjelp av sin tidligere kollega i Red Latvian Riflemen-divisjonen.

Mor - Evdokia Minaevna Leonova (nee Sotnikova; 1895-1967), husmor.

Bestefar - Minai Yakovlevich, var en mekaniker av dampkjeler i Rostov, senere eksilert til Sibir for å ha deltatt i de revolusjonære begivenhetene i 1905.

Søster - Alexandra Arkhipovna Khadanovich (født 1916), husmor.

Søster - Lyubov Arkhipovna Leonova (født 1919), ingeniør.

Søster - Raisa Arkhipovna Ganicheva (1921-2008), militær representant.

Søster - Nina Arkhipovna Novikova (født 1922), senior vareekspert og jernbanearbeider.

Søster - Nadezhda Arkhipovna Kuzmenko (1924-2007), vareekspert.

Bror - Pyotr Arkhipovich Leonov (født 1928), verktøymaker ved et skipsreparasjonsanlegg.

Søster - Antonina Arkhipovna Leonova (født 1930).

Søster - Vera Arkhipovna Leonova (død).

Bror - Boris Arkhipovich Leonov (født 1937), iktyolog.

I noen tid bodde familien i Kemerovo, hvor de bodde i en brakke. Han studerte ved Kemerovo skole nr. 35 og nr. 37.

I 1947 flyttet familien til farens nye arbeidssted i byen Kaliningrad, hvor hans slektninger fortsatt bor.

MED tidlige år tegnet bra. Jeg begynte med tegninger med fargestifter og kull. Han samlet reproduksjoner av malerier av store mestere. De første kjennerne av arbeidet hans var gårdsguttene, som betrodde ham å tegne konturene til fremtidige tatoveringer. Han husket: "Den som ville feste en ørn, et våpenskjold eller en kampscene henvendte seg til meg - jeg var spesielt vellykket med disse tegningene." På skolen designet jeg veggaviser.

I 1953 ble han uteksaminert fra videregående skole nr. 21 i Kaliningrad. Jeg ville inn på kunstakademiet i Riga. Han ble ikke akseptert, selv om han likte maleriene. Årsaken til avslaget var bolig: en ikke-beboer hadde ikke penger til å leie et hjørne, og hybelen ble kun gitt til seniorstudenter.

I 1955 ble han uteksaminert fra 10th Military Aviation School of Initial Pilot Training i Kremenchug, hvor han gikk inn som Komsomol-rekrutterer.

I 1957 ble han uteksaminert fra Chuguev Military Aviation School of Pilots (VAUL) og begynte i CPSU.

I 1960 ble han registrert i den første troppen av sovjetiske kosmonauter.

18.-19. mars 1965 fløy han sammen med Pavel Belyaev ut i verdensrommet som andrepilot på Voskhod-2-romfartøyet. Under denne flyturen foretok Alexey Leonov den første romvandringen i astronautikkens historie, som varte i 12 minutter og 9 sekunder. Under utgangen viste han eksepsjonelt mot, spesielt i nødsituasjon, da en oppblåst romdrakt hindret ham i å returnere til romfartøyet. Leonov klarte å komme inn i luftslusen bare ved å slippe overtrykk fra drakten, mens han klatret inn i skipets luke ikke med føttene, men med hodet først, noe som var forbudt i henhold til instruksjonene.

