Himmelens krigsmaskin. Kampkjøretøy fra Middle Kingdom Fordeler og ulemper

Den vellykkede utformingen av T-55 har ført til at stridsvogner laget på grunnlag og modernisert ved hjelp av nye teknologier fortsatt representerer en veldig imponerende styrke, spesielt hvis de ikke trenger å møte den siste generasjonen av fiendtlig utstyr

Etter slutten av andre verdenskrig slåss har ikke endt i Kina. Fram til 1950 var det brann her. Sovjetunionen støttet sine ideologiske allierte forskjellige måter– inkludert å forsyne dem med pansrede kjøretøy. Spesielt overrakte Sovjetunionen fangede varer til kommunistene. Japanske stridsvogner i bytte mot matforsyninger fra Manchuria til det sovjetiske Fjernøsten.

Etter krigens slutt begynte Kina å motta sovjetproduserte panserkjøretøyer - tunge stridsvogner IS-2, medium T-34-85, selvgående kanoner SU-100, etc. I 1956 forsynte USSR sin nye Fjernøsten allierte seg med flere eksemplarer den nyeste tanken T-54A og teknisk dokumentasjon for sin produksjon.

Hvordan T-54-tanken ble "kinesisk"

T-54 var en svært vellykket innovativ maskin. Totalt var den i tjeneste med tankenheter i USSR i mer enn tretti år, og på tidspunktet for overføringen av rettigheter til produksjonen til Kina var det hovedtanken.

Dekontaminering av Type 59-tanker under øvelser
Kilde - china-defense-mushup.com

Ledelsen i Kina lanserte sin egen tankproduksjon i byen Baotou i provinsen Indre Mongolia, og tildelte det nybygde foretaket nr. 617. I dag er dette foretaket det statseide "First Machine-Building Corporation of Inner Mongolia" - den eneste produsenten av kamptanker i Kina. Selskapet er en del av det statseide industrikonsernet CNGC Norinco Group (China North Industries Corporation), en sentral kinesisk produksjonsforening engasjert i både produksjon av militært utstyr og ingeniørprodukter rettet mot å møte sivile behov.

Byggingen av anlegget i Baotou og lanseringen av tanken i produksjon ble utført med deltagelse av sovjetiske spesialister samtidig med 156 andre viktige industrianlegg bygget i Kina i løpet av den første femårsplanen. Opprinnelig var det planlagt å produsere opptil tusen lisensierte T-54A-tanker per år. I tillegg ble et spesialisert forskningsinstitutt-201 opprettet i Beijing, som var engasjert i designutvikling av pansrede kjøretøy.

Kinesiske arbeidere satte sammen den første tanken i 1958 av sovjetiske komponenter. Kjøretøyet ble tildelt produksjonsindeksen WZ-120, og da den ble tatt i bruk, fikk tanken indeksen "Type 59" (Type 59). De første 32 Type 59-kjøretøyene deltok i Beijing-paraden 1. oktober 1959, dedikert til 10-årsjubileet for grunnleggelsen av Folkerepublikken Kina. I de påfølgende årene ble disse tankene permanente og obligatoriske deltakere i slike arrangementer. Bilene i startserien gjentok designet fullstendig Sovjetisk tank T-54A, og i påfølgende modifikasjoner begynte kinesiske ingeniører å gjøre noen endringer som bedre tilpasset kjøretøyet til klimatiske forhold Sørøst-Asia.

Fjerning av tårnet fra en Type 59-tank ved hjelp av en Type 84 BREM-kran
Kilde - armyrecognition.com

I 1960, på grunn av fornærmelser utvekslet mellom lederne av Kina og Sovjetunionen, Mao Zedong og N.S. Khrusjtsjov var det et brudd i forholdet mellom de to landene. Først av alt påvirket det militærindustrielt samarbeid, så Baotou-anlegget sto snart overfor en mangel på komponenter, hvorav mange på den tiden ble levert fra USSR. Som et resultat ble produksjonsplanen på 1000 tanker per måned ikke oppfylt, og kineserne snarest det var nødvendig å løse problemet med å etablere produksjon av enheter som tidligere ble levert utenfra.

I 1967 nådde anlegget en kapasitet på 600 biler per år og økte deretter bare produktiviteten. På sin side intensiverte NII-201 arbeidet med å forbedre Type 59-designet. I løpet av de neste årene fulgte kineserne veien for gradvis forbedring av teknologien de allerede hadde mestret og dens dype modernisering, frem til etableringen av nye typer utstyr. Imidlertid begynte snart "kulturrevolusjonen" i Kina, den mest ødeleggende perioden, som resulterte i massearrestasjoner av intelligentsiaen, inkludert tekniske, skjedde i 1966–69. Dette hadde en negativ innvirkning på både utviklingen av kinesisk industri generelt og tankbygging spesielt.

Design av Type 59 tank

I likhet med T-54 har Type 59 en klassisk layout - kontrollrommet er plassert foran, etterfulgt av kamprommet, og motor- og girkassen er plassert i hekken. Tankskroget er sveiset av rullede homogene stålpanserplater. Tykkelsen på frontrustningen er 97 mm, helningen på den øvre delen er 60°, den nedre delen er 55°. Tykkelsen på sidene er 79 mm, akterenden er 40–45 mm, bunnen er 20 mm, skrogtaket er 30 mm. Tykkelsen på frontveggen til det støpte tårnet når en tykkelse på 203 mm, sideveggene – 80 mm, og bakveggen – 65 mm. Takket være den halvkuleformede formen er tårnets vegger plassert i rasjonelle, varierende helningsvinkler. Vekten på tanken er 36,5 tonn. Mannskap - 4 personer: sjef, sjåfør, skytter, laster.

"Type 59" under øvelser på dagtid

En kinesisk kopi av den sovjetiske B-54 dieselmotoren med en effekt på 520 hk ble installert i motor-girkassen til tanken under betegnelsen 12150L. Med. ved 2000 rpm. Type 59-transmisjonen, identisk med T-54A, brukte et nytt element, "gitaren", for å overføre kraft fra motoren til en parallell girkasse (heretter referert til som girkassen). Det er en girkasse med utveksling på 0,7. Takket være dette ble girkassen designet for å være kompakt og enkel (fem-trinns manuell). Chassiset til Type 59-tanken brukte prinsippet om en individuell torsjonsstangoppheng. Støtterullene ble installert med stor diameter, fem per side. Sporene ble laget 580 mm brede, finbundet med et åpent metallhengsel og lanterneinngrep med drivhjulet. Hver av dem besto av 90 spor.

Drivstofftilførselen på 532 liter er plassert i tre utvendige og tre innvendige tanker, i tillegg er det på baksiden av skroget et feste for en to hundre liters ekstern tank.

Opprinnelig var Type 59 utstyrt med en 100 mm riflet pistol "69", som var en lisensiert versjon av den sovjetiske D-10TG-pistolen installert på T-54A. Nesten rett ved siden av pistolmunningen er det en ejektor som er nødvendig for å rense løpehullet for pulvergasser. Opprinnelig var pistolen utstyrt med en ettplansstabilisator, som stabiliserte pistolen i vertikal stilling og økte tankens avfyringsnøyaktighet på farten. På grunn av sammenbruddet i forholdet til Sovjetunionen, opphørte imidlertid installasjonen av stabilisatorer på våpen, og installasjonen av nattsynsenheter opphørte også (tanks forlot forsamlingsbutikken uten dem).

Pekevinklene til D-10TG-kanonen var −5°...+18°, noe som under kampforhold i fjell- eller kupert terreng kunne skape visse ulemper, spesielt ved skyting fra en bakke. Det effektive skyteområdet varierte mellom 700–1200 m For å avfyre kanonen, ble det brukt et kinesiskprodusert teleskopisk leddsikte med variabel 3,5- og 7-gangers forstørrelse, som var en kopi av den sovjetiske TSh-2A-22.

"Type 59" under øvelser om natten
Kilde – china-defense-mushup.com

Tankens ammunisjon besto av 34 enhetsskudd, hvorav 20 var i stativet til høyre for førersetet, og ytterligere 14 i kamprommet. Til høyre for pistolen var det montert en koaksial 7,62 mm type 59T maskingevær, en lisensiert versjon av den sovjetiske SGMT. En annen lignende frontmontert maskingevær var stivt montert i frontplaten på tanken. Ammunisjonslasten til begge maskingeværene var 3500 skudd. Et stort kaliber 12,7 mm type 54 maskingevær, som var en lisensiert kopi av den sovjetiske DShKM, ble montert på taket av tårnet over lasterens luke. Dens ammunisjonskapasitet var 200 skudd.

Type 59-I

På begynnelsen av 1960-tallet ble Type 59-tanken modernisert i Kina. Egenskapene til den nye modifikasjonen "Type 59-I" (produksjonsindeks - WZ120A) brakte denne tanken nærmere den sovjetiske T-54B. Kjøretøyet var utstyrt med en to-plans våpenstabilisator (analog med den sovjetiske syklonen), samt aktive nattsynsenheter. Ammunisjonsbelastningen til 69-II-kanonen (analog med den sovjetiske D-10T2S) har økt til 44 enhetlige granater. For stridsvognen begynte kineserne å produsere et nytt pansergjennomtrengende sub-kaliber prosjektil (heretter referert til som BPS) AR100-2 med en langstrakt kjerne, utviklet av et av selskapene som tilhører NORINCO-gruppen. Tankpistolen fikk en ny ejektordesign, uavhengig utviklet i Kina.

Britisk selskap MEL forsynte Kina med nattsynsenheter for tanker, som begynte å bli installert på type 59-I-tanker. Nå ble fartøysjefen og skytteren utstyrt med infrarøde sikter, og sjåføren ble utstyrt med en nattobservasjonsanordning. Disse stridsvognene kunne lett skilles ut med deres Type 82 eller Type 83-II laseravstandsmålere fra det kinesiske selskapet CELEC, montert over våpenmantelen - på et sted som er ekstremt sårbart for håndvåpen og fragmenter. De begynte å bli installert på stridsvogner på slutten av 1970-tallet, så under den kinesisk-vietnamesiske krigen i 1979 var noe av utstyret som deltok i kampene allerede utstyrt med dem. Type 82 gjorde det mulig å måle avstanden til et mål på områder på 300–3000 meter med en nøyaktighet på 10 m. I tillegg begynte kjøretøyene å bli utstyrt med analoge ballistiske datamaskiner. Data ble lagt inn i dem manuelt ved hjelp av et trykkknappkontrollpanel.

Middels tank "Type 59-I"
Kilde - armor.kiev.ua

Alle Type 59-tanker i tjeneste med PLA ble oppgradert til Type 59-I.

Moderniserte Type 59AP-kjøretøyer ble produsert spesielt for Pakistan, kjennetegnet ved tilstedeværelsen av en gitterkurv sveiset til baksiden av tårnet og røykgranatkastere på sidene. Disse tankene ble også produsert i betydelige mengder i Pakistan av det lokale selskapet Heavy Defence Industries i samarbeid med NORINCO, og på begynnelsen av 2000-tallet utviklet Pakistan en modernisert versjon kalt Al-Zarrar. De er fortsatt i tjeneste med de pakistanske væpnede styrkene og deltar i kampoperasjoner mot islamske ekstremister.

Type 59-II

På begynnelsen av 1980-tallet ble pistolen til Type 59-I stridsvognen erstattet av en israelsk-laget 105 mm riflet pistol "81", som var en kopi av den amerikanske M68 stridsvognskanonen (israelerne bevæpnet deres Shot og Merkava stridsvogner med disse kanonene Mk.1 og Mk.2). Amerikanerne kopierte på sin side designen til den britiskproduserte 105 mm Royal Ordnance L7, da de laget M68, og kjøpte den riktige lisensen. De installerte våpnene sine på M48A5, M60 og M1 Abrams stridsvogner fra den tidlige serien. Disse våpnene presterte godt i seksdagerskrigen og Yom Kippur-krigen, der hovedmotstanderne til israelerne var T-54/55 og T-62, hvis design også er veldig lik Type 59. I Kina ble stridsvognene og kanonene som skjøt mot dem i Midtøsten kombinert til ett kjøretøy, betegnet Type 59-II (WZ-120B).

På det tidspunktet hadde israelerne allerede erfaring med å oppruste fangede egyptiske og syriske T-54-er med 105 mm kanoner. Slike stridsvogner gikk i tjeneste med Israels forsvarsstyrker under betegnelsen "Tiran-4Sh" - "Sh" (på hebraisk, bokstaven "shin") betyr "sharir" (sterk). Så kineserne hadde ikke noen spesielle problemer med å oppgradere kjøretøyene sine, spesielt siden dimensjonene til de nye kanonene var nesten identiske med 100 mm 69-II. Våpenstabilisatoren forble den samme som den som ble brukt på Type 59-I. For den nye pistolen skapte NORINCO en 105 mm fjærbelagt BPS med en kjerne av uraniumlegering med økt penetrasjonskraft. BPS 100-mm kanoner hadde starthastighet 1480 m/s og panserpenetrering på 150 mm i en rekkevidde på 2400 meter i en vinkel på 65°, og en 105 mm OBPS med en kjerne av uranlegering var i stand til å trenge gjennom panser med en tykkelse på 150 mm i en rekkevidde på 2500 m. vinkel på 60°. Tankens ammunisjon inkluderte også høyeksplosive og kumulative granater, produksjonen av disse ble etablert i Kina ved bruk av israelsk teknologi. Type 59-IIs ammunisjonsbelastning forble den samme som for "59-I" - 44 runder.

Type 59-II tanker i drift
Kilde - vooruzenie.ru

Eksternt skiller Type 59-II seg fra Type 59-I ved ejektoren, som ble flyttet mye nærmere tårnet og økt i størrelse. Type 59-II inneholdt også ikke-opplyste nattsynsenheter, gummierte sideskjermer og røykgranatkastere. Laseravstandsmåleren ble flyttet fra plattformen over pistolen til sjefens kuppel. Tanker utstyrt med slikt utstyr mottok indeksen "Type 59-IIA".

Type 59-IID

På 1990-tallet begynte Kina å modernisere sin Type 59-II - den nye maskinen fikk indeksen "Type 59-IID" (WZ-120C). Det siste brannkontrollsystemet (heretter referert til som FCS) ble installert, inkludert nye kombinerte (dag/natt) passive sikter for fartøysjefen og skytteren, et hjelpekikkertsikte, en innebygd laseravstandsmåler, et forbedret to-plans våpen stabilisator og en digital ballistisk datamaskin. I stedet for et periskopsikte, kan skytteren utstyres med et termisk kamera.

105 mm pistolen ble modernisert og fikk en ny betegnelse "Type 83-I" (83A).

Tanken var utstyrt med FY dynamiske beskyttelseselementer, som er boksformede beholdere med eksplosiver. 13 containere beskytter den fremre delen av skroget, og ytterligere 30 er plassert på kinnbeina til tårnet (15 på hver side). Det ble også installert fire røykgranatkastere på sidene av tårnet, og i den bakre delen var det en kurv for mannskapets eiendom, som samtidig fungerer som en ekstra antikumulativ skjerm. På toppen av det var tanken utstyrt med termisk røykutstyr som bruker drivstoff som reagens.

Middels tank "Type 59-IID"
Kilde - armor.kiev.ua

Motoren til bilen ble forsterket ved å øke drivstofftilførselen og kompresjonsforholdet, noe som gjorde det mulig å øke kraften til den 12-sylindrede dieselmotoren 12150L7 til 580 hk. Med. Tankens hastighet når du kjørte på motorveien nådde 50 km/t, terreng - 25, og cruiserekkevidden økte fra 360 til 440 kilometer (med ytterligere tanker som nådde 600). Stålskjøtene ble erstattet med gummi-metall, og torsjonsstangakslene ble forsterket. En ny A-220A radiostasjon ble installert på tanken, som tillot kommunikasjon på avstander på opptil 16 kilometer.

Type 59 til salgs

For utenlandske kjøpere ble en spesiell modifikasjon av tanken utviklet - "Type 59-IID1" (WZ120C1). 105 mm "79" pistolen var utstyrt med et varmeisolerende hylster av aluminium. Et styrt våpensystem ble installert på tanken, slik at den kunne skyte anti-tank guidede missiler (ATGMs) gjennom løpet med en maksimal skyterekkevidde på opptil 5,2 kilometer og panserpenetrasjon på opptil 700 millimeter. Det er også mulig at muligheten for å installere det sovjetisk-utviklede 9K116-1 "Bastion"-komplekset, designet for å skyte fra 100 mm riflede kanoner av T-54 og T-55 stridsvogner, ble gitt. I tillegg til bakkemål kan slike systemer også ødelegge lavtflygende luftmål (for eksempel helikoptre).

På 1980-tallet ble eksportversjoner av Type 59-tanken produsert i små partier:

"Type 59R" - med et nytt kontrollsystem, anti-atombeskyttelsessystem, stålbolverk, "Type 79" pistol;
"Type 59P" - med forsterket rustning for tårnet og frontdelen av skroget, "Type 79" pistol;
“Type 59G” (“Type 59–125/59–120”) – med et nytt tårn, et nytt brannkontrollsystem, 580/1200 hk motor, 120/125 mm glattløpspistol Rh-120-L44 (ulisensiert kopi av sovjetisk 2A46).

Produksjon av type 59-tanker ble utført i Kina frem til 1987. Den ble produsert parallelt med den mindre populære Type 69-tanken, og deretter ble de erstattet av Type 79 og andre andregenerasjonstanker. Det er minst to kjente forsøk fra Celestial Empire for å øke antall produksjonssteder der tanker skal settes sammen. Den såkalte "gren nr. 704", bygget ved Luoyang Tractor Plant i 1970, var i stand til å produsere bare 100 tanker på ti år. Mest sannsynlig, i Luoyang møtte de problemer knyttet til produktkvalitet (teknologisk produksjonsnivå, kvalifikasjoner arbeidsstyrke og så videre.). På begynnelsen av 1970-tallet var det et prosjekt for å bygge et andre fullverdig tankanlegg ("base nr. 541"), men det ble ikke implementert.

De totale produksjonsvolumene til Type 59-tanken er ikke nøyaktig kjent. På 1970-tallet produserte Kina 500–700 biler per år, i 1979 – 1000, i 1980 – 500, i 1981 – 600, i 1982 –1200, i 1983 – 1500–1700 enheter. Etter 1980 ble nesten all produksjon eksportert. Det estimerte antallet produserte tanker av denne modellen av alle modifikasjoner er 10 tusen enheter.

"Type 59-120" med 120 mm pistol
Kilde - armor.kiev.ua

Et betydelig antall type 59 stridsvogner ble eksportert til følgende land: Albania (470), Bangladesh (ca. 100), Iran (500), Irak (ca. 700, for det meste moderniserte versjoner), Kongo (15), Kambodsja (ca. 50) , Nord-Korea(175), Pakistan (1200 – inkludert de som er produsert på lisens), Vietnam (350), Zimbabwe (35), Tanzania (30), Sudan (50). De fleste av disse landene driver fortsatt kinesiske stridsvogner eller vurderer muligheten for å reparere og modernisere dem.

I følge vestlige kilder var det fra og med 2012 4,3 tusen Type 59-tanker i drift og lagring i Kina.

Basert på Type 59 ble det laget andre kjøretøymodeller, som ifølge den kinesiske klassifiseringen tilhører den første generasjonen tanker:

"Type 62" (WZ-131) var en tanklette med 15,5 tonn på grunn av tynnere rustning, et lettere chassis og en pistol med mindre kaliber (85 mm). Produsert til 1989;
"Type 69" (WZ-121) - ble hovedsakelig preget av en 100 mm glattboret pistol, utviklet i Kina basert på data hentet fra studien av den sovjetiske T-62 fanget på Damansky Island. Produsert frem til 1987 i små partier, hovedsakelig for eksport.

"Type 59" i kamper

Type 59 stridsvogner mottok sin ilddåp i den tredje indo-pakistanske krigen i 1971. Under den andre krigen i 1965 militær ledelse Pakistan mistet tilliten til amerikanske stridsvogner, siden bare ved Assal-Uttar i en kamp med indiske "Centurions" ble pakistanske armerte styrker De mistet rundt hundre M48 Patton-kjøretøyer, og det er grunnen til at kampstedet ble kalt "Patton Nager" - Patton-kirkegården. I andre halvdel av 1960-tallet begynte Pakistan å samarbeide tett med Kina, og i 1971 var hæren bevæpnet med 700 type 59 stridsvogner.

Natt til 25. mars 1971 startet Operation Searchlight av den pakistanske hæren mot de bangladeshiske opprørerne fra Mukti Bahini-bevegelsen, som tok til orde for separasjon av Øst-Pakistan og opprettelsen av uavhengig stat Bangladesh. Som et resultat brøt det ut en borgerkrig, der den indiske hæren gikk inn på siden av Bangladesh i desember 1971. Problemet oppsto med å skille den indiske T-54/55 kjøpt fra USSR fra den pakistanske Type 59. Indianerne installerte falske ekstra ejektorer av økt størrelse på tankene sine i en avstand på 2/3 av tønnelengden fra tårnet. Takket være dette begynte D-10-kanonen på avstand å ligne den engelske L7, som var bevæpnet med de indiske Centurions og Vijayats. Dermed var den indiske T-54/T-55 forskjellig fra den pakistanske Type 59 selv fra stor avstand. Pakistanerne markerte sine Type 59-er med horisontale hvite striper omtrent 25 cm brede rundt tårnet med et brudd på venstre og høyre side for nummeret, samt en hvit stripe på pistolutkasteren.

Tank "Type 59-AR" fra den pakistanske hæren
Kilde - otvaga.narod.ru

Kina begynte å levere stridsvogner til regjeringen i Nord-Vietnam ganske sent, på slutten av 1971. Den 30. mars 1972 gjennomførte Hanoi en massiv offensiv operasjon mot troppene i Sør-Vietnam, med kallenavnet Vestlige medier"Påskeoffensiven", der infanteriet til den vietnamesiske folkehæren for første gang ble støttet av tankenheter - 201., 202. og 203. regimenter, som også var bevæpnet med den kinesiske Type 59. Deretter deltok disse og andre tankenheter i kamper i Sør-Vietnam inntil DRV-troppenes fullstendige seier over fienden.

Neste gang Vietnam møtte Type 59-tanks var under den kinesisk-vietnamesiske krigen i 1979. På grunn av utvisningen av den kinesiske diasporaen fra territoriet til Nord-Vietnam og den politiske konfrontasjonen som oppsto i Laos, invaderte PLA-enheter den 17. februar 1979 vietnamesisk territorium. Kina brukte Type 59 stridsvogner, lette Type 62 stridsvogner og Type 63 amfibiske stridsvogner i sin offensiv. I Vietnam var de fleste tankenhetene konsentrert i Laos og på grensen til det, så hovedsakelig utdaterte T-34-85 deltok i kampene. Etter en måned med kamper vendte PLA-enheter tilbake til kinesisk territorium. Totalt mistet PLA opptil 260 pansrede kjøretøy i kamp, inkludert pansrede personellførere og infanterikampkjøretøyer.

Soldater fra den sørvietnamesiske hæren på rustningen til en fanget type 59-tank, tatt til fange under påskeoffensiven av motstanderne.
Kilde - adamalla.com

Kinesiske stridsvogner ble lett kjøpt av Iran, som mistet muligheten til å kjøpe pansrede kjøretøy i Europa og USA etter revolusjonen i 1979 og utvisningen av sjahen fra landet. På begynnelsen av 1980-tallet ble 750 type 59 stridsvogner kjøpt fra Kina, som deltok i kamper med den irakiske hæren i Iran-Irak-krigen 1980–88. På grunn av undertrykkelsen utført mot medlemmer kommunistparti, mistet Irak i noen tid på 1980-tallet muligheten til å kjøpe utstyr fra USSR. Derfor inngikk Saddam Hussein i 1980 en avtale om å forsyne den irakiske hæren med syv hundre Type 59 stridsvogner og tusenvis av Type 69 stridsvogner, hvorav Kina leverte rundt 600 kjøretøy før krigens slutt.

Type 59 og Type 69 stridsvognene som var igjen i Irak ble fullstendig ødelagt av den amerikanske hæren og allierte land som et resultat av Operations Desert Storm og Desert Sabre i 1991, samt invasjonen av koalisjonsstyrker i Irak i 2003 år. Disse utdaterte stridsvognene var ikke i stand til å gi noen merkbar motstand mot fienden.

Forlatt irakisk type 59 tank
Kilde - en.academic.ru

Nesten ingenting er kjent om stridsvogners deltakelse i borgerkrigen i Sudan, siden begge sider ikke ønsker formidling av informasjon om fremdriften til kampene velkommen. Generelt kan det sies at den vellykkede utformingen av T-54 har ført til at stridsvogner laget på grunnlag og modernisert ved hjelp av nye teknologier fortsatt representerer en veldig imponerende kraft, spesielt hvis de ikke trenger å møte de siste generering av fiendtlig utstyr. I denne forbindelse bruker landene i den tredje verden fortsatt aktivt denne teknologien, og moderniserer den stadig.

Dette var den aller første Kinesisk tank, dukket opp i World of Tanks. Han laget mye støy rundt sin person til å begynne med, bare det å dukke opp på laget fikk fiendene til å skjelve av frykt, og under kampen tåle smerte og ydmykelse.

Når ble Type 59 fjernet fra salg i World of Tanks-butikken? Dette skjedde 16. januar 2012. Dagen før kunngjorde utviklerne at antallet av denne tanken i kamper begynte å gå av skala, noe som førte til en forferdelig ubalanse. Selvfølgelig kunne 3-5 forente ledere overleve nesten enhver kamp.

Sutringen om hjemløse mennesker og donasjonshatere stoppet ikke helt fra begynnelsen av Type 59-operasjonen, og etter å ha sett på Nogibas statistikk, ble det besluttet å fjerne Type 59 fra premiumbutikken til tanksverdenen.

Hvordan får jeg Type 59?

Han som skyndte seg og løp for å åpne den offisielle World of Tanks-nettsiden og begynte å skrive inn koden fikk alle andre til å le. Hint - skriv inn bonuskoden, men på det russiske tastaturet. Dette vil være en leksjon for deg - du kan få det samme fra "selgerne" av koder, og vi ga det helt gratis!

Men til tross for det Som fjernet, er det flere måter å få den og vise den stolt i hangaren din. La oss gå gjennom hovedmetodene fra de enkleste til de mest komplekse:

Vi oppfinner en tidsmaskin eller akselererer over lysets hastighet for å reise inn i fortiden og stjele fra dens vugge, og erstatte den med oss selv. Som et resultat vil du i dag bli en direktør og vil kunne motta enhver bonuskode.
Den neste metoden er litt mer komplisert, siden du må krysse terskelen til ondskapens bolig - bank på døren til wargaming-kontoret og gå gjennom et intervju ( Stort sett spør de om tanker og om du vet hvordan du dyrker og koker poteter) og få jobb i selskapet. Når du får jobb som nivådesigner eller tester, kan du tigge om den ettertraktede tanken.
En enda mer usannsynlig metode er å delta i kampanjer. Usannsynlig, siden kampanjer med en premie i skjemaet Toupe arrangeres en gang hvert 500. år, men vi er heldige og nå har en slik festlig begivenhet nettopp startet til ære for 15-årsjubileet til WG. For førsteplassen kan du ta en ristank, og det er mange andre nominasjoner.
Vel, det er helt umulig å kjøpe en bonuskode for Type 59 fra en av selgerne på et populært sosialt nettverk. Jeg tenker på de som leser denne teksten det ikke lenger er noen som tror på? I tillegg til koden kan du til og med bli tilbudt å kjøpe en konto med Type 59 - dette er mer sannsynlig, men igjen på egen fare og risiko, og utviklerne godkjenner ikke en slik økonomi.

Hvorfor er han så god?

Den har et støpt, tykt tårn og, i prinsippet, rikosjettrustning pluss et nøyaktig våpen. Legg til dette den bemerkelsesverdige dynamikken og den lille størrelsen, og vi får en nesten ideell støttetank. Men igjen i dyktige hender! De som kan en-til-en demontere KV-5, Levik og alle de andre formidable representantene for nivå 8. På sitt nivå er en av de farligste motstanderne for Type 59 IS-3 (så vel som for mange andre stridsvogner).

Men hvis du er en typisk spiller som "spiller for moro skyld" og ikke nerd, så merker du kanskje ikke engang alle fordelene med Type 59, det vil si at den i hendene dine blir til en ubrukelig boks.

Eksempler på episke kamper på Type 59

Mye erfaring og over 6000 skader:

En kamp med en total skade på 8k, pluss en episk ( iscenesatt?) slutt:

Hva synes du om Type 59-tanken? Skriv svarene dine i kommentarfeltet.

22. april 2019 av i

Type 59 - kinesisk middels tank Nivå 8 i World of Tanks. Det legendariske kjøretøyet, et av de aller første som fikk statusen som et premiumkjøretøy, har også et foretrukket nivå av kamper. I løpet av sine mange år i spillet har tanken gått gjennom mer enn én serie endringer. Les videre for å lære hvordan Type 59 spiller i 2019 og hvordan spillingen har endret seg.

Sist karakteristikkene til tanken ble endret var i patch 1.2, hvor en global oppgradering av fortrinnskjøretøy ble gjort.

For øyeblikket ser de fullstendige ytelsesegenskapene slik ut:

Ildkraft

Engangsskade 250 enheter gjennomsnitt for ST nivå 8. Men panserpenetrasjonen er ganske svak og skuddhastigheten er også lav, som et resultat av den gjennomsnittlige skaden per minutt er ca. 1800. Siktetid og nøyaktighet er ganske akseptable, vertikale ledevinkler -7...+20°.

Kjennetegn på ammunisjon

Prosjektil	Panserpiercing	Underkaliber	Høy eksplosiv
Flyhastighet (m/s)	900	1125	900
Pansergjennomtrengning (mm)	185	241	50
Pris	252	4400	252

Skjellene har bra hastighet flight, som lar deg effektivt skyte mot bevegelige mål.

Vitalitet

HP er på 1300 enheter, som er normen for en middels tank, men til sammenligning har T26E4 SuperPershing 1500 enheter. Dessuten har de begge et foretrukket nivå av kamper.

I patch 1.2 ble Type 59s rustning forbedret:

Et mer fullstendig bilde av rustningen ser nå slik ut:

Tankens frontpanser er 100 mm, men den har rasjonelle helningsvinkler på rustningen, noe som øker sjansen for en rikosjett betydelig fra fiender på nivå 6-7, og noen ganger til og med fra nivå 8 under vellykkede omstendigheter. Beskyttelsen langs siden er svak, bare 80 mm, og du bør ikke stole på det.

Tårnet er mer beskyttet og har en rikosjettform, og i frontprojeksjonen varierer panserindikatorene fra 250 til 400 mm. Våpenmantelen er beskyttet av en skjerm. Turret vil hjelpe selv mot de fleste Tier 8 stridsvogner, med unntak av tank destroyere med høy penetrasjon.

Ikke glem de sårbare lukene på tårnet, som ikke er et problem å målrette på en stasjonær tank.

Modulplassering

Drivstofftankene er plassert rett bak frontpansringen, noe som øker sannsynligheten for at tanken settes i brann. Det andre ubehagelige poenget er at det også er et ammunisjonsstativ plassert foran, som også ofte kritiseres.

Andre indikatorer

Tanken veier 36 tonn med en spesifikk motoreffekt på 650 hk. lar deg ringe topphastighet opptil 56 km/t. Type 59 sliter på mykt underlag og er treg til å nå toppfart. Men den er ganske i stand til å snurre fiendens tunge tank eller støtte et gjennombrudd langs flanken, det vil si at den takler rollen som en middels tank.

En sikt på 380 meter er nok for nivå 8, men den lave kommunikasjonsrekkevidden på bare 600 meter er deprimerende.

Fordeler og ulemper

Etter å ha gjort deg kjent med de tekniske og taktiske egenskapene til Type 59, kan du fremheve styrker og svakheter:

Fordeler:

foretrukket nivå av kamper;
på grunn av den lave silhuetten godt forhold skjult;
sterkt tårn;
god UVN.

Feil:

middelmådig dynamikk;
svak skrog rustning;
lav panserpenetrasjon;
lang blanding;
lang oppladning;
Hyppig skade på ammunisjonsstativer og tanker på grunn av deres plassering i frontdelen av tanken.

Utstyr

Utstyrspakken for Type 59 vil forbedre stridsvognens effektivitet på slagmarken og hjelpe den til å oppfylle sin rolle mer fullstendig. Denne maskinen har to monteringsalternativer.

Lagspiller med gjennomgangsinnsats:

belagt optikk- vil legge til 38 meter til den grunnleggende sikten til kjøretøyet, noe som er ekstremt viktig for en aktiv middels tank;
- Nøyaktigheten til denne CT-en er middelmådig, så det vil være ekstremt nyttig å redusere spredningen og den nødvendige tiden for konvergens.

Skade Maverick:

vertikal stabilisator;
forbedret ventilasjon klasse 2- vil gi en bonus på 5 % til alle mannskapsferdigheter, og dermed øke alle egenskapene til kjøretøyet litt.

Valget av det tredje sporet er det samme i begge alternativene:

våpenstamper av middels kaliber- fremskynder den lange etterfyllingen av tanken og øker derved den gjennomsnittlige skaden per minutt.

Mannskapstrening for Type 59

Tankens mannskap består av fire personer, og lasteren har en blandet spesialisering med radiooperatøren.

Vurder viktigheten og relevansen av de valgte ferdighetene.

Den første fordelen vi lærer er reparasjon, og på andre nivå tilbakestiller vi kommandantens ferdigheter til sjette sans og lasteren til berøringsfritt ammunisjonsstativ for å redusere sjansen hennes.

Deretter studerer vi ferdighetene som er avbildet på tredje nivå, hvoretter vi tilbakestiller ferdighetene for alle fire tankskipene for å studere Krigens brorskap, hvis effekt bare virker hvis alle besetningsmedlemmer har 100 % ferdigheter i ferdigheten.

Reparasjon er en uunnværlig fordel for aktive ST. Hvis du foretrekker å stå mer på sidelinjen, kan studierekkefølgen endres med kamuflasje, som godt utfyller den grunnleggende stealth-koeffisienten.

Jevn rotasjon av tårnet vil tillate deg å skyte mer nøyaktig og sikte raskere. Snikskytteren vil noen ganger glede deg ved å sette fienden i brann eller eksplodere ammunisjonen.

Denne teknikken har ikke god dynamikk, så kombinasjonen offroad konge og Virtuoso vil hjelpe deg å nå maksimal hastighet raskere ved å forbedre langrennsevnen på middels og myk jord, og vil gjøre tanken mer manøvrerbar.

Hvis du liker å skynde deg inn og skyte mens du beveger deg, kan "Virtuoso"-ferdigheten erstattes med "Smooth Move".

Eagle eye kombinert med radioavlytting vil øke sikten til tanken med 19 meter.

Utstyr

Valget av forbruksvarer avhenger utelukkende av oppgaven du setter for kampen: oppdrettskreditter eller høyere kampeffektivitet og overlevelsesevne. Utstyrssettet har et standardutseende:

reparasjonssett;
førstehjelpsskrin;
automatisk brannslukningsapparat(nødvendigvis forbedret, da det vil redusere sannsynligheten for brann og spare flere dyrebare treffpoeng).

Tilgjengelig for de modigste og mest desperate Nasjonalretten Forbedret kosthold, men nytten er tvilsom gitt den høye brannmotstanden til Type 59.

Slik spiller du Type 59

Etter å ha forstått alle funksjonene og egenskapene til utstyret, er det på tide å gå videre til taktikk. Basert på langt fra den beste rustningen og et veldig middelmådig våpen, kommer vi til at beste rolle på slagmarken for Type 59 - støtte fra andre linje.

Tanken har god stealth, som for en CT, som vil tillate deg å være ute av syne lenger og skyte skade. Samtidig, etter oppdateringen i patch 1.2, ble bilen mer dynamisk og spiller nå mye mer muntert, noe som lar deg støtte allierte mer aktivt tunge tanker eller gå inn i et gjennombrudd langs flanken med resten av de mellomstore tankene. Samtidig er det viktig å ikke miste hodet og ikke la seg rive med i jakten, for lang omlasting og sårbare moduler i frontprojeksjonen kan føre til nederlag i en duell.

Merk følgende! Du må ta vare på styrbord side, fordi det er et ammunisjonsstativ mellom den andre og tredje rullen. Derfor er det ekstremt uønsket å reise denne siden til fienden.

Med tanke på den lille ammunisjonsbelastningen - 50 skjell, er det nødvendig å ta en seriøs tilnærming til å fylle den før slaget. Type 59 faller ikke i "titallet", men likevel er ikke panserinntrengningen til grunnprosjektilet nok for mange "niere" og noen "åttere". Derfor er det optimalt å laste 24 pansergjennomtrengende, 24 subkaliber og 2 landminer i tilfelle du akutt trenger å forstyrre fangsten av basen. Et slikt arsenal vil tillate deg å drive gård mens du er på toppen av listen og dra deg inn når situasjonen er vanskelig.

Når det gjelder kinesisk utstyr, har denne CT-en god UVN, som lar deg spille av terrenget i enkelte situasjoner.

I nære møter med fienden, prøv å manøvrere likevel, rustningen har gode helningsvinkler og det er alltid en sjanse for en rikosjett, spesielt fra nivå 6-7 kjøretøy. Og uansett posisjon på listen, ikke glem å holde øye med kartet, da den mellomstore tanken kan bytte flanke om nødvendig for å gi støtte til sine allierte.

Kort oppsummering

Med ytelsesforbedringene i Patch 1.2 er den legendariske Type 59s kampeffektivitet nå mer i tråd med statusen. Nå kan han igjen ta full del i kamper og påvirke utfallet. En omfattende økning i ildkraft, sikting og rustning gjorde den kinesiske premium ST mer relevant under moderne forhold tilfeldig.

På dette øyeblikket Type 59 er ikke tilgjengelig for kjøp og har blitt omklassifisert som et salgsfremmende kjøretøy, så du kan forvente at den vises til ære for en eller annen begivenhet eller mottar den gjennom en bonuskode.

Type 59 er en Tier XIII kinesisk premium tank som tilhører klassen mellomstore tanker. Type 59 er en analog av den sovjetiske mellomtanken T-54, den har den samme flate formen, som er den mest korrekte i spillet, samt et støpt tårn som, bortsett fra i smertepunkter veldig vanskelig å bryte gjennom. Tanken koster 7500 gull, hvis du konverterer gull til sølv i spillet får du 3,5 millioner – vi kan tjene disse pengene på et par dager med rolig spill. Den har en høy hastighet på 58 km/t, men på grunn av den dårlige kinesiske motoren er ikke dynamikken i orden. Blant alle de mellomstore tankene på nivå 8 er vi de sterkeste, selv den sendte sovjetiske T-44 er mye svakere enn oss, noen ganger er det mulig å ødelegge to T-44 i en kamp. Hvis vi kommer over en fiende under nivået, dreper vi ham uten problemer.

For å spille effektivt på Type 59, må vi hele tiden være i bevegelse, bruke danseteknikker når vi kolliderer med fienden front mot front, og prøve å ikke avsløre sidene og hekkene våre. Med riktig taktikk vil tanken begynne å bringe deg fjell av sølv, for gjennomsnittlig kamp du kan enkelt få 50 - 70 tusen sølv, med mer vellykkede kamper kan du få fra 90 til 125 tusen sølv. Hvis vi møter motstandere av vårt nivå på slagmarken, har de ingen sjanse i det hele tatt mot oss, vi alene er i stand til å ødelegge alle fiendens middels stridsvogner, siden de rett og slett ikke vil trenge inn i oss. Type 59 er en nærkampstank, som er der han føler seg mest komfortabel. Når vi møter motstandere av et høyere nivå eller tunge stridsvogner, bruker du ganske enkelt sideclinch-taktikk, gni mot dem fra siden og begynner å kjøre frem og tilbake slik at det blir veldig vanskelig for fienden å treffe oss, slik taktikk er spesielt effektiv med KV-5. Hvis vi befinner oss i et land med "smerte", der tanks på nivå 9 og 10 ruller mot oss, tar vi ingen vage avgjørelser, vår oppgave er rett og slett å gjemme oss bak våre høynivåkamerater og prøve å ikke dø. Belysningstaktikken er også effektiv, når vi rett og slett står i dekning og lyser opp fiendene våre, og for skaden våre kamerater påfører dem mottar vi penger og erfaring.

For en tank er det 2 taktikker som gir de beste resultatene, de avhenger alle av byggetypen. På slutten av artikkelen vil 2 modulkonfigurasjoner presenteres, som er typiske for en av de to taktikkene.

Fordeler og ulemper

proffer
- Høy lønnsomhet.
- God frontrustning.
- Ricocheting og slitesterkt tårn.
- Utmerket brannhastighet.
- Ikke en dårlig DPM.
- Høy suksessrate når du spiller med andre typer.
– Meget høy konkurranseevne.
- Det meste høy hastighet blant ST nivå XIII.
– God karma, vi er nesten alltid på topp 3.

Minuser:
- Lav akselerasjonsdynamikk.
- Lav blandetid.
- Manglende evne til å overføre mannskapet hvor som helst.
- Lav frontbeskyttelse mot landminer.
- Lav styrke på spor og lange reparasjonstider.
- Lite antall skjell.
- Hyppig skade på ammunisjonsstativet.
- Lavt reservasjonsnivå for hekken og bak.
- Hyppige kritikk av tanks når de treffes i pannen.
- Hyppige kriter fra å bli truffet av en landmine.

Spesifikasjoner og montering:

Mannskapet består av 4 personer:

Mannskapssjef
- Gunner
- Sjåfør mekaniker
- Laster (radiooperatør)

Skjermbildet nedenfor viser tanken etter at du har kjøpt den

Egenskaper etter kjøp:

Chassis:

Topp: Type59A
Maks. belastning: 39,8 t \\ Snuhastighet: 45 g/sek

Våpen:

Topp: 100 mm Type 59
Penetrasjon: 175/235/50 mm; Skade: 230/230/330 HK; Brannhastighet: 8,57 skudd/min; Spredning: 0,34 m/100 m; Blanding: 2,5 s;

Tårn:

Topp: Type59 B
Panser: 200/104/65 mm; Rotasjon: 51 grader/sek; Oversikt: 430 moh.

Motor:

Topp: NORINCO 12150L7
Effekt: 520 hk; Sjanse for brann: 12 %;

Walkie talkie:

Topp: 9RM
Kommunikasjonsrekkevidde: 600 m

Ekstra moduler:

Ensom sint kineser:
- Fan.
- Rammer.
- Vertikal stabilisator.

Dette gjør at vi kan øke dynamikken og manøvrerbarheten vår, noe tanken helt klart mangler.

Kinesisk hardcore:
- Rammer
- Stabilisator
- Vertikal siktedrift

Denne konstruksjonen er fokusert på DPM, som vil tillate deg å kjempe på nivå med tungvektere på ditt nivå og beseire dem, selv om vi må glemme dynamikk og manøvrerbarhet!

Forbruksvarer:

For forsamlingen "Lonely Angry Chinese Man":
- Olje av høy kvalitet
- Reparasjonssett
- Førstehjelpsskrin

Det anbefales ikke å bruke en vridd hastighetskontroller, fordi hvis du glemmer å slå den av i kamp, vil den ganske enkelt brenne motoren din, noe som vil føre til følgende - hvis du har et lite reparasjonssett, må du bruke den. Etter neste crit (pistol eller ammunisjonsstativ) vil du ikke lenger ha noe å reparere modulen med, og du vil bli praktisk talt ubrukelig søppel for laget.

For "Chinese hardcore"-bygget:
- Reparasjonssett
- Førstehjelpsskrin
- Brannslukker

Å bruke olje i denne konstruksjonen er helt ubrukelig, siden med en slik konstruksjon vil du mest sannsynlig blokkere fienden fra siden, og du vil ha hyppige branner motor.

I dag skal vi se på Type59-tanken.

Type 59, som den er

Typen er en representant for den kinesiske grenen av Tier 8 medium tanks. God dynamikk, utmerket tårnpanser. Har også en god 100mm pistol

Fordeler

Ønskelig utstyr

Rammer - for raskere CD

Stabilisator - for et smalere utvalg av blanding

Ventil - for bedre ytelse av hele tanken, spesielt mannskapet

Ønskelig ammunisjon

Dette er ganske nok, men det er bedre å bruke skjell med omhu i en god, dynamisk, slitende kamp, de er kanskje ikke nok (Dette skjedde med meg)

Utstyr

Førstehjelpsutstyr - for reparasjon av skallsjokkerte besetningsmedlemmer

Reparasjon - for reparasjon av tankmoduler

Brannslukningsapparat - for slokking av brann.

Det er best å installere alt automatisk og stort.

Fordeler og ulemper

Fordeler:

Høy lønnsomhet av maskinen;
Utmerket frontal rustning;
Et sterkt tårn som gir rikosjetter;
God brannhastighet;
God DPM;
Høy ytelse i spillet;
Høyeste konkurranseevne;

Feil:

- Utilstrekkelig dynamikk;
- Lav hastighet
- Svak pannebeskyttelse mot landminer;
- Lange reparasjoner og lav styrke på spor;
- En liten mengde ammunisjon;
- Hyppig skade på ammunisjonsstativet;
- Svak rustning på hekken og sidene;
- Hyppig kritisk skade på tanker fra et frontaltreff;
- Hyppig kritisk skade når truffet av en landmine.

Historie om tankbygging

Etter endt utdanning borgerkrig i 1949 var det vanlig, men de fleste våpnene var eller var i akutt behov for reparasjon. Dette gjelder også stridsvognene fra andre verdenskrig som var tilgjengelig i Kina, produsert av amerikanerne eller japanerne. Snart ble det levert et stort kvantum militært utstyr, inkludert 100 mm og pansrede personellførere og. Flere leveranser fulgte på begynnelsen av 1950-tallet stor kvantitet utstyr, denne gangen - hovedsakelig stridsvogner, hvis produksjon senere ble lansert av Kina under betegnelsen "Type 59". De første tankene som ble produsert i Kina ved Baotou-anlegget var dårlig utstyrt - det fantes ingen 100 mm kanoner og . Men senere ble disse stridsvognene utstyrt med et komplett sett for sjefen, skytteren og sjåføren, samt et våpenstabiliseringssystem. 7,62 mm maskingeværene installert i baugen av tanken og koaksialt med kanonen ble betegnet Type 59T, og den 12,7 mm sovjetiske maskingeværet installert i lukeområdet fikk betegnelsen . Det britiske selskapet leverte en liten mengde nattsynsenheter for Type 59-tanken, inkludert sjåføren og sikter for fartøysjefen og skytteren. Senere ble mange slike stridsvogner sett med stridsvognen montert utenfor, over våpenmantelen - på et sted som er ekstremt sårbart for håndvåpenild og granatsplinter. (Tatt fra Wikipedia!!!)

Kamptaktikk

Når du spiller Type 59, bør du huske at det er et nærgående kjøretøy, og det er på denne avstanden det er mest effektivt. Når du møter fiender mer høy level, eller i en kamp med tunge stridsvogner, hold deg til sideclinch-taktikk, det vil si plasser deg på siden og rull frem og tilbake for å gjøre det vanskelig for fienden å treffe deg. Hvis du er på lang avstand, er det en sjanse for å treffe, men det er bedre å ikke friste skjebnen og rett og slett ikke kaste bort skjellene!