Hvordan kan du utdanne deg til å bli flyvertinne? Alt om arbeidet til en flyvertinne

Et av de mest romantiske og sensuelle yrkene er yrket som flyvertinne. Mange unge kvinner lurer på: hvordan bli flyvertinne? jeg vil besøke forskjellige land, se verden, bli kjent interessante mennesker, selv møte din kjærlighet på flyet. I tillegg virker arbeidet støvfritt. Men de færreste vet hva dette yrket faktisk er, hvilket hardt arbeid som skjuler seg bak vakkert bilde og hva du må betale for muligheten til å fly.

Historien om flyvertinneyrket

Yrket som flyvertinne går tilbake til 30-tallet av forrige århundre. Noen måtte ta seg av passasjerene om bord, og i reklameøyemed bestemte de at de skulle være unge og attraktive kvinner, selv om først og fremst oppgaven var å avlaste andrepiloten av sikkerhetsmessige årsaker. Det var ikke noe sted å studere for å bli flyvertinne på den tiden.

Flyvertinner hilste på passasjerer, sjekket billetter, veide bagasje og gjorde rent i flykabinen. Under flyturen serverte de mat og drikke, renset passasjerenes sko og bar bøtter med drivstoff under mellomlandingene. De første flyvertinnene er unge kvinner som ikke er eldre enn 25 år med sykepleierutdanning, alltid slanke og korte - ikke mer enn 160 cm og 52 kg. Begrepet "flyvertinne" dukket opp så sent som i 1998.

Hva skal til for å bli flyvertinne?

Kravene til ulike flyselskaper for søkere til stillingen som flyvertinne er ikke veldig forskjellige. Som regel er de som følger:

Gjennomsnittshøyden er fra 165 cm, men ikke for høy slik at du ikke trenger å bøye hodet.
Utmerket helse. Det er obligatorisk for flyvertinner å gjennomgå en medisinsk undersøkelse. Godt syn fravær av kardiovaskulære sykdommer, psykologisk helse- alt dette er obligatoriske krav for flyvertinner.
Fravær overvekt, tatoveringer, arr, piercinger, merkbare feil i utseende.
God kunnskap i det minste på engelsk, og enda bedre tysk eller fransk.
Høyere utdanning, kompetent tale, god diksjon.

Krav til flyvertinner

Så hvordan bli flyvertinne? Flyvertskole er neste steg etter bestått intervju og medisinsk undersøkelse. Kurset er laget for en måned eller to. Deretter følger et tretti timers praksisopphold om bord i flyet.

Det er generelt akseptert at flyvertinnene er pålagt å ha et modellutseende. Kravene til en flyvertinnes figur er ikke diktert av estetikk i det hele tatt, de er rett og slett for kortvokst kan forstyrre å hjelpe passasjerene med å få ting fra de øvre hyllene, og tung vekt uønsket for ikke å overbelaste flyet.

Hvis du ønsker å tilegne deg dette yrket og er interessert i hvordan du blir flyvertinne, må du definitivt forbedre engelsken din. Denne jobben lønner seg godt og gir muligheten til å reise rundt i verden. I tillegg er en flyvertinnes betalte ferie mer enn 70 dager. Men det er hardt arbeid både fysisk og psykisk.

Hva læres på kursene

Fremtidige flyvertinner er opplært i førstehjelp, atferdsregler i nødsituasjoner, passasjerservice. Flyvertinner kan til og med føde en baby eller roe en voldelig passasjer. Jenter læres også å bruke diskret sminke og frisyrer, i tillegg til å bruke uniform. Trening foregår ved bruk av simulatorfly. På slutten av kurset avlegges en eksamen, hvorav en del er en simulering av en flyulykke med mannskapet som går ned i et basseng med kaldt vann. Hvor lenge man skal studere for å bli flyvertinne avhenger av flyselskapet, men vanligvis fire til syv uker.