Alexey Leonov sa om følelsene sine i verdensrommet: «Da jeg fløt ut av luftslusen ut i verdensrommet, traff en blendende strøm av lys øynene mine, akkurat som sveiseild. Jeg måtte raskt senke filteret. Himmelen var både svart og lys på samme tid. Uendelig - ingenting annet rundt. Og et sted langt, langt under er den blå jorden. Det var tydelig at den var rund. Jeg ser opp: det enorme skipet vårt roterer sakte over meg, som om det mer planet. Jeg tar den ene hånden av skinnen, den andre, og svømmer bort. Jeg holdes på plass av en sterk femmetersfall. Jeg hører i hodetelefonene stemmene til de som ser på meg ved hjelp av fjernsynskameraer fra jorden: «Se, han lever...» Jeg ser under meg Svartehavskysten Kaukasus og rapporter ikke mindre gledelig: «I Sotsji godt vær" "Vi vet uten deg. Fullfør oppgaven», svarte de meg kort. Vi var bekymret og ønsket ikke å bli distrahert. Jorden fløt sakte og roterte under meg, som en stor og vakker... jordklode. Jeg så Novorossiysk og Tsemes Bay. Like sakte fløt og forsvant de enorme svarte feltene i Kuban, Volgas sølvbånd, taigaens mørkegrønne, Ob, og forsvant i horisontens kurver. Skipet og jeg roterte sakte langs lengdeaksen, og jorden dukket opp enten under eller over. Da Yenisei snudde under oss (12 minutter hadde gått siden jeg begynte å forlate), kom kommandoen om å returnere til skipet.»

Nektet før ombordstigning automatisk system orientering. Belyaev orienterte skipet manuelt og satte på bremsemotoren. Som et resultat landet Voskhod i et off-design-område 180 km nord for byen Perm, 70 km vest for byene Berezniki, Solikamsk og Usolye i Perm-regionen (59.605N, 55.463E).

TASS-rapporten kalte dette en "landing i et "reserveområde", som faktisk var den avsidesliggende Perm-taigaen. Etter landing blafret den enorme baldakinen til fallskjermen, fast på to høye grantrær, i vinden. Snart sirklet allerede en IL-14 over dem. Flyet opprettet umiddelbart radiokontakt og informerte astronautene om at de var funnet og hjelp ville bli sendt snart. En sivil Mi-1 ble løftet fra Perm flyplass. Fra dette helikopteret ble to skogbrukere senket ned i landingsområdet, som klokken 17.00 den 19. mars, etter å ha tatt seg gjennom taigaen i omtrent 4 kilometer, allerede var nær heltene. I landingsområdet ble kosmonautene møtt av skogsarbeidere og ansatte ved Berezniki politiavdeling.

Neste morgen, 20. mars, ankom 3 helikoptre landingsstedet. De kunne ikke sette seg ned, men de kastet ned alt de trengte. For å ta ut astronautene ble tomten der skogbrukerne opprinnelig ble landet, ryddet for at helikopteret kunne lande. Jeg måtte ned et stort nummer av trær. Og slik, den 21. mars, langs et rullet skispor, nådde kosmonautene ved hjelp av ledsagende folk tomten der helikopteret ventet på dem. På torget. Lenin, et spontant møte med innbyggere samlet i Berezniki - det gikk et rykte om at P. Belyaev og A. Leonov ville bli tatt med rundt i byen før de ble sendt til Perm. Men astronautene ble sendt til regionsenter direkte fra landingsstedet. Landeren ble evakuert 22. mars.

Flytiden var 1 dag 2 timer 2 minutter 17 sekunder.

For den vellykkede gjennomføringen av flyturen og motet og heltemoten som ble vist, ble oberstløytnant Alexei Arkhipovich Leonov tildelt tittelen Helt fra Sovjetunionen 23. mars 1965 med Leninordenen og Gullstjernemedaljen.

I 1965-1969 var Leonov en del av en gruppe sovjetiske kosmonauter som trente for Sovjetiske programmer forbiflyvning av månen L1 / "Probe" og landing på den L3.

Flyturen til det bemannede romfartøyet Zond-7 under månens flyby-program var foreløpig planlagt til 8. desember 1968. Leonov var en del av det andre mannskapet. Men flyturen ble kansellert, til tross for at mannskapene skrev en uttalelse til politbyrået til CPSUs sentralkomité der de ba om tillatelse til å umiddelbart fly til månen for å sikre USSRs prioritet (amerikanerne planla en lignende bemannet flytur for 21. desember -27, 1968). Faktum er at tidligere ubemannede flyvninger av Zond (L1) romfartøyet var helt eller delvis mislykket på grunn av manglene ved selve skipet - himmelsk navigasjonssystem, kontrollert nedstigningssystem, hoved- og sikkerhetskopi fallskjermsystemer. Prioriteten forble hos USA – Apollo 8 fullførte en bemannet flytur rundt månen som planlagt.

