Varefaktura. Fragtbrev (download formularen ved hjælp af TTN-formularen)

Et konnossement er et dokument, der bekræfter indgåelsen af ​​en transportaftale: i en situation, hvor varerne leveres af en engageret transportør. I materialet indeholder siden en prøve af udfyldning af et konnossement, proceduren for udfyldning og kravene til udfyldning.

Siden 2011 i området Den Russiske Føderation Nye godstransportregler gælder med bil, som blev godkendt ved dekret fra Den Russiske Føderations regering af 15. april 2011 nr. 272" Ved godkendelse af reglerne for godstransport ad vej"(i det følgende benævnt regler nr. 272). Dette dokument (bilag 4) godkendte også fragtbrevets formular og reglerne for udfyldelse heraf. Lad os se på et eksempel på, hvordan man bruger dem.

I hvilke tilfælde udsteder vi, og i hvilke tilfælde udsteder vi ikke et fragtbrev?

Du skal udfylde en faktura:

  • i en situation, hvor varerne leveres præcist af den kontraherende transportør på grundlag af en transportkontrakt;
  • hvis varerne leveres af en speditør og en aftale og speditøren er forpligtet til at indgå en transportaftale (speditøren fungerer som afsender).

Hvis kontrakten ikke er indgået, og køberen fjerner varerne fra afsenderens lager ved hjælp af egen transport, ydes transportydelser ikke, og fakturaen er ikke udfærdiget.

Krav til påfyldning

Prøven til udfyldning af det nye 2019 konnossement skal tage hensyn til kravene i forordning nr. 272.

  • Fragtbrevet er et dokument, der bekræfter indgåelsen af ​​en transportaftale (klausul 6 i Regel nr. 272).
  • Medmindre andet fremgår af befordringsaftalen, udfærdiges fakturaen for et eller flere varepartier, der transporteres på en køretøj.
  • 3 kopier (originaler) af fragtbrevet udfærdiges til afsender, modtager og transportør, de er underskrevet af afsender og fragtfører eller deres autoriserede personer (klausul 9 i Regel nr. 272).
  • Fragtbrevet, medmindre andet er fastsat i kontrakten, udfærdiges af afsenderen (klausul 6 i Regel nr. 272). Afsenderen kan både være leverandør af varer og dennes køber, personer bemyndiget af sælger og køber, samt en speditør.
  • Hvis der foretages rettelser i dokumentet, skal de også bekræftes af både afsenderens og transportørens underskrifter eller deres autoriserede personer (klausul 9 i regler nr. 272).
  • Ved lastning af gods, der skal transporteres på forskellige køretøjer, bør der udfærdiges et antal fakturaer, der svarer til antallet af anvendte køretøjer (klausul 10 i regulativ nr. 272).

Personer, der underskriver dokumentet, skal være bemyndiget ved gyldige fuldmagter eller officielle pligter.

Rækkefølgen af ​​udfyldning af sektioner

Skemaet består af 17 sektioner:

1. Giv oplysninger om afsenderen: navn, adresse, Bank detaljer, fulde navn, lokationsadresse, telefonnummer.

2. De samme data er angivet, men om modtageren (vi gentager: navn, adresse, bankoplysninger, fulde navn, lokationsadresse, telefonnummer - se eksempel).

3. Navnet på den last, der sendes, dens tilstand og andet nødvendige oplysninger om lasten, antal styk og netto- eller bruttovægt, dimensioner.

4. De ledsagende dokumenter for lasten er angivet. Det kan være hjemmelsdokumenter, diverse certifikater, pas, certifikater, tilladelser mv. For eksempel, som vist i prøven, en følgeseddel og kvalitetscertifikater.

5. Om nødvendigt medtages særlige krav til godstransport: parametre for køretøjet, oplysninger om låse- og tætningsanordninger, deklareret værdi (værdi) af lasten, påkrævet temperatur, volumen mv.

6. Oplysninger om accept af last til lastning (adresse, dato, klokkeslæt, vægt, mængde, faktisk tilstand - se prøve). Chaufførens og afsenderens underskrifter er påført en udskrift af underskriften og en angivelse af positionen.

7. Oplysninger om levering af last til losning (adresse, dato, klokkeslæt, vægt, mængde, faktisk tilstand). Chaufførens og modtagerens underskrifter er påført en udskrift af underskriften og en angivelse af positionen.

8. Transportbetingelser. Indtast eller vælg blandt de præsenterede, særlige betingelser for transport eller midlertidig oplagring, oplysninger om de sanktioner, der er fastsat i transportkontrakten.

9. Oplysninger om accept af ordren (ansøgningen) om udførelse er angivet.

10. Data om transportøren indtastes: navn og adresse på lokationen, telefonnummer, chaufførens fulde navn og telefonnummer.

11. Oplysninger om køretøjet indtastes: mængde, type, mærke, bæreevne, registreringsnumre.

12. Fragtføreren udfylder data om lastens faktiske tilstand, emballering under lastning og forsendelse samt mulige ændringer i transportforhold under flytning.

13. Andre forhold er angivet om nødvendigt: ved transport af farlig, temperaturfølsom, overdimensioneret last; Chaufførens arbejds- og hviletidsplan langs ruten registreres.

14. Udfyldes, hvis varens leveringssted er ændret.

15. Omkostningerne til godstransporttjenester, proceduren for beregning og mængden af ​​fragtomkostninger og transportørens udgifter præsenteret for afsenderen afspejles. Det fulde navn på betalers organisation (afsender), adresse og bankoplysninger på betalers organisation (afsender) er også angivet.

16. Datoen for forberedelse og underskrifter fra parterne (afsender og transportør) er angivet.

17. Her kan du indtaste overtrædelser under godstransport og krav fra afsender, modtager og fragtfører.

Hvis der ikke er oplysninger at udfylde i et bestemt afsnit, tilføjes bindestreger (se eksempel).

Dernæst vil vi vise, hvordan et udfyldt fragtbrev ser ud (det er ikke svært at downloade 2019-formularen, det vigtigste er at være opmærksom på formularens relevans: de seneste ændringer af formularen blev foretaget ved dekret fra regeringen for Den Russiske Føderation af 12. december 2017 N 1529).

Eksempel på udfyldelse af følgeseddel

Som et eksempel er her et eksempeldokument udarbejdet af ConsultantPlus-specialister.

"fragtbrev"– dette er en bekræftelse af indgåelsen af ​​kontrakten om godstransport. Fragtbrevet, medmindre andet er fastsat i kontrakten for godstransport, er udfærdiget for et eller flere forsendelser af gods, der transporteres på ét køretøj, i tre eksemplarer (originaler), som er beregnet til transportøren, afsenderen og modtageren. Den nye prøve TTN, gældende i 2017 og 2018, kan downloades i Excel-format direkte fra vores hjemmeside.

Fragtbrevets form er fastsat af reglerne for godstransport ad vej, godkendt ved dekret fra den russiske føderations regering af 15. april 2011 nr. 272. Formen "Fragtbrevsformular 1-T" består af 2 dele. Det er vare- og transportfakturaer. Varedelen skal udfyldes af leverandøren, og transportdelen skal udfyldes af transportøren.

Du kan downloade en blank TTN-formular af den nye 2016-2018-model, i et letredigeret Excel-format, helt gratis, uden registrering eller SMS, ved at bruge linket helt nederst på denne side.

Vi indsætter en kort videoudflugt til kompleksiteten og nuancerne af godstransport:

Regler for udfyldelse af fragtbrevet

”fragtbrevet” skal udfærdiges i tre eksemplarer. Hver instans tildeles sin egen serienummer. Alle skal være originaler, det vil sige, at hver skal have "våde" segl og originale signaturer. Sletninger, eventuelle rettelser og klatter er uacceptable.

Fragtbrevet indeholder separate linjer for afsender/modtager - lovlig el individuel(punkt 1 og 2).

Vigtig innovation! Det nye fragtbrev har ikke et bord med varer. Det angiver kun lastens navn, volumen og markeringer. Mængde og pris er ikke angivet (punkt 3).

Andre elementer på den nye faktura:

Punkt 4. Ledsagedokumenter for lasten: certifikater, kvalitetspas og andre støttedokumenter.

Punkt 5. Instruktioner fra afsenderen, nemlig køretøjets påkrævede kapacitet, krævede anbefalinger vedr temperaturforhold under godstransport og andre.

Punkt 6. Dato og tidspunkt for levering af køretøjer til lastning i henhold til kontrakten, samt tidspunkt for levering af køretøjer faktisk.

Punkt 7. Dato og tidspunkt for levering af køretøjer til aflæsning - i henhold til kontrakten og faktisk tidspunkt.

Punkt 8. Transportbetingelser. Dette stykke kan forblive tomt, hvis lasten transporteres under de betingelser, der er fastsat i "Charter of Road Transport and Urban Ground Electric Transport" og de nye regler.

Punkt 9. Dette punkt udfyldes af transportøren selv.

Punkt 10. Det fulde navn på den person, der er ansvarlig for transporten, det fulde navn på føreren af ​​køretøjet og oplysninger om deres kommunikationsmidler er angivet.

Punkt 11. Oplysninger om køretøjet er angivet: bæreevne er angivet i tons, kapacitet i kubikmeter.

Punkt 12. Fragtføreren kan angive sine personlige kommentarer og observationer: om lastens faktiske tilstand, dens markeringer mv.

Punkt 13. Denne paragraf udfyldes i tilfælde af transport af gods, der kræver særlige tilladelser (stor, eksplosiv, tung last).

Punkt 14. Udfyldes af fragtføreren, hvis fragtleveringsadressen er ændret under transporten.

Punkt 15. Angiv de endelige omkostninger for transportydelser og proceduren for beregning af fragtomkostninger.

Punkt 16. Angiv dato for forberedelse samt underskrifter fra den ene og den anden part.

Punkt 17. Udfyldes, hvis vilkårene i aftalen pludselig blev overtrådt. Der sættes en seddel på den udfyldte overtrædelsesrapport.

Links til download af den nye prøve "fragtbrev"

Fragtbrev, formular som blev godkendt i 1997 af Goskomstat resolution nr. 78, kræver normaltvirksomheder, der ofte bruger vejtransport til at levere deres produkter. For at automatisere processen med at udstede dette primære dokument, er det mere tilrådeligt at bruge en elektronisk TTN formular.

TTN: download formularen i excel

Hvis virksomheden ikke har automatiserede programmer til vedligeholdelse regnskab(f.eks. "1C:Enterprise"), hvori TTN formular er integreret og udfyldt semi-automatisk, bør du bruge office-programmer. For at udfylde dette dokument skal du have et tomt dokument på din computer. danner 1-T TTN i elektronisk format. For at undgå at spilde tid på selv at udvikle denne skabelon, er det nemmere Hent TTN-formular fra en af ​​internetressourcerne.

Man skal huske på, at filen med pdf udvidelse Udfyld i elektronisk format Det er usandsynligt, at det virker, fordi ikke alle har en editor til filer af denne type. TTN formularer med udvidelser doc, docx, odt er heller ikke særlig bekvemme, da mulighederne for automatisk beregning af mængder/beløb og autoudfyldningsfunktioner i dokumenter i disse formater er ret beskedne. Det vil være meget mere bekvemt Hentgratis fragtbrev i excel-format (xls, xlt, xlsx). Sådanne filer er mest praktiske til at udfylde elektroniske formularer, da de er fokuseret specifikt på at arbejde med regnearksdokumenter.

Men det er nødvendigt at være opmærksom på, hvornår det blev godkendt fragtbrev, download formular som du skal til. Det er vigtigt, at der i øverste højre hjørne er et mærke om det regulatoriske dokument, som denne formular fragtbrev (1-T) godkendt. Den korrekte form vil være den, hvor beslutningen fra Ruslands statsstatistiske komité nr. 78 er angivet.

TTN-formular 2015-2016 (Rusland)

I 2016 bruges det på Den Russiske Føderations territorium form for fragtbrev 1-T, godkendt tilbage i 1997. Efter godkendelsen blev der ikke foretaget andre ændringer i dokumentformularen, men der kan opstå forvirring på grund af vedtagelsen af ​​fragtbrevet (statsdekret nr. 272 ​​af 15. april 2011).

Men i dag fungerer begge former for dokumenter - TTN og fragtbrev - parallelt. Den væsentligste forskel på fragtbrevet og 1-T-formularen er, at den første ikke har en produktsektion og ved angivelse af varerne er prisen ikke angivet - der er kun mulighed for at angive den deklarerede værdi. Hvilken form af disse to skal bruges og hvornår? Generel regel i dette tilfælde følgende: under transport alene(køber eller leverandør) udstedes et TTN, men hvis lasten transporteres af en tredjepartstransportør eller er i "transit", så bruges formular 1-T.

Kender du ikke dine rettigheder?

Forvirringen med brugen af ​​dokumentformularer ved registrering af godstransport skyldes, at Finansministeriet ved brev af 6. november 2014 nr. 03-03-06/1/55918 har fastslået, at det mht. bekræfte kontrakten om befordring af varer, er det fragtbrevet, der kræves. Det betyder, at befordringsudgifter efter ministeriets opfattelse kun kan bekræftes ved et fragtbrev udfyldt i overensstemmelse med den ved bekendtgørelse nr. 272 ​​godkendte blanket.

Der er dog også en forklaring fra skattevæsenet herom. I brevet fra Federal Tax Service dateret 21. marts 2012 nr. ED-4-3/4681@ står der direkte, at for at bekræfte transportomkostninger ved beregning af indkomstskat kan du bruge både 1-T-formularen og fakturaformularen.

Derfor, hvis det er mere almindeligt at udstede fragtbreve, eller virksomheden bruger TTN og ikke udfylder TORG-12, så er der ingen grund til at ændre noget og skifte til en ny form for transportdokumentation. Udover download TTN(og helt gratis) på enhver regnskabshjemmeside.

Nuancer ved at udfylde TTN

Afsenderen er forpligtet til at udarbejde fragtbreve for hver køretøjsrejse. Det er ligegyldigt, om køretøjet er afsenderens ejendom, eller om han benyttede en tredjeparts tjenester til at levere transportydelser. TTN, download formularen, som kan findes på enhver regnskabshjemmeside, udarbejdes for hver modtager separat. Dette bør også følges i tilfælde af, at alle disse inventarelementer flyttes samtidigt i et køretøj.

For føreren i overensstemmelse med reglerne Trafik, TTN er hoveddokumentet, der skal fremvises for last, når det kontrolleres på vejen af ​​trafikpolitibetjente. I mangel af dette dokument kan hele lasten beslaglægges, indtil omstændighederne ved leveringen er afklaret.

Fakturaer udfærdiges i fire eksemplarer. I dette tilfælde forbliver den første kopi med chaufførens underskrift, der bekræfter modtagelse af lasten, hos afsenderen. I tilfælde af tab eller beskadigelse af lasten under transport, i henhold til dette dokument, vil afsenderen af ​​lasten være i stand til at komme sig fra transportorganisation transport af denne forsendelse, materiel skade. Når alt kommer til alt, når du underskriver fragtbrevet, overføres ansvaret for lastens sikkerhed til transportorganisationen.

De resterende tre kopier af TTN følger med fragten. Den anden kopi gives til afsenderen ved accept af varerne. Afsenderen laver en note om tilstedeværelsen eller fraværet af krav og underskriver dokumentet (alle tre kopier). Efterfølgende transportfirma returnerer én kopi af TTN underskrevet af alle parter til afsenderen sammen med dokumenter om transportydelser.

Antal:

Pris: 25
Rabat: %? Vi har et rabatsystem
tage mere - betal mindre
ved bestilling fra 50 stk. - 5% rabat
ved bestilling fra 100 stk. - 10% rabat
ved bestilling fra 300 stk. - 15% rabat
ved bestilling fra 500 stk. - 20% rabat
ved bestilling fra 1000 stk. - 25% rabat
Sum:
inklusive moms 20%

Tilføj til kurv


På lager

x
Du bestilte et tyndt magasin igen.
Måske skal du have et blad med stort beløb sider og andre egenskaber.
Brug venligst lommeregner

Artikel: 00803469
År: 2019
Format: A4 (210x290 mm)
Indbinding: Paperback
Bindingsmetode: Klip

Opsætning af en blok af sider

Vis ▼

Sider: 10 (ark: 20) (60 sider anbefales )

Vælg antal sider

Papirdensitet: ?

48 gr./kvm- tyndt, billigt papir med en let grålig eller træagtig nuance. Anvendes til trykning af aviser eller lignende produkter. Den har lav densitet og derfor lav slidstyrke. Fordelen ved dette papir er dets lave pris.

65 gr./kvm- bleget papir. Udbredt til trykning af bøger, blade mv.

80 gr./kvm- bleget papir. Anvendes til trykning af bøger, blade mv. Anvendes i husholdningsprintere. Styrken af ​​dette papir er væsentligt højere end de to foregående papirtyper. Det anbefales at bestille magasiner fra dette papir til produktion (støv, snavs), cateringenheder (våde hænder) osv.




Nummer, blonder, segl: ?

Du modtager trykte produkter nummereret, snøret og klargjort til forsegling i henhold til gældende regulatoriske dokumenter:

Omkostningerne ved snøring og fastgørelse er 45 rubler.



9 ud af 10 kunder bestiller snøring og forsegling
Og 7 ud af 10 bestiller desuden sidenummerering


?

Sidenummerering starter med titel side til sidste side af bladet. Sidetal er placeret i de nederste hjørner af magasinet.


?

Magasinblokken er udstanset med to huller med en diameter på 6 mm, som er placeret i en afstand af 80 mm fra hinanden, på rygsiden i midten af ​​magasinet.


?

Magasinet snøres med en speciel lavsan-tråd, der er trådt gennem hullerne i hulstansen. Fastgør med en papindsats og et printbart klistermærke.



Opsætning af dækslet

Vis ▼

Syning-klæbende limning ? Sybinding

(gør bindingen mere holdbar)

Sybinding Under fremstillingsprocessen anvendes trykte ark, der foldes, samles med notesbøger og sys sammen med tråde, hvilket giver blokken høj styrke. Dernæst indsættes denne blok i indbindingsdækslet. (Der anvendes ét bindeomslag, bestående af 2,5 mm pap beklædt med papirvinyl). Derefter forbindes blokken med låget ved hjælp af et flyveblad - et ark papir. En kaptal er limet til de øvre og nedre dele af rygsøjlen af ​​blokken for visuel skønhed og fuldstændighed af produktet.

Præg på omslaget: ?

Magasinets navn overføres fuldstændigt ved prægning til omslaget guldfolie (men sølv, blå og rød er også tilgængelige). Du kan præge: organisationens navn, logo, enhver kombination af bogstaver, tal og tegninger.

Omkostningerne ved prægningsarbejde er 80 rubler.


Hvis du har uploadet dit firmalogo, kan vi præge det sammen med magasinnavnet
Nummer, blonder, segl: ? I henhold til dekret fra Den Russiske Føderations regering af 16. april 2003 N 225 "Om arbejdsbøger" Kvitterings- og udgiftsbog til bogføring af arbejdsbogsblanketter og indstik heri Og trafikbog arbejdsoptegnelser og indsætter i dem skal være nummereret, snøret, certificeret af organisationens leders underskrift og også forseglet med vokssegl eller forseglet.

Mere om softcover Blødt omslag- en af ​​de mest billige og hurtigt producerede bindinger.

Indbindingsomslaget er lavet af tykt papir med en densitet på 160 g/m2 på din anmodning, omslaget kan lamineres.

Efter at omslaget er klar, og blokken er printet, fastgøres de med en papirclips, og hvis blokken indeholder mere end 60 sider, så udføres limningen ved hjælp af en hot-melt-klæbemaskine.

Blød binding grundet nem udførelse og overkommelig pris er den mest populære og en af ​​de mest overkommelige typer binding.

Dækfarve: hvid

Laminér dækslet: ?
Laminering- Dette er belægning af trykte produkter med film. Laminering giver dig mulighed for at bevare et attraktivt udseende i lang tid. udseende trykte produkter og pålideligt beskytte dem mod forurening og mekanisk skade. Vi udfører enkelt- og dobbeltsidet laminering op til A1-format ved hjælp af specielle enheder - laminatorer. Hovedformålet med varm laminering er at beskytte billedet mod forskellige ydre påvirkninger

, som kan omfatte spildt kaffe, alle mulige forsøg på at rynke, skrabe, ridse billedet, våd rengøring af lokaler, regn, sne. Men erfarne brugere kender også til en anden værdifuld egenskab ved laminering: den kan forbedre billedkvaliteten betydeligt. Ved brug af blanke film "fremstår" billedet, og farverne bliver mere kontrasterende og rigere. "Develop"-effekten giver billigt lamineret papir udseendet af luksuriøst fotopapir.

Udfyld formularen uden fejl på 1 minut!

Gratis program til automatisk udfyldning af alle dokumenter til handel og lager.

Business.Ru - hurtig og bekvem udfyldning af alle primære dokumenter

Opret forbindelse gratis til Business.Ru
Fragtbrevet (formular nr. 1-T) er beregnet til at registrere bevægelsen af ​​lagervarer og betalinger for deres transport ad vej.

TTN består af to sektioner: 1) vare

, som bestemmer forholdet mellem afsendere og modtagere og tjener til at afskrive lagervarer fra afsendere og sende dem til modtagere; 2) transport

, som bestemmer forholdet mellem afsendere af motortransportkunder med organisationer, der ejer motorkøretøjer, der udførte transport af varer, og tjener til at registrere transportarbejde og afregninger mellem afsendere eller modtagere med organisationer, der ejer motorkøretøjer for de tjenester, der leveres til dem for transport af varer.
Form nr. 1-T blev godkendt ved dekret fra Ruslands statsstatistiske komité af 28. november 1997 nr. 78. Bemærk!

Siden juli 2011 er en ny form for fragtbrev trådt i kraft, godkendt ved dekret fra Den Russiske Føderations regering af 15. april 2011 nr. 272.

(Send dokumenter uden fejl og 2 gange hurtigere ved automatisk at udfylde dokumenter i Class365-programmet)

Hvordan man forenkler arbejdet med dokumenter og fører journaler nemt og naturligt
Se, hvordan Business.Ru fungerer

Log ind på demoversion

Sådan udfyldes et konnossement korrekt

1. Vareafsnittet fastlægger forholdet mellem afsendere og modtagere. Denne sektion bruges til at afskrive lagervarer fra afsendere og aktivere dem fra modtagere.

2. Transportsektionen fastlægger forholdet mellem afsenderen og den organisation, der udfører godstransporten. Dette afsnit tjener også til at registrere forlig mellem afsendere og køretøjsejere.

Sådan automatiserer du arbejdet med dokumenter og undgår at udfylde formularer manuelt

Udfyld formularer automatisk i online-programmet Class365! Glem alt om fejl og spar din tid!

Opret forbindelse til CLASS365 i dag, og nyd det fulde udvalg af funktioner:

  • Automatisk udfyldning af aktuelle standarddokumentformularer
  • Udskrivning af dokumenter med signatur og seglbillede
  • Oprettelse af brevpapir med dit logo og detaljer
  • Udarbejdelse af de bedste kommercielle forslag (inklusive brug af dine egne skabeloner)
  • Upload af dokumenter i Excel, PDF, CSV formater
  • Afsendelse af dokumenter via e-mail direkte fra systemet
  • Vil hjælpe dig med at udføre ABC-analyse (eksempel) >>

Class365-programmets muligheder er ikke begrænset til automatisk dokumentudstedelse. Du vil være i stand til at kontrollere hele virksomheden i ét system, fra enhver enhed forbundet til internettet.

Du kan nemt organisere effektivt arbejde med kunder, partnere og personale, vedligeholde handels-, lager- og økonomiregistre. Det tager kun et par minutter at registrere og mestre programmet! Begynd at arbejde hurtigere og mere effektivt i dag!



Lignende artikler