Jobber hos Aeroflot

Aeroflot er et av de mest ettertraktede arbeidsgiverselskapene for flyvertinner. For det første er lønnen til flyvertinnene her høyere enn hos andre flyselskaper. For det andre er det prestisjefylt å jobbe for Aeroflot, siden det er en veldig respektert organisasjon. For det tredje er jeg imponert over det enorme antallet internasjonale flyvninger. Hva trengs for å bli flyvertinne i dette selskapet:

videregående opplæring;
for de som ikke har erfaring, er den øvre aldersgrensen 26 år gammel, erfarne flyvertinner kan prøve lykken på Aeroflot selv i en høyere alder;
høyde fra 160 til 175 cm;
klesstørrelse opptil 48;
godt nivå i engelsk;
statsborgerskap i den russiske føderasjonen;
registrering i Moskva eller Moskva-regionen;

Du kan lære mer om hvordan du blir en Aeroflot-flyvertinne på flyselskapets nettside. Hvis du oppfyller alle kravene deres, kan du trygt fylle ut spørreskjemaet som er lagt ut her, som må ledsages av et godt fotografi med ryddig dagtidssminke og frisyre.

Søkere vil bli intervjuet av en spesiell kommisjon. Dersom det etter intervju og testing blir tatt en avgjørelse til fordel for kandidaten, sendes søkeren til medisinsk flyopplæring. ekspertkommisjon. Basert på resultatene fra denne kommisjonen og resultatene fra intervjuet, blir søkeren tatt opp i stillingen som flyvertinnepraktikant og sendt til Aeroflot Aviation School for opplæring og videre internship.

Hvor mye tjener flyvertinnene?

På Aeroflot kan en flyvertinne tjene fra 40 til 90 tusen. Lønnen er ikke fast, men avhenger av mange faktorer:

tilstedeværelse eller fravær av klager og takk;
karakterer ved neste eksamen i engelsk;
antall flytimer.

Flyvertinner som presterer godt overføres til langdistanseflyvninger. I dette tilfellet utbetales også svært anstendige reisegodtgjørelser. Du kan også etter hvert bli senior flyvertinne eller instruktør. For å jobbe med internasjonale charterfly, er det tilrådelig å snakke ikke bare engelsk, men også fransk og tysk. I tillegg trener Aeroflot flyvertinner på japansk, kinesisk og koreansk.

Sosialpakken på Aeroflot er også god: forsikring, pensjonsinnskudd, rabatterte flybilletter, sanatorier, barnehager, 74 dager ferie.

Hvor er flyvertinnene fra Aeroflot trent?

Hvor du skal studere for å bli flyvertinne avhenger av hvilket flyselskap du har intervjuet med. Før du blir flyvertinne hos Aeroflot, må du oppgradere fra selskapets flyvertinneskole - Aeroflot Aviation School. Kostnaden for trening der er 45 000 rubler. For de som bestod intervjuet og ble ansatt betaler Aeroflot delvis for opplæringen, resten kan trekkes i lønnen. Du må studere i 1,5 måned. Kurset omfatter både teoretisk opplæring og praktisk opplæring på fly. Treningen bruker en landvannsimulator og en mock-up av passasjerkabinen. I løpet av studiene mestrer studentene ferdighetene til å gi førstehjelp medisinsk behandling, gjennomgå nødredningstrening og kurs i organisering av lufttransport. Flyvertinnene blir lært opp til riktig servering av mat og til og med åpne champagne, servere passasjerer, gjette deres ønsker og jevne ut konfliktsituasjoner.

Prisen på problemet er morskap

Endringer i trykk, eksponering for ozon og stråling, høy støy, vibrasjoner, endring av tidssoner - alt dette kan ikke annet enn å påvirke helsen. For eksempel er det vanskelig for flyvertinner å bære en graviditet, den blir ofte avsluttet tidlige stadier. I den tredje eller fjerde uken av svangerskapet forekommer grov legging av organer, nervesystemet, hjerne. Under påvirkning av skadelige faktorer kan den naturlige utviklingen av embryoet bli forstyrret, og det oppstår en spontanabort eller fosteret fryser. Dette skjer på et tidspunkt da en kvinne kanskje ikke engang er klar over situasjonen sin. Yrkesmessige gynekologiske sykdommer blant flyvertinner, samt dysbakteriose, er også observert. For å bli gravid og bære sunt barn, må flyvertinnen gi opp å fly selv på stadiet av graviditetsplanleggingen.

Andre ulemper med yrket

På grunn av å ha vært på beina over lengre tid, lider flyvertinnene ofte av åreknuter, og de har også ofte problemer med ryggraden. Bor i konstant stress fører til en annen yrkessykdom - søvnløshet.