I følge foreløpige utnevnelser var Leonov også den viktigste av to kandidater (kommandør for hovedmannskapet (sammen med O.G. Makarov) for å bli (i henhold til planen for det sovjetiske programmet fra 1967) i september 1968 den første personen som skulle besøke sovjetiske måner på overflaten måneprogram, som også ble kansellert på grunn av Sovjetunionens tap i "månekappløpet" etter den vellykkede amerikanske landingen på månen på Apollo 11 i juli 1969.

I 1968 ble han uteksaminert fra Air Force Engineering Academy oppkalt etter N.E. Zhukovsky, Fakultet for ingeniørvitenskap.

22. januar 1969 satt han i en bil som ble skutt mot av offiser Viktor Ilyin under et attentat. Alexei Leonov husket selv: "Vi kjørte gjennom Borovitsky-porten til Kreml, på det tidspunktet hoppet en politimann ut av mengden gjennom gjerdet og begynte å skyte med to pistoler. Den første kulen traff pannen på bilen, glasset fløy inn i sikkerhetsvakten og kuttet ansiktet hans. Den andre kulen traff sjåføren i nakken. Jeg snudde hodet og en ny kule fløy rett foran ansiktet mitt. Hvis jeg ikke hadde snudd, ville kulen vært i tinningen. Den tredje kulen traff overfrakken, den fjerde under magen, den femte gikk fra ryggen. Den alvorlig skadde sjåføren slapp gassen, og bilen begynte å rygge unna. Georgy Timofeevich Beregovoi lente seg over og trakk håndbremsen.» Av de 16 kulene som ble avfyrt av angriperen, traff 14 bilen, en såret en motorsyklist og en annen såret en vaktpost. Det eneste offeret for det mislykkede forsøket var sjåføren Ilya Zharkov. Angriperen Ilyin ble arrestert på stedet av KGB-offiserer, hvoretter kosmonautene til slutt endte opp i Kreml. «Det var en hvisking i hallen i Kreml. Leonid Iljitsj Bresjnev var anspent. Han kom bort til meg og sa: «Ikke bekymre deg, de skjøt ikke på deg, men på meg,» sa Alexey Leonov.

I 1971 var han sjef for hovedmannskapet til Soyuz-11 (sammen med V.N. Kubasov og P.I. Kolodin). Rett før starten avviste den medisinske kommisjonen Kubasov, og mannskapet ble endret. Sikkerhetskopiene fløy - G. T. Dobrovolsky, V. N. Volkov og V. I. Patsaev, som døde under landingen av nedstigningsmodulen. Leonov sa: «Jeg var besetningssjef, og på 11 timer ble vi erstattet. Dobrovolsky fløy i mitt sted som kommandør, med Volkov og Patsayev med ham. Sånn er livet... Jeg tror veldig sterkt på skjebnen. Den største seieren er seier over deg selv. Det er en skytsengel eller noen andre, og slike tilfeller bekrefter dette om og om igjen.»

I 1975 (15.-21. juli), sammen med V.N. Kubasov, foretok han sin andre flytur ut i verdensrommet som kommandør romskip Soyuz-19 under ASTP-programmet (Soyuz-Apollo-programmet). Flyvarighet - 5 dager 22 timer 30 minutter 51 sekunder. Da ble det for første gang i verden gjennomført dokking av skip fra to forskjellige land.

For den vellykkede gjennomføringen av flyturen og motet og heltemoten som ble vist, ble generalmajor for luftfart A. A. Leonov tildelt den andre gullstjernemedaljen og Leninordenen 22. juli 1975.

I 1970-1991 - nestleder for Cosmonaut Training Center.

I 1981 fullførte han postgraduate studier ved Air Force Engineering Academy oppkalt etter N. E. Zhukovsky. Kandidat for tekniske vitenskaper.

Har 4 oppfinnelser og mer enn 10 vitenskapelige artikler.

I mars 1992 trakk luftfartsmajor Alexei Leonov seg ut av tjenesten.

