EUROPA ESTERA

SPECIFICITÀ GEOGRAFICA

Europa dal greco "zurope" - il paese dell'ovest, dall'assiro "ereb" - oscurità, "tramonto", "ovest" (Asia da "asu" - "alba").

Caratteristiche della posizione geografica
1. Il territorio dell'Europa straniera (esclusi i paesi della CSI) è di 5,1 milioni di km 2 e il totale è di circa 10 milioni di km 2. La lunghezza da nord a sud (da Spitsbergen a Creta) è di 5mila km e da ovest a est - più di 3mila km.
2. Rilievo "mosaico" del suo territorio: 1:1 - pianure e zone elevate. Tra le montagne d'Europa, la maggior parte sono di media altezza. I confini corrono principalmente lungo confini naturali che non creano ostacoli ai collegamenti di trasporto.
3. Elevato grado di asperità della costa.
4. La posizione costiera della maggior parte dei paesi. La distanza media dal mare è di 300 km. Nella parte occidentale della regione non c’è nessun luogo che disti dal mare più di 480 km, nella parte orientale – 600 km.
5. La "profondità" del territorio della maggior parte dei paesi è piccola. Quindi in Bulgaria e Ungheria non ci sono luoghi che distano più di 115-120 km dai confini di questi paesi.
6. Posizione del quartiere favorevole ai processi di integrazione.
7. Una posizione vantaggiosa in termini di contatti con il resto dei mondi, perché si trova all'incrocio con l'Asia e l'Africa, si estende nell'oceano - la "grande penisola dell'Eurasia".
8. Diversità risorse naturali, ma con una distribuzione non completa per paese, molti depositi sono in gran parte esauriti.

CONCLUSIONE: EGP redditizio, buoni prerequisiti per lo sviluppo dell'economia.

MAPPA POLITICA DELL'EUROPA

Fino alla metà degli anni ’80 esistevano 32 Stati sovrani, compresi i microstati. Dall'inizio degli anni '90 - circa 40 stati.

6 più grandi per territorio: Francia, Spagna, Svezia, Norvegia, Germania, Finlandia.

STRUTTURA TERRITORIALE POLITICA E AMMINISTRATIVA DEI PAESI EUROPEI

La maggior parte sono stati sovrani, 34 sono repubbliche, 14 sono monarchie.

Principati: Monaco, Liechtenstein, Andorra.
Ducato: Lussemburgo.
Regni: Gran Bretagna, Paesi Bassi, Belgio, Norvegia, Spagna, Svezia.

Sono tutte monarchie costituzionali.

Monarchia teocratica: papato - Vaticano.
Federazioni: Germania, Belgio, Austria, FRY, Spagna.
Confederazione: Svizzera.

La repubblica più antica è San Marino (dal XIII secolo), la Confederazione Svizzera esiste dalla fine del XIII secolo.

Grandi alleanze politiche ed economiche

La stragrande maggioranza dei paesi sono membri delle Nazioni Unite. La Svizzera ha aderito all’ONU nel settembre 2002.

Membri della NATO (14 paesi): Danimarca, Islanda, Norvegia, Belgio, Gran Bretagna, Lussemburgo, Paesi Bassi, Germania, Grecia, Italia, Portogallo, Ungheria, Polonia, Repubblica Ceca. Al vertice di Praga del novembre 2002, 7 nuovi membri sono stati invitati a far parte dell'Alleanza: Slovacchia, Slovenia, Romania, Bulgaria, Estonia, Lettonia, Lituania. Ma potranno diventare membri a pieno titolo solo nel 2004.
Membri dell'UE (15 paesi): Danimarca, Finlandia, Svezia, Austria, Belgio, Gran Bretagna, Irlanda, Lussemburgo, Paesi Bassi, Germania, Grecia, Spagna, Portogallo, Italia, Austria. Dal gennaio 2002 il numero dei paesi dell'UE aumenterà. Dal gennaio 2004, il numero dei paesi dell'UE potrebbe aumentare a causa della Polonia, della Lituania e di altri paesi.

DIFFERENZIAZIONE DEI PAESI PER LIVELLO DI SVILUPPO SOCIO-ECONOMICO

La maggior parte dei paesi appartiene al gruppo dei paesi industrializzati. Quattro paesi: Germania, Gran Bretagna, Francia e Italia fanno parte dei paesi occidentali del G7. I paesi post-socialisti o con economie in transizione occupano un posto speciale sulla mappa economica della regione.

RISORSE NATURALI

Risorse naturali di importanza globale

Carbone:

• Riserve totali: 3° posto nel mondo dopo Asia e America
• Carbone fossile: 3° posto nel mondo dopo Asia e America
• Riserve comprovate: 3° posto dopo Asia e America
• Carbone fossile - 2° posto dopo l'Asia
• La lignite - 3° posto dopo l'America e l'Asia
• Per il carbon fossile: Repubblica Ceca, Germania, Polonia, Gran Bretagna
• Per la lignite: Germania, Europa dell'Est

Estrazione di materie prime chimiche (sali di potassio): Germania, Francia

Risorse ricreative: Europa meridionale, Francia, ecc.

Risorse naturali di importanza regionale

foresta

3° posto nel mondo dopo il Sud America e la CSI

La copertura forestale - 32% - condivide il 3° posto con Zarub. L'Asia, inferiore all'America Latina e alla CSI.

Più boscoso: Finlandia (59%), Svezia (54%)

Pescare

Nord Europa (Norvegia, Islanda)

Minerale

• Minerali di uranio: Francia, Svezia, Spagna
• Minerali di ferro: Francia, Svezia
• Minerali di rame: Polonia, Finlandia, ex. Jugoslavia
• Petrolio: Regno Unito, Norvegia, Romania
• Gas: Paesi Bassi, Regno Unito, Norvegia
• Minerali di mercurio: Spagna, Italia
• Bauxite: Francia, Grecia, Ungheria, Croazia, Bosnia ed Erzegovina
• Zolfo: Polonia
• Grafite: Repubblica Ceca

Risorse idroelettriche

Le risorse totali del flusso fluviale pro capite sono 6 mila m3 all'anno, meno solo in Asia

Il potenziale idroelettrico è al penultimo posto (più basso solo in Australia e Oceania). Ma il grado di sviluppo è alto – 70% – 1° posto nel mondo.

Risorse agroclimatiche

Mediterraneo, Europa centrale e orientale

Risorse del territorio

Fondo fondiario mondiale: 134 milioni mq. km. Di questi, l'Estero Europa conta 5,1 milioni di metri quadrati. km ( ultimo posto nel mondo). Pro capite - 1 ettaro

Struttura del fondo fondiario dell'Europa in%: 29/18/32/5/16 (Per riferimento: struttura del fondo fondiario del mondo in%: 23/11/30/2/34).

Per quota di terreno coltivato - 1° posto (29%)

La quota di terra occupata da pascoli (18%) è inferiore alla media mondiale (23%), mentre la quota di terra occupata da foreste (32%) è più alta (30%).

La maggiore quota mondiale di territorio occupato da insediamenti umani: 5%

La quota di terreni improduttivi è inferiore a quella di altre parti del mondo: 16%

Fornitura di terreno coltivabile pro capite - 0,28 ettari con la media mondiale - 0,24-0,25 ettari

POPOLAZIONE

Tabella 1. Indicatori demografici e socioeconomici del mondo, dell'Europa d'oltremare e delle sottoregioni europee

Indicatori	Il mondo intero	Europa straniera	Europa settentrionale	Europa occidentale	Europa del Sud	Europa orientale
Area, migliaia di km 2	132850	5014	1809	1108	1315	782
Popolazione nel 1998, milioni di persone.	5930	516,2	93,6	183,1	144,3	95,2
Fertilità, ‰	24	11	13	11	11	11
Mortalità, ‰	9	11	11	10	9	12
Aumento naturale	15	0	2	1	2	-1
Aspettativa di vita, m/f	63/68	70/77	74/70	74/81	74/80	62/73
Struttura per età, under 16/over 65	62/6	19/14	20/15	18/15	18/14	62/73
Proporzione della popolazione urbana nel 1995,%	45	74	84	81	65	64
PIL pro capite nel 1995, $	6050	1500	18500	19470	13550	5260

In Europa ci sono 96 uomini ogni 100 donne.

Urbanizzazione

La maggior parte dei paesi dell'Europa straniera sono altamente urbanizzati: Belgio (97%), Paesi Bassi e Gran Bretagna (89% ciascuno), Danimarca (85%). Solo il Portogallo (36%), l'Albania (37%), la Bosnia ed Erzegovina (49%) sono classificati come paesi a media urbanizzazione (la quota della popolazione urbana non supera il 50%).

I più grandi agglomerati d'Europa: Londra, Parigi, Reno-Ruhr.

Megalopoli: inglese, renana.

Un processo caratteristico è la suburbanizzazione.

Migrazione

Centri di immigrazione internazionale: Francia, Gran Bretagna, Germania, Svizzera, dove oltre il 10% del totale dei dipendenti sono lavoratori stranieri. Aree di emigrazione - Paesi del Sud Europa: Italia, Portogallo, Spagna, Serbia; Türkiye, paesi del Nord Africa.

Composizione nazionale

La maggior parte dei paesi europei appartiene alla famiglia indoeuropea.

Tipi di stato per composizione nazionale:
• mononazionale(cioè il gruppo etnico principale è superiore al 90%). Ce ne sono la maggior parte in Europa (Islanda, Irlanda, Norvegia, Svezia, Danimarca, Germania, Polonia, Austria, Bulgaria, Slovenia, Italia, Portogallo),
• con una netta predominanza di una nazione, ma in presenza di minoranze più o meno significative (Gran Bretagna, Francia, Spagna, Finlandia, Romania);
• binazionale(Belgio);
• paesi multinazionali, con una composizione complessa ed etnicamente diversificata (Russia, Svizzera, RFY, Lettonia, ecc.).

In molti paesi ci sono problemi complessi di relazioni interetniche: Gran Bretagna, Spagna (baschi), Francia (Corsica), Belgio, Cipro, ecc.

Composizione religiosa della popolazione

La religione dominante è il cristianesimo.

• Europa meridionale – Cattolicesimo
• Nord - protestante
• Medio: protestantesimo e cattolicesimo
• Orientale: Ortodossia e Cattolicesimo
• Albania, Croazia – Islam

ECONOMIA: POSIZIONE NEL MONDO, DIFFERENZE TRA PAESI.

L’Europa straniera, come regione integrale, è al primo posto nell’economia mondiale in termini di produzione industriale e agricola, esportazioni di beni e servizi, riserve auree e valutarie e sviluppo del turismo internazionale.

Il potere economico della regione è determinato principalmente da quattro paesi che fanno parte dei "Big Seven" paesi occidentali: Germania, Francia, Gran Bretagna e Italia. Sono questi paesi che hanno la più ampia gamma di industrie e industrie diverse. Ma gli equilibri di potere tra loro sono cambiati negli ultimi decenni. Il ruolo di leader è passato alla Germania, la cui economia si sta sviluppando in modo più dinamico lungo il percorso della reindustrializzazione. La Gran Bretagna, l’ex “officina del mondo”, ha perso molte delle sue posizioni precedenti.

Tra i restanti paesi dell'Europa straniera, Spagna, Paesi Bassi, Svizzera, Belgio e Svezia hanno il peso economico maggiore. A differenza dei quattro paesi principali, la loro economia è specializzata principalmente in singoli settori che, di norma, hanno ottenuto il riconoscimento europeo o mondiale. I paesi di piccole e medie dimensioni sono particolarmente coinvolti nelle relazioni economiche globali. L'apertura dell'economia ha raggiunto il livello più alto in Belgio e nei Paesi Bassi.

I paesi occupano un posto speciale nella mappa economica della regione dell'Europa Orientale, dove dalla fine degli anni '80. Si assiste al passaggio dal precedente sistema di proprietà pubblica e pianificazione centralizzata a un sistema basato sui principi di mercato. Questi paesi post-socialisti, che per lungo tempo nel loro sviluppo socioeconomico si sono orientati principalmente verso l’Unione Sovietica (e i paesi baltici ne facevano parte), ora “guardano” più non all’Est, ma all’Ovest d'Europa. Questo cambiamento di orientamento ha un grande impatto sulla struttura settoriale e territoriale della loro economia e sulla direzione delle relazioni economiche estere.

Industria: principali settori.

La regione produce più macchine per la lavorazione dei metalli, robot industriali, strumenti ottici e di precisione, automobili, trattori, prodotti petroliferi, plastica e fibre chimiche rispetto agli Stati Uniti.

Industria meccanica- un'industria leader nell'Europa straniera, che è la sua patria. Questo settore rappresenta 1/3 della produzione industriale totale della regione e 2/3 delle sue esportazioni.

Particolarmente sviluppato Industria automobilistica. Marchi automobilistici come Renault (Francia), Volkswagen e Mercedes (Germania), FIAT (Fabbrica Italiana Automobile Torino), Volvo (Svezia), Tatra (Repubblica Ceca), sono famosi in tutto il mondo per gli autobus "Ikarus" (Ungheria). Gli stabilimenti Ford Motor operano in Gran Bretagna, Belgio, Spagna e altri paesi.

L'ingegneria meccanica, concentrandosi principalmente sulle risorse lavorative, sulla base scientifica e sulle infrastrutture, gravita soprattutto verso le grandi città e gli agglomerati, comprese quelle capitali.

Industria chimica all'estero è al secondo posto dopo l'ingegneria meccanica. Ciò vale soprattutto per il paese più “chimizzato” non solo di questa regione, ma anche del mondo intero: la Germania.

Prima della seconda guerra mondiale, l'industria chimica si concentrava principalmente sul carbon fossile e sulla lignite, sul potassio, sui sali da cucina e sulla pirite ed era localizzata nelle aree in cui venivano estratti. Il riorientamento del settore verso le materie prime degli idrocarburi ha portato al suo spostamento verso il petrolio. Nella parte occidentale della regione, questo cambiamento si è espresso principalmente nell’emergere di grandi centri petrolchimici negli estuari del Tamigi, della Senna, del Reno, dell’Elba e del Rodano, dove questa industria è combinata con la raffinazione del petrolio.

Il più grande polo di produzione petrolchimica e raffinerie della regione si è formato nell'estuario del Reno e della Schelda nei Paesi Bassi, nell'area di Rotterdam. In effetti, serve tutta l’Europa occidentale.

Nella parte orientale della regione, lo spostamento “verso il petrolio” ha portato alla creazione di raffinerie e impianti petrolchimici lungo i percorsi dei principali oleodotti e gasdotti.

Lungo il percorso dell'oleodotto internazionale "Druzhba" e dei gasdotti attraverso i quali venivano forniti petrolio e gas naturale furono costruite le principali imprese petrolchimiche e di raffinazione del petrolio della Repubblica Ceca, Slovacchia, Polonia e Ungheria. Unione Sovietica. In Bulgaria, per lo stesso motivo, i prodotti petrolchimici vengono “spostati” sulla costa del Mar Nero.

IN settore dei carburanti e dell’energia Nella maggior parte dei paesi dell'Europa straniera, il primato è stato occupato dal petrolio e dal gas naturale, prodotti sia nella regione stessa (Mare del Nord) che importati dai paesi in via di sviluppo, dalla Russia. La produzione e il consumo di carbone in Gran Bretagna, Germania, Francia, Paesi Bassi e Belgio sono diminuiti drasticamente. Nella parte orientale della regione, l’attenzione è ancora concentrata sul carbone, e non tanto sul carbon fossile (Polonia, Repubblica Ceca), quanto sulla lignite. Forse non c’è nessun’altra area al mondo in cui la lignite gioca un ruolo così importante nel bilancio energetico e dei combustibili.

La maggior parte delle centrali termoelettriche si concentra anche sui bacini carboniferi. Ma vengono costruiti anche nei porti marittimi (utilizzando carburante importato) e nelle grandi città. La costruzione di centrali nucleari, di cui nella regione ce ne sono già più di 80, ha un impatto crescente sulla struttura e sulla geografia dell'industria dell'energia elettrica - soprattutto in Francia, Belgio, Germania, Gran Bretagna, Repubblica Ceca, Slovacchia, Ungheria e Bulgaria Sul Danubio e sui suoi affluenti, sul Rodano, sull'alto Reno, Duero costruì centrali idroelettriche o intere cascate.

Tuttavia, nella maggior parte dei paesi, ad eccezione di Norvegia, Svezia e Svizzera, le centrali idroelettriche svolgono ancora un ruolo di supporto. Dato che le risorse idroelettriche della regione sono già state utilizzate per i 4/5, recentemente sono state costruite principalmente centrali di pompaggio più economiche. L’Islanda utilizza l’energia geotermica.

Industria metallurgica L'Europa straniera si è formata principalmente anche prima dell'inizio dell'era della rivoluzione scientifica e tecnologica. La metallurgia ferrosa si è sviluppata principalmente nei paesi con combustibili metallurgici e (o) materie prime: Germania, Gran Bretagna, Francia, Spagna, Belgio, Lussemburgo, Polonia, Repubblica Ceca.

Dopo la seconda guerra mondiale, nei porti marittimi furono costruiti o ampliati grandi stabilimenti con l'obiettivo di importare minerale di ferro e rottami metallici di qualità superiore e più economici. Il più grande e moderno degli impianti realizzati nei porti marittimi si trova a Taranto (Italia).

Recentemente sono state costruite per lo più mini-fabbriche, piuttosto che grandi impianti.

I rami più importanti della metallurgia non ferrosa sono alluminio E industria del rame. Produzione di alluminioè sorto sia nei paesi con riserve di bauxite (Francia, Italia, Ungheria, Romania, Grecia) sia nei paesi dove non ci sono materie prime di alluminio, ma viene generata molta elettricità (Norvegia, Svizzera, Germania, Austria). Recentemente, le fonderie di alluminio hanno fatto sempre più affidamento su materie prime provenienti dai paesi in via di sviluppo via mare.

Industria del rame ha ricevuto il maggiore sviluppo in Germania, Francia, Gran Bretagna, Italia, Belgio, Polonia, Jugoslavia.

Industria forestale, concentrandosi principalmente sulle fonti di materie prime, è diventata un’industria di specializzazione internazionale in Svezia e Finlandia, che da tempo costituiscono il principale “laboratorio di legname della regione”.

Industria leggera, con cui è iniziata l'industrializzazione dell'Europa straniera, ha in gran parte perso il suo antico significato. Vecchi distretti tessili formatisi agli albori della rivoluzione industriale (Lancashire e Yorkshire in Gran Bretagna, Fiandre in Belgio, Lione in Francia, Milano in Italia), così come quelli sorti già nel XIX secolo. La regione polacca di Lodz esiste ancora oggi. Ma recentemente, l’industria leggera si è spostata verso l’Europa meridionale, dove esistono ancora riserve di prodotti a buon mercato forza lavoro. Pertanto, il Portogallo è diventato quasi la principale “fabbrica di abbigliamento” della regione. E l’Italia è seconda solo alla Cina nella produzione di scarpe.

Molti paesi mantengono anche ricche tradizioni nazionali nella produzione di mobili, strumenti musicali, vetro, metallo, gioielli, giocattoli, ecc.

AGRICOLTURA: TRE TIPOLOGIE PRINCIPALI.

Per quanto riguarda le principali tipologie di prodotti agricoli, la maggior parte dei paesi soddisfa pienamente i propri bisogni ed è interessata a venderli sui mercati esteri. Il tipo principale di impresa agricola è una grande azienda agricola altamente meccanizzata. Ma nell’Europa meridionale prevalgono ancora il latifondismo e l’uso su piccola scala della terra da parte di contadini affittuari.

I principali rami dell'agricoltura nell'Europa straniera sono la produzione agricola e l'allevamento del bestiame, diffusi ovunque, in combinazione tra loro. Sotto l'influenza delle condizioni naturali e storiche, nella regione si sono sviluppati tre tipi principali di agricoltura:

1) Nord europeo, 2) Centro europeo e 3) Sud europeo.

Per Tipologia nord europea, diffuso in Scandinavia, Finlandia e Gran Bretagna, è caratterizzato dalla predominanza dell'allevamento intensivo di latte e dalla coltivazione di piante che lo servono: colture foraggere e pane grigio.

Tipologia centroeuropea Si distingue per la predominanza dell'allevamento di bestiame da latte e di carne, nonché di allevamento di suini e pollame. L'allevamento del bestiame ha raggiunto un livello altissimo in Danimarca, dove è diventato da tempo un ramo di specializzazione internazionale. Questo paese è uno dei maggiori produttori ed esportatori mondiali di burro, latte, formaggio, carne di maiale e uova. Viene spesso chiamata la "fattoria da latte" d'Europa.

La produzione agricola non solo soddisfa i bisogni alimentari di base della popolazione, ma “funziona” anche per l’allevamento del bestiame. Una parte significativa e talvolta predominante dei terreni arabili è occupata da colture foraggere.

Per Tipologia sud europea caratterizzato da una significativa predominanza dell'attività agricola, mentre l'allevamento del bestiame riveste un ruolo secondario. Sebbene il posto principale nelle colture sia occupato dalle colture di grano, la specializzazione internazionale dell'Europa meridionale è determinata principalmente dalla produzione di frutta, agrumi, uva, olive, mandorle, noci, tabacco e oli essenziali. Costa mar Mediterraneo- il principale "giardino d'Europa".

Tutta la costa mediterranea della Spagna e in particolare la regione di Valencia viene solitamente chiamata "huerta", cioè "giardino". Qui si coltivano diversi frutti e ortaggi, ma soprattutto le arance, la cui raccolta dura da dicembre a marzo. La Spagna è al primo posto nel mondo per esportazioni di arance. In Grecia ci sono più di 90 milioni di ulivi. Questo albero divenne una sorta di simbolo nazionale per i Greci. Sin dai tempi dell'antica Grecia, il ramoscello d'ulivo è stato un segno di pace.

In molti casi, la specializzazione dell’agricoltura assume un profilo più ristretto. Francia, Paesi Bassi e Svizzera sono famosi per la produzione del formaggio, i Paesi Bassi per i fiori, la Germania e la Repubblica Ceca per la coltivazione dell'orzo, del luppolo e della produzione della birra. E in termini di produzione e consumo di vini d'uva, Francia, Spagna, Italia e Portogallo si distinguono non solo in Europa, ma in tutto il mondo.

La pesca è stata per lungo tempo una specialità internazionale in Norvegia, Danimarca e soprattutto in Islanda.

SFERA NON PRODUTTIVA

Trasporti: principali autostrade e snodi.

Il sistema di trasporto regionale della regione appartiene a Tipo dell'Europa occidentale. In termini di raggio di trasporto, è molto inferiore ai sistemi di Stati Uniti e Russia. Ma in termini di disponibilità della rete di trasporti è molto più avanti, classificandosi al primo posto nel mondo. Le distanze relativamente brevi hanno stimolato lo sviluppo del trasporto stradale, che ora svolge un ruolo importante nel trasporto non solo di passeggeri, ma anche di merci. La rete ferroviaria nella maggior parte dei paesi si sta restringendo e negli anni '50 e '70 sono stati costruiti nuovi grandi edifici. erano tipici solo di alcuni paesi dell'Europa orientale (Polonia, Jugoslavia, Albania).

La configurazione della rete di trasporti terrestri della regione è molto complessa. Ma la sua struttura principale è costituita dalle autostrade latitudinali e meridionali, che sono di importanza internazionale. Le principali autostrade transeuropee latitudinali passano come segue: 1) Brest - Parigi - Berlino - Varsavia - Minsk - Mosca, 2) Londra - Parigi - Vienna - Budapest - Belgrado - Sofia - Istanbul.

Le rotte fluviali hanno anche direzioni meridionali (Reno) o latitudinali (Danubio). Particolarmente grande è l'importanza dei trasporti della via navigabile Reno-Meno-Danubio.

Danubio - “freccia transnazionale”: Germania, Austria, Slovacchia, Ungheria, Croazia, RFY, Bulgaria, Romania, Ucraina

Reno: Svizzera, Liechtenstein, Austria, Germania, Francia, Paesi Bassi.

Drava: Italia, Austria, Slovenia, Croazia, FRY

Tisa: Ucraina, Romania, Slovacchia, Ungheria, RFY

Grandi snodi di trasporto sono emersi all’intersezione tra terra e vie navigabili interne. Essenzialmente, tali nodi sono porti marittimi che servono principalmente il trasporto internazionale. Molte delle yurte del mondo (Londra, Amburgo, Anversa, Rotterdam, Le Havre) si trovano negli estuari dei fiumi che le collegano con le zone interne. In realtà si sono trasformati tutti in uno solo complessi portuali-industriali. Sono caratterizzati dallo sviluppo dei rami dell’economia marittima e in particolare della cosiddetta “industria portuale”, che opera con materie prime importate dall’estero. La più grande è Rotterdam. Il fatturato delle merci del porto di Rotterdam è di circa 300 milioni di tonnellate all'anno. Situata su uno dei rami del Reno, a 33 km dal mare, funge da principale porta marittima per molti paesi europei. È collegato all'entroterra tramite corsi d'acqua lungo il Reno e la Mosella, ferrovie e autostrade, oleodotti e gasdotti.

Europa occidentale - buon esempio come anche le grandi barriere naturali smettono di rappresentare un ostacolo insormontabile ai collegamenti di trasporto. Numerose ferrovie, strade e oleodotti attraversano le Alpi. Le traversate in traghetto collegano le coste del Mar Baltico, del Mare del Nord e del Mediterraneo. I ponti stradali attraversano il Bosforo e la Grande Cintura. Il “progetto del secolo” – la costruzione di un tunnel ferroviario attraverso la Manica – è stato completato.

Scienza e finanza: parchi tecnologici, tecnopoli e centri bancari.

Seguendo l’esempio della Silicon Valley negli Stati Uniti, anche all’estero sono sorti numerosi parchi di ricerca e tecnopoli, che già determinano in larga misura la geografia della scienza in numerosi paesi. I più grandi si trovano nelle vicinanze di Cambridge (Gran Bretagna), Monaco (Germania). Nel sud della Francia, nella zona di Nizza, si sta formando la cosiddetta “Valle dell'Alta Tecnologia”.

L'Europa d'oltremare ospita 60 delle 200 banche più grandi del mondo. La Svizzera è da tempo il punto di riferimento del paese bancario: le casseforti delle sue banche custodiscono la metà di tutti i titoli del mondo. Spicca soprattutto la “capitale economica” del paese, Zurigo. Recentemente, sia il Lussemburgo che Francoforte sul Meno si sono trasformati in paesi bancari. Tuttavia, Londra era e rimane il più grande centro finanziario.

Tempo libero e turismo

L'Europa straniera è stata e rimane la principale regione del turismo internazionale. Qui si sono sviluppati tutti i tipi di turismo e l '"industria del turismo" ha raggiunto un livello molto alto. Anche Spagna, Francia e Italia sono sempre i paesi leader nel turismo internazionale. I paesi più popolari che attirano i turisti includono anche Gran Bretagna, Germania, Austria, Svizzera, Grecia, Portogallo, Repubblica Ceca e Ungheria. E in microstati come Andorra, San Marino, Monaco, il servizio ai turisti è stato a lungo la principale fonte di reddito. Qui ci sono un centinaio di turisti per ogni residente.

Tutela dell'ambiente e questioni ambientali

Come risultato dell'elevata densità di popolazione e dello sviluppo industriale e agricolo di lunga data del territorio, l'ambiente naturale dell'Europa straniera è diventato in larga misura l'ambiente geografico della società umana. Qui sono diffusi tutti i tipi di paesaggi antropici. Ma allo stesso tempo, ciò ha portato all’esacerbazione di molti problemi ambientali e ambientali.

Alcuni di essi sono associati all'estrazione mineraria a cielo aperto, alla combustione e al trattamento chimico del carbone ad alto contenuto di ceneri (principalmente lignite). Altri - con il posizionamento di una serie di città e agglomerati, impianti metallurgici, di raffinazione di petrolio e gas e petrolchimici, centrali nucleari sulle rive del Reno, Elba, Danubio, Vistola, sulle coste del mare, altri - con la diffusione pioggia acida. In quarto luogo, con una “densità automobilistica” sempre crescente, che in numerosi agglomerati urbani raggiunge già le 250-300 auto per 1 km 2. Il quinto riguarda lo sviluppo spontaneo del turismo, che ha già portato ad un notevole degrado dell’ambiente naturale, sia sulle Alpi che sulla costa mediterranea. Il sesto - con l'enorme pericolo per l'ambiente naturale creato dai disastri delle superpetroliere, che spesso si verificano, soprattutto negli approcci alla Manica.

Tutti i paesi della regione perseguono politiche ambientali statali e adottano misure sempre più decisive per proteggere l’ambiente. Sono state emanate severe leggi ambientali, sono emerse organizzazioni pubbliche di massa e partiti verdi, è stato promosso l’uso delle biciclette ed è stata ampliata la rete dei parchi nazionali e di altre aree protette.

Tutto ciò ha portato ai primi risultati positivi. Ciononostante, in molti paesi la situazione ambientale resta ancora difficile. Ciò vale innanzitutto per Gran Bretagna, Germania, Belgio, Polonia e Repubblica Ceca.

In generale, la situazione ambientale nella parte orientale dell'Europa straniera è molto peggiore che nella parte occidentale.

MODELLO GEOGRAFICO DI INSEDIAMENTO ED ECONOMIA.

L'“asse centrale” dello sviluppo è l'elemento principale della struttura territoriale della regione.

La struttura territoriale della popolazione e dell'economia dell'Europa straniera si formò principalmente nel XIX secolo, quando le risorse naturali erano forse il principale fattore di localizzazione e quando le regioni carbonifere e metallurgiche di Gran Bretagna, Francia, Germania, Belgio, Polonia, Repubblica ceca Sorsero la Repubblica e altri paesi. Dopo la seconda guerra mondiale, la maggiore influenza su questa struttura è stata esercitata dai fattori delle risorse lavorative e dei benefici EGP, e più recentemente anche dall’intensità della scienza e dai fattori ambientali.

In totale, la regione conta circa 400 agglomerati urbani e un centinaio di aree industriali. I più significativi si trovano all’interno dell’“asse centrale” dello sviluppo, che si estende su otto paesi. Il suo nucleo è la "strada principale d'Europa": la linea Reno-Rodano. Entro i confini di questo “asse” vivono 120 milioni di persone e vi si concentra circa la metà del potenziale economico totale della regione.

Nell'Europa straniera si possono identificare molti altri "assi" simili su scala minore. Si tratta di una cintura industriale-urbana che si estende lungo i confini comuni di Polonia, Repubblica Ceca e Germania, l '"asse" del Danubio, strisce lungo i principali oleodotti e alcune zone costiere.

Aree altamente sviluppate: esempi di Londra e Parigi.

Gli esempi più eclatanti di aree altamente sviluppate che concentrano le ultime industrie, infrastrutture, scienza, cultura e servizi sono le regioni metropolitane della Grande Londra e della Grande Parigi.

Sia Londra che Parigi sono cresciute principalmente come centri amministrativi e politici dei rispettivi paesi, che hanno servito per più di otto secoli. Entrambe le capitali sono grandi centri industriali in cui sono ampiamente rappresentate le industrie ad alta tecnologia e ad alta intensità di conoscenza, e a Parigi si trova anche la produzione dei cosiddetti “prodotti parigini” (abbigliamento, gioielli, ecc.), grazie ai quali per un Per molti secoli ha agito come precursore di tutto ciò che riguarda la pace. Ma ancora più importante è che qui si concentrano le banche e gli scambi più grandi, le sedi dei monopoli, le principali istituzioni scientifiche e le residenze di molte organizzazioni internazionali. In conformità con i programmi regionali, le parti centrali di entrambe le regioni della capitale verranno scaricate.

Otto città satellite furono costruite nelle vicinanze di Londra e cinque città satellite nelle vicinanze di Parigi.

Esempi di altre regioni altamente sviluppate dell'Europa straniera includono: la regione meridionale della Germania con centri a Stoccarda e Monaco, il "triangolo industriale" Milano - Torino - Genova in Italia, l'agglomerazione industriale-urbana di Randstad ("città ad anello") in Paesi Bassi. Tutti si trovano all’interno dell’“asse centrale” dello sviluppo.

Vecchie aree industriali.

Nessun'altra regione del mondo possiede un numero così elevato di vecchie aree industriali con una predominanza di industrie di base come nell'Europa straniera. I più grandi sono sorti sulla base dei bacini carboniferi. Ma anche tra queste aree spicca soprattutto la regione della Ruhr, che per molti decenni è stata giustamente considerata il cuore industriale della Germania.

All'interno del bacino della Ruhr e delle aree adiacenti si è sviluppato l'agglomerato Basso Reno-Ruhr. Qui, su una superficie di 9mila km2, vivono 11 milioni di persone e si concentrano un centinaio di città, di cui 20 grandi. Forse non esiste altra concentrazione di grandi città su un territorio in nessuna parte del mondo. In alcune parti dell'agglomerato la densità di popolazione raggiunge le 5mila persone per 1 km2. La sua parte della Ruhr forma un'area urbana complessa quasi senza interruzioni, che di solito viene chiamata "Rurstadt", cioè "città della Ruhr". In realtà, questa è veramente un'unica città, la cui porta occidentale è Duisburg, la porta orientale è Dortmund, la "capitale" è Essen e la principale "sicurezza" è Dusseldorf.

Recentemente l'industria della Ruhr, che conta diverse migliaia di imprese, ha subito una significativa ricostruzione. Negli anni '50 La Ruhr era considerata quasi una classica area depressa. Ma oggigiorno sarebbe sbagliato inserirlo in questa categoria. Nella regione della Ruhr è stato attuato un vasto programma ambientale. Il Reno, che non molto tempo fa era chiamato la fogna d'Europa, è diventato più pulito e vi sono comparsi di nuovo i pesci.

Esempi di altre antiche aree industriali includono il Lancashire, lo Yorkshire, le Midlands occidentali, il Galles meridionale nel Regno Unito, la regione settentrionale, l'Alsazia e la Lorena in Francia, la Saarland, spesso chiamata la “Piccola Ruhr”, in Germania, l'Alta Slesia regione in Polonia, Ostrava nella Repubblica Ceca. Ma la maggior parte di essi rientra nella categoria della depressione.

Aree agricole arretrate.

All’estero esistono ancora molte regioni piuttosto arretrate, prevalentemente agricole. Un esempio lampante di questo tipo è il Mezzogiorno d'Italia, che occupa il 40% del territorio nazionale, concentra oltre il 35% della popolazione e solo il 18% degli occupati nell'industria. Il reddito pro capite qui è quasi due volte inferiore a quello del Nord. Dopo la seconda guerra mondiale, a causa della relativa sovrappopolazione agraria, più di 5 milioni di persone emigrarono dal Sud.

Lo Stato persegue una politica regionale mirata alla crescita del Mezzogiorno. Ciò ha portato alla costruzione di grandi impianti metallurgici e petrolchimici e di altre imprese qui. Di conseguenza, il Sud non era più una regione puramente agricola. Tuttavia, le fabbriche non hanno quasi alcun collegamento con il territorio circostante, poiché operano con materie prime importate e i loro prodotti vengono esportati in altre regioni del Paese e in altri paesi.

Esempi di altre regioni agricole arretrate dell’Europa straniera includono: la parte occidentale della Francia, le parti centrali e sud-occidentali della Spagna, Portogallo e Grecia. Tutti si trovano al di fuori dell '"asse centrale". Il problema del rilancio delle aree arretrate è rilevante anche per molti paesi dell’Europa orientale.

Aree di nuovo sviluppo.

Per il territorio a lungo sviluppato dell'Europa straniera, le aree di nuovo sviluppo generalmente non sono tipiche. Di solito includevano solo la parte settentrionale della Scandinavia. Ma l'apertura agli inizi degli anni '60. di un grande bacino di petrolio e gas nel Mare del Nord ha cambiato la situazione.

All'inizio degli anni '90. In questa “miniera d’oro” sono stati individuati più di 250 giacimenti di petrolio e gas naturale. Inoltre, i Paesi Bassi hanno uno dei giacimenti di gas più grandi del mondo al largo della costa. La regione del Mare del Nord soddisfa 1/3 del fabbisogno di petrolio dell'Europa straniera e 2/3 del fabbisogno di gas naturale. Al giorno d'oggi il mare è letteralmente “riempito” di piattaforme di perforazione; lungo il suo fondo sono posate diverse migliaia di chilometri di condotte. Ma a questo proposito si pone una notevole minaccia ambientale, per non parlare della pesca, che ha subito danni irreparabili.

Influenza internazionale integrazione economica sulla struttura territoriale dell’economia.

Prerequisiti favorevoli per lo sviluppo dell’integrazione economica internazionale nella regione comprendono la prossimità territoriale, l’elevato sviluppo del territorio, un elevato livello di sviluppo socioeconomico, una buona disponibilità di trasporti e una lunga tradizione di legami economici. Durante l’esistenza dell’UE, tutto ciò ha già portato a un’ulteriore fusione delle strutture economiche territoriali dei singoli paesi, soprattutto all’interno dell’“asse centrale” dello sviluppo. Si stanno formando aree di integrazione frontaliera: tra Germania e Francia, tra Francia e Belgio, Francia e Italia, ecc.

Figura 1. Sottoregioni dell'Europa straniera.

Tabella 2. Cosa producono ed esportano alcuni paesi dell'Europa straniera.

Un paese	Prodotti della produzione industriale ed esportazione
Svezia	Automobili, aeroplani, navi marittime, armi, attrezzature per l'industria forestale e per l'industria della pasta e della carta, carta, pasta di legno, minerale di ferro, medicinali, prodotti zootecnici.
Finlandia	Legname, carta, cellulosa, attrezzature per l'industria forestale e per la lavorazione del legno, imbarcazioni marittime, prodotti lattiero-caseari.
Gran Bretagna	Macchinari e attrezzature, aeroplani, automobili, trattori, armi, petrolio, prodotti chimici, tessuti, prodotti dell'industria leggera.
Francia	Automobili, aerei, navi, armi, attrezzature per centrali nucleari, metalli ferrosi, alluminio, tessuti, abbigliamento, profumi, grano, latticini e prodotti a base di carne, zucchero, vini.
Germania	Automobili, macchine utensili, attrezzature industriali, prodotti elettrici ed elettronici, armi, prodotti chimici, prodotti dell'industria leggera.
Spagna	Automobili, imbarcazioni marittime, apparecchiature elettriche, prodotti chimici, minerali metallici, prodotti dell'industria leggera, agrumi, olio d'oliva, vini.
Italia	Automobili, imbarcazioni marittime, materiale elettrico, armi, prodotti chimici, frigoriferi, lavatrici e macchine per ufficio, tessile e abbigliamento, scarpe, ortaggi, frutta, agrumi, vini.
Polonia	Macchinari e attrezzature, navi marittime, carbone, rame, zolfo, medicinali, tessili, prodotti agricoli.
Bulgaria	Prodotti elettrici ed elettronici, attrezzature per la movimentazione, macchine agricole, metalli non ferrosi, abbigliamento e prodotti del tabacco, conserve alimentari, vino, olio di rose.

CARATTERISTICHE DELLA FRG

POSIZIONE GEOGRAFICA, PANORAMICA GENERALE

Territorio - 356,9 mila km 2. Popolazione: 81,6 milioni di persone. (1995). La capitale è Berlino.

La Germania è uno stato dell'Europa centrale. Confina con Paesi Bassi, Belgio, Lussemburgo, Francia, Svizzera, Austria e Repubblica Ceca. Polonia, Danimarca.

Hanno svolto un ruolo importante nello sviluppo del paese caratteristiche dell'EGP: la sua posizione nel centro dell'Europa, circondato da paesi economicamente altamente sviluppati, all'intersezione delle principali vie di trasporto, posizione costiera.

All'interno dei suoi confini moderni, la Germania è stata formata dall'unificazione nell'ottobre del 1990 di due stati: la Repubblica Federale di Germania e la Repubblica Democratica Tedesca che comprendeva 5 stati della Repubblica Democratica Tedesca e Berlino Est; Di conseguenza, il territorio del paese è cresciuto del 43% e la popolazione del 27%.

La Germania è una repubblica parlamentare. Secondo la struttura territoriale e politica, è una federazione composta da 16 terre.

Il potere esecutivo nel paese appartiene al governo federale, il presidente svolge principalmente funzioni rappresentative.

CONDIZIONI E RISORSE NATURALI.

Le condizioni naturali del paese sono varie. La superficie si innalza prevalentemente da nord a sud. Secondo la natura del rilievo si distinguono 4 elementi principali: la pianura della Germania settentrionale, le montagne della Germania centrale (Foresta Nera, Giura Svevo, Giura Francone, Montagne Ardesia del Reno). Altopiano bavarese e Alpi. Il rilievo del paese è stato influenzato dalle glaciazioni e dalle trasgressioni marine.

Tra i paesi dell'Europa straniera, la Germania si distingue per le sue riserve di carbone (1° posto), principalmente nei bacini della Ruhr, della Saar e di Aquisgrana.

Giacimenti di gas naturale piuttosto grandi si trovano nel nord della Germania.

Esistono riserve di minerale di ferro, ma la loro qualità è bassa. Nel nord della pianura tedesca si trovano importanti giacimenti di salgemma. Sono presenti riserve di sali di potassio e magnesio.

Il clima è di transizione da marittimo a continentale, favorevole alla vita e all'agricoltura.

I seguenti fiumi sono di grande importanza economica: Reno, Ems, Weser, Elba, Danubio.

Circa il 30% del territorio è ricoperto da foreste, ma si tratta di foreste secondarie, le foreste primarie praticamente non sono sopravvissute nel Paese.

POPOLAZIONE.

In termini di popolazione, la Germania è al primo posto nell’Europa occidentale. Il Paese è caratterizzato da un calo del tasso di natalità e da una crescita naturale della popolazione (soprattutto nelle terre orientali). I tassi di natalità e di mortalità sono uguali (circa l'1%), ma la popolazione cresce a causa dell'afflusso di immigrati dall'Europa meridionale e dall'Asia (Turchia).

La densità media è di 227 abitanti/km 2 .

Figura 2. Piramide età-sesso della Germania.
(per ingrandire l'immagine cliccare sulla foto)

La stragrande maggioranza dei residenti sono immigrati tedeschi; al momento della riunificazione del paese contavano più di 5 milioni di persone, il loro numero è in aumento.

La religione predominante è il cristianesimo (cattolicesimo e protestantesimo); Tra le altre religioni, l’Islam è molto diffuso.

Livello di urbanizzazione - 87%.

AZIENDA AGRICOLA

La Germania è uno dei paesi più sviluppati al mondo. In termini di PIL e produzione industriale è seconda solo a Stati Uniti e Giappone.

Il ruolo della Germania nell'MGRT ​​è determinato dalla sua industria, specializzata nella produzione di prodotti di alta qualità.

La struttura settoriale e territoriale dell’economia tedesca è stata fortemente influenzata dai quarant’anni di sviluppo separato della Repubblica Federale Tedesca e della RDT. Le sproporzioni territoriali nel paese sono molto grandi: nel 1994 i territori orientali fornivano circa il 4% della produzione industriale, sebbene vi viva circa il 20% della popolazione tedesca.

In generale, la quota delle industrie manifatturiere nella struttura industriale è molto elevata (oltre il 90%), la quota delle industrie estrattive è in calo e la quota delle industrie ad alta intensità di conoscenza è in aumento.

Energia. La Germania soddisfa più della metà del suo fabbisogno attraverso le importazioni (petrolio, gas, carbone). Il ruolo principale nella base dei combustibili è svolto dal petrolio e dal gas e la quota del carbone è di circa il 30%. Struttura della produzione di elettricità: 64% - nelle centrali termoelettriche, 4% - nelle centrali idroelettriche, 32% - nelle centrali nucleari. Le centrali termoelettriche alimentate a carbone operano nei bacini della Ruhr e della Saar, nelle città portuali le centrali elettriche a gas naturale operano nel nord della Germania; le centrali elettriche a olio combustibile operano nei centri di raffinazione del petrolio; Le centrali nucleari sono costruite al di fuori dei bacini carboniferi. Le centrali idroelettriche operano principalmente nel sud del paese (sui fiumi di montagna).

Metallurgia ferrosa- uno dei rami di specializzazione più importanti della Germania, ma attualmente è in crisi. Le principali fabbriche sono concentrate nella Ruhr e nel Basso Reno; ce ne sono anche nel Saarland e negli stati orientali della Germania. Gli impianti di conversione e laminazione sono dislocati su tutto il territorio nazionale.

Metallurgia non ferrosa- lavora principalmente su materie prime importate e riciclate. In termini di fusione dell’alluminio, la Germania è seconda solo alla Norvegia in Europa. Gli stabilimenti principali si trovano nel Nord Reno-Westfalia, ad Amburgo e in Baviera.

Ingegneria meccanica e lavorazione dei metalli- Il settore di specializzazione della Germania nel MGRT, che rappresenta fino a 1/2 della produzione industriale e delle esportazioni. Centri più grandi: Monaco, Norimberga. Mannheim, Berlino, Lipsia, Amburgo. La Baviera è leader nel settore dell'ingegneria elettrica. L’industria automobilistica è altamente sviluppata cantieristica navale, ottico-meccanico, aerospaziale.

Industria chimicaÈ rappresentata innanzitutto dai prodotti della sintesi organica fine, dalla produzione di medicinali, ecc. L'industria chimica è particolarmente sviluppata nei paesi occidentali (BASF, società Hurst), in est è in uno stato di crisi .

agricoltura- utilizza circa il 50% del territorio; Il contributo del settore al PIL del paese è dell'1%, oltre il 60% di tutta la produzione proviene dall'allevamento del bestiame, dove spiccano l'allevamento di bovini e quello di suini. Le principali colture di cereali sono frumento, segale, avena e orzo. La Germania è completamente autosufficiente per quanto riguarda il grano. Si coltivano anche patate e barbabietole; lungo le valli del Reno e dei suoi affluenti: viticoltura, giardinaggio, coltivazione del tabacco.

Trasporto. In termini di densità delle vie di trasporto, la Germania è tra le prime al mondo; La base della rete di trasporti sono le ferrovie. Nel fatturato totale delle merci, il ruolo principale spetta al trasporto stradale (60%), poi ferroviario (20%), navigazione interna (15%) e gasdotti. Il trasporto marittimo esterno e il trasporto aereo sono di grande importanza e svolgono un ruolo importante nelle relazioni esterne del paese.

Sfera non produttiva rappresentato in Germania, come in un paese postindustriale, con una vasta gamma di vari tipi attività: istruzione, sanità, management, finanza. Otto banche tedesche figurano tra le 50 banche più grandi del mondo. Francoforte sul Meno è il centro finanziario in rapida crescita della Germania.

RELAZIONI ECONOMICHE ESTERE.

In termini di commercio estero totale, la Germania è al secondo posto nel mondo dopo gli Stati Uniti. I principali partner commerciali della Germania sono i paesi dell'UE; recentemente si sono sviluppati i mercati dell'Europa dell'Est e della Russia.

Concetti basilari: Tipo di sistema di trasporto dell'Europa occidentale (nordamericana), complesso portuale-industriale, "asse di sviluppo", regione metropolitana, cintura industriale, "falsa urbanizzazione", latifondo, stazioni navali, megalopoli, "tecnopoli", "polo di crescita", "crescita corridoi"; tipo coloniale di struttura industriale, monocultura, apartheid, subregione.

Competenze e abilità: essere in grado di valutare l'influenza di EGP e GGP, la storia dell'insediamento e dello sviluppo, le caratteristiche della popolazione e delle risorse lavorative della regione, del paese sulla struttura settoriale e territoriale dell'economia, il livello di sviluppo economico, il ruolo nel MGRT della regione, paese; identificare i problemi e prevedere le prospettive di sviluppo per la regione e il paese; evidenziare le caratteristiche specifiche e distintive dei singoli paesi e spiegarle; trovare somiglianze e differenze nella popolazione e nell'economia dei singoli paesi e darne una spiegazione, elaborare e analizzare mappe e cartogrammi.

SOTTOREGIONI TURISTICHE D'EUROPA (FUORI DELLA CSI)

L’Europa è la regione turistica più importante del globo. Qui, infatti, sorsero i primi centri turistici del mondo antico, qui iniziò il turismo organizzato nel XIX secolo e qui si trovano gli stati più visitati dai turisti. E questa non è una coincidenza:

· L'Europa è molto diversificata caratteristiche naturali territorio - qui un turista può conoscere quasi tutte le zone della zona fredda e temperata, fino alle regioni subtropicali del Mediterraneo, particolarmente apprezzate nel turismo.

· In Europa ci sono molti mari, con cui l'Europa è letteralmente divisa, grandi laghi, fiumi molto diversi per lunghezza e regime delle acque, tra cui vi sono fiumi che attraversano diversi paesi (Danubio, Reno, ecc.).

· Il rilievo di questa parte del mondo è vario: pianure più o meno estese si alternano a zone di alta montagna, dove la zonazione altitudinale verticale è chiaramente espressa. Un punto di riferimento d'Europa è il sistema montuoso - le Alpi con il punto più alto d'Europa al confine tra Francia e Italia - il Monte Bianco (4807 m sul livello del mare). Pertanto, l’Europa attrae i turisti grazie all’ampia differenziazione delle sue condizioni naturali.

· Anche la composizione etnico-confessionale delle diverse regioni d'Europa è molto diversificata. La maggior parte dei suoi abitanti appartengono a popoli che parlano lingue dei gruppi linguistici slavo, germanico e romanza. I popoli che abitano l'Europa professano il cristianesimo nelle sue diverse forme, tra le quali riveste un ruolo particolarmente importante il cattolicesimo (il centro della religione cattolica si trova in Vaticano), varie forme di protestantesimo (luteranesimo, calvinismo, anglicanesimo, ecc.), l'ortodossia ( così come il protestantesimo, che non ha un unico centro estero in Europa). Ci sono aderenti all'Islam che vivono in diversi paesi. Tutto ciò ha avuto un impatto fortissimo non solo sulla vita quotidiana e sullo stile di vita, ma (e questo forse è particolarmente importante per i turisti) anche sull'architettura religiosa.

L’architettura civile è stata fortemente influenzata non solo (e non tanto) dalle differenze etniche, ma dalla complessa storia dei paesi europei. Le guerre costanti in Europa portarono non solo alla nascita di nuovi stati e alla scomparsa di quelli vecchi, ma anche alla formazione di nuove città. Inoltre, queste città sono di tipo diverso, diverse per dimensioni, popolazione e aspetto. Molto spesso le città si fondono tra loro, con insediamenti rurali, per formare agglomerati urbani e megalopoli.

Il tipo di turismo predominante in Europa è culturale ed educativo. Nell'Europa moderna, i turisti sono particolarmente attratti dai monumenti dell'antica cultura romana e greca, del Medioevo e del Rinascimento. Di grande interesse sono anche gli edifici moderni, spesso unici (ad esempio la Torre Eiffel a Parigi).

L’Europa è stata per molti secoli un complesso di stati, in cui si concentra la maggior parte dell’intelligence mondiale. Non è un caso che qui ci siano molti istituti di istruzione superiore, istituti scientifici, musei, si tengono costantemente forum scientifici e quindi il turismo scientifico si sta sviluppando. In Europa si sviluppano anche il turismo degli eventi, il turismo dei festival e il turismo sportivo.

Naturalmente anche il turismo d’affari è molto importante nei paesi europei. Pertanto, possiamo tranquillamente affermare che quasi tutti i tipi di turismo sono tipici dell'Europa. Ciò spiega in gran parte la sua portata.

In Europa, sulla base dei suoi prerequisiti storici, socioeconomici, naturali e di altro tipo, è possibile identificare (al di fuori della Russia e della CSI) quattro ricreativi e turistici sottoregioni: Europa orientale, Europa settentrionale, Europa occidentale, Europa meridionale.

I. La subregione dell’Europa orientale era fino a poco tempo fa parte integrante del “campo socialista”: i paesi di questa zona facevano parte sia del COMECON che dell’organizzazione Patto di Varsavia. Questa circostanza ha lasciato una grande impronta sulle caratteristiche di sviluppo degli stati dell'Europa orientale dopo la seconda guerra mondiale, e queste caratteristiche, ovviamente, non hanno potuto essere cancellate nell'ultimo decennio. Pertanto rimaniamo diffidenti nei confronti di tutto ciò che proviene dalla Russia. Naturalmente, il quadro qui è piuttosto complesso: la parte intellettuale della società nei paesi dell'Europa orientale capisce che i russi comuni non sono responsabili degli affari dei loro governanti e tratta i turisti provenienti dalla Russia con comprensione e attenzione. Ma i residenti ordinari di Ungheria, Repubblica Ceca, Slovacchia, Polonia e altri paesi di questa zona difficilmente possono dimenticare quegli eventi negativi (e spesso tragici) associati alle azioni della Russia; Né possono trattare con rispetto gli innumerevoli turisti “shuttle” provenienti dalla Russia e da altri paesi della CSI. E da qui una certa freddezza nei confronti dei turisti provenienti dal territorio dell'ex Unione Sovietica, il desiderio di attirare quanti più turisti stranieri possibile da altre regioni del mondo. (Tuttavia, questa tendenza esisteva negli anni precedenti la riforma.)

La subregione dell'Europa orientale, oltre alla sua storia comune del dopoguerra, ha un'altra caratteristica che la unisce in un tutto unico: la maggior parte della sua popolazione (polacchi, cechi, slovacchi, bulgari) è slava. Solo i rumeni appartengono ai popoli romanzeschi, mentre gli ungheresi appartengono ai popoli ugrofinnici. La subregione è dominata da tre confessioni: cattolica (Polonia, Ungheria, Slovenia), protestante (vari tipi), ortodossa (Romania, Bulgaria). Le stesse confessioni sono caratteristiche anche dei paesi baltici, che fino a poco tempo fa facevano parte dell'URSS.

Le condizioni naturali cambiano notevolmente da nord a sud. Un turista che si sposta dai paesi baltici alla Bulgaria vede un graduale cambiamento nei paesaggi: dalla foresta nel nord e nel centro, alla steppa nella Romania occidentale e in Ungheria, al subtropicale nella Bulgaria meridionale. Allo stesso tempo, in Romania e, soprattutto, in Bulgaria (in misura minore in altri paesi), la zonazione verticale altitudinale nelle montagne (Carpazi, Balcani) è ben espressa. Quindi l'attrattiva naturale di questa zona turistica è senza dubbio maggiore nel sud, dove tra l'altro si trova il Mar Nero con le sue splendide spiagge in Bulgaria e Romania.

Nella subregione in esame si distinguono 4 macroregioni storico-culturali: Baltico, Polonia, Regione Centrale, Regione del Mar Nero.

1. Il microdistretto baltico comprende i territori di Estonia, Lettonia e Lituania. L'attrattiva principale della zona risiede nella sua posizione costiera e nella presenza di un'area turistica e ricreativa. Qui si formarono due grandi complessi turistici: Palanga (Lituania) e Jurmala (Lettonia), mentre i complessi balneari estoni di Pärnu e Haapsalu erano un po' meno importanti.

Ma la natura, e soprattutto il mare con le sue spiagge, non è l'unico fattore di attrattività turistica della zona. Molte città con i loro monumenti storici del Medioevo e dell'età moderna sono di grande interesse qui. A questo proposito, le capitali sono attraenti: Tallinn, Riga, Vilnius.

Pertanto, il Baltico può essere considerato un'area di turismo ricreativo, educativo e scientifico. Allo stesso tempo, le principali direzioni del turismo sono sufficientemente dotate delle infrastrutture adeguate. Tuttavia, dopo il crollo dell'URSS, è rimasto in gran parte non reclamato, perché il flusso principale di turisti provenienti dalle repubbliche dell'URSS è diminuito, e i turisti occidentali non hanno mostrato molto interesse per i paesi baltici a causa del basso livello dei servizi turistici e il sottosviluppo delle infrastrutture turistiche. Negli ultimi anni la situazione è un po’ migliorata.

2. Macroregione della Polonia - Le sue risorse turistiche sono determinate, oltre alla natura pittoresca (mare, fiumi, foreste, montagne di media altitudine), all'opportunità di praticare sport estivi e invernali, nonché alle attività sportive. un largo numero monumenti storici e culturali di epoche diverse, tradizioni musicali del paese, ecc.

L'attrattiva naturale si distingue principalmente nel nord del paese con la sua costa baltica e nel sud, dove si trova parte del sistema montuoso dei Carpazi.

Il principale centro turistico del paese e la sua capitale Varsavia, così come la città di Cracovia, famosa per i suoi monumenti storici, architettonici e culturali, hanno attrattiva storica, culturale, storica e architettonica. Molto attraenti sono anche Danzica, Stettino, la città natale di Copernico, Toruń e Wroclaw. Tra le località si può citare la “Riviera del Nord” - la città di Sopot sul Baltico (con le sue feste tradizionali), la città di Krynica - la perla delle località polacche nel sud del paese.

3. La macroregione centrale comprende Repubblica Ceca, Slovacchia e Ungheria. Non avendo accesso al mare, questa zona, per la sua posizione mitteleuropea e le grandi attrazioni storiche, culturali e naturali, attira un gran numero di turisti, il cui numero è cresciuto rapidamente negli anni del dopoguerra.

La natura della regione è molto varia: montagne medio-alte a est e a ovest, un altopiano al centro, pianure a nord, il grande fiume europeo Danubio, il “Mare ungherese” - Lago Balaton, foreste di diversa composizione, steppe (pashta ungherese), sorgenti minerali curative.

Numerosi monumenti storici e culturali, complessi architettonici di epoche diverse, musei: tutti questi sono elementi importanti dell'attrattiva turistica della zona.

La zona dispone di un'infrastruttura turistica abbastanza sviluppata, spesso esotica (un gran numero di alberghi turistici si trovano nei castelli medievali della Repubblica Ceca).

Nella Repubblica Ceca, il principale centro di attrazione turistica è la capitale del paese, una delle città più belle del mondo - "Praga d'oro" con attrazioni come Venceslao e Piazza della Città Vecchia, il municipio con i famosi rintocchi, Castello di Praga con la Cattedrale di S. Vita e palazzi (una specie di Cremlino di Praga), Ponte Carlo, musei dei grandi compositori cechi Smetana e Dvorak e molto altro ancora.

Tra le zone turistiche del paese è necessario menzionare la Repubblica Ceca occidentale con le famose località di Karlovy Vary e Marianske Lazne, che hanno sorgenti minerali curative, e le aree ricreative delle località di montagna.

In Slovacchia, l’ovest del paese è una zona di turismo educativo (il centro principale è la capitale del paese, Bratislava), Parte di mezzo(a causa della sua diversità naturale e dell'alto grado di attrattiva naturale) - un'area ricreativa naturale, l'est - un'area del turismo di montagna (diversa nelle diverse stagioni).

In Ungheria, il principale centro di attrazione per i turisti è la capitale Budapest con i suoi ponti sul Danubio, il palazzo del parlamento, la cittadella con un luogo di svago, sport e intrattenimento - l'Isola Margherita, numerose sorgenti minerali, comprese quelle calde (in e intorno alla città). I turisti che vengono nel Paese per scopi educativi sono attratti anche da altre città grandi, medie e piccole dove si trovano fortezze, castelli e cattedrali. Interessanti sono anche gli oggetti naturali di vario tipo. E, naturalmente, il principale tra questi è il lago. Balaton è il principale centro ricreativo del paese.

4. Macroregione del Mar Nero. Possono esservi incluse Romania e Bulgaria. Entrambi i paesi sono caratterizzati dall'accesso al Mar Nero con le sue spiagge, una combinazione di aree montuose con altipiani, pianure, ampie vallate e zonazione verticale della vegetazione. Da qui la sua diversità. Tutto ciò rende l'area attraente in termini di attrattiva naturale. Ma è caratterizzato anche da importanti elementi di attrattiva storico-culturale, storico-architettonica. Romania e Bulgaria, essendo stati ortodossi, differiscono nei loro gruppi etnici (principalmente slavi in ​​Bulgaria, romanzeschi in Romania) e in molte tradizioni nazionali. Inoltre, all’interno di questi stessi paesi esistono molte differenze interne, non solo naturali e socio-economiche, ma anche etniche (basti ricordare la minoranza turca con la sua lingua e religione in Bulgaria, la minoranza ungherese con la sua lingua e il cattolicesimo in Romania occidentale - Transilvania o sulla minoranza tedesca nel Banato rumeno). Non dobbiamo dimenticare che la mappa politica di quest'area anche nei secoli XIX-XX. più volte rimaneggiato.

La costa del Mar Nero, il delta del Danubio e altri fattori naturali rendono il sud-est la principale mesoregione turistica della Romania con le sue numerose località: le spiagge del Mar Nero e il centro organizzativo della città di Costanza.

Un'importante zona turistica è la capitale. A Bucarest, che i governanti del paese volevano trasformare in una "piccola Parigi", ce ne sono molti monumenti storici secoli diversi (compresi Chiese ortodosse), monumenti, pomposi edifici a vario scopo, musei. Tutto ciò rende Bucarest una destinazione escursionistica interessante, anche se molto diversificata.

In altre zone della Romania, il turismo ricreativo (varia nelle diverse stagioni) è comune, anche in montagna (a media altitudine). È combinato con elementi di turismo educativo - oggetti corrispondenti si trovano in diverse parti del paese - e balneologici. Come ogni capitale, Bucarest è un centro di turismo d'affari, scientifico e di festival.

Situata a sud, la Bulgaria è uno dei paesi più sviluppati in Europa in termini di turismo. E questo, ovviamente, non è un caso: natura diversificata, monumenti culturali di secoli diversi: tutto ciò rende il paese estremamente attraente per i turisti. Ci sono diverse meso-regioni turistiche in Bulgaria:

La regione del Mar Nero in Bulgaria racchiude un gran numero di località balneari, famose in tutto il mondo. I turisti sono attratti dal mare, dalle spiagge e dalle infrastrutture ben sviluppate. Ci sono anche oggetti di turismo educativo, compresi monumenti antichi. Ci sono anche siti naturali e archeologici esotici.

La capitale del paese, Sofia, è un'importante zona di turismo educativo (templi, monumenti, interessanti edifici di architettura civile). Vicino alla città si trova il complesso turistico del massiccio Vitosha e alcuni altri oggetti.

Nel sud-ovest della Bulgaria ci sono le catene montuose Rila, Rodopi e Pirin che attirano i turisti con la loro natura, i resort (aria di montagna, numerose sorgenti minerali) e i monasteri. Qui, a differenza di altre regioni del Paese, il turismo è meno stagionale, poiché in inverno si sviluppa la tipologia dello sci alpino. La regione montuosa della Bulgaria centrale - i Balcani (Stara Planina) e la graduale discesa verso il Danubio situata a nord attirano importanti siti educativi e turistici, monumenti del mondo antico e del Medioevo. Ma forse di particolare interesse sono i numerosi monumenti dell'amicizia russo-bulgara dei secoli XIX e XX. - Questi sono vari monumenti dell'era delle guerre russo-turche e della seconda guerra mondiale. Basta nominare il tempio-monumento nel villaggio di Shipka, dove è stato creato un centro turistico. Tra le città della regione centro-settentrionale ricordiamo Plovdiv, Stara Zagora, Rusa, e la famosa città dei comici bulgari, Gabrovo. È impossibile, ovviamente, non menzionare la famosa Valle delle Rose - Kazanlak, situata all'interno del sistema montuoso dei Balcani.

II. La sottoregione del Nord Europa comprende un gruppo di paesi scandinavi uniti dalla vicinanza di storia e lingue (Svezia, Norvegia, Danimarca e il suo possesso di Groenlandia, Islanda), così come la Finlandia, che è storicamente e territorialmente vicina a loro.

Il Nord Europa si distingue anche per le sue attrattive naturali, habitat nei paesi del nord Europa è molto particolare, anche se, per gli standard ordinari, molto dura; Rispetto ad altre regioni d'Europa ha conservato maggiormente il suo carattere vergine e incontaminato.

La crescente domanda turistica di visite paesi del nord portò al fatto che “si cominciò a costruire moderne strutture ricettive per i turisti: alberghi, pensioni, motel, campeggi, case di pescatori, case di sportivi, ecc. I mezzi di trasporto e le strade vengono ammodernati. Vengono organizzate crociere in mare fino al Circolo Polare Artico con slitte trainate da cani e caccia ad uccelli e animali. In Groenlandia vengono organizzati anche safari artici con caccia agli animali polari, compresi gli orsi polari”.

Paesi Europa settentrionale in generale, sono più fornitori di turisti, ma si sforzano comunque costantemente di aumentare l'afflusso di turisti nella loro zona turistica. Va tenuto presente che molti turisti che vengono nel Nord Europa visitano più paesi contemporaneamente, in parte perché il numero di oggetti del turismo educativo storico e culturale nella maggior parte di essi è piuttosto limitato.

Ciascuno dei paesi nordici è una macroregione turistica.

1. Vicinato La Danimarca è il paese più meridionale della zona. La sua attrattiva naturale risiede nella combinazione originale della penisola dello Jutland, una serie di grandi isole, stretti e mari che bagnano il paese. Il principale centro storico e culturale è la capitale del paese, Copenaghen, con monumenti culturali e architettonici dei secoli XV-XVIII. Ci sono anche monumenti più antichi fuori città. In una delle antiche città del paese, Helsingor, nel nord dell'isola. La Zelanda ospita il famoso castello di Kronborg, immerso nella leggenda del principe Amleto. Allo stesso tempo, il magnifico scultore B. Thorvaldsen, il cui museo si trova nella capitale, e il famoso narratore G.-H. Andersen.

In molte zone della Danimarca esistono località climatiche che sfruttano anche le proprietà curative delle spiagge marine.

La Norvegia e la Svezia si trovano nella penisola scandinava.

2. La regione della Svezia attira i turisti con la sua natura austera: spiagge marine, numerosi laghi (Veneri, Vättern, Mälaren, ecc.) E piccoli fiumi rapidi, boschi di conifere, misti e latifoglie. Naturale corpi d'acqua completato da canali artificiali, compreso il Canale di Goethe; il risultato fu un corso d'acqua lungo circa 500 km da Stoccolma, la capitale del paese, alla sua seconda città, Göteborg.

La capitale dello stato è, allo stesso tempo, il suo principale centro storico e culturale con strutture ed edifici corrispondenti, la cui epoca risale addirittura al XIII secolo. Ci sono molti musei, compresi quelli all'aperto. Ci sono centinaia di piccole isole vicino a Stoccolma: luoghi di vacanza per i residenti della capitale. Göteborg attira i turisti con musei, teatri, sale da concerto; il nord del paese della Lapponia attira i turisti con la sua natura circumpolare unica e lo stile di vita degli aborigeni. Ci sono molti luoghi di villeggiatura in Svezia con un alto livello di infrastrutture. Tra le aree ricreative ce ne sono molte quelle invernali che riscuotono un notevole successo.

3. La macroregione della Norvegia con i suoi altipiani (fjelds), profonde e lunghe baie-fiordi, elevate per la sua latitudine (a causa corrente calda) temperature. Come la Svezia, la Norvegia è un paese di antica cultura scandinava e i monumenti storici e architettonici risalgono spesso ai secoli XII-XIV.

Le città più attraenti per il turismo educativo storico, architettonico e storico e culturale sono Oslo (la capitale del paese) e Bergen, così come Trondheim. Queste tre città, così come i fiordi (numerose baie con coste frastagliate che si protendono nella terra) attirano turisti stranieri.

Sia lungo la costa che nell'interno del paese si trovano numerose località con infrastrutture turistiche di prima classe.

4. Il vicinato islandese presenta molte caratteristiche specifiche. Innanzitutto, è un'isola enorme, situata a grande distanza dalla terraferma. In secondo luogo, questo è un paese dal clima instabile, luogo di nascita di molti Ciclopi; Non a caso si dice che il clima in Europa (soprattutto occidentale) sia nato in Islanda. In terzo luogo, questo è un tipico paese di turismo naturale ed educativo, famoso per i suoi ghiacciai, vulcani, compresi quelli attivi, tra cui Hekla), geyser. La capitale dell'Islanda, Reykjavik, ha molti musei e monumenti.

5. L'attrattiva della macroregione finlandese risiede nella sua natura, che combina migliaia di laghi, canali che li collegano e foreste temperate ben conservate. Oltre all'ambiente naturale generale e ai singoli oggetti naturali, il paese ha una serie di città che attirano l'attenzione dei turisti con i loro siti storici e culturali. Tra questi ci sono la capitale del paese Helsinki, Tampere, Turku, Hämenlinna (dove si trova la casa-museo del grande compositore finlandese J. Sibelius). Molti turisti sono attratti dalle rive del lago più grande del paese. Saimaa e il nord dello stato - Lapponia con turismo invernale. In generale, la Finlandia è un paese abbastanza tipico e naturalmente attraente specie sviluppate turismo invernale e infrastrutture turistiche sviluppate. La Finlandia è uno dei paesi leader nello sviluppo del turismo ecologico e rurale.

III . Sottoregione dell'Europa occidentale- una delle sottoregioni turistiche più popolari d'Europa. Attrae i turisti con la sua natura molto diversificata e molti siti storici, culturali, storici e architettonici. Allo stesso tempo, dispone di infrastrutture ben sviluppate, che riflettono il livello generalmente elevato di produttività e cultura del lavoro dei paesi dell’Europa occidentale. È questa circostanza e una storia ampiamente comune, anche se contraddittoria, che unisce questa zona, nonostante i contrasti naturali, in un tutto unico. Allo stesso tempo, all'interno della sottoregione ci sono così grandi differenze nelle condizioni naturali che determinano principalmente la divisione della sottoregione in macroregioni: britannica, alpina, tedesca e del Benelux, regione francese.

1. La macroregione turistica britannica è caratterizzata dai seguenti principali tratti: - predominanza del turismo educativo (soprattutto per l'Irlanda, che riceve grandi flussi di “viaggiatori in transito” dal Nord America);

Debole sviluppo del turismo turistico, che si spiega con condizioni climatiche sfavorevoli a questo scopo:

Un luogo importante nel mondo per i flussi di crocieristi che effettuano viaggi in mare in Europa, lungo l'Atlantico, ecc.;

La predominanza del trasporto aereo di turisti nazionali e stranieri rispetto al trasporto stradale.

Le isole britanniche, principalmente p. La Gran Bretagna offre ai turisti una vasta gamma di monumenti storici e culturali situati nelle città o sullo sfondo di una natura ben curata.

Naturalmente, il centro principale del turismo educativo nella zona è Londra (fondata nel I secolo), la capitale di uno dei grandi stati - una città di palazzi, musei, monumenti e parchi, ville (Tower Fortress, Westminster Abbey, Cattedrale di St. Paul, Edifici del Parlamento, Trafalgar Square con un monumento all'ammiraglio Nelson, ecc.). Londra è collegata alla terraferma da un tunnel sotto la Manica di recente costruzione.

Oltre a Londra, le località balneari (Brighton, Bournemouth, Dover) attraggono i turisti. Alcuni resort utilizzano anche sorgenti minerali. In generale, il turismo turistico è poco sviluppato.

All'interno del Regno Unito, che sembra avere più o meno le stesse condizioni naturali, ci sono molte meso-regioni turistiche che differiscono per caratteristiche naturali e monumenti storici e architettonici: Londra; Bacino del fiume Tamigi; Costa meridionale dell'Inghilterra nelle contee di Cant, Sussex e Hampshire; Brighton; Bournemouth; Dover; Winchester (a nord di Southampton); Canterbury (il centro religioso del paese, residenza del capo della Chiesa anglicana, l'arcivescovo di Canterbury, con una cattedrale dei secoli XII-XV); Costa sudoccidentale dell'Inghilterra; Midland; Anglia orientale; Isole turistiche di Jersey e Guernsey; Isola di Wight; Isola di Man; Galles; Nord dell'Inghilterra; "Distretto del Lago"; Scozia; Isole Shetland; Irlanda del Nord (Ulster). Inoltre, la Repubblica d'Irlanda (Eire) è una mesoregione separata.

2. La macroregione alpina comprende Svizzera, Austria, Liechtenstein e le adiacenti regioni alpine dei paesi limitrofi (Francia, Italia, ecc.). Si tratta di una macroregione turistica di antichissima tradizione. Allo stesso tempo, la macroregione conta un gran numero di turisti non solo in estate, ma anche in inverno, nel periodo in cui sulle montagne accessibili ai turisti è disponibile la necessaria copertura nevosa. Per molto tempo il paese leader del turismo alpino è stata la Svizzera con le sue bellezze montane: vette e vette, ghiacciai e valli, laghi, fiumi di montagna, foreste e prati alpini, con le sue città relativamente piccole ma storicamente e culturalmente interessanti. La Svizzera, anche senza turisti, è un paese multinazionale (con 4 lingue ufficiali: tedesco, francese, italiano, retro-romano) e con i turisti il ​​suo aspetto a volte ricorda una mappa etnografica del mondo. Le città più interessanti per i turisti sono Ginevra, Zurigo, Berna (la capitale del paese), Basilea, Lucerna, Losanna, Lugano e molte località di montagna (consigliate soprattutto per i malati di polmoni). Nell'ultimo decennio, la Svizzera è stata superata dall'Austria in termini di numero di turisti: è attratta non solo dalle Alpi, ma anche dall'eccezionale centro della cultura mondiale - Vienna - con i suoi palazzi e templi, musei e teatri, sale da concerto con la loro ricca vita musicale. Molti grandi compositori hanno vissuto e lavorato a Vienna (L. Beethoven, I. Haydn, W. Mozart, F. Schubert, J. Strauss, ecc.), ai quali sono dedicati musei speciali. Oltre a Vienna, la città natale di Mozart, la città di Salisburgo, attira l'attenzione. Le Alpi si estendono anche nel sud-est della Francia, dove, tra le altre località sportive di montagna, sono particolarmente famose le città di Grenoble e Chamonix.

L’Italia alpina attira i turisti in misura minore.

In generale, la regione alpina (che comprende lo stato “nano” del Liechtenstein) si distingue per un'infrastruttura turistica ben sviluppata, che sfrutta il minimo motivo per attirare turisti in questa o quella regione, in questo o quel punto delle Alpi. Non è un caso che le Alpi siano visitate da più di 60 milioni di turisti l'anno.

3. Una macroregione turistica speciale all'interno della sottoregione dell'Europa occidentale è rappresentata dalla Germania e dai paesi adiacenti del Benelux (Belgio, Paesi Bassi, Lussemburgo). Si trova al centro dell'Europa ed è ben fornita di comunicazioni, soprattutto via terra, che facilitano non solo le migrazioni turistiche intraregionali, ma anche quelle paneuropee. Non è un caso che molti turisti nei loro viaggi, attraversando questa macroregione, spesso catturino anche quelle vicine (cosa resa più semplice in connessione con l'accordo di Schengen).

La zona è caratterizzata da una natura attraente. A sud ci sono montagne medio-alte, poi c'è una discesa a nord verso il Nord e in parte il Mar Baltico. Alcune pianure (nei Paesi Bassi) si trovano sotto il livello del mare e sono protette da dighe e argini. Il clima cambia anche da sud a nord. Le valli della Germania meridionale sono particolarmente favorevoli per la ricreazione, il che ha portato allo sviluppo di località lì, comprese quelle che utilizzano acque curative. Ci sono, ovviamente, le località balneari. Ma le zone attirano i turisti non solo per la loro natura: in quattro paesi che hanno vissuto molti alti e bassi storici, sono stati conservati un gran numero di monumenti culturali di epoche diverse. Sono ubicati sia nelle capitali (Berlino, Bonn, Bruxelles, L'Aia, Amsterdam, Lussemburgo) che nelle città di provincia. Tra questi possiamo citare Anversa, Bruges, Gate, Mechelen (Malines) in Belgio, Rotterdam (il più grande porto dell'Europa occidentale), Utrecht, Groningen nei Paesi Bassi, Monaco di Baviera, Hannover, Amburgo, Brema, la famosa località di Baden- Baden in Germania. Pertanto, la zona appare come un esempio di turismo integrato.

4. La macroregione francese comprende il territorio della Francia senza le regioni alpine e la costa mediterranea. Pianeggiante per gran parte del suo territorio, regione di media altitudine nel Massiccio Centrale francese, tagliata dalle grandi arterie fluviali Senna, Rodano, Loira, Garonna con i loro affluenti e numerose pittoresche valli fluviali, affacciata sull'Atlantico nella sua parte occidentale e posseduta un gran numero di monumenti storici e musei di varie epoche (dai tempi antichi ai giorni nostri), la regione francese è una delle più attraenti non solo in Europa, ma in tutto il mondo, come testimonia il numero di turisti che arrivano qui ogni anno.

Naturalmente, la principale zona turistica è Parigi, la "Mecca" di tutti i turisti del mondo. Le sue attrazioni sono ben note (Cattedrale di Notre Dame, Louvre, Champs Elysees e Arco di Trionfo, Les Invalides con la tomba di Napoleone, cimitero Père Lachaise, periferia di Versailles, ecc.).

Sono completati da un'infrastruttura turistica ben sviluppata, diversa per diversa gruppi sociali turisti. Ma oltre a Parigi, ci sono moltissimi luoghi di interesse letteralmente ovunque nella macroregione francese. Possiamo dire che tutta la zona è ricca di storia, architettura e leggende. Ciò vale anche per una mesoregione così importante come la parte francese dei Pirenei, dove vivono i baschi. La loro città principale qui è Baiona, a sud-est della quale si trova la città di Lourdes, uno dei centri di pellegrinaggio più importanti per i cattolici.

IV. Sottoregione turistica - Europa meridionale. Situata su tre peninsulari dell'Europa meridionale bagnate dal Mar Mediterraneo (Iberica, Appenninica, Balcanica) e territori adiacenti, la zona si distingue per l'attrattiva della costa mediterranea, il clima mediterraneo, la vegetazione subtropicale, in gran parte coltivata e, cosa altrettanto importante, molto storia complessa che ha lasciato in questa zona numerosi monumenti culturali e architettonici. Anche qui la composizione etno-confessionale della popolazione è varia. Quindi possiamo dire che l'attrattiva della zona è grande e varia. Non è un caso che le sponde europee del Mar Mediterraneo attraggano ogni anno 100 milioni di turisti ricreativi

All'interno della subregione le macroregioni turistiche sono ben distinte: adriatica, iberica, appennino-maltese, Francia meridionale.

1. La macroregione adriatica comprende il territorio dell'ex Jugoslavia (Serbia e Montenegro, Bosnia ed Erzegovina, Macedonia, Slovenia, Croazia), Grecia e Albania. Inoltre, prima degli eventi dell'ultimo decennio b. La Jugoslavia è stata uno dei maggiori paesi in arrivo dal turismo. La natura della regione adriatica è molto mosaico, ma si può sostenere che i turisti sono stati attratti principalmente dalle zone della costa adriatica e dalle città più grandi con le loro attrazioni storiche e culturali. All’interno del macrodistretto si possono distinguere quattro categorie di aree turistiche:

Località della costa adriatica;

Montagna, prevalentemente centri sciistici;

Altre zone interne con località climatiche;

Località con sorgenti termominerali.

Centri balneari - Dubrovnik, Opatija, Portorose, Pola, Spalato, Rijeka; tra ---località lacustri - Bled, Ohrid; - località alle sorgenti minerali - Vrnjacka Banja.

Tra le città che attirano rappresentanti del turismo educativo ci sono la capitale della Serbia e Montenegro - Belgrado, la capitale della Croazia - Zagabria, la capitale della Slovenia - Lubiana (famosa per i suoi festival, giornate di apertura, musei).

L'Albania, relativamente sottosviluppata dal punto di vista turistico, si trova a sud - e questo è il suo vantaggio climatico rispetto alle terre della prima. Jugoslavia.

Più a sud c'è la Grecia; attrae con il suo clima, il mare con le sue spiagge, ma prima di tutto, naturalmente, con la sua grande storia e le sue tracce, impresse nei monumenti architettonici. Questi monumenti si trovano in tutte le zone turistiche della Grecia:

Grecia centrale,

Grecia settentrionale,

Nel Peloponneso,

Numerose isole (la zona turistica più alla moda del paese è l'isola di Corfù nel Mar Ionio).

Il principale centro organizzativo del turismo in Grecia è la sua capitale Atene. C'è anche la famosa Acropoli con il Partenone, i templi di Zeus, Nike e altri monumenti dell'antichità. Nella parte settentrionale del paese, un tale centro è Salonicco, vicino al quale si trova il Monte Athos, così come il leggendario Olimpo, "la dimora degli dei".

2. La macroregione appenninica-maltese comprende l'Italia (ad eccezione delle regioni alpine), due stati nani - Vaticano e San Marino, e lo stato insulare di Malta.

Come altre regioni dell'Europa meridionale, l'area è almeno doppiamente attraente: per la presenza di risorse naturali, culturali e storiche - magnifici monumenti della cultura mondiale.

In Italia ci sono 6 mesoregioni:

Roma e l'Italia centrale, attirano i turisti con le attrazioni della capitale italiana, la "città eterna". I primi insediamenti esistevano qui

X secolo AVANTI CRISTO e. Al giorno d'oggi, tra i monumenti dell'antichità, si distingue un tempio rotondo sul fiume. Tevere, le rovine del Colosseo, il Pantheon, gli Archi di Trionfo di Tito, ecc. Tra il gran numero di monumenti del Rinascimento c'è la Cattedrale di San Pietro. Petra.

Napoli e il Sud Italia, la cui attrazione risiede nei monumenti di Napoli, negli scavi di Pompei, nel Vesuvio fumante e in tante altre attrazioni. Ce ne sono molti nelle isole della Sicilia e della Sardegna e in tutta la parte meridionale della penisola appenninica. Tra le località va menzionata la famosa Sorrento, sulle sponde del Golfo di Napoli.

Firenze e il centro-nord Italia. Firenze è una vera città museo, che raccoglie meravigliosi monumenti architettonici e opere di pittura del Rinascimento.

La Lombardia nel nord del paese attrae principalmente Milano con i suoi monumenti storici e architettonici e il famoso teatro dell'opera La Scala.

Il nord-ovest dell'Italia è, prima di tutto, una meravigliosa zona turistica: la Riviera Ligure. Una delle città più antiche del paese, Genova, con i suoi numerosi monumenti storici e architettonici, svolge anche un ruolo importante nel turismo. Interessante anche un'altra grande città: Torino.

Nord-est dell'Italia, dove il principale centro di attrazione per i turisti è Venezia con i suoi canali, gondole, gondolieri e numerosi palazzi. Interessanti anche altre città: Padova, Bologna, Verona con numerosi monumenti antichi.

Situato all'interno della penisola, il piccolo stato di San Marino è la repubblica più antica del mondo. (su San Marino)

Situato all'interno di Roma, il Vaticano - con la sua Basilica di San Pietro - è la residenza del Papa.

Anche Malta (con la sua capitale La Valletta), nota per i suoi monumenti del passato e la sua architettura unica, è popolare tra i turisti.

3. La macroregione iberica comprende Spagna, Portogallo e la piccola Andorra. Questa zona è molto attraente per i turisti e ha goduto di una domanda turistica eccezionale negli ultimi dieci anni. Ciò è abbastanza comprensibile: la combinazione delle coste marine dell'Oceano Atlantico e del Mar Mediterraneo con le loro spiagge con un clima mediterraneo e vicino ad esso, la differenziazione interna delle condizioni naturali (zone di alta e media altitudine, altipiani e pianure - da molto umide alla vegetazione arida e diversificata), l'esotismo etnico e soprattutto il patrimonio storico e culturale rendono questa zona molto attraente. Inoltre, negli ultimi decenni, è stato fatto molto lavoro per dotare l'area di una varietà di infrastrutture turistiche. Inoltre, qui, come nella già citata Repubblica Ceca, i turisti vengono spesso alloggiati negli antichi castelli o negli edifici storici, che conferiscono al turismo un ulteriore fascino.

Particolarmente popolare è la Spagna, dove è possibile viaggiare attraverso gli alti Pirenei e attraverso l'arida Aragona, attraverso la Vecchia e la Nuova Castiglia nel centro del paese, attraverso l'Andalusia nel sud, rilassarsi e godersi i benefici del mare sulle coste. Puoi conoscere la vita degli spagnoli, che differiscono da loro per alcune caratteristiche

Catalani e baschi amanti della libertà. Puoi vedere infuocate danze spagnole e corride. Ma, naturalmente, turismo in Spagna significa anche visitare la capitale del paese, Madrid, con la famosa Galleria d'arte del Prado, edifici storici e monumenti. Ce ne sono molti a Barcellona. Siviglia è estremamente popolare, la sua fondazione risale al VII secolo. AVANTI CRISTO e. A Siviglia numero enorme monumenti storici e culturali per scopi laici ed ecclesiastici. Lo stesso vale per la città di Granada, che è stata fortemente influenzata dalle tradizioni architettoniche musulmane. Non è un caso che il palazzo-fortezza dei sovrani moreschi, l'Alhambra, attiri così tanto i turisti. Una visita a Siviglia e Granada fa ricordare involontariamente A.K. Tolstoj e P.I. Čajkovskij ("Da Siviglia a Grenada..."). Nel sud della Spagna si trova una delle città più antiche del paese, Cordoba, con numerosi monumenti storici e architettonici di molte epoche. Vale la pena ricordare qui che molti edifici nelle città della Spagna e di altri paesi romanici si distinguono per il loro speciale lusso esterno, che è la base di alcune tradizioni che furono successivamente trasferite dall'Europa e oltreoceano - a America Latina. Ci sono molte città e villaggi turistici sulla costa mediterranea della Spagna. Tra questi, un posto speciale è occupato dalla terza città più popolosa della Spagna, fondata nel II secolo. AVANTI CRISTO e. Valencia, con una ricca storia secolare e importanti monumenti storici e culturali. La zona delle località balneari della Spagna continua nelle Isole Baleari (a 200 km dalla penisola iberica). Tra le isole dell'arcipelago, Maiorca (con la località più famosa di Palma) è particolarmente famosa.

Le opportunità turistiche del Portogallo sono significativamente minori. Tuttavia, oltre alla sua natura vivace, questo paese offre anche numerosi siti turistici educativi. La maggior parte di essi si trova nella capitale Lisbona (a cominciare dai monumenti architettonici del VII secolo, edifici religiosi, monumenti, musei). Di interesse è una visita alle piantagioni di querce da sughero, una visita all'area adiacente alla seconda città più grande del paese, Porto (Oporto). Questa zona è la culla del vino di Porto. Ci sono anche strutture prettamente turistiche e ricreative. Il turismo è diventato un'importante fonte di reddito per un piccolo stato montano dei Pirenei - Andorra (la capitale di Andorra la Vella). I turisti che vengono qui lungo l'unica autostrada che collega la Francia con la Spagna sono attratti dai paesaggi montani, dallo stile di vita unico dei "figli delle montagne" e dai singoli monumenti storici e architettonici. È stata creata una certa infrastruttura per servire i turisti.

4. Quartiere del sud della Francia. La costa da Marsiglia al confine francese con l'Italia è particolarmente famosa per le sue condizioni climatiche favorevoli per la ricreazione e il trattamento. Questa è la Costa Azzurra. Notevole è il tratto di sessanta chilometri da Cain a Mepton: la Costa Azzurra, protetta dai venti settentrionali dalle Alpi Marittime. L'intera costa è da tempo popolare tra i turisti ricreativi di tutto il mondo.

Vicino al confine con l'Italia si trova il Principato di Monaco, famoso per il suo meraviglioso museo oceanografico, ma ancor di più per il famosissimo casinò di Monte Carlo, al quale molti scrittori russi e stranieri hanno dedicato i loro racconti e racconti.

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1. Sottoregioni dell'Europa straniera: due approcci all'identificazione.
Sebbene l’Europa straniera sia la regione più piccola del mondo in termini di territorio, al suo interno è molto eterogenea. Pertanto, all'interno dei suoi confini, vengono solitamente distinte parti separate o sottoregioni: due o quattro.
Quando vengono divise in due sottoregioni, si distinguono l’Europa occidentale e quella centro-orientale. L’Europa occidentale comprende 24 stati (compresi i microstati) con una superficie totale di 3,7 milioni di km2, con una popolazione di 390 milioni di persone. Si tratta di paesi che da tempo hanno intrapreso la strada dell'economia di mercato, che, secondo la vecchia terminologia, vengono solitamente chiamate capitaliste. L’Europa centro-orientale comprende 16 Paesi che coprono una superficie di circa 1,7 milioni di km2 con una popolazione di 130 milioni di persone. Questi sono i paesi post-socialisti, fino alla fine degli anni '80. incluso nel sistema socialista mondiale.
Insieme a questo, nella letteratura geografica, l'Europa straniera è solitamente divisa in quattro sottoregioni: Europa settentrionale, occidentale, meridionale e orientale. In questo caso l’Europa settentrionale comprende i paesi scandinavi, Danimarca, Finlandia e paesi baltici, l’Europa occidentale comprende Germania, Francia, Gran Bretagna, paesi del Benelux, Austria e Svizzera, l’Europa meridionale comprende tutti i paesi del Mediterraneo e l’Europa orientale comprende la Polonia, Repubblica Ceca, Slovacchia, Ungheria, Romania e Bulgaria.
Hai già studiato la maggior parte di questi paesi nel corso di 7a elementare. Alcune informazioni socioeconomiche aggiuntive su di essi (selezionate) sono contenute nella selezione di grafici e testo di seguito. (Compito 12.)
2. Repubblica federale di Germania. La Repubblica Federale Tedesca (RFT) è lo Stato economicamente più potente dell’Europa straniera. Questo paese fa parte dei paesi occidentali del G7. Svolge un ruolo significativo non solo nell’economia e nella politica europea ma anche globale.

Paesi dell’Europa meridionale

La Repubblica Federale Tedesca è stata costituita nel settembre 1949 unendo le zone di occupazione americana, britannica e francese della Germania dopo la sconfitta nella seconda guerra mondiale. Nell'ottobre del 1949 sul territorio della zona di occupazione sovietica orientale venne proclamata la Repubblica Democratica Tedesca (RDT). La Repubblica Federale Tedesca esiste all'interno dei suoi confini moderni dalla fine del 1990, quando ebbe luogo l'unificazione dei due Länder tedeschi. Anche Berlino era unita, precedentemente divisa in due parti dal Muro di Berlino, che fungeva da confine di stato. Nel 1991, Berlino è stata ufficialmente dichiarata la capitale del paese, ma in realtà il trasferimento della capitale da Bonn è avvenuto alla fine degli anni '90.

La caratteristica più importante della posizione economica e geografica della Repubblica Federale Tedesca è la sua centralità, la sua posizione al crocevia delle vie commerciali e di trasporto transeuropee in direzione latitudinale e meridionale, la presenza di un ampio accesso al Baltico e al Mare del Nord, la capacità di utilizzare tale internazionale
fiumi come il Reno e il Danubio, un vicino terrestre diretto a nove paesi dell'Europa occidentale, settentrionale e orientale. L'unificazione del paese ha portato ad un miglioramento sia della posizione economico-geografica che geopolitica della Repubblica Federale Tedesca.
Secondo la forma di governo della Repubblica Federale Tedesca, è una repubblica parlamentare con un parlamento bicamerale.

(Bundestag e Bundesrat) e il governo, guidato dal Cancelliere. Il presidente, sebbene ufficialmente considerato capo dello Stato, svolge principalmente solo funzioni rappresentative. Secondo la forma della struttura amministrativo-territoriale della Repubblica Federale di Germania, è uno stato federale composto da 16 terre storiche (regioni), ciascuna delle quali ha il proprio governo e organi legislativi eletti.
La popolazione della Germania è caratterizzata da diverse importanti caratteristiche specifiche. Innanzitutto è il paese più grande dell'Europa straniera per popolazione. Ma allo stesso tempo, questo è un paese con una situazione demografica molto difficile, dove si trovava già all'inizio degli anni '70. la mortalità ha cominciato a superare il tasso di natalità e un grave spopolamento può essere evitato solo grazie alla costante immigrazione di manodopera
a cui si è recentemente aggiunto un afflusso di rifugiati politici.
Esempio. In termini di numero di immigrati, la Germania è al primo posto in Europa; costituisce quasi 1/10 di tutti i residenti. La maggior parte degli immigrati si stabilisce nelle grandi città. Particolarmente caratteristica a questo proposito è Francoforte sul Meno, il più grande centro commerciale, finanziario e industriale del paese.
La distribuzione della popolazione in Germania è caratterizzata principalmente da una densità media molto elevata (230 persone per 1 km2), e in alcune zone la densità raggiunge 1000-2000 persone per 1 km2 o più. Oltre a ciò, la Germania è uno dei paesi più altamente urbanizzati al mondo (vedi Figura 18), classificandosi al primo posto nella regione in termini di numero di agglomerati urbani di vario grado.

L'economia della Germania ha raggiunto un livello di sviluppo molto elevato. In termini di PIL totale, il Paese è secondo solo a USA, Cina, India (che sono più grandi sia per superficie che per popolazione) e Giappone, e in termini di PIL pro capite è tra i “primi dieci” paesi leader nel il mondo. La struttura dell’economia tedesca (vedi Tabella 18 nelle “Appendici”) indica in modo convincente che questo paese si trova nella fase di sviluppo postindustriale. Come un membro Unione Europea La Germania partecipa attivamente all’integrazione dell’Europa occidentale. Le multinazionali svolgono il ruolo principale nell'economia del paese.

Tra le 50 più grandi aziende industriali del mondo, sette sono tedesche. In cinque settori dell’economia mondiale le aziende tedesche figurano tra le prime dieci. Nell'industria chimica si tratta di BASF, Hoechst e Bayer, nell'ingegneria elettrica Siemens e Robert Bosch, nell'industria automobilistica Daimler-Benz e Volkswagen, nella metallurgia ferrosa Thyssen e Mannesmann, nell'industria leggera "Adidas".

L’industria tedesca, nonostante il graduale calo della sua quota nel PIL, determina ancora in larga misura il ruolo del paese nell’economia mondiale, il suo “volto” nella scena internazionale. divisione geografica lavoro. In termini di produzione industriale, la Germania è al quarto posto nel mondo, dietro a USA, Giappone e Cina (vedi Tabella 21 nelle “Appendici”). Nella sua struttura, il ruolo principale è stato svolto per lungo tempo dai settori tradizionali dell'industria pesante tedesca: carbone, metallurgia, ingegneria ad alta intensità di metalli e produzione di armi, ingegneria elettrica e prodotti chimici. Quindi l'importanza dell'estrazione mineraria, compreso il carbone, l'industria e la metallurgia ferrosa, diminuì notevolmente e l'ingegneria meccanica e l'industria chimica iniziarono a fungere da rami chiave della specializzazione internazionale.
L'ingegneria meccanica in Germania produce principalmente prodotti con un livello medio di intensità di conoscenza: macchine utensili (al secondo posto nel mondo dopo il Giappone), automobili, prodotti elettrici, attrezzature varie, ma anche prodotti di alta precisione. Esempio. Fondata a Jena a metà del XIX secolo. L'officina per la produzione di strumenti ottici si trasformò successivamente nella più grande impresa ottico-meccanica del mondo, la Carl Zeiss.
Anche l'industria chimica diversificata, che produce decine di migliaia di tipi di prodotti, occupa un posto di primo piano nel mondo.
L’economia dei combustibili e dell’energia della Germania si concentra sul carbone nazionale e sulla lignite e sull’importazione di petrolio e gas naturale. Nel settore dell'energia elettrica il ruolo principale appartiene alle centrali termoelettriche, ma anche l'importanza delle centrali nucleari è piuttosto ampia.
Esempio. In Germania ci sono 12 centrali nucleari, che producono il 28% di tutta l’elettricità. La maggior parte di essi si trova all'interno di agglomerati urbani densamente popolati, e molti sono anche letteralmente incastonati lungo il corso del Reno, dell'Elba e dei loro affluenti.
L'agricoltura in Germania si distingue per un livello molto elevato di meccanizzazione e chimica e, di conseguenza, lo stesso livello di resa delle colture in campo e in giardino e di produttività del bestiame. Questo settore è caratterizzato dalla predominanza dell'allevamento del bestiame, che produce oltre i 2/3 di tutti i prodotti commerciabili. Si allevano principalmente bovini da latte e suini. Ma la produzione agricola non solo “aiuta” l’allevamento del bestiame con i mangimi, ma soddisfa quasi completamente il fabbisogno alimentare della popolazione. Tra le colture alimentari, le più importanti sono il grano, l'orzo, le patate e le barbabietole da zucchero. La tipologia principale di impresa agricola è l’azienda agricola a conduzione familiare.
I trasporti in Germania si distinguono per una rete molto fitta: praticamente non ci sono insediamenti nel paese che si trovino a una certa distanza dalle strade terrestri e fluviali. E nel fatturato delle merci, e ancor più nel fatturato dei passeggeri, il ruolo di primo piano spetta al trasporto su strada; Le autostrade (“autostrade”) della Germania sono tra le migliori d'Europa; sono ufficialmente autorizzate a raggiungere velocità fino a 100 km/h. Ma mantengono la loro importanza anche i mezzi di trasporto tradizionali come la ferrovia (si sa già della costruzione di una rete di ferrovie ad alta velocità) e le vie navigabili interne. . I porti marittimi sono anche ampiamente utilizzati per le relazioni commerciali internazionali. Anche sul territorio della Repubblica Federale Tedesca è stata posata una fitta rete di condutture, attraversata da numerose rotte aeree.
La sfera non produttiva in Germania, in quanto paese postindustriale, è rappresentata dalla più ampia gamma di diversi tipi di attività. Una parte significativa della popolazione economicamente attiva è impiegata nel governo, nell'istruzione, nella sanità, nel commercio all'ingrosso e commercio al dettaglio, turismo e servizi alberghieri, scienza e cultura. I servizi finanziari e bancari svolgono un ruolo molto importante; Non è un caso che tra le 50 banche più grandi del mondo ci siano otto banche tedesche (la più grande è Deutsche Bank). Aumenta anche l’importanza di vari tipi di servizi alle imprese e alla persona.
Le relazioni economiche estere sono di eccezionale importanza per la Germania in quanto Paese ad economia aperta. In termini di fatturato totale del commercio estero, il paese è al secondo posto nel mondo dopo gli Stati Uniti. È anche uno dei maggiori esportatori di capitali al mondo. La Germania intrattiene le relazioni economiche estere più strette con gli altri paesi membri dell’Unione Europea, con gli Stati Uniti, il Giappone e il Canada. Tra i paesi della CSI, la Russia è il principale partner commerciale ed economico.
La struttura territoriale dell'economia della Repubblica Federale di Germania si distingue per il suo carattere policentrico, una fortissima “coltivazione” dell'ambiente e un'elevata saturazione del territorio con elementi sia nodali che lineari di TLC.
La struttura geografica dell'economia tedesca è determinata principalmente dall'ubicazione dei suoi principali agglomerati industriali e urbani, che sono interconnessi da vie di trasporto e autostrade multiple. Come già sapete, il più grande di questi agglomerati è la regione del Reno-Ruhr, che costituisce il nucleo dello stato amministrativo della Renania Settentrionale-Vestfalia. Questa terra, che occupa meno di 1/10 del territorio del paese, concentra più di 1/5 della sua popolazione e fornisce 1/5 del PIL della Germania.
È qui che si trovano le principali capacità produttive della metallurgia ferrosa (Duisburg, Dortmund), dell'ingegneria pesante e dell'energia e, in larga misura, dell'industria chimica, ampiamente rappresentata nel corso medio del Reno (Ludwigshafen, Francoforte sul Meno ), sono concentrati.
Ora però l’agglomerato Reno-Ruhr non “sorge” più come prima sugli altri agglomerati urbani-industriali del Paese. Gli agglomerati di Stoccarda nel sud-ovest e di Monaco nel sud del paese erano all'avanguardia nello sviluppo delle più recenti industrie ad alta tecnologia. Sono anche importanti centri di produzione automobilistica: Stoccarda produce
la famosa Mercedes e a Monaco le auto BMW (Bayerische Motorwerke). I nuclei più importanti della struttura territoriale nel nord della Germania sono i porti marittimi, e soprattutto i più grandi sono Amburgo, Wolfsburg, dove vengono prodotte le automobili Volkswagen, e Hannover. Nella parte orientale del paese, importanti centri TLC sono Berlino, Lipsia e Dresda.

L'assetto geografico dell'economia tedesca è influenzato anche dalle vaste aree agricole che si sono sviluppate nella pianura settentrionale della Germania, sulla riva destra del Danubio in Baviera, nella fascia montuosa di media altitudine. Lo stesso vale per le principali aree ricreative e turistiche sulla costa baltica, ai piedi delle Alpi, sui monti Harz, nella cosiddetta Svizzera sassone sull'Elba. .

In Germania, molta attenzione è stata precedentemente prestata alla politica regionale, che perseguiva gli obiettivi di “rianimare” le vecchie aree industriali depresse, decongestionare gli agglomerati e livellare i livelli di sviluppo socioeconomico delle singole regioni del paese. Ma dopo il 1990 le misure di politica regionale miravano soprattutto alla crescita generale e alla ristrutturazione strutturale dell'economia nel territorio dell'ex DDR, che rappresenta il 33% della superficie e il 26% della popolazione della Repubblica Federale Tedesca. Si tratta di un compito molto difficile, che richiede ingenti investimenti di capitale (non è un caso che l’ex DDR cominciò a essere definita il buco nero dell’economia tedesca) e tempi di attuazione lunghi. Soprattutto considerando il fatto che negli anni '90. dopo l'inizio della perestrojka, la produzione nelle terre orientali diminuì drasticamente, provocando di fatto una grave crisi demografica e socioeconomica. Ci vorrà ancora del tempo prima che i sei Länder orientali della Germania si integrino pienamente in un unico organismo economico del Paese. (Compito creativo 13.)
La conclusione principale. L'Europa straniera è la regione più piccola del mondo in termini di territorio, ma il suo ruolo nell'economia mondiale è molto ampio. Recentemente si sono verificati grandi cambiamenti nelle mappe politiche ed economiche della regione. (Compito finale 14.)

TESTO AGGIUNTIVO (Fatti interessanti) La dimensione dei paesi può essere giudicata dalla loro superficie, o dalla lunghezza del loro territorio. Il paese più “lungo” della regione è la Norvegia, che si estende da nord a sud per 1.750 km. La lunghezza massima di Francia e Gran Bretagna è di circa 1000 km, Germania - 875 km, Ungheria e Bulgaria - circa 500 km, Belgio - 230 km. Il “più grande” dei microstati è il Principato di Andorra, situato tra Francia e Spagna, che occupa un’area di 467 km2 (vale a dire la metà dell’area di Mosca). Il Principato del Liechtenstein, con una superficie di 160 km2, situato tra Svizzera e Austria, si estende lungo il Reno per 25 km e una larghezza di 10 km. La Repubblica di San Marino, i cui primi codici statali risalgono al 1263, circondata dal territorio italiano, occupa 61 km2. Il Principato di Monaco, sulla costa mediterranea francese, ha una superficie di 1,9 km2 e una lunghezza di 2,7 km. E lo Stato della Città del Vaticano, situato nella parte occidentale di Roma, occupa 0,44 km2. Nella Repubblica Ceca non esiste alcun insediamento che disti più di 105 km dal confine di stato, in Bulgaria - 120 km, in Romania - 170 km, in Polonia - 230 km. Il “Piano Delta” fu adottato nel 1953 dopo una catastrofica alluvione, quando dighe e chiuse furono distrutte sotto la pressione del mare e travolse i delta del Reno, della Mosa e della Schelda, distruggendo 50mila case. E questo nonostante il fatto che le persone riempissero le lacune nelle dighe giorno e notte e che i capitani facessero incagliare le loro navi per bloccare il percorso delle onde. Secondo questo piano, dighe e chiuse bloccavano le foci di tutti i fiumi e canali, ad eccezione di due. La pietra per la costruzione delle dighe veniva importata dalla Svezia e dalla Finlandia. Il Piano Delta fu attuato nel 1958-1968. Ciò vale soprattutto per l’Italia, la cui popolazione potrebbe scendere a 50,1 milioni di persone entro il 2050, per la Spagna (a 42,5) e per la Germania (a 78,8). La popolazione della Romania potrebbe diminuire di un milione di persone, della Bulgaria e dell'Ungheria di 2,6 milioni, della Repubblica Ceca di 2 milioni e della Polonia di un milione. Nel 2000, tra i residenti in Germania c'erano (in migliaia di persone): turchi - 2000, jugoslavi - 660, italiani - 620, greci - 365, polacchi - 360, croati - 215, austriaci - 185, bosniaci - 155, portoghesi - 135 , spagnoli - 130, russi - 115, britannici - 115, americani - 113, olandesi - 110, iraniani - 105. Inoltre, c'erano da 50 a 100mila rumeni, ucraini, vietnamiti, marocchini, afghani, ungheresi, macedoni , libanesi , cinesi, srilankesi. Alcuni popoli slavi meridionali (bulgari, serbi, macedoni, montenegrini) utilizzano la grafica slava; Queste lingue sono imparentate con il russo, l'ucraino e il bielorusso. Ad esempio, la parola bulgara "den" significa "giorno", "mattina" - "mattina", "grazie" - "grazie", "sladoled" - "gelato". Altri popoli slavi - polacchi, cechi, slovacchi, croati, sloveni - usano la scrittura latina. Ma se leggi parole ceche comuni come leto, zima, pole, voda, skola, otec scritte in lettere latine, allora in russo significheranno anche "estate", "inverno", "campo", "acqua", "scuola " ", "padre". Nell'Europa straniera, a questa famiglia appartengono le lingue finlandese, ungherese ed estone, che si distinguono per la loro composizione fonetica e le strutture grammaticali uniche. Ad esempio, mancano i generi e le funzioni delle preposizioni, pronomi possessivi eseguire la conclusione dei casi. A proposito, ci sono 15 casi in lingua finlandese e circa 30 in ungherese. Lo Stato della Città del Vaticano con una popolazione di circa 1mila persone ha il proprio governo, la propria banca, guardie, leggi, valuta, francobolli e, soprattutto, il suo monarca: il Papa. La funzione principale del Vaticano è religiosa, la sua sfera di attività è il mondo intero, da allora numero totale I credenti cattolici sono più di 1 miliardo, e l'apparato clericale comprende oltre 400mila sacerdoti e più di 1 milione di appartenenti agli ordini monastici e semimonastici. Il Vaticano possiede enormi capitali e vasti territori. A Glasgow sul fiume. Clyde costruì le navi più grandi della flotta passeggeri britannica: la Queen Mary e la Queen Elizabeth con un dislocamento di oltre 80mila tonnellate, che durante il loro lavoro trasportarono più di 4 milioni di passeggeri. Nel 1944, la regina Elisabetta stabilì una sorta di record imbarcando il maggior numero di persone nell'intera storia della navigazione: 15.200 militari. Ma nel 1972, questa nave, acquistata da un milionario di Hong Kong, fu distrutta da un incendio. Nel 2010 dovrebbe entrare in funzione un nuovo gasdotto dalla Russia alla Germania (“Nord Stream”), posato lungo il fondo mare Baltico. In futuro, il gas arriverà in Danimarca, Belgio, Paesi Bassi, Francia e Regno Unito. Alla fine degli anni '50. I geologi polacchi effettuarono lavori di prospezione petrolifera e scoprirono giacimenti minerale di rame, che si rivelò essere il più grande d'Europa. Nonostante la grande profondità delle arenarie cuprose e le difficili condizioni minerarie e geologiche, queste si svilupparono e qui sorse il bacino del minerale di rame della Bassa Slesia. Il Belgio è famoso per la produzione di fucili da caccia Browning e per la lavorazione dei diamanti (Anversa è il centro mondiale del commercio dei diamanti), l'Austria - sci alpino, Repubblica Ceca - bigiotteria, matite (la fabbrica di fama mondiale Koh-i-Nor produce quotidianamente 1 milione di matite con 21 gradi di durezza e 64 colori). E in Liechtenstein esiste la più grande impresa mondiale per la produzione di denti artificiali, i cui prodotti vengono forniti a più di cento paesi. In Francia si conoscono più di 400 varietà di formaggi. Particolarmente famoso è diventato il formaggio Roquefort, prodotto da mille anni nella città di Roquefort, nel sud del paese. Prodotto con latte di pecora, acquisisce le sue qualità speciali e il suo aroma grazie alla conservazione a lungo termine in enormi sotterranei naturali. In Svizzera il latte viene quasi interamente trasformato in formaggio e burro. Ed è difficile immaginare un menu olandese senza formaggio. I Paesi Bassi sono il paese con la maggiore coltivazione di fiori al mondo. Nella città di Aalsmeer, vicino ad Amsterdam, si svolge la più grande asta di fiori del mondo, che occupa uno spazio grande quanto 30 campi da calcio, dove vengono vendute più di 1 miliardo di rose all'anno. I fiori provenienti dai Paesi Bassi vengono esportati in 140 paesi. E nel paese stesso puoi vederli ovunque. La produzione della birra, nota agli antichi tedeschi, divenne particolarmente diffusa in Germania e nella Repubblica Ceca, dove la birra divenne una vera bevanda nazionale. La Germania è al primo posto nel mondo nella produzione di luppolo. È al primo posto anche per il consumo di birra pro capite (160 litri all'anno). La flotta peschereccia islandese è composta da 1mila navi e la cattura media annua è di 1,5 milioni di tonnellate, ovvero circa 6 tonnellate pro capite! In precedenza, catturavano principalmente le aringhe e il merluzzo islandesi più grandi del mondo, ora - il capelin, che viene utilizzato per cucinare pasto a base di pesce. La produzione e la lavorazione del pesce impiega il 40% della popolazione attiva totale del paese, e il pesce e i prodotti ittici rappresentano 3/4 delle sue esportazioni. Nel 1981 entrò in funzione la linea ad alta velocità Parigi - Lione, poi estesa fino a Marsiglia (878 km). Successivamente furono costruite le linee Parigi - Bordeaux (480 km), Parigi - Strasburgo (460 km) e alcune altre. I treni su queste linee raggiungono velocità di 250-300 km orari. Il ponte stradale sul Bosforo a Istanbul è stato inaugurato nel 1973. È il ponte più grande d'Europa e il quarto al mondo. La sua campata è lunga 1 km. Grazie al traffico a sei corsie, la capacità del ponte è di oltre 20mila auto al giorno. Nel 1988 fu messo in funzione un secondo ponte simile. L'attraversamento dello stretto di Oresund tra Copenaghen e la città svedese di Malmö è lungo quasi 16 km ed è costituito da un tunnel e da un ponte a due piani. Sono attraversati da un'autostrada a quattro corsie e da una ferrovia ad alta velocità a doppio binario. Il primo progetto per un tunnel sotto la Manica fu proposto in Francia all'inizio del XIX secolo. E in futuro progetti simili sono stati proposti più di una volta. Tuttavia, la costruzione in Francia e Gran Bretagna fu possibile solo nel 1987-1994. Sotto il fondo dello stretto furono infatti realizzate tre gallerie parallele: due per la circolazione dei treni in entrambe le direzioni e una per il loro servizio. La lunghezza totale del tunnel è di 50 km, di cui 37 km passano sotto il fondo dello stretto (a una profondità di 40 m). Grazie all'Eurotunnel, il viaggio da Parigi a Londra ora dura meno di 2,5 ore. Durante il funzionamento del tunnel lo hanno utilizzato decine di milioni di passeggeri. Si ritiene che il turismo moderno abbia avuto origine in Inghilterra, negli anni '40. XIX secolo T. Cook ha fondato un'agenzia di viaggi. Se parliamo di svago, l'Inghilterra è la culla del golf (1857), del calcio (1863) e del tennis (1875). La Costa Azzurra nel XIX secolo. è diventato uno dei preferiti
un antico luogo di riposo per famosi scrittori francesi come Balzac, Flaubert e Maupassant. Scrittori e artisti russi vissero e lavorarono qui: N.V. Gogol,
F. I. Tyutchev, A. I. Kuprin, A. P. Chekhov, I. A. Bunin, V. V. Mayakovsky, F. I. Shalyapin, S. P. Dyagilev. Già nel 20° secolo. Gli scrittori americani Ernest Hemingway e Scott Fitzgerald hanno lasciato vivide descrizioni della Riviera. Le località alpine più famose includono Chamonix in Francia, Davos in Svizzera, Boromio in Italia, Garmisch-Partenkirchen in Germania. Il numero totale di posti letto per i turisti nella regione alpina supera già i 3 milioni. A loro disposizione ci sono 12mila impianti di risalita e 40mila piste da sci. Nel marzo del 1978, la superpetroliera americana Amoco Cadiz, in rotta dal Golfo Persico a Rotterdam, colpì le barriere coralline al largo delle coste francesi. Da esso fuoriuscirono 230mila tonnellate di petrolio, che formarono una “marea nera” che colpì spiagge, piantagioni di ostriche e porti di pesca per una distanza di 200 km. La bicicletta è più popolare come mezzo di trasporto di massa nei Paesi Bassi e in Danimarca. Se dei norvegesi dicono che sono nati con gli sci ai piedi, allora degli olandesi e dei danesi dicono che sono nati con una bicicletta. "Suore e preti, impiegati in bombetta e postini, adolescenti, donne con cappelli stravaganti, casalinghe con la spesa nei cestini vanno in bicicletta", così un viaggiatore moderno descrive i Paesi Bassi. In totale, ci sono circa 2.200 aree naturali appositamente protette all'estero in Europa. La loro superficie totale è di 580mila km2, che supera l'area del paese più grande della regione: la Francia. Tra i singoli Paesi per numero di aree protette spiccano Germania (472), Svezia (189), Austria (187), Spagna (161), Italia (143), Gran Bretagna (131) e Svizzera (112). . La capitale della Francia ospita più di 700 eventi politici, economici e internazionali organizzazioni pubbliche . Tra questi ci sono l'UNESCO, l'Organizzazione per la cooperazione e lo sviluppo economico (OCSE), l'Organizzazione mondiale delle città gemellate, l'Associazione internazionale delle università, la Camera di commercio internazionale, l'Agenzia internazionale per l'energia, l'Organizzazione internazionale della polizia criminale (Interpol), ecc. E a Bruxelles ci sono 1400 organizzazioni di questo tipo! Per sviluppare il campo Troll è stata costruita una gigantesca piattaforma di perforazione del peso di 656mila tonnellate, la cui produzione ha richiesto 245mila m3 di cemento e 100mila tonnellate di rinforzo in acciaio, ovvero 15 volte il peso di tale rinforzo nella Torre Eiffel. E in altezza (472 m) questa piattaforma di perforazione supera la Torre Eiffel e quasi tutti i grattacieli più grandi del mondo. Bonn è una delle antiche città della Germania, che ha celebrato il suo 2000° anniversario nel 1989. Fu fondata dai romani come fortezza sul Reno. Per molti secoli Bonn rimase una tranquilla cittadina di provincia, famosa soprattutto per il fatto che qui nacque Beethoven e Karl Marx e Heinrich Heine studiarono all'università. Nel 1949, dopo la formazione della Repubblica Federale Tedesca, questa città divenne la capitale del paese. L'antica città della Turingia di Weimar (nel 1975 ha celebrato il suo millesimo anniversario), che risale ai secoli XVI-XIX. residenza ducale, divenne famosa soprattutto come centro culturale e storico legato ai nomi di Johann Wolfgang Goethe, Friedrich Schiller, Franz Liszt, Johann Gottfried Herder. Nel centro della città è conservata la casa di Goethe, nella quale visse dal 1782 fino alla sua morte nel 1832. Alla fine del XIX secolo. questa casa è stata trasformata in un museo, dove sono conservati tutti gli arredi, tra cui la biblioteca, lo studio dello scrittore, la collezione di minerali e la stanza in cui morì. La casa di Schiller è anche un museo commemorativo, dove lo scrittore trascorse gli ultimi anni della sua vita e creò la sua ultima grande opera: il dramma "Guglielmo Tell". La città di Duisburg, situata sulle rive del Reno, è solitamente chiamata la “porta occidentale” della Ruhr. Che sia proprio così è dimostrato dal complesso labirinto di attracchi, strade di accesso e magazzini. I più grandi stabilimenti metallurgici della Germania si trovano a Duisburg, che ricevono sia materie prime che combustibile lungo il Reno. Pertanto, in termini di fatturato delle merci del suo porto fluviale (55 milioni di tonnellate all'anno), è al primo posto nel mondo. Questo fatturato di merci supera di gran lunga il fatturato di merci di qualsiasi porto marittimo della Germania, ad eccezione di Amburgo. In termini di numero di aree naturali protette, la Germania supera tutti i paesi europei. Nel paese ci sono 472 territori di questo tipo e la loro superficie totale raggiunge gli 88mila km2, ovvero 1/4 dell'intero territorio del paese. Tra le aree protette predominano i piccoli paesaggi naturali, ma l'area principale è occupata dai cosiddetti parchi naturali(“parchi naturali”), di cui ce ne sono 61. Questi parchi si trovano principalmente nelle aree forestali di montagna (Foresta Bavarese, Foresta della Franconia, Foresta di Teutoburgo, ecc.).
Libreria Europa straniera. - M.: Mysl, 1979-1983. - (Serie “Paesi e popoli”), Max ako vskiy V.P. - M.: Bustard, 2009. - Parte 2. - Argomento 1.

singoli paesi per il numero di tali città. Pensi che si possa dire che in Europa straniera tre principali caratteristiche comuni processo di urbanizzazione?
Utilizzando la Figura 48 e la mappa fisica dell'Europa straniera nell'atlante, classifica le città milionarie della regione in base al loro SES. Individuare le città situate: 1) sulle coste marittime, 2) alle foci dei fiumi, 3) lontane dai mari, ma su fiumi navigabili, 4) lontane dai mari. Rifletti i risultati della classificazione nella tabella. Quali paesi hanno le loro capitali vicine ai centri geografici di quei paesi?
Completa il cruciverba “Città capitali dei paesi europei”.
Utilizzando il testo e le immagini del libro di testo, le mappe dell'atlante e le tabelle 23-28 nelle “Appendici”, specificare le caratteristiche di una delle industrie dell'Europa straniera (facoltativo). Indicare le principali regioni e i centri più grandi o i bacini principali, determinarne la distribuzione per paese. Utilizzando le Figure 25-29, determinare da dove provengono petrolio, gas naturale, carbone, minerale di ferro e acciaio dall’Europa straniera.
Utilizzando la mappa dell'Europa straniera nell'atlante, fornire esempi dell'orientamento delle regioni e dei centri della metallurgia ferrosa verso: 1) bacini di carbone, 2) bacini di minerale di ferro, 3) flussi di carico di carbone e minerale di ferro (compreso il mare).
Utilizzando la Figura 52, identificare le colture più tipiche dei paesi appartenenti ai tipi di agricoltura dell'Europa centrale e meridionale. Stabilire somiglianze e differenze. Per la spiegazione utilizzare anche la carta agroclimatica presente nell'atlante.
Utilizzando il testo del libro di testo e la mappa dei trasporti dell'Europa straniera nell'atlante (inserita nella mappa dei trasporti mondiali), disegna schematicamente mappa dei contorni principali ferrovie, fiumi navigabili e porti marittimi della regione. Fornire esempi di paesi con configurazioni di rete di trasporto a centro singolo (radiale) e multicentro. Pensa alle ragioni della loro formazione.
Utilizzando le planimetrie delle parti centrali di Londra e Parigi nell'atlante e ulteriori fonti di informazione, preparare un rapporto sugli aspetti culturali e storici

Quali dei seguenti paesi utilizzano la via navigabile del Danubio per accedere al mare: Jugoslavia, Croazia, Slovenia, Albania, Romania, Polonia, Ungheria, Germania? Quali dei seguenti porti dell'Europa straniera sono classificati come porti mondiali: Oslo, Glasgow, Londra, Amburgo, Rotterdam, Marsiglia, Barcellona, ​​Atene, Danzica, Costanza? Quali delle seguenti aree sono considerate altamente sviluppate: Midland, Galles meridionale, Londra, Parigi, Lorena, Germania meridionale?
Trova nel testo del libro di testo le risposte alle domande: quali sono i tratti caratteristici di una città dell'Europa occidentale? Quali sono le caratteristiche specifiche dell'economia dei combustibili e dell'energia dei paesi dell'Europa orientale? Qual è la differenza principale tra le parti settentrionali e meridionali dell'Europa straniera in termini di gamma di risorse minerarie? Quali sono le caratteristiche del sistema dei trasporti dell'Europa straniera?
Utilizza le mappe per rispondere alle domande: in quali paesi europei la capitale non è la città più grande del paese? Quali paesi della regione hanno la più alta densità di popolazione? Come è possibile spostarsi via acqua dal Mare del Nord al Mar Baltico senza aggirare la penisola dello Jutland? Quali industrie sono più tipiche delle aree industriali e dei centri formati: 1) nelle capitali, 2) nelle città portuali, 3) nelle miniere di carbone? Quali stabilimenti metallurgici utilizzano materie prime e combustibili esteri?
Spiegare: quando e perché l’Europa d’oltremare è diventata un focolaio globale di immigrazione? Perché c'è una netta preponderanza della capitale rispetto ad altre città in Francia e Gran Bretagna, ma questo non è tipico di Germania e Italia? Perché nella struttura del consumo idrico in Gran Bretagna, Germania, Belgio, Svezia il 60-80% proviene dall'industria e in Spagna, Portogallo, Italia, Grecia - dall'agricoltura? Perché i monopoli petroliferi esplorano e producono petrolio nel Mare del Nord, sebbene il suo costo sia molte volte superiore a quello dei paesi del Vicino e Medio Oriente? Perché la Norvegia ricava più entrate dalla pesca che dall’agricoltura? Perché il fiume Reno supera tutti gli altri sistemi fluviali del mondo in termini di volume di merci? Perché l’Europa è stata e rimane la principale regione del turismo internazionale? Perché nelle vecchie aree industriali depresse lo stato dell'ambiente è solitamente il più minaccioso?
Indicare: In quale dei seguenti paesi la popolazione parla lingue del gruppo germanico della famiglia indoeuropea: Italia, Austria, Grecia, Germania, Finlandia, Gran Bretagna? Quale dei seguenti paesi è caratterizzato da un afflusso di immigrati: Italia, Spagna, Germania, Gran Bretagna, Francia, Svizzera? Quale delle seguenti affermazioni è corretta per i seguenti paesi?
Sai: posizionare su una cartina muta a memoria i seguenti paesi menzionati nel testo e sulle mappe testuali: Islanda, Danimarca, Finlandia, Irlanda, Lussemburgo, Austria, Ungheria, Bulgaria, Albania, Portogallo? Determinare a memoria i paesi che hanno confini terrestri: 1) solo con la Germania, 2) solo con la Spagna, 3) con Germania, Svizzera, Italia, Slovenia, Ungheria, Repubblica Ceca, Slovacchia? Mostrare sulla mappa le seguenti città menzionate nel testo e sulle mappe: Glasgow, Rotterdam, Marsiglia, Bruxelles, Monaco, Napoli, Cracovia, Zagabria? Nomina un paese nell'Europa straniera dove praticamente non c'è popolazione rurale? Dall'elenco seguente:
a) escludere i Paesi mononazionali: Belgio, Spagna, Norvegia, Portogallo, Germania, Gran Bretagna;
b) escludere i paesi che non sono caratterizzati da una concentrazione particolarmente elevata della produzione industriale nelle aree metropolitane: Repubblica Ceca, Slovacchia, Ungheria, Austria, Italia, Francia, Danimarca?
Dalle risposte già pronte, scegli quella corretta: la Francia confina con: a) tre paesi, b) cinque paesi, c) sei paesi. Il più grande agglomerato urbano d'Europa straniera: Londra, Parigi, Reno-Ruhr, Olanda. Le capitali della regione costiera sono: Madrid, Parigi, Roma, Vienna, Stoccolma, Copenaghen, Praga, Sofia, Atene. La maggior parte del petrolio all'estero in Europa viene prodotto in: Spagna, Austria, Norvegia, Gran Bretagna, Romania, Albania.
CHIAVI METODOLOGICHE DEL TEMA 6
Cosa ricordare
E Carta politica, singoli paesi e popoli dell'Europa straniera. (Geografia, 7a elementare.) 2. Caratteristiche della posizione fisico-geografica, rilievo, minerali, clima, acque, suolo e vegetazione dell'Europa straniera, aree naturali all'interno dei suoi confini. (Geografia, 7a elementare.) 3. Caratteristiche dello sviluppo storico dei paesi europei stranieri tra la fine del XIX e la prima metà del XX secolo. (Storia, classi 8, 9.) 4. Materiale dalla parte I di questo libro di testo. 5. Concetti e termini: posizione economica e geografica, struttura territoriale dell'economia, specializzazione e cooperazione produttiva, infrastruttura, regione, subregione.
Cosa devi imparare
Idee principali per l'argomento 6:
1. L’Europa straniera è stata e rimane uno dei principali centri della politica mondiale e dell’economia mondiale. 2. Le “vecchie pietre” d'Europa sono un grande patrimonio non solo della civiltà europea, ma di quella mondiale intera.
Principali conoscenze scientifiche dell'argomento 6: Tratti caratteriali EGP, geografia delle risorse naturali e popolazione dell'Europa straniera. 2. Le principali caratteristiche della struttura territoriale dell'insediamento e dell'economia dell'Europa straniera. 3. Le principali caratteristiche della struttura e dell'ubicazione delle industrie leader e delle principali regioni industriali dell'Europa straniera. 4. Di base

caratteristiche della posizione dell'agricoltura nell'Europa straniera e sue tipologie. 5. Principali caratteristiche del sistema dei trasporti regionali dell'Europa estera. 6. Le principali caratteristiche della struttura geografica della popolazione e dell'economia dell'Europa straniera. 7. Sottoregioni dell'Europa straniera. 8. La Repubblica Federale Tedesca come il paese economicamente più potente dell'Europa straniera. 9. Parole chiave dell'argomento: 1) tipo di città dell'Europa occidentale, 2) suburbanizzazione, 3) sistema di trasporto di tipo dell'Europa occidentale, 4) complesso portuale-industriale, 5) “asse di sviluppo”, 6) regione metropolitana.
Cosa hai bisogno di sapere
1 Descrivere la posizione economica e geografica del paese. 2. Caratterizzare i prerequisiti naturali per lo sviluppo dell'industria nel paese (regione). 3. Utilizzare varie fonti di informazioni geografiche per prove, confronti, specifiche, per costruire tabelle, grafici ed eseguire calcoli. 4. Applicare testi, materiali grafici e cartografici precedentemente studiati per approfondire le conoscenze appena acquisite. 5. Prepara una recensione del libro che hai letto (capitolo, sezione).
Istruzioni e piani per padroneggiare le capacità di studio indipendente 2

Estero (rispetto ai paesi della CSI) L'Asia occupa un'area di 27,7 milioni di km con una popolazione di oltre 3,8 miliardi di persone (2005). Ciò significa che per superficie è seconda solo all'Africa e per numero di abitanti supera di gran lunga tutte le altre regioni. Ci sono 39 stati sovrani sulla mappa politica dell'Asia. Molti di loro sono tra i più antichi del mondo. Asia straniera- uno dei centri di origine dell'umanità, luogo di nascita dell'agricoltura, dell'irrigazione artificiale,

L'Europa si trova nella parte occidentale del continente eurasiatico, che è una regione storica e geografica abbastanza grande. Sulla sua superficie di 10 milioni di km2 si trovano 45 stati con una popolazione di oltre 700 milioni di persone.

Secondo criteri economici e fisico-geografici, assolutamente tutti i paesi che fanno parte dell'Europa occupano una posizione favorevole. È anche importante che la maggior parte dei paesi abbia accesso agli oceani del mondo. L'Europa è famosa anche per le sue estese vie di trasporto.

La mappa politica dell’Europa è cambiata da più di un millennio. Questo processo non è completato nemmeno oggi.

Ragioni per dividere i paesi europei in regioni

Il primo tentativo di dividere l’Europa in due regioni venne fatto subito dopo la Seconda Guerra Mondiale. Era diviso rispettivamente nella parte occidentale e orientale. Per i paesi che facevano parte della parte orientale venne proclamato un percorso di sviluppo legato alla costruzione del socialismo. Questi includevano: Ungheria, Polonia, Jugoslavia, Germania dell'Est, Bulgaria, Romania, Cecoslovacchia, URSS, Albania. Tutti gli altri paesi costituivano la parte occidentale dell’Europa. Ci sono state incomprensioni tra il campo occidentale e quello orientale, accompagnate da tensioni, scontri e da una corsa agli armamenti sfrenata.

Tutto è cambiato alla fine del XX secolo, quando il socialismo mondiale è crollato. Ciò ha portato a un cambiamento nella mappa politica dell’Europa. Si sono sviluppate le condizioni per la trasformazione economica e politica. A questo proposito, è emersa la necessità di un nuovo approccio alla questione della divisione regionale dell’Europa. Pertanto, condizionatamente, l'Europa è stata nuovamente divisa in sottoregioni, che univano paesi con caratteristiche di sviluppo economico, geografico e storico simili.

Divisione subregionale dell'Europa

Secondo la visione moderna della situazione, che combina l'interrelazione economica, politica e storica tra la formazione e lo sviluppo dei paesi, l'Europa è stata nuovamente divisa condizionatamente in:

• Centrale;
• Settentrionale;
• Sud;
• Occidentale;
• Orientale;
• Sud-orientale.

Alcuni scienziati hanno un'opinione diversa riguardo a questa divisione. Pertanto, si possono osservare discrepanze in alcune fonti su questo tema.

Regione dell’Europa orientale

Di quasi una dozzina di paesi dell'Europa orientale, rimangono solo 3 paesi slavi: Bielorussia, Russia e Ucraina. Ma alcuni scienziati considerano la regione della Transcarpazia dell'Ucraina come parte dell'Europa centrale.

Storicamente è accaduto che questi paesi, a causa della loro posizione, abbiano radici comuni, quindi le caratteristiche comuni nell'economia e i loro interessi reciproci sono chiaramente visibili. In termini di livello di sviluppo, questi paesi occupano la stessa nicchia e la loro valutazione secondo criteri quali il grado di urbanizzazione, la natura della riproduzione e la struttura per età e sesso della popolazione è quasi la stessa.

Anche lo sviluppo industriale dei paesi della regione orientale presenta caratteristiche comuni. Per quanto riguarda le industrie leader, queste includono principalmente l'industria meccanica, chimica ed energetica, sebbene ciascuna di esse non presenti un elevato livello di intensificazione. In ciascuno di questi paesi, la crescita della quota del PIL è dovuta principalmente alle industrie estrattive.

L’agricoltura è dominata dalla produzione agricola. Ma qui viene ignorata anche la questione dell’intensità della produzione agricola.

Il commercio estero si basa sull’esportazione di materie prime e materiali naturali. Vengono importate apparecchiature ad alta tecnologia e nuove tecnologie. Con il crollo dell'URSS, il complesso economico unificato delle repubbliche che facevano parte dello stato fu interrotto, quindi nessuna repubblica che divenne un paese indipendente riuscì a evitare una crisi economica e impedire un calo della produzione.

Regione dell'Europa centrale

Questa sottoregione comprende i paesi che hanno lasciato il campo socialista, come: Ungheria, Slovacchia, Repubblica Ceca, Slovenia, Polonia. Sono tutti nella fase di transizione dal sistema amministrativo a quello economico di mercato. Questa regione comprende anche l'Austria.

Tra tutti i paesi di questa regione, la Polonia, la Repubblica Ceca e l'Austria presentano i tassi di sviluppo economico più elevati. Anche il turismo internazionale si sta sviluppando a un ritmo accelerato qui.

Regione dell’Europa sudorientale

Copre paesi come Bulgaria, Romania e alcune repubbliche della Jugoslavia crollata. È la regione economicamente più arretrata. Nonostante ciò, il potenziale delle risorse naturali e lavorative qui è enorme. Inoltre, questi paesi si trovano in una zona climatica e ricreativa favorevole.

Regione dell’Europa meridionale

È rappresentato da paesi come Italia, Spagna, Grecia, Portogallo. A parte l'Italia, tutti gli stati di questa regione non hanno avuto fretta di intraprendere un'economia di mercato, quindi la crescita del loro sviluppo economico non è così significativa rispetto all'Italia. Questi paesi sono principalmente impegnati nello sviluppo del turismo internazionale, nello sviluppo dell'industria alimentare e leggera e nella coltivazione di semi oleosi e agrumi. La regione mediterranea è chiamata il "giardino d'Europa".

Regione del Nord Europa

I paesi della penisola scandinava, Svezia, Norvegia, Finlandia, così come Danimarca, Lituania, Estonia e Lettonia, entrarono a far parte della regione del Nord Europa. Tutti questi paesi, ad eccezione delle repubbliche baltiche post-sovietiche, hanno un livello economico molto elevato con un’ingegneria meccanica sviluppata, un’energia efficiente e industrie chimiche ad alta tecnologia. L’agricoltura è caratterizzata da un elevato livello di intensità produttiva.

Regione dell'Europa centrale

In termini di sviluppo economico, questa è la regione più sviluppata. Comprende 6 paesi: Belgio, Svizzera, Gran Bretagna, Germania, Francia e Paesi Bassi. Tre di loro, Germania, Francia e Gran Bretagna, sono tra le potenze mondiali con le economie più sviluppate. Sono il principale asse economico dell’Europa. Hanno il diritto di influenzare l’economia e la politica mondiale.

Spesso le regioni dell'Europa settentrionale, centrale e occidentale e meridionale sono combinate in un unico insieme e chiamate Europa occidentale. Questo vale anche per la Germania. Per la sua posizione può essere classificata come Europa centrale.

I processi di integrazione attualmente in corso nei paesi europei stanno contribuendo a equalizzare le economie dei paesi, cancellando le loro differenze nazionali, il che porta alla formazione di un unico potente complesso che rafforza la stabilità economica di tutta l’Europa.

La Repubblica Federale Tedesca venne fondata nel settembre del 1949. unificando le zone di occupazione americana, britannica e francese della Germania dopo la sua sconfitta nella seconda guerra mondiale. Nell'ottobre del 1949 sul territorio della zona di occupazione sovietica orientale venne proclamata la Repubblica Democratica Tedesca (RDT). La Germania esiste all’interno dei suoi confini moderni dalla fine del 1990, quando ebbe luogo l’unificazione dei due stati tedeschi. Anche Berlino era unita, precedentemente divisa in due parti dal Muro di Berlino, che fungeva da confine di stato. Nel 1991 Berlino è stata ufficialmente dichiarata capitale del paese, ma in realtà il trasferimento della capitale da Bonn (30) è avvenuto negli anni '90.

La caratteristica più importante della posizione economica e geografica della Germania è la sua centralità, la sua posizione al crocevia delle vie commerciali e di trasporto transeuropee in direzioni latitudinali e meridionali, la presenza di un ampio accesso al Baltico e al Mare del Nord, la capacità di utilizzare fiumi internazionali come il Reno e il Danubio, vicinanza diretta via terra a nove paesi dell'Europa occidentale, settentrionale e orientale. L'unificazione del paese ha portato a miglioramenti in entrambi economico-geografico e la posizione geopolitica della Germania.

Secondo la forma di governo della Repubblica Federale Tedesca, si tratta di una repubblica parlamentare con un parlamento bicamerale (Bundestag e Bundesrat) e un governo guidato dal Cancelliere. Il presidente, sebbene ufficialmente considerato capo dello Stato, svolge principalmente solo funzioni rappresentative. Secondo la forma della struttura amministrativo-territoriale della Repubblica Federale di Germania, è uno stato federale composto da 16 terre storiche (regioni), ciascuna delle quali ha il proprio governo e organi legislativi eletti.

La popolazione della Germania è caratterizzata da diverse importanti caratteristiche specifiche. Innanzitutto è il paese più grande dell'Europa straniera per popolazione. Ma allo stesso tempo, questo è un paese con una situazione demografica molto difficile, dove si trovava già all'inizio degli anni '70. Il tasso di mortalità ha cominciato a superare il tasso di natalità e un grave spopolamento può essere evitato solo grazie alla costante immigrazione di manodopera, a cui recentemente si è aggiunta l’afflusso di rifugiati politici.

Esempio. In termini di numero di immigrati, la Germania è al primo posto in Europa e costituisce quasi 1/1 di tutti i residenti. La maggior parte degli immigrati si stabilisce nelle grandi città. Particolarmente caratteristica a questo riguardo è Francoforte sul Meno, la più grande azienda, finanziario e un importante centro industriale del paese.

La distribuzione della popolazione in Germania è caratterizzata principalmente da una densità media molto elevata (230 persone per 1 km 2), e in alcune aree la densità raggiunge 1000-2000 persone per 1 km 2 o più.

Oltre a ciò, la Germania è uno dei paesi più altamente urbanizzati al mondo (vedi Figura 18), classificandosi al primo posto nella regione in termini di numero di agglomerati urbani di vario grado.

La Germania è un paese di antica cultura urbana. Alcuni dei suoi insediamenti urbani risalgono all'epoca dell'Impero Romano, ma la maggior parte di essi sorse già nel Medioevo come fortezze, residenze feudali, centri universitari e libere città. Nell'era dei tempi nuovi e moderni hanno ricevuto un ulteriore sviluppo, ma nonostante ciò molte città hanno mantenuto il loro aspetto caratteristiche delle epoche precedenti. Alcune città tedesche relativamente piccole divennero famose come produttrici di alcuni prodotti di fama mondiale: Solingen - metallo, Jena - ottico-meccanico, Gotha - cartografica, ecc. Heidelberg e Göttingen sono ancora ampiamente conosciute per le loro antiche università e Weimar è considerata un museo città associata ai nomi di Goethe e Schiller. . Le più grandi Hannover, Colonia, Francoforte sul Meno e Lipsia continuano la tradizione di organizzare fiere internazionali iniziata nel Medioevo; A Lipsia si tengono fiere simili da più di 800 anni! Un libro su dieci nel mondo viene pubblicato in tedesco.

L'economia della Germania ha raggiunto un livello di sviluppo molto elevato. In termini di PIL totale, il Paese è secondo solo a USA, Cina, India (che sono più grandi sia per superficie che per popolazione) e Giappone, e in termini di PIL pro capite è tra i “primi dieci” paesi leader nel il mondo. La struttura dell’economia tedesca (vedi Tabella 18 nelle “Appendici”) indica in modo convincente che questo paese si trova nella fase di sviluppo postindustriale. In quanto membro dell’Unione Europea, la Germania partecipa attivamente all’integrazione dell’Europa occidentale. Le multinazionali svolgono il ruolo principale nell'economia del paese.

Tra le 50 più grandi aziende industriali del mondo, sette sono tedesche. In cinque settori dell’economia mondiale le aziende tedesche figurano tra le prime dieci. Nell'industria chimica queste sono le preoccupazioni di BASF, Hoechst e Bayer, in ingegnere elettrico Siemens e Robert Bosch, nell'industria automobilistica, Daimer-Benz e Volkswagen, nell'industria siderurgica, Thyssen e Mannesmann, nell'industria leggera, Adidas.

L’industria tedesca, nonostante il graduale calo della sua quota nel PIL, determina ancora in gran parte il ruolo del Paese nell’economia mondiale, il suo “volto” nella divisione geografica internazionale del lavoro. In termini di produzione industriale, la Germania è al quarto posto nel mondo, dietro a USA, Giappone e Cina (vedi Tabella 21 nelle “Appendici”). Nella sua struttura, il ruolo principale è stato svolto per lungo tempo dai settori tradizionali dell'industria pesante tedesca: carbone, metallurgia, ingegneria meccanica ad alta intensità di metalli e produzione di armi, ingegneria elettrica e prodotti chimici. Quindi l'importanza dell'estrazione mineraria, compreso il carbone, l'industria e la metallurgia ferrosa, diminuì notevolmente e l'ingegneria meccanica e l'industria chimica iniziarono a fungere da rami chiave della specializzazione internazionale.

L'ingegneria meccanica in Germania produce principalmente prodotti con un livello medio di intensità di conoscenza: macchine utensili (secondo posto nel mondo dopo il Giappone). automobili, prodotti elettrici, attrezzature varie, ma anche prodotti di alta precisione.

Esempio. Fondata a Jena a metà del XIX secolo. L'officina per la produzione di strumenti ottici si trasformò successivamente nella più grande impresa ottico-meccanica del mondo, la Carl Zeiss.

Anche l'industria chimica diversificata, che produce decine di migliaia di tipi di prodotti, occupa un posto di primo piano nel mondo. L’economia dei combustibili e dell’energia della Germania si concentra sul carbone nazionale e sulla lignite e sull’importazione di petrolio e gas naturale. Nell'industria dell'energia elettrica, il ruolo principale spetta alle centrali termoelettriche, ma anche l'importanza delle centrali nucleari è piuttosto ampia.

Esempio. In Germania ci sono 12 centrali nucleari, che producono il 28% di tutta l’elettricità. La maggior parte di essi si trova all'interno di agglomerati urbani densamente popolati, e molti sono anche letteralmente incastonati lungo il corso del Reno, dell'Elba e dei loro fiumi. affluenti 1 . L'agricoltura in Germania si distingue per un livello molto elevato di meccanizzazione e chimica e, di conseguenza, lo stesso livello di resa delle colture in campo e in giardino e di produttività del bestiame. Questo settore è caratterizzato dalla predominanza dell'allevamento del bestiame, che produce oltre i 2/3 di tutti i prodotti commerciabili. Si allevano principalmente bovini da latte e suini. Ma la produzione agricola non solo “aiuta” l’allevamento del bestiame con i mangimi, ma soddisfa quasi completamente il fabbisogno alimentare della popolazione. Tra le colture alimentari, le più importanti sono il grano, l'orzo, le patate e le barbabietole da zucchero. La tipologia principale di impresa agricola è l’azienda agricola a conduzione familiare.

I trasporti in Germania si distinguono per una rete molto fitta: praticamente non ci sono insediamenti nel paese che si trovino a una certa distanza dalle strade terrestri e fluviali. E nel fatturato delle merci, e ancor più nel fatturato dei passeggeri, il ruolo di primo piano spetta al trasporto su strada; Le autostrade della Germania sono tra le migliori d'Europa; su di esse sono ufficialmente consentite velocità fino a 100 km/h. Ma mantengono la loro importanza anche i mezzi di trasporto tradizionali come la ferrovia (si sa già della costruzione di una rete di ferrovie ad alta velocità) e le vie navigabili interne. . I porti marittimi sono anche ampiamente utilizzati per le relazioni commerciali internazionali. Anche sul territorio della Repubblica Federale Tedesca è stata posata una fitta rete di condutture, attraversata da numerose rotte aeree.

La sfera non produttiva in Germania, in quanto paese postindustriale, è rappresentata dalla più ampia gamma di diversi tipi di attività. Una parte significativa della popolazione economicamente attiva è occupata nel governo, nell'istruzione, nella sanità, nel commercio all'ingrosso e al dettaglio, nel turismo e nei servizi alberghieri, nella scienza e nella cultura. I servizi finanziari e bancari svolgono un ruolo molto importante; Non è un caso che tra le 50 banche più grandi del mondo ci siano otto banche tedesche (la più grande è Deutsche Bank). Aumenta anche l’importanza di vari tipi di servizi alle imprese e alla persona.

Per la Germania, in quanto Paese ad economia aperta, le relazioni economiche estere sono di eccezionale importanza. In termini di fatturato totale del commercio estero, il paese è al secondo posto nel mondo dopo gli Stati Uniti. È anche uno dei maggiori esportatori di capitali al mondo. La Germania mantiene i legami economici esteri più stretti con gli altri paesi membri dell’Unione Europea, con gli Stati Uniti, il Giappone e il Canada. Tra i paesi della CSI, la Russia è il principale partner commerciale ed economico.

1 Tuttavia, nel 2001, soprattutto su insistenza del Partito dei Verdi, il governo tedesco ha deciso di smantellare gradualmente tutte le centrali nucleari (poiché i loro reattori erano scaduti).

La struttura territoriale dell'economia della Repubblica Federale di Germania si distingue per il suo carattere policentrico, una fortissima “coltivazione” dell'ambiente e un'elevata saturazione del territorio con elementi sia nodali che lineari di TLC. La struttura geografica dell'economia della Repubblica Federale Tedesca è determinata principalmente dall'ubicazione dei suoi principali agglomerati industriali e urbani, che sono collegati tra loro da vie di trasporto e poliautostrade. Come già sapete, il più grande di questi agglomerati è l'agglomerato Reno-Ruhr, che costituisce il nucleo dello stato amministrativo della Renania Settentrionale-Vestfalia. Questa terra, che occupa meno di 1/10 del territorio del paese, concentra più di 1/5 della sua popolazione e fornisce 1/5 del PIL della Germania.

È qui che si trovano le principali capacità produttive della metallurgia ferrosa (Duisburg, Dortmund), dell'ingegneria pesante e dell'energia e, in larga misura, dell'industria chimica, ampiamente rappresentata nel corso medio del Reno (Ludwigshafen, Francoforte sul Meno ), sono concentrati. Ora però l’agglomerato Reno-Ruhr non “sorge” più come prima sugli altri agglomerati urbani-industriali del Paese. Gli agglomerati di Stoccarda nel sud-ovest e di Monaco nel sud del paese erano all'avanguardia nello sviluppo delle più recenti industrie ad alta tecnologia. Sono anche importanti centri dell'industria automobilistica: le famose Mercedes sono prodotte a Stoccarda, e le auto BMW (Bayerische Motorwerke) sono prodotte a Monaco. I nuclei più importanti della struttura territoriale nel nord della Germania sono i porti marittimi, e soprattutto i più grandi, Amburgo, Wolfsburg, dove vengono prodotte le automobili Volkswagen, e Hannover. Nella parte orientale del paese, importanti centri TLC sono Berlino, Lipsia e Dresda.

L'assetto geografico dell'economia tedesca è influenzato anche dalle vaste aree agricole che si sono sviluppate nella pianura settentrionale della Germania, sulla riva destra del Danubio in Baviera, nella fascia delle montagne di media altitudine. Lo stesso vale per le principali aree ricreative e turistiche della costa baltica, ai piedi delle Alpi, nelle montagne dell'Harz, nella cosiddetta Svizzera sassone sull'Elba. .

In Germania, molta attenzione è stata precedentemente prestata alla politica regionale, che perseguiva gli obiettivi di “rianimare” le vecchie aree industriali depresse, decongestionare gli agglomerati e livellare i livelli di sviluppo socioeconomico delle singole regioni del paese. Ma dopo il 1990 le misure di politica regionale miravano soprattutto alla crescita generale e alla ristrutturazione strutturale dell'economia nel territorio dell'ex DDR, che rappresenta il 33% della superficie e il 26% della popolazione della Repubblica Federale Tedesca. Si tratta di un compito molto difficile, che richiede ingenti investimenti di capitale (non è un caso che l’ex Repubblica Democratica Tedesca cominciò ad essere definita il buco nero dell’economia tedesca) e lunghi tempi di attuazione. Soprattutto considerando il fatto che negli anni '90. dopo l'inizio della perestrojka, la produzione nelle terre orientali diminuì drasticamente, provocando di fatto una grave crisi demografica e socioeconomica. Ci vorrà ancora del tempo prima che i sei Länder orientali della Germania si integrino pienamente in un unico organismo economico del Paese. (Compito creativo 13.) La conclusione principale. L'Europa straniera è la regione più piccola del mondo in termini di territorio, ma il suo ruolo nell'economia mondiale è molto ampio. Recentemente si sono verificati grandi cambiamenti nelle mappe politiche ed economiche della regione. (Compito finale 14.)

Testo aggiuntivo (Fatti interessanti)

1. La dimensione dei paesi può essere giudicata dalla loro superficie o dalla lunghezza del loro territorio. Il paese più “lungo” della regione è la Norvegia, che si estende da nord a sud per 1.750 km. La lunghezza massima di Francia e Gran Bretagna è di circa 1000 km, Germania - 875 km, Ungheria e Bulgaria - circa 500 km, Belgio -230 km.

2. Il “più grande” dei microstati è il Principato di Andorra, situato tra Francia e Spagna, che occupa un'area di 467 km 2 (questa è la metà dell'area di Mosca). Il Principato del Liechtenstein, con una superficie di 160 km2, situato tra Svizzera e Austria, si estende lungo il Reno per 25 km e una larghezza di 10 km. La Repubblica di San Marino, i cui primi codici statali risalgono al 1263, circondata dal territorio italiano, occupa 61 km 2. Il Principato di Monaco, sulla costa mediterranea francese, ha una superficie di 1,9 km 2 e si estende per 2,7 km di lunghezza. E la città-stato del Vaticano, situata nella parte occidentale di Roma, occupa 0,44 km.

3. Nella Repubblica Ceca non esiste alcun insediamento che si trovi a più di 105 km dal confine di stato, in Bulgaria - 120 km, in Romania - 170 km, in Polonia - 230 km.

4. Il “deltaplano” fu adottato nel 1953 dopo un'alluvione catastrofica, quando dighe e chiuse furono distrutte sotto la pressione del mare e travolse i delta del Reno, della Mosa e della Schelda, distruggendo 50mila case. E questo nonostante il fatto che le persone riempissero le lacune nelle dighe giorno e notte e che i capitani mettessero a terra le loro navi per bloccare il percorso delle onde. Secondo questo piano, dighe e chiuse bloccavano le foci di tutti i fiumi e canali, ad eccezione di due. La pietra per la costruzione delle dighe veniva importata dalla Svezia e dalla Finlandia. Il Piano Delta fu attuato nel 1958-1968.

5. Ciò vale innanzitutto per l'Italia, la cui popolazione potrebbe scendere a 50,1 milioni di persone entro il 2050, per la Spagna (a 42,5), per la Germania (a 78,8), la popolazione potrebbe diminuire di 5 milioni di persone Romania, 2,6 milioni - Bulgaria e Ungheria, 2 milioni - Repubblica Ceca, 6 milioni - Polonia.

6. Nel 2000, tra i residenti in Germania c'erano (in migliaia di persone): turchi - 2000, jugoslavi - 660, italiani - 620, greci - 365, polacchi - 360, croati - 215, austriaci - 185, bosniaci - 155, Portoghesi - 135, spagnoli - 130, russi - 115, britannici - 115, americani - 113, olandesi - 110, iraniani - 105. Inoltre, c'erano da 50 a 100mila rumeni, ucraini, vietnamiti, marocchini, afghani, BeHpoB, Macedoni, libanesi, cinesi, srilankesi.

7. Alcuni popoli slavi del sud (bulgari, serbi, macedoni, montenegrini) usano la grafica slava; Queste lingue sono imparentate con il russo, l'ucraino e il bielorusso. Ad esempio, la parola bulgara "den" significa "giorno", "mattina" - "mattina", "grazie" - "grazie", "sladoled" - "gelato". Altri popoli slavi: polacchi, cechi, slovacchi, croati, sloveni usano l'alfabeto latino. Ma se leggi parole ceche comuni come leto, zima, role, voda, skola, otec scritte in lettere latine, allora in russo significheranno anche "estate", "inverno", "campo", "acqua", "scuola " ", "padre" .

8. Nell'Europa straniera, a questa famiglia appartengono le lingue finlandese, ungherese ed estone, che si distinguono per la loro composizione fonetica e strutture grammaticali uniche. Ad esempio, non hanno generi e le funzioni delle preposizioni e dei pronomi possessivi sono eseguite dalle desinenze dei casi. A proposito, ci sono 15 casi in finlandese e circa 30 in ungherese.

9. Lo Stato della Città del Vaticano con una popolazione di circa 1mila persone ha il proprio governo, la propria banca, guardie, leggi, valuta, francobolli e, soprattutto, il proprio monarca: il Papa. La funzione principale del Vaticano è religiosa, la sua sfera di attività è il mondo intero, poiché il numero totale dei credenti cattolici supera 1 miliardo di persone e l'apparato del clero comprende oltre 400mila sacerdoti e più di 1 milione di membri delle classi monastiche e semi -ordini monastici. Il Vaticano possiede enormi capitali e vasti territori.

10.A Glasgow sul fiume. Clyde costruì le navi più grandi della flotta passeggeri britannica, la Queen Mary e la Queen Elizabeth, con un dislocamento di oltre 80mila tonnellate, che durante la loro operazione trasportarono più di 4 milioni di passeggeri. Nel 1944 La regina Elisabetta stabilì un record imbarcando a bordo il maggior numero di persone nella storia della navigazione: 15.200 militari. Ma nel 1972 questa nave, acquistata da un milionario di Hong Kong, fu distrutta da un incendio.

11.Nel 2010 Dovrebbe entrare in funzione un nuovo gasdotto dalla Russia alla Germania (“Northern Potoyu”), posato lungo il fondo del Mar Baltico. In futuro, il gas arriverà in Danimarca, Belgio, Paesi Bassi, Francia e Regno Unito.

12.Alla fine degli anni '50. I geologi polacchi effettuarono lavori di prospezione petrolifera e scoprirono giacimenti di minerale di rame, che si rivelarono i più grandi d'Europa. Nonostante la grande profondità delle arenarie cuprose e le difficili condizioni minerarie e geologiche, queste si svilupparono e qui sorse il bacino del minerale di rame della Bassa Slesia.

13. Il Belgio è famoso per la produzione di fucili da caccia Browning, la lavorazione dei diamanti (Anversa è il centro mondiale per il commercio dei diamanti), l'Austria per lo sci alpino, la Repubblica Ceca per gioielli e matite (la famosa fabbrica KohiNor produce 1 milione di matite giornaliero di 21 gradi di durezza e 64 colori). E in Liechtenstein esiste la più grande impresa mondiale per la produzione di denti artificiali, i cui prodotti vengono forniti a più di cento paesi.

14. In Francia si conoscono più di 400 varietà di formaggi. Particolarmente famoso è diventato il formaggio Roquefort, prodotto da mille anni nella città di Roquefort, nel sud del paese. Prodotto con latte di pecora, acquisisce le sue qualità speciali e il suo aroma grazie alla conservazione a lungo termine in enormi sotterranei naturali. In Svizzera il latte viene quasi interamente trasformato in formaggio e burro. Ed è difficile immaginare un menu olandese senza formaggio.

15. I Paesi Bassi sono il paese con la maggiore coltivazione di fiori al mondo. Nella città di Aalsmeer, vicino ad Amsterdam, si svolge la più grande asta di fiori del mondo, che occupa uno spazio grande quanto 30 campi da calcio, dove vengono vendute più di 1 miliardo di rose all'anno. I fiori provenienti dai Paesi Bassi vengono esportati in 140 paesi. E nel paese stesso puoi vederli ovunque.

16. La produzione della birra, nota agli antichi tedeschi, divenne particolarmente diffusa in Germania e nella Repubblica Ceca, dove la birra divenne una vera bevanda nazionale. La Germania è al primo posto nel mondo nella produzione di luppolo. È al primo posto anche per il consumo di birra pro capite (160 litri all'anno).

17. La flotta peschereccia islandese è composta da 1mila barche e la cattura media annua è di 1,5 milioni di tonnellate, ovvero circa 6 tonnellate pro capite! In precedenza, catturavano principalmente l'aringa e il merluzzo islandesi più grandi del mondo, ora il capelin, che viene utilizzato per preparare la farina di pesce. La produzione e la lavorazione del pesce impiega il 40% della popolazione attiva totale del paese, e il pesce e i prodotti ittici rappresentano 3/4 delle sue esportazioni.

18.Nel 1981 entrò in funzione la linea ad alta velocità Parigi Lione, poi prolungata fino a Marsiglia (878 km). Successivamente furono costruite le linee Parigi-Bordeaux (480 km), Parigi-Strasburgo (460 km) e alcune altre. I treni su queste linee raggiungono velocità di 250-300 km orari.

19.Il ponte stradale sul Bosforo a Istanbul è stato inaugurato nel 1973. È il ponte più grande d'Europa e il quarto nel mondo. La sua portata ha una lunghezza<1 км. Благодаря шестирядному движению пропускная способность моста составляет более 20 тыс. машин в сутки. В 1988 г. был сдан в эксплуатацию второй такой же мост.

20. L'attraversamento dello stretto di Oresund tra Copenaghen e la città svedese di Malmö è lungo quasi 16 km ed è costituito da un tunnel e da un ponte a due livelli. Sono attraversati da un'autostrada a quattro corsie e da una ferrovia ad alta velocità a doppio binario.

21. Il primo progetto del tunnel sotto la Manica fu proposto in Francia all'inizio del XIX secolo. E in futuro progetti simili sono stati proposti più di una volta. Tuttavia, la costruzione fu effettuata in Francia e Gran Bretagna solo nel 1987-1994. Sotto il fondo dello stretto furono infatti realizzate tre gallerie parallele: due per la circolazione dei treni in entrambe le direzioni e una per il loro servizio. La lunghezza totale del tunnel è di 50 km, di cui 37 km passano sotto il fondo dello stretto (a una profondità di 40 m). Grazie all'Eurotunnel, il viaggio da Parigi a Londra ora dura meno di 2,5 ore. Durante il funzionamento del tunnel lo hanno utilizzato decine di milioni di passeggeri.

22. Si ritiene che il turismo moderno abbia avuto origine in Inghilterra, negli anni '40. XIX secolo T. Cook ha fondato un'agenzia di viaggi. Se parliamo di svago, l'Inghilterra è la culla del golf (1857), del calcio (1863) e del tennis (1875).

23.La Costa Azzurra nel XIX secolo. divenne il luogo di vacanza preferito di famosi scrittori francesi come Balzac, Flaubert e Maupassant. Scrittori e artisti russi hanno vissuto e lavorato qui: N.V. Gogol, F.I. Tyutchev, A.I. Chekhov, I.A. Già nel XX secolo. Gli scrittori americani Ernest Hemingway e Scott Fitzgerald hanno lasciato vivide descrizioni della Riviera.

24.Le località alpine più famose includono Chamonix in Francia, Davos in Svizzera, Boromio in Italia, Garmisch-Partenkirchen in Germania. Il numero totale di posti letto per i turisti nella regione alpina supera già i 3 milioni. A loro disposizione ci sono 12mila impianti di risalita e 40mila piste da sci.

25. Nel marzo 1978, la superpetroliera americana Amoco Cadiz, in viaggio dal Golfo Persico a Rotterdam, colpì le barriere coralline al largo delle coste francesi. Da esso fuoriuscirono 230mila tonnellate di petrolio, che formarono una “marea nera” che colpì spiagge, piantagioni di ostriche e porti di pesca per una distanza di 200 km.

26. La bicicletta è più popolare come mezzo di trasporto di massa nei Paesi Bassi e in Danimarca. Se dei norvegesi dicono che nascono con gli sci ai piedi, allora degli olandesi e dei danesi nascono con la bicicletta. "Suore e preti, impiegati in bombetta e postini, adolescenti, donne con cappelli stravaganti, casalinghe con la spesa nei cestini vanno in bicicletta", così un viaggiatore moderno descrive i Paesi Bassi.

27. In totale, ci sono circa 2.200 aree naturali appositamente protette all'estero in Europa. La loro superficie totale è di 580mila km 2, che supera l'area del paese più grande della regione: la Francia. Tra i singoli Paesi per numero di aree protette spiccano Germania (472), Svezia (189), Austria (187), Spagna (161), Italia (143), Gran Bretagna (31) e Svizzera (112). .

28.La capitale della Francia ospita più di 700 organizzazioni politiche, economiche e pubbliche internazionali. Tra questi ci sono l'UNESCO, l'Organizzazione per la cooperazione e lo sviluppo economico (OCSE), l'Organizzazione mondiale delle città gemellate, l'Associazione internazionale delle università, la Camera di commercio internazionale, l'Agenzia internazionale per l'energia, l'Organizzazione internazionale della polizia criminale (Interpol), ecc. E a Bruxelles ci sono 1400 organizzazioni di questo tipo!

29. Per sviluppare il deposito Troll è stata costruita una gigantesca piattaforma di perforazione del peso di 656mila tonnellate, la cui produzione ha richiesto 245mila m3 di cemento e 100mila tonnellate di rinforzo in acciaio, che è 15 volte il peso di tale rinforzo nella Torre Eiffel . E in altezza (472 m) questa piattaforma di perforazione supera la Torre Eiffel e quasi tutti i grattacieli più grandi del mondo.

30. Bonn è una delle antiche città della Germania, che ha celebrato il suo 2000° anniversario nel 1989. Fu fondata dai romani come fortezza sul Reno. Per molti secoli Bonn rimase una tranquilla cittadina di provincia, famosa soprattutto per il fatto che qui nacque Beethoven e Karl Marx e Heinrich Heine studiarono all'università. Nel 1949, dopo la formazione della Repubblica Federale Tedesca, questa città divenne la capitale del paese.

31. L'antica città della Turingia di Weimar (ha celebrato il suo millesimo anniversario nel 1975), che risale ai secoli 160-19. Residenza ducale, divenne celebre soprattutto come centro culturale e storico legato ai nomi di Johann Wolfgang Goethe, Friedrich Schiller, Franz Liszt, Johann Gottfried Herder. nel centro della città è conservata la casa di Goethe, nella quale visse dal 1782 fino alla sua morte nel 1832. Alla fine del XIX secolo. questa casa è stata trasformata in un museo, dove sono conservati tutti gli arredi, tra cui la biblioteca, lo studio dello scrittore, la collezione di minerali e la stanza in cui morì. la casa è anche un museo commemorativo
Schiller, dove lo scrittore trascorse gli ultimi anni della sua vita e creò la sua ultima grande opera, il dramma “Guglielmo Tell”.

32. La città di Duisburg, situata sulle rive del Reno, è solitamente chiamata la “porta occidentale” della Ruhr. Che sia proprio così è dimostrato dal complesso labirinto di attracchi, strade di accesso e magazzini. I più grandi stabilimenti metallurgici della Germania si trovano a Duisburg, che ricevono sia materie prime che combustibile lungo il Reno. Pertanto, in termini di fatturato delle merci del suo porto fluviale (55 milioni di tonnellate all'anno), è al primo posto nel mondo. Questo fatturato di merci supera di gran lunga il fatturato di merci di qualsiasi porto marittimo della Germania, ad eccezione di Amburgo.

33. In termini di numero di aree naturali protette, la Germania supera tutti i paesi dell'Europa straniera. Nel paese ci sono 472 territori di questo tipo e la loro superficie totale raggiunge gli 88mila km 2, ovvero 1/4 dell'intero territorio del paese. Tra le aree protette predominano i piccoli paesaggi naturali, ma l'area principale è occupata dai cosiddetti parchi naturali (“parchi naturali”), di cui ce ne sono 61. Questi parchi si trovano principalmente nelle aree forestali di montagna (Foresta Bavarese, Foresta della Franconia , Foresta di Teutoburgo, ecc.).

Libreria
1. Europa straniera. M.: Mysl, 1979193. (Serie “Paesi e Popoli”).
2. Maksakovsky V.P. Immagine geografica del mondo. M.: Bustard, 2009. Parte 2. Argomento 1.
3. Geografia economica e sociale del mondo: Dietro le pagine del libro di testo: Libro. per gli studenti della 1° classe O. /Comp. A. P. Kuznetsov. M.: Educazione, 2000. Sezione “Europa”.
4. Le città più belle d'Europa. Scoperte. Viaggi. Riposo. Storia. Modernità. M., 2000.

Blocco dell'acquisizione di conoscenze e competenze
Esercizio 1.

Utilizzando le mappe dell'atlante, caratterizza la posizione economica e geografica di uno dei paesi dell'Europa straniera (facoltativo). Utilizzare il piano standard per caratterizzare l'EGP del paese (vedere il piano a pagina 222).

Utilizzando la mappa politica nell'atlante, determina quale paese della regione ha il maggior numero di paesi vicini. Che differenza potrebbe fare?

Compito 2.

Utilizzando il “biglietto da visita” dei paesi europei stranieri sul risguardo del libro di testo, specificare le caratteristiche del loro sistema politico. Spiega perché nessun’altra parte del mondo ha così tante monarchie costituzionali come l’Europa occidentale. Posizionate le repubbliche e le monarchie sulla mappa di contorno. Utilizzate anche la Tabella 2 nelle “Appendici”.

Compito 3.

Utilizzando la mappa delle risorse minerarie dell'Europa straniera nell'atlante, confronta i paesi della regione in termini di ricchezza e diversità di combustibili, minerali e minerali non metallici
minerale. Applicare un piano standard per le caratteristiche dei prerequisiti naturali per lo sviluppo dell'industria nel paese (regione) (vedi piano a pag. 222).
Utilizzare anche le tabelle 35 nelle “Appendici”.
Compito aggiuntivo (per divertimento).

Utilizzando la mappa dell'atlante, determina entro quali latitudini si trova il territorio di Gran Bretagna, Germania, Francia e Italia. Trova confronti visivi con i paesi della CSI.
Compito 4.

Utilizzando la Figura 47, caratterizzare l’Europa straniera come la principale regione di immigrazione. Evidenziare i paesi con immigrazione di massa ed emigrazione della popolazione. Ottieni quante più informazioni possibili dalla Figura 47.
Compito 5.

Utilizzando la mappa dei popoli dell'Europa straniera nell'atlante, caratterizza la distribuzione dei popoli delle famiglie indoeuropee e degli Urali. Identificare i paesi con popolazioni uninazionali, binazionali e multinazionali.
Compito 6.

Sulla base della Figura 48, crea una tabella sul tuo quaderno “Agglomerati milionari dell’Europa straniera” e confronta i singoli paesi in base al numero di tali città. Pensi che si possa affermare che tre principali caratteristiche comuni del processo di urbanizzazione siano chiaramente visibili all’estero?

Utilizzando la Figura 48 e la mappa fisica dell'Europa straniera nell'atlante, classifica le città milionarie della regione in base al loro EGP. Individuare le città situate: 1) sulle coste marittime, 2) alle foci dei fiumi, 3) lontane dai mari, ma su fiumi navigabili, 4) lontane dai mari. Rifletti i risultati della classificazione nella tabella. Quali paesi hanno le loro capitali vicine ai centri geografici di quei paesi?
Compito aggiuntivo (per divertimento).

Completa il cruciverba “Città capitali dei paesi europei”.

Compito 7.

Utilizzando il testo e le immagini del libro di testo, delle mappe dell'atlante e delle tabelle 2328 nelle “Appendici”, specificare le caratteristiche di una delle industrie dell'Europa straniera (facoltativo). Indicare le principali regioni e i centri più grandi o i bacini principali, determinarne la distribuzione per paese. Utilizzando le Figure 25-29, determinare da dove provengono petrolio, gas naturale, carbone, minerale di ferro e acciaio dall’Europa straniera.
Compito aggiuntivo (difficile).

Utilizzando la mappa dell'Europa straniera nell'atlante, fornire esempi dell'orientamento delle regioni e dei centri della metallurgia ferrosa verso: 1) bacini di carbone, 2) bacini di minerale di ferro, 3) flussi di carico di carbone e minerale di ferro (compreso il mare).

Compito 8.

Utilizzando la Figura 52, identificare le colture più tipiche dei paesi appartenenti ai tipi di agricoltura dell'Europa centrale e meridionale. Stabilire somiglianze e differenze. Per la spiegazione utilizzare anche la carta agroclimatica presente nell'atlante.

Compito 9.

Utilizzando il testo del libro di testo e la mappa dei trasporti dell'Europa straniera nell'atlante (inserito nella mappa dei trasporti mondiali), traccia schematicamente le principali linee ferroviarie, i fiumi navigabili e i porti marittimi della regione sulla mappa di contorno. Fornire esempi di paesi con configurazioni di rete di trasporto a centro singolo (radiale) e multicentro. Pensa alle ragioni della loro formazione.

Compito 10 (creativo!).

Utilizzando le planimetrie delle parti centrali di Londra e Parigi nell'atlante e ulteriori fonti di informazione, prepara un rapporto sulle attrazioni culturali e storiche di queste città. Perché sono diventati importanti centri turistici?

Compito aggiuntivo (per divertimento).

Pianifica una vacanza di due settimane in Europa per esplorare i siti del patrimonio mondiale. Offri una o due opzioni di percorso.

Compito 11.

Analizza la mappa della regione industriale della Ruhr nell'atlante. Identificare le sue principali industrie e centri industriali. Quali settori sono vecchi e quali sono nuovi?

Compito 12.

Utilizzando il “biglietto da visita” dei paesi europei stranieri sul risguardo del libro di testo e la selezione di diagrammi a p. 203-205, fai una breve relazione su uno dei paesi (a tua scelta).

Compito aggiuntivo (difficile).

Utilizzando le mappe dell'atlante, posiziona su una mappa di contorno i principali centri industriali, aree agricole, vie di trasporto e porti marittimi di uno dei paesi europei stranieri (a tua scelta). Analizza la mappa risultante e integra con essa il messaggio.

Compito 13 (creativo!).

Rivedi il materiale della Parte 1 del libro di testo e l'argomento 6 "Europa straniera". nonché le tabelle “Appendici” e annotare su un quaderno tutte le informazioni e i dati digitali relativi alla Germania. Usa i tuoi appunti per caratterizzare in modo più completo la geografia economica e sociale di questo paese.

Compito 14 (finale).

1. (Lavoro su un quaderno.) Raggruppare i paesi dell'Europa straniera secondo i seguenti criteri: 1) dimensione del territorio, 2) popolazione, 3) livello di urbanizzazione. Trarre conclusioni.

2. (Lavora su un quaderno.) Utilizzando tabelle, immagini e il testo dell'argomento 5, determinare quali paesi della regione sono inclusi nella “top ten” dei paesi del mondo nella produzione di determinati tipi di prodotti industriali e agricoli . Presentare i dati ottenuti sotto forma di tabella.

3. Identifica i metodi di rappresentazione cartografica sulle mappe che hai utilizzato durante lo studio dell'argomento 6. Quali di loro sono nuovi per te?

4. Preparare una breve recensione del libro (capitolo) consigliato su questo argomento.

Autocontrollo e blocco del controllo reciproco

Metti alla prova la tua conoscenza di materiale specifico:

1. Quali dei paesi elencati in Europa straniera sono monarchie costituzionali: la Norvegia. Gran Bretagna, Svezia, Finlandia, Spagna, Grecia, Germania? 2. Quali dei seguenti paesi utilizzano la via navigabile del Danubio per accedere al mare: Jugoslavia, Croazia, Slovenia, Albania, Romania, Polonia, Ungheria, Germania? 3. Quali dei seguenti porti dell'Europa straniera sono classificati come porti mondiali: Oslo, Glasgow, Londra, Amburgo, Rotterdam, Marsiglia, Barcellona, ​​Atene, Danzica, Costanza? 4. Quali delle seguenti aree sono considerate altamente sviluppate: Midland, Galles meridionale, Londra, Parigi, Lorena, Germania meridionale?

Trova le risposte alle domande nel testo del libro di testo:

1. Quali sono i tratti caratteristici di una città dell'Europa occidentale?
2. Quali sono le specificità del settore dei combustibili e dell'energia dei paesi dell'Europa dell'Est?
3. Qual è la principale differenza tra le parti settentrionali e meridionali dell'Europa straniera in termini di insieme di risorse minerarie?
4. Quali sono le caratteristiche del sistema dei trasporti dell'Europa straniera?

Utilizza le carte per rispondere alle domande:

1. In quali paesi dell'Europa straniera il ruolo di capitale non è svolto dalla città più grande del paese?
2. Quali paesi della regione hanno la più alta densità di popolazione?
3. Come si può arrivare via acqua da CeBepHogo al Mar Baltico senza aggirare la penisola dello Jutland?
4. Quali industrie sono più tipiche delle aree industriali e dei centri formati: 1) nelle capitali, 2) nelle città portuali, 3) nelle miniere di carbone?
5. Quali stabilimenti metallurgici utilizzano materie prime e combustibili esteri?

Spiegare:

1. Quando e perché l’Europa straniera è diventata un focolaio globale di immigrazione?
2. Perché c'è un netto vantaggio della capitale rispetto ad altre città in Francia e Gran Bretagna, ma questo non è tipico per Germania e Italia?
3. Perché nella struttura del consumo idrico in Gran Bretagna, Germania, Belgio, Svezia il 60-80% è rappresentato dall'industria e in Spagna, Portogallo, Italia, Grecia - dall'agricoltura?
4. Perché i monopoli petroliferi esplorano e producono petrolio nel Mare del Nord, sebbene il suo costo sia molte volte superiore a quello dei paesi del Vicino e Medio Oriente?
5. Perché la Norvegia ricava più entrate dalla pesca che dall'agricoltura?
6. Perché il fiume Reno supera tutti gli altri sistemi fluviali del mondo in termini di volume di merci?
7. Perché l'Europa è stata e rimane la principale regione del turismo internazionale?
8. Perché lo stato dell'ambiente nelle vecchie aree industriali è depresso? di solito il più minaccioso?

Per favore, indica:
1. In quale dei seguenti paesi la popolazione parla lingue del gruppo germanico della famiglia indoeuropea: Italia, Austria, Grecia, Germania, Finlandia, Gran Bretagna?
2. Quale dei seguenti paesi è caratterizzato da un afflusso di immigrati: Italia, Spagna, Germania, Gran Bretagna, Francia. Svizzera?
3. Quali delle seguenti affermazioni sono corrette per i seguenti paesi?

Puoi:

1. Posiziona su una mappa di contorno dalla memoria i seguenti paesi menzionati nel testo e sulle mappe di testo: Islanda, Danimarca, Finlandia, Irlanda, Lussemburgo, Austria, Ungheria, Bulgaria, Albania, Portogallo?
2. Determinare a memoria i paesi che hanno confini terrestri: 1) solo con la Germania, 2) solo con la Spagna, 3) con Germania, Svizzera, Italia, Slovenia, Ungheria, Repubblica Ceca, Slovacchia?
3. Mostra sulla mappa le seguenti città menzionate nel testo e sulle mappe: Glasgow, Rotterdam, Marsiglia, Bruxelles, Monaco, Napoli, Cracovia, Greb?
4. Nomina un paese nell'Europa straniera dove praticamente non c'è popolazione rurale?
5. Dall'elenco seguente:

a) escludere i Paesi mononazionali: Belgio, Spagna, Norvegia, Portogallo, Germania, Gran Bretagna;
b) escludere i paesi che non sono caratterizzati da una concentrazione particolarmente elevata della produzione industriale nelle aree metropolitane: Repubblica Ceca, Slovacchia, Ungheria, Austria, Italia, Francia, Danimarca?

Scegli quella corretta tra le risposte già pronte:

1. La Francia confina con: a) tre paesi, b) cinque paesi, c) sei paesi.
2. Il più grande agglomerato urbano d'Europa straniera: Londra, Parigi, Reno-Ruhr, Olanda.
3. Tra le capitali della regione sulla costa del mare ci sono: Madrid, Parigi, Roma, Vienna, Stoccolma, Copenaghen, Praga, Sofia, Atene.
4. La maggior parte del petrolio all'estero in Europa viene prodotto in: Spagna, Austria, Norvegia, Gran Bretagna, Romania, Albania.

Chiavi metodologiche per l'argomento 6

Cosa ricordare

1. Carta politica, singoli paesi e popoli dell'Europa straniera. (geografia, 7a elementare)

2. Caratteristiche della posizione fisico-geografica, rilievo, minerali, clima, acque, suoli e vegetazione dell'Europa straniera, aree naturali all'interno dei suoi confini. (geografia, 7a elementare)

3. Caratteristiche dello sviluppo storico dei paesi europei stranieri alla fine del XIX e alla prima metà del XX secolo (Storia, classi 8, 9.)

4. Materiale dalla parte 1 di questo libro di testo.

5. Concetti e termini: localizzazione economico-geografica, struttura territoriale dell'economia, specializzazione e cooperazione produttiva, infrastruttura, regione, subregione.

Cosa devi imparare
Idee principali per l'argomento 6:

1. L’Europa straniera è stata e rimane uno dei principali centri della politica mondiale e dell’economia mondiale.
2. Le “vecchie pietre” d'Europa sono un grande patrimonio non solo della civiltà europea, ma di quella mondiale intera.

Principali conoscenze scientifiche dell'argomento 6:
1. Caratteristiche caratteristiche dell'EGP, geografia delle risorse naturali e popolazione dell'Europa straniera.

2. Le principali caratteristiche della struttura territoriale dell'insediamento e dell'economia dell'Europa straniera.

3. Le principali caratteristiche della struttura e dell'ubicazione delle industrie leader e delle principali regioni industriali dell'Europa straniera.

4. Le principali caratteristiche della localizzazione dell'agricoltura nell'Europa straniera e le sue tipologie.

5. Principali caratteristiche del sistema dei trasporti regionali dell'Europa estera.

B. Le principali caratteristiche della struttura geografica della popolazione e dell'economia dell'Europa straniera.

7. Sottoregioni dell'Europa straniera.

8. La Repubblica Federale Tedesca come il paese economicamente più potente dell'Europa straniera.

9. Parole chiave dell'argomento:

1) Tipo di città dell’Europa occidentale,

2) suburbanizzazione,

3) Tipo di sistema di trasporto dell’Europa occidentale,
4) complesso portuale-industriale,

5) “asse di sviluppo”,
b) regione metropolitana.

Cosa hai bisogno di sapere

1 Descrivere la posizione economica e geografica del paese.

2. Caratterizzare i prerequisiti naturali per lo sviluppo dell'industria nel paese (regione).

3. Utilizzare varie fonti di informazioni geografiche per prove, confronti, specifiche, per costruire tabelle, grafici ed eseguire calcoli.

4. Applicare testi, materiali grafici e cartografici precedentemente studiati per approfondire le conoscenze appena acquisite.

5. Prepara una recensione del libro che hai letto (shava, sezione).

Istruzioni e piani per padroneggiare le capacità di studio indipendente

1. Piano per le caratteristiche del PEG del paese (regione).

1. Posizione rispetto ai paesi vicini.
2. Posizione rispetto alle principali vie di trasporto terrestri e marittime.

3. Posizione rispetto alle principali basi di combustibili e materie prime, aree industriali e agricole.

4. Posizione rispetto alle principali aree di vendita dei prodotti.

5. Variazione di -EGP nel tempo.

6. Conclusione generale sull’influenza di EGP sullo sviluppo e sull’ubicazione dell’economia del Paese.

2. Piano per caratterizzare i prerequisiti naturali per lo sviluppo dell'industria nel paese (regione).

1 Ammontare delle riserve e distribuzione dei minerali, loro combinazioni territoriali.

2. Acqua, risorse forestali e possibilità del loro utilizzo.

3. Valutazione generale del potenziale delle risorse naturali del territorio per lo sviluppo dell'industria e il suo approvvigionamento di risorse naturali.

4. Caratteristiche della gestione ambientale razionale o irrazionale in relazione alle risorse naturali per lo sviluppo industriale.

5. Conclusione generale. Prospettive di incremento delle risorse e del loro utilizzo.

Maksakovsky V.P., Geografia. Geografia economica e sociale del mondo 10a elementare. : manuale per l'istruzione generale istituzioni

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