Flyvertinner jobber med mennesker. Situasjoner kan være svært forskjellige, motstridende, komplekse. En flyvertinne må alltid være rolig, vennlig og ha et smil om munnen. Situasjonen forverres av at mange passasjerers karakter forringes i luften. Frykt og panikk, multiplisert med alkohol, fører til krangel, innfall, masing og noen ganger slåsskamper. Dermed er stress evig følgesvenn flyvertinner. Det er derfor flyvertinnene går av med pensjon i en alder av tretti.

Ofte har ikke flyvertinner et godt privatliv. Det hender bare at de forelsker seg i en vakker flyvertinne, trollbundet av yrkets romantikk, men når kona er borte fra hjemmet i flere uker, er dette en helt annen sak. En flyvertinne kan rett og slett ikke fysisk ta vare på huset, hverdagen eller oppfylle alle pliktene til en god kone og mor. Hvis hun i det hele tatt er så heldig å bli mor.

Likevel er dette arbeidet interessant, komplekst, ansvarlig og godt betalt. Hvis himmelen og fjerne land lokker deg, så fortsett! Å få drømmejobben er fullt mulig.

Egenskapene som flyvertinnene må ha inkluderer: Personlige karakteristikker, til utseende og tilegnete ferdigheter

Flyvertinner ansetter vanligvis personer med visse ytre egenskaper og mellom 18 og 35 år. Høyden på fremtidige serviceansatte om bord er begrenset til området 165-190 centimeter. Størrelsen på jenteklær bør ikke være større enn 46.

Flyselskaper foretrekker pene mennesker velstelte mennesker. Det skal ikke være synlige tatoveringer eller piercinger på kroppen, i hvert fall i områder som er utsatt mens du bærer uniformen. Det er også å foretrekke å ha hår minst middels lengde slik at de enkelt kan settes sammen til frisyrene etablert av bedriftsstilen.

Blant de tilegnede ferdighetene er det vanligste kravet kunnskap om språk. En fremtidig flyvertinne bør beherske minst engelsk. På internasjonale flyvninger kreves ofte andre språk. Samtidig må du snakke klart og tydelig; taleforstyrrelser og en ubehagelig stemme er uakseptabelt for en flyvertinne.

En person må ha høyere eller i det minste videregående spesialisert utdanning innen transporttjenester eller relaterte. Erfaring på dette området vil ikke være feil. I løpet av opplæringen må du også delvis beherske rollene som brannmann for å kunne lokalisere og slukke en brann, en ambulansepersonell for å yte førstehjelp, en redningsmann for å evakuere passasjerer i nødssituasjoner, og andre.

I tillegg er kandidaten til stillingen en utmerket svømmer og holder seg flytende. Han har ingen kriminalitet, men han har et utenlandsk pass, utmerket helse og en omfattende liste over positive personlige egenskaper:

punktlighet for ikke å komme for sent til en flytur
stressmotstand, som vil tillate deg å opprettholde roen og et smil om munnen i enhver situasjon, for eksempel når
oppmerksomhet på detaljer for å opprettholde høy level service og evne til å merke fare i tide
toleranse og diplomati, som garanterer lik behandling av alle passasjerer og rask, smertefri løsning av konflikter for selskapets omdømme

Krav til flyselskaper

Kravene til flyvertinner fra enkelte flyselskaper er strenge og noen ganger litt merkelige. Aeroflot i 2017, på grunn av dem, befant han seg til og med i sentrum av en skandale, da en av de nåværende ansatte anklaget transportøren for diskriminering på grunn av restriksjoner på klesstørrelser. Foreløpig, i ledige stillinger, spesifiserer selskapet bare at søkere har minst en videregående utdanning, utmerket muntlig og skriftlig engelsk i tillegg til morsmål, kommunikasjonsevner, ansvar og evne til å disiplinere seg selv og andre. Men blant de uoffisielle kravene:

aldersbegrensninger - for å starte en karriere på dette feltet, anses ideelle kandidater for å være personer i alderen 18-26 år, erfarne flyvertinner har lov til å bli med i selskapet opp til 35. Faktisk, forresten, er disse grensene mer fleksible;
god figur, som lar deg bruke en uniform fra størrelsene 42 til 48, og gjennomsnittlig høyde - 160-175 centimeter

Se på gjennomgang av opplæring ved Flyvertinneskolen kl. Forfatteren forteller hvilke emner elevene mestrer og hvordan prosessen er organisert.

S7 tar imot personer som er uteksaminert fra minst college for flyvertinneopplæring. Søkere må ha avansert engelsk Mellomnivå og høyere. Og blant de nødvendige personlige egenskapene er det de samme som de, pluss motstand mot stress og evnen til å jobbe sammen med et team.

britisk British Airways Det er ingen aldersbegrensninger for flyvertinner – slike krav til ledige stillinger er forbudt i landet. Men jenter bør ikke ha synlige tatoveringer, piercinger eller hår lengre enn skulderlengde. Transportøren har også strenge krav til evnen til å flyte på vannet - dens serviceansatte ombord svømmer minst 50 meter.

I Emirater Tidligere ble folk som var født utelukkende i territoriet ansatt. Søkere måtte demonstrere kunnskap om landets historie og "passe" inn i krav til bryststørrelse. I henhold til opptaksreglene overstiger det ikke 75C.

Og dette er ikke det mest overraskende som arbeidsgivere kan kreve. TAM Airlines tar imot flyvertinner med jungeloverlevelsesferdigheter. Jet Airways Og Lufthansa forby nykommere på banen fra å knytte bånd med noen. Og her Aigle Azur nekter kvinner hvis hofter overstiger 100 centimeter.

Hvordan og hvor trening foregår

Flyvertinneopplæring foregår direkte hos flyselskaper og i spesialiserte utdanningsinstitusjoner. På statlige russiske universiteter og tekniske skoler kalles fakultetet i ånden "Service in Transport", "Service in Air Transport" og innebærer å oppnå høyere eller videregående spesialisert utdanning på dette feltet. Du kan mestre et lignende yrke innen:

Moscow State Technical University of Civil Aviation
St. Petersburg State Civil Aviation Administration
St. Petersburg ATU GA og deres filialer over hele landet
Flyvertinneskole

I Hviterussland arrangeres slike kurs av Belavia, og i Kasakhstan lar Air Astana deg gjennomgå opplæring.

Når det gjelder timing og kostnader for opplæring, er det bedre å ta kurs med flyselskaper

Du trenger ikke betale for flyselskapskurs. Opptak til opplæring garanterer ansettelse. På den, i henhold til kontrakten, vil du i de påfølgende årene kompensere for forberedelseskostnadene. Kursets varighet er begrenset til 4-6 måneder, mens på tekniske skoler tar det 1-2 år, og på universiteter - 4-6 år.

Før du starter opplæring, må fremtidige studenter, i tillegg til å samle standarddokumenter, gjennomgå en medisinsk og flykommisjon. Det stiller ganske strenge krav til flyvertinnenes helse. Bedrifter ser etter kandidater uten kroniske sykdommer, med perfekte tenner og syn, fysisk utviklet, spenstig og i stand til å tåle overbelastning.

Etter å ha meldt seg på en utdanningsinstitusjon, blir fremtidige spesialister kjent med opplæringsprosessen, som er delt inn i 2 blokker: teoretisk og praktisk. Mye mer bevilges for første gang. I løpet av kurset lærer flyvertinnene å tjene Forskjellige typer passasjerer, inkludert bøllete eller enslige barn, lærer å evakuere mennesker under alle slags forhold, gi assistanse og til og med føde fødsler. Også på skolene blir elevene introdusert for sminkekunsten for alltid å se presentable ut, og tar ekspress-engelskkurs med analyse av standard- og konfliktsituasjoner.

I de innledende stadiene av praksis, forbedrer fremtidige spesialister sine ferdigheter på simulatorer som simulerer ekte fly. På slutten av kurset, etter bestått eksamen, trener også flyvertinnene på ekte flyreiser. Så snart en person akkumulerer 30 timer med testflyvninger, blir han overført til hovedstaben i selskapet og sendt til himmelen som en mer eller mindre erfaren ansatt.

Hvordan arrangere internasjonale flyvninger

For å fly til utlandet med et russisk flyselskap, må du få en egen tillatelse. Studentene får et sertifikat på muligheten til å jobbe på internasjonale flyvninger etter trening på simulatorer av passende passasjerfly og simulatorer som tester kroppen for utholdenhet i et miljø som ligner forholdene på lange flyvninger. I noen flyselskaper tar du det med en gang, som en del av hovedretten. Hvis et slikt program ikke tilbys, må du reise til utlandet og studere der.

For å lære yrket som en flyvertinne gratis, må du kontakte et hvilket som helst flyselskap som gjennomfører opplæringskurs. Hvis valgkomité godkjenner ditt kandidatur, vil du bli påmeldt opplæring. Du må signere som betaling. arbeidskontrakt i tre år. Hvis du sier opp kontrakten tidlig, vil du bli pålagt å dekke kostnadene ved opplæring. Derfor, hvis du tviler på hva du har gjort riktig valg, er det bedre å ikke ta på seg forpliktelser.

Hvis du vil selvstendig velge hvor du skal jobbe etter å ha mottatt spesialiteten din, bør du ta hensyn til den høyeste regjeringen utdanningsinstitusjoner. I tillegg til dem kan yrket som flyvertinne også oppnås ved enkelte høgskoler.

Men før du sender inn dokumenter til en utdanningsinstitusjon, bør du vurdere deg selv i samsvar med kravene:

alder ikke yngre enn 18 og ikke eldre enn 35 år;
høyde fra 165 til 175 cm;
stress motstand;
god helse;
grammatisk korrekt tale;
kommunikasjons ferdigheter;
kunnskap om engelsk.

Oppfyller du disse parameterne fullt ut? Velkommen til flyvertinneskolen!

Hvor lenge å studere for å bli flyvertinne: varighet og treningsprogram

Innledende trening varer vanligvis i ca 3 måneder. Det inkluderer både å studere teori og trening på en rekke simulatorer. Etter å ha bestått tester og eksamener, gjennomgår studentene 30 timers flyøving. Da tar fremtidige flyvertinner statlige eksamener og motta et standardsertifikat.

Læreplanen består av en lang rekke fag. Disse inkluderer catering- og passasjerserviceteknikker, engelsk og nødprosedyrer. Erfarne instruktører vil ikke bare fortelle deg, men også vise deg hva du skal gjøre hvis det oppstår et spesielt problem. vanskelige situasjoner. Et eget emne er profesjonell sminke, fordi det gis spesiell oppmerksomhet til utseendet til flyvertinnene.

Detaljer

Å jobbe som flyvertinne kan være vanskelig, men det er veldig, veldig interessant. Hvor kan du utdanne deg til å bli flyvertinne, hvor studerer de og hvordan kan du gjøre drømmen til mange til virkelighet? La oss finne det ut!

Det er flere grunner til at du kan studere for å bli flyvertinne. For eksempel, hvilket annet yrke åpner store muligheterå besøke forskjellige deler av verden og tjene gode penger samtidig.

De fleste jenter har tenkt minst en gang på om de skal gå på jobb luftflåten, hvor de lærer å være flyvertinner, la dem lære meg! La oss si med en gang at det ikke er noen utdanningsinstitusjon for flyvertinner som sådan, men først.

Gode nyheter: for å bli flyvertinne trenger du ikke ha en universitetsgrad eller spesialisert kunnskap. Fordelen med dette yrket er at du kan mestre alt bokstavelig talt fra bunnen av, gjøre deg selvstendig, og til og med bygge en god karriere hvis du har evnen og litt flaks.

Hvor studerer du for å bli flyvertinne i Russland?

Hvor skal man dra, hva skal man gjøre for de som vil ta en risiko og erobre himmelen? Finnes det en utdanningsinstitusjon der du kan utdanne deg til å bli flyvertinne?

Det er to alternativer for å bli flyvertinne. Det første, enkleste og mest populære alternativet er kurs fra flyselskaper. Han har mange fordeler, og det er ikke for ingenting at flertallet av de som ønsker å studere for å bli flyvertinne velger ham. Dette er på mange måter en ideell løsning.

Det er veldig enkelt å søke på flyvertinnekurs; bare send CV-en din til e-postadressen som er angitt på selskapets nettside. Alle flyselskaper rekrutterer regelmessig personale, slik de skriver om på sine nettsider. Store, som Aeroflot, gjennomfører kurs nesten konstant.

Først av alt er det fornuftig å tenke på hvilket flyselskap du kunne tenke deg å jobbe for. Velg flere selskaper for deg selv og studer nøye hvilke krav de stiller til kandidater og hvilken arbeidsform de tilbyr.

Det første trinnet for deg er å sende inn søknaden til HR-avdelingen. Hvis informasjonen din passer for bedriften, vil du motta en invitasjon til intervju. Husk at før du blir akseptert på flyvertinnekurs, må du gå gjennom en flertrinns utvelgelsesprosess.

På intervjuet vil du bli bedt om å svare på ulike, ofte vanskelige, spørsmål, gå gjennom psykologiske tester. Så de sjekker tilstedeværelsen nødvendige egenskaper, følelsesmessig tilstand. I tillegg tester de kunnskapene sine og tar språkeksamener.

Vær oppmerksom på at suksess i flyvertinneyrket oftest avhenger av personlige egenskaper. Kunnskap er selvsagt også viktig, men først og fremst er det egenskaper som vil være nyttige for deg.

Før du begynner å trene til å bli flyvertinne, må du sørge for at helsen er i orden. Pass en provisjon i bedriften medisinske sentre. Kommisjonen skal forevises henvisning fra HR-avdelingen, pass, og 3x4 cm fotografi på matt papir.

Du må ta vare på dokumenter fra regionale medisinske institusjoner på forhånd. Du trenger et utdrag fra journal om sykdommer og vaksinasjoner de siste 5 årene, fraværsattester fra sykdommer fra medikamentell behandling og nevropsykiatriske ambulatorier. For menn må du fremvise militær ID.

Hvis VLEK blir bestått, vil du bli påmeldt kurs og nå - du har alle muligheter til å bli flyvertinne!

Hvor lang tid tar det å studere for å bli flyvertinne?

Treningen varer i gjennomsnitt 2-6 måneder. Deretter består den nyutdannede eksamen og begynner praktisk jobb under veiledning av erfarne kolleger.

Ulemper med opplæring i flyselskapskurs - valg i flere trinn, stor konkurranse, obligatorisk tjeneste på selskapet i en viss periode.

Fordeler: gratis opplæring, garantert jobb.

Hvor ellers utdanner de seg til å bli flyvertinner?

Den andre måten å bli flyvertinne på er å studere på egenhånd i et kurs kalt "Flight Attendant School" - en utdanningsinstitusjon der de studerer for å bli flyvertinne i Russland. Slike skoler eksisterer på grunnlag av noen universiteter og kommersielle treningssentre. I Moskva er det:

Skolen for flyvertinner ved Moscow State Technical University of Civil Aviation;
Luftfartspersonell Company;
Simple Sky Flight Attendant School;
Bedriftsflyvertinneskole "Jet Service".

Dette er de mest kjente utdanningsinstitusjonene hvor du kan studere for å bli flyvertinne. Kostnaden for trening er omtrent 40 000 rubler, men denne investeringen i din egen fremtid betaler seg raskt.

Opplæring for å bli flyvertinne inkluderer så viktige fag som luftfartsteori, flydesign, førstehjelp, psykologi og engelsk. Det legges også vekt på sportstrening, etiketteregler, trening riktig sminke og generell ekstern stil. Atferdsreglene i nødssituasjoner studeres nøye.

Fordeler: omfattende opplæring, frihet til å velge et selskap for ansettelse.

Ulemper: skolepenger, behovet for å søke jobb på egen hånd etter endt utdanning.

Hvis dette yrket er ditt kall, vet du nå hvor de utdanner seg til å bli flyvertinner, og du kan begynne å opptre.

Når vi snakker om en flyvertinne, er bildet som dukker opp foran øynene våre av en sjarmerende jente, petite, men samtidig dristig, blå jakke og et fint slips. Hun møter oss i nærheten av flyet, prøver diskret å gjøre flyturen vår på himmelen så behagelig som mulig, og så, med det samme mystisk forlokkende smilet som når hun går inn på rampen, ser hun oss av.

Enhver av jentene har noen gang drømt om å bli flyvertinne, elskerinnen til et stort snøhvitt passasjerfly, alltid under blikket av beundrende blikk.

For en tid siden inkluderte flyvertinnenes plikter ikke bare å betjene passasjerer om bord under flyturen, men også vedlikeholde " utseende» fly (påfylling av drivstoff, kontroll over overføringen til hangaren osv.). Hvis vi tar i betraktning at flyvertinnene i disse dager var mye strengere med figuren deres (vekten hennes skulle ikke overstige 45 kg), så kan man bare forestille seg hvor vanskelig det var for flyvertinnene i gamle dager.

For å nå prøve bildet av en himmelsk dronning, er flere forutsetninger nødvendige. For det første bør alderen på den fremtidige flyvertinnen ikke overstige 30 år. I dette tilfellet vi snakker om spesifikt om alderen du startet karrieren på, siden du, etter å ha bevist deg selv med upåklagelig arbeid og utmerket form og utseende, kan jobbe i dette feltet mye lenger. For det andre bør høyden på en flyvertinne ikke være høyere enn 175 cm og ikke lavere enn 165 cm. I tillegg utelukker denne typen yrke tilstedeværelsen av helseproblemer, fordi det er forbundet med konstante endringer klimatiske forhold, trykk, tidssoner. Det er veldig viktig å kunne komme seg til en ny flytur i korte pauser mellom flyreisene.

Deretter noterer du nivået intellektuell utvikling fremtidig flyvertinne. For eksempel inkluderer store flyselskaper i økende grad tilgjengelighet høyere utdanning fra flypersonell, inkludert flyvertinner. I tillegg kreves kunnskaper i engelsk, og dette gjelder ikke bare for internasjonale flyvninger, siden det kan være en utlending på enhver flyvning, noe som krever fullstendig fravær språkbarriere.

Hvis alle disse kravene ikke skremmer deg, må du bestå et intervju, som er et slags utvalg for fremtidig opplæring i flyvertinnekurs. Her får du en sjanse til å vise deg frem i all din prakt - vekten er lagt på korrekt levert tale, evnen til å ikke bli forvirret når store mengder andre og stressmotstand. Ikke ha for mange illusjoner - siden ifølge statistikk takler ikke mer enn 30% av det totale antallet søkere dette stadiet. Etter bestått legeundersøkelse vil du gå på flyvertinneskolen. Slike skoler eksisterer på grunnlag av store flyselskaper, som de streber etter å trene sine fremtidige ansatte, under hensyntagen til alle deres egenskaper så mye som mulig. Opplæringsperioden, fra 2,5 til 6 måneder, er teoretisk og praktiske kurs, hvor du vil lære interessante ting: fra strukturen til flyet og metoder for å gi førstehjelp i ulike nødsituasjoner, laste ned øvelser som er så nærme virkeligheten som mulig, rettet mot å redde passasjerer i tilfelle nødlanding av passasjerfly, for eksempel på vann.

Basert på resultatene av opplæringen vil det bli avholdt en eksamen, vellykket gjennomføring som gir deg rett til å bli tildelt et nytt yrke - 3. klasse flyvertinne. Hvis du studerte gratis på grunnlag av et bestemt flyselskap, vil det mest sannsynlig bli inngått en kontrakt med deg som forplikter deg til å jobbe på flyvninger til dette bestemte flyselskapet i flere år.

Etter å ha fløyet minst 2000 flytimer (som er flere år med hardt arbeid, underlagt en månedlig norm på 77 flytimer), blir en flyvertinne tildelt 2. klasse. Slike spesialister er allerede etterspurt, og begynner som regel å fly internasjonale destinasjoner. Ytterligere 1000 timer flytid gir flyvertinnen rett til å motta 1. klasse kvalifikasjoner.
Dette overraskende romantiske og "luftige" verket er fylt med mange positive aspekter, som: stabilt lønn og forretningsreiser, muligheten til å se land og kontinenter, lange ferier (45 kalender dager), en reduksjon i pensjonsalderen med 10 år på grunn av arbeidets vanskelige natur, og et stort antall vanskeligheter i form av den negative effekten av penetrerende stråling i store høyder, skift blodtrykk, og konstant fravær hjemmefra med familien.

For å bestemme deg for å bli flyvertinne, må du være en beryktet romantiker, en eventyrer, og selvfølgelig elske himmelen, høydene og flyene. Alt dette gir et enormt potensial og ambisjoner, og blir nødvendigvis nøkkelen til suksess i utviklingen innen et vanskelig, men ikke mindre elsket yrke.