Alexey Leonov, i samarbeid med science fiction-kunstneren Andrei Sokolov, laget en rekke USSR-frimerker på et romtema. Debuten til tandem i filateli fant sted i mars 1967, da kunstnere skapte en serie på tre frimerker dedikert til Cosmonautics Day. I oktober samme år ble en serie på fem "Space Science Fiction"-frimerker, dedikert til utforskningen av universet, utgitt.

Den neste serien på 6 frimerker fra Leonov-Sokolov-tandemen ble gitt ut i september 1972 for å markere 15-årsjubileet for romalderen.

For å markere 15-årsjubileet for den første bemannede romvandringen ble det utstedt en postblokk fra USSR med en tegning av Alexei Leonov og en faksimile av signaturen hans.

I 1992-1993 var han direktør for romfartsprogrammer ved Chetek.

Han fikk anerkjennelse som kunstner (han skrev mange verk sammen med kunstneren Sokolov), verkene hans er mye utstilt og publisert.

Alexey Leonovs høyde: 163 centimeter

Aleksey Leonovs personlige liv:

Kone - Svetlana Pavlovna Leonova (nee Datsenko; født 1940), på tidspunktet for deres bekjentskap jobbet hun på KrAZ.

Vi møttes i 1957 på gaten. Som Leonov sa, gikk han med venner etter å ha feiret bursdagen sin og "kom over en jente, Sveta, med store triste øyne." Dagen etter, allerede i flyuniformen, fant han henne. Jenta inviterte ham til å gå inn i huset. Tre dager senere måtte han reise til Tyskland for å trene, så hans elskede hadde praktisk talt ikke tid til å tenke. De hadde et raskt bryllup.

Ekteskapet ga to døtre.- Victoria Alekseevna Leonova (21.04.1961 - juli 1996), ansatt i hoveddirektoratet "Sovfracht" i USSR-departementet for marinen. Hun døde på grunn av viral hepatitt. Ifølge Leonov var dødsårsaken en feil fra legene.

Yngste datter- Oksana Alekseevna Leonova (født 1967), uteksaminert fra Military Institute fremmedspråk. Fra 1992 til 2000 - President for Alfa Capital Fund. Siden 2000 - visepresident i Alfa Bank.

Filmografi av Alexey Leonov:

1965 - Nyttårskalender
1965 - I den første timen - gjest i "Blue Light"
1974 - Stor romreise- episode
1979 - Sports of the Land of Soviets (dokumentar)
1980 - Orions løkke - introduksjon
1986 - Fortsatt flytur og bragd (dokumentar)
2005 - Helt sovjetiske folk. Pavel Kadochnikov (dokumentar)
2009 - Georgy Zhzhenov. Agent of Hope (dokumentar)
2009 - Boris Chertok. Skutt inn i universet (dokumentar)
2010 - Anatoly Kuznetsov. Før og etter Sukhov (dokumentar)
2012 - Eduard Rozovsky. Master of Light (dokumentar)

Manus av Alexey Leonov:

1971 - The Story of My Friend (dokumentar)
1980 - Orions løkke

Bibliografi av Alexey Leonov:

1968 - Oppfatning av rom og tid i rommet
1971 - Psykologiske egenskaper kosmonautaktiviteter
1975 - Psykologiske problemer interplanetarisk flytur
1977 - Solvind
1980 - På vei ut i verdensrommet
1981 - Livet blant stjernene
2004 - Jord- og rommaleri
2017 - Tid for det første

Priser og titler til Alexey Leonov:

Twice Hero of the Sovjetunionen (23. mars 1965, 22. juli 1975);
. Order of Merit for the Fatherland, III grad (22. mai 2014) - for oppnådd arbeidssuksess, betydelig bidrag til sosioøkonomisk utvikling Den russiske føderasjonen, meritter innen romutforskning, den humanitære sfæren, styrking av rettsstaten, aktive lovgivende og sosiale aktiviteter, mange års samvittighetsfullt arbeid;
. Order of Merit for the Fatherland, IV grad (2. mars 2000) - for gode tjenester til staten i utviklingen av innenlandsk bemannet astronautikk;
. Order of Friendship (12. april 2011) - for hans store bidrag til utviklingen av innenlandsk bemannet astronautikk og mange år med fruktbar sosial aktivitet;
. Pris fra regjeringen i den russiske føderasjonen oppkalt etter Yu A. Gagarin innen romaktiviteter (2011) - for utvikling av innenlandsk bemannet kosmonautikk, personlig deltakelse i gjennomføringen av de første bemannede flyvningene, utvikling. internasjonalt samarbeid innen romvirksomhet, popularisering av prestasjonene til innenlandsk astronautikk;
. to Leninordener;
. Den røde stjernes orden;
. Bestill "For tjeneste til moderlandet i Armerte styrker USSR" III grad;
. medaljer;
. Pilot-kosmonaut av USSR (1966);
. Helt fra sosialistisk arbeid NRB (NRB, 1965);
. Georgiy Dimitrovs orden;
. Karl Marx-ordenen (DDR, 1966);
. A. Becker-medalje;
. Hero of Labour of Vietnam (DRV, 1966);
. Orden fra Ungarns statsbanner (Ungarn, 1966);
. Distinction Order, 1. klasse (Syria, 1966);
. gullmedalje "For Military Valor" (Italia, 1967);
. Order of the Red Banner (MPR);
. Order of Merit, III grad (Ukraina, 12. april 2011) - for betydelig personlig bidrag til utviklingen av rakett- og romindustrien, prestasjoner i opprettelsen og implementeringen romsystemer og teknologier, høye faglige ferdigheter;
. medalje "For Strengthening Friendship in Arms", 1. grad;
. Hedersmerke "For tjenester til Smolensk-regionen" (mars 2011);
. Ærestittel "Æresborger i Moskva-regionen" (oktober 2014);
. Tittel "Æresborger" Kaliningrad-regionen"(juli 2015);
. Tittel "Æresborger i Vladimir-regionen" (mars 2016);
. Alexey Leonov-medalje nr. 001 (1. september 2014);
. Tittel "Æresborger i Kemerovo" (12. april 1967);
. Ludwig Nobelpris (2007);
. St. Konstantin den Stores orden (Union of Knights of the Golden Order of St. Constantine the Great);
. Order of the Golden Star (Foundation of Heroes of the Soviet Union and Heroes of the Russian Federation sammen med organisasjonskomiteen til International Forum "Potential of the Nation");
. Bestill "Pride of Russia" ( Veldedig stiftelse"Fedrelandets stolthet", 2007);
. Nasjonal pris "For the Glory of the Fatherland" i nominasjonen "Glory of Russia" (International Academy of Social Sciences and International Academy of Philanthropy, 2008);
. Orden "For the Glory of the Fatherland", II grad (2008);
. Imperial and Royal Order of St. Stanislaus, 1. grad (2014);
. USSR State Prize (1981) (sammen med A.V. Filipchenko);
. Lenin Komsomol-prisen (1979) - for bokalbumet "Man and the Universe" (sammen med A.K. Sokolov);
. Honored Master of Sports of the USSR (1965);
. æresborger i byene: Belgorod, Berezniki, Vladimir, Vologda, Kaliningrad, Kaluga, Kemerovo, Nalchik, Perm, Cherepovets; Arkalyk (Kasakhstan); Kremenchug, Chuguev (Ukraina), Veliko Tarnovo, Vidin, Svishtov (Bulgaria), Usti nad Labem (Tsjekkia), San Antonio (Chile);
. priskantet våpen - personlig offiserdolk "Alexei Leonov";
. Ridder av St. Anne-ordenen, III grad, fra lederen av det russiske keiserhuset, Maria Vladimirovna Romanova (2008);
. Ridder av St. Anne-ordenen, II grad, fra lederen av det russiske keiserhuset, Maria Vladimirovna Romanova (2011);
. æresmedlem Det russiske akademiet kunst;
. "Årets person 2013" (Russisk biografisk institutt og institutt for økonomiske strategier) (2013).

