Skoleleksikon. Alexey Leonov: kone, personlige liv Priser og titler på Alexey Leonov

"Min familie" - God familie vil tilføje intelligens - intelligens. Bako Maria Min familie Mine venner. Læsning af eventyr og familiehistorier. Stolbovsky Nikolay. Familien er stærke sammen. Landsbyen Stolbovo blev allerede nævnt på Catherine 2's tid (sidste tredjedel af det 18. århundrede). Han er den store i sin familie. Forskning: "Familiebevis" (søg efter information om betydningen af klasseelevernes efternavne).

"Familie og børnehave" - Master class fra forældre! Voksne og børn leger! God start! Ikke kun forældre, men også bedstemødre glæder sig over deres tilstedeværelse. "Far, mor, jeg - sports familie" Arbejde med saltdej. Eventyr fremført af forældre og børn. Master klasse for forældre. Arbejde med stof. Pædagogisk spil med forældre, "Hvordan vi er - børn og voksne."

"Forhold i familien" - Vær bange for at såre med et ord! Du skal være venlig af vane, ikke ude af beregning. Når du gør en god gerning, skal du ikke forvente godt til gengæld. Du er min favorit... Regel nr. 5. Læs med hele familien! Råd mig... Vær en rollemodel for dit barn. Verden er stadig fyldt med tristhed, problemer rammer på lur. Læs med dit barn! Ufærdig afhandling.

"Familiedag" - Fra historien om Peter og Fevronia. Som et resultat bad boyarerne selv Peter og Fevronia om at vende tilbage. Alle bruger tusindfryd til at fortælle formuer, hvad er en tusindfryd? Altså...græs! Peter og Fevronia blev begravet i nærheden, men i forskellige kister. Peter og Fevronia levede lykkeligt til deres dages ende og døde samme dag. Forskellige læger behandlede Peter, men uden held.

"Familiebudget" - Ansøgninger. Konklusion. I den sidste række af tabellerne beregner vi de samlede beløb for kolonnerne. Indtægt ved udlejning af fast ejendom. Familiebudget. 7. Reserve - et månedligt beløb beregnet til eventuelle uventede udgifter. Familiebudgettet omfatter indkomst (se del 2.1). 1. Regneark: Hver celle har sin egen adresse, for eksempel A4, E1, C5.

"Familielektion" - Moscow City Pedagogical University City Information Resource Center. Planlæg afholdelse af undervisning ved hjælp af projektmetoden. Hvilke rettigheder har vi i familien? Anmærkning. Designet pædagogisk -metodologisk projekt Det anbefales at bruge det i 3. klasse i en etnisk studietime. Spørgsmål.

1 rutsjebane

2 rutsjebane

3 slide

Biografi. Alexey Leonov blev født den 30. maj 1934 i Kemerovo-regionen i en minearbejders familie. I en alder af 9 gik jeg til folkeskole. Efter 4 år flyttede familien til faderens arbejdssted i byen Kaliningrad (tidligere Königsberg). I 1953 dimitterede den unge mand Gymnasium, fik et godt studenterbevis.

4 dias

Leonov familie. Hustru - Svetlana Pavlovna Leonova (1940). Døtre: Leonova Victoria Alekseevna (1961-1996), Leonova Oksana Alekseevna (1967).

5 rutsjebane

Første rumflyvning. Alexey Leonov foretog sin første rumflyvning i en besætning med Pavel Belyaev på Voskhod-2 rumfartøjet.

6 rutsjebane

Forberedelse i åbent rum. Den 18. marts 1965 var Alexei Leonov den første i verden til at udføre en rumvandring. Leonovs rumvandring blev selvfølgelig forberedt af snesevis af specialiserede videnskabsmænd fra forskellige områder - læger, ingeniører, designere, materialeforskere... De forudså alt, hvad der kunne have været forudset på Jorden, men problemer kunne ikke undgås.

7 dias

Problemer i det ydre rum. ...Da Alexey Leonov gik ud i det ydre rum, svulmede rumdragten op pga overtryk(inde i 35 hundrededele af atmosfæren, udenfor - nul).

8 rutsjebane

Flyvning til månen. Nogen tid senere forberedte Alexey Leonov sig på at flyve til Månen, men efter generaldesigneren Sergei Pavlovich Korolevs pludselige død blev dette program lukket. Det blev besluttet, at automatiske måne-rovere ville være tilstrækkelige til at studere Månen.

Slide 9

Anden flyvning ud i rummet. Men kosmonauten Leonov var så heldig at deltage i et andet, måske endda vigtigere program end flyvningen til Månen. Alexey Leonov foretog sin anden flyvning ud i rummet i 1975 under det sovjetisk-amerikanske SOYUZ-APOLLO-program.

10 dias

Overgang fra Soyuz til Apollo. Hvis overgangen fra Soyuz til Apollo var for hurtig, kunne vores kosmonauter få trykfaldssyge, som om en dykker hurtigt steg op!

11 rutsjebane

Han trak sig tilbage med rang som generalmajor for luftfart. Fra 1992 til 2000 var han præsident for den specialiserede investeringsfond Alfa Capital. Siden 2000 - Vice President i Alfa Bank. Bor og arbejder i øjeblikket i Moskva.

12 dias

Medaljer og ordrer. A.A. Leonov blev tildelt to Lenin-ordener, Den Røde Stjernes orden, "Til tjeneste for moderlandet i de væbnede styrker", III grad. Han blev også tildelt en stor guldmedalje "For tjenester til udvikling af videnskab og til menneskeheden", to store guldmedaljer "Cosmos", to de Lavaux-medaljer, en guldmedalje opkaldt efter Yu.A. Gagarin, en stor guldmedalje opkaldt efter K.E. Tsiolkovsky fra USSR Academy of Sciences.

I dag, den 12. april, fejrer Rusland kosmonautikkens dag. Hver eneste rumopsendelse på det tidspunkt involverede sved og blod, og astronauterne risikerede deres liv hvert sekund af flyvningen. Men hvordan kom disse mennesker ud i rummet? Hvad skete der med dem efter flyvningerne? Det viser sig, at der i mange af dems skæbner var store tragedier, som alle er tavse om.

Pavel Belyaev

Navnet på kosmonaut Leonov er kendt af alle, og alle kan sige, at denne mand var den første, der gik ud i det ydre rum. Men af en eller anden grund glemmer alle kosmonauten Pavel Belyaev. Det var ham, der ledede den første bemandede rumvandring.

Kosmonaut Pavel Belyaev blev født den 26. juni 1925 i landsbyen Chelishchevo. Han dimitterede fra gymnasiet i 1942 og gik på arbejde som drejer på Sinarsky Pipe Plant. I 1943 meldte han sig frivilligt ind i rækken sovjetiske hær og blev sendt til Yeisk Military Aviation School of Pilots. Han dimitterede fra college i 1945.

img.happy-giraffe.ru

Som jagerpilot deltog han i kampoperationer med Japan som en del af 38th Guards Fighter Aviation Regiment af 12th Attack Air Division of the Pacific Fleet (august - september 1945), og tjente derefter i luftfartsenheder i USSR Navy.

Siden 1956 studerede han på Air Force Academy (nu opkaldt efter Yu. A. Gagarin), hvorfra han dimitterede i 1959. Under sin træning mestrede han U-2, Ut-2, Yak-7B, Yak-9, Yak-11, La-11, MiG-15 og MiG-17 flyene og havde en samlet flyvetid på mere end 500 timer .

kik-sssr.ru

Mens han stadig studerede på akademiet, blev Pavel Belyaev tilbudt at slutte sig til kosmonautkorpset. Han indvilligede uden tøven. Allerede i 1960 blev han indskrevet i detachementet, hvor han blev valgt til forstander. Med stor iver mestrede Belyaev rumteknologi, studerede perfekt skibets hardware og mestrede hurtigt kontrolevner. En gruppe af fremtidige kosmonauter skulle gennemgå et komplekst sæt træning. Og den vigtigste rolle i dem blev givet til faldskærmstræning. Ledelsen mente, at denne type færdigheder ville være nyttige for kadetterne. I 1964 måtte Belyaev og Leonov lave et par hop med en forsinkelse på tredive sekunder. Det første spring gik godt. Men da de steg op i himlen igen, tog vinden til. Faldskærmsudspringerne sprang, og de begyndte at blive båret væk fra det ønskede sted. Belyaev indså, at landingen ville være mislykket. Han trak linerne, afdriften blev mindre, men nedstigningshastigheden steg. Under landingen sårede Belyaev sit ben og blev sendt til hospitalet.

Vanskelig behandling begyndte. Leonov besøgte hospitalet og bad lægerne om at bringe Pavel tilbage til tjeneste så hurtigt som muligt. Der gik fem måneder, og lægerne foreslog kompleks operation på mit ben, men de gav ingen garantier. Belyaev besluttede ikke at risikere det og foreslog et alternativ - at øge belastningen på benet og dermed tvinge knoglen til at hele. Han tog håndvægte og stod på sit dårlige ben. Smerten var helvedes, men den fremtidige kosmonaut nåede sit mål - han helbredte sit ben. Pavel gik glip af et års træning, men var i stand til at vende tilbage til gruppen. For at gøre dette skulle han bestå 7 kvalificerende spring, som han klarede fremragende. Myndighederne værdsatte hans indsats og tillod ham at flyve.

www.aviaspace.ru

Den 18. marts 1965 lancerede Pavel Belyaev, en kosmonaut fra Gud, og hans partner Alexei Leonov fra Baikonur om bord på Voskhod-2 rumfartøjet. Da de kom ind i kredsløb, begyndte luftslusekammeret, der var knyttet til skibets luge, at pustes op. Leonov, efter at have passeret den, foretog den første bemandede rumvandring. Så gik missionen ikke som planlagt. Astronauterne måtte klare syv ulykker. Heraf var tre livstruende, der var eksplosionsfare, og kontrolsystemet svigtede. For at skifte til manuel kontroltilstand var Belyaev nødt til at løsne fra sit sæde. Han omdirigerede skibet, justerede bremsesystemet og vendte tilbage til sin plads igen.

Sådanne manuelle kontroloperationer var ikke blevet udført tidligere, og Belyaev udførte dem for første gang. Astronauten brugte 22 sekunder på dette. Men i løbet af denne tid forlod skibet den ønskede bane og afveg fra kursen med 165 kilometer. Af denne grund måtte astronauterne lande i taigaen. Redningsfolk fandt dem kun fire timer senere.

24smi.org

For at kunne lande helikopteren var redningsfolkene nødt til at forberede et særligt område. Dette tog to dage. Derudover skulle vi stå på ski for at komme til helikopteren. Disse dage blev de sværeste for dem. Der var 30 minusgrader udenfor, og deres tøj var ikke egnet til så koldt vejr. Men de klarede det. To dage senere blev Leonov og Belyaev reddet.

Men efter en sådan pine svækkedes Belyaevs krop meget. Efter sin første flyvning ud i rummet blev han trænet til at flyve på rumfartøjer af Soyuz-typen. I 1965 blev han forfremmet til oberst og modtog titlen som helt Sovjetunionen. Den 25. marts 1967 blev han af helbredsmæssige årsager fjernet fra træningen og erstattet af Valery Voloshin.

I de sidste år Belyaev følte sig utilpas i sit liv. Han var syg kronisk sygdom tolvfingertarmen, men konsulterede ikke en læge. I december 1969 forværredes hans tilstand kraftigt, og den 23. blev han akut bragt til militærhospitalet. Burdenko. Den 24. december gennemgik Belyaev den første operation, og den 30. december blev der udført et andet kirurgisk indgreb. Astronautens helbred fortsatte dog med at forværres, og der opstod betændelse i bughinden og hjerte-lungesvigt, som i sidste ende blev årsagen til hans død. Pavel Ivanovich blev begravet i Moskva på Novodevichy-kirkegården. Et krater på Månen og en lille planet (2030 Belyaev) er opkaldt efter ham.

www.frasersautographs.com

Pavel Ivanovich efterlades sin kone og to døtre. Hans kone Tatyana Filippovna blev efterladt alene efter sin mands død. Stjernebyen. Hendes døtre stiftede deres egen familie, fødte børn, og kvinden blev efterladt helt alene. Hun kan ikke lide at give interviews og optræder aldrig i fjernsynet. Hun kommer ikke på besøg, fordi hun er bange for at vende tilbage til et tomt hus.

www.kosmonavtika.com

Den første mand, der gik ud i det ydre rum, er nu 82 år gammel. Alexey Leonov har snesevis af priser, ordrer, ærestitler, ikke kun russiske, men også udenlandske. Han har en elsket kone, Svetlana Pavlovna, og en datter, Oksana.

img-fotki.yandex.ru

Leonov mødte sin kone Svetlana, mens han stadig studerede på en luftfartsskole, og bogstaveligt talt inden for tre dage friede han og blev gift: han måtte vende tilbage til sin enhed. Svetlana endda Bryllupskjole Jeg syede den på kun en nat. To år efter brylluppet blev Leonovs ældste datter, Vika, født. Og i 1967, to år efter Leonov vendte tilbage fra rummet, blev hans anden datter Oksana født. I 1996 døde Victoria, hun var kun 35 år gammel. Pigen arbejdede i hoveddirektoratet "Sovfracht" i ministeriet flåde, og døde pludseligt under en forretningsrejse efter at have pådraget sig hepatitis kompliceret af lungebetændelse. Alexey Arkhipovich sørgede over sin datters død resten af hans familie, inklusive hans børnebørn Daniil og Karina, hjalp ham med at klare sig.

www.smolnews.ru

Dette er, hvad Alexey Arkhipovich husker om sin første flyvning:

Da de skabte et rumvandringskøretøj, skulle de løse mange problemer, hvoraf et var relateret til lugens størrelse. For at låget kunne åbne helt indad, skulle vuggen skæres over. Så ville jeg ikke passe ind i det ved skuldrene. Og jeg gik med til at reducere diameteren på lugen. Mellem dragten og lugekanten var der således et mellemrum på 20 mm på hver skulder.
På Jorden udførte vi test i et trykkammer i et vakuum svarende til en højde på 60 km... I virkeligheden, da jeg gik ud i det ydre rum, gik det lidt anderledes. Trykket i dragten er omkring 600 mm, og udenfor er det 10-9; det var umuligt at simulere sådanne forhold på Jorden. I rummets vakuum svulmede dragten hverken de stivnede ribber eller det tætte stof ud. Selvfølgelig antog jeg, at dette ville ske, men jeg troede ikke, det ville være så stærkt. Jeg strammede alle stropper, men jakkesættet bulede så meget, at mine hænder kom ud af handskerne, da jeg tog fat i gelænderne, og mine fødder kom ud af mine støvler. I denne tilstand kunne jeg selvfølgelig ikke presse mig ind i luftsluselugen. En kritisk situation opstod, og der var ikke tid til at rådføre sig med Jorden. Mens jeg ville rapportere til dem... mens de konfererede... Og hvem ville tage ansvar? Kun Pasha Belyaev så dette, men kunne ikke hjælpe. Og så skiftede jeg, overtrådt alle instruktionerne og uden at informere Jorden, til et tryk på 0,27 atmosfærer. Dette er den anden driftstilstand for rumdragten. Hvis nitrogenet på dette tidspunkt ikke var vasket ud af mit blod, så ville nitrogenet have kogt - og det var alt... døden. Jeg regnede med, at jeg havde været under ren ilt i en time, og der skulle ikke være kogning. Efter jeg skiftede til den anden tilstand, faldt alt på plads.
Ude af nerver satte han et filmkamera ind i luftslusen og gik i strid med instruktionerne ind i luftslusen ikke med fødderne, men med hovedet først. Jeg tog fat i rækværket og skubbede mig frem. Så lukkede jeg den ydre luge og begyndte at vende om, da man stadig skal ind i skibet med fødderne. Jeg ville ellers ikke have kunnet gøre det, for låget, der åbnede indad, spiste 30% af kabinens volumen. Derfor måtte jeg vende om (luftslusen indvendige diameter er 1 meter, rumdragtens bredde ved skuldrene er 68 cm). Det var her den største belastning var, min puls nåede op på 190. Det lykkedes mig stadig som forventet at vende og komme ind i skibet med fødderne, men jeg fik sådan et hedeslag, at jeg brød instruktionerne og uden at kontrollere tætheden åbnede for hjelm, uden at lukke lugen bag dig. Jeg tørrer mine øjne med en handske, men jeg kan ikke tørre det, som om nogen hælder på mit hoved. Dengang havde jeg kun 60 liter ilt til vejrtrækning og ventilation, og nu har “Orlan” 360 liter... Jeg var den første i historien, der gik ud og straks flyttede 5 meter væk. Ingen andre gjorde dette. Men vi skulle arbejde med dette fald, sætte det på kroge, så det ikke dinglede. Der var enorm fysisk aktivitet.

Det eneste jeg ikke gjorde på vej ud var at tage et billede af skibet fra siden. Jeg havde et miniature Ajax-kamera, der kunne skyde gennem en knap. Den blev givet til os med personlig tilladelse fra KGB-formanden. Dette kamera blev fjernstyret af et kabel; på grund af rumdragtens deformation kunne jeg ikke nå den. Men jeg filmede (3 minutter med et S-97 kamera), og jeg blev konstant overvåget fra skibet af to fjernsynskameraer, men de havde lav opløsning. En meget interessant film blev senere lavet af disse materialer.
Men det værste var, da jeg vendte tilbage til skibet - partialtrykket af ilt begyndte at stige (i kabinen), som nåede 460 mm og fortsatte med at stige. Dette er på normen på 160 mm! Men 460 mm er en eksplosiv gas, for Bondarenko brændte ud på dette... Først sad vi i døs. Alle forstod det, men de kunne næsten ingenting: de fjernede fugtigheden fuldstændigt, sænkede temperaturen (den blev 10-12 °C). Og trykket vokser... Den mindste gnist - og alt ville blive til en molekylær tilstand, og det forstod vi. Vi var i denne tilstand i syv timer, og så faldt vi i søvn... åbenbart af stress. Så fandt vi ud af, at jeg havde rørt ved boost-kontakten med rumdragtslangen... Hvad skete der egentlig? Siden skibet var i lang tid stabiliseret i forhold til Solen, så skete der naturligvis deformation: trods alt på den ene side afkøling til -140 °C, på den anden side opvarmning til +150 °C... Lugelukningssensorerne virkede, men et hul forblev. Regenereringssystemet begyndte at opbygge tryk, og ilt begyndte at stige, vi havde ikke tid til at forbruge det... Det samlede tryk nåede 920 mm. Disse flere tons tryk pressede lugen ned, og trykvæksten stoppede. Så begyndte trykket at falde for vores øjne.

Nu er Alexey Leonov engageret i at male og skrive bøger.

ria.ru

Georgy Grechko

Georgy Grechko gennemførte tre rumflyvninger i løbet af sin professionelle karriere, hvis samlede varighed er 134 dage, 20 timer, 32 minutter og 58 sekunder. Astronauten udførte også en rumvandring i 1 time og 28 minutter.

profilib.com

Georgy Mikhailovich var kandidat til master of sport i motorsport, havde 1. kategori i faldskærmsudspring(64 hop), 2. kategori i svæveflyvning og skydning, 3. kategori i flysport.

I 1989 blev han indstillet som kandidat for folkets suppleanter, men i sidste øjeblik før selve afstemningen trak han sit kandidatur tilbage til fordel for Boris Jeltsin.

Fra 1977 til 1990 var Georgy Grechko vært for tv-programmet "This fantasiverden" I 1980'erne var han leder af laboratoriet ved A. M. Obukhov Institute of Atmospheric Physics ved Det Russiske Videnskabsakademi.

pravmir.ru/wp-content

Georgy Grechko blev tildelt titlen som Helt i Sovjetunionen to gange. Natten til den 8. april i år døde Georgy Grechko på det 81. hospital opkaldt efter. Veresaeva i Moskva. Han blev 86 år gammel. Den foreløbige dødsårsag er hjertesvigt. Bisættelsen fandt sted den 11. april kl Troekurovskoye kirkegård Moskva.

Georgy Grechko var gift tre gange. Hans første kone var ingeniør Nina Viktorovna Tutynina. Grechko ansøgte om skilsmisse før den første flyvning, som han næsten mistede denne mulighed for. Efter skilsmissen giftede han sig med Maya Grigorievna Kazekina, en fremmedsprogslærer. Grechkos sidste kone var overlæge Federation of Cosmonautics i den nordvestlige region Lyudmila Kirillovna. Hun er 22 år yngre end Georgy Mikhailovich. Grechko efterlader sig tre børn og syv børnebørn.

cdn.tvc.ru

Valentina Tereshkova

Valentina Vladimirovna Tereshkova er verdens første kvindelige kosmonaut, Hero of the Soviet Union, den eneste kvinde i verden, der har foretaget en solo-rumflyvning, og også den første kvinde i Rusland med rang som generalmajor.

Valentina Vladimirovna blev tildelt titlerne Helt for Socialistisk Arbejde i Den Tjekkoslovakiske Socialistiske Republik, Helt for Socialistisk Arbejde i Folkerepublikken Hviderusland, Helt for Arbejder i Vietnam og Helt for Arbejde i Den Mongolske Folkerepublik.

pozdravish.ru

Efter de første vellykkede flyvninger af sovjetiske kosmonauter havde Sergei Korolev, en rumfartøjsdesigner, ideen om at lancere en kvindelig kosmonaut ud i rummet. I begyndelsen af 1962 begyndte eftersøgningen af ansøgere følgende kriterier: faldskærmsudspringer, op til 30 år, op til 170 cm høj og vejer op til 70 kg. Ud af hundredvis af kandidater blev fem valgt: Zhanna Yorkina, Tatyana Kuznetsova, Valentina Ponomareva, Irina Solovyova og Valentina Tereshkova.

Umiddelbart efter at være blevet optaget i kosmonautkorpset, blev Tereshkova sammen med resten af pigerne indkaldt til akut arbejde. militærtjeneste med rang af menig.

Tereshkova blev indskrevet i kosmonautkorpset den 12. marts 1962 og begyndte at træne som elev-kosmonaut af 2. afdeling. Den 29. november 1962 bestod hun sine afsluttende eksamener i OKP med fremragende karakterer. Siden 1. december 1962 har Tereshkova været kosmonaut i 1. afdeling af 1. afdeling. Den 16. juni 1963, det vil sige umiddelbart efter flyvningen, blev hun instruktør-kosmonaut i 1. afdeling og beklædte denne stilling indtil 14. marts 1966.

yaroslavl-room.ru

Under sin træning gennemgik hun træning for at teste sin krops modstand mod rumflyvningens faktorer. Træningen omfattede et termisk kammer, hvor hun skulle være i en flyverdragt ved en temperatur på +70 ° C og en luftfugtighed på 30 %, og et lydisoleret kammer - et rum isoleret fra lyde, hvor hver kandidat skulle tilbringe 10 dage .

Nul-tyngdekraftstræning fandt sted på MiG-15. Ved udførelse af et parabolsk slid blev vægtløsheden etableret inde i flyet i 40 sekunder, og der var 3-4 sådanne sessioner pr. flyvning. Under hver session var det nødvendigt at fuldføre den næste opgave: skriv dit for- og efternavn, prøv at spise, tal i radioen.

Der blev lagt særlig vægt på faldskærmstræning, da astronauten kastede ud før landing og landede separat med faldskærm. Da der altid var risiko for nedstænkning af nedstigningskøretøjet, blev der også trænet i faldskærmsudspring i havet, i en teknologisk, det vil sige ikke tilpasset rumdragt.

rbk.ru

I første omgang var der planlagt en samtidig flyvning af to kvindelige besætninger, men i marts 1963 blev denne plan opgivet, og opgaven med at vælge en af fem kandidater opstod.

Da Tereshkova blev valgt til rollen som den første kvindelige kosmonaut, blev der ud over at gennemføre uddannelsen også taget højde for politiske spørgsmål: Tereshkova var fra arbejderne, mens for eksempel Ponomareva og Solovyova var fra medarbejderne. Derudover døde Tereshkovas far, Vladimir, under den sovjet-finske krig, da hun var to år gammel. Efter flyveturen, da Tereshkova blev spurgt, hvordan Sovjetunionen kunne takke hende for hendes tjeneste, bad hun om at finde det sted, hvor hendes far døde.

Ikke det sidste udvælgelseskriterium var kandidatens evne til at være aktiv sociale aktiviteter- møde mennesker, tale offentligt på adskillige rejser rundt om i landet og verden, og på alle mulige måder demonstrere fordelene ved det sovjetiske system.

gosindex.ru

Andre kandidater uden dårligere forberedelse (baseret på resultaterne af en lægeundersøgelse og teoretisk beredskab af kvindelige kosmonautkandidater, var Tereshkova fast besluttet på at sidste plads) var mærkbart ringere end Tereshkova i de kvaliteter, der er nødvendige for sådanne sociale aktiviteter. Derfor blev hun udpeget som hovedkandidat til flyvningen, I.B. Solovyov som backup og V.L. Ponomarev.

På tidspunktet for Tereshkovas udnævnelse til Vostok-6-pilot var hun 10 år yngre end Gordon Cooper, den yngste af det første hold amerikanske astronauter. Hun var kun 26 år gammel.

Tereshkova foretog sin rumflyvning (verdens første flyvning af en kvindelig kosmonaut) den 16. juni 1963 med Vostok-6 rumfartøjet, den varede næsten tre dage. Lanceringen fandt sted ved Baikonur ikke fra "Gagarin"-stedet, men fra en duplikat. Samtidig var rumfartøjet Vostok-5, styret af kosmonauten Valery Bykovsky, i kredsløb.

s9.stc.all.kpcdn.net

På dagen for sin flyvning ud i rummet fortalte hun sin familie, at hun var på vej til en faldskærmskonkurrence, de lærte om flyvningen fra nyhederne i radioen.

Tereshkovas kaldesignal for varigheden af flyvningen er "Måge"; den sætning hun sagde før starten: “Hey! Himmel! Tag hatten af! (modificeret citat fra V. Mayakovskys digt "En sky i bukser").

Under flyvningen kunne Tereshkova ikke klare opgaverne med at orientere skibet:

- Jeg talte med Tereshkova flere gange. Det føles som om hun er træt, men hun vil ikke indrømme det. I den sidste kommunikationssession besvarede hun ikke opkald fra Leningrad IP. Vi tændte for fjernsynskameraet og så, at hun sov. Jeg var nødt til at vække hende og tale med hende om den kommende landing og manuel orientering. Hun forsøgte to gange at orientere skibet og indrømmede ærligt, at hun ikke kunne få stigningsorienteringen rigtig. Denne omstændighed bekymrer os alle meget: Hvis vi skal lande manuelt, og hun ikke kan orientere skibet, vil det ikke forlade kredsløbet.

Det viste sig senere, at de kommandoer, som piloten udstedte, var omvendt til retningen af kontrolbevægelsen ind manuel tilstand(skibet drejede i den forkerte retning, som da man øvede sig på simulatoren). Ifølge Tereshkova var problemet den forkerte installation af kontrolledningerne: Der blev givet kommandoer om ikke at stige ned, men at hæve rumfartøjets kredsløb. I automatisk tilstand var polariteten korrekt, hvilket gjorde det muligt at orientere og lande skibet korrekt. Tereshkova forblev tavs om denne hændelse i mere end fyrre år, fordi Sergei Korolev bad hende om ikke at fortælle nogen om det.

livejournal.com

Ifølge doktor i medicinske videnskaber, professor Vladimir Ivanovich Yazdovsky, som var ansvarlig for den medicinske støtte til det sovjetiske rumprogram på det tidspunkt, tolererer kvinder den ekstreme stress ved rumflyvning værre på den 14.-18. dag i den månedlige cyklus.

Men på grund af det faktum, at opsendelsen af løfteraketten, der satte Tereshkova i kredsløb, blev forsinket i en dag, og naturligvis også på grund af den stærke psyko-emotionelle belastning, når skibet sattes i kredsløb, var flyvetilstanden foreskrevet af læger kunne ikke opretholdes.

Yazdovsky bemærkede også, at "Tereshkova, ifølge telemetri og tv-overvågning, udholdt flyvningen for det meste tilfredsstillende. Forhandlingerne med jordkommunikationsstationer var træge. Hun begrænsede skarpt sine bevægelser. Hun sad næsten ubevægelig. Hun viste tydeligt ændringer i hendes helbred af vegetativ karakter."

drprof.ru

På trods af kvalme og fysisk ubehag overlevede Tereshkova 48 kredsløb om Jorden og tilbragte næsten tre dage i rummet, hvor hun førte en logbog og tog billeder af horisonten, som senere blev brugt til at opdage aerosollag i atmosfæren.

Vostok-6-nedstigningsmodulet landede sikkert i Baevsky-distriktet i Altai-territoriet.

Et par dage senere blev Tereshkova protesteret på grund af en krænkelse af regimet i området ved landingsstedet: hun distribuerede fødevareforsyninger fra astronauternes kost til lokale beboere, og hun spiste selv lokal mad efter tre dages faste.

Ifølge piloten Marina Popovich sagde Sergei Korolev efter Tereshkovas flyvning til hende: "Så længe jeg er i live, vil ikke en eneste kvinde flyve ud i rummet igen." Den næste flyvning af en kvinde ud i rummet, Svetlana Savitskaya, fandt sted 19 år senere, i august 1982 (Korolev døde i 1966).

ria.ru

Efter at have afsluttet sin rumflyvning gik Tereshkova ind på Air Force Engineering Academy. Zhukovsky og efter at have dimitteret med udmærkelse blev han senere kandidat til tekniske videnskaber, professor, forfatter til mere end 50 videnskabelige arbejder. Tereshkova var klar til en envejsflyvning til Mars.

Efter at have vendt tilbage fra rummet modtog Tereshkova en treværelses lejlighed i Yaroslavl på Golubyatnaya Street (nu Tereshkova Street), hvor hun flyttede sammen med sin mor, tante og sin datter. I 2004 gennemgik hun en kompleks hjerteoperation, som forhindrede et hjerteanfald. I 2012 fejrede hun højtideligt sit 75-års jubilæum i Yaroslavl. Efter at Tereshkova så alle jordens kontinenter fra rummet, begyndte hun at drømme om at besøge Australien. Efter mange år lykkedes det hende at opfylde sin drøm.

Valentina Tereshkova giftede sig med kosmonaut Andriyan Nikolaev fem måneder efter flyvningen. Ingen kunne forstå, hvorfor netop denne mand blev hendes mand. For mange var den eneste forklaring på dette uventede ægteskab, at Khrusjtjov selv havde forlovet dem. Han blev skubbet til dette af medicinske forskere, der ønskede at fortsætte forskningen i den menneskelige krop, der var begyndt i rummet under og efter flyvningen. Derudover ønskede statsoverhovedet at vise hele verden, hvad "korrekt" sovjetiske folk- og de gør, hvad de skal, og gifter sig med hvem de skal.

liveinternet.ru

Et år senere fik Valentina og Andriyan en datter. En begivenhed af national betydning, for ingen vidste, hvordan graviditeten ville forløbe efter rumflyvningen, og om barnet ville blive født sundt. Professor E.M. Kastrubin efterlod interessante minder om dette:

- I sommeren 1964 kom den første kvindelige kosmonaut, Valentina Tereshkova, ind på instituttet for at føde. I nærheden af operationsstuen gik A. Nikolaev nervøst langs korridoren, han talte ikke med nogen og spurgte ikke om noget. Cirka en time senere blev en sorthåret pige båret forbi ham ind på neonatalafdelingen. Efter endt anæstesi klappede anæstesilægen tøvende, men ifølge traditionen, den berømte patient på kinderne og bad hende åbne øjnene. Sådan endte det kompliceret historie at finde moderskabets lykke af Valentina Tereshkova.

Skilsmisse stjernepar chokerede mange mindre bryllup. Det må siges, at det ikke var let for dem selv - familiestridigheder i kosmonautkorpset blev dengang ordnet af talrige kommissioner. Andriyan Nikolaev giftede sig aldrig efter sin skilsmisse fra Tereshkova. Han døde i 2004 af et hjerteanfald. Valentina Tereshkova giftede sig igen med Yuliy Shaposhnikov, der døde i 1999.

I april 2017 blev filmen "Time of the First" instrueret af Dmitry Kiselev udgivet. Begivenheder finder sted i 1965. Filmen viser perfekt, hvordan Sovjetunionen vandt sejr i udforskningen og udforskningen af det ydre rum.
De første kosmonauter fra USSR - Pavel Belyaev og Alexey Leonov - fløj ud i rummet 80 dage tidligere, end kosmonauterne fra USA mestrede kredsløb. Kosmonaut Alexey Leonov overvågede personligt optagelserne og sørgede for, at billedet blev formidlet så præcist som muligt ægte historie den tid.

Alexey Arkhipovich Leonov. Født den 30. maj 1934 i landsbyen Listvyanka, Tisulsky-distriktet, West Sibirian Territory (nu i Kemerovo-regionen). Sovjetisk kosmonaut nr. 11, den første person, der gik ud i det ydre rum. To gange Sovjetunionens helt (1965, 1975). Modtager af USSR State Prize (1981).

Alexey Leonov blev født den 30. maj 1934 i landsbyen Listvyanka, Tisulsky-distriktet, West Sibirian Territory (nu i Kemerovo-regionen).

Efter nationalitet - russisk.

Familien havde mange børn. Alexey var det ottende barn i familien.

Far - Arkhip Alekseevich Leonov (1892-1981), oprindeligt fra Oryol-provinsen, en elektrisk jernbanemekaniker, arbejdede i minerne i Donbass, uddannet som dyrlæge og husdyrspecialist. I midten af 1930'erne blev han på grund af en konflikt med formanden for en kollektiv gård undertrykt, hvorefter familien blev smidt ud af huset, og naboer fik lov til at plyndre ejendom af "folkefjender". Min far tjente to år - 1936-1938. Han blev fængslet uden dom for en konflikt med formanden for en kollektiv gård. I 1939 blev han rehabiliteret med hjælp fra sin tidligere kollega i Red Latvian Riflemen-divisionen.

Mor - Evdokia Minaevna Leonova (nee Sotnikova; 1895-1967), husmor.

Bedstefar - Minai Yakovlevich, var en mekaniker af dampkedler i Rostov, senere forvist til Sibirien for at deltage i de revolutionære begivenheder i 1905.

Søster - Alexandra Arkhipovna Khadanovich (født 1916), husmor.

Søster - Lyubov Arkhipovna Leonova (født 1919), ingeniør.

Søster - Raisa Arkhipovna Ganicheva (1921-2008), militær repræsentant.

Søster - Nina Arkhipovna Novikova (født 1922), senior råvareekspert og jernbanearbejder.

Søster - Nadezhda Arkhipovna Kuzmenko (1924-2007), råvareekspert.

Bror - Pyotr Arkhipovich Leonov (født 1928), værktøjsmager på et skibsreparationsanlæg.

Søster - Antonina Arkhipovna Leonova (født 1930).

Søster - Vera Arkhipovna Leonova (død).

Bror - Boris Arkhipovich Leonov (født 1937), ikthyolog.

I nogen tid boede familien i Kemerovo, hvor de boede i en barak. Han studerede på Kemerovo skole nr. 35 og nr. 37.

I 1947 flyttede familien til deres fars nye arbejdsplads i byen Kaliningrad, hvor hans slægtninge stadig bor.

MED tidlige år tegnede godt. Jeg startede med tegninger med farveblyanter og kul. Han samlede reproduktioner af malerier af store mestre. De første kendere af hans arbejde var gårddrengene, der betroede ham at tegne konturerne af fremtidige tatoveringer. Han huskede: "Den, der ville stifte en ørn, et våbenskjold eller en kampscene, henvendte sig til mig - jeg var især vellykket med disse tegninger." I skolen tegnede jeg vægaviser.

I 1953 dimitterede han fra gymnasiet nr. 21 i Kaliningrad. Jeg ville ind på kunstakademiet i Riga. Han blev ikke accepteret, selvom han kunne lide malerierne. Årsagen til afslaget var boliger: en ikke-beboer havde ingen penge til at leje et hjørne, og sovesalen blev kun stillet til rådighed for seniorstuderende.

I 1955 dimitterede han fra den 10. Military Aviation School of Initial Pilot Training i Kremenchug, hvor han gik ind som Komsomol rekrutterer.

I 1957 dimitterede han fra Chuguev Military Aviation School of Pilots (VAUL) og sluttede sig til CPSU.

I 1960 blev han indskrevet i det første hold af sovjetiske kosmonauter.

Den 18.-19. marts 1965 fløj han sammen med Pavel Belyaev ud i rummet som andenpilot på Voskhod-2 rumfartøjet. Under denne flyvning foretog Alexey Leonov den første rumvandring i astronautikkens historie, der varede 12 minutter og 9 sekunder. Under sin exit viste han usædvanligt mod, især i nødsituation, da en oppustet rumdragt forhindrede ham i at vende tilbage til rumfartøjet. Leonov formåede kun at komme ind i luftslusen ved at slippe overtryk fra dragten, mens han klatrede ind i skibets luge ikke med fødderne, men med hovedet først, hvilket var forbudt ifølge instruktionerne.

Alexey Leonov sagde om sine følelser i det ydre rum: "Da jeg svævede ud af luftslusen ud i rummet, ramte en blændende strøm af lys mine øjne, ligesom svejseild. Jeg var nødt til akut at sænke filteret. Himlen var både sort og lys på samme tid. Uendelighed - intet andet omkring. Og et sted langt, langt under er den blå Jord. Det var tydeligt, at den var rund. Jeg kigger op: vores enorme skib roterer langsomt over mig, som om det mere planet. Jeg tager den ene hånd fra skinnen, den anden og svømmer væk. Jeg bliver holdt på plads af en stærk fem meter fald. Jeg hører i hovedtelefonerne stemmerne fra dem, der ser mig ved hjælp af fjernsynskameraer fra Jorden: "Se, han er i live..." Jeg ser under mig Sortehavets kyst Kaukasus og rapporter ikke mindre glædeligt: "I Sochi godt vejr" "Vi ved det uden dig. Fuldfør opgaven,” svarede de mig kort. Vi var bekymrede og ønskede ikke at blive distraheret. Jorden svævede langsomt og roterede under mig, som en stor og smuk... jordklode. Jeg så Novorossiysk og Tsemes Bay. Lige så langsomt svævede de enorme sorte felter i Kuban, Volgas sølvbånd, taigaens mørkegrønne, Ob, og forsvandt i horisontens kurver. Skibet og jeg roterede langsomt langs længdeaksen, og Jorden viste sig enten under eller over. Da Yenisei vendte sig under os (der var gået 12 minutter, siden jeg begyndte at tage af sted), kom kommandoen om at vende tilbage til skibet."

Afvist før boarding automatisk system orientering. Belyaev orienterede skibet manuelt og tændte bremsemotoren. Som et resultat landede Voskhod i et off-design område 180 km nord for byen Perm, 70 km vest for byerne Berezniki, Solikamsk og Usolye i Perm-regionen (59.605N, 55.463E).

TASS-rapporten kaldte dette en "landing i et 'reserveområde'", som faktisk var den afsidesliggende Perm taiga. Efter landing flagrede faldskærmens enorme baldakin, fast på to høje grantræer, i vinden. Snart cirklede en IL-14 allerede over dem. Flyet etablerede straks radiokontakt og informerede astronauterne om, at de var blevet fundet, og at der snart ville blive sendt hjælp. En civil Mi-1 blev løftet fra Perm-flyvepladsen. Fra denne helikopter blev to skovbrugere sænket ned i landingsområdet, som kl. 17.00 den 19. marts, efter at have været på vej gennem taigaen i omkring 4 kilometer, allerede var tæt på heltene. I landingsområdet blev kosmonauterne mødt af skovarbejdere og ansatte i Berezniki-politiet.

Næste morgen, den 20. marts, ankom 3 helikoptere til landingsstedet. De kunne ikke sætte sig ned, men de smed alt, hvad de havde brug for. For at udelukke astronauterne blev grunden, hvor skovbrugerne oprindeligt var landet, ryddet, så helikopteren kunne lande. Jeg måtte ned et stort antal af træer. Og således nåede kosmonauterne den 21. marts ad et rullet skispor med hjælp fra ledsagende mennesker til grunden, hvor helikopteren ventede på dem. På pladsen. Lenin, et spontant møde for beboere samlet i Berezniki - der var et rygte om, at P. Belyaev og A. Leonov ville blive taget rundt i byen, før de blev sendt til Perm. Men astronauterne blev sendt til regionalt center direkte fra landingsstedet. Landeren blev evakueret den 22. marts.

Flyvevarigheden var 1 dag 2 timer 2 minutter 17 sekunder.

For den vellykkede gennemførelse af flyvningen og det viste mod og heltemod blev oberstløjtnant Alexei Arkhipovich Leonov tildelt titlen som Helt i Sovjetunionen den 23. marts 1965 med Leninordenen og Guldstjernemedaljen.

I 1965-1969 var Leonov en del af en gruppe sovjetiske kosmonauter, der trænede til Sovjetiske programmer forbiflyvning af Månen L1 / "Probe" og landing på den L3.

Flyvningen af det bemandede Zond-7 rumfartøj under månens flyby-program var foreløbigt planlagt til 8. december 1968. Leonov var en del af den anden besætning. Men flyvningen blev aflyst på trods af, at besætningerne skrev en erklæring til politbureauet i CPSUs centralkomité, hvor de bad om tilladelse til straks at flyve til Månen for at sikre USSR's prioritet (amerikanerne planlagde en lignende bemandet flyvning til den 21. december -27, 1968). Faktum er, at tidligere ubemandede flyvninger af Zond (L1) rumfartøjet var helt eller delvist mislykkede på grund af manglerne ved selve skibet - himmelsk navigationssystem, kontrolleret nedstigningssystem, hoved og backup faldskærmssystemer. Prioriteten forblev hos USA – Apollo 8 gennemførte en bemandet flyvning rundt om Månen som planlagt.

Ifølge de foreløbige udnævnelser var Leonov også den vigtigste af to kandidater (kommandør for hovedbesætningen (sammen med O.G. Makarov) til at blive (i henhold til tidsplanen for det sovjetiske program fra 1967) i september 1968 den første person, der skulle besøge sovjetiske måner på overfladen måneprogram, som også blev aflyst på grund af USSR's tab i "månekapløbet" efter den vellykkede amerikanske landing på Månen på Apollo 11 i juli 1969.

I 1968 dimitterede han fra Air Force Engineering Academy opkaldt efter N.E. Zhukovsky, Det Tekniske Fakultet.

Den 22. januar 1969 sad han i en bil, der blev beskudt af betjent Viktor Ilyin under et attentat. Alexei Leonov huskede selv: "Vi kørte gennem Borovitsky-porten til Kreml, på det tidspunkt sprang en politimand ud af mængden gennem hegnet og begyndte at skyde med to pistoler. Den første kugle ramte bilens pande, glasset fløj ind i sikkerhedsbetjenten og skar hans ansigt. Den anden kugle ramte føreren i nakken. Jeg drejede hovedet og endnu en kugle fløj lige foran mit ansigt. Hvis jeg ikke havde vendt mig om, ville kuglen have været i min tinding. Den tredje kugle ramte overfrakken, den fjerde under maven, den femte gik fra ryggen. Den alvorligt sårede chauffør slap gassen, og bilen begyndte at bakke. Georgy Timofeevich Beregovoi lænede sig over og trak i håndbremsen." Af de 16 kugler, der blev affyret af angriberen, ramte 14 bilen, en sårede en motorcyklist, og en anden sårede en vagtpost. Det eneste offer for det mislykkede forsøg var chaufføren Ilya Zharkov. Angriberen Ilyin blev tilbageholdt på stedet af KGB-officerer, hvorefter kosmonauterne til sidst endte i Kreml. »Der blev hvisket i hallen i Kreml. Leonid Ilyich Brezhnev var anspændt. Han kom hen til mig og sagde: "Bare rolig, de skød ikke på dig, men på mig," sagde Alexey Leonov.

I 1971 var han chef for hovedbesætningen på Soyuz-11 (sammen med V.N. Kubasov og P.I. Kolodin). Kort før starten afviste lægekommissionen Kubasov, og besætningen blev ændret. Sikkerhedskopierne fløj - G. T. Dobrovolsky, V. N. Volkov og V. I. Patsaev, der døde under landingen af nedstigningsmodulet. Leonov sagde: "Jeg var besætningschef, og på 11 timer blev vi udskiftet. Dobrovolsky fløj i mit sted som kommandør, med Volkov og Patsayev med ham. Sådan er livet... Jeg tror meget stærkt på skæbnen. Den største sejr er sejr over dig selv. Der er en skytsengel eller en anden, og sådanne sager bekræfter dette igen og igen.”

I 1975 (15.-21. juli) foretog han sammen med V.N. Kubasov sin anden flyvning ud i rummet som kommandør rumskib Soyuz-19 under ASTP-programmet (Soyuz-Apollo-programmet). Flyvevarighed - 5 dage 22 timer 30 minutter 51 sekunder. Så blev der for første gang i verden foretaget dokning af skibe fra to forskellige lande.

For den vellykkede gennemførelse af flyvningen og det mod og heltemod, der blev udvist, blev luftfartsmajor A. A. Leonov tildelt den anden guldstjernemedalje og Leninordenen den 22. juli 1975.

I 1970-1991 - souschef i Cosmonaut Training Center.

I 1981 afsluttede han sine postgraduate studier ved Air Force Engineering Academy opkaldt efter N. E. Zhukovsky. Kandidat for Teknisk Videnskab.

Har 4 opfindelser og mere end 10 videnskabelige artikler.

I marts 1992 trak luftfartsmajor Alexei Leonov sig tilbage fra tjenesten.

Alexey Leonov skabte i samarbejde med science fiction-kunstneren Andrei Sokolov en række USSR-frimærker med et rumtema. Debuten af tandem i filateli fandt sted i marts 1967, da kunstnere skabte en serie på tre frimærker dedikeret til Cosmonautics Day. I oktober samme år blev en serie på fem "Space Science Fiction" frimærker, dedikeret til udforskningen af universet, udgivet.

Den næste serie på 6 frimærker fra Leonov-Sokolov tandem blev udgivet i september 1972 for at markere 15-året for rumalderen.

For at markere 15-årsdagen for den første bemandede rumvandring blev der udstedt en postblok fra USSR med en tegning af Alexei Leonov og en faksimile af hans underskrift.

I 1992-1993 var han direktør for rumprogrammer på Chetek.

Han modtog anerkendelse som kunstner (han skrev mange værker sammen med kunstneren Sokolov), hans værker er bredt udstillet og udgivet.

Alexey Leonovs højde: 163 centimeter

Alexey Leonovs personlige liv:

Hustru - Svetlana Pavlovna Leonova (nee Datsenko; født 1940), på tidspunktet for deres bekendtskab arbejdede hun hos KrAZ. Vi mødtes i 1957 på gaden. Som Leonov sagde, gik han med venner efter at have fejret sin fødselsdag og "stødte på en pige Sveta med store triste øjne." Dagen efter, allerede i sin flyveuniform, fandt han hende. Pigen inviterede ham ind i huset. Tre dage senere måtte han rejse til Tyskland for at øve sig, så hans elskede havde praktisk talt ingen tid til at tænke. De havde et hurtigt bryllup.

Ægteskabet gav to døtre.

Ældste datter- Victoria Alekseevna Leonova (04/21/1961 - juli 1996), ansat i hoveddirektoratet "Sovfracht" i USSR's marineministerium. Hun døde på grund af viral hepatitis. Ifølge Leonov var dødsårsagen en fejl fra lægerne.

Yngste datter- Oksana Alekseevna Leonova (født 1967), uddannet fra Militærinstituttet fremmede sprog. Fra 1992 til 2000 - Præsident for Alfa Capital Fund. Siden 2000 - Vice President i Alfa Bank.

Filmografi af Alexey Leonov:

1965 - Nytårskalender
1965 - I den første time - gæst i "Blue Light"
1974 - Big rumrejse- episode
1979 - Sports of the Land of Sovjet (dokumentar)
1980 - Orions løkke - introduktion
1986 - Fortsat flyvning og bedrift (dokumentar)
2005 - Hero sovjetiske folk. Pavel Kadochnikov (dokumentar)
2009 - Georgy Zhzhenov. Agent of Hope (dokumentar)
2009 - Boris Chertok. Shot into the Universe (dokumentar)
2010 - Anatoly Kuznetsov. Før og efter Sukhov (dokumentar)
2012 - Eduard Rozovsky. Master of Light (dokumentar)

Manuskripter af Alexey Leonov:

1971 - Historien om min ven (dokumentar)
1980 - Orions løkke

Bibliografi af Alexey Leonov:

1968 - Opfattelse af rum og tid i rummet
1971 - Psykologiske egenskaber kosmonautaktiviteter
1975 - Psykologiske problemer interplanetarisk flyvning
1977 - Solvind
1980 - På vej ud i rummet
1981 - Livet blandt stjernerne
2004 - Jord- og rummaleri
2017 - Tid til det første

Priser og titler af Alexey Leonov:

To gange Sovjetunionens helt (23. marts 1965, 22. juli 1975);
. Order of Merit for the Fatherland, III grad (22. maj 2014) - for opnået arbejdssucces, væsentligt bidrag til socioøkonomisk udvikling Den Russiske Føderation, meritter inden for rumudforskning, den humanitære sfære, styrkelse af retsstaten, aktive lovgivningsmæssige og sociale aktiviteter, mange års samvittighedsfuldt arbejde;
. Order of Merit for Fædrelandet, IV grad (2. marts 2000) - for store tjenester til staten i udviklingen af indenlandsk bemandet astronautik;
. Order of Friendship (12. april 2011) - for hans store bidrag til udviklingen af indenlandsk bemandet astronautik og mange års frugtbar social aktivitet;
. Pris fra regeringen i Den Russiske Føderation opkaldt efter Yu A. Gagarin inden for rumaktiviteter (2011) - for udvikling af indenlandsk bemandet kosmonautik, personlig deltagelse i gennemførelsen af de første bemandede flyvninger, udvikling. internationalt samarbejde inden for rumaktiviteter, popularisering af resultaterne af indenlandsk astronautik;
. to Leninordener;
. Den Røde Stjernes orden;
. Bestil "Til tjeneste for fædrelandet i Bevæbnede styrker USSR" III grad;
. medaljer;
. Pilot-kosmonaut af USSR (1966);
. Helt fra socialistisk arbejde NRB (NRB, 1965);
. Georgiy Dimitrovs orden;
. Karl Marx-ordenen (DDR, 1966);
. A. Becker medalje;
. Hero of Labour of Vietnam (DRV, 1966);
. Orden af Ungarns statsbanner (Ungarn, 1966);
. Udmærkelsesorden, 1. klasse (Syrien, 1966);
. guldmedalje "For Military Valor" (Italien, 1967);
. Det Røde Banners orden (MPR);
. Order of Merit, III-grad (Ukraine, 12. april 2011) - for betydeligt personligt bidrag til udviklingen af raket- og rumindustrien, resultater i skabelsen og implementeringen rumsystemer og teknologier, høje faglige færdigheder;
. medalje "For Strengthening Friendship in Arms", 1. grad;
. Æresmærke "For tjenester til Smolensk-regionen" (marts 2011);
. Ærestitel "Æresborger i Moskva-regionen" (oktober 2014);
. Titel "Æresborger" Kaliningrad-regionen"(juli 2015);
. Titel "Æresborger i Vladimir-regionen" (marts 2016);
. Alexey Leonov-medalje nr. 001 (1. september 2014);
. Titel "Æresborger i Kemerovo" (12. april 1967);
. Ludwig Nobelpris (2007);
. St. Konstantin den Stores orden (Ridderforbundet af St. Konstantin den Stores gyldne orden);
. Order of the Golden Star (Foundation of Heroes of the Soviet Union and Heroes of the Russian Federation sammen med organisationskomiteen for International Forum "Potential of the Nation");
. Bestil "Pride of Russia" ( Velgørende Fond"Fædrelandets stolthed", 2007);
. National Award "For the Glory of the Fatherland" i nomineringen "Glory of Russia" (International Academy of Social Sciences and International Academy of Philanthropy, 2008);
. Bestilling "Til ære for Fædrelandet", II grad (2008);
. Imperial and Royal Order of St. Stanislaus, 1. grad (2014);
. USSR State Prize (1981) (sammen med A.V. Filipchenko);
. Lenin Komsomol-prisen (1979) - for bogalbummet "Man and the Universe" (sammen med A.K. Sokolov);
. hædret Master of Sports of the USSR (1965);
. æresborger i byerne: Belgorod, Berezniki, Vladimir, Vologda, Kaliningrad, Kaluga, Kemerovo, Nalchik, Perm, Cherepovets; Arkalyk (Kasakhstan); Kremenchug, Chuguev (Ukraine), Veliko Tarnovo, Vidin, Svishtov (Bulgarien), Usti nad Labem (Tjekkiet), San Antonio (Chile);
. priskantet våben - personlig officersdolk "Alexei Leonov";
. Ridder af St. Anne-ordenen, III grad, fra lederen af det russiske kejserhus, Maria Vladimirovna Romanova (2008);
. Ridder af St. Anne-ordenen, II grad, fra lederen af det russiske kejserhus, Maria Vladimirovna Romanova (2011);
. æresmedlem Russiske Akademi kunst;
. "Årets person 2013" (Russisk biografisk institut og institut for økonomiske strategier) (2013).

Detaljer Kategori: Møde med plads Udgivet 20/11/2012 12:13 Visninger: 15984

S.P. Korolev var ikke kun en genial designer rumskibe, men også en vidunderlig psykolog. Valget af den første kosmonaut var overraskende korrekt. Og den første til at gå ud i rummet måtte være kunstneren - Alexey Arkhipovich Leonov.

I 1960 A.A. Leonov blev indskrevet i den første gruppe af sovjetiske kosmonauter. Den 18.-19. marts 1965 fløj han sammen med Pavel Belyaev ud i rummet som andenpilot på Voskhod-2 rumfartøjet. Under denne flyvning foretog Leonov den første rumvandring i astronautikkens historie varer 12 minutter 9 sekunder. Formålet med rumvandringen var at undersøge muligheden for, at en person opholder sig og arbejder i det ydre rum, samt at teste Berkut-rumdragten. Under udgangen viste A. Leonov exceptionelt mod, især i en nødsituation, hvor en opsvulmet rumdragt forhindrede kosmonauten i at vende tilbage til rumfartøjet. Leonov formåede kun at komme ind i luftslusen ved at slippe overtryk fra dragten, mens han klatrede ind i skibets luge ikke med fødderne, men med hovedet først, hvilket var forbudt ifølge instruktionerne. Men lad os bedre lytte til Leonov selv: "Da de lavede et skib til at gå ud i det ydre rum, skulle de løse mange problemer, hvoraf det ene var relateret til lugens størrelse. For at låget kunne åbne helt indad, skulle vuggen skæres over. Så ville jeg ikke passe ind i det ved skuldrene. Og jeg gik med til at reducere diameteren på lugen. Mellem dragten og lugekanten var der således et mellemrum på 20 mm på hver skulder.

På Jorden udførte vi test i et trykkammer i et vakuum svarende til en højde på 60 km... I virkeligheden, da jeg gik ud i det ydre rum, gik det lidt anderledes. Trykket i rumdragten er omkring 600 mm, og udenfor er det 10 - 9; det var umuligt at simulere sådanne forhold på Jorden. I rummets vakuum svulmede dragten hverken de stivnede ribber eller det tætte stof ud. Selvfølgelig antog jeg, at dette ville ske, men jeg troede ikke, det ville være så stærkt. Jeg strammede alle stropper, men jakkesættet bulede så meget, at mine hænder kom ud af handskerne, da jeg tog fat i gelænderne, og mine fødder kom ud af mine støvler. I denne tilstand kunne jeg selvfølgelig ikke presse mig ind i luftsluselugen. En kritisk situation opstod, og der var ikke tid til at rådføre sig med Jorden. Mens jeg ville rapportere til dem... mens de konfererede... Og hvem ville tage ansvar? Kun Pasha Belyaev så dette, men kunne ikke hjælpe. Og så skiftede jeg, overtrådt alle instruktionerne og uden at informere Jorden, til et tryk på 0,27 atmosfærer. Dette er den anden driftstilstand for rumdragten. Hvis nitrogenet på dette tidspunkt ikke var vasket ud af mit blod, så ville nitrogenet have kogt - og det var alt... døden. Jeg regnede med, at jeg havde været under ren ilt i en time, og der skulle ikke være kogning. Efter jeg skiftede til den anden tilstand, faldt alt på plads.

Ude af nerver satte han et filmkamera ind i luftslusen og gik i strid med instruktionerne ind i luftslusen ikke med fødderne, men med hovedet først. Jeg tog fat i rækværket og skubbede mig frem. Så lukkede jeg den ydre luge og begyndte at vende om, da man stadig skal ind i skibet med fødderne. Jeg ville ellers ikke have kunnet gøre det, for låget, der åbnede indad, spiste 30% af kabinens volumen. Derfor måtte jeg vende om (luftslusen indvendige diameter er 1 meter, rumdragtens bredde ved skuldrene er 68 cm). Det var her den største belastning var, min puls nåede op på 190. Det lykkedes mig stadig som forventet at vende og komme ind i skibet med fødderne, men jeg fik sådan et hedeslag, at jeg brød instruktionerne og uden at kontrollere tætheden åbnede for hjelm, uden at lukke lugen bag dig. Jeg tørrer mine øjne med en handske, men jeg kan ikke tørre det, som om nogen hælder på mit hoved. Dengang havde jeg kun 60 liter ilt til vejrtrækning og ventilation, men nu har Orlan 360 liter... Jeg var den første i historien, der gik ud og straks flyttede 5 meter væk. Ingen andre gjorde dette. Men vi skulle arbejde med dette fald, sætte det på kroge, så det ikke dinglede. Der var enorm fysisk aktivitet.

Det eneste jeg ikke gjorde på vej ud var at tage et billede af skibet fra siden. Jeg havde et miniature Ajax-kamera, der kunne skyde gennem en knap. Den blev givet til os med personlig tilladelse fra KGB-formanden. Dette kamera blev fjernstyret af et kabel; på grund af rumdragtens deformation kunne jeg ikke nå den. Men jeg filmede (3 minutter med et S-97 kamera), og jeg blev konstant overvåget fra skibet af to fjernsynskameraer, men de havde ikke høj opløsning. En meget interessant film blev senere lavet af disse materialer.

Men det værste var, da jeg vendte tilbage til skibet - partialtrykket af ilt begyndte at stige (i kabinen), som nåede 460 mm og fortsatte med at stige. Dette er på normen på 160 mm! Men 460 mm er en eksplosiv gas, for Bondarenko brændte ud på dette... Først sad vi i døs. Alle forstod det, men de kunne næsten ingenting: de fjernede fugtigheden fuldstændigt, sænkede temperaturen (den blev 10 - 12°C). Og trykket vokser... Den mindste gnist - og alt ville blive til en molekylær tilstand, og det forstod vi. Syv timer i denne tilstand, og faldt så i søvn... åbenbart af stress. Så fandt vi ud af, at jeg rørte ved boost-kontakten med rumdragtslangen... Hvad skete der egentlig? Da skibet var stabiliseret i forhold til Solen i lang tid, opstod der naturligt deformation: på den ene side afkøling til -140°C, på den anden side opvarmning til +150°C... Lugelukningssensorerne virkede, men et hul tilbage. Regenereringssystemet begyndte at opbygge tryk, og ilt begyndte at stige, vi havde ikke tid til at forbruge det... Det samlede tryk nåede 920 mm. Disse flere tons tryk pressede lugen ned og trykvæksten stoppede. Så begyndte trykket at falde for vores øjne.”

Men Leonovs og Belyaevs eventyr sluttede ikke der. Før landing svigtede det automatiske attitudekontrolsystem. P.I. Belyaev orienterede skibet manuelt og tændte bremsemotoren. Som et resultat landede Voskhod i et off-design område 180 km nord for byen Perm. TASS rapporterede, at skibet landede i et "reserveområde", som simpelthen var den afsidesliggende Perm taiga. Astronauterne tilbragte to nætter alene i den vilde skov i hård frost. Først på tredjedagen kom redningsfolk på ski igennem den dybe sne, som blev tvunget til at fælde skoven i Voskhod-landingsområdet for at rydde landingsområdet for helikopteren. Flyveturen varede 1 dag 2 timer 2 minutter.

I de efterfølgende år var Leonov en del af en gruppe sovjetiske kosmonauter, som trænede under sovjetiske måneudforskningsprogrammer. Men amerikanerne var foran USSR i dette. Efter at have dimitteret fra N. E. Zhukovsky Air Force Engineering Academy (ingeniørfakultetet) i 1968, forberedte Leonov sig på andre rumflyvninger, men af forskellige årsager blev de ikke implementeret. Og endelig, den 15.-21. juli 1975, forpligtede han sig sammen med V.N anden flyvning ud i rummet som chef for Soyuz-19 rumfartøjet under ASTP (Soyuz-Apollo) programmet. Flyvevarighed - 5 dage 22 timer 30 minutter. Derefter For første gang i verden blev der foretaget dokning af skibe fra to forskellige lande.

For den vellykkede gennemførelse af flyvningen og det mod og heltemod, der blev udvist under denne proces, blev luftfartsmajor A. A. Leonov tildelt den anden Guldstjernemedalje og Leninordenen den 22. juli 1975.

kort biografi

Alexey Arkhipovich Leonov født i 1934 (19340530) i landsbyen Listvyanka, Tisulsky-distriktet, West Sibirian Territory (nu er det Kemerovo-regionen), var det ottende barn i familien. Han tilbragte sin barndom i Kemerovo og Kaliningrad, hvor familien flyttede. Han dimitterede fra gymnasiet i Kaliningrad, derefter fra Military Aviation School of Initial Pilot Training i Kremenchug, hvor han kom ind som Komsomol-rekrutterer. I 1957 dimitterede han fra Chuguev Military Aviation School of Pilots.

I 1970-1991 han arbejdede som souschef for Cosmonaut Training Center. Han afsluttede sine postgraduate studier ved Air Force Engineering Academy opkaldt efter N. E. Zhukovsky. Kandidat for Teknisk Videnskab. Siden marts 1992 har luftfartsmajor A. A. Leonov været i reserve. Har 4 opfindelser og mere end 10 videnskabelige artikler.