Macchina da guerra del paradiso. Veicolo da combattimento del Regno di Mezzo Pro e contro

Il design di successo del T-55 ha portato al fatto che i carri armati creati sulla sua base e modernizzati utilizzando nuove tecnologie rappresentano ancora una forza davvero impressionante, soprattutto se non devono affrontare l'ultima generazione di equipaggiamento nemico

Dopo la fine della seconda guerra mondiale battagliero non sono finiti in Cina. Fino al 1950 qui c'era un incendio. Unione Sovietica sostenne i suoi alleati ideologici diversi modi– compreso il rifornimento di veicoli blindati. In particolare, l'URSS consegnò i beni catturati ai comunisti. Carri armati giapponesi in cambio di forniture alimentari dalla Manciuria all'Estremo Oriente sovietico.

Dopo la fine della guerra, la Cina iniziò a ricevere veicoli corazzati di fabbricazione sovietica: carri armati pesanti IS-2, medi T-34-85, cannoni semoventi SU-100, ecc. Nel 1956, l'URSS fornì i suoi nuovi veicoli dell'Estremo Oriente alleato con diverse copie il serbatoio più recente T-54A e documentazione tecnica per la sua produzione.

Come il carro armato T-54 è diventato “cinese”

Il T-54 era una macchina innovativa di grande successo. In totale, è stato in servizio con le unità corazzate dell'URSS per più di trent'anni e al momento del trasferimento dei diritti di produzione in Cina era il carro armato principale.

Decontaminazione dei serbatoi Tipo 59 durante le esercitazioni
Fonte: china-defense-mushup.com

La leadership della Repubblica popolare cinese ha lanciato la propria produzione di carri armati nel distretto urbano di Baotou, nella provincia della Mongolia Interna, assegnando alla nuova impresa n. 617. Oggi questa impresa è la "Prima società di costruzione di macchine della Mongolia Interna" di proprietà statale, l'unico produttore di carri armati nella RPC. La società fa parte del gruppo industriale statale CNGC Norinco Group (China North Industries Corporation), un'importante associazione manifatturiera cinese impegnata sia nella produzione di attrezzature militari che di prodotti ingegneristici volti a soddisfare le esigenze civili.

La costruzione dell'impianto di Baotou e l'avvio della produzione del serbatoio furono effettuati con la partecipazione di specialisti sovietici contemporaneamente ad altri 156 importanti impianti industriali costruiti nella RPC durante il primo piano quinquennale. Inizialmente, si prevedeva di produrre fino a mille carri armati T-54A con licenza all'anno. Inoltre, a Pechino è stato creato un istituto di ricerca specializzato-201, impegnato nello sviluppo della progettazione di veicoli blindati.

Gli operai cinesi assemblarono il primo carro armato nel 1958 utilizzando componenti sovietici. Al veicolo è stato assegnato l'indice di produzione WZ-120 e, una volta messo in servizio, il serbatoio ha ricevuto l'indice "Tipo 59" (Tipo 59). I primi 32 veicoli Type 59 presero parte alla parata di Pechino del 1° ottobre 1959, dedicata al 10° anniversario della fondazione della Repubblica popolare cinese. Negli anni successivi, questi carri armati divennero partecipanti permanenti e obbligatori a tali eventi. Le auto della serie iniziale ripetevano completamente il design Carro armato sovietico T-54A, e nelle successive modifiche, gli ingegneri cinesi iniziarono ad apportare alcune modifiche per adattare meglio il veicolo condizioni climatiche Sud-est asiatico.

Rimozione della torretta da un carro armato Tipo 59 utilizzando una gru BREM Tipo 84
Fonte: armyrecognition.com

Nel 1960, a causa degli insulti scambiati tra i capi di Stato della Cina e dell'URSS, Mao Zedong e N.S. Krusciov, ci fu una rottura nei rapporti tra i due paesi. Innanzitutto, ciò influì sulla cooperazione militare-industriale, quindi lo stabilimento di Baotou dovette presto affrontare una carenza di componenti, molti dei quali a quel tempo venivano forniti dall'URSS. Di conseguenza, il piano di produzione di 1000 serbatoi al mese non è stato rispettato e i cinesi urgentemente era necessario risolvere il problema di stabilire la produzione di unità precedentemente fornite dall'esterno.

Nel 1967 lo stabilimento raggiunse la capacità di 600 auto all'anno e successivamente aumentò solo la sua produttività. A sua volta, NII-201 intensificò il lavoro per migliorare il design del Tipo 59. Negli anni successivi i cinesi seguirono la strada del graduale miglioramento della tecnologia già padroneggiata e della sua profonda modernizzazione, fino alla creazione di nuovi tipi di attrezzature. Tuttavia, presto in Cina iniziò la “Rivoluzione Culturale”, il cui periodo più distruttivo, che portò agli arresti di massa dell’intellighenzia, compresi quelli tecnici, si verificò nel 1966-69. Ciò ha avuto un impatto negativo sia sullo sviluppo dell’industria cinese in generale che sulla costruzione di serbatoi in particolare.

Progettazione del serbatoio Tipo 59

Come il T-54, il Tipo 59 ha una disposizione classica: il compartimento di controllo si trova nella parte anteriore, seguito dal compartimento di combattimento, e il compartimento del motore e della trasmissione si trova a poppa. Lo scafo del serbatoio è saldato da piastre corazzate in acciaio omogeneo laminato. Lo spessore della corazza frontale è di 97 mm, l'inclinazione della parte superiore è di 60°, quella inferiore di 55°. Lo spessore dei lati è di 79 mm, la poppa è di 40–45 mm, il fondo è di 20 mm, il tetto dello scafo è di 30 mm. Lo spessore della parete anteriore della torre in fusione raggiunge uno spessore di 203 mm, le pareti laterali – 80 mm e la parete posteriore – 65 mm. Grazie alla forma emisferica, le pareti della torre si trovano ad angoli di inclinazione razionali e variabili. Il peso del serbatoio è di 36,5 tonnellate. Equipaggio - 4 persone: comandante, autista, artigliere, caricatore.

"Digitare 59" durante gli esercizi durante il giorno

Una copia cinese del motore diesel sovietico B-54 con una potenza di 520 CV fu installata nel vano motore-trasmissione del serbatoio con la denominazione 12150L. Con. a 2000 giri/min. La trasmissione Type 59, identica alla T-54A, utilizzava un nuovo elemento, la “chitarra”, per trasmettere la potenza dal motore ad un cambio parallelo (di seguito denominato cambio). È un cambio con un rapporto di trasmissione di 0,7. Grazie a ciò, il cambio è stato progettato per essere compatto e semplice (manuale a cinque marce). Il telaio del carro armato Tipo 59 utilizzava il principio di una sospensione a barra di torsione individuale. I rulli di supporto sono stati installati di grande diametro, cinque per lato. I cingoli sono stati realizzati larghi 580 mm, collegati finemente con una cerniera metallica aperta e innesto della lanterna con la ruota motrice. Ciascuno di essi consisteva in 90 tracce.

La fornitura di carburante di 532 litri si trova in tre serbatoi esterni e tre interni, inoltre, nella parte posteriore dello scafo è presente un attacco per un serbatoio esterno da duecento litri.

Inizialmente, il Tipo 59 era equipaggiato con un cannone rigato da 100 mm "69", che era una versione con licenza del cannone sovietico D-10TG installato sul T-54A. Quasi proprio accanto alla volata dell'arma si trova un eiettore necessario per spurgare la canna dai gas in polvere. Inizialmente, il cannone era dotato di uno stabilizzatore a piano singolo, che stabilizzava il cannone in posizione verticale e aumentava la precisione di fuoco del carro armato in movimento. Tuttavia, a causa della rottura dei rapporti con l'URSS, l'installazione di stabilizzatori sulle armi cessò e cessò anche l'installazione di dispositivi per la visione notturna (i carri armati lasciarono l'officina di assemblaggio senza di essi).

Gli angoli di puntamento del cannone D-10TG erano −5°...+18°, il che in condizioni di combattimento su terreni montuosi o collinari poteva creare alcuni inconvenienti, soprattutto quando si sparava da una collina. La portata effettiva variava tra 700 e 1200 m. Per sparare con il cannone veniva utilizzato un mirino telescopico articolato di fabbricazione cinese con ingrandimento variabile da 3,5 a 7 volte, che era una copia del TSh-2A-22 sovietico.

"Digitare 59" durante gli esercizi notturni
Fonte: china-defense-mushup.com

Le munizioni del carro armato consistevano in 34 colpi unitari, 20 dei quali erano nella rastrelliera a destra del sedile del conducente e altri 14 nel compartimento di combattimento. A destra del cannone era montata una mitragliatrice coassiale Type 59T da 7,62 mm, una versione con licenza dell'SGMT sovietico. Una seconda mitragliatrice simile montata anteriormente era montata rigidamente nella piastra anteriore del serbatoio. Il carico di munizioni di entrambe le mitragliatrici era di 3.500 colpi. Una mitragliatrice Type 54 di grosso calibro da 12,7 mm, che era una copia autorizzata della DShKM sovietica, era montata sul tetto della torretta sopra il portello del caricatore. La sua capacità di munizioni era di 200 colpi.

Tipo 59-I

All'inizio degli anni '60, il carro armato Type 59 fu modernizzato in Cina. Le caratteristiche della nuova modifica "Tipo 59-I" (indice di produzione - WZ120A) hanno avvicinato questo carro armato al T-54B sovietico. Il veicolo era dotato di uno stabilizzatore di armi a due piani (analogo al ciclone sovietico) e di dispositivi di visione notturna attivi. Il carico di munizioni del cannone 69-II (analogo al D-10T2S sovietico) è aumentato a 44 proiettili unitari. Per il carro armato, i cinesi iniziarono a produrre un nuovo proiettile subcalibro perforante (di seguito denominato BPS) AR100-2 con un nucleo allungato, sviluppato da una delle società appartenenti al gruppo NORINCO. La pistola del carro armato ha ricevuto un nuovo design dell'espulsore, sviluppato in modo indipendente in Cina.

Compagnia britannica MEL fornì alla Cina dispositivi per la visione notturna dei carri armati, che iniziarono ad essere installati sui carri armati Tipo 59-I. Ora il comandante e l'artigliere erano dotati di mirini a infrarossi e l'autista era dotato di un dispositivo di osservazione notturna. Questi carri armati potevano essere facilmente distinti dai loro telemetri laser Tipo 82 o Tipo 83-II della società cinese CELEC, montati sopra il mantello del cannone, in un luogo estremamente vulnerabile ai Braccia piccole e frammenti. Cominciarono ad essere installati sui carri armati alla fine degli anni '70, quindi durante la guerra sino-vietnamita del 1979, alcune delle attrezzature che partecipavano ai combattimenti ne erano già dotate. Il Tipo 82 consentiva di misurare la distanza di un bersaglio a una distanza di 300-3000 metri con una precisione di 10 m. Inoltre, i veicoli iniziarono ad essere dotati di computer balistici analogici. I dati venivano inseriti manualmente utilizzando un pannello di controllo a pulsanti.

Carro armato medio "Tipo 59-I"
Fonte: Armor.kiev.ua

Tutti i carri armati Tipo 59 in servizio con il PLA furono aggiornati al Tipo 59-I.

I veicoli modernizzati Type 59AP furono prodotti appositamente per il Pakistan, caratterizzati dalla presenza di un cestello a traliccio saldato sul retro della torretta e di lanciagranate fumogene sui lati. Questi carri armati sono stati prodotti in quantità significative anche in Pakistan dalla società locale Heavy Defense Industries in collaborazione con NORINCO e all'inizio degli anni 2000 il Pakistan ha sviluppato una versione modernizzata chiamata Al-Zarrar. Sono ancora in servizio nelle forze armate pakistane e prendono parte alle operazioni di combattimento contro gli estremisti islamici.

Tipo 59-II

All'inizio degli anni '80, il cannone del carro armato Tipo 59-I fu sostituito dal cannone rigato "81" da 105 mm di fabbricazione israeliana, che era una copia del cannone americano M68 (gli israeliani armarono i loro carri armati Shot e Merkava con queste pistole Mk.1 e Mk.2). Gli americani, a loro volta, durante la creazione dell'M68, copiarono il design del Royal Ordnance L7 da 105 mm di fabbricazione britannica, acquistando la licenza appropriata. Hanno installato le loro armi sui carri armati M48A5, M60 e M1 Abrams delle prime serie. Queste armi si comportarono bene nella Guerra dei Sei Giorni e nella Guerra dello Yom Kippur, dove i principali avversari degli israeliani furono il T-54/55 e il T-62, il cui design è anche molto simile al Tipo 59. In Cina, i carri armati e i cannoni che spararono contro di loro in Medio Oriente furono riuniti in un unico veicolo, denominato Tipo 59-II (WZ-120B).

A quel tempo, gli israeliani avevano già esperienza nel riarmare i T-54 egiziani e siriani catturati con cannoni da 105 mm. Tali carri armati entrarono in servizio con le forze di difesa israeliane con la denominazione "Tiran-4Sh" - "Sh" (in ebraico, la lettera "shin") significa "sharir" (forte). Quindi i cinesi non hanno avuto particolari problemi con l'ammodernamento dei loro veicoli, soprattutto perché le dimensioni dei nuovi cannoni erano quasi identiche al 69-II da 100 mm. Lo stabilizzatore dell'arma è rimasto lo stesso utilizzato sul Tipo 59-I. Per la nuova pistola, NORINCO ha creato un BPS piumato da 105 mm con un nucleo in lega di uranio con maggiore potere di penetrazione. Avevano pistole BPS da 100 mm velocità iniziale 1480 m/s e una penetrazione della corazza di 150 mm a una distanza di 2400 metri con un angolo di 65°, e un OBPS da 105 mm con un nucleo in lega di uranio era in grado di penetrare una corazza di 150 mm di spessore a una distanza di 2500 m a una angolo di 60°. Le munizioni del carro armato includevano anche proiettili ad alto esplosivo e cumulativi, la cui produzione è stata stabilita in Cina utilizzando la tecnologia israeliana. Il carico di munizioni del Tipo 59-II è rimasto lo stesso del "59-I" - 44 colpi.

Serbatoi tipo 59-II in servizio
Fonte: vooruzeni.ru

Esternamente, il Tipo 59-II differisce dal Tipo 59-I per l'espulsore, che è stato spostato molto più vicino alla torretta e aumentato di dimensioni. Il Tipo 59-II era dotato anche di dispositivi per la visione notturna non illuminati, schermi laterali gommati e lanciagranate fumogene. Il telemetro laser è stato spostato dalla piattaforma sopra il cannone alla cupola del comandante. I carri armati dotati di tale attrezzatura hanno ricevuto l'indice "Tipo 59-IIA".

Digitare 59-IID

Negli anni '90, la Cina iniziò a modernizzare il suo Tipo 59-II: la nuova macchina ricevette l'indice "Tipo 59-IID" (WZ-120C). È stato installato l'ultimo sistema di controllo del fuoco (di seguito denominato FCS), inclusi nuovi mirini passivi combinati (giorno/notte) per il comandante e l'artigliere, un mirino telescopico ausiliario, un telemetro laser integrato, un'arma a due piani migliorata stabilizzatore e un computer balistico digitale. Invece di un mirino periscopico, l'artigliere potrebbe essere dotato di una termocamera.

Il cannone da 105 mm fu modernizzato e ricevette la nuova designazione "Tipo 83-I" (83A).

Il serbatoio era dotato di elementi di protezione dinamica FY, che sono contenitori a forma di scatola con esplosivi. 13 contenitori proteggono la parte frontale dello scafo, ed altri 30 sono posti sugli zigomi della torretta (15 per lato). Inoltre, ai lati della torretta sono stati installati quattro lanciagranate fumogene e nella parte posteriore c'era un cestino per le proprietà dell'equipaggio, che allo stesso tempo funge da ulteriore schermo anti-cumulativo. Inoltre, il serbatoio era dotato di un'apparecchiatura termica per il fumo che utilizza il carburante come reagente.

Carro armato medio "Tipo 59-IID"
Fonte: Armor.kiev.ua

Il motore dell'auto è stato potenziato aumentando l'alimentazione del carburante e il rapporto di compressione, cosa che ha permesso di aumentare la potenza del motore diesel a 12 cilindri 12150L7 a 580 CV. Con. La velocità del serbatoio durante la guida in autostrada ha raggiunto i 50 km/h, fuoristrada - 25, e l'autonomia è aumentata da 360 a 440 chilometri (con serbatoi aggiuntivi che raggiungono i 600). I giunti dei cingoli in acciaio sono stati sostituiti con giunti in gomma-metallo e gli alberi delle barre di torsione sono stati rinforzati. Sul serbatoio è stata installata una nuova stazione radio A-220A, che consente la comunicazione a distanze fino a 16 chilometri.

Tipo 59 in vendita

Per gli acquirenti stranieri è stata sviluppata una modifica speciale del serbatoio: "Tipo 59-IID1" (WZ120C1). Il cannone "79" da 105 mm era dotato di un involucro termoisolante in composito di alluminio. Sul carro armato è stato installato un sistema d'arma guidata, che gli consente di lanciare missili guidati anticarro (ATGM) attraverso la canna con una portata massima di tiro fino a 5,2 chilometri e una penetrazione dell'armatura fino a 700 millimetri. È anche possibile che sia stata prevista la possibilità di installare il complesso “Bastion” 9K116-1 di sviluppo sovietico, progettato per sparare con cannoni rigati da 100 mm dei carri armati T-54 e T-55. Oltre ai bersagli terrestri, tali sistemi possono anche distruggere bersagli aerei a bassa quota (ad esempio elicotteri).

Negli anni '80, le versioni per l'esportazione del carro armato Type 59 furono prodotte in piccoli lotti:

• “Tipo 59R” - con un nuovo sistema di controllo, sistema di protezione antinucleare, baluardi in acciaio, cannone “Tipo 79”;
• “Tipo 59P” – con armatura rinforzata per la torretta e la parte frontale dello scafo, cannone “Tipo 79”;
• “Tipo 59G” (“Tipo 59–125/59–120”) – con una nuova torretta, un nuovo sistema di controllo del fuoco, motore da 580/1200 CV, cannone a canna liscia da 120/125 mm Rh-120-L44 (copia senza licenza del Sovietico 2A46).

La produzione dei carri armati Tipo 59 venne effettuata in Cina fino al 1987. Fu prodotto parallelamente al meno popolare carro armato Type 69, per poi essere sostituito dal Type 79 e da altri carri armati di seconda generazione. Sono noti almeno due tentativi da parte del Celeste Impero di aumentare il numero di siti di produzione in cui verrebbero assemblati i carri armati. La cosiddetta “filiale n. 704”, costruita nello stabilimento di trattori di Luoyang nel 1970, è stata in grado di produrre solo 100 serbatoi in dieci anni. Molto probabilmente, a Luoyang hanno riscontrato problemi legati alla qualità del prodotto (livello tecnologico di produzione, qualifiche forza lavoro e così via.). All'inizio degli anni '70 esisteva un progetto per costruire un secondo impianto di serbatoi a tutti gli effetti ("base n. 541"), ma non fu implementato.

I volumi di produzione totali del carro armato Tipo 59 non sono noti con precisione. Negli anni ’70 la Cina produceva 500–700 automobili all’anno, nel 1979 – 1.000, nel 1980 – 500, nel 1981 – 600, nel 1982 –1.200, nel 1983 – 1.500–1.700 unità. Dopo il 1980 quasi tutta la produzione è stata esportata. Il numero stimato di serbatoi prodotti di questo modello di tutte le modifiche è di 10 mila unità.

"Tipo 59-120" con cannone da 120 mm
Fonte: Armor.kiev.ua

Un numero significativo di carri armati Tipo 59 è stato esportato nei seguenti paesi: Albania (470), Bangladesh (circa 100), Iran (500), Iraq (circa 700, per lo più versioni modernizzate), Congo (15), Cambogia (circa 50) , Corea del nord(175), Pakistan (1200 – compresi quelli prodotti su licenza), Vietnam (350), Zimbabwe (35), Tanzania (30), Sudan (50). La maggior parte di questi paesi utilizza ancora carri armati cinesi o sta valutando la possibilità di ripararli e modernizzarli.

Secondo fonti occidentali, nel 2012 c'erano 4,3mila carri armati Type 59 in servizio e in deposito in Cina.

Sulla base del Tipo 59 furono creati altri modelli di veicoli che, secondo la classificazione cinese, appartengono alla prima generazione di carri armati:

• Il "Tipo 62" (WZ-131) era un carro armato più leggero di 15,5 tonnellate grazie alla corazza più sottile, al telaio più leggero e al cannone di calibro più piccolo (85 mm). Prodotta fino al 1989;
• "Tipo 69" (WZ-121) - si distingueva principalmente per un cannone a canna liscia da 100 mm, sviluppato in Cina sulla base dei dati ottenuti dallo studio del T-62 sovietico catturato sull'isola di Damansky. Prodotto fino al 1987 in piccoli lotti, principalmente per l'esportazione.

"Tipo 59" nelle battaglie

I carri armati Type 59 ricevettero il battesimo del fuoco durante la terza guerra indo-pakistana del 1971. Durante la seconda guerra nel 1965 leadership militare Il Pakistan perse fiducia nei carri armati americani, poiché solo ad Assal-Uttar, in una battaglia con i "centurioni" indiani, i pakistani forze armate Persero circa un centinaio di veicoli M48 Patton, motivo per cui il luogo della battaglia fu chiamato "Patton Nager" - il cimitero di Patton. Nella seconda metà degli anni '60, il Pakistan iniziò a collaborare strettamente con la Cina e nel 1971 il suo esercito era armato con 700 carri armati Type 59.

Nella notte del 25 marzo 1971, l'esercito pakistano iniziò l'operazione Searchlight contro i ribelli bengalesi del movimento Mukti Bahini, che sostenevano la separazione del Pakistan orientale e la creazione di stato indipendente Bangladesh. Di conseguenza scoppiò una guerra civile, nella quale nel dicembre 1971 l’esercito indiano entrò a fianco del Bangladesh. Sorse il problema di distinguere il T-54/55 indiano acquistato dall'URSS dal Type 59 pakistano. Gli indiani installarono falsi espulsori aggiuntivi di dimensioni maggiorate sui loro carri armati a una distanza di 2/3 della lunghezza della canna dalla torretta. Grazie a ciò, il cannone D-10 da lontano cominciò ad assomigliare all'inglese L7, armato con centurioni indiani e vijayat. Pertanto, i T-54/T-55 indiani erano diversi dai Type 59 pakistani anche da grande distanza. I pakistani contrassegnavano i loro Type 59 con strisce bianche orizzontali larghe circa 25 cm attorno alla torretta con un'interruzione sui lati sinistro e destro per il numero, nonché una striscia bianca sull'espulsore del cannone.

Carro armato "Tipo 59-AR" dell'esercito pakistano
Fonte: otvaga.narod.ru

La Cina iniziò a fornire carri armati al governo del Vietnam del Nord piuttosto tardi, alla fine del 1971. Il 30 marzo 1972 Hanoi effettuò un massiccio attacco operazione offensiva contro le truppe del Vietnam del Sud, soprannominate I media occidentali L'offensiva di Pasqua, nella quale per la prima volta la fanteria dell'Esercito popolare vietnamita fu supportata da unità corazzate: il 201°, 202° e 203° reggimento, anch'essi armati con i Type 59 cinesi. Successivamente, queste e altre unità di carri armati presero parte alle battaglie nel Vietnam del Sud fino alla completa vittoria delle truppe DRV sul nemico.

La prossima volta che il Vietnam incontrò i carri armati Tipo 59 fu durante la guerra sino-vietnamita del 1979. A causa dell'espulsione della diaspora cinese dal territorio del Vietnam del Nord e dello scontro politico sorto in Laos, il 17 febbraio 1979, unità dell'EPL invasero il territorio vietnamita. L'offensiva cinese utilizzava carri armati Tipo 59, carri armati leggeri Tipo 62 e carri armati anfibi Tipo 63. In Vietnam, la maggior parte delle unità corazzate erano concentrate in Laos e al confine con esso, quindi ai combattimenti presero parte principalmente T-34-85 obsoleti. Dopo un mese di combattimenti, le unità dell'EPL tornarono in territorio cinese. In totale, il PLA ha perso fino a 260 veicoli corazzati in combattimento, compresi veicoli corazzati e veicoli da combattimento di fanteria.

Soldati dell'esercito del Vietnam del Sud sull'armatura di un carro armato Tipo 59 catturato, catturato durante l'offensiva di Pasqua dai loro avversari.
Fonte: adamalla.com

I carri armati cinesi furono prontamente acquistati dall'Iran, che perse l'opportunità di acquistare veicoli blindati in Europa e negli Stati Uniti dopo la rivoluzione del 1979 e l'espulsione dello Scià dal paese. All'inizio degli anni '80, dalla RPC furono acquistati 750 carri armati Type 59, che presero parte alle battaglie con l'esercito iracheno nella guerra Iran-Iraq del 1980-88. A causa della repressione esercitata contro i membri partito Comunista, L'Iraq per qualche tempo negli anni '80 perse l'opportunità di acquistare attrezzature dall'URSS. Pertanto, nel 1980, Saddam Hussein concluse un accordo per fornire all'esercito iracheno settecento carri armati Tipo 59 e migliaia di carri armati Tipo 69, di cui la Cina fornì circa 600 veicoli prima della fine della guerra.

I restanti carri armati Tipo 59 e Tipo 69 dell'Iraq furono completamente distrutti dall'esercito americano e dai paesi alleati a seguito delle operazioni Desert Storm e Desert Saber in 1991, nonché dell'invasione dell'Iraq da parte delle forze della coalizione in 2003 anno. Questi carri armati obsoleti non erano in grado di fornire alcuna resistenza evidente al nemico.

Carro armato iracheno Type 59 abbandonato
Fonte: en.academic.ru

Non si sa quasi nulla della partecipazione dei carri armati alla guerra civile in Sudan, poiché entrambe le parti non accolgono con piacere la diffusione di informazioni sull'andamento dei combattimenti. In generale, si può affermare che il design di successo del T-54 ha portato al fatto che i carri armati creati sulla base e modernizzati utilizzando nuove tecnologie rappresentano ancora una forza davvero impressionante, soprattutto se non devono incontrare le ultime novità generazione di equipaggiamento nemico. A questo proposito, i paesi del Terzo Mondo utilizzano ancora attivamente questa tecnologia, modernizzandola costantemente.

Questo è stato il primo Carro armato cinese, apparso in World of Tanks. Ha fatto molto rumore intorno alla sua persona; all'inizio, solo apparire nella squadra ha fatto tremare di paura i suoi nemici, e durante la battaglia ha sopportato dolore e umiliazione.

Quando è stato rimosso dalla vendita il Type 59 nel negozio di World of Tanks? Questo è successo il 16 gennaio 2012. Il giorno prima, gli sviluppatori hanno annunciato che il numero di questo carro armato nelle battaglie aveva iniziato a diventare fuori scala, il che ha portato a un terribile squilibrio. Naturalmente, 3-5 leader uniti potrebbero sopravvivere a quasi ogni battaglia.

Le lamentele sui senzatetto e sugli odiatori delle donazioni non si sono fermate fin dall'inizio dell'operazione del Type 59 e, dopo aver esaminato le statistiche di Nogiba, è stato deciso di rimuovere il Type 59 dal negozio premium del mondo dei carri armati.

Come ottenere il Tipo 59?

Quello che si è affrettato ed è corso ad aprire il sito ufficiale di World of Tanks e ha iniziato a inserire il codice ha fatto ridere tutti gli altri. Suggerimento: inserisci il codice bonus, ma sulla tastiera russa. Questa sarà una lezione per te: potresti ottenere la stessa cosa dai "venditori" di codici e noi l'abbiamo fornita in modo completamente gratuito!

Ma nonostante ciò Come rimosso, ci sono diversi modi per ottenerlo ed esporlo con orgoglio nel tuo hangar. Esaminiamo i metodi principali dal più semplice al più complesso:

1. Inventiamo una macchina del tempo o acceleriamo al di sopra della velocità della luce per viaggiare nel passato e rubare dalla sua culla, sostituendola con noi stessi. Di conseguenza, nel presente diventerai regista e potrai ricevere qualsiasi codice bonus.
2. Il metodo successivo è un po' più complicato, poiché dovrai varcare la soglia della dimora del male: bussare alla porta dell'ufficio di Wargaming e superare un'intervista ( Per lo più chiedono informazioni sugli acquari e se sai come coltivare e cucinare le patate) e trovare lavoro in azienda. Una volta ottenuto un lavoro come progettista di livelli o tester, puoi elemosinare l'ambito carro armato.
3. Un metodo ancora più improbabile è partecipare alle promozioni. Improbabile, trattandosi di promozioni con premio in forma Parrucchino si tengono una volta ogni 500 anni, ma siamo fortunati e ora un evento così festoso è appena iniziato in onore del 15° anniversario del WG. Per il primo posto puoi prendere un acquario per il riso e ci sono molte altre nomination.
4. Ebbene, è assolutamente impossibile acquistare un codice bonus per Type 59 da uno dei venditori su un popolare social network. Penso che tra coloro che leggono questo testo non c'è più nessuno a cui credere? Oltre al codice, ti potrebbe anche essere offerto di acquistare un account con Type 59: questo è più probabile, ma ancora una volta a tuo rischio e pericolo, e gli sviluppatori non approvano tale economia.

Perché è così bravo?

Ha una torretta spessa e fusa e, in linea di principio, un'armatura rimbalzante oltre a un'arma precisa. Aggiungete a ciò la notevole dinamica e le dimensioni ridotte e otteniamo un serbatoio di supporto quasi ideale. Ma ancora una volta in mani capaci! Quelli che possono smantellare uno contro uno il KV-5, Levik e tutti gli altri formidabili rappresentanti del livello 8. Al suo livello, uno degli avversari più pericolosi per il Tipo 59 è l'IS-3 (così come per molti altri carri armati).

Tuttavia, se sei il tipico giocatore che "gioca per divertimento" e non nerd, allora potresti non notare nemmeno tutti i vantaggi del Tipo 59, cioè nelle tue mani si trasformerà in una lattina inutile.

Esempi di battaglie epiche sul Type 59

Tanta esperienza e oltre 6000 danni:

Un combattimento con un danno totale di 8k, più un epico ( messo in scena?) FINE:

Cosa ne pensi del carro armato Type 59? Scrivi le tue risposte nei commenti.

22 aprile 2019 di In

Tipo 59 - Cinese serbatoio medio Livello 8 in World of Tanks. Il veicolo leggendario, uno dei primissimi a ricevere lo status di veicolo premium, ha anche un livello di battaglia preferenziale. Nel corso dei suoi molti anni nel gioco, il carro armato ha subito più di una serie di cambiamenti. Continua a leggere per scoprire come funziona il Type 59 nel 2019 e come è cambiato il suo gameplay.

L'ultima volta che le caratteristiche del carro armato sono state modificate è stata nella patch 1.2, durante la quale è stato effettuato un aggiornamento globale dei veicoli preferenziali.

Al momento, le caratteristiche prestazionali complete sono queste:

Potenza di fuoco

Danno una tantum 250 unità media per il livello ST 8. Ma la penetrazione dell'armatura è piuttosto debole e anche la cadenza di fuoco è bassa, di conseguenza il danno medio al minuto è di circa 1800. Il tempo di mira e la precisione sono abbastanza accettabili, gli angoli di guida verticale -7...+20°.

Caratteristiche delle munizioni

Proiettile	Perforante	Sottocalibro	Alto esplosivo
Velocità di volo (m/s)	900	1125	900
Penetrazione dell'armatura (mm)	185	241	50
Prezzo	252	4400	252

Le conchiglie hanno buona velocità volo, che ti consente di sparare efficacemente a bersagli in movimento.

Vitalità

L'HP è di 1300 unità, che è la norma per un carro medio, ma per fare un confronto, il T26E4 SuperPershing ha 1500 unità. Inoltre, entrambi hanno un livello preferenziale di battaglie.

Nella patch 1.2, l'armatura del Type 59 è stata migliorata:

Un'immagine più completa dell'armatura ora appare così:

L'armatura frontale del carro armato è di 100 mm, ma ha angoli di inclinazione dell'armatura razionali, che aumentano significativamente la possibilità di un rimbalzo da parte di nemici di livello 6-7, e talvolta anche dal livello 8 in circostanze di successo. La protezione lungo i lati è debole, solo 80 mm e non dovresti contarci.

La torretta è più protetta e ha una forma a rimbalzo, e nella proiezione frontale gli indicatori dell'armatura variano da 250 a 400 mm. Il mantello della pistola è protetto da uno schermo. La torretta aiuterà anche contro la maggior parte dei carri armati di livello 8, ad eccezione dei cacciacarri con elevata penetrazione.

Non dimenticare i portelli vulnerabili sulla torretta, che non sono un problema da prendere di mira su un carro armato fermo.

Posizione del modulo

I serbatoi del carburante si trovano immediatamente dietro la corazza frontale, il che aumenta la probabilità che il serbatoio venga incendiato. Il secondo punto spiacevole è che davanti c'è anche una rastrelliera per le munizioni, anch'essa spesso criticata.

Altri indicatori

Il serbatoio pesa 36 tonnellate con una potenza motore specifica di 650 CV. consente di comporre un numero velocità massima fino a 56 chilometri all'ora. Il Type 59 fatica su terreni morbidi ed è lento a raggiungere la velocità massima. Ma è perfettamente in grado di far roteare il carro pesante nemico o di supportare uno sfondamento lungo il fianco, cioè ricopre il ruolo di carro medio.

Una visibilità di 380 metri è più che sufficiente per il livello 8, ma il raggio di comunicazione limitato di soli 600 metri è deprimente.

Vantaggi e svantaggi

Dopo aver familiarizzato con le caratteristiche tecniche e tattiche del Tipo 59, puoi evidenziarne i punti di forza e di debolezza:

Vantaggi:

• livello preferenziale di battaglie;
• a causa della silhouette bassa buon rapporto invisibile;
• torre forte;
• buon UVN.

Screpolatura:

• dinamica mediocre;
• armatura debole dello scafo;
• bassa penetrazione dell'armatura;
• miscelazione lunga;
• ricarica lunga;
• Danni frequenti alle rastrelliere e ai serbatoi delle munizioni a causa della loro posizione nella parte frontale del serbatoio.

Attrezzatura

Il pacchetto di equipaggiamento del Type 59 migliorerà l'efficacia del carro armato sul campo di battaglia e lo aiuterà a svolgere il suo ruolo in modo più completo. Questa macchina prevede due opzioni di assemblaggio.

Giocatore della squadra con scommessa di revisione:

• ottica rivestita- aggiungerà 38 metri alla visibilità di base del veicolo, che è estremamente importante per un carro medio attivo;
• - la precisione di questo CT è mediocre, quindi sarà estremamente utile per ridurre lo spread ed il tempo necessario per la convergenza.

Danno anticonformista:

• stabilizzatore verticale;
• ventilazione migliorata Classe 2- darà un bonus del 5% a tutte le abilità dell'equipaggio, aumentando così leggermente tutte le caratteristiche del veicolo.

La scelta del terzo slot è la stessa in entrambe le opzioni:

• costipatore per pistola di medio calibro- accelera la lunga ricarica del serbatoio e quindi aumenta il danno medio al minuto.

Addestramento dell'equipaggio per il Tipo 59

L'equipaggio del carro armato è composto da quattro persone e il caricatore ha una specializzazione mista con l'operatore radio.


Considerare l'importanza e la pertinenza delle competenze selezionate.

Il primo vantaggio che apprendiamo è la riparazione, e al secondo livello ripristiniamo l'abilità del comandante al sesto senso e il caricatore a porta munizioni senza contatto per ridurre la sua probabilità critica.

Quindi studiamo le abilità rappresentate al terzo livello, dopodiché reimpostiamo le abilità di tutte e quattro le petroliere per studiare La Confraternita della Guerra, il cui effetto funziona solo se tutti i membri dell'equipaggio hanno il 100% di competenza nell'abilità.

La riparazione è un vantaggio indispensabile per la ST attiva. Se preferisci stare più in disparte, l'ordine di studio può essere modificato con il camuffamento, che ben integra il coefficiente di invisibilità di base.

Rotazione regolare della torre ti consentirà di sparare con maggiore precisione e mirare più velocemente. Il cecchino a volte ti delizierà dando fuoco al nemico o facendo esplodere le munizioni.

Questa tecnica non ha una buona dinamica, quindi la combinazione re del fuoristrada e Virtuoso ti aiuterà a raggiungere la velocità massima più rapidamente migliorando la capacità di cross-country su terreni medi e morbidi e renderà il carro armato più manovrabile.

Se ti piace correre e sparare mentre ti muovi, l'abilità "Virtuoso" può essere sostituita con "Movimento fluido".

Occhio d'aquila combinato con intercettazioni radio aumenterà la visibilità del serbatoio di 19 metri.

Attrezzatura

La scelta dei materiali di consumo dipende esclusivamente dal compito assegnato alla battaglia: crediti agricoli o maggiore efficacia e sopravvivenza in combattimento. Il set di equipaggiamento ha un aspetto standard:

• kit di riparazione;
• kit di pronto soccorso;
• estintore automatico(necessariamente migliorato, poiché ridurrà la probabilità di un incendio e farà risparmiare punti ferita più preziosi).

Disponibile per i più coraggiosi e disperati piatto nazionale Dieta migliorata, ma la sua utilità è discutibile data l'elevata suscettibilità al fuoco del Tipo 59.

Come giocare a Tipo 59

Dopo aver compreso tutte le caratteristiche e le caratteristiche dell'attrezzatura, è ora di passare alla tattica. Basandoci su un'armatura tutt'altro che migliore e un'arma molto mediocre, arriviamo alla conclusione che ruolo migliore sul campo di battaglia per il Tipo 59: supporto dalla seconda linea.

Il carro armato ha una buona azione furtiva, come per un CT, che ti permetterà di rimanere lontano dalla vista più a lungo e di infliggere danni. Allo stesso tempo, dopo l'aggiornamento della patch 1.2, l'auto è diventata più dinamica e ora funziona in modo molto più allegro, il che consente di supportare più attivamente gli alleati carri armati pesanti oppure sfondare lungo il fianco con il resto dei carri armati medi. Allo stesso tempo, è importante non perdere la testa e non lasciarsi trasportare dall'inseguimento, perché una lunga ricarica e moduli vulnerabili nella proiezione frontale possono portare alla sconfitta in un duello.

Attenzione! Devi prenderti cura del lato di tribordo, perché c'è una rastrelliera per le munizioni tra il secondo e il terzo rullo. Pertanto, è estremamente indesiderabile viaggiare da questa parte verso il nemico.

Dato il piccolo carico di munizioni - 50 proiettili, è necessario adottare un approccio serio per riempirlo prima della battaglia. Il Tipo 59 non rientra nelle "decine", ma la penetrazione dell'armatura del proiettile base non è ancora sufficiente per molti "nove" e alcuni "otto". Pertanto, è ottimale caricare 24 mine perforanti, 24 sottocalibro e 2 mine terrestri nel caso in cui sia urgentemente necessario interrompere la cattura della base. Un simile arsenale ti consentirà di coltivare mentre sei in cima alla lista e di trascinarti dentro quando la situazione è difficile.

Per quanto riguarda l'equipaggiamento cinese, questo CT ha un buon UVN, che ti consente di giocare fuori dal terreno in alcune situazioni.

Negli incontri ravvicinati con il nemico, prova a manovrare; tuttavia, l'armatura ha buoni angoli di inclinazione e c'è sempre la possibilità di un rimbalzo, soprattutto dai veicoli di livello 6-7. E indipendentemente dalla tua posizione nell'elenco, non dimenticare di tenere d'occhio la mappa, poiché il carro medio può cambiare fianco se necessario per fornire supporto ai suoi alleati.

Breve riassunto

Con i miglioramenti prestazionali della patch 1.2, l'efficacia in combattimento del leggendario Type 59 è ora più in linea con il suo status. Ora può di nuovo prendere parte a pieno titolo alle battaglie e influenzarne l'esito. Un aumento completo della potenza di fuoco, della mira e dell'armatura ha reso la ST premium cinese più rilevante condizioni moderne casuale.

SU questo momento Il Tipo 59 non è disponibile per l'acquisto ed è stato riclassificato come veicolo promozionale, quindi puoi aspettarti che appaia in onore di qualche evento o che lo ricevi tramite un codice bonus.

Digita 59è un carro armato premium cinese di livello XIII appartenente alla classe dei carri medi. Il tipo 59 è un analogo del carro armato medio sovietico T-54, ha la stessa forma appiattita, che è la più corretta nel gioco, così come una torretta fusa che, tranne che in punti dolenti molto difficile da sfondare. Il carro armato costa 7.500 oro, se converti l'oro in argento nel gioco, ottieni 3,5 milioni: possiamo guadagnare questi soldi in un paio di giorni di piacevole gioco. Ha una velocità elevata di 58 km/h ma, sfortunatamente, a causa dello scarso motore cinese, la dinamica non è a posto. Tra tutti i carri armati medi di livello 8, siamo i più forti, anche il T-44 sovietico inviato è molto più debole di noi, a volte è possibile distruggere due T-44 in un combattimento. Se incontriamo un nemico al di sotto del livello, lo uccidiamo senza problemi.

Per giocare in modo efficace sul Type 59, dovremo essere costantemente in movimento, usare tecniche di danza quando entriamo in collisione con il nemico frontalmente e cercare di non esporre i nostri fianchi e la nostra poppa. Con la giusta tattica, il carro armato inizierà a portarti montagne d'argento, ad es combattimento mediocre puoi facilmente ottenere da 50 a 70 mila argento, con battaglie di maggior successo puoi ottenere da 90 a 125 mila argento. Se incontriamo avversari del nostro livello sul campo di battaglia, non avranno alcuna possibilità contro di noi; solo noi saremo in grado di distruggere tutti i carri armati medi del nemico, poiché semplicemente non riusciranno a penetrarci. Il Type 59 è un carro armato da mischia, ed è lì che si sente più a suo agio. Quando incontriamo avversari di livello superiore o carri armati pesanti, usiamo semplicemente la tattica del clinch laterale, sfreghiamoci contro di lato e iniziamo a guidare avanti e indietro in modo che sarà molto difficile per il nemico colpirci, tali tattiche sono particolarmente efficaci con il KV-5. Se ci troviamo in un paese di “dolore”, in cui i carri armati di livello 9 e 10 si lanciano contro di noi, non prendiamo decisioni vaghe, il nostro compito è semplicemente nasconderci dietro i nostri compagni di alto livello e cercare di non farlo morire. Anche la tattica dell'illuminazione è efficace, quando stiamo semplicemente al riparo e illuminiamo i nostri nemici, e per il danno che i nostri compagni infliggono loro riceviamo denaro ed esperienza.

Per un carro armato, ci sono 2 tattiche che portano i risultati migliori, dipendono tutte dal tipo di costruzione. Alla fine dell'articolo verranno presentate 2 configurazioni di moduli tipiche di una delle due tattiche.

Vantaggi e svantaggi

professionisti
- Alta redditività.
- Buona armatura frontale.
- Torre rimbalzante e durevole.
- Eccellente cadenza di fuoco.
- Non è un brutto DPM.
- Alta percentuale di successo quando si gioca con altri tipi.
- Competitività molto elevata.
- Più ad alta velocità tra il livello ST XIII.
- Buon karma, siamo quasi sempre nella Top 3.

Aspetti negativi:
- Bassa dinamica di accelerazione.
- Basso tempo di miscelazione.
- Impossibilità di trasferire l'equipaggio ovunque.
- Bassa protezione frontale contro le mine.
- Bassa resistenza dei cingoli e lunghi tempi di riparazione.
- Piccolo numero di conchiglie.
- Danni frequenti alla rastrelliera delle munizioni.
- Basso livello di prenotazione per la poppa e la parte posteriore.
- Frequenti critici dei carri armati quando colpiti alla fronte.
- Critici frequenti dovuti all'essere colpiti da una mina.

Specifiche e assemblaggio:

L'equipaggio è composto da 4 persone:

Comandante dell'equipaggio
- Artigliere
- Meccanico dell'autista
- Caricatore (operatore radio)

Lo screenshot qui sotto mostra il serbatoio dopo averlo acquistato

Caratteristiche dopo l'acquisto:

Telaio:

Superiore: Tipo59A
Massimo. carico: 39,8 t \\ Velocità di rotazione: 45 g/sec

Arma:

Superiore: 100mm Tipo 59
Penetrazione: 175/235/50 mm; Danno: 230/230/330 HP; Cadenza di fuoco: 8,57 colpi/min; Diffusione: 0,34 m/100 m; Miscelazione: 2,5 s;

Torre:

Superiore: Tipo59 B
Armatura: 200/104/65 mm; Rotazione: 51 gradi/sec; Panoramica: 430 m.

Motore:

Superiore: NORINCO12150L7
Potenza: 520 CV; Probabilità di incendio: 12%;

Ricetrasmittente:

Superiore: 9RM
Portata di comunicazione: 600 m

Moduli aggiuntivi:

Uomo cinese solitario e arrabbiato:
- Fan.
- Costipatore.
- Stabilizzatore verticale.

Ciò ci consente di aumentare la nostra dinamica e manovrabilità, cosa che chiaramente manca al carro armato.

hardcore cinese:
- Costipatore
- Stabilizzatore
- Azionamento di puntamento verticale

Questa build è incentrata sul DPM, che ti permetterà di combattere alla pari con i pesi massimi del tuo livello e sconfiggerli, anche se dovremo dimenticarci della dinamica e della manovrabilità!

Materiali di consumo:

Per l'assemblea "Lonely Angry Chinese Man":
- Olio di alta qualità
- Kit di riparazione
- Kit di pronto soccorso

Non è consigliabile utilizzare un controller di velocità contorto, perché se ti dimentichi di spegnerlo in battaglia, brucerà semplicemente il tuo motore, il che porterà a quanto segue: se hai un piccolo kit di riparazione, dovrai usarlo Esso. Dopo il prossimo critico (pistola o deposito di munizioni), non avrai più nulla con cui riparare il modulo, e diventerai spazzatura praticamente inutile per la squadra.

Per la build "hardcore cinese".:
- Kit di riparazione
- Kit di pronto soccorso
- Estintore

Usare l'olio in questa build è assolutamente inutile, poiché con una build del genere molto probabilmente bloccherai il nemico di lato e avrai incendi frequenti motore.

Oggi esamineremo il carro armato Type59.

Digitare 59, così com'è

Il tipo è rappresentativo del ramo cinese dei carri medi di livello 8. Buona dinamica, eccellente armatura della torretta. Ha anche un buon cannone da 100 mm

Benefici

Attrezzatura desiderabile

Rammer: per CD più veloci

Stabilizzatore: per una gamma più ristretta di miscelazione

Valvola - per una migliore prestazione dell'intero serbatoio, in particolare dell'equipaggio

Munizioni desiderabili

Questo è abbastanza, ma è meglio spendere i proiettili con saggezza in una battaglia buona, dinamica e trascinante, potrebbero non essere sufficienti (mi è successo questo);

Attrezzatura

Kit di pronto soccorso: per riparare i membri dell'equipaggio traumatizzati

Riparazione: per riparare i moduli serbatoio

Estintore - per spegnere un incendio.

È meglio installare tutto in modo automatico e di grandi dimensioni.

Vantaggi e svantaggi

Vantaggi:

• Elevata redditività della macchina;
• Eccellente armatura frontale;
• Una torre forte che fornisce rimbalzi;
• Buona cadenza di fuoco;
• Buon DPM;
• Alte prestazioni nel gioco;
• Massima competitività;

Screpolatura:

• • Dinamica insufficiente;
  • Bassa velocità
  • Protezione debole della fronte dalle mine terrestri;
  • Riparazioni lunghe e scarsa resistenza dei cingoli;
  • Una piccola quantità di munizioni;
  • Danni frequenti alla rastrelliera delle munizioni;
  • Armatura debole sulla poppa e sui lati;
  • Danni critici frequenti ai carri armati dovuti a un colpo frontale;
  • Danni critici frequenti quando colpiti da una mina.

Storia della costruzione di serbatoi

Dopo la laurea guerra civile nel 1949 era regolare, ma la maggior parte delle armi avevano o avevano urgente bisogno di riparazioni. Ciò vale anche per i carri armati della Seconda Guerra Mondiale disponibili in Cina, prodotti dagli americani o dai giapponesi. Ben presto ne fu fornita una grande quantità equipaggiamento militare, compresi 100 mm e veicoli corazzati e. Altre consegne seguirono all'inizio degli anni '50 grande quantità attrezzature, questa volta - principalmente carri armati, la cui produzione fu successivamente lanciata dalla Cina con la denominazione "Tipo 59". I primi carri armati prodotti in Cina nello stabilimento di Baotou erano scarsamente equipaggiati: non c'erano cannoni da 100 mm e pistole calibro . Tuttavia, in seguito questi carri armati furono dotati di un set completo per comandante, artigliere e conducente, nonché di un sistema di stabilizzazione del cannone. Le mitragliatrici da 7,62 mm installate a prua del carro armato e coassiali al cannone furono designate Tipo 59T, mentre la mitragliatrice sovietica da 12,7 mm installata nell'area del portello ricevette la designazione . La società britannica ha fornito una piccola quantità di dispositivi di visione notturna per il carro armato Tipo 59, compreso il conducente e mirini per il comandante e l'artigliere. Successivamente, molti di questi carri armati furono visti con il carro armato montato all'esterno, sopra il mantello del cannone, in un luogo estremamente vulnerabile al fuoco delle armi leggere e alle schegge. (Tratto da Wikipedia!!!)

Tattiche di battaglia

Quando giochi con il Type 59, dovresti ricordare che è un veicolo a corto raggio, ed è a questa distanza che è più efficace. Quando incontri di più i nemici alto livello, o in una battaglia con carri armati pesanti, aderisci alla tattica del clinch laterale, cioè posizionati di lato e rotola avanti e indietro per rendere difficile al nemico colpirti. Se sei a lunga distanza, allora c'è la possibilità di colpire, ma è meglio non sfidare il destino e semplicemente non sprecare i proiettili!

Video da YouTube (i migliori e quelli hardcore)