Detaljer Kategori: Møte med plass Publisert 20.11.2012 12:13 Visninger: 15984

S.P. Korolev var ikke bare en strålende designer romskip, men også en fantastisk psykolog. Valget av den første kosmonauten var overraskende riktig. Og den første som gikk ut i verdensrommet måtte være kunstneren - Alexey Arkhipovich Leonov.

I 1960 A.A. Leonov ble registrert i den første gruppen av sovjetiske kosmonauter. 18.-19. mars 1965 fløy han sammen med Pavel Belyaev ut i verdensrommet som andrepilot på Voskhod-2-romfartøyet. Under denne flyturen foretok Leonov den første romvandringen i astronautikkens historie

På jorden gjennomførte vi tester i et trykkkammer i et vakuum tilsvarende en høyde på 60 km... I virkeligheten, da jeg dro ut i verdensrommet, ble det litt annerledes. Trykket i romdrakten er ca. 600 mm, og utenfor er det 10 - 9; det var umulig å simulere slike forhold på jorden. I rommets vakuum svulmet dressen opp, verken avstivningene eller det tette stoffet. Selvfølgelig antok jeg at dette ville skje, men jeg trodde ikke det ville være så sterkt. Jeg strammet alle stroppene, men dressen svulmet så mye at hendene mine kom ut av hanskene når jeg tok tak i rekkverket, og føttene kom ut av støvlene. I denne tilstanden klarte jeg selvfølgelig ikke å presse meg inn i luftsluseluken. En kritisk situasjon oppsto, og det var ikke tid til å rådføre seg med jorden. Mens jeg rapporterte til dem... mens de konfererte... Og hvem ville ta ansvar? Bare Pasha Belyaev så dette, men kunne ikke hjelpe. Og så byttet jeg, brudd på alle instruksjonene og uten å informere jorden, til et trykk på 0,27 atmosfærer. Dette er den andre driftsmodusen til romdrakten. Hvis nitrogenet på dette tidspunktet ikke hadde blitt vasket ut av blodet mitt, så ville nitrogenet ha kokt - og det var alt... døden. Jeg skjønte at jeg hadde vært under rent oksygen i en time og at det ikke skulle være noen koking. Etter at jeg byttet til den andre modusen falt alt på plass.

Av nervøsitet satte han et filmkamera inn i luftslusen og, i strid med instruksjonene, gikk han inn i luftslusen ikke med føttene, men med hodet først. Jeg tok tak i rekkverket og presset meg frem. Så lukket jeg den ytre luken og begynte å snu, siden du fortsatt trenger å gå inn i skipet med føttene. Jeg ville ikke ha klart det ellers, fordi lokket, som åpnet seg innover, spiste opp 30 % av kabinens volum. Derfor måtte jeg snu (luftslusens innvendige diameter er 1 meter, bredden på romdrakten ved skuldrene er 68 cm). Det var her den største belastningen var, pulsen nådde 190. Jeg klarte fortsatt å snu og gå inn i skipet med føttene, som forventet, men jeg fikk et slikt heteslag at jeg brøt instruksjonene og uten å sjekke tettheten åpnet hjelm, uten å lukke luken bak deg. Jeg tørker øynene mine med en hanske, men jeg kan ikke tørke det, som om noen øser på hodet mitt. Da hadde jeg bare 60 liter oksygen til pust og ventilasjon, men nå har Orlan 360 liter... Jeg var den første i historien som gikk ut og flyttet umiddelbart 5 meter unna. Ingen andre gjorde dette. Men vi måtte jobbe med dette fallet, sette det på kroker for at det ikke skulle dingle. Det var enorm fysisk aktivitet.

Det eneste jeg ikke gjorde på vei ut var å ta et bilde av skipet fra siden. Jeg hadde et miniatyr Ajax-kamera som kunne ta bilder med en knapp. Den ble gitt til oss med personlig tillatelse fra KGB-formannen. Dette kameraet ble fjernstyrt med en kabel; på grunn av deformasjonen av romdrakten kunne jeg ikke nå den. Men jeg filmet (3 minutter med et S-97-kamera), og jeg ble konstant overvåket fra skipet av to TV-kameraer, men de hadde ikke høy oppløsning. En veldig interessant film ble senere laget av disse materialene.

Men det verste var da jeg kom tilbake til skipet - partialtrykket av oksygen begynte å øke (i kabinen), som nådde 460 mm og fortsatte å stige. Dette er på normen på 160 mm! Men 460 mm er en eksplosiv gass, for Bondarenko brant ut på denne... Først satt vi i stupor. Alle forsto det, men de kunne nesten ingenting: de fjernet fuktigheten fullstendig, senket temperaturen (den ble 10 - 12°C). Og trykket vokser... Den minste gnist - og alt ville bli til en molekylær tilstand, og vi forsto dette. Syv timer i denne tilstanden, og så sovnet... tydeligvis av stress. Så fant vi ut at jeg hadde trykket på boost-bryteren med romdraktslangen... Hva skjedde egentlig? Siden skipet var stabilisert i forhold til Solen i lang tid, skjedde det naturlig deformasjon: på den ene siden kjøling til -140°C, på den andre oppvarmingen til +150°C... Lukkesensorene virket, men et gap gjensto. Regenereringssystemet begynte å bygge opp trykk, og oksygen begynte å øke, vi hadde ikke tid til å konsumere det... Totaltrykket nådde 920 mm. Disse flere tonn med trykk presset ned luken og trykkveksten stoppet. Så begynte trykket å synke foran øynene våre.»

Men eventyrene til Leonov og Belyaev sluttet ikke der. Før landing sviktet det automatiske holdningskontrollsystemet. P.I. Belyaev orienterte skipet manuelt og satte på bremsemotoren. Som et resultat landet Voskhod i et off-design område 180 km nord for byen Perm. TASS rapporterte at skipet landet i et "reserveområde", som ganske enkelt var den avsidesliggende Perm-taigaen. Astronautene tilbrakte to netter alene i den ville skogen i sterk frost. Først den tredje dagen tok redningsmenn på ski veien til dem gjennom den dype snøen, som ble tvunget til å hogge ned skogen i Voskhod-landingsområdet for å rydde landingsområdet for helikopteret. Flyturen varte 1 dag 2 timer 2 minutter.

I de påfølgende årene var Leonov en del av en gruppe sovjetiske kosmonauter som trente under sovjetiske måneutforskningsprogrammer. Men amerikanerne var foran USSR i dette. Etter at han ble uteksaminert fra NE Zhukovsky Air Force Engineering Academy (ingeniørfakultetet) i 1968, forberedte Leonov seg på andre romflyvninger, men av ulike årsaker ble de ikke implementert. Og til slutt, 15.-21. juli 1975, forpliktet han seg sammen med V.N andre flytur ut i verdensrommet som sjef for romfartøyet Soyuz-19 under ASTP (Soyuz-Apollo) programmet. Flyvarighet - 5 dager 22 timer 30 minutter. Deretter For første gang i verden ble det utført dokking av skip fra to forskjellige land.

For den vellykkede gjennomføringen av flyvningen og motet og heltemoten som ble vist under denne prosessen, ble luftfartsmajor A. A. Leonov tildelt den andre gullstjernemedaljen og Leninordenen 22. juli 1975.

kort biografi

Alexey Arkhipovich Leonov født i 1934 (19340530) i landsbyen Listvyanka, Tisulsky-distriktet, Vest-sibirsk territorium (nå er det Kemerovo-regionen), var det åttende barnet i familien. Han tilbrakte barndommen i Kemerovo og Kaliningrad, hvor familien flyttet. Han ble uteksaminert fra videregående skole i Kaliningrad, deretter fra Military Aviation School of Initial Pilot Training i Kremenchug, hvor han gikk inn som Komsomol-rekrutterer. I 1957 ble han uteksaminert fra Chuguev Military Aviation School of Pilots.

I 1970-1991 han jobbet som nestleder for Cosmonaut Training Center. Han fullførte postgraduate studier ved Air Force Engineering Academy oppkalt etter N. E. Zhukovsky. Kandidat for tekniske vitenskaper. Siden mars 1992 har generalmajor for luftfart A. A. Leonov vært i reserve. Har 4 oppfinnelser og mer enn 10 vitenskapelige